Клуб Honda CR-V Россия

кто нить ставил тсу самостоятельно

________________________________________________________________________

Установка фаркопа на Honda CR-V IV http://crvclub.ru/manual_cr-v_4/2014_Ustanovka_farkopa_na_CR-V_4.pdf

скоро выложу сам раз некто не пишет

Ждем! Мой в коробке еще лежит )

подскажите номер фаркопа?

08L90-T1G-600

08L92-T1G-600

нашел я тут сайт с дубликатами! -http://www.allfarcops.ru/catalog/honda/ cr-v-2013/-

привет ребята!  заморачиваюсь по поводу установки прицепного устройства, кто знает какие есть вари"я"нты, ставить нужно у диллера или в мастерской за "углом"? 

-http://www.allfarcops.ru/catalog/honda/cr-v-2013/
Вот сайтик с очень демократичными ценами...но сам пока не заказывал там.

я заказал на фаркоп рф взял туле съемный с смарт коннектом 19300, установить можно самому за 1-1,5. у од не съемный с установкой 30. Есть варианты подешевле просто несъемный фаркоп оцинкованный, на черной машине цинковый фаркоп не в тему будет.

_http://youtu.be/rzQ73-2ohck вот так подключается проводка.
_http://www.драйв2/cars/honda/cr_v/cr_v_rm/dimonb4/journal/1674779/ так ставиться сам фаркоп.
От производителя может кое что меняться в установке.

odgeec дорого на этом сайте. 22600 получается съемный туле с проводкой я купил за 19300 :knuppel2:

посмотрел ссылки, и чето перехотел фаркоп  пока,  нужна балшой дырка делать в пластике, не радует!!!   а печалит по поводу   грязючки   и соли!!!

плохо смотрел, ни че там не надо делать! там подписано, у одного только надо резать.

Доброго времени суток! Установил себе сам ARAGON SUV съёмный (15500р) , розетку поставил оригинальную HONDA (8500р)пригласил знакомого автоэлектрика потому что с электрикой не дружу. Проблем никаких ни с установкой ни с подключением не было.Дырка в пыльнике 10*10см

 Ставил не оригинал в автосервисе. Цена с электрикой и установкой 9600р. Кто меньше? Черного цвета не съемный. Вожу на нем велосипеды 2штуки . Сделали все аккуратно.

я сам все установил и фаркоп и проводку. Проще паренной репы.  O0

Я сам ставил, Bosal цена за фаркоп 7500, без проводки. Сложного ничего нет, 4500 как у нас хотят точно не стоит.

Добрый день. Может кто нибудь знает, в оригинале фаркоп какой фирмы идет, вроде как на третье поколение Bosal, а на четверку?

Хонда редко поставщиков меняет. Скорее всего тоже Бозал

Тоже думаю что bosal и остался но уверенности нет. Может кто то еще другие варианты устанавливал, отпишитесь если не сложно, а то по четвертому поколению мало информации.

WESTFALIA! я поставил этот съемный, со штатной электрикой немецкой. Выбрал вестфалию потому что в снятом положении ни каких креплений от балки не торчит, розетка задвигается за бампер, одним словом в снятом положении машина как будто без фаркопа. У всех остальных(в том числе у оригинального) посадочное место торчит. А так же оригинальный точно не подходит по креплениям на 2.4, сверлят пару дырок, что мне не совсем нравится. Могу фотки сделать, если кому надо.

Максим сделай фото плиз. Подыскиваю к весне фаркоп и прицеп да дачный сезон.

ок! часа через три выложу.

я ставил родной за 12. Ничего в прицепе возить не собираюсь.
Поставил от дураков, так сзади у американца даже усилителя бампера нет.

Вообщем фото. На первых двух положение без крюка, на второй фотке видно, что если присесть ну или отойти подальше, тогда видно выпирающую железяку. но из далека она как то теряется и почти не заметно. На вторых двух фотках положение с крюком и выдвинутой розеткой из за бампера. Ну и на последней сам крюк в снятом положении.

Проблем с установкой не было, и электрика как подключалась с блоком согласования или нет. И если можно код запчасти. На 2.0 подойдет или есть различия.

Большой вырез в пыльнике пришлось делать?

Проблем не было с фаркопом, электрика штатная конечно же не подошла к пендосовской версии( фишки разые) пришлось резать, на твою 2ух литровую фишки встанут как родные, блок согласования был и он обязателен. Дырка в пыльнике примерно 200х100 мм. Номеров не знаю, все заказывал на -фаркоп.рф

Все посмотрел на сайте спасибо за информацию. А отверстия под сам фаркоп совпадают, кузов сверлить не пришлось?

Кузов не сверлишь в любом случае. Установщики мне сказали, что при установки оригинального фаркопа дырки не совпадают, сверлили на крепеже самого фаркопа, так как он сделан на 2ух литровую версию. У меня вестфалия встал нормально без сверления, но у меня 2.4, но на этих площадках вестфалии я заметил несколько отверстий я думаю он унифицирован как на 2ушку так и на 2.4.

В чем и дело что под оригинал надо сверлить 4 отверстия. На драйве 2 есть отчет по установке оригинального фаркопа. Но сверлили как я понял не из за не совпадения отверстий, а по инструкции к установке.

Спасибо за фото. Посмотрел на фаркоп.ру но почему то не нашел на 2,4 нового СРВ фаркоп.

он там есть и у меня 2.4.

Вот я всю голову сломал вроде бы взять оригинал или bosal, но кузов сверлить не хочется. К электрике склоняюсь оригинальной, чтоб все подошло без переделок.

для меня был важным момент, что бы ни чего лишнего из машины не выпирало, ну вот не нравится мне...поэтому взял вестфалию, других нету.

 электрика штатная конечно же не подошла к пендосовской версии( фишки разые) пришлось резать,

а где эти фишки стоят я так и не смог найти их (на 1  и 2 поколении знаю где)?

в багажнике, под боковыми панелями.

фоток случаем нет? просто левую сторону открывал не нашел

Появилась новая проблема. Дилер заверил, что на эти машины фаркоп ставить нельзя. на европейские можно, а на эту нельзя. такая конструкция задних лонжеронов. Кто нибудь знает об этом что нибудь?

     Скорее всего дилер имел ввиду,
что оригинальный фаркоп от европейки не подойдёт, а с неоригиналом они связываться не будут. Что, пиндосы перестали катать прицепы с лодками?

Что такое: "Что, пиндосы перестали катать прицепы с лодками?"
Меня интересуют не догадки...

Поиск по форуму разве не работает?

Народ с форума уже ставил фаркоп на американца.
Поштудируй темы, Максим из Омска ставил. Даже модель фаркопа давал и где купил.

извиняюсь вопрос увидел только сейчас))) ну как сказать, вроде все нормально, ставится крюк плотно, без люфта, сам не знаю из какой стали, но тяжелый очень. Техник говорил сама балка встала как родная. Ну вообщем таскаю я на нем снежик 300 кг + прицеп 250 кг пока все на месте ни че не отвалилось))))

тоже ответили, что оригинала фаркопа на 2.4 нет

у меня стоит родной. При установке пришлось некоторые монтажные отверстия на фаркопе рассверлить на примерно 5 мм.

внес задаток за СРВ 4 Американской сборки, потом мне сообщили, что на них нельзя ставить фаркоп. Очень неприятная новость.

Я в Хельсенки в ВЕХО писал. Ответили, что на нее фаркопов нет. У меня прицеп 1,2 тонны. Конструкция там такая. Нет усилителя сзади.
Дилер уточнил, что эта особенность машин собранных в Америке.

какая то бредовая писанина, я ничего не понял.
У американца нет усилителя бампера. Фаркоп ставится вместо усилителя бампера, в то место, где он должен стоять по конструкции.

Просто я внес задаток на 2,4 американца. Сегодня поехал заказывать фаркоп. Мне сказали, что фаркоп ставить нельзя. Конструкция такая мол. А мне машина без фаркопа не нужна. вот и разбираюсь.

тебе чушь сказали...

Люди фаркопы на американца ставят и родные и от других производителей. Переживать не стоит.

Дилер позвонил сейчас. Они послали запрос в "Хонда Моторс Рус" и завтра должен прийти ответ.
На словах ответили, за деньги все ставят, но там не проварены лонжероны, так как под фаркопы не рассчитаны. И если кто поставит, то под свою ответственность. Тяжелый прицеп вырвать может.

ну да...включи логику, ставить нельзя, но штатные отверстия под фаркоп сделаны, для чего?

Машина стоит в салоне. Я отверстия не искал.
У Вас сборка американская?

да...и я тебе говорю отверстия под крепления там есть))))

Мне до обеда обещали прислать официальный ответ от "Хонда Моторс Рус"
Сообщу о его содержании.

 Официальный сайт Хонда в России
 >:(-www.honda.co.ru

Телефон представительства хонда в России
8 (495) 745-20-80

Honda Motor RUS
After Sales Department, Service Section
Phone: +7 495 745 20 80
Fax: +7 495 745 20 81


__________________

Позвонил в Хонда Моторс Рус и задал вопрос про фаркоп. Перезвонили через пол часа и ответили, что установка фаркопа не этой машине не предусмотрена и дилеры за это не возьмутся или без гарантии, а сами можете ставить все, что угодно. Под свою ответственность.
В письменной форма пока ответа нет.

да тоже самое и мне отвечали в питерских салонах

у Вас англичанка 2,0 АКП? посмотрел профиль.

 при установке фаркопа усилитель бампера удалили?

англичанка 2,0 АКП: мне ставили родной фаркоп в салоне ОД - попросил, чтобы усилитель бампера, снимаемый при установке фаркопа, мне вернули - ответили, что никакого усилителя не снимали...  :(

у американца тоже нет усилителя бампера.

С двух литровыми проблем нет. Нельзя только на 2,4 из Америки.
Я покупать сейчас не буду. Подожду или изменений от Американцев и второй вариант-поеду в Хельсенки узнаю по дизелю 2,2.
Ценник будет огромный, но зато мотор Японский вечный и сборка не для России где все можно потому что все "съедят" и не подавятся.

На 2.0 есть усилитель бампера. Я вчера поставил фаркоп bosal и оригинальную электрику. По установке фаркопа пришлось сверлить по два отверстия по бокам, они были обозначены в инструкции по установке. Все остальные отверстия совпали. По электрике все на штатных разъемах.

прочитал последние посты, пришёл к выводу что... у 2.0 и 2.4 разные лонжероны? или у 2.0 как то усиливают их, обваривают в англии стальными прутами?

4.5 Запрещено цитировать сообщение предыдущего оппонента !
Запрещено злоупотреблять цитированием.  Не нужно полностью цитировать сообщения предыдущих оппонентов – оставляйте  между  тегами [ quote ]  и [ /quote ]только ту часть текста цитаты, к которой адресован Ваш ответ.


усилитель бампера сняли перед установкой фаркопа?
т.е. сейчас у Вас на автомобиле штатный усилитель бампера отсутствует?

Позвоните сюда, Вам ответят на все вопросы:
Телефон представительства хонда в России
8 (495) 745-20-80

Honda Motor RUS

Комплектация и сборка для России значительно богаче, чем для американцев.

Вообще ваша переписка в этой ветке малоадекватна.
Вам несколько человек уже написали, у них установлены фаркопы на американец 2.4. Что вам еще надо?

ничем не отличаются кроме расположения монтажных отверстий.

color: Ему нужен официальный ответ от афтерсэйл ХМР. Они ответят в лучшем случае через пару недель. А ответят они очень расплывчато, типа в официальном каталоге аксессуаров на 2.4 фаркопа нет.

Заправляться видимо будете туда же ездить и ремонтироваться по гарантии тоже.
Может проще отказаться от покупки.
"Не нужна тебе такая машина, Вовка..."

     Может
рассмотреть вариант покупки Pathfinder? На него хорошие скидки дают.

Я отложу покупку. Поеду в Хельсенки посмотрю новый  дизель.

+1. Броню включил какую то. Пишут люди, что фаркоп стоит, применяется по назначению... че надо человеку, не понимаю??? С пятницы, были на охоте, прицеп туда обратно 100 км, утром -31 у друга навара дизель колом, вебаста тож не завелась ;D Зацепил его навару ЗА ФАРКОП протащил 2 км (благо механика) завели. Фаркоп на месте ;D

4.5 Запрещено цитировать сообщение предыдущего оппонента !
Запрещено злоупотреблять цитированием.  Не нужно полностью цитировать сообщения предыдущих оппонентов – оставляйте  между  тегами [ quote ]  и [ /quote ]только ту часть текста цитаты, к которой адресован Ваш ответ.

Форумы - это такое место, где несколько людей могут убедить в своих заблуждениях тысячи.

Несколько лет назад я столкнулся с ситуацией когда я разместил негативную информацию об одном из дилеров. Один из участников форума был видимо "подставной" т.е. работал на дилеров с целью не допускать компрометирующей информации. Я разместил доказательства. Документ из прокуратуры. Меня тут же забанили и вновь я зарегистрировался через несколько лет, под другим ником и с другого компьютера.
Так что спорить не буду это дело личное каждого. Я же считаю, что раз дилер факоп не выпускает, значит нельзя. А кто хочет рискнуть, по наслушавшись таких рассказав, возможно и придуманных,  то флаг ему в руки. Потом жаловаться будет не кому, раз сам решил рискнуть. Главный дилер России так и сказал, мы не рекомендуем, а Вы делайте что хотите.
С праздником Всех.

ТЕБЯ я не в чем убеждать не собираюсь, потому что это бесполезно ;D
1. я бы на месте дилера на тебя еще и в суд подал, если бы ты разместил документ с прокуратуры, так как это не является решением суда и может расцениваться как инфа подрывающая деловую репутацию.
2,3. без комментариев ;D ;D ;D

Там уже было заведено уголовное дело о мошенничестве в крупном размере и пострадавших было около 140 человек. Так что на меня в суд подавать о  деловой репутации было бы не разумно. У них и так расходов хватало, что бы дело заминать. К сожалению, такие случае сейчас не редкость и они особо не афишируются, что бы деловая репутация не пострадала. У меня эти документы хранятся, так что ответить и сейчас могу.

Да вообще! Мне кстати фаркоп официалы продали, как минимум заговор дилеров  против ХМР.

Я заинтересовался этой темой, так как меня, к счастью, предупредил об этом дилер и я им признателен. Просто рисковать не захотел. За свои ошибки самому платить. Когда то СРВ 1, за свой фаркоп цеплял грузовик с грузом и общим весом 4 тонны и оттащил на обочину. Это было свое решение и все обошлось. Но на СРВ 3, мне в зад тетка въехала. Об мой фаркоп ей всю "морду" на Ниссане продырявило. А меня помяло заднюю дверь и бампер. Вроде легко отделался. Потом поехал в Лахти к дилеру треснувшее лобовое стекло заменить и попросил осмотреть повреждения задка. Они сказали, что у меня слегка изменился зазор дверей справа сзади по причине выступающего крюка фаркопа и такие вещи они не делают. Обычно страховая просто выплачивает ущерб и все. они за ремонт не возьмутся. В Питере, заднюю панель отрихтовали, бампер и дверь заменили и все на этом.
По этому каждый просто принимает решение на свое усмотрение. Как поведет себя эта машина с установленным на ней фаркопом в случае аварии покажет практика. Дилер с себя ответственность не возьмет и наверно не просто так. Видимо сталкивались...

полностью согласен с перевозчиком

Да лежит в гараже.

ну ты ответ, официальный, выложи...что бы другие почитали!

Игорь! Предупреждаю, если будите распространять дезинформацию о фаркопе для CR-V 2.4 (США)- будите забанены навсегда как коммерсант.
Вам даются сутки на публикацию официального ответа от Хонды о невозможности установки фаркопа на 2.4.

Игорь! Хватит фигней маяться!

Вот ссылка на американский сайт Хонды, раздел аксессуары:  _http://automobiles.honda.com/cr-v/accessories-list.aspx
Как видим фаркопы предусмотрены. Или у вас есть уверенность, что специально для России в США не проваривают ланжероны,
чтоб мы не могли ставить фаркопы. Санкции ответ за аннексию Крыма))

он не появлялся со вчера на сайте? хочу увидеть оф. ответ хонды мот. рус., если он у него есть, в чем я сильно сомневаюсь.

в личку написал, что ему в ХМР по телефону сказали  и в питерском салоне. Свое сообщение в ветке удалил.

фотка по заказу перевозчика, а то там были нотки недоверия у него, к моей личности, типа вообще у меня фаркопа нет и ни чего я на нем не вожу,
"А кто хочет рискнуть, по наслушавшись таких рассказав, возможно и придуманных" как он выразился. В то же время ни какого ответа официального от ХМР, как обещал выложить этот господин, мы так и не увидели.
на фотке прицеп 250 кг и снежик 320 кг, лонжероны на месте ;D

Приветствую всех! Вопрос такой... При установке фаркопа, не мешает ли заводская проушина?(2.0л.)
Спасибо.

Приветствуем!  :welcome:
Конечно мешает. Ее надо спилить ножовкой по металлу - идет в комплекте с фаркопом.  ;D

тулевский фаркоп за нее цепляется.

 Спасибо за ответы. А тулевский фаркоп съёмный?

они двух видов съемный и нет Выбирай сам. Повторюсь если тебе не ездить в европу на авто бери не съемный, потому как у съемного небольшой люфт имеется и на мелких кочках стук достает.

Спасибо!

Вот накопал случайно ;)
-http://www.dostami.ru/Trailer-Hitch-Wiring-Pkg-for-2012-2014-Honda-CRV-CR-V-Class/ebay-item/131147145602?&listing_type%5B%5D=fixed_price&query=honda+crv+rear+2013

Как тут Игоря заклевали))))))))) а я то его поддержал. Мне тоже нужен фаркоп, но дилеры в Питере ничего внятного сказать не могут. Говорят, что вроде как не положено и все тут. Только на свой страх и риск. А разговоры, что люди ставят и камазы таскают ими, так в России живем однако. За информацию о фаркопе для 2.4 буду признателен, так как он мне нужен. Но повторяюсь не в ущерб авто.

Какой может быть ущерб авто? Конечно не стоит полуприцеп на него цеплять. Но мне кажется если человек дурак он и без фаркопа может движку загубить. Езжу год с фаркопом. Что диллер ни слова не сказал. 

Игорь мне бумагу показывал - сертификацию серванта в рф. Где в графе "максимальная масса прицепа" указано: буксировка прицепа не предусмотрена.
Дык на сертификацию пригнали сервант без фаркопа - они так и напиали: не предусмотрено. Все логично.
Однако на американском хонды в аксессуарах есть фаркоп. Официально!

у меня в инструкции по машине про прицеп написано, и вес его указан.

Ни кто, ни кого не клевал! Русским языком пояснили, что фаркоп стоит используется по назначению, фото выложил, что еще надо не понимаю, начинает опять разговор про то что нельзя. Звонил я в ХМР задал вопрос, они переводят на офф. диллера в Москве, т.к. сами на тех. вопросы по тел. отвечать не могут, я так понял там одни манагеры. Вообщем у дилера московского в салоне мне сказали дословно "...что за бред, поставили на 10ок машин как на 2,4 так и на 2,0 литровую, ни каких претензий не было, ХМР ни каких запретов, официальных, на установку не давало...". Я просто не понимаю от куда вам там в питере такую инфу дают. Не веришь мне позвони сам по салонам в ХМР.

звонил, и что вы так резко? я ведь не в канцелярию суда пишу, а на форум :o

ну что ответили, если не секрет?

Не пинайте сильно, но информация та же, что и Игорь озвучил. Фаркоп на 2.4 не предусмотрен. Все то, что предлагают ставить, только на свой страх и риск. Другими словами-колхоз. Если что, то я с Игорем не знаком. ;D Причем машина куплена мной все равно, об этом знал еще перед покупкой. За субару не захотел ехать в Москву. Если что то прояснится, то сам поставлю прицепное на авто.

У меня 2.0 , поставил у оф дилера при покупке, все в норме. В мануале запрета нет , а даже наоборот есть функция стабилизации прицепа.

это как она выглядит?

про 2.0 вопросов нет в установке фаркопа, мы про 2.4 говорим

это тебе ХМР озвучил, или дилер ваш питерский?

ХМР вообще ничего озвучить не могут, кроме как переключить на какой нибудь из салонов. А вот дилер на Торфяной дороге д.8  в Питере вчера вечером ответил, что стал устанавливать фаркопы от 2-х литровых срв на 2.4

Ну дак спросил бы у своего дилера, с чего он взял, что нельзя ставить, бумажку желательно, сказать может кто угодно и что угодно, от твоего коллеги кроме как слов ни чего так и не добились, кроме как "...дилер сказал"! А кто ваш дилер? ХМР, завод изготовитель? И на основании чего он делает такие заключения?

Своему дилеру и звонил. Который раньше не рекомендовал ставить фаркоп. Про бумажки не спрашивал у него. Фаркоп сам хочу. Но таская прицеп, хочу быть уверен, что это разрешено. Скорее всего летом его и поставлю.

я рад за тебя и другу своему привет передавай, с которым ты полностью согласен)))

Раз пошла тема про друзей, спешу заверить, что живу от Питера в 270 км. В профиле указан город, который знают в Омске. Игоря не встречал, не видел, и не знаю. :P

 ;D ну ты понял я думаю, что конкретно я имел ввиду, только акцент поставил не на ту часть моего сообщения.

в выходные летал в Тюмень с прицепом (600 км в одну сторону), в прицепе 200 кг было на обратной дороге, фаркоп опять же на месте и кроме громыхания курганского прицепа все в норме.

Мой фаркоп Westfalia. Фото не вставляется.

мне фаркоп нужен для другого прицепа, хотел форестера на механике взять. Посмотрим, как оно будет. Хонда заверяет в мануале, что нормально, но ж.... чувствую, что придется авто менять. http://s020.radikal.ru/i718/1405/a4/ebd485408aa8.jpg

Ты фотку переименуй,а то она не открывается,но в принципе и так понятно че там :)

Слушай, а он у тебя больше 750 кг? Сами тут с ребятами давно ходим и думаем, о нем, но пока не решаемся.

у меня его еще нет, мечтаю купить. вес от 1.400 до 1.500 кг.

Название фото не должно содержать русских букв - только цифрами или английскими буквами.

"Е" к "В" надо, а вообще мое мнение, что машине тяжеловато будет, вообщем я когда тащу прицеп и 300 кг груза уже очень чувствуется. И по трассе без ветра 5-я включается только на 90-100 км/ч, 110 наберешь сразу скидывает на 4-ую, а с ветром и 90 км/ч едешь на 4-ой передаче. Вообщем такой прицеп это поездки на дальняк, я бы на твоем месте взял посерьезнее машину, типа прадика, ну или хая нового.

срочно ищем деньги :(

Камрады! А вот вопрос! А если мне в фаркоп стукнут, поможет избежать ремонта задней "филейной" ;D части?

На первой СРВ было дело троллейбус въехал, так вся филейная часть осталась целой, только  задняя дверь смялась через запаску. Фаркоп ставил на 1-ю,3-ку и сейчас поставил. Думю в случае чего поможет.

Мне устанавливал фаркоп кузовщик, по его мнению это однозначно усиливает несущий конструктив автомобиля.
И удар средней силы однозначно будет иметь меньше последствий. Наверное если кто-то въедет в зад сходу на скорости
более 50, думаю тут уже пофиг будет, есть фаркоп или нет.

Фаркоп в работе

уж простите,маразм чес слово..имхо!

Может и маразм конечно, но я тут ребенку велик купил и полчаса пытался впихнуть его в салон, не складывая заднее сиденье. Тем более эту приблуду в случае ненадобности можно снять, как я понял. Интересно сколько это удовольствие стоит?

Стоит по разному. В инете очень большой выбор, от 3000 и до....  Все зависит от запроса и суммы, которую Вы можете потратить. Действительно, в багажник два велосипеда вместить очень проблематично. А если еще и перевозить на дальние расстояния.
Вот еще немного фотографий - как выглядит сцепка и доступ к багажнику. Сам очень переживал в надежности крепления - но все нормально, испытания прошли успешно.

Спасибо. Не в курсе, есть ли варианты велобагажника без фаркопа?

Конечно. Есть с креплением на заднюю дверь и на верхний багажник.
Я на верх не захотел ставить, а на заднюю дверь - у меня стоит спойлер, оторвется на раз.

Спасибо. Буду смотреть варианты с задней дверью. Наверх тоже багажник не хочу. Да и велосипеды ставить умаешься.

Звонил вчера в "АвтоСтудио" в Питере по поводу фаркопа. Спрашивал про блок согласования. Сказали, что если сзади есть светодиоды, то надо. Если нет светодиодов, то не надо. Какие есть мнения? Нужен он на 2.4 литра, или нет? Провода подключаются куда то спереди под панель? Или сзади куда то врезаются?

ну не только в диодах дело, машины умные, давно научились мерить сопротивление от тех или иных источников, что может произойти только машине известно, могу предположить, что она может цепь отключить на стопы, повороты и прочее. Да и все прицепы новые идут с задней фарой, вот она у тебя без блока точно работать не будет.

На 2,0 л. все работает без блока согласования. Тоже говорили, что работать не будет. Проверено.
Блок согласования, если вдруг надумаете ставить, никуда не врезается, под обшивкой в багажнике с левой стороны есть специальная фишка для подключения. На 2,0 литровой так.

еще подтянутся форумчане с фаркопами на 2.4? ???

две фирмы по фаркопам в Питере "Фаркоп-СПб" и оф. представитель Арагона, сказали, что блок согласования не нужен. Ставили на не одну машину все работает. Год гарантии. Есть сертификаты. Сказали, что блок нужен для авто с более серьезной электрикой, СРВ таковой не является

я ставил тулевский взял проводку с блоком, только на этом блоке нет никаких фишек, пришлось просто цепляться к проводке. Зато все четко работает, подключаешь розетку пищит, если поворот сгорел не пищит короче немного удобней с ней контролировать работу лампочек на прицепе.

Ну вот и я стал счастливым обладателем фаркопа марки Aragon. Встал, как будто там и стоял всегда. Ничего не сверлилось.Бампер не подрезался.

а фотки, ценник, явки, контакты? )) Питер?

Фото завтра должен скинуть, оф. представитель испанской фирмы Арагон в Питере. 7.000 за фаркоп, 500 р. за универсальную электрику и 3.500 за работу. Хотя во время работы пришла мысль, что мог бы и сам. Все просто и четко встало на свои места. Потом еще и в инструкции, которую получил на руки, убедился, что все просто оказывается. Ну да ладно, сделано, и сделано. Да место в Питере. Тут не знаю можно явки выкладывать? Или забанят за рекламу? Ребята адекватные, совет или вопрос, без проблем отвечают. Присутствовал, не мешая все 2.5 часа поодаль. Чай, кофе в наличии, да и вай фай имеется, если что. Нагрузки: тяговая 2.200кг. вертикальная 100кг. Усилителя никакого нет на хонде 2.4 литра

ясно. за фотки будут признателен. Явки можно в личку?) Тоже подумываю, правда мне только как крепление для великов.

Еще бокс на крышу подобрать бы по примеру. Так, чтобы пятая дверь до конца открывалась.

блин, не поверите. приехала родня к жене с детьми, и один из племянников вылил мыльные пузыри на клавиатуру ноутбука, фото в фотоаппарате, выложить пока не могу, как только доберусь, так сразу выложу, а на планшет не волохаю, как скинуть

--http://s019.radikal.ru/i627/1406/f4/1f9c6ea47f8a.jpg получилось только так вставить фото --http://s005.radikal.ru/i210/1406/21/7cd06cf2ea80.jpg --http://s020.radikal.ru/i720/1406/1f/9c128b8ba264.jpg
--http://i019.radikal.ru/1406/1c/57c5279c91e0.jpg --http://s003.radikal.ru/i204/1406/96/7a3050c504d8.jpg

писюн :)

(http://s005.radikal.ru/i210/1406/21/7cd06cf2ea80.jpg)

(http://s019.radikal.ru/i627/1406/f4/1f9c6ea47f8a.jpg)
(http://i019.radikal.ru/1406/1c/57c5279c91e0.jpg)

у вас катафоты как у китайцев :o
да солидный писюн,особо "шляпа" ;D

это я сортавалецпомог немного с фото. Его авто.
Вот расскажите мне для чего закрывать номер авто на фото? Что за нелепая конспирация?

На последнем фото, газетка упала с номера  ;D ;D ;D

Получается под фаркоп ,защиту резать нужно?

;D ;D ;D ;D ;D спалился!
защиту да, иначе ни как!

Какая мерзость.....

Что именно?

подрезается совсем немного под розетку и сам фаркоп.
Как  то тут кто то писал не буду фаркоп ставить так как защиту резать надо, можно подумать по защитой кристальная чистота я когда ее снял офигел.

Ну да, "шмурдяк" залетает туда, тока так.
Походу, хотя бы раз в год, снимать надо защиту и промывать все.(шутка)

для какой цели, снимать и промывать?

Чеб гуано не копилось

Мерзость фаллический символ на автомобиле

По-моему, обычный фаркоп.

Странные какие то у тебя ассоциации с фаркопом связанные...

нормальные ассоциации...
я б такой на свою машину не поставил бы..
да и ваще, что из машины тягач делать,не этот вариант...,тем более для защиты опы,тут надо как то, либо еще на курсы сходить вождения,либо лисопед покупать...имхо ;)

при чем тут тягач...много вещей ща Тима придумали....для развлечений, которые надо довести до места.

да это он меня уже неделю пытается поддеть по любому поводу))) Про защиту зада и прочее))) Смешной)

Особо сильно о защите зада начинаешь задумываться рассматривая его уже мятым ((.

да знаю,мешки с цементом ,кирпич и т.д.
есть другие авто для этих целей,вы меня не убедите ,что наша машина и фаркоп одно целое..
лично я бы на вторичку такое авто бы не взял, видя что там был или есть фаркоп...

тогда и спереди, что нить мострячь ;)

а кто будет продавать авто с фаркопом? хы-хы)) он легко отдельно за 10 уйдет.

Я последнюю тачку продавал,резину отдельно,за 15 тыров, впарил покупашке ;D

у кого мозги есть,тот увидит,  а надеяться, что не заметят тут шансов ноль!
Всегда, что на машине и от нее, отдаю в презент,продавать или оставлять, плохая примета!

Мешки с цементом и кирпич возить должны другие люди, это не моя работа, для крупно габарита у меня есть возможность взять уаз бортовой. В срв сроду ни чего такого не возил. А таскать на фаркопе можно например: водник, снежик, велик, квадрик, вон дом на колесах кое кто собирается. У тебя Тима не правильное восприятие опять же, видно есть какая то параллель между "писюном" и таскать кирпич и цемент на нем))))   

Цирк какой то. Водник, снегокат, дом на колесах.
Какой хрен СРВ  тягач? Ну по асфальту ладно. А дальше?  В песок не съедешь, в снег не заедешь, на 2-х литровой дом на колесах в перевал придется хозяину подталкивать...
Так бесполезная страмная приблуда....
Так велик прокатить да трос накинуть удобно если дернуть кого....
В плане защиты тоже вопрос спорный....
Понятно на полноценном джипе еще куда ни шло фаркоп, а на СРВ баловство

Вот я тоже не понимаю фаркопы на паркетниках,а еще некоторые уникумы умудряются вкорячить на седаны и при этом чего-то таскать :o

Это типа везу, что то, все не далекие думают, что у меня жип,это самолюбие типа тешат :)

Мужчины, я когда в квартире с диваном и телевизором жил, тоже думал, что фаркоп не нужен. Но в своем доме, да когда еще и прицеп есть (не покупал его), он мне необходим. Кому если надо, могу скидывать список предметов, на нем перевозящих. ;D

Да, и что вы думаете по поводу того, что Хонда разрешает таскать на авто прицеп с тормозной системой массой 1500 кг.? Думаю не глупее нас люди там,а?

Это здесь ключевые слова.

что за бред,?
по-твоему только на тракторе можно иметь прицеп,?
Если тебе нечего возить на фаркопе так ты и не обвиняй всех вокруг что они недалекие.
Можно подумать у тебя в семье так: еду один сожусь на мололитражку, с женой на седан, семьей на паркетник, а груз вожу исключительно в камазе.
Я таскаю на нем квадрик, и авто даже не напрягается по этому поводу. А нацепить прицеп и лезть в бездорожье это как минимум идиотизм на любом джипе.
Так знакомый в сервисе поднимает хорошо денег на ремонте прицепов после каждых выходных. После того как уникумы на джипах лезуть туда куда не стоит.
Прицеп для того и прицеп чтоб перевозить груз,  а не преодолевать с ним бездорожье.

Где бред? 
Именно, дальше че?
Пальцем покажи, где я обвинил таких как ты, в недалекости?
Именно так, тока не на камазе, а на японском грузовике.

Я вожу почти все из перечисленного. Ты приятель, попробуй на чем то поездить, потом будешь говорить о проблемах спуска гидра и лазить в снег на машине, когда за спиной снежик. Ты меня извини но такие вот посты я считаю не адекватными и ни чем не обоснованными. Я тебе могу видео дать посмотреть, как срв без проблем вытягивает гидр из воды по песку, а что можешь ты....кроме как голословить на форуме.

Да все, что ты сказал бред. Открою тебе тайну, что, как ты их назвал, "уникумы" обычно "вкорячивают" фаркоп в седаны, чтобы лодку таскать, поскольку денег на не седан не хватает. Хотел бы я посмотреть как ты лодку в свой японский грузовик "вкорячивать" будешь.  ;D

да вози это ж твой ишак ;)но надолго ли хватит его,вот самый главный вопрос!

ну ка расскажи, а что ей будет?

хорошо, что бы ни чего,но как грится гарантий ни каких,сам знаешь ситуации разные бывают,где нить зароешься,побуксуешь и к дилеру, мозг выносить,типа автоматы и редукторы у вас гуано :)

Тима, вот я фигею с вас! это плохо, почему, ну потому что! а что случится, хз, но что то случится точно! Почему нельзя, ну нельзя и все, потому что! Вот такие посты мне напоминают товарища одного, смари картинку! Если толком пояснить не способны, для чего писать, не понимаю!

Я тебе что не объяснил? тогда Кличко твой друг O0

если бы да кабы, да зароешься, да редуктор- это объяснение! Конкретный пример можно! У меня профессия такая либо есть, либо нету, а все эти "может быть" на заборе написать можно!

Лучше перебдеть,чем недобдеть. ;D

вот еще один!

Да какой ты водник вытащишь СРВ в песке с берега. Ну хватит смешить. Она не по песку не по снегу пустая то едет с трудом. Зачем из кожи лезть доказывать обратное. Тут на прадике и на сотке то порой с трудом с берега вылазил.
Понятно что можно и 2 тонны тащить и видео всем показывать, только вот вопрос зачем???
Лично мое мнение СРВ это всего лишь универсал с увеличенным дорожным просветом. Ездить по городу и за грибами:) ну и до дачи.
Нормальный человек для таскания прицепов, лодок, снегокатов, и тд купит другую машину.
А да еще можно багажник на крышу соорудить и туда еще кг 150 завалить и быстрей в ютуб. На оценку

Возле дома зимой в снегу застрял, аж стыдно. Два раза дернулся вперед назад и лампочка редуктора загорелась. А в песке вообще аут.

Остываем до вечера. 

И пишем по теме!  ;)

Друзья, хорошо, что подоспели вовремя. А то чуть не заклевали советами поменять хонду на ленд круйзер или хаммер. Только вот денег не скопил еще. Да и корм для этих коней дорог нынче. Бокс на крышу-ДА! Для нашей многодетной семьи впихнуть лишние обьемные 50 кг. на крышу, только плюс в отпуске по теплым странам. И читайте мануал по хонде. Если заводом изготовителем разрешено-действуйте, если запрещено-не надо. Ведь вроде все предельно ясно. Откуда бред появляется?

Да все нормально. Каждый человек имеет право на свободу выражать свое мнение. Не у всех правда получается делать это корректно. А по поводу советов, есть такое выражение: "Чтобы не совершать чужих ошибок, нужно не пользоваться чужими советами."

Вот и первый урожай от установленного фаркопа. Привез за два рейса 32 упаковки утеплителя роквула 1000х600х50 за 50 км. Кто знает, что это такое поймет, обьемный легкий материал. Можно было и больше, но он упакован по 16 шт. с завода. Хорошо запечатан,увязки минимум. Камаза своего не имею, поэтому фаркоп оказался очень кстати.

Теперь кирпич грузи,хотя я думаю ты его уже возил,потом к Од выносить моск ;D
Хотя будет ни так,она у тебя продержится пока гарантия, а потом.......

Tims, ты как раз из тех людей, кто не умеет выражать свое мнение корректно. Считаешь всех вокруг тебя дурнее паровоза? :o Автомеханик сорока трех лет, не подберет тебя даже ночью в темном лесу под дождем, если полная масса автомобиля превысит, максимально разрешенную заводом изготовителем, после твоей посадки в моё авто. :P Даже несмотря на то, что мы одноклубники. По поводу того, что можно по мануалу, а что нельзя, сам вынесу мозг кому угодно. Прицеп весит 400кг. Одна упаковка утеплителя примерно 10 кг. Итого: 400+10х16=560кг. Tims, не спеши вешать ярлыки! А по поводу кирпичей. Я на карнивле со снятыми "сидушками" (минивэн, там они снимются, не шумите) Возил по 0.5 тн. тех самых кирпичей, и до превышения полной массы авто, ещё было ой как далеко. Естественно у меня и салон был пустой, без шестерых мужчин , который каждый весом по 80 кг. мог бы быть. Везде голову включать надо, и в жизни, и на форуме. Извини, если что не так. Но поднакипело.

Да какие проблемы..правды то ни кто не говорит,все только вату возят..
я повторюсь,нормальный покупатель не купит авто,если увидит, хотя бы следы от того, что там был фаркоп...
Ты вот взял бы?????
Потому как всегда есть соблазн,кинуть, что нить потяжелее...
У меня знакомый,к машине лучше чем к жене относится,но позвонил тесть поехал на рыбалку на лед,машина встала колом,притащил на сцепке,тесть же все же,расстояние не малое,плюс у нас перевальчики есть...
результат автомат ф топку...и таких примеров куча...

Если спасаем тестя, то согласен-жизнь важнее, а если спасаем тестя жигули, ценой своего "автомата", то тут уж тесть извини, помогу в поиске буксира и только. А при покупке авто, думаю, что если он понравился и возникло только одно "НО" в виде фаркопа. То есть вариант на диагностику машины по полной, в том числе и автомата. Помнишь времена, когда и "впрыска" боялись? В больших городах диагностика автомобилей уже не редкость перед покупкой.

Тима ты вот вроде взрослый человек, а несешь фигню всякую, у тебя уже не первая машина на автомате, а ты до сих пор не знаешь в чем разница буксировки груза на жесткой и мягкой сцепке, коли такие примеры приводишь. Да не будет ни чего автомату при буксировки 750 кг на жестком дышле прицепа. У меня несколько друзей таскают всякие "плюшки" уже как лет 10 и на легковых и сараях здоровых, ни у одного не было проблем с коробкой из за этого. И есть пословица "дай дураку .... стеклянный он и его разобьет и руки обрежет..." надо ко всему относится с головой. Если нет желания или нет возможности, но очень хочется, не нужно зас*рать увлечения других. Твое мнение и мнение некоторых товарищей мне понятно, но это моя машина и если я захочу буду слона на крыше возить, а на чье то ни чем не обоснованное мнение мне с высокой колокольни....   

это из отряда людей которые до сих пор на просьбу дернуть кого-нибудь отвечают не буду у меня же автомат.

Самые правильные слова. Есть желания но нет возможности..... ;D
Можно тему про фаркоп переименовать..
Бинго.....
А вот слона бы я глянул на крыше СРВ

красава! ;D выделил "главное", процитировал "правильно" и как всегда "по существу"...

фаркопосрач продолжается....закрыть тему что ли...

да не надо идет конструктивный диалог по теме, без мата и без перехода на личности! все по правилам!

откуда узнал, что жига была :) ???
точно "четверка" была,а она на морозе -25 практически асфальтовый каток :)

не  надо морали,лучше материально подбросьте ;D

Вот фото,тема та же,машина та же, тока форум другой...
кирпичики по ходу на этом девайсе то ж возил ;)

Блин, но что за треп. Если у человека есть машина-значит обязательно кого то сбил и молчит. Если у кого то есть фотоаппарат-значит кого то заснял в нужном месте и шантажирует. Если есть вилы на огороде, кого-нибудь заколол. Если есть прицеп, то обязательно возит на нем кирпичи, так как больше возить на нем в общем то и нечего. ;) На фото видно же, что лодка резиновая с мотором под тентом. Вроде все нормально. Tims, а если рядом были бы бревна шестиметровые (привезенные хозяином на дрова) видны на фото? Он тоже их на прицепе значит привез? Хотел фото выставить на форум с утеплителем на прицепе, но не стал. Tims скажет, что кирпичи обернул в пленку, что бы будущий покупатель машины не увидел ;D ;D ;D Хватит всех уже во всем подозревать. >:(

Сергей,пошлить  начинаете :(,ну да ладно, я при своем мнении,вы тоже не маленькие.....

и что это за безобразие ;D,хотя многим это понравится ;)

а ты где бы велики повез?

На хрена такой велик, что бы еще его возить надо  ;D

три велика ;)

Тима, ну три! Предположим ты бы дружил со спортом, был бы у тебя велик, как бы ты его перевозил при необходимости?

Есть ещё на крышу-велокрепления.

я б на нем катился бы сам :)

Он бы перевозил их волоком. Все остальное безобразие.  :)

ну я вывожу в лес иногда например, на озеро, еще куда нить, или ты предлагаешь все аксессуары на природу (палатки мангалы лодки и прочее) прям сразу на велик грузить и ехать 150 км (к примеру) до озера!?

велик на жесткой сцепке можно возить, не?

смешно..
да и к фаркопу это не имеет отношение,вернее косвенное,ущерба для авто нет,так эстетика хромает....

чего за жесткая сцепка?

Роман так делает O0

На жесткой можно конечно. Правда потом на ютубе будет много видео этого процесса с комментариями типа "Ржунемагу".

Олег, пока вожу велики в салоне. Поскольку это совсем не эстетично, рассматриваю варианты установки "безобразного" велобагажника. Если можешь предложить что-то другое, милости прошу? ЗДРАВОМУ совету буду рад.

на жесткой лучше :)
дык вози,я же написал кому то понравится,да и флаг в руки.....мне нет

Сколько трепа в этой теме....пипец
Зашел найти конкретный отзыв по конкретной модели на конкретный автомобиль.
Нашел несколько сообщений. Остальное пустая болтовня.....
как бабки старые, потрепаться уселись!

Поддержу, в любой теме  одни сказки, а по существу темы 5~10%.

Несколько вопросов по системе TSA (система стабилизации прицепа).
1. Она у нас есть? На официальном сайте в разделе комплектации сказано, что у 2.0 есть. При этом в руководстве пользователя про нее не слова.
2. Как убедиться в том, что компьютер автомобиля корректно распознает наличие прицепа? Распознавание компьютером прицепа происходит после его подключения к проводке автомобиля и является обязательным условием корректной работы TSA. Сомнения в корректности распознавания есть по следующим причинам, во-первых, используется дополнительный модуль сопряжения (Pandora TCM-6) во-вторых на прицепе заменена светотехника на светодиодную.
Ваше мнение камрады.

На 2.4 точно никакой системы нет, на 2.0 не знаю

Всем Привет
Поставил фаркопик Арагон быстросъемный. Ставил у официалов, обошлось в 35к ₽. Стало все аккуратненько, без выреза. Они мне посоветовали фаркоп этой марки, сказали что встает лучше чем родной, без сверловки. По тому как он встал и посмотрев инструкцию по установке, я пришел к выводу что данный фаркоп не использует как силовой элемент усилитель бампера, которого у меня нет. Крепится в штатные отверстия вокруг корзины запаски. Если кому интересно, фото выложу позже. 8)

Здравствуйте
Можно уточнить  по Хонде СРВ 2,4 , ставятся ли на них фаркопы официально у дилера?
За все время не встретил в Питере ни одной машины 4 серии с двигателем 2,4 и фаркопом.

перевозчик
Ящик почисти
Да ставят фаркопы на 2.4, вон у соседа моего стоит, да и я сам всё хотел поставить вот только ни как...
ток у дилера установка + фаркоп выходит очень не дешего, а так 7-10 за фар коп и +3 за установку.

хотел ссылку отправить на фаркоп, который я ставил в Питере, но да-ящик переполнен. не отправить письмецо))) hттp://farkop-aragon.ru/farkopy/farkop_aragon_na_honda_cr-v_2012-

Уже второй год уточняешь, не надоело? Тебе уже 100 раз все разжевали.

мож трудное детство?

вот продажа фаркопов
+http://www.mnogofarkopov.ru/191-cr-v

Ему этого мало! Ему нужно официальное письмо от ХМР о том, что можно ставить фаркоп))))
То что на официальном сайте Хонда-США они указаны в аксессуарах его не тревожит)))

-http://automobiles.honda.com/cr-v/accessory-detail.aspx?Accessory=CRV0015014

А вдруг специально для России делают серванты куда фаркоп цеплять запрещено!

спасибо за ответ

Всем приветы) друзья, а кто нибудь устанавливал фаркоп BOSAL 037-971 на четверку с мотором 2,4? по виду и по схеме установки один в один с оригинальным, только стоит 8,8 к/руб, а не 28 как оригинал) и интересно, под задним бампером есть разница в выштамповке металла/лонжеронов и т.п.?   Или может у кого-то есть фото задней части без бампера(может кто фоткал процесс установки с мотором 2,4), уж очень интересно, есть ли отверстия как на 2,0 литровой под усилителем заднего бампера

ХЭЭЭЭЭЛЛЛППППП!!!!!!!!!

ушибся ???

Там где продают Bosal там тебе его и установят, не очкуй, какой хелп ещё?

Ясен херес, что поставят, только установка-установке рознь, либо они отверстий насверлят где придется(предположим где тонкий металл) и одному Богу известно(и очковать будет поздно :-[), что будет в дороге, или же все таки прикрутят к лонжеронам в штатные места(типа как на 2,0) вот в чем вопрос, и фотки нужны жопы 2,4 без бампера

Сверлят или нет решается одним звонком в контору, всегда крепят в штатные отверстия.

Подскажите, нужен ли smart connector для подключения фаркопа, или можно просто врезаться в проводку? Сегодня разговаривал по телефону с СанСанычем из клубного сервисаЮ говорит, что не надо.
Может кто встречал где (и ссылочкой поделится) smart connector для четверки, типа того, что на ролике, только с выходом на стандартный 7-пиновый фаркопный разъем?
-http://www.youtube.com/watch?v=aNGKWaRs1F4

Не надо ничего , все подключается напрямую, в проводку.

Испанский фаркоп Арагон встал на 2.4, как родной. По своим характеристикам лучше, чем все остальные аналоги. Ничего нового не сверлилось, все в штатные отверстия.

Сортавалец, кинь фотки какие есть и номер фаркопа

Смотри 236 ответ в этой теме. ;)

Фаркоп на место усилителя бампера монтируется???

sl-master на 2,4 усилителя нет, он только стоит на 2,0. Сам морочаюсь на эту тему, ищу фото жопы без бампера, но Сортавалец говорит, что на его 2,4 без доп. сверловки встал арагон

Знаю,что нет ,отверстия есть в них вкручены болты, а усилителя нет,снимал бампер видел. Хочу поставить фаркоп или усилитель.

Сегодня делал ТО-1 в Туле в "Висте", поинтересовался насчет установки фаркопа и подключения фишки напрямую. Ответили категорично - только через смарт коннект, т.к. все это заводится в мозги, а перегружать их дополнительными лампочками выйдет себе дороже.
Стоимость монтажа фаркопа с электрикой где-то 5 тыр с копейками.

sl-master, все снимал, все видидел, а фоток не наделал :( я тоже хчу снять, но очкую пистоны поотламывать, но уж если сниму, то фоток наделаю

А мне офицалы подключили фаркоп без каких-либо Smart-коннекторов. Только противотуманку не подключили мотивируя это тем что она дает большую нагрузку. Хотя вся светотехника на прицепе светодиодная.
В качестве Smart-коннектора можно рассмотреть Пандоровский ТСМ-6. Возможно выйдет дешевле. У него также есть функция интеграции с автосигнализацией.
+http://shop.alarmtrade.ru/shop/UID_122.html

Пистоны летом сломать сложно, вытаскиваешь серёдыш до середины и пистон выпадывает.Фото только такое.

Возможно в этом и есть ответ, т.к. светодиоды потребляют мизер.
Я приобрел вот такой смарт коннект:
-http://xn--80aumecw.xn--p1ai/?farkop=Honda&m=CR-V&a=16070520

Нет. Они не знали какая у меня светотехника.
Получилась так что они сначала накосячили с подключением. Я приехал к ним с прицепом и показал что работает некорректно. Они исправили. Я прямо при них начал все проверять. Оказалось что ПТФ не горит. Они говорят что специально не подключили. Я говоря н@х так светотехника светодиодная. Спорить не стал оставил как есть.

Всё, сдали мои нервы искать что-то похожее на оригинал, заказал Bosal 037-971, а потом увидел в описании, что подходит к серванту с мотором 2,4! приедет и на выхах буду его ставить, по возможности фоток напилю 8)

жила машинка без бед..имхо

 ;D ты прав, вообще я оч беспокойный пассажир :coolsmiley:

Сегодня у официалов поставили Вестфалию со съемным крюком и убирающимся разъемом. Электрика - смарт-коннект под штатную проводку. По времени заняло 2,5 часа. Делали очень аккуратно, сверлили 4 отверстия диам. 10 мм, их обработали каким-то спреем от коррозии, получилось типа медное покрытие.
Вскрытие бампера показало, что у 2-х литровой версии 2014-года нет балки-усилителя бампера, которую, согласно руководству по монтажу фаркопа, необходимо было снять, а вместо нее прикрутить балку фаркопа. Так что, только за это, фаркоп необходим, в противном случае бампер, это просто хрупкий пластик.
Вполне возможно, что у первых четверок эта балка была.
По деньгам установка 5400.

ни у каких машин её не было,а что балка,лучше бампер под замену, чем всю опу менять,это правильно сделано производителем, для безопасности...для фаркопа она нужна,но не дай бог будет удар хороший,ущерб будет намного больше,еслиб ее не было.

Имел опыт еще на CR-V 1, когда мерин на светофоре въехал в задницу, у меня только кронштейн, на котором фишка фаркопа закреплена, погнулся, а его потом с моего крюка снимали - бампер вдрызг.
Если б у меня фаркопа не было, не знаю, как легко бы отделался. Так что не надо.
А насчет балки усилителя бампера, ничего сказать не могу, в руководстве по установке фаркопа она нарисована, и указано, что ее нужно утилизировать, а на ее крепежные места ставить балку фаркопа.
Вот здесь про него написано:
-http://www.honda64.ru/catalog/8/4022/

Если у тебя был первый кузов,то понимаешь, что сравнивать бампера просто не корректно, там на сколько он выступает и здесь практически вровень с дверью,на первом еще и запаска была как пить дать,так что тешься мыслью ;)

Конструкция бампера в данном случае ни при чем, так как до него дело не дошло - крюк фаркопа остановил мерина до соприкосновения с бампером. А вот если бы крюка не было, то пришлось бы уповать на крепость бампера.
Запаска тоже ни при чем, т.к. никакой защитной функции она не несет, и при ударе в нее она тупо мнет дверь багажника, а вот если бы ее не было, то до двери багажника еще добраться нужно, а это запас в 25 см.

Поставил фаркоп Bosal 037-971 всесь ход установки не фоткал, и времени не было и ненужно это, т.к. есть подробная инструкция в комплекте. Хочу дать маленький, но ссыка очень важный совет, если кто-то из вас будет ставить этот фаркоп, то самое первое, что вы должны сделать, это выбросить в помойку шаблон из комплекта, он типа нужен, чтоб разметить отверстия на кузове для сверловки, но он па...дла  не совпадает с отверстиями на фаркопе, и естественно мы это узнали когда все просверлили и начали навешивать, а отверстия не совмещаются, Слава Богу была шорошка, все подправили, все поставили O0 ну и пару фоток сделал посадочного места под фаркоп и с установленным фаркопом.

Когда мне официалы Вестфалию ставили, они вообще аналогичным шаблоном не пользовались, а прикрутили сначала балку фаркопа на два болта с каждой стороны в отверстия, которые уже есть, а потом пользуясь отверстиями фаркопа, как кондуктором, просверлили остальные дырки по две с каждой стороны.

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, куда подключали розетку? Сама розетка имеет 2 кабеля для подключения левого и правого фонаря. Вроде как проводка авто идет по левой стороне и можно тянуть только к левой фаре или я ошибаюсь? Как протянули через кузов? Как лучше подключиться к проводке: при помощи пайки или на "вампиры"?

Посмотри на фото, там видно, что прямо под фарой есть провода в гофре, электрик снял гофру и прозвонил провода, зачистил и на скрутку(без вампиров и пайки) и изоляцией замотал добротно. Пластиковыми стяжками закрепил провода к фаркопу и к какому-то кронштейну и все, накинули бампер и все гуд. Правый и левый провод смотри по схеме от розетки.

Приехал мне фаркоп, думаю в субботу поставить его, т.к.  (не оригинальный) нет ли у кого нибудь эл.схемы проводки в багажнике? что бы не прозванивать долго ...

Перед тем как сверлить дырки, прикрути балку фаркопа на один болт с каждой стороны и проверь совпадают ли крепежные отверстия. Мне пришлось фрезировать отверстия на балке вестфалия.
Не все фаркопы для 2,0 подходят для 2,4 по крепежным отверстиям.
Эл. Схемы нет, там все просто, но с напарником быстрее прозванивать.

про отверстия спасибо  O0, читал выше. про напарника тоже понятно!

Civic353

ты главное не забудь, что туманка слева, соответственно один из жгутов розетки где подключается туманка протаскивай в левую сторону

спасибо, на месте думаю разберусь  ;)

Конечно разберешься, просто такие мелочи экономят много времени)

поставил в воскресенье фаркоп АvtoS (часа 3,5 потратил с товарищем), встал нормально (отверстия сверлил), только отверстие где фаркоп прикручивается к проушине буксировочной не совпало... но это не проблема я думаю, фаркоп нужен только для транспортировки лодки ПВХ  O0

Лодку ПВХ и только?  ;)  Это ты Tims-у будешь доказывать  ;D, а так конечно фаркоп хорошее дело O0. Любой негабарит перевезти можно.

 ;D сейчас еще раз прочитал инструкцию по установке и понял, что в эту проушину нужно было первым делом болт вставить... придется переделать, ибо некуй забивать на инструкцию  ;)

Только русский человек читает инструкцию после слов: "Всё, пи@дец... сломал!" O0

Друзья, волей судьбы на днях или машину продам или сдам в трейд ин, и если сдам в трейд ин, то все сниму фаркоп в том числе, если кому надо пишите в лс(сори за флуд)

вообщем на днях решил исправить свой косяк, разобрал и попытался собрать по инструкции... но увы, если болт вставить в родное ухо (за которое цепляют трос) то вся конструкция потом не подходит к родным отверстиям... вообщем собрал без этого болта. Прикупил прицеп, всё по фен-шую  ;D ;D ;D

интересно, что возишь в таком сарае?

У меня прицеп почти такой, кузов 2,0 х 1,2 м, грузоподъемность 500 кг. Цеплял его и к Ауди-80, к Ауди-100, к CR-V 1, теперь цепляю к CR-V 4.
Чего только на нем не возил, и кирпич, и цемент, и навоз, и доски, и рыболовный шмурдяк. Для этого прицеп и существует, для этого и фаркоп существует, для этого и автомобили позволяют устанавливать фаркопы, и Правила эксплуатации этих автомобилей разрешают транспортировку прицепов, не превышая допустимой массы прицепа с грузом и максимального давления на крюк фаркопа.

сейчас купил низкий (30см) тент, возить буду на нем лодку ПВХ 3,2м, а в нем мотор и весь шмурдяк ;)

Всем привет! Бегло пробежал тему и решил поделиться установкой фаркопа.
Фаркоп - Leader plus, артикул H104-A. Приобретался в ехист около года назад, тогда же и устанавливался. Полный комплект для установки. Собирается легко, как конструктор. Ничего НЕ сверлится, НЕ подпиливается, бампер НЕ снимается. Снимается нижний фартук и в нём вырезается ножом отверстие по прилагаемому шаблону. Балка устанавливается в штатные места. Проводка подключалась к голубой фишке при помощи "вампиров" (в комплекте). Единственное, что я не нашёл на этой стороне, это правый поворот.

...продолжаем...

....заключительная серия.

Приобрел такой же фаркоп(H-104), подскажи пожалуйста есть ли отверстие для прокладки проводки или надо сверлить?,Куда подключил правый поворот?

4.5 Запрещено цитировать сообщение предыдущего оппонента !
Запрещено злоупотреблять цитированием.  Не нужно полностью цитировать сообщения предыдущих оппонентов –
оставляйте  между  тегами [ quote ]  и [ /quote ]только ту часть текста цитаты, к которой адресован Ваш ответ.   :girl_devil:

6. Наказания и меры воздействия.
6.1 Модерирование сообщения пользователя приравнивается к предупреждению.
6.2 Систематическое нарушение правил форума, игнорирование предупреждений модераторов и
администраторов наказывается временным блокированием учетной записи пользователя.


если не изменяет память, проложил проводку вместе с проводкой от заднего противотуманного фонаря. правый поворот до сих пор не подключил, руки не доходят. подозреваю, что по аналогии с левой стороной. да и холодно сейчас, тёплого места нет, подожду лета (очередного) ::)

Тоже на этот фаркоп смотрю. Цена импонирует, 6170 рублей.

посоветуйте, пожалуйста, надёжную/проверенную фирму в Москве, которая установит неоригинальный фаркоп + электрику "под ключ".

Едь в клубный сервис.

 Мужики, подскажите пожалуйста, где взять электронный модуль с проводкой для фаркопа? Неужели он продаётся только с фаркопом вместе? Заранее благодарен!

зачем он на хонде???

 Подключили к фонарям и в блоке комфорта теперь ошибки висят, неприятно.

В нескольких местах мне обьяснили, что хонда срв не блещет сложной электроникой, и блок ей не нужен. Подключились прямо в жгут проводов. 4 года уже скоро будет, как полет нормальный. 3 раза тьфу

ну нах этих блестящих специалистов :D :D :D

вы наверно склонны думать, что электроника хонда срв, сродни с каким-нибудь майбахом :), неее, у нас проще, чуть мудренее, чем на жигулях, но далекоооо, не майбах. Так, что мы блестящие правы, а есть лишние деньги, приносите ;)

прочитал мануал по установке фаркопа (фаркоп уже есть, почитал для повышения уровня образования  :) ) и наткнулся на любопытную информацию. Что существует ящик для инструмента в багажник (как я понял ставиться под пол, не на крышку а под крышку). Очень заинтересовало. У кого нибудь есть такой ящик? Где почем брали?

не верю чтоб никто не занимался "улучщайзингом" мест хранения в багажнике :)
очень любопытно посмотреть. Элементарно где огнетушитель лежит. Большую часть форума перерыл - не нашел...

Хочу поставить такой форкоп.

Кто то ставил? Как он?

Народ, фаркопы на 2,0 и 2,4 литра одинаковые? Подходят?

Условно подходит. У меня стоит хондовский, при установке расширяли отверстия под болты в лонжеронах, так как было смещение на 1-2 мм.

После несильного удара в зад машины, замяло пластиковую защиту, сломался фонарь и есть маленькая вмятина в районе запаски, хотя удар был совсем слабым. Сам бампер целый.
Как оказалось у меня тоже нет усилителя бампера, был бы он, вмятины бы не было. Решено усилить этот участок, покупать усилитель нет смысла, решил сразу ставить фаркоп. Дорогой ставить не буду, тягать ничего не планирую, нужен чисто для защиты. На эмексе из бюджетных есть Автос HN05, думаю его брать. Кто-нибудь ставил? Есть какие-либо траблы по его установке?

смотря как придётся удар, а то от фаркопа можно получить еще больше проблем  :(

Может кому пригодится мой опыт)
Установил фаркоп leader h104ba со съемным крюком.
Встал в штатные отверстия,подгонять,точить, сверлить не нужно,нужно читать инструкцию) пыльник бампера резал.
По недостаткам этого фаркопа:съемный шар постукивает,идущий в комплекте крепеж-сыромятина,все болты выкинул,купил на разборке императорских болтов))
По электрике,блок согласования купил,но после изучения инструкции по его установке,решил не ставить,обременительно показалось тянуть + от аккумулятора к блоку согласования.
Всё работает без блока,присоединился к левой фаре,её разъем под белым пластиком слева,была проблема,правый поворот в этом разъеме тоже есть,но он только на ответной части разъема (папа) на маме пустое гнездо,пришлось колхозить и запихивать в маму контакт.
Разбирать пластик ,вернее собирать его не очень легко,пару клипс сломал.
Вся работа была сделана часа за 4.

А справку для гаишников об установке фаркопа не делал?
По новым правилам вроде нужна такая справка.

Поставил себе такой. Устанавливал сам в гараже. Вот думаю где справку такую получить, что установлена в сертифицированном центре.

Справку не делал,думал об этом,но осуществимых решений не нашёл.
Решил,что в случае вопросов буду просто снимать крюк.
ХЗ,прокатит такое или нет

Выбираю среди 3-х фаркопов:
-Трейлер 7611
-AvtoS HN 05
-Лидер-Плюс H104-A

Что можете про них сказать?

Взял себе фаркоп ТМ Трейлер. Код для заказа: 7611. Цена: 4200 р. Фаркоп поставляется без электрики. Электрику универсальную взял в магазине автозапчастей, длиной 1,9м. Цена: 450 р. Все отверстия совпали идеально, ничего не рассверливал. Электрику протянул в багажник через левую заглушку (в правой уже провода от заднего парктроника). Пришлось нарастить немножко провод для правого поворотника (не хватает примерно 30 см). В нижней аэрозащите под бампером обычным канцелярским ножом аккуратно вырезал прямоугольное отверстие (расширить уже существующее, которое под штатную буксировочную проушину. Вот фото процесса установки:

Тоже поставил трейлер 7611.бампер не снимал,поменял без ямы,на дорожном бордюре)

Спасибо за ответы. Получается трейлер и на 2.0 и на 2.4 становится без проблем.
Как состояние лкп трейлера?
В нескольких магазинах сказали оно у трейлера слабовато

Да, слабовато. Но у него конструкция такая, что он весь спрятан за бампер, а там на моей машине с 14 года нет грязи, только немножко пыли... Торчат только "лапы" между которыми крепится крюк. Всё это уже после монтажа пыльнул в два слоя с просушкой в 24 часа черной краской из баллончика за 200р. Учитывая даже доп.траты: стоимость изделия в 4600р +500р. (Розетка с проводкой 1,9м) +200р (баллончик черной краски) это самое выгодное предложение среди фаркопов.

Народ подскажите по поводу проводки на фаркоп ,есть кто покупал родную проводку ,
08L91SWW512S   Проводка для тягово-сцепного устройства на 2x7 PIN      
08L91SWW612N   Проводка для тягово-сцепного устройства на 7 PIN
Может кто подсказать чем они отличаются,к нашей машине подходит вариант 2,нашел в интернете 1 вариант по хорошей не кусачей цене ,что скажете подойдет ?