Клуб Honda CR-V Россия

Всем привет!
С наступлением холодов появилась проблема с открыванием автомобиля. Пару дней назад, когда попытался открыть автомобиль (стоит штатная сигналка), при нажатии на кнопки ключа ничего не происходило, т.е. поворотники не подавали характерных световых сигналов о снятии сигнализации и центральный замок не сработал. Попытался открыть ключом, открылась, но начала кричать сигналка. Тыкал на кнопки, но не помогло. Так помёрзнув, и постояв как дурак рядом с кричащим автомобилем минуты 3, кнопка на ключе всё-таки сработала и сигналка снялась, правда в водителькой двери раздался при этом какой-то звук (вроде туго прокручивающегося механизма). С этим звуком версия о подсевшей батарейке в ключе сразу отпала, тем более, чтот после этого 4 дня езжу без всяких проблем. Правда, иногда при открытии центрального замка всё-таки раздаётся этот звук в водительской двери.
Кто сталкивался с подобным явлением или с чего стоит начать поиски неисправности? Просто не хочется с наступлением ещё больших холодов одним прекрасным утром остаться без машины, точнее рядом с ней.  :)

Не надо отметать версию о батарейке. Её надо исключить путём замены батарейки.

+ 100.

Добрый день. Проблема или нет пока не знаю, ситуация следующая : раньше при закрытии авто кнопкой с ключа "аварийка" моргала 4 раза, сейчас 3 раза.Какие мысли, с чем связано?

у меня штатный центальный замок. Количество морганий 3. 4 раза не было никогда. Может у вас еще какая система стоит, тогда это к её инструкции обращатся надо.

Да нет у меня все штатное.

Не нашел более подходящей тему у трешников, прошу извинить что поднял тему 14 года...
Проблема в следующем, когда закрываешь ЦЗ, все двери защелкиваются и левая задняя потихоньку отпирается, видно как язычок (собачка) или как там она называется (на которой красная отметка) медленно переходит в положение открыто, и тут и остается.
Может у кого было сие чудо? чем руководствоваться и куда копать?

2  >:(

Проблема в замке. Заклинило механизм (а там всё пластмассовое внутри) моторчик переводит его в закрытое положение и это ему частично удаётся за счёт эластичности пластика, но после выключения моторчика механизм возвращается в исходное положение. У меня был случай - зуб отломило и кусок в шестерёнку зажевало. Точно так же проявлялось.

У меня была подобная проблема, только пассажирская дверь после открытия закрывалась. Решилось заменой актуатара. Заказывал с aliexpress. Цена в районе 30 баксов с доставкой. Прошло несколько месяцев в пассажирской двери при закрытии появился какой-то неприятный бряк после закрытия собачки. Побрякало несколько месяцев, потом водительская стала закрываться, а три двери тут-же открывались. Проблема решена также заменой актуатора водительской двери.

Разобрал актуатор, да действительно как Вы описали, с одной (типа треугольной) шерстерни, к которой как раз идет трос "собачки", отломился крайний зуб и его клинонуло в крайнем положении. ЗД принтера нет, поэтому буду заказывать на эбее. 70 у.е. с доставкой.
Кстати намудохался с шурупами которые держат замок, один вывернул, два остальных пришлось высверливать. Похерил немного гнезда шурупов, надеюсь при сборке не повлияет. Так что господа будете снимать замки с шурупами аккуратнее.

Добрый день.у меня проблема та же,только справой пассажирской дверью,но еще когда двери все открываются автоматически то пассажирская закрывается🤤как думаете этота же проблема?
Спасибо.

О как.... я думал что данная проблема касается только меня - замок на пассажирской передней двери открывается самостоятельно.
Коллеги, есть где почитать/посмотреть как избавиться от этой проблемы и какие и где для этого запчасти приобрести. Спасибо.

Смешно читать:

Я думаю, что та же. Поскольку всех вас (последних описывающих подобное) объединяет один фактор - машины для американского рынка. А т.к. машина на которой я это наблюдал была тоже американка, то не думаю, что это совпадение. Внутренности замков на американках отличаются от замков европеек. У европеек таких проблем не встречал. Делайте выводы...

Заказывал с эбеея (70 у.е.), пришел пакетик с наклейкой хонда и ОЕМ номером запчасти а снизу мелкими буквами made in china.
Сравнивал с актуаторами на алиэкспрессе (ценник около 30 у.е.) разница в металлическом стержне который идет к механизму внешней ручки открытия двери.
Не знаю достался ли мне оригинал, или все таки китайская балалайка. Бу искать не стал, на самых крупных разборах по хондам актуаторов не было, либо были, но в сборе с дверью и отдельно не продавались.
Поставил актуатор без особых проблем, само тяжело было его всунуть, видимо сначала замок ставят, а потом стекло. Шурупы пришлось заказывать отдельно (кому интересно: 90103-S7S-003) гнезда под шурупы расцарапал и если приглядываться - порнография. В целом все работает, во все дырочки сел как родной.

Хорошо, спасибо, будем искать)

У меня тоже возникла проблемы с центральным замком

1 - при закрытии (с брелка) иногда происходит такой глюк: с первого нажатия закрывает центральный замок, со второго нажатия - встает на охрану.

2 - более существенный глюк - при открытии ц.з. (не важно с брелка или из салона) во всех дверях начинают раздаваться звуки механизма открытия-закрытия (двери при этом не блокируются), по нескольку раз (3-5-7), потом все успокаивается.

Куда начинать копать? В какой-то двери проблемы с механизмом, или это какой-то глюк блока управления?

2  >:(

Это актуатор, не?
 >:(-https://ru.aliexpress.com/item/72110-SWA-D01-72610-SWA-A01-72150-SWA-A01-72650-SWA-A01-A-Set-Of-Door/32729718773.html?spm=a2g0v.search0204.3.2.234b2b83rLswfB&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10543_10084_10083_10618_10307_10301_5722315_5711215_10313_10059_5711115_10534_100031_10103_10626_10625_10624_10623_10622_10621_10620_10142_10125,searchweb201603_25,ppcSwitch_5_ppcChannel&algo_expid=9e6b978b-d025-48d9-988c-bb72b0f32c12-0&algo_pvid=9e6b978b-d025-48d9-988c-bb72b0f32c12&transAbTest=ae803_5&priceBeautifyAB=0

1 >:(