Клуб Honda CR-V Россия

Тема неоднократно обуждалась, но опытом проведенных работ ни кто не делился. Интересует:

1) был ли у кого-то положительный опыт установки подогрева лобового стелка целиком/зоны дворников.
2) есть ли готовые лобовые стелка на 3ий сервант с подогревом
3) усналавливал ли кто то пленки наружные для подогрева лобового типа ClimaCoat от Saint-Gobain?

выяснял этот момент.стандартное стекло крайне опасно подогревать. оно тонкое и на резкий перепад температуры не рассчитано. может просто треснуть. стоит смотреть только само стекло с подогревом всего или только зоны дворников.

так же есть просто дворники с подогревом и пультом с салона. сам такие хотел. подключаются быстро и просто. стоят порядка $100.

есть подогреваемые дворники и автозапуск или вебасто. решаем проблему так.

Думаю, что оптимальный вариант-это дворники с подогревом.
Вэбасто и автозапуск помогает лишь сесть в теплый автомобиль, а вот во время езды....
Вчерашний снег в Москве. За час езды по городу 3 раза останавливался дворники обстучать и лед скребком убрать из зоны покоя дворников. Ну что за фигня? В машине, ценой более миллиона, такая шляпа с дворниками. На зону покоя дворников даже из воздуховода воздух не попадает. Соответственно со стекла стекает и благополучно замерзает внизу, где щетки дворника стоят.
И как с этим бороться?

Про дворники с подогревом я уже писал. Третью зиму с ними. Все ок

Я на машине езжу около полу года и так же крайне возмущён работой дворников в зимнее холодное время года!!!
Что за конструктивная недоработка такая???
Обдув даже не захватывает и части зоны парковки щёток стеклоочистителя!!!
При запуске двигателя в мороз даже нет надежды что "дворники" нормально отлипнут от стекла!!!
Более того, чуть выше линии парковки двориков образовывается "ледяной бугор" во всю ширину лобового стекла (зона начала обдува), и ещё долгое время после прогрева этот бугор никуда не девается!!! Если только не поработать скребком!!!
Я считаю что это просто возмутительный факт!!! Горе- конструктору руки поотрывать!!! :gigakach_01: :gigakach_01: :gigakach_01:

+100

Скинь в личку ссылку на дворники, которые у тебя, плиз. Чо то поиском не найду.

Мне казалось, что на машине более чем за миллион таких мелочных недостатков быть просто не должно!!!
К слову добавить, на машинах более бюджетного варианта, таких недостатков просто нет!!!
А здесь чуть стоит копнуть, так то там, то там всплывают какие то косячные недостатки!!! И при чём такие досадные!!!
То фароомыватель пришлось отключить, то свет, теперь со щётками что делать??? Другую трапецию ставить???????????  :dwarf: :gigakach_01: :gigakach_01: :gigakach_01: Прямо ездил сегодня и матерился!!!  :russian:
На прошлом моём фокусе, за 300 тыс между прочим, и мысли не было что то отключить или доработать (ну почти), а тут машина за такое бабло и на тебе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"№;%:?*(

у меня на седьмом сивике абсолютно тоже самое было. дворники очень низко. здесь пытался сместить крепёж на трапеции,чтобы повыше стояли напротив обдува, начинает бить в стойку... пришлось вернуть как было..

купил дворники с подогревом, но они подключаюся в прикуриватель, что есть колхоз с моей точки зрения. Кто нибудь подключал их к реле подогрева заднего стекла в блоке реле под капотом? В сервис мануале нету схемы распиновки жгутов..(((

Можно как то пояснить, как выглядит сие чудо???
Провода прямо на лобовом стекле болтаются и каким то образом заходят в салон?

Я меня подключены к кнопке. Делал у дилера.

Отмерзает конечно стекло плохо, поставил зимние дворники, хоть чистят нормально и к стеклу если прилипают, то не разваливаются на компоненты при рывке. Возмущен, что на каком-то Форде-Фьюжине обогрев всей панорамы лобового стекла, а не только зоны дворников. У нас и зоны дворников нет. Забота о клиенте Хонда меня все больше поражает. Сидения пока прогреются, я уже звенеть начинаю.

Хонда только америку и европу любит. Нас-нет.

+1

Машина именно не готова к зиме и российским реалиям. Проектировали для теплых стран и ровных дорог! В холода: заводится не охотно, дворники примерзают, салон скрипит и т.д.
UAZ Patriot Trophy  - говорят хорошо подходит для климата и дорог РФ!

Для меня щетки с подогревом решили все проблемы. И это при том, что я на пробу брал самые дешевые по 350руб. От стекла дворники больше не приходится отдирать и не промытых пятен не остается на лобовом в снегопад или мороз. Включаю через прикуриватель, 5 минут и все проблемы решены.

Уаз не обязательно. Одноклассники хонду по комплектации все превзошли кроме витары. Но у нее и ценник не задран. Ждем ниссан

УАЗ/витара/прочие полуприводы... Что их ждать то? Из меркетинга и рынка перспективы такие: чем дальше, тем больше легковушки и меньше джипа.

А раз старое - лучше нового, то может имеет смысл доработать (пускай напильником) имеющуюся технику, и радоваться жизни!

Скоро зима =) Вопрос - когда приходит лето, легко ли демонтировать провода идущие к зимней версии дворников?

они убираются (прячутся) внутрь поводков (держателей) дворников. перед этим лучше их контакты заизолировать от грязи.

Ну вот очередная зима на подходе. Кто как планирует в очередной раз бороться с обмерзанием дворников?

Покажи где? Что то никак не найду.

Сменой штатных щёток на бескаркасные... )

Вроде ПОСТОЯЛЕЦ уже, а все в сказки веришь)))

Ну есть немного...
С этим авто во что только не поверишь... )))
Никогда бы не подумал, что у узкоглазых столько странностей...

Больше 10 лет на все свои машины зимой ставлю вот такие,даже если чуть намерзают,сел и поехал,печки на стекло достаточно что бы они работали без массажа руками.

Пройденный этап, зря выкинутые деньги.  И они еще ниже, чем штатные в зоне парковки стоят.

А если поднять дворники чуть выше на пару см,то есть открутив гайки на крепление,тогда и воздух их доставать будет.

Тогда в левую стойку будут стучать.

Я с ледяным бортиком и обмершими дворниками смирился. Хотя на втором Фокусе было лобовое с погревом, красота (да и стоит такое стекло не бешенных денег).

Проделываю эту манипуляцию каждую осень, а весной возвращаю на место, только у меня бескаркасные, и даже если задевает стойку, то не сильно и не обращаю внимания. С первой зимы проблем почти нет с зоной обогрева, а если щетки поднять на ночь, то вообще хорошо...

У меня левый дворник легко снимается, я его в особо тяжелых случаях снимаю и домой уношу. Хотя на Хонде могли бы попроще крепление сделать, типо штыря.

Парни, вопрос практический, вышел на производителей токопроводной термо краски. Не знаю, правильно ли её прямо на стекло клеить, но можно ведь и ковриком-лентой раскатать и в щель под стекло воткнуть, насколько такая конструкция будет востребована? И кто за сколько готов её купить? Я на следующей неделе буду выяснять возможность заказа.
Есть еще технология напыления металла на стекло, греет отлично, невидно ниток как в фокусе. Но, слой надо защищать. Идеально было бы при производстве такое антибликовое покрытие наносить внутри триплекса и  выводы оставлять. Кто хочет - греет, кто нет - просто антибликовая пленка, сбоку небольшой отблеск будет выдавать её присутствие. Но, тут по цене пока совсем неясно, может оказаться космос.
В общем, пока по ленте для обогрева работаю. Предложения в студию.

Хотелось бы подробностей и конкретики по цене

Первые несколько зим доставало, потом начал просто с собой возить жидкость от замерзания стекол - не сколько даже для стекол, сколько для периодического забрызгивания льда на дворниках :)

Я все таки пришел к выводу, что буду ставить дворники с подогревом.

Я всё грешил на обдув лобового стекла, а тут стал заглядываться в салон других авто, на выходные отверстия обдува лобового стекла, и начал замечать, что во многих авто обдув не охватывает полностью всё стекло!!! Что меня и удивило!  :o На "дастере" так вообще обдув только по центру... А на некоторых авто (шкода йети) к примеру наоборот, обдув охватывает почти всю площадь стекла...
Не знаю что помешало сделать угол обдува на серванте более широким, может быть тенденции, может быть экономичность???

Я подозреваю, что проблему с дворниками просто упустили из виду. Ведь с обдувом лобового стекла проблем нет. Проблема с обледенением дворников в зоне покоя.

да им просто срать на наш климат и наши проблемы. машины не адаптированы под холод, только и всего.

Машина создана для рынка США, а там на основной территории климат мягкий.

Вывод один- менять машину...

Как говорят: "Где родился, там и пригодился"

Да я уже отвык от обогрева лобового стекла, альтернатив данному авто немного вижу.

Для нашего климата больше подойдёт авто с акцентом на северные широты, и вольво один из них.
Может быть цена выше, но за то гарантия уверенного пуска в мороз и нет таких недоработок как здесь.


P.s. ездил одно время на вольво 940, сарай, и зИмы тогда (лет 10 назад) были морознее, с сугробами.
Я вообще тогда понятия не имел, что такое не запустить двигатель по утру в любой мороз, стёкла отогревались моментом по всей ширине без какого либо электро- подогрева.
С тех пор переездил на приличном количестве разнообразных автомобилей по классу,
но ностальгия по тому автомобилю не покидает до сих пор.
Всё больше засматриваюсь на авто этой марки...

Минувшей весной купил дворники с подогревом, скоро буду устанавливать. Обогрев вкл. пультом (идёт в комплекте)

Недавно поставил аналогичные и вы не поверите, начал брызгать на стекло и жидкость из форсунок попадает в ножку дворника. Полчаса пытался отрегулировать форсунки, то выше стекла бьет, то в дворник. В итоге так и оставил.

Знакомые есть на трёшках ,если не вылетит из головы для интереса посмотрю как там у вас стоят щётки , что встаёт вопрос с подогревом. Только по весне снять их не забудь. Одеваются они легко, а вот что бы снять и не повредить резиновый чехол   ,нужно поднять щётку от стекла ,деревянным бруском ударить в торец щётки, снимаются в одну секунду.     
   

Интересно, праворульные CR-V изготовленные для Японии, тоже страдают такой недоделкой? В Японии уход температуры за ноль и снегопады не редкость.

Спасибо за подсказку.
Я так понял стекла с подогревом на С-РВ - нет!

Есть. Японцы для себя, для штатов и для канады стекло с обогревом ставят.

Нет такого стекла, китайские друзья могли бы порвать рынок, вставляя подогрев во все стекла, технологически уже есть варианты вообще без проволочек, на микро пленке металлизацией поверхности.
Цена может и будет выше обычного, но это дело владельца - дооборудовать подогревом такое стекло или нет.
Сейчас же китайцы дублируют стекла только так, как это было предусмотрено конвейером. А япам и США на рынке стекло с подогревом совсем не нужно, они и подогрев зеркал не очень любят, лишь бы дешевле...

Для RE3, RE4 точно есть
(http://partsib.info/pub/rsz/b/i/of20/000/046/lobovoe-steklo-honda-crv-re4--re3-k24a-2006-2009-000046182-2-765edd062333b1300b0bbff30dd17250.jpg)
В сша или в японии, что снега или морозов не бывает?
На счет "лишь бы дешевле", касаемо японских производителей, праворулые японцы или американцы всегда славились более богатой комплектацией, и порой за то, что у них входит в базовую комплектацию, в европе доплачивают как за дополнительную опцию, или отказываются - лишь бы дешевле...

Если я правильно понял, это подогрев только области дворников, имелось ввиду, что стекло как у форда с сеточкой по прозрачной части. Вот это супер тема, хоть на форде она раздражала и зрение напрялалось на ней, наверное можно привыкнуть. Вот такие бы китайцы на все подряд шлепали, я мы бы сами решили - подключать или нет.
А в область дворников можно на любое стекло спец термокраску нанести, возможно уже кто-то колхозит.

Не могу согласится с предыдущим постом... 8 лет проездил на форде с сеткой.
Особых неудобств не вызывало. Забывал про неё, что она там есть...

to Observer:

Интересно, стекла для "правильных" и леворуких машин отличаются? По форме, расположению окошек для VIN-номера, датчиков дождя, света?

отличаются по форме, на правых окошко для вин отсутствует, как и сам вин...

Спасибо за исчерпывающую инфу!

У меня CR-V 2007 года праворукая. Подогрев зоны дворников на лобовом стекле имеется, кнопочка в салоне стоит. Не повезло с предыдущим владельцем - он грохнул где-то лобовое стекло и сейчас вместо родного стоит какое-то шляпное, на котором, естественно зона подогрева отсутствует. Новое оригинальное стекло с подогревом стоит 1,5-2 штуки зелёных, как ни пытался найти неоригинальную замену, чтобы на стекле была зона подогрева, ничего не вышло. В итоге три года назад поставил дворники с подогревом, завёл их на штатную кнопку включения обогрева зоны дворников и забыл о проблеме обмерзания дворников и лобового стекла в любой снегопад. Так что дворники с подогревом рулят. Сейчас вообще их уже делают на радиореле, т.е. из моторного отсека в салон никакие провода тянуть не надо

Расскажи какие дворники ставил плиз. У меня бюрнер, но качество упало у них

Осенью поставил себе дворники с подогревом BURNER с без проводным включением. К подогреву претензий нет, а вот  качество самих дворников полный отстой (зря выкинул денюжку)

Давно не интересовался темой обогрева - всё-таки лето было на дворе :-)  Так вот насчёт щёток Бёрнер - у меня обычные их щётки, взял уже второй комплект (на первом резинки стёрлись за три сезона). Греют нормально. Но я сейчас с Камчатки машину перегнал в Питер - актуальность усиленной борьбы со снегом снизилась - тут попроще. Но всё равно от обогрева щёток отказываться не хочу - очень удобно. Гораздо круче, чпем когда имеется просто подогрев зоны покоя дворников.

Хорошая сегодня погодка в Москве стояла,много раз останавливался. Скребок по зоне покоя дворников, на которой дикая наледь, обстукивание льда со щеток.
Эффект на 5-7 минут максимум(((
Кроме BURNER есть ли ещё альтернатива? Очень заинтересовался данным вопросом :).

Где, какие, почем, как монтируются?

+1

У нас раклет (Racklett) походу такая же хрень как и бурнер, цена вопроса 11 000 тенге (2 200 руб) с проводным подключением, в принципе, особо не напрягают, трут как новые китайские, с обледенением справляются. После форестера как то прям неудобняки с обогревом :)