Клуб Honda CR-V Россия

Всем доброго дня !
Вопрос к опытным владельцам хонды - может кто сталкивался - в чем может быть причина подобного поведения машины?
Чуть больше недели как приобрел авто. Honda CR-V 2.0 2013. До этого опыта общения с данной маркой не было.
На следующий день не смог завести (ни с ключа ни сигналкой). При повороте ключа из-под капота слышен щелчек ..и все.... Стартер не крутит, двигатель не заводится. АКБ 12,5-2,8, фары горят, мультимедиа работает.  На улице примерно -25   Эвакуировал дилеру. Сказали примерно следующее: замерзла смазка стартера, провели обслуживание стартера и замену смазки.
Утром следующего дня опять не завел, симптомы те же. Позднее (чуть потеплело: -22 ) с 4 раза завел с сигналки, при этом первые две попытки - опять щелчки, стартер не крутил. на 3-й раз появился звук стартера, завелся на 4-й раз.
В сервис центре ссылаясь на якобы полученные инструкции ХОНДЫ предлагают заменить стартер на другую его модель.
Соответственно стоит выбор или доверится словам сервиса и менять стартер, или возвращать деньги (еще не прошло 15 дней и дилер готов вернуть). В принипе больше хотелось бы оставить машину, но не понятна глубина имеющейся проблемы....

Да, проблема со стартёром есть. В сильный мороз не заводится :-(. (Только в моём случае дилер наличие проблемы не признал: на момент обращения в Мск потеплело до -15, и моя машина, простоявшая в целях воспроизведения глюка у салона ОД два дня, завелась.)

Если не хотите отказываться от идеи покупки CR-V 2,0, меняйте стартёр - должно помочь.

Сегодня было -30 утром с автозапуска понадобилось одной попытки чтоб запустить двигло. Брелок показал 12_4 по батарее. Видимо у ТС брак со стартером, вот и всё. Меняй стартер и катайся.

Мож сигу криво установили?

Уже не одна тема про "кривые" запуски в морозы. Я конечно сочувствую всем владельцам Хонды, но у меня складываеться конкретный негатив к этой марки, КОСЯК реальный!!!! Не пора ли им начать отзыв по замене стартёров, блин все "гавно" в РОссию >:( >:( >:( 

Что-то с двушками траблы какие то. Прошивка AWD, теперь стартеры.

Надо сначала разобраться с закономерностью этих траблов, думаю "качественная" установка сигнализаций тому причина.... ;)

Не всё так просто.

По итогам обсуждения в интернете, в которых я участвовала, могу резюмировать.
Четыре случая признаны ОД (стартёр в сборе под замену):
- 2 случая в Омске (один из них - ТС);
- 1 в Воронеже (там сигналка даже не устанавливалась на машину);
- 1 в Нефтеюганске (не знаю, какой у них ближайший ОД?).
Это всё по машинам с двигателем 2,0, купленным в конце января-начале февраля.

Также есть случай не заводящейся машины, купленной почти год назад (Мск): там причина оказалась в сигналке.

Есть ещё мой случай от конца января, Мск: поскольку мы с ОД этот глюк не отловили (ибо потеплело), причина осталась не выяснена Версия ОД: некий замёрзший конденсат в реле или ещё где-то. Мне было сказано, что проблема возникает однократно: у них недавно был подобный случай, и человек с этой проблемой не возвращался.

До чужой статистики мне и всем прочим пострадавшим дела нет: мы-то покупали супернадёжную чудо-хонду. Я лично выбирала тщательно, перечитав все форумы конкурентов... Везде было ещё страшнее, чем здесь, да. От Хонды подвоха не ждала.

Если бы Вам так не повезло с абсолютно новой машиной, которая через день после покупки не заводится, Вы бы наверное тоже недоумевали и расстроились, а не кивали на чужую статистику.

Привет всем! На новой тачке при запуске скрежет сек 2 и все ок!  Что может быть, стоит беспокоиться? Пробег 1600! Спасибо

     Роман!
Тебе видимо сюда: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,143276.0.html
или сюда: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,142599.0.html

Сегодня была странная проблема на заправке:
Вставил ключ, повернул, стартер совсем чуть-чуть крутанулся и все, держишь ключ, а оно не реагирует.
Раза 3-4 так сделал, на пятый подержал ключ подольше, стартер крутанулся чуть-чуть, пару секунд подождал, потом еще чуть крутанулся, а потом уже провернул нормально и завелся мотор.
Ни у кого не было подобного?
Пробег 3500.

Вчера вечером поехал с работы. Запускаю стартер, а в ответ тихое "комариное бзыканье" и тишина. Со второго раза все нормально без проблем завелось. Не понравилось как то мне это)))

В принципе, можно сразу в сервис к ОД.
Либо от простого к сложному: 1.Проверить заряд аккумулятора. 2. Проверить хорошо ли затянуты клеммы акк. 3. Проверить затяжку массы на стартере (возможно недотянута или окислилась).Ну, а если это все в норме, то может и сам стартер-тогда к ОД.
Буду рад, если мои советы помогут