Клуб Honda CR-V Россия

Коллеги  кто-то сталкивался с проблемой: после долгой езды (когда за 100 км расстояние) задняя дверь при открывании как будто застревает  примерно на половине, визуально ничего не мешает, с небольшим дополнительным усилием открываеться до конца и после этого проблем с открыванием не возникает, или стоит проехать еще 80-100 км тогда опять  :o  В чудеса не верю... Может это чудеса техническии или неполадки ?

+1
та же беда и у меня... но не замарачиваюсь. подталкивваю. оно даже удобно... на половину приоткрылась - достал положил чего и закрыл ;)

Тоже самое. И пусть так и будет при хорошем порыве ветра на шоссе от пролетающих фур оторвёт на, а так даже спокойней. Подожди минутку и сама откроется. O0

там же снизу стоит что-то вроде небольшого амортизатора

угу. ну так видимо со временем ему кирдык приходит. вот его и подклинивает. ;)

Такая же фигня, дело в амортизаторе, но пока не напрягает. Когда срок гарантии подойдет к концу амортизатор поменяю нафиг.

У меня так с самого автосалона. Я воспринял это как фиксацию открытия  в промежуточном положении.
Удобно, особенно в лесу или на стоянке - гарантированно ничего задней дверкой не зацепишь. ;)

У меня нормально открывалась всегда. А позавчера поставил машинку левой стороной на бордюр тротуара- машина под углом стояла. Распахиваю калитку- открылась только наполовину. Дальше тянуть не стал, достал поклажу и захлопнул. Про себя подумал- может так оно и надо, мож датчик уклона какой, защита от перекоса и проч..... Сейчас на ровном месте дверь открывается вообще без проблем. Глюк?

там амортизатор притормаживает дверь примерно посередине длины своего штока

Спасибо Всем сервантоводам за ответы ....вобчем совсем не напрягает и даже удобно. -Хорошая мысля приходит опосля :) может надо было просто в инструкцию глянуть ? Если функция  - по идее должна быть документирована.  

А она что, сама должна открываться? У меня пока тянешь - открывается.

Нет, не сама. Дверь всегда открывается с небольшим усилием, просто где-то на середине хода есть "ступенька" в усилии для промежуточной фиксации двери (например, на тесной парковке).

У меня то же самое с автосалона, это фиксация в промежуточном положении.

Это  не проблема, просто возможно дверь стоит с перекосом, ее открывание сдерживает амортизатор прикрепленный с низу двери. Вот наверно на его работу следует обратить внимание. Если уж совсем плохо открывается, думаю стоить отсоединить его от кузова попытается  немного разработать. Вручную сложит и разложить, если его все же клинит, рекомендую на шток нанеси любое масло или пластичную смазку , конечно сальник амортизатора снимет 99% процентов масла однако не больше количество останется мелких порах глянцевого штока. Минут 5 покачать шток с добавлением, масла и думаю больше не будет он так Вас беспокоить еще как минимум год.
Данной манипуляцией вы не только прокачаете сам амортизатор и погоняете клапана штока, но и слегка размягчите сальник амортизатора, это придаст достаточно ощутимое изменение в работе амортизатора.
Однако не стоить быть привередливым поскольку действительно при открывании двери существует два положение, один дает возможность приоткрыть дверь на 30 градусов, второй с небольшой задержкой далее открывает дверь. На практике это должно быть не очень заметно, но ощущаемо, то есть после первой само- остановки двери(можно подождать когда она сама откроется это чуть больше времени) достаточно немного потянуть дверь и она свободно откроется на полный размах. :victory: