Клуб Honda CR-V Россия

подскажите какой датчик нужен и где его взять ??? датчик ABS передний левый HONDA CR-V 2002 2.0                                                                                                                              Что ,правда ему цена 150 евриков

может соберешься с силами, напишешь поконкретней?

Код детали: 57450-S9A-013

Цена: от 3200 до 3800 рублей.     

а разница есть левый или правый? :-\

Вроде бы не должно быть разницы. Только в креплении. Но крепление можно снять со старого. Но я не уверен на 100%.

Люди, подскажите, снимал ступицу вместе с датчиком АБС (менял шаровые), поставил обратно, - сказали кирдык датчику пришёл, - оригинал у нас стоит порядка 9 000 р. :o..................есть ли дубликаты?..........и шо можно сделать?.............

Дубликатов нет! А оригинальный датчик стоит в районе 2500 - 3500р.

покупал за 2700р в прошлом году (сломался при замене шаровой). Только оригинал.

неужеле они так легко ломаются?? или это при неудачном снятии?

Посмотрите на форуме I поколения. Я выкладывал ремонт датчика ABS с использованием дитчика от Волги. Моя машинка до сих пор с ним бегает, зиму откаталась ok'.

поискал - не нашел. Может ссылочку дашь, интересно посмотреть.

Вчера разобрался - сломался усик в разъеме (видимо при установке), пробросил провод вокруг разъема и всё заработало................

Я узнал цену - у нас 8000 - 9000 руб. датчик стоит............... :-[

Нех там смотреть, датчик от волги абсолютно не подходит, он круглый и в диаметре намного больше нашего и к томуже короткий, у нас более тонкий и длинный.

И к тому же на первом поколении сигналы индуцируются гребёнкой на ШРУСе, а на втором кольцом в подшипнике.

Да уж.... Вообще удивительно, как смело предлагаются версии деталей от ДРУГИХ моделей к тем, которые даже не знают...

ни фига себе цены на оригинал в Новосибирске. можно магазин открывать смело.

Таки и я про то же................... :-[

Подскажите пожалуйста а где заказывали задний датчик АБС RD-4. Уже все обыскал не могу нигде найти.

Пардон за поднятие темы из пепла.... :)
При замене подшипника задней ступицы благодаря помощнику был убит датчик ABS. Двух-недельное возлияние ВД40 не помогло - пришлось высверлить вкруговую сверлом 0.5 мм. Вроде как любопытство не дает покоя рукам - захотелось "заглянуть под крышечку" - :) На фото бренные остатки "бедолаги". В принципе все понятно - датчик Холла с усилителем и мощный усилитель на выходе с открытым коллектором.
При поиске в инете удивило колоссальное различие в  цене переднего и заднего датчика.
Вопрос к знатокам - :) Они действительно отличаются? Отличие в отходящие шнурках не существенно. По логике - должны быть одинаковы как-бы. Тогда как вариант выписать передний за 750 и припаять провода от старого заднего.

Действительно передний и задний и левый и правый на втором поколении одинаковые. Можно перепаять разъём и переставить крепежи провода. Но ни в коем случае не делать спайку в средней (подвижной) части провода.

ПЕРЕИМЕНОВАТЬ ЛАТИНИЦЕЙ ФОТО!
не открывается

Фото переименовал. Теперь открывается полный размер.

Огромное Спасибо! Развеяли мои сумления! :) Состыковать шнурок проблем не будет.  :)

Ну не совсем оригинал - вот. Брал в Автодоке. 57470-SCV-A01. 1350р.
Спасибо Павел_И за наводку. (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,17259.msg561782.html#msg561782)
Отличия:
- Разьмы. На-оборот папа-мама.
- Железная пластина фиксатор (не знаю точного названия) которая прикручивается к корпусу и фиксирует кабель. Вместо железной - пластик.

Для замены путем отрезания кабеля от старого датчика - самое то. Установил. Все ок. Единственное, что пришлось сточить еле выступающие вертикальные отливы напильником. Даже после этого, последние 4-5 мм сам датчик слегка пришлось пристукивать оправкой, чтоб он сел на место. Теперь понимаю, почему неможно вытащить заводской датчик без поломки. Их просто впресовывают (или вколачивают?) навечно.

Датчики вставляют нормально, без всякой запрессовки. А вот окислы и ржавчина со временем делают свое грязное дело - датчик закисает напрочь.

Привет.У меня тоже два  задних датчика конченые.
Какие номера у них?

Привет! Читаем внимательно. Там же в первой строке и написано!

57470-SCV-A01 - 1350р.

Так левый от правого отличаются?

Привет!
Датчики ABS
57455-SCV-A01 - левый передний,
57450-SCV-A01 - правый передний,
57475-SCV-A01 - левый задний,
57470-SCV-A01 - правый задний.

Отличие левого от правого в крепежной пластиковой(железной) пластинке которая прикручивается к корпусу под крылом кузова. Сами датчики одинаковы. Тем более, если предусматривается вариант отрезать новый датчик и присоединить к старому кабелю -  какая разница? Выбирай по принципу - срок поставки-цена.

Встает все штатно, ничего отрезать не нужно. Возможна только разница в длине провода.

Спасибо :) Буду заказывать.

Кто знает что за фирма.
  Фирма Standard   № ALS1033  задний правый  цена 1092р   доставка от 2 до 5 дней

Мне пришлось резать, т.к. разьем "мама" в "маму" не стыкуется. По всей видимости у "американок" - "папа" и "мама" стоят наоборот. Т.е. весь этот модельный ряд 1 в 1 к "американкам", а для "европеек" нужно резать.

Всем привет *russia*
Наконец то добрался до ABS
Вот собственно сам датчик
(http://s58.radikal.ru/i160/1203/79/ce093151ff19.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s017.radikal.ru/i418/1203/6f/9f85c84da692.jpg) (http://www.radikal.ru)
Это то что стояло на машине. ::)
(http://s12.radikal.ru/i185/1203/ef/8b8da01d9423.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s017.radikal.ru/i443/1203/19/5f6e3588de60.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://i015.radikal.ru/1203/81/bcf720884a67.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s04.radikal.ru/i177/1203/ad/e27c4f0d7c99.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s018.radikal.ru/i501/1203/1c/2d5525067cb4.jpg) (http://www.radikal.ru)
Это то что стояло,остатки от датчика :o
(http://s003.radikal.ru/i204/1203/54/6a7fe70c6a71.jpg) (http://www.radikal.ru)
Новые датчики :D
(http://s017.radikal.ru/i409/1203/ae/e7ddc11d649c.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s51.radikal.ru/i134/1203/f7/dfa0871399a4.jpg) (http://www.radikal.ru)
Теперь самое главное.
Стираю ошибку но она через некоторое время опять появляется :knuppel2:Что может быть? :dwarf:

А датчик точно на полностью очищенное место от грязи и ржавчины сел.Посмотри,если на магнитном кольце подшипника есть хоть немного смазки то датчик работать не будет(протри кольцо чем нибуть обезжиривающим).Там все должно быть чисто и сухо.Контакты проверь.Удачи.

 :)
Хорошо посмотрю :victory:

Как обломки старого датчика доставали? Можно высверливать?
 

 :)Да можно,только аккуратно.А ещё маленькую дырочку просверлить и штопором можно попробовать.

позвонил другу в Китай, оригинальный датчик 57475-S9A-013 стоит 85 юаней, на наши деревянный примерно 500 р. ;D, привезёт через месяц по результатам - отпишусь.

на счет цены ошибся 85 юаней =393.1 руб

Не прокатит "штопором". Вот фото обьекта - http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=40951.0;attach=96750;image
По ходу сверловки находятся два чипа с металлической подложкой.
Один раз высверливал по кругу сверлом 0.5 мм. Больше не буду. Самый простой вариант - датчик выбить. На сьем и установку назад блока ступицы затратите времени намного меньше, чем шаманство с высверливанием.

Сегодня всё почистил помазал места посадочные,всё равно через некоторое время загорается.

 :)Я же написал что смазки не нужно вообще.Датчик вставляется насухо.Из за смазки теряется контакт между магнитной полосой на подшипнике и самим датчиком.Смазки категорически не должно быть ни на полоске подшипника ни на датчике.

 :)
Привет.Я вот это место помазал
Не надо было? :o

Нормально всё, не переживай.   Придумали какие то пугалки: "смазкой не мазать!".... Мы мазали даже графиткой, кроме наконечника конечно, и никаких проблем. А вот насухую ставить - так его потом высверливать приходится.

Саныч,я исхожу из жизненного опыта.Мне на СТО перед установкой смазали,правда весь(сказали,так на всякий случай)и в итоге через неделю загорелась иконка и перестала работать ента система.Поменял два датчика,думая что бракованные.Два месяца корячился искал причину.В итоге поехал в Финку на сервисный центр,ну и там мне раскрыли секрет.Датчик по технологии должен устанавливаться насухо.Данная смазка влияет на считывание информации с магнитного кольца.Даже попавшая дуда вода не так влияет на работу как смазка.Чуть малейшее искажение и система даёт сбой.Да и датчик этот незачем вытаскивать туда-сюда,достаточно отсоединить штекер под капотом и можно снимать слупицу и делать с ней всё что угодно.Это реальная история была у меня,ну а решать всё равно хозяину(смазывать или нет).Удачи!

Прочитал ошибки пишет 23 и 24 неисправность магнитной ленты на подшипнике.С правой стороны подшипник менял, поставил правильно,а с левой стороны цапфа снималась(осенью)там тоже всё нормально было предёться снимать и смотреть заново.

Читай внимательно тему - упоминаличь случаи, когда не подшипник был не виновал, а на датчике был повреждён конец. Сам датчик тестируется, а импульсов при движении не даёт.

Я их протестирую. Датчики новые.

менял датчик в гаражном "сервисе". При попытке вынуть конечно сломалась головка - мастер побрызгал ВДшкой, высверлил в оставшейся части отверстие, нарезал метчиком резьбу, вкрутил болт и обычным гвоздодером(фомкой) вынул за него остатки - на все ушло минут 20 (без перекуров и пива), потом продул воздухом и без всякой смазки поставил новенький. Ошибка сначала осталась, но ушла через 200 метров сама. ;D

Доброго времени! У меня такая проблема отломился штырёк в подсоединении заднего правого датчика ABS (в маме) можно-ли его заказать или найти в инете чтоб заказать. Можно ли её будет припоять? И как потом убрать ошибки? Мои поиски пока не увенчались успехом :(

Можно припаять , можно другой разьем, я на прошлой машине просто скрутил для проверки ,потом так и ездил полгода ,пока непродал. Все датчики одинаковые ,единственое у передних и задних разьемы разные ,вроде спереди папа ,сзади мама. Лично ставил задний вперед.

Спасибо за номерки,брал левый задний,подходит почти идеально,провод чуть длинней только,а главное в три раза дешевле чем родной.Привезли за 1690 руб.

  Владимир82 , подскажите у Вас Американка или Европейка ? Датчики , кот.Вы заказывали по этим номерам (я так понял два задних?) подошли по фишкам ? А то пишут,что у американок и европейцев фишки разные ???

А где в Красноярске можно найти на мою машинку задний правый датчик ABS? По всем сайтам только на кузов RD1 показывает. Либо в других городах (Барнаул, Иркутск и т.д.)

Помогите разобраться , после замены шаровой, умер датчик. Пока мне предлагают за 200$ , но это не серьёзна. Вот я обнаружил на китайском просторе , по очень доступной цене.

_http://www.ebay.com/itm/Auto-Car-Anti-Lock-Brake-Left-Rear-ABS-Sensor-Replacement-57475-S9A-013-/370894152110?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AHonda%7CModel%3ACR-V&hash=item565b03a1ae&vxp=mtr

(http://pic01.uxsight.com/photo_new/20130618/c/ux_a13061800ux0208_ux_c.jpg)

У меня Европа 06 год , а может быть что это только для Америки и комне не подойдёт , или ещё какой подвох ?

а это случаем не задний??

Ну на этом вполне конкретно написано что он задний левый.
Попробуй по каталожному номеру поискать. В этих товарах они обычно указываются.

Так точно , это зад. Но есть все виды , и в поиске надо вбивать первые цифры как и выше в посте  O0
57455-S9A-013 - левый передний,
57450-S9A-013 - правый передний,
57475-S9A-013 - левый задний,
57470-S9A-013 - правый задний.

Дат вот будет ли он работать :)

Установил датчик с Китая , две недели полёт нормальный. Крепления провода немного не подошли , но не страшно .Зато 20$ против оригинала 200$ . Брал на Ебей  вот так надо вбивать    Vehicle Car Brake Wheel Speed Right Front ABS Sensor Assembly

57455-S9A-013 - левый передний,
57450-S9A-013 - правый передний,
57475-S9A-013 - левый задний,
57470-S9A-013 - правый задний.

Подниму немножко темку.При замене переднего ступичного подшипника поломался датчик скорости ABS,начал искать недорогие аналоги и наткнулся на такой датчик bosch 0 265 007 905 вот в этой темеhttp://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=24886&postdays=0&postorder=asc&start=30 его успешно применяют вместо оригинала с небольшими доработками.По моему к нам тоже должен подойти.Цена вопроса 400-500руб.Буду скоро пробовать,по результатам отпишусь.А то даже за контрактный 3000 руб ломят :o

эх, за активную ссылку тебе вломят)

А похож, зараза :) И фишка похожа.  Ждем результатов)

Результат,причем положительный уже оказывается есть,только почему то не афишировался особо http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,147504.0.html

Привет всем,полез тоже менять подшипник задний левый,ну и как многие поломал дачик abs.Ценник не знал, как оказалось трояк по экзисту.Благодаря форуму решил сэкономить .Купил бош для кашкая(номер в теме).Разъём переставил,длинноват кабель(прицепил к торм.шлангу пластиковым хомутом).Пилить сначала не стал ,(оказалось зря),прокатился- не работает.Со второго захода всё промерил-оказалось длинны не хватает 3-4мм.Сколько смог(а там больше 2-х мм хрен спилишь),столько спилил болгаркой.Засунул ,покатался ,вроде пока всё работает.Подшипник брал SNR R174.14 .Одно не понятно почему не делает бош для хонды((

Сегодня установил китайский датчик ABS купленный за 350 рублей... Полет нормальный )

где брал? как заказать?

Господа, у датчика есть "полярность"? поставил датчик от ниссана, с разбором фишки, абс все рано горит, чеканье показало "датчик". может провода местами поменять?

Всё просто - снимаеш клему с аккумулятора, садиш, садишся за руль - едеш метров сто, двести, о чудо - ошибка снялась!!!

а могли ли на сто подшипник неправильно поставить что теперь горит абс???

Уважаемые знатоки расскажу вам при забавнийшую историю! Недавно приобрел црвху давно хотел! И прежний хозя рассказывает. Отдал тачку на СТО поменять колодки передние и задние и ступичные подшипники. Машина вернулась с горящим датчиком АБС и восклицательным знаком ручника! Проехал с этим 550 км все нормально задние колодки диск не держат не греются. Вот что мне теперь с этим делать со всем???

что делать... диагностику АБС, определить ошибку и отсюда уже будет понятно куда лезть. либо датчик сломали (а может и оба), либо подшипник неправильно поставили, либо провод порвали... а в первую очередь проверь разъемы, нормально ли защелкнуты

а можно ли самому сделать диагностику абс?

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,121149.0.html

Приветствую парни скажите ка мне вот я просканил абс выдало оштбки 12 14 и 51  первое это передние датчики а вот 51 заблокирован гидронасос! Как его разблокировать ??? И вообще что делать?

И можно ли как ни будь проверить сам датчик АБС ??? Допустим с помощью мульти метра (проверить сопротивление)

С помощью мультиметра датчик не проверишь. Можно проверить с помощью осциллографа, подавая питание через сопротивление и поднося намагниченный предмет к датчику. Поищи поиском,  информации по датчикам было много.

Если подшипники не оригинальные, ошибка может быть из-за них.

это какая ошибка 51?

Что беспокоит то?
Дело в том, что блок ABS имеет энергонезависимую память и даже после отключения аккумулятора хранит все коды пока не будет проведена процедура обнуления (я уже устал всем про это рассказывать). Поэтому надо обнулить коды, и если снова загорится ABS - повторить диагностику и тогда уж что то делать. Не загорится - катайся и радуйся рабочей ABS.
12 и 14 - отсутствие импульсов от датчиков. Можно даже забуксовать где то, так, что бы одно колесо стояло а другие крутили - будет то же.
51 - достаточно при разряженном аккумуляторе подскочить току в моторе насоса - будет этот код. Присутствует у каждой второй приезжающей к нам машины. Вывод тот же - сперва обнулить.

Привет Саныч ну конечно я все обнулял и обратно все вылезло((( вот и не знаю на что грешить! Прежний хозя говорит что менял подшипники вот может в них косяк а какие ставил он не знает... Дуб короче в тачках... Вот  и думаю сначала датчики протестить ну а если они живые то выпресовывать пошипники... чего делать категорически не охота  а вот 51 ошибка там пишут либо предохранитель либо проводка либо насос этот под замену...

Что то я сомневаюсь, что б все три кода сразу вылезали. Ты как обнулял?
Сделай так:
- прочитай коды
- сотри, после этого обязательно нужно выключить и включить зажигание. Индикатор ABS при этом должен погаснуть.
- прочитай ещё раз, что б убедиться, что в памяти пусто
- сделай пробную поездку со скоростью выше 30 км/ч. Если неисправность возникнет вновь - загорится индикатор ABS. Сразу сделай диагностику.

Сделал саныч Проверил предохранители и снял и вставил разъем АБС и 51 ошибка ушла но две ддругие опять появились после поездки

Не надо цитировать предыдущее сообщение и к тому же целиком (правила форума)!

Значит так: проводка до датчиков и в самих датчиках исправна. Датчики не дают импульсы. Причин чаще всего такие:
- не те подшипники, без магнитного кольца
- подшипники те, но поставили задом-наперёд
- при замене подшипников повредили концы датчиков (были ещё случаи, что повреждали магнитные кольца, но это уж совсем криворукие коновалы).

В любом случае откручивать ШРУСы, вытаскивать и осматривать, что там.

Ну только это и остается

Добрый день!!!!Купил машину, нужно менять датчик АБС, вернее поставить на место, у старого владельца его не было, просто болтается провод от датчика, а в место датчика вкручен болт))) Передний правый. RD6 (передний привод), объем 2,4, 2006 г.в, сделана в Великобритании(американка). Посмотрел на екзисте, нашел аналог 06-S340, но там моего объема нету. Насколько это критично? Заранее спасибо.

Номер правого датчика оптимал . На америку 2002 г.в. ставил все нормально.

На европейках-американках-дорестайл-рестайл-японках-англичанках... Короче на всём 2-м поколении одинаковые.

Спасибо огромное!!! Буду дальше лечить машинку.

Добрый день. Периодически стали появляться и пропадать ошибки ABS. Диагностика показала на задний правый датчик. При осмотре обнаружилось, что один проводок от разъема то ли отгнил, то ли отпаялся. Решение на поверхности. Разобрать разъем, припаять проводок к контакту и все собрать, но... Попытки разобрать разъем пока не увенчались успехом. Может кто разбирал?

У меня для этого сделано 2 спец. инструмента - что то вроде тонкого шила. Одно заточено крючком на конце. Другое с плоским концом.
Крючком выдёргиваешь из разъёма серую вставку. Плоским отгибаешь язычок у клеммы и вытягиваешь её.

Серую вставку я вынул. А вот дальше пока ни как. Буду пытаться дальше.

Приехал мой датчик на переднее правое колесо, поставили на СТО, поехал к электрику скинул ошибку, поездил полдня, поскольку АБС так и не заработал, поехал делать диагностику. Диагностика показала DTS 14-1 -Датчик скорости переднего левого колеса, неисправность. DTS 22-1 ABS, сигнал скорости вращения колеса:переднее левое. Как сказал мне диагност, скорость, которую показывает датчик меньше существующей. Врут оба датчик, левый передний и левый задний. Говорит я могу ПОПРОБОВАТЬ вытащить датчик, ВОЗМОЖНО отошел датчик от подшипника и заменить провода, возможно из-за них-цена вопроса 3200 рублей. У меня закралось сомнение о целесообразности такой процедуры. В каких случаях может врать датчик, что сломалось, сам датчик или готовиться к замене подшипника?

Скорее врёт твой диагност, а не датчик. Датчик он как чукча - что видит то и поёт.  ;)
Пусть вынимает ШРУС, отмывает подшипник и осматривает на предмет наличия магнитного кольца и его повреждений.
Вот тут: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,17259.msg540888.html#msg540888 (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,17259.msg540888.html#msg540888) фото есть. Магнитное кольцо коричневое. Сальник чёрный.

Завтра после промывки клапана ВТЕК, пусть снимают ШРУС и смотрят, что произошло с подшипником. НУ очень не хочется попасть на замену(((.
З.Ы, Завтра у нас крещенские морозы, обещают -25, -30. Завелась лишь бы))).

На днях менял в автосервисе подшипник (передний левый). Не смогли вынуть датчик ABS. Брызгали ВД, даже постукивали. Предложили выбить его и заменить. Сказал, что не готов пока к замене и предложил попробовать снять подшипник с обратной стороны. Смогли, сделали, снял, затем установили новый подшипник SNR [/b](как положено магнитной лентой к датчику). Загорелась ошибка ABS и VSA. Проехал 3 км не погасло. При резком торможении на льду чувствуется что АБС не срабатывает,  а значит не работает. В другом сервисе считали ошибку - неполадка датчика вращения левого переднего колеса. Похоже когда постукивали по датчику или вынимали подшипник повредили внутренности датчика (внешне он целый). В общем стал искать датчик, вариантов оказалось немало. Подскажите какой фирмы из НЕоригинальных лучше установить, по цене все они примерно в районе 1300-1500р.?

QUATTRO FRENI (Италия) =1280-1450
OPTIMAL (Германия) =1000-1800
ZZVF (Азия) =1200-1400
VTR (Финляндия) =1350-1800

HONDA 57455S9A013 оригинальный стоит от 2800 руб.

лучше скажи, что значит: "Снять подшипник с обратной стороны"?

Ну и зачем вы к датчику лезли ? *facepalm* Тема разжёвана дальше некуда . Датчик не стоит трогать , он приростает к ступице навсегда в 99% случаев . Можешь OPTIMAL брать , работают . В этом датчике ничего сверхсекретного нет и Китай работать будет . А старый можешь мастеру криворукому на шее завязать .

2  :punish2:

   менял осенью, брал Бош, пришлось напильником немного подточить ну и клемму со старого родно поставить вместо бошевской-тема об этом была где то на форуме-артикул не помню Боша, если интересно напиши-найду. Работает с осени корректно

День добрый! Есть вопрос. На днях отдавал машину в ремонт, замена задних тормозных дисков с колодками. После того как забрал, через 15 минут  загорелся сигнал неисправности ABS. Показывает ошибку 23. Возможно ли повреждение при ремонте, или совпадение? Ошибку сбрасывал, уходит и выскакивает снова с началом движения.

загляни в провода датчиков, возможно когда снимали суппорт повредили проводку(как вариант)

Смотрю автодок, появилось куча замен на датчики ABS. Какие из них достойны раcсмотрения?

Заказал на али  в районе 600 р. отлично работает. Могу дать ссылку.

Спасибо, не стоит. В эту цену и здесь выбор есть. Есть даже дешевле. Вопрос качества, или как повезет?)

Да не знаю. заказал пришло поставил. работает. качество исполнения отличное с резиновым уплотнителем что бы в отверстие ничего не попало. единственно участок провода перед разъёмом чуть короче оригинала, месяца три четыре все ок. По  стечению обстоятельств в Киргизии был на днях там все запчасти китай продают, друг говорит что уже знает какого производителя отличные какие плохие.

  Помогите разобраться начинающему электрику )))Задний датчик сопративление 14.3 на шкале 20 М. рабочий или нет ???

Еси на шкале 20 мегаом, то у тебя на датчике 14 мегаом, это считай нет сопротивления....
ставь на 1 Ком и меряй

На других диапазонах вообще не откликается ..... :

Сопротивление датчика абс - единицы килоом (1-2 кОма вродеб если не ошибаюсь, точнее полистай эту тему с начала). Соответственно нужно мерять на диапазоне 2000 Ом или 20кОм.

Скорее всего мультиметр намерял наводки от твоих рук, а фактически там сопротивление = "бесконечность" то бишь обрыв в датчике или проводе.

вот тут почитай как мерять в картинках https://ввв.драйв2/l/6642544/

Эти датчики вроде без питания не проверить..... я звоню снятый с машины  :D