Клуб Honda CR-V Россия

Доброго дня, столкнулся со следующим: на 1,2,3 передаче (мкпп) при езде (дорога ровная, в повороте или нет - не имеет значение) на сбросе газа - слышиться гул в трансмисии (в районе коробки) обороты двигателя в районе 3 т. или меньше, если в этот момент надавить на педальку газа - звук пропадает (больше возможно просто не различается на фоне остального), похожий звук был на Шеви-Ниве, но погромче. Появилось такое в районе 1 тыс. км, на данный момент пробег около 4,5 тыс. км. , такое ощущение что звук усилился. Возможно это звук с заднего редуктора, но по воде нигде не ездил, если только лужи проезд с брызгами.

У меня такого не наблюдается. Советую обратиться в сервис.

И проверь защиту если есть - может быть прижата к резонатору - из-за этого могет быть...

Защиту и прочие приблуды снизу еще не ставил.

Та же фигня появилась. Отпускаешь газ на небольшой скорости (ну, место например ищешь на парковке), обороты потихоньку падают, и около 3000 оборотов появляется какой-то вой, как будто самолет садится. Чем ниже обороты, тем громче вой. Газ нажимаешь - пропадают.

Показал мастеру у дилера - тот похлопал глазами и сказал "Так и должно быть". Но раньше же такого не было. Да еще не понятно, что гудит - то ли двигатель от низких оборотов, то ли трансмиссия.

А сейчас вот еще при движении на задней передаче появился мерзкий "отматывающий" звук, как на ТАЗах. Блин, так уже отвык от этого "нннняяяяяя" при езде задом, и вот оно появилось. С этим к дилеру еще не показывался, но чувствую опять будут круглые глаза и "Так и должно быть..."

МПККводы, кто сталкивался с такой фигней? И чего мне теперь делать - пинать дилера на предмет убрать посторонние звуки?

З.Ы. Защита композитная стоит.

звук при движении задним ходом, один в один как на тазиках, нэксиях и тому подобное, но вроде бы с самого начала был, может чуть тише в первое время было.

У меня точно тише было, хотя это вроде не мешает сильно. А вот на вой я точно не согласен - я не готов кататься по парковке под звуки садящегося самолет.

когда выбирал машину, взял срв, по простой причине- новая машина - нет проблем с содержанием по сравнению с б.у., и тишина в салоне и трансимисии. тишини трансимисии уже нет, тишину салона делаем самостоятельно, методом подмотки изленты в необходимых местах.. уже с улыбкой вспоминаю, когда на меня батька в выходные смотрел как я вылезаю из машины с изолентой и ножом, матюгаясь на английскую сборку  ;D

А что смешного то? Я тем летом чуток решил поковыряться в авто и подъезжает товарищ на Прадо, а я в этот момент отвертку держал в руках - и говорит:
- Отдал лимон и ещё гайки сам крутишь? Это говорит батенька маразм полнейший. :(

Гул может быть от резонанса!!!

Возможно, но от резонанса чего ?? если более первой тьсячи ничего не гудело и тут началось, и наблюдалось усиление звука. НИЧЕГО не ставилось на машину снаружи ( из допов сигналка и тонировка на 3 т.км.).

Только что позвонил своему диллеру (адамс моторс) задал этот вопрос в сервис, на что развели руками ( ушами, говорят проблем не было таких  :-X) и посоветовали - если не сильно напрягает - акцентировать эту проблему пр очередном ТО.

Я акцентировал


Дилер - Адамс-Моторс (на Благодатной который). Покатал его вокруг квартала, показал что гудит. Сказал, что так и должно быть. С тех пор гул стал громче (или это я его просто теперь все время слышу?...). Вот сейчас думаю: пинать дилера, чтоб убрал гул? Так они там разберут все, соберут криво и еще хуже будет. Или черт с ним?

На резонанс не похоже - это именно гул от вращающегося чего-то. Только непонятно, чего.

З.Ы. Кстати, раз уж тут собрались владельцы МКПП. Ни у кого сцепление не щелкает? У меня с самого начала громко щелкает сцепление - звук как от поворотника. Мастер сказал, что там какой-то датчик, и это конструктивная особенность. А мне сравнить-то не с чем - я больше ЦР-В с МКПП не видел. Вот опять-таки думаю - пинать чтоб убрали или правда так и надо?

Дилер - Адамс-Моторс (на Благодатной который). Покатал его вокруг квартала, показал что гудит. Сказал, что так и должно быть. С тех пор гул стал громче (или это я его просто теперь все время слышу?...). Вот сейчас думаю: пинать дилера, чтоб убрал гул? Так они там разберут все, соберут криво и еще хуже будет. Или черт с ним?

На резонанс не похоже - это именно гул от вращающегося чего-то. Только непонятно, чего.

З.Ы. Кстати, раз уж тут собрались владельцы МКПП. Ни у кого сцепление не щелкает? У меня с самого начала громко щелкает сцепление - звук как от поворотника. Мастер сказал, что там какой-то датчик, и это конструктивная особенность. А мне сравнить-то не с чем - я больше ЦР-В с МКПП не видел. Вот опять-таки думаю - пинать чтоб убрали или правда так и надо?
[/quote]

Пинать надо будет обязательно, на ТО поеду с женой, она любит попинать , юрист однако  :D, щелкает только когда с первой на вторую переключаешь или с педалькой сцепления на 1,2 неаакуратно работаешь, но это уже описывали в ветке про МКПП на серванте. больше ничего н е щелкает

Ну привет от меня тогда передавайте, потому что я скоро тоже приеду :)

Но тут на самом деле юрист-не юрист - дело десятое. Если они упрутся рогом в то, что "так и надо" - им вряд ли можно будет что-то сделать. Кто докажет, что надо не так, а иначе? Хотя это дерьмо, конечно, а не довод. Но если получится из них выбить решение проблемы - расскажите потом порядок действий, я тоже приеду права качать.

Щелкает не переключение, щелкает педаль сцепления. Просто, сама по себе - и на заведенной, и на выключенной машине. Нажимаешь, и на середине хода педали щелчок, звук как у поворотника.

Ну привет от меня тогда передавайте, потому что я скоро тоже приеду :)

Но тут на самом деле юрист-не юрист - дело десятое. Если они упрутся рогом в то, что "так и надо" - им вряд ли можно будет что-то сделать. Кто докажет, что надо не так, а иначе? Хотя это дерьмо, конечно, а не довод. Но если получится из них выбить решение проблемы - расскажите потом порядок действий, я тоже приеду права качать.

Щелкает не переключение, щелкает педаль сцепления. Просто, сама по себе - и на заведенной, и на выключенной машине. Нажимаешь, и на середине хода педали щелчок, звук как у поворотника.
[/quote]
привет передам, но на ТО наверное ближе к июлю августу поеду , пока что 5 тыщ накатано. Хороший юрист задерет кого надо и не надо. )) щелчков нет педали сцепления, но есть скрип при начале нажатия и отпускании педальки ( постоянно)

Так НЕ надо - у меня такого нет :) Н-да, а я-то думал, что "Хонда" только на первых партиях налажала. Выходит, что нет >:(

А вот ещё один момент, который меня жутко напрягает (кстати, педаль сцепления тоже при нажатии издаёт щелчок, по характеру звука однозначно срабатывающее реле, так что я не парюсь на этот счёт) - при медленном движении, в т.ч. задним ходом, если отпустить педаль газа, т.е. заставить машинку тормозить двигателем, выжав сцепление, слышу в трансмиссии (кажется, первичный вал) отчётливую серию стуков. ОД сказал, что всё ок, но блин не верю, ругаться с ними буду, наверное. Хотел узнать, может, действительно у всех так?

А вот ещё один момент, который меня жутко напрягает (кстати, педаль сцепления тоже при нажатии издаёт щелчок, по характеру звука однозначно срабатывающее реле, так что я не парюсь на этот счёт) - при медленном движении, в т.ч. задним ходом, если отпустить педаль газа, т.е. заставить машинку тормозить двигателем, выжав сцепление, слышу в трансмиссии (кажется, первичный вал) отчётливую серию стуков. ОД сказал, что всё ок, но блин не верю, ругаться с ними буду, наверное. Хотел узнать, может, действительно у всех так?
[/quote]

педаль щелкает - это релюшка, которая отключает при нажатии круиз контроль. щелчков при движении задним ходом - нет, когда на вазе 2114 и на шеви ниве , начала помирать коробка ( на ниве синхронизаторы, на вазе - первичный вал ) таких звуков все равно не было