Клуб Honda CR-V Россия

 ;)

Тоже хотел установить телефон.
Апосля передумал.
В предыдущей машине это было для яндес навигатора и Стрелки.
Навигатор теперь есть в голове. Сам телефон через bluetooth. Стрелка в телефоне.
Вроде все)
Необходимость крепить телефон отпала.

На машине под 3 ляма клеить телефон для навигации в наше время стыдно!

Ну, как же, некуда, у меня сначала было желание купить держатель - на Али были уже в 2018 специальные для этого авто, ставятся между дефлекторами обдува над кнопкой аварийки. Но потом - бросил силиконовый коврик на левый верхний дефлектор и поставил смартфон на верхнюю кромку ШГУ. Держится отлично, и видно экран хорошо. Даже заряжать кабелем можно, если левее сдвинуть.
А некоторые заладили - 3 ляма... Как будто, на всех других авто какие-то держатели предустановлены. И ничего стыдного в использовании смартфона в авто не вижу, вероятно - это ваши личные комплексы. Средний смартфон всегда приятнее в эксплуатации, чем среднее ШГУ. Но, никому не навязываю и страдать не мешаю. Мне нравится.
Кстати, когда покупал авто - не было установлено сервисов Яши.
Странно, у меня идеально работает, Сири всегда слушает, я уже писал, и качество связи идеальное, только звук не больше 20 прибавляйте, чтобы собеседник эха не слышал.
Вы, просто, не разобрались, там есть масса мелких опций, которые доставляют больше комфорта (учитывая убогость ШГУ). Например, кроме пресловутого сокрытия баннера, можно включить автозапуск приложений (запускаю TTL editor, чтобы обойти блокировку оператора связи на раздачу WI-FI); запуск нужного пункта меню при запуске ГУ; замена кнопок на панели ШГУ (переназначил, бесполезную для меня, кнопку "телефон" - при кратком нажатии запускается очистка памяти, а при длительном - принудительно включается камера заднего вида; вывел на экран постоянные показатели загрузки памяти и вольтаж бортовой сети; включил проговаривание "Dear passengers, please fasten your seat belts..." при непристёгнутом ремне (очень быстро научился пристёгиваться сам и даже супругу, и вообще - всех))); аналогично - предупреждение о неснятом ручнике и разрядке аккумулятора; Считаю очень важным ещё одну опцию - убавление громкость звука при включении задней передачи - это может спасти и пешеходов и ваш авто от неожиданностей, если любите громкую музыку. Может быть, ещё что-то настраивал, но уже не помню, 2 года прошло... И всё это - по цене 2-х бутылок пива!
Так и играет, правда, с оговоркой, чтобы спотифай не выгрузился из памяти (бывает, сутки не выгружается, а бывает и через полчаса уже сам не запускается, но это уже "прелести" экономии энергии айфоном, всё, что активно не используется - гасится операционкой во имя энергосбережения). Кстати, эппл мьюзик в этом плане лучше был, насколько я помню, практически, всегда запускался сам, но мне он, в принципе, как сервис нравится меньше.
Видимо, вы подключали при помощи CAR Play. Только в этом случае я видел дублирование навигации на приборной панели (проекции у меня нет). Насколько я понимаю, Android auto работает в т.ч. и по Bluetoth, в отличие от Apple Car play, который работает только через шнур.

Заказал, спасибо! С возможностью горизонтальной установки телефона.

Пользуюсь вот этим держателем:
https://aliexpress.ru/item/32978804403.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edLYPELg&_ga=2.106023690.820638462.1603735679-1028947957.1577044200
смотрится хорошо. Пользуюсь навигацией только на телефоне. Попробовал один раз на ГУ , весь исплевался и больше никогда не пользовался.

:'( там провод от зарядки ровно по середине г.у. долбится  будет всегда )

Не ощущаю никаких проблем с проводом зарядки. Немного наклонил по горизонту держатель и ничего не задевает.

Не понимаю зачем ставить крепление на дефлектор обдува. Телефон будет сильно нагреваться зимой от горячего воздуха, может загореться, взорваться.

Валерий, ничего подобного.
Летом - охлаждается, зимой подогревается)). То есть - компенсируется климатический перепад, так сказать.
И вообще - таким горячим воздухом не греет. Измеряли, какая т-ра выходящего потока? Померяю, если не забуду ;)

Померял температуру на выходе из верхнего дефлектора.
В автоматическом режиме - вообще дует только в ноги.
Если принудительно - максимум, получил 39 градусов цельсия но, в основном - 32-33 градуса. не взрывается почему-то...
При этом, максимальная температура аккумулятора моего смартфона за 1,5 года использования, доходила до 48,2 градуса.
выводы делайте сами.

Неа все норм, сгонял до краснодара и обратно 7000 км. :)