Клуб Honda CR-V Россия

Всем привет! Являюсь апрельским ждуном Honda CR-V 5 GEN 2,4 exe. Сейчас  владею Цивиком 4Д. С ростом семьи, встал вопрос о покупке семейного автомобиля (цивик прямо скажем маловат). Поскольку проблем с цивиком за почти 8 лет эксплуатации не было никаких, мы уверовали в надежность хонды, решили брать CR-V. Но наткнувшись в инете на ваш форум с обсуждением косяков 5 поколения, что то вера в надежность хонды стала таять. Мне уже кажется, что буквально на каждом проданном у нас в России авто 5 поколения есть какой то косяк.  А отдавать немалые  (по крайней мере для меня) деньги, что бы потом слушать скрипы и стуки, не хочется. Поэтому хочется увидеть краткий отзыв счастливых обладателей Honda CR-V 5 GEN, основанный на бездефектной эксплуатации данной модели авто, желательно с указанием пробега. Спасибо!

Лучше Маргарите в личку напишите, она Вас успокоит. А может и ...

Ну могу сказать, что в семье есть вторая CR-V с двигателем 2.0. Так вот при пробеге 1000 км стуков нет, "клиент доволен" (кстати тоже пересев с сивика)  :)
А вот с двигателем 2.4 и пробегом 6000 только стук "непонятно чего спереди" достает, а в остальном всё отлично

И все-таки интересно: продукт продолжает соответствовать Вашим требованиям?

Да. Проблема со стуком рано или поздно решится (при этом я четко понимал, что беру машину из первых партий новой модели, а значит детские болезни будут, а если хочется минимум проблем - надо брать машину через три года после рестайлинга). В остальном мне всё нравится, с учетом что пересел с машины более высокого класса

7500, был стук, но прошёл сам собой. Более проблем нет, если такой стук вообще можно было назвать проблемой.

Еще раз уточню: Вы ожидали ЭТО от Хонды?

У меня 2.0 проблем никаких нет, как и писал в другой теме.
 O0

Я уже писал это не косяки а придирки. И то хонда на них реагирует))) . Машина класная, я доволен и семья тоже.

Вы задали вопрос: "продукт продолжает соответствовать Вашим требованиям?" Я ответил "Да".
Вопрос про ожидание заранее каких-то конкретных косяков от того или иного производителя считаю как минимум странным.

Наличие в новой машине от Хонды скрипов, стуков, скрежета - это НЕнормально и НЕожидаемо. Я такую точно не хочу. У меня на 3-ем поколении ничего не скрипит уже 7 лет.

У меня нет скрипов и косяков  :)

Значит япы собирали когда негров учили.

То что наличие стуков и скрипов в новом авто не ожидается со стороны покупателя - согласен. Но у какого производителя их сейчас нет? Я таких не знаю, достаточно форум по любой модели посмотреть. Лично моё ожидание заключается в устранении "косяков" со стороны производителя или дилера.
В общем случае, наличие каких-то "косяков" должно быть ожидаемо в течение первых лет для новых моделей. И это касается всего производства сложных (и не очень) товаров: от ракеты, самолета, автомобиля, программного обеспечения до банальных продуктов питания и игрушек, т.е. пока не отладится техпроцесс, пока не будут выявлены все особенности эксплуатации и применения продукта, которые просто невозможно учесть сразу. Хотите безпроблемной эксплуатации авто - ждите рестайлинга. Или покупайте другую модель, но она также должна пройти рестайлинг, иначе ваши ожидания опять не оправдаются.
Моё ожидание - это отсутствие ПОЛОМОК в автомобиле, выхода из строя дорогостоящих агрегатов (двигателя, коробки, генератора и т.п.) при длительной эксплуатации. А сверчки - я просто уверен что будут устранены производителем после выявления причины.
Таких же ожиданий надежности основных агрегатов автомобиля от европейских производителей по сравнению с японскими у меня нет.

Пробег 14000.
Никаких стуков,скрипов и косяков нету.
Но вот царапины на стекле панели приборов :'( Столкнулась с этим пару дней назад, когда решила протереть. Читала про это тему, думала меня это не коснёться. Коснулось.
Теперь сижу и думаю, что делать.
Машина очень нравится. Если бы вернуть время назад, не раздумывая, купила бы всё равно её. O0

9500 км. Никаких проблем!!!! Не могу нарадоваться автомобилю!!!!

9500! Ого, скоро продавать! Зачем так машину насиловать то?!

В смысле ого-го?  по вашему это много?  Или прикалываетесь что мало???

Ну Вы даете! Что правда, совсем никак?

ХМР пора забеспокоиться, что такие темы вообще появляются, когда еще пробегов то нормальных ни у кого нет.


Шутки шутками, а владельцы сервантов предыдущих поколений машину у меня смотрели, впадали в полнейший восторг. Потом форум почитали и пишут что-то вроде того: "по пятерке что то жаль что сырой такой продукт. Внешне она мне очень нравится и внутренне убранство тоже на высоте. Но вот изъяны ввиде стуков скрипов для меня тоже не допустимы".
Тоже самое пишут и в теме "косяки" другие несостоявшиеся потенциальные покупатели.
И надо понимать - это всё при условии, что "счастливые" автовладельцы  по судам еще не пошли, но терпение не бесконечное

Так что, Маргарита, нужно поторопиться.

Вот вот,рестайл надо будет брать ::)

Как РР Вилар скрипит, у 20 летней CR-V 1 поколения такого нет, так что давайте не обобщать.... ;)
P.S. "Несколько сотен километров гребенки мой «Рендж Ровер» не вынес. У него начали отваливаться детали внешней отделки — бампер, боковые панели, резинки на дверях."

Спасибо за отзывы и ждем новых радостных обладателей 5 поколения. И не обращайте пожалуйста внимание на язвительные комментарии.
А Вы ждали, что пробег у кого то может быть за 100?  Ребята выкладывают ту информацию, которую я просил. Спасибо им за это.

СРВ-5
9500 км  O0
10500 км  :o
11500 км :(
12500 км >:(
13500 км  :'(
О СРВ -3 пишут - 250000 км  O0 Yo)

Дмитрий! Ну возможно я не прав и по большей части утрирую, но Вы это объясните коллегам, которые полгода, а то и более не могут увидеть решение своей проблемы от Хонды!

Я что то не увидел здесь на форуме,что владельцы уже полгода пытаются найти решение.
А Александр (bao68) все только пятое поколение хаит и хаит, А вот третьему цены нет.
Так вас же ни кто ни заставляет ее покупать, продолжайте ездить на третьем поколении и хвалить ее дальше, у вас наверное хорошо получается, раз столько сообщений на форуме без единой поломки за столько лет.

1. Я потенциальный покупатель. Время пришло. И мне выбирать, а Вам уже поздно (завидуйте молча))).
2. Хаю 5 поколение не я, а ОД и Хонда своим бездействием и неуважением к "счастливым" обладателям СРВ-5.
3. У меня на трешке по гарантии заменили блок розжига и действительно это всё! (даже тормоза не скрипят,  расходники АТЕ).
4. Зима в Сибири действительно началась почти пол года назад))), что похоже и спровоцировало скрипы и стуки.

А почему Вы постоянно в ветках по 5-му поколению пытаетесь доказать всем что 5-ка плохая, а 3-ка классная тачка, при этом пытаетесь каждый раз найти такого владельца, который подтвердит ваше мнение? По сути вы говорите "смотрите какой я умный, у меня супер надежная тачка (и не важно что она морально и физически устаревшая), а у всех вас новое ломучее г-но; я сделал правильный выбор и не буду менять свою машину, а вы ошибаетесь и ничего не понимаете в ожиданиях". Неужели Вы думаете, что найдете среди владельцев 5-ки много тех, кто с Вами согласится при такой постановке?
Вот Вы для себя решили, что Вам не нужна 5-ка (и тут причина далеко не в тех проблемах о которых пишут на форуме, а совсем в другом - но при этом я не утверждаю что эти причины неуважительные, скорее наоборот), но зачем Вы пытаетесь лишний раз найти этому подтверждение? Видимо у Вас остались какие-то внутренние противоречия и Вы никак не можете "отпустить" эту тему и постоянно язвите в ветках по поводу и без в отношении ломучести 5-ки, да и вообще качества продукции Хонда. Ну не будете Вы её покупать и для Вас она плохая, но какой смысл убеждать текущих владельцев, что они сделали неправильный выбор? Кроме негативного отношения к вашей персоне ничего другого не получите.
Если пойти сейчас на форум маздаводов и из-за того, что у новой СХ-5 опора двигателя с браком, начать убеждать владельцев что они купили не ту машину, а надо было брать хонду, тигуан, рав4 (нужное подчеркнуть), как думаете, к чему общение сведется ?  ;)

Я не сколько не жалею что заказал, жду с нетерпением и ни кому не завидую.
Вы свою трешку брали в 2011, когда ее выпуск почти уже прекратился, и там все было доведено уже до ума!
А не большие косяки у пятерке проявились у тех кто брал один из первых, но это все решаемо!
Вы выбираете машину, так делайте это спокойно, а то я смотрю вы большой любитель по троллить других.
Зима у нас пришла явно не пол года назад, и на четверке тоже скрипы присутствуют в морозы на лежачих полицейских и не чего ездим не умерли и не хаим свои авто.
У моего авто за 5 лет пользование вообще не чего не ломалось, так я же не кричу что 4 лучше тройки.

Пока писал, мою мысль уже выразили. Все равно отвечу.
Александр! Как бы то ни было, но тема создавалась, что бы увидеть отзывы реальных владельцев 5 поколения. А Вы, судя по всему, пока что не входите в эту категорию. Вас разве заставляют покупать новый CR-V? Не нравиться, не покупайте. От Ваших постов попахивает злорадством. Печально.

Вы не поверите, но я тоже могу видеть отзывы реальных владельцев! Я вхожу в эту категорию, слава Богу я могу видеть (еще раз и медленно - я могу увидеть отзывы реальных владельцев) ^-^
Какие перлы иногда проскакивают, а ж грустно читать, эх Дима, Дима (я бы даже сказал - Печально)!  "И эти интеллигенты запрещают нам ковырять в носу"?

Вот и ковыряйте в носу, а не засоряйте тему! Удачи с козявками!

Действительно Александр вы уже порядком поднадоели своим занудством.

девочки не ссорьтесь :D :D :D

Я бы предложил владельцам ресурса прикрутить "голосовалку" к сообщениям + "рейтинг" участников форума: чтобы к сообщению любой зарегистрированный участник форума мог "+" или "-" поставить. Или более простой механизм "поблагодарить".
А то получается вроде и постов у человека много, а пользы никакой, только негатив и деструктивные конфликты на форуме.
А кто-то другой действительно помогает своими ответами в решении тех или иных проблем, опытом делится (хотя может и пишет не так часто, но по делу).

Согласен с Андреем! Только "+" предлагаю заменить на "поцелуи". Андрей - Вы честно заработали 3 поцелуя за Ваши посты! Через неделю, после Ваших постов Вы будите самым, самым!

А вот и нет. Мне СРВ очень к душе, тут вообще разговоров быть и не может. Негатива нет, есть пища для размышления ОД и Хонде. Все это рано или поздно трансформируется в письмо на Хонду и вот тут (о вдруг) появится СРВ-5 рейстал, которую и надо брать, а пока к сожалению Вы "подопытные кролики" на которых Хонда немного положила. Но будем обращать внимание, благо ее представители тут еще пока тусуются.

Доброго времени суток Всем. На данный момент у меня есть возможность катать третье и пятое поколение (пока не продам трёшку 2008 г.в.) . Так вот, что с тройкой ,что с пятёркой проблем не было и не будет (если не настраивать себя на них , Мысли материализуются :().
P.S. А как же замечательно на пятёрке держит трассу второй континенталь ! (сделаю фотоотчёт в шинах и дисках) .

первая,вторая,трешка,четверка,ого пятерка..машины меняются, а проблемы все те же... :-X

Про машину  с высказыванием не согласна, а про резину еще на 4-ке их обновила и на пятерку перетащила новое поколение)
С 2013г. влюблена в СР-В и в конти  Yo)

А мне континенталь не очень ( ресурс очень маленький) .  И у меня стоит кумхо  O0

Добрый вечер, форумчане! Проехал 21400 на своей пятерочке, ничего пока не обнаружил, ни стуков ни сверчков, машиной очень доволен, с трешкой не сравнить, да и с четверкой тоже. У меня это уже третий сервант, так вот, скажу , что это совсем другая Машина , дорогу держит очень неплохо, пуляет тоже, даже лепестками не пользуюсь , что всегда на четверке приходилось делать на обгоне, шумка намного лучше, ну а про вид, я даже говорить не буду, гаишники на дороге больше стали тормозить, интересно им видите ли, что за машина, и знаете сразу вопрос задают, до этого тоже Хонда была, я - а как узнали, так
Больше их никто не покупает, только те у кого до этого была!? Вот и весь ответ, так что кто не имел , тот и не поймёт. И ещё за все владение тремя машинами, никаких серьезных поломок не было, это был самый главный плюс при выборе следующей машины.

Павел O0. Просто нет слов. Я от души рада, что Вы здесь написали. У меня такое же мнение, только Хондочка у меня 1ая.
Читаю здесь всех и просто в шоке. У всех всё не так, всё не то.... А некоторые тут такие комментарии пишут,причём в каждой теме и оочень много,что я просто иногда думаю- заходить на этот форум или нет. Нет, я конечно не дура(если проследить за мной на этом форуме, там написано какая я), но многое я просто не понимаю....Может не косалось меня!?  Но очень всё умно написано
У нас в городе многие смотрели мою машину, кто-то фоткал сзади( в пробке), просто все(ВСЕ, имеющие предыдущие хондочки) говорили, что завидуют. У меня машина была 1ая в городе. Сейчас уже появляются. Много.
Удачи всем, не обижайтесь, кого обидела. Просто чисто моё мнение. И я очень рада, что хоть кто то со мной согласен ;)

"пуляет тоже, даже лепестками не пользуюсь , что всегда на четверке приходилось делать на обгоне."

это у вас 2,4 не было..у меня это уже пятая СРВ и 15 лет владения,лепестками не пользуюсь ибо не нужно и обгоняю легко,а двушка тут лузер..

Двушка пуляет вполне достойно!!!  2.4 мне кажется уже лишнее.

На трассе при обгоне лишних лошадок не бывает.
Тем более у нас вариатор.

Я бы отдал, честно, если бы ближайший дилер не был за 400км от дома )

Нет не отдам, если только финансы припрут (((.  А так машина класс, мне все нравится. И еще уверяю Вас что авто без косяков не бывает. А в срв5 пока что только мелкие косяки,  тем более не у всех.

Владимир, я думаю, что Илья подразумевал тоже не продажу авто, а передачу дилеру для поиска нашего злополучного  сверчка :)

Я очень рада, что машины далеко не все "заражены", так как это сильно упростит дальнейшую продажу для каждого (рано или поздно).
По двушкам вообще нареканий гораздо меньше, чем по 2.4

А на счет динамики: 4-ка 2.0 на МКПП была резвее автомата 2.4 до сотки.
2.0 МКПП 10,4 сек. до 100 км/час
2.4 АКПП 10,7 сек. до 100 км/час.

А вот свыше сотни шла крайне тяжело, нужно было кочегарить. То есть на трассе было не так комфортно как хотелось.
Сейчас же на 2.4 я кайфую, можно с любой изначальной скорости уходить вдаль

Обгоны - разгон: достойно.  120-140 - легко,  даже не замечаю. Останавливает только антирадар)))))

Вика,0,3 сек. это да.. ::)

Странно, что вообще перевес был у двушки, вот о чем речь  ^-^

ну на коробе можно больше раскрутить,а автомат дает раннее переключение..

 Из хроники....Yo) :give_heart:

так то красиво,шнурок для регика как то не в тему.. ;)

Нет машины - нет проблемы  ::)

Приветствую хондоводов! Подскажите, какие ощущения от динамики 2л СРВ 5 поколения., прокатился на 4-м поколении с 2 л. мотором, как-то не очень. Может на вариаторе машина порезвей?

Александр., привет.,! :)
Я катаюсь на 2.0., динамики мне вполне хватает.,при нажатии кнопочки ECO машина экономит топливо и разгоны идут плавные., стоит только её выключить авто очень резвое.,!
Мне нравится.,вариатор тоже радует
Хотя до этого авто была трёшка с двигателем 2.4., но автомат опять же., тестил два раза пятёрку с двигателем 2.4., мне показалось уж слишком., для себя выбрал 2.0 литра и не пожалел., вполне достаточно.
Хватает порезвиться и не чувствовать себя ущербным., кто говорит что 2.0 не особо хороший двигатель.,,!!! я не заметил.,мне нравится ;)

Не может быть! ???

Александр., кому как.,?! :D
Я себя не чувствую пенсионером приклонного возраста.,мне 36 лет вполне иногда себе позволяю нарушить скоростной режим., так вот!! Повторю ещё раз-мне этого двигателя достаточно., я им полностью удовлетворён.,!
Кому то и 2.4 мало., можно было бы и три литра воткнуть., только зачем,.?
Для Москвы и области-выше крыши.,!! большего и не надо.,при обгонах и каких либо манёврах я не чувствую недостатка мощности или чегото там ещё.,
город 55% трасса всё остальное., балида гоночного от этого авто нам не получить и это очевидно., в первую очередь я рассматривал комфортный авто., именно под свои критерии., и я купил что хотел
Этот двигатель с вариатором в паре работает очень хорошо., тупняков не вижу., мне есть с чем сравнить-пересел с трёшки 2.4литра
И два раза тестил 2.4 пятёрку.,
Выбором машинки доволен.,кайфую от каждой поездки Yo)

 :DОпять же., хотите действительно ещё резвее отклика от авто., подрулевые лепестки-прикольная штука
можно и с ними порезвиться :D

только зимой пользуюсь..
но 2,4 л всеж резвей и комфортней соответственно..

Роман все сказал что я хотел  O0. 

Роман, благодарю за подробности, езжу на вариаторе 2 л. ниссан примера, прокатившись на срв-4 (2л, автомат) засомневался в "достаточности" такого сочетания. Знаю, что варик работает по-другому, надеюсь и на хонде тоже.

 :)Александр., можно подробнее., не особо понятно что не понравилось тебе в четвёрке,.?
двигатель+автомат,.!
Пройдёт ещё года три., ну пять лет максимум и об эпохе автоматов мы совсем забудем.,инженеры уже везде ставят вариаторы., ребята-хотим мы этого или нет., но это уже в скором будущем останется в прошлом
 :-\в своё время и автоматов все пугались и обходили стороной :D

Наверное все-таки за электроприводом будущее, а вариатор это полумера, тупиковый путь, так же как и ДСГ.

Это будущее наступит не скоро. Запас хода, инфраструктура по зарядке авто, наш холодный климат не очень благосклонен к аккумуляторам. И главное где взять столько электроэнергии?   

У нас электроэнергии завались. Ночью потребление падает до 20%, а энерговыработка продолжается (АЭС, ГЭС). Если научимся работать с накопителями энергии, то чудо не за горами. Запасы хода некоторых моделей электромобилей уже подходят к 600 км. Я в день проезжаю 25-30 км.  Мне этого на 20 дней хватит, чтоб потом за ночь все восполнить. Будущее уже рядом с нами, только мы на него не обращаем должного внимания. Пока Газпромнефтежиды не набьют себя деньгами, на электромобили мы вряд ли пересядем.

А теперь прикинь, если все авто перевести на электротягу, сколько еще надо построить АЭС, ТЭС и ГЭС? Сколько надо заводов построить для производства аккумуляторов. А для ежедневных пробегов 20-30 км уже сейчас огромный выбор электрокаров. Вперед.

Не внимательно читаем текст. Я же написал, что у нас уже СЕЙЧАС ночью недозагруз 80% по выработке электроэнергии, ничего нового строить не надо, нужно сделать только ночной тариф привлекательным. Нормальных электромобилей (комфортных, больших, 4 вд) пока в данный момент у нас нет. Да и розетку к моему гаражу еще не протянули :'(

Блин, на каждый чих тему сделали, молодцы! ::)

Я на CR-V начиная с 3gen, могу сказать, что Хонда это оптимальное сочетание цены и качества. Если вы хотите первым быть в рядах покупателей нового модельного ряда, то будьте готовы к определенным косякам, это особенности конвейерной сборки, может и не повезти и нахлопаешься с недостатком, но это дань за восхищенные взгляды  других участников движения и завистливые реплики мирных граждан, двигающихся пешим порядком. Если Вам тщеславие пофигу, берите машину которая стоит на конвейере хотя бы 2-й год. Я так делаю всегда и еще ни разу не пожалел. Соответственно 2011,2014,2018.