Клуб Honda CR-V Россия

Всем привет! CR-V 2014 30 тыс. км.
Такая проблема! Замечена летом прошлого года! При достижении скорости с 80 до 105 усиливается вой (не гул), непонятно от куда, то ли из коробки, то ли из мотора... Посмотрите видео: http://radikal.ru/video/8qJO2OGWzNI
Был у дилера, поменял правую заднюю ступицу, ничего НЕ поменялось... Самое интересное, на зиму переобулся, вой такой силы не был замечен, хотя присутствовал, а тут пару дней назад переобулся снова на лето и по дороге назад домой немного подофигел от звука этого...
Что может быть, поделитесь советом или опытом!  ;D

Первое, что приходит в голову - раз все изменилось после переобувания, то виновата либо летняя резина, либо диски, если диски на летней и зимней разные.

Открой капот на парковке и дай 2000 оборотов, послушай. Если ничего не воет, то резина.
Или уплотнитель лобового стекла.

Где то щель, люк, боковые стекла, ветровики. Под днищем пластиковые короба посмотреть, может где какой клипса отвалилась.

Еще обратите внимание на состояние уплотнений дверей. Оригинальные быстро обминаются и начинают свистеть на скорости. Новые уплотнители дорогие, как и многие запчасти Honda, и не всем доступны. Но голь на выдумки хитра: в штатный уплотнитель засовывают силиконовую трубку подходящего диаметра, и всё работает достаточно хорошо.

Спасибо за эти идеи, я об этом не подумал. Но, если пойти от самого худшего, если это коробка (одна из передач)? Какие симптомы чтоб это выявить или исключить? И странно, утром ехал на зимней резине, такого воя не было, я даж не стал обращать внимания, но днём поехал переобулся и по трассе домой такой сильный вой, что я подафигел, или просто уже отвык от прошлого лета или он стал ещё громче... Больше переживаю за коробку...

Какая марка резины?

Посмотрю, не помню сейчас

Гм ... Что ,Куда ?
Можно поподробнее , плз . ???

Резина Мишлен R18, заводская ещё с пробегом 25 000

Мишлен шумноват, но не завывает.

Сильнее выть стало после смены резины ... Причем тут коробка если зимой не воет? (или воет тише, а летом громче)
Есть знакомый на другой марке резины? Поменяйтесь колесами и попробуйте.
У меня на летней сильнее шумит чем на зимней раза в два.

Да..
На Мишлене стоковом при T  ниже +10 очень шумно .
НО - рулится - супер .

4.5 Запрещено цитировать сообщение предыдущего оппонента !
Запрещено злоупотреблять цитированием.  Не нужно полностью цитировать сообщения
предыдущих оппонентов – оставляйте  между  тегами [ quote ]  и [ /quote ]только
ту часть текста цитаты, к которой адресован Ваш ответ.
:diablo:


6. Наказания и меры воздействия.
6.1 Незначительные нарушения при оформлении сообщений, создание дублирующих тем, флуд и т.д.
пресекаются модераторами или администраторами форума путём редактирования, переноса,
блокирования или удаления сообщения или темы. Модерирование сообщения пользователя приравнивается
к предупреждению. Модераторы или администраторы также могут сделать замечание или предупреждение
пользователю персонально в теме, где было допущено нарушение или в личных сообщениях.
6.2 Систематическое нарушение правил форума, игнорирование предупреждений модераторов и
администраторов наказывается временным блокированием учетной записи пользователя.

Прежде всего внимательно читаем Правила Форума !!! (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1316.0.html)

Да вот ищу уже у кого колесья взять

Ребята откликнитесь или может кто где встречал на ресурсах подобную проблему.
В общем в прошлом году появился гребанный вой на скорости от 80 до 105 км\ч. Об этом я писал здесь www.драйв2/l/480230396202582102/ и здесь www.драйв2/l/480324679324663929/, там же и видео есть. Повторюсь еще раз, это не гул ! а именно вой. В том же году я приехал после дальней поездки и заменил у дилера заднюю правую ступицу, но это никак не повлияло на устранение этого воя.
Потом началась осень-зима, пересел на зимнюю резину, вой был но не значительный, может из-за того что резина более шумная и я слышал меньше, не знаю…
Итак наступила весна 2018, в один прекрасный теплый день, поехал по трассе утром менять резину на "лето". Вой был не значительный, я даж и не обращал внимания, НО, днем я поехал обратно домой уже на "лете" и тут я с непривычки офигел от этого воя!
Теперь самое интересное!
Приезжаю я вчера к дилеру с этой проблемой. Хотел поменять колеса с дисками от другого авто, чтоб хотяб исключить причину воя из за резины, мне начали снова ссать в уши, что это Хонда, она вечная, она никогда не ломается и т.д… Ладно, садится со мной первый манагер, я его катаю, "ой бляяяя, да у вас вой…" "но это миллион процентов что не резина и не коробка, потому что у хонда коробка вечная!" "не резина тоже, она гудит, а у вас именно вой! (епт, а я вам уже два года говорю что у меня ВОООЙ а не ГУЛ! )" — ну ладно…
Приезжаем обратно в сервис, манагер объясняет мастеру (оооочень важному и уважаемому специалисту, он ведь более 10 лет работает с хонда, он все знает и умеет… (сарказм)). Манагер объясняет на языке жестов и издавая из утроби своего организма типа: "уууууууууу, потом вот у-у-у-у" в общем обьясняет видимо на их специальном хондовском языке как выглядит вой… Ладно, давай на подъемник, манагер остался в машине и только головешка торчит из окна, машину поднимают, "чудо-спец" внизу, начинают раскручивать мотор на скорости… доходят до скорости 80 км\ч и вот он звук, вой… Звук идет с передней части, "спец" как доктор вставил в уши слуховой аппарат и значит "слушает" от колеса до колеса все что можно… Я тем временем обошел тоже, и краем уха старался прислушаться, звук равномерно как-то распространяется от левого до правого колеса…
В общем в ступоре все… Дальше как вы думаете? Правильно, муфта начала перегреваться, тело которое сидело в машине, стало сбрасывать скорость, "спец" снизу орет "ты чего остановился?" естественно перегрев муфты его не устроил, и с криком "да ничего ей не будет, давай газу" продолжили наши "испытания"…

В итоге: причина не ясна, да вой или похожий звук начинается от 80 км. Причина может быть и в колесах, типа полуоси опущены, резина может от вращения завывать… "Спец" вспомнил, что когда-то, давным-давно, на такой же Хонде, они меняли "угловой редуктор", ну или что-то там в нем…Но там был не вой, а больше рычание…
В общем дальше интереснее, "спец" теперь изьявил желание самому проехать. И вот я опять, выезжаю по пробкам из города, чтоб можно было разогнать авто…
Далее, он садится за руль, и тут понеслась, газ в пол, резкие повороты вправо\влево, несколько ударов моей охреневшей головы о боковое стекло, вроде не подшипник… Ладно едем дальше, а теперь дорогой читатель, скажи мне, можно ли так делать или нет? На скорости 90-100, вовремя как раз воя, "спец" врубает "N" (я молчу, т.к. не знаю можно так или нет, но это же "спец", он же специально несколько раз обучался то ли в Японии то ли хер знает где на Луне в компании Хонда), НО, ВОЙ НЕ ИЗМЕНИЛСЯ, т.е. скорее всего не в коробке дело! Дальше, на той же скорости он берет и ВКЛЮЧАЕТ "D" и газует дальше, так было еще несколько раз…
Так мы ехали и приехали обратно, чел сам в ступоре, он за 10 лет изучил столько уже звуков, а здесь не знает что это…
Далее он предложил подъехать в след раз, и снять КАРДАН, проехать без него, я уже не знаю, поедет ли она без кардана…

Подводя итог, если кто-то дочитал до сюда:
1) какие ваши предположения?
2) может все-таки найти резину и поменять и проверить? Может ли резина "на весу" гудеть? Может мне так же просто снять колеса и "на весу" разогнать авто?
3) стоит ли снимать кардан, было ли у кого с "угловым редуктором"? что мне вообще это даст, только если снимет нагрузку.
4) можно ли врубать на скорости коробку в "N" и обратно в "D". Хотя я уверен что в D — нельзя… И получается что при положении в "N" на скорости звук не меняется, то это не коробка, логично? или не факт?
5) больше даж не знаю что предположить… все подшипники в норме, авто едет как новое, пробег 36500 км, никогда не насилуется, ездит мой отец, там выше 3500 никогда не поднимались обороты… все жижи оригинал, уровни масел в норме везде…последнее ТО было 5 тыс назад…
6) звук по мне так не прогрессирует, но отец сказал что вроде стало еще шумнее, ну думаю это просто отвыкли от зимней…

В общем жду от вас идеи, что и как еще можно проверить… Самое фиговое, что мне нужно уезжать снова на 4 тыс км…через 2 недели

Пробег: 36500 км

Чет я не понял, какая муфта перегрелась? У тебя 4WD постоянно задействовано что ли?
Ни и резина штатная да, шумновата.
Все же попробуй с замены резины.

Александр
1 Это явно не резина, ни у кого не воет же. Что за марка резины лето и зима?
2 На весу тем более не может гудеть резина без нагрузки.
3 Кардан можно и снять для проверки ни чего страшного не произойдёт.
4 Да, можно, но только не во все положения. Категорически запрещается при движении вперед переводить ручку в позиции «Р» и «R»

еще можно попробовать на весу со снятыми колесами передними а потом и задними, да так гадать за глаза можно долго.
Шрусы проверяли, колодки не под клинивают, подвисной подшипник привода ?

Да я уже не знаю где смотреть.

У меня то же самое появилось год назад. То же думал коробка .Когда газ бросаешь, вой перестает, очень странно .

Как на классиках мосты воют, не может редукт задний? Если даже кардан снят внутри то он крутится

Может быть ...

У меня та же проблема, но завывание появляется при скорости 80-110км.ч. только при сбрасывании газа. Когда газуешь воя нет. Машину брал осенью 2014  2.4л. Первый раз заметил завывание весной 2015 после смены резины на летнюю Мишлен. Чем выше температура за бортом тем сильнее вой. На зимней  continental шипы проблема практически изчезает. Так что особо я не переживаю.

У меня была точно такая же ситуация.
Отстегивалась одна из защелок воздушного фильтра и подсасывало воздух, от этого и звук