Клуб Honda CR-V Россия

Привет.
Сделал ТО-30 3 недели назад.
Заменили масло и фильтры, долили жидкостей чуток. Жижу в диференциале заменили ещё при первом ТО.
Всего около 11 тысяч отдал.
Обратил внимание на красную лампочку Глонаса, вой вариатора, скрип двери водителя и вздутие хром накладки на задней двери.
Согласовали замену по гарантии задней накладки и батареи модуля ГЛОНАС. Скрип панели двери не проявился из-за дождя (в мокрую погоду не скрипит))), ну а вариатор подвывает только после 50-100 км. пробега, а ТО было утром и столько я не накатал и соответственно не смог показать.
Пробег 35 тысяч, пока не скрипит торпеда как в прошлом году. Задняя подвеска подбрякивает, но я забил)))

Дмитрий, а где делали ТО?
Сегодня обзванивала всех диллеров в Москве мне называли другие цены. В Аояме 18900, а в мейджоре 19000. Что то дорого очень.  Через 2 недели будем в Москве, хотели там пройти ТО и вот теперь думаем. Не может же так цена зависить от 2,0 и 2,4?

Простите, а что это? :-[

Это частный, приватный клуб "Голубая лагуна"
Там всегда качественно и дешево "отделают" Ваше авто!::)
Спросите Тараса или Сан-Саныча (кто из них на фото не помню).

Приезжайте не пожалеете (на полном серьезе)!


Надеюсь меня не забанят за раскрытие тайны клуба?

Алекс.... ;D ;D

Наш клубный техцентр: http://forum.crvclub.ru/index.php/board,107.0.html

 ^-^ O0
Всем хороших выходных!

Спасибо большое. Да если бы только ТО надо было бы...
Извините за слово "задолбал" этот скрип педали тормоза. Сил нету.... Да и глонасс тоже красным горит. Вот в принципе из-за этого только и надо к ОД для гарантии. Т.к. с этой машиной ранее я не знакома

Я делал в Авторуси в Бутово - Хонда Бутово.

Сегодня сделала в своем любимом Сан-мастере за 13 т.р., но у меня какая-то накопительная скидка есть. По времени 3 часа.


Нареканий к ТС нет.

Из дополнительного к ТО:
1. Проверили ближний свет, всё работает исправно, регулировка автоматическая, уровень правильно стоял, но чуть чуть опустили вниз, чтобы народ через одного перестал мне дальний врубать
2. Скрип педали тормоза показать не удалось, так как не скрипела, но смазали. Лично подошел инженер по гарантии по этому вопросу, обсудили, что пока катаю - если усилится,то заезжаю к ним
3. Долили охлаждающей жидкости, масло в дифференциале заднем заменили

Также во время ожидания подошли директор и зам. директора, обсудили план действий по стукам в салоне. Вот это сервис на 5+. Каждому дилеру нужно стремиться к такому.

11400 + мойка моторного отсека и авто .

Пробег 29000 тыс , на 30 буду менять масло в редукторе, в двигателе менял 4 тыс назад(

На ТО 30 000. Меняется масло в вариаторе. Дилер в Уфе озвучил стоимость ТО в районе 25000. Кстати вопрос: ниже щупа уровня масла двигателя увидел ещё один предмет, напоминающий щуп. Это не вариатора ли уровень?

Посмотрел регламент ТО в руководстве, замена в трансмиссии (вариатор) через 45 000. Тогда 25000, без замены масла в варике что-то жирновато.

Нет, это заливное отверстие. Уровень жижи выставляется по контрольному отверстию.

Да. Ниже и правее есть щуп проверки уровня жидкости CVT.

 >:(
[/quote]
Нет там щупа. Просто заглушка.

То есть просто заглушка заливочной горловины с колечком?  :o вот те на.... я честно еще не доставал...на тройке был щуп он же заглушка.
А как контролировать уровень?

Выше написано. Уровень при замене выставляется по контрольному отверстию в картере. В эксплуатации боюсь что никак. Если интересно можно посмотреть как америкосы меняют https://m.youtube.com/watch?v=jYx5bXiBD3c&t=46s

11000 р. Отказался от замены воздушного и салонного фильтров (поменял сам). "В подарок" тех мойка и вибростенд. УТЦ Челябинск.

Всем привет.Прошёл ТО-2.Всё нормально.Обратил внимание на разные зазоры на 5 двери,заводской брак сказали.Масло 0W-20 3690 руб.,жидкость в диф.2170 руб.Сняли ошибку с Глонасс(надолго ли?).Фильтр воздушный  у них купил на бонусы которые сгорали и надо было их использовать.2 часа и 14340 рублей.

Павел, а ТО в Уфе делал?

где-же ещё, после Башавтоком, ближайший дилер в Казани.

Да,в Уфе.Был на работе,вот и не отвечал.

Прошёл ТО 30000. Фильтра привёз с собой. Масляный-оригинал. Салонный-Sakura, воздушный-masuma. Заменили без вопросов. Цена-12200.

Да, ещё сняли ошибку с аккумулятора глонасс. Загорелся снова зелёным. В остальном-норм.

Не долго она будет гореть зеленым...

Походу после первой красной "карточки" оставляют …. потом... повтор и "на замену"

Сегодня звонил в максимум, стоимость ТО-2 -22тыщ. Что-то вообще не гуманно. ТО-1 было 9тыс.  А где заказывали фильтры??

Сегодня сделал ТО-30, попросил дополнительно заменить масло в вариаторе, по телефону сказали нет никакого смысла, ну ок, раз хотите. В итоге масло темное, на пробке большой черный ежик стружки/пыли, слесарь был удивлен и сказал вам лучше почаще менять. Вот.

Сколько отдали за ТО-30 ? И сколько за замену масла в вариаторе?

все фильтра брал в автодоке

Кто последнее время делал ТО-30? Что по стоимости?

Я в апреле должен быть делать. Так дилеры не работают  ;D

Товарищи, нужен ваш совет!!!:) Прохожу через пару дней  ТО-30, пробег на автомобиле 12т.км. Хочу отказаться от салонного и воздушного фильтра. Исхожу из того, что пробег смешной и считаю что замена оных не требуется до следующего ТО. Прав ли я????

у них масло только поменяй для галочки салоник сам поменяй увидишь сколько там каки а воздушник сними продуй если дача есть с пивком самое то :D :D :D

По-моему в регламенте на ТО-30 замена воздушного фильтра двигателя обязательная операция. Если это так, то двигатель с гарантии ту ту.

Ок, а если я привожу свой фильтр( не оригинал), тож слетаю с гарантии по двигателю ?

В случае дефектовки вышедшего из строя двигателя могут написать, что возможная причина  - использование несертифицированной ЗЧ под данный двигатель. Найдут две песчинки внутри и скажут - ну вот, а что Вы хотели от не оригинальной ЗЧ!
Но по факту, я тут на форуме не помню выход из строя двигателя Хонды! Я не понимаю почему Хонда не дает на него пожизненную гарантию, вот это был бы реальный рекламный ход не чета корейцам, а рисков ноль!

Чтобы такое написать, эксперту нужно установить причинно-следственную связь. Не покупайте копии с Али, покупайте брендовые фильтры, которые официально ввозятся и являются сертифицированными. Единственный нюанс, почему я б не стал заниматься "кроиловом" при обслуживании у ОД именно на масляном фильтре. Если что-то с ним не так (например брак партии), то накроется мотор. За оригинальную запчасть ответственность несёт представительство и возместит ремонт. Такие случаи были.
Есть ли смысл экономить 300 рублей на фильтре - каждый пусть решает сам. Я бы лучше сэкономил на псевдооригинальном масле.

Сегодня был на ТО-30. Торговался с этими чертями две недели, смог опустить стоимость с 22тыс до 12тыс( без воздушного и салонного фильтров). Все равно считаю что очень дорого , там только замена масел в двигателе и дифференциале. Сомневаюсь что в следующий раз к официалам, если только предложат вменяемый ценник...

Прошел ТО-30, по итогу 18 тыр с очисткой кондея и обслуживанием направляющих суппортов на обеих осях.

ТО-30 в Екатеринбурге - 16 800р

В выходные прошел ТО-30 у ОФ дилера.
Изначально по телефону озвучили стоимость в 18 т.р.  ... после небольших торгов, как "старому" клиенту ;), сбросили до 14600 р. ... а так как воздушный фильтр и фильтр салонный свои (ранее купил - 1100 р.) снизили до 11 т.р.
При оформлении заказа попросил залить масло из пластиковых литрушек (5W30) ... в ходе осмотра обнаружили, что надо долить около 0.5 л. антифриза и соответственно цена поднялась. Итог - 12 т.р. + свои фильтры.

Тоже ТО-30 подходит. Прозвонил дилера и магазины.
Стоимость - 16500 (замена масла в двигателе и заднем дифференциале, фильтров - возд, масл, салон, осмотр ходовой,  проверка свечей и ещё какие-то мелочи).
если принести свои фильтры и масла, дилер за работу просит 5700 руб. Считаю, абсолютно адекватным, т.к. масло возьму у надёжного поставщика, а фильтры в Тракт-Уфа.
В итоге - ожидаемая экономия около 5-6 т.р.

Это цена риска за возможный отказ в гарантийных обязательств (если конечно авто еще на гарантии). Хоть хонда и не ломается, но все же!

Прошел сегодня тоже в НиНо. 18 500 ₽. Звонил соседнему ОД в Рязань, называли 14 100. Если бы не зима, поехал бы к ним. Даже с учётом бенза и обеда с кофе по дороге, в плюсе бы остался.

Сегодня прошел ТО-30. Офдилер ФлайтАвто. До этого только у него обслуживался (в том числе промежуточные замены масла), чтоб скидки накопить. По цене вышло 16500 руб. Салонный фильтр свой угольный предоставил. Остальные расходники дилера.