Клуб Honda CR-V Россия

Кто заметил, что задний омыватель работает с задержкой? На 4-ке с первым взмахом щетки уже разбрызгиватель работал, а на 5-ке с 3-го взмаха жижа текёть, боюсь царапули появятся...

У меня так было, пока не залил нормальную незамерзайку. Жидкость подзамерзала, и счетки по сухому терли. Поехал в теплый гараж, слил всю жидкость и залил на минус 20. Теперь все нормально. Или у вас и в теплый период так?

У меня сразу жидкость идёт.

Жижа нормальная, написано до -30С, понятно что вранье, значит до -20С с текучестью должно быть хорошо. У меня мысль, что она с крыши обратно в бачек сливается, стало быть обратный клапан не работает.Позвоню в ОД, посмотрим что дальше...

Тож сегодня пристально посмотрел на работу заднего "дворника" и подачу жидкости.
Все работает идеально, подаётся жидкость и одновременно начинает работать дворник.

Позвонил ОД, объяснил последовательно 2-м девочкам суть проблемы, в итоге 2-я резюмировала, что надо ехать на диагностику в их логово...

А Вы хотели по телефону диагноз услышать?)))

Конечно я не верю в их экстрасенсорные возможности, но тайно надеялся, что какой-нибудь спец по тлф даст консультацию, может там не такая сложная манипуляция...

Подается жидкость нормально,но криво.Щетка трет половину сухого стекла.Заметил это сразу,как машину забрал.

У нас обратный клапан на этой трассе есть,?кто что знает
может что с ним.,?  ::)
или его нет вовсе,? :o

👍👍👍значит стоит бы его глянуть, а это обшивку снимать
у меня тоже сразу пшикает., " задержки" нет ;D ;D

Судя по чертежу нужно спойлер снимать...

;D ;D ;D ;D

Сегодня занялся сей проблемой с т.з. колхозной диагностики, заметил, что задержка разбрызгивания зависит от интервалов включения насоса прямо пропорционально, т.е. если включать с частотой до 20-30 сек., то разбрызгивание происходит без задержки, если до минуты, то разбрызгивание происходит после первого взмаха, если через 2 и больше минуты, то после 3-го взмаха щетки, перепад по высоте от бачка до разбрызгивателя значительный, около метра, значит можно предположить, что клапан не совсем дохлый, а подтравливает. Поскольку обратное давление жидкости в системе ничтожное, то скорее всего клапан устроен не как форсунка, а как подпружиненная заслонка, значит золотник не плотно прилегает к внутренней поверхности обЕчайки отверстия. Стало быть либо между привалочными плоскостями попал мусор, либо деформированный золотник. Мусор мог бы вымыться давлением насоса, значит остаётся деформированный золотник. Мысль тут такая: чтобы золотник принял изначальную форму, его нужно нагреть, что если налить в бачок горячей жидкости и прокачать? Сие действо реализовать достаточно просто, кто что думает?
Жирным выделены исправления по просьбе bao...

Михаил, как вариант-я два раза мыл форсунки передние и заднюю,пробовал на трёшке своей-ну правда это летом дело было
В бачок омывателя заливал бутылку 2 литра Coca-Cola.,результат действительно есть-распыление стало лучше
попробуй :)

Тогда можно сразу Крота попробовать.

Незнаю как ортофосфорная кислота подействует на элементы кузова, но как минимум следует предупредить что любые газировки необходимо разгазировать перед заливкой в бачок, иначе центробежный насос не сможет работать в такой среде.

Спасибо всем, кто откликнулся, но не очень в тему, у меня не засорилась система, а подтравливает обратный клапан, по сему жижа с крыши за несколько минут успевает стечь обратно в бачок. Когда снова включаешь насос, он закачивает с бачка в пустую трубку, поэтому жижа разбрызгивается не сразу, а с задержкой на заполнение трубки от бачка через крышу до форсунки.

Заначит всё же лучше к дилеру-пусть клапан меняют, реанимировать его бесполезно ;D

Михаил,
1. обИчайка пишется по другому!
2. Правильно писать "прилегает к корпусу обечайки по внутреннему отверстию", а не наоборот.
3. Проверь шланг подключения омывайки к клапану прежде, чем его курочить.
4. Перед тем, как кипяток дойдет до клапана, он поможет "принять форму" и самому бачку и пластмассовым деталям насоса.

миша хорош цитировать

П1. исправления внес
П2. исправления внес
П3. отсоединил шланг от бачка, залепил скотчем форсунку и сделал в нем разряжение, нигде не подсасывает, значит герметично..., да и крыша уже потекла бы где-нибудь или со спойлера капало.
П4. Налью в отдельную бутылку и как сегодня отсоединю шланг.

+!

Уррррааааа!!!  O0 Все получилось, надеюсь что более такая неисправность не проявится... Было тепло, около +5С, через шланг вылил остатки омывателя, затем залил авторскую жижу из 50% спирта, 25% глицерина и 25% дистиллированной воды, предварительно все это нагрел примерно до 60-70 С, (не кипяток, но рукой держать невозможно, пластик размягчился, но не деформировался),  приспособил под форсунку уголок из пластика для отведения жижы от попадания на заднее стекло и кузов и прокачал насосом. Жижи ушло 2 литра.  Сейчас разбрызгиватель работает без задержки, либо золотник в обратном клапане стал плотнее примыкать к обечайке, то ли грязь вымылась, история умалчивает...

Из энциклопедии по машиностроению  :D ;)
Зимой, при отсутствии стандартной жидкости (антифриза) в системе охлаждения двигателя можно применять смеси, замерзающие при низкой температуре, из глицерина, спирта и воды. Так, смесь из 60% воды, 10% глицерина и 30% спирта не замерзает до температуры -18° С.

Короче Вы исправляли неисправность фактически   :) горячим "домашним антифризом"  ;D
С успешным лечением O0

Похоже золотник от 50 процентов спирта "опух и разбух"!

Когда думал над ингредиентами для авторской жижи соображения были такие: если мои предположения верны, то нужно было либо растворить, либо вымыть возможную грязь или застрявший облой, либо обеспечить плотное примыкание золотника в обратном клапане немного его размягчив. Т.к. система состоит из полимерных трубок, резиновых и пластмассовых изделий (клапан, крыльчатка, форсунка и проч.), то от идеи использовать растворитель на основе амиака или ацетона  пришлось отказаться, хотя очень хотелось... Решено в качестве растворителя использовать спиртовой раствор, а зная что резина может сначала разбухнуть от воздействия спирта, а после испарения может задубеть от пересыхания, в раствор добавил глицерина. Результат хороший, но пока не пройдёт 3-4 дня нельзя окончательно подводить итоги, посему наблюдаю...

Если все норм. будет, надо патентовать.

Наладим подпольное производство жижи ( надо название дать) в каком нибудь тесном гараже.

Так Тигуан-то должен быть давно готов, сейчас наверное уже тестовые заезды... Сомнительно доверять такое многокомпонентное производство bao, вдруг с логистикой что...к примеру поставки глицерина на конвейер задержат...что в итоге получится? Гораздо более востребованный продукт...? 

Название уже есть- Бух 50 (под 50 понимаем 50% спирт ............. или пяток лет скостим автору - на выбор)!

Вот наш рационализатор!

Правильный баошнапс должен выглядеть так

Ооо, знакомая бутылка, лет 18 назад привезли такую, выпили а тара до сих пор на кухне в шкафу:)

Значит в такой таре баошнапс на ура пойдёт...

Думаю, что эксперимент можно признать успешным, задний омыватель работает как задумано,  жижу можно патентовать...

Запатентовать мало, надо наладить производство и поделить доходы. Предлагаю:
20% - правообладателю патента.
10% - владельцу тесного гаража ( именно там будем бодяжить).
80% - организатору.

Надо сохранить пропорции 50х25х25...

у меня вообще омыватель не работает, думаю что замерз, хотя залита жидкость до -25, на улице -10...жду потепления...только вот боюсь не в этом причина...

По весне отогреется ;)

Загони в тёплый гараж хотя бы на сутки, причина буде ясна.