Клуб Honda CR-V Россия

Треснуло лобовое стекло, страховая выдала направление в Аояма Моторс.
Итого лобового нет в наличии ни у дилера, ни на центральном складе Хонды. Срок поставки от 3 недель :P

Лобовое это же расходник, как его может не быть на центральном складе производителя, не понимаю ???

Тоже лобаш треснул. 3000км проехала машина. Запчастей нет. Хонда это попадос какой то, как будто сааб купил запчастей нет, нах такая машина. Как гарантия кончится сразу продам и забуду как страшный сон.
Боюсь представить что будет если элементарно граната рассыпется: ты на четверть года пешеход.

Если машина застрахована лобаш дело страховой.
Если нет ваш гемморой, извините за сленг).

Проблема не в стоимости лобового, а в его отсутствии

Действительно, только под заказ.
Даже аналогов нет. Во всяком случае я не нашел.
Странно, скоро как два года продаж.

Не на все авто стёкла есть в наличии.  Посмотри в AG expert на прошлое авто там нашёл ( тоже две недели)

В моем случае только ОД, так как замена по страховке.
Маргарита, прокомментируйте пож-та ситуацию по тотальному отсутсвию у Хонды элементарной запасной части

Очень слабые стекла идут на новых Авто. Три месяца эксплуатации, 3 скола и трещина.

хондовод.ru .41000 руб.Срок ожидания-1 день.

73111TLJR12 оригинал по каталогу
-http://www.hondacarmine.ru/steklo-honda-cr-v-5/part-73111TLJR12 Цена 55700 тыр. Срок 15-30 дней.
-https://autosteklo.ru/st-petersburg/steklo/honda/cr-v/52934
4,635 тыр. от китайских братьев срок 3 дня
-http://www.autotriplex.ru/zamena-lobovogo-honda-crv
AGC 13 тыр. срок 3 дня
Все есть на любой вкус, а с оригиналом всегда сроки поставки не менее 2-х недель.

На сайте автотриплекса в интернет-магазине стекла предлагаются только для ЦРВ 2006-2012 г.в.

Жаль что КМК пока не подсуетилась и не освоила выпуск полностью обогреваемых стекол для CR-V gen5

На их сайте висит новость: "Возможность изготовления стекла с полным электрообогревом на любой автомобиль! Принимаем заказы от 10 штук"

Именно. У меня в своё время на Вольво ХС-90 полетел блок управления бензонасоса. Фигня размером с пачку сигарет. Гулял пешком и ждал 2 недели пока привезут с центрального европейского склада.

Наш оригинал это pilkinton , а он очень жёсткий соответственно и сколы и трещины . У себя один скол залечил , надо ещё один лечить.

Ага, а эта шо???

Вот еще:
_https://stekla178.ru/
FUYAO, (Калуга) 17000 руб. с установкой (между прочим, почти все VW от калужского конвейера с этими стеклами)
XYG, 10000 руб с установкой

Тут нет вариантов _http://www.autotriplex.ru/internet-magazin/folder/khonda-honda

Позвонил, есть XYG с установкой, из Москвы 2 дня

Еще бы узнать коды у аналогов, т.к. на экзисте, автодоке, хондоводе и т.д. предлагаются только оригиналы пилкингтон без заменителей

К пилкингтону у меня доверие пропало еще с gen3, agc или секурит совсем другое дело

Акустическое AGC  наверное лучшее соотношение стоимости шумки и прочности

Сегодня отзвонился ОД, стекло чудесным образом нашлось. В пятницу оставлю на установку :popcorm1:

Марго подсуетилась...у ХМР все под контролем...

Если это так...то Марго респект O0 помогла форумчанину :)

Если это так, то выражаю официальную благодардность Маргарите ;D

Присоединяюсь...  O0 ;D ;D ;D *facepalm*

Мне по КАСКО 5 лет назад ставили PILKINGTON. Уже более тысяч 50 накатал, были случаи приличных ударов в стекло, но пока держит.

За 5 лет всего 50 тыщ? Тогда и XYG сойдет...

Ну XYG наверное не худший вариант, посмотрите маркировку боковых и заднего стекла на gen5 ;) - китайский завод Fuyao

7 октября 2016 года компания Fuyao Glass America - подразделение китайской корпорации Fuyao Glass Industry Group в США, торжественно открыла завод по производству автомобильные стекла в городе Морейн (США, штат Огайо)
Новый завод Fuyao находится на территории бывшего сборочного завода General Motors, общая площадь – 47 гектаров, также он стал самым крупным заводом по производству автомобильных стекол в мире. Годовая производительность завода составляет 4,5 миллионов комплектов автомобильных стекол и 4 миллиона запасных лобовых стекол.
Fuyao Glass Industry Group вложила $600 млн в новый завод в Морейне и в общей сложности $1 млрд в другие подразделения в США, включая предприятия в Иллинойсе, Мичигане и Южной Каролине.
«Сегодняшнее большее открытие завода в Морейне – это кульминация крупномасштабного общего дело компании Fuyao и партнеров», – заявил Чо Так Вон, председатель Fuyao Glass Industry Group.
ООО “Фуяо Стекло Рус” планирует инвестировать 300 млн рублей в новую производственную линию и проекты автоматизации производства. Согласно прогнозам компании на 2019 год, ожидается рост продаж автостекол на 20%. Планируется развитие как внутреннего российского рынка, так и экспортных направлений. Об этом рассказал заместитель генерального директора ООО “Фуяо Стекло Рус” Се Чжи.

Калужский завод - очередной проект китайского концерна FUYAO. Здесь выпускают широкий спектр стекол для легковых и грузовых автомобилей. Основные потребители в России: заводы компаний Volkswagen, Volvo, Nissan, Hyundai, Renault, Peugeot, Ford и другие. Налажено сотрудничество с ГАЗ и УАЗ. Поставки также осуществляются в Испанию, Бельгию, Францию, Италию и другие страны. В настоящее время доля экспорта произведенного на калужском заводе стекла составляет более 50%.
Как отметил заместитель генерального директора ООО “Фуяо Стекло Рус” Се Чжи, в 2019 году калужским предприятием планируется произвести 5 млн 500 тысяч автостекол.
“Компания FUYAO занимает лидирующее место в мире по объемам поставок стекла. Наши клиенты - это ведущие мировые автопроизводители. Продукция поставляется на первичный рынок (OEM) и вторичный (ARG). Мы намерены развивать российское производство, находить местных поставщиков. Уже большая часть флоат-стекла закупается у российских поставщиков. Локализация - это стратегический приоритет. Также мы фокусируемся на увеличении уровня автоматизации производства“, - подчеркнул заместитель генерального директора ООО “Фуяо Стекло Рус” Се Чжи.
Взято отсюда: _http://www.glassnews.info

Как-то так, fifty-fifty, я вернулась в цивилизацию, завтра еду на осмотр, где выдадут диагноз (пациент скорее жив или мертв), при этом ОД и страховая уже копытом бьют, готовы менять лобовое, но я не фанат замены лобового без веской причины

Репортаж с места событий прикрепляю.

Владимир, Александр теперь гоняет на мерседесе, у него в профиле указано.

На счет Аута и Паджерика, на мой взгляд, хорошие вместительные авто в своем классе за приемлемый ценник, чтобы относительно без серьезных переживаний убивать их на рыбалке/охоте/перевозить все мыслимое и немыслимое. Рабочие лошадки

Да... не повезло. Останется в таком состоянии или пойдет дальше, действительно 50/50.
Если есть возможность взять деньгами, по мне самый лучший вариант.
Даже боюсь представить сколько встанет замена лобового у официалов.

На первый взгляд, стекло вполне ремонтопригодно... Лучиков пока нет, это хорошо.
Замена лобового стекла у ОД с оригиналом от Пилкинтон будет около сотки... Если поискать самому, то стекло от Фуяо для EXE будет стоить не более 13 тыр и работа в районе 2,5-3 тыр.
XYG ещё дешевле...

Все закончилось благополучно, скол заделали, причем так хорошо, что он стал на 70% меньше визуально.
В общем всем советую сперва заезжать к стекольщикам, а потом уже принимать решение по замене лобового, даже, когда кажется, что хана и шансов нет

И фото по теме

У меня на 4-ке было в общей сложности 5 повреждений лобового стекла, из них 2 значительных, более 1 кв.см. правда без лучей, все успешно заделаны мастерами по ремонту стёкол на б. Новаторов, остаются только маленькие точки.

прошел месяц с замены лобового и сегодня на трассе М6 прилетел камень снова.
Лобовое снова под замену, хорошо есть страховка

Какой-то стеклобой... Сегодня возвращаясь с моря тоже получил камень в лобовое … на днях еду к стекольщикам  :(

Как-то пятерочный ангел отвлёкся... Надо маленько переждать...

Да дороги латать начали, вот и бонусом камешков насыпали  :(

Так может стоит сюда выложить в конце концов коды заменителей? А то на просторах тырнета что-то пока не попадаются, только оригинал, а разговоры об их существовании ходят

Недавно попалось на глаза такое:

Производитель - LEMSON
Модель - HONDA CR-V V
Eurocode - 4021AGNHV
Цвет стекла - GN - Зелёное
Обогрев стекла - Да
VIN на стекле - Да
Модельный ряд автомобиля - 2017-
Цена - 4350=

 >:(euroglass.ru/catalog/vetrovoe/honda/cr-v

Но что-то бренд смущает

Надеюсь что кто-нибудь из производителей додумается сделать обогрев всего стекла взамен обогрева зоны дворников

Большая надежда на  >:(kmk.nnov.ru/proizvodstvo

Про КМК стекольщики говорят что как повезет, могут с диоптриями попасться.. т.е .преломлять изображение.
НА той неделе взяли для I40 хёндэ лобовое, очень понравилось. поставили. По каполет нормальный.
И на волне радости сосед по столу на прадо заказал стекло то-же КМК.

Ну вроде получилось  :)
20 - 30 минут и 400 рябчиков.
Вот результат до и после.


Вряд ли будут заморачиваться... раз производитель сразу не поставил. Еще одно подтверждение  :D что машина для южных регионов  ;D
А интересно ..... если сделают такое стекло, то наверное надо будет и в электрике машины, что-то менять...  ??? ведь будут отличные от стандартного стекла электронагрузки...

У нас походу круглогодичный ремонт дорог в сторону моря и этих бонусов  >:( >:( >:(
У вас хоть  :D как минимум четыре - шесть месяцев бонусы присыпаны снежком  :)

В наших краях прилетает больше всего в межсезонье (весна, осень), либо камушек с раскрошившегося асфальта, либо чей-нибудь шип, благо летом забыли про ремонт когда наливают гудрон и поверх него рассыпают мелкий щебень (надеюсь навсегда). Сам уже 2 поймал, но пока заделал, вроде трещины не пошли

Надо смотреть по потребляемому току. Смотреть на каком предохранителе висит, на сколько стоит предохранитель, какие приборы еще на нем висят. Если в отведенную норму стекло будет вписываться, то почему бы и нет

Думаю, что половина ответа уже в вопросе... Чтобы прогреть стекло такой площади, нужно около 300-350 Вт, при нашем напряжении борт.сети,  сила тока составит 20-25А, которые нужно дополнительно изыскать, причем на оборотах ХХ. Не знаю какой мощности наш генератор, думаю что не менее 65А, но и не более 100А. соответственно дополнительно нужно от четверти до трети генерируемой мощности, чего явно нет. Итого: чтобы приколхозить ПЛС без замены генератора, нужно либо жертвовать подогревом заднего стекла, либо кондеем+подогрев сидений, больше ничего в голову не приходит. Да и гемор охрененный, нужно постоянно помнить, чтобы включить ПЛС, нужно что-то выключить или не включать пока работает... и к проволоке этой привыкнуть надо, чтобы не концентрировать на ней зрение, а приучить себя смотреть сквозь нее... Мое мнение, что сия опция с очень сомнительными плюсами.

Добрый день.
21 октября заказали по КАСКО замену лобового стекла, все работы по данному направлению выполняются через Российский Автостекольный Союз.
Прошло уже больше 2 месяцев и мне до сих пор не привезли стекло, сегодня 23 декабря мне позвонили извинились и сообщили, что заказанное заграницей стекло вернулось обратно по неизвестной причине, и придётся подождать до января.
На мой вопрос почему бы не заказать у ХМР или дилеров, они сообщили, что ранее у них был такой опыт и им по предоплате пришло стекло только через полгода! Поэтому мол мы с ними больше не хотим иметь дел.
Маргарита, какого черта?! Почему вы не можете элементарные расходники держать на складе? Мне страшно владеть данным автомобилем, т.к. случись что на автомобиль ничего нет в наличии и ожидания идут месяцами! У меня такого еще ни с одним автомобилем не было, пока я не решил связаться с Хондой!
В январе я планировал заключать договор КАСКО с другой компанией, в связи с истечением срока с текущей, что я на осмотре должен говорить? Разбитое стекло мне поменяют, мамой клянусь?
Я заплатил 2,7 млн. за хонду ср-в, дохера переплатил, но в итоге столкнулся только с геморроем от владения.

Я свое ждал почти 3 месяца по каско. Оформили  в конце августа, сделали только ближе к концу ноября (мэйджор строгино). Везли из америки. Это ненормально!

Дичь! Лобовое уж точно в Москве должно отлёживаться и ожидать свою учесть.

Но, для справедливости ради, скажу, что владея Маздой, оригинальные запчасти для замены по гарантии (новый ДВС/пыльник шруса) я ждала 14-21 д. И всё это время у машины был простой.
А еще мне выдернули на Мазде в сентябре форсунку омывателя фар, все документы со страховой я забрала в первых числах октября, и с этого момента по 7 февраля (4 месяца) ОД пытался выполнить свою работу.
Ну надо сказать, что во всех трёх случаях я рвала и метала и не было никому пощады  >:D

В этом и кроется причина, страховая компания не всегда вовремя перечисляет деньги на ремонт, поэтому многие компании не хотят с ними иметь дело. Соответственно страдает клиент, а страховая рассказывает вам сказки.
На центральном складе есть стекла в наличии.

Причём тут страховая? У них подрядчик работает на постоплате, они объем выполнить не могут, как они объемы закроют для оплаты?
Я по данному направлению не со страховой контактирую а подрядчиком по выданному направлению.
Наличие на текущий момент стекол на складе это 100% информация?

Лучше наверное связаться с СанСаныч по телефону клубного сервиса... так быстрее будет...

Подскажите пожалуйста, слева от руля есть кнопка включения подогрева лобового стекла. При ее включении тёплый участок только в зоне покоя дворников. Остальное стекло холодное. Мне не понятно стало… по инструкции если не ошибаюсь оно должно греться полностью. По факту греется только в зоне дворников. У всех так?

Только в зоне дворников греет. Даже в книге написано об этом, на сколько я помню.
 Почитал про стекла. На 3ке за 9 лет не менял ниразу лобовое и не ремонтировал. Правда последние 3 или 4 года ездил с треснутым, но на скорость не влияло. 

Дим, в инструкции написано про лобовое стекло.

Весной буду заявлять по КАСКо замену лобового стекла, посмотрим сколько времени займет. Пока катаюсь с трещиной. Дилер озвучил примерно 2 месяца с момента появления у него информации от страховой.

Подводит память - старею ;D
Но где-то точно про это читал. Значит на оф.сайте Хонды.

Алексей, у меня другая редакция книжки ;)
А я уж думал пора к доктору.

А не узнавали в страховой, может можно за свои поменять, а им чеки предоставить на компенсацию?
 Ну чисто для собственного удобства. Купить и поменять в конторе, где не надо ждать 2 месяца. Может и с обогревом поставить.

Поддерживаю! Нужно поставить самый дешманский китай, а чек взять на 150 тыс рублей. Пусть страховая платит! Ай да Кочан, ай да голова кочан!

Салют, Саня! Опять ерепенишься ;)
 Как твой "барабан" - бегает, всё пучком?  ;)
 Ты ж вроде умный? Ответил бы лучше про вариатор в теме. Там как раз ждут ответа от "серьёзного" специалиста.
 

Пока на гарантии экспериментировать не хочу.

Ты уже не котируешься как "умный"? Однако как много времени убежало!))

 Ну, дружище, я адекватно оцениваю свои умственные способности. Как "умный" никогда не котировался ;)
 

Да понятно, не грусти. Не первый ты и не последний! ;)

Получил маленький камешек в лобовое, в начале никак стекло себя не проявило, спустя несколько месяцев увидел "лучик" приблизительно 3 мм. Ремонтировать такое или только замена? Боюсь дальше пойдет. Если у кого есть опыт ремонта в хорошей мастерской поделитесь контактами. Стекло у нас откровенное г.... Удар слабый был. Любое другое стекло, даже китай, сдержали бы без сомнения.

Ремонтировать. И чем быстрей тем лучше. Засверлят края, что бы дальше не пошло и заполнят все прозрачным клеем и будет как новое. По деньгам ерунда, 1-2 тыс.

Мягкое стекло лобовое как то, заметил и в боковых зеркалах царапки тоже после зимы от чистки

Неделю назад отремонтировал "лучик" сантиметров 7, если не больше.
1500 руб. Практически не видно, подтверждаю.

PS
Путешествовал Москва-Новосибирск-Шерегеш-Алтай. 9 200 км.
Потери - "лучик" и стекло противотуманки. Что обидно, уже на обратном пути между Ярославлем и Москвой. (

У меня заднее стекло где дворник, такая беда( :'(

У меня сколов 5-7, все заделаны и живут со мной долго и счастливо.
Но я после появления скола - всегда сразу залепляю его скотчем и несусь в ремонт.

Машина в КАСКО, но менять лобовое после каждого скола не считаю целесообразным, только если трещина пойдет, тады конечно

Включается ли обогрев зоны покоя дворников при положительной температуре воздуха? После замены стекла решил проверить работу обогрева, нажимаю кнопку, на кнопке загорается диод оранжевого цвета, но зона покоя остается холодной.

Менял лобовое стекло в июле. Ставил неоригинал от Фуяо. Всё вроде сделали аккуратно, подключал подогрев зоны покоя дворников, но на жаре так и не понял, работает или нет. Сейчас в ноябре наконец стало ясно, что не работает (кнопка горит оранжевым). Посмотреть бы разъём обогрева не соскочил ли, это жабо надо снимать?
А так вроде должно работать, дорожки обогрева на вид не перебиты, может предохранитель, но тогда бы кнопка наверное не подсвечивалась... Кто сталкивался с такой проблемой? Может замена лобового опять по гарантии нужна?

Вообще там примитив, подключить фишку при замене, либо не воткнули её либо сам обогрев не работает. Кнопка будет светится даже если стекло будет и без него

При работающем подогреве диод на кнопке светится зеленым цветом а при не работающем оранжевым? Или не так? Не обращал внимания когда стояло родное стекло. И как работает подогрев лобового стекла  при включенной кнопке - постоянно или периодически отключается?   

Когда включен горит оранжевым соответственно, так подсветка кнопки зеленоватого оттенка всегда . Вроде выключается сам через какое-то время. Может ошибаюсь

Проверил-выключается подогрев щеток сам минут через 20-30, гаснет индикатор оранжевый

Да, выключается. На стр. 277 инструкции написано что после включения через 15 мин. подогрев выкл. автоматически. У меня индикатор на кнопке не гаснет, похоже подогрев не работает.

Прошивка блока комфорта возможно свежее

Проверил ещё раз. Гаснет через 15 мин. как прописано. Наверно работает.

Да должен он работать, там только если дорожка перегорит, так стекло то вроде у вас свежее

Должен подогрев работать, но не работает. Предохранитель 13-й проверил - целый. Завтра попробую добраться до разъёма под жабо. На морозе конечно муторно этим заниматься. Если всё подсоединено, останется ехать к установщикам, возможно брак изделия.

Может кто подскажет, где находится реле, которое управляет подогревом зоны дворников? В инструкции не нашел, там только предохранитель обозначен. Думаю ещё его проверить, прежде чем к установщикам стекла ехать. Они ведь наверняка просто глянут что разъём подключён и отправят у электрикам разбираться.

Может, на разъеме прозвонить нагревательный элемент на предмет обрыва?

И подается ли напряжение при включении.

У стекла фуяо три зоны обогрева (у оригинала пинглтон не помню, не обратил внимание). Отдельные зоны под каждым дворником и одна идёт к краю стекла на водительской стороне и потом вверх до крыши. Всё эти зоны объединяются в один разъём. По наблюдениям выявил, что из 3-х зон обогрева совсем немного греется только та, которая не под дворниками. Соответственно видимо напряжение есть и реле в порядке. Похоже на брак дорожек в стекле.

Если честно, я и сам не пойму работает подогрев у меня или нет. Наверно работает, но не ярковыраженно.
К примеру, на поло, после включения подогрева реки начинают течь.

Да, подогрев слабенький. Стекло в районе покоя дворников стало теплым после того как погасла кнопка (~15 мин.) Сомнения в работоспособности были потому что проверял сразу после включения кнопки.

Странно, что некоторые подогрев зоны дворников не оценили. Всегда зимой им пользовался. На оригинальном лобовике он работал хорошо. Фактически нужен в 2 случаях. Не надо поднимать дворники при стоянке в снегопад и мороз. За несколько минут они оттаивают от стекла и можно обтрясти их легко от льда. Кроме того, при движении при температурах ниже -5-7 по политым реагентами дороге постоянно надо чистить стекло, а резинки дубеют и оставляют неочищенные зоны. Тут либо их заливать морем омывателя, либо включаешь подогрев и он делает резинки мягче. Короче, очень удобно было. Теперь при неработающем подогреве на замененном лобовом - некомфортно.

 O0 На моей нету, очень не хватает.

На предыдущей 4-ке подогрева не было, зимние щетки выручали. Пользуюсь такими и на 5-ке. Подогрев стекла использую редко.

А чем зимние щетки лучше безкаркасных?
Просто у нас изначально ставятся безкаркасные. А вы их  заменили на зимние.

Зимние в чехлах, гибкость сохраняется. Зимой разница с безкаркасными ощутима.

Причина неработающего обогрева оказалась банальна. Из разъёма один контакт вылетел. Установщики в рамках гарантии без очереди за несколько минут сняли жабо, всё исправили. Работает теперь.

Ну слава богу🙏