Клуб Honda CR-V Россия

Доброго дня, уважаемые форумчане.

Подскажите по ситуации - на ходу, на определенной скорости (наверное, при включении определенной передачи) - мигает лампочка положения селектора "P" на приборке (на скорости выше 70, примерно), "D" при этом горит. При сбросе скорости до 30 - мигать прекращает. Если держать скорость 60-65 не мигает. Проявляется эпизодически, не всегда.
В остальном коробка ведет себя вполне обычно - не пинается, не буксует...
Насколько я знаю - об ошибках сигнализирует "D"? Про "P" информации нигде не нашел...

Попробуй почистить датчик положения селектора АКПП, за левым передним колесом на коробке.

С тех пор, как написал в прошлый раз - такое поведение более не повторялось. Появилась другая проблема - стали иногда плавать холостые обороты при удерживании тормозом на D или R. Тоже не всегда, стихийно. Никак не связывал эти два явления... до сегодняшнего дня.
Сегодня утром завёл авто, прогрел немного, выжал тормоз, включил реверс и... Увидел, что мигает лампа парковки. Синхронно с нею при включении падают обороты (и по обд посмотрел, и на тахометре видно). При зажигания лампы падают, при погасании - подрастают. И так примерно с частотой 1Гц. R при этом горит.
Как такое возможно? На правах бреда - датчик шлёт сигнал мозгам, что коробка в режиме парковки. Мозг корректирует обороты под незагруженный двиг (снижает), затем "видит", что слишком падают и корректируют вверх и так циклично.
Наверное всё не так? Куда копать? Датчик положения селектора вроде не так сбоит, если дело в нем.
Недавно ставили сигналку и есть показания p положения на брелке (именно при включённом P). Может быть дело в этом?

Сделай то, что тебе посоветовали выше ( почисти селектор ) , было у меня такое - после чистки прошло