Клуб Honda CR-V Россия

Не характерный звук выхлопа. Выхлоп как бы подергивается (слышно как газы выходят из глушителя) но с постоянной амплитудой равномерно без скачков  двигатель вроде не троит расход в норме тяга тоже. Может это нормальная его работа?
Регулировку клапанов не делал, пробег 67 тыс.

Надо самому на яме/ эстакаде смотреть, руками прощупывать, не травит ли где?...
Обратить внимание на целостность соединений глушителя, цепляли где ни будь днищем в последнее время?, есть ли следы, замятости на банках глушителя? Не проникают ли газы в салон?
и т.д...

Так дистанционно никто не скажет...

так там причин мульён может быть.

Точно такая же история. Пробег 120000. На холостых обороты 600-700. Но идёт какая-то вибрация мелкая и глушитель потряхивает. Выхлоп довольно громко слышно. Такое ощущение как будто «не правильно выставлено зажигание». В салоне ощущается легкая вибрация пятой точкой. Пассажиры сзади тоже ощущают. Машину купил недавно. До этого был Ниссан. Была подобная проблема. Там менял сайлентблоки подрамника и нижнюю опору двигателя. Тут думаю немного другая история.

Тоже недавно столкнулся с такой проблемой: скачков оборотов не было, но выхлоп был какой-то неравномерный, причем это было только на холодном двигателе. После поездки вроде все приходило в норму.
Поехал к ОД, долго объяснял им проблему, в итоге сделали мне диагностику двигателя. Компьютер показал, что дроссельная заслонка загрязнилась процентов на 60, остальное в норме. Почистили мне ее, обучили. В настоящий момент звук стал ровным. Посмотри как дальше будет.

Green-Go, на каком пробеге всплыла неисправность? Чек при это не горел?

46000 км, никаких чеков, ничего.
Сам удивился. Но на компе во время диагностики мне все показали, присутствовал в ремзоне.
Заправляюсь только на Лукойле и Газпромнефти.
Воздушный фильтр только оригинальный.

На Лукойле постоянный недолив (накрученные колонки), на газпромовском бензине всегда расход на 1-1,5 литра выше.
Последний год перешел исключительно на Роснефть.

Я сегодня начала с малого, залил вместо постоянного газпрома, shell, посмотрим будут ли изменения...у меня пробег 87, в принципе, никаких ухудшений кроме звука выхлопа нет, на газпромовском бензине...странно , что были проблемы с дросселем, обычно если с этим узлом непорядок, то обороты нестабильны и это явно выраженно...тут же все ровно, вибраций нет, но вот выхлоп  :-\ причем утром, на холодную все хорошо, как прогреется, и обороты начинают падать, начинается "попердывание"...

color на Роснефти тянет хуже, по ощущениям.
Странно, у меня после заправки на ГПН расход наоборот падает, на G-95.
Мастер у официалов сказал, что с проблемами в двигателе приезжают 90% с Лукойла. Можт и врет, конечно)

kentochek, у меня была эта детонация наоборот, на непрогретом двигателе. Но обороты не плавали.