Клуб Honda CR-V Россия

Форумчане, кто может внятно и подробно объяснить, как снимать приборную панель, чтобы заменить лампочки подсветки приборов? Я сегодня попробовал отстегнуть нижнюю часть, как уже описывалось здесь на форуме, но что-то она не захотела сниматься, а я сильнее побоялся потянуть, не хочется сломать. Кто может помочь? :-[

Я не совсем понял, на каком этапе возникла неясность, поэтому попробую объяснить сначала.
1. Снять нижнюю панель напротив водителя. Там 2 винта (самореза): под крышкой предохранителей, и над маленьким ящичком слева, обозначены буквой А.
(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=32348.0;attach=74716;image)
Остальное на защёлках. Начинать надо снизу: в правом нижнем углу, и в левом отщёлкиваем по защёлке, затем пара защёлок в районе кнопок подогрева сидений (или места под них), и левый верхний край весь сразу (там тоже две защёлки).
(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=32348.0;attach=74718;image)

2. Далее снять кожух рулевой колонки (тоже обозначен буквой А. Он стянут тремя винтами. Вообще я снимаю приборку не трогая кожух, но если рука не набита, то его лучше снять.

3. А дальше отодрать рамку вокруг приборной панели - она только на защёлках.  Рулевую колонку до упора вниз, ручку селектора (у кого автомат) в положение N или ниже. Отщёлкнуть нижние крайние защёлки, потом правую сторону, а затем и всю рамку
(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=32348.0;attach=74720;image)

4. Приборная панель прикручена тремя саморезами...

Спасибо за помощь! Однако не совсем понятно:

1. Где расположены защелки этой нижней части панели, где их нащупывать?
2. Где расположены эти 3 винта кожуха рулевой колонки?
3. Где расположены защелки верхней части самой приборки?

Большое спасибо!

Блин, ну там же на рисунках усё нарисовано!!!
Главное не на морозе это делать, чтобы салон прогрет был...

Снимал приборки на обеих своих машинах пропуская пункт 2. Просто опустив руль вниз аккуратно выдергивал облицовку панели на себя. Не одна защелка не пострадала )) 

Я то же проводил данные операции, менял лампочки. Правда первый раз не совсем удачно, сломал одну защелку. Поэтому маленькая подсказка.
Когда открутите два винта, надо завести руку под нижнюю панель, в районе крышки предохранителей, нащупать и помочь защелке выскочить из паза, слегка сжав её. То же с левой стороны. Остальные отщелкиваются сами, крышка уже идет с наклоном и нижнии скобы защелок выходят легко. Все время 15 мин.
Удачи.

Спасибо СанСанычу! Заменил в своей за два приёма. Первый раз пытался в апреле, пластик на холоде задубевший, не отважился отдирать обрамление приборки - сидело крепко. Вторая попытка была удачней: вспомнил о лампочке в июльскую жару, горячая приборка разбиралась почти без щелчков. Картинку 2 можно пропустить, кожух не мешает.
У наших официалов замена лампочки в приборке стоит 60 000 бел. рублей - это ровно 20 долл. на другие деньги, плюс стоимость самой лампочки. За 5-7 минут работы..

снимал недавно...делал как писали  ранее..панель которая под рулем на 2 саморезах крепится внизу на защелках которые встают в пазы (на самой панели  как бы выступы , входящие в ответную часть на каркасе)...снимая ее надо немного вверх подать в районе углов , а потом на себя тянуть вначале снизу  а потом как низ отстегнется и  сверху..сверху просто на себя  и все в руках останется болтаясь на проводке от кнопок . С руля просто 3 самореза отвернуть и все само разойдется. А рамку приборки начинал тянуть с левого угла и отстегнув на нем ..все станет понятнее..просто на себя. В левом нижнем углу рамка держится цепко.
Токо не вкл зажигание при неподключенной приборке...попадешь на горящую лампочку SRS  как я и попал, но выкл ее благодаря здешнему совету.
Если недалеко от Мытищ живешь то можно пересечься покажу вживую.

Как же ее снять то выложите фотки ради бога

"И не зачем так орать!  Я и в первый раз прекрасно слышал... "

Хостинг, где находился мануал благополучно рухнул, поэтому много картинок сейчас недоступно.
С администрацией форума решаем этот вопрос, но времени на всё не хватает.

Есть, врроде все картинки показываются.

Испоганил заглушку для принудительного снятия с паркинга, поэтому тоже планирую разбирать. Спасибо за подробное описание всем!

вот так она и снимается:

Продолжение...

Продолжение...

Продолжение...

А энто типа лампочки...(сгоревшие и целые) Кстати в магазинах большой разброс цен от 5руб. за штучку без цоколя до 50 руб за штучку с цоколем...

Молодец! Ставлю пять!  ;)
Ссылку сюда в ФАКе уже сделал.  И если хоть кто нибудь ещё спросит: "как снять приборку?" ...   :knuppel2:

Молодец! O0

Здравствуйте.А как быть если у меня автомат рычаг мешает

Возьми ножовку и ... отпили рычаг. :)

Рычаг не мешает. Вообще для снятия "обшивки" чтобы приборку снять японцы все грамотно придумали с точки зрения конструкторской мысли. Там нет ничего сложного и мудренного. Как говорится все интуитивно понятно если смотреть мануал или книгу по ремонту. В книге все те же рисунки. Лучше снимать приборку при прогретом салоне. Чтобы пластиковые клипсы не ломались.

55555+++++ O0 O0 O0 O0 O0 ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Включить мозги, и перевести рычаг в нижние положения.

а у меня при с самой покупке никогда не подсвечивался одометр, решил, что так и задумано.. (американка 2004г.в.) Подскажите, есть ли там лампочка на самом деле..? =) (одометр без показаний за бортовой температуры)..

Канешна есть, я её как раз и менял тоже, ниже по теме подробно ВСЁ...

А подскажите. Без приборки можно ездить на серванте? Саныч ты же знаешь? :-\

Если акпп, то без приборки не будут загораться фонари заднего хода. А так, кроме индикации вроде больше никаких жизненно важных функций  там нет. На первом поколении точно можно ездить

На второй американке тоже спокойно можно ездить,проверенно.

если лампочки (габаритки на фото) заменить на светодиодные, будет ли регулироваться яркость ручкой на панели?

Здраствуйте! Пишу сюда, чтобы не открывать новую тему.  Пришлось выехать за город и при езде по неровной дороге во время тряски заметил, что моргает контрольная лампа открывания задней двери.  Это у всех так или только у меня?  Подскажите пожалуйста как это устранить, неприятно когда едешь и на приборке моргает светодиод. 

Была такая беда, вылечил так: на концевик пятой двери при помощи термоусадочной трубки прикрепил кусочек канцелярского ластика по ширине как концевик и 4-5мм толщиной. при закрывании двери лапка концевика уходит дальше и контакт в концевике размыкается. колхоз конечно, но как подрегулировать сей узел не нашел, так что сильно не пинайте ;)

замечательный отчет..надеюсь)
займусь завтра

как поменять лампочки я понял))))а вот у меня не горит чек на панели приборов(((((как эту штуку победить?????сниму приборку а дальше что?????? не горит чек движка!!!!!

подскажите пожалуйста, как снять торпеду? чтобы добраться к моторчику печки, в салоне дико пахнет антифризом. была где то тема про шумоизоляцию, но найти не могу. спасибо

У меня тоже перегорели лампочки,а не подскажете точное обозначение всех лампочек в приборке(сколько Ват)

№ 35505SA5003 14V - 1.4 w, есть еще такая в приборке - 78135S9A003 и такая - 78181S30003, какие лампы перегорели-то? подсветки или контрольные?

Убейте меня,но мне на СТО приборку сняли для замены лампочки в течении 2 минут ничего другого не разбирая. :popcorm1: чпок-чпок и панель приборов в руках у электрика. Я сигарету выкурить не успел...

летом снимал, не помню подробностей, но точно помню что не может она так быстро сниматься(( он похоже фокусник)

Василию 43  найди тему чек инжир в форуме , я так же искал почему он не горит -но он горит и ещё как!