Клуб Honda CR-V Россия

На днях перестала работать подсветка регуляторов печки и кнопок кондея обогрева заднего стекла и воздуха!
В чем проблема???

Электрика- Наука о контактах....Там и ищи.
Контакты окислились где то, штекера. Если сам не умеешь лазить по электрике, звонить, итд лучше прокатись к электрикам.. Они это как семечки. Найдут обрыв, пшикнут на контакт спецжидкостью, и все будет замечательно :)))

Такая же проблема, только у меня постепенно: сначала одна половина подсветки не горела (так было когда я покупал машину год назад), теперь вторая перегорела месяц назад.

Так что у меня все намного проще - замена лампочек. Только одна проблема какие туда лампочки не знаю, так и езжу. Может кто знает подскажет, хотя в магазинах все могут посмотреть.

Пришел, но вот помочь в виде "выдергивания" нужных страничек из взломанного мануала и размещения в теле форума не вижу резонным здесь. В разделе заведена тема FAQ. Проще простого скачать мануал, осмотреться и сделать вывод для себя о возможности самостоятельного ремонта. Как можно давать совет не зная о подготовленности вопрошающего? С одной стороны любопытство что внутри у  машины и стремление сэкономить деньги на несложных ремонтах, с другой культура обслуживания своего авто и стремление сэкономить свое драгоценное время для более важных задач жизни.
Доступно и то и другое. Выбирайте ;)

Дошли значит руки, разобрало все что смогла, блок сняла, все раскрутила, так и не поняла где там лампочки... народ помогите.. внутри в блоке похоже их нет... а как по другому на ручечки свет может попадать не понимаю... может там вообще нет подсветки.. только на ощупь?) :-\ ???

залез на выходных в блок управления климатом. Столько японских матерей перематерил, откурутил сзади наощуь четыре болта коекак,
сам блок так и не вытащил , делал внутри блока, все обвертел рассмотрел ламп ненашел, потом дай думаю посмотрю еще и вот они гады на самом блоке наверху две беленькие штучки с выемкой для отвертки.
Как назад закручивал блок вооьбще молчу эти гады японцы в месте где закручиваются саморез слева, вставили другой так что когда пальцем лезишь цараешь его всего, да еще и не достаешь.
Сначала пытался болт к отвертке лейпокластрым прикрутить, он об эти торчащие саморезы соскальзывал, потом намазал их смазкой вставил в панель, и коекак закрутил.
Да кстати, лампочки там на 14 вольт, я поехал какието советские на 12 вольт купил удленил их проволочкой от сгоревших лампочем и все зашебизьььььььь.
Теперь вопрос никто не ставил вместо штатных лампочек , диодные лампы синие зеленые и др как получается

Помогите, нужна схема печки с блоком управления климатом, не могу нигде найти!

Эта?

(http://img105.111_imageshack.us/img105/5098/automaticclimatecontrolst8.jpg)

(http://img218.111_imageshack.us/img218/1765/41857099xq7.th.jpg) (http://img218.111_imageshack.us/img218/5852/38001038sl4.jpg)с той же самой лампочкой для подсветки панели снять цоколь и вмонтировать ее в патрон от лампочки подсветки кондея так же соблюдая полярность это проще того что делал из подсветки для салона
(http://img216.111_imageshack.us/img216/7857/38086197fo9.th.jpg) (http://img216.111_imageshack.us/img216/7857/38086197fo9.jpg)

(http://img216.111_imageshack.us/img216/5647/10rk1.th.jpg) (http://img216.111_imageshack.us/img216/5647/10rk1.jpg)

(http://img218.111_imageshack.us/img218/9607/11qn8.th.jpg) (http://img218.111_imageshack.us/img218/9607/11qn8.jpg)
а это относится к подсветке панели другие светодиоды 12в синего цвета для подсветки стрелок т.к. те которые  мы использовали с тыльной стороны панели слишком длинные и от них получается отблик
(http://img218.111_imageshack.us/img218/6040/12de6.th.jpg) (http://img218.111_imageshack.us/img218/6040/12de6.jpg)

(http://img218.111_imageshack.us/img218/5471/13ph3.th.jpg) (http://img218.111_imageshack.us/img218/5471/13ph3.jpg)
а это моя первая система подсветки кондея извеняюсь что подробно все не разобрал не хочется лишний раз разбирать
(http://img217.111_imageshack.us/img217/3277/img031ku7.th.jpg) (http://img217.111_imageshack.us/img217/3277/img031ku7.jpg)

(http://img217.111_imageshack.us/img217/373/91869541uj2.th.jpg) (http://img217.111_imageshack.us/img217/373/91869541uj2.jpg)

Спасибо автору, надоумил O0. Небольшое дополнение: сняв этот кармашек, надо поглядеть в открывшееся окно сверху вертикально вниз на сам блок климата. Лампы находятся на крыше блока в районе между "крутилками" климата 1-й и 2-й , 2-й и 3-й. Может на рис. понятно...

На моей машине, этот карман ничем не крепится, там даже следов каких либо креплений нет, он поддерживается под магнитолой пластиковым хомутом :D, а в нишу вставляется довольно жестко "со щелчком". Бортик кармашка защелкивается под краем магнитолы. Понятное дело, лампочки(обе сгоревшие были) менял сам. Кстати для изъятия их из гнезд, их надо провернуть...

По подсветке-добрался до лампочек в панели, заменил. А вот с кнопками помучился-там лампы нестандартные, трудно найти и они дорогие. Такие же стоят в консоли отопителя 2шт. Они с цоколем и очень маленькие. Нашел выход-цоколь оставил старый, купил светодиоды маленькие, вынул их из цоколя и поставил на старй цоколь родных ламп.

Пока фотки уменьшил, я же не компьютерный гений !!!

Вобщем вот:

Изнутри смотрится так:

Фотки конечно не особые, но всёже, вроде видно, что светится зелёным.

Добого времени суток всем. Вопрос таков, неработает подсветка на ролики печки. Разобрав, я
посмотрел что перегорела одна лампочка. Поменяв местами лампочки нужного эфекта не добился. Подскажите может у кого была такая проблема и как ее решить?

На рисунке под номером 4  (39797-S10-003) бывают ли не оригинальные (типа осрама какогонибудь) ?

я когда менял  тоже покуал похожи. Но они не подошли. Решил следующим образом: эта лампочка состоит из двух частей - пластмассовая + лампа с длинными ножками, которые вокруг пластиковой детали накручиваются. Лампу отделил и заменил на:

- одну на светодиод на 12 вольт, при этом еще цвет можно выбрать
- вторую на лампочку от гирлянды, вытянутую такую, тоже на 12 вольт. Горит и то и другое уже год.

не стал постить отдельной темы, раз уж тут заикнулся.  пару фоток сюда выложу.

салон, первая попытка работы с винилом, строго не судить, да есть мелкие косяки.

Немного о технологии разборки блока кондея.
Платы и разъёмы снять особого ума и труда не требуют… а вот далее…
1. Дабы не поцарапать лицевой шильдик и аккуратно снять
Ручки, подкладываем пласт. Визитку и пинцетом или очень широкой
Плоской отверткой поддеваем ручки.
2. Шильдик крепится к основанию тонкой липучей лентой. Подрываем аккуратно край
шильдика (и не «загоняя глубоко» скальпель) скальпелем, далее подрываем шильдик
по периметру, стараясь не «подходить» близко к пиктограммам!!!
3. Конструкция ручки. Стрелкой указан световод, выводящий поток от штатных
оранжевых ламп (рис. 6 ниже).
4. Кнопку «срываем» крайне аккуратно, ибо её держат крайне хлипкие усики (рис.5)

6. Блок со снятым шильдиком. Сиреневым выделен световод подводящий
свет к пиктограммам, а вот окошки кнопок засвечивают LED расположенные на плате.

Над самим дизайном световых потоков буду размышлять… В этот раз
горячку с новогодней ёлкой не допущу… 
...и ещё, есть замечательная идея (ну я так думаю)... забегать не буду...реализую - выложу...

Собсно вот и идея. 2х сторн. текстолит.
Тут Вам и удобство размещения СД и обвязки к ним (с тыльной стороны), и надежность конструкции,
и отсутсвие соплей и т.п.

Места установки СД, позиционируем через шаблон. Лампа, бумага... ну короче тут всё ясно...

Здесь ничего сложного и опасного. Тот слой который удаляется жидкостью для снятия лака является единственным, напыление шкал находятся с "лицевой" стороны (там где стрелки) поэтому удалить его с той стороны, где стирали мы - невозможно (насколько помнится именно нам). Но все-таки фанатизм излишен, т.к. вполне возможно разное исполнение приборок на разных годах выпуска.

Всем привет! Собственно вопрос.
Она у меня не подсвечивается. А должна ли?
Если да, то как до лампочек добраться?

Не все так просто


Должна. У меня тоже не светилась, я по лету менял лампочки, только честно сказать не помню какие они там, помоему маленькие бесцокольные.

Смотрим на фото: черными стрелками отметил расположение болтов, может какие и пропустил, пишу по памяти сидя в офисе.
Сначала откручиваем против часовой стрелки ручку МКПП, придерживая кожанку. Далее снимаем деталь №2, открутив 2 болта под маленьким бардачком (пепельницей чтоли), и по болту и клипсе с каждого бока. Снимаем. Далее в большом бардачке отщелкиваем черные защелки и опускаем бардачек в низ, откручиваем болт над ним, отщелкиваем клипсы с водительской стороны и снимаем деталь №4, только с дуру не оторвать проводок от прикуривателя и подсветки пепельници (если не горит - заодно тоже меняем). Теперь надо осторожно выдрать деталь №5, открутив предватительно 2 самореза держащие ее снизу и по одному болту по бокам, их сразу хрен увидишь, они там как будто магнитофон сбоков держат (ну это чтоб понятнее). Ну а достав черную хрень под номером 5 уже все понятно, где-то там и лампочки сидят.

PS. Разобрав таким образом автомобиль остается всего пару-тройку болтиков до салонного фильтра, так что рекомендую заодно и его глянуть/постирать/заменить.

Спасибо Дмитрий!
Поковыряться не хило придется! Буду ждать тепла.
А что до фильтра салона, я его меняю просто отвернув бардачек!

А у меня вот следующая проблема:
стали тускло гореть кнопки циркуляции, кондея, обогрева заднего стекла и потухла половина лампочек подсветки климата...
Произошло это всё одновременно, так что перегоревшие лампочки я исключаю.

Там всего две лампочки стоит. и подсвечивают весь блок управления. Так что у тебя перегорела одна лампочка с правой стороны. Вот поэтому у тебя и потускнели кнопки и потухлоа полокина блока. на 1 странице на фото видно

благодарю! поменял лампочку, теперь все отлично!  для инфы - цена лампочки 160 руб :)

благодарю! поменял лампочку, теперь все отлично!  для инфы - цена лампочки 160 руб :)
кстати, вот фото

Всем привет.
Вот наконец то сделал себе подсветку кондея.  :D
Плату перерисовывал, сделал три светодиода на одно сопротивление. Покупал ленту светодиодную и выпаивал оттуда.
Вот что получилось.
И перепаял диоды в кнопках включения салонного обдува, кондея и обогрева заднего стекла.

Ну еще поменял подсветку в пепельнице, поставил туда микрик чтоб постоянно не горела.
и сделал подсветку нижнего бардачка, по моему он для очков предназначен.

Мне кажется слишком много светодиодов.
Черезчур ярко...  :)

И еще фотки самих кнопок в включенном состоянии.
И пепельницы с нижним бардачком

Не ну 16 светодиодов на подсветку маленькой шкалы только одной ручки полюбому перебор ;)
Понятно что регулятором можно заглушить, но смысл?
Я исхожу из своего прошлого опыта, когда на подсветку шкалы спидометра 5-го пассата понадобилось всего 6 диодов, а например на укатель уровня топлива, соизмеримый по размеру с регулятором печки - 2 диода.

Ты имеешь виду регулировку температуры, так там половина синих а половина красных. так как при синих диодах красной шкалы совсем не видно.

Сложно судить по фото о интенсивности подсветки.
Многие фотики "вытягивают" (а при такой съёмке именно так и будет).
Отдельно запаяные красные СД сомнительны, т.к. их поток забъют белые СД.
Потому я и предлагал с обратной стороны шильдика пиктограм. с желаемым
красным (или ещё каким) лучше затонировать аракалом ну на кройняк изолентой... ;)
А так, аккуратно.

Фоткал я на телефон.
А вот по поводу диодов. Я сначала сделал все на синих диодах, и красных шкал совсем невидно.
И заметил что где значек обогрев лобового стекла
, там я поставил три красных диода, нет смешивания синих диодов и красных.
И решил попробовать вперемешку с красными и о чудо все гут  O0, все на своих местах. 

Виталий, более простой ход - наклеить аракал.
А чего то так сложно поступил:
:o :o :o это ж пипец какая работа...
 :-X в продаже есть SMD...

лампочка выглядит вот так ....по поводу предохранителей незнаю,
у самого одна не горела, снял ,прозвонил, заменил ...

есть готовый вариант за 18 евров
1http://moman.pl/en/index.php?a=opis&k=19&id=679
+ доставка (((

Здравствуйте!
у меня проблема с подсветкой регулятора отопителя.. думаю что там просто перегорели лампочки.. на ней катаюсь полгода и с момента покупки они горят тускло.. вот щас появилось желание и свободное время, хочу заняться неисправностью.. в машине не сильно разбираюсь и у появилось у меня несколько вопросов, просто не хочу там что то разломать т.к. первый раз разбираю панель. перейду к вопросам. чтобы открыть 5 часть (на фотографии ниже) нужно ли разбирать 3 и 4? (1 и 2 у меня нету т.к. у меня АККП)  в электрике к сожалению тоже не сильно разбираюсь и прошу вас посоветовать что можно сделать чтобы горело ярче.. думал вместо лампочек диодную ленту протянуть.. прошу вас дать совет и высказать мнение.. буду очень благодарен ;)

Всем привет! Я сделал очень просто, к левому патрону припаял 2 синих светодиода, к правому один синий и один красный, и в правой части внизу возле рукоятки направления потока просверлил маленькую дырочку и вставил белый светодиод с родным оранжевым чехольчиком, результат на фото...

тоже сделал красоту. поставил ленту светодиодную по верхнему бортику и согнул ее возле кнопок, так, что бы она в обе стороны светила. световоды выкинул. получилось красиво и очень информативно. а главное быстро и не дорого. фото сделаю, выложу. внутренности что то не сфотал, забыл как то.

Мне кажется, или не видно положения регулятора температуры? Синим засвечивает, а какая температура выставлена - не понятно...

сделал фото. в климате всё устраивает, кроме плохо подсвеченного подогрева заднего стекла, но там поторопился с обрезкой ленты и не хватило светодиода на загибе (в принципе не критично). приборку буду переделывать.......

Тезка, какую ленту покупал? И какого цвета диоды - белые? Или синие вокруг регулятора температуры? Не совсем понятно.
Просто теперь вижу, как хочу себе благодаря твоим фото, тем более все равно туда лезть - периодически стала тухнуть одна из лампочек подсветки, лучше бы их не трогал совсем, когда менял майфун (решил посмотреть, в каком они состоянии  ;D вместо того, чтобы тупо заменить их на новые).

лента белая, двойной плотности, на липучем слое. оттер внутренности от пыли и приклеил в дальний угол по периметру.
работы со снятием ручек и отклеиванием морды на 30 минут. за то ездил месяц на ощупь регулировал, то не охота, то некогда.

Собрался заменить лампочку подсветки климата.. половина не горит, так что думаюдело в ней! У меня европейка и имеется кармашек под магнитолой, который повидимуму закреплён заклёпками с обратной стороны (проверял на ощупь)... как его вытащить? Я так понимаю чёрную панель не снять без его извлечения, т.к. на нём имеются бортики.  :-\

Кармашек крепится к магнитоле. Черная панель на фиксаторах+на винтах (некоторые их не ставят). Начинаешь с бардачка, потом центральный бардачек и т.д. .... А вообще поиск.

Вроде не к магнитоле, а к направляющим центральной консоли (как магнитола).У меня на кармашке все крепежи срезаны и она вытаскивается одним движением руки.До лампочек добираться очень просто.Заменил их на обычные приборные от ВАЗов , слегка подрезав верхние контакты на патронах.

Ок! Спасибо, смог подлезть туда без разборки всей панели! Пришлось применить силу, немного подогнул крепление кармашка и загнул его вверх (на место магнитолы)... Лампочки выкрутил на ощупь, использовал зеркальце чтоб их увидеть.. Вобщем сложно, но можно, покрайней мере это лучше чем всё разбирать)

У меня кармашек сзади закреплен не заклепками, а двумя саморезами с округлой шляпкой.
Откручиваются очень трудно, но крестовой битой с применением маленького воротка с трещеткой открутил. Сгорела одна лампочка, но поменял обе на оригинал без снятия самого блока климата. Собрал. Теперь лампочки переодически гаснут из-за плохого контакта - или я не до конца повернул патрончики при установке, либо окислились контактные площадке на плате. Пока так и катаюсь :-[   

Сколько раз вытаскивал и только вчера рассмотрел. HONDA CR-ВАЗ. ;D

 ;)

O0 O0 Главное есть за что взять и повернуть патрон. В оригинале он плоский - не ухватишь толком без снятия самого блока...
 А я, лошара, потратил цельных 330 рублев на оригинал :'(
Пойду застрелюсь ;D

Я, тоже потратился.Но при установке уронил патрон в консоль.Так и не нашел. :tickedoff:

 Взял на рынке в "5000 мелочей" 2 лампочки с патронами иномарошные, за всё отдал 140р.. по виду точно такие же только лампочка на пару мм длиннее.. завтра попробую установить, думаю всё подойдёт
 Патрон выкрутил вручную на ощупь через отверстие гдебыл кормашек.. сложно достать но можно, так что пытайтесь!

Приветствую всех и прошу о помощи. Пропала подсветка панели управления печкой,то есть не подсвечиваются сами ручки регуляторов и положения вокруг них. Подскажите в чём может быть проблема?

У тебя перегорели лампочки поз.4 (см. рисунок).
Замени эти лампочки. Оригинальный код    39797-S10-003   -2шт.

Сразу обе? Или может ещё быть дело в предохранителе? ???

Благодарю Андрей, дело было в лампочках.

Сегодня наконец дошли руки до подсветки климатом.Долго не мог решиться по причине большой возни.Решил попробовать без разборки.Снял магнитолу, кармашек прикручен, но он отжимается в верх.Подобрал подходящею биту(входит в пластмаску туго, не выскакивает),на биту головку(удобней держать и крутить).Снял лампочки и по магазинам,ничего не нашол.Решил ставить светодиоды,они разных цветов.По диаметру они немного больше,в цоколь не вошли,но когда стал навивать ножки то светодиод притянуло на место.Вставил биту в цоколь,все это на место, закрутил-не горит,опять биту в цоколь,открутил, перевернул на 180,закрутил-горит.Вторую попал с первого раза.Жду вечера,посмотрю как светит.

Лампы типа СМН (и прочие клоны) стандарта еще СССР, использовались в оборонке, - бесцокольные с длинными ножками-проводами, существуют на разное напряжение и разной мощности подобрать можно элементарно. Стоят копейки!
Извлекаешь старую, вставляешь новую, ножки наматываешь, лишнее откусываешь. То же самое применимо ко всем остальным подобным лампам - я сегодня заменил подсветку кнопки противотуманок, наша, правда, чуть крупнее и в длину и в диаметре, но с усилием запихал ее в цоколь, все работает.
При покупке обязательно убедиться, что она не на 12, а на 14 Вольт! Иначе быстро сгорит.

Добрый день.

Сделал подсветку климата лампами (фото 1) подрезав изоляцию, чтобы на уровне родной лампы торчала. Усы длинные, хватает заправить как родные. Лампа тонкая, намотал немного изоленты и повернул в цоколе градусов на 45 относительно полосы на патроне Фото 2(при установке патрон вкручиваем и диоды встают параллельно  шкалам) Сразу пометил на патроне где +, на климате + это дальний от нас контакт (в сторону мотора). Фото 3 - климат. Реально лучше конечно выглядит, кнопки видно.

Вот и я добрался до климата. Сильно не пинать, но мне нравится :)
Приборку тоже переделал http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,61876.msg677689.html#msg677689

это фотографии приборки, климат забыл сфотографировать, но делал по такому же принципу. В климате правда пришлось удалить световод, который идет на подсветку правых трех кнопок, вместо него так же поставил светодиодную ленту, только она стоит на торце, то есть светит вправо. Что бы светились красным полоски на крутилках в тоннель каждой из них вживил по красному светодиоду. На климат ушло 6 полосок по три светодиода в каждой белой подсветки, 5 красных светодиода (3 в каждую крутилку и 2 в индикацию включенного подогрева заднего стекла и переключения заслонки печки) и 3 резистора к ним (в индикацию кнопок они не нужны, там стоят свои)
ВАЖНО! если кто то решит пересветить климат НИЧЕГО вышкуривать не надо, как в я делал с приборкой (ссылка выше через пост)

Добрый день всем. Хочу уточнить по поводу лампочек подсветки блока управления отопителем (ориг.номер 39797-S10-003), что они в оригинале очень дороге (150-200 руб), но порывшись в интернете, я узнал, что оказывается самый крупный в мире производитель автоламп японская компания KOITO, который поставляет на все конвейеры лампочки для всего. Я искал искал по параметрам эти лампы и нашел лампу KOITO номер 1587, вроде похожа по размерам и пластмассовый патрон и сама лампочка 14V 1.4W, рискнул, заказал на экзисте за 39 рублей (все в сборе и патрон и лампочка маленькая). Сегодня пришла, забрал, дома сравнил и могу вас обрадовать, полностью лампочка один в один подходит. Единственное, необходимо снять маленькую оранжевую резиночку со старой лампы и посадить ее на новую.

Эх, Костя, где ты раньше был... :)
Подобрать не смог, купил какие-то диодные, колпачки не надевал - получилась голубоватая подсветка, под синюю подсветку магнитолы в самый раз!

Перегорела одна из лампочек в климате, заказал в экзисте новую, пока она ехала решил поменять подсветку на светодиоды :)

Тоже воткнул светодиоды, т.к. разобрал все, а в наличии лампочек не оказалось в магазинах. Еле подобрали диоды.
Через 3 месяца один начал моргать с интервалом несколько секунд и через несколько дней совсем потух.
Опять все разбирать ) Буду заказывать лампочки.

если патрончки от родных ламп сохранились  - то можно поставить любую лампу подходящего диаметра и гибкими выводами примерно 15 мм

Сохранились, конечно, в них аналогичные диоды и примотал. Но вот лампочек в нескольких крупных магазинах не было в наличии (

ну тогда лампы които решают :)
по 40 рублей в екзисте.

Так и говорю, спасибо Косте, закажу )))

Блин, поставил лампочки Koito - весь кайф от белого свечения диодов пропал ((( А так красиво сочеталось с голубой подсветкой магнитолы. Лишний раз разбирать не хочется, но поищу на будущее нормальные диоды.

Вопрос к Алексею Strike .На что ушло 6 полосок светодиодов? Имеем 3 крутилки и три кнопки.
 Тот же вопрос к Алексею  MALEX .
Нет отчета- незачет. :)
Хотелось бы узнать все варианты реализации подсветки. На приборке светодиоды оставил только на контрольных лампах, заклеив их колодцы в 3 слоя цветной изолентой. Иначе светят очень ярко.

У меня диодов ушло немного меньше :-)
Я не разрезал ленту на тройки и не делал отдельную подсветку кнопок. Одна длинная белая лента идет по верхней части блока с загибами слева и справа, еще три диода освещают правые нижние символы регуляторов скорости вентилятора и температуры. В каждой крутилке по одному красному диоду.
Фото постараюсь завтра.

Вот картинки

Это от перегрева вследствии высокого напряжения. Надо всю эту "сборку" подключать к бортовой сети (габаритам) через обыкновенный диод (или два- последовательно), на нем упадет порядка 1-1.5В (2-3В), и к тому же он косвенно защитит от бросков напряжения в сети, диоды к этому очень чувствительны. Вся проблема в том что лента диодная рассчитана на 12В, а в авто 13-14,5В в зависимости от состояния генератора.
У себя я пересветил все что можно: салон, габариты, климат и за 3 года не сгорел ни один диод. Яркость от этого не страдает совсем.

Миша, так я не ленту паял, а воткнул вместо обычной лампы диодную.

принцип тот же... китайцы не парятся, и выбирают режим работы диода "на грани" (если вообще выбирают), лишь бы поярче. Если б эта лампа работала от напряжения чуть ниже - была б вечная.
У меня цель на ближайшее время пересветить приборку без разборки, именно "лампочками" диодными. буду понижать напряжение  на входе в приборку. Что б все что там светится работало от 12В.

Спасибо, Алексей!

Добрый день. Хочу пересветить климат и панель приборов. Со снятыми можно ездить? Работать авто нормально будет? Светодиодные ленты на клей?

Снять можно, ездить можно. Не удобно только ))) Ленты на термоклей пистолетом.

Не стал начинать новую тему, спрошу здесь. С введением в ПДД постоянного ближнего света, при включенных габаритах совсем не видно лампочек подсветки рециркуляции, кондиционера и часов. С часами справился, откусил провод. Вопрос: ткните пальцем в схему где находится управляющий провод подсветки климатконтроля. Хочу на него поставить отдельную кнопку, а провод на часы вернуть назад. Т.е. днем нажал кнопку, лампочки и часы видно, вечером нажал еще раз часы и лампочки притухли.   

На обратной стороне блока управления климатом в маленьком разъеме контакт №6

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=144217.0;attach=143274;image)

Спасибо, буду разбираться!

Нашел как отключить диммер от индикаторов кнопок(чтоб не притухали при включении габаритов).
Необходимо откинуть диод D22 на плате управления климатом(он находится над маленьким белым разъемом)

и еще

Спасибо, ребята! На японском климате то же прокатило, диод D22. :)

Понравился очень вариант с лентами, но простите дурака за вопрос, где брать 12в? отдельную ветку тянуть? так как от лампочек там всего 5.2в

Лампочки 12 вольтовые. Где 5,2 ?

ну значит я что то не так замерял :) ок спасибо!

Вообщем получилось не особо красиво. Снаруже белая лента, внутри крутилок теплобелая.

Отлично! Я тоже такую хочу, только под стрелки положу красные или оранжевые диоды, и боковые кнопки освещать буду под цвет штатной индикации (А/С = зеленый, нагрев заднего стекла = оранжевый, а рециркуляцию, наверное, желтым). Кстати, все подключают диоды прямо к +12? У меня, например, при активной езде 14 вольт вполне набегает, диоды быстро сдохнут....
(http://img.dxcdn.com/productimages/sku_151576_1.jpg)
вот такой стабилизатор можно приклеить сзади на блок климат-контроля, и регулировкой напряжения подобрать яркость подсветки, плюс диоды при пониженном напряжении получат шанс отработать свои 50 тыс. часов  8). Кстати, переменный резистор можно вообще заменить на выносной, бОльших габаритов, и регулировать подсветку с панели или еще откуда-нибудь  ;). 

Я поступил просто.
снял шарманку, не откручивая приподнял полочку для мелочей (в замершем салоне авто не делать!)