Клуб Honda CR-V Россия

Технические форумы, связанные с эксплуатацией и ремонтом Honda CR-V всех поколений, мануалы и т. д. => Honda CR-V 2007 - 2012 г.в. (III поколения). => Тема начата: Makss от 05 Сентября 2007, 19:13:07



Название: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Makss от 05 Сентября 2007, 19:13:07
Ребята, а официалы какое масло в мотор заливают, а? Мне в ФК на первом ТО залили shell helix 5w40. Вообще чего сама HONDA рекомендует? :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: a-rover от 05 Сентября 2007, 21:19:49
 :)
Honda рекомендует только свои расходники. Но льют (и официалы в т.ч.) кто что...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Александр Л. от 05 Сентября 2007, 22:23:58
Мне в представительстве хонды в России сказали что они всем поставляють тока свое оригинальное. У нашего диллера спрашивал подтвердили. Так что на счет шелла странна даж ощень. :o


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валерий от 06 Сентября 2007, 10:35:26
Ребята, а официалы какое масло в мотор заливают, а? Мне в ФК на первом ТО залили shell helix 5w40. Вообще чего сама HONDA рекомендует? :D

В Питере официалы льют родное Хондовское. При покупке машины выдали два талона на бесплатную замену масла при ТО1 и ТО2 (акция у Хонды понимаешь ли).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: шахтер от 06 Сентября 2007, 12:39:03
Проходил ТО предложили залить
1 родное ходндовское
2 mobil
выбрал второе


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vovand от 06 Сентября 2007, 21:46:20
у нас насколько я знаю уже несколько лет во все моторы HONDA льют мобил 1


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: CерrO от 06 Сентября 2007, 21:55:50
На первом ТО залили согласно выданного документа залили масло 0W20. Больше в наименовании ничего не написано. Спрашиваю че за масло залили?-отвечают родное хондовское......
Масло с фильтром меняли нахаляву-по рекламе за купончик, вот и думаю теперь, что на халяву уксус нифига не сладкий  :'(


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валерий от 07 Сентября 2007, 10:18:54
у нас насколько я знаю уже несколько лет во все моторы HONDA льют мобил 1
В 2006 г. брал машину лили Мобил, а с 2007 года начали лить свое родное хондовское.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Витамин© от 20 Сентября 2007, 17:08:50
Ребята, а официалы какое масло в мотор заливают, а? Мне в ФК на первом ТО залили shell helix 5w40. Вообще чего сама HONDA рекомендует? :D
Honda рекомендует только РОДНОЕ(хондовское), поэтому если есть возможность, лучше лить именно его.(У меня такая возможность есть  :)  )
Если нет, то довериться дилеру(только лучше после этого с одной марки масла на другую не прыгать).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: гайка от 20 Сентября 2007, 20:32:55
Залили на ТО CASTROL SLX Ow30, как и многим. Кстати, сказали, что от заводского образуется нагар под крышкой блока. Экономят что ль? :-\


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Az_m1 от 20 Сентября 2007, 20:44:39
 :)
если оно(масло)действительно родное,то официалы пиз...т.мне заливали мобил 5W40


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Витамин© от 21 Сентября 2007, 10:01:29
Залили на ТО CASTROL SLX Ow30, как и многим. Кстати, сказали, что от заводского образуется нагар под крышкой блока.  :-\
;D ;D ;D
Пусть они это представительству ХОНДЫ в России расскажут...
Просто каждый кулик своё болото хвалит...
Дело в том, что продажа масел, это определенная статья дохода сервиса.
Запчасти дилеры закупают централизовано, а вот на счет масел договариваются сами....
Поэтому у тех кто льёт МОБИЛ- оно САМОЕ ЛУЧШЕЕ!! у тех кто КАСТРОЛ-оно САМОЕ ЛУЧШЕЕ.
А в РУКОВОДСТВЕ черным по белому написано про рекомендации самой ХОНДЫ...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Takc от 21 Сентября 2007, 10:14:08
На разных сервисах у официалов лили Кастрол или Мобил. Хондомасло увидел первый раз. когда делал ТО-90 у неофициалов, там же мне регулировали клапана, сняли крышку клапанную, посмотрел вовнутрь - всё чистенькое, всё блестит, никаких следов отложений. Так что Хонда спокойно переваривает и Мобил, и Кастрол - лишь бы было настоящее масло.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: amv от 21 Сентября 2007, 12:02:55
что уж точно - лить желательно одно и то же


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Витамин© от 21 Сентября 2007, 12:08:45
На уровне потребовать - можно!
Вот только вопрос ЧТО ОТВЕТЯТ???
Они скорее всего скажут, что МЫ ГАРАНТИРУЕМ, что это масло хорошее(а может и лучшее!) и с машиной все будеь ОК!
но если разобраться, то так могут поступить и с ЗЧ...
Например скажут, что мы ставим только колодки КАШИЯМА( это действительно хорошие колодки, и они поставляются хонде..)а оригинал даже не предложить...
Но.... мы живем в России..., и ХОНДА РУС знает все это, но молчит (справедливости ради отмечу, что дилеры многих брендов льют не оригинал, а МОБИЛ,КАСТРОЛ,...) Значит теперешнее положение дел всех устраивает!
А мы, владельцы, если сможем где-то сами достать оригинальное масло, то хорошо(выполнили рекомендации), а не смогли... наши проблемы...

Если уж быть точным до конца, то отличие масел друг от друга такое незначительное, что об этом не стоит и говорить...
Просто надо определится какое масло будет кушать Ваш автомобиль, и лить только его(перепрыгивание между брендами на пользу не идет, так какразные фирмы используют разные присадки, которые лучше не смешивать(кому нужны эти эксперименты???   ))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ilik от 22 Сентября 2007, 20:18:07
19-го был на ТО тема такая: если клиент просит-то льют оригинальное 0W20,а по умолчанию 0W30 от мобил. лили на моих  глазах(чтоб  не обманули) просил оригинал,жидкое как вода!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Takc от 22 Сентября 2007, 20:32:52
Разбавляют, сцуки  ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Гоша от 20 Июня 2008, 16:47:43
 У меня мотор 2.4. Расход нулевой при пробеге 3000км. Проверяю раз в неделю.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 20 Июня 2008, 16:58:19
Пробег прим. 11000. Расход  ,5 литра (залил на 10500). Проверял раза три за 5 мес.

З.Ы. Масло Хонда ориджинал 0W20, 250 рублей за литр  :D

З.З.Ы. Да, забыл сказать, езжу резко, часто до отсечки


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: amator от 20 Июня 2008, 17:14:13
 :o Странно. Я на 0,9 тыс.км. залил литр. Сейчас получается на середине между min и max. Буду наблюдать дальше.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: song от 20 Июня 2008, 18:12:19
Проверил на следующий день, после покупки, и примерно через 1000 пробега. Пробег 4800. Уровень "середина" щупа.

 
Сейчас получается на середине между min и max

Самый нормальный уровень. Доливать не надо !!!

Люблю масло Кастрол из бочек. Полусинтетика, что-то 10W50.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: samson от 20 Июня 2008, 22:49:27
Прошёл первое ТО на 20 409 км. за весь пробег не доливал не разу, но проверял через зеправку. Перед прохождением ТО было чуть больше минимума. Лампочка не загоралась. Стиль езды - спокойный.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ilik от 21 Июня 2008, 00:08:06
Пробег 40000 масло не проверяю ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: rompes от 21 Июня 2008, 12:35:21
Пробег 5500км - масло остаётся на щупе ближе к max, но мне кажется по цвету потемнело. Oil life - 70%. Жду 15000км для замены масла.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: song от 21 Июня 2008, 13:42:59
Не буду ждать 15000, поеду на 7500. Пробки, лодки, обкатка, наш бензин. На не гарантийных авто, меняю через 10000.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mikezxc от 23 Июня 2008, 11:10:21
пробег 11000 - масло почти не проверял:))), после ТО на 7500 спустя 1,5 тыщ проверил, было ближе к максимуму.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sh-sl от 24 Июня 2008, 00:27:17
Я почитал и дочитался, что масло 0w20 Хондовское-минералка. Во как. На 7500 себе залил Хондовское.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Димыч от 24 Июня 2008, 02:07:02
Пробег 32000. А что, нужно заливать масло?  ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: alexvin от 24 Июня 2008, 09:27:12
Привет.
Все свои CR-V шки (I,II,III), начиная с 1998 года, обслуживал только у ОД (ДМИ г. Киев). Всегда и по сей день заливал только Mobil 5w50. Самое главное чтобы масло было настоящее и замена вовремя.
Первая бегает у товарища до сих пор (250 т. км), нареканий на двигатель никаких.
Хонда не ломается!  :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: прохожий от 24 Июня 2008, 10:24:54
Пробег 32000. А что, нужно заливать масло?  ;D
Похоже да. 13000 км. На Иссакиевской загорелась желтая масленка. Свернул к Адмиралтейству, встал. Дал стечь маслу. Проверяю. Щуп сухой. Не испытывая судьбу, машину не завожу, еду на другой на Зеленина. ОД говорит - нормальный расход для CRV и для аккорда. Проверяйте уровень почаще. Влил литр.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: rompes от 24 Июня 2008, 19:01:44
В Донецке ОД льют только Мобил, сказали - рекомендация Хонды


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Димыч от 24 Июня 2008, 19:02:51
Первый раз залил литр на 5000. После этого проверяю регулярно. Уже, как писал, 32000 км. Больше машинка масло не ест.Манера езды не изменилась.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sh-sl от 24 Июня 2008, 23:00:46
Сделал тока что промежуточное ТО 7500 (пробег был 6500 и полгода) перед ТО смотрел масло как было максимум так и есть. Стиль езды скоростной.

А по поводу расхода, вот что я расскажу. В 2004 году я купил себе новый авенсис, и к первому то на 10000 у меня съело 2/3 между мин и макс. Кончилось заменой двигателя по гарантии на 84000 км (жрало литр на 1000) пробега в 2006 году, хотя в инструкции написано что до литра нормально. Так вот после замены движка, был конструктивный недостаток на моделях раннего выпуска-мало маслоподводящих канавок, у меня пробег уже 140000 км и масло ни разу не сдвигалось от максимума так, чтобы я это визуально заметил. Так что думайте сами. Стиль езды не поменялся, по трассе езжу чато 140-160 причем не кратковременно а долго. Все машины обкатываю 1000<=70км/ч, 1000-2000<=90км/ч.

Но к чести Тойоты(не реклама) с гарантийными ремонтами проблем нет, меняют все и вся только попроси. В отличии от европейцев, у жены перед Хондой был Пежо, так вот там развод так развод, типа "это естественный износ подвески" на аргументы типа , как принято, внешних повреждений нет, меняй по гарантии, никто не реагировал. И это не только в Пежо, в Ауди слышал подобное про амортизаторы.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: marioserge от 24 Июня 2008, 23:05:19
Латыши льют 0W30, см. сцылку http://www.bensonsauto.lv/files/text/CRV_Benzins_20_Jaunais.pdf

Минерал или синтетика, ХЗ...?

У меня машина 8-го года.
Манагер сказал что с завода залита "минералка". Хотя на первом ТО, я так думаю, должны залить синтетику, т.е. 0W30.
Кстати, нулевое ТО - 5000 км. или 1 год.

З.Ы.
... цены в латах, в т.ч. НДС (18%). 1 лат = 0,45 $


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: neo от 28 Июня 2008, 17:00:18
А у меня пробег 600км загорелась желтая масленка,щуп сухой.Я к ОД приехал проверили на протечки все ОК.Долили масло,дали два литра ,сказали следить ежедневно и доливать сразу литр.Отправили запрос в центральный офис ,жду ответ. Я в шоке.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: crvlub от 28 Июня 2008, 22:40:09
Кто подскажет какое масло можно доливать в новую машину,если в этом возникнет потребность согласно мануалу?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: fast98 от 28 Июня 2008, 23:41:10
Кто подскажет какое масло можно доливать в новую машину,если в этом возникнет потребность согласно мануалу?

Подскажет F.A.Q. в разделе третьего поколения. http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3177.15.html - пост "Смазка и жидкости Honda CR-V III".
И не нужно излишних субъективных трактовок. В технических вопросах первоисточник -закон.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валерий от 30 Июня 2008, 10:45:27
 :)
Если нет на долив родного масла, можно использовать Мобил 0w30.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Visarionuch от 30 Июня 2008, 13:35:20
Если масло не менялось с завода, то лучше не делать коктели Молотова и потом еще ездить 3-5тыс до ТО-1. Поменять обкаточное масло на синтетику, а после доливать зная что там залито. В наших сервисах НЕ ЗНАЮТ какое масло идет с завода, по этой причине и рекомендуют делать замену на 7500 зная о возможном жоре масла.
Встечалась информация, что с завода идет специальная МИНЕРАЛКА, и если это так то бадяжить ее с синтетикой Мобил или Кастрол думаю не правильно.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Grey от 07 Августа 2008, 14:03:20
Внимательно изучил пост, но так и не понял толком ничего. Жду звонка от дилера по поводу залитого масла. Собираясь в дальний путь попросил купить Хондовское масло. Привезли SAE 10W-30 можно ли использовать на долив в пути или нет? Какие соображения? :-\


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валерий от 07 Августа 2008, 16:13:20
 :)
Если масло после покупки не минялось, то скорее всего залито Хондовское 0w20. Литр такого масла к ОД стоит руб 400. Смешивать (доливать) 10w30 нельзя, разные характеристики. Мне на сервисе сказали, что в крайнем случае долить Мобил 0w30


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Grey от 07 Августа 2008, 16:15:29
 :)
Все правильно! Спасибо! Перезвонили с сервиса и именно так и сказали.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: amigo110 от 01 Сентября 2008, 15:40:41
подскажите, а как себя ведет родное заводское масло 0w20 в холода. у меня пробег 2,3 тыс. и даже до 7 тыс. я ее до зимы не нагоняю. что порекомендуете: поехать до зимы залить новое или пережить зиму со старым? если новое, то синтетику или минералку?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Weterok от 01 Сентября 2008, 20:25:39
Цитировать
как себя ведет родное заводское масло 0w20 в холода
Ноль для зимнего пуска самое то, лучше в принципе и нет, а вот 20 для жаркого климата явно спорный вопрос, хотя для не сильно жаркого климата повышает топливную экономичность. Для зимы не меняй - нормальное масло. Но для летней эксплуатации и экстремальных условий (в горах, на грязных и пыльных дорогах и т.д.) и высоких нагрузок лучше будет 0W30 или 0W40. А упрощенный расчет следующий от первой цыфры отнимают 35 а к последней прибавляют 5. Т.е. масло 0W20 будет расчитано для эксплуатации от -35гр. до +25 гр, соответственно 0W40  от -35 до +45гр. Но при этом нужно помнить, что качество его должно быть не хуже SL (рекомендации Хонда) эти буквы ставятся после обозначения вязкости. Минералки меньше 10W обычно не бывает, 5W - как правило полусинтетика или синтетика, а 0W - точно синтетика.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: amigo110 от 01 Сентября 2008, 21:22:29
Weterok
 O0
спасибо за ликбез!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vlad71 от 09 Сентября 2008, 21:04:07
Если я все правильно понял, изначально на заводе заливают синтетику 0w20, то и доливать его же необходимо, просто сегодня  заехал в Карт-Моторс, мне еще раз сказали купи литр на долив оригинального хондовского масла и не выноси нам мозг по поводу промежуточного ТО на 7500. но рука маслица долить чего не поднимается, попробовать к другому официалу что ли обратиться. :( :(


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 11 Сентября 2008, 14:04:01
чего ты от них добиться хочешь, не пойму никак


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: enter_shikari от 11 Сентября 2008, 14:19:23
Если я все правильно понял, изначально на заводе заливают синтетику 0w20, то и доливать его же необходимо, просто сегодня  заехал в Карт-Моторс, мне еще раз сказали купи литр на долив оригинального хондовского масла и не выноси нам мозг по поводу промежуточного ТО на 7500. но рука маслица долить чего не поднимается, попробовать к другому официалу что ли обратиться. :( :(

Я чо то тоже понять не могу чего Вы услышать хотите.
Другой ОД Вам скажет :" Да! Конечно доливать не надо , давайте мы просто ТО сделаем!!!"

У меня уже четыре Хонды, все с нуля.  Ни на одной масло раньше 15000 не менял, только доливал.  Не на одной проблем с ДВС не было.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cfinx от 07 Октября 2008, 09:22:04
На днях масленка загорелась, метров 500 до дома оставалась, доехал, припарковал, заглушил, щупик достаю сухо. Ну где я Хондовское масло в 22.00 найду, а уторм дела. Съездили с товарищем в гараж Кастрюли 5W30 долили около литра. Уровень в норму пришел, лампочка потухла. Пробег 11700, надеюсь до ТО дотянем без повторений.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: scraber от 07 Октября 2008, 09:52:38
 :)
Тенденция не есть гуд. Двигатель какой ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mik-08 от 07 Октября 2008, 10:02:08
Разговаривал с механниками в сервисе у ОД. Они как правило альтернативой родному хондовскому маслу обычно предлагают Кастрол. Хотя сам завод это и не рекомендует.
 Связанно это скорей всего с активным продвижением продукта на Российский рынок самой компанией Кастрол. Я заменять оригинальное масло на любое другое не стал и не советую. Кастрол имеет свойство подгарать при нагрузках, а это не есть гуд для ДВС.
И еще один момент буржуи не зря к своим моделям стали выпускать и расходники,  они добавляют необходимые присадки нужные для их сплавов тем самым увеличивая мото ресурс авто, ну и конечно же дополнительно зарабатывают на расходниках.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Terror от 07 Октября 2008, 10:28:39
 :)
Очень сильно сомневаюсь, что хонда сама производит масло, равно как и любые другие расходники.
Кастрол - отличное масло, про подгорание - бред полнейший, не зря же многие автопроизводители на крышке масляной горловины пишут "only castrol".


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mik-08 от 07 Октября 2008, 10:45:16
 :)
Про подгорание мне не раз говорили ремонтники, каждый решает сам верить или нет.
Насчет выпуска масла абсолютно согласен что его Хонда сама не делает но есть такое понятие как приват лэйбл. Соответственно давая свое название продукту Хонда спрашивает за необходимое ей качество, иначе заказ будет размещен у другого производителя. А какой завод будет отказываться от гарантированных продаж???


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: amigo110 от 07 Октября 2008, 10:51:27
про подгорание - бред полнейший, не зря же многие автопроизводители на крышке масляной горловины пишут "only castrol".

не бред. Пассаты (что атмосферники, что турбо) давно это проверили на себе, получив взамен кокс под крышкой головки цилиндров, в масляных протоках, поддоне и на сете маслоприемника. Знаю по своей предидущей машине. Все переходили на Mobil или Motul. Кастрол больше никогда не допущу к своей машине! >:(

а про написано на крышке....  ^-^


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: leonidus от 07 Октября 2008, 11:02:28

Скажи, пожалуйста, ты же уже наверняка проходил в Аккурате ТО? какое масло залили?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: scraber от 07 Октября 2008, 11:03:47
про подгорание - бред полнейший, не зря же многие автопроизводители на крышке масляной горловины пишут "only castrol".

не бред. Пассаты (что атмосферники, что турбо) давно это проверили на себе, получив взамен кокс под крышкой головки цилиндров, в масляных протоках, поддоне и на сете маслоприемника. Знаю по своей предидущей машине. Все переходили на Mobil или Motul. Кастрол больше никогда не допущу к своей машине! >:(

а про написано на крышке....  ^-^

В турбомотор заливаю mobil1  с самого начала, пробег 210 тыс. полет отличный. Снимал клапанную крышку при замене прокладки, так наг чуть чут на ней есть, а остальные детали чистые.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Terror от 07 Октября 2008, 11:10:20
не бред. Пассаты (что атмосферники, что турбо) давно это проверили на себе, получив взамен кокс под крышкой головки цилиндров, в масляных протоках, поддоне и на сете маслоприемника. Знаю по своей предидущей машине. Все переходили на Mobil или Motul. Кастрол больше никогда не допущу к своей машине! Злой
Был у меня пассат Б5.5 1.8т лил раз в 10к км кастрол, и всё ок было, щас рабочая Б6 тси тоже кастрол заливаем. Быть может просто попали на левый кастрол, ведь чем дороже масло, тем чаще его подделывают.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: amigo110 от 07 Октября 2008, 11:43:40
Был у меня пассат Б5.5 1.8т лил раз в 10к км кастрол, и всё ок было, щас рабочая Б6 тси тоже кастрол заливаем. Быть может просто попали на левый кастрол, ведь чем дороже масло, тем чаще его подделывают.


Тоже был 5.5 1.8Т кастрол лили у официала (Атлант-М). После окончания гарантии через месяц загорелась масленка. Вскрыли поддон и клапанную крышку :o
Насос на замену, сверху все отмыли от кокса, поддон тоже помыли. Заливал Мобил и сливал через 4 тыс. км. Только так и промывалось. На сайте 1www.passat-b5.ru много про это сказано. Наверное видел.
сорри за ОФФ


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cfinx от 07 Октября 2008, 12:27:52
На днях масленка загорелась, метров 500 до дома оставалась, доехал, припарковал, заглушил, щупик достаю сухо. Ну где я Хондовское масло в 22.00 найду, а уторм дела. Съездили с товарищем в гараж Кастрюли 5W30 долили около литра. Уровень в норму пришел, лампочка потухла. Пробег 11700, надеюсь до ТО дотянем без повторений.

Тенденция не есть гуд. Двигатель какой ?
2 литра МКПП


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Terror от 07 Октября 2008, 13:36:25
cfinx, щас вам начнут впаривать про 3ий цилиндр ;-) а если серьёзно, то скорее всего у вас всё нормально, сам на 6000км доливал грамм 500-600, но я частенько выкручиваю двигатель до предела и к расходу 1л\10т.км готов. Но всё таки советую для душевного спокойствия выкрутить 3ью свечу и посмотреть не в масляных ли она отложениях.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: scraber от 07 Октября 2008, 13:49:10
На днях масленка загорелась, метров 500 до дома оставалась, доехал, припарковал, заглушил, щупик достаю сухо. Ну где я Хондовское масло в 22.00 найду, а уторм дела. Съездили с товарищем в гараж Кастрюли 5W30 долили около литра. Уровень в норму пришел, лампочка потухла. Пробег 11700, надеюсь до ТО дотянем без повторений.

Тенденция не есть гуд. Двигатель какой ?
2 литра МКПП

Может ты попал под двигло с 3-им цилиндром ?
Проверился бы...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Сэр Вант от 07 Октября 2008, 14:41:39
При пробеге в 11700 маловероятно, чтобы это была проблема с 3-м цилиндром, но для успокоения выкрутить свечку стоит. ИМХО.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Samik от 07 Октября 2008, 15:48:51
Всем привет.

Сегодня, по дороге на работу обнаружил, что горит лампочка уровня масла в поддоне(жёлтая), пока стоял в пробке почитал инструкцию. Написано, ничего страшного, просто долейте масла в мотор. Решил заглушить движок и завести снова, лампочка гореть перестала, но на всякий случай решил позвонить ОД, для консультации, всё равно пробки и еду мимо этого самого ОД. Девушка подробно объяснила, что да, действительно масло может расходоваться, и нужно просто подъехать и купить у них масло. После разговора, я посмотрел ещё раз доку, и действительно там написано, что масло при определённых условиях может расходоваться до 1 литра на 1000 км (а масло стоит 420 рублей за литр :-() . К этому времени я проехал уже 2500. Ну думаю давай заеду масло залью. Купил масло, и чтобы самому не париться попросил их мастера залить масло в мотор. По дороге к машинке мастер спросил, сколько прошла машинка и поинтересовался какой движок, и когда услышал что движок 2л, немного удивился и сказал, что некоторое количество данных двигателей было с браком, и возможно один из них мне и попался. Предложил загнать машину на проверку. В итоге, машину оставил у них, к вечеру должны заменить головку блока цилиндров.

Я вот думаю где подвох и есть ли он вообще? Машинка гарантийная, все работы по гарантии.
А если действительно брак завода, то скольким ещё продали такие машинки.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: scraber от 07 Октября 2008, 16:12:40
 :)

Ну здраствуйте дядя, новый год. Этой теме уже миллион лет. Все обсуждалось не раз.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cfinx от 08 Октября 2008, 10:27:47
cfinx, щас вам начнут впаривать про 3ий цилиндр ;-) а если серьёзно, то скорее всего у вас всё нормально, сам на 6000км доливал грамм 500-600, но я частенько выкручиваю двигатель до предела и к расходу 1л\10т.км готов. Но всё таки советую для душевного спокойствия выкрутить 3ью свечу и посмотреть не в масляных ли она отложениях.
Тоже иногда выкручиваю, не часто но бывает :)
Пробег уже не тот, чтоб волноваться о 3 цилиндре. Литр доливки на таком пробеге не сильно расстраивает.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mik-08 от 08 Октября 2008, 11:55:52

Скажи, пожалуйста, ты же уже наверняка проходил в Аккурате ТО? какое масло залили?

Я заливал родное Хондовское, ( в аккурате куча народа со станции работает много знакомых они сразу сказали не вздумай Кастрол). Я это и так знаю....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Hexen от 08 Октября 2008, 13:43:04
А как быть, если надо долить масло до первого ТО, а у нас в городе нет ОД, чтобы купить родное. Что лить?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Rustik от 08 Октября 2008, 13:53:08
 :)
долить аналогичное по характеристикам.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Hexen от 08 Октября 2008, 14:10:29
 :)

Это какое?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cfinx от 08 Октября 2008, 14:41:44
 :)
Рекомендую почитать тему в которой общаетесь :)
Если лень то на 3 странице есть подробный пост с ответом на ваш вопрос.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dima. от 10 Октября 2008, 01:46:24
На первой тысячи миль залил Мобил,вроде работает нормально промывал движку после минералки тем же Мобилом 1 короткую поездку.Проеду ещё 3-5  поменяю ещё,благо масло не дорогое.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: · ФорматЦевт · от 13 Октября 2008, 11:54:25
Ну где я Хондовское масло ... найду
Макс. Гончарная 4А. всегда есть в наличии оригинал. И тормозуха. и для КПП и для заднего редуктора. Антифриз не всегда, правда. Фильтры есть. Не сочтите за рекламу. У нас полюбому выбор из ТРЁХ магазинов. В двух других ситуация значительно хуже. Эти специализируются на расходниках. Там же выбор щёток дворников огромный. А колодок нет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex007 от 14 Октября 2008, 21:57:01
У меня вопрос. Где на щупе максимум а где минимум?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: port от 14 Октября 2008, 22:01:50
 :)
Да уж!
E:\МОЕ>
Похоже половина присутствующих на форуме не читали инструкцию которая идет вместе с автомобилем.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex007 от 14 Октября 2008, 22:12:19
 :)
Ну а все таки


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ChuK от 14 Октября 2008, 22:18:47
гм.. разве с этим возникают сложности...? верхняя граница меток на щупе максимум, нижняя минимум


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: port от 15 Октября 2008, 12:41:25
Поменял сегодня масло Хондовское которое по акции меняли. Ну помыл им движок и слил.
Залил Castrol 0W30

Физико-химические характеристики синтетического масла Castrol Castrol 0W30:

Плотность при 15 °С, г/см3 - 0.8385
Вид (визуально) - светлое и прозрачное
Вязкость при 40 °С, сСт - 72.0
Вязкость при 100 °С, сСт - 12.2
Вязкость на имитаторе пуска
холодного двигателя (CCS -35 °С), мПа*с - 5800
Индекс вязкости - 167
Температура вспышки
в закрытом тигле (PMCC), °C - 212
Температура застывания, °С -54
Щелочное число, мг КОН/г - 10,3
Сульфатная зольность, % масс. - 1,0

Я бы рекомендал особенно заливать его кто живет к примеру в ХМАО. Где зимой обычная температура -30 -35 мороза.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Yulai от 15 Октября 2008, 15:07:51
 :)

Александр, а вот то что залито у меня 0W-20 это нормально для зимы или пора однимать бунт у официального дилера???  :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 17 Октября 2008, 13:30:09
0W-20 это нормально для зимы
это офигенно


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: port от 17 Октября 2008, 13:53:14
Цитировать
Александр, а вот то что залито у меня 0W-20 это нормально для зимы или пора однимать бунт у официального дилера??? 
Да всё нормально.
Просто я прывык за очень много лет доверять Кастрол. Так как на всех многих предыдущих машинах я везде лил кастрол.
Это началось когда в 1991 г. купил новую девятку из Франции. У неё под капотом было приклеено, что залито Кастрол 5W40 синтетика. Я и лил каждый раз это масло. Тогда в те времена мужики ещё смеялись, да ты что, в нашу машину лить такое дорогое масло. Тогда еще и найти то такое масло было проблемой. И в конце результат. Когда продавал после 6 лет и 350 тыс. пробега, причем оч жесткой эксплуатации на Севере. Заводил в любой мороз. А это и в -40 и в -45.  Средняя компресия было 11.5.
Вот после этого и стал Кастрол моим маслом.
Ну это моё личное ..


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Yulai от 20 Октября 2008, 09:07:28
 :)

А я все таки хочу проверить в мороз масло на текучесть! Вытащить щуп или приятно удивиться или ужаснуться  :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: port от 20 Октября 2008, 09:56:44
Цитировать
А я все таки хочу проверить в мороз масло на текучесть! Вытащить щуп или приятно удивиться или ужаснуться 
Могу точно сказать, что при -35 точно ужаснёшься.
Чего не скажешь о Кастрол.
Цитировать
для данного двигателя рекомендовано 0w-20.
Ребята!
Ну конечно рекомендовано, кто же спорит.
Просто у ходы лучшего то нет.
А им надо своё продавать.
Температура застывания 0w-20. около -40. Я думаю, что при минус -35 будет уже солидолом. Поверь моему опыту эксплуатации многих марок машин в Нижневартовсе. На сегодняшний день лучше Кастрол 0W30 нет. Можешь даже фильтр не менять. Слей старое и залей новое. Я думаю в Континененте будет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Yulai от 20 Октября 2008, 13:16:35
Температура застывания 0w-20. около -40. Я думаю, что при минус -35 будет уже солидолом. Поверь моему опыту эксплуатации многих марок машин в Нижневартовсе. На сегодняшний день лучше Кастрол 0W30 нет. Можешь даже фильтр не менять. Слей старое и залей новое. Я думаю в Континененте будет.



Да есть то оно есть! Тока вот с гарантии слететь не охото! Начитаешся блин тут страстей   :) Хотя я аккуратный ездюк  :D
Был ВАЗ-21124, так я там плюнул с большой колокольни на гарантию и сам масло менял! Лил Mobil 5W-40 доволен был до сами знаете до чего ))) И в каробке поменял тоже! И ваще много чего штатного поменял и ездил радовался в прямом смысле слова, хотя хают что ТАЗ )) Ничего подобного, это творческая машина )) Продал как новая была, отрвали буквально с руками, даже хотели дать аванс только чтобы ни кому другому не продал ))  Блин щас даже жалею, зачем продал  :'(
Конечно и с Хондой можно заняться самому, например масло менять самому и фтльтра и колодки. Много ума там не надо! Но вот гарантия черт побери... Здесь собака и зарылась ))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: port от 20 Октября 2008, 14:39:15
Цитировать
Конечно и с Хондой можно заняться самому, например масло менять самому и фтльтра и колодки. Много ума там не надо! Но вот гарантия черт побери... Здесь собака и зарылась ))
Если ты лучше качеством масло льёшь, то как можно слететь. Слететь можно если ты сам приедешь к ОД и заявишь, что налил комазовского, вот тогда наверно слетишь.
А вобще как они поймут какое у тебя масло, это первое.
А во вторых они сами льют Кастрол и советуют его лить. В Авитусе так.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Борисыч от 20 Октября 2008, 15:42:56
Соконфетники, а подскажите, где лучше достать родное хондовское масло, кроме оф сервисов.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: port от 20 Октября 2008, 17:54:59
В магазинах валом.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SergL от 20 Октября 2008, 17:57:23
Если ты лучше качеством масло льёшь, то как можно слететь. Слететь можно если ты сам приедешь к ОД и заявишь, что налил комазовского, вот тогда наверно слетишь.
А вобще как они поймут какое у тебя масло, это первое.
А во вторых они сами льют Кастрол и советуют его лить. В Авитусе так.

Вопрос с гарантией в том, что:
1) При прохождении ТО масло меняют, и отказаться от этого нельзя, так как в этом случае, слетаешь с гарантии.
2) Если привозишь свое масло, то об этом делается пометка, и в случае проблем с двигателем, очень долго придется доказывать, что проблема возникла не из-за масла.

Вот и получается, что если хочешь ездить на своем масле и оставаться на гарантии, то придется и на ТО менять, и после каждого ТО, свое заливать.   
Вопрос, есть ли в этом смысл?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Борисыч от 20 Октября 2008, 17:58:09
Что? Прямо масло Хонда в магазинах? Чё-т я не видел нигде...
Подскажите в каких магазинах тогда!

ПыСы: я не говорю про Кастрол, Мобил, Энеос, Мотюль и т.п. Меня именно масло Хонда интересует.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: · ФорматЦевт · от 20 Октября 2008, 23:20:12
Что? Прямо масло Хонда в магазинах? Чё-т я не видел нигде...
Да! Прямо так! Сегодня зашёл купить новую вонючку и спросить не подвезли ли Антифриз Хонда (надо долить стакан), А на полке стоит толи Две, толи Три канистры масла Хонда. Простите, не рассматривал. И тормозуха ЕСТЬ! И для заднего моста(Две помпы), И для АКПП. И фильтры ВСЕ. А антифриза НЕТ! :'( :'( :'(


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serega_G от 31 Октября 2008, 17:32:16
А во вторых они сами льют Кастрол и советуют его лить. В Авитусе так.
Много путешествую по миру (из-за работы) и стал поглядывать, что в магазинах за бугром по автомаслам продают?
Что удивило, на самом деле ВЕЗДЕ есть Castrol, а далее местные (франция Total, англия Shell и т.п.).
Но самое удивительное ОЧЕНЬ МАЛО Mobil!!!  :o Почему? Странно...   :P Сам всю жизнь ездил на Mobil.
В Авитус посоветовали Castrol. Похоже буду менять бренд...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Борисыч от 31 Октября 2008, 20:24:53
Изначально залито масло 0W-20. Это по достоверным источникам из ФК Моторс. Такое и ищем, значит.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Weterok от 31 Октября 2008, 20:52:53
 :)
Проблема, что оно еще и минеральное. Хотел на промежуточное ТО (7500) залить нормальную синтетику Например Мобил или Кастрол, но если у ОД снова зальют на 15000 0W-20 минералку, то это явно будет очень плохо менять постоянно минералку на синтетику и наоборот, даже при условии промывки. Придется наверно на 7500 лить 0W-20. Удивительно как они умудрились сделать минералку при такой вязкости 0W????? Кто проходил ТО на 15000 подскажите какое масло заливает ОД? И можно ли просить что бы залили синтетику?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Montella от 31 Октября 2008, 21:16:01
 :)

0W-20 Honda-синтетика,ссылку не дадут дать,(набери в яндексе Honda масло).Если хочешь масло Honda,то лучше заливать honda 5W-40ИМХО.(есть в наличии у оф.дилеров).Не знаю что будет после нового года,но на данный момент Motul не коксуется,(надеюсь все знают что это),в отличии от кастрюль.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: port от 31 Октября 2008, 21:30:27
Вот какие масла выпускает Хонда.
http://www.nippon-автоSру/eneos/honda.html

Цитировать
Изначально залито масло 0W-20. Это по достоверным источникам из ФК Моторс. Такое и ищем, значит.
Ты не прав .......  , но можешь искать.  :'(
Высокооборотистые движки требуют очень хорошего масла, и если ты купил машину на очень долгое время, то мой совет лить известные и проверенные бренды.
Какому ты производителю поверишь, тому который выпускает масло лишь для своих авто или к примеру Кастрол, у которого несколько институтов, лабораторий, испытательных стендов, которые вкладыват в разработку масел миллиард долларов за 3 года?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: гайка от 31 Октября 2008, 21:33:52
Читаем еще раз! http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.30.html И в ФАКе все жидкости прописаны. Но То-15 Кастрол залили.
Порт, тебе Кастрюль за рекламу %% платит?  ^-^ ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: port от 31 Октября 2008, 21:35:04
Цитировать
Motul не коксуется,(надеюсь все знают что это),в отличии от кастрюль.
А откуда ты взял, что Кастрол коксуется?
За 17 лет пользования, не заметил такого. Даже на девятке после 350 тыс пробега. Двигло чистое и блестит.
Может тебе попадался левак?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: port от 31 Октября 2008, 21:37:04
Цитировать
Порт, тебе Кастрюль за рекламу %% платит?   
Блин, идея.
Нужно отправить на ихний сайт сылку, может и одарят парочкой канистр,
хотя бы с пивом.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ю.Гагарин от 31 Октября 2008, 22:00:18
Если производитель пишет заправлять 95 бензин, я заправляю 95-й. Если он же просит меня приехать на ТО через 15 ткм - я не приезжаю через 20. Если мне советуют масло Хонда - я лью Хонда. Все просто.

Вот тут возник вопрос - свое ли привезти с рынка, якобы ориджинал (не спорю, может и оказаться) или залить на ТО у дилера. Простите, а какая цена вопроса? Во сколько выливается "экономия"? Не из того ли она разряда, когда люди отказываются от 2.4 потому что на 2.0 налог меньше, а потом еще и моют свою машину из ведерка? По-моему, это не экономией зовется, а...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Montella от 31 Октября 2008, 22:36:28
Цитировать
Motul не коксуется,(надеюсь все знают что это),в отличии от кастрюль.
А откуда ты взял, что Кастрол коксуется?
За 17 лет пользования, не заметил такого. Даже на девятке после 350 тыс пробега. Двигло чистое и блестит.
Может тебе попадался левак?

Существуют разные мнения,можно спорить до хрипоты! Был у меня опыт 3 года использования Кастрол-негативный.И не только мой.
Насчет миллииардов-сверх затраты подразумевают за собой сверх прибыли(желаемые),и борьба с конкурентами,так что это не показатель.Может быть 17 лет назад мало и было хорошим (не припомню чтобы в "лихие 90-е" кастрол был в России?????),есть много марок у которых нет большой рекламы.Они не хуже 3-х гигантов.Например моему товарищу вот уже 10 лет возят бочками масло ELF из Франции.Он больше никакого другого масла не признает.   


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: port от 31 Октября 2008, 22:42:01
Производители авто специально пишут то в инструкции, что им выгодно в конечном итоге, а им выгодно что б у тебя машина прошла определённый пробег и срок.
Вот мы и стараемся увеличить жизнь авто, как и свое собственное здоровье качественными продуктами.
Это конечно не касается тех кому все это пофиг, льют в машину что написано в инструкции и едят то что рекламирует телевидение.
Ведь чем мы русские славимся, что мы можем всё разовое западное дерьмо сделать долгослужащей многоразовой вещью.
Похоже созрело новое поколение американизированых ..........  , у которых всё строго по инструкции.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Montella от 31 Октября 2008, 22:52:31
 :)
Мы же РУССКИЕ,прошедшие огонь и воду!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ю.Гагарин от 31 Октября 2008, 22:54:51
А-а, я понял! Написано: 95-й - зальем 72-й. Потому что инструкция на 500 страниц для того и составлена, чтобы быстрее угробить игрушку за 50 косарей. Масло Хонда - дерьмо. Инженеры Хонды - дебилы. Ну и т.д. Это, заметьте, не я сказал.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: гайка от 31 Октября 2008, 22:57:57
люди отказываются от 2.4 потому что на 2.0 налог меньше,
Кстати, ты не прав! Когда мы брали свои-2,4 и в перспективе не было. Не обобщай! ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: port от 31 Октября 2008, 23:05:41
А-а, я понял! Написано: 95-й - зальем 72-й. Потому что инструкция на 500 страниц для того и составлена, чтобы быстрее угробить игрушку за 50 косарей. Масло Хонда - дерьмо. Инженеры Хонды - дебилы. Ну и т.д. Это, заметьте, не я сказал.
Вот это я и хотел сказать.
Но почемуто те кто пользуется маслом Хонда многие доливают, и причём прилично. Я же за год ни грамма.
А через  пару лет спрошу у такого как ты, типа масло то меняешь?  а ты мне в ответ, а нафига его менять, я его доливаю,   каждый месяц по пять литров доливаю шикарного хондовского масла.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Didulia от 31 Октября 2008, 23:11:53
+1 :rofl:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ю.Гагарин от 31 Октября 2008, 23:14:20
Так я его не доливаю. Что это вас так разобрало? Еще я заправляюсь на ВР. Ничего? Или тоже против классового течения?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ю.Гагарин от 31 Октября 2008, 23:15:43
Кстати, ты не прав! Когда мы брали свои-2,4 и в перспективе не было. Не обобщай!

Это я обобщаю? :)

Port,
те кто пользуется маслом Хонда многие доливают


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Montella от 31 Октября 2008, 23:18:42
А-а, я понял! Написано: 95-й - зальем 72-й. Потому что инструкция на 500 страниц для того и составлена, чтобы быстрее угробить игрушку за 50 косарей. Масло Хонда - дерьмо. Инженеры Хонды - дебилы. Ну и т.д. Это, заметьте, не я сказал.
Инструкция в 500 страниц переведена на русский с инструкции для западных стран,где ровные дороги,разметка и строгий контроль за выбросами в отмосферу,и там нет таких условий эксплуатации как в России.Там нет таких оф.дилеров (манегеров среднего звена) которые сливают с бочек масло, потом толкая его себе в карман.Что они там Вам зальют за "масло из бочки" можно только догадываться.Японцы об этом даже подумать не могут.
ЕСЛИ ХОЧЕШЬ СДЕЛАТЬ ДЕЛО ХОРОШО-СДЕЛАЙ ЕГО САМ.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: port от 31 Октября 2008, 23:21:58
Цитировать
ЕСЛИ ХОЧЕШЬ СДЕЛАТЬ ДЕЛО ХОРОШО-СДЕЛАЙ ЕГО САМ.
Вот точно так!
И добавлю,
Или доверь мне.  8)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: гайка от 31 Октября 2008, 23:22:08
Это я обобщаю?  :)
Ну, если Ю. Гагарин -это ты.... ::) ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: port от 31 Октября 2008, 23:24:23
Классно поговорили.  O0
Как в анекдоте.

Приходит собака на почту. Телеграмму, говорит, можно отправить? Ей дают бланк.
Она пишет: "Гав гав гав гав гав гав гав гав гав". Приемщица прочитала, говорит: -У вас тут девять "гав", можете вставить десятое - бесплатно.
Собака перечитывает текст: -Не... тогда какая-то херня получается!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: гайка от 31 Октября 2008, 23:25:36
Цитировать
ЕСЛИ ХОЧЕШЬ СДЕЛАТЬ ДЕЛО ХОРОШО-СДЕЛАЙ ЕГО САМ.
Вот точно так!
И добавлю,
Или доверь мне.  8)
Или доверься профи! Может пойдем еще и операцию на апендиксе себе делать сами? За штурвал самолёта сядем? ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: port от 31 Октября 2008, 23:32:13
Цитировать
ЕСЛИ ХОЧЕШЬ СДЕЛАТЬ ДЕЛО ХОРОШО-СДЕЛАЙ ЕГО САМ.
Вот точно так!
И добавлю,
Или доверь мне.  8)
Или доверься профи! Может пойдем еще и операцию на апендиксе себе делать сами? За штурвал самолёта сядем? ;)
А шо?
Мы всё могём.
Подождите, кризис всему научит.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Montella от 31 Октября 2008, 23:34:03
Цитировать
ЕСЛИ ХОЧЕШЬ СДЕЛАТЬ ДЕЛО ХОРОШО-СДЕЛАЙ ЕГО САМ.
Вот точно так!
И добавлю,
Или доверь мне.  8)
Или доверься профи! Может пойдем еще и операцию на апендиксе себе делать сами? За штурвал самолёта сядем? ;)
Апендикс может самому и не надо (если жить захочешь,то вырежешь,пример-Конюхов в открытом океане),но масло с фильтрами,
я считаю, поменяет любой автолюбитель с 3-х летним стажем.При желании.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ю.Гагарин от 01 Ноября 2008, 14:12:34
Вы не из АФЛ? Номер 10 на посадку и самый нижний эшелон по трассе.

А если серьезно, то Вы научитесь просто слова читать, я уж не прошу между строк.

Какие вопросы? Вы меняете через 7 лет, я - через два. Вы льете 92, я - 98. Вы хотите гробить, а я к машине отношусь совершенно иначе. Вопрос я задал единственный: цена вопроса смены масла на дилерское и "экономия" в случае приезда с собственной банкой со всемы вытекающими оговорками (письменными, замечу!) по гарантии. Всё! Более никаких вопросов не было. И сей невинный вопрос вызвал бурю в стакане?

Нет, за штурвал садятся другие, которые долго, долго учатся...

Я плакаль...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: port от 01 Ноября 2008, 14:57:49
Нет, за штурвал садятся другие, которые долго, долго учатся...
Но судя по количеству аварий самолётов, хреново они долго учатся.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ю.Гагарин от 01 Ноября 2008, 15:03:14
Во-во, особенно в свете последней катастрофы.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: port от 03 Ноября 2008, 10:54:10
Первый раз вижу "крутого чувака" на 2-годовалой машине, заправленной 98 бензином, приезжающего на сервис с собственной банкой масла для экономии....
Неудачный пример.
А как же в ресторан с собственной бутылкой то чего пьёшь?
Мне например нравится один югославский, готовят супер, но там не моего любимого коньяка.

Если на сервисе нет моего проверенного и качественного масла, то почему его не привезти и с собой, а если есть, то какие проблемы. Мне в Интерпроекте так и сказали, у нас кострол 0W40 кончился, везите своё, или вам зальём минералку 0W20.
Машину свою люблю и поэтому не собираюсь лить туда говно какое попало.

И показатель, того что льёшь 98 не говорит о крутизне. Скорее необходимость. А если машина не предназначена для 98, то тупость.

Кстати, почему то пропала продукция Chevron, давно не вижу. В магазинах.






Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: hebrew777 от 03 Ноября 2008, 17:31:28
0W-20 Honda-синтетика
Александр - ты не прав: это минералка, вот:

ULTRA GOLD SM 5W-40 4L (0821499904)
Синтетическое всесезонное моторное масло высшей классификации для бензиновых двигателей автомобилей ХОНДА, обладает высокой термостойкостью, обеспечивает стабильную работу двигателя при самых жестких режимах эксплуатации. Значительно улучшены противопенные свойства и способность запуска при низкой температуре.
ULTRA GOLD motor oil API SM SAE 5W-40
08214-99904
4 литра
Производитель: Компания Shinihon Sekiyou Co., Ltd, Tokyo 105-8412, Minatoky 3-12, Япония.
Протокол испытаний:
1 Плотность при 20 С, кг/куб.м; ГОСТ 3900-85; = 845
2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 82,81
3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 14,43
4 Индекс вязкости; ГОСТ 25371-97; = 182,1
5 Щелочное число, мг КОН/г; ГОСТ 11362-96; = 5,42
6 Температура вспышки, С; ГОСТ 4333-87; = 225
7 Температура потери текучести, С; ГОСТ 20287-91; = -40
8 Зольность сульфатная, %; ГОСТ 12417-94; = 0,86

ULTRA LEO SM 0W20 4L (0821199904)
Моторное масло для автомобилей ХОНДА. Высококачественное всесезонное минеральное моторное масло для бензиновых двигателей. Обладает выдающимися характеристиками и высокими антиокислительными свойствами для двигателей японских автомобилей. Заливается в большинство новых автомобилей HONDA.
ULTRA LEO SM 0W20 4L 08211-99904
4 литра
Производитель: компания Idemitsu Kosan Co., Ltd; Tokio 100-8321, Япония
Протокол испытаний:
1 Плотность при 20 С, кг/куб.м; ГОСТ 3900-85; = 847
2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 40,21
3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 8,72
4 Индекс вязкости; ГОСТ 25371-97; = 203,3
5 Щелочное число, мг КОН/г; ГОСТ 11362-96; = 5,68
6 Температура вспышки, С; ГОСТ 4333-87; = 202
7 Температура потери текучести, С; ГОСТ 20287-91; = -47
8 Зольность сульфатная, %; ГОСТ 12417-94; = 0,89


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: hebrew777 от 03 Ноября 2008, 17:43:06
ну и вот еще маленько:

ULTRA MILD SM 10W-30 4L (0821299904)
Минеральное моторное масло высшей квалификации по API для автомобилей ХОНДА. Хорошо сбалансировано благодаря высококачественным присадкам. Совмещает в себе экономичность с высокими эксплуатационными характеристиками. Обладает оптимальными низкотемпературными характеристиками и высокими антиокислительными свойствами для двигателей японских автомобилей марки HONDA. Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя.
ULTRA MILD motor oil API SM/ILSAC GF-4 SAE 10W-30 08212-99904
4 литра
Производитель: Компания Shinihon Sekiyou Co., Ltd, Tokyo 105-8412, Minatoky 3-12, Япония.
Протокол испытаний:
1 Плотность при 20 С, кг/куб.м; ГОСТ 3900-85; = 862
2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 62,94
3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 10,32
4 Индекс вязкости; ГОСТ 25371-97; = 152,1
5 Щелочное число, мг КОН/г; ГОСТ 11362-96; = 5,05
6 Температура вспышки, С; ГОСТ 4333-87; = 220
7 Температура потери текучести, С; ГОСТ 20287-91; = -36
8 Зольность сульфатная, %; ГОСТ 12417-94; = 0,87

ULTRA LTD SM 5W30 4L (0821399904)
Высококачественное всесезонное энергосберегающее минеральное моторное масло для бензиновых двигателей автомобилей ХОНДА. Обладает отличными низкотемпературными характеристиками и высокими антиокислительными свойствами для двигателей японских автомобилей. Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя.
ULTRA LTD SM SAE 5W30 4L
08213-99904
API SM/ILSAC GF-4
4 литра
Производитель: компания Idemitsu Kosan Co., Ltd; Tokio 100-8321, Япония
Протокол испытаний:
1 Плотность при 20 С, кг/куб.м; ГОСТ 3900-85; = 856
2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 61,69
3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 10,67
4 Индекс вязкости; ГОСТ 25371-97; = 165,1
5 Щелочное число, мг КОН/г; ГОСТ 11362-96; = 6,51
6 Температура вспышки, С; ГОСТ 4333-87; = 195
7 Температура потери текучести, С; ГОСТ 20287-91; = -39
8 Зольность сульфатная, %; ГОСТ 12417-94; = 0,87


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: hebrew777 от 03 Ноября 2008, 17:49:24
я вот себе например голда купил аж 12 литров :)... менять буду с промывкой им же и заменой фильтра.
хотя мож я и не прав 8)
причем все эти марки я нашел в мануалах (что в англицком (на этом сайте) что в русском (купил в "евразии"))...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Weterok от 04 Ноября 2008, 10:34:29
Цитировать
ULTRA LEO SM 0W20 4L 08211-99904
3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 8,72
Как наша "девочка" на такой жидкой смазки ездит???? Какая смазывающая способность может быть при такой вязкости??? На "ведре" наверно лампа давления масла не гасла бы. Не пойму зачем "узкоглазые" над машиной "издеваются" не ужели из-за пресловутой экономии топлива????  Какие будут мнения?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Montella от 04 Ноября 2008, 22:36:51
0W-20 Honda-синтетика
Александр - ты не прав:
Не могу спорить.Я имел в виду масло Honda 0W20 в литровых канистрах(1 квадра).для американского рынка.Если бы умел,то вставил фото.Имея опыт эксплуатации американцев смею Вас заверить,у них не все как у людей.если это минералка, то наверное какая-то особенная.Может быть ее и льют в новые двигатели на заводе.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: barser от 10 Ноября 2008, 15:35:53
Сегодня обратил внимание на рекламный щит какого дилера Хонды в Питере. Основной слоган "Бесплатный осмотр авто к зиме", но на том же щите "Мы рекомендуем Mobil 1" !!! Во как!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: JonyM от 13 Ноября 2008, 22:36:32
Не знаю как у вас, в мою машину(((благо прежний хозяин передал мне все документы по сервисному обслуживанию((с момента покупки в 2002г.)(БАЛЬШОЙ ТАЛМУД) потому в курсе всех замен и ремонтов)может и зря?), но вот.. Лили всегда Castrol 5W40. Клапана, на сколько я знаю, ни разу не регулировали, в двиган не лазили. Прошла 160т.км. Тфу-тфу ничего не просит....Мне кажется просто масло надо менять вовремя, и не покупать его где попало и всё будет ОК.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: godan от 14 Ноября 2008, 11:06:05
Сегодня обратил внимание на рекламный щит какого дилера Хонды в Питере. Основной слоган "Бесплатный осмотр авто к зиме", но на том же щите "Мы рекомендуем Mobil 1" !!! Во как!!
Дилер Хонда Красносельский


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: xxxRomanxxx от 14 Ноября 2008, 14:35:55
Задал вопрос ОД максимум лахта СПБ пришел ответ:

Мы используем следующие моторные масла:

1.       Honda 0W20

2.       Honda 5W40

3.       Shell    0W30

 



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 23 Ноября 2008, 20:06:58
Подскажите, какой объем масла необходимо залить для получения верхней отметки по щупу?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 24 Ноября 2008, 08:29:41
Ничего менять не надо, залито HFE-20 (0W20)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: BOOMbastiK от 24 Ноября 2008, 09:49:18
Кто нибудь пользовался маслом Neste City PRO, масло финского производства?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: george81 от 24 Ноября 2008, 10:04:13
Кто нибудь пользовался маслом Neste City PRO, масло финского производства?

пользуюсь таким , лью на ситроен с2 жены , воросов не возникало . До этого был у нее фиатик , лил полусинтетику neste - все ок.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mik-08 от 24 Ноября 2008, 12:13:46
Подскажите, какой объем масла необходимо залить для получения верхней отметки по щупу?

Там все как то странно.. смотрели в мануале написанно 4,2 литра. Я менял при пробеге 22500 (без Т.О. потому что не верю что масло может сохранять моющие свойства 15 000 км) залил 3,8 литра.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 24 Ноября 2008, 12:34:11
4,2л - двигателя 2,4; 3,7л -двигатель 2,0, но какие отметки щупа. Обычно в "Инструкции..." пишеться про средние и объем между отметками - 1 л. Но так ли это?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mik-08 от 24 Ноября 2008, 13:07:57
4,2л - двигателя 2,4; 3,7л -двигатель 2,0, но какие отметки щупа. Обычно в "Инструкции..." пишеться про средние и объем между отметками - 1 л. Но так ли это?

Да от верха до минимума разница около 0,8 литра..


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Weterok от 24 Ноября 2008, 17:01:51
Цитировать
Я менял при пробеге 22500 (без Т.О. потому что не верю что масло может сохранять моющие свойства 15 000 км)

Михаил, многова то ты без ТО отъездил!!! А если серьезно, то полностью никогда масло не слить, всегда остается. Если сосешь вакумом, то практически все отсасывает. Даже в ДЦ норму снижают на этот остаток. А то с 10 машинок механникам и себе на замену набегает.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mik-08 от 24 Ноября 2008, 17:53:42
Цитировать
Я менял при пробеге 22500 (без Т.О. потому что не верю что масло может сохранять моющие свойства 15 000 км)

Михаил, многова то ты без ТО отъездил!!! А если серьезно, то полностью никогда масло не слить, всегда остается. Если сосешь вакумом, то практически все отсасывает. Даже в ДЦ норму снижают на этот остаток. А то с 10 машинок механникам и себе на замену набегает.

Я делал у официалов ТО на 7500 км и делал ТО на 15000 км. просто считаю что пробег 15000 без замены масла критичен так как любое масло теряет свои моющие свойства при пробеге 7000 -8000 км. а накатывать еще столько имея в движке уже полу мазут не хочется..
И заезжать к ОД на очередной развод нет желания.. когда подойдет следующее плановое Т.О. 30 000 км тогда и поеду к О.Д.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Weterok от 24 Ноября 2008, 20:42:53
Михаил!
Я и на 7500 буду менять сам, не составляет труда пробку отвернуть и фильтр заменить. Правда все решаю какого залить. Минералку 0W20 не хочу, а из синтетики ОД льет только Кастрол 0W30. Хочу залить Мобил 0W40  или не мешать с Кастролом, потому что на 15000 все равно его зальют, чтобы гарантия осталась. Причем механник спорил до "боли в горле", что 0W20 это синтетика. Подскажи чего тебе налили на 7500?
А увеличение межсервисного интервала на мой взгляд дешевая пиар акция менеджеров. Мондео с Вольвовским движком межсервисный 20000, а на самой Вольво был 10000. Явно условия эксплуатации ни чем не отличаются, а движок пусть "терпит", лиж бы покупали. Поэтому здесь точно справедливо: "кашу маслом не испортишь".  


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 24 Ноября 2008, 22:43:26
А почему ты так уверен что 0в20, которое тебе предлагал сервис - минералка? У меня например 0в20 синтетика...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Weterok от 25 Ноября 2008, 09:53:53
Цитировать
А почему ты так уверен что 0в20, которое тебе предлагал сервис - минералка? У меня например 0в20 синтетика...
Исходя из топика 126 в этой ветке, фотографий приведенных там же, видел сам такую же красную банку в магазине, при заказе в "Экзисте" тоже долго разбирались и не верили, но в каталоге четко написано что минералка. Но на самом деле уже засомневался, потому что в ДЦ масло в пластиковой бутылке и другого вида. Может оно есть и синтетика и минералка? А какие есть подтверждения что у тебя синтетика?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 25 Ноября 2008, 10:15:45
вот такое у меня


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 25 Ноября 2008, 10:23:07
Honda HFE-20 - рекомендованное масло, Honda LEO 0W20 - нет


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Гаррис от 25 Ноября 2008, 11:24:19
Honda HFE-20 - рекомендованное масло, Honda LEO 0W20 - нет
+1.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mik-08 от 25 Ноября 2008, 11:41:45
Honda HFE-20 - рекомендованное масло, Honda LEO 0W20 - нет

А в толстом журнале для чисто японских авто как раз рекомендуют LEO 0W20.. и как быть??
Я вот это масло и лью..


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 25 Ноября 2008, 12:02:18
Глянь на сайт Хонда Моторс Рус http://www.honda.co.ru/service/oil.shtml


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mik-08 от 25 Ноября 2008, 12:17:56
Глянь на сайт Хонда Моторс Рус http://www.honda.co.ru/service/oil.shtml

Я его даже и смотреть не буду..
Мне хватит разных ляпов которые ставит Европа на CRV. Например воздушеый фильт в салоне был без угольный а в попонии ставят только с углем, колодки фирмы вош скрипят как недорезанный поросенок.. А масло про которое дает рекомендацию Хонда моторс Рус не что инное как обычный Кастрол налитый в другую упаковку..
Попонцы за своей техникой получше ухаживают.. :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mik-08 от 25 Ноября 2008, 12:23:29
Этого масла вообще нет в японских каталогах..
А по номеру который был на воздушном фильтре мне показали производителя который поставляет фильтры на наш рынок..
Так там на коробке написанно (Фильтр для Очучетки воздуха в салоне) галимый Китай..


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 25 Ноября 2008, 12:40:01
Масло HFE-20 прописано в "Инструкции...". Возможно в названии есть некоторый корпаративный интерес. Масляный фильтр для Европы имеет другой парт. номер, чем на Востоке. Путают для получения прибыли.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mik-08 от 25 Ноября 2008, 15:47:20
Масло HFE-20 прописано в "Инструкции...". Возможно в названии есть некоторый корпаративный интерес. Масляный фильтр для Европы имеет другой парт. номер, чем на Востоке. Путают для получения прибыли.

Инструкции пишут тоже люди..
В японии нет такого масла а движки цепные есть.. и для них идет LEO.. единственно в чем можно согласиться так это в том что в HFE могли добавить больше моющих присадок, для того чтобы масло хоть как то доработало до 15 000 км пробега.
Так как в японии такие пробеги без замены масла не приветствуются..


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: enter_shikari от 03 Декабря 2008, 12:58:30
Глянь на сайт Хонда Моторс Рус http://www.honda.co.ru/service/oil.shtml

Я его даже и смотреть не буду..
Мне хватит разных ляпов которые ставит Европа на CRV. Например воздушеый фильт в салоне был без угольный а в попонии ставят только с углем, колодки фирмы вош скрипят как недорезанный поросенок.. А масло про которое дает рекомендацию Хонда моторс Рус не что инное как обычный Кастрол налитый в другую упаковку..
Попонцы за своей техникой получше ухаживают.. :)

Не соглашусь! Не кастрол, а IDEMITSU   http://www.idemitsu.co.jp/e/index.html


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: 3styler от 03 Декабря 2008, 14:24:44
У нас у ОД каждое Т.О через 15 т.км
Я волнуюсь по поводу масла, на прошлых машинах (корейцы) Т.О делали через каждые 10 т.км

Насколько это критично?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: enter_shikari от 03 Декабря 2008, 14:38:31
У нас у ОД каждое Т.О через 15 т.км
Я волнуюсь по поводу масла, на прошлых машинах (корейцы) Т.О делали через каждые 10 т.км

Насколько это критично?
  Если Вам критично и Вы волнуетесь делай те каждые 7500. Регламент позволяет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: 3styler от 03 Декабря 2008, 14:43:22
У нас у ОД каждое Т.О через 15 т.км
Я волнуюсь по поводу масла, на прошлых машинах (корейцы) Т.О делали через каждые 10 т.км

Насколько это критично?
  Если Вам критично и Вы волнуетесь делай те каждые 7500. Регламент позволяет.


Тогда вопрос в другом, если я буду менять мало каждые 10 т.км
Мне при Т.О не будут его менять как в обязательном порядке?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: enter_shikari от 03 Декабря 2008, 14:57:50
У нас у ОД каждое Т.О через 15 т.км
Я волнуюсь по поводу масла, на прошлых машинах (корейцы) Т.О делали через каждые 10 т.км

Насколько это критично?
  Если Вам критично и Вы волнуетесь делай те каждые 7500. Регламент позволяет.


Тогда вопрос в другом, если я буду менять мало каждые 10 т.км
Мне при Т.О не будут его менять как в обязательном порядке?

По моему Вы переморачиваетесь. в сервисной книжке прописан регламент ТО , соответственно Вам его надо соблюдать.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валерий от 03 Декабря 2008, 14:59:13
Тогда вопрос в другом, если я буду менять мало каждые 10 т.км
Мне при Т.О не будут его менять как в обязательном порядке
если будете делать у ОД, то не будут придиратся.
Если на стороне или сами, то ОБЯЗАТЕЛЬНО будут, вплоть до снятия с гарантии.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex Tanguay от 03 Декабря 2008, 18:29:27
по моему с 2006 года компания бритиш петролеум( владелец бренда кастрол) заключила партнерское соглашение с хондой, поэтому родное масло хонда это кастрол, или даже бипи виско 5000 или 7000. Заводы БиПи и хонды расположены в одном городе в англии


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: a-rover от 03 Декабря 2008, 18:33:57
по моему с 2006 года компания бритиш петролеум( владелец бренда кастрол) заключила партнерское соглашение с хондой, поэтому родное масло хонда это кастрол, или даже бипи виско 5000 или 7000. Заводы БиПи и хонды расположены в одном городе в англии
Вполне может быть. В мою машину в Германии на ТО в 2006 году залили Виско 5000.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 04 Декабря 2008, 07:42:09
В 2006 двигателя 2.0 установленного на CR-V III не было... и масло лили другое - Shell например (согласно регламента ТО). 0W20 HFE имеет минимальную вязкость при -35С. Если машина на гарантии, что переживать по поводу масла. Гарантия закончиться и каждый будет волен в выборе.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: · ФорматЦевт · от 04 Декабря 2008, 11:53:16
родное масло хонда это кастрол, или даже бипи виско 5000 или 7000.
Однозначно НЕТ!
Я, конечно, не эксперт, но попробуйте капнуть на пальцы, одно, второе, третье, чтвёртое. Растереть, понюхать. Я НЕ сказал полизать! :) . И поймёте, что только последние два чем-то похожи. Остальные ДРУГИЕ!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 05 Февраля 2009, 00:06:47
Масло HFE-20 прописано в "Инструкции...". Возможно в названии есть некоторый корпаративный интерес. Масляный фильтр для Европы имеет другой парт. номер, чем на Востоке. Путают для получения прибыли.

В новой инструкции нет ни слова о HFE-20 (машину купил в декабре 2008), есть только диаграммы вязкостей. Допускается применение масел от 0W-20 до 10W-40, в зависимости от температуры окружающего воздуха. Надо заметить, что 40 - предельная вязкость для любых температур.
Думаю, для средней полосы оптимально 0W-30.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: port от 05 Февраля 2009, 09:41:30
Думаю, для средней полосы оптимально 0W-30
Можешь даже не думать.
Ты прав на сто %


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: GhostII от 16 Февраля 2009, 06:38:57
Масло HFE-20 прописано в "Инструкции...". Возможно в названии есть некоторый корпаративный интерес. Масляный фильтр для Европы имеет другой парт. номер, чем на Востоке. Путают для получения прибыли.

В новой инструкции нет ни слова о HFE-20 (машину купил в декабре 2008), есть только диаграммы вязкостей. Допускается применение масел от 0W-20 до 10W-40, в зависимости от температуры окружающего воздуха. Надо заметить, что 40 - предельная вязкость для любых температур.
Думаю, для средней полосы оптимально 0W-30.

Открываем "Гарантийную и сервисную книжку" на странице 33 и читаем... ;-)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Visarionuch от 16 Февраля 2009, 16:24:12
Вопрос выбора масла, вечный.
Мое мнение - выбрать любую известную, и постоянно имеющуюся в продаже, марку масла и все время ее использовать. На ТО-1 масло менялось на Кастрол 0W40 без промывки, рекомендация Хонды. К слову в Украине на оф.СТО Мобил или Кастрол. Родных Хондовских масел не встречал. Если и встречу, то 99% будет "палево".


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 16 Февраля 2009, 22:16:46
Масло HFE-20 прописано в "Инструкции...". Возможно в названии есть некоторый корпаративный интерес. Масляный фильтр для Европы имеет другой парт. номер, чем на Востоке. Путают для получения прибыли.

В новой инструкции нет ни слова о HFE-20 (машину купил в декабре 2008),

Открываем "Гарантийную и сервисную книжку" на странице 33 и читаем... ;-)



В сервисной книжке устаревшие рекомендации. На той же 33 странице указано, что в дифференциал заправлена жидкость DPS-F, хотя сейчас заправляют DPSF - 2, которая и рекомендуется новой инструкцией по эксплуатации для замены, причем категорически.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 17 Февраля 2009, 08:04:19
В сервисной книжке устаревшие рекомендации.
Открываем крышку капота и смотрим бирочку, прикрепленную в сервисе после прохождения ТО и видим: 1. Пробег; 2. Дата замены; Масло HFE-20. Могут быть и другие масла - это нормально, нельзя рекомендацию воспринимать как догму. Когда машина на гарантии, масло заливает ОД и несет за это ответственность. Закончится гарантия, выбор за нами...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 17 Февраля 2009, 19:20:06
Да, бирки самые разные вешают. К чему тогда капот открывать? Тут звучало, что даже 5W-50 официальные дилеры заливают. Я уж лучше сам залью то, что нужно мне, а не ОД.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Игорь! от 19 Февраля 2009, 12:30:41
Вопрос выбора масла, вечный.
Мое мнение - выбрать любую известную, и постоянно имеющуюся в продаже, марку масла и все время ее использовать. На ТО-1 масло менялось на Кастрол 0W40 без промывки, рекомендация Хонды. К слову в Украине на оф.СТО Мобил или Кастрол. Родных Хондовских масел не встречал. Если и встречу, то 99% будет "палево".

Был у ОД сказали, что раньше лили только Мобил, сейчас кто как захочет  могут и 0w20 Хонда. Что лить не знаю, на 7500 хочу сам сменить масло и фильтр что бы диллер не знал. А на 15000 поеду к ним.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Makss от 19 Февраля 2009, 18:40:43
В Русь-Хонда сказали, что Кастрол и Хонда одно и тоже!!! ::)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Irbis72 от 20 Февраля 2009, 07:48:31
Мне тоже говорили, что под маркой масло хонда - это кастрол.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dark Grey от 20 Февраля 2009, 13:06:37
Про масло.  У меня  CR-V 2.0, автомат, июнь 2008 года.
Облуживаюсь ФК Моторс 78 км МКАД.
Предложили на выбор Кастрол или Нонда. Залил Нонда, даже канистру дали с остатками на долив.
Залили 0W40. На новый год отдыхал в Поволжье. Температура была 0т -18 до - 29. Машина под сигнализацией простояла 5 дней без завода. Начал заводит, на дисплее - 25 было ---- завелась с полпинка.
Так что я за масло Honda :)
ТО 15000 замена передних тормозных накладок и фильтра салона, в остальном все тип топ.
В мороз по трассе обмерзают дворники, очень не удобно, и ещё одним не достатком считаю отсуствия датчика в омывном бачке.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: enter_shikari от 20 Февраля 2009, 13:31:21
Мне тоже говорили, что под маркой масло хонда - это кастрол.


ЛЮДИИИИИИИ! Я правду говорю!!!!!! То масло, что сейчас через официальную сеть продается(0W20, 5W40, DPF, PSF, MTF, ATF)  это всё производство IDEMITSU.

Одно, но!!!! Не очень порядочые дилеры, Русь например, могут барыжить маслом Хонда с американского и ближневосточного рынка, а там уже может быть и УКастрол и Мобил .


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 20 Февраля 2009, 14:11:00
0W20, 5W40, DPF, PSF, MTF, ATF)  это всё производство IDEMITSU.
http://www.idemitsu.com/zepro/lineup/index.html#section01


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Makss от 20 Февраля 2009, 14:16:48
Мне тоже говорили, что под маркой масло хонда - это кастрол.


ЛЮДИИИИИИИ! Я правду говорю!!!!!! То масло, что сейчас через официальную сеть продается(0W20, 5W40, DPF, PSF, MTF, ATF)  это всё производство IDEMITSU.

Одно, но!!!! Не очень порядочые дилеры, Русь например, могут барыжить маслом Хонда с американского и ближневосточного рынка, а там уже может быть и УКастрол и Мобил .

Я, думаю, что всем пох., IDEMITSU или нет. Это японское масло! А про порядочных дилеров ничего не пойму, это к чему? Факты есть? У кого-то мотор стуканул после замены в Руси? Кто-то не завелся из-за масла? У меня не было ниразу проблем! Вы голословны!!! Не хочу защищать Русь-Хонда, но у этого дилера мне очень приятно обслуживать авто.  Три CR-V у нас в семье, все обслуживаю в Руси, нареканий НОЛЬ!  :diablo: *russia*


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Didulia от 21 Февраля 2009, 23:41:09
мотор стуканул после замены в Руси? Кто-то не завелся из-за масла? У меня не было ниразу проблем
И не будет никогда никаких проблем!Лейте не заморачивайтесь!Мобил,Кастрол , IDEMITSU разница ничтожна.За 5-7 лет эксплотации вы,так точно, её не ощутите
Три CR-V у нас в семье, все обслуживаю в Руси, нареканий НОЛЬ!
Вас та на руках должны носить,не говоря о нареканиях O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: noname от 28 Февраля 2009, 19:19:30
Пробег 11,500 до ТО еще далеко, а масло уже на минимуме. Какое масло посоветуете долить? Если этот вопрос уже был, сильно не пинаем.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 28 Февраля 2009, 21:17:11
Ориджинал хонда 0в20


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 28 Февраля 2009, 22:11:51
Для двигателя 2,0 литра - 0W20. Для 2,4 - 0W30, 0W40.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Weterok от 28 Февраля 2009, 23:09:48
Цитировать
Какое масло посоветуете долить?

В красной металической банке не бери - оно минеральное. Бери в серых пластиковых 0W20 HFE  (синтетика) только у ОД, стоит 420 руб литр.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: мсм от 01 Марта 2009, 17:11:49
Цитировать
Какое масло посоветуете долить?

В красной металической банке не бери - оно минеральное. Бери в серых пластиковых 0W20 HFE  (синтетика) только у ОД, стоит 420 руб литр.
А у нас в 2,4 разве синтетика залита с завода???


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: martov от 22 Марта 2009, 22:00:11
Други, посоветуйте. 7500 - масло менять? Уровень нормальный, масло ни как слеза, конечно, но не черное.
Если менять, то учитывая, что уже весна - какое масло посоветуете?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валерий от 22 Марта 2009, 23:19:44
Уровень нормальный, масло ни как слеза, конечно, но не черное.
можно не менять до 15 000 (ТО 1). Хотя маслом мотор не испортишь, а вот если его нет.....
какое масло посоветуете?
Кастрол, Мобил синтетика. Хотя можно и родное заводской заливки (хондовское) оставить.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: solo1977 от 24 Марта 2009, 16:12:37
20.03.09 делал ТО-30 в Фаст-моторс на Лиговке, залили хондовское 5W40.
Я говорю мол, вы что мне ребя залили?! Я и доливку покупал 0W20????
Но ребята обосновали марку масла подготовкой к летнему сезону, типа теперь такое масло всем льют, и початую доливку обменяли на целую 5W40. Первое время я был рад!
Но принимая во внимание плачевное состояние сети Фаст-моторс (весь отдел продаж в бессрочном отпуске, в салоне нет отопления и света), теперь думаю стоит ли мне радоваться такому чуткому отношению к клиенту?!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валерий от 24 Марта 2009, 16:46:39
20.03.09 делал ТО-30 в Фаст-моторс на Лиговке, залили хондовское 5W40.
Я говорю мол, вы что мне ребя залили?! Я и доливку покупал 0W20????
Но ребята обосновали марку масла подготовкой к летнему сезону, типа теперь такое масло всем льют, и початую доливку обменяли на целую 5W40. Первое время я был рад!
Но принимая во внимание плачевное состояние сети Фаст-моторс (весь отдел продаж в бессрочном отпуске, в салоне нет отопления и света), теперь думаю стоит ли мне радоваться такому чуткому отношению к клиенту?!
скорее они тебе влили то что у них было, проблемы у них с поставками запчастей и материалов. Сегодня проходил тоже ТО2, но в Ральфе, залили 0w20 как и раньше!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: marioserge от 24 Марта 2009, 17:49:31
Ровно год назад, когда покупал CR-V III в Ригею. ОД "Bensons Auto" заливал на ТО-1 (кстати 7500 или 1 год) Кастрол 0W30 (где-то выше есть мой пост со ссылками на сайт ОД "Bensons Auto").

Сейчас в Латвии новый ОД "Nippon Auto".
В пятницу 27.03. записался на ТО-1.
А на вопрос о масле, сказали вообще TOTAL :o 5W40
Дилер сертифицирован 2008-м годом и, ИМХО, 5W40 - не проблема. Но почему TOTAL?

П.С.
На вопросы о проседании кормы и всевозможных скрипах сказали "не боись, всё знаем, померяем: если что не так, поменяем" (я про аммортизатор, пружину и отбойник).

Пройду ТО отпишусь в правильной теме.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 25 Марта 2009, 07:40:35
5W40
В новые моторы не рекомендуется производителем масел сертифицированным Хондой...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: marioserge от 25 Марта 2009, 15:54:52
В новые моторы не рекомендуется производителем масел сертифицированным Хондой...
Только что общался со своим ОД в Риге по-поводу 0W30-vs-5W40.
Ответ улыбнул: "Хотите 0W30, зальём Вам 0W30, но тоже TOTAL".
На вопрос "почему TOTAL", ответ "а он дешевле".
Вам ведь приятнее платить меньше?

А то, что в мануале написано как 0W30, так и 5W40 - ФАКТ, не ИМХО.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 26 Марта 2009, 08:03:59
почему TOTAL
А Вы попросите у них показать баночку этого масла и посмотрите, есть ли сертификация Хонды...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serg на Хитреце от 26 Марта 2009, 08:38:20
А мне на ТО-1 влили Мобил 5W-40. Спрашиваю, а почему не Хонда. В ответ, мол где вы найдете масло для доливки, кроме как у нас. А если потребуется, а нас поблизости нету. На такие утверждения сказать ничего не смог, т.к.  ни на одной из своих бывших и теперяшних иномарок (3 опеля, х-трейл и СР-В) (3 раза тьфу) масло ни разу не доливал между ТО. Правда я против Мобила ничего не имею, так как во всех моих машинах всегда он был залит, да и остатков осталось много.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 26 Марта 2009, 09:36:18
5W-40
Согласно классификации моторных масел по SAE отличие с 0W20 в следующем:
- Проворачиваемость: 0W 3250 MПа*с при -30С, 5W 3500 при -25С.
- Высокотемпературная вязкость - кинематическая вязкость при 100С: 20 - 5,6...9,3; 40 - 12,5...16,3.
Температурный диапазон масла зависит от мощности стартера, минимальной пусковой частоты вращения коленчатого вала, требуемой для пуска двигателя, от производительности масляного насоса, от гидравлического сопротивления тракта и многих других факторов...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Yulai от 02 Апреля 2009, 06:37:34
А мне на ТО-1 влили Мобил 5W-40. Спрашиваю, а почему не Хонда. В ответ, мол где вы найдете масло для доливки, кроме как у нас. А если потребуется, а нас поблизости нету. На такие утверждения сказать ничего не смог, т.к.  ни на одной из своих бывших и теперяшних иномарок (3 опеля, х-трейл и СР-В) (3 раза тьфу) масло ни разу не доливал между ТО. Правда я против Мобила ничего не имею, так как во всех моих машинах всегда он был залит, да и остатков осталось много.


Гы-ы-ы смешной конечно они вам довод привели ))) А не судьба просто купить литровую тару Хондовского масла и просто возить всегда его с собой на всяк случай. Закинуть его просто в запаску и все  ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Pauk1971 от 02 Апреля 2009, 10:43:28
Подскажите, какой объем масла необходимо залить для получения верхней отметки по щупу?


1...литр


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 02 Апреля 2009, 12:55:04
1...литр
Теперь
От средней до верхней - 0,5л...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Farit от 02 Апреля 2009, 13:07:23
ОД обязаны заливать оригинальное масло HONDA HFE-20, 0W20, старые механики рекомендуют только его, уже не от одного человека слышу, впрочем HONDA рекомендует это масло, так что все доводы ОД пущай остаются при них. Уже на второй машине льют только его и всё замечательно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валерий от 02 Апреля 2009, 13:31:44
ОД обязаны заливать оригинальное масло HONDA HFE-20, 0W20
не обязаны, а должны предложить потребителю сделать свой выбор. Вот мне на последнем ТО, спросили Льем Хонда или Мобил?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Farit от 02 Апреля 2009, 17:21:29
именно обязаны лить оригинальное масло HONDA потому как другого HONDA не рекомендует, а предлагать мобил или кастрол безсмысленно, у каждой марки  свои рекомендации по маслу


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Андрей Южный от 02 Апреля 2009, 22:43:41
Вот я не понимаю этих споров. Ну написали тебе в сервисной книжке какое масло лить, ну и лей его!!
Вот народ...У каждого столько предубеждений, что караул..Каждый считает себя экспертом...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Romato от 25 Апреля 2009, 17:41:31
спустя 5000 обнаружил что ОД мне масло в движок перелил больш уровня MAX. Капец просто в шоке. Подскажите чем это черевато.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serega_G от 25 Апреля 2009, 17:52:13
Вот народ...У каждого столько предубеждений, что караул..Каждый считает себя экспертом...
+1


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Yulai от 25 Апреля 2009, 19:19:48
спустя 5000 обнаружил что ОД мне масло в движок перелил больш уровня MAX. Капец просто в шоке. Подскажите чем это черевато.

Вылятят поршня, отвалятся колеса.....
Шутка...
Если сильно перелили, то черевато что может выдавить масло  ;) Желательно слить лишнее, если не сильно привышен предел, то ни че страшного, со временем съест мотор ))))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Romato от 25 Апреля 2009, 19:22:16
походу его и выдавлевало через щуп, превысили много, погорло залили, и что-то такое чувство что его наверно и не сливали...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Fireman от 25 Апреля 2009, 20:31:18
Менял масло самостоятельно перед зимой.  Залил Мобил 0В40, т.к. имею длительный и положительный опыт эксплуатации на этом масле. Родное хондовское удивило своей консистенцией, по текучести почти вода, поначалу подумал, что в салоне на гумно поменяли, вскрыл литровый флакончик оригинального масла, которое покупал на доливку – вода. Одинаковый объем масла через горлышко одной воронки уходит с разницей в 3 секунды. Сравнивал Хонда 0В20 и Мобил 0В40. Буду лить проверенное – Мобил!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Андрей Южный от 25 Апреля 2009, 21:25:27
Fireman То есть ты чисто эмпирическим путем определил что Хондовское масло более текучее чем Мобил..И сделал вывод, что поэтому оно хуже?..:-))  Хондовским инженерам и конструкторам не доверяешь?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Андрей Южный от 25 Апреля 2009, 22:10:10
я фигею с этих русских..


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: михрютка от 25 Апреля 2009, 22:53:28
Я лично после годовой эксплуатации авто хондовским инженерам не очень доверяю.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Андрей Южный от 25 Апреля 2009, 23:30:38
Михрютка, тогда надо продавать..А то вдруг подляна какая от инженеров..Колесо там отвалиться..еще что..;-))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: МихаилZZ от 25 Апреля 2009, 23:37:25
А какого цвета оригинал Хонда 0W20? а то после ТО1 посмотрел на щуп и удивился  масло темно коричневого цвета, это нормально или его не меняли?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Андрей Южный от 25 Апреля 2009, 23:48:44
Если только залили должно быть светлым...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: МихаилZZ от 26 Апреля 2009, 17:30:15
Вот я тоже так думаю, жаль в сервисе сразу не проверил а только чераз 5 км уже дома.
Придется делать промежуточное ТО.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cherslava от 26 Апреля 2009, 18:14:38
Вот я тоже так думаю, жаль в сервисе сразу не проверил а только чераз 5 км уже дома.
Придется делать промежуточное ТО.
Дык за 10 км пробега масло не при каких условиях не станет темно коричневым...
Подъехать и предъявить сначала на юморной нотке: уважаемые, а не забыли ли вы в суматохе масло поменять, а то цвет у него какой-то странный, ну а потом уже всерьез потребовать замену.
Свежее масло любое, должно быть светлое.
У меня был случай, когда меня вызвали на замену детали, приняли машинку, помыли, сказали ждите, а потом звонят и приглашают подойти в рем. зону, подошел, а мне говорят извините, деталька еще не пришла, накладочка получилась, с кем не бывает, извините пожалуйста...
Так же и здесь, с кем и не бывает?
Пусть меняют еще раз  :)....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Yulai от 26 Апреля 2009, 19:05:56
Дык за 10 км пробега масло не при каких условиях не станет темно коричневым...
Подъехать и предъявить сначала на юморной нотке: уважаемые, а не забыли ли вы в суматохе масло поменять, а то цвет у него какой-то странный, ну а потом уже всерьез потребовать замену.
Свежее масло любое, должно быть светлое.
У меня был случай, когда меня вызвали на замену детали, приняли машинку, помыли, сказали ждите, а потом звонят и приглашают подойти в рем. зону, подошел, а мне говорят извините, деталька еще не пришла, накладочка получилась, с кем не бывает, извините пожалуйста...
Так же и здесь, с кем и не бывает?
Пусть меняют еще раз  :)....


Могу срузу какой ответ будет!!!!!!!!!!! Типа  -Вы че, у вас был остаток отработавшего масла и он смешался )))))  Вот и докажи что это не так!!!!!
Хотя я помню когда сам лично менял масло, то у меня светлым масло было относительно долго, сколько не помню!!!! 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Yulai от 26 Апреля 2009, 19:17:17
походу его и выдавлевало через щуп, превысили много, погорло залили, и что-то такое чувство что его наверно и не сливали...


Вообще когда мне меняли масло в моторе (только на другой машине), то у меня тоже так косячнули и перелили масло. Только я это заметил сразу, просто подошел и проверил сам не сеъзжая с ямы уровень масла и заставил так называемого мастера слить лишнее масло, причем он ещё блин не знал точно сколько сливать )))))) я ему сказал отворачивай пробку я скажу когда остановиться. И все норм было!!!!!!!
После этого я не разу не менял масло в сервисах, как можно доверять таким типа мастерам, хотя люди разные бывают, но все равно я сливаю масло тчательно и долго, а мастера на это время не тратят!!!!!!!!!!!!1
Вам советую просто не тянуть с этой проблемой, а немедленно ехать и указать на этот КОСЯК и заставить это устранить!!!!!!!! Иначе проблемы в будущем с мотором не избежать!!!!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Fireman от 26 Апреля 2009, 22:01:08
Fireman То есть ты чисто эмпирическим путем определил что Хондовское масло более текучее чем Мобил..И сделал вывод, что поэтому оно хуже?..:-))  Хондовским инженерам и конструкторам не доверяешь?
Я не слышал, что бы Мобил выпускал машины или там батарейки, к примеру, так же не слышал, чтобы Мерседес или БМВ, специально занимались изготовлением и выпуском масла для своих авто. Уверен что, и Хонда этим не занимается. Глобализация блин, вот и дали попользоваться своим именем какому ни будь ZIC.  Думаю, что хороший и качественный продукт можно выпускать, только если работать в одном направлении не распыляя силы по сторонам. В уважаемом многими журнале «За рулем» ежегодно публикуют экспертизы различных масел, вывод всегда один - современные масла одной ценовой категории практически одинаковы. Главное при  выборе масле не нарваться на подделку!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 26 Апреля 2009, 22:41:38
Хондовским инженерам и конструкторам не доверяешь?

А что, есть повод доверять?
Хотя бы на примере капель с пятой двери... они утверждают, что дефект побежден с 2008 года. Хочешь верь - хочешь нет.

Что касается масла, то не резон производителю лить дорогое масло высшего качества. Выбор за нами, лишь бы он соответствовал допускам.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: port от 26 Апреля 2009, 23:01:45
Для ленящихся читат всю тему. Сделайте как сделал и всегда делаю. После замены масла на ТО проехал около 100 км. Получилось промыл движок. И залил Кастрол 0W30. Разницу заметить очень легко. Просто послушайте как работает движок на хондовском масле и на кастроле. Плюсы Кастрола перед хондовским масло ещё в том, что в Кастроле применены последние разработки моющих ингридиентов для машинных масел. И в добавок увеличен срок пробега в экстремальных условиях до 25 тыс. Это значит, что это масло даже при пробеге в 15 тыс, будет работать на все 100%.

Ну как может завод, выпускающий автомобили, выпускать очень хорошее масло.
Ведь если к примеру на разработку СРВ Хондой было затрачено 1 миллиард баксов, то на разработку Кастрола 0W30 тоже было затрачено 1 миллиард баксов.
И скорее всего Хондовское масло вовсе не хондовское. А какое нибуть японское или корейское.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: михрютка от 26 Апреля 2009, 23:14:03
Михрютка, тогда надо продавать..А то вдруг подляна какая от инженеров..Колесо там отвалиться..еще что..;-))
Вот я этим и занимаюсь.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 26 Апреля 2009, 23:16:05
Аналогично.
Сегодня при пробеге 9000км самостоятельно залил Мобил 0W30. Врать не буду, разницы в звуке двигателя не заметил. Однако, считаю такую вязкось оптимальной, поскольку именно с нее, а не с 0W20 начинается допуск на автомобили поставляемые не в Европу.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Yulai от 29 Апреля 2009, 15:35:32
Солидарен с Александром "Port"
Есть такие масла фирмы Castrol, выбор за вами ;)

С сайт Кастрол, есть такой выбор:
1. Formula RS SAE 0W-40  - это советует производитель масел для наших машинок (CR-V)
2. GTX Magnatec SAE 5W-40   - тоже советует производитель масел для наших машинок (CR-V)
3. Еще пару масел советуют для наших машинок   GTX Magnatec SAE 10W-40
                                                                       GTX 3 Protection + SAE 15W-40 


4. CASTROL EDGE SAE 0W-30  - это масло мне больше нравиться, есть в ассортименте, но почему то нет в списке для нашей машинки. Можно конечно рассмотреть вариант первый предложенный!!!

Есть еще правда какие то Профессиональные моторные масла для СТО (написано так на сайте)
1. CASTROL Formula SLX LongTec SAE 0W-30
2. CASTROL SLX Long Life II SAE 0W-30
3. CASTROL Formula SLX LL01 SAE 0W-30  - пишут что рекомендовано для BMW
4. CASTROL SLX R-Tec SAE 0W-30  - это типа рекомендовано для Volvo


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Montella от 29 Апреля 2009, 15:50:29
Есть еще правда какие то Профессиональные моторные масла для СТО (написано так на сайте)
1. CASTROL Formula SLX LongTec SAE 0W-30
2. CASTROL SLX Long Life II SAE 0W-30
3. CASTROL Formula SLX LL01 SAE 0W-30  - пишут что рекомендовано для BMW
4. CASTROL SLX R-Tec SAE 0W-30  - это типа рекомендовано для Volvo
[/quote]
CASTROL SLX Long Life II SAE 0W-30 это для Фольца.Нам в Москве ОД льет CASTROL Formula SLX LongTec SAE 0W-30.
Масла SLX нет в широкой продаже как EDGE. Раньше выпускалось в канистре 1л или в бочках.(Последнее время видел в Авторуси и 4л. канистру. Но можно использвать на подлив EDGE. Они отличаются незначительными присадками.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: CreAtive от 29 Апреля 2009, 15:59:06
ОД обязаны заливать оригинальное масло HONDA HFE-20, 0W20, старые механики рекомендуют только его, уже не от одного человека слышу, впрочем HONDA рекомендует это масло, так что все доводы ОД пущай остаются при них. Уже на второй машине льют только его и всё замечательно.
ОД ничё не обязаны, они на столкьо дилетанты в своём деле, что решили, что 0w20 это рекомендуемое, потому что на книжке увиидили фотку масла 0w20, хонда мотор рус офицально сведений никаких не даёт по поводу масла, я себе залили Хонда 5в40 :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Korsar от 09 Мая 2009, 21:12:25
Всем привет! Сегодня на трасее при пробеге 10500 загорелась лампа масла- желтая. Доехал до места км 10-15. При следующей заводке лампа не горела- постоял 1 мин - щуп сухой. Че делать? доливать или оно просто не стекло?
Интересно к дилеру стоит обращаться???


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 09 Мая 2009, 21:25:46
Доливать конечно, что за вопрос, к дилеру за маслом, литровку берешь, половину заливаешь, смотришь уровень, при необходимости повторить...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Maxwell от 12 Мая 2009, 09:03:20
Интересно к дилеру стоит обращаться???
А вот эту тему Вы не читали?
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,16709.0.html


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валерий от 12 Мая 2009, 12:56:40
А вот эту тему Вы не читали?
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,16709.0.html
Это бы проявилось гораздо раньше!
Всем привет! Сегодня на трасее при пробеге 10500 загорелась лампа масла- желтая. Доехал до места км 10-15. При следующей заводке лампа не горела- постоял 1 мин - щуп сухой. Че делать? доливать или оно просто не стекло?
Интересно к дилеру стоит обращаться???
к дилеру обращатся стоит только за покупкой масла на долив.
Желтая лампа-это еще не причина кричать караул, тем более при таклм пробеге, вот если бы красная лампа!!!!
У самого при таком пробеге за 200 км до ОД (с собой масла не было) загорелась сигнальная лампа, позвонил в сервис, ничего страшного, можно двигатся без сильных нагрузок на движок!
Вообщем Сергей, дуй к ОД за маслом на долив! Тем более скоро ТО1!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Владимир от 12 Мая 2009, 13:01:05
Всем привет! Сегодня на трасее при пробеге 10500 загорелась лампа масла- желтая. Доехал до места км 10-15. При следующей заводке лампа не горела- постоял 1 мин - щуп сухой. Че делать? доливать или оно просто не стекло?
Интересно к дилеру стоит обращаться???
я бы посоветовал не тянуть и не думать о том, что куда доливать, а срузу обращаться к ОД, т.к. масло должно быть на уровне...пусть смотрят, что случилось...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валерий от 12 Мая 2009, 13:06:22
я бы посоветовал не тянуть и не думать о том, что куда доливать, а срузу обращаться к ОД, т.к. масло должно быть на уровне...пусть смотрят, что случилось...
при таком пробеге (тем более мы же не знаем режим и условия эксплуатации данного авто) именно снижение уровня масла (залито я так понял родное, жиденькое) нормальное явление!
Я думаю ОД при обращении к нему дольет маслицо и все!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexSol59 от 12 Мая 2009, 13:09:13
Че делать? доливать или оно просто не стекло?
До первого ТО, тоже расход масла был выше, чем сейчас, доливал на 10000 км., а после нормально, между ТО ни капли не долил, уже 3 ТО на подходе. А кто-нибудь может сказать, под брендом "HONDA", какое на самом деле масло, или впрямь у них свой завод? Знаю точно, у Ниссан - Кастрол, у Шкоды - Мобил, и т.д.
 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Владимир от 12 Мая 2009, 13:10:20
при таком пробеге (тем более мы же не знаем режим и условия эксплуатации данного авто) именно снижение уровня масла (залито я так понял родное, жиденькое) нормальное явление!
Я думаю ОД при обращении к нему дольет маслицо и все!
я не знаю, какое там жиденькое, но мне кажется, не должно оно так резко уходить...там нет таких зазоров, куда оно может в нормальных условиях уходить, поэтому я думаю, что тут явная проблема...у большинства же не уходит масло...у меня, например, не было вообще до ТО 7500 расхода масла ... и сейчас езжу, вроде нет...тьфу-тьфу-тьфу, как говорится...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexSol59 от 12 Мая 2009, 13:14:06
Такой расход не заметил тот, кто на 7500 ТО проходил, а до 15000 многие мои знакомые доливали именно в районе 10000 км пробега. На мой взгляд паники ни какой не надо устраивать, а просто взять и долить масло до уровня.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валерий от 12 Мая 2009, 13:17:57
Такой расход не заметил тот, кто на 7500 ТО проходил, а до 15000 многие мои знакомые доливали именно в районе 10000 км пробега. На мой взгляд паники ни какой не надо устраивать, а просто взять и долить масло до уровня.
совершенно верно, я не проходил ТО7,5. Доливал при пробеге  10 тыс с копейками. Потом было ТО 1, перед ТО2 (то есть пробег еще чуток больше 10 ки) тоже доливал чуток маслица.
Для успокоения нервов, пусть товарищь выкрутит свечи, они все скажут что к чему!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Владимир от 12 Мая 2009, 13:19:47
Такой расход не заметил тот, кто на 7500 ТО проходил, а до 15000 многие мои знакомые доливали именно в районе 10000 км пробега. На мой взгляд паники ни какой не надо устраивать, а просто взять и долить масло до уровня.
я чё-то не пойму, при чем тут ТО7500 и не заметил...? если я не заметил на 7500, то через 7500 тоже не замечу...будет 15000...на 7500 масло меняют
в чем вопрос?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: chv от 12 Мая 2009, 14:04:59
У меня за 15тыс. км. мотор скушал ровно 1л., и ОД сразу предупредил – смотри за уровнем. А если один раз в 10тыс. км. масло проверять, так можно и движок загубить.
Странны люди эти индейцы – все в перьях, а не летают. Эт я к тому, что за авто нужно смотреть… и не переживать потом, что что-то там загорелось…


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 12 Мая 2009, 14:11:49
за 15тыс. км. мотор скушал ровно 1л.
На новой машине уровень масла был по средней метке. ТО-15000 масло залито по верхней метке. Разница min-max= 1л, т.е очень даже совпадает...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валерий от 12 Мая 2009, 14:15:33
я чё-то не пойму, при чем тут ТО7500 и не заметил...? если я не заметил на 7500, то через 7500 тоже не замечу...будет 15000...на 7500 масло меняют
в чем вопрос?
Володя! при ТО 7,5 просто меняют масло и доливают до полного, вот по этому и не заметен этот объем угара!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexSol59 от 12 Мая 2009, 14:27:40
Володя! при ТО 7,5 просто меняют масло и доливают до полного, вот по этому и не заметен этот объем угара!
А про индейцев мне тоже понравилось!!! +1000
За машиной нужно следить постоянно, а не жить от ТО до ТО, ФАКТ!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Владимир от 12 Мая 2009, 14:54:59
У меня за 15тыс. км. мотор скушал ровно 1л., и ОД сразу предупредил – смотри за уровнем. А если один раз в 10тыс. км. масло проверять, так можно и движок загубить.
Странны люди эти индейцы – все в перьях, а не летают. Эт я к тому, что за авто нужно смотреть… и не переживать потом, что что-то там загорелось…

для того, чтобы движок "не сгорел" есть лампа сигнальная, а смотреть кажый день масло в новой машине я не буду, мне под капотом вообще делать нечего, для этого я плачу стоимость обслуживания и гарантия для этого есть и сертификат производителя и еще много чего...
а если нравится лазить проверять все в машине, я не против, каждому свое...
я вообще за то, чтобы капот опечатывать у ОД, только вот омывающую жидкость не залить только будет...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Владимир от 12 Мая 2009, 14:58:45
я понимаю, когда под машиной вдруг образовалась лужа масла, то можно и залезть посмотреть...а когда все регламентные работы по графику проходишь, то нечего туда вообще лезть. Если движок расходует масло, которое предназначено для охлаждения двигателя, то это косяк производителя, а не мой...где в руководстве по эксплуатации написано, что расход его должен быть хоть какой-нибудь? и зачем мне вообще об этом думать? в данном случае я водитель, а не автомеханик...не специалист по расходу масла...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: chv от 12 Мая 2009, 15:22:39
я понимаю, когда под машиной вдруг образовалась лужа масла, то можно и залезть посмотреть...а когда все регламентные работы по графику проходишь, то нечего туда вообще лезть. Если движок расходует масло, которое предназначено для охлаждения двигателя, то это косяк производителя, а не мой...где в руководстве по эксплуатации написано, что расход его должен быть хоть какой-нибудь? и зачем мне вообще об этом думать? в данном случае я водитель, а не автомеханик...не специалист по расходу масла...

Не согласен! В руководстве по эксплуатации написано:
 «Контроль уровня моторного масла в двигателе. Расход моторного масла в процессе
эксплуатации автомобиля – совершенно нормальное явление, поэтому следует регулярно проверять уровень масла в двигателе, например, при каждой заправке топливного бака. Обязательно проверьте уровень масла перед продолжительной поездкой. Расход моторного масла зависит от стиля вождения, а также от климатических и дорожных условий. Нормальный расход масла составляет приблизительно до 1 литра на 1000 км пробега. Не обкатанный двигатель может расходовать несколько больше указанного количества масла».

Это служит условием эксплуатации! И это уже забота хозяина, т.к. он купил авто с такими условиями эксплуатации. Производитель – предупредил…


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 12 Мая 2009, 15:31:21
смотреть кажый день масло в новой машине я не буду
Подход знакомый... Абсолютно не правильная позиция по эксплуатации любой техники. Тогда Вам необходимо иметь своего специалиста, который будет выполнять все необходимые рекомендации производителя.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: chv от 12 Мая 2009, 15:39:23
Подход знакомый... Абсолютно не правильная позиция по эксплуатации любой техники. Тогда Вам необходимо иметь своего специалиста, который будет выполнять все необходимые рекомендации производителя.

5+  O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bag68 от 12 Мая 2009, 16:05:30
Не согласен! В руководстве по эксплуатации написано:
 «Контроль уровня моторного масла в двигателе. Расход моторного масла в процессе
эксплуатации автомобиля – совершенно нормальное явление, поэтому следует регулярно проверять уровень масла в двигателе, например, при каждой заправке топливного бака. Обязательно проверьте уровень масла перед продолжительной поездкой. Расход моторного масла зависит от стиля вождения, а также от климатических и дорожных условий. Нормальный расход масла составляет приблизительно до 1 литра на 1000 км пробега. Не обкатанный двигатель может расходовать несколько больше указанного количества масла».

Это служит условием эксплуатации! И это уже забота хозяина, т.к. он купил авто с такими условиями эксплуатации. Производитель – предупредил…

Так я не понял, если я проехал 5000км и уровень у меня прежний-это КАК?Хорошо или плохо?Если масло не убывает на новом движке значит что, что-то прибывает типа бензина?Хотя езжу спокойно движок сильно не кручу.Да и расход 1л на 1000км-это какой-то суицид, может нолик потеряли?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Владимир от 12 Мая 2009, 16:09:45
Подход знакомый... Абсолютно не правильная позиция по эксплуатации любой техники. Тогда Вам необходимо иметь своего специалиста, который будет выполнять все необходимые рекомендации производителя.
господа, я с вами абсолютно не согласен, кроме моих обязанносте по эксплуатации автомобиля, есть еще и обязанности изготовителя и сервиса.
я и имею такого специалиста в лице ОД, куда регулярно показываю автомобиль.
а по поводу руководства по эксплуатации хочу сказать, что фраза примерно до 1 л...как-то не понятно что значит "примерно до"? тем более есть датчик давления масла... ушло масло, поеду к ОД, пусть разбирается, мне какое дело, что там у них куда ушло...
если расход масла большой пусть ставят запасной расширительный бачок на 5 литров, не мое это дело...я туда не полезу...это дело автопроизводителя...
есть любители лазить, пожалуйста, правда, после такиз лазаний, потом проблемы появляются...иногда...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Владимир от 12 Мая 2009, 16:16:00
а еще я знаю историю про счастливого обладателя Лексуса, который налил масла под горловину и движок вскоре стуканул...
тоже, наверное, следил за уровнем  ;D
после этого остается только пожелать удачи в эксплуатации...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: chv от 12 Мая 2009, 16:18:02
Так я не понял, если я проехал 5000км и уровень у меня прежний-это КАК?Хорошо или плохо?Если масло не убывает на новом движке значит что, что-то прибывает типа бензина?Хотя езжу спокойно движок сильно не кручу.Да и расход 1л на 1000км-это какой-то суицид, может нолик потеряли?

Нолик может, и потеряли, но так написано.
Контроль уровня моторного масла в двигателе главное, а не его, долив или недолив.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Владимир от 12 Мая 2009, 16:22:44
Нолик может, и потеряли, но так написано.
Контроль уровня моторного масла в двигателе главное, а не его, долив или недолив.

о как...т.е. можно контролировать и не доливать...так что ли?  :)
и почему тут дают оценку какая позиция по эксплуатации правильная, а какая нет, я НЕ БУДУ САМ ЛЕЗТЬ ПОД КАПОТ, и меня такая позиция устраивает, для этого я купил новый автомобиль с гарантией...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: гайка от 12 Мая 2009, 17:46:55
меня такая позиция устраивает, для этого я купил новый автомобиль с гарантией...
Ну владельцы бракованного третьего цилиндра тоже так думали... :-[Не знаю, все ли до сервиса доехали. :'( Потом жди от Хонды новый двигатель. >:D >:( А всего-то щуп проверить. ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Владимир от 12 Мая 2009, 18:04:01
Ну владельцы бракованного третьего цилиндра тоже так думали... :-[Не знаю, все ли до сервиса доехали. :'( Потом жди от Хонды новый двигатель. >:D >:( А всего-то щуп проверить. ;)
я понимаю, что не всем в этой жизни повезло и не все родились детьми миллиардеров, которые вообще не имеют наших проблем,
но кто-то где-то все равно получит брак и у него сломается машина,
проверять щуп, с одной стороны просто, но надо ли это делать ОБЯЗАТЕЛЬНО?
мне, например много чего не сложно, но это не значит, что это надо делать ...
я применительно к автомобилю, считаю, что туда лезть не надо...
и что те, у кого проблемы с двигателем по гарантии, не получили бесплатный ремонт? они могут обратиться в суд и взыскать разного рода убытки, например, если кто хочет, покупатель у нас защищен, по закону...другой вопрос, что не каждый этим хочет или может заниматься...
а я привел пример с Лексусом, это реальная история, а еще я знаю что некоторые не ездили на 2-3 года ни разу на ТО, типа не знали что надо...в жизни всякое бывает...но есть твоя ответственность, а есть проблемы производителя, так вот мне и кажется, что проблема потребления масла - это проблема производителя...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: гайка от 12 Мая 2009, 18:26:53
так вот мне и кажется, что проблема потребления масла - это проблема производителя...
Тогда, чтобы эта проблема не стала твоей, почитай в мануале, что про масло написано...Некоторые сильно удивляются, только потом производителю доказывать придется, что это он, а не ты виноват, что мануал не прочел...А потом, всё время, деньги и нервы...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Владимир от 12 Мая 2009, 18:31:01
Тогда, чтобы эта проблема не стала твоей, почитай в мануале, что про масло написано...Некоторые сильно удивляются, только потом производителю доказывать придется, что это он, а не ты виноват, что мануал не прочел...А потом, всё время, деньги и нервы...

про мануал уже писали тут, там написано "Нормальный расход масла составляет приблизительно до 1 литра на 1000 км пробега."
что-то не понятно "приблизительно до..."
это же полный бред, в мануале просто перестраховались и написали ахинею, какой расход литр на 1000 км?
это что новый автомобиль? или мне его заправлять маслом как и бензином...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: CreAtive от 12 Мая 2009, 18:35:47
про мануал уже писали тут, там написано "Нормальный расход масла составляет приблизительно до 1 литра на 1000 км пробега."
что-то не понятно "приблизительно до..."
это же полный бред, в мануале просто перестраховались и написали ахинею, какой расход литр на 1000 км?
это что новый автомобиль? или мне его заправлять маслом как и бензином...
Ты прав, хонда во исбежание всяких притензий отмахнулась от этого в мануале :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cherslava от 12 Мая 2009, 19:03:24

Вообще честно говоря очень возмущают такие писания производителей, в инструкции по эксплуатации, о расходе 1л масла на 1000 км.
Если при этом оно не вытекает не куда, то куда тогда оно девается? Сгорает получается. А кто ездил на старых машинах, где приходилось доливать по 1л масла на 1000 км, тот знает, на чем это отражается и как выглядит. Вводятся различные нормы содержания бяки в выхлопных газах и при этом допускается такой расход масла, все нормы разных евро тогда горят синим пламенем, т.к. цвет выхлопа будет такого же цвета, т.е. либо производители сами себе противоречат, либо считают .... кого-то....дураками, скорее и то и другое вместе. Думаю, все знают, что норм. движок за 10000 км долива не требует, при эксплуатации на высоких оборотах небольшой долив требуется, но никак не 10л на 10000км, короче полнейшая бредятина получается. Лично я масло проверяю перед заменой, после замены раза 2 с небольшим интервалом, перед дальней поездкой на юга и после езды на больших оборотах, но чтобы перед каждой поездкой проверять, да на хрен нужен такой пепелац-это относится ко всем маркам авто без исключения.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey.S от 13 Мая 2009, 09:47:19
Друзья!! Никто не пробовал в новое масло добавлять синтетический кондиционер металла SMT-2 ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: chv от 13 Мая 2009, 09:49:56
о как...т.е. можно контролировать и не доливать...так что ли?  :)
Да, увидел масло на нуле и в сервис, людей смешить  :rofl:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cherslava от 13 Мая 2009, 10:03:37
Друзья!! Никто не пробовал в новое масло добавлять синтетический кондиционер металла SMT-2 ?
А какой смысл заливать в новое масло что-то?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: chv от 13 Мая 2009, 10:07:23
Ты прав, хонда во исбежание всяких притензий отмахнулась от этого в мануале :)
Вот именно… переложили на наши плечи, а теперь хочешь ты или нет, есть желание или нет – смотри за уровнем масла. НЕ посмотрел – сам дурак, а пыжится, щеки надувать, смысла нет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 13 Мая 2009, 10:17:33
переложили на наши плечи
Почитайте инструкцию на Субару... льют и не робщут...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: chv от 13 Мая 2009, 10:22:09
Почитайте инструкцию на Субару... льют и не робщут...

Сам лью и не жужжу … Меня эта тема не угнетает, как некоторых  ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Владимир от 13 Мая 2009, 11:09:17
некоторых вообще ничего не угнетает, сидят в гаражах, днями и ночами "контролируют"...кому что...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: chv от 13 Мая 2009, 11:16:11
некоторых вообще ничего не угнетает, сидят в гаражах, днями и ночами "контролируют"...кому что...

Владимир, не обижайся ... согласись, написали, проверяйте уровень масла - ведь надо же проверять? ;)



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Владимир от 13 Мая 2009, 11:31:23
Владимир, не обижайся ... согласись, написали, проверяйте уровень масла - ведь надо же проверять? ;)
да что мне обижаться...не обижаюсь я...
я просто считаю, что это написано только для подстраховки ХМР, в случае, если что случится, чтобы претензий не было, вот тут все так и говорят, не проверил, виноват...
а зачем мне, не профессиональному водителя, не мастеру по обслуживанию автомобилей, следить за маслом, и другими параметрами автомобиля...я имею ввиду лазить под капот, где находятся сложные технические устройства, в которых я не раздираюсь и разбираться не хочу...
есть же в машине датчики разные, бензина, например, я за датчиком и слежу, кончился бензин, поеду заправлюсь, а тут тоже есть датчик давления масла, если есть проблема с мотором, точнее с маслом, то он загорится, правильно ведь? а если он загорится, когда мотор "высохнет" значит, производитель поставил не правильный датчик, я то тут при чем... если датчик бензина будет показывать, только когда бензина уже нет вообще, то наверное это не верно...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Bext от 13 Мая 2009, 12:50:04
Да вообще это дико.Такие нормы даже на наших машинах не делают.У меня лично не первый авто.До этого было две ауди и когда говорили что расход у них масла большой то ничего подобного!Первая начала кушать масло на высоких оборотах!Вскрытие показало что от плохого масла закоксовались отверстия в поршнях под маслосъемными кольцами.Прочистили кольца поставили новые и все ок!150 тыс проехал и не смотрел уровень!И когда на новой машине за 5т пробега сгорает масло это не есть гуд!10 т пробега 300гр угар масла это гуд!И в наших авто есть датчик уровня масла!Если будет уровень малым то загарается масленка на приборке желтым.Если нет давления то красным!Лазить под капот нет смысла!Боитесь что масло кончится в дороге положи в багажник и жди когда лампочка загорится!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 13 Мая 2009, 12:59:47
производитель поставил не правильный датчик
Тот он поставил датчик. Существуют разные методы предотвращения отказов. Предположим, что датчик отказал, тогда снижение уровеня масла ниже отметки определит водитель. Если в ТУ-144 выло четыре степени защиты, то у нас две. Исключая водителя, понижаем надежность системы в два раза, только и всего...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexSol59 от 13 Мая 2009, 13:46:47
Добрый день всем! Владимир, не буду вдаваться в тех. детали, но расход масла, как уже было сказано выше, зависит от стиля езды. Всевозможные датчики и всякого рода электронные помошники, это не страховка твоего авто, а лишнее напоминание о какой-либо проблеме. Главным действующим лицом был, есть и будет водитель, с него и будет всегда спрос. Я доверяю только СЕБЕ и только поэтому слежу САМ за давлением в шинах, за уровнем масла и т.д. Тем более до ОД 200 км.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: юрий69 от 25 Июня 2009, 14:41:58
поменяли масло по акции два года бесплатного то залили шел 0w40 что за масло хорошее или нет привык к кастролу  и блин расход бензина увеличился на литр -полтора   че за косяк как  дилера заставить лить хондовское масло или это бесполезно


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 25 Июня 2009, 19:31:35
Нормальное масло. У вас, в Майкопе, жарковато бывает. 0W20 - извращение для таких условий. Подожди, расход стабилизируется.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 25 Июня 2009, 19:36:07
Нормальное масло. У вас, в Майкопе, жарковато бывает. 0W20 - извращение для таких условий. Подожди, расход стабилизируется.
  А в чем извращение, можно поинтересоваться?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 25 Июня 2009, 21:54:39
  А в чем извращение, можно поинтересоваться?

Масло 0W20 по вязкости соответствует нижнему пределу, а хW40 - верхнему пределу, установленному производителем.
Логично в арктике использовать масла с нижним пределом, а в тропиках с верхним.
Кстати, для машин не поставляемых в европу (африка), в рекомендациях производителя 0W20 нет вовсе.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: chv от 26 Июня 2009, 15:46:50
в Майкопе, жарковато бывает. 0W20 - извращение для таких условий.

А Москва чем отличается? Тоже 0W20 заливают.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 26 Июня 2009, 16:03:00
Масло 0W20 по вязкости соответствует нижнему пределу, а хW40 - верхнему пределу, установленному производителем.
Логично в арктике использовать масла с нижним пределом, а в тропиках с верхним.
Кстати, для машин не поставляемых в европу (африка), в рекомендациях производителя 0W20 нет вовсе.


Я думаю температура мотора что в африке, что в арктике в рабочем режиме одна и та же, а соответственно цифра после буквы W никакого отношения к температуре окружающего воздуха не имеет.
А имеет она отношение к заложенному проектировщиком мотора температурному режиму. Таким образом, если производитель рекомендует (не знаю, сам рекомендаций не видел) и W20 и W40, теоретически лучше заливать первое, т.к. вязкость его в рабочем режиме будет меньше, потери на преодоление трения меньше, соответственно уменьшение расхода топлива и т.д.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: k-700 от 26 Июня 2009, 16:19:56
Посмотрите:
1_http://avtomaslo.info/klassyi-kachestva-masla/rasshifrovka-koda-api.html

Надеюсь, поможет:)))

Что означают символы кода API?

Буквенно-циферный код – это обозначение класса масла. При этом, первая буква кодировки означает вид масла:
«S» - автомасла для бензиновых двигателей;
«C» - масло для дизельного мотора.

Если моторное масло можно применять в обоих типах двигателей, то такому маслу присваивается два класса – для дизельных и для бензиновых двигателей. На этикетке масла эти классы разделены косой чертой (слеш) – например, API SJ/CF-4. При этом первым ставится тот класс масла, который соответствует более предпочтительному (по мнению производителя автомасла) применению. То есть, в приведенном выше случае, основное предназначение автомасла – для бензиновых двигателей, но при этом производитель допускает его использование и в дизельных моторах.
 
 
Этот сайт создан в помощь автолюбителям по выбору и замене автомобильного масла , и основная цель проекта – предоставить максимум важной информации по таким разделам:
 
1. Как правильно определить, какое масло залить в двигатель авто?
 
2. Как правильно рассчитать оптимальный интервал замены масла в моторе?
 
3. Правильно ли использование присадок в масло двигателя?
 
4. Какие безопасно промывки добавить в мотор автомобиля?
 
5. Что такое полусинтетическое моторное масло для мотора?
 
6. Насколько важен правильный выбор вязкости масла для двигателя?
 
7. Насколько принципиально учитывать допуски масел при выборе масла для двигателя?
 
Это только самые популярные вопросы, которые чаще всего задаются владельцами автомобилей в профильных автофорумах. На этом сайте Вы также найдете множество полезных и нужных рекомендаций по эксплуатации и обслуживанию Вашего автомобиля.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 26 Июня 2009, 21:27:46
Я думаю температура мотора что в африке, что в арктике в рабочем режиме одна и та же, а соответственно цифра после буквы W никакого отношения к температуре окружающего воздуха не имеет.


Это не совсем так.
Температура открывания термостата 87-93 градуса. В условиях арктики термостат может вовсе не открываться. В то же время, температура антифриза в жару может достигать 105 градусов и выше, это норма. Таким образом, в зависимости от условий, температура масла может отличаться на 15 и более градусов в рабочем режиме.
15 градусов в верхних и нижних пределах эксплуатации масел - существенная величина.
Есть разница для пуска двигателя минус 25, или минус 40 за бортом? Точно так же есть разница 90, или 105 в верхних пределах.
Как доказательство сказанному, повторюсь: для CR-V, поставляемых в африку, 0W20 не рекомендованно производителем, хотя 0W40 в рекомендациях есть (стр. 430 руководства по эксплуатации).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 26 Июня 2009, 22:14:13
А Москва чем отличается? Тоже 0W20 заливают.

Климатом. В Москве можно лить что угодно, однако я бы выбрал из средних значений вязкости.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: 1ynatik от 09 Июля 2009, 07:40:03
А многие тут пишут, что на промежуточные ТО ездят и масло 0W20 меняют тысяч так через 7,5-10. Вопрос, если я раз в 15 тыс. меняю, какое лучше залить, может  синтетику взять вместо хондовской минералки, а то мне кажется минералка за 15 тыс. наверное умирает в конец


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: John_K от 09 Июля 2009, 08:54:14
А многие тут пишут, что на промежуточные ТО ездят и масло 0W20 меняют тысяч так через 7,5-10. Вопрос, если я раз в 15 тыс. меняю, какое лучше залить, может  синтетику взять вместо хондовской минералки, а то мне кажется минералка за 15 тыс. наверное умирает в конец

Уважаемый, а с чего вы взяли, что Honda 0W20 - это минералка? Элементарно даже на канистре написано синтетика.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 09 Июля 2009, 23:14:35
Уважаемый, а с чего вы взяли, что Honda 0W20 - это минералка? Элементарно даже на канистре написано синтетика.
+100! главное не тип масла (мин или синт) - а класс масла! у 0-20 класс SM - самый на сегодня высокий!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 09 Июля 2009, 23:29:59
цитата:
"Минусы высоковязких масел.

Предлагаю для Вашего внимания некоторые соображения в отношении расхода масла на угар на больших скоростях движения. Теория Если производителем мотора рекомендуется вязкость xW-30, то на больших скоростях движения при применении хW-50 угар масла в большинстве случаев должен быть больше. Причина в том, что производитель рекомендует вязкость масла, исходя из комплекса следующих факторов: Системы (способ) смазки, производительности маслонасоса, зазоров в парах трения, температурной и механической нагруженности двигателя, жесткости поршневых колец (съём масла) зазорах в парах трения, разогрева масла от внутреннего трения. Высоковязкое масло (больше чем требуется разработчиком), на больших скоростях движения поднимает маслосъемное кольцо над поверхностью трения (цилиндром) значительно больше, чем требуется конструктивно, поэтому на стенках цилиндра в процессе расширения газов (движение поршня к НМТ) остается больше масла. Фронт пламени с температурой от1000 градусов (ВМТ) и ниже, его сжигает. Это увеличивает эксплуатационный расход масла Все сказанное верно только в отношении не изношенного цилиндра (отсутствие бочкообразности и овальности). "
В мире разработчиков моторов и смазочных материалов сейчас является перспективным, применение менее вязких масел с кажущимися на первый взгляд невероятно низкими высокотемпературными вязкостями. Это, масла 0W-30 и 0W-20. Где "0W" в обозначении относится к модифицированному стандарту вязкости SAE, редакции декабря 1999 года, где понижена минимальная эксплуатационная температура до -35 (-40). Такое понижение не является самоцелью, а так же как и в случае с маслами 0W-40, стремлением максимально приблизить пусковые вязкости масла к рабочим. Применение маловязкого смазочного материала в широко распространенных двигателях ограничено, из-за предельно минимальной вязкости в высоконагруженных перегретых узлах двигателей. Масло 0W-30 раньше не могло быть применимо в европейских двигателей, традиционно требующих SAE 15W-40, и было только рекомендовано до температур окружающей среды +10, +20 градусов Цельсия и лишь у некоторых производителей + 30.

Возрастающие требования по экономии топлива стимулировали разработчиков моторов использовать резерв экономии энергии заложенный в применении маловязких масел. Направление работ сосредоточилось в создании конструкций пар трения с малыми утечками из зон трения, уменьшения зазоров в этих парах, увеличенной производительностью масляного насоса могущего во всем интервале оборотов двигателе обеспечивать достаточную подачу масла со стабилизацией оптимального давления. В Европе одним из первых серийных производителей моторов пошедшими на такой шаг, был концерн Volkswagen. Начав изготовление таких двигателей, концерн установил жесточайшие требования к маслам, предназначенным для этих моторов, где первым требованием указано низкое значения вязкости.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Weterok от 09 Июля 2009, 23:42:16
Уже много раз писали, что в металических красных банках минералка (ультра). В родных серых пластмассовых оригинальное HFE 20, которое у дилеров продается - синтетика (на банке тоже написано).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Krenon от 09 Июля 2009, 23:49:44
моя прошла 20 000 на родном 0 - 5, ни капли не жрет, ни разу не доливали от смены до смены. Езжу по разному, и кик даун давлю не редко, но не жрет  :). Читал что у некоторых жрет, интересно, почему?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: JonyM от 12 Июля 2009, 21:40:55
У меня на "Космиче" 2141 с 412 движком, с таким пробегом, масло за год ни доливалось ващще.. а Вы уважаемый на Хонде ездите!  на моей сейчас 170тыр пробег и не доливаю.. ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Krenon от 12 Июля 2009, 23:54:28
Евгений, я согласен, но некоторые пишут на форе, что при агрессивной езде аж 1 литр на 1 тыс.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serg ZF от 13 Июля 2009, 10:17:44
Ещё раз, по информация от Honda co.
Для моделей хонда CR-V масло качества HFE 20 полностью удовлетворяет требованиям. Основную часть времени моторы данной модели работают в диапазоне до 3 тыс оборотов и переход на масло с более качественными показателями не требуется . Остальное по усмотрению владельцев и ОД, у Хонды имееются более качественные масла, но стоимость их значительно выше.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: maskin от 22 Июля 2009, 11:12:44
Кто-нибудь знает, какое количество масла находится в 2-х литровом двигателе? Ведь на всех ТО при замене масла мы оплачиваем 4 литра (стандартная тара канистры). А мне ни разу после ТО ни вернули остатки.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: barser от 22 Июля 2009, 11:23:11
Открываем мануал, стр. 555.
Заправочные емкости, моторное масло, двигатель рабочим объемом 2,0 литра:
Замена; с фильтром 3,7 л; без фильтра 3,5 л: полная емкость 4,5 л.

Т.е. при замене масла и фильтра Вам должны залить 3,7 л (при условии, что Вы не переходите на другое масло и не промываете движок).




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: maskin от 22 Июля 2009, 11:35:27
Понял, спасибо!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alexander_177 от 22 Июля 2009, 16:28:45
Уже много раз писали, что в металических красных банках минералка (ультра)
так вроде LEO 20 0W20 синтетика или я не прав?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dark Grey от 23 Июля 2009, 11:18:07
Два дня назад, на трассе в Поволжье, загорелась лампочка "Мало масла", до ТО ещё тысяча км.  До сервиса хонда 300 км.
У меня залито масло хонда 0W20. Доехал до ближайшего магазина.  Масло хонда вообще нет, а аналогов 0W20 в России не выпускают как они говорят. Я звоню на горяч. линию хонда, задаю вопрос чё делать, можно ли ехать дальше или чё залить. Мне ответили залей кастрол 0W30 проф и езжай хоть ещё 5000 км.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: maskin от 23 Июля 2009, 14:18:11
Сегодня прошел ТО 30 000. Посоветовали сменить масло на Castrol 0W30. Что бы жрал движок меньше. Раньше за 15 000 км пришлось залить около 1200 литра масла оригинального 0W20


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: serverovod от 23 Июля 2009, 14:38:11
Сегодня прошел ТО 30 000. Посоветовали сменить масло на Castrol 0W30. Что бы жрал движок меньше. Раньше за 15 000 км пришлось залить около 1200 литра масла оригинального 0W20

Ну если у тебя была течь по двигателю. Может все таки разбросало? А меньшая вязкость должна уменьшить поток течи масла.
У меня до первого ТО тоже необходимо было долить масла 200 млитров, но можно было смело все 400 залить.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alexander_177 от 29 Июля 2009, 16:37:55
Кто скажет, какое масло лучше для нашего движка LEO или HFE? И чем они отличаются? Оба синтетика, оба 0W20 ...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 30 Июля 2009, 07:48:09
LEO или HFE
HFE продают и льют в салоне, LEO продают в магазине. Технические характеристики не отличаются.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: кат от 12 Октября 2009, 23:16:17
сегодня проходил т.о. 1  на 15 т.к в хонда русь на севастопольском  залил свое масло мобил-1 0-30  мастер сказал что очень разумно  так как масло кастрол и хонда дают угар  ( а я это и без него очень хорошо знаю).. один минус масло перелили...не досмотрел


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 13 Октября 2009, 02:23:45
угар у этого мастера в башке! сколько раз убеждался, что там одни дебилы работают: масло поменять да колодки-больше ни на что не годны! ты всю тему прочитал? не угорает хондовское масло!!! и не может оно угорать потому что оно хонда для хонды!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 13 Октября 2009, 08:25:48
Мне одно непонятно, зачем пытаться на своем уровне проводить эксперименты? Один вопрос по маслу Мобил-1: допуск Хонды на это масло есть?
Одно можно посоветовать при прохождении ТО, масло заливать в количестве 3,7л, т.к. стали лить 4,2л по верхнему уровню. Купить 1л емкость и возить с собой.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: кат от 13 Октября 2009, 11:55:54
как вы думаете если у шэла есть допуск то есть ли он у мобила.....?   


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: кат от 13 Октября 2009, 12:07:32
масло хонда для хонды   поэтому неугорает   щетки хонды для хонды  по этому и чистят лучше всех))))  а акумулятор с завода тоже нельзя менять  потому что хонда поставила именно его не смотря на то что   машины зимой с ним не заводятся...твое право что лить..но не вводи людей в заблуждение..   кастрол ни при каких условиях.... некоторые офицалы все же льют мобил...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: midas от 13 Октября 2009, 13:12:12
ИМХО, современные синтетические масла разных ведущих производителей (Кастрол, Мобил, Шелл и т.д)
примерно одинаковы по своим характеристикам. Поэтому думаю, можно лить любое масло, которое попадает в допуск Хонды(эта информация есть в мануале).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 13 Октября 2009, 13:27:29
Для информации: обычно на емкости с маслом присутствует информация производителя о сертификации для потребителя. Если нет на емкости, то нужно посмотреть на сайте фирмы производителя. "Примерно" в моторе не "катит"...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 13 Октября 2009, 14:52:39
"Примерно" в моторе не "катит"...

....тут я полностью согласен. Маленький пример. Поменял как-то масло на фокусе дизельном у ОД, а тот мне вместо прописанного 5w30 залил тоже фордовское, но 5w40 (тоже для дизелей, но с бОльшим объемом дв-ля и нагрузками). Результат - увеличение расхода сразу после замены на 4 литра с 7 до 11л/100км!!! Так что лучше все делать по книжке без экспериментов, а то себе дороже выйдет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mwd от 13 Октября 2009, 17:51:50
Есть тут кто нить из северян кто на  родном HFE-20 (при постоянной температуре  -25 -35)  обкатывал автомобиль?   


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валерий от 13 Октября 2009, 17:54:46
Есть тут кто нить из северян кто на  родном HFE-20 (при постоянной температуре  -25 -35)  обкатывал автомобиль?  
а что смущает? для масла с данными характеристиками такие минуса ерунда


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mwd от 13 Октября 2009, 18:23:36
а что смущает? для масла с данными характеристиками такие минуса ерунда

запуск в низких темпертурах смущает, всегда перед зимой заливал 5w40,  до ТО еще пол ресурса и по уровню ни грамма не пропало, что зимой на родном масле будет не знаю.  :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валерий от 13 Октября 2009, 18:31:29
всегда перед зимой заливал 5w40,
так у родного если не измеяет память 0w20, а данный 0 лучше 5 как раз для минусов.
Для холодного пуска самое главное чтобы масло не густело и как можно быстрее оказалось на трущихся поверхностях мотора. Первая цифра в марке как раз и говорит о минусовом диапозоне температур, чем меньше тем холоднее


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dok089 от 13 Октября 2009, 18:33:48
у меня на хондовском масле проблем зимой не было :) вот аккумулятор надо менять - даже ОД это рекомендуют в нашем климате.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валерий от 13 Октября 2009, 18:35:52
вот аккумулятор надо менять - даже ОД это рекомендуют в нашем климате.
это да, особенно при постоянных морозах за ...цать градусов.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mwd от 13 Октября 2009, 18:51:50
это да, особенно при постоянных морозах за ...цать градусов.

естественно аккумулятор родной не годится... а с маслом что, получается не менять чтоли :-\  потом на ТО такое же заливать или уже 0w40 ? 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валерий от 13 Октября 2009, 19:21:53
а с маслом что, получается не менять чтоли   потом на ТО такое же заливать или уже 0w40 ?
2,5 года до ТО 45 тыс ездил на родном 0w20, проблем не было, летом немного доливал, масло жидковато для жары+высокие обороты. Счас недавно залил Мобил 1 0w30.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: martov от 13 Октября 2009, 20:36:50
Залито родное хондовское, стоит родной аккумулятор, проездил всю зиму за -35 правда не ездил, но суть, что зиму на Севере проездил на ура.
Единственное замечание - Вибасто стоит ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 14 Октября 2009, 08:34:11
Эксплуатация в зимних условиях показала следующее:
- иридиевые свечи в мороз подвержены "забрасыванию". Замена свечей в период морозов на запасной варит (обычные свечи) дало положительный  результат;
- родная АКБ устраивает, но требует внимательного отношения по уровню зарядки, т.к. в сильные морозы:
1. Падает емкость;
2. При поездках на короткие расстояния электролит имеет отрицательную температуру и не заряжается;
3. Подзарядку АКБ необходимо производить автоматическим зарядным устройством, выполняя инструкцию завода-изготовителя по току зарядки.
Увеличенное время запуска двигателя в холодное время и отсутствие подзарядки при отрицательной температуре электролита приводят закидыванию свечей, разрядке АКБ.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Krenon от 15 Октября 2009, 20:52:50
перед зимо


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Хантер 212 от 27 Октября 2009, 17:23:45
ОД залил при ТО Кастрол, сказали так надо. А никто случайно не пробовал такое масло "Энеос" (Япония) , я на нем "Приму" катал 3 года оч. хор.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Yulai от 28 Октября 2009, 13:26:42
Кто нибудь заливал масло в мотор Honda SA-E 0W-20. Хочу заметить, если я не ошибаюсь с завода залито Honda HF-E  0W-20. То есть разница в аббревиатуре SA-E и HF-E. Что бы могло это значить  ::) может одна из них синтетика, другая минералка.
Пробывал в морозильнике при -28 заморозить масло Honda SA-E 0W-20, конечно не тосол получился, но густоватая масса, двигателю будет сложно это прокрутить! Масло наверное нужно на зиму менять  :-\
Кстати, сколько хотел было залить Castrol, столько же раз меня отговаривали его лить. Говорят качество уже не то стало. Есть опыты эксплуатации с этим маслом + перебранные движки из-за качества масла!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 28 Октября 2009, 14:35:48
SA-E
SAE - международная классификация масел по вязкости;
HF-E
HFE - обозначение масла.
Обозначение: HFE SAE 0W20


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dima. от 28 Октября 2009, 20:22:06
Всегда заливал масло Castrol Magnatec 5W-30 C3 ,севодня поменял на CASTROL SLX PROFESSIONAL C3 5W-30 .Масло менял уже 4 раза за 16т. пробега сам, т.к. от гарантии отказался,кастрол мотор не ест катаюсь до замены.Посоветуйте может надо лить Castrol 0W-30 или 0W-40,или вообще  стоит другую марку масла подобрать.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валерий от 28 Октября 2009, 20:27:43
Посоветуйте может надо лить Castrol 0W-30 или 0W-40,или вообще  стоит другую марку масла подобрать.
можно то можно, а зачем? ведь вроде к 5W40 нет притензий или есть?
масла с "0" более жидкие и более подвержены угару.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Weterok от 28 Октября 2009, 23:20:29
Цитировать
масла с "0" более жидкие и более подвержены угару.
0W – это низкотемпературная вязкость, которая означает, что холодный запуск двигателя возможен при температуре не ниже -40°С (т.е. от цифры перед W нужно отнять 40). Это та минимальная температура этого автомасла, при которой масляный насос двигателя сможет прокачать масло по системе, не допустив при этом сухого трения внутренних деталей. На работу прогретого двигателя этот параметр никак не влияет.
Гораздо интереснее второе число в обозначении – высокотемпературная вязкость (в данном случае это 40). Его нельзя так просто, как первое, перевести на понятный автолюбителю язык, ибо это сборный показатель, указывающий на минимальную и максимальную вязкость масла при рабочих температурах 100-150°С. Чем больше это число, тем выше вязкость моторного масла при высоких температурах. Хорошо это, или плохо именно для Вашего мотора – знает только производитель автомобиля.
Очень показательным является эксперимент, произведенный Михаилом Колодочкиным и Александром Шабановым, описанный в журнале «ЗА РУЛЕМ» № 3/2008. Они попробовали залить в двигатель ВАЗовской восьмерки масло с высокотемпературной вязкостью в 50 единиц и обнаружили (и доказали) существенное падение мощности, а также увеличение износа двигателя по сравнению с предусмотренным производителем моторным маслом с верхней вязкостью в 40 единиц.
Ссылка на источник:
1http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: АлАр от 31 Октября 2009, 17:57:47
Спасибо Андрей, за инфу. На днях ТО 30000. На ТО I залили похоже Кастрол ( обязательно посмотрю какие точно цифры), а в заказ наряде написали HFE-20 Хондовское ( вчера увидел). По логике и Кастрол должен быть 0W20, как производитель рекоменует. А иначе придется их маленько повоспитывать, дабы обманывать не приучались.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 31 Октября 2009, 23:54:18
По логике и Кастрол должен быть 0W20, как производитель рекоменует.

Производитель рекомендует конкретно HFE-20, а допускает масла с вязкостью от 0W20 до 0W40, с значениями 5W... и 10W..., в зависимости от климата.
Напомню, что в рекомендациях для стран с жарким климатом масла 0W20 нет, значит не такое уж оно полезное.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 01 Ноября 2009, 08:24:48
жарким климатом масла 0W20 нет
Господа, а масло с индексом W20 и не может использоваться при высокой температуре. В России разные климатические зоны и использование 0W20, как панацею, заблуждение...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: hav от 01 Ноября 2009, 08:36:59
Проходил ТО предложили залить
1 родное ходндовское
2 mobil
выбрал второе

В банке "родного хондовского" тож "мобил" налит. Важно соблюдать требование по качеству, а как называется всеравно. Но лично я лью из тех банок где написано "Хонда"


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: hav от 01 Ноября 2009, 08:48:00
Всегда заливал масло Castrol Magnatec 5W-30 C3 ,севодня поменял на CASTROL SLX PROFESSIONAL C3 5W-30 .Масло менял уже 4 раза за 16т. пробега сам, т.к. от гарантии отказался,кастрол мотор не ест катаюсь до замены.Посоветуйте может надо лить Castrol 0W-30 или 0W-40,или вообще  стоит другую марку масла подобрать.

Пока супруга ездит на ЦР-5 масло на месте, когда я сажусь покататься - ест. Все зависит от того как мотор крутить, а кастрол, мобил, шелл - все равно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Yulai от 03 Ноября 2009, 18:25:11
Короче! Как я понимаю одного авторитетного мнения нет, что именно лить в наши двигателя. Климаты понимаю разные есть, меня естественно как сибиряка интересует что лучше в холодном климате, чтобы холодный пуск был без проблем!
В общем я пришел к такому мнению, что надо лить масло Honda 0W-20 и не париться!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валерий от 03 Ноября 2009, 18:54:05
В общем я пришел к такому мнению, что надо лить масло Honda 0W-20 и не париться!
0w20 а также Mobil 1 0w30 для севера самое то!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dok089 от 03 Ноября 2009, 19:04:16
... надо лить масло Honda 0W-20 и не париться!
лью хондовское масло - зимой проблем с запуском из - за масла не было  :), вот акум родной слабоват :(


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 03 Ноября 2009, 19:38:04
лить масло Honda 0W-20 и не париться
Не замерзать...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Weterok от 03 Ноября 2009, 22:34:36
Цитировать
Важно соблюдать требование по качеству, а как называется всеравно. Но лично я лью из тех банок где написано "Хонда"

У нас же Россия, не поймешь чего там тебе нальют в баночку с красивой упаковкой. Я обычно зимнее "морожу" на балконе. Но прошлой зимой не было морозов подходящих. Летал в Норильск специально налил в пузырьки небольшие всего что было в гараже , температура была около -40. Хондовское 0W20 держалось на высоте подзагустело конечно, но не сильно, при перевороте пузырька достигало пробки за 7сек. Мобил-1 0W30 и Кастрол 0W30 примерно одинаково по 16 и 18сек соответственно, Еsso OW40 - как солидол, хоть палкой выковыривай. Понимаю что данный эксперимент ни о чем не говорит, но все же,хоть как то сравнить. После него лью только Хондовское 0W20 в серых пластиковых литровых банках. Согласен с предыдущими высказываниями, что для жары наверно не есть хорошо. Но для нового мотора наверно в полне приемлимо. Еsso видимо "паленка" осталось от Тайоты, думал аккумулятор виноват, как морозик так 2 раза гыкнет и все, а потом обнаружил что и щуп не вытащить. Залил кастрюлю и запела машинка в морозцы. Несколько раз уже было что пользовался определенной маркой зимой было все нормально, не застывало, а следующий раз попадало дерьмо, вот и пойми чего покупать и лить???? Но во всех случаях для зимы уже давно беру только 0W, мотору и аккумулятору полегче.
 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 04 Ноября 2009, 10:06:01
налил в пузырьки
Показательный эксперимент, наглядно. Из этого опыта пришла мысль, что на ТО буду отбирать масло в пузырек и возить с собой. В мороз, прежде чем заводить, гляну, а затем возможна дорога к ОД...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: UchLet74 от 06 Ноября 2009, 16:32:14
Про анализы в пузырьках - O0
Мне на пробеге 89тык афицалы залили м-1 5-w50, хотя в книжке мануальной таких вязкостей нет, я че-то и не спросил, понадеялся. Сейчас, работая в сфере автосервиса, могу сказать, что лить будут то, что есть на складе и то, что нужно продать.
Если нет желания мучиться выбором - льем НОНДУ, если хотим разобраться, то смотрим вязкость, класс по API.
В изношенные двигатели заливают густое масло, чтобы давление поднять. Мое мнение: ремонтировать и лить рекомендованное масло.
Я выбрал хондомасло от офицалов


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Weterok от 09 Ноября 2009, 13:35:31
Цитировать
Вчера поменял масло в двиг. при пробеге 7500км....Не у офиц. дилера конечно
UltraLeo масло минеральное продается во всех магазинах. Оригинальное Хонда HFE 20 - синтетика, в продаже только у ОД и только в серых пластиковых бутылках. По своим свойствам это разные масла, во всяком случае по информации полученной от ОД. Друг просто долил UltraLeo, приговор ОД замена масла на оригинал. Выглядит оно так: 1http://www.honda.co.ru/service/oil.shtml


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey74 от 09 Ноября 2009, 16:29:57
В том то все и дело, что у ОД-мобил, а в другом месте можно и honda найти. Сайт приведенный вами хорош, но там нет ни слова, что в пластиковых банках синтетика. Напротив, на Японских сайтах говорится, что в в железных банках и пластиковых масло одинаковое, производитель только разный. Поэтому и цена примерно равна, в пластиковых понятно, дороже на 5-10%, т.к. объем тары меньше. Все же я бы не стал смешивать, как ваш товарищ. А синтетика стоит около 4000т.р-4л.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sadava от 09 Ноября 2009, 17:30:00
Компания Honda выпускает и с апреля 2007 года официально поставляет в Россию оригинальное моторное масло.

В настоящее время в Россию официально поставляется оригинальное моторное масло Honda двух видов:
1. Масло 0W-20 в пластмассовых канистрах емкостью 1литр и в бочках емкостью 205 литров;
2. Масло 5W-40 - в пластмассовых канистрах емкостью 1литр.

Улучшенная топливная экономичность масла позволяет экономить топливо на 8, 4 %. Улучшенные смазывающие свойства снижают трение, что приводит к уменьшению износа двигателя и увеличению срока эксплуатации автомобиля. Двигатели, заправленные оригинальным маслом Honda, прошли испытания на надежность и долговечность в соответствии со стандартами Honda в российских условиях.

Оригинальные масла Honda продляют молодость вашего автомобиля и обеспечивают великолепную топливную экономичность.

0_http://www.honda.co.ru/news/2007/07/25072007.shtml

Ниже фотки пластмассовых канистр этих двух масел...
На первом рисунке "Синтетически укрепленное моторное масло с содержанием синтетических компонентов менее 50%"
На втором "Полностью синтетическое моторное масло с содержанием синтетических компонентов 100%

Минеральные моторные масла:
Mineral - Минеральное моторное масло
Advanced Mineral - Минеральное моторное масло высшего исполнения
Mineral Mixed Fleet - Минеральное моторное масло для смешанного парка
Multigrade- Многокомпонентное минеральное моторное масло

Моторные масла на синтетической основе:
Synthetically Fortified - Синтетически укрепленное моторное масло с содержанием синтетических компонентов до 30%
Synthetic Based - Синтетически укрепленное моторное масло с содержанием синтетических компонентов до 30%
Synthetic Technology - Синтетически укрепленное моторное масло с содержанием синтетических компонентов менее 50%

Полусинтетические моторные масла:
Semi Synthetic - Полусинтетическое моторное масло с содержанием синтетических компонентов не менее 50%

Синтетические моторные масла:
Fully Synthetic (100% SYNTHETIC) - Полностью синтетическое моторное масло с содержанием синтетических компонентов 100%


Вывод: масло 0W-20 - масло на синтетической основе, 5W-40 - полностью синтетическое масло...

Та же картина и с УльтраЛео, на банках 0W-20 нигде не написано, что это Fully Synthetic ( полностью синтетическое масло) и на банках 5W-40 наоборот написано, что оно полностью синтетическое... (рис. 3 и 4)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dok089 от 09 Ноября 2009, 21:07:03
В том то все и дело, что у ОД-мобил ...
как раз  у ОД хондовская синтетика, а в магазинах полусинтетика. у меня друг маслами занимается и когда я хотел у него масло менять он мне посоветовал купить у ОД, т.к.такое масло поставляется только ОД.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 09 Ноября 2009, 22:46:38
 ;D ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey74 от 10 Ноября 2009, 14:50:28
Что вы зациклились на ОД, как заколдованные? Аргументы где обоснованные, выписки, документы, ссылки, что без толку говорить, кто кого переговорит. Если друг занимается маслами, пусть поделится документами.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sadava от 10 Ноября 2009, 16:02:46
как раз  у ОД хондовская синтетика, а в магазинах полусинтетика. у меня друг маслами занимается и когда я хотел у него масло менять он мне посоветовал купить у ОД, т.к.такое масло поставляется только ОД.
У ОД масло 0W-20 - масло на синтетической основе (ЭТО НЕ СИНТЕТИКА и ДАЖЕ НЕ ПОЛУСИНТЕТИКА), а вот 5W-40 - полностью синтетическое масло...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Хантер 212 от 10 Ноября 2009, 16:56:08
Не думаю что вопрос с маслом стоит так остроЮ важно что бы масло было не катрофактным и соответствовало спецификациям производителя


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dok089 от 10 Ноября 2009, 17:34:02
Honda ULTRA LTD SM 
[Honda 08213-99904]
   Тип: Масло моторное
Состав: Полусинтетическое
Вязкость: 5W-30
Объем: 4 л
Наименование: ULTRA LTD SM

Honda ULTRA LEO SM 
[Honda 08211-99904]
   Тип: Масло моторное
Состав: Минеральное
Вязкость: 0W-20
Объем: 4 л
Наименование: ULTRA LEO SM

Honda ULTRA MILD SM 
[Honda 08212-99904]
   Тип: Масло моторное
Состав: Минеральное
Вязкость: 10W-30
Объем: 4 л
Наименование: ULTRA MILD SM

Honda ULTRA GOLD SM 
[Honda 08214-99904]
   Тип: Масло моторное
Состав: Синтетическое
Вязкость: 5W-40
Объем: 4 л
Наименование: ULTRA GOLD SM

HONDA HFE-20 (0W20)
Моторное масло HONDA 0W-20.
Полностью синтетическое моторное масло на полимерной основе с индексом SM/SL.
Объем: 1 л

как-то так  ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex-S от 10 Ноября 2009, 17:41:05
Купил CASTROL EDGE  0W-30 синтетика, меняю второй раз, масло вроде бы не плохое


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Хантер 212 от 11 Ноября 2009, 17:28:27
Лейте "Кастрол ПРОФ" синтетику и будет все ОК, а еще приглядитесь к маслу "Энеос" полная синтетика в списке автомобилей где рекомендуется применение данного масла стоит и наш сервант.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey74 от 11 Ноября 2009, 19:39:46
В России почему-то считают, что минеральное или полученное гидрокрекингом масло ни в коем случае нельзя заливать в двигатель, даже в самые отстойные жигули. Я до недавнего времени сам так думал. Пришло время менять масло, я начал разбираться. У меня в книжке на машину рекомендовано хонда 0w-20 без уточнений минер/синтетика. Но сколько я не рылся везде только, что это масло минеральное, мах на какую то часть синтетика, как например в серых пластиковых банках 0,946л (менее 50% синтетики). Официальные продавцы автомобилей подстраиваются под мнение народа лишь бы угодить и никто не сомневался, в том, что дилер делает все правильно. Или по незнанию выдают это масло за синтетику. У некоторых кстати будет шок если он узнает, что ему минеральное залили. Но я не нашел у хонды синтетики 0w-20 вообще. Некоторые на ТО заливают масло производителя отличного от марки хонда лишь бы на банке была надпись "синтетика",(хотя очень часто бывает стоимость у него такая же как у минерального и есть повод усомниться в качестве, ведь та же хондовская синтетика стоит примерно в 3 раза дороже минерального). Моя однокашница проживает в пригороде Нью-Йорка, специально уточняла у своих америкосов. Они используют синтетическое лишь для высокооборотистых двигателей и чтобы пореже на ТО заезжать, т.к. пробег на синтетике выше, а так и минералкой не гнушатся. У нашей хонды обычно менее 3000об/мин.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Weterok от 11 Ноября 2009, 22:25:47
Цитировать
В России почему-то считают, что минеральное или полученное гидрокрекингом масло ни в коем случае нельзя заливать в двигатель, даже в самые отстойные жигули.
Думаю большая часть населения России так не считает. Тяга Россиян к синтетики на мой взгляд обусловлена холодным климатом. Еще совсем в недавнем прошлом масла минеральные (для Росийских производителей по-моему так же и осталось) имели индекс вязкости от 10W, полусинтетика от 5W, синтетика 0W. Да и класс по классификациям API и пр. как правило у синтетики всегда был выше. В эти же времена у тех кто заливал минералку уже при -10 -15 градусах минус на стоянках и в гаражах рычали паяльные лампы, скрипели "кривые стартера", выли пусковые устройства "катюши" и пр. атрибуты совковой жизни. Тот кто тогда попробовал хорошую синтетику 0W думаю уже как в кашмарном сне вспоминает минералку. Это конечно лирическое отступление. Есть так же и объективные приимущества синтетики:
1. Более высокий индекс вязкости (меньшее изменение вязкости с изменением температуры).
2. Лучшая текучесть при низких температурах.
3. Более высокая устойчивость к старению.
4. Меньшая испаряемость.
5. Более высокая стабильность при высоких температурах.
6. Лучшие антифрикционные свойства.
7. Меньшая "загущенность", т. е. количество присадок, требуемых для получения аналогичных свойств.
8. Повышенная стойкость к деформациям сдвига.
И как следствие, ещё ряд превосходных аргументов в пользу применения синтетических моторных масел:
отсутствие проблем при холодном пуске двигателя (исходя из пунктов 1 и 2);
более быстрое поступление масла к частям двигателя после холодного пуска, следовательно меньший износ деталей при холодном пуске (исходя из пунктов 1, 2, и 6);
существенная экономия топлива, особенно при частых холодных пусках и коротких пробегах (исходя из пунктов 1, 2, и 6);
низкий расход масла (исходя из пункта 4);
более надёжная защита от высокотемпературных отложений (исходя из пунктов 3 и 5);
более высокая стабильность характеристик, позволяющая при одобрении производителя автомобиля увеличивать интервалы между заменами масел (исходя из пункта 7);
Цитировать
Моя однокашница проживает в пригороде Нью-Йорка, специально уточняла у своих америкосов. Они используют синтетическое лишь для высокооборотистых двигателей и чтобы пореже на ТО заезжать, т.к. пробег на синтетике выше
более высокая смазочная способность при высоких температурах (исходя из пунктов 1, 5 и 6).
Недостаток у синтетических масел, пожалуй, один - высокая стоимость.
А замена   синтетики на минералку например на лето, не очень желательна из за их плохой совместимости, необходимости промывок (в системе остается промывочное масло) и сокращению срока службы резиновых изделий (сальников).
С появлением минеральных масел с вязкостью 0W думаю ситуация может немного изменится. Но попрежнему лить минералку после заводской синтетики (или полусинтетики как вам будет угодно) я бы лично не стал.
Длительное время, порядка 200 тыс км после переборки двигателя на Опель был установлен точный манометр давления масла. За это время попробовал много разных масел и могу сказать однозначно что минералка после 10 тыс пробега теряет свои свойства по вязкости прогрессирующе (давление до этого пробега изменяется очень плавно, после него скачкообразно) до 15000 оно точно не доживет без ущерба движку. Ну а в принципе, каждый решает сам чего ему лить, дело хозяйское ;D.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey74 от 11 Ноября 2009, 23:38:45
Вы перечислили половину примеров того, что было 15 и более лет назад, но не сейчас. Со второй половиной примеров я полностью согласен, о чем и написал, к примеру интервал между заменами больше. Я только прошу показать всем какое оно 0w-20 синтетическое и где написано, что оно таковым является. Или хотя бы что в новый автомобиль залито 0w-20 и при этом оно синтетическое. Но не выдержки из форума конечно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alexander_177 от 12 Ноября 2009, 22:52:55
0W20
1http://www.amag.ru/catalog/869/873/877/893/E6738.html - тут оно синтетическое
2http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=52 - тут оно минеральное


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sadava от 12 Ноября 2009, 23:48:40
0W20
1http://www.amag.ru/catalog/869/873/877/893/E6738.html - тут оно синтетическое
2http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=52 - тут оно минеральное

На настоящем синтетическом масле, на упаковке, всегда пишут, что оно Fully Synthetic (100% SYNTHETIC), что есть как "полностью синтетическое моторное масло с содержанием синтетических компонентов 100%"...
По обоим ссылкам на канистрах ничего не написано... более того, на литровой пластиковой бутылке 0-w20 от ОД есть надпись Synthetic Technology, что есть  просто "синтетически укрепленное моторное масло с содержанием синтетических компонентов менее 50%" - ЭТО НЕ СИНТЕТИКАи даже не полусинтетика... в мануале к СРВ написано про это масло, но там также нет ни слова о том, что оно синтетическое...
Данный вопрос уже не единожды обсосан на Аккорд-клубе и на Джаз-клубе, все уже давно убедились, что 0-w20 просто масло с содержанием синтетических компонентов и не более того...

Вот, кстати, с Аккорд-клуба по этому маслу:
"прочитав всю эту лабудень я полез на сайт Мотюл (как мне кажеться это лучший производитель масла) и посмотрел что для наших Хондочек оно реккомендует. Оказывается! что нашим двигателям реккомендовано высокотекучие Масла! серии 8100 Eco-lite 0W-20 ! (Энергосберегающее моторное масло. Разработано специально для самых новых бензиновых двигателей, в которых предусмотрено использование высокотекучих масел, с очень низкой вязкостью) во как!"



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валерий от 12 Ноября 2009, 23:53:59
Уважаемые!
а вам не все равно какое оно FULL Synthetic или нет?
 мне как потребителю (в данном случае автомобиля Хонда) главное чтобы свойства масла удовлитворяли мотору моего авто (он его кушает, а не я) и мне не было с ним проблем.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 12 Ноября 2009, 23:57:49
+ 1000! опередил ;D
а какая разница-то какое оно? класс масла - SM, самый высокий, рекомендовано производителем. что ещё-то надо?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sadava от 13 Ноября 2009, 00:03:38
Так мне-то как раз абсолютно по барабану какое оно, просто народ никак не хочет лить это масло дальше... я вообще не парюсь по этому поводу, в мануале написано 0-W20, значит 0-W20... думаю в Хонде лучше знают, что лить...
ЗЫ: тем более, что настоящая синтетика стоит очень дорого и все, что продается в магазине по 1.5 тысячи, есть тоже не более как просто масло на синтетической основе... а на канистре написать можно все, что угодно)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey74 от 13 Ноября 2009, 05:58:52
0W20
1http://www.amag.ru/catalog/869/873/877/893/E6738.html - тут оно синтетическое
2http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=52 - тут оно минеральное


Я бы не стал приводить эти ссылки. Ведь это интернет магазин, сами понимаете напишут что угодно.
Такое чувство, что с последним сообщением как то подостыла тема, а ведь какой задор был.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Yulai от 08 Декабря 2009, 06:16:59
так у родного если не измеяет память 0w20, а данный 0 лучше 5 как раз для минусов.
Для холодного пуска самое главное чтобы масло не густело и как можно быстрее оказалось на трущихся поверхностях мотора. Первая цифра в марке как раз и говорит о минусовом диапозоне температур, чем меньше тем холоднее


Пробывал ради эксперимента морозить масло 0W-20 в морозильнике, маленькой стеклянной баночке (температура выставленная на морозильнике была -26) в течении суток. Результат, масло загустело, конечно не в солидол превратился, но была довольно густая масса. По тонким каналам точно не продавить системе, при холодном пуске!!!  Это я морозил в баночке стеклянной, а что происходит в двигле при таком же морозе.
Так что не пускайте свои двигателя в морозное утро, обнимите и согрейте двигатель своей машинки  ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dok089 от 08 Декабря 2009, 11:16:08
сегодня ради интереса посмотрел на масло Honda 0w20 в пластиковой литрушке в гараже (металлическом). с утра было  - 31, масло не загустело :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Maximyss от 14 Января 2010, 13:58:43
сегодня ради интереса посмотрел на масло Honda 0w20 в пластиковой литрушке в гараже (металлическом). с утра было  - 31, масло не загустело :)
  А как насчет масла LIQUI MOLY для хонд и тойот кто нибудь знает?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: driver-62 от 14 Января 2010, 14:38:29
Оказывается! что нашим двигателям рекомендовано высокотекучие Масла! серии 8100 Eco-lite 0W-20 ! (Энергосберегающее моторное масло. Разработано специально для самых новых бензиновых двигателей, в которых предусмотрено использование высокотекучих масел, с очень низкой вязкостью) во как!"
Вообще-то у нас двигатель 2,4 далеко не самой новой разработки (разработан. по-моему, в конце 90-х гг.), вот 2,0 - здесь можно согласиться, так 2.0 и 92 бензин даже не переваривает.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: driver-62 от 14 Января 2010, 14:42:22
  А как насчет масла LIQUI MOLY для хонд и тойот кто нибудь знает?
Для Хонды лучше масло Хонда (так заявляет производитель на протяжении нескольких десятилетий), а вообще-то нужно сравнить технические данные масел по вязкости, числам ССТ и т.д. Хондовское 0W20 имеет характеристики на уровне некоторых полностью синтетических масел других марок.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Maximyss от 14 Января 2010, 14:48:11
Для Хонды лучше масло Хонда (так заявляет производитель на протяжении нескольких десятилетий), а вообще-то нужно сравнить технические данные масел по вязкости, числам ССТ и т.д. Хондовское 0W20 имеет характеристики на уровне некоторых полностью синтетических масел других марок.
Не все на самом деле так Вот например в форды заливают LIQUI MOLY только с надписью ФОРД. Так же и тут Компания хонда не производит своих масел, а в канистры заливают такую же хорошую синтетикку


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dark Grey от 14 Января 2010, 18:05:03
Не все на самом деле так Вот например в форды заливают LIQUI MOLY только с надписью ФОРД. Так же и тут Компания хонда не производит своих масел, а в канистры заливают такую же хорошую синтетикку
На сколько я знаю, но не уверен на 100%.  У концерна Honda есть свой нефтеперерабатывающий завод.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Maximyss от 15 Января 2010, 20:13:23
На сколько я знаю, но не уверен на 100%.  У концерна Honda есть свой нефтеперерабатывающий завод.
Нет у них завода, как у любого автопроизводителя кроме отечественного есть масла под маркой этого производителя, заключают контракт с какой нибудь тамошней компанией причем не самой успешной и масла там скажем не самые качественные. У меня знакомый работает в Honda центре, так вот бывали случаи, что в канистрах Honda заливали Лукойл стандарт и вперед к наивному покупателю. Поэтому я предпочитаю заливать проверенную продукцию. И всегда присутствую при замене жидкостей


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Frady10 от 17 Января 2010, 22:11:59
Нет у них завода, как у любого автопроизводителя кроме отечественного есть масла под маркой этого производителя, заключают контракт с какой нибудь тамошней компанией причем не самой успешной и масла там скажем не самые качественные.
Абсолютно согласен!!!
0-W20 оно какое-то нитакое!
Здесь гдето был пост про него и его обзывали минералкой!!!
Так вот на своей пользую это масло с покупки и постоянно доливаю 2 литра (счас пробег 55т.км). На эту тему достал сервисменов (они у нас нормальные) проверили по ВИН коду - сервис листов небыло, проверили давление и свечи - норма. Причем на прошлой СР-В 2005 года угар был постоянно 0,5-1 литр (очень активная эксплуатация и много холостого хода).
Далее произошло нечто - на сервисе закончилось 0-W20 и начали лить SHELL HELIX ULTRA AG 5W30, залез в инет а там пишут что это новая формула SHELL для длительных межсервисных пробегов. Результат - проехал 11000 км - угара нет!
Начинаю вспоминать эксплуатацию собственных тазиков и вспоминаю что была сильная зависимость угара масла от перегрева масла. Я даже на последнем тазике ставил датчик температуры в поддон и заметил что на 95 бенз (а в Уфе он отличный, сами производим) идет сильный перегрев масла на холостом ходу и его вязкость сильно падает, идет угар, появляется нагар, забиваются сетки. Причем на 92 бензе это наблюдалось реже, почему то на 92 масло не перегревалось.
В виду вышесказанного я делаю вывод что рекомендованное Хондой масло 0w20 является не особо продвинутым с органиченным применением присадок, скорее всего это один из их ответов кризису - дешевое масло по сути под брендом Хонда становится очень прибыльным!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: martov от 17 Января 2010, 22:27:31
Мне с момента покупки заливают родное, рекомендованное, хондовское. Эксплуатирую зимой машину в экстримально холодных условиях, летом в Ростове-на-Дону в жарких. На ТО-7500 купил литр масла (для долива). Так и вожу его почти год, ни разу доливать не приходилось.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Frady10 от 17 Января 2010, 23:18:33
Мне с момента покупки заливают родное, рекомендованное, хондовское. Эксплуатирую зимой машину в экстримально холодных условиях, летом в Ростове-на-Дону в жарких. На ТО-7500 купил литр масла (для долива). Так и вожу его почти год, ни разу доливать не приходилось.
У нас с тобой движки разные, 2,4 и 2 литра. У 2,4 вроде лучше с расходом, жалоб таких сильных не слышал. А вот по 2 литра угар есть всегда. Более того, машины 2 литра выпуска март апрель 2008 был сильный брак проточки канала клапана 3 цилиндра и у этих машин по гарантии меняли головку блока, т.к. расход масла был более 1 литра на 1000 км. Тем кому заменили расхода масла не наблюдают...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Bass от 17 Января 2010, 23:25:26
Абсолютно согласен!!!
0-W20 оно какое-то нитакое!
рекомендованное Хондой масло 0w20 является не особо продвинутым с органиченным применением присадок, скорее всего это один из их ответов кризису - дешевое масло по сути под брендом Хонда становится очень прибыльным!
Конечна выбор масла сугубо индивидуален  :) ...
вот распредвал с К20-го использующий хорошие масла 5-30 , 5-40.пробежавший 80тыс.км.
P.S. ЭТОТ МОТОР (K20) СТАВИЛИ НА CR-V II, В CR-V III СТАВЯТ БЕНЗИНОВЫЕ МОТОРЫ R-20 И К-24 !(http://s52.radikal.ru/i137/1001/d2/d7f1284b9c9d.jpg) (http://www.radikal.ru)
конечно это не панацея, быть может у вас он прослужит гораздо больше  ;) , тыщь 120, а может и все 150.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Frady10 от 17 Января 2010, 23:56:44
Прошлую СР-В продал с пробего 180 тыс км, двигун работал без вопросов, потом следующий владелец еще 48 тыс км проехал - тоже без вопросов.
Судя по фото могу предположить дефект металла. Раковины какие то странные, как будто сталь в этом месте иной структуры. А так я на тазиках видел ушатанные распредвалы там место сработки или гладкое (металл сырой) или задиры сильные с характерными бороздками (отсутствие масла или его сильное загрязнение).
По сему поводу история:
1994 год, зима -29, у меня Ваз 21099, выхожу из дома за машиной, стоянка далеко пешком минут 20. Дак вот выхожу из подъезда и вижу сосед бухой машину прогревает, BMW 320 старую, причем очень активно разгазовывает на максимальных оборотах. Ну махнули друг другу и пошел к своей машине. Время до возвращения во двор - 20 мин до стоянки 40 мин на откопать и прогреть, 5 мин чтоб вернуться и того более часа.
Въезжаю во двор а бухой сосед ее также активно разгазовывает и мне рукой машет. Подхожу. Жалуется на то что машина не держит холостой ход. Посмотрев на панель приборов показываю ему на горящую красную лампу давления масла. Глушим машину и начинаем осмотр - ПОЛНОСТЬЮ РАЗБИТ ПОДДОН КАРТЕРА!!!! Масла возле машины нет!!!
Т.е. этот чудо человек (на букву "М") ночью гдето снес картер, непонятно сколько еще ездил, доехал до двора, с утра завелся в мороз и активно разгазовывал ее на предельных оборотах гдето часа два!!!
В результате оттащили на сервис, мужик отказался чтолибо ремонтировать, попросил поставить картер и залить масла. Машина потом ездила еще месяц, а потом еепродали.
Вот такой терминатор! 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sadava от 18 Января 2010, 00:06:47
На фото не показатель ни разу. С дуру можно и кое что другое сломать. Масло в данном случае думаю совершенно не при чем. Все гораздо прозаичнее - брак металла!!!
Масло 0W20 хорошо в зимний период времени, но в жаркую погоду это вода. Собственно потому и угар у него больше, нежели чем у 5W30 или 5W40.
Про ресурс в 120-150 вообще нонсенс. Жигули в деревнях, на колхозном масле, из под тракторов, и то бегают больше. А исключения из правил есть всегда. И не факт, что при прочих равных один и тот же двигатель на 0W20 пробежит больше, чем на 5W30. Более того, в жаркую погоду 5W30 предпочтительнее для двигателя, нежели 0W20, которое при высоких температурах теряет существенно в своих смазывающих свойствах.
Потому, думаю, не стоит делать однозначных выводов.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 18 Января 2010, 00:24:01
вот распредвал с К20-го использующий хорошие масла 5-30 , 5-40.пробежавший 80тыс.км.
А вот распредвал с К24 после использования супер масла Хонда 0W20 с пробегом 45 тысяч и случай не единичный ! ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Bass от 18 Января 2010, 01:32:03
Хорошо, ни в коем случае не претендую на истину , истина у каждого своя . :)
тогда вопрос о вязкостных характеристиках масла так-же как и о его выборе можно считать закрытым...
так как при любом масле самого супер пупер производителя не даёт гарантии что в двиге ни с того ни с сего  что нибудь "задерётся, развалится и рассыпится" :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 18 Января 2010, 01:43:17
Не так, не все что вы (вам) заливаете в моторы является 100% оригинальным отсюда и последствия, хотя и бывают "исключенья" ! ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 18 Января 2010, 01:47:30
что посоветует лить наш сервис?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dok089 от 18 Января 2010, 04:51:57
У нас с тобой движки разные, 2,4 и 2 литра. У 2,4 вроде лучше с расходом, жалоб таких сильных не слышал. А вот по 2 литра угар есть всегда. Более того, машины 2 литра выпуска март апрель 2008 был сильный брак проточки канала клапана 3 цилиндра и у этих машин по гарантии меняли головку блока, т.к. расход масла был более 1 литра на 1000 км. Тем кому заменили расхода масла не наблюдают...
с момента покупки лью родное 0w20. за время эксплуатации масло не доливал ни разу :) и проблем с запуском в морозы из-за масла не было ;)
что посоветует лить наш сервис?
+1. было бы неплохо услышать мнение профи :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Frady10 от 18 Января 2010, 06:13:21
с момента покупки лью родное 0w20. за время эксплуатации масло не доливал ни разу  и проблем с запуском в морозы из-за масла не было
Перед поездкой в сервис на очередное ТО проверь щуп! Я почемуто уверен что масло будет на самом кончике. Разница между верхней меткой и нижней 1 литр.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Yulai от 18 Января 2010, 06:48:48
А вот распредвал с К24 после использования супер масла Хонда 0W20 с пробегом 45 тысяч и случай не единичный ! ;)


Хватит пугать народ! А то масло перестанут лить вообще  ;D

Мое мнение такое:  все просто. Надо покупать масло самому в проверенном магазине, чтобы не было подделки. Замену производить исключительно в присутствии владельца авто!!! И следить переодически за уровнем масла!!! Это и есть залог успешного эксплуатации авто!

А выбор масла индивидуален и конечно же желательно те классификации, которые рекомендованы компании Honda.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dok089 от 18 Января 2010, 06:52:12
Перед поездкой в сервис на очередное ТО проверь щуп! Я почему то уверен что масло будет на самом кончике. Разница между верхней меткой и нижней 1 литр.
первый год эксплуатации проверял 1-2 раза в месяц ;) сейчас пореже. литровка с первого ТО так в машине и катается нераспечатанная :)

Хватит пугать народ! А то масло перестанут лить вообще  ;D

Мое мнение такое:  все просто. Надо покупать масло самому в проверенном магазине, чтобы не было подделки. Замену производить исключительно в присутствии владельца авто!!! И следить переодически за уровнем масла!!! Это и есть залог успешного эксплуатации авто!
А выбор масла индивидуален и конечно же желательно те классификации, которые рекомендованы компании Honda.
+1  O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Frady10 от 18 Января 2010, 14:34:58
Хватит пугать народ! А то масло перестанут лить вообще 

Мое мнение такое:  все просто. Надо покупать масло самому в проверенном магазине, чтобы не было подделки. Замену производить исключительно в присутствии владельца авто!!! И следить переодически за уровнем масла!!! Это и есть залог успешного эксплуатации авто!
А выбор масла индивидуален и конечно же желательно те классификации, которые рекомендованы компании Honda.

+1
Вот самому покупать хуже, чего с двиглом будет гарантию отменят! Если будете брать на стороне обязательно сохраняйте чек, товарный чек, заверенный продавцом сертификат на масло, заверенный продавцом диллерский сертификат, а также сохраняйте накладную и чек автоцентра Хонда где проходили ТО. А самое главное чтобы они поставили штамп в сервисную книжку.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Yulai от 19 Января 2010, 06:16:25
Вот самому покупать хуже, чего с двиглом будет гарантию отменят! Если будете брать на стороне обязательно сохраняйте чек, товарный чек, заверенный продавцом сертификат на масло, заверенный продавцом диллерский сертификат, а также сохраняйте накладную и чек автоцентра Хонда где проходили ТО. А самое главное чтобы они поставили штамп в сервисную книжку.


Что за слово "Гарантия" ??? Что оно означает?

При любой неисправности которая попадает под гарантиный случай казалось бы должны исправить... а-а-а  не-е-ет  будет коммиссионый разбор и ещё докажут что под гарантийный случай не попадает и предложат ремонт раза 2-... дороже!!! Так зачем это?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 19 Января 2010, 07:49:47

Что за слово "Гарантия" ??? Что оно означает?

При любой неисправности которая попадает под гарантиный случай казалось бы должны исправить... а-а-а  не-е-ет  будет коммиссионый разбор и ещё докажут что под гарантийный случай не попадает и предложат ремонт раза 2-... дороже!!! Так зачем это?
Золотые слова ! O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sergd от 23 Января 2010, 21:49:53
Сегодня на ТО-2 предложили на выбор 0W20 Honda или 0W30 Mobil. Мастер сказал, что хондовское - минералка, а Мобил - синтетика, порекомендовал Мобил и сказал что Хонда против него ничего не имеет. Еще один аргумент в пользу Мобила был, что его легче найти, если потребуется долив, а хондовское можно купить только у официалов. Залил себе Мобил!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 23 Января 2010, 22:01:06
Тоже пользую Mobil 0W30 FE. Однако, нужно заметить, что продается он далеко не везде, в отличие от 0W40, или 5W50. Литрушечку в запасе лучше все таки иметь.
А так, да. Оптимальный выбор.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: noname от 23 Января 2010, 22:20:24
Сегодня на ТО-2 предложили на выбор 0W20 Honda или 0W30 Mobil. Мастер сказал, что хондовское - минералка, а Мобил - синтетика, порекомендовал Мобил и сказал что Хонда против него ничего не имеет. Еще один аргумент в пользу Мобила был, что его легче найти, если потребуется долив, а хондовское можно купить только у официалов. Залил себе Мобил!
Нужно было выбирать которое лили на ТО-1.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 23 Января 2010, 23:26:36
Нужно было выбирать которое лили на ТО-1.

Почему? В чем ограничения? Какая разница на каком ТО соскакивать с заводского масла? Другое дело, что теперь лучше сократить межсервисный пробег, так же как его следовало бы сократить и после ТО1 при смене марки масла.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: noname от 24 Января 2010, 00:01:55
Почему? В чем ограничения? Какая разница на каком ТО соскакивать с заводского масла? Другое дело, что теперь лучше сократить межсервисный пробег, так же как его следовало бы сократить и после ТО1 при смене марки масла.
Почему заводского? Как я понял, человек на ТО-1 (15000км)  поменял заводское масло к примеру на хондовское. На ТО-2 (30000км) предложили выбор, залил мобил. Я считаю нужно лить масло одной марки,не делать маслянные миксы  ;D.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 24 Января 2010, 00:26:12
Почему заводского? Как я понял, человек на ТО-1 (15000км)  поменял заводское масло к примеру на хондовское. На ТО-2 (30000км) предложили выбор, залил мобил. Я считаю нужно лить масло одной марки,не делать маслянные миксы  ;D.

Определенная логика в этом есть, но лучше поздно, чем никогда. ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sergd от 24 Января 2010, 11:54:32
На ТО-1 мне заливали хондовское, говорили, что такое идет с завода, поэтому и не стал тогда его менять. Тоже придерживаюсь мнения, что лить надо одно и тоже! Но когда узнал, что хондовское - минералка.... офигел, ну не верю я, что минералка, даже от хонды, может ходить 15 тыс без замены, поэтому и выбрал Мобил. Понятно, что сейчас в движке микс, т.к. там судя по Рук-ву по эксплуатации меняется только 3,7 л масла, а следовательно остается 0,8 л старого масла(4,5л полный объем) - это не очень хорошо, поэтому для себя решил сделать замену масла весной самостоятельно, благо гараж и яма у меня есть.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Банзай81 от 24 Января 2010, 14:13:16
Ранее владел CR-V II поколения. Обслуживался у ОД Фк-моторс лили Кастрол Лонг тек. Однако иногда приходилось делать ТО в во флайте там только Шелл был. Сейчас III поколение пока ТО не делал но скорее всего останусь с костролом, хотя и подороже Шелла. Спросил у менеджера ро поводу смешения масел в двигателе тот дал распечатку о том что Хода допускает смешение но маленький процент, точно не помню какой,  если интересно могу взять памятку у ОД, как раз намечается поездка за резинкой на 5-ю дверь.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sergd от 24 Января 2010, 21:40:15
Killer9999 Интересно про распечатку, будем возможность, выложите ее здесь, плиз!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: John_K от 25 Января 2010, 00:13:20
Сегодня на ТО-2 предложили на выбор 0W20 Honda или 0W30 Mobil. Мастер сказал, что хондовское - минералка, а Мобил - синтетика, порекомендовал Мобил и сказал что Хонда против него ничего не имеет. Еще один аргумент в пользу Мобила был, что его легче найти, если потребуется долив, а хондовское можно купить только у официалов. Залил себе Мобил!
А вот масло Honda 0W20 - это синтетика.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Shoushou от 25 Января 2010, 00:28:59
Ребята, что вы так заморачиваетесь, я смешивал (за три года) десятки раз, ничего страшного не произошло, но одно могу сказать с уверенностью, когда мне меняли масло в Клубном сервисе, то оно убывало в два раза медленнее, чем все те, которые я покупал в магазинах, лью только синтетику! (а покупал я в основном Мобил-1) (хочу оговориться и сказать, что когда я покупал машину, то старый хозяин сказал, что кушает 400 гр. на 1000 км, а после трёх лет эксплуатации стала есть 700-800 гр.)(Правда это уже к теме не относиться) ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Yulai от 25 Января 2010, 07:53:28
А вот масло Honda 0W20 - это синтетика.


А вот и нет! Масло Honda 0W20 - это минералка с синтетическими присадками.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ivar от 25 Января 2010, 08:06:28
А почему все боятся переходить на новое масло из-за масляного микса?
В "За рулем" где-то в году 2005-м тестили минералку и синтетику и для прикола смешали их - оказалось, что микс получился очень неплохим маслом.
Кроме того, есть же специальные установки для смены масла, которые полностью выкачивают старое масло?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 25 Января 2010, 10:21:58
В химической технологии существует три метода работы с жидкими компонентами:
1. После слива жидкости, аппарат моется с разборкой и предъявляется на чистоту, затем собирается. Недостаток - большие трудозатраты.
2. Аппарат не разбирают. Для перехода на этот метод делается расчет остатков и оценивают влияние остатков на рабочую жидкость. Распространенный метод.
3. Объединяют первый и второй метод, т.е. разборку и мойку осуществляют через определенный интервал, определенный в технологическом регламенте.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dok089 от 25 Января 2010, 11:30:38
для себя решил лить Honda 0W20, т.к. 1. производителю виднее, что лучше для автомобиля, 2. при -33 оно жидкое, а если температура ниже -35  машину не мучаю, ведь помимо мотора замерзает вся подвеска.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Romato от 25 Января 2010, 11:41:06
производителю виднее, что лучше для автомобиля

поэтому они и аккумуляторы дохлые ставят...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sadava от 25 Января 2010, 11:41:39
для себя решил лить Honda 0W20, т.к. 1. производителю виднее, что лучше для автомобиля, 2. при -33 оно жидкое, а если температура ниже -35  машину не мучаю, ведь помимо мотора замерзает вся подвеска.
Производителю конечно виднее, но ведь ОД утверждает, что тот же Шелл Хеликс Ультра также упорно рекомендуется именно производителем... по крайней мере так говорит ОД, где я проходил ТО-1...
При -33 на улице синтетика 5W30 также в жидком состоянии... но вот что происходит в +30 с Хондовским маслом 0W20, об этом история умалчивает... Потому считаю, что синтетика 5W30 предпочтительнее, в зимний период времени разница не сущетсвенная, а вот в жаркий период Хондовское масло не есть гуд для двигла.

ЗЫ: ИМХО, и вообще, все эти терки "яйца выеденного не стоят" как мне кажется, ибо все современные масла известных производителей, из одинакового ценового сегмента которые, примерно одинаковы по качеству... пробежать под миллион на своем авто думаю никто тут не собирается...

ЗЫЗЫ: по поводу рекомендации производителя - практически любой производитель рекомендует свое масло, будь то GM или Honda, вернее не свое, а в канистре со своим товарным знаком... оно и понятно, это лишние деньги в копилку автогиганта и никто от лишнего дохода отказываться не собирается.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dok089 от 25 Января 2010, 11:53:54
поэтому они и аккумуляторы дохлые ставят...
при чем здесь аккумулятор? хотя в Европе проблем с ним нет, для России не адаптировали - это да ;)

... ибо все современные масла известных производителей, из одинакового ценового сегмента которые, примерно одинаковы по качеству... пробежать под миллион на своем авто думаю никто тут не собирается...
вот именно - одинаковы по качеству. какой смысл менять один бренд на другой ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 25 Января 2010, 11:54:14
ЗЫ: ИМХО, и вообще, все эти терки "яйца выеденного не стоят" как мне кажется, ибо все современные масла известных производителей, из одинакового ценового сегмента которые, примерно одинаковы по качеству, пробежать под миллион на своем авто думаю никто тут не собирается...

во, золотые слова, все самого подмывало это сказать. на тот срок, который большинство из нас будет эксплуатировать авто, что такое масло, что сякое разницы нет. да лейте хоть лукойл. а что лучше реально, все равно не разберетесь, ньюансов слишком много, и условия эксплуатации, средняя температура, используемое топливо, стиль езды... и т.д., и т.п. все имхо, конечно


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Frady10 от 25 Января 2010, 11:58:51
во, золотые слова, все самого подмывало это сказать. на тот срок, который большинство из нас будет эксплуатировать авто, что такое масло, что сякое разницы нет. да лейте хоть лукойл. а что лучше реально, все равно не разберетесь, ньюансов слишком много, и условия эксплуатации, средняя температура, используемое топливо, стиль езды... и т.д., и т.п. все имхо, конечно
Не согласен! пока лил 0w20 был расход масла и доливал до 2 литров между, счас залили Шелл 5W30 до ТО осталось 2000 км и нет надобности вообще доливать! (пробег 58000)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dok089 от 25 Января 2010, 12:02:35
Не согласен! пока лил 0w20 был расход масла и доливал до 2 литров между, счас залили Шелл 5W30 до ТО осталось 2000 км и нет надобности вообще доливать! (пробег 58000)
у меня пробег 23000 - не доливал еще ни разу, уровень масла в норме :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 25 Января 2010, 12:04:21
Не согласен! пока лил 0w20 был расход масла и доливал до 2 литров между, счас залили Шелл 5W30 до ТО осталось 2000 км и нет надобности вообще доливать! (пробег 58000)

я и говорю, ньюансов много, ну нашел ты единственный очевидный для себя плюс, но минусы тоже наверняка есть, просто они не столь очевидны.. да и плюс сомнительный, сколько в год сэкономил, в магазин сходить один раз не хватит, опять же повторяю, все имхо

у меня пробег 23000 - не доливал еще ни разу, уровень масла в норме :)

лишнее подтверждение моих слов...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sadava от 25 Января 2010, 13:40:56
вот именно - одинаковы по качеству. какой смысл менять один бренд на другой ;)
Я выше уже ответил по этому поводу, по мне так 5w30 для лета гораздо предпочтительнее чем 0w20 и в то же время в зимний период времени никакой разницы между ними нет... так ну и на фиг для двигла нужна эта, не то ли минералка, не то ли полусинтетика, которая зимой никаких преимуществ не имеет, а летом существенно проигрывает по своим качествам нормальной синтетике 5w30??? Мне она лично не нужна... А то, что все современные масла одной ценовой категории приблизительно одного качества, так это я имел ввиду относительно синтетических масел одинаковых вязкостных характеристик разных производителей - Кастрол, Мобил, Шелл и т.д., которые одинаковой вязкости... а вот 0w20 в жару уже не масло... да плюс к тому же не совсем понятно какое оно и каков реальный ресурс его пробега до изменения своих характеристик...

ЗЫ: мой выбор - любая брендовая синтетика 5W30, а 0W20 в топку, в жаркий период времени оно пагубно для двигателя.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sadava от 25 Января 2010, 13:42:53
Не согласен! пока лил 0w20 был расход масла и доливал до 2 литров между, счас залили Шелл 5W30 до ТО осталось 2000 км и нет надобности вообще доливать! (пробег 58000)
Ну так оно и должно быть, ибо 0w20 очень жидкое масло и летом, в жару, вообще в воду превращается, отсюда и угар.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 25 Января 2010, 14:09:32
ЗЫ: мой выбор - любая брендовая синтетика 5W30, а 0W20 в топку, в жаркий период времени оно пагубно для двигателя.

Текст интересный, рекомендую прочитать O0

"Заниженная вязкость масла
Заниженная вязкость масла – угроза клина?
Совершенно обратная ситуация возникает, когда вязкость масла ниже нормы. Сейчас практически все производители автомобильных масел делают так называемые энергосберегающие масла, с пониженной высокотемпературной вязкостью. Причем, речь идет именно о вязкости при высоких температурах и скорости сдвига HTTS (более 100 °С), поэтому индекс вязкости по SAE у этих масел такой-же, как у обычных. Отличаются эти масла от обычных классами качества и допусками автопроизводителей. В частности, низковязкие масла соответствуют классам качества ACEA A1/B1 и ACEA A5/B5.

Проблема заключается в том, что для таких масел делают специальные моторы! А в обычном двигателе, не рассчитанном на такую низкую вязкость, применять такое автомасло просто опасно. Речь идет о том, что при высоких температурах и на высоких оборотах пленка, создаваемая на парах трения становится слишком тонкой, в результате чего снижается эффективность смазки и существенно возрастает расход масла на угар. При определенном стечении обстоятельств мотор может даже заклинить.

Таким образом, занижать вязкость масла по сравнению с требованиями автопроизводителя гораздо опаснее, чем завышать. Поэтому ни в коем случае не следует применять автомасла классов ACEA A1/B1 и ACEA A5/B5, а также специальные, на которых написан только один допуск (одобрение) автопроизводителя, если эти классы качества либо допуски не значатся в Вашей сервисной книжке или инструкции по эксплуатации.
 
Завышенная вязкость масла
Что происходит, когда вязкость масла выше нормы?
Итак, двигатель прогрелся до рабочих температур, но вязкость масла не упала до нужного (рассчитанного конструктором) значения, что произойдет? На нормальных оборотах и нагрузках в принципе ничего страшного – температура двигателя несколько повысится и вязкость упадет до необходимой нормы, которая уже будет компенсироваться системой охлаждения. В этом случае рабочая температура двигателя будет выше нормы для этих оборотов и нагрузки, но при этом все еще будет, скорее всего, укладываться в допустимый диапазон. Другой вопрос в том, что двигатель будет большую часть времени работать на более высокой температуре, что однозначно не способствует увеличению его моторесурса.

Совсем другое дело, если Вы, к примеру, резко увеличите обороты мотора (экстренный разгон при обгоне на затяжном подъеме, например). скорость сдвига резко возрастает, а вязкость не соответствует текущей температуре (опять таки речь идет о расчетах конструктора двигателя), поэтому двигателю в этот момент придется прогреться несколько больше (до более высокой температуры), чтобы снизить уровень вязкости масла до допустимого значения. И в этот момент температура масла и двигателя вполне может перейти предельно допустимую безопасную норму.
 
Результат этого всего примерно таков (если перевести на понятный автолюбителю язык): если вязкость масла выше нормы, предусмотренной производителем, двигатель постоянно работает в режиме повышенных температур, от чего быстрее изнашиваются его детали. Кроме того, рабочие температуры еще напрямую влияют и на ресурс самого моторного масла: чем выше температура, тем скорее масло окисляется и приходит в негодность. Так что такое масло и менять нужно гораздо чаще.

В любом случае, все негативные последствия завышения вязкости масла Вы никак не сможете, без сложных замеров и вскрытия двигателя, заметить или почувствовать в относительно коротком промежутке времени, это вылезет не через 10 ил 20 тысяч км, а скорее через 100-150 тысяч. И доказать, что причина повышенного износа двигателя именно в неподходящем автомобильном масле практически невозможно – поэтому многие сервисмены, и даже официальные СТО часто не особенно утруждают себя вопросом соответствия вязкости масла, которое они заливают, требованиям автопроизводителя для данного конкретного мотора. Помните – им выгодно, если после окончания гарантийного срока Ваш мотор придет в негодность, даже если Вы не будете у них ремонтироваться!
 

Вязкость масла при рабочих температурах
Что же происходит, когда двигатель, и, соответственно, моторное масло, прогрелись до рабочей температуры? А в этот момент начинает работать система охлаждения двигателя. Происходит все примерно по такой схеме (очень упрощенно): при повышенной нагрузке или оборотах коэффициент трения увеличивается => температура масла растет => вязкость масла падает => толщина масляной пленки уменьшается => коэффициент трения уменьшается => температура масла падает (не без помощи системы охлаждения), или во всяком случае, ее рост существенно замедляется. Круг замкнулся, мотор работает. Но вязкость и температура моторного масла при этом не стоят на месте – они динамически изменяются в определенных, строго рассчитанных производителем мотора диапазонах.

Таким образом, на самом деле, эффективность работы двигателя зависит не от абсолютного значения вязкости при определенной температуре, а от динамики ее изменения при работе в определенном диапазоне рабочих температур и соответствия этой динамики конструкции конкретного мотора.

Не следует забывать о том, что любой двигатель, особенно современный – очень точный механизм, и от этой самой точности в основном и зависят все те параметры, по которым мы, обычно, оцениваем потребительскую привлекательность двигателя: мощность, крутящий момент, топливная экономичность.
 
И вот тут как раз приобретает особенную ценность главный вопрос: а есть ли разница в зазорах и рабочих температурах двигателей разных типов, объемов и производителей? Есть, и разница эта очень существенна, особенно если речь идет о последних моделях двигателей. Именно поэтому существуют разные допуски автопроизводителей для моторных масел, а также различные по температурно-вязкостным требованиям классы качества некоторых международных классификаций (наиболее яркий пример – классификация ACEA).

Подчеркну, речь идет далеко не только о маслах с разным индексом вязкости по SAE! Индекс высокотемпературной вязкости по SAE присваивается исходя из абсолютных значений вязкости масла при температурах 100 и 150 °С (детальнее, см. таблицу вязкости масла – там есть все диапазоны). А вот до, между, и после указанных промежуточных значений, кривая изменения вязкости разных масел при изменении температуры может достаточно сильно отличаться. Уже не говоря о том, что даже в указанных контрольных точках температуры, требования SAE предполагают не точные значения вязкости, а достаточно широкий их диапазон.

Таким образом, даже два разных масла, на этикетках которых написано, скажем, 5W-40, вполне могут иметь разную абсолютную вязкость при температуре 90, 120, или 145 °С. И именно эта динамика, в числе прочих параметров, зашифрована в тех самых таинственных буквах и цифрах допусков автопроизводителей и классификаций качества моторных масел. Причем, следует в который раз подчеркнуть: динамика вязкости масла не может быть хорошей или плохой – она должна быть подходящей, т.е. соответствующей конструкции конкретного двигателя!"

оригинал здесь (http://avtomaslo.info/vyazkost-motornogo-masla/index.php)
 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dok089 от 25 Января 2010, 14:14:16
+100  O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sadava от 25 Января 2010, 14:26:55
Уважаемые arts77 и dok089!!!  :)
Статья кончено интересная, только вот вы судите со своей колокольни, т.е. на основании своего двигателя, современного 2-х литрового, а я смотрю с колокольни своего обычного, старого и проверенного временем 2.4 литрового... а вот для него низковязкостные масла не есть хорошо, о чем собственно в этой статье и написали  :)

[color=]Проблема заключается в том, что для таких масел делают специальные моторы! А в обычном двигателе, не рассчитанном на такую низкую вязкость, применять такое автомасло просто опасно. Речь идет о том, что при высоких температурах и на высоких оборотах пленка, создаваемая на парах трения становится слишком тонкой, в результате чего снижается эффективность смазки и существенно возрастает расход масла на угар. При определенном стечении обстоятельств мотор может даже заклинить.

Угар - вот ключевое слово  :) вся разница в движках и именно потому на ваших, 2-х литровых, угара нет.
А вот самый главный и важный вывод, написанный в вашей же статье!!!  ;)


Таким образом, занижать вязкость масла по сравнению с требованиями автопроизводителя гораздо опаснее, чем завышать.[/color]
 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dark Grey от 25 Января 2010, 14:29:42
Для пушей ясности зайдите в гости на форум к нашим младшим братьям джазикам или сивкам. У них про масло так подробно напысано, аж с графиками и диарамами. Они тоже там так к согласию и не пришли, какое же масло все таки лучше.  8)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dok089 от 25 Января 2010, 14:40:37
 Извините Игорь - не посмотрел какой у вас двигатель. Когда вы мой пост процитировали - ответил то, что думаю по данному вопросу. У нас разные двигатели - отсюда и разногласия по маслу ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 25 Января 2010, 14:52:53
Уважаемые arts77 и dok089!!!  :)
Статья кончено интересная, только вот вы судите со своей колокольни, т.е. на основании своего двигателя, современного 2-х литрового, а я смотрю с колокольни своего, старого и проверенного временем 2.4 литрового... а вот для него низковязкостные масла не есть хорошо!!! ;)

я не сужу, просто против безапелляционных заявлений, типа "0W20 пагубно для движка".... гораздо пагубнее использовать 5W30 не соответствующего по классу качества, пусть даже супербрендового.

а самый главный и важный вывод в статье такой, что надо руководствоваться требованиями изготовителя, т.к. только он может в реальности обладать всей информацией о поведении и характеристиках конкретного масла при его взаимодействии с двигателем во всех рабочих режимах



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sadava от 25 Января 2010, 17:07:49
я не сужу, просто против безапелляционных заявлений, типа "0W20 пагубно для движка".... гораздо пагубнее использовать 5W30 не соответствующего по классу качества, пусть даже супербрендового.

а самый главный и важный вывод в статье такой, что надо руководствоваться требованиями изготовителя, т.к. только он может в реальности обладать всей информацией о поведении и характеристиках конкретного масла при его взаимодействии с двигателем во всех рабочих режимах


Для моего двигателя оно именно пагубно!!!

ЗЫ: главный вывод из статьи написан выше и он: [color=]"Таким образом, занижать вязкость масла по сравнению с требованиями автопроизводителя гораздо опаснее, чем завышать"[/color]. И если перефразировать это в несколько другой интерпритации, то получится, что [color=]"не так страшно масло 5w30 для современного высокообротистого двигателя, как более опасно масло 0w20 для обыкновенного движка"[/color].
У меня движок 2.4, обыкновенный, и я выбираю масло 5w30.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Krom от 30 Января 2010, 17:37:54
Дорогие форумчане, может кто может помочь в вопросе об оригинальном масле Honda 0w20 сегодня столкнулся с проблемой, что даже эти масла разные. для нашего рынка HFE 20 для американского sae 0w20. До конца не понятно различие и что лучше использовать в нашей широте.Кто имел опыт отзовитесь, мне пора менять масло и я на распутье....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Romato от 31 Января 2010, 02:22:28
прочитайте вот это
1www.autobm.ru/?sid=24&aid=55#a55


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валерий от 31 Января 2010, 15:26:53
для нашего рынка HFE 20 для американского sae 0w20
а вы в Штатах живете что ли?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Krom от 31 Января 2010, 17:02:23
Ну, если взять за основу, что это масло (для штатов) продают дилеры хонда, расположенные в Москве, то да, я похоже, живу в Штатах, а проехав несколько улиц, попадаю в Москву, потому, что там продают масло, которое хонда рекомендует для России.
Вопрос в том, какое масло использовать, потому, что ОД Авторусь говорит, что оба этих масла одинаковые......


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Weterok от 31 Января 2010, 19:26:31
Андрей, лей HFE 20, проверено "мин нет" ;D ;D ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 01 Февраля 2010, 15:20:41
HFE 20 для американского sae 0w20
HFE 20 - марка масла, 0W20 - международное обозначение по вязкости SAE J 300.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Jin Roh от 09 Февраля 2010, 06:26:22
приветствую. народ подскажите есть ли альтернативные масла не уступающие оригинальным?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: crv7111 от 09 Февраля 2010, 12:48:37
народ подскажите есть ли альтернативные масла не уступающие оригинальным?
В инете есть информация, что даже 0w20, другого производителя может при разных режимах (например, температуре двигателя и т.д.) иметь не свойственные оригинальному маслу свойства. Из жизни 2 года у нас официалы лили Мобил 0w40, летом вроде хорошо, а вот зимой, даже киевской, - получил стук коренных подшипников, причину ОД не смог установить в условиях СТО. Так что, как минимум, мне кажется только 0w20. У нас в ОД можно купить HFE 20 0w20, что рекомендуется на российском сайте honda для cr-v III (R20A).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: гайка от 09 Февраля 2010, 13:10:22
приветствую. народ подскажите есть ли альтернативные масла не уступающие оригинальным?
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.30.htmlответ №38
Почитай и тут: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3177.15.html
У нас система ПОИСКа есть!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dima. от 12 Февраля 2010, 20:04:03
Может проголосуем кто на чём катается??? и всё сразу будет видно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Krom от 15 Февраля 2010, 14:15:28
5W30 рекомендовано для пилота


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Krom от 15 Февраля 2010, 14:19:02
Я для себя принял решение использовать HFE 20. Зимой без проблемм, летом сообщю как проходит эксплуатация.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dima. от 17 Февраля 2010, 20:37:48
Всегда лил Кастрол,недавно знакомый сказал Кастрол г.... лей только Мобил и несколько примеров привёл-типа угарает и качество плохое.Чё делать???


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: nima05 от 18 Февраля 2010, 01:48:32
Цитировать
Всегда лил Кастрол,недавно знакомый сказал Кастрол г.... лей только Мобил и несколько примеров привёл-типа угарает и качество плохое.Чё делать???

Кастрол одна из самых известных брендов масла. подделывается больше всех. если покупал реально КАСТРОЛ, то всё супер.

хотя, на мазде 323 КАСТРОЛ у меня угарал ппц как...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alexander_177 от 18 Февраля 2010, 08:46:02
Так может попробовать Мобил 0W40
и зимой жиденький и летом будет нормально, что скажите?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexSol59 от 18 Февраля 2010, 18:09:51
Добрый день всем! При ТО-5, 75000 км. Залили масло шел 0w40,на следующее утро не смог с автозапуска завести авто, только с ключа (температура -10). Следующим утром завел авто ключом только с 4 попытки. При ТО-5 проводятся те же процедуры что и ТО-1. Ни кто с данной проблемой не сталкивался?   


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 18 Февраля 2010, 18:38:59
вряд-ли в данном случае дело в масле, хотя его выбор весьма странный


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexSol59 от 18 Февраля 2010, 19:06:47
Может и задумался бы о чем-нибудь ещё, но кроме масла, больше никуда не "лезли". На что ещё грешить?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валерий от 18 Февраля 2010, 19:27:40
На что ещё грешить?
фильтр воздушный возможно не так встал.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 18 Февраля 2010, 20:20:30
На что ещё грешить?
симптомы-то какие?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alexander_177 от 19 Февраля 2010, 14:23:03
... хотя его выбор весьма странный
почему?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexSol59 от 19 Февраля 2010, 15:00:31
Если бы был воздушный фильтр, то и тяга на прогретом движке изменилась, а так нормально. Симптомов особых нет, но такое ощущение, что на улице под -40 и тупо загустело масло, стартер крутит бодро. Позвонил ОД, попросили оставить на ночь, а утром будут диагностировать. Определят, отпишусь.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Серьга от 19 Февраля 2010, 22:54:24
На первом, втором ТО манагер спрашивалкакое масло в двигатель лить? Я ему о что в истории написано? Глянул говорит Хонда 0W20. Но можно залить Шел 5W30.
Может кто подскажет чем они вообще регламентируются?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Taz от 19 Февраля 2010, 23:05:46
На первом, втором ТО манагер спрашивалкакое масло в двигатель лить? Я ему о что в истории написано? Глянул говорит Хонда 0W20. Но можно залить Шел 5W30.
Может кто подскажет чем они вообще регламентируются?

Залил сегодня шел 500р. за литр хонда 950р. за литр, нужно около 5 литров.
Я думаю разници нет, всёравно скажу им, залить хонда, я не узнаю что мне именно залили.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Серьга от 20 Февраля 2010, 08:09:12
Есть у меня один маленький плюс - я могу пройти в сервисную зону и проконтролировать что делают с моей машинкой. Кент хороший работает у ОД, он и помогает.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dark Grey от 22 Февраля 2010, 08:12:51
Всегда лил Кастрол,недавно знакомый сказал Кастрол г.... лей только Мобил и несколько примеров привёл-типа угарает и качество плохое.Чё делать???
Налил Кастрол 0W30, нормальное масло: зимой не густеет, летом не угорает. до ТО 30000 ездил на хондовском 0W20 - зимой хорошо,а летом угарало, а долит было не чем.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alexander_177 от 26 Февраля 2010, 14:26:44
вот интересное про масло, со 2 страницы - 1http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?f=1&t=14335&start=30


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ivar от 02 Марта 2010, 09:32:11
Просмотрел весь форум, но так и не нашел:
- какой оригинальный код масляного фильтра применяется для нашей CR-V с двигателем 2,4?
В ФАКе присутствует 15400-RTA-003 для всех двигателей.
В инете есть и 15400-RBA-F01 и 15400-PLC-004.
На экзисте для двигателя 2,4 предлагают - 15400-RTA-004, но эту модель показывают как снятую с производства, взамен предлагают 15400-RBA-F01.
Кому верить?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: midas от 02 Марта 2010, 13:51:36
Просмотрел весь форум, но так и не нашел:
- какой оригинальный код масляного фильтра применяется для нашей CR-V с двигателем 2,4?
В ФАКе присутствует 15400-RTA-003 для всех двигателей.
В инете есть и 15400-RBA-F01 и 15400-PLC-004.
На экзисте для двигателя 2,4 предлагают - 15400-RTA-004, но эту модель показывают как снятую с производства, взамен предлагают 15400-RBA-F01.
Кому верить?

15400-PLC-004, взято с наклейки с оригинального фильтра.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ivar от 02 Марта 2010, 15:35:53
15400-PLC-004, взято с наклейки с оригинального фильтра.

Зур рахмат!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AndrЮha от 02 Марта 2010, 21:50:12
1http://www.handa-accessories.com/crvmaint07.html
Заказывал себе, через посредников, прямо с этого сайта. Взял 6 масляных, 3 воздушных, 2 салонных, фильтр на АКП, 4 свечи. Фильтра made in Canada. Кстати, именно эти ставятся практически на все хонды и акуры.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Коста от 02 Апреля 2010, 11:44:51
Решил положить в копилку свои впечатления, о двигателе 2 литра.Купил в 2008 году июль,на сегодня уже 32 тысячи пробега,проблем с машиной нет никаких,кроме того что не смог завестись в 34 градуса мороза.Так вот о двигателе,заметил такую неприятность,что после пробега 8 тысяч после замены масла,при форсировании двигателя с 2 - 4 пассажирами пахнет горелым маслом.Я всю жизнь проработал на дальнобое,имел много машин разных возрастов и калибров,и этот запах не спутаю не с чем.Смотрю на щуп,там норма.Звоню офицалу,говорит смените масло,меняю и до 8 тысяч жми педаль и нет запаха.Вопрос,значит это масло 0-20 хонда "г-но".Смотрю народ льёт "Кастрол",я на Ауди тоже ездил на нём,ни чего плохого и ни чего хорошего (моё мнение).Говорят что 0-20 хонда супер,так вот вопрос ,кто заметил такую проблему и как боролся?Ваше мнение,в чём проблема в двигателе или в масле? Масло не ела и не ест.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Гаррис от 02 Апреля 2010, 13:01:39
ИМХО проблема в масле. Мне лично хондовское не очень нравится - дорого для таких отнюдь не выдающихся характеристик. Да и, поговаривают, оно не 100% синтетическое...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: fusion от 02 Апреля 2010, 13:40:05
ИМХО проблема в масле. Мне лично хондовское не очень нравится - дорого для таких отнюдь не выдающихся характеристик. Да и, поговаривают, оно не 100% синтетическое...
Оно вроде как 100% минеральное, но на синтетической основе. Много чего про него было расписано на форуме Civic клуба.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexM от 02 Апреля 2010, 14:03:18
Ну а какой смысл лить так называемое хондовское масло? Насколько я знаю, Хонда не входит в число крупнейших производителей масла. А переплачивать только за то, что на канистре написано "хонда" - не считаю разумным. Есть известные бренды, тот же ЭкксонМобил или Тоталь, которые поставляют основу для очень многих производителей масла.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 02 Апреля 2010, 14:04:38
...согласен с теми, кто не советует "привязываться" к маслам, прописываемым ОД наподобие 0w-20 и.т.д. Да и вообще нет необходимости искать аналог именно такой же вязкости. ИМХО при выборе главное чтобы масло подходило под общий тип, предписанный к использованию (сертификация по API или евростандарту). Заметил, что все эти байки про необходимость использования какого-то конкретного типа масла от конкретного производителя - не более чем уловка автопроизводителей (это и Хонда и Форд и.т.д.).

Кстати, не факт, что это "универсальное" 0-20 хондовское масло подойдет под любой климат в той же России. Просто Хонда, продвигая это масло, таким способом хочет улучшить так называемый показатель Corporate Average Fuel Economy, при этом особо не вкладываясь в тех. модернизацию дв-лей. И еще. ОД не имеет права (по крайней мере в Европе и США) снимать авто с гарантии по причине использования подходящего по API, но нехондовского масла даже, если оно не 0-20, а 10-50.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Гаррис от 02 Апреля 2010, 14:31:03
Насколько я знаю, Хонда не входит в число крупнейших производителей масла.
"Хонда" вообще не производит масла сама, а закупает его у неназванного производителя и перепродает под своим товарным знаком. Отсюда и цена >:(


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Коста от 02 Апреля 2010, 15:06:32
Лично я к тому и пришёл,всё что предлагает "Хонда" не всегда хорошо.Стал менять масло после 10 тыс. пробега,так поспокойней.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vitamin от 02 Апреля 2010, 23:13:33
У нас ОД льет Мобил 0w-40.За 40000 пробега проблем не возникало,всегда заводилась и не капли не доливал.Гарантия закончилась и начал обслуживаться у своего проверенного автослесаря.По его рекомендация   решил сменить Мобил на хондовское 5W-30.По цене стоят одинаково. Также он посоветовал менять масло каждые 10тыс.Никто не использовал такое масло?Здесь только и разговор о 0w-20/


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 03 Апреля 2010, 00:19:35
У нас ОД льет Мобил 0w-40.За 40000 пробега проблем не возникало,всегда заводилась и не капли не доливал.Гарантия закончилась и начал обслуживаться у своего проверенного автослесаря.По его рекомендация   решил сменить Мобил на хондовское 5W-30.По цене стоят одинаково. Также он посоветовал менять масло каждые 10тыс.Никто не использовал такое масло?Здесь только и разговор о 0w-20/

....потому и разговор, что Хонда сейчас начала продвигать именно это масло для большинства своих новых и некоторых стареньких авто. ИМХО скоро и до вас "волна" дойдет, если это настоящий ОД  :coolsmiley:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Коста от 03 Апреля 2010, 20:40:26
Пытался на Хонде просить другое масло,дайте говорю мне синтетику,костьми легли все хором,вы что нельзя.Для вашего 2 литрового мотора только 0w20,спорить не стал.Так толком и не понял оно есть синтетика или что?После замены масла на Хонде ,через 7.5 тысяч масло стало гореть.Взял купил масло в магазине" Хондовское",думаю льют всякое го-но залью сам.Через 7 тысяч как по часам,горит сволочь.Вот и думаю,как бороться с этим недугом? Пока меняю через 8-10 тысяч и заливаю "Хондовское",останавливает только гарантия ,будь она вечной.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Polosatik от 01 Мая 2010, 00:24:57
Всем привет. Я тут тоже собрался маслице поменять, но советы на что менять совершенно разные. ктот говорит лей синтетику, ктот говорит не стоит...если есть в движке трщины...пожет начать потеть. Да и вообще, марку бы подобрать для начала. Чайника легко обмануть- зальют подсолнечного))), потом в движок вкладываться... вообщем help.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 01 Мая 2010, 01:00:01
советы на что менять совершенно разные. ктот говорит лей синтетику, ктот говорит не стоит...

Наука здесь ничего определенного сказать не может. На твой автомобиль я бы предпочел синтетику. Марка не принципиальна, с вязкостью 0w30, или 0w40. Нормальный вариант 5W30, полусинтетика.
От 0W20, которую могут предложить специалисты лучше отказаться из-за немаленького, наверно уже, пробега.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валерий от 01 Мая 2010, 17:56:38
Всем привет. Я тут тоже собрался маслице поменять, но советы на что менять совершенно разные. ктот говорит лей синтетику, ктот говорит не стоит...если есть в движке трщины...пожет начать потеть. Да и вообще, марку бы подобрать для начала. Чайника легко обмануть- зальют подсолнечного))), потом в движок вкладываться... вообщем help.
1. тема раскрыта уже давно, например  здесь http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,33095.0.html
2. у тебя СРВ 2 и пожалуй тебе здесь уместно задать свой вопрос http://forum.crvclub.ru/index.php/board,16.0.html


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Montella от 05 Мая 2010, 00:28:53
Не часто пишу,но наболело.После 2-ой дилерской замены,пробег 20т.км. (масло 0w-30 SLX) быстро темнеет.300-400 км.Задумался....
заглянул под крышку,там пока светло с черными вкраплениями масла.Принял решение о смене марки.Залил мотюль (люблю я его) еко-клин С2,наблюдаю..... Проехал 1000км.масло потемнело,не сказать что было много г......, но слилось почти черное. Залил еще раз, отъездил 2000 км,темнеет в обычном режиме.Поэтому забил на ОД по поводу масла,буду ездить со своим.Не считать за рекламу марки масла, высказал свое мнение.
Где берут масло кастрол ОД и каково его качество,вот в чем вопрос,Или не так:Меняют ли полностью или добросовестно масло в двигателе.Наблюдал из-за стекла,приносят в лейках масло из-за закрытой двери,заливают и даже уровень не смотрят.(севастопольский)Машина конечно пройдет гарантийный срок, но что будет дальше.........


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 05 Мая 2010, 08:00:13
К сожалению, темнеет масло в наших машинах по одной простой причине: для двигателя 2,4 полная заправка масла - 5,3 литра, а сливается только 4,2.
Т.Е. в системе остается 20% отработки.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alexander_177 от 05 Мая 2010, 09:02:15
К сожалению, темнеет масло
это не к сожалению, а к радости!
Раз темнеет - значит обладает моющими свойствами! Вот если не темнеет, то тут стоит задуматься о смене масла!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ivar от 05 Мая 2010, 14:55:22
Для более полной смены масла необходимо хорошо поддомкратить правое переднее колесо.
Сливается дополнительно 200-300 мл - проверено.
ОД, естественно, этого не делает.

Что касается потемнения масла - если масло темное, то двигатель чистый - так и должно быть. Единственно - масло не должно темнеть очень быстро (в майском "За рублем" есть небольшая статейка про это).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vasil4enko от 05 Мая 2010, 16:17:52
это не к сожалению, а к радости!
Раз темнеет - значит обладает моющими свойствами! Вот если не темнеет, то тут стоит задуматься о смене масла!
Я раньше пользовался Мобилом, картина была именно такая, масло на сливе не темное, а черное. Перешел на новое корейское GT по рекомендации мастера , оно же дешевле вроде, а чистит лучше ддвижок..цвет у отработанного масла именно темный, а не смоляной. Машина та же, так что какое масло заливаешь все таки имеет значение. Говорят еще надо подобрать к каждой машине то масло, которое она любит.)))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dima. от 06 Мая 2010, 18:54:36
Не часто пишу,но наболело.После 2-ой дилерской замены,пробег 20т.км. (масло 0w-30 SLX) быстро темнеет.300-400 км.Задумался....
заглянул под крышку,там пока светло с черными вкраплениями масла.Принял решение о смене марки.Залил мотюль (люблю я его) еко-клин С2,наблюдаю..... Проехал 1000км.масло потемнело,не сказать что было много г......, но слилось почти черное. Залил еще раз, отъездил 2000 км,темнеет в обычном режиме.Поэтому забил на ОД по поводу масла,буду ездить со своим.Не считать за рекламу марки масла, высказал свое мнение.
Где берут масло кастрол ОД и каково его качество,вот в чем вопрос,Или не так:Меняют ли полностью или добросовестно масло в двигателе.Наблюдал из-за стекла,приносят в лейках масло из-за закрытой двери,заливают и даже уровень не смотрят.(севастопольский)Машина конечно пройдет гарантийный срок, но что будет дальше.........

Хорошее масло темнеет почти сразу,от нагрева активируются присадки и хорошие моющие свойства масла.Castrol EDGE 0W-30 катаюсь на нём с новья.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vasil4enko от 16 Мая 2010, 19:30:00
Я лично очень доволен, что в линейке GT выбрал именно синтетику (угар меньше, моющие свойства лучше, меньше зольность и т.д.), да и зимой с синтетикой понадежнее.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: heston от 18 Мая 2010, 18:32:40
После 2-ой дилерской замены,пробег 20т.км. (масло 0w-30 SLX) быстро темнеет.300-400 км.
Где берут масло кастрол ОД и каково его качество,вот в чем вопрос,
Тоже самое, пока было родное масло практически не темнело. На ТО1 спросили какое хочу на замену, не зная в тот момент что лучше выбрал SLX 0W-30 и действительно оно быстро потемнело (буквально через 200-300км). Может действительно на то же корейское GT перейти, все надежнее чем этот кастрол (и действительно где его берут).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Montella от 19 Мая 2010, 09:15:00
Тоже самое, пока было родное масло практически не темнело. На ТО1 спросили какое хочу на замену, не зная в тот момент что лучше выбрал SLX 0W-30 и действительно оно быстро потемнело (буквально через 200-300км). Может действительно на то же корейское GT перейти, все надежнее чем этот кастрол (и действительно где его берут).
Я перешел на Motul eco-clean C2 5w-30 (или eco-nergy)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Женя37 от 21 Июня 2010, 20:31:06
Использовал-ли кто, или использует сейчас масло HONDA ULTRA LTD 5W30 в 2,0 литровых моторах? В разных источниках о нём разная информация, где-то пишут это минералка, где-то - полусинтетика. Вопрос в том можно-ли его применять в двигателе CR-V III, объёмом 2,0 литра. Тема большая всё добросовестно изучено, но так и не нашёл ответа, подходит-ли для этих движков минералка, полусинтетика или только синтетика. Повторюсь, я сторонник оригинальных масел и в своих машинах меняю его через 5000-6000км.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 21 Июня 2010, 21:37:22
Вопрос в том можно-ли его применять в двигателе CR-V III, объёмом 2,0 литра. Тема большая всё добросовестно изучено, но так и не нашёл ответа, подходит-ли для этих движков минералка, полусинтетика или только синтетика. Повторюсь, я сторонник оригинальных масел и в своих машинах меняю его через 5000-6000км.

Можно. Требования к маслу на наши двигатели: класс по API не ниже SL (в Вашем случае имеем SM, что перекрывает заводские требования). Вязкость тоже подходящая, т.к. завод требует от 0W... до ...W40.
Минералка, или синтетика - не принципиально, тем более при таких пробегах до замены.

Единственное от чего хотел бы предостеречь, так это от увлечения всем "оригинальным". Оригинальных масел не существует в принципе, тем более им не является Ультра.
Что хорошего может быть в масле, по упаковке которого даже невозможно определить минералка это, или синтетика?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alexander_177 от 22 Июня 2010, 12:04:49
Что хорошего может быть в масле, по упаковке которого даже невозможно определить минералка это, или синтетика?
На банке всё написано.
А так
синтетика - (http://s44.radikal.ru/i103/1006/28/1830795072f4t.jpg) (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i103/1006/28/1830795072f4.jpg.html) полусинтетика - (http://s48.radikal.ru/i121/1006/ec/1736a99a01f4t.jpg) (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i121/1006/ec/1736a99a01f4.jpg.html)
минералка - (http://s39.radikal.ru/i083/1006/86/a9ee65088170t.jpg) (http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i083/1006/86/a9ee65088170.jpg.html) и то что обычно льют на ТО - (http://s60.radikal.ru/i167/1006/cd/0bc57f5cb5b4t.jpg) (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i167/1006/cd/0bc57f5cb5b4.jpg.html)
а есть также - (http://s09.radikal.ru/i182/1006/27/a7c4bea9c26dt.jpg) (http://radikal.ru/F/s09.radikal.ru/i182/1006/27/a7c4bea9c26d.jpg.html) (http://i064.radikal.ru/1006/0e/18ced0c9e41ct.jpg) (http://radikal.ru/F/i064.radikal.ru/1006/0e/18ced0c9e41c.jpg.html) (http://s15.radikal.ru/i188/1006/db/c8684772c349t.jpg) (http://radikal.ru/F/s15.radikal.ru/i188/1006/db/c8684772c349.jpg.html) (http://s61.radikal.ru/i174/1006/df/44ec38005c3at.jpg) (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i174/1006/df/44ec38005c3a.jpg.html) (http://s57.radikal.ru/i156/1006/bb/b023708d2da3t.jpg) (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i156/1006/bb/b023708d2da3.jpg.html)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Женя37 от 22 Июня 2010, 22:43:32

Единственное от чего хотел бы предостеречь, так это от увлечения всем "оригинальным".
Увлечение оригинальным - лишь из-за боязни не нарваться на г...но.
 Спасибо за ответы!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 22 Июня 2010, 23:30:24
На банке всё написано.



Наверно я что то упустил в этой жизни.

Из девяти приведенных Вами фотографий банок написано лишь на одной. Как Вы лично определили где полусинтетика, а где минералка?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Женя37 от 23 Июня 2010, 13:46:10

Из девяти приведенных Вами фотографий банок написано лишь на одной. Как Вы лично определили где полусинтетика, а где минералка?
На двух ;), а остальные лишь информация из инета, и то разнится.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 23 Июня 2010, 15:04:06
я с новья лью Mobil 0w40 New Life,  поменял на 2000км радное на него, как ни странно,ниразу не пришлось даже подливать

на предыдущей црв 2.4 (угнали) лил "хондовское" подливать приходилось после каждой замены и иногда в больших количествах, начал лить мобил - проблемы исчезли :)

был опыт с кастролом, ну мое мнение никакое, ничего хорошего ничего плохого :) парой доливал


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: martov от 24 Июня 2010, 15:04:18
С новья лью только хондовское оригинальное ни разу не доливал. Пробег 45000.  O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 24 Июня 2010, 18:44:38
С новья лью только хондовское оригинальное ни разу не доливал. Пробег 45000.  O0
каждому свое, я предпочитаю известного производителя, купить можно везде в случае чего, а вот за качество и распространенность "хондовского" не уверен, когда был участником цивик клуба там выдвигали версию, что масло по заказу льет кастрол, если даже так, то это ещё один аргумент в пользу моего выбора ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Aleksey_J от 25 Июня 2010, 20:15:51
Лью фирменное и не заморачиваюсь. Да меняй почаще.....т.к. нарваться можно на любом..имхо  :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Krenon от 27 Июня 2010, 21:36:45
тоже лью родное, ни разу не доливал, не жрет его вовсе, меняю во время


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 28 Июня 2010, 01:13:09
ну кому-то везет, кому-то нет, а я все же предпочитаю знать, что у меня залито, а не радоваться тому что доливать не пришлось :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: midas от 28 Июня 2010, 15:46:20
ну кому-то везет, кому-то нет, а я все же предпочитаю знать, что у меня залито, а не радоваться тому что доливать не пришлось :)
поддерживаю.
Хотя справедливости ради - до ТО-60000 тоже ездил на хондомасле (и не доливал ни разу).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tag от 03 Октября 2010, 22:52:38
Через пару недель приходит машинка из Америки. Хочу заранее заказать все жижи для замены на ехист`е.
Масло возьму. А вот насчет доп.шайбочек(прокладочек) при замене масла не совсем понятно. В выдержках из отчетов о ТО здесь  было следующее:
«Шайба болта слива масла  – 20 руб.
….
прокладка слива  двс - 13
…..
Шайба пробки картера - 15»
Не подскажите коды деталей, ну и с чем их едят (как они ставятся)? А вторые две может быть вообще синонимы.
И может быть еще есть какие-то хитрости и доп.материалы при замене.
Заранее спасибо!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alexander_177 от 04 Октября 2010, 10:44:39
для замены на ехист`е.
указанный сайт - запчасти для ТО - хонда - CR-V и видим картинку:

также можно почитать фак для начала: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,44538.0.html


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: fancy от 04 Октября 2010, 15:11:22
На первом ТО ОД залил Шелл. Ни разу не доливала. Пробег 20 тысяч, опять залила Шелл.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: marioserge от 05 Октября 2010, 14:56:02
А в Риге на 1 ТО ОД залил TOTAL Quartz 9000 5W40.
В Киев его тоже нашёл, продолжаю... за 36 тыс. ни разу не доливал.
Вот.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Штатц от 05 Октября 2010, 15:33:31
На 15000 ОД залил кастрол, потом на фирменном хондовском был запах гари в салоне. На 75000 залил Repsol Elite Evolution 5W40, одноклубник привез, пока доволен запах исчез)))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alexander_177 от 05 Октября 2010, 15:43:36
был запах гари в салоне
пролили на выпуск? уж не мог же он пахнуть из выхлопной трубы
а потом всё прогорело и запах исчез


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Штатц от 05 Октября 2010, 15:55:38
пролили на выпуск? уж не мог же он пахнуть из выхлопной трубы
а потом всё прогорело и запах исчез
из трубы как раз не пахло, а вот в салоне после активной езды запах был аж глаза резало, сей час тоже есть, но в разы меньше


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alexander_177 от 05 Октября 2010, 16:16:12
ну чудес то не бывает, если всё исправно (двигатель, коробка) то не может марка масла так влиять на запах в салоне
при активной езде может пахнуть горевшими элементами тормозной системы, я пока других вариантов не вижу


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Штатц от 05 Октября 2010, 16:50:29
ну чудес то не бывает, если всё исправно (двигатель, коробка) то не может марка масла так влиять на запах в салоне
при активной езде может пахнуть горевшими элементами тормозной системы, я пока других вариантов не вижу
Может это чисто субъективное мнение, когда при смене чего либо ты ожидаешь какие нибудь перемены и находишь их.
А вот по каким критериям можно оценить качество масла?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alexander_177 от 05 Октября 2010, 16:55:58
думаю только в лаборатории
а так если не взять подделку то качества масел примерно одинаково


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Штатц от 05 Октября 2010, 17:04:29
Вот наша треньдень по поводу Repsol _http://hondaclub.autokvartal.ru/forum/480/18025/page_1.html


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Игорёха от 12 Октября 2010, 14:20:17
Немедни ехал в горочку не очень крутую, "мыргнула" лампочка "маслёнка" слегка. Достал щуп, масло на кончике самом. Долил !!! 2л. По началу проверял уровень, вроде не угорало . Расслабился и вот результат. Езжу я быстро, теперь переживаю, чего дальше ждать от движки... :(


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 12 Октября 2010, 14:23:18
масло какое?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 12 Октября 2010, 17:39:37
гони к ОД и пусть проверяет, вполне может быть подтек где-то, если нету то для профилактики замени масло, я лью мобил 1 нью лайф 0w40 тьфу тьфу тьфу показания щупа не меняются от залива до замены


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: serverovod от 12 Октября 2010, 20:33:53
У меня кстати масло уходит от максимума до минимума между сервисными пробегами. Это нормально или как ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 12 Октября 2010, 23:34:46
в пределах нормы, но у меня вот слава богу не уходит вообще, может потому что новая и масло хорошее, а хондовское родное ушло от максимум до минимума, неуспев докатать 7500км


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Игорёха от 13 Октября 2010, 07:07:19
масло какое?
Honda 0w20.
Решил, что на Mobil 0w30 или 0w40 перейду непременно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Игорёха от 13 Октября 2010, 07:10:26
У меня кстати масло уходит от максимума до минимума между сервисными пробегами. Это нормально или как ?
Если у меня ОД заливал до min >:(, то столько же и ушло до кончика щупа.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Andrew_CRV от 13 Октября 2010, 07:14:40
Кстати, а какое масло залито по умолчанию в новую машину? И если, например, я желаю, чтобы ОД залил мне Mobil, то что надо сделать? Или самому залить, что хочется после очередного ТО на станции?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 13 Октября 2010, 08:09:15
Берете флягу мобил 0w40 4л+1л и привозите на ТО войти должно 4,2Л, если у вас двигло 2.4
Проблем с этим не видел, если хотите это сделать сейчас, а до ТО долго, замените в нашем сервиса клубно, цены ах закачаешься:-)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alexander_177 от 13 Октября 2010, 09:14:02
лью honda 0W20
между заменами масла уровень не меняется - не подливаю.

mobil не лью, так как считаю, что легко можно нарваться на подделку, да и бренд (кмк) раскручен, уж скоро на хлеб будем мобиль мазать и смотреть на экране телевизора как кишечник будет круто работать ...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: jawa от 13 Октября 2010, 09:41:23
всем привет ;) уважаемые хондоводы, у меня уже пятая хонда и на последних трех использую хондовское 0W20.  jazz и civic выкручивал на полную катушку проблем с уровнем от замены до замены (7500) не было, сейчас на CRV продолжаю его лить.

а по поводу расхода масла, от мин до мах вполне нормально при активной езде, но если вы не крутите двиг. свыше 5000об/мин и у вас не сарай 90 г.в. то следует задуматься. вариантов не много "износ" двигателя или течь :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 13 Октября 2010, 13:19:01
ездю на 0-20 три года. предыдущая црв была продана с пробегом 120000 и масло не жрала ни грамма. замена через 7500.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Andrew_CRV от 13 Октября 2010, 14:52:18
Берете флягу мобил 0w40 4л+1л и привозите на ТО войти должно 4,2Л, если у вас двигло 2.4
Проблем с этим не видел, если хотите это сделать сейчас, а до ТО долго, замените в нашем сервиса клубно, цены ах закачаешься:-)

Надо опросить своего ОД, что он льет на замену! Надо же, когда забирал машину, не спросил! Уровень практически не был виден, настолько чистое было масло! Сейчас, после пробега 4000 км немного потемнело, уровень стоит ровно на верхней отметке! Послежу, если будет падать, пойди на Мобил! Надеюсь, что у меня залито хондовское!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 13 Октября 2010, 16:55:56
очень многие жалуются на то, что хондовское выгорает, многие от него в восторге, кто-то и правда в восторге, а кому-то душу греет надпись хонда, да и не факт что ОД льют не ослиную мочу, а правда из свох бочек с буковкой Н
да и мобил в канистре не факт что мобил, вот такие дела...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: serverovod от 17 Октября 2010, 14:06:31
очень многие жалуются на то, что хондовское выгорает, многие от него в восторге, кто-то и правда в восторге, а кому-то душу греет надпись хонда, да и не факт что ОД льют не ослиную мочу, а правда из свох бочек с буковкой Н
да и мобил в канистре не факт что мобил, вот такие дела...

Есть информация, что хонда признала масло 0w20 не эффективным и пришла новая рекомендация - лить масло 5w30 для больших двигателей (Pilot и Legend), но для CRV рекомендаций не было.
Я нашел это масло - оно новое синтетическое. Раньше было только полусинтетика. Кто может прокомментировать, можно ли мне залить его в двигло 2.4 ?
А то мне не нравится жёр масла Honda 0w20. (я как то сильно раньше не заморачивался, а оказвается масло 0w20 полусинтетика :(    )


Кстати промелькнула также информация от Honda, что масло залитое на заводе минеральное. Так что делайте вывод.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 17 Октября 2010, 19:24:10
5w30 рекомендуется для всех форсированных движков, тайп-ры тайп-сы и тд... не стоет гнаться за всеми новыми тенденциями и тактиками компаний, у меня 2црв одна прошла 15ку (угнаная тоже 15), а вторая 90 на 0w40, масло всегда на одном уровне от замены до замены, проблем нету :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Contra от 11 Ноября 2010, 16:49:15
Может не сюда?через щюп похоже масло испарину дает(около него и вверх к 2и3 свече)...сказали резинки(2шт)на щюпе не гарант.случай и отдельно их нет(в сборе около 700р  :o)... кто что подскажет ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 11 Ноября 2010, 17:20:14
кто что подскажет
Так там резиновое кольц, его заменить пустяшное дело...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Contra от 11 Ноября 2010, 17:44:26
так это понятно...на какое?)))по термофункции не задубеет,потрескается,пропускать будет или внутри останется вообще))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 11 Ноября 2010, 18:07:25
давить на гарантию...пробовать у другого дилера, я поражаюсь этим ОД у них все не гарантия...
или купите щуп с убитой машины


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Contra от 11 Ноября 2010, 18:15:46
давить на гарантию...пробовать у другого дилера, я поражаюсь этим ОД у них все не гарантия...
или купите щуп с убитой машины
про ризинку гроворят 1год...другого ОД нет и тот продажи под заказ)...с убитой щюп искать)))Ижевск  Yo)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Visarionuch от 12 Ноября 2010, 12:18:50
на какое?)))по термофункции не задубеет,потрескается,пропускать будет или внутри останется вообще))
Варианты:
1. замерить штангуль циркулем посадочный диаметр для кольца и внутренний диаметр отверстия, пройтись по авторынку подыскать аналог этих колец(маслостойкие).
2. снять старые кольца, намотать пару витков тонкой лески(хорошо зафиксировать) надеть обратно старые кольца.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 12 Ноября 2010, 12:59:51
так это понятно...на какое?)))по термофункции не задубеет,потрескается,пропускать будет или внутри останется вообще))
Порядок ремонта. Достаете щуп. Снимаете кольцо (осторожно, зубочисткой). В канавку наматываете один слой  х/б ниток. Кольцо ставите на место.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Contra от 12 Ноября 2010, 15:17:13
спасибо!попробую...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: seyf от 19 Ноября 2010, 19:29:43
Есть информация, что хонда признала масло 0w20 не эффективным и пришла новая рекомендация - лить масло 5w30 для больших двигателей (Pilot и Legend), но для CRV рекомендаций не было.

Надо поменять маслице в движке. Опять заметался в выборе вязкости. Мануал допускает достаточно большой диапазон, но что все же лучше в обычных городских условиях?
Перечитывание  масляных тем дало не много. Все пытаются трактовать цифры до и после W отдельно, дескать на зиму первую цифру поменьше, на лето вторую побольше. Но практически ничего нет о том, как эти цифры связаны между собой.
Есть на форуме ссылочка, где запихивали в морозильник маслице одного бренда с вязкостью 0W-40 и 0w-30. Результат тридцатка осталась более текучей. Хотя по логике многих, за холодный пуск отвечает исключително первая цифра и разницы не должно быть.
В "За рулем" нашел интересную статью "Саентология". Суть ее в том, что если мы хотим реально масло пожиже, то должны уменьшать обе цифры и наоборот. Но какая из них все-таки важнее и больше определяет вязкость в реальном диапазоне температур, который далек от -35 и +100.?  Скажем если мы запускаемся при t -5 и едем на полухолодной машине 500м до булочной, что лучше 0w-40 или 5w-30? В таком режиме нет сильного мороза, нет и рабочей температуры. Как обе цифры меняются по мере прогрева? За каким зайцем погнаться?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Markos от 20 Ноября 2010, 22:00:35
На ТО 15 000 залил масло 0W-20 1http://www.хз/honda/index.php?productID=593
Есть мнение, что это масло обкаточное, и не рекомендуется крутить движок выше 5 000 оборотов, так как оно очень жидкое и предназначено для очень сильных морозов...  При перекрутке можно запороть движок. Рекомендуемое якобы  5W-40 и с такими показателями сложно убить мотор.
Вот, мучаюсь сомнениями, может слить родное  0W-20 и залить 5W-40. В начале января собираюсь опять в Суоми, а по ленинградке сами  знаете (кто ездил), сплошные обгоны и крутить придется на полную.
Какие будут мнения?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 20 Ноября 2010, 23:04:14
Какие будут мнения?
Марат, ты эту тему почитал-бы сначала, и другие по маслу в "опыте эксплуатации", там так много ответов на твой вопрос :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Markos от 21 Ноября 2010, 00:25:55
Пробег прим. 11000. Расход  ,5 литра (залил на 10500). Проверял раза три за 5 мес.

З.Ы. Масло Хонда ориджинал 0W20, 250 рублей за литр  :D

З.З.Ы. Да, забыл сказать, езжу резко, часто до отсечки
Я, так понял, что это масло до сих пор используешь?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SuperMen от 21 Ноября 2010, 00:33:33
Сначала дилеры нам пиарили 0w20, теперь 0w30, не верил дилерам и верить не буду, себе лью только 5w40, пробег 98 т/км все замечательно заводиться и при -40 и при +40, а так "хозяин барин".


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 21 Ноября 2010, 00:55:16
Я, так понял, что это масло до сих пор используешь?
теперь вижу, что прочитал ;D, да, его лью


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Yuriy от 21 Ноября 2010, 18:52:44
На всех ТО (сейчас уже 102 т.км.) лили 0W20, но правда все чаще стал доливать масло сейчас примерно 120 грамм на 1000 км. Сказал об этом дилеру, тот рекомендовал поменять на 5W40


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 21 Ноября 2010, 19:58:58
уже писал выше, но повторюсь, три серванта катают на мобил нью лайф 5w40 не доливали ниразу тьфу-тьфу-тьфу O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dlinnui от 15 Февраля 2011, 15:19:30
примерно за 7000 км скушал 2-х литровый мотор на автомате 700-800 гр. масла 0W20 , пробег 115 тысяч, теперь попробую залить 5W40, только незнаю какую фирму выбрать.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: seyf от 15 Февраля 2011, 15:51:25
Еще с тазиков заливаю  Шелл. Сейчас это ультра экстра 5w30. Меняю перед зимой. Не подливаю.
Выбор сделан на основе цены, повсеместному наличию в продаже и просто привычки.
Думаю смогу отличить это масло даже по запаху.
Кстати, моя машина первые два ТО проходила в Краснодаре. Там дилер тоже льет шелл экстра полар 0w40


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: lalik77 от 15 Февраля 2011, 23:53:13
Вопрос ?

На моем авто в  ТО 15 заливали  HONDA 0W20(205L) , в  ТО 30 заливали  Mobil 36 0W-30FE(208L) а в ТО 60 залили код 08232P99A6HMR масло HONDA 0W20(205L) а в  ТО75  Mobil 01 0W-30FE(208L)

- скоро  ТО 90 , какое масло мне лить и сколько я должен купить литров и почему по разному льют официалы.
И что значит в скобках 205L и 208L


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Montella от 16 Февраля 2011, 00:20:09
Вопрос ?

На моем авто в  ТО 15 заливали  HONDA 0W20(205L) , в  ТО 30 заливали  Mobil 36 0W-30FE(208L) а в ТО 60 залили код 08232P99A6HMR масло HONDA 0W20(205L) а в  ТО75  Mobil 01 0W-30FE(208L)

- скоро  ТО 90 , какое масло мне лить и сколько я должен купить литров и почему по разному льют официалы.
И что значит в скобках 205L и 208L
улыбнуло,... это количество литров в бочке из которой Вам наливали масло.По поводу самого масла при соответствующем пробеге я бы выбрал 5w30 любого известного бренда, сам предпочитаю motul.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: lalik77 от 16 Февраля 2011, 00:41:18
улыбнуло,... это количество литров в бочке из которой Вам наливали масло.По поводу самого масла при соответствующем пробеге я бы выбрал 5w30 любого известного бренда, сам предпочитаю motul.
То есть будет каша, на каждом ТО я буду давать ДВС пробовать новое масло.
А я например предпочитаю LIQUI MOLY , но лить я предпочитаю то что было залито до этого первым хозяином, и постоянно то ли HONDA 0W20(205L) или Mobil 36 0W-30FE(208L) без колебаний, а то известно , что мешать масла не хорошо , а тут официалы сами устроили кашу , а может так и надо , чередовать запутался ???


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Montella от 16 Февраля 2011, 01:01:46
То есть будет каша, на каждом ТО я буду давать ДВС пробовать новое масло.
А я например предпочитаю LIQUI MOLY , но лить я предпочитаю то что было залито до этого первым хозяином, и постоянно то ли HONDA 0W20(205L) или Mobil 36 0W-30FE(208L) без колебаний, а то известно , что мешать масла не хорошо , а тут официалы сами устроили кашу , а может так и надо , чередовать запутался ???
Если коротко Ваша хонда может есть масло от 0-20 до 5-40 судя по мануалу.Но производители масла рекомендуют,и я к ним присоединяюсь, подбирать вязкость масла в зав.от пробега те же самые 0-20 до 5-40,хотя я исключаю для себя 0-20 начиная с 0-30.
А по поводу каши,по большому счету это не принципиально,но лучше придерживаться одного производителя и лучше если это не будет производитель автомобилей,а производитель масла.Вы должны сами следить что вам заливают,потому что ОД ПАБАРАБАНУ что было залито у Вас раньше,их интересуют Ваши деньги.
На сон грядущий,в тындексе набери "какое моторное масло лучше"


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 16 Февраля 2011, 05:57:06
Но производители масла рекомендуют,и я к ним присоединяюсь,
,но лучше придерживаться одного производителя и лучше если это не будет производитель автомобилей, а производитель масла.
ого! у нас новый авторитет по маслам! ;D ;D по-моему как раз наоборот: лить надо то, что рекомендует производитель автомобиля а не масла. и уж конечно было ошибкой доверять дилеру лить всё подряд исходя из его наличия. кроме всего прочего, хонда сама разрабатывает масла для своих авто. хоть и не производит. а если вы зайдёте на сайт мобил1 в сша, то увидите, что мобил рекомендует переходить с 5в-20 на 0в-20 и с 5в-30 на 0в-30.
мой предыдущий сервантик 2003 года проехал на родном 0в-20 120 000 км. и я ни разу ни доливал масло между заменами. замены происходили через 7-8 тыс.км.
1http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Oils/Mobil_1.aspx
вот автоперевод оттуда на скринах. кстати, к нам это самое новое масло мобил просто не поставляет. а нахрена? пусть эти дикие русские льют старые разработки!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: kas от 16 Февраля 2011, 08:20:14
Это все экологи.... экономия топлива, значит меньше выбросы и т.д.
Мотору по барабану, что лить в пределах синтетики.
А, все эти разговоры масло хорошое плохое. это все споры не о чем. Это же не кусок сливочного масла. на хлеб не намажешь и не попробуешь.
Общался с разумными людьми в сервисах и бизнесменами, чей бизнес связан с автомобильными маслами, пришли к вводу, что критериев оценки масло универсального впринципе не может быть, масло надо лить в пределах синтетики любого из пяти гигантов по производству масло, это пожалуй единственный критерий в выборе масла мы смогли сформировать в горячих спорах.
Вопрос: есть ли единые критерии оценки вязкости у производителей масел? :))))))))))) думаю вы удевитесь....!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Montella от 16 Февраля 2011, 09:18:37
ого! у нас новый авторитет по маслам! ;D ;D по-моему как раз наоборот: лить надо то, что рекомендует производитель автомобиля а не масла. и уж конечно было ошибкой доверять дилеру лить всё подряд исходя из его наличия. кроме всего прочего, хонда сама разрабатывает масла для своих авто. хоть и не производит. а если вы зайдёте на сайт мобил1 в сша, то увидите, что мобил рекомендует переходить с 5в-20 на 0в-20 и с 5в-30 на 0в-30.
мой предыдущий сервантик 2003 года проехал на родном 0в-20 120 000 км. и я ни разу ни доливал масло между заменами. замены происходили через 7-8 тыс.км.
1http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Oils/Mobil_1.aspx
вот автоперевод оттуда на скринах. кстати, к нам это самое новое масло мобил просто не поставляет. а нахрена? пусть эти дикие русские льют старые разработки!
после таких высказываний люди и думают что 0-20 панацея от всех бед,вне зависимости от пробега.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: kas от 16 Февраля 2011, 09:20:28
после таких высказываний люди и думают что 0-20 панацея от всех бед. 

От каких бед?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Montella от 16 Февраля 2011, 09:22:27
От каких бед?
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,40079.45.html


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: kas от 16 Февраля 2011, 09:39:03
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,40079.45.html

Не понял вас, все проблемы с моторами см. цитаты ниже:

"Судя по всему масло менялось с сильно завышенными пробегами, и вероятно был масляный фильтр забит так, что выдавило манжету. По другому эти чешуйки не могли попасть на сетку клапана. Кстати машина в своей молодости ездила на фирменном  0W-20."

"Про масла. Хозяин машины уверял, что несколько лет лил именно это масло.. .  Скорее всего подделка."


Теперь вернемся к моему осту и вашему высказыванию, чем мои изречения вам не угодили?
Ключевые высказывания моего поста:
1.Методы измерения характеристик масла у производителей масел разные. отчасти поэтому нельзя сравнивать марки по текучести и вязкости.
2.Если производитель рекомендует лить линейку синтетических масел, то можно брать весь спектр рекомендованных масел заводом производителем, масла из числа 5 гигантов по производству масла.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Montella от 16 Февраля 2011, 09:49:42
Не понял вас, все проблемы с моторами см. цитаты ниже:

"Судя по всему масло менялось с сильно завышенными пробегами, и вероятно был масляный фильтр забит так, что выдавило манжету. По другому эти чешуйки не могли попасть на сетку клапана. Кстати машина в своей молодости ездила на фирменном  0W-20."

"Про масла. Хозяин машины уверял, что несколько лет лил именно это масло.. .  Скорее всего подделка."


Теперь вернемся к моему осту и вашему высказыванию, чем мои изречения вам не угодили?
Ключевые высказывания моего поста:
1.Методы измерения характеристик масла у производителей масел разные. отчасти поэтому нельзя сравнивать марки по текучести и вязкости.
2.Если производитель рекомендует лить линейку синтетических масел, то можно брать весь спектр рекомендованных масел заводом производителем, масла из числа 5 гигантов по производству масла.
я разве цитировал ваш пост?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: kas от 16 Февраля 2011, 09:56:51
я разве цитировал ваш пост?

сорри, бегло читаю  :russian:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: lalik77 от 16 Февраля 2011, 17:32:46
Так и никто конкретно не может высказать какое масло надо лить в наши серванты.
А то что
Цитировать
ОД ПАБАРАБАНУ что было залито у Вас раньше,их интересуют Ваши деньги.
это понятно , ну лил бы он Castrol, а то по очереди то Хондовское, то Мобил

Цитировать
Если коротко Ваша хонда может есть масло от 0-20 до 5-40 судя по мануалу.Но производители масла рекомендуют,и я к ним присоединяюсь, подбирать вязкость масла в зав.от пробега те же самые 0-20 до 5-40,хотя я исключаю для себя 0-20 начиная с 0-30.

Аргументируйте ссылками хотя бы .....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Montella от 16 Февраля 2011, 17:39:49
Так и никто конкретно не может высказать какое масло надо лить в наши серванты.
А то что это понятно , ну лил бы он Castrol, а то по очереди то Хондовское, то Мобил

Аргументируйте ссылками хотя бы .....
Ссылка одна-книжка которая идет с авто.Страницу не помню,"Смазоч.материалы..." и т.д.Там есть табличка с вязкостью масел и температурный режим экспл.Выбери понравившуюся вязкость.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: lalik77 от 16 Февраля 2011, 17:47:45
Ссылка одна-книжка которая идет с авто.Страницу не помню,"Смазоч.материалы..." и т.д.Там есть табличка с вязкостью масел и температурный режим экспл.Выбери понравившуюся вязкость.
Значит лью LIQUI MOLY, остается определиться с вязкостью и все.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 16 Февраля 2011, 18:00:29
Лей 0w40 и голову не ломай :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 16 Февраля 2011, 19:16:58
Лей 0w40 и голову не ломай :)
+1! если не хондовское, то я тоже выбрал бы именно это.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: kas от 17 Февраля 2011, 08:08:43
Лей 0w40 и голову не ломай :)

почему не 5w40? :))))))))))))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 17 Февраля 2011, 13:54:06
почему не 5w40? :))))))))))))
хонда любит жидкое масло.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 17 Февраля 2011, 14:06:45
хонда любит жидкое масло.

точно подмечено! Сам эту тему долго изучал и пришел к выводу, что 5w30 - самый оптимал, позволяющий обеспечить хорошую смазку дв-ля без ущерба для износа двигла и экономии топлива.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: kas от 17 Февраля 2011, 14:11:43
хонда любит жидкое масло.

Почему хонда вдруг полюбила жидкое мало!? 5w40 тоже не каша!
Мотор практически без изменений уже лет 10 выпускают!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: kas от 17 Февраля 2011, 14:12:30
5w30 - самый оптимал, позволяющий обеспечить хорошую смазку дв-ля без ущерба для износа двигла

почему 5w30 оптимальный? т.е. 5w40 уже плохо смазывает мотор и приводит к износу мотора?
Нет, ну мне правда интересно! 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 17 Февраля 2011, 21:05:50
почему 5w30 оптимальный? т.е. 5w40 уже плохо смазывает мотор и приводит к износу мотора?
Нет, ну мне правда интересно! 


Масла с индексом --W30 оптимальны потому, что находятся в середине списка рекомендованных производителем. 0W20 (находящееся в начале списка) , например, вообще отсутствует среди рекомендованных для стран с жарким климатом. Учитывая жару прошлого лета, я бы поостерегся его лить.
Так же как и 5W40, замыкающее список рекомендованных, я бы не стал лить в лютые холода.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Killer от 17 Февраля 2011, 21:16:30
Масла с индексом --W30 оптимальны потому, что находятся в середине списка рекомендованных производителем. 0W20 (находящееся в начале списка) , например, вообще отсутствует среди рекомендованных для стран с жарким климатом. Учитывая жару прошлого лета, я бы поостерегся его лить.
Так же как и 5W40, замыкающее список рекомендованных, я бы не стал лить в лютые холода.
Что же тогда мне лить в нашем климате? У нас летом до +42 бывает, а зимой до -50. Ну правда ниже -42 я уже не езжу, но -30-36 очень часто.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 17 Февраля 2011, 21:22:11
читай мой пост на предыдущей странице


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 17 Февраля 2011, 21:27:30
Что же тогда мне лить в нашем климате? У нас летом до +42 бывает, а зимой до -50. Ну правда ниже -42 я уже не езжу, но -30-36 очень часто.

Я бы 0W30 лил. Индекс "0" дает низкую вязкость при пуске. "30" - достаточную вязкость при работе в любых условиях, если зимой движок утеплять, конечно. Но здесь не мне северян учить. :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Killer от 17 Февраля 2011, 21:58:33
Я бы 0W30 лил. Индекс "0" дает низкую вязкость при пуске. "30" - достаточную вязкость при работе в любых условиях, если зимой движок утеплять, конечно. Но здесь не мне северян учить. :)
Можно еще и котел воткнуть на обогрев который из розетки ))) или Вебасту, но мне как то все это не комильфо ))) Машина в гараже стоит всегда, не отапливаемом правда, теплый гараж это зло )))))))) если без мойки предварительной


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ben906 от 17 Февраля 2011, 22:18:37
Почитал обсуждения по поводу марки масла для Хонда, возник большой вопрос? Что же это такого японцы сделали со своим Двигателем Внутреннего Сгорания, что в него можно тока ХОНДОВСКОЕ масло лить.... или по другому, что же это за такое СУПЕРРР масло без которого ДВС ХОНДА неможет работать? Я не первый год эксплуатирую авто (разных марок, СР-В первая) и мне теперь уже дажо стало совсем интересно , почему ЛУЧШЕ применять масло Хонда. Мое мнение, это чисто маркетинговый ход, типа в Хонду тока масло Хонда. Если масло не паленое и правильно подобрана вязкость (а это основняк при выборе масла, потом уже пакет присадок, у каждой конторы свой, хотя примерно одинаковый) то неважно Хонда это или мобил или кастрол (далее чей хвостик круче ;D)  В качестве примера: в 2004 году тестили масла на специальном испытательном стенде в Нефтяном институте, так там Пермская синтетика Лукойл надрала по всем показателям синтетику Шелл Хелликс вот так!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: kas от 17 Февраля 2011, 22:27:11
Масла с индексом --W30 оптимальны потому, что находятся в середине списка рекомендованных производителем. 0W20 (находящееся в начале списка) , например, вообще отсутствует среди рекомендованных для стран с жарким климатом. Учитывая жару прошлого лета, я бы поостерегся его лить.
Так же как и 5W40, замыкающее список рекомендованных, я бы не стал лить в лютые холода.

Блин, долго писал ответ. куда то пропало сообщение, теперь напишу коротко.

Это только ваши измышления не покрепленные с технической точки зрения.
Конструктивно мотор не менялся лет 10 точно, нечего нового в паре трения поршень - поршневое кольцо - блок цилиндров, не придумано. Все таже пара трения.
Теперь вопрос на сообразительность: Какое масло вы лили лет 5 назад?!  Неужели лет пять назад ресур у мотора был ничтожно низким. Или может климат другой был!?

Все это происки экологов!!!!

Любое синтетическо масло отлично будет работать в наших условиях и с нашим мотором!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: kas от 17 Февраля 2011, 22:30:03
Если масло не паленое и правильно подобрана вязкость (а это основняк при выборе масла, потом уже пакет присадок, у каждой конторы свой, хотя примерно одинаковый) то неважно Хонда это или мобил или кастрол (далее чей хвостик круче ;D)  В качестве примера: в 2004 году тестили масла на специальном испытательном стенде в Нефтяном институте, так там Пермская синтетика Лукойл надрала по всем показателям синтетику Шелл Хелликс вот так!
С первым утврждение согласен, со вторым нет!
Вопрос: у кого лукойл покупает присадки к маслу? :))))))))))))))))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ben906 от 17 Февраля 2011, 22:48:18
Присадки то у них и покупает, а вот сырье то наше, настоящее. Есть инфа , что забугорное масло делается из хорошо очищенного отработанного+ свежие присадки, а наше из ЧИСОЙ НЕФТИ + ихи присадки  ;D ;D ;D ;D ;D ;). А про тесты масел, это не трёп, чистая правда...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: kas от 17 Февраля 2011, 22:50:47
Присадки то у них и покупает, а вот сырье то наше, настоящее. Есть инфа , что забугорное масло делается из хорошо очищенного отработанного+ свежие присадки, а наше из ЧИСОЙ НЕФТИ + ихи присадки  ;D ;D ;D ;D ;D ;)
у нас деньги делают из чистой нефти :))))
технология производства основы масла одна, опять повторюсь, нечего нового не придумано!
результаты или технологию\методы исследовая можно получить?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ben906 от 17 Февраля 2011, 23:12:19
Если уж сильно надо, то можно поднять старые связи и добыть результаты и методы исследований, но суть вопроса не в этом. Предпологаю, изучив результаты Вы уважаемый Андрей  не зальете в свою афту Лукойл, или я ошибаюсь... Цель моего предыдущего изречения была не реклама Лукойла а вопрос, почему в Хонду надо лить родное масло....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: kas от 17 Февраля 2011, 23:18:17
если уж сильно надо то можно поднять старые связи и добыть результаты и методы исследований, но суть вопроса не в этом. Предпологаю, изучив результаты Вы уважаемый Андрей  не зальете в свой авто Лукойл, или я ошибаюсь...
ошибаетесь!!! в корне!!! тема про масла моя любимая  O0 Yo), пропилина и изучина, с серьезными дядьками затерта, перетерта. :russian:
Последнии два года, до продаже, Тойоты авенсиса, ездил на Лукойле, разниц не почувствовал, не в расходе масла\бензина. не в ресурсе\шума мотора.

И это понятно...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 17 Февраля 2011, 23:20:59

Это только ваши измышления не покрепленные с технической точки зрения.
Конструктивно мотор не менялся лет 10 точно, нечего нового в паре трения поршень - поршневое кольцо - блок цилиндров, не придумано. Все таже пара трения.

Что за тон, коллега?
И при чем здесь конструкция мотора вообще?
Есть список вязкостей рекомендованных производителем. Начинается он от 0W20 и заканчивается 5W40. За пределы этих вязкостей заступать просто нельзя.
Разве не логично выбрать вязкость из средних значений, а не брать их на границе допустимого?
Что здесь нужно подкреплять с технической точки зрения?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ben906 от 17 Февраля 2011, 23:25:03
С вязкостью оно понятно, надо быть в рамках предела....но ПОЧЕМУ ХОНДА!!! :tickedoff: :tickedoff: :tickedoff: Почему не аналоги (по вязкозти)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 17 Февраля 2011, 23:28:20
С вязкостью оно понятно, надо быть в рамках предела....но ПОЧЕМУ ХОНДА!!! :tickedoff: :tickedoff: :tickedoff: Почему не аналоги (по вязкозти)

Не знаю.... Я заливаю Мобил 0W30 и не парюсь. :) Кстати, позиционируется тоже как энергосберегающее.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 17 Февраля 2011, 23:31:54
Открываю сайт -www.honda.co.ru вижу единственно рекомендованное масло 0w20. вариантов нет. откуда взялся разброс масел?
"За пределы этих вязкостей заступать просто нельзя" - почему нельзя?!

Что с тоном нет так? Готов извиниться. только надо понять за что.


Лучше открыть руководство по эксплуатации, а не рекламу Хонды.
Что касается прочего, то час поздний.... в риторику вступать желания нет. Проехали.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 18 Февраля 2011, 09:54:16
Почитайте эту ветку, я писал про резульатыт перехода с 0w20 на мобиловской 0w40, на нем теперь и остановлюсь


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: kas от 18 Февраля 2011, 10:00:00
Почитайте эту ветку, я писал про резульатыт перехода с 0w20 на мобиловской 0w40, на нем теперь и остановлюсь
хорошо почему не льете 5w30 или 5w40?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 18 Февраля 2011, 10:07:20
Вот когда двигло станет 10 летним, тогда и начну лить 5w, а сейчас на свежем и в наши зимы 0w ;)
поскольку 0w20 у мобил не делает, выбрал 0w40, все это было к тому, что "хондовское" "родное" угарает очень сильно, теперь тьфу тьфу от замены до замены ни грамма


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex-S от 18 Февраля 2011, 12:56:57
У меня при морозе подтекает масло с фильтра, когда разогреется все нормально. Что это может означать? Замена фильтра и масла


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 18 Февраля 2011, 13:09:34
У меня при морозе подтекает масло с фильтра, когда разогреется все нормально. Что это может означать? Замена фильтра и масла
скорее всего недостаточно затянут фильтр


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 18 Февраля 2011, 13:55:52
У меня при морозе подтекает масло с фильтра, когда разогреется все нормально. Что это может означать? Замена фильтра и масла
Фильтр затягивается рукой. Уплотнение - резиновое кольцо. Масло холодное, давление повышенное - подтекает, давление падает - не подтекает.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: seyf от 18 Февраля 2011, 14:08:58
Фильтр затягивается рукой. Уплотнение - резиновое кольцо. Масло холодное, давление повышенное - подтекает, давление падает - не подтекает.
За наш фильтр рукой толком не ухватишься! Мешает прилив на основании фильтра!
У меня первая самостоятельная замена фильра тоже закончилась подкапыванием! Дотянул "крокодиловыми" пассатижами и проблема ушла! А чтобы все было просто удобно и красиво нужен сьемник типа краб.
Во 2-ом поколении есть подобная тема. Говорят бывают и левые фильтры...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 18 Февраля 2011, 17:31:30
Дотянул
Что вы могли дотянуть? Усилия, деформировать резиновое кольцо, хватает при затяжке рукой. Будите затягивать "приспособой", деформируете фильтр. Вот если вы кольцо не протянули от руки, то это уж ваш "профессионализм".


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: е.г. от 18 Февраля 2011, 20:56:19
 Совет.  Что бы резиновое уплотнительное кольцо не деформировалось,перед закручиванием фильтра,смажте его маслом.И можете фильтр подтянуть по сильнее


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: seyf от 19 Февраля 2011, 09:55:05
Что вы могли дотянуть? Усилия, деформировать резиновое кольцо, хватает при затяжке рукой. Будите затягивать "приспособой", деформируете фильтр. Вот если вы кольцо не протянули от руки, то это уж ваш "профессионализм".

Значит у вас стальные руки! Открутить фильтр тоже получается от руки?
На всех прошлых машинах тоже закручивал  руками, причем без особых усилий и никогда не капало.
А  Сервант похоже любит тугую затяжку. Может такая особенность уплотнения?
Кстати, в книжке по ремонту нарисован фильтр с рисками или с цифрами и приспособа для затяжки. А также дана целая таблица затяжки, что с чем совмещать.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ben906 от 19 Февраля 2011, 10:33:10
Моменты затяжек все буржуйские афты имеют (в мануалах), на всех предыдущих машинах фильтр от руки затягивал, откручивал тоже руками, ну иногда ремнем, все зависит от удобства подлезть, в серванте это сложно, но можно. А насчет смазать кольцо... так это в порядке весчей...перед вкручиванием фильтра наливаю в него масло (полный, он впитается) и смазываю кольцо, протираю посадочное место кольца на блоке и наместо его родного ;D НОУ протечек O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: lalik77 от 19 Февраля 2011, 14:00:50
+1! если не хондовское, то я тоже выбрал бы именно это.

Выбрал я Honda 08211-99904 , Масло моторное минеральное Honda ULTRA LEO SM 0W-20, 4л.
Скоро ТО 90 , машина не на гарантии , вот и собираюсь покупать все расходники сам , в экзисте. Надеюсь там не торгуют фальшивкой.
(http://i046.radikal.ru/1102/6f/bff7decbc43c.jpg)

А наши авто сделаны для Европы (имею ввиду те котрые у оф дилера продаются)?  и Россия для Honda как считается Европа или нет ?
а то в мануале написано  " Для автомобилей, не поставляемых в Европу  .... 0W20 " не предлагается .
(http://i050.radikal.ru/1102/02/17bacdb81866.jpg)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 19 Февраля 2011, 14:34:19
А с каких пор 0w20 хондовское минеральным стало?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 19 Февраля 2011, 14:39:07
А с каких пор 0w20 хондовское минеральным стало?
короче я на этом масле отъездил 60 000 и продал с пробегом 119 000. ни грама ни доливал. менял через 7,5-8 тыс.км. доволен. некоторые говорят, что оно минеральное да и хрен с ним. главное - хорошо работает.
сейчас есть новое масло , хонда HFE 20, точно синтетика. цена у дилера на него вполне божеская: 480руб/литр. есть как в литровых банках так и на розлив из бочек 200л. производство бельгия (бочки). я пока на нём.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: lalik77 от 19 Февраля 2011, 15:06:27
А с каких пор 0w20 хондовское минеральным стало?
А что если минеральное , это плохо?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 19 Февраля 2011, 15:28:32
оно синтетическое


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: lalik77 от 19 Февраля 2011, 15:32:39
оно синтетическое
Значит они врут в ехист ru или что?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 19 Февраля 2011, 15:40:30
сейчас поискал в интернете, много споров что же это все-таки минералка и синтетика :) на форуме jazz ХМР ответила, что синтетика, чего и следовало ожидать


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Heizmann от 19 Февраля 2011, 22:17:44
сейчас поискал в интернете, много споров что же это все-таки минералка и синтетика :) на форуме jazz ХМР ответила, что синтетика, чего и следовало ожидать
Купил неделю назад у дилера банку 1 л на долив (уровень был на нижнем делении щупа после пробега в 14 тыс. и начала иногда зажигаться желтая масленка на приборке, до полного уровня долил 500 гр).
Так вот, серая баночка, на ней, помимо прочего, написано "Full syntetic" (сейчас под рукой нет, буковки мог перепутать :).Выходит, синтетика.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ivar от 19 Февраля 2011, 22:43:16
на банке с HFE-20 написано - синтетик технолоджи.
Это не синтетика, но по большому счету это не так и важно - характеристики практически на уровне чистой синтетики.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 19 Февраля 2011, 22:59:39
главное - класс масла! у 0в-20 он SM - самый высокий на сегодня. остальное не важно. потому что какое бы масло вы не использовали, главное это периодичность (интервал) замены! чем чаще меняете - тем больше прослужит движок. лучше чаще менять недорогое масло, чем большие пробеги на дорогом! это аксиома.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: lalik77 от 20 Февраля 2011, 01:51:56
оно синтетическое
Вот загляни еще раз , все таки я верю что оно минеральное 1http://www.avaclub.ru/faq/common/Oil.htm


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: seyf от 20 Февраля 2011, 10:21:09
Я на канистре с Leo слова синтетика не нашел. На экзисте оно значится минеральным, в буклетике с маслами, который мне дали в том же экзисте уже синтетика, но есть и другое дорогое синтетическое. Выше уже обсуждалось, что вроде как Leo и то, что льют дилеры не одно и тоже. А раз нет ясности, покупать не буду.
Еще смущает цена. Все хондовское по умолчанию дорогое, а тут такая демократичность...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 20 Февраля 2011, 13:30:25
Ну верьте, что оно минеральное, тогда вы дурь сделали, ибо минералка уступает синтетики во всем, если разницы не знаете - погуглите, верьте экзисту ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 20 Февраля 2011, 17:28:49
Еще смущает цена. Все хондовское по умолчанию дорогое, а тут такая демократичность...
удивляют меня подобные персонажи...я Пастернака не читал, но осуждаю. а что мешает ПОПРОБОВАТЬ? не хочешь LEO - купи HFE20. и просто попробуй.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: lalik77 от 20 Февраля 2011, 21:29:35
я че то передумал, буду лить скоро на ТО 90 HFE 0W20 - оно уж точно минеральное.......


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 20 Февраля 2011, 21:37:46
 ;D вы видимо ничего не поняли из моего сообщения, синтетика лучше минерлки!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Krom от 21 Февраля 2011, 00:17:05
Господа, весь нонсонс в том, что правы и те и другие по-поводу масла хонда 0-20 их два вида один делается на америку и этим маслом,кстати, торгуют дилеры. (Думаю жулят и пытаються деньжат поболе срубить) На Россию делается масло 0-20 минеральное на синтетической основе, что это значить досконально, не знаю, но так пишет производитель.Так что не спорьте зря, а лучше изучите данный вопрос. Я для себя решил пользоваться 0-20 для России и не жалею от замены до замены не доливаю ( не уходит ). В самом начале ( до пробега 40 000 ) менял раз в 15 000 теперь за этот пробег меняю два раза. Считаю что кашу маслом не испортишь, а машине приятнее свеженькое масло. Кстати производитель рекомендует такую вязкость по-причине того, что каналы, по которым бежит масло очень тонкие,
по-этому оно должно быть достаточно жидким. Дальше решайте сами. А вообще тема обсосана со всех сторон, читайте ранее и найдете все ответы для себя, есть заметки, где все полностью раскрыто.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: lalik77 от 21 Февраля 2011, 00:25:53
;D вы видимо ничего не поняли из моего сообщения, синтетика лучше минерлки!
Да , видимо я ничего не понял . Но то что Масло хонда 0-20 минеральное на синтетической основе - это я понял и  мне это сказали в ОД.
И то что производитель рекомендует такую вязкость по-причине того, что каналы, по которым бежит масло очень тонкие тоже понял и 
по-этому оно должно быть достаточно жидким ----- тоже мне понятно.

В Питере некоторые ОД стали лить Shelle Helix - это мне сегодня сказали.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 21 Февраля 2011, 02:02:45
В Питере некоторые ОД стали лить Shelle Helix - это мне сегодня сказали.
дилерам вообще по барабану что лить.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 21 Февраля 2011, 08:36:28
Жалко, что мы не в Америке - смогли бы засудить такого ОД, или наоборот премию дали бы, за то что открыл МИНЕРАЛЬНОЕ масло на СИНТЕТИЧЕСКОЙ основе  ???

Наш авто, это не мы с Вами, если у нас считается что первоначальный продукт без добавок лучше, то у наших авто все не совсем так, им нужно хорошо отводить тепло от теплонагруженных точек, выводить мусор и грязь из каналов и что не мало важно, чтобы масло работало в наиболее широком температурном диапозоне, для этого и была создана синтетика с множеством присадок....а минералка - переработаная сырая нефть... Так, что еще раз советую почитать литературу и не звонить с каждым тех. вопросом ОД, там вам на отъе...отстань отвечают что угодно...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vadon от 21 Февраля 2011, 08:52:21
Льют Laserway 5W-40. Это что за масло - кто-нибудь знает?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: seyf от 21 Февраля 2011, 10:05:29
Льют Laserway 5W-40. Это что за масло - кто-нибудь знает?
Судя по всему это Статойл. Их масла пиарить не буду, а вот заправляюсь только у них!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bag68 от 21 Февраля 2011, 11:05:57

В Питере некоторые ОД стали лить Shelle Helix - это мне сегодня сказали.


Shelle Helix, то которое ультра 5W40 пользовал на предыдущей машинке "ФФ" после смены потёк коренной подшипник, так как до этого было залито фордовской минеральное и более жидкое масло видимо повымывало не только каку, но и то что нужно.По-этому к нему отношусь с некоторой настороженностью-как пишут эти масла обладают повышенными моющими св-ми(темнеет моментом), но зато в любой мороз заводился без проблем.Пришёл к выводу что масло надо менять постепенно меняя его вязкость а не одномоментно к примеру с 20-ки(минералки) на 40(синт), надо какбы чтото промежуточное тем более если машинка хоженая и "приучена" к одному маслу.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: seyf от 21 Февраля 2011, 13:05:14
Заглянул еще раз на экзисте в раздел хондовские масла. Вот что там есть:
08211-99904 ultra leo 0W-20 --- 1380p минералка
08212-99904 ultra mild 10w-30 ---1280p минералка
08213-99904 ultra ltd 5w-30 ---- 1705p синт.основа
08214-99904 ultra golg 5w-40 ---- 3795p синтетика
Цены за 4л.
Разъясните мне строгие поклонники оригинала, какое для чего?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Krom от 21 Февраля 2011, 14:10:29
Уважаемый seyf, я не строгий поклонник оригинального масла. Вначале дилер залил на первом ТО shell 5-40 ездил на нем 40 000 вибрация доставала пытался искать причину, после замены масла на оригинал дрожание заметно уменьшилось. Я не говорю, что это панацея,но у меня было так, теперь другого не пользую. Кстати 5-30 ХМР рекомендует в пилот. А то, что Вы перечисляете, продается в магазинах типа Кэмп в Москве. О магазине ехист однозначно говорить ничего нельзя. Программы идентификации у них кривые (они сами этого не скрывают) по этой причине к ним надо идти хорошо подготовленным (зная свои ориг запчасти) или наткнуться на менеджера, досконально знающего Ваш авто. Кто сталкивался с этим,поймет.
Да! И еще про масло.....На стороннем, дилеры зарабатывают больше, так что Ваши интересы им побоку......


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: lalik77 от 21 Февраля 2011, 15:48:09
Да! И еще про масло.....На стороннем, дилеры зарабатывают больше, так что Ваши интересы им побоку......

Согласен на все 100 , вчера написал письма всем ОД , что авто у меня не гарантийное и меня интересует ТО 90 , с условием что я буду присутствовать в рем. зоне , многие мне ответили , и сегодня один дилер звонил , сказал , что все возможно , я его про масло спрашиваю , а он говорит заливают Mobil 0W40 ,   а я почему ведь хонда рекомендует свое , а он ну если клиент попросит то льем хондовское.

Тогда выводы делать вам ....
Тут идет речь о бизнесе, это я уверен на 100 % , и наверняка коммерческие  представители платят где то кому то чтоб их масло продвигалось на рынке и было более ходовым.
Если есть возможность лить хондовское, лейте его


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 21 Февраля 2011, 15:52:57
Хондовское ничем не лучше любого масла соответсвующего класса, еще не понятно кто его делает, откуда его льют и как долго оно окисляется в открытой бочке 200л

я всегда привожу свое, и от хондовского держусь подальше, угорало безбожно


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: lalik77 от 21 Февраля 2011, 16:11:45
Хондовское ничем не лучше любого масла соответсвующего класса, еще не понятно кто его делает, откуда его льют и как долго оно окисляется в открытой бочке 200л

я всегда привожу свое, и от хондовского держусь подальше, угорало безбожно
Это я понял , но тогда менять не каждые 15 а каждые 7,5 . И мотору полезно
И можно также приносить свое хондовское.
А вы наверно работаете с маслами  ;D, раз так все знаете про масла.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: seyf от 21 Февраля 2011, 16:49:45
А то, что Вы перечисляете, продается в магазинах типа Кэмп в Москве. О магазине ехист однозначно говорить ничего нельзя. Программы идентификации у них кривые (они сами этого не скрывают) по этой причине к ним надо идти хорошо подготовленным (зная свои ориг запчасти) или наткнуться на менеджера, досконально знающего Ваш авто.
Вы считаете, что перечисленное масло не хондовское?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 21 Февраля 2011, 18:22:33
Это я понял , но тогда менять не каждые 15 а каждые 7,5 . И мотору полезно
И можно также приносить свое хондовское.
А вы наверно работаете с маслами  ;D, раз так все знаете про масла.

Что за глупости, вы хотите скзаать что если я куплю мобил1 то мн его нужно менять чаще чем хондовское???? я бы сказал наоборот, хондовское я бы менял каждый 7500, а мобил меня очень устраивает, я писал, про то как перестало жрать масло и понизился расход после перехода на мобил...

Если вы купите iPod и у вас сломаются наушники, вы будете покупать только родные?  :)
Фирменное не значит лучшее.... я уже говорил сегодня, что не изместно кто его делает (вроде кастрол), неизвестно что вам льют, потому что льют не из 4л канистры а из 200л бочки которая может окисляется открытая черт знает сколько...

Я для себя решил, что масло хондовское гумно.... у меня было много хонд и у друзей многих хонды, в итоге все отказались от "родного"...

С маслами я не работаю, тьфу тьфу тьфу


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 21 Февраля 2011, 18:54:50
а я вот для себя решил, что мне пофиг абсолютно, какое масло мне льют. главное, что его класс и вязкость соответствуют рекомендациям производителя. и даже если 0w20 не оптимально, да и ладно, до пенсии на этой машине ездить не собираюсь. имхо холивар устраивать по этому поводу глупо


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 21 Февраля 2011, 18:56:46
Каждый для себя выбирает....а я в будущее не заглядываю и за машиной ухаживаю так, как будто она последняя :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vovand от 21 Февраля 2011, 19:21:32
понизился расход после перехода на мобил...
Тоже думаю перейти на мобил1 0w40 new life,а с расходом можно поподробнее ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 21 Февраля 2011, 20:12:01
.... еще раз повторюсь: как бы это ни нравилось кому-то здесь, Хонда не производит своего масла, а примитивным образом контрактует.........сегодня это Exxon-Mobile (ранее это был еще и Idemitsu для версии w20) на разлив его, и кстати далеко не премиум-класса, масла в хондовскую тару, а потом еще и продает его с наценкой хондоводам как "эликсир жизни" для их авто. Мой и не только мой совет, если лить Mobile-1 5w30 extended performance или схожее премиум-класс масло от того же Мобил в новый авто, то хуже уж точно не будет. Особенно, если сравнивать с Mobile-1 Clean Oil, которое использовала Хонда по крайней мере ранее за базу при выпуске "своих" масел. И пусть вас не вводит в заблуждение попытка Хонды "подчистить" свой коэффициент так называемой корпоративной усредненной экономии топлива, тем более, что делает она это в угоду самому большому для нее рынку - США.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 21 Февраля 2011, 20:33:30
Тоже думаю перейти на мобил1 0w40 new life,а с расходом можно поподробнее ?
именно его льем сейчас в два серванта, 2.0 и 2.4, на 2.0 перестало жарть масло, у меня на 2.4 упал летний расход по городу (маршрут и стиль неизменен) с 12.5л до 10.5-11л, до этого тоже был сервант 2.4 на нем жрало литр масла от замены до замены на "родном хондовском", пару раз слил\залил мобил, от замены до замены уровень максимум падал с отметки MAX до 2\3 уровня

CDG, я примерно о том же пытался объяснить, что значок "Н" на канистре - не показатель ничего!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex_Bergauf от 21 Февраля 2011, 21:13:02
Мне на первом ТО залили Кастрол 0w30 sLX  и не спрашивали меня особо.... может не было хондовского в наличии. А при следующих ТО уже спрашивали. Но я уже всегда говорил Кастрол....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 21 Февраля 2011, 21:35:22
CDG, я примерно о том же пытался объяснить, что значок "Н" на канистре - не показатель ничего!

...кстати подобная картина обстоит со многими, если не с большинством, крупных автопроизводителей.

...и вообще, вы не задумывались над тем, что Хонда рекомендует, а не предписывает к использованию свои масла. Иными словами, случае использования другого (нехондовского) и подходящего по API характеристикам масла авто не "слетает" с гарантии даже, если в этом случае с мотором что-то случится. Думаю это само по себе говорит уже о многом.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: lalik77 от 21 Февраля 2011, 23:06:53
залейте Shell, Motul.....я что сказал лить именно мобил? я сказал что вы помешанны на "хондовском" и пытался вам объяснить, что это не панацея и даже не гарант качества

п.с. я на этом форуме сильно дольше вашего, только вы умудрились меня увенчать барыгой масла :)
Да я не могу быть помешанным , это моя первая хонда а вы напоминаете мне отца (у отца была в 1981 году хонда сивик  - он тоже не любил все хондовское , говорил продают дорого а зарабатывают на ЗЧ) и я уверяю он точно не лил хондовское ,(http://s006.radikal.ru/i213/1102/67/4a0307db0e36.jpg)

 и я лично еще не разу не заливал , все , что делалось на моем авто , делалось первым хозяином и мне очень интересно мнение и аргументы всех других форумчан,а вы просто зациклились против хондовского масла и все .
Если вы на форуме дольше меня , это только потому что у вас авто (СРВ3) дольше меня.
ПС : Дедовщина это в армии а не .....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 22 Февраля 2011, 06:26:55
пытался вам объяснить, что это не панацея и даже не гарант качества
ну это ты загнул конечно. что ты против качества хонды имеешь, если хондовское масло производит та же контора , что и твоё любимое мобил1? запутался Артём? а в АКПП и редуктор с ГУРом тоже мобил льёшь? нет наверно? а почему ? оно ж тоже не хондой произведённое, а? вы тут все себя успокаиваете, только вы забываете, что хонда свои масла сама разрабатывает, поэтому у ATF-Z1 и DPSF аналогов нет. кто производит не принципиально. у нас машины тоже не японские и ничего.
возьмём к примеру фокус моей жены. форд рекомендует своё масло 5в-30. означает ли это что подойдёт любое масло с такой же вязкостью? наверное Артём скажет да! и Динис скажет да! особенно мобил конечно. ;D но вот форд рекомендует ещё и кастрол. идём на сайт кастрола, ищем и очень удивляемся: там почему-то два! разных масла 5в-30. одно почему-то для именно форда. представляешь Артём? а второе - для VW и мерседеса! во как. неувязочка вышла. одна контора. одна вязкость. а для мерсов одно а для форда другое...потому что важнее не 5в-30 или 5в-40 про которое вы тут распрягаетесь, а классификаци ACEA
1http://castrol.com.ru/castrol/magnatec_sae30.php
так что как говорит Задорнов: не надо лохматить бабушку. просто есть поклонники автомобиля и есть поклонники масла. и им хочется совместить любимое масло с любимым автомобилем. иногда даже вопреки здравому смыслу.
P.S. кстати, Артём: твой любимый ipod на 90% состоит из железок samsung. но он от этого не становится самсунгом как и iphone впрочем. так что не важно где хондовское масло делают, оно хорошего качества.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 22 Февраля 2011, 09:54:53

lalik77 Вы очень заблуждаетесь, я не зациклился против хондовского, я пробовал многие масла, и чем то был доволен, чем то не очень, в основном это характеризовалось количеством долива от замены до замены, в итоге еще сказалось на расходе, а вы занимаетесь сотрясанием воздуха, не в обиду, но раз человек еще 1 стр назад не знал разница между синтетикой и минералкой, и тем более считал, что минералка лучше, то о чем тут спорить? Если на чужом опыте учится не хочешь, нарабатывай свой ;) Когда поймешь что хондовское масло ну ничем не лучше других, и когда потом сменишь фирму и забудешь про литровую доливку в багажнике - напиши, вместе посмеемся O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ivar от 22 Февраля 2011, 10:57:09
1http://sas-origin.onstreammedia.com/origin/lubrizol/EOACEA2009/RP/PC/index.html
очень поучительная ссылка - многие вопросы отпадут сами собой (например, сравните перекрытие SM и ACEA).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 22 Февраля 2011, 12:17:50
....не желая переливать пустое в порожнее просто скажу, что большинство автопроизводителей получают львиную долю своей прибыли как раз не с продажи своих авто, а с реализации комплектующих и сопутствующих материалов для их обслуживания.  И Хонда здесь не исключение. Сильное место Хонды - это отличные двигатели (к слову, это главная причина, по которой я рискнул "связаться" с Хондой), в разработку которых на протяжении многих лет вкладываются огромные средства. И поверьте, у меня нет никакого желания очернить продукцию Хонды.

Просто мне не нравится, когда кто-то пытается делать деньги из воздуха, делать прибыль на человеческом невежестве или предубеждениях. И вместе с тем, мне не нравится, когда меня намеренно пытаются лишить права выбора альтернативы. Это касается не только масла, но и остальной линейки жидкостей от Хонды, включая антифриз, тормозуху ит.д. Ведь нет ничего уникального в творениях Хонды, что бы требовало особого к ней отношения, отличного от схожих по технологии производства и материалам автомобилей других производителей.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 22 Февраля 2011, 14:30:52
Я Другое у вас пытаюсь выяснить:
1. Почему вы против оригинала ведь цена на него нормальная?
2. Почему в акпп и редуктор вы льете оригинал и только оригинал а в двигатель пытаетесь лить другое?
   


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: МихаилZZ от 22 Февраля 2011, 14:41:36
У моеё машинки тоже гарантия подходит к концу и я озадачен что в неё заливать.
Кстати на прошлом ТО мне сервисмены  сказали что оригинальное HFE-20 это минералка.Изучив банку и реклмные буклеты я ненашел никакой подтверждающей или опровергающей информации.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: seyf от 22 Февраля 2011, 15:36:06
1. Почему вы против оригинала ведь цена на него нормальная?
2. Почему в акпп и редуктор вы льете оригинал и только оригинал а в двигатель пытаетесь лить другое?  
Я тоже читаю и придерживаюсь мануала. У меня написано так:
В АКПП, редуктор, радиатор ТОЛЬКО хонда
В мотор, тормоза РЕКОМЕНДОВАНО хонда, значит есть выбор.
В оригинальном моторном смущает, то то что оно минеральное, а если брать синтетический Gold, то цена уже ненормальная!
И еще, у нас в городе, хондовские жидкости не стоят на каждом углу. Чтобы взять по нормальной цене, надо заказывать в том же экзисте и ждать неделю, а потому и ищу заменители.
С автоматом и редуктором ладно. Тем более, что и меняем в них не так часто.
А в радиатор тоже ищу достойную замену, чтобы не париться, где взять стакан на долив.






Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 22 Февраля 2011, 15:43:11
да имеющий уши услышит. думаю споры на этом пора заканчивать. инфы здесь достаточно, пусть каждый выбирает для себя.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: lalik77 от 22 Февраля 2011, 18:37:36
да имеющий уши услышит. думаю споры на этом пора заканчивать. инфы здесь достаточно, пусть каждый выбирает для себя.
+100 , раз ветка про масло , хотелось бы спросить Maze,
Цитировать
в основном это характеризовалось количеством долива от замены до замены
вы доливали так как лампочка(пиктограмма на панели приборов) горела или вы следили за уровнем окрывая капот и смотрели уровень по щупу?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 22 Февраля 2011, 18:47:18
Эркюль Пуаро, по лампе вы увидите падение давления масла, она не загорится если даже уровень на щупе будет MIN. Я всегда слежу за уровнями тех. жидкостей, как любой водитель :) и какая вам разница?
Или вы усомнились в том, что хондовское так сильно угарает? Опять же в браузере набираем accorв-russia civic-club и читаем темы про масло, раз не верите ;)
Из обсуждений выбываю, мой вердикт окончателен: любую марку соответсвующую заявленным параметрам в мануале ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: МихаилZZ от 22 Февраля 2011, 21:21:07
Странно но из моих знакомых гондоводиков никто не доливает масло, от замены до замены уровень не меняется. Все льют оригинальное гонда хфе-20. Мне кажется у вас масложорка неисправна. :-\


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 22 Февраля 2011, 21:35:51
Пробег 37тыс нету жора, уровень не опускается от замены до замены, на кастроле и на мобиле....так что дело не в движках, при этом проблема была на угнаной 2.4 и на вновь купленной :) в чудеса не верю


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: martov от 23 Февраля 2011, 10:34:21
Пробег 65 тысячи за 2 года (3-я зима). Эксплуатация в температурных режимах от -45 до +40.
Лью только Хондовское 0w20 с самого начала. Меняю в основном раз в 15 тыс., 2 раза менял через 7,5 ибо бесплатное ТО было на 2 года. Ни разу ни доливал, мало того, даже По ощущением движок как работал с новья, так и работает.
Так что пусть другие льют, что хотят меня устраивает оригинальное масло и всех дилеров настоятельно просил не втюхивать мне другие масла.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 23 Февраля 2011, 11:59:00
Не забывайте, что это зависит во многом от манеры езды :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Visarionuch от 23 Февраля 2011, 16:20:49
1. Почему вы против оригинала ведь цена на него нормальная?
2. Почему в акпп и редуктор вы льете оригинал и только оригинал а в двигатель пытаетесь лить другое?
На трех ТО лили Кастрол Эдж 0W40, задний редуктор Кастрол.
Сейчас кончилась гарантия думаю масло лить тоже, в редуктор и коробку может закажу через Экзист Хондовские жидкости и только потому, что не знаю какой заменитель купить.
 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vovand от 26 Февраля 2011, 09:54:47
Незнаю куда писать думаю здесь лучше всего :) Вобщем вчера сделал третье то ,привез свое масло Mobil 1 0w-40  4л канистра ,эти дауны(эстонцы) залили все 4 литра ! На мой вопрос где остаток масла в 200мл ответили что ничего страшного >:D по уровню теперь выше нормы, какие мысли у кого по этому поводу !?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 26 Февраля 2011, 10:04:30
У вас 2.0, там разве меньше 4л?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vovand от 26 Февраля 2011, 11:55:58
У вас 2.0, там разве меньше 4л?
Там на замену идет 3,8 литра ,полный обьем 4 с чем-то литра ,но все же не слить ..


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 26 Февраля 2011, 12:45:52
Незнаю куда писать думаю здесь лучше всего :) Вобщем вчера сделал третье то ,привез свое масло Mobil 1 0w-40  4л канистра ,эти дауны(эстонцы) залили все 4 литра ! На мой вопрос где остаток масла в 200мл ответили что ничего страшного >:D по уровню теперь выше нормы, какие мысли у кого по этому поводу !?
если немного выше - то не страшно. если очкуешь - слей и залей по новой.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Contra от 26 Февраля 2011, 13:01:17
мне когда перелили...через щуп шприцом с трубочкой излишек убрали


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vovand от 26 Февраля 2011, 13:17:17
мне когда перелили...через щуп шприцом с трубочкой излишек убрали
Наверное надо таким способом попробовать,


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 26 Февраля 2011, 13:31:32

На мой вопрос где остаток масла в 200мл ответили что ничего страшного >:D по уровню теперь выше нормы, какие мысли у кого по этому поводу !?
     Забейте!
Действительно ничего страшного. Вот если-бы вогнали в двигатель лишних пару литров - тогда да-а-а. Тут и сальники могут потечь и гидроудар в самом крайнем случае произойдёт.
Катайтесь и не забивайте себе голову. При следующей замене масла сольёте всё (в том числе и излишки, если не угорят ;) ).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vovand от 26 Февраля 2011, 13:58:25
     Забейте!
Действительно ничего страшного. Вот если-бы вогнали в двигатель лишних пару литров - тогда да-а-а. Тут и сальники могут потечь и гидроудар в самом крайнем случае произойдёт.
Катайтесь и не забивайте себе голову. При следующей замене масла сольёте всё (в том числе и излишки, если не угорят ;) ).
Т.Е. Вы думаете что перелив в 300-400мл ничего двигателю не сделает ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 26 Февраля 2011, 23:22:45
ты лучше по щупу смотри. на сколько выше?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Visarionuch от 27 Февраля 2011, 01:42:07
Вы думаете что перелив в 300-400мл ничего двигателю не сделает ?
однозначно без проблем. Два последних ТО выливают канистру полностью.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 27 Февраля 2011, 07:21:26
Т.Е. Вы думаете что перелив в 300-400мл ничего двигателю не сделает ?
     Я знаю. :coolsmiley:
Перелив у Вас составляет около 200 мл.. Несущественно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexTum от 27 Февраля 2011, 10:21:48
Мне на ТО-15 тоже перелили родного масла. Через неделю после ТО появился запах масла, причём пахло обычным ТАД17. Особенно сильно пахло в районе переднего левого колеса когда со свежего воздуха заходишь в гараж. Я думал трансмиссия где-то сопливит. Когда глянул уровень в движке всё понял - было выше MAX. С помощью большого шприца, кембрика и какой-то матери слил через щуп 250 грамм до нормы. Запаха больше не было.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Kuehne от 28 Февраля 2011, 14:57:39
   Добрый день. Внимательно перечитал все страницы данного подраздела,но ответа на свои вопросы не нашёл. Ожидаю в ближайшее время CRV, привезут автовозом. Машина 2008г.в. 2.4, пробега на ней 0км,ещё в целофане, изготовлена в Японии. Учитывая,что она простояла 3 года,выпущена в феврале 2008года, думаю сразу заменить масло. Какое именно,пока затрудняюсь.  Какие мнения будут по данному поводу? Мои предпочтения пока на стороне Mobil, по крайней мере точно знаю,что не паленое,а привезено из Финляндии. На предыдущей Mazda 6, но та была б.у.,80тыс.км., заливал Mobil Super 3000 X1 5W-40, сколько на щуп не смотрел, подливать ни разу не понадобилось за 3 года, естесственным образом взор пал на него. Так же в его пользу говорит и то,что оно позиционируется,как масло для сложных условий эксплуатации и поездок на короткие расстояния, что собственно авто и ожидает. Помимо этого,может кто выкажет свои соображения,какие "подарки" могут ожидать будущего хозяина от автомобиля,простоявшего столь долгое время,хоть и не эксплуатировавшегося вовсе?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Visarionuch от 28 Февраля 2011, 15:39:31
Где и как стояла 3 года машина Вы вероятно не узнаете. Думается замена масла ГД, трансмиссии, заднего редуктора и тормозной жидкости лишними не будут. Быть готовым к замене АКБ.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Kuehne от 28 Февраля 2011, 16:20:55
Где и как стояла 3 года машина Вы вероятно не узнаете. Думается замена масла ГД, трансмиссии, заднего редуктора и тормозной жидкости лишними не будут. Быть готовым к замене АКБ.

    Ну,почему же? Как минимум,последний год, на таможенном складе в Германии, оттуда и повезут. Про мёртвый АКБ предупредили сразу. Вопрос родился пока именно по маслу в двигатель из линейки Mobil, т.к. забирать её придётся в 300км от места постоянной дислокации. Думаю, выгрузить  на таможне и тут же, заменить. А выбрать пока правильный вариант затрудняюсь,поэтому и попросил помощи. Остальные расходники уже по приезду домой.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Visarionuch от 28 Февраля 2011, 17:43:50
Для новых двигателей думаю лучше 0W40.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 28 Февраля 2011, 17:55:06
Внимательно перечитал все страницы данного подраздела,но ответа на свои вопросы не нашёл.
странно что не нашёл ответов. какое масло залито с завода в новый авто догадываешься?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 28 Февраля 2011, 18:17:31
у меня тоже 2008 года, куплена в 2010, поменял масло в каробке и заднем диф. на оригинальное, в двигло залил 0w40, поменял фильтр движка


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Кортес от 28 Февраля 2011, 19:31:08
У меня на пробке написано (тоже производсва Японии) 0W20, его и заливаю (хондовское), сервис рядом.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 28 Февраля 2011, 19:36:45
"Японской сборки", руль левый, 2007 год, VIN какой !?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Kuehne от 28 Февраля 2011, 19:53:28
странно что не нашёл ответов. какое масло залито с завода в новый авто догадываешься?
Ну,конечно, прекрасно понимаю, что там залито. Может некорректно задал вопрос,чуть поясню. За  последнюю неделю "перелопатил" массу информации и где-то на просторах интернета(вполне возможно и на этом форуме) наткнулся на мнение,что год простоя железного коня равен 20тыс.пробега,а так же то,что все резиноизделия могут потерять элластичность. Более того, живу не в Минске, и не уверен, что всегда без проблем буду с родным маслом. Про выбор чего-то из линейки Mobil уже писал, знаю точно,что оригинал. Вот отсюда такие ,может  странные и детские вопросы. Если чего не так, пардон...

у меня тоже 2008 года, куплена в 2010, поменял масло в каробке и заднем диф. на оригинальное, в двигло залил 0w40, поменял фильтр движка
    О, нашлась почти родственная душа. Если не секрет,какой марки масло и какие отзывы за период эксплуатации? А так же интересует вопрос про "болячки" из-за простоя, чего-то вылезло или нет?
      Если у кого-то возник вопрос,зачем покупаю потенциально проблемное авто, сразу отвечу-голосовал кошельком. Давно присматривался именно к этой модели,уж очень нравится. За 3-летнюю машину отдаю примерно половину стоимости и пошлину 0.4 евро за кубик. Прельстила возможность покататься на новой машине. Думаю,риск оправдан...
    


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Кортес от 28 Февраля 2011, 19:59:47
"Японской сборки", руль левый, 2007 год, VIN какой !?
По- моему мне не верят... :'( VIN JHLRE48787C045555  ;)
Хонду брал в 07 году в Москве в салоне (у ОД было не достать -очереди). До этого был CR V в кузове RD1 с пподвеской "муген", очень нравился, поэтому марку решил не менять, хотя жене взял сузуки витару.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zaze от 28 Февраля 2011, 20:06:00

     О, нашлась почти родственная душа. Если не секрет,какой марки масло и какие отзывы за период эксплуатации? А так же интересует вопрос про "болячки" из-за простоя, чего-то вылезло или нет?
      
    

у меня немного посвежее авто, все детали маркировки 19 декабря 2008, поэтому она стояла год с небольшим, когда машину выдали, я сразу понял, что диски тормозные новые, задние арки заного покрыты консервантом, акб заряжали, косяков абсолютно никаких из-за простоя, моя финка, как уверяли в крытом складе....слабо верю, но не важно...

Купил когда инфы про рестайл не было ( да и рестайл я бы не взял ИМХО урод), купил после угона такой же 2008года, за 1.232 мл.руб + подарок мюген, зимние покрышки

Про масло почитай последние 2-4стр. я писал что я лью и почему ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 28 Февраля 2011, 20:15:38
По- моему мне не верят... :'( VIN JHLRE48787C045555  ;)
Хонду брал в 07 году в Москве в салоне (у ОД было не достать -очереди). До этого был CR V в кузове RD1 с пподвеской "муген", очень нравился, поэтому марку решил не менять, хотя жене взял сузуки витару.
  Теперь понятно, взял Американку 2.4 литра в 2007 году у серых дилеров, их тогда вагонами завозили ! ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Кортес от 28 Февраля 2011, 20:22:25
Вот, вот, зато без очередей, проблем до сих пор никаких, обслуживался, правда, у ОД. Качество сборки "как минимум не хуже" - в Калифорнию (машина оттуда) их действительно завозят из Японии.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 28 Февраля 2011, 20:26:29
Более того, живу не в Минске, и не уверен, что всегда без проблем буду с родным маслом
как же тогда будешь решать проблему масла в АКПП и задний редуктор? думаю проблема надуманная, наверняка в минске всё это есть.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: lalik77 от 06 Марта 2011, 11:14:18
Лей 0w40 и голову не ломай :)

я че то передумал, буду лить скоро на ТО 90 HFE 0W20 - оно уж точно минеральное.......
После долгих разговоров и высказываний, и поисков в интернете насчет  HFE 0W20, многие говорят " угорало и приходилось доливать " и т.д.
Все таки заказал  MObil 1 New Life 0W40 , буду его лить .
Посмотрим, обязательно отпишусь.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 06 Марта 2011, 15:12:29
многие говорят " угорало
сколько человек? ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: osb-1 от 06 Марта 2011, 17:24:55

После долгих разговоров и высказываний, и поисков в интернете насчет  HFE 0W20, многие говорят " угорало и приходилось доливать " и т.д.
Все таки заказал  MObil 1 New Life 0W40 , буду его лить .
Посмотрим, обязательно отпишусь.

[/quote]
пробег 50 тысяч ни капли не разу не угорало. не доливал от смены до смены.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 06 Марта 2011, 18:02:39
     У меня не угорает ни капли.(0W-20)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 06 Марта 2011, 20:06:51
HFE 0W20, многие говорят " угорало и приходилось доливать
Не угорает, масло "выносит" у любителей стартовать с места в карьер...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: lalik77 от 06 Марта 2011, 22:06:13
сколько человек? ;D
Ну где то  4 человека есть, а где то 12 как будто  безразлично им , льют что попало , а 3 человека льют оригинал и не доливают от ТО до ТО.
Находилась информация и часто, что 0в20 полезно в начале для обкатки а так потом "сильно заморачиваться по маслам не стоит, все производители практически на одинаковом уровне находятся. Главное подобрать под климат и стиль вождения и всё "


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Tori от 10 Марта 2011, 16:27:34
Вопрос , что делать если я не знаю какое масло в двигатели залито, то 15 тыс делал прежний хозяин, возможности узнать нет. Нужно долить а что?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 10 Марта 2011, 16:41:49
Вопрос , что делать если я не знаю какое масло в двигатели залито, то 15 тыс делал прежний хозяин, возможности узнать нет. Нужно долить а что?
обычно после покупки принято все масла менять, особенно если не знаешь что там и сколько оно проехало. мы тут тоже не экстрасенсы. поэтому ответ: поменяй масло полностью!
если нету оригинала или не хочешь оригинал лить, то совет : mobil 0W-40


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Nelly от 10 Марта 2011, 17:03:53
возможности узнать нет. Нужно долить а что?
Менять! Тогда будешь сам знать что после доливать!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Tori от 10 Марта 2011, 17:13:49
Я знаю у каких официалов проходила машина ТО , запись  в книжке . Если позвонить ,скажут. Машина прошла 3 тыс только после этого.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Nelly от 10 Марта 2011, 17:17:41
Я знаю у каких официалов проходила машина ТО , запись  в книжке . Если позвонить ,скажут. Машина прошла 3 тыс только после этого.
Тебе рассказать, как проводят ТО в некоторых ОД? Где гарантия, что они его ПОЛНОСТЬЮ меняли? Эта экономия не стоит такого риска!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 13 Марта 2011, 18:14:27
народный тест масел на холодный запуск при -35
http://www.youtube.com/watch?v=TCET7VssX_g&feature=related
и ещё интересно: 0-20 и 0-40 при -50
http://www.youtube.com/watch?v=M6JpU_I078M&feature=related


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: seyf от 16 Марта 2011, 15:18:51
Эти тесты мало что говорят о брендах, а лишний раз подтверждают, как важна цифра именно после W!
Говоря о зиме, многие гонятся только за  нулем в начале маркировки, но ведь эта цифра определяет фактически нижнюю границу застывания, а вот текучесть масла (во всем диапазоне температур) определяет вторая цифра! И при -25 и при +25 масло 0w20 вытечет быстрее чем 0W40.  В условиях Якутска высокотекучие масла 20-ки, может и панацея, а вот в условиях Сочи оптимум может сместиться в сторону 40-ки.
Есть у нас предствители жарких стран? Неужели там Хонда тоже использует 0W20?
Если это даже так, то  Хонду  в большей степени волнуют  вопросы экономичности, может экологичности, а это уже ототвигает на второй план вопросы износа, надежности .







Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 17 Марта 2011, 02:31:43
Если это даже так, то
;D типа хрен вы мне чего докажете! ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vadon от 03 Апреля 2011, 12:29:22
Знакомый директор автосервиса посоветовал лить Castrol EDGE 0W-40. Он тоже большой знаток и любитель Хонды, придется поверить и проверить.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: кат от 03 Апреля 2011, 18:18:04
зайдите на сайт бмв -шников и почитайте их отзывы о костроле...все его хают..очень большой нагар...не совершайте ошибок..в гараже призедента  раньше тоже лили кастрол но теперь почему то только мобил....а у знакомого зам деректора  наверняка есть дармовой моторист...вот он  и льет чего хочет)))))))))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 03 Апреля 2011, 21:14:57
Знакомый директор автосервиса посоветовал лить Castrol EDGE 0W-40. Он тоже большой знаток и любитель Хонды, придется поверить и проверить.

не советую. угорает кастрол. лучше мобил 0-40.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: МихаилZZ от 03 Апреля 2011, 21:22:01
Есть один момент.
Когда я ездил на БМВ то лил кастрол который не угорал вообще(до этого пробовал Мобил 1, жор был).
Потом я пересел на другой немецкий дришпак и продолжил заливать Кастрол  и тут заметил, машинка стала его жрать я уж подумал, что матору видимо приходит конец. При следующей замене масла перешел на Мобил 1 и машинка перестала его жрать вообще.
Вобщем значит от мотора сильно зависит. Не даром для ХХХ рекомендуется именно его, даже на заливной маслокрышке написано.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: x-ag от 04 Апреля 2011, 11:24:32
Доброе время суток Уважаемые!

Не хватило "сил" осилить тему с начала...  слишком много обсуждений, мнений и рассуждений.

У меня конкретный вопрос. Изначально с самого первого ТО у меня заливалось и заливается Шел 5w-40. Не могу ничего сказать, по поводу хорошего или плохого про данное масло, но машина уже "приучена" к данному маслу в самые дикие морозы заводилась без проблемм.
На днях заметил следующее, обычно я доливал масло где-то на 8-9 тыс. Однако на днях глянул и немного был в шоке. Пробег после ТО 150 тыс составил около 6 тыс а уровень масла уже упал чуть ниже Min! Так как последнее время в основном катаюсь по Москве, т.е. спокойно. Не могу понять причину столь резкого начала "Жора"? На последнем ТО сказали все отлично, никаких отклонений нет.

Может "настала пора" маслосьемных колпачков?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dendazarva от 06 Апреля 2011, 12:22:08
А сразу после ТО проверял уровень, может просто налили мало. А про колпачки это врятли.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Heizmann от 06 Апреля 2011, 13:55:18
Доброе время суток Уважаемые!

Однако на днях глянул и немного был в шоке. Пробег после ТО 150 тыс составил около 6 тыс а уровень масла уже упал чуть ниже Min! Так как последнее время в основном катаюсь по Москве, т.е. спокойно. Не могу понять причину столь резкого начала "Жора"? На последнем ТО сказали все отлично, никаких отклонений нет.

Может "настала пора" маслосьемных колпачков?
При масле чуть выше минимума уже должна зажигаться лампа на приборной панели (желтая) при первом пуске двигателя.
Горит?
Масло проверяем через 7-10 минут после остановки двигателя или сразу?
Машина стоит ровно или с наклоном вправо-влево-вперед-назад?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: x-ag от 07 Апреля 2011, 19:05:37
Цитировать
А сразу после ТО проверял уровень, может просто налили мало.
Обычно смотрю, но вроде последний раз не проверял, т.к. обычно "оффициалы" масло переливают.

Цитировать
При масле чуть выше минимума уже должна зажигаться лампа на приборной панели (желтая) при первом пуске двигателя. Горит?
Масло проверяем через 7-10 минут после остановки двигателя или сразу?
Машина стоит ровно или с наклоном вправо-влево-вперед-назад?

1. за 3 года ни разу не замечал включения желтой лампы при переливе масла на ТО (хотя они обычно переливают)
2-3 извините Уважаемый, ну это совсем уж детские вопросы =) , проверял с утра перед выездом на работу, нет машина стояла ровно.

попробую залить грамм 100-200 и посмотреть как будет "уходить".



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Heizmann от 08 Апреля 2011, 11:28:47
Обычно смотрю, но вроде последний раз не проверял, т.к. обычно "оффициалы" масло переливают.

1. за 3 года ни разу не замечал включения желтой лампы при переливе масла на ТО (хотя они обычно переливают)

Разговор про отсутствие масла, а не перелив - желтая лампа зажигается "при уровне около МИНИМУМА".


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 27 Апреля 2011, 22:10:24
на оф.сайте появилась дополнительная информация про масло
ссылка 1http://honda.co.ru/service/oil.shtml
   
HONDA Home HONDA Contact
HONDA The Power of Dreams    
Автомобили   Мотоциклы   Силовая техника   Аксессуары   Новости   Компания   Сервис и акции   Дилеры   Тест-драйв   Контакты
[sName]
Оригинальное масло Honda       Версия для печати
 

С оригинальным маслом Honda двигатель работает с максимальной эффективностью.

1.

Оригинальное моторное масло Honda – это масло высшего качества, разработанное в научно-исследовательских лабораториях компании Honda в Японии. Масло соответствует международным техническим требованиям стандарта API. Двигатели, заправленные этим маслом прошли испытания на надежность и долговечность в соответствии со стандартами Honda в российских условиях. Используйте оригинальное масло Honda для сохранения высоких показателей вашего автомобиля.

Пример использования оригинального масла Honda

Преимущества оригинальных масел Honda

    Улучшенная топливная экономичность
    Экономия топлива 8.4% зарегистрирована в результате заводских испытаний. Экономия основана на применении специальных технологий производства масла с тщательно подобранными компонентами, уменьшающими трение.
    Улучшенные смазывающие свойства
    Снижение трения приводит к уменьшению износа двигателя и увеличению срока эксплуатации автомобиля. Масло HONDA также сохраняет оптимальную вязкость в любых условиях, что обеспечивает пуск двигателя даже при низких температурах.
    Улучшенные герметизирующие свойства
    Уплотнение зазоров в двигателе и обеспечение максимальных мощностных характеристик.
    Улучшенные охлаждающие своиства
    Охлаждение деталей при работе в условиях высоких температур.
    Улучшенные очищающие свойства
    Не только смазывает, но и сводит к минимуму образование отложений.
    Улучшенные антикоррозийные свойства
    Предотвращение коррозии металлических деталей двигателя – незаметная, но очень важная особенность моторного масла.

Высокий стандарт качества

Ничто не может обеспечить оптимальную производительность и долговечность Вашего автомобиля Honda лучше, чем использование оригинальных технических жидкостей, разработанных специально для Honda.

Выбирайте любую из технических жидкостей Honda, и Вам не придется сомневаться в их качестве. Зачем подвергать автомобиль риску поломок, снижения производительности или дорогостоящего ремонта, используя неоригинальные жидкости? Защитите Ваши сбережения. Всегда настаивайте на использовании оригинальных технических жидкостей Honda при визите к официальному дилеру.

Нужны доказательства?

Сравните два двигателя (фрагмент блока цилиндров), в одном использовалось оригинальное масло Honda (слева), а в другом — неоригинальное масло (справа).

Двигатель, в котором использовалось оригинальное масло Honda, в хорошем состоянии, без коррозии и отложений.

В двигателе, где использовалось неоригинальное масло, образовался осадок, что в дальнейшем может привести к значительной поломке.

Оригинальное масло для гидроусилителя руля и тормозная жидкость Honda

Эти уникальные жидкости содержат присадки, специально разработанные для предотвращения окисления жидкости и износа двигателя в наиболее уязвимых участках, что влияет на качество работы гидроусилителя рулевого управленияи и на эффективность работы тормозной системы в целом.

Использование неоригинальной тормозной жидкости Honda может привести к коррозии и сокращению продолжительности работы системы. Для улучшения эффективности работы системы и Вашего душевного спокойствия используйте только оригинальные жидкости Honda.

Оригинальное трансмиссионное масло Honda

Специально разработанное оригинальное трансмиссионное масло Honda обеспечит бесшумное и плавное переключение передачи и безупречную работу трансмиссии надолго. Использование неоригинальной трансмиссионной жидкости Honda может привести к снижению эффективности работы трансмиссии, привести к затруднениям при переключении передач и низкому давлению жидкости.

Зачем рисковать?

Для Вас доступны оригинальные трансмиссионные жидкости:

•  жидкость для механической коробки передач: MTF-3
•  жидкость для автоматической коробки передач: ATF-Z1
•  жидкость для вариаторной коробки передач: CVT-F

Что означает код 0W-20?

Например, код масла 0W-20 обозначает классификацию вязкости масла, указывая на работоспособность масла при различных температурах. Первая цифра (в данном случае 0) — это минимальная температура вязкости масла, при которой возможен холодный пуск двигателя. Вторая цифра (20) — это высокотемпературная вязкость, отражает нормальную рабочую температуру масла.

Чем ниже вязкость, тем более текучее масло. Низкая вязкость масла требует меньше энергии для пуска двигателя, а это означает более экономичный расход топлива и более низкий уровень выбросов.

Используя оригинальное моторное масло Honda, Вы обеспечите максимальную защиту Вашего двигателя:

    масло обеспечивает максимальную производительность двигателя и его защиту;
    повышает эффективность использования топлива;
    снижает уровень выбросов в атмосферу;
    защищает двигатель при экстремальных условиях работы;
    соответствует требованиям Honda;
    предназначено для новых, усовершенствованных конструкций двигателя;
    помогает предотвратить образование осадка и отложений.

Классификация вязкости (для моделей европейского рынка)

Оригинальная жидкость для дифференциала

Используйте только оригинальную жидкость для дифференциала, специально разработанную для автомобилей Honda.

Для Вас доступны оригинальные жидкости:

•  масло для редуктора заднего моста: DPS-F
•  масло для редуктора заднего моста: VTM-4
•  гипоидное трансмиссионное масло (SAE 90 GL5 - для S2000 и Legend): HgO-3

Моторное масло для дизельных двигателей

Рекомендуемым маслом является (для западно-европейских условий вождения и погоды) синтетическое моторное масло, отвечающее минимальным требованиям ACEA A1/B1.

Степень вязкости масла должна быть 0W-30.

Моторное масло для бензиновых двигателей

Рекомендуемым маслом является (для западно-европейских условий вождения и погоды) минеральное моторное масло на синтетической основе, отвечающее минимальным требованиям ACEA A1/B1.

Степень вязкости масла должна быть 0W-20, 5W-30, 5W-40 и 10W-40.

Моторное масло для гибридных двигателей

Для всех гибридных двигателей (Civic IMA, Insight, CR-Z) рекомендуется использовать только моторное масло Honda Green.

Это уникальное масло специально разработано инженерами Honda R&D. Данное масло не может быть использовано в двигателях других автомобилей.

Благодаря очень низкой вязкости данное масло повышает эффективность использования топлива, снижает уровень выбросов CO2 в атмосферу и, как следствие, является лучшим для окружающей среды.

Внимание!

Использование неоригинального моторного масла может привести

    к снижению эффективности работы двигателя
    к увеличению расхода топлива
    к увеличению уровня выбросов в атмосферу

Список применяемости моторного масла
как видно из графика, для нашей модели с 2002г и бензинового двигателя рекомендовано 0-20


 
   
   


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ileus от 28 Апреля 2011, 00:19:23
Спасибо!
Прямо почитал-и успокоился :) что называется- делай, что сказано и будет тебе счастье :coolsmiley: (это без сарказма сказано)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ivar от 28 Апреля 2011, 06:59:16
Вообще-то эта информация на сайте Хонды уже давненько висит.
Если внимательно прочитать про масло 0w20, то видим, что основной упор сделан на его экономичность и экологичность.
Про защиту от износа там сказано "про между прочим". Так что поле для выбора остается.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: rediska от 11 Мая 2011, 14:12:05
насчет поля для выбора - так оно всегда есть:)
Если лить более вязкие масла 0w30, 0w40 и т.п., то ресурс мотора должен увеличиться, но и расход топлива тоже должен вырасти. Большую мощность на прокачку системы тратить надо в таком случае. Несколько лет назад где-то читал, что спортсмены для своих моторов выбирали масло. Поставили мотор на стенд и снимали ВСХ на разных маслах. так вот на масле мобил 1 0W50, которое в то время позиционировалось как гоночное на некоторых режимах произошло снижение мощности, по сравнению с более жидким маслом, до 10% Вот так-то. Так что производитель авто не враг себе и окружающим. надо если уж не 100 % соблюдать рекомендации, то хотя бы на них ориентироваться. А так все наши рассуждения по поводу того что хуже или лучше, к сожалению нельзя систематизировать, т.к. условия у всех разные..... Меня например 0ц20 устраивает полностью. от смены до смены (15 000) хватает. Сейчас пробег 60 000 возьму литрушку на долив (на всякий случай)     


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: avd от 11 Мая 2011, 22:04:12

2-3 извините Уважаемый, ну это совсем уж детские вопросы =) , проверял с утра перед выездом на работу, нет машина стояла ровно.

Мне помнится уровень масла проверяют на горячем двигателе,через пять минут после его выключения... конечно с утра уровень будет меньше. но не ниже метки min... ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dima. от 11 Мая 2011, 22:41:33
Тема ходит кругами,пора-бы сделать выводы,что льёт завод-написанно,что льём мы по вязкости пока прослеживается не чётко.Я лично считаю Кастрол 5-30 вполне нормально.А масло доливать не приходилось ни разу,доливаете-значит сильно крутите или масло не то,или движка кончается.Кто доливает масло должен задуматься о жизни своего  железного друга.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Сергей_717 от 12 Мая 2011, 12:23:09
Всем привет. У движка 2л с пробегом 83 000 расход масла 500 мл за 12 000 это нормально?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: k-700 от 12 Мая 2011, 12:42:51
Всем привет. У движка 2л с пробегом 83 000 расход масла 500 мл за 12 000 это нормально?
Мне кажется, что крутовато. ИМХО :o


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Killer от 12 Мая 2011, 13:08:37
Тема ходит кругами,пора-бы сделать выводы,что льёт завод-написанно,что льём мы по вязкости пока прослеживается не чётко.Я лично считаю Кастрол 5-30 вполне нормально.А масло доливать не приходилось ни разу,доливаете-значит сильно крутите или масло не то,или движка кончается.Кто доливает масло должен задуматься о жизни своего  железного друга.
Как вариант можно масло сменить, в плане производителя и вязкости.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Сергей_717 от 12 Мая 2011, 13:10:08
А вообще расход есть? Я ездил на праздниках в другой город с пасажирами и на обгонах крутил дыижок до 6-7 тыс об.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 12 Мая 2011, 15:46:51
Всем привет. У движка 2л с пробегом 83 000 расход масла 500 мл за 12 000 это нормально?
марку масла нам самим определять?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Heizmann от 12 Мая 2011, 15:50:12
Всем привет. У движка 2л с пробегом 83 000 расход масла 500 мл за 12 000 это нормально?
После прошлого лета жгучего, пришлось долить примерно столько-же.Правда после 14 тыс.До этого не доливал ни разу.Маслице родное 0W20.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Сергей_717 от 12 Мая 2011, 16:37:58
марку масла нам самим определять?

Масло хонда, вязкость не знаю. То которое льют офицыалы.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dima. от 12 Мая 2011, 17:36:39
Сам иногда кручу но не до дури,и масло не доливаю,правда меняю масло каждые 5-6 тысяч.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 12 Мая 2011, 18:33:45
А вообще расход есть? Я ездил на праздниках в другой город с пасажирами и на обгонах крутил дыижок до 6-7 тыс об.
Если так раскручивать, то будет поджирать. Для 12000 поллитра немного.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Сергей_717 от 13 Мая 2011, 08:43:02
Как можно устранить данную пробдему? Если залить масло большей вязкости или перейти на полусинтетику, поможет?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 13 Мая 2011, 09:15:02
Как можно устранить данную пробдему? Если залить масло большей вязкости или перейти на полусинтетику, поможет?
да никакая это не проблема вовсе, нечего голову ломать даже, расслабься :jc_spliff:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Killer от 13 Мая 2011, 09:28:30
все проверять опытным путем  :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 13 Мая 2011, 14:36:06
Как можно устранить данную проблему? Если залить масло большей вязкости или перейти на полусинтетику, поможет?
очень просто: перестань гонять. твой стиль езды виной всему. жрать будет любое масло на любой машине


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sever-1 от 17 Мая 2011, 04:23:50
Мотор - он и в Африке мотор. Лить хорошее масло... от этого движку плохо не будет.... зимой пожиже- 5w40, например. А летом мона и 10w40 (50).
Как и на других авто, надо с опаской относиться к заливке масел с Молибденом... Сначала мягко всё, вроде нормально, но потом он сильно забивает отверстия в коленвалу и пр. ...
  Скажите-ка вот что, друзья. Кто пользовался на данных моторах (у меня 2,0) маслами HADO (голландский носитель с присадкой украинской Хадо) или просто присадку Хадо добавляли в движок?...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sever-1 от 17 Мая 2011, 04:29:17
Кстати, в Руководстве ведь сказано, что расход примерное масла 1л на 1000 км. И еще там: масла оригинальные заливать Honda а для европейских автомобилей разрешено АРI А3/В3 и т.д. ... То есть можно смело лить и Mobil 3000 , и Castrol ..... Суть в том, наверное, что в Азии других производств качественных масел нет, кроме как из Японии...
***
  Если движок поджирает масло, то замерить компрессию не сложно. там и определится, нужен-ли ремонт уже (вкладыши, кольца, колпачки...). И на ДОремонтный период можно лить масло чуть погуще, например, вместо раннее 5w40 перейти на 10w40... Если - про добавку из тюбиков Hado - народ уже пробовал на этих движках..... (ждем ответа), то можно даже РЕКОМЕНДОВАТЬ тем, у кого уже хорошо поджирает масло и пройти курс ревитализации с этим Hado для двигателя... Раннее на Ауди регулярно добавлял и причем, сразу, после переборки двигателя... Эффект был хороший...
P.S. Про Хадо можно отдельную тему замутить, если таковой не было...., но что бы оно кому-то повредило, еще ни разу не слышал за..вот уже лет 12-14 применения...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 17 Мая 2011, 09:47:46
P.S. Про Хадо можно отдельную тему замутить, если таковой не было...., но что бы оно кому-то повредило, еще ни разу не слышал за..вот уже лет 12-14 применения...
мути в имеющейся теме http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,8156.0.html


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sever-1 от 17 Мая 2011, 11:22:45
ОК, делаем !


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 17 Мая 2011, 12:43:56
Почитай хотя последние 3 страницы: ты пишешь про масла которые для нашей машины не рекомендованы. Тем более украинские, тем более в Мурманской области! 0-20 надо лить


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sever-1 от 17 Мая 2011, 15:19:37
Масла с показателем "0" для Мурманской области - это слишком перебор !!!
 Обычные масла здесь 5W40 - из самых распространенных. Реже с показателем "0"... Зимы здесь обычно относительно мягкие, за исключением, может быть дней 10 до Нового года и в феврале поддавит... А применять с конца ноября 0W20, а потом в апреле переходить на более летнее? Ни какой бюджет не выдержит. Да и не наезжает народ за зиму даже 10 000 км. (ну может, кроме таксистов, автобусов и дальнобойщиков).
  А при наступлении тепла такое жидкое (не густеющее) масло может сыграть и злую шутку - бОльший износ двигателя (пленка-то более тонкая...)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sever-1 от 17 Мая 2011, 15:54:29
"..... ты пишешь про масла которые для нашей машины не рекомендованы. Тем более украинские, тем более в Мурманской области!...
  Дословно в Мануале про масла: "... настоятельно рекомендуем пользоваться моторными маслами компании Honda ACEA A1/B1, ACEA A3/B3 или ACEA A5/B5 в течение всего срока эксплуатации автомобиля. Эксплуатация двигателя на таких маслах улучшает топливную экономичность автомобиля". И далее... "Для правильного определения вязкости подходящего для вашего автомобиля моторного масла (по стандартам SAE/ACEA) рекомендуем вам пользоваться диаграммой" ....
    Там черным по-русски написан один и тот же текст 2 раза для в авто "для Европы" и "для автомобилей, не поставляемых в Европу", что пользоваться ТОЛЬКО маслами Хонды. (стр.427-428)
Вопрос: - почему тогда япы пошли же на то, что льют Мобил ?.... Ведь юридически в Мануалы надо бы внести тогда поправки (кстати, надо бы спросить у тех, кто купил новые CR-V  2011 года). С другой стороны это маркетинговый ход самой Хонды: дополнительный заработок на продаже своих же масел....
    А Мобил хорошее, но давно уже не лучшее среди масел. (Тем более, в РФ подделок его было выше крыши).
    Посему, Хадо, ZIC, Castrol по показателям абсолютно подходят по спецификации SAE/ACEA и делают на той же Голландщине, под нормальным контролем. И по всему Миру продают...
    А про Мобил (собственные умозаключения) заливают его нам у ОД здесь лишь потому, что привоз его сюда к дилерам слишком дорого будет обходиться и затраты превысят прибыли... - можно и маслом из Европы заливать - поближе к производителю...
   Здесь мужи пишут, что нормально и Хадо льют. Врать же не будут..., кто-то Ликви Молли (а вот его я побаиваюсь)... Ведь двигатель от Хонды и двигатель от Ауди, БМВ или Мерседеса ни чем и не отличается...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Killer от 03 Июня 2011, 10:56:10
И все же, сколько лить масла по верхней риске или между min и max,


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sever-1 от 03 Июня 2011, 13:30:00
И все же, сколько лить масла по верхней риске или между min и max,
  Где-то писали раньше, что главное - не перезаливать выше нормы. В противном случае будет вылезать "со всех щелей"... Для этого и ризки "min-max". Лей, что бы посерединке было.. начнет убывать - дольешь из оставшейся бутылки/банки...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ben906 от 04 Июня 2011, 00:13:25
И все же, сколько лить масла по верхней риске или между min и max,
Ничего личного, но был один реальный случай в гараже автопредприятия. Молодой автослесарь проводил ТО (замену масла) на Волге пока матерые слесаря забивали "козла" в домино... Остановили молодого когда тот 3-ю пятилитровку заливал в движок...На вопрос ты чё твориш!?! пи...пи...пи.. :tickedoff: тот как невчем небывало ответил... так в горловите же еще уровень не показался... :-\ . Ну а уровень масла в двигле должен быть на 2/3 выше отметки min, ну или недоходить на1/3 до max. ;) т.е. чуть выше середины O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 04 Июня 2011, 08:16:48
И все же, сколько лить масла по верхней риске или между min и max,
Берете банку масла 4л или банки по 1л. Заливаете полностью. Показывает верхний уровень. При замене масла в сервисе оплачиваете 4.2л. Разность 0,2л сервис берет на "карман" - они очень бедные...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 04 Июня 2011, 14:53:14
Берете банку масла 4л или банки по 1л. Заливаете полностью. Показывает верхний уровень. При замене масла в сервисе оплачиваете 4.2л. Разность 0,2л сервис берет на "карман" - они очень бедные...

+1000! заливаешь ровно 4л и ездишь счастливый.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arvik от 05 Июня 2011, 19:05:47
В свою, как только гарантийный срок закончился, налил Idemitsu 0w-20. Настоящая японская полусинтетика, в жестянке. Что было до того, сказать трудно. Есть сильное подозрение, что Кастрол, который щас совсем не тот, что раньше (пробил штрих-код - получил страну-производителя "Россия"  :o ).
Залив "Недымицо", сразу почувствовал, что мотор стал тише и приемистее, да и расход топлива чуток снизился. Гонять я сильно не гоняю, и масло не горит вообще. Меняю в любом случае раз в полгода. Причем зимой и летом масло одинаковое. Да плюс еще хороший фильтр Бош - и чувствую спокойствие как за технику, так и за мою семью, которую в этой технике вожу.
С недавних пор также ввел в привычку добавлять к бензину октан-корректор и периодически - присадки для очистки топливной системы и инжектора. С моей точки зрения, это не менее важно, чем хорошее масло. Ибо бензин у нас в стране сами знаете какой, а 95-й не производят в принципе.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: slavyan 76 от 11 Июня 2011, 13:05:17
ну я тебе написал уже например, что у меня уже второй сервант на этом бензе . ничего не жрёт. игнорируешь? ;D
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,8067.msg474260.html#msg474260масло у тебя гавно, вот и угорает. залей 0-20 или 0-30 от мобил. и всё. дилеру на твою машину плевать, гарантию она и на дерьмовом масле отъездит. а потом милости просим на капиталку к ним же.
Вот позвольте вклиниться в разговор о масле! У ОД начальник сервисного в свой 3-тий сервант 2,4 льет ШЕЛЛ хеликс 0-40 . И мне советовал. Мол моющие свойства и все такое. У нас в Ставрополе жарко летом. Я так думаю что на ИХ 0-20 ездить не правильно будет. Я на гарантии по любому должен быть (не обсуждаем). А выбор у нашего ОД или ШЕЛЛ 0-40 или ХОНДА 0-20. У меня пробег пока 2500 в 7500 первое ТО. Сам за рулем 17 лет. Предпочтение отдавал дорогой синтетике МОБИЛ или КАСТРОЛ ЭЛЬФ но не ШЕЛЛ. ШЕЛЛ у всех моих знакомых и на моей рабочей тачке угарает! Что лить?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 11 Июня 2011, 13:17:08
А выбор у нашего ОД или ШЕЛЛ 0-40 или ХОНДА 0-20.
у нормального дилера не может быть  и не должно быть масла стороннего производителя, это бардак!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Maxbel от 20 Июня 2011, 19:42:44
Доброго времени суток друзья :)
Подошло время очередной замены масла. зашел к хорошему знакомому который долго занимается маслами, так вот.
Для моего пробега (105 тыс) он ну очень настоятельно рекомендовал Mobil 1 Peak Life 5W-50, говорит отличнейшее масло, для движков с пробегом больше сотни, и все больше городских компаний переходят именно на этот тип масла при обслуживании АВТО.
Подскажите, кто пробовал лить? какие отзывы ? не сильно густое? Вообще, что можете сказать про данное масло? завтра еду на замену и вот уже в большом сметнии что лить, или HONDA 5-30 или Mobil 1 попробовать.

ЗЫ.
Забыл отметить, ДВС подъедает масло (но не критично), езжу довольно активно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 20 Июня 2011, 21:56:51
Лучше уж Mobil1 0W-40, тогда. Это предельное по вязкости масло из рекомендованных производителем. Гуще, чем 5-30, но не такое густое, как 5-50.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 20 Июня 2011, 22:51:46
Максим, А ща масло какое?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: МихаилZZ от 21 Июня 2011, 00:38:47
Я после окончания гарантии залил Мобил 0-40 и не пожалел об этом, моторчик стал работать тише и мягче, 5-50 считаю слишком для наших моторов.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: nnz от 21 Июня 2011, 01:28:03
Читаю я как копья ломаются по поводу масла и думаю себе - а есть ли проблема?! Думаю, не стоит говорить что все, к чему прикоснулись "заскорузлые" ручки наших соотечественников в плане техники, следует избегать. Вот сколько не доказывайте мне, что продукция наших нефтяных барыг хоть чего-то стоит - я не поверю. Если масло произведено у нас или в бывшем соц.лагере я бы не стал его брать, какой бы там шильдик не стоял. Отложения хавна в моторе и пониженный ресурс обеспечен. Сорри, но это мое ИМХО выстраданное за многие годы. Понимаю, что Хонда масло не производит, но железная банка с надписью сделано в Японии, как-то вселяет спокойствие.
Вот такая:
(http://www.экзик/Image.axd?ImageId=9BA051E4&prev=8&MethodType=2)
Для себя решил так, пока движек новый, буду 0-20 лить потом посмотрю как будет есть масло и перейду на масло погуще, но лить буду всегда фирменное, в жестянке.
Более того, я не уверен что ОД вообще льют правильное масло, мне так сразу предложили на следующее ТО поменять масло на Мобил или Кастрол. Нафига спрашивается, я понимаю если бы мне залили правильный Мобил американского производства, но ту бурду что продают у нас... Отсюда вообще вытекает вопрос, а как узнать что заливают у ОД? К примеру, я хочу масло сам покупать в жестянке, и где гарантия что отдав его мастеру на ТО мне не зальют какую-нибудь Шелл, BP или Лукойл, а мое отложат ? И не говорите что такого не может быть, на работу мастерами ведь берут кого угодно с улицы. Если бы мне один раз у ОД не сняли новые щетки стеклоочистителя заменив на старые я может и оставался бы наивным. (правда машина была другой марки, но жулья в сервисах ОД от этого меньше не становится).
Сейчас вот уже пробежал 9000км и буду масло после обкатки сам менять, при мысли о 15000-м обязательном сервисе становится не спокойно, кстати, я вроде слышал что хозяин автомобиля имеет право находится во время обслуживания своего автомобиля рядом и запретить ему это нельзя по закону. А возможно ли в сервисах Хонды наблюдать что делают с твоим автомобилем или нет? Кто-нибудь пробовал так делать?

   


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 21 Июня 2011, 01:50:32
я пробовал. сказал: не пустите смотреть - делать не буду. пустили. согласен с вышесказанным. только позволю несколько ремарок:
1. хонда не делает, но разрабатывает масло сама. это важно
2. есть мнение что HFE20 синтетика а масло на рисунке минералка. не знаю, но и на 0в-20 проездил 70 тыс.км (до 117000) и проблем не знал.
3. я считаю, что дилер вообще не имеет права лить неоригинальное масло. это нонсенс. в моём городе я бываю на хонде и на форде и везде только фирменное. покупаю масло там же. можно из 200-литровой бочки, можно литрушками взять. цена со скидкой 480р/л.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Maxbel от 21 Июня 2011, 09:19:00
Максим, А ща масло какое?
Сейчас 0-20 фирменное, и присутствует небольшой жор, хотя не стесняясь кручу до отметки, когда есть необходимость.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 21 Июня 2011, 10:21:25
Жор в твоём случае норма. Можно попробовать 0-30 или 0-40. Но жор все равно будет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Maxbel от 21 Июня 2011, 10:57:05
Все же решил залить Mobil 1 ESP Formula 5W-30  синтетику.
на 5w-50 не решился. вязкость все же слишком по моему.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: МихаилZZ от 21 Июня 2011, 11:15:24
я вроде слышал что хозяин автомобиля имеет право находится во время обслуживания своего автомобиля рядом и запретить ему это нельзя по закону. А возможно ли в сервисах Хонды наблюдать что делают с твоим автомобилем или нет? Кто-нибудь пробовал так делать?
 
Гарантия у моей хонды кончилась и я последнее ТО решил сделать у ОД в моем присутствии, обзвонив всех мудилеров которые находятся в пределах досягаемости и везде отказали!  Максимум что разрешали в одном месте так это посмотреть как сольют масло а делее идите и ждте.
После этого пришлось поехать в не к ОД.  Бадаться и наставивать на присутствии не абсолютно не хотелось.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: k-700 от 21 Июня 2011, 11:41:10
 
Гарантия у моей хонды кончилась и я последнее ТО решил сделать у ОД в моем присутствии, обзвонив всех мудилеров которые находятся в пределах досягаемости и везде отказали!  Максимум что разрешали в одном месте так это посмотреть как сольют масло а делее идите и ждте.
После этого пришлось поехать в не к ОД.  Бадаться и наставивать на присутствии не абсолютно не хотелось.

Я даже на гарантии обязательно присутствую! А то, раз масло меняли, я поросил фирменное хондовское залить. Смотрю, идет с какой-то грязной лейкой, я, говорит, из бочки слил. А бочка, такое чувство, лет 20 там стоит, и хрен знает что-туда доливали после того, как настоящее масло в ней кончилось. Сказал мастеру, чтобы заливали из литровых фляжек. Заменили.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Miguel от 21 Июня 2011, 13:55:03
Планирую использовать Motul 0W20. До CRV пользовался им на Цивике, проблем не замечал.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: rol от 21 Июня 2011, 18:03:33
Моя не на гарантии, пробег под 60000 км, поменял на Ликве Милли 5w30 AA (Азия, Америка). На заливной горловине надпись 5w20. Продавцы масла Honda рекомендуют тоже 5w30 SN


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 21 Июня 2011, 20:33:20
А кто это, "продавцы масла хонда"?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: МихаилZZ от 21 Июня 2011, 21:44:06
Мне кажется заливать можно какое угодно на первого и второго хозяина мотора всеравно хватит, а после 200 тыщ уже и не обидно капиталить .


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: And_Ch от 21 Июня 2011, 23:14:27
Мне кажется заливать можно какое угодно на первого и второго хозяина мотора всеравно хватит, а после 200 тыщ уже и не обидно капиталить .
Музжик покупает авто (ЦАРЕВНУ- CR_V)
Первый ВОДИТЕЛЬ (N-лет ничего не делал) Машина -КЛАСС
Второй Хоз-Вод (2-года ничего не видел) Машина - ВО! O0
Бери хозяин ..... ФАК 2 и скоро 3 .......


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 22 Июня 2011, 10:29:48
А у нас ОД заливает Agip 5W40. Говорит с самим производителем согласовано. Вот оно че. И ни че не поделаешь, машинка то на гарантии и три года будешь заливать то, что ОД пихнет. Гарантия, сильный аргумент.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ybricon от 22 Июня 2011, 10:43:18
у нас в Симферополе льют у ОД Кастрол EDGE 0w40, жрёт мало, если только крутить сильно

был опыт на Мицубиси(мож кому поможет) - долго лил Fina first 0w40 - отзывы отличные, только менять раз в 10тыщ, жора вообще нет


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 22 Июня 2011, 11:17:44
А у нас ОД заливает Agip 5W40. Говорит с самим производителем согласовано. Вот оно че. И ни че не поделаешь, машинка то на гарантии и три года будешь заливать то, что ОД пихнет. Гарантия, сильный аргумент.
Ты можешь приехать со своим. И в случае чего попросить их заглянуть на сайт хонда-рус по ссылке выше и ткнуть их носом в рекомендации.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 22 Июня 2011, 11:18:34
....недавно занимался поиском замены на 2-й авто, пристально изучал детали, связанные с ТО и его стоимостью, итд.
Так вот, у БМВ для Х1, Х3 и Х5, например, точ в точ как в мануале СРВ, я нашел рекомендацию использовать масло, используемое производителем - в данном случае это !Castrol Long Life-04 5w30! с оговоркой - "масло других производителей должно быть по своим свойствам и типу аналогично или превышать стандарт завода-производителя". Знакомая оговорка, не правда ли?  ;)
Поэтому использование дилерами Хонда "нехондовских" масел сходного или лучшего качества и рекомендованной вязкости - есть абсолютно нормальная вещь, которая не запрещена заводом-производителем.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 22 Июня 2011, 11:38:42
Проблема в том, что дилер подчас во все машины льет из одной бочки. Хотя масло нужно разное. И аналогов 0-20 от других производителей вроде как нет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Miguel от 22 Июня 2011, 12:47:40
Почему нет, Motul


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: k-700 от 22 Июня 2011, 12:49:12
А чем Вас оригинальное то не устраивает в 1 л фляжках???


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 22 Июня 2011, 13:13:42
А чем Вас оригинальное то не устраивает в 1 л фляжках???
Я вот тоже об этом постоянно спрашиваю.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: rediska от 22 Июня 2011, 13:25:31
Я вот тоже об этом постоянно спрашиваю.
А чем Вас оригинальное то не устраивает в 1 л фляжках???

А оно в других емкостях бывает? А то взял на долив, когда ТО делал, у ОД литрушку "типа хонда" но в пластиковой банке из под жидкости для акпп


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: k-700 от 22 Июня 2011, 13:35:33
А чем Вас оригинальное то не устраивает в 1 л фляжках???

А оно в других емкостях бывает? А то взял на долив, когда ТО делал, у ОД литрушку "типа хонда" но в пластиковой банке из под жидкости для акпп

Это как??? Фляжки похожи, конечно, но покупая перепутать вроде сложно :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: rediska от 22 Июня 2011, 14:56:11
Я не перепутал. Это у ОД, как я понял, масло в бочке, а мелких банок не было....... вот и налили в пустую банку из под трансмиссионки и маркером написали 0W20.... Отсюда и вопрос про емкости.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Killer от 22 Июня 2011, 15:17:02
Я не перепутал. Это у ОД, как я понял, масло в бочке, а мелких банок не было....... вот и налили в пустую банку из под трансмиссионки и маркером написали 0W20.... Отсюда и вопрос про емкости.
хахахахаххаа прикольно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: k-700 от 22 Июня 2011, 15:38:34
хахахахаххаа прикольно.

Да уж, как будто дилер не хонды, а ЗАЗа:))) Что было бы, если японцы узнали?!:))) У нас пока есть нормально фасованное масло:)))

А вообще лучше не покупать "Это из бочки" не понятно что там вообще налито, да ещё и в банку после трансмиссионки. Потом и удивляться не нужно, что масло поджирает или движку клинит:) такой коктейль... Требуйте оригинальное в литровых запечатанных фляжках, какие в руководстве прописаны! и будет Вам счастье :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Killer от 22 Июня 2011, 21:08:34
Чуть не сдох сегодня пока открутил маслянный фильтр. Пришлось бегать по гаражам. ))))) Нашел съемник из цепи. Но надо ченить более подходящеее какойнить ключик именно по размеры для нашего фильтра


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: МихаилZZ от 22 Июня 2011, 21:17:10
купи сьемник фильтра и н бегай по гаражам, у меня такой еще со времен жЫгулей остался досих пор пользую.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Killer от 22 Июня 2011, 21:24:01
купи сьемник фильтра и н бегай по гаражам, у меня такой еще со времен жЫгулей остался досих пор пользую.
ага, щас уже точно куплю, больше я так не хочу напрягаться  ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ben906 от 22 Июня 2011, 22:42:28
Чуть не сдох сегодня пока открутил маслянный фильтр. Пришлось бегать по гаражам. ))))) Нашел съемник из цепи. Но надо ченить более подходящеее какойнить ключик именно по размеры для нашего фильтра
На своей лайбе да и ранее на всех бывших тачанках фильтр отворачивал при помощи поясного ремня O0, дешево и сердито, а главное универсально... под любой фильтр подходит, накинул петельку, потянул и...вуаля.. ;) так ремешок и висит на гвоздичке в гараже :)
У нас пока есть нормально фасованное масло:)))
А вообще лучше не покупать "Это из бочки" не понятно что там вообще налито,

Несогласен :tickedoff: заливал ранее и заливаю сейчас в свою лайбу только разливное из бочки 200 литровой у проверенных временем поставщиков. И знаю пару тройку мест, где в фирменные канистры бадяжат всякий "некондишн" с последующей пломбировкой :knuppel2: так что обязательно берите в литровых флаконах...и будет вам сычасытие ;D но опять же у проверенных поставщиков O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Killer от 22 Июня 2011, 22:49:38
На своей лайбе да и ранее на всех бывших тачанках фильтр отворачивал при помощи поясного ремня O0, дешево и сердито, а главное универсально... под любой фильтр подходит, накинул петельку, потянул и...вуаля.. ;) так ремешок и висит на гвоздичке в гараже :)
Несогласен :tickedoff: заливал ранее и заливаю сейчас в свою лайбу только разливное из бочки 200 литровой у проверенных временем поставщиков. И знаю пару тройку мест, где в фирменные канистры бадяжат всякий "некондишн" с последующей пломбировкой :knuppel2: так что обязательно берите в литровых флаконах...и будет вам сычасытие ;D но опять же у проверенных поставщиков O0

Да ремнем там не очень удобно


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ben906 от 22 Июня 2011, 23:02:39
Да ремнем там не очень удобно
попробуй сверху ;D получится ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: МихаилZZ от 22 Июня 2011, 23:16:35
зачем выдумывать если есть специальный инструмент и цена его будет дешевле ремня.
Если савсем нищеброды то можно использовать наждачную бумагу, это и дешевле и тоже весьма эффективно  =))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Killer от 23 Июня 2011, 08:14:05
зачем выдумывать если есть специальный инструмент и цена его будет дешевле ремня.
Если савсем нищеброды то можно использовать наждачную бумагу, это и дешевле и тоже весьма эффективно  =))
Причем тут нищеброды. Если ключа нету то любые средства хороши. А наждачка тож не помогла. Съемник рулит.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: rediska от 23 Июня 2011, 09:12:29
Что-то я так и не пойму. бывает хонда в 200 л или других банках кроме 1л. или нет? Насчет след. раза все ясно. А то если 200 л не бывает, то можно од прижать. Тем более у меня к ним есть "вопрос" после их так называемого кузовного ремонта....     


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Killer от 23 Июня 2011, 09:22:23
Что-то я так и не пойму. бывает хонда в 200 л или других банках кроме 1л. или нет? Насчет след. раза все ясно. А то если 200 л не бывает, то можно од прижать. Тем более у меня к ним есть "вопрос" после их так называемого кузовного ремонта....     
Есть 200, 4 и 1л.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: rediska от 23 Июня 2011, 10:13:58
Есть 200, 4 и 1л.
спасибо!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Visarionuch от 23 Июня 2011, 12:09:54
После гарантии всегда масло менял сам, но вот когда полез в Хонду реанльно намучелся. В 2л фильтр так расположен что цепным съемником туда не подлесть, точнее подлесть, но вот обжать и провернуть ну очень проблематично, в общем он был откручен без пробивания отверткой. Для спокойной замены масляного фильтра нужен торцовый ключ под размер фильтра. В дальнейшем думаю менять фильтр и масло на Хонде у специалистов.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Killer от 23 Июня 2011, 12:48:12
После гарантии всегда масло менял сам, но вот когда полез в Хонду реанльно намучелся. В 2л фильтр так расположен что цепным съемником туда не подлесть, точнее подлесть, но вот обжать и провернуть ну очень проблематично, в общем он был откручен без пробивания отверткой. Для спокойной замены масляного фильтра нужен торцовый ключ под размер фильтра. В дальнейшем думаю менять фильтр и масло на Хонде у специалистов.
Дак а че, вон вчера нашел в инете в магазине до 200р. нашего размера. Вообще всяких размеров. Тож надо будет купить и не мучаться так как вчера ))))))))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Maxbel от 23 Июня 2011, 15:19:27
Господа, а как Вы утилизируете потом отработанное масло?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Visarionuch от 23 Июня 2011, 15:58:19
В подвале гаража стоит банок 15 -20  4л банок отработки.
Вывезу ребятам которые меняют масло, думаю будут очень презнательны.
Или подожду когда нефть в мире иссякнет. ;D поменяю на мерседес  O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Killer от 23 Июня 2011, 17:15:10
Ага, у меня тоже в яме в гараже так и стоит )))))))))))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 23 Июня 2011, 18:54:18
Господа, а как Вы утилизируете потом отработанное масло?
     Отвожу в котельную на работе. Хорошо горит!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: nnz от 24 Июня 2011, 03:08:54
Господа, а как Вы утилизируете потом отработанное масло?
В советские времена отработка смешивалась с олифой и получался прикольный состав для покраски дерева, и цвет и защита. У меня до сих пор во дворе сруб стоит покрашенный таким составом,  и как новый. Второй путь - разжигать костры когда мусор палишь, хорошо горит!
Ну и третий, сдать в "утилизацию", там отработку отфильтруют и разольют в новые баночки с лейблами  ;D. А потом будут на авторынках или в Ашане, продавать экономным автолюбителям...  ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 24 Июня 2011, 10:49:02
А чем Вас оригинальное то не устраивает в 1 л фляжках???
Дык нас устраивает, но у ОД только AGIP :((


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dima. от 24 Июня 2011, 17:22:57
В советские времена отработка смешивалась с олифой и получался прикольный состав для покраски дерева, и цвет и защита. У меня до сих пор во дворе сруб стоит покрашенный таким составом,  и как новый. Второй путь - разжигать костры когда мусор палишь, хорошо горит!
Ну и третий, сдать в "утилизацию", там отработку отфильтруют и разольют в новые баночки с лейблами  ;D. А потом будут на авторынках или в Ашане, продавать экономным автолюбителям...  ;D
60 ЛИТРОВ ОТРАБОТКИ И ПЯТЬ ЛИТРОВ  СТАРОЙ ОЛИФЫ И ЗАБОР КАК НОВЫЙ ПЕНОТЕКСОВЫЙ,А ЗАПАХ.....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: k-700 от 28 Июня 2011, 15:39:02
Авторевю провели тест. Подробности тут:
1http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=115136&SECTION_ID=4970


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vitamin от 22 Июля 2011, 13:25:23
Интересная информация по оригинальным маслам Honda 1http://element.66.ru/blog/260636/


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Killer от 04 Августа 2011, 12:47:35
Всем привет! Подскажите плиз, хочу купить съемник для маслянного фильтра, а диаметр хз толи 65 толи 70 мм, граней точно знаю 14, а вот деаметр хз какой съемник заказать?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Killer от 05 Августа 2011, 12:15:21
Никто не покупал чтоли съемник?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Visarionuch от 05 Августа 2011, 15:30:10
У нашего фильтра наружный диаметр 70мм. Как эту "чашку" мериют 65-или 70  :-\


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: k-700 от 12 Августа 2011, 13:56:27
Вчкра остановился на обочине масла долить. Открыл горловину  и в этот момент подул сильный ветер. Пыль и песок могли попасть в открытую горловину. Насколько это опасно?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 12 Августа 2011, 15:44:48
Вчкра остановился на обочине масла долить. Открыл горловину  и в этот момент подул сильный ветер. Пыль и песок могли попасть в открытую горловину. Насколько это опасно?
:) ну если горсть песка насыпать, то очень опасно, а ветром пять песчинок - не особо


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Killer от 16 Августа 2011, 18:45:05
Всем привет, сегодня купил съемник масляного фильтра, диаметр 64 * 14 граней, подходит вообще идеально. 65*14 болтается


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 16 Августа 2011, 20:24:07
ну если горсть песка насыпать, то очень опасно, а ветром пять песчинок - не особо
Был в далекие советские годы на конференции. Один из участников конференции докладывал о кластерных алмазах. Эксперимент на ДВС заключался в том, что они засыпались в горловину бензобака. Как вы думаете, какой был результат?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Killer от 16 Августа 2011, 20:31:22
Был в далекие советские годы на конференции. Один из участников конференции докладывал о кластерных алмазах. Эксперимент на ДВС заключался в том, что они засыпались в горловину бензобака. Как вы думаете, какой был результат?
Машину угнали, разобрали, а алмазы вытащили!!! :)))))))))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 17 Августа 2011, 16:31:28
Был в далекие советские годы на конференции. Один из участников конференции докладывал о кластерных алмазах. Эксперимент на ДВС заключался в том, что они засыпались в горловину бензобака. Как вы думаете, какой был результат?
Заинтриговал. Какой?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ybricon от 17 Августа 2011, 16:41:06
Заинтриговал. Какой?
засыпали в движок и машина без масла ездила ;D

а если серьёзно, я тоже заинтригован


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 17 Августа 2011, 18:00:31
Результат был очень положительным. Мы привыкли воспринимать все глазом и ассоциация аналогична тому, что засыпать пыли в горловину бензобака. Дело в том, что размер кластерных алмазов сопоставим с величиной шероховатости. В результате получаем поверхность цилиндра в виде "кафельной плитки", но алмазной. Снизилось трение, снизился расход бензина.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 17 Августа 2011, 23:44:19
наткнулся в магазине на новую упаковку 0-20. она черная, с надписью syntetic blend  стоит 400р сзади на фото обычное HFE20 (тоже 0-20) с надписью syntetic tecnology 520р. но что интересно: на обороте черной банки класс указан аж SN!!! кто что думает?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 17 Августа 2011, 23:52:53
Для Американского рынка.... ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 17 Августа 2011, 23:57:03
А так одно и тоже?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 18 Августа 2011, 00:19:26
Суть одна....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 18 Августа 2011, 04:16:08
Для Американского рынка.... ;)

Почему ты решил что это для Американского рынка?
Обычно если продукт для Американского рынка там есть надпись - для продажи только на территории Америки.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 18 Августа 2011, 04:45:18
Результат был очень положительным. Мы привыкли воспринимать все глазом и ассоциация аналогична тому, что засыпать пыли в горловину бензобака. Дело в том, что размер кластерных алмазов сопоставим с величиной шероховатости. В результате получаем поверхность цилиндра в виде "кафельной плитки", но алмазной. Снизилось трение, снизился расход бензина.


Что-то мне неверится, если бы это было так то исходя из цен на искусственные алмазы сегодня можно было бы видеть в магазинах добавки в масло не только с НАНО технологиями но и Алмазо технологиями.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ybricon от 18 Августа 2011, 09:35:45
класс указан аж SN!!! кто что думает?
классификация масел по API

S- для бензина
N- я так понимаю это самое последнее поколение масел, выше чем M

порядок заменяемости
SJ->SL->SM->SN . . .

если в двигатель можно лить SL, то SJ - не рекомендуется, а SM - хорошо

вот ещё статью можно прочитать
С_http://avtoto.com.ua/blog/motornoe-maslo/klassifikaciya-masel-acea.html




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 18 Августа 2011, 11:26:55
Почему ты решил что это для Американского рынка?
Обычно если продукт для Американского рынка там есть надпись - для продажи только на территории Америки.
Для американскоо точно. Там на обороте надпись есть. Плюс емкость 0,946. На европейский чистый литр.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 19 Августа 2011, 17:50:44
     А так-же чётко видно: 1 US QT (одна американская кватра).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 19 Августа 2011, 20:23:19
Просто есть выпущенное в Америке, которое можно купить везде, и есть выпущенное для Америки которое продается только в Америке. Масло разных фирм выпускается по лайсенсу только для внутреннего рынка - чтобы не-портить бизнес другим странам.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 19 Августа 2011, 20:32:28
Костя, а сфоткай те Хонда масла, что у вас в Канаде продают ! ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 19 Августа 2011, 20:36:57
Костя, а сфоткай те Хонда масла, что у вас в Канаде продают ! ;)

Думаю вечером буду у дилера если получится сфотографирую.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 20 Августа 2011, 07:39:24
К дилеру сегодня не-попал может завтра получится. :-[


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 21 Августа 2011, 06:31:55
Костя, а сфоткай те Хонда масла, что у вас в Канаде продают ! ;)
Прошу:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: alexkem от 23 Сентября 2011, 08:38:31
Всем привет. Гарантия кончилась, к дилеру ехать желания нет. Пробег 55 тыс. и все это время лили Кастрол 0W30.
Сейчас, не знаю почему, хочу перейти на родное Хондовское. Как думаете, надо или нет? А как менять, систему промывать?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Стюард от 23 Сентября 2011, 10:46:03
Моему авто сей час 2 месяца и я уже накатал 8000.  В 7500 сделал ТО. Хороший знакомый который работает у офиц. диллера сразу отговорил от того что у них льют (MOBIL) :-[. Я перешел на HONDA ULTRA GOLD 5W40 O0. Двигатель стал работать чише и приятнее. Буду заливать только ULTRA GOLD. Цена вопроса 3200-3500 за 4 литра. Заказываю через Интернет с доставкой.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Maxwell от 23 Сентября 2011, 13:47:58
Сейчас, не знаю почему, хочу перейти на родное Хондовское.
Присоединяюсь к вопросу. Ситуация аналогичная, только пробег к 80 тыс. Дилер  тоже лил Кастрол 0W30. На ТО 90 поеду в клубный сервис, вот и я думаю на что масло поменять.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MamontM от 23 Сентября 2011, 13:52:37
насколько известно, Idemitsu и есть то масло, что в японии фасуется как хондовское, америнское в литровках - мобил.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: alexkem от 26 Сентября 2011, 06:04:39
В счете у ОД всегда стоит Шайба уплотнит. сливного отверстия моторного масла. Что за зверь такой и почему ее меняют каждый раз?
При самостоятельной замене она тоже нужна?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 26 Сентября 2011, 07:17:32
В счете у ОД всегда стоит Шайба уплотнит. сливного отверстия моторного масла. Что за зверь такой и почему ее меняют каждый раз?
При самостоятельной замене она тоже нужна?

Картер и сливной винт из железа следовательно они не выжимаются чтобы масло некапало. Там стоит алюминиевая шайба-уплотнитель которая выжимается и недает маслу капать.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Visarionuch от 26 Сентября 2011, 12:37:11
При самостоятельной замене она тоже нужна?
Один раз можно без проблем обойтись без нее. Шайбу перевернуть(одеть обратной стороной на болт)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Mihael от 05 Октября 2011, 16:25:27
Коллега хочет взять CR-V III подержанную 2008 года. Так вот, нужен совет! Пробег на ней сейчас 36 тыс двиг. 2,4, масло последний раз меняли на 15. Т.е. двигатель проехал на 0в20 21 тысячу. Могло ли что нибудь с двигателем произойти за такой пробег? Что детально проверить нужно?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: martov от 05 Октября 2011, 16:38:23
Вскрытие покажет!  ;D
Ну а если серьезно, то нужно внимательно посмотреть масло на щупе - какого цвета, нет ли вкраплений различных.
Реально, если эксплуатация была в нормальных условиях (д.б. уверенность в этом), то ничего смертельного не должно произойти. Опять же сколько по времени прошло с последней смены масла?
Как говорится - хреново, конечно, но жить можно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Mihael от 05 Октября 2011, 17:02:07

С последней замены меньше года прошло. Машина в эксплуатации с 2010 года.
Ездила дамочка, будем смотреть. Спасибо за совет :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 05 Октября 2011, 17:18:24
     Учитывая,
что двигатель 2,4 , я-бы посмотрел цепочку (а точнее вылет натяжителя). По железу движка: если повышенный износ из-за старого масла и произошёл, то сотни на две-три его всё-равно хватит. Главное, что-бы работал чисто. То, что ездила дамочка для меня скорее отрицательная информация.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: aviateur от 10 Октября 2011, 17:27:37
 Сорри, но это мое ИМХО выстраданное за многие годы. Понимаю, что Хонда масло не производит, но железная банка с надписью сделано в Японии, как-то вселяет спокойствие.
Вот такая:
(http://www.экзик/Image.axd?ImageId=9BA051E4&prev=8&MethodType=2)
Всем привет!Данное масло тоже купил пузырек 1л.после покупки машины,и купил лишь потому,что не знал что залито в мотор.Пришел к дилеру и спросил ,что льете в ЦаРеВну на ТО,указали на это масло.Взял на случай угара.Когда почитал форум,народ кричит минералка, в екзисте бьется как полусинтетика ultra leo,на банке вообще ни слова о синтетике.Теперь волнуюсь,внутренне не готов понять,зачем лить минералку в мотор,если есть миллионный выбор синтетики.Или это какое то волшебное масло?С какой целью дилер льет это масло,а не синтетику?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 10 Октября 2011, 17:35:21
С какой целью дилер льет это масло,а не синтетику?
информация с оф.сайта


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MamontM от 10 Октября 2011, 20:46:49
официалы рекомендуют 0-20, но совсем это не для нашего лета масло, угорать может в жару на ура. себе лью 5-40 и буду лить. до этого в прошлые хонды лил хондовское 5-30. зимой хорошо, летом угорало хорошо. но я покручиваю моторчик.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: МихаилZZ от 10 Октября 2011, 21:25:07
Я заливаю 0-40 мобил, мотор работает явно тише чем на оригинальном 0-20.
Вот только цены нынче на мобил кусаются, получается дороже чем 0-20.
Масло меняю раз в 10 000, полет нормальный.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 10 Октября 2011, 21:59:13
0-20 с 2007 года. Пробег на одной 120000, на другой 66000. Замена через 7500. Ничего не уходит, не угорает, летом все прекрасно, зимой тоже. От добра добра не ищут. Рекомендовано производителем.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 10 Октября 2011, 22:00:39
официалы рекомендуют 0-20, но совсем это не для нашего лета масло, угорать может в жару на ура. себе лью 5-40 и буду лить. до этого в прошлые хонды лил хондовское 5-30. зимой хорошо, летом угорало хорошо. но я покручиваю моторчик.
Угорает, потому что масло неправильное. Вязкость высокая.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MamontM от 11 Октября 2011, 10:11:43
Угорает, потому что масло неправильное. Вязкость высокая.
высокая вязкость наоборот говорит о более густом масле. на своем примере: в предыдущую RD1 лил оригинал 5W-30. зимой, весной, осенью - все хорошо, летом при жаре выше +30 и достаточно бодрой езде масло очень хорошо горело. при переходе на 5W-40 ситуация выровнялась. Само собой там и пробег уже другой 250 т.км. и кольца подустали, что тоже влияет.
но юзать летний индекс 20 с учетом что мотор крутится не до 2000 а ощутимо выше, как то рука не поднимается.
рекомендации производителя могут иметь свои мотивы. так например с каждой новинкой уменьшают срок службы эксплуатации агрегата или из-за экологических норм. это как греть авто или не греть. производитель не рекомендует вроде, но все прекрасно понимают с чем это связано. кстати пока писал это пришла мысль, что вот и еще одна причина рекомендации 0W-20 - масло более быстро заполняет каналы и покрывает пленкой зеркало в случае если начинаешь движение без прогрева.

ну и эта, подсмотрел случайно инфу, Тула город-герой! Привет с Кировского (ДК Комбайностроителей)! ))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 11 Октября 2011, 10:24:35
Для rd-1 и нужно 5-40. Смотри схему выше. У прогретого движка температура одинаковая что летом что зимой. И темп. Вохдуха на него не влияет. Масло горит не от этого. Ты тему полистай сначала. Писалось все уже не раз.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 11 Октября 2011, 10:56:24
У прогретого движка температура одинаковая что летом что зимой. И темп. Вохдуха на него не влияет.

Не совсем так.

В любом случае, в руководстве по эксплуатации среди рекомендованных для стран Африки масел 0W-20 нет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 11 Октября 2011, 11:09:39
Не совсем так.

В любом случае, в руководстве по эксплуатации среди рекомендованных для стран Африки масел 0W-20 нет.
;D ;D это для каких? Для нигерии? ;D а там вообще cr-v есть?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: slavyan 76 от 11 Октября 2011, 11:30:17
;D ;D ;D
Пусть они это представительству ХОНДЫ в России расскажут...
Просто каждый кулик своё болото хвалит...
Дело в том, что продажа масел, это определенная статья дохода сервиса.
Запчасти дилеры закупают централизовано, а вот на счет масел договариваются сами....
Поэтому у тех кто льёт МОБИЛ- оно САМОЕ ЛУЧШЕЕ!! у тех кто КАСТРОЛ-оно САМОЕ ЛУЧШЕЕ.
А в РУКОВОДСТВЕ черным по белому написано про рекомендации самой ХОНДЫ...
Согласен! Дилеры деньги хотят заработать, это понятно. Доверчивым дабы успокоить про нагар раскажут. Я прошу лить только "родное". Хотя на ШЕЛЛ блатовали тоже.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MamontM от 11 Октября 2011, 12:28:17
У прогретого движка температура одинаковая что летом что зимой. И темп. Вохдуха на него не влияет.
только вязкость масла для разной температуры разная, в том числе и для летних температур. также по разному себя ведет масло различной вязкости на различно изношенных двигателях. ну да это все ни к чему что то кому то доказывать. если владелец планирует ездить на авто тройку лет и потом скинуть, то какая ему разница в каком состоянии будет двигло у последующих владельцев. при таком подходе можно и 0-20 лить и менять раз в 15 тысяч :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 11 Октября 2011, 13:16:26
только вязкость масла для разной температуры разная, в том числе и для летних температур
это чушь! нет никакой летней температуры! есть рабочая температура двигателя! а ещё есть двойные стандарты у некоторых: в АКПП и DPS безропотно льют только хонду оригинал, причем не пишут, что хонда плохое масло рекомендует и износ на нём больше. а про движок - всё наоборот! чушь!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: slavyan 76 от 11 Октября 2011, 14:04:56
это чушь! нет никакой летней температуры! есть рабочая температура двигателя! а ещё есть двойные стандарты у некоторых: в АКПП и DPS безропотно льют только хонду оригинал, причем не пишут, что хонда плохое масло рекомендует и износ на нём больше. а про движок - всё наоборот! чушь!
Извените. Можно прокоменктировать подробнее вот это например: ""причем не пишут, что хонда плохое масло рекомендует и износ на нём больше. а про движок - всё наоборот! чушь!""


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MamontM от 11 Октября 2011, 14:24:23
это чушь! нет никакой летней температуры! есть рабочая температура двигателя!
ну конечно, полная чушь! и какое отношение имеет рабочая температура двигателя к вязкости? двигатель периодически раскручивается до 4-5 тысяч летом в плюс 30-40 и 0w-20 становится жидким практически как вода при таких условиях. казалось бы при чем тут летняя температура и вязкость масла по летнему параметру SAE.
а так то да, при исправной системе охлаждения температура масла что на ХХ, что в движении будет отклоняться несильно. и казалось бы при чем тут создаваемое давление в системе в разных режимах работы.

в АКПП и DPS безропотно льют только хонду оригинал, причем не пишут, что хонда плохое масло рекомендует и износ на нём больше. а про движок - всё наоборот!
почему же наоборот? у хонды есть масло даже 20W-50 для совсем уж любителей покрутить движок на втеке. а также есть прекрасное 5W-40.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 11 Октября 2011, 14:27:24
что тут комментировать. в АКПП и задний редуктор можно лить только оригинал, т.к. аналогов нет. значит и выбора нет. все это знают. и спокойно льют. хотя ничего не мешает хонде сделать это масло некачественным и уменьшить ресурс. а к маслу для движка постоянно докапываются. у хонды все масла хорошие.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 11 Октября 2011, 14:28:38
почему же наоборот?
вот почему! смотри внимательно таблицу!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 11 Октября 2011, 15:00:26
;D ;D это для каких? Для нигерии? ;D а там вообще cr-v есть?


Какая разница есть там CR-V, или нет? Важно, что Хонда не рекомендует там применение масел 0W-20... на случай если появится... :)

Что касается температур двигателя зимой и летом, то отличие составляет 10 - 15 градусов. Так, термостат открывается при + 83 градусах а вентилятор включается при + 95.
Зимой термостат постоянно "играет" - то приоткрывается, то закрывается, т.е. температура находится около 83 градусов, за редким исключением, когда в работу вступает вентилятор.. Летом же температуру чаще регулирует вентилятор, т.е. она находится около 95 градусов.

Есть для масла разница в -25, или -35? Точно так же есть разница + 83, или + 95.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MamontM от 11 Октября 2011, 17:51:28
вот почему! смотри внимательно таблицу!
таблицу видел, смысла ответа не понял если честно.
хонда рекомендует лить в наши серванты 0w-20 это имелось в виду? если да, то выше я привел примеры нецелесообразности так поступать в определенных условиях эксплуатации.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Heizmann от 12 Октября 2011, 13:41:33
таблицу видел, смысла ответа не понял если честно.
хонда рекомендует лить в наши серванты 0w-20 это имелось в виду? если да, то выше я привел примеры нецелесообразности так поступать в определенных условиях эксплуатации.
Наверное, не стоит забывать про ключевые параметры двигателестроения ДПС (допуски-посадки-сопряжения) от которых во многом зависит экономичность мотора и срок службы.Зная Хонду, могу предположить, что эти три параметра у них весьма жесткие.Масло гуще рекомендованного может просто не попасть туда, куда должно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 12 Октября 2011, 14:02:47
О как....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: alexkem от 22 Октября 2011, 18:52:28
Сегодня проехался по магазинам и выяснил интересную вещь, масло Castrol SLX Professional Longtec SAE 0W-30 нельзя купить в магазинах, как выясняется это сервисный продукт и купить его с большой долей вероятности можно только на станциях. Кончилась гарантия и я подумал, может уйти от дилера? А теперь думаю - зачем? Масло все равно такого нет, менять его на другое тоже нет желания. Цены на расходники не глобально выше чем в магазинах.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 22 Октября 2011, 19:10:47
Масло у дилера 1900 за 4 литра. Дают 5% скидки негарантийным авто. Фильтры у них дорогие.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Romcheg от 22 Октября 2011, 20:11:29
Сегодня проехался по магазинам и выяснил интересную вещь, масло Castrol SLX Professional Longtec SAE 0W-30 нельзя купить в магазинах, как выясняется это сервисный продукт и купить его с большой долей вероятности можно только на станциях. Кончилась гарантия и я подумал, может уйти от дилера? А теперь думаю - зачем? Масло все равно такого нет, менять его на другое тоже нет желания. Цены на расходники не глобально выше чем в магазинах.

Если в вашем городе есть магазин запчастей для БМВ,то там должен быть Castrol SLX .


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: alexkem от 23 Октября 2011, 05:32:27
Если в вашем городе есть магазин запчастей для БМВ,то там должен быть Castrol SLX .
У нас есть дилер БМВ и у него конечно можно купить масло. Но также можно купить и у дилера Хонды, так что поеду завтра на промежуточное ТО 52500 и поменяю.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vwp335ce от 23 Октября 2011, 18:48:39
А мне привезли 0W-50 думаю лить или не лить.Летом у нас +40 зимой -10 какое посоветуете?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: slavyan 76 от 26 Октября 2011, 22:00:15
А мне привезли 0W-50 думаю лить или не лить.Летом у нас +40 зимой -10 какое посоветуете?

Лей друг! И ничего не бойся. Меняй масло через 7,5 тыщ в чисто городском режиме, через 10 в смешаном или через 15 если много загородных поездок.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: alexkem от 27 Октября 2011, 07:23:16
На всех ТО от первого до 52500 в счете указывается разное колличество масла от 4,2 до 4,6 литра. Почему всегда такая разница? Есть объективная причина?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Slav32 от 27 Октября 2011, 09:57:43
Вообще-то в 2 литровые двигателя при замене идет не более 4 литров масла (у меня точно так), а в счете указали побольше, чтобы себе чуток отлить за Ваш счет!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: кат от 27 Октября 2011, 15:31:35
в 2-х литровый  3.7 литра 300гр на долив....остальное развод


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: John_K от 27 Октября 2011, 21:23:00
в 2-х литровый  3.7 литра 300гр на долив....остальное развод

O0 Однозначно, 3.7-3.8 литра масло 0W20, менял 3 раза сам, поэтому точно, вот масло жидковато, лето-жара, да и езжу на оборотах, на долив уходит 400-500гр, но это нормально, интервал замены 13-15 тыс.км


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: кат от 27 Октября 2011, 22:26:48
лью 0W30 на 15-ть т.к 300 гр и уходят ...в основном летом


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Slav32 от 27 Октября 2011, 23:17:16
Пробег уже почти 63т.км - не доливал ни грамма масла!!! Хотя стиль вождения активный. У меня ни на одной до этого авто (ВАЗ 2112, Тойота-Королла, Пежо-407) двигатели масло не ели, хотя во всех мануалах изготовители считали долив масла нормой!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: snake2000 от 31 Октября 2011, 11:34:32

O0 Однозначно, 3.7-3.8 литра масло 0W20, менял 3 раза сам, поэтому точно, вот масло жидковато, лето-жара, да и езжу на оборотах, на долив уходит 400-500гр, но это нормально, интервал замены 13-15 тыс.км

А в 2.4  сколько масла уходит?

0в20 не сильно жидкое? может лучше 0в30?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ybricon от 31 Октября 2011, 12:55:50
А мне привезли 0W-50 думаю лить или не лить.Летом у нас +40 зимой -10 какое посоветуете?
может мой ответ и запоздал:
я бы не лил 0w50, в мануале ничего не сказано про масло с этой вязкостью
прочти посты от Rubes вот здесь http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,114660.0.html
хотя  это и про первый сервант . . .

В Украинском мануале есть масла: 0w20, 0w30, 5w30, 0w40
у нас ОД льёт 5w30


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 31 Октября 2011, 14:14:41
0в20 не сильно жидкое? может лучше 0в30?
нужно лить не то, что кажется и хочется тебе, не то, что кажется и выгоднее дилеру, а то! что рекомендует хонда.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: k-700 от 01 Ноября 2011, 12:10:02
У кого сколько масла (и какого) уходит на угар на двигателе 2,4?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Montella от 01 Ноября 2011, 12:15:58
У кого сколько масла (и какого) уходит на угар на двигателе 2,4?
у меня нисколько.Motul eco-Nergy 0-30,5-30(зима,лето)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: k-700 от 01 Ноября 2011, 15:51:04
у меня нисколько.Motul eco-Nergy 0-30,5-30(зима,лето)

как залили, так от уровня ни на мм?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Montella от 01 Ноября 2011, 17:33:50
как залили, так от уровня ни на мм?
да


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vitёк от 01 Ноября 2011, 18:11:34
А кто нибудь пробовал эксплуатировать масло PETRO CANADA 5w30 , синтетика,что за масло? на банке написано for honda ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 01 Ноября 2011, 20:12:00
А кто нибудь пробовал эксплуатировать масло PETRO CANADA 5w30 , синтетика,что за масло? на банке написано for honda ?
зачем на себе эксперименты ставить?))) ты попробуй и нам расскажешь)))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 01 Ноября 2011, 20:43:39
А кто нибудь пробовал эксплуатировать масло PETRO CANADA 5w30 , синтетика,что за масло? на банке написано for honda ?

Вот и вправду "Нет пророка в своём отечестве"  ;D Никто из знакомых PETRO CANADA незаливает и не пробовал - обычно или оригинал или М1 или Шелл или Кострол. Если попробуешь, дай знать как оно. Может действительно хорошее масло. :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 01 Ноября 2011, 22:41:08
Братцы, масло Igol кто-нибудь юзал раньше?

Мой ОД мне залил французский IGOL полусинт. 10w40. После 1000 км в смешанном цикле уровень не изменился. Могу точно сказать, что движок на этом масле стал работать тише, да и расход уменьшился, как и убещает производитель (в глухих, застоялых пробках не поднимается выше 10.1л/100км по компу). Раньше не слышал об этой марке. Продукция Игол продается по всему миру, но только профессионалам (не в розницу). 



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 02 Ноября 2011, 00:11:49


Мой ОД мне залил французский IGOL полусинт. 10w40. 



Для зимы это масло не годится. Его рабочие свойства заканчиваются при -20 градусах. В реальности, уже при -10 стартер будет надрываться. При малой емкости наших аккумуляторов это серьезная проблема.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 02 Ноября 2011, 00:21:47
Для зимы это масло не годится. Его рабочие свойства заканчиваются при -20 градусах. В реальности, уже при -10 стартер будет надрываться. При малой емкости наших аккумуляторов это серьезная проблема.

дык у нас зимой ниже т. +5 не опускается. Мне просто было интересно узнать отзывы о продукте....как говорится....из первых уст.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 02 Ноября 2011, 00:45:24
дык у нас зимой ниже т. +5 не опускается.

То то Матвиенко собиралась сосульки лазером сшибать.  ;)  Масло все же густовато. Так, на будущее....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: gerakl077 от 22 Ноября 2011, 19:11:48
Друзья, подскажите, может кто знает какое давление масла должно быть в двигателе? В умной книге пишут что на холостом ходу не меньше 0,7 кг/см, при 3000 об. 3,1кг/см. Подключил манометр, у меня при холодном двигателе аж 6кг/см. Это нормально? И есть ли максимальные цифры?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ben906 от 22 Ноября 2011, 22:13:22
Друзья, подскажите, может кто знает какое давление масла должно быть в двигателе? В умной книге пишут что на холостом ходу не меньше 0,7 кг/см, при 3000 об. 3,1кг/см. Подключил манометр, у меня при холодном двигателе аж 6кг/см. Это нормально? И есть ли максимальные цифры?
Канеш нормально, масло то холодное, густое попробуй давани кисель, на прогретом мерь.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vitёк от 22 Ноября 2011, 23:36:19
зачем на себе эксперименты ставить?))) ты попробуй и нам расскажешь)))
Попробовал , залил , езжу , 1500км пока , на мой взгляд движок потише стал работать, лил до этого ХОНДА 5w30 , полусинтетика , мотор легче по утрам стал крутиться ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MamontM от 23 Ноября 2011, 15:51:27
в общем уболтали, залил сегодня родное 0w-20.
убедил не форум, а статья по ссылке :)
-http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Visarionuch от 23 Ноября 2011, 16:42:11
Масляная тема где то даже и меня заставила волноваться. 3 года мне украинские официалы и 1 год уже я сам лил Кастрол 0W40. Теперь пошел разворот на хондовское масло, думаю между строк можно найти ответ почему так.
Ответ киевского предстваительства хонда украина
===
На протяжении длительного времени мы использовали и продолжаем использовать при проведении периодического технического обслуживания полностью синтетическое моторное масло Mobil 0W-40 New Life (1http://www.mobil.com/Russia-Russian/Lubes/PDS/GLXXRUPVLMOMobil_1_New_Life_0W-40.asp).

Некоторое время назад, официальным дистрибьютором Honda Motor Co., Ltd в Украине, компанией «Хонда Украина», были начаты поставки оригинального моторного масла Honda 0W-20 и Honda 5W-30 (1http://honda.co.ru/service/oil.shtml).

В соответствии с условиями гарантии, распространяющимися на все автомобили, приобретенные в официальной дилерской сети до 01.09.2009 - моторное масло, которое используется при обслуживании автомобиля, может быть неоригинальным, но должно соответствовать (быть не ниже) указанного в сервисной книжке класса качества по API и соответствовать рекомендуемому значению по SAE.

В соответствии с условиями гарантии, распространяющимися на все автомобили, приобретенные после 01.09.2009 - моторное масло, которое используется при обслуживании автомобиля, должно быть только оригинальным.

В настоящий момент времени, мы предлагаем три продукта: Mobil 0W-40 New Life, Honda 0W-20 и Honda 5W-30.
Все эт масла относятся к группе Fuel Economy, и имеют класификацию 3+.
5W30 - масло с минеральной основой, которое способом гидрокрекинга доведено до уровня синтетики.
0W20 - масло с минеральной основой, которое способом гидрокрекинга доведено до уровня синтетики, но является более жидким, соответственно чуть больше выгорает, в случае активной езды.

Стоит развеить миф, о том что у Хонды есь свой завод по прзводству технических жидкостей, это фактически компания Idemitsu, которая производить технические жидкостя для Хонды уже около 60 лет
+++
Заявленный сервисный интервал 15тыс. как минералка практически вынесет?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: МихаилZZ от 23 Ноября 2011, 17:12:23
в общем уболтали, залил сегодня родное 0w-20.
убедил не форум, а статья по ссылке :)
-http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php
только вот на ТО даже официалы сказали что на 0-20 износ мотора сильнее. особенно если крутить.
Я думаю что не заливай ( в разумных пределах) а мотор прослужит не одному и даже не двум владельцам.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 23 Ноября 2011, 17:43:16
Унас льют ХОНДА 5W20 или МОБИЛ1 5W20. 5W20 написсанно на заливной крышке.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: spindel от 23 Ноября 2011, 17:49:02
только вот на ТО даже официалы сказали что на 0-20 износ мотора сильнее. особенно если крутить.
Я думаю что не заливай ( в разумных пределах) а мотор прослужит не одному и даже не двум владельцам.
Почему то на многих автофорумах ругают родное масло которое рекомендовано производителем.В свою бывшую Зафиру я лил только масло Опель.. не смотря на то , что его тоже ругали на форуме.Машина прошла у меня  за 4 года 225000 кми при продаже резвость мотора сыграла решающую роль.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 23 Ноября 2011, 18:28:33
Ругают но не говорят почему)))) родное масло мне очень даже нравится


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 23 Ноября 2011, 18:30:28
только вот на ТО даже официалы сказали что на 0-20 износ мотора сильнее. особенно если крутить.
Я думаю что не заливай ( в разумных пределах) а мотор прослужит не одному и даже не двум владельцам.
Не видел ни одного грамотного официала. Мои официалы через меня просвещаются))) сегодня звонили про щетки с подогревом узнать.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: spindel от 23 Ноября 2011, 19:36:11
Не видел ни одного грамотного официала. Мои официалы через меня просвещаются))) сегодня звонили про щетки с подогревом узнать.
Это точно!Кстати по теме... Один мой знакомый года не проездил на Хонде..загустело масло со всеми вытекающими...Спросил я его что лил? Мобил!В общем, я буду лить родное масло и менять через 10000.В пробках я не стою особо.. Думаю ,что это будет оптимальным вариантом.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MamontM от 23 Ноября 2011, 21:28:43
ну я то меняю 6-7 тысяч, посмотрем как на угар пойдет. коли что, обратно на идемитсу уйду синтетику.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Odissey от 24 Ноября 2011, 10:00:13
Подошло время (33 мес.) сменить масло. Официалы льют 0W-20. В сервисе, где буду менять предложили Шелл 5W-40. В инструкции к авто я прочитал (там есть табличка в виде графика, думаю все видели), что производитель допускает заливать и то и другое (см. выше), в том числе и 5W-30 и еще какие-то. Я так понимаю - раз производитель допускает 5W-40, то можно смело заливать и его и ничего плохого не будет. Я прав ?
И вопрос не совсем по теме - менять ли свечи после эксплуатации 33 мес/12 тыс.пробега? Тормозную жидкость?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MamontM от 24 Ноября 2011, 10:45:14
Подошло время (33 мес.) сменить масло.
первый раз чтоли меняешь???????


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Maxxx от 24 Ноября 2011, 10:57:05
Масло менять однозначно на родное 0W-20, тормазуху менять, свечи менять наврядли надо....ИМХО.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Odissey от 24 Ноября 2011, 11:02:53
Масло менять однозначно на родное 0W-20, тормазуху менять, свечи менять наврядли надо....ИМХО.
меняю масло второй раз. Насчет однозначности не понимаю- ты имеешь ввиду родное хондовское или родное 0w-20? Потому, как 0W-20 я не уверен, что является родным, т.к. офиц. диллер также может лить и 5W-30, 5W-40, которые в инструкции, наравне с 0W-20 тоже являются допустимыми.
Насчет свечей я тоже сомневаюсь, хотя в инструкции написано каждый год.
Тормазуха кроме родной вроде Кастрол еще неплохая?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Maxxx от 24 Ноября 2011, 11:04:03
родное хондовское..


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Maxxx от 24 Ноября 2011, 11:10:05
была  отличная статья, где то по ссылке, если найду выложу...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Maxxx от 24 Ноября 2011, 11:19:55
О нашел, думаю для себя снимешь все вопросы по нашему маслу... :)
Ahttp://element.66.ru/blog/113846/


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 24 Ноября 2011, 12:56:12
   Автор признался, что статья была для буклета написана. Но, судя по всему, покупателя на нее не нашлось.
Особенно порадовало, что Хонда не делает плохих запчастей. С этим столкнулись многие владельцы двухлитровых версий CR-V, у которых из-за проблемы с третьим цилиндром пришлось менять головку двигателя, вне зависимости от вязкости масла.

В общем, автор прямым текстом написал, что Хонда допустила конструктивный косяк (заузила масляные каналы, и теперь двигатели могут работать только на маслах с вязкостью мочи), за что Хондой же был проклят и обречен на голодную смерть. Буклетов не получилось.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 24 Ноября 2011, 13:05:12
Не читайте русских статей перед обедом.... ;D ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Visarionuch от 24 Ноября 2011, 13:13:24
В общем, представляется мне это так, что Хонда накосячила что то конструктивно с двигателями 2.0 литра (проблема была только на них), а теперь пытается решить это за счет вязкости.
Статья про старые двигатели К20 и К24, описанная Вами проблема (не конструктивная а технолагическа - определенной партиии движков) 3 цилиндра были у нового двигателя R20, масло даже очень хорошо заливало 3 свечу.
В статье про новые двигатели ничего не сказано.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 24 Ноября 2011, 13:18:14
Статья про старые двигатели К20 и К24, описанная Вами проблема (не конструктивная а технолагическа - определенной партиии движков) 3 цилиндра были у нового двигателя R20, масло даже очень хорошо заливало 3 свечу.
В статье про новые двигатели ничего не сказано.

Да, я уже исправил свой пост. Однако, все равно статья оставляет ощущение неумелой заказухи.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: k-700 от 24 Ноября 2011, 13:44:29
Какие могут быть последствия, если мне при замене масла вместо 4.2 л залили 4 ровно, уровень при этом был не почти на минимальной риске?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 24 Ноября 2011, 19:34:44
Какие могут быть последствия
4л - верхняя отметка, 0,2л - спонсорская помощь...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Soichiro от 04 Января 2012, 18:16:18
А кто знает какое масло льют в оригинальные канистры??


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 05 Января 2012, 01:13:05
говорят, что японские канистры с idemitsu , а американские - с exxon mobil


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Soichiro от 05 Января 2012, 22:51:39
говорят, что японские канистры с idemitsu , а американские - с exxon mobil

А я вот сегодня увидел на европейской оригинальной  канистре 0w20 сзади написано NIPPON OIL


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 05 Января 2012, 23:59:28
А я вот сегодня увидел на европейской оригинальной  канистре 0w20 сзади написано NIPPON OIL
возможно что-то и поменялось, т.к. внешний вид канистр слегла поменялся, но раньше было так
_http://www.idemitsu-online.ru/index.php?/topic/60-honda/page__view__findpost__p__2182
если о литровках речь, конечно


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: igor5421 от 08 Января 2012, 23:00:08
Подскажите пожайлуста, собираюсь первый раз поменять масло на 10000 пробега. Двигатель 2,4. Хочу залить Мобил1. Какое лучше лить 5w30 или 0w30? Склонялся к 0w30, но почитав тему и ссылки засомневался.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 09 Января 2012, 00:59:53
0w30


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Soichiro от 09 Января 2012, 01:48:24
возможно что-то и поменялось, т.к. внешний вид канистр слегла поменялся, но раньше было так
_http://www.idemitsu-online.ru/index.php?/topic/60-honda/page__view__findpost__p__2182
если о литровках речь, конечно

Если интересно вот номер канистры 1л. HONDA 0w20 (08232-P99-A1H-MR) NIPPON OIL


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: igor5421 от 09 Января 2012, 23:00:16
0w30
Или родное 0w20


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Soichiro от 09 Января 2012, 23:12:15
Или родное 0w20
Если машина на гарантии, то лучше лить родное масло


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: igor5421 от 09 Января 2012, 23:30:58
Если машина на гарантии, то лучше лить родное масло
Так ОД и предлагает выбор. Хочу знать (поинтересоваться), что лучше для моего двигателя.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Soichiro от 09 Января 2012, 23:44:31
Так ОД и предлагает выбор. Хочу знать (поинтересоваться), что лучше для моего двигателя.


Родное 0W20. Гарантийные вопросы решает ХондаМоторРус, а оно рекомендует лить оригинальные масла. ОД он как посредник. Если какие проблемы с двигателем, то ремонт по гарантии или нет будет рассматриваться в ХМР


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 09 Января 2012, 23:50:21
Так ОД и предлагает выбор. Хочу знать (поинтересоваться), что лучше для моего двигателя.
так почти шестьдесят страниц информации как раз для этого, интересуйся ;)

Гарантийные вопросы решает ХондаМоторРус, а оно рекомендует лить оригинальные масла. ОД он как посредник. Если какие проблемы с двигателем, то ремонт по гарантии или нет будет рассматриваться в ХМР
страшилок не надо, хонда гораздо демократичнее, и в плане масел ни на чем не настаивает, кроме их соответствия классам и вязкостям. это указано в сервисных книжках


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: igor5421 от 09 Января 2012, 23:53:52
Родное 0W20. Гарантийные вопросы решает ХондаМоторРус, а оно рекомендует лить оригинальные масла. ОД он как посредник. Если какие проблемы с двигателем, то ремонт по гарантии или нет будет рассматриваться в ХМР
А если авто не на гарантии, то по Вашему мнению, какое масло лучше?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Soichiro от 09 Января 2012, 23:58:27
так почти шестьдесят страниц информации как раз для этого, интересуйся ;)
страшилок не надо, хонда гораздо демократичнее, и в плане масел ни на чем не настаивает, кроме их соответствия классам и вязкостям. это указано в сервисных книжках

Просто были прецеденты, а они не кому не нужны.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Soichiro от 10 Января 2012, 00:00:23
А если авто не на гарантии, то по Вашему мнению, какое масло лучше?

Я бы порекомендовал Valvoline


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: igor5421 от 10 Января 2012, 00:06:17
Я бы порекомендовал Valvoline
Я с опаской отношусь к маслам, которые не использовал сам или мои знакомые, поэтому либо оригинал, либо мобил1.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Soichiro от 10 Января 2012, 00:21:00
Я с опаской отношусь к маслам, которые не использовал сам или мои знакомые, поэтому либо оригинал, либо мобил1.

Ваше право.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 10 Января 2012, 00:49:02
А родное точно японское.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Soichiro от 10 Января 2012, 00:55:38
А родное точно японское.

Если 0W20, то наверное да. Хотя завод idemitsu ещё в Сингапуре, Вьетнаме и Китае есть.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sherlock от 21 Января 2012, 17:36:22

Лей друг! И ничего не бойся. Меняй масло через 7,5 тыщ в чисто городском режиме, через 10 в смешаном или через 15 если много загородных поездок.
Интерестная формула.
Купил новое авто в июле, проехал 5 тысяч- посмотрел шуп, показалось масло грязноватое, думаю поменять на 7500.
Кто когда сменил масло залитое в дигатель на заводе7


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хант от 21 Января 2012, 17:59:24
Кто когда сменил масло залитое в дигатель на заводе7
В 12 с копейками тыс. км.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sherlock от 21 Января 2012, 18:50:30
Кто когда сменил масло залитое в дигатель на заводе7
В 12 с копейками тыс. км.
А первое(реальное) ТО у нас в 15 так. В 12- стал большой нагар7
Мне вот уже в 5 тысяч кажеться нагар большой...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хант от 21 Января 2012, 19:28:42
Мне вот уже в 5 тысяч кажеться нагар большой...
Один год эксплуатации (или 15 тыс.км.)Все было в норме (масло должно темнеть значит оно работает)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: spindel от 22 Января 2012, 16:57:30
А первое(реальное) ТО у нас в 15 так. В 12- стал большой нагар7
Мне вот уже в 5 тысяч кажеться нагар большой...
Ужас! Просто страшилка какая то... :) Меняй через 3 тысячи.... если средства позволяют.Вообще ,читая эту тему просто удивляешься... Неужели большинство задающих вопросы здесь имеют первые машины.. что бы так интересоваться маслом.Или хотят ездить на своих машинах до конца жизни... Да мало ли кто что льет!Есть родное , рекомендованное производителем масло, есть сроки его замены... какие могут быть сомнения?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 22 Января 2012, 18:05:00
Неужели большинство задающих вопросы здесь имеют первые машины.. что бы так интересоваться маслом.
Интерес у всех вызывает масло 0W20...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: slavyan 76 от 22 Января 2012, 19:54:42
Ужас! Просто страшилка какая то... :) Меняй через 3 тысячи.... если средства позволяют.Вообще ,читая эту тему просто удивляешься... Неужели большинство задающих вопросы здесь имеют первые машины.. что бы так интересоваться маслом.Или хотят ездить на своих машинах до конца жизни... Да мало ли кто что льет!Есть родное , рекомендованное производителем масло, есть сроки его замены... какие могут быть сомнения?
Все думаю упирается в стоимость 1100 р за литр оригинального 0-20го . Многие покупают такую машинку действительно впервые! А вот к тратам на ТО не готовы или морально или материально! Вот и начинаются мытарства. Кто с сервисами ОД разных фирм сталкивались уже готовы к этим делам. А масло надо лить оригинальное. Но если налить чего нить другого катастрофы не будет! Это проверенно. Да и правильно подметил кто то, не всю ж жизнь на машине ездить. Хотя есть и такое чудо. Я встречал. Ну это не современно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: slavyan 76 от 22 Января 2012, 20:07:57
Интерестная формула.
Купил новое авто в июле, проехал 5 тысяч- посмотрел шуп, показалось масло грязноватое, думаю поменять на 7500.
Кто когда сменил масло залитое в дигатель на заводе7
Тезка не я эту формулку придумал. Она в мануале прописана. У нас на фирме машина есть "рабочая" так вот на ней все эксперементы ставили. Короче и эту "формулу" проверили на 100% все точно. Я масло на своей 2,4 11" поменял как просил ОД в 2 или 3 (точно не припомню),а потом в 7,5 а потом в 15. Чем чаще масло меняешь тем лучше! Но ессно есть разумные рамки . Масло 0-20 отличное и современное поэтому 7.5 -15 это тот интервал в котором грамотный водитель принимает сам решение когда точно менять. А помогает определиться в этом мануал. Там и написано . что если основная эксплуатация в городе то 7,5 (на светофоре мотор работает) и тд.  ;) А вообще CR-V (особенно рестайлинговая) надежная машина и ее надежность зависит в том числе и от отношения к ней владельца. Удачи! O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 22 Января 2012, 21:42:02
Все думаю упирается в стоимость 1100 р за литр оригинального 0-20го .
Это что за цена такая? За банку 4л - 1600р.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sherlock от 25 Января 2012, 18:23:19
Тезка не я эту формулку придумал. Она в мануале прописана. У нас на фирме машина есть "рабочая" так вот на ней все эксперементы ставили. Короче и эту "формулу" проверили на 100% все точно. Я масло на своей 2,4 11" поменял как просил ОД в 2 или 3 (точно не припомню),а потом в 7,5 а потом в 15. Чем чаще масло меняешь тем лучше! Но ессно есть разумные рамки . Масло 0-20 отличное и современное поэтому 7.5 -15 это тот интервал в котором грамотный водитель принимает сам решение когда точно менять. А помогает определиться в этом мануал. Там и написано . что если основная эксплуатация в городе то 7,5 (на светофоре мотор работает) и тд.  ;) А вообще CR-V (особенно рестайлинговая) надежная машина и ее надежность зависит в том числе и от отношения к ней владельца. Удачи! O0
Спасибо за ответ, тезка!)
Формула- нормальная, близка к истине.
На тойоте - через 10 меняют, добиваються большей надежности и денег больше выкачивают;)
Знаю автовладельцев, кто сам меняет через 10 тысяч, хотя по регламенту в 15 положено.
К офицалам ездить, так они каждые 3 тысячи менять будут.)
Думаю поменять в 7500, потом в 15, а там уже посмотрю, может и через десять буду менять, все же за 15- масло становиться на мазут больше похоже...



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 25 Января 2012, 19:57:36
К офицалам ездить, так они каждые 3 тысячи менять будут.
Не будут, только улыбаться :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ByLKAed от 26 Января 2012, 11:27:29
Здравствуйте, приобрел Сервант, масло было залито Mobil 1 0w40 (при эксплуатации меня устраивает, уровень в норме), дело идет к замене думал залить Honda Ultra Gold 5w40, но опасаюсь что двига может его подъедать, т.к. до этого в HR-V подъедало, как раз хватало до замены.....Или оставить Mobil и не париться!?!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 26 Января 2012, 11:45:10
Лучше 0-20 или 0-30


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 26 Января 2012, 12:09:54
Если менять раз в 5000 км., то можно и с этой вязкостью масло лить.... ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ser4hov от 27 Января 2012, 10:54:14
Зачем же менять масло чаще чем оно предназначено? В таком случае и тормозуху надо менять чаще, да и остальные жидкости тоже. Раньше масло было только минералка и его положено было менять раз в 5 тысяч, а вы б наверно раз в тысячу меняли да? Раз в неделю?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MamontM от 27 Января 2012, 11:40:08
Зачем же менять масло чаще чем оно предназначено? В таком случае и тормозуху надо менять чаще, да и остальные жидкости тоже. Раньше масло было только минералка и его положено было менять раз в 5 тысяч, а вы б наверно раз в тысячу меняли да? Раз в неделю?
а некоторые вообще не меняют и 50 тысяч ездят пока от гудрона клина не словят. а там уже и машину новую пора покупать вместо ремонта.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Visarionuch от 27 Января 2012, 11:53:14
Во всем считаю есть разумная достаточность. Батарейки в фонаре никто не меняте после дня эксплуатации, во избежании растекания. Указаная производителем 7,5 тыс считаю самый перестраховочный пробег, который укладывается шаг ТО. Главное после замены проверить по щупу, действительно его поменяли.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 27 Января 2012, 12:36:35
Зачем же менять масло чаще чем оно предназначено? В таком случае и тормозуху надо менять чаще, да и остальные жидкости тоже. Раньше масло было только минералка и его положено было менять раз в 5 тысяч, а вы б наверно раз в тысячу меняли да? Раз в неделю?
Да, а суть темы Сережа так и не понял....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ser4hov от 27 Января 2012, 12:50:13
Да уж, не понимаю. Похоже про анекдот про покупку нового авто из-за того что пепельница переполнилась.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 27 Января 2012, 13:15:30
Ну и замечательно, тем паче с мотором 2.4.... ;)

RE>*3дравствуйте все!
Приобрел CR-V 2008 г.в. на 93 тысяче пробега.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 27 Января 2012, 21:35:50
Поставлю вопрос по другому:
1. Есть ли разница в интервалах для замены масла между синтэтикой и минералкой? (подразумевается пробег).
2. Если разница есть то как это отразится на замене по показанию компьютера если он расчитан для минерального масла?
А разговор о том какое масло лучше.. Если былобы какоето масло лучше чем все остальные - все лили-бы только его. Есть вязкость рекомендованная производителем - она может меняться в зависимости от региона (температура) и состояния двигателя. А насчет фирмы масла. Я недумаю что каждый производитель проводит испытание своей техники со всеми существующими маслами ( все вязкости и все производители). Никто непишет что запрещено использование масел фирмы...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 27 Января 2012, 21:46:01
а некоторые вообще не меняют и 50 тысяч ездят пока от гудрона клина не словят. а там уже и машину новую пора покупать вместо ремонта.

Ненадо бросатся в крайности, но замена чаше чем рекомендовано производителем - это только для самоуспокоения (бездоказательно).
В Штатах есть лаборатории куда можно послать образец масла на анализ и получить полную информацию о состоянии масла. Цена анализа примерно как замены , но сделав это несколько раз можно примерно понять о необходимом интервале конкретно для твоей машины исходя из твоих привычек и условий вождения.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 28 Января 2012, 08:52:52
Описание как проводят анализ:
http://www.bobistheoilguy.com/used-oil-analysis-2/

Результаты анализов различных моторных масел для различных машин:
www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=postlist&Board=3&page=1

Анализы трансмиссионного масла:
www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=postlist&Board=47&page=1

Масленные фильтры:
www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=postlist&Board=6&page=1


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: slavyan 76 от 28 Января 2012, 23:05:09
Это что за цена такая? За банку 4л - 1600р.

Езжу на ТО к ОД у него и цены такие.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: avd от 29 Января 2012, 14:27:43
Езжу на ТО к ОД у него и цены такие.
Не верю,Вячеслав! Последнее ТО в прошлом году в мае - замена масла,лили Шелл -600 р/литр!
А меняли в Ставрополе...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: k-700 от 29 Января 2012, 15:57:12
Не верю,Вячеслав! Последнее ТО в прошлом году в мае - замена масла,лили Шелл -600 р/литр!
А меняли в Ставрополе...

У нас сейчас оригинальное хондовское 510 руб. А по акции до конца января 408 рублей за литр. O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: avd от 29 Января 2012, 16:20:45
 
У нас сейчас оригинальное хондовское 510 руб. А по акции до конца января 408 рублей за литр. O0
  :o а тогда оригинал был по 1000,с ума сойти...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: slavyan 76 от 29 Января 2012, 23:11:05
Не верю,Вячеслав! Последнее ТО в прошлом году в мае - замена масла,лили Шелл -600 р/литр!
А меняли в Ставрополе...
Верить или нет твое дело Александр. Тебе могу отсканировать свой счет. Или приезжай к ОД и полюбуйся на ценники


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MamontM от 30 Января 2012, 10:44:11
Ненадо бросатся в крайности, но замена чаше чем рекомендовано производителем - это только для самоуспокоения (бездоказательно).
В Штатах есть лаборатории куда можно послать образец масла на анализ и получить полную информацию о состоянии масла. Цена анализа примерно как замены , но сделав это несколько раз можно примерно понять о необходимом интервале конкретно для твоей машины исходя из твоих привычек и условий вождения.
камрад, без проблем, меняй раз в 15 тысяч. машину тоже прогревать не надо, а то зеленые загрызут!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: kypok от 30 Января 2012, 15:46:22
...Или приезжай к ОД и полюбуйся на ценники
А у всех питерских ОД такие цены? В Москве такого вроде бы нет...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 30 Января 2012, 21:44:51
камрад, без проблем, меняй раз в 15 тысяч. машину тоже прогревать не надо, а то зеленые загрызут!!!

Можно и 3 часа машину греть и костёр под машиной разводить, кому что нравится. Я после заводки даю 1-2 минуты на смазку, затем 1 км еду спокойно без резких ускорений. За этот километр машина выходит на 50% рабочей температуры. Так как я живу не на севере, то это нормально для меня. Если день очень холодный и машина недостаточно прогревается за 1 км то еду без резких ускорений дольше, но такое бывает лиш несколько раз в году. Кстати если у нас в Торонто стоять с включенным двигателен больше 3 х минут можно получить штраф $125.00
1http://www.thestar.com/news/gta/transportation/article/800728--a-minute-s-idle-could-cost-you-125


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: avd от 30 Января 2012, 21:57:21
Верить или нет твое дело Александр. Тебе могу отсканировать свой счет. Или приезжай к ОД и полюбуйся на ценники
Офигеть, ОД так подобрели... :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MamontM от 31 Января 2012, 10:55:29
Кстати если у нас в Торонто стоять с включенным двигателен больше 3 х минут можно получить штраф $125.00
ну а я о чем!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Maxxx от 31 Января 2012, 11:10:24
ну а я о чем!

Паравильно, у Вас то ниже чем -3 температура не опускается, а у нас и -50 может быть....лучше совсем не глушить O0 эт я про Торонто


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MamontM от 31 Января 2012, 14:45:50
буквально сегодня не -50 конечно, но -22 утром показывало.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 31 Января 2012, 21:27:21
Природа вытворяет чудеса. У нас и -40 с ветром бывает , правда несколько дней в году а в этом году пока ниже -15 неопускалось тоже несколько дней. Вчера было -5 и 7 см снега а сегодня +10  :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ben906 от 01 Февраля 2012, 21:35:23
Паравильно, у Вас то ниже чем -3 температура не опускается, а у нас и -50 может быть....лучше совсем не глушить O0 эт я про Торонто
буквально сегодня не -50 конечно, но -22 утром показывало.
Природа вытворяет чудеса. У нас и -40 с ветром бывает , правда несколько дней в году а в этом году пока ниже -15 неопускалось тоже несколько дней. Вчера было -5 и 7 см снега а сегодня +10  :D
А "Про масло в моторе" есть еще чёньть интересное  ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ABZach от 11 Февраля 2012, 22:17:38
Доброго времени суток всем!
В свою CR-V 2,4 2008 года всегла лил Mobil 1 0W40. Расхода нет, притензий к маслу тоже. Но очень расстроила статейка по этому адресу: 1http://www.хондаводам/statji/k24-out.html. Отпишитесь кто что думает по этому поводу. А то я так напуган, что уже Honda 0W20 в магазине присмотрел.  :'(


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Soichiro от 11 Февраля 2012, 23:32:27
Доброго времени суток всем!
В свою CR-V 2,4 2008 года всегла лил Mobil 1 0W40. Расхода нет, притензий к маслу тоже. Но очень расстроила статейка по этому адресу: 1http://www.хондаводам/statji/k24-out.html. Отпишитесь кто что думает по этому поводу. А то я так напуган, что уже Honda 0W20 в магазине присмотрел.  :'(

Мне кажется всё это бред. В тот же K20Z4 или в K20A2 Honda рекомендует лить 5W40. А в тот автомобиль про который там пишут скорее всего было залито некачественное масло или его во время не меняли.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: кат от 11 Февраля 2012, 23:35:35
 0W20 жидкое для лета


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vwp335ce от 11 Февраля 2012, 23:43:00
У нас летом часто за +40.Я залил 5W50.Пока полет нормальный))))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Soichiro от 11 Февраля 2012, 23:45:30
И ещё.
Попадались моторы на 8ых аккордах 2.4 и CRV III 2.4 со сточенными кулачками, при этом такой грязи под клапанной крышкой не было и залит был оригинал 0W20.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 11 Февраля 2012, 23:56:56
Мильен раз писал: оргинал 0-20 рулит. На нем уже 5 лет и две машины. Общий пробег 100 000. Расхода нет, замена через 7500-8000. И летом все хорошо, и на юга ездил.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: кат от 12 Февраля 2012, 00:40:18
знакомая барышня 60-т.к проехала и первый раз масло поменяла....тоже улыбается и говорит ...а что все хорошо и масла не ела...в идеале резина зима и лето и масло так же...но это в идеале (зависит от места проживания) согласитесь ведь нет такого масло чтобы для крайнего севера и для юга  ...а кушать летом на скоростях должен любой мотор вопрос в апетите...а по другому никак...  споры бессмысленны...у меня 200гр за год уходит....оригинал не лью


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: slavyan 76 от 12 Февраля 2012, 01:05:52
Не верю,Вячеслав! Последнее ТО в прошлом году в мае - замена масла,лили Шелл -600 р/литр!
А меняли в Ставрополе...
Да верно! Шелл так и стоит. Ну заедь в Ставрополь к ОД и посмотри. Или хош покажу документы с последнего ТО.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Adis от 16 Февраля 2012, 13:51:18
Мне кажется всё это бред. В тот же K20Z4 или в K20A2 Honda рекомендует лить 5W40. А в тот автомобиль про который там пишут скорее всего было залито некачественное масло или его во время не меняли.

Автор статьи пытается перевести проблемы:
1) коксанувшегося полнозольного масла на базе 2гр. +3гр., или
2) второй вариант гидрокрекинговое масло  Low SAPS, с посроченным маслосервисом и по своей глупости решили, что жидкое масло коксоватся не может.
Просто Абсурд!!!
Не удивительно, что о таких понятиях и терминах, как Low SAPS,  Mid SAPS, ПАО, TBN, Pourpoint, товарищи не в курсе.
Ради справедливости стоит подметить, что излишняя вязкость к хорошему ничему не приведет, ухудшается динамика и топливная экономичность, отвод тепла от наиболее теплонагруженных  частей двигателя.
Мурзилка рекомендует использовать масла с HTHS от 2.6 до 4.0.
Если предположить что индекс 20 введен в силу решения  экологических проблем, не трудно предположить, что самое то будет использование масел с HTHS от 2.9 до 3.6 и очень желательно если это будет полнозольник и синтетика, только не та синтетика 3гр.(гидрокрекинг), что Кастрол высудил у Мобил, а именно 4гр. т.е. ПАО, в награду вам будет беспроблемная работа мотора и отсутствие отложений шлама, при любом разумном пробеге.




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: grihcolc174 от 16 Февраля 2012, 18:22:57
0W20 жидкое для лета
Это почему ?
Моторное масло для автомобилей ХОНДА. Высококачественное всесезонное минеральное моторное масло для бензиновых двигателей. Обладает выдающимися характеристиками и высокими антиокислительными свойствами для двигателей японских автомобилей. Заливается в большинство новых автомобилей HONDA.

Допуски и спецификации: API SM; ILSAC GF-4.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Adis от 16 Февраля 2012, 19:16:38
Это почему ?
Моторное масло для автомобилей ХОНДА. Высококачественное всесезонное минеральное моторное масло для бензиновых двигателей. Обладает выдающимися характеристиками и высокими антиокислительными свойствами для двигателей японских автомобилей. Заливается в большинство новых автомобилей HONDA.

Допуски и спецификации: API SM; ILSAC GF-4.

А можно плиз выдающиеся характеристики в студию, что то я еще ни у одного масла на минеральной основе не видел ни чего выдающегося, в том числе.

 Вот например жижи Honda  Бельгийского разлива концерна Total

___http://recherche.quickfds.com/cmt_bin/wfds-rechfds?NSoc=total+lubrifiant&NCli=test&EMai=test@test.com&View=Pdf&Lang=EN&NFou=TFE%C2%A7BE.EN&CCli=&Session=&NPro=Honda


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Soichiro от 16 Февраля 2012, 19:19:13
А можно плиз выдающиеся характеристики в студию, что то я еще ни у одного масла на минеральной основе не видел ни чего выдающегося, в том числе.

 

Как отличить гидрокрекинговое от настоящей синтетики?? И что можешь сказать про полностью синтетические масла LOW SAPS


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Adis от 16 Февраля 2012, 19:59:12
Так полагаю, если считать за полностью синтетическое масло на базе 4гр и 5гр. то основные показатели в первую очередь это пурпоинт и Noack.
Что касается Ловсапсов максимум до 50/50  с допуском VW 504/507 и то не у всех. Еще бы записал как исключение
TITAN GT1 SAE 0W-20 ___http://www.fuchs-oil.ru/upload_files/90/32/h_cca5d3d42344cc36446a0ffdd46f4698 правда это уже мидсапс  и больше 30-ка, АСЕА А5, чем 20-ка  HTHS= 2.9.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Soichiro от 16 Февраля 2012, 20:09:02
Так полагаю, если считать за полностью синтетическое масло на базе 4гр и 5гр. то основные показатели в первую очередь это пурпоинт и Noack.
Что касается Ловсапсов максимум до 50/50  с допуском VW 504/507 и то не у всех. Еще бы записал как исключение
TITAN GT1 SAE 0W-20 ___http://www.fuchs-oil.ru/upload_files/90/32/h_cca5d3d42344cc36446a0ffdd46f4698 правда это уже мидсапс  и больше 30-ка, АСЕА А5, чем 20-ка  HTHS= 2.9.

Что можешь сказать про это масло

___http://www.valvoline.ru/catalog?pid=4


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Adis от 16 Февраля 2012, 20:14:01
Хорошие  крякнутые масла и их смеси, 0W-30 4гр.+ 5гр.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Adis от 16 Февраля 2012, 20:23:44
Добавлю Примула любит лапшу развешивать утверждая в синтетичности  Синповер, но вот первый попавший в сети Финский MSDS на  Valvoline SynPower MST 5W-30 http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=2797  документально  утверждает 100% гидрокрекинг. ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Soichiro от 16 Февраля 2012, 22:19:56
Добавлю Примула любит лапшу развешивать утверждая в синтетичности  Синповер, но вот первый попавший в сети Финский MSDS на  Valvoline SynPower MST 5W-30 http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=2797  документально  утверждает 100% гидрокрекинг. ;D


Исходя из цены понятно, что это гидрокрекинг, исключая наверное synpower MXL 0w30 у которого цена 3000р за 4л. А есть ли смысл лить в наши авто масла на основе ПАО и эстеров? Люди пишут ввиду своей дороговизны (2500р-3500р за 4 литра, а CASTROL вообще 6500р за 5л. Longlife 2) нет никакого смысла, т.к. современный гидрокрекинг уже почти на уровне с ПАО.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Soichiro от 16 Февраля 2012, 22:27:15
Плюс ещё от этих масел резинки дубеют и в них хуже растворяются присадки, без которых невозможно производство современного моторного масла

Так, что есть тоже свои минусы.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: k-700 от 16 Февраля 2012, 22:33:57
Страшно стало :o 1http://www.за рублем/a/407457


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Adis от 16 Февраля 2012, 23:35:55
А почему режутся мои сообщения? что в них нашли  - флуд? Троллинг?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Soichiro от 16 Февраля 2012, 23:38:01
А почему режутся мои сообщения? что в них нашли  - флуд? Троллинг?

Наверное из-за прямых ссылок.

Вот ещё нашёл статейку

____http://www.to-ko.ru/likbez/about_HC_synt.html


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Adis от 16 Февраля 2012, 23:43:10
А что не устраивает в прямой ссылке на документ?
Я в первый раз вижу форум, где идет борьба с активными ссылками, обычно везде жалуются и просят активировать.
и как из активной делать не активную.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Soichiro от 16 Февраля 2012, 23:47:50
А что не устраивает в прямой ссылке на документ?
Я в первый раз вижу форум, где идет борьба с активными ссылками, обычно везде жалуются и просят активировать.
и как из активной делать не активную.

Здесь есть правила - почитай

перед ссылкой поставь нижнее подчеркивание


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: alex.sz от 17 Февраля 2012, 23:05:32
Звонил Тарасу вязкость посоветовал 0w30 залил себе Кастрол и катаюсь


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Adis от 18 Февраля 2012, 00:58:52
Звонил Тарасу вязкость посоветовал 0w30 залил себе Кастрол и катаюсь

А Тарас случаем не уточнил какое 0W-30  по  АСЕА А5 или  АСЕА А3 или АСЕА С2.
Кстати первые два есть у Кастрола, с допусками 503.00/506.00/506.01 и  второе /502.00/503.01/229.5/LL-01 просто это совершенно разные масла с разным HTHS и разным пакетом присадок, различного целевого назначения, для конструктивно совершенно разных  моторов.

P/S Не ужели так трудно конкретизировать что бы иметь хоть какую-то статистику и информацию.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: alex.sz от 18 Февраля 2012, 08:21:30
А Тарас случаем не уточнил какое 0W-30  по  АСЕА А5 или  АСЕА А3 или АСЕА С2.
Кстати первые два есть у Кастрола, с допусками 503.00/506.00/506.01 и  второе /502.00/503.01/229.5/LL-01 просто это совершенно разные масла с разным HTHS и разным пакетом присадок, различного целевого назначения, для конструктивно совершенно разных  моторов.

P/S Не ужели так трудно конкретизировать что бы иметь хоть какую-то статистику и информацию.
Для более точной информации обратитесь непосредственно в клубный сервис, на форуме в общем доступе и телефон и распорядок работы


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Adis от 18 Февраля 2012, 11:19:42
alex.sz. Зачем отвлекать делового  человека "бояном" меркантильного характера, он же вас просвятил надеюсь грамотно и  научно обоснованно.  Теперь ваша миссия выложить информацию для соконфтников.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: k-700 от 20 Февраля 2012, 14:19:56
Если слить старое масло, залить новое и, не заводя машину, слить его-это можно считать промывкой или нет ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: OldSpy от 20 Февраля 2012, 15:32:05
alex.sz. Зачем отвлекать делового  человека "бояном" меркантильного характера, он же вас просвятил надеюсь грамотно и  научно обоснованно.  Теперь ваша миссия выложить информацию для соконфтников.

Эт точно! Многие знания порождают многие печали. Все уже поняли кто power user. Пора упрощать
Всегда заливал Castrol Magnatec 0W-30, а на ТО-45 000 км залили мне Honda 0W-30 и пожалел


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Безопастник от 20 Февраля 2012, 18:13:42
А почему пожалел? Да и попутно подскажите, какое масло залито с завода имеется ввиду бренд масла и какой вязкости?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: grihcolc174 от 20 Февраля 2012, 18:32:59
А почему пожалел? Да и попутно подскажите, какое масло залито с завода имеется ввиду бренд масла и какой вязкости?

Масло моторное минеральное "ULTRA LEO SM 0W-20", 4л

Моторное масло для автомобилей ХОНДА. Высококачественное всесезонное минеральное моторное масло для бензиновых двигателей. Обладает выдающимися характеристиками и высокими антиокислительными свойствами для двигателей японских автомобилей. Заливается в большинство новых автомобилей HONDA.

Допуски и спецификации: API SM; ILSAC GF-4.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vens от 21 Февраля 2012, 14:42:29
Если слить старое масло, залить новое и, не заводя машину, слить его-это можно считать промывкой или нет ?

думаю нет. слить старое, залить новое и проехать несколько сотен км, опять слить и залить новое, тогда это можно считать промывкой

а так без заводки, просто трата денег

я во все хонды лью ХОНДОВСКОЕ, только потому что уверен в качестве. а по сути лить можно любое которое в допусках производителя и не подделка. тут самое главное не затягивать с интервалами замены. то что написано в мануале менять каждые 15тыс км, думаю это не относится к России.

у меня одно правило: если полусинтетика/минералка максимум 5000км или 6 мес, синтетика - 10тыс км или 12 мес. была у меня заряженная хонда, так для нее было исключение лил хонда ГОЛД и менял каждые 5000тыс км, ибо так дешевле чем потом искать двигатель или делать капиталку

не одно хонда не кушала масло от замены до замены. и вообще не знал понятие доливать масло


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Neo-Alex от 17 Марта 2012, 16:03:41
Здравствуйте, приобрел Сервант, масло было залито Mobil 1 0w40 (при эксплуатации меня устраивает, уровень в норме), дело идет к замене думал залить Honda Ultra Gold 5w40, но опасаюсь что двига может его подъедать, т.к. до этого в HR-V подъедало, как раз хватало до замены.....Или оставить Mobil и не париться!?!

Добрый день, у меня офицалы тоже залили при замене масло 5W40 HONDA, пробег после замены сейчас 12тыщ, собираюсь менять через недельку, расхода масла- нет. Но почитавши эту ветку, стал задумываться все же какое лить? Просто в этот раз к ОД не попаду, в магазине мне предложили масло Honda Ultra Gold 5w40 по API SM, но тут вот только перезвонили и сказали что есть еще типо новое масло, точно такое же, только с индексом SN :o , теперь вот думаю, какое брать? Что посоветуете из этих двух масел? Цена вопроса- SM- 85$ а  SN- 107$ (все по 4литра.)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: k-700 от 17 Марта 2012, 16:25:08
Я вот лью 0W20 оригинальное Хонда. И Производитель его рекомендует и цена 419 руб./литр. Чего голову то ломать


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 17 Марта 2012, 17:04:33
И Производитель его рекомендует
В лице кого.... ХМР.... ;D ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Neo-Alex от 17 Марта 2012, 17:09:40
Я вот лью 0W20 оригинальное Хонда. И Производитель его рекомендует и цена 419 руб./литр. Чего голову то ломать

Голову ломаю от того, что ОД залил 5W40, так я просто думаю уже не стоит менять вязкость скажем так, если переходить на 0W20 надо будет промывать думаю двигатель, а я не сторонник этих дел, слил старое- залил новое., без промывок. А вопрос у меня только встал на счет серии SN, что за серия и стоит ли переплачивать?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: rol от 17 Марта 2012, 19:01:38
Голову ломаю от того, что ОД залил 5W40, так я просто думаю уже не стоит менять вязкость скажем так, если переходить на 0W20 надо будет промывать думаю двигатель, а я не сторонник этих дел, слил старое- залил новое., без промывок. А вопрос у меня только встал на счет серии SN, что за серия и стоит ли переплачивать?
Серия SN - более новое масло (выше качество и допуск). Оно соответственно лучше SL. Я лью 5w30 SN синтетику. Лью 4 л ровно (1 канистра).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 18 Марта 2012, 15:26:12
Судя по анализу темы то льют все что попадется в руки - от 0W20 до 10W60 и НИ У КОГО ДВИЖОК НЕ НАКРЫЛСЯ!!!!!
Давайте тему закроем!!! Лейте, что душе угодно (лишь бы это действительно масло было) все равно движок не угробите.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 18 Марта 2012, 15:39:12
за 100 000 точно не угробится. речь конечно о длительной перспективе.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 18 Марта 2012, 16:33:28
А за 105 000 км убъется? Длительная перспектива 1 000 000 000? Но кому она нужна будет?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 18 Марта 2012, 16:50:21
думаю речь может идти о сотнях тысяч в пределах 300-400


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 18 Марта 2012, 18:43:56
Еще раз настаиваю, что любая синтетика двигатель к 400 000 км не убьет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Neo-Alex от 18 Марта 2012, 22:43:23
Еще раз настаиваю, что любая синтетика двигатель к 400 000 км не убьет.

Любая? Обоснуй.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: rol от 19 Марта 2012, 06:42:18
я думаю, если синтетическое масло будет в заводских допусках (API SM; ILSAC GF-4) или более новое - будет все ОК


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 20 Марта 2012, 17:41:30
Любая? Обоснуй.

Обоснование? Включите мозг. Например проанализировать форум и понять, что кто бы что не лил у всех двигатели живы до сих пор.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SанSаныч от 20 Марта 2012, 18:49:44
что кто бы что не лил у всех двигатели живы до сих пор.

Ой ли?... У некоторых двигатели живы после серьёзного ремонта. Уже цепей меняли больше десятка, и 4 ГБЦ заменили при пробегах в 50-80 тыс. км.
Так что аргумент дохловат...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 20 Марта 2012, 19:00:56
Я больше мнению практика доверяю, а теория, часто не совпадает с опытом!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Neo-Alex от 20 Марта 2012, 21:11:55
Обоснование? Включите мозг. Например проанализировать форум и понять, что кто бы что не лил у всех двигатели живы до сих пор.

Да, это весомый аргумент :D Начни с конца- покажи того кто написал здесь со 100% уверенностью что сдох двигатель из за масла, хотя причина может скрываться и в нем.  Твои выводы- голословны, попросту- докажи. И не нужно говорить про то, что вот "Вася" лил, и у него все хорошо. Я задал вопрос по поводу выбора масла, для того чтобы дали дельный совет по данному вопросу, исходя не только из своего опыта но допустим из знаний Api совместимостей масел и тд. Если лить как ты говоришь масло любое.... То смысла в этой ветке нет, но к счастью многие думают по другому.  :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: alex.sz от 20 Марта 2012, 22:38:05
Да, это весомый аргумент :D Начни с конца- покажи того кто написал здесь со 100% уверенностью что сдох двигатель из за масла, хотя причина может скрываться и в нем.  Твои выводы- голословны, попросту- докажи. И не нужно говорить про то, что вот "Вася" лил, и у него все хорошо. Я задал вопрос по поводу выбора масла, для того чтобы дали дельный совет по данному вопросу, исходя не только из своего опыта но допустим из знаний Api совместимостей масел и тд. Если лить как ты говоришь масло любое.... То смысла в этой ветке нет, но к счастью многие думают по другому.  :)
Раз уж себе ломаешь голову по поводу замены масла на 5W40 то уже давно бы перекопал интернет с вопросами по допускам, обзвонил всех дилеров, включая клубный сервис и выложил бы обоснованные выводы.
На сколько я знаю так у всех современных масел основа сильно не отличается, отличие заключается в используемых присадках. И уж если дилер льёт то или иное масло то у него есть на это все основания (начиная с предоставляемой гарантии заканчивая одобрением концерна)
О том что надо делать промывки между заменой 0W20 на 5W40 это просто бред


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Soichiro от 20 Марта 2012, 22:59:06
Раз уж себе ломаешь голову по поводу замены масла на 5W40 то уже давно бы перекопал интернет с вопросами по допускам, обзвонил всех дилеров, включая клубный сервис и выложил бы обоснованные выводы.
На сколько я знаю так у всех современных масел основа сильно не отличается, отличие заключается в используемых присадках. И уж если дилер льёт то или иное масло то у него есть на это все основания (начиная с предоставляемой гарантии заканчивая одобрением концерна)
О том что надо делать промывки между заменой 0W20 на 5W40 это просто бред

Как раз таки основа и отличается. Есть ПАО, есть гидрокрекинг. Так вот у масла 5W40 ultra gold основа ПАО, у 0W20 гидрокрекинг. У них даже цены сильно разнятся одно стоит 3500р за 4 литра, другое 2000р.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: alex.sz от 20 Марта 2012, 23:18:47
Как раз таки основа и отличается. Есть ПАО, есть гидрокрекинг. Так вот у масла 5W40 ultra gold основа ПАО, у 0W20 гидрокрекинг. У них даже цены сильно разнятся одно стоит 3500р за 4 литра, другое 2000р.
Ну хоть сворачивания то не произойдёт от смешивания остатков одного с вновь залитым другим?  ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Soichiro от 20 Марта 2012, 23:21:15
Цитата: alex.sz lin k=topic=3546.msg597103#msg597103 date=1332271127
Ну хоть сворачивания то не произойдёт от смешивания остатков одного с вновь залитым другим?  ;)
Не знаю - не пробовал :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: alex.sz от 20 Марта 2012, 23:30:29
Ещё раз повторюсь у нас (на дилере WV) заливают Кастрол, позвонив в клубный сервис и задав вопрос на эту тему Тарасу, получил такой ответ; заливай свой Кастрол 0W30 и... "не бери тяжёлого в руки, а дурного в голову" ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Soichiro от 20 Марта 2012, 23:40:54
Ещё раз повторюсь у нас (на дилере WV) заливают Кастрол, позвонив в клубный сервис и задав вопрос на эту тему Тарасу, получил такой ответ; заливай свой Кастрол 0W30 и... "не бери тяжёлого в руки, а дурного в голову" ;D

речь не о кастрюле


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Neo-Alex от 21 Марта 2012, 00:55:05
Раз уж себе ломаешь голову по поводу замены масла на 5W40 то уже давно бы перекопал интернет с вопросами по допускам, обзвонил всех дилеров, включая клубный сервис и выложил бы обоснованные выводы.

Послушай внимательно пожалуйста, данный форум создан как помощь пользователю хонды црв, данная ветка содержит 65 страниц с вопросами и ответами, есть вопрос- есть ответ. Если данная тема была когда то начата, и так развилась - значит это кому то интересно и нужно. А просто ТУПО писать как бы я что перерыл и кого обзвонил- это по меньшей мере ТУПо, по этому, уважаемый алекс сз, если тебе нечего сказать по существу, помочь с выбором просто помолчи, и не заставляй флудить.

Ps. По поводу поядка цен, на масла, они разняться, поэтому вообщем и спросил про типы см и сн, стоит или нет переплачивать за сн.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Neo-Alex от 21 Марта 2012, 01:00:08
Ещё раз повторюсь у нас (на дилере WV) заливают Кастрол

Да, и причем здесь дилер фольксваген, и вообще кастрол по сути? У нас допустим этот кастрол продается на каждой заправке Лукойл, и доверять данному маслу у меня, как и у многих автовладельцев- нет. Речь в данном случае идет о двух маслах honda ultra gold 5w40 sm, и такое же только sn.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Soichiro от 21 Марта 2012, 01:56:42
Послушай внимательно пожалуйста, данный форум создан как помощь пользователю хонды црв, данная ветка содержит 65 страниц с вопросами и ответами, есть вопрос- есть ответ. Если данная тема была когда то начата, и так развилась - значит это кому то интересно и нужно. А просто ТУПО писать как бы я что перерыл и кого обзвонил- это по меньшей мере ТУПо, по этому, уважаемый алекс сз, если тебе нечего сказать по существу, помочь с выбором просто помолчи, и не заставляй флудить.

Ps. По поводу поядка цен, на масла, они разняться, поэтому вообщем и спросил про типы см и сн, стоит или нет переплачивать за сн.


_http://www.oil-club.ru/forum/    попробуй там спросить


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: alex.sz от 21 Марта 2012, 12:11:45
Послушай внимательно пожалуйста, данный форум создан как помощь пользователю хонды црв, данная ветка содержит 65 страниц с вопросами и ответами, есть вопрос- есть ответ. Если данная тема была когда то начата, и так развилась - значит это кому то интересно и нужно. А просто ТУПО писать как бы я что перерыл и кого обзвонил- это по меньшей мере ТУПо, по этому, уважаемый алекс сз, если тебе нечего сказать по существу, помочь с выбором просто помолчи, и не заставляй флудить.

Ps. По поводу поядка цен, на масла, они разняться, поэтому вообщем и спросил про типы см и сн, стоит или нет переплачивать за сн.
Вот я и предлагаю тебе найти информацию по существу и выложить её на форуме с окончательными заключениями подтверждёнными фактами
Твои размышления вслух "ЧТО ЛУЧШЕ... 1000 или 1000.1" это и есть флуд
На этом форуме общаются в большинстве своём пользователи, а не эксперты лабораторий по созданию масел
И раз уж ваши предпочтения узконаправленны тогда обоснуйте это для всех понятным языком в чём заключаются сомнения.
И ещё раз "перерыл" и "обзвонил" это значит найти достоверную информацию и поделиться ею


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: alex.sz от 21 Марта 2012, 12:14:13
речь не о кастрюле
Я тоже не хотел конкретизировать...
Но речь о масле используемом "хондоводами"


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 21 Марта 2012, 17:33:37
Любая синтетика от 0w20 до 10w50 любого производителя двигатель не убъет. Меняйте через 7-10 тыс. км и не парьте голову. А то что убили цепи и ГБЦ. так факторов много, от холодного запуска, не прогретого насилывания машины до просто брака в 1% при изготовлении (снижение ресурса там же).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ivar от 21 Марта 2012, 18:58:34
Я для себя решил использовать 0w30 с вязкостью 9-10 чего-то там при 100 градусах Цельсия - это и не слишком жидко (главная цель 0w20 - это экология, а не защита мотора от износа) и не слишком вязко, чтобы масло нормально прокачивалось.

Если считаете, что не прав - прошу аргументированно объяснить в чем.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 21 Марта 2012, 19:11:39
Последняя цифра это вязкость при прогретом двигателе. При холодном пуске эти масла сохраняют двигатель одинаково. В новом двигателе зазоры близки к нулю и поэтому более густое масло будет давать более толстую пленку и для нового двигателя это не есть гуд. Но это теория, а практика говорит о том что лейте все что маслом называется и многие даже 2 отличия не найдут при работе двигателя.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 21 Марта 2012, 21:44:29
[quote author=bao68 link=topic=3546.msg597330#msg597330 date=1332342699
 Но это теория, а практика говорит о том что лейте все что маслом называется и многие даже 2 отличия не найдут при работе двигателя.
[/quote]
Но масла есть и Лукойл и тп. сомневаюсь , что они того же качества, что мировые бренды с столетним опытом!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Neo-Alex от 21 Марта 2012, 22:38:10

_http://www.oil-club.ru/forum/    попробуй там спросить

Спасибо за помощь! :) отличный узкоспециализированный форум только по маслам.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: alex.sz от 21 Марта 2012, 22:43:11
Ну вот адекватные мнения нормальных людей O0
Хотя Лукойлу и всем нашинским производителям я бы доверять не стал....
Вот когда появится реклама Росийских производителй масел на автомобилях Формулы 1 наряду с Мобил, Кастрол и Шел тогда другое дело


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 21 Марта 2012, 23:40:48
Вот ещё хороший форум про масло (на английском):
_http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=cfrm


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MamontM от 22 Марта 2012, 09:42:56
Вот когда появится реклама Росийских производителй масел на автомобилях Формулы 1 наряду с Мобил, Кастрол и Шел тогда другое дело
реклама Лады там уже появилась. Видимо машины ВАЗ стали сразу намного лучше после этого!!! ))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vinse от 22 Марта 2012, 10:49:08
Ребята, а официалы какое масло в мотор заливают, а? Мне в ФК на первом ТО залили shell helix 5w40. Вообще чего сама HONDA рекомендует? :D
В мотор моей "царевны" тоже залили Шелл 5в40, а до этого Митасу 10в40, уже пора менять, наверное сново Шелл выбиру но уже 10в40


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: serverovod от 22 Марта 2012, 15:17:45
реклама Лады там уже появилась. Видимо машины ВАЗ стали сразу намного лучше после этого!!! ))
+100
Кстати Лукойл в свое время неплохо вложился в производство масел. Думаю, если не халтурят масло должно быть неплохое.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 22 Марта 2012, 16:40:55
Не поверите, но У Лукойла базовые масла не хуже, а может даже и лучше чем у многих западных брендов. Дело в том что качественное синтетическое масло которое ходит 15 тыс. и более ценится присадками которые снижают трение повышают стойкость поверхностной пленки (чтоб не "лопалась" на поверхности детали со временем) и т.п. У Лукойла эти присадки импортные в основном немецкие (Басв) или голандские. Но минералку у Лукойла я бы рекомендовал  (тем кто готов менять через 5 тыс. км). Ничего страшного с двигателем не будет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vinse от 22 Марта 2012, 17:17:38
Не поверите, но У Лукойла базовые масла не хуже, а может даже и лучше чем у многих западных брендов. Дело в том что качественное синтетическое масло которое ходит 15 тыс. и более ценится присадками которые снижают трение повышают стойкость поверхностной пленки (чтоб не "лопалась" на поверхности детали со временем) и т.п. У Лукойла эти присадки импортные в основном немецкие (Басв) или голандские. Но минералку у Лукойла я бы рекомендовал  (тем кто готов менять через 5 тыс. км). Ничего страшного с двигателем не будет.
а как насчет ТНК?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: alex.sz от 22 Марта 2012, 17:50:54
Хорошо идём, пора начинать пропоганду отечественного автопрома ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 22 Марта 2012, 18:15:03
Хорошо идём, пора начинать пропоганду отечественного автопрома ;D
Да легче застрелится! Так можно и на Каме, на Таганке и т.п.  ездить, а безопасность по боку! :tickedoff: :o


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: alex.sz от 22 Марта 2012, 20:50:38
Да легче застрелится! Так можно и на Каме, на Таганке и т.п.  ездить, а безопасность по боку! :tickedoff: :o
О чём и речь ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Neo-Alex от 22 Марта 2012, 21:05:10
Хорошо идём, пора начинать пропоганду отечественного автопрома ;D
не в тему сказано, но как у нас говорят- "купляйце беларусскае" :D ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ABZach от 02 Апреля 2012, 19:11:55
Доброго времени суток всем!
В свою CR-V 2,4 2008 года всегла лил Mobil 1 0W40. Расхода нет, притензий к маслу тоже. Но очень расстроила статейка по этому адресу: 1http://www.хондаводам/statji/k24-out.html. Отпишитесь кто что думает по этому поводу. А то я так напуган, что уже Honda 0W20 в магазине присмотрел.  :'(


Задал вопрос о вязкости моторного масла на сайт диллера -www.major-strogino.ru.
Вот какой ответ получил:

Здравствуйте Александр.
Вы задавали вопрос нашему специалисту на сайте -www.major-strogino.ru.
Ваш вопрос:
У меня CR-V 2008 года, двигатель К24z4, пробег 10т.км. Всегда заливал масло Mobil1 0W40, но недавно узнал, что для моего двигателя рекомендовано масло с вязкостью не выше 0W30. Нужно ли переходить на другую вязкость масла? Какое масло посоветуете выбрать?
Ответ:
Добрый день! Можете спокойно использовать масло Mobil-1 с вязкостью 0W40. Масла 0W20, 0W30, 5W30 относятся к категории энергосберегающих, и рекомендованы производителем для улучшения экономичности и экологичности  двигателя. Но для наших условий эксплуатации лучше подойдут масла с вязкостью 0W40 и 5W40, которые так же допустимы к использованию.
Дмитрий


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 02 Апреля 2012, 19:18:46
Хорошая информация!+100 :victory:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Neo-Alex от 02 Апреля 2012, 19:46:06
+1000 O0
Думаю это хорошая инфа, в плане того что дилер не стал рекомендовать только лить Хонда масло, субъективое мнение от ОД. 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 02 Апреля 2012, 20:08:01
чему вы радуетесь, непонятно абсолютно. во-первых даже хонда не обязывает лить свое масло, а лишь рекомендует. а во-вторых по-вашему неужели дилер лучше разбирается в масле для двигателя, чем производитель? кто они вообще такие? всего лишь торговая организация, и не более. читайте мануалы к своим машинам, там все написано и вязкость и класс масла и все остальное, что нужно для спокойной эксплуатации автомобиля


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 02 Апреля 2012, 22:44:16
чему вы радуетесь, непонятно абсолютно. во-первых даже хонда не обязывает лить свое масло, а лишь рекомендует. а во-вторых по-вашему неужели дилер лучше разбирается в масле для двигателя, чем производитель? кто они вообще такие? всего лишь торговая организация, и не более. читайте мануалы к своим машинам, там все написано и вязкость и класс масла и все остальное, что нужно для спокойной эксплуатации автомобиля
вот это действительно хорошая инфа! +1000! а радуются они тому, что кто-то с ними согласен. так им спокойнее. а правильно это или нет - неважно ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 02 Апреля 2012, 22:49:17
Потому что гарантия закончилась.... ;D ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Neo-Alex от 02 Апреля 2012, 23:07:41
Ну ребят, чего ж вы сразу так, все "тузы" сразу во флуд ударились. Радует именно то, что ОД дал такую инфу, не более того. И как- то не красиво людям с такими звездами возле ников, высмеивать чье то мнение.

P.s И судя по подписям, то гарантии на ваши машинки закончились уж давнее чем на мою :coolsmiley:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 02 Апреля 2012, 23:32:44
Ну ребят, чего ж вы сразу так, все "тузы" сразу во флуд ударились. Радует именно то, что ОД дал такую инфу, не более того. И как- то не красиво людям с такими звездами возле ников, высмеивать чье то мнение.

P.s И судя по подписям, то гарантии на ваши машинки закончились уж давнее чем на мою :coolsmiley:
по 10 кругу тоже некрасиво ходить. ты написал и забыл. и ещё 100 человек потом. а нам за вами убирать! ты тему всю прочёл, скажи честно?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Neo-Alex от 02 Апреля 2012, 23:38:27
по 10 кругу тоже некрасиво ходить. ты написал и забыл. и ещё 100 человек потом. а нам за вами убирать! ты тему всю прочёл, скажи честно?

Страниц 30 ::) не всю, каюсь.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: spindel от 04 Мая 2012, 21:09:07
Прошу прощения если повторяюсь... Вот такое масло минералка или синтетика?  Honda Ultra LEO SN 0w20. В инете противоречивая инфа..


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: alex.sz от 04 Мая 2012, 23:02:41
Прошу прощения если повторяюсь... Вот такое масло минералка или синтетика?  Honda Ultra LEO SN 0w20. В инете противоречивая инфа..
А у меня такой вопрос. Кто скажет существует ли вообще синтетическое масло и из чего оно производится? Наверное  не из нефти :coolsmiley: потому что нефть это явно не синтетика.
Ну так у кого какое мнение по этому поводу? И что такое СИНТЕТИКА?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Soichiro от 04 Мая 2012, 23:18:28
А у меня такой вопрос. Кто скажет существует ли вообще синтетическое масло и из чего оно производится? Наверное  не из нефти :coolsmiley: потому что нефть это явно не синтетика.
Ну так у кого какое мнение по этому поводу? И что такое СИНТЕТИКА?
С какой целью интересуешься?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: alex.sz от 05 Мая 2012, 09:27:54
С какой целью интересуешься?
Да так... :) просто интересно кто даёт определения маслам "синтетика" или "минералка" и на чём они основаны... Ведь произведены все из нефти, которая сама по себе "минералка"


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: rol от 05 Мая 2012, 15:52:30
А у меня такой вопрос. Кто скажет существует ли вообще синтетическое масло и из чего оно производится? Наверное  не из нефти :coolsmiley: потому что нефть это явно не синтетика.
Ну так у кого какое мнение по этому поводу? И что такое СИНТЕТИКА?
по маслу есть специальный форум 1oil-club.ru/forum/ там о маслах чего только нет. Только однозначного ответа на вечный вопрос: Что лить? - нет


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: farm от 05 Мая 2012, 16:01:30
Только однозначного ответа на вечный вопрос: Что лить? - нет
Как и на что делать.  :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 06 Мая 2012, 12:44:02
ответ на этот вопрос есть у вас в мануале. только он вас чем-то не устраивает. наверно из-за вопроса "что делать?"


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: rol от 06 Мая 2012, 14:54:19
ответ на этот вопрос есть у вас в мануале. только он вас чем-то не устраивает. наверно из-за вопроса "что делать?"
с тех пор как у Honda появилась синтетика, меня вопрос масла не волнует. На заливной горловине написано 5w20. Его и буду лить. Лил бы 0w20, если бы жил севернее. Почему синтетика? Я мало проезжаю - около 9000 км в год. Самые частые поездки 4-5 км. Ездил бы больше - лил бы полусинтетику и менял чаще.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: spindel от 06 Мая 2012, 16:08:18
Еще раз спрошу так как никто не услышал... Honda Ultra LEO SN 0w20 синтетика или нет?Кто знает точно?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 06 Мая 2012, 16:35:01
Hfe20 точно синтетика


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey74 от 07 Мая 2012, 09:13:55
Еще раз спрошу так как никто не услышал... Honda Ultra LEO SN 0w20 синтетика или нет?Кто знает точно?
Такой же гидрокрекиг как и SM было. Лей спокойно, я лью 4й год, меняю через 7-10тыс. Все отлично


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 07 Мая 2012, 17:23:04
4 год? Рано еще говорить ВСЕ отлично! Вот цепь будешь менять там и скажешь, что и как.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 07 Мая 2012, 20:25:18
Вот цепь будешь менять там и скажешь, что и как.
Как это вы связываете марку масла и вытяжку цепи?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 08 Мая 2012, 05:37:54
А где вы прочитали у меня про вытяжку цепи? Я имел ввиду плановую замену, там состояние при вскрытии и видно будет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Neo-Alex от 08 Мая 2012, 19:56:05
А где вы прочитали у меня про вытяжку цепи? Я имел ввиду плановую замену, там состояние при вскрытии и видно будет.
Необоснованная ахинея.  :)
Про цепь, вытяжку, а также масло- цепь, можно почитать здесь
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,86292.0.html
И здесь
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,107883.0.html


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 09 Мая 2012, 04:54:02
Необоснованная ахинея.  :)
Батенька - читать внимательно научитесь. И только потом свою ахинею пишите.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Neo-Alex от 09 Мая 2012, 13:09:11
Батенька - читать внимательно научитесь. И только потом свою ахинею пишите.
Еще раз повторю, ссылки на тему цепей- выше, не флуди, а напиши конкретно о своих познаниях по поводу замены цепи и масла, их взаимосвязи, будет познавательно всем.  ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 09 Мая 2012, 18:53:26
Вы не из танка вылезли случаем? Состояние двигателя можно оценить при его вскрытии, вскрывается же он при плановой замене цепи. Лить масло и говорить, что оно гуд не правильно, так как там возможно солидол давно образовался. Тема про масло, а цепь это опосредовано. Просьба внимательно читайте посты и не провоцируйте других на флуд своим примером.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 09 Мая 2012, 19:30:31
не обостряйте, иначе все удалю :knuppel2:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 09 Мая 2012, 21:45:07
Правильно Дима говоришь! Сейчас посмотрел сервиску, при ТО 14500км., мне заливали Мобил-5w-40, а потом и не написано какое! P/S Хонда Мэйджор Авто.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: rn3dgl от 22 Мая 2012, 15:23:36
Привет всем. На крышке написано 0-20, что то я побаиваюсь такое лить.
Может 5-30 залить? Подскажите кто какое льет в такие движки? А1 движок.
2,4 акпп омерикос 2005г.
90т.км.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 22 Мая 2012, 16:18:51
0W20 рекомендовано Хондой Топливосберегающее (у меня с ним расход по трассе 9.1). Лей смело.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: rn3dgl от 22 Мая 2012, 16:32:35
большое спасибо, а как оно в -25 и в +35?
не жидкое летом?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 22 Мая 2012, 17:58:59
0W20 рекомендовано Хондой Топливосберегающее (у меня с ним расход по трассе 9.1).
Многовато. Проверял на участке в 30 км. Рекорд - 6.5 л/100км при скорости 90...95км/час.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Slav32 от 22 Мая 2012, 18:15:39
Многовато. Проверял на участке в 30 км. Рекорд - 6.5 л/100км...
Разговор про масло а не про расход!!! Я лью только фирменное 0-20 (в литровых канистрочках), пробег уже почти 75 т.км, масло движ не жрет!!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 22 Мая 2012, 19:01:10
Разговор про масло а не про расход!!! Я лью только фирменное 0-20 (в литровых канистрочках), пробег уже почти 75 т.км, масло движ не жрет!!!!
  Если не секрет. Какой пробег в вашем авто? На Минском сервисе сказали что после 100 тыс. км пробега заливать в мотор нужно 5W-30. Не давно просто менял масло . Залили Mobil 1  5W-30. и сократили интервал замены до 10 тыс.км.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: farm от 22 Мая 2012, 20:13:03
Разговор про масло а не про расход!!! Я лью только фирменное 0-20 (в литровых канистрочках), пробег уже почти 75 т.км, масло движ не жрет!!!!
Меняешь каждые 15000км?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Slav32 от 22 Мая 2012, 20:20:34
Меняешь каждые 15000км?
Конечно нет! 9-10 тыс максимум и замена!!! И последнее время на сервис не езжу (там впаривают масло по 540 руб за литр с типа "бесплатной" заменой), масло заказываю в автодоке (по 340 руб за литр последний раз было), фильтр оригинал (240 руб) и не спеша в гараже, немного поддомкратив правую сторону (так больше старого масла выливается) и меняю!!! O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Neo-Alex от 23 Мая 2012, 00:26:03
 На Минском сервисе сказали что после 100 тыс. км пробега заливать в мотор нужно 5W-30. Не давно просто менял масло . Залили Mobil 1  5W-30. и сократили интервал замены до 10 тыс.км.
На Паритете заливали мне 5w40 honda ultra gold Sm, не давно менял сам, залил такое же. Пробег после замены 5 тыщ- масло в уровне как нужно.
Ps. Заказывал масло через поставщика моего постоянного цена за 4 литра 85 уе, для примера на экзисте - было по 110 уе за канистру. Не давно заказал себе еще в запас, так как везут пару недель, если надо- обращайся. Масло такое
---http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=19


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 23 Мая 2012, 15:48:35
Многовато. Проверял на участке в 30 км. Рекорд - 6.5 л/100км при скорости 90...95км/час.

В самый раз для 2.4. Замеры делал 3 раза подрят по трассе Новосиб Майма туда и обратно 920 км. Средняя скорость 104 км час. обгоны 150 (каюсь нарушаю правила).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Silver от 23 Мая 2012, 19:10:16
В самый раз для 2.4.
Ну да, 2,4...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 24 Мая 2012, 15:25:18
Ну да, 2,4...
Да 920 км. три раза. за месяц по выходным (это более объемный тест. чем 30 км)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: spindel от 24 Мая 2012, 21:40:35
Да 920 км. три раза. за месяц по выходным (это более объемный тест. чем 30 км)
Такой расход отнюдь не заслуга масла... Видно движение в ваших краях не интенсивное и местность  ровная. Лучше расскажи сколько в Новосибирске кушает машинка... :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 24 Мая 2012, 21:53:10
название темы "про масло"


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 24 Мая 2012, 23:01:02
На Паритете заливали мне 5w40 honda ultra gold Sm, не давно менял сам, залил такое же. Пробег после замены 5 тыщ- масло в уровне как нужно.
Ps. Заказывал масло через поставщика моего постоянного цена за 4 литра 85 уе, для примера на экзисте - было по 110 уе за канистру. Не давно заказал себе еще в запас, так как везут пару недель, если надо- обращайся. Масло такое
---http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=19
Следующий раз уже придётся менять масло на зиму. А в зимний период лучше заливать с меньшей вязкостью 5W-30. Сколько будет стоить оригинальное масло 5W-30? 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: hav от 25 Мая 2012, 06:35:38
  Если не секрет. Какой пробег в вашем авто? На Минском сервисе сказали что после 100 тыс. км пробега заливать в мотор нужно 5W-30. Не давно просто менял масло . Залили Mobil 1  5W-30. и сократили интервал замены до 10 тыс.км.
Продал в декабре 2011г. Двушку 2007г.в.(поменял на новую 2011г.в.) с пробегом 150 000 км. масло лил 0W20(оригинал), за это время попробовал 1 раз залить 5W30 угар стал больше, на этом эксперименты закончил, ТО делал каждые 15 000, с покупателем общаюсь-доволен.
А вообще-то в канистрочке с маслом под брендом "Хонда" залит Мобил.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 25 Мая 2012, 07:56:22
Так как Хонда сама не делает масла, разливают в канистры с логотипом"Н" те, кому она закажет! Почему бы и не Мобил?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: koko nsk от 25 Мая 2012, 09:23:23
Так как Хонда сама не делает масла, разливают в канистры с логотипом"Н" те, кому она закажет! Почему бы и не Мобил?

Компания Honda of America прекратила сотрудничество с корпорацией Exxon-Mobil. Теперь оригинальное моторное масло Honda для американского рынка будет делать компания ConocoPhillips. Что это сулит рядовому пользователю? Как ни странно, переход на другого производителя масла в первую очередь положит конец длительным спорам о "минеральности" или "синтетичности" оригинального масла Honda. Итак, встречайте, - два новых вида оригинального масла Honda:

Исходный текст материала находится по адресу: _http://www.хондаводам/statji/new-honda-oil.html

Синтетическое масло Honda:
Варианты вязкости:
08798-9037 - 0w20
08798-9038 - 5w20
08798-9039 - 5w30.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: spindel от 25 Мая 2012, 16:32:23
А о чем . собственно ,тут тогда ведется дискуссия..? По ссылке есть все о маслах Хонда.. и другие полезные статьи.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Neo-Alex от 06 Июля 2012, 11:29:19
Набрел в инете на такой сайтик про масло, может будет полезно кому, все доступным языком написано, некоторые "Азы", букварь,в помощь выборе и замене масла.
___http://avtomaslo.info/


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 12 Июля 2012, 20:23:28
Никто не пробовал?

Масло моторное Honda mugen rev-r sl 5w-40 4 л


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 12 Июля 2012, 21:34:29
5w-40
хотелось бы полной информации....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 12 Июля 2012, 22:15:25
Масло моторное Honda mugen rev-r sl 5w-40 4 л

100% cинтетическое масло высшего класса, специально разработанное для бензиновых двигателей HONDA VTEC.
Для автомобилей ХОНДА с автоматической коробкой передач.
Синтетическое всесезонное моторное масло наивысшего класса для высокофорсированных бензиновых двигателей.
Специализированное масло для тех кто любит активную езду не щадя двигатель, давая ему постоянные нагрузки (старт, стоп)

Масло с добавлением присадок на основе органического молибдена, в котором устранены все несовершенства для повседневного использования: защита от окисления, способность запуска при низких температурах, образование защитной масляной пленки, защита двигателя от износа.

Сделано в Японии (Mugen).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 12 Июля 2012, 22:18:20
Нашёл московский сайт, где продают чисто японские масла)
-http://japanese-oils.ru/category/honda/

P.S
-http://japanese-oils.ru/category/mugen/


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Soichiro от 13 Июля 2012, 11:46:33
Никто не пробовал?

Масло моторное Honda mugen rev-r sl 5w-40 4 л

Цена у него не адекватная. Да и зачем лить его в CRV?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: realist от 13 Июля 2012, 17:38:28
Продал в декабре 2011г. Двушку 2007г.в.(поменял на новую 2011г.в.) с пробегом 150 000 км. масло лил 0W20(оригинал), за это время попробовал 1 раз залить 5W30 угар стал больше, на этом эксперименты закончил, ТО делал каждые 15 000, с покупателем общаюсь-доволен.
А вообще-то в канистрочке с маслом под брендом "Хонда" залит Мобил.
Это еще одно доказательство высокой надежности двигателей HONDA. :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Johnnie от 15 Августа 2012, 14:45:04
Мне сегодня посоветовали в магазине,сделать спектральный анализ масла,узнать точно, что залито и получить рекомендации...,что лучше  лить :) езжай говорят на Ленинский там институт есть... :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Olegich от 16 Августа 2012, 19:20:13
Пробег 80000, ТО каждые 15000, лью только хондовское масло. беру у официалов, расход нулевой, режим трасса город!!!
Последний раз масло было в черной литровой канистрочке, обычно серая!!!
В магазине видел хондовское в железной канистре не рискнул!!!
!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: lord_eugene от 16 Августа 2012, 20:41:45
Лью Motul  8100 Eco-nergy 5W-30. Пробег 100000. Очень доволен. Два раза регулировал клапана. На станции сказали что масло очень хорошее. Мотор как новый. Угара вообще практически нет. Масло не доливаю.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 16 Августа 2012, 21:11:15
Тоже такое,только X-Сleaner 5w-40! Без долива между сменой!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: стрелец 76 от 24 Августа 2012, 11:42:35
Пробег 80000, ТО каждые 15000, лью только хондовское масло. беру у официалов, расход нулевой, режим трасса город!!!
Последний раз масло было в черной литровой канистрочке, обычно серая!!!
В магазине видел хондовское в железной канистре не рискнул!!!
!

у меня тоже в черной канистрочке - уже второй раз такое покупаю.  Между заменами 200 гр доливал
ценник 390 р / за 946 мл ))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: spindel от 24 Августа 2012, 20:36:05
А я остановился вот на этом....HONDA HG Ultimate SN 0W20 - 100 % синтетическое моторное масло, предназначенное для бензиновых двигателей автомобилей Honda и Acura выпускающихся для американского, европейского и японского рынка .
Моторное масло HONDA HG Ultimate SN 0W20 обладает высокой термостойкостью, обеспечивает стабильную работу двигателя в условиях высоких и низких температурных режимах. Улучшенные противопенные свойства и способность запуска при низкой температуре.
Использование моторного масла HONDA HG Ultimate SN 0W20 дают вам следующие преимущества:
прекрасные пусковые качества при низких температурах;
высокая термостабильность;
отличные энергосберегающие качества;
стабильная работа двигателя в тяжелых температурных режимах;

Допуски и спецификации: API SN; ILSAC GF-5.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 24 Августа 2012, 20:52:13
а какой у него номер? позырь на банке плиз


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: spindel от 24 Августа 2012, 21:13:11
а какой у него номер? позырь на банке плиз
087989037 Цена в Автодоке 440 руб.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: spindel от 24 Августа 2012, 22:13:12
у меня тоже в черной канистрочке - уже второй раз такое покупаю.  Между заменами 200 гр доливал
ценник 390 р / за 946 мл ))
Это полусинтетика....HONDA HG Synthetic SN 0W20 - всесезонное полусинтетическое моторное масло, рекомендуемое для бензиновых двигателей автомобилей Honda и Acura, выпускающихся для американского, европейского и японского рынка (!).
Моторное масло HONDA HG Synthetic SN 0W20 предназначено для экономичных и экологически чистых двигателей. Отличные эксплуатационные характеристики при низких температурах
Использование моторного масла HONDA HG Synthetic SN 0W20 дают вам следующие преимущества:
прекрасные пусковые качества;
поддержание чистоты мотора;
надежную защиту от износа и высокие динамические характеристики.

Допуски и спецификации: API SN; ILSAC GF-5.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vinse от 30 Августа 2012, 01:56:42
Сегодня залил в мотор масло марки Chevron
Что скажете?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: rol от 30 Августа 2012, 07:27:37
будет ездить


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vinse от 30 Августа 2012, 13:39:53
обнадеживающий ответ  :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 09 Октября 2012, 22:06:47
     Вот,
наткнулся случайно, стало интересно, посмотрел, сделал выводы.
-http://www.2112.ru/showthread.php/23726-%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BB


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Pano77 от 09 Октября 2012, 22:37:06
онли ликвимоль топтек 4300 5/30


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 10 Октября 2012, 13:35:10
     Вот,
наткнулся случайно, стало интересно, посмотрел, сделал выводы.
-http://www.2112.ru/showthread.php/23726-%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BB
Ещё раз убедился кастрол и мобил масла для лох…в.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 10 Октября 2012, 19:16:24
Ещё раз убедился кастрол и мобил масла для лох…в.
     Давно известный факт.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 14 Октября 2012, 15:32:18
я тут в интернете нашел. Хотелось бы ваше мнение.
1http://www.хондаводам/statji/k20oil.html


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: rol от 14 Октября 2012, 16:19:53
я тут в интернете нашел. Хотелось бы ваше мнение.
1http://www.хондаводам/statji/k20oil.html
вроде здесь эту ссылку видел. О маслах уже писано... А завод сейчас рекомендует на новые машины 0w20 (5w20). И что тут думать? Никто ведь не льет керосин в бензиновый двигатель. Так и по маслу не стоит экспериментировать, хотя каждый сам себе режиссер...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 14 Октября 2012, 17:16:55
я тут в интернете нашел. Хотелось бы ваше мнение.
1http://www.хондаводам/statji/k20oil.html

Познавательная статейка, я тоже сторонник того, чтобы заливать 0W20.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: D1m от 14 Октября 2012, 20:24:53
собираюсь оригинальное масло купить 0w20, оказалось выбор большой, скажите какое лучше брать:
1. Honda Ultra LEO SM 0W20 4L Артикул: 0821199904
2. Honda Ultra LEO SN 0W20 4L Артикул: 0821799974
или литрушку
Honda Motor Oil Ultimate Full Synthetic 0W20 SN 0,946L Артикул: 087989037


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 14 Октября 2012, 20:51:50
Лей оригинальное 100 % синтетическое масло HFE-20 и не будет проблем=)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: spindel от 14 Октября 2012, 22:36:53
Лей оригинальное 100 % синтетическое масло HFE-20 и не будет проблем=)
Давно ли оно стало синтетическим? Гидрокренинговое масло отнюдь не синтетика. Основа-минералка.. А вот Honda Motor Oil Ultimate Full Synthetic 0W20 SN действительно синтетика.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 14 Октября 2012, 23:22:25
Значит 99 % синтетическое=)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Viktor_101 от 17 Октября 2012, 13:07:04
Подскажите сколько масла в двигатель лить,какой объем?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: spindel от 17 Октября 2012, 13:47:16
Подскажите сколько масла в двигатель лить,какой объем?
4 литровой канистры хватает с запасом.Остаток около 500-700 грамм.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 17 Октября 2012, 23:19:39
Поделюсь своим опытом на хонде. Перед поездкой в Карпаты загнал машину на СТО к официальному дилеру на полную обслугу( масла, фильтра в двигатель, топливную и АКПП) То же попросил залить на масло в мотор 0W20, но сказали что для вашего пробега 146 т.км 5W40, тоже фирменное масло. В двигатель залили 3.9 литра, что отражено в сервисной книге. Да, это верхний уровень по щупу. Приехал с отпуска проверил уровень - всё на месте, никакого угара. Мотор работает как часы. Вообще очень доволен остался машиной после такого не простого испытания для неё. Думаю на ней можно ехать смело в любое путешествие.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Koss от 02 Ноября 2012, 13:35:36
Я вот сегодня еду на замену малса и купил вот такое, до этого брал мобил. Скажите что за масло? подойдет для мотора 2.4


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Montella от 02 Ноября 2012, 15:18:01
Я вот сегодня еду на замену малса и купил вот такое, до этого брал мобил. Скажите что за масло? подойдет для мотора 2.4
подойдет,это старое масло хонда для амер.рынка Эксон мобил,сейчас для хонды масло делает Конноко филлипс, и все-таки я бы не стал заливать 0w20.но каждому свое.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Koss от 02 Ноября 2012, 15:52:14
подойдет,это старое масло хонда для амер.рынка Эксон мобил,сейчас для хонды масло делает Конноко филлипс, и все-таки я бы не стал заливать 0w20.но каждому свое.
Какое масло следует выбирать при эксплуатации автомобиля Honda? Сам производитель, чаще всего, если вопрос касается ременного двигателя, рекомендует масло класса SL/SM/SJ с параметрами 5w30, 10w30, и 0w20, 5w20 если мы говорим о цепном двигателе. Что означают эти цифры?

Итак, первая цифра – 5 (10, 0), это показатель вязкости масла при холодной температуре. Чем меньше первая цифра, тем более текучим будет масло при отрицательной температуре. Например, если масло 10w30 начнет загустевать, и как следствие, терять свои свойства, при температуре -35 С0, то с 0w20 подобное произойдет уже при -43…-45 С0. Наиболее оптимальным для выбором для автомобиля, эксплуатируемого в России, будет масло с индексом 5w… для ременных двигателей и 0w… для цепных. Применение масла с индексом 0w… для ременных моторов принесет скорее вред, чем пользу для такого двигателя. Причина в том, что вязкость этого масла "на холодную" очень низкая и его часто "выдавливает" через уплотнения. 5w30 (5w40 для ременного мотора) наиболее подходящее масло для таких двигателей. Как говорят в России «лучшее враг хорошего», в данном случае эта поговорка особенно актуальна.

Вторая цифра (число) индекса говорит о вязкости масла в горячей среде. Чем число больше, тем выше температура, при которой масло не теряет свою вязкость. Здесь показатели могут быть очень условными. Следует просто запомнить одно правило, - чем меньше износ двигателя, тем правильнее выбирать масло, рекомендуемое производителем. Так, например, при пробегах до 100 000 км можно спокойно заливать в двигатель рекомендованное производителем 5w30 или 0w20. При пробеге большем, когда в двигателе появляются микрозазоры и выработки, для ременного двигателя есть смысл заливать масло с более высоким вторым показателем, например 5w40, а вот для цепного потребуется продолжать лить 0w20 5w20. Причиной тому, - конструктивная особенность цепных моторов. Главным образом, это касается двигателей серии K.

Не менее важным является выбор производителя масла. Honda Japan с 2007 года официально рекомендует для своих двигателей масло производства концерна Exxon-Mobil, - Mobil 1. Это официальная рекомендация для Японии. Если это Вам о чем-то говорит, можете смело ее придерживаться. Хотелось бы только отметить, что Mobil 1 для японского рынка немного отличается по уровню общего качества продукции за счет использования на японском рынке более перспективных линеек. Также, следует помнить, что рекомендованный Honda Mobil 1 на японском рынке стоит дороже, чем самое дорогое полностью синтетическое масло Honda Gold которое не пользуется особой популярностью на российском рынке из-за дороговизны.

Проведенные в 2007 году тесты масел для двигателей Honda показали, что масла марок Castrol и Shell имеют очень высокий процент угара в двигателях Honda. Масла производства Chevron, Eneos имеют меньший процент угара, но при этом оставляют в двигателе лаковые отложения. Корейские масла ZIC и Dragon, ведут себя стабильнее в плане угара и лаковых отложений, но, к сожалению, имеют очень небольшое сопротивление к процессам старения. Замена масла на 5000 км существенно отражается на работе двигателя в лучшую сторону. Отличные результаты по окончании тестов показали масла LiquiMoly, во многом превзойдя изначальные требования. Масла BP, Texaco, тестированию не подвергались, поэтому мы не можем сказать о них ровным счетом ничего.

Использование масел российских производителей в Honda крайне нежелательно. Причиной тому высокий процент угара, отложений и кокса. Это не говорит, о низком качестве масла, это демонстрирует его несовместимость с моторами Honda.

Говоря конкретно, какое масло можно заливать в Honda, мы бы рекомендовали придерживаться следующих пунктов:

•двигатель до 100 000 км, ременной – 5w30 (5w40). Производитель: Honda (оригинал), Mobil 1, LiquiMoly

•двигатель свыше 100 000 км, ременной – 5w40. Производитель: Honda (оригинал), Mobil 1, LiquiMoly

•двигатель до 100 000 км, цепной – 0w20, 5w20. Производитель: Honda (оригинал)

•двигатель свыше 100 000 км, цепной – 0w20, 5w20. Производитель: Honda (оригинал).

Не забудьте поставить ссылку, уважайте труд автора
Исходный текст материала находится по адресу: :knuppel2:

Правила форума: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1316.0.html




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 13 Ноября 2012, 00:37:44
Приветствую всех.
Сегодня поменял масло, на пробеге 7500 км. Перед заменой изучил тему. Решил лить оригинальное синтетическое масло у официалов. Заблаговременно (неделю назад), заехал к официалам, чтоб уточнить, какое масло заливают. Попросил даже вынести канистру. Показали то, что хотел увидеть, 0 w-20, с надписью FULL SINTETIC. Успокоился, как подошел пробег, приехал менять.
Вежливо выслушали, дали заполнить заказ, где я указал, что масло хочу 0w-20 (синтетическое).
Наблюдать за процессом предложили через окошечко, где видно далеко не все. В итоге, масло с бочки, и написали код 08232P99A6HMR.   Как результат испорченное настроение. В добавок еще и написали, что заменили 4,3 литра (это в двухлитровый двигатель, где с заменой фильтра меняется 3,7 литра.),а уровень на пару мм ниже максимальной отметки.
Растроило не то, что они приписали 0.5 -0,7 литра, тем более не то, что уровень чуть ниже. Растроило что масло с бочки, и то, что масло полусинтетика. (в интернете по этому маслу разная информация, но я понял, что все таки полусинтетика). Такие мелочи кому то все равно, а мне просто противно, когда мне вежливо в лицо врут.
Вот теперь сижу и думаю. Забить, и ездить, или предъявить? (в смысле хочется чтоб заменили на синтетику). Проблема еще и в том, что я толком не знаю, как правильно, и можно ли вообще в моем случае что нибудь предъявить. Машину же я принял, и расписался. А с другой стороны, я же клиент, и не должен знать коды масла, и заправочные объемы. Кажется я им и плачу, за то, чтоб они все правильно делали, как просит клиент. Тем более я не просил делать дешевле, и готов был заплатить за более дорогое масло.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 13 Ноября 2012, 01:33:59
Валентин, это их работа зарабатывать на невнимательности других, а масло тебе залили хоть и не синтетику, оно всё равно оч.хорошее, так что не парься, обидно понимаю, мы живём в такой стране, где все друг друга обманывают, может кстати это нас и делает осторожными, предусмотрительными и опытными людьми=)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 13 Ноября 2012, 01:59:06
Валентин, это их работа зарабатывать на невнимательности других, а масло тебе залили хоть и не синтетику, оно всё равно оч.хорошее, так что не парься, обидно понимаю, мы живём в такой стране, где все друг друга обманывают, может кстати это нас и делает осторожными, предусмотрительными и опытными людьми=)

Спасибо Сергей. В том то и дело, что я был внимательный, и все видел,  Даже 4,3 л. сразу заметил, и дал им это понять. С другой стороны у меня теперь будет железный повод наблюдать как мне обслуживают машину. Имею право по закону, плюс у меня их же документ, дающий мне моральное право их контролировать в рем зоне.
p.s. про масло. Возможно оно всетаки синтетика, и я мнительный. В интернете разная информация.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: rol от 13 Ноября 2012, 15:12:49
Спасибо Сергей. В том то и дело, что я был внимательный, и все видел,  Даже 4,3 л. сразу заметил, и дал им это понять. С другой стороны у меня теперь будет железный повод наблюдать как мне обслуживают машину. Имею право по закону, плюс у меня их же документ, дающий мне моральное право их контролировать в рем зоне.
p.s. про масло. Возможно оно всетаки синтетика, и я мнительный. В интернете разная информация.


ИМХО масло нормальное (оригинальное 0w20). Лучше чаще менять, чем заморачиваться из какой канистрочки залили.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 13 Ноября 2012, 15:25:52

ИМХО масло нормальное (оригинальное 0w20). Лучше чаще менять, чем заморачиваться из какой канистрочки залили.
Я не говорил что масло плохое. Дело в другом. Они на мелочах обманывают. Чуть приписали, сказали одно, сделали по своему...  Доверие теряется. По мне, так лучше сделают ценик выше, но честно все сделают. ( хотя и так за пять минут работы взяли почти 800 руб.)
По мне лучше отдать им машину на ТО, и уехать по делам. Получается их контролировать надо.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 13 Ноября 2012, 18:32:56
Можно сделать так : по приезду на ТО купить у них масло какое нравится и сказать чтобы залили именно это. Я собираюсь сделать так.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Maki от 13 Ноября 2012, 18:51:15
To: Валентин ВВ

Привет земляк. А подскажи, у какого ОД так мелко обманывают. Мне тоже скоро на смену масла.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 14 Ноября 2012, 00:05:15
Можно сделать так : по приезду на ТО купить у них масло какое нравится и сказать чтобы залили именно это. Я собираюсь сделать так.
Они не против такого. Но они вежливо не пускают в ремзону. Типа техника безопасности, чтоб под рукой не мешался мастеру.
To: Валентин ВВ

Привет земляк. А подскажи, у какого ОД так мелко обманывают. Мне тоже скоро на смену масла.

Это в личку.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Maki от 14 Ноября 2012, 09:22:18
Привет!
Прочитал и расстроился. Я там же.
p.s.
В личку пока написать не могу, вроде мало еще сообщений на форуме, новичек типа.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Матрай от 14 Ноября 2012, 14:18:48
Можно сделать так : по приезду на ТО купить у них масло какое нравится и сказать чтобы залили именно это. Я собираюсь сделать так.
Привет всем! Обычно так и поступаю. Перед тем как ехать на ТО, в EXSISTе покупаю все расходники, за маслом накануне ТО приезжаю к официалам и покупаю 4 литровые канистры оригинального 0W20. При сдаче машины на ТО прошу, что бы при заливке жидкостей пригласили в ремзону и слежу за тем, чтобы канистры вскрывали при мне. За 5 лет ни разу не отказали (ОД Хонда на Московском, г.Н.Новгород).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 25 Ноября 2012, 00:49:51
Ребята, не подскажите, нашёл в интернете эти две приблуды, хотел спросить, реально помогают?
-Промывочная жидкость для двигателя "5-минутная" Hi-Gear HG2205 (444мл)

-Промывка АКПП 10-минутная Trans Plus с ER Hi-Gear HG7008 (444мл)

-Мягкий очиститель двигателя Hi-Gear HG2207 (444мл)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 25 Ноября 2012, 01:41:44
Не надо никакой отравы в двигатель заливать. Самое страшное если эти средства действительно работают. Осевшая в двигателе и потревоженная промывкой грязь либо сетку маслоприемника в картере забъет, либо в каналах масляных осядет. Ну и само присутствие промывки в свежем масле нежелательно, т.к. часть ее все равно останется.
Уж если есть забота о двигателе, то лучше двойную замену масла провести с небольшим пробегом. И еще советую при замене масла поддомкрачивать правое колесо. Сливается еще грамм 250 - 300 отработки.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 25 Ноября 2012, 01:53:20
Спасибо за совет, ещё мне друг всё втирает про кондиционер металла, уменьшитель трения :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 25 Ноября 2012, 02:00:02
Все это наследие 90-х годов, когда модификаторы расцветали пышным цветом. Потом были серьезные исследования, которые показали либо бесполезность, либо вред от всех этих приблуд. Они исчезли как то само собой... Здесь тоже где то ссылка была как заботливый хозяин загубил промывкой мерсовский движок. Образовалась смола, которая забила сетку приемника масла. Фотки разрушенного двигателя просто ужасающие были.
Удачи!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 25 Ноября 2012, 02:14:43
Не, не буду заливать брендовую фигню :), лучше оригинал 0w-20 и почаще=)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Deemas от 25 Ноября 2012, 07:50:10
Они не против такого. Но они вежливо не пускают в ремзону. Типа техника безопасности, чтоб под рукой не мешался мастеру.Это в личку.
Валентин, будьте настойчивее, они не имеют права не пускать вас к вашей машине при проведении работ(пусть чем либо аргуметируют-бумагу какую нибудь покажут, в которой это прописано, а так же журнал со списком допущеных для работы лиц, журнал инструктажа и пр.). Я же всегда присутствую при проведении любых работ с моим авто(много марок было, везде такие загоны с присутствием), нахожусь на безопасном расстоянии 1-2метра. Плюсы: за все время нахождения в рем зоне замечено, что с твоим авто, в случае присутствия хозяина, работает нормальный мастер, а с рядом стоящими в лучшем случае студенты ПТУ.
З.Ы. Сори за оффтоп


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 25 Ноября 2012, 09:48:44
Ловлю себя на мысли что у нас в Минске что на хонде -центре, что на тойоте-центре, да и на ауди везде есть большое стеклянное окно в ремзону, через которое прекрасно видно все машины которые находятся на обслуживании. Причём многие официалы  иногда настаивают, что бы смотрели хозяева машин когда меняются расходники. Особенно если это касается зап.частей, которые приносят с собой.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 25 Ноября 2012, 23:48:37
Ребята а выложите пожалуйста наши оригинальные масла, но в неоригинальной упаковке, Японский, Американский и Европейский варианты, хочу купить тоже самое, но не платить за "Хондовскую баночку", ну все равно же ее  потома на помойку отправлять, а нерешенных  финансовых проблем в жизни так много.))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 25 Ноября 2012, 23:52:44
Все эти варианты идут тоже в оригинальной упаковке! Нужно по другому сформулировать вопрос!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 26 Ноября 2012, 00:00:44
Нужно по другому сформулировать вопрос!
Помоги плиз, не силен я в логистике.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 26 Ноября 2012, 00:09:06
Какие масла, аналогичны оригинальным Хонда? Но тут очень много про это писалось,посмотри тему о маслах сначала и многое прояснится, а выбор останется за тобой!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 26 Ноября 2012, 00:30:45
Понять не могу зачем так всё усложнять, заливай оригинальное масло 0w20 и будет щастье ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 26 Ноября 2012, 00:53:39
Оригинальное 0w20 стоит около 385 руб за литр, немного за отличное масло, не? :)
P.S
"Умом Россию не понять, покуда плеть нужна холопу, нам ветер свежих перемен всегда вдували через Жо#у" ;D
В неоригинальной обертке не найдёшь его ;)
Дешевле только тосол ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 26 Ноября 2012, 01:21:26
В Экзисте что-то дорого, что-то нет, всегда надо иметь пару альтернатив O0

-http://www.хондовод.ru/oil.htm

P.S
Вот экзист -http://www.экзик/price.aspx?pcode=08232P9-9C1-HMR,  429 рублей/1 л


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 26 Ноября 2012, 01:29:02
-http://www.хондовод.ru/rec.htm, там всё есть по доставке в Питер ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 26 Ноября 2012, 01:40:01
ste, ты издеваешься? Последний бред удалил.  В питере масло не можешь найти? Да оно в магазинах у нас в туле по 490 стоит!  У официалов тоже продается чуть дороже. Ленивый такой что ли? кроме экзиста эмекс и автодок есть. Куча всего.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Сорокин от 26 Ноября 2012, 08:26:55
Привет всем.
Вопрос про прожорливость - неужто 1 литр масла на 1000 км (как говорит ОД и мануал) это норма?
Машина новая у меня, вот и удивляюсь... При сменен масла на 8000 км, уровень показывал середину. Новое залили по верхнюю риску, проехал еще тысячу, уровень заметно упал... Это что ж получается - 10 000 км пробега, 10 литров масла и это нормально!? Не многова-то ли?
Зачем при таком раскладе воще масло менять - оно ж всегда свежее будет  :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: эдо 71 от 26 Ноября 2012, 08:52:25
Такой расход не норма.Здесь много писали что расхода масла нет.Хотя бывают и исключения.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 26 Ноября 2012, 11:14:16
Тут есть люди, которые масла по 20 000 и даже 60 000 не меняли ;D, ОД тебе мозги полощит по поводу этого, меняй оригинальное масло на оригинальное через ~7 000 км


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 26 Ноября 2012, 12:07:27
Привет всем.
Вопрос про прожорливость - неужто 1 литр масла на 1000 км (как говорит ОД и мануал) это норма?
нет конечно. производитель перестраховывается. такое у всех машин написано практически. 0-20 через 7500 и масло не жрет совсем.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 26 Ноября 2012, 19:44:35
Тут есть люди, которые масла по 20 000 и даже 60 000 не меняли ;D, ОД тебе мозги полощит по поводу этого, меняй оригинальное масло на оригинальное через ~7 000 км
Не понял, а почему через 7000 км? После последнего обслуживания на официальном сервисе регламент замены определили в 15000 км. Масло оригинальное. Может я чего то не знаю? Просветите.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 26 Ноября 2012, 19:50:49
Не слушай официалов, их работа нам лапшу на уши вешать и постоянно обманывать, обращайся к модераторам, опытные люди, однако O0

Почитай, полезные статьи есть=)

-http://www.хондаводам/blog/change-oil-interval.html

Главное вот такое масло не лей, которое некоторые дилеры могут порекомендовать ;D



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Heizmann от 27 Ноября 2012, 15:23:58
Тут есть люди, которые масла по 20 000 и даже 60 000 не меняли ;D,
Один из таких - в этом году по недосмотру  :-* прошел ТО через 20 тыс.Естественно, со сменой масла.Уровень за такой пробег ушел всего-лишь до середины отметок.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Безопастник от 28 Ноября 2012, 12:48:20
В начале декабря нужно появиться на ТО-15. Позвонил своему диллеру и узнал стоимость ТО, а также узнал, что масло будут лить 5W-30, а ранее мне здесь сказали, что в двигателе с завода залито 0W-20 и как я понял его и нужно продолжать лить. Что скажите или посоветуете?



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 28 Ноября 2012, 12:53:21
посоветую почитать тему. все уже 100 раз написано.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Безопастник от 28 Ноября 2012, 12:59:52
посоветую почитать тему. все уже 100 раз написано.

Спасибо Роман за совет, читал и читаю, только правда где-то посредине думаю согласишься :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 28 Ноября 2012, 13:30:15
ну если ты читал, то знаешь что всяк кулик своё болото хвалит. и аргументы у всех разные. чьи тебе ближе, те и выбирай.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Безопастник от 28 Ноября 2012, 13:35:18
ну если ты читал, то знаешь что всяк кулик своё болото хвалит. и аргументы у всех разные. чьи тебе ближе, те и выбирай.

Сейчас пообщался с инженером по гарантии и на мои вопросы он ответил, что "Донбасс-Мотор" отказались от масла 0W-20 по причине того, что это масло угарает в процессе эксплуатации и в связи с этим они льют и уже как бы давно оригинальное 5W-30 из бочек и якобы у этого масла угар меньше или его нет я так толком и не понял. А также на мой вопрос, а какое масло залито на заводе в автомобиле определенного ответа не получил. Вот такие пироги! :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ybricon от 28 Ноября 2012, 13:41:26
В начале декабря нужно появиться на ТО-15. Позвонил своему диллеру и узнал стоимость ТО, а также узнал, что масло будут лить 5W-30,


я бы в двигатель 2.4 залил 0w20

в свой 2.0 залил 0w20 пробег на нем более 7тыс.км. в Крыму летом по горным трассам.
каждую неделю проверяю уровень - с момента замены уровень масла не упал.

но к слову сказать, при масле 5w30 жора тоже не было


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 28 Ноября 2012, 14:10:57
я на 0-20 5 лет и 2 машины. угара нет. ОД это кто? вася пупкин, который сегодня на хонде, завтра на вазе и т.д. откуда он знает? они нихрена не знают.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 28 Ноября 2012, 14:12:37
to tarroman  O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Безопастник от 28 Ноября 2012, 14:44:46
я на 0-20 5 лет и 2 машины. угара нет. ОД это кто? вася пупкин, который сегодня на хонде, завтра на вазе и т.д. откуда он знает? они нихрена не знают.

Я совсем с этим согласен, что ты говоришь. Если бы мне было бы глубоко плевать, я бы забил на это думая, что пусть ОД в мотор хоть подсолнечного зальют, так как под актом выполненных работ стоит их красивая фирменная печать и подписи лиц и в случае чего этот документ можно предъявить ну и т.д., но я не такой и отношение к машине у меня соответствующее. Да забыл сказать, что кроме того масла, которое я обозначил иного по их словам они не держут.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 28 Ноября 2012, 14:46:13
вот тебе синтетика и не парь мозг))) синтетика 0W-20 0,946 - 087989037 . закажи по коду в магазине запчастей.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Безопастник от 28 Ноября 2012, 15:02:58
ПРАВИЛА ФОРУМА: 1.17 - запрещено полностью цитировать в своем ответе, сообщение предыдущего автора.  :tickedoff:

Заказать не проблема и купить не проблема, проблема в том, что залить его никто не даст, обслуживал бы я машину сам то и не задавал бы никаких вопросов, а так машина на гарантии и пока с нее слазить неохота. В городе два диллера, оба диллера это два близнеца брата хозяин у них один и соответственно все одинаковое и цены и услуги. Ближайший диллер 250 км. Самое, что разрешил диллер привезти свое это фильтр салонный и фильтр воздушный, хотя я и без них поменяю за 10 минут.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Artem946 от 28 Ноября 2012, 15:29:30
Заказать не проблема и купить не проблема, проблема в том, что залить его никто не даст
Это чистый воды развод на бабки... Ты можешь привезти все свои запчасти, они тебе на них гарантии не дадут просто. На флаконе с маслом написано Honda, допуски и спецификации подходят под твой автомобиль. ВСЁ! И я больше уверен в своем масле, которое сам привезу, чем то, которое они там из своих бочек заливают... Когда у меня подойдет ТО1 так и сделаю.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: эдо 71 от 28 Ноября 2012, 16:04:55
Рекомендации лить масло с низкой степенью вязкости связаны с особенностями системы смазки данных двигателей.И на форуме и в инете достаточно информации по этому вопросу.Врятли возможность преждевременного выхода из строя распредвалов сравнится с угаром масла.И врятли это произойдет на первых десятках тысяч пробега.А гарантия не вечна.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 28 Ноября 2012, 16:59:45
Заказать не проблема и купить не проблема, проблема в том, что залить его никто не даст,
Дмитрий, завязывай, тебе  уже всё объяснили и уговаривать никто не будет. взрослый дядя уже.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 28 Ноября 2012, 18:11:36
Рекомендации лить масло с низкой степенью вязкости связаны с особенностями системы смазки данных двигателей.
Ребята а что за особенность такая???
Открыл Мануал пришут: "Для автомобилей поставляемых в  Европу"  рекомендуется 0W-20, 0W-30, 5W-30, далее "Кроме автомобилей постовляемых в Европу" где 0W-20 принципиально отсутствует.  Запад ни когда не считал Россию Европой, для них Европа   физически всегда заканчивалась там, где заканчивалась цивилизация, т.е.  на берегах Буга.
Если я не правильно трактую, тогда как надо, для Европейской части России одни рекомендации для Азиатской другие, а переезжающим по нескольку раз в день из одной части света в другую, не забывать менять вязкость.)))))
Простите за оффтоп, ну ей богу абсурд какой то.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Безопастник от 28 Ноября 2012, 18:23:08
Ну извини тогда Рома, что могу сказать! ???


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Deemas от 28 Ноября 2012, 18:26:49

Если я не правильно трактую, тогда как надо, для Европейской части России одни рекомендации для Азиатской другие, а переезжающим по нескольку раз в день из одной части света в другую, не забывать менять вязкость.)))))
Простите за оффтоп, ну ей богу абсурд какой то.
Я думаю ты правильную тему затрнул ,учитывая, что наша раша большая и климат в разных ее частях оч сильно отличается, и масло я бы подбирал с поправой на регион.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 28 Ноября 2012, 18:47:19
Ну извини тогда Рома, что могу сказать! ???
сейчас по 10 кругу пойдём. все ответы есть. принимайте решение сами и сами несите за них ответственность.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 28 Ноября 2012, 18:53:42
Мне просто кажется, что следуя логике  и воспринимая мануал в буквальном смысле,  вязкости 0W-20  не для Раши, а Раша это не только Россия, но и Украина, Молдавия, Белорусь - все это "Совок" и градация вязкости по типу Восток  - Запад вряд ли как то может быть привязана к климатическим условиям.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 28 Ноября 2012, 19:08:28
все разглагольствования про климат тоже уже были. климат вообще не важен. читать тебе лень как я понял. будем дальше раздувать тему? не будем. я потру.
страница 35 этой же темы. ну и дальше можете читать http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.msg459224.html#msg459224
вот еще факты http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.msg461824.html#msg461824
а вот вопрос на который никто не ответил http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.msg461967.html#msg461967
а здесь интересные тесты при -35 http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.msg468442.html#msg468442
это я всё "прочитавщим" показываю.
инфа с оф.сайта хонды и таблица применяемости. http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.msg486356.html#msg486356


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Deemas от 28 Ноября 2012, 20:41:30
И все это пото му что НАС РАТЬ!))) модератор, сори за крик души, нас много и умом нас не понять!)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: кат от 28 Ноября 2012, 22:34:55
друзья  лейте кому что нравится...не думаю что машину на всю жизнь взяли...лет за 5-ть любая надоест   а не этот срок хоть на минеральном лукойле  катайтесь....главное менять почаще....не даром оффы в разных городах льют разное масло..... что воду в ступе толочь...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: wanderer от 28 Ноября 2012, 23:28:22
все разглагольствования про климат тоже уже были. климат вообще не важен. читать тебе лень как я понял. будем дальше раздувать тему? не будем. я потру. ну если уважаемый модератор считает, что климат для вязкости масла не важен то тут разговаривать не о чем!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 28 Ноября 2012, 23:48:56
все разглагольствования про климат тоже уже были. климат вообще не важен. читать тебе лень как я понял. будем дальше раздувать тему? не будем. я потру. ну если уважаемый модератор считает, что климат для вязкости масла не важен то тут разговаривать не о чем!
речь про масло 0-20. ему климат не важен. ты адекватен?
Любителям бла-бла-бла напоминаю: вы на техническом форуме. Оперируйте фактами а не ОБС или "а я вот разговаривал со знающими людьми..." Есть доводы против масла хонда? Докажите! Лейте в акпп и редуктор неродное!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 28 Ноября 2012, 23:57:10
кто подскажет, какая разница между этими маслами?
08232P99A30HE
08232P99A2LHE
087989037


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 29 Ноября 2012, 02:06:15
ste, всем взорвал мозг с этим трагическим маслом ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 29 Ноября 2012, 03:44:48
Простите меня ребята.
 Просто открыл Мануал, а там рекомендации для Европы и не Европы, вот и пришла на "моск" мысль, а можно ли считать Рашу Европой,  тем более, что этого весь мир ни когда не признавал, да и географически более 50% территории России находится в Азии. Отсюда вопрос если мы не Европа, почему же рекомендации по вязкости должны выполнять "для Европы",  там и периоды маслосервиса несколько отличаются, тока вот оперируют уже термином "Евросоюз".
Про табличку, это я сгоряча, - признаю! Потрите нафик.
Но в мурзилке фигурируют и др. вязкости вплоть до 5W-40, что то их в официальной табличке не видно. :o


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: And_Ch от 29 Ноября 2012, 10:50:58
Простите меня ребята.

Прощаем... Совет - тебе Андрей , проще лить что льют в СУОМИ и это будет верно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 29 Ноября 2012, 12:37:16
в СУОМИ и это будет верно.
Точно знаю корешу, что проездом обслужился в Финке, Mobil 0W-40 влили.
Это правильно?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Visarionuch от 29 Ноября 2012, 12:56:34
Для Европы К2,4 двигателя НЕТ.
Я так понимаю тонкие каналы именно в К2,4(рынок СНГ не путать с Европой) поэтому 0W20.
На 4 поколении СР-В, прям на заливной масляной крышке двигателя К2,4 надпись 0W20.
Для 2л европейского двигателя не столь критичен выбор масла.
Если бы у меня был 2,4 то для собственного успокоения лил бы 0W20.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 29 Ноября 2012, 14:10:34
Цитировать
Для 2л европейского двигателя не столь критичен выбор масла.
Если бы у меня был 2,4 то для собственного успокоения лил бы 0W20.
если следовать этой логике, то получается как раз наоборот.
2 литра как раз для европы, и более форсирован. (бензин даже предписан 95). 2, 4 - для американского рынка (и бензин можно лить 92).
     Мое мнение, выбор типа масла не зависит ни от объема двигателя, ни от степени форсирования двигателя, ни от типа бензина. Зависит от размеров каналов в двигателе, величин зазоров в подшипниках двигателя, температуры воздуха (климата). На заводе все эти факторы учли,  расчитали, и определили типы применяемых масел. Наверно считается, что в России более тяжелые условия, больше перепады температур. Машины эксплуатируются и при -30, и в Московских пробках.(3-4 часа в пробке - это очень тяжелые условия). Вот японцы и предписали для России 0w-30. Я эксплуатирую авто в условиях приближенных к европейским, для себя выбрал 0W-20.
Да, забыл сказать. Не припоминаю оригинального масла хонда 0w-30!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 29 Ноября 2012, 15:31:20
в Московских пробках.(3-4 часа в пробке - это очень тяжелые условия). Вот японцы и предписали для России 0w-30.
Поправлю, согласно мануала, вязкость должна быть в интервале от 0W-30 до 5W-40 .
В общем то к вышесказанному и добавить больше не чего. Просто хотелось услышать ваше мнение.
Всем спасибо за дискуссию.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: And_Ch от 29 Ноября 2012, 16:19:48
Вывод напрашивается сам

до 100 тыр. пробега - пожиже 0w20

после 100 тыр. пробега - погуще 5w30(угарает здорово) или 5-w40


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 29 Ноября 2012, 18:01:35
до 100 тыр. пробега - пожиже 0w20
Может тогда до 100тыс. 0W-10 - ?
Да Хонда пока такую вязкость не рекомендует, точно так же как и вязкость  0W-20 для не Европы!
Считать или нет, место своего  пребывания Европой, каждый решает и делает выводы  для себя сам, склонен считать дискуссию по вязкости законченной.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 30 Ноября 2012, 12:28:18
моё скромное имхо такое: юзать 0-20 не до 100 тыщ а до того момента пока его не начнёт подъедать. а это может быть и 200 тыщ. потому как на 2 серванте я проехал 124 тыщи и проблем не было ВААБЩЕ. замена через 7500.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Безопастник от 05 Декабря 2012, 14:33:35
Значит рассказываю....прошел ТО15 на пробеге 10120 км. Залили таки масло 0W-20, а не 5W-30 как говорили ранее. Самое интересное то, что правильного масла не оказалось на станции оно и понятно так как "Донбасс-Мотор" льет только то, что они считают нужным и никакие доводы им не нужны, однако их партнер "Юз-Моторс" льет именно 0W-20 куда собственно "Донбасс-Мотор" и поехал за моим маслом. Перед этим у меня состоялся разговор с инженером по гарантии, который меня убеждал в том, что 5W-30 не чуть не хуже 0W-20, все мои доводы, что 2.4 двигателю на таком пробеге оно полезнее и нужнее не нашли должного внимания, он по прежнему утверждал, что теперь только и будете следить за уровнем масла причем после каждой заправки бензином и предупредил, что если что-то произойдет с мотором то вы сами в этом будете виноваты так как не выполнили рекомендацию своего диллера, т.е. мягко так намекнул, что сервис в случае чего вам попросту откажет....... O0 как вам такое :o Из всего разговора на тему масла я понял, что те владельцы в том числе и я, которые льют в Хонду ЦРВ с мотором 2.4 литра моторное масло 0W-20 идиоты и враги своему двигателю вот такие пироги. Вообщем осадок на душе остался и теперь думаешь, а правильно я поступил или нет ???


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 05 Декабря 2012, 14:43:47
я советую позвонить в хонда мотор украины и рассказать об этом дилере. это полная жопа.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Безопастник от 05 Декабря 2012, 14:49:34
А ты думаешь я перед тем как ехать туда не звонил?!? Звонил и звонил как раз о прояснении ситуации по моторному маслу. Меня внимательно выслушали и сказали, что примут меры. Вчера мне в 19 часов звонит девоЧка, которая говорит, что все нормально завтра т.е. сегодня можете спокойно ехать на ТО и вам зальют 0W-20 если вы так хотите и это масло есть в наличии. А на выходе оказалось, что у диллера масла этого нет, но есть у соседнего диллера к которому они и поехали если ездили вообще, но во всяком случае в акте выполненных работ указали, что залито масло 0W-20 правда не указано какое именно в смысле его название да и заплатил я за 4 литра 500 грамм, сколько они залили незнаю подозреваю, что все количество так как никаких остатков мне выдано не было.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey74 от 05 Декабря 2012, 18:16:56
Вот читаю и диву даюсь, народ что вы привязались к официальному дилеру? Сначала паритесь, что с вас дорого взяли, а потом еще более: какое же мне масло то залили? Причем как минимум полгода до следующей замены. Я не делал ни одного ТО у официального дилера, смотрел по книжке работы, которые необходимо выполнить, ехал на СТО, которому доверяю со своим маслом, где можно присутствавать при всех работах. Если я считал необходимым съездить к продавцу для каких то регулировок (клапанов например), я это делал, без привязки к ТО. И когда я решил поставить подогреватель дефу у дилера они мне отказали. Мотивировали тем, что Хонда не рекомендует Дефу. При этом я сказал, ведь не делаю у вас ТО, вы меня сняли с гарантии все равно, в ответ услышал:"А А А, хитрый будешь". Еще раз это подтверждает, что делайте вы свое ТО, где хотите, никто не вправе вас снять с гарантии за которую все трясутся. Надо просто быть немного подкованным юридически и аргументироть уметь.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 05 Декабря 2012, 18:46:43
золотые слова! я например у форда просто договорился, чтоб мне отметку ставили. а проходил ТО у своего мастера.а однажды приезжаю к нему и вижу: из его гаража выезжает сервант с надписью "виста" на боку. это наш оф.дилер! вот ржач. они даже не все чинить умеют)))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Visarionuch от 06 Декабря 2012, 12:13:57
Сначала паритесь, что с вас дорого взяли, а потом еще более: какое же мне масло то залили? Причем как минимум полгода до следующей замены. Я не делал ни одного ТО у официального дилера,
Пусть Вам повезет с машиной в Вашем решении. Но при условии что качество Хонды все же лучше чем у китайцев и корейцев, но не то что было заложено проезжающие 20 лететние Хонды, от гарантии я никого не буду уговаривать отказаться. Пережил на своей хонде очень неприятный момент, когда за пол года до окончания гарантии с ОЧЕНЬ маленьким пробегом вышел из стороя блок управления двигателем, причем прямо на трассе. Для примера его стоимость в экзисте чуть больше 3000 usd. Причины поломки никто так и не объяснил, сослались на китаезкие комплектующие концерна и на еденичность данного случая. Если бы хоть сигналка была установлена не у диллера, это были бы мои эксплутационные расходы. Так же был оплачен и эвакуатор. Вариант со штампиками хонды, по крайней мере у нас не проходит.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dmitriy2393 от 06 Декабря 2012, 14:50:34
Всем привет, посмотрите на скрине, если не тяжело, напишите пару строк как думаете по этому маслу цена 1950 р. _http://clip2net.com/s/2zIxC


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 06 Декабря 2012, 15:08:25
Всем привет, посмотрите на скрине, если не тяжело, напишите пару строк как думаете по этому маслу цена 1950 р. _http://clip2net.com/s/2zIxC
я такое лил во второй сервант, отличное масло. только это по-моему не full syntetic. хотя если через 7-8 тыщ менять разницы нет. главное класс масла.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 06 Декабря 2012, 15:10:26
Я его лью,это новое масло! Вот цена1950р. не очень,я брал 1700р.,но видел в инете по 1400р.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dmitriy2393 от 06 Декабря 2012, 15:13:34
Спасибо ребята, ну цена в 300 р разница думаю не беда, на Экзисте вроде все время отовариваюсь, будет наверное надежнее у них брать


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey74 от 06 Декабря 2012, 20:52:58
я такое лил во второй сервант, отличное масло. только это по-моему не full syntetic. хотя если через 7-8 тыщ менять разницы нет. главное класс масла.
Я уже год такое лью, это масло пришло на смену с буквами SM/ Обычное масло изготовленное методом гидрокрекинга, никакой синтетики. Отличное масло. Замена через 7-8т.км в идеале. Т.к. у нас тяжелые условия эксплуатации. Полностью согласен с модератором


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: endrey от 06 Декабря 2012, 22:16:42
у меня 2литра движок пробег 110тыс. масла хавает как по книжке 1литр на 1000 км, масло оригинал хонда полусинтетика не дымит, че делать?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 06 Декабря 2012, 22:34:31
А чё за 11 лет всего 110 тысяч? Может колечки залегли от “интенсивного“ движения или маслосъёмные колпачки ссохлись от времени.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: endrey от 07 Декабря 2012, 10:19:38
не, я 3 кузов взял, 2007 год, профиль не сменил еще


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: igor5421 от 08 Декабря 2012, 22:03:37
Расскажите кто поездил на Мобил1 0-30. Как работает движок, расход топлива и т.д. Сам поменял его при пробеге 10 тыс. км, сейчас 19 тыс. разницы между заводским не почувствовал. Знающие люди подскажите, чем мобил 0-30 может быть хуже оригинального. Прочитал всю тему и стал склоняться к тому, чтобы залить оригинальное 0-20. До этого брал мобил, т.к. испугало отсутствие оригинального на долив в магазинах.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vovand от 09 Декабря 2012, 15:53:27
Я лью Мобил1 0-30 ,пробег 63000 не уходит ни грамма,расход у меня за последние 8000 т.км 9,0 л 75 процентов трасса остальное город ,пробок у нас нет ;D,(оригинального 0-20) в вашем понимании ,ни у нас ни у финнов НЕТ.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vovand от 09 Декабря 2012, 15:55:11
Двигатель 2,0. 2,4 тоже не  продают.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: igor5421 от 09 Декабря 2012, 17:49:38
Спасибо Владимир. Наверное останусь на мобил1


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 09 Декабря 2012, 21:53:37
Эксперементировал я с Мобил 1 на предыдущей машине Тойота Авенсис : после масла Тойота 5w30 , 5W40 залил Мобил 0w40 и заметил, что двигатель стал работать жестче. После этого определился, заливать в авто надо такое масло, какое написано в инструкции. Написано в инструкции CR-V масло Хонда 0w20, такое и надо лить, зачем проводить эксперемент. 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vovand от 09 Декабря 2012, 22:27:34
залил Мобил 0w40 и заметил, что двигатель стал работать жестче 
Как ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 09 Декабря 2012, 23:39:53
Вообще то словами выразить трудно этот эффект, но я понимаю о чём он говорит т.к. сам убеждался в этом!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 10 Декабря 2012, 01:46:35
Не желая заниматься отсебятиной, тупо процитирую экспертное мнение по затронутой теме (лить 0w20 или хWxx):

"You certainly can use 0W-20 if you choose to, however you do not need to use 0W-20 oil. You do not have to use 0W-20 to maintain your warranty, even though some dealership personnel may lead you to believe that you have to use 0W-20. Your warranty is still valid and has to be honored whether you choose to use a 5W-20, 0W-20 or another viscosity of oil, such as a 5W-30 0r 0W-30 for example(ref. Federal Magnusson Moss Act law). One of the main reasons 0W-20 was specified for your engine is to increase the CAFE (Corporate Average Fuel Economy) reported to the US Federal Government. CAFE is the combined average fuel economy of all of a vehicle manufacturers product line. Minimum CAFE levels are specified by the Federal Government. In order for a vehicle manufacturer to continue selling profitable large trucks and SUV's, which typically have poor fuel mileage ratings, as compared to smaller cars, and still meet mandated CAFE requirements, they must also sell enough of the smaller cars which have much better fuel economy ratings to offset the poor fuel economy ratings of the larger vehicles. The change to 0W-20 oil will allow and an auto companies overall CAFE to increase by a very small amount, typically in the tenths of a mile per gallon range. 0W-20 oil is a lighter viscosity than a 5W-30 oil and therefore has less internal engine frictional losses, or less drag on the crankshaft, pistons and valvetrain, which in turn promotes increased fuel economy. This increased fuel economy is virtually undetectable to the average motorist without the use of specialized engine monitoring and testing equipment under strictly controlled test track driving when compared to a 5W-30, 10W-30 or a 0W-30 viscosity motor oil."

.....в качестве ремарки от себя добавлю - из 4х прежних замен масла у оф. дилеров в Парижском регионе, 3 раза мне лили 5w30 (дилеры специализируются на продвижении люксовых авто типа Лексус/МБ => не будут экономить по мелочам.... марку масла даже не спрашивал......я там свой МБ обслуживаю и доверяю их профессионализму на все 100%) и 1 раз 10w40 (дилер Хонда/Митсубиси.....типа "простой" официал....заливал там Илог Ойл....уважаемая марка, используемая на гонках Ле Ман.....в розницу и "на вес" не идет). Результат - 4й год и полет нормальный....тук-тук-тук; никаких доливок, даже при многочасовой езде со средней скоростью 140-160 км/ч (по-долгу 5-6,000 об/мин) на подъем при полной загрузке. Расход тоже в норме (трасса - пр. 9.6л; город (пробки) - 10.7л на 5w30). 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 10 Декабря 2012, 08:08:44
.заливал там Илог Ойл....уважаемая марка, используемая на гонках Ле Ман.....в розницу и "на вес" не идет).
Кинь плиз ссылку на него и использование в гонках тоже, то как то не серьезно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Setro от 10 Декабря 2012, 09:28:28
Я тут на днях общался в одной компании и познакомился с челом - работает механиком у оф. дилера Хонды в Ростове-на-Дону (Юна Моторс). Так вот он, не зная что я езжу на CR-V, рассказал, что в дилерском центре при ТО в машины льют масло 0w20 производитель "Лукойл"!!!! И типа все норм, но хозяевам машин это не говорят, вроде распоряжение их руководства!  :tickedoff:
В ростовской ветке есть пользователь, вроде к дилеру имеет отношение. Я этот вопрос задал, но тпока ответа нет.  :knuppel2:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 10 Декабря 2012, 12:40:36
0w20 производитель "Лукойл"!!!!
Мне сдается вы разводите народ,  в линейке Лукойла нет таких вязкостей. -http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Сорокин от 10 Декабря 2012, 12:55:27
Мне сдается вы разводите народ,  в линейке Лукойла нет таких вязкостей. -http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/
Паленное масло да в поленной канистре!? Ну это перебор  >:(

 :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 10 Декабря 2012, 12:57:19
      сdg!    Экспертное мнение,это конечно хорошо,но о чём оно ни.... непонятно! :-\


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 10 Декабря 2012, 17:21:37
      сdg!    Экспертное мнение,это конечно хорошо,но о чём оно ни.... непонятно! :-\

.....постарался перевести близко к тексту:

Вы не должны использовать именно 0W-20 для поддержания Вашей авто-гарантии, хотя некоторые дилерские сотрудники могут Вас убедить в том, что Вы должны использовать именно 0W-20. Ваша гарантия остается в силе, если Вы решите использовать 5W-20, 0W-20 или  масло другой вязкости, такие как 5W-30 или 0W-30 (см. Федеральный закон Магнуссона Мосса) . Одной из основных причин предписания автопроизводителем по использованию масла 0W-20 для Вашего двигателя является увеличение показателя КСЭТа (Корпоративная Средняя Экономия Топлива). КСЭТ является комбинированным средним расходом топлива всех линеек производителей транспортных средств. Минимальные уровни КСЭТа определяются федеральным правительством США. Для того, чтобы изготовителем транспортного средства продолжать с выгодой продавать большие грузовики и внедорожники, которые обычно имеют отризательные показатели экономии топлива, по сравнению с небольшими автомобилями, они также должны продать достаточное количество небольших автомобилей, которые имеют намного более высокие показатели КСЭТ, чтобы компенсировать плохой уровень экономии топлива большегабаритных транспортных средств. Использование масла 0W-20 позволяет увеличить показатель КСЭТа на незначительный порядок, обычно на десятые доли мили на галлон. Использование 0W-20 приводит к меньшей потере мощности дв-ля в момент трения, или меньшего сопротивления на коленчатый вал, поршни и клапанного тракта, и в свою очередь, содействует повышению топливной экономичности. Эту повышенную экономию топлива при использовании 0W-20 зачастую практически невозможно ощутить среднестатистическому автомобилисту без использования специализированного мониторинга двигателя и испытательного оборудования в строго контролируемых условиях вождения на испытательном треке.

.....короче говоря, автопроизводители идут на разного рода ухищрения для улучшения показателей экономичности/экологичности, производимых ими машин для того, чтобы не потерять доступ к самому большому авторынку в мире - США. Утрируя, можно провести аналогию с "искусственным" недофорсированием движков производителями авто для попадания своих машин в более щадящие рамки по налогообложению.

ИМХовский ВЫВОД: лейте другие масла на здоровье - все будет в порядке; главное не нарваться на самопал и не ошибиться с температурными характеристиками масла в привязке к местному климату (-+).

......вижу, кто-то уже булыжник припас по мою душу  8)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 10 Декабря 2012, 17:26:10
Познавательно!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 10 Декабря 2012, 17:37:03
Кинь плиз ссылку на него и использование в гонках тоже, то как то не серьезно.

офф. сайт Igol Oil.

url=http: :tickedoff:   сколько можно про прямые ссылки писать?

Поищу "гоночную" инфу по маслу и скину попозжя  8)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 10 Декабря 2012, 18:06:15
Поищу "гоночную" инфу по маслу и скину попозжя  8)
Ладно можешь не искать, мало ли чего маркетологи понапишут, так можно и мотюль )) найти, якобы тоже в спорте рулит, рас на гоночных боллидах их реклама, то в моторе Мотюль - точно.
А иногда на борту реклама "Microsoft", ну конечно же как я сразу не додумался, моск)) боллида прошит программулиной от Microsoft. ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: osa746 от 11 Декабря 2012, 00:08:19
Вот уже 2 года изучаю форум, но вот решил поделится своим опытом. Приобрел осенью 2010 г. свой авто с пробегом 55000 км, и к декабрю пришло время менять масло. Вариант официалов для оставшихся 3 месяцев гарантии, как и заливка оригинального масла отпали сразу (не стоит оно того). Имелись должники на одном из сервисов по замене масла при автозаправке. И вот подъезжаю к ним с требованием поменять масло - а в ответ "поменяем, но наше заливать не будем- машину жалко". А масло у них ХАДО. Почесал я голову, решил, что наверно не обманывают (т.к. масло тоже должно было быть за их счет), поехал в магазин к человеку, у которого уже 10 лет брал масло для всего, ведь и расскажет и по каталогам посмотрит и скидку даст. Что купил - не помню (а жаль), но что -то канадское или американское, где-то там. Вернулся на станцию - масло поменяли и в путь. Спустя 10000 подъезжаю опять к ребятам, предварительно у того же мужика купив того же масла, а они мне - "Чего приехал, читай книгу- у тебя пробег между заменами 15000, да и движок свежий, приезжай через 10000". Такой расклад меня совсем напряг (люди - то должны, а работать не хотят). Ну тут я давай всякое рассказывать и про бензин и зиму и тяжелые условия эксплуатации. Махнули они рукой и говорят - Ща проверим износ масла твоего, достапют прибор TMEH 01, капаем свежего, вытираем, капаем со щупа и .... маслу в двигателе при 10000 ХАНА (100% износ). Желание заменить у ребят появилось, а также вопрос как так???? масло то не дешевое, да куплено где надо... Решили, что я так езжу, и договорились следить за мной. Приезжаю к ним через 3000, берем пробу масла - 80% износ!! Вот тут встал сразу вопрос - а что тогда лить?????? Решили - лучше "натуральное" ХАДО, чем а бы что! (кстати в заливную пробку было видно, что вся клапанная крышка и распредвал в грязи). Проехал 5000, не меряя заменили, отметили что все внутренности стали гораздо чище, стали продолжать наблюдение. Остановились на замене масла 10000-12000 (я настаивал на поменьше, они наоборот, зависело от моего наличия в данном регионе РФ),на масле XADO Atomic Oil 5W-30 SM/CF. сейчас пробег 150000, уровень масла от замены до замены не меняется. перевел на это масло отца на лексусе и сестру на ниссане ноут, жалко, что газпром выкупил заправку и ребят закрыли, приходится масло теперь покупать((((
На фоне этого приобрел я данный чудо прибор (40000 руб), вот теперь хочу поймать отметку - КОГДА же менять масло, то есть наступит его износ. Необходимо добавить бензин - только 92 (в наличие 95 не верю) Газпром, Лукойл, редко Роснефть, скорости по трассе min119 max 140 (езжу в ночь, а спать хочется дома, ездить приходится быстро), расход трасса 10,5-12,0, город 11,0-12,5 средний (город 25%/трасса75%) 11,7-12,3 (поездки до вокзала или до магазина учитываются в среднем, тк там один прогрев все занимает). Свое мнение не навязываю, констатирую факт и опыт эксплуатации.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 11 Декабря 2012, 00:22:23
Ну давай теперь с прибором не пропадай,а делай выкладки!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: DM128 от 11 Декабря 2012, 01:21:03
Вот уже 2 года ...
...
Свое мнение не навязываю, констатирую факт и опыт эксплуатации.
Когда залил хорошее масло, оно начало мыть отложения, которые ОД наделал.
и умирало не твое масло, а в него гарь от старого попадала
и весь секрет.
результат достоверным считать можно только полной смывки отложений, так что, ты только что вышел на нулевую отметку ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 11 Декабря 2012, 01:51:28
поехал в магазин к человеку, у которого уже 10 лет брал масло для всего, ведь и расскажет и по каталогам посмотрит и скидку даст. Что купил - не помню (а жаль), но что -то канадское или американское, где-то там.
как-то подозрительно странно звучит... 10 лет покупал масло у какого-то человека а не в магазине...и не помнишь что льешь в машину...с такой-то дотошностью...странно...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 11 Декабря 2012, 01:55:35
Реклама Хадо - кому то надо !? ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 11 Декабря 2012, 02:07:18
вот еще цитатка интересная: " Спустя 10000 подъезжаю опять к ребятам, предварительно у того же мужика купив того же масла, "
т.е. 2 раза купил не помнит какого масла...очень странно...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 11 Декабря 2012, 02:09:09
Экономил на масле, купил прибор за 40.000 руб.... ;D ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 11 Декабря 2012, 02:13:58
 ;D ;Dага


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 11 Декабря 2012, 07:54:19
да уж, подозрительная история :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: DM128 от 11 Декабря 2012, 11:10:46
злыдни, чё набросились на человека)))) я не помню, что ел, сразу встав из-за стола.
кому доверяет, у того и берет, что дают.
а такие приборы должны быть у ОД, не те деньги при их объемах.
и чтоб через 1тык приезжая, они сами видели, на что гарантии дают.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 11 Декабря 2012, 11:45:19
А масло у них ХАДО.
А вот интересно Xenum с керамидами ни кто не пытался залить?
Говорят белое как молоко, трение практически на нуле, Бельгийская контора, парни реально шарят в маслах, все супер-пупер и т.д. и т.п. ))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 11 Декабря 2012, 13:46:55
злыдни, чё набросились на человека)))) я не помню, что ел, сразу встав из-за стола.
а я вот помню что во все свои машины лил. если выбирать из известных брендов, то трудно забыть. опять же, получается что этот его "проверенный и наджный мужик" ему гавно продал))).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 11 Декабря 2012, 13:48:06
Хочу рассказать про свой опыт использования моторного масла.  Предупреждаю, это мое личное частное мнение, ни на что не претендую и не хочу никого никуда склонять или что-то кому-то рекомендовать.  Каждый сам волен рассуждать и выбирать на свое усмотрение лучший способ потратить свои деньги и время :)

Итак, на протяжении последних более чем 7 лет я лью во все свои машины (все хонды) кастрюль 5W40.  При московских зимах не холоднее -30 и не жарче +40 (поездки в Крым)  это позволяет не заморачиваться тем, что масло вдруг окажется слишком жидкое в жару или слишком густое на морозе, с учетом допусков по вязкости, рекомендованных Хондой.  За это время заметил, что Кастрол больше чем другие качественные масла склонен к угару или протечкам если мотор "подношен" или сальники просятся на замену.  Это объясняется тем, что у данного масла неплохие показатели смачивания металлов ("прилипает" к стенкам, не стекает полностью), соответственно, труднее других снимается со стенок цилиндров подношенными или залегшими маслосьемными кольцами, активнее проникает через подношенные или задубевшие резиновые уплотнения и сальники.  Однако, если с мотором все в порядке, ужор масла обычно несущественнен, точнее, его практически, не наблюдается.  Но как только сальнички начинают сдавать, это сразу становится заметно :)  Плюс в таких дополнительных неприятностях все же есть - при длительных стоянках (недели-месяцы) масло меньше стекает со стенок цилиндров и они дольше не заржавеют :)  Так что те, у кого их железные кони зимой отстативаются в гаражах или на стоянках, я бы рекомендовал задуматься :)
И все таки, повышенная проникающая способность масла является не только минусом но еще и плюсом - хоть масло и быстрее вытекает через плохие сальники, и хуже счищается со стенок цилиндров подношенными кольцами, но при этом оно лучше проникает к труднодоступным деталям, в том числе через закоксованные масляные каналы, например, к шейкам распредвалов :)  В этом я лично убедился на своем цивике, который пробежал более 380 тысяч и до сих пор вжаривает с раскрутками до 9000 оборотов, уже, правда не у меня.  Примерно на 270 тысячах я разобрал голову одному цивке (притереть клапана) и увидел, что шейки распредвала и постели как новые :)

Ну а всякие Хадо, ЕР и прочая супер-химия - суть развод лохов, ибо, как не раз слышал от умных и уважаемых мотористов, ремонта без разборки не бывает.

Все выше написанное - чисто мое мнение и мой опыт, ни на что не претендую.  Надеюсь, это не будет истолковано как реклама производителя, кто меня знает лично, в этом меня упрекнуть никогда не могли :)

Ну, в общем, как-то так...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 11 Декабря 2012, 13:51:23
А вот интересно Xenum с керамидами ни кто не пытался залить?
Говорят белое как молоко
Извиняюсь, вы с Пантином не перепутали? :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 11 Декабря 2012, 14:20:25
Сразу признаюсь, когда я читал сей опус, то сильно плакаль :)

Махнули они рукой и говорят - Ща проверим износ масла твоего
В этом месте меня прямо таки прослезило, и ощутил я себя ребенком девяти лет... "махнула она правой рукой - и раскинулось озеро широкое, потом махнула левой рукой - и по озеру лебеди белые поплыли..."

достапют прибор TMEH 01
Прибор, видимо, вот такой:
1http://www.skf.com/files/189166.pdf
1http://www.reliabilitydirectstore.com/v/vspfiles/RDIStorePDF/tmeh1Manual.pdf
1http://www.reliabilitydirectstore.com/SearchResults.asp?Search=tmeh&Search.x=0&Search.y=0

Detects changes in oil condition
Shows changes in oil condition affected by such things as: Water content, Fuel contamination, Metallic content, Oxidation
Hand held and user friendly
Numerical read-out to facilitate trending

Что в переводе с Олбанского примерно похоже на:
"Определяет изменения масла
Показывает изменение масла, такие как: примеси воды, топлива, металлические частицы, окисление масла"


Из описания (по второй ссылке) можно вычитать, что данный приборчик не что иное как измеритель электрического сопротивления масла.  Он работает по принципу сравнения изменения электрического споротивления одной и той же марки масла одного и того же производителя.  другими словами, берем вместо данного приборчика стоимостью более штуки зелени обычный мультиметр с функцией измерения сопротивлений (200 рублей в любом магазине радиодеталей), наливаем две капли масла, одну чистого, другую из мотора, тыкаем щупами мультитестера поочередно в каждую из них, затем линейно отображаем одну измеренную величину на другую в процентном отношении путем применения знаний математики 3 класса, и получаем процент износа масла. :)

капаем свежего, вытираем, капаем со щупа и .... маслу в двигателе при 10000 ХАНА (100% износ).

При этом, супер-масло типа ХАДО в данном приборчике должно показать отрицательный износ, ибо в новом масле по заявлениям производителя коллоидные металлические частицы, которые в процессе работы высаживаются на детали и "восстанавливают износ", а в изношенном ХАДО (маслом его не берусь назвать) их должно быть меньше, соответственно, и электро-проводимость масла будет меньше.  Прибор покажет минус 100%, то есть масло даже лучше стало :)




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: DM128 от 11 Декабря 2012, 14:21:23
Сергей, опыт есть опыт, ты услышан) Мне достался двиг с маслом от кастрола, судя по бирке. был налет гари, после десятка замен 0W20 он теперь чистенький.
а по присадкам я не стал париться, на хонде, у ОД рекомендуют и гарантируют форсан, опыт с ним был, поэтому обработал. теперь при замене масла оно на вид явно светлее.
керамиды - они же силиконы))) мелкодисперсная пыль. забьет мельчайшие царапины, создаст корочку, уже неплохо.
речь не идет о восстановлении, только уменьшение износа


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 11 Декабря 2012, 14:57:10

керамиды - они же силиконы))) мелкодисперсная пыль. забьет мельчайшие царапины, создаст корочку, уже неплохо.
речь не идет о восстановлении, только уменьшение износа
Да оно самое! мелкодирсперсионный Нитрид Бора, но не силиконы, это другое соединение Кремния.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 11 Декабря 2012, 16:00:04
Скоро тема про это несчастное масло будет услышана в Кремле ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 11 Декабря 2012, 17:34:25
Скоро тема про это несчастное масло будет услышана в Кремле ;D

Это один из холиваров, так что ничего удивительного :)

Сергей, опыт есть опыт, ты услышан) Мне достался двиг с маслом от кастрола, судя по бирке. был налет гари, после десятка замен 0W20 он теперь чистенький.
Гарь - продукт горения масла и бензина :)  Образуется в больших количествах если несвоевременно менять масло, либо мотор неисправен (неисправна система вентиляции картерных газов, изношены или залегли кольца).  Отмывается частой сменой масла (любого с хорошими моющими присадками).

Кстати, если к концу межсервисного пробега (между сменами масла) масло практически не темнеет, это может быть следствием двух основных причин:
1. Мотор не склонен коксоваться (в этом случае на любом масле оно будет всегда светлое при замене)
2. Масло имеет плохие моющие свойства (данное масло не отмывает кокс, по этому не пачкается)
Выбирайте на выбор себе причину по вкусу :)

Мой выбор - если масло быстро темнеет, значит масло хорошо моет и нужно почаще менять его, пока мотор не отмоется.  После того, как мотор отмоется, можно менять чуть реже (но не реже рекомендованного интервала).  Менять реже рекомендованного нельзя даже если масло не потемнело - масло "израбатывается", то есть меняется его химико-физический состав в следствии физического и химического износа масла (окисления в том числе).  При этом на вид масло может быть и чистым (если хорошо работает фильтр и мотор не склонен пачкаться).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 11 Декабря 2012, 18:25:01
золотые слова!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 11 Декабря 2012, 22:09:31
Это один из холиваров, так что ничего удивительного :)
Гарь - продукт горения масла и бензина :)  Образуется в больших количествах если несвоевременно менять масло, либо мотор неисправен (неисправна система вентиляции картерных газов, изношены или залегли кольца).  Отмывается частой сменой масла (любого с хорошими моющими присадками).
У меня к вам вопрос: Под абвературой "гарь", что имеется в виду?
1. Сажа, образующая от  не сгоревшего топлива и наиболее тяжелые "хвосты" в результате не качественного гидрокрекинга.
2. Зола, образование, при сгорании металлов, входящие в состав присадок: Zn, Mg, Сa, Mo и др..
3. Шлам (производное  деятельности слабых кислот и продуктов износа).
4. Лакообразование (производное распада масел под длительным воздействием высоких температур).
Все это совершенно разные вещи со своей структурой и своими причинами образования.
А у вас все просто, "вот она гарь". )) ;D ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 11 Декабря 2012, 22:23:21
 Это объясняется тем, что у данного масла неплохие показатели смачивания металлов ("прилипает" к стенкам, не стекает полностью), соответственно, труднее других снимается со стенок цилиндров подношенными или залегшими маслосьемными кольцами,
Я помню эту рекламу "про Магнатек", в последствии прозванное в  народе, вполне заслуженно  "гавнотеком" ;D  ;D в частности за его обильное лакообразование.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 12 Декабря 2012, 09:34:44
У меня к вам вопрос: Под абвературой "гарь", что имеется в виду?
1. Сажа, образующая от  не сгоревшего топлива и наиболее тяжелые "хвосты" в результате не качественного гидрокрекинга.
2. Зола, образование, при сгорании металлов, входящие в состав присадок: Zn, Mg, Сa, Mo и др..
3. Шлам (производное  деятельности слабых кислот и продуктов износа).
4. Лакообразование (производное распада масел под длительным воздействием высоких температур).
Все это совершенно разные вещи со своей структурой и своими причинами образования.
А у вас все просто, "вот она гарь". )) ;D ;D
Я рад, что вы не упустили возможности блеснуть своими знаниями структуры всех основных типов загрязнения, присутствующих в масляной системе мотора, однако, русский язык - он одновременно очень емок и, в то же время, краток и понятен, по крайней мере, для меня.  Итак, я сказал: "Гарь - продукт горения масла и бензина".   Можно прочитать несколько раз и разобрать по ключевым словам, а именно - "горение", "масло", "бензин".  В итоге, под словом "гарь" имелось в виду ни что иное как "Сажа" и "Зола", 1 и 2 пункты соответственно, из вашего списка.  Под номером 3 у нас проходят продукты износа, и они и есть продукты износа, то есть частички мотора, которые призван отфильтровать наш масляный фильтр (хотя у него это не всегда хорошо получается).  Как это можно причислить к гари мне не понятно, но оставлю это на совести автора.  И номер 4 - лак, образующийся на стенках всего, с чем соприкасается масло.  Лак - дело особое, по большому счету это тоже продукт окисления масла, но не до твердой фракции а до липкой.  С целью повышения информативности данного поста позволю себе небольшую цитату, описывающую ключевые свойства моторного масла, и из которой видны различия между гарью (синонимы: нагар, кокс) и прочими членами нашего уравнения:
"Для оценки химической стойкости масел применяют следующие показатели: кислотное число — число, равное числу миллиграммов КОН, необходимых для нейтрализации органических кислот, содержащихся в 1 г масла; зольность, характеризующая количество в масле несгораемых веществ; коксуемость определяется коксовым числом, равным процентному содержанию кокса в навеске масла и характеризующим способность масла к образованию нагара."

Я помню эту рекламу "про Магнатек", в последствии прозванное в  народе, вполне заслуженно  "гавнотеком" ;D  ;D в частности за его обильное лакообразование.
Собственно, я, как человек, использовавший масло "магнатек" на протяжении более 7 лет, могу с уверенностью заявить, что повышенное лакоотложение наблюдается только у масла 10W40, которое обозначается как "полусинтетика", на самом деле являясь минеральным маслом.  После того, как я заметил повышенное лакоотложение указанного масла, а также под давлением того факта, что в мороз -25 мотор на таком масле завести уже проблематично, я перешел на магнатек 5w40, которое является синтетическим (по неподтвержденным сведениям это продукт гидрокрекинга).  Кроме того, что я больше не мучаюсь в самые сильные морозы, какие только бывают в Москве (до -35), я, к тому же, больше не испытывают проблем с повышенным лакоотложением на деталях двигателя, ибо синтетическое масло имеет в этом плане заметные преимущества перед минеральным (это касается масел любых производителей).  Подытоживая данную пространную мысль могу сказать, что на данном примере я в очередной раз убедился, что все злобные и обиженные выкрики и обзывательства, как обычно, имеют под собой первопричину виде обманутых маркетинговыми заявлениями скупердяев, позарившихся на дешевизну "полусинтетических" масел в погоне за "бесплатным сыром".  :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 12 Декабря 2012, 11:18:19
"кислотное число — число, равное числу миллиграммов КОН,

 TBN, а не TAN. ;D
 
Цитировать
зольность, характеризующая количество в масле несгораемых веществ;
 
Вроде как количественное содержание присадок, а уже что там сгорает не сгорает, вопрос второй. Если голимую базу сжигать, что же зольность по нулям будет?)))
Цитировать
коксуемость определяется коксовым числом, равным процентному содержанию кокса в навеске масла и характеризующим способность масла к образованию нагара.
"
"Коксовое число")))) Я право не знаю, может для топочного мазута и есть такая величина, но что бы в легкомоторке.)))) ;D

Цитировать
я перешел на магнатек 5w40, которое является синтетическим (по неподтвержденным сведениям это продукт гидрокрекинга).
Мне вот что интересно, какое минимальное остаточное содержание ароматических углеводородов, для вас является  достаточным основанием, что бы обзывать масло синтетическим.
Про пулусинтетику , здесь без вопросов, крекинг + необработанная минералка.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Deemas от 12 Декабря 2012, 13:46:44
Москва против Питера! Ну, кто кого в этой интеллектуальной битве знания масла?! В финале про подсолнечное и сливочное!)))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 12 Декабря 2012, 13:47:43
Оливковое, полезнее.... ;D ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Deemas от 12 Декабря 2012, 13:55:12
Den4, дружище! Я бы не стал столь категоричен, пока не дадут экспертную оценку знатоки масел... Оно может быть и полезнее, но кто знает какие и где могут быть отложения при нагреве и переваривании? ;D ;D ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 12 Декабря 2012, 13:56:37
 ;D ;D O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 12 Декабря 2012, 15:14:03
вы забыли упомянуть рапсовое. куды ж без него?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 12 Декабря 2012, 18:06:38
Вроде как количественное содержание присадок, а уже что там сгорает не сгорает, вопрос второй. Если голимую базу сжигать, что же зольность по нулям будет?)))"
Ну, если положить, что база у нас стопроцентно из углеводородов, то оно так и будет.  Однако, в реале даже в базовом масле, особенно минеральном, может присутствовать много чего, само-собой, в рамках допусков.

"Коксовое число")))) Я право не знаю, может для топочного мазута и есть такая величина, но что бы в легкомоторке.)))) ;D
Собсно, это была цитата, за что купил, как говорится... однако, коксование, как явление, имеет место быть на любом виде топлива и на любом виде масел... позволю себе в таком случае еще одну цитату букваря, дабы определиться с терминологией...

Коксуемость:
"Коксуемость численно равна величине остатка в процентах после испарения топлива при стандартных условиях испытания.  Она служит косвенным показателем массовой доли смол в топливе и характеризует его склонность к нагароотложению"

Зольность:
"Зольность топлива (зола) определяется как остаток, свободный от углеродистых веществ, остающийся после сжигания топлива в воздухе.  Состав и характер золы определяется составом сырой нефти и технологией процессов ее переработки"

Мне вот что интересно, какое минимальное остаточное содержание ароматических углеводородов, для вас является  достаточным основанием, что бы обзывать масло синтетическим.
Для меня критерием деления минералка-синтетика является заявление производителя, ибо я не беру на себя функции соответствующих компетентных проверяющих органов и всецело им доверяюсь :)
Для меня важно, декларировано выше указанными субъектами базовое масло как синтетическое либо как минеральное, ни больше ни меньше.  Методики получения синтетической базы (чисто химический ли это синтез, гидрокрекинг или быть может молекулярное выращивание) меня тоже не волнуют если упомянутые органы сертификации и проверки этого не оспаривают.

Про пулусинтетику , здесь без вопросов, крекинг + необработанная минералка.
А вот для меня не существует такого понятия как "полусинтетика".  :) "Полусинтетика" - это сугубо маркетинговый термин, который применяют для минерального масла с улучшенным комплектом присадок (опять же по заявлениям производителей).  Расшифровать данный термин помогут некоторые MSDS производителей.  Насколько эти присадки являются улучшенными и каков предел этого улучшения для того, чтобы масло вдруг из обычной минералки стало "полусинтетикой" - тут вообще нормативов никаких нет. :)  Обычно улучшенными считаются наборы присадок относительно модельного ряда данного производителя, другими словами, что для одного производителя является полусинтетикой, то для другого может оказаться обычной качественной минералкой.   Так что, я думаю, что вы не совсем верно осведомлены по поводу того, что же на самом деле скрывается под термином "полусинтетика" :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 12 Декабря 2012, 18:07:53
вы забыли упомянуть рапсовое. куды ж без него?
Кстати, рапсовое масло использует Нокиан при производстве зимних шин. :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 12 Декабря 2012, 23:11:44
Для меня критерием деления минералка-синтетика является заявление производителя, ибо я не беру на себя функции соответствующих компетентных проверяющих органов и всецело им доверяюсь :)
Тогда на досуге зайди к примеру на немецкий сайт Кастрол и на русский, то что в германии синтетик технолоджи т. е. НС синтетика (крекинг), в Раше синтетика. и т.д.
Цитировать
А вот для меня не существует такого понятия как "полусинтетика".  :) "Полусинтетика" - это сугубо маркетинговый термин,

Ни какой он не маркетинговый. Нормальный термин поясняющий состав продукта, в данном случае смесь 2 гр. + 3гр.
Цитировать
который применяют для минерального масла с улучшенным комплектом присадок.
Каким      это волшебным образом присадками можно править базу? ZDDP, оно и в Африке  ZDDP.  ;D
Цитировать
   Так что, я думаю, что вы не совсем верно осведомлены по поводу того, что же на самом деле скрывается под термином "полусинтетика" :)
Как скажете :D, в свое время я отошел от этой темы, но знания не пропьешь, кой чего забыть конечно можно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 17 Декабря 2012, 09:31:47
Сорри за задержку, не было времени... продолжаем беседу... :)

Тогда на досуге зайди к примеру на немецкий сайт Кастрол и на русский, то что в германии синтетик технолоджи т. е. НС синтетика (крекинг), в Раше синтетика. и т.д.

Все проще.  Смотрим MSDS по всеми любимой "полусинтетике": Magnatec 10W40 1http://datasheets.bp.com/ussds/amersdsf.nsf/0/2AA1E2A4EF4F67FA862576B600263BAB/$file/024506Castrol%20Magnatec%2010W-40%20A3_B3.pdf

Черным по английскому читаем:

3. Composition/information on ingredients
Ingredient name CAS # %
Base oil - highly refined Varies 90 - 95
Zinc alkyl dithiophosphate 68649-42-3 1 - 5

Что в переводе с Олбанского примерно означает:
Базовое масло - высокой степени очистки почти "на все сто" - 90-95%, то есть обычное минеральное масло безо всяких там "смесь 2 гр. + 3гр" .


А теперь смотрим синтетику Magnatec 5W30 (На канистре написано Fully Synthetic):
1http://datasheets.bp.com/ussds/amersdsf.nsf/0/E67494568E90A1D480257A0D005276D6/$file/126621Castrol%20Magnatec%205W-30%20A1.pdf

И читаем:
3. Composition/information on ingredients
Chemically modified base oil.. Proprietary performance additives.
Ingredient name CAS # %
Base oil - highly refined Varies 65 - 70
Base oil - highly refined Varies 25 - 30

Что в переводе с Олбанского примерно означает:
"Химически модифицированное базовое масло с фирменным комплектом присадок для улучшения производительности.  А далее -процентный состав базовых масел.


Ни какой он не маркетинговый. Нормальный термин поясняющий состав продукта, в данном случае смесь 2 гр. + 3гр.
Как мы видим, чисто "маркетинговый".  На канистре Magnatec 10W40 написано Semi Synthetic, на русском сайте написано про это масло: "моторное масло с синтетическимим компонентами."  Но на самом деле "синтетических компонентов" там не более 5-9 %, да и то эти компоненты маслом не являются.  Обычная минералка. :)

Так что ругают Магнатек, в основном, жертвы рекламы, купившиеся на маркетинговый трюк "полусинтетики".  Настоящий магнатек стоит чуть дороже. :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 17 Декабря 2012, 22:20:21
  Настоящий магнатек стоит чуть дороже. :)
Открой немецкий сайт да посмотри -http://magnatec.castrol.com/de/oil-range/5w-30-a1.html  пишут HC-Synthes, что означает примерно 3 гр., надписи
Цитировать
Base oil - highly refined Varies 65 - 70
Base oil - highly refined Varies 25 - 30
т.е масло масло масляное,))  базовые масла различной степени очистки, какой ни кто не уточняет.
Аналогично по гавнотеку 10W-40 HC-Synthese. -http://magnatec.castrol.com/de/oil-range/10w-40-a3/b4.html
Цитировать
Base oil - highly refined Varies 90 - 95
т.е одной стадии очистки 90%.
Я честно говоря не очень въезжаю, что вы хотите рассмотреть в данном конкретном случае, так на всякий случай по поддакивал вам)). Если то что Магнатек 5W-30   базируется на базовых маслах высокой очистки, а 10W-40  на говенных)), то в корне не согласен с вами, ибо у 5W-30,  того же самого говенного компонента, как минимум, оф. заявленные 25-30%,  или  как максимум 65-70%.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 18 Декабря 2012, 18:47:54
базовые масла различной степени очистки, какой ни кто не уточняет.
Мда... я думал, вы шарите... :)

Для достижения необходимых показателей готового масла могут смешиваться базовые масла с разными базовыми характеристиками.

Разговор себя исчерпал, предлагаю закрыть дискуссию... :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 18 Декабря 2012, 19:36:12
Купите наконец масло ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 18 Декабря 2012, 21:29:49
Мда... я думал, вы шарите...
Человек хочет разобраться в данной теме, собирает информацию с разных источников. Продавцы со своим маркетингом делают все возможное, чтоб запутать покупателя, и продать дешевое по дороже.
Данная тема не исчерпает себя, каждый год новые технологии, новые марки масел, и новые подделки. Даже официалы порой затрудняются сказать какое масло они продают.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 18 Декабря 2012, 21:32:52
Даже официалы порой затрудняются сказать какое масло они продают.
+100 O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Slav32 от 18 Декабря 2012, 22:50:20
В октябре делал замену масла,сразу скажу что и пред владелец и я лью только 0W-20 Honda. В этот раз заказал и залил тоже 0-20  только с маркировкой HONDA HG Ultimate SN 0W20, номер для заказа 087989037. По ощущениям - двигатель работает более ровно, по зиме быстрее набирает рабочую температуру.  O0 Вроде в ветке писали про это масло что оно 100% синтетика, поиск выдает "обладает высокой термостойкостью, обеспечивает стабильную работу двигателя в условиях высоких и низких температурных режимах. Улучшенные противопенные свойства и способность запуска при низкой температуре." Может кому пригодится инфа...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 20 Декабря 2012, 07:08:24
Даже официалы порой затрудняются сказать какое масло они продают.
Разумеется.  Порой, говорить правду весьма небезопасно  ::)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: farm от 20 Декабря 2012, 08:53:44
Особенно для морды лица   ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Slav32 от 20 Декабря 2012, 15:07:16
А чем еще торгуете?  ::)
Выписка из рекламного буклета? ))
Знаете что - "орлы", данный форум предназначен для обмена ПОЛЕЗНОЙ информации. Не стоит наверное по этому устраивать полемику, можете писать что угодно, хоть "покусайтесь" через клавиатуру. Я привел пример ЛИЧНОГО использования данного масла с указанием НОМЕРА для заказа через любой инет-магазин. Кому что-то не нравится - не засоряйте форум, напишите в личку! :knuppel2:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 20 Декабря 2012, 15:30:12
не горячитесь, ребята, "давайте жить дружно" ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 21 Декабря 2012, 01:41:46
Я привел пример ЛИЧНОГО использования данного масла с указанием НОМЕРА
И в чем тут пример?
 Вы заказали анализ отработки и теперь ставите нас в известность, что железа, меди и др. продуктов отработки по нулям?
Тогда скан в студию.
Или может вы на нем проехали 300 тыс. и двигатель все как новый.
А если нет, то в чем опыт?
Цитировать
Знаете что - "орлы", данный форум предназначен для обмена ПОЛЕЗНОЙ
А вот перепечатывание рекламных буклетов с сайтов продавцов, дело не благодарное, тем более, о какой либо полезности, речи быть не может.))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: prostoi от 09 Января 2013, 13:17:00
ДД уважаемые хондоводы)
с новым годом всех
подскажите пожалуйста, (тут на форуме не нашел) при скольких % масла подлежит замене? у меня счас показывает 30%.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 09 Января 2013, 20:54:51
А у меня % не показывает. Может вообще не менять? ;) А если серьёзно, не проще ли ориентироваться на пробег.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: prostoi от 10 Января 2013, 13:34:29
на пробег ориентироваться тоже не слишком верно
ведь кто то может в пробках стоять и молотить также, или греть бесконца днями
так никто не в курсе что на скольки % менять масло? странно, и в руководстве тоже ни слова об этом???


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 10 Января 2013, 18:05:20
на пробег ориентироваться тоже не слишком верно
так никто не в курсе что на скольки % менять масло?
Верно! бортовой анализатор по наличию продуктов окисления выводит данные в процентах.
Я всегда меняю при приближении к 100%. Обычно в 90% уже заказываю расходники в Экзисте и еще тысячи на полторы, иногда две ресурс остается.
Цитировать
в руководстве тоже ни слова об этом???
Что-то было на подобе вкладыша в сервисной. ;)

 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 10 Января 2013, 19:40:32
А как сделать, чтобы и у меня в машине бортовой анализатор выводил показания в процентах износа? Проще говоря, на что мне нажать и сколько раз, чтобы появились эти заветные % ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 10 Января 2013, 20:25:03
чтобы появились эти заветные % ?
По видимому, не во всех комплектациях и не всех годов. :P


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 10 Января 2013, 20:27:50
     Повнимательнее!
У форумчанина американка, а вы уже переполошились.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 10 Января 2013, 20:43:24
В наше время, наличием сервис индикатора, ни кого не удивишь.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: prostoi от 10 Января 2013, 20:59:30
Верно! бортовой анализатор по наличию продуктов окисления выводит данные в процентах.
Я всегда меняю при приближении к 100%. Обычно в 90% уже заказываю расходники в Экзисте и еще тысячи на полторы, иногда две ресурс остается.Что-то было на подобе вкладыша в сервисной. ;)

 
чо то я не понял, вас
у меня вроде раньше он показывал 70%, а счас 30%, я думал наоборот чем меньше цифра тем больше вероятности замены масла??? или я не прав?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 10 Января 2013, 21:09:29
Со временем хорошее масло, как и хорошее вино, становится только лучше.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Алексей Ру от 10 Января 2013, 21:13:31
Со временем хорошее масло, как и хорошее вино, становится только лучше.
Так может вообще не менять?  ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 10 Января 2013, 21:16:13
Потом только пробку как вышибет ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 10 Января 2013, 21:45:49
А какой запах от пробки выдержанного масла вина, пропитанной за десятилетиями хранения ароматом гари натурального винограда. Сам от него тащусь.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 10 Января 2013, 23:22:38
прекращайте :knuppel2:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 12 Января 2013, 10:16:53
чо то я не понял, вас
у меня вроде раньше он показывал 70%, а счас 30%, я думал наоборот чем меньше цифра тем больше вероятности замены масла??? или я не прав?
Верно! Перепутал наоборот движется от 100% к нулю!
Но там есть волшебная кнопочка(и),  сброс сервис индикатора!
При помощи не сложных манипуляции, всегда можно выставить желаемые 100% и дальше радоваться жизни.))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: halk89 от 18 Января 2013, 15:34:06
подскажите хто лил масло мутлу 0 20


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 18 Января 2013, 21:34:55
подскажите хто лил масло мутлу 0 20
Мутлу! Да их этих Мутел)) столько, что все за всю жизнь все фиг перепробуешь.
halk89. Назначаем тебя  пионером 8), в освоении "Мутела".))
.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 18 Января 2013, 21:45:42
Может не Мутлу,а Мотюль?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 18 Января 2013, 22:00:04
В свой Silver Wing 600 лью только motul :laugh:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 18 Января 2013, 22:20:25
Может не Мутлу,а Мотюль?
Ну и ладно, зато есть Турецкие аккумы MUTLU.
Всех не упомнишь. ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: halk89 от 19 Января 2013, 10:28:25
я опять про масло какое заливать у меня залито ultra Leo -SN синтетическое :( 0W-20 , или заливать Motul-0w20 8100 Eco lite тоже синтетика  :(


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 19 Января 2013, 10:47:28
Да лей родное,оно же имеет рекомендацию!Если бы у тебя были сомнения в цифрах,а при одинаковой вязкости на хрена экспериментировать!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vinse от 21 Января 2013, 12:45:52
Кстати, залил Q8 10w40 после Chevron 10w40, мотор заработал мягче и резвее.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: 19av80 от 12 Февраля 2013, 21:46:02
Приветствую!!! Пробег 130 тыс км, лил масло родное 0w20, через 8-9 т км доливаю, т.к. загорается лампа.В итоге за 15 тыс км доливаю около литра, стиль езды- ровный, это нормально?
Посоветовали Honda Ultra LTD SN 5w-30 (сказано - полусинтетика), кто-то пользовал?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ivar от 13 Февраля 2013, 10:05:56
Приветствую!!! Пробег 130 тыс км, лил масло родное 0w20, через 8-9 т км доливаю, т.к. загорается лампа.В итоге за 15 тыс км доливаю около литра, стиль езды- ровный, это нормально?
Посоветовали Honda Ultra LTD SN 5w-30 (сказано - полусинтетика), кто-то пользовал?
Может я чего-то не понимаю, но ездить до того, что загорается лампочка недостаточного уровня масла - это просто не знаю как назвать.
На профильных форумах в условиях России рекомендуемый интервал смены масла 7,5 тыс. км. Дальше масло уже свои функции нормально не выполняет. Представляю что творится в движке, если каждые 15 тыс. км в нем угорает 1 л масла!
Меняйте почаще (7,5-9 тыс. км) любое подходящее масло (0w20, 0w30, 5w30 с ACEA A5) и все будет нормально.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 13 Февраля 2013, 12:29:11
у меня с таким пробегом и маслом 0-20 уровень стоял и на 125000. менял через 7,5 тыщ. гробят машину, потом масло у них виновато.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sibir от 13 Февраля 2013, 15:07:56
Согласен. От замены до замены (7-8 тысяч км) масло остается в норме (залив 2/3 по щупу, при замене 0,5 остается). И вообще, сейчас движки на современных авто очень нежные и на масле экономить нельзя


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: 19av80 от 16 Февраля 2013, 20:53:04
Всем спасибо за ответы. Просто я "наездник".Менял по жизни у оф дилера по карте ТО, написано через 15 тыс, так и продолжал после гарантии, сейчас по другому буду поступать.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 17 Февраля 2013, 18:46:46
Наш двигатель (2.4) на нашем масле (хонда 0w20) – пост 41 1http://www.oil-club.ru/forum/topic/2215-foto-vskritih-dvigatelei-kommentarii-vladel/page__st__30


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 17 Февраля 2013, 21:07:06
по-моему все отлично там


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 17 Февраля 2013, 22:43:49
Ну, в общем-то, да за исключением лакового покрытия (золотистый цвет) и какого-то сгустка на 3-м свечном колодце.
Кстати, а не взять ли и нам на вооружение выкладывать фото с описанием пробега и масла? Месяца через 2-3 на моей машине предстоит регулировка клапанов – всё сфоткаю.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 17 Февраля 2013, 23:24:53
Было бы полезно. Заодно можно будет услышать мнение специалистов относительно выработки на распредвалах.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MicSer от 18 Февраля 2013, 10:52:05
Двигатель 2,4, масло 0W20 от дилера, замена через 15 000, фото сделано при регулировке клапанов на ТО90.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 18 Февраля 2013, 12:00:07
А что внизу возле клапанов, отложения ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 18 Февраля 2013, 12:46:29
Мое мнение: очень достойно. Хотелось бы уточнить, масло разливное, или из канистр. Можно код масла. (0w-20  разное бывает).
p.s. черное, возле клапанов не отложение, это масло хорошо моет. На двигателе практически нет янтарного налета к такому пробегу.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MicSer от 18 Февраля 2013, 13:56:08
..... Хотелось бы уточнить, масло разливное, или из канистр. .......
Масло разливное,- из дилерской бочки.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: 19av80 от 20 Февраля 2013, 21:54:16
Тоже надо будет сфоткать когда клапана регулировать будут


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Gusar78 от 22 Февраля 2013, 15:35:38
Приветствую знатоки. Подскажите с чего начать, начало проступать масло в сочленении с коробкой по всему контуру довольно таки сильно, и в районе 4 цилиндра (сторона к салону). Масло лью родное, интервал не больше 10тыс.км. Значимо выдавливает когда интенсивно езжу (макс.крут 5тыс.оборотов и то на несколько секунд при обгонах) в среднем 2500-3000обор.(в кл/ч не больше 130 по трассе, по городу 50км/ч) стиль вождения спокойный. Пробег 100тыс/км. Доливаю в среднем 1-1,5литра на 10тыс.км.(уже 2 цикла замен)  Спецов достойных по двигунам в городе пока не нашел, половинить мотор не хочется. Может сапун какой посмотреть, или масло 3W30 попробовать?? А стягивающте болты блока могут ослабнуть??


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 22 Февраля 2013, 16:09:49
Здравствуйте, помогите советом пожалуйста, может кто уже и сталкивался с подобными вопросами, суть такова: Машина Американочка, какое моторное масло залито я не знаю (минералка или синтетика), время приближается к замене масла, у меня сейчас 40% жизни масла показывает, к 15% буду менять, решил на 5W20 синтетику менять да и на заливной горловине стоит 5W20, под замену идёт вместе с фильтром 4,2 литра, а литр с хвостиком остаётся в двигателе "не сливаемым", а теперь сам вопрос: если вдруг с Америки масло залито минералка, а я залью синтетику, может ли быть какая-нибудь не совместимость (свернётся или в осадок выпадет и т.д.) или ни чего страшного не может случится и эти масла спокойно мешаются между собой??? Промывать, вроде бы Хонда не советует (вычитано где то на форуме, может не соответствовать действительности)??? Есть у кого подобный опыт? 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AleX(CR-V)lll от 22 Февраля 2013, 16:16:15
Ну это сальник коренного подшипника скорее всего если масло с движка начало уходить.Делов ерунда.Просто скинуть коробку и поменять сальник.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 22 Февраля 2013, 16:55:11
К вязкости масла,утечка не имеет ни какого отношения!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Gusar78 от 22 Февраля 2013, 18:23:37
Спасибо за инфу. может еще какие будут версии? чтоб сразу все варианты предусмотреть


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: _AR_ от 22 Февраля 2013, 22:30:29
...Масло лью родное, интервал не больше 10тыс.км. Значимо выдавливает когда интенсивно езжу (макс.крут 5тыс.оборотов и то на несколько секунд при обгонах) в среднем 2500-3000обор.(в кл/ч не больше 130 по трассе, по городу 50км/ч) стиль вождения спокойный. Пробег 100тыс/км. Доливаю в среднем 1-1,5литра на 10тыс.км.(уже 2 цикла замен)  Спецов достойных по двигунам в городе пока не нашел, половинить мотор не хочется. Может сапун какой посмотреть, или масло 3W30 попробовать?? А стягивающте болты блока могут ослабнуть??

Маслице по возможности менять надо чаще, 6-7 ккм. Масло наверное имелось в виду 5W30 ? Если налить 5W30 течь если и уменьшиться, то незначительно. Про стягивающие болты жесть конечно, ответ нет. Прежде чем откупоривать коробку, нужно быть уверенным на 99%. Попроси на СТО пусть проверят с пристрастием.


К вязкости масла,утечка не имеет ни какого отношения!

Ну как сказать, некоторые перед продажей, что бы не тратиться на сальники и прокладки, даже 10w40 льют в К - моторы. А следующий владелец распредвалы меняет)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: oleg_35 от 22 Февраля 2013, 23:09:16
Подскажите с чего начать
Для начала я попробывал бы начать отсюда
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,102540.msg473459.html#msg473459

Была похожая проблема вся коробка в масле. Оказалась это сальник. Почитайте выше указанную тему, вдруг это Ваш случай.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Gusar78 от 22 Февраля 2013, 23:41:47
Oleg_35 это я уже проходил и в этой теме я участвовал, (я про заглушку распредвала). Именно вся коробка в масле и уходит из двигателя (заметно быстрее уход при интенсивной езде). Про второй случай с сальником побольше бы инфы. Клапанная крышка сухая


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 23 Февраля 2013, 10:45:10
Утечка моторного масла в нижней части двигателя возможна лишь через сальники и прокладки, при условии отсутствия механических повреждений. В вашем случае, процентов на 90, виноват сальник коленвала. Причина пропуска масла сальником является повышенное давление в картере двигателя или износ сопрягающейся с валом поверхности (к 100 тысячам маловероятно).  Сальник, в отличие от прокладки, неспособен держать избыточное давление. Первопричиной этого является закупорка вентиляции картера (в простонародье сапуна), вследствие засорения или замерзания, а также пропуск во внутреннее пространство масляного поддона выхлопных газов. В первом случаи вопрос решается в течение 3-х часов (слить масло из коробки и двигателя, отсоединить от коробки приводы колёс и кардан, снять коробку и заменить сальник). Во втором же всё намного сложнее (капремонт двигателя). В любом случаи замена сальника обязательна.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Nyke1980 от 23 Февраля 2013, 13:22:06
Начни с прочистки трубок картерных газов-есть вероятность что они забиты,если же дело не здесь,а в сальнике к.в.,тогда замени его. В обоих случаях ничего сложного нет,ну сальник заменить конечно сложнее,ну я думаю ничего страшного быть не должно,если конечно пробег честный и за машиной следили.Удачи и отпишись пожалуйста O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 23 Февраля 2013, 14:02:33
Начни с прочистки трубок картерных газов-есть вероятность что они забиты,если же дело не здесь,а в сальнике к.в.,тогда замени его.
Единожды выдавленный (давший течь) сальник держать не будет. Сальник необходимо менять в любом случаи.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 23 Февраля 2013, 15:38:53
Ну как сказать, некоторые перед продажей, что бы не тратиться на сальники и прокладки, даже 10w40 льют в К - моторы. А следующий владелец распредвалы меняет)
Чушь полная. Если система негерметична при рабочих температурах течь будет всё даже солидол (расплавится) не говоря уж 10W40. Покажите мне того идиота, который купил бы подержанную машину не поменял масло и продолжает на ней ездить до износа распредвала.
За 15 лет в свои машины лил (лью и буду лить) только 5W40, а их у меня было порядка 25 штук с двигателями и К и ZR и DZ и каких только не было и капремонт некогда не делал, хотя некоторые проехали под 300 т.к. с наемными водителями. По поводу истерии с двигателями К поднятыми тут с подачи одной статьи в интернете: Я могу написать статью аля мнение эксперта, что в двигатели серии К при температурах выше +24,3 0С лить масло 0W20 категорически нельзя и через 2 недели на всех профильных интернет форумах эта статья будет цитироваться как догма. Выскажу свою мысль понятнее – в интернете нет ответов на вопросы, есть ответы, которые вам нравятся (думаете, что правильные). 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: _AR_ от 23 Февраля 2013, 18:47:07
И тем не менее при более густом масле (читай вязкость масла при достижении рабочей температуры) течь станет гораздо меньше. И уж конечно двигун у которого моторное масло еще и выполняет функции "гидрожижи" радоваться от густого масла не будет.

Идиоты такие есть, как минимум у нас на сервисе они периодически появляются, более того чванятся что не меняют масло в двигле уже 18 ккм.

По поводу статьи, неувязочка, вы не эксперт по хондовским маслам, соответственно читать, а тем более верить серьезный чел, не будет. А компания Хонда уже несколько лет льет с завода в К-моторы 0W20, и более того рекомендует некоторым лить именно такую вязкость при дальнейшей эксплуатации. Может быть изготовители авто тупые и пихают левое масло всем и вся, лично я в это не верю. Я верю сервис мануалам. Это документ, а все остальное здесь словоблудие.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mкs24 от 23 Февраля 2013, 19:01:49
Слейте старое, залейте новое оригинал 0w20. И не грузитесь. Ну и замена через 7500 км ИМХО.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 23 Февраля 2013, 20:26:28
Предлагаю переместиться в раздел про масло.
Ну, если Вы общаетесь с ЭКСПЕРТАМИ ПО ХОНДОВСКИМ МАСЛАМ, то Вам наверняка известна причина появления масла 0W20, а если неизвестна, поспрашивайте, будете поражены, никакой заботы о долговечности нет и в помине. Минимально-допустимая вязкость, в том числе и для моторов К серии 0W30 (0W20-для Европы), а верхний предел, в соответствии с упомянутыми Вами мануалами, 15W40 (10W40-для Европы). В связи с эти, что-то я не понял  либо верить мне статье в интернете либо верить мне официальным допускам не ТУПЫХ (прошу прощения за грубость, но это цитата) производителей, которые напечатаны в инструкциях по эксплуатации, сервисных книжках, сервисных мануалах. На Вашем месте я бы освежил раздел сервисного мануала - График техобслуживания/Жидкости и смазочные материалы/Смазка и жидкости и ПОВЕРИЛ СЕРВИСНОМУ МАНУАЛУ. И вообще кидать панты (тысячу извинений) и вводить в заблуждение посетителей форума нехорошо.
Судя по Вашим постам, Вы занимаетесь сервисным бизнесом. Я думаю излишне объяснять, зачем ПИХАТЬ (миллион извинений) тот или иной товар потребителю.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Gusar78 от 23 Февраля 2013, 21:37:54
Сальник заказал. Выбираю сервис (в моем городе нет офицалов) ценник за работу вырисовывается в районе 6т.р это нормально или грубят?  Заменю сальник отпишусь. Как я понял я первый его меняю "из наших"


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: _AR_ от 23 Февраля 2013, 21:56:55
Думаю модеры пофиксят или перекинут это словоблудие куда надо.

В каком месте написано что я "общаюсь с эспертами по хондовским маслам" ? Проблемы со зрением ?

Причина появления масла 0W20 проста до ужаса: новые технологии, как ни странно для вас ни звучало бы. Оказывается, это ж надо, кроме 5W40 и уж тем более почитаемого 15W40 новые технологии позволяют получить высококачественные масла с совершенно другими характеристиками и ненавистной вязкостью 5W20.

Это сделано злонамеренно, для ухудшения экологии и для наименьшего ресурса двигателя 100%)).

Оно и понятно в странах, где про такие масла и не слышали, трудно заставить лить высоскокачественное масло в виду его отсутствия. Но если такое масло вполне доступно (по крайней мере у нас), производитель безапеляционно пишет, чётко и конкретно - вплоть до крышки маслозаливной горловины - в чем тогда проблема ?

Освежать мою память не надо, с ней проблем нет. Но дабы не быть голословным потратил время, качнул пару букварей, на аккорд 2008-2009 года с К24 и на сервант 2007 + тоже на К24 и ...

о ужас там нет ни какого упоминания не только о 15W40, но и, вы только посмотрите, даже о 5w40.


P.S. Я самолично видел конченые распреды на К-моторах неоднократно и причина всегда одна и та же 5W40. Так что насчет К - мотора с пробегом в 300 ккм без капремонта на этой сметане немного ПЕРЕБОР.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 23 Февраля 2013, 23:17:14
Вывод о появлении 0W20 неправильный. По поводу экологии направление правильное, развивайте мысль.
В странах где «не слышали» о чудо масле не пользуются отсканированными копиями иностранных бумажек, а используют официальную информацию на русском языке выпущенную для России.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: _AR_ от 24 Февраля 2013, 00:02:09
Отсканеные буквари это первоисточник, а болванку мультиязычную пихают во многие страны если что. Там не только Россия надо просто внимательнее поглядеть.

Просвещайтесь официальной инфой с официального сайта Honda в России.

(http://www.honda.co.ru/Project/Frontend/Resources/images/services/oil_cars/12.jpg)

С конвеера К24 пошел в 2002 году ... а масло там не 15W40 почему то и, надо же, даже не 5W40.


Цитировать
И вообще кидать панты (тысячу извинений) и вводить в заблуждение посетителей форума нехорошо.

особенно такими речами

Цитировать
За 15 лет в свои машины лил (лью и буду лить) только 5W40, а их у меня было порядка 25 штук с двигателями и К и ZR и DZ и каких только не было и капремонт некогда не делал, хотя некоторые проехали под 300 т.к. с наемными водителями


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 24 Февраля 2013, 03:47:32
Слейте старое, залейте новое оригинал 0w20. И не грузитесь. Ну и замена через 7500 км ИМХО.
Доброго времени суток, под оригиналом 0W20, Вы какое масло имеете ввиду (минералку или сентетику), подскажите код пожалуйста?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 24 Февраля 2013, 10:03:48
Мы с вами говорим о разных вещах. Приведенная Вами таблица отражает РЕКОМЕНДАЦИИ хонды исходя из своих интересов. Я же предоставил вам диапазон ДОПУСТИМЫХ вязкостей масел. Если Вас не устраивает ОФИЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ МАНУАЛ (а я отвечаю, что выложенный скрин страницы является лицензионным продуктом фирмы хонда), то откройте инструкцию по эксплуатации http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,115261.0.html страница 411. И вообще мне непонятно как Вы производите ремонт автомобилей, не имея технической документации (даже некогда не видевшего его в глаза)? Или Вы используете скаченные отсканированные копии мануалов предназначенных для машин, произведённых на североамериканском рынке? Эти мануалы созданы с учётом местного законодательства, в отношении масла, топлива, экологии очень строгого и с учётом особенностей и комплектаций машин для США и Канады. Я, конечно понимаю, что заказать тренинг, купить фирменное диагностическое оборудование и литературу стоит денег и тратить их не хочется, тогда зачем калечить автомобили клиентов обучаясь на них? Приведу пример – Вырезать аппендицит может и ветеринар в ветеринарной клинике, но мы почему-то идем к обученному и дипломированному врачу, работающему в клинике, необязательно государственной (благо выбора сейчас достаточно), имеющая необходимое оборудование и инструменты. Ваши посты полностью дискредитируют идею клубных сервисов. Создаётся впечатление, что клубный сервис (как минимум в Казахстане) – это гараж у «Михалыча».


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: _AR_ от 24 Февраля 2013, 11:49:09
Какие такие "свои" интересы ? Или вы думаете, что в список приоритетов не включена надежность и долговечность двигателей ? Другими словами Honda рекомендует левые масла ? Дык это уже было - повторяетесь.

Вы не можете понять разницу между допустимым и рекомендуемым маслом ?

На вышеуказанной странице кроме таблицы со трелочками и заветной надписью 5W40 есть еще и текст "Настоятельно рекомендуем пользоваться моторными маслами компании Honda в течение всего периода эксплуатации автомобиля." В России можно спокойно купить моторное масло 5W40 или пресловутое 15W40 от Honda с сответствующими K-мотору стандартами - чушь полная.

Коль перешли на личности будем закругляться.

C чего вы взяли, что я не видел мануалов ? Дома мне тех. документация не нужна, она лежит на рабочем компе. Но коль человеку надо ткнуть носом завсегда скачаю). К вашему сожалению я отлично помню все, что касается масла в К - моторы, потому, что тема изжеванная на нет и многократно обсуждаемая. Скрины с изложенного вами мануала не являются специально созданными только для России, как я уже говорил - это мультиязычный мануал для разных стран. И еще раз повторяю самолично видел и даже, вам человеку 300 ккм не делающиму капремонт двигла это невозможно представить, трогал кулачки с уничтоженой "сухим" трением цементацией. Причем было несколько таких машин с идентичными симптомами - K24 - 5W40.

Цитировать
тогда зачем калечить автомобили клиентов обучаясь на них?
Вот это словоблудство надо бы документально подтвердить.

Цитировать
Ваши посты полностью дискредитируют идею клубных сервисов.
В каком месте полемики написано, что я создатель или участник "клубного сервиса" в Казахстане ?

Проблемы со зрением ? Или с другим органом ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 24 Февраля 2013, 12:30:49
В 80-90-х годах заливали масло с вязкостью ...W40, в современные двигатели конечно не кто такое масло не заливает, большинство производителей рекомендуют ...W20,30. Если Участвовать в каких нибудь гонках, где обороты двигателя постоянно на пределе, тогда другое дело, лучше 40-ку.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: _AR_ от 24 Февраля 2013, 13:05:04
Как оказалось заливает) еще и другим советует. И речь идет именно о гражданском моторе.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 24 Февраля 2013, 13:45:17
Проблемы со зрением ? Или с другим органом ?
Опускаться до подобного уровня, чтобы комментировать откровенное хамство, мне не позволит данное любимыми и уважаемыми родителями воспитание, поэтому оставлю без комментариев.
Вы не можете понять разницу между допустимым и рекомендуемым маслом ?
Наша полемика представляется разговор глухого с немым. Уловить разницу между рекомендованным и допускаемым способны «немногие».
В каком месте полемики написано, что я создатель или участник "клубного сервиса" в Казахстане ?
Дабы абстрагироваться от клубного сервиса (являющегося собственником форума на котором мы общаемся) прошу Вас убрать из профиля «Председатель Казахстанского филиала CR-V Club».
Как оказалось заливает) еще и другим советует.
Где, уважаемый, Вы читали, что я кому-то советовал какое-то масло?
По поводу качества масла. С какого перепугу качество масла определяется вязкостью? Залейте в двигатель вместо масла воду (вязкость намного ниже, чем у 20 масла). Качество моторного масла определяется базовым маслом и пакетом присадок. Выбирать масло необходимо в соответствии с допущенными заводом изготовителем (производителем) интервалами вязкостей и качества. Вам я думаю не надо объяснять что как 0W20 так и 5W40 могут быть разного качества, в том числе и поддельными.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: _AR_ от 24 Февраля 2013, 14:41:53
Опускаться до подобного уровня, чтобы комментировать откровенное хамство, мне не позволит данное любимыми и уважаемыми родителями воспитание, поэтому оставлю без комментариев.

А это видимо не хамство:
... И вообще кидать панты и вводить в заблуждение посетителей форума нехорошо.


Уловить разницу между рекомендованным и допускаемым способны «немногие».


Ну уж куда нам неграмотным нищебродам) до инженеров.


Дабы абстрагироваться от клубного сервиса (являющегося собственником форума на котором мы общаемся) прошу Вас убрать из профиля «Председатель Казахстанского филиала CR-V Club».

Связи между "организатором клубного сервиса" и "председателем филиала" не вижу. По делу - не вопрос, направьте заявку администратору форума. Он присвоил он и разжалует.


Где, уважаемый, Вы читали, что я кому-то советовал какое-то масло?

Где вы прочитали о том, что я имел в виду вас ?


По поводу качества масла. С какого перепугу качество масла определяется вязкостью? Залейте в двигатель вместо масла воду (вязкость намного ниже, чем у 20 масла). Качество моторного масла определяется базовым маслом и пакетом присадок. Выбирать масло необходимо в соответствии с допущенными заводом изготовителем (производителем) интервалами вязкостей и качества. Вам я думаю не надо объяснять что как 0W20 так и 5W40 могут быть разного качества, в том числе и поддельными.

Где я написал
Цитировать
что качество масла определяется вязкостью
? С какого перепугу я должен вообще что либо делать ? Хотите лить воду в систему смазки - лейте. Хотите лить 5W40 пожалуйста, но не стоит говорить про понты человеку который цитирует сервис мануалы и таблицы от производителя авто, на котором вы сами и передвигаетесь. А тем более вступать в полемику просто от нечего делать.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 24 Февраля 2013, 15:04:19
заканчивайте пожалуйста, или удалю все >:(


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alexda от 24 Февраля 2013, 16:19:43
+100500


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mкs24 от 24 Февраля 2013, 18:17:00
Доброго времени суток, под оригиналом 0W20, Вы какое масло имеете ввиду (минералку или сентетику), подскажите код пожалуйста?
А какая разница? Не все ли равно?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 24 Февраля 2013, 21:48:45
М-да ребята, начинали за здравие, кончили за упокой. ))
В сервис мануале же ясно написано для Европы 0W-20 для других частей света - другие вязкости.
Вывод, кто считает, что он живет в Европе, пусть то даже будет Казахстан ;D ни чего не мешает использовать заявленные 0W-20.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: spindel от 24 Февраля 2013, 22:40:37
Не знаю сколько можно трындеть про масло...Я знаю товарища . который тоже плюнул на  0w20  и лил с новья 5w30. Через год у него стуканул мотор.. когда открыли внутри просто был солидол...Не думаю . что он все время лил паленое масло.. В результате дорогостоящий ремот двигателя...Я остановился на синтетике 082009008 .От залива до смены вообще ничего не добавляю. В мороз с 45 кой заводится  легко.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 24 Февраля 2013, 22:48:31
Я знаю товарища . который тоже плюнул на  0w20  и лил с новья 5w30. Через год у него стуканул мотор.. когда открыли внутри просто был солидол...Не думаю . что он все время лил паленое масло..

Ну, значит он лил солидол.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: spindel от 24 Февраля 2013, 22:57:26
Ну, значит он лил солидол.
Да нет.. до идиота ему далеко... :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Soichiro от 24 Февраля 2013, 23:18:09
Ну, значит он лил солидол.
Да он скореё его не лил, а ложкой накладывал  ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 24 Февраля 2013, 23:42:39
лил с новья 5w30. Через год у него стуканул мотор.. когда открыли внутри просто был солидол

Какое отношение может иметь заявленная вязкость к высокотемпературным отложениям и шламам. ))
P/S. А был ли мальчик?  ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SанSаныч от 25 Февраля 2013, 13:45:49
плюнул на  0w20  и лил с новья 5w30. Через год у него стуканул мотор.. когда открыли внутри просто был солидол..

Не надо забывать о том, что у разных производителей, качество масла может о-очень разниться. А 0w20 и 5w30 это показатели вязкости а не состава масла и добросовестности производителя.
Кроме того, масла подделывают, как и любой ходовой товар, и очень-очень много подделывают. И покупка масла в "метро кэш и керри" - совершенно не гарантия оригинальности масла, как и в Ашане и другом сетевом магазине. Они у поставщиков каждую партию не проверяют... Прошу не устраивать тут полемику на тему кто где покупает масла. На подделку можно наткнуться где угодно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 25 Февраля 2013, 15:48:55
На подделку можно наткнуться где угодно.
Добавлю, не так на подделку, сколько на некондиционную партию, похоже именно такие продукты отправляет в Нашу Рашу - Кастрол и не только.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dima. от 25 Февраля 2013, 15:54:05
Несмог промолчать хочу тоже поделиться, первая замена в штатах 5-20, потом дома стал лить только Кастрол зимой 0-30, летом 5-30 пробег 53 т.миль, про угар масла даже слышать нехочу, лью 4 литра почти по минимум и катаюсь 6т. до замены. Сейчас говорят 5-30 сняли с производства будем лить 0-30 всегда.   Вот нарыл про масла обсуждают вроде грамотно -http://www. >:( /t1958-topic НЕ РЕКЛАММА


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 25 Февраля 2013, 16:46:38
Дима, дак  чего от туда усвоить следует ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dima. от 25 Февраля 2013, 19:14:24
Моё ЛИЧНОЕ мнение 0-30, 5-30 и наверное 0-40. Хуже не будет, да и выбор на самом деле не большой, чо тут изобретать, льём первую цифру не выше 5. По характеристикам вроде эти масла лучше 5-20, некоторые пишут 5-20 работает на гране срыва масленного клина, но естественно с вязкостью перебарщивать не надо. Производители автогсм нас хотят привязать к своей продукции, поэтому может появиться масло типа 5.5W25/7. А так всё с одной бочки. Зимой в -25 сосед кашкай на масле 10-40 (у него с этим маслом халява) заводился как и я на 0-30 с 2-3 прокрутки. Пихал в морозилку в -18 баночки с маслом 5-20 и 0-30, вроде вянут одинаково на глаз, но 0-30 поживее.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 25 Февраля 2013, 21:38:23
Полностью согласен. Для себя с новья выбрал 0W30. Аргументация проста: если производитель допускает масла с вязкостью от Х-W-20 до Х-W-40, то оптимальным будет среднее значение.
 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 25 Февраля 2013, 21:56:18
Для любителей...w-40. Поставьте себя на место инженеров -разработчиков двигателей. У вас стоит задача, разработать новый, двигатель, который по характеристикам был не хуже предыдущего, имел ресурс не меньше чем был раньше, но при этом был экономичнее, и надежнее. Вам доступны новые технологии, позволяющие изготавливать детали двигателя на порядок точнее. (может и не на порядок, но смысл в том, что допуски можно уменьшить). Вам доступны любые масла, с любой вязкостью. (вязкость будет такая, какую вы укажете).
Теперь сам вопрос. Станете ли вы уменьшать зазоры и каналы в двигателе, и предписывать менее вязкие масла, или оставите зазоры на прежнем уровне?



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 25 Февраля 2013, 22:38:12
Эту ветку боюсь читать даже. Когда пригнал машину с Риги из салона с пробегом 130 т. км. на двигателе висела бирка - масло Тотал 5-W40. После этого обслуживался у официального дилера в Минске и мне всё время заливали хондовское масло 5-W40. Сколько я им не говорил, что вся Россия заливает в эти моторы 0-W20, даже слушать не хотят, говорят что именно это масло рекомендовано производителем. Эта была моя первая зима на этой машине. Думал что в морозы не заведусь, но нет при -25 заводилась только в путь. Угара никакого, от замены до замены не доливаю вообще. Мне нравиться.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 25 Февраля 2013, 23:29:08
У вас стоит задача, разработать новый, двигатель
Про 2л. отчасти согласен. А с какого года ведёт свою историю К24? Насколько за эти годы изменился блок цилиндров?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: algol55 от 26 Февраля 2013, 00:19:38
 Добрый день всем.Прошу совета.Машинке 5 лет будет в апреле, пробег 110 тыс. км.Использую STATOIL 5W40,как рекомендовали  ещё в 2008г. в салоне при покупке,правда спустя 2года эти рекомендации изменились и данным маслом они уже не торгуют.Движок за всё время ничем не провинился,свечи до сих пор в норме.Но беспокоит угар при оборотах больше 4тыс. где-то 500мл на 10000км.,и как бы это не сказалось на долговечности.Хочу перейти на MOBIL1 0W30.Не будет ли в этом случае "лучшее-враг хорошего?"


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 26 Февраля 2013, 01:34:00
Теперь сам вопрос. Станете ли вы уменьшать зазоры и каналы в двигателе, и предписывать менее вязкие масла, или оставите зазоры на прежнем уровне?

Не факт, что с уменьшением зазоров и каналов двигатель станет надежнее. Скорее наоборот, надежность и ресурс современных двигателей ниже, чем были у древних.
Так вот, как проектировщик для увеличения экономичности я пропишу достаточно старому двигателю, каковыми являются движки серии "К" более жидкое масло, а его ресурс и надежность, при этом, снизятся до аналогичных параметров новейших двигателей. Как Вам такой вариант?

Хочу перейти на MOBIL1 0W30.Не будет ли в этом случае "лучшее-враг хорошего?"

Лью это масло уже 90 тыс. км. с заменой через 12-14 тыс.км., никаких проблем. Между заменами уровень по щупу снижается буквально на 2-3мм. Доливать не приходится. Попробуйте. Полезно движок промыть этим же маслом.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 26 Февраля 2013, 08:25:51
С Мобилом, как впрочем, и с другим раскрученным брендом масла, нужно быть осторожным, велика вероятность нарваться на подделку, в независимости от вязкости. Покупать, данную категорию масел, можно только в проверенных местах и у проверенных продавцов и даже в этом случаи нет 100% гарантии. Самый верный способ, если часто бываете в Европе, закупаться там.
При переходе на другое масло не забудет первые 2-3 замены сократить межсервисный интервал вдвое для промывки от старого.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 26 Февраля 2013, 16:27:38
При переходе на другое масло не забудет первые 2-3 замены сократить межсервисный интервал вдвое для промывки от старого.
romi. Вы если, когда, что то придумываете "отсебятину", не забывайте писать ИМХО. ;)

Многие на зиму используют нулевку, на лето пятерку, причем зачастую от разных производителей и что теперь, каждый раз через 3750км. менять масло? ;D ;D ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dima. от 26 Февраля 2013, 17:44:37
При переходе на СИЛЬНО другое масло, моем новым маслом 50 км-100км, но  не более 500 км, сливаем как бы не было жалко (хорошее масло например в генератор или ...), заливаем такое же и поехали ещё 6-10т.км.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 26 Февраля 2013, 17:51:53
Другое масло понятие растяжимое, думаю надо разделить на синтетику, полусинтетику и минеральное. Если например была залита синтетика, то при переходе на синтетику другой марки можно вообще не промывать и чаще не менять масло. А вот если была залита миниралка, при переходе на синтетику нужно промыть двигатель.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 26 Февраля 2013, 17:59:44
Большенство производителей сейчас пишут что их масла совместимы с другими маслами (другие производители, синтетика-минералка, полусинтетика) так что сегодня промывка нужна не для полной смены масла, а для вымывания грязи из двигатела и то только в случае больших пробегов между сменами.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 26 Февраля 2013, 18:04:23
Но можно так вымыть,что забьются все каналы этой грязью!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 26 Февраля 2013, 18:21:12
Может я нетак сказал. Я имел ввиду не специальные промывки которые будут срывать грязь, а обычное масло которое как и вовремя обычной работы смешивается с грязью.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 26 Февраля 2013, 19:04:40
а обычное масло которое
Можно увидеть перечень "обычных масел"?))))

все следующие посты по делу, пожалуйста


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 26 Февраля 2013, 19:52:03
При замене масла одного производителя и одного класса (синтетика на синтетику, минералка на минералку),  но с разной вязкостью, промывка не требуется, так как в основе лежит одно и то же базовое масло и, как правило, одни и те же присадки (за исключением присадок – загустителей). Но если мы меняем производителя или класс то не факт, что совпадут пакеты присадок и базовое масло, а неконтролируемая смесь может, как улучшить (что сомнительно), так и ухудшить качество масла, поэтому лучше «переб…деть чем не доб…деть» (народная поговорка) и заменить разбавленное (в моторе остается около одного литра несливаемого остатка) масло досрочно.
Не претендующая на научность статья о базовом масле 1http://autonewsmonitoring.info/poleznye-sovety/2898-bazovye-masla-dlya-proizvodstva-motornyx-masel.html
В заключение поста хотел выразить отдельную благодарность пользователю под ником ste за дельный совет по общению на форуме. Всё, что я пишу в своих постах, кроме ссылок на сторонние источником, является «ИМХО», но дабы не загружать текст ненужными символами это самое «ИМХО» я не пишу. Впредь перед началом прочтения моих сообщений произнесите «ИМХО» и начинайте читать.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mкs24 от 26 Февраля 2013, 20:14:16
"Промывка" по моему чисто русское разводилово. Нигде за границей такое не встречал. Так же в линейке масел крупных производителей не существует "промывок". У хадо только видел. Но это Украина. Доверия нет.
Кто нибудь своими глазами видел когда после качественной синтетики залили минералку (или наоборот) и в масле выпал осадок? Или тп неожиданности?
Даже если и был когда нибудь случай, скорее всего дело в паленом масле, чем в смешении присадок.
ИМХО.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 26 Февраля 2013, 20:32:38
Какая промывка? О чём Вы говорите? Как Вы будете эту промывку оттуда убирать? По составу промывка - это смесь дизельного топлива и минерального масла, а так называемые пятиминутки – это вообще растворитель.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: algol55 от 26 Февраля 2013, 21:12:34
В Инете противоречивая инфа по поводу масла Honda Ultra LEO-SN, 0W-20 японского разлива.Кто знает это синтетика или нет?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 26 Февраля 2013, 21:22:29
так как в основе лежит одно и то же базовое масло и, как правило, одни и те же присадки (за исключением присадок – загустителей).
На сколько в курсе Полигликоли (PAG) не смешиваемые, но поскольку в моторке они не используются, то комментарии излишни.
Цитировать
Но если мы меняем производителя или класс то не факт, что совпадут пакеты присадок.
Да оно и так не совпадет, вчера месили на Lubrizol, завтра использовали аналогичный   Oronite, или Afton,  при этом название масла не изменилось.
И что дальше
Масло с одной и той же этикеткой нельзя доливать, дабы не получить конфликт присадок? . ;D

Цитировать
не претендующая на научность статья о базовом масле 1http://autonewsmonitoring.info/poleznye-sovety/2898-bazovye-masla-dlya-proizvodstva-motornyx-masel.html
По вашему мнению термин "полусинтетика" это круче каталитического гидрокрекинга?
 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 26 Февраля 2013, 23:53:39
Можно увидеть перечень "обычных масел"?))))

все следующие посты по делу, пожалуйста

Кричать необязательно.  :coolsmiley: Обычное масло - это масло которое нужно залить в двигатель для его работы  ;) Необышное масло - это добавки которые добавляют к "обычному" маслу от 20% и больше.
Например как эта:
Lucas Heavy Duty Oil Stabilizer
_http://www.lucasoil.com/products/display_products.sd?iid=25&catid=7&loc=show&headTitle= - Lucas Heavy Duty Oil Stabilizer
_http://www.lucasoil.com/pages3-2/FAQ
Чтобы остановить ненужные разговоры нужно, ненужно и зачем...
У нас эта продается везде включая дилеров Хонда и Тоёта.
Вообщето дилеры против различных добавок, но к примеру эта по их мнению невлияет на горантию и иногда они её советуют доливать.
эта для двигателя, но как следует из второго линка её можно лить и в коробку до 50%, хотя есть и специальная для коробки. Это то что я считаю "необычным маслом". Как понять полусинтетика? Это протестированный коктель из масел с изученными характеристиками.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 27 Февраля 2013, 02:12:35
Кричать необязательно. 
Шефф, это модераторы ругаются, слишком много общих фраз и нуль конкретики.
Наверно так. :-\


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 27 Февраля 2013, 10:25:21
Имхо. Зафлудили тему.
 Недавно предложили выкладывать фото двигателя со снятой клапанной крышкой, с указанием пробега и используемого масла. Целиком и полностью поддерживаю эту идею, сам обязательно выложу при регулировке зазоров клапанов.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 27 Февраля 2013, 10:58:17
Шефф, это модераторы ругаются, слишком много общих фраз и нуль конкретики.
Наверно так. :-\

Тогда прошу прощения, был неправ. ::)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 27 Февраля 2013, 13:40:02
Вот здесь ребята  -http://www.oil-club.ru/forum/topic/5947-honda-ultra-leo-0w-20-api-sn-otrabotka-toyota-verso-2012-posle-9300km/ протестировали отработку HONDA ULTRA LEO SN 0W20
Вердикт вынесли (или мне так показалось) - масло дерьмо.  :-\ :-\ :-\


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: algol55 от 27 Февраля 2013, 14:30:01
Вот здесь ребята  -http://www.oil-club.ru/forum/topic/5947-honda-ultra-leo-0w-20-api-sn-otrabotka-toyota-verso-2012-posle-9300km/ протестировали отработку HONDA ULTRA LEO SN 0W20
Вердикт вынесли (или мне так показалось) - масло дерьмо.   :-\ :-\ :-\
Мне так не показалось,ну если только относительно мысли о сокращении срока до замены.Но вот опять же вопрос(для меня лично), как примет его движок после европейского 5W-40.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ste от 27 Февраля 2013, 14:46:21
Мне так не показалось,
Обоснуй!
Лично я вижу, сработалась полимерка, кислотное число за 9300км. переросло щелочное, начался процес отложений, изначально в масле высокое кол-во воды, видимо тому способствует жестяная банка. Железа, меди в отработке  не много, но это уже не заслуга масла, ибо оно сдохло задолго до отбора.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: algol55 от 27 Февраля 2013, 15:27:47
" Дерьмо"относительно чего?Вот посмотреть бы подобные тесты для других популярных масел.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 27 Февраля 2013, 15:41:07
Цитировать
Лично я вижу, сработалась полимерка, кислотное число за 9300км. переросло щелочное, начался процес отложений
Доброго времени суток, что либо можешь подсказать про (8798-9039 Масло моторное синтетическое "HG Ultimate 5W-30", 1л)? Заранее благодарен.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: algol55 от 27 Февраля 2013, 15:42:16
Классный сайт oil-club,есть что посмотреть.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 27 Февраля 2013, 15:45:25
Если у человека нет вообще сомнений - значит он умер! )))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 27 Февраля 2013, 19:57:08
Мне тоже не показалось, что масло дерьмо. Если посчитать моточасы и примерно перевести в пробег, вот и получится не меньше 20 тыс. пробега, а то и больше. Нормальное масло.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: algol55 от 27 Февраля 2013, 22:21:15
Промежуточное резюме:для движков с пробегом после 100тыс ,пожалуй,оптимально MOBIL 0W-30FE.Смущает только устаревший класс API "SL" :-[.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 27 Февраля 2013, 22:29:52
В руководстве четко указано: класс масла не ниже SL. Значит, для нашей машины он не является устаревшим.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: algol55 от 28 Февраля 2013, 01:05:17
Попалось вот это поновее: Mobil 1 0W-20 Advanced Fuel Economy.Отзовитесь,кто пользовался.
Заранее благодарен за мнения.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 28 Февраля 2013, 07:24:41
Производитель всё написал сам: «Advanced Fuel Economy». Если для Вас приоритетом является топливная экономичность, то смело берите, а если защита от износа, ищите другое масло с фразой подобной этой «the highest protection against wear».


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Mantus от 28 Февраля 2013, 08:01:39
Вердикт вынесли (или мне так показалось) - масло дерьмо.  :-\ :-\ :-\
Видимо показалось, отнюдь не дерьмо. Зимой при частых городских поездках можно себе позволить и чаще масло менять.
А так сайт полезный!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Mantus от 28 Февраля 2013, 08:03:53
Многие на зиму используют нулевку, на лето пятерку, причем зачастую от разных производителей и что теперь, каждый раз через 3750км. менять масло? ;D ;D ;D
Ну и для чего этот компот в моторе?! При таком подходе пожалуй через каждые 2тык менять придется :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sladkei от 28 Февраля 2013, 16:35:39
После покупки авто
Промыл движок ENEOS - ом (промывочным)

и

Залил Yokki 5w40 - лью два года всё ГУД (меняю сам) !


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mкs24 от 28 Февраля 2013, 17:49:03
Вердикт вынесли (или мне так показалось) - масло дерьмо.  :-\ :-\ :-\
Не совсем мне кажется корректные испытания. Сравнивать то с чем? Если бы та же лаборатория перед заливкой это же масло взяла на анализ, то да, можно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: algol55 от 01 Марта 2013, 15:10:45
Хочу глянуть, что моё масло 5W-40 за 110 тыс.сотворило с распредвалом.Кто-нибудь снимал клананную крышку? Поделитесь ноу-хау,есть какие-нибудь засады и нюансы?Прокладка не повредится?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 01 Марта 2013, 15:45:01
Цитата из первоисточника:
1.   Снимите крышку впускного коллектора.
2.   Снимите четыре катушки зажигания.
3.   Отсоедините разъем клапана продувки бачка абсорбера паров топлива (EVAP).
4.   Снимите щуп (А), вентиляционную трубку (В) и хомут шланга (P/S) гидроусилителя руля (С).
5.   Выкрутите два болта (D), которые крепят скобу клапана продувки бачка абсорбера EVAP.
6.   Снимите крышку головки цилиндра
Сборка в обратном порядке с заменой прокладок свечных колодцев и клапанной крышки.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: algol55 от 01 Марта 2013, 16:14:30
Спасибо,но по рисункам это не мой случай.
У меня двиг R20-A2.Или там тож самое?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: algol55 от 01 Марта 2013, 16:29:17
 Может,кого-либо повторю.Нашел неплохой он-лайн мануал.
ttp://http://www.crvclub.ru/honda_crv_manual.htm/Honda/CR-V/3/


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 01 Марта 2013, 18:42:16
Сори, недоглядел двигатель:
1.   Удалите кожух жгута проводов.
2.   Снимите крышку инжектора.
3.   Отсоедините разъемы катушек зажигания. Выкрутите болт (А), крепящий держатели жгута проводов, затем снимите фиксатор жгута проводов (В) с кронштейна.
4.   Отсоедините разъем генератора (A) и провод BLK (B) от генератора.
5.   Отсоедините разъем реле муфты сцепления компрессора кондиционера (C), затем снимите жгут проводов (D).
6.   Снимите масляный щуп (А) и шланг соединения с атмосферой (В).
7.   Снимите крышку головки цилиндров.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sladkei от 01 Марта 2013, 20:49:09
Прокладка не повредится?

Менял летом пробег под 100 был
 думаете из-за масла ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: algol55 от 01 Марта 2013, 22:40:55
Менял летом пробег под 100 был
 думаете из-за масла ?
Мне два раза по регламенту регулировали клапана на сервисе у ОД.Прокладку ни разу не меняли.Масло STATOIL 5W-40.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sladkei от 02 Марта 2013, 01:25:28
.Масло STATOIL 5W-40.

если у Вас 5W 40
 то не вижу разницу в Марке масла
 Yokki масло хорошое


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 02 Марта 2013, 11:18:13
Вот никак не могу понять, зачем люди в современные двигатели заливают масло с вязкостью ....W40, из каких интересно соображений ?  Другое дело если автомобиль 80-х, 90-х годов, а в новые....хм.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 02 Марта 2013, 12:49:04
Вот никак не могу понять, зачем люди в современные двигатели заливают масло с вязкостью ....W20, из каких интересно соображений ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: arts77 от 02 Марта 2013, 13:06:32
не флудить! :knuppel2:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: algol55 от 02 Марта 2013, 13:28:16
Вот никак не могу понять, зачем люди в современные двигатели заливают масло с вязкостью ....W40, из каких интересно соображений ?  Другое дело если автомобиль 80-х, 90-х годов, а в новые....хм.
Спросите у основного (как они считают) ОД Аояма моторс,почему они при продаже в 2008г. и последующим гарантийном обслуживании лили 5W-40.Я спрашивал,они улыбаются и говорят лишь бы масло было хорошее...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 02 Марта 2013, 13:30:12
Имхо:
1. двигатель расчитан на использование масла с такой вязкостью;
2. У таких масел, как правило более низкая температура застывания, при низких температурах более текучее. (актуально, если учесть, что холодные пуски значительно снижают ресурс, до 70%);
3. В нормальных условиях (если двигатель не перегружать, и не перекручивать) это масло обеспечивает маслянную пленку, не хуже чем w40( а возможно даже и лучше, так как легче поступает к смазываемым деталям), при более низком треннии, чем собственно и экономится бензин.
Если у вас спокойная езда, то я не вижу смысла переходить на более густые масла, особенно с индексом w40. W20 прекрасно обеспечит защиту двигателя, особенно если менять хотя бы раз в 7.5 тыс.
Если вы любитель динамичной езды, к тому же свято верите менять масло чаще чем  раз в 15000 тыс. нет смысла, тогда вам действительно лучше масло с индексом w30.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mкs24 от 02 Марта 2013, 14:03:52
Вот никак не могу понять, зачем люди в современные двигатели заливают масло с вязкостью ....W20, из каких интересно соображений ?
Может потому что производитель рекомендует?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mкs24 от 02 Марта 2013, 14:08:41
Спросите у основного (как они считают) ОД Аояма моторс,почему они при продаже в 2008г. и последующим гарантийном обслуживании лили 5W-40.Я спрашивал,они улыбаются и говорят лишь бы масло было хорошее...
А кто вам сказал что наши дилеры льют то что рекомендовано производителем? Они с кем договор по маслу заключили то и втюхивают. Они в первую очередь деньги зарабатывают. И им не интересно что будет с вашим мотором через 100 ткм, когда гарантия кончится.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: algol55 от 02 Марта 2013, 14:20:01
И им не интересно что будет с вашим мотором через 100 ткм, когда гарантия кончится.
Похоже,что так он и есть.Куда смотрит ХМР.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 02 Марта 2013, 14:25:57
1.   Двигатель рассчитывается на использование масел в интервале вязкостей (на среднее значение +- предельные отклонения);
2.   Вязкость холодного масла (нижняя температура прокручивания коленчатого вала) характеризуется первым числом перед буквой W, а вот второе отчасти характеризует вязкость при рабочих температурах и тут принцип, чем жиже - тем лучше, не проходит (за исключением экономии топлива);
3.   Величина масляной плёнке, а точнее масляного клина, тем больше, чем больше вязкость (в пределах посадок сопрягающихся деталей).
Если масло с индексом …W40 менять через 7.5 т.к. оно обеспечит куда большую защиту от износа, чем …W20.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mкs24 от 02 Марта 2013, 14:38:48
Если масло с индексом …W40 менять через 7.5 т.к. оно обеспечит куда большую защиту от износа, чем …W20.
Следуя логике w60 каждые 5 ткм и вообще износа не будет.
А если солидол - через 3 - восстанавливаться начнет.
;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 02 Марта 2013, 14:54:22
    и тут принцип, чем жиже - тем лучше, не проходит (за исключением экономии топлива);


 Ошибаетесь,есть еще такое важное  понятие как прокачиваемость масла по масленным каналам, и масло выполняет не только функцию смазывания, но и отвод тепла от поршневой группы, а как известно диаметр этих каналов у Хонды маленький, следовательно принцип : чем гуще тем лучше не проходит.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 02 Марта 2013, 15:36:31
Цитата: romi link=topic=3546.msg685325#msg685325
2.   Вязкость холодного масла (нижняя температура прокручивания коленчатого вала) характеризуется первым числом перед буквой W
мне кажется это все знают, это наверно я не однозначно выразился. Первая индекс характеризует вязкость холодного масла, вы правы.
Я имел ввиду, что часто встречаются 0w-20, 5w-30, 5w-40, 10w-40,  реже встречаются 0w-30, 0w-40, и совсем редко 5w-20, 0w-50. То есть какая то зависимость все равно прослеживается.
К тому же эти значения условны. Есть такой показатель как HTHS, высокотемпературная вязкость, при высокой скорости сдвига. Для примера:
 W-20 соответствует значению HTHS в пределах от 2,6 до 2,9.
W-30 соответствует  от 2,9 до 3,5.
Этот параметр более правильно характеризует работу масла на горячем двигателе, чем W-20, 30, 40...




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 02 Марта 2013, 15:44:07
Следуя логике w60 каждые 5 ткм и вообще износа не будет.
Если завод изготовитель допускает применение масла …W60 то ваше предположение абсолютно верно.
Ошибаетесь,есть еще такое важное  понятие как прокачиваемость масла по масленным каналам, ....

Для тех, кто в бронепоезде, повторяю: «Двигатель рассчитывается на использование масел в интервале вязкостей (на среднее значение +- предельные отклонения)». Если придерживаться допущенного интервала вязкости, а тем более средних значений, никаких вредных последствий (масленое голодание, перегрева и т.п.) не будет. В проектировании двигателя производится в том числе и расчет проходных каналов масленой системы.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 02 Марта 2013, 15:58:56
Есть такой показатель как HTHS, высокотемпературная вязкость, при высокой скорости сдвига.



Здесь я с Вами полностью соглашусь. Вот именно по этой причине величина масляной пленке больше у масла имеющего большую (прошу прощения за каламбур) вязкость. Но, к сожалению, чем гуще масло тем больше величина механических потерь в двигателе, что приводит к повышенному (относительно менее вязкого масла) расходу топлива. Именно поэтому изготовитель рекомендует использовать менее вязкое масло.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 02 Марта 2013, 16:12:35
Для тех, кто в бронепоезде, повторяю: «Двигатель рассчитывается на использование масел в интервале вязкостей (на среднее значение +- предельные отклонения)». Если придерживаться допущенного интервала вязкости, а тем более средних значений, никаких вредных последствий (масленое голодание, перегрева и т.п.) не будет. В проектировании двигателя производится в том числе и расчет проходных каналов масленой системы.
Вот вы фактически сами и ответили на свой же вопрос. 0W- 20 во первых в допуске, а во вторых, это двигатели хонда как раз и расчитываются именно под это масло, а остальные варианты (более густые). Находятся в допуске.
Напрашивается вопрос, почему в допуске только более густые масла, и нет (или пока нет)   масел с вязкостью W-10 или W-15.
HTHS равный 2,6 считается пограничным значением, ниже которого начинается значительное увеличение износа, а при увеличении HTHS  износ остается почти на одном уровне.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 02 Марта 2013, 16:26:12
Заходим на очередной круг. Интервал допущенного масла от 0W20 до 10W40 в связи с чем, можно предположить, что расчётное (идеальное) масло для данного двигателя является 5W30. Кроме того, когда разрабатывался двигатель, стоящий на моей машине, масла 0W20 не было и в помине.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: abaks от 02 Марта 2013, 16:36:33
Поддерживаю. Никак не могу понять почему масло с вязкостью, находящейся на пределе допустимой рассматривается как лучшее.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 02 Марта 2013, 16:49:23
Минору Ямасита от лица Тойота обсуждает проекты использования 0W-20:


Спецификация GF 5 полагает улучшение свойств моторного масла в 3х основных направлениях: топливной экономичности (fuel economy), надежности моторного масла (engine oil robustness) и увеличении срока службы системы выхлопа (emission system durability).

Надежность моторного масла является самой важной и основной из этих составляющих. Но дальнейшие улучшения данного параметра уже не представляются необходимыми.

Полагается, что самым значительным улучшением для моторных масел стандарта качества GF-5 будет топливная экономичность, без утраты надежности по сравнению маслами с GF-4.

Текущая методика тестирования 6B (методика тестирования топливной экономичности двигателей) недостаточна для тестирования модификаторов трения, таких как органический молибден (organic molybdenum), широко применяемый японскими автопроизводителями (Japanese OEMs) для повышения топливной экономичности. В настоящий момент новая методика 6D находится в стадии разработки. Если методика 6D превзойдет методику 6B, особенно в оценке влияния органического молибдена, а также других модификаторов трения в моторном масле на экономию топлива, в том числе в вопросах вязкости, можно будет с уверенностью заявить, что спецификация GF 5 несомненно помогает улучшить экономию топлива.

Исторически Toyota добивалась улучшения экономии топлива, последовательно уменьшая вязкость моторного масла, например, с 10W30 до 5W30, затем до 5W20 и далее до 0W20. Мы используем 0W20, поскольку данная вязкость (моторного масла) обеспечивает наилучшую экономию топлива. Мы считаем целесообразным внедрение на рынок масла 0W20, так как оно сочетает отличные характеристики экономии топлива с улучшенными вязкостными характеристиками в диапазоне рабочих температур двигателя и сохраняет их при высоких температурах. Однако, внедряя масла с низкой степенью вязкости, мы должны быть уверены, что это не отразится на ресурсе и надежности двигателя.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 02 Марта 2013, 16:51:29
Роман. Я с планшета, не могу дать ссылки на другие сайты. Посмотрите в интернете по поиску. Есть хороший форум по маслам, там много интересного, в том числе и про низковязкие масла хонды. Можно найти информацию, о том, какое масло заливается на заводе изготовителе.
Заходим на очередной круг. Интервал допущенного масла от 0W20 до 10W40 в связи с чем, можно предположить, что расчётное (идеальное) масло для данного двигателя является 5W30.
Я же написал, почему допуск только в сторону более вязких масел.  W-20, с с HTHS =2,6 считается пограничным, после которого интенсивный износ.
Кроме того, когда разрабатывался двигатель, стоящий на моей машине, масла 0W20 не было и в помине.
Мы кажется говорим о втором индексе W-20.  Действительно сначала разработали масло 5 W-20, и лишь потом 0 W-20.  Взамен первому маслу, хонда теперь рекомендует более продвинутое новое масло. Кроме того, масло 0W-20 уже не настолько и новое, уже лет 10 как его разработали.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 02 Марта 2013, 17:16:49
хонда теперь рекомендует более продвинутое новое масло.
А что в нём такого продвинутого? Перед Вашим постом я дал цитату представителя тойоты, который проговорился, что во главу угла положена топливная экономичность и как влияет масло с низкой вязкостью на ресурс пока достоверно неизвестно в связи с тем, что нет даже международной методики. И ещё один его перл: «Надежность моторного масла является самой важной и основной из этих составляющих. Но дальнейшие улучшения данного параметра уже не представляются необходимыми». Из чего можно сделать вывод, что разработчики масла 0W20 не собираются улучшать защитные свойства.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 02 Марта 2013, 17:49:25
Ещё одна статья для понимания предназначения масел 0w20.

Японская компания IDEMITSU провела тест расхода топлива, сравнив моторные масла собственного производства SN/GF-5 с двумя вязкостями: OW-20 и 5W-30 .
Вместе с появлением новых автомобилей, постепенно увеличивается интерес в отношении экономии топлива и охраны окружающей среды. Именно эти предпосылки вместе с появлением нового IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST легли в основу проведения сравнительного теста экономии топлива при проведении реального автопробега.
В автопробеге по территории Японии протяженностью 3682,3 км, использовались 2 одинаковых автомобиля, в один из которых было залито IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST 0W-20, во второй автомобиль было залито масло марки IDEMITSU ZEPRO TOURING 5W-30. По результатам пробега новое IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST 0W-20 показало невероятно выдающиеся характеристики в области экономии топлива!

Экономия топлива составила 6,0%!

В тесте участвовали два автомобиля марки Honda Fit 1,3 L (2WD FF) 1300 cc, с автоматической коробкой передач (использовались автомобили для проката 2010 года выпуска). В каждом автомобиле находились 2 человека весом 128кг.
Пробег был осуществлен при следующих условиях: в один автомобиль было залито масло 0W-20, во второй автомобиль было залито масло 5W-30.
Территория пробега: стартовав от музея IDEMITSU в городе Китакюсю префектуры Фукуока, автомобили пересекли территорию всей Японии, финишировав на мысе Соя Мисаки острова Хоккайдо. То есть, практически автомобиль пересекли большую часть территории Японии по различной местности: горы, равнины, затяжные подъемы и т.д.
Период проведения пробега: 9 – 17 ноября 2010г., итого 9 дней. Расстояние пробега составило 3682,3км. Метод измерения расхода топлива осуществлен на основе показателей измерителей расхода топлива, установленных в обоих автомобилях. Указанные выше результаты были рассчитаны на основании данных о протяженности пробега и количестве топлива.
Однако, есть погрешность в данных, так как трудно до конца учесть такие факторы, как стиль вождения, погодные и климатические условия, особенности дорожного покрытия, состояние автомобиля.
Но даже с учетом погрешностей и делая скидку на наше топливо, ясно одно: масло с вязкостью OW-20 существенно экономит топливо.
Таким образом, используя масло с вязкостью 0W-20, мы добиваемся бережного отношения к природе за счет снижения выхлопных газов и экономим собственные деньги, снижая расход топлива!
Внимание: используйте масло с вязкостью 0W-20 ТОЛЬКО в автомобилях, где в инструкции по эксплуатации рекомендовано к использованию масло с вязкостью 0W-20 или 5W-20. В других случаях использование масла с вязкостью 0W-20 ЗАПРЕЩЕНО!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sladkei от 02 Марта 2013, 18:39:32
Производитель что (какое) Заливает ?

что советует лить ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 02 Марта 2013, 18:40:04
А что в нём такого продвинутого?
Имелось ввиду 0W-20 более продвинутое по сравнению 5W-20.
Цитата: romi link=topic=3546.msg685348#msg685348
Исторически Toyota добивалась улучшения экономии топлива, последовательно уменьшая вязкость моторного масла, например, с 10W30 до 5W30, затем до 5W20 и далее до 0W20.
и не только тойота. Это общая тенденция всех автопроизводителей. Просто мы ко всему новому относимся с опаской.
Надежность моторного масла является самой важной и основной из этих составляющих. Но дальнейшие улучшения данного параметра уже не представляются необходимыми.
Именно. Лично я понимаю эту фразу примерно так:
Система  смазки должна обеспечить неразрывную маслянную пленку, во всех допустимых режимах работы двигателя. Думаю всем понятно, что пока нет трения металл об металл, двигатель можно считать защищен. Данную неразрывную пленку несложно обеспечить, если учесть вязкость масла, и зазоры парах трения. (естественно параметров намного больше). Естественно для более текучих масел выбирают зазоры поменьше, для обеспечения неразрывной маслянной пленки. С технической точки зрения, чем меньше зазор, тем большая точность в изготовлении должна быть. Технологии не стоят на месте, появилась возможность изготавливать детали двигателя с большей точностью, вот и перешли на менее вязкие масла, не в ущерб надежности. В итоге надежность осталась на прежнем уровне, а экономичность повысили.
P.s. Самый критический момент для двигателя- это его запуск, особенно запуск холодного двигателя. Давление в системе смазки появится только после вращения КВ, плюс во время прогрева двигателя вязкость масла больше, чем в прогретом двигателе. В момент запуска, до момента подачи масла под давлением, детали двигателя могут смазываться только маслом, которое осталось на деталях двигателя (в подшипниках КВ, распредвале, ЦПГ). Где то читал, уже не помню, с этим справляются лучше синтетические масла. Так же система смазки расчитывается, чтобы обеспечивала смазку двигателя в момент прогрева, когда масло холодное, и обладает большей вязкостью.
Основной износ двигателя как раз и происходит в момент запуска, и прогрева двигателя, когда наиболее вероятен контакт металл об металл. По этому если речь зашла о надежности, и ресурсе, то обратите больше внимание на вязкость холодного масла. На фоне холодных пусков, и прогревов, я сомневаюсь, что кто то заметит влияние вязкости горячего масла на ресурс и надежность двигателя.
 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 02 Марта 2013, 19:11:28
Здравствуйте, заранее извиняюсь, что не много не по теме, подскажите пожалуйста, может кто в курсе, речь пойдёт о масленом фильтре, машина выпуск с 2009 по 2012 год, Американка, двигатель K24Z1, а теперь сам вопрос: Рекомендуемые под замену фильтры должны быть с обходной системой, но я не нашёл на какое давление должен срабатывать перепускной клапан 1 или 1,2 бар? Так же есть с обратным клапаном варианты фильтров и поэтому, что брать я совсем запутался, кто и что может по рекомендует и подскажет номерок, проверенного в эксплуатационных условиях, фильтра? Заранее благодарю за информацию!   


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sladkei от 02 Марта 2013, 19:22:39

беру себе Сакура за 120 рублей

все гуд

на Цивике тоже их ставил но как не странно на него стоили 160 рублей

Магазин один и тот же


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 02 Марта 2013, 19:28:07
Номер не помнишь?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sladkei от 02 Марта 2013, 19:34:47
нет и не знал

я номерами не заморачиваюсь
у Нас и Области есть сеть магазинов Автоиксора
приезжаешь или звонишь говоришь вин, а они тебе и шут что надо и цены сразу (оригинал и не оригинал)
потом в Бузу заносят говоришь Фамилию и просишь повторить масло и фильтра Удобно !

в Инете в Яндексе забей фильтра Сакура и выбери  где тебе удобней или дешевле купить их
Успехов !

 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 02 Марта 2013, 19:42:07
Благодарю!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sladkei от 02 Марта 2013, 19:45:13
да не за что ! :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 02 Марта 2013, 19:47:53
Да этих фильтров под k24 видимо невидимо. Посмотри в любом онлайн каталоге. Себе 4 года покупаю Fram PH5317.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 02 Марта 2013, 20:17:37
Поэтому я и запутался, посмотрел Ваш фильтр он без клапана давления, вопрос остался.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 02 Марта 2013, 20:40:18
Технологии не стоят на месте, появилась возможность изготавливать детали двигателя с большей точностью, вот и перешли на менее вязкие масла, не в ущерб надежности. В итоге надежность осталась на прежнем уровне, а экономичность повысили.
 
 
Полностью согласен.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sladkei от 02 Марта 2013, 22:16:28
Производитель что (какое) Заливает ?

что советует лить ?

так как с этим


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 03 Марта 2013, 14:26:10
Вот Вам сайт, если возникнут какие вопросы :
-http://www.honda.co.ru/


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: selezneff от 03 Марта 2013, 15:14:43
на этом сайте внизу ссылка что для россии и украины рекомендовано 5-30.лично я на нем и езжу


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 03 Марта 2013, 15:58:05
     Позвольте вмешаться в вашу увлекательную беседу.
Если внимательно прочитать список применяемости моторного масла по приведённой ссылке, то выяснится, что 5W-30 рекомендовано для России и Украины только для
- Civic 2.0 type R (01-11);
- Legend (all engines) (95-11 кроме 05-06);
- MDX 3,7 (07-11);
- Pilot 3,5 (09-11).
Для CR-V (2,0 и 2,4) в рекомендациях стоит 0W-20 начиная с 02 года.
Читайте внимательно. :coolsmiley:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sladkei от 03 Марта 2013, 20:07:53
прочитал пару статей
думаю перейти на 0w20
спасибо !


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 03 Марта 2013, 21:15:56
Правильно решил!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: selezneff от 04 Марта 2013, 00:34:27
на "масляном"форуме люди пишут, что при наших температурах и холодных запусках в масло попадает топливо и конденсат(в небольших конечно количествах но всеже)а это разжижает и безтого жидкое 0-20.перегонщики говорят что и из европы црв на масле 0-20 не было.я лично разговаривал с двумя хозяевами свежепригнаных црв.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 04 Марта 2013, 13:48:43
с каких это пор у нас перегонщики стали спецами по маслам?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: selezneff от 04 Марта 2013, 14:12:13
а они тут и непричем.просто црв из европы приезжают в рф на масле 5-30 и 5-40.там такое льют значит дилеры.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 04 Марта 2013, 14:41:06
     Думаете
европейские дилеры чем-то отличаются от наших? Им глубоко ровно, что налить в ваш мотор. С кем из производителей контракт заключен, то масло и впаривают.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 04 Марта 2013, 14:45:04
а они тут и непричем.просто црв из европы приезжают в рф на масле 5-30 и 5-40.там такое льют значит дилеры.
ничего это не значит. все перегонщики - вруны, изображающие знатоков. они чаще всего вообще ничего о машинах не знают.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 04 Марта 2013, 15:00:24
Масло надо заливать такое , какое рекомендовано в мануале и никого не слушать.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 04 Марта 2013, 15:32:19
на "масляном"форуме люди пишут, что при наших температурах и холодных запусках в масло попадает топливо и конденсат(в небольших конечно количествах но всеже)а это разжижает и безтого жидкое 0w-20
Бензин попадает в масло в случае неудачного пуска, пропусков зажигания, или когда топливо сгорает неполностью. Бензин легко испаряется, по этому через час работы прогретого двигателя, бензина в масле не будет. Боятся разжижения не стоит.  Но беда в том, что масло взаимодействуя с бензином, действительно теряет свои свойства, присадки снашиваются, ресурс масла резко уменьшается. Это актуально для любого масла, с любой вязкостью. Именно по этому прописано, в тяжелых условиях менять масло раз в 7,5 тыс. км.
По поводу воды. Вода так же поступает в любой двигатель, с любым маслом. Только в случае коротких пробегов она не успевает испаряться. Понятно, что никто не будет делать крюк в 20 км., если до работы ехать 5 км. В результате этого, в двигателе появляется эмульсия. Лечится это так же, частой заменой масла.
Внимательно читаем манул, там все написано верно.
p.s.   Специально перечитал мануал. У меня (2012 г.) рекомендовано масло для европы 0w-20, для россии 0w-30. В допуске масла от 0w-20, до 10w-40. Хонда пока не выпускает масло 0w- 30, по этому выбирать приходится из двух, 0w-20, или 5w-30.
или выбрать другого производителя. Я выбрал первый вариант, потому что считаю, что холодный пуск, приносит больше вреда, чем пробег. К тому же я машину эксплуатирую практически в европейских условиях. (до работы 30 км по магистрале, без пробок, в спокойном режиме). Тем, кто часто крутит двигатель до отсечки, часами стоит в пробках, наверно действительно есть смысл перейти на w-30. (у меня немного поменялось мнение, когда перечитал кучу статей, и мануал, хотя сам останусь на 20 ке).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 04 Марта 2013, 18:58:11
Посмотрел американку 4ку(185л.с.), у неё на масляной пробке 0w-20!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Jack Daniels от 04 Марта 2013, 21:54:08
Сам заливал уже несколько раз хондовское 0W-20 и все было гуд, пока не поехал на машине в Питер (2800 км.),естественно местами с резкими ускорениями на обгонах. В итоге когда приехал к дилеру Максимум Лахта при осмотре обнаружилось, что масло от середины щупа ушло практически к нижней отметке. Пришлось у них же купить литровую канистру такого же масла и долить грамм 500. Высказал свое удивление мастеру,на что он мне ответил что лучше перейти на хондовское же 5W-30, и добавил типа сейчас на аккорды с завода льют 5W-30.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 04 Марта 2013, 22:28:37
А в каком режиме машина эксплуатировалась, какие периоды замены масла, и какой пробег?
Часто бывает, машина ездит в тяжелых условиях, с короткими поездками, и пробки, с большими интервалами замены. Двигатель медленно, но верно  изнашивается, но никаких симптомов не показывает. Длительная поездка на высоких оборотах показала фактическое состояние двигателя.
А на аккордах двигатель заточен на динамику, на срв на экономию.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Jack Daniels от 05 Марта 2013, 07:25:53
Живу на юге, езжу на работу каждый день минут по 15 без пробок, город маленький пробег 53 тысычи,масло меняю каждые 10 тыс. Опять таки мне кажется это длительная дорога с регулярными обгонами дала о себе знать. Масло то жиденькое,вот и угорело.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: selezneff от 05 Марта 2013, 09:07:20
зимой холодно и частые резкие перепады температуры(ночью -18 днем 0-5)особенно весной а это конденсат.летом жарко.так вот я не пойму где взять условия для 0-20 которые вы считаете подходящими для его эксплуатации.если только сидеть и смотреть на канистру дома)).у нас спец. магазин автомасел есть им лет 12-14 уже.там ребята обучение часто проходят по этим всем темам в москве.они тоже говорят что 0-20 заливать это до "поры до времени"т.к контроль нужен за ним постоянный.а економящих топливо масел и так полно всяких.и оказатся с полу-пустым двигателем шансов больше.в нашей стране есть места не с екстремальными условиями эксплуатации?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 05 Марта 2013, 09:10:11
Кирилл! Это тяжелые условия, плюс жаркий климат.
В таких условиях масло может потерять свои свойства уже к 5 тыс. км. пробега. Производитель рекомендует менять масло  в таких условиях через 7,5 тыс. км. или пол года эксплуатации, в зависимости, что наступит раньше. После этого пробега возможны отложения в двигателе.
Причину расхода масла надо искать в состоянии двигателя. Вполне возможно, что после такой поездки расход уменьшится.  В вашем же случае, с учетом жаркого климата, и малого пробега, есть смысл перейти на 5w-30, и менять хотя бы раз в 7,5 тыс. км. или пол года. Экономию от 20 ки в вашей ситуации вы все равно вряд ли почувствуете, в ваших условиях.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: selezneff от 05 Марта 2013, 09:18:20
в европе и японии ездят на авто лет 5 максимум вот они и рекомендуют экономить топливо а 3-5 лет авто и на лукойле отьездит.мы заботимся об авто а они- экономия и главное экологичность.экологичность на 1 месте так как в америке с их конкуренцией могут просто не попасть на рынок.вы посмотрите требования у них к новым авто.вот и пошла вся эта тема что масло только такое.да и хондовское масло само по себе ничего суперского не имеет(масло как масло)и ничего более.есть в разы лучше производители.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Jack Daniels от 05 Марта 2013, 13:30:35
Лично для меня переход на 5W-30 уже вопрос решенный.Как раз через недельку буду менять масла-фильтра,там и посмотрю как покажет себя новое масло.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mкs24 от 05 Марта 2013, 18:06:17
в европе и японии ездят на авто лет 5 максимум
Простите, а вы там часто бываете?
3 месяца назад купил машину с шакеном до 2013г. Машина 2001 года. Состояние новой.
И таких примеров полно. 
По сша статистику видел - средний возраст авто 10-12 лет.
Это у нас богатый народ. Если машина то только до 3 х лет. Остальное дрова. ;)



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 05 Марта 2013, 18:31:34
     Не-е.
У нас климат другой: три зимы - металлолом. На дороге 8 месяцев в году подводной лодкой в рассоле себя чувствуешь. Постоянный вибростенд и пескоструйка прилагаются...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mкs24 от 08 Марта 2013, 10:31:43
Дк это у вас.
Москва не Россия. :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alexda от 13 Марта 2013, 16:09:18
Интересная статья о том, почему ...:
_http://www.за рублем/content/articles/522788-smert_masla_i_motorov_-_ubijca_najden/



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 13 Марта 2013, 17:54:51
Не могу перейти на ссылку, пишет : искомая комбинация слов не встречается.
У меня другой вопрос : почему масло Хонда Leo 0w20 синтетика в железной банке дешевле полусинтетики Хонда 5w30, ведь известно, что изготовление синтетики более затратно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: _AR_ от 13 Марта 2013, 18:15:58
Вместо "за рублем"
введи "zr ru" через точку


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alexda от 13 Марта 2013, 18:48:05
Я не специально, "они сами меняются" на "за рублем" :tickedoff:!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Tpt2500 от 19 Марта 2013, 10:13:05
Подскажите, американец 09 год, заменил масло, на компе стало показывать масло 60%, проехал 1200 миль, комп показывает 40%.т.е по логике проехав еще 2400 миль необходимо будет менять масло, т.е через 5700 км необходима замена. Я залил синтетику, проехать можно 7-10 тысяч....Вот вопрос, как компьютер считает приближение замены, по пробегу или количеству масла в двигателе?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Soichiro от 19 Марта 2013, 22:04:00
По пробегу  :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Tpt2500 от 20 Марта 2013, 06:22:21
Спасибо за ответ, т.е производитель нацелен на то что масло нужно лить минеральное? Ктож через 5000 км масло меняет? синтетику? я конечно пониманию что это очень полезно для двигателя, но не для моего кармана :) А могу ли я продолжать ездить с лампочкой на панеле " в виде гаечного ключика", до 7-10 тысяч?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 20 Марта 2013, 08:20:20
заменил масло, на компе стало показывать масло 60%, проехал 1200 миль, комп показывает 40%.т.е по логике проехав еще 2400 миль необходимо будет менять масло, т.е через 5700 км необходима замена.
Скорей всего тебе необнулили показание компа. У тебя было 60% и через 1200 миль стало 40% - это за 1200 миль 20% (это многовато скорей всего у тебя маленикие пробеги с частыми остановками). У меня за 5000-6000 км сьедает примерно40% жизни масла и это за год при малениких трипах 6км до работы.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 22 Марта 2013, 22:51:39
Как и обещал, выкладываю фото своего двигателя без клапанной крышки. Пробег 90 т. Первые 15т. секретное масло от Honda, то ли минералка, то ли синтетика. Последние 75т  постоянно 5w40 другого производителя.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 23 Марта 2013, 09:05:47
Чистый двигатель, какое масло другого производителя использовали, если не секрет ?.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 23 Марта 2013, 13:13:00
Да нет, не секрет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 23 Марта 2013, 15:38:47
Еще бы назвать интервалы замены, и в каких условиях эксплуатации ездили. Полезная информация будет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 23 Марта 2013, 17:43:26
До 60 т. замена раз в 15 т., после раз в 7,5 т. Эксплуатация город/трасса – 80/20. Городские поездки короткие по расстоянию (каждая поездка около 15 км.)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Tpt2500 от 28 Марта 2013, 07:32:02
Скорей всего тебе необнулили показание компа. У тебя было 60% и через 1200 миль стало 40% - это за 1200 миль 20% (это многовато скорей всего у тебя маленикие пробеги с частыми остановками). У меня за 5000-6000 км сьедает примерно40% жизни масла и это за год при малениких трипах 6км до работы.

Может быть, а подскажите на будущее как обнулить комп?" чтобы показывал 100%?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 28 Марта 2013, 09:17:07
Может быть, а подскажите на будущее как обнулить комп?" чтобы показывал 100%?
На спидометре крутишь кнопку пока непокажет OIL LIFE, надавливаешь и держиш 10-15 секунд. Появится новое окно, крутиш кнопку выбирая OIL LIFE и надавив удерживаеш 10-15 секунд - комп покажет 100% жизни масла. Удачи


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 28 Марта 2013, 09:33:14
На спидометре крутишь кнопку пока непокажет OIL LIFE,
Доброго времени суток, Константин, наверное не крутишь, а надавливаешь несколько раз, пока не покажет OIL LIFE, если я правильно перевёл мануал с Английского (самостоятельно сам не разу ещё этого не делал вот только первый раз буду менять масло), а потом уже все действия как ты и подсказал выше? 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 28 Марта 2013, 18:22:28
наверное не крутишь, а надавливаешь несколько раз, пока не покажет OIL LIFE,

Ты прав, извиняюсь - описка.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: timezzz от 09 Апреля 2013, 15:10:36
Тут решил заказать масло Хондовское 5w30. ценники на 4л жестяную канистру (2000р.) и на 4л по 1литровой пластмассовой канистре (350р.*4) значительно разнятся. Хотя по логике вещей оптом, то есть 1 канистрой в 4л, должно быть дешевле.
На вопрос в чем подвох ответили, что то масло что в жестяной канистре производится в Японии, а в пластиковых тарах по 1 литру производство США.
Вот собственно вопрос к вам, соклубники. А есть ли разница между этими маслами произведенными по разные стороны тихого океана?
P.S. У самого машинка произведена в Великой Британии.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: raks62 от 08 Мая 2013, 21:08:23
Прочитав ветку, решил высказать свои соображения. 1. Моторы за последние 10 лет практически не изменились, зазоры сделать меньше практически невозможно, не меняя материалы поршней и цилиндров.
2. Производители борятся за меньшее потребление топлива, поэтому стали применять маловязкие масла.
3. Долговечность двигателей производителей мало привлекает, главное чтобы не выбивались из общего ряда.
4. Современные гидрокрекинговые масла всем хороши (хорошие вязкостные, смазывающие,ценовые свойства), кроме свойств, которые они унаследовали у минералки - загрязнение мотора. При этом многие фирмы их называют синтетическими.
5. Наиболее "брендовые" марки масла более всего подделываются. Брать можно канистрами только у официальных дистрибьютеров.
6. Любое масло "живет" в моторе меньше примерно в 2 раза от декларируемого срока. Далее оно просто не выполняет в полной мере свои функции.
7. Правильным было бы зимой использовать "зимнее" масло (например, 0W20), а летом более густое (например 5W40).
8. Если  годовые пробеги не большие, то оптимальное масло для Хонды синтетика 0W40 (в средней полосе России).
Жду обоснованную критику.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: эдо 71 от 10 Мая 2013, 20:09:55
Натолкнулся на масло Петро Канада 0W20.Ни кто ни чего не слышал?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: buhoi от 12 Мая 2013, 08:15:30
Уважаемые гуру форума ,подскажите,пожалуйста,отличается ли японское масло Honda LEO 0W20 в жестяных 4х литровых банках от Honda 0W20 в серых пластиковых литровых ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey74 от 13 Мая 2013, 10:25:15
Про масло вот большая статья. Где говориться, в том числе, что слово «синтетическое» на канистре не означает способ получения, а является лишь термином, описывающим потребительские свойства масла
Ссылка 1_http://racing-nn.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=5728&start=0&view=print


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: алексеййй от 13 Мая 2013, 18:22:53
в сервисе залили масло кастрюль 0-30  но всёбы нечего но оно дизельное и турбовое . менять или так ездить ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: farm от 13 Мая 2013, 20:42:50
Я бы поменял тыщ через 5ть.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 13 Мая 2013, 22:37:08
Кастрюль, да ещё и дизельное и для турбо моторов! Резать менять к чертовой матери, не дожидаясь «перитонита». ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Visarionuch от 14 Мая 2013, 11:07:27
Бывает и такое
1http://castroledge.ru/моторные-масла-castrol-edge/0w-30-a3/b4


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 14 Мая 2013, 20:09:22
Полная профанация.
Цитата: «В ходе теста на прочность масляной пленки на разных скоростях было доказано, что сокращение интенсивности взаимодествия металлических поверхностей достигает 40% по сравнению с продуктом ведущего конкурента». Когда я вижу заявленное улучшение каких либо показателей на 20,30,40 ….1000% да ещё по сравнению с «продуктом ведущего конкурента» (интересно какого?) то воспринимаю это как попытку мошенничества. В современном мире улучшение физических показателей масла на 5-10% считается большим достижением.
Ещё цитата: «В ходе испытания в режиме эксплуатации двигателя в режиме тотальной нагрузки моторное масло Castrol EDGE показало исключительную стойкость. Увеличение времени работы двигателя, в который было залито моторное масло Castrol EDGE, составило до 35 % по сравнению с результатом ближайшего конкурента». Так и хочется спросить – увеличение времени работы двигатель до чего? До полного отказа, до превращения масла в мазут или производитель намекает, что теперь масло можно менять реже на 35% по сравнению с рекомендациями производителя автомобиля?
И последняя цитата: «Мы попросили независимую лабораторию испытать моторные масла Castrol EDGE на устойчивость к предельным нагрузкам». Попахивает не независимой лабораторией, а хорошо законспирированной не имеющей ни названия, ни сайта.
С таким маркетингом, уважаемая здесь многими фирма, может рассчитывать только на аудиторию домохозяек и выпускников гуманитарных ВУЗов (прошу прощение, если кого-то обидел) которым, как и вкладчикам «МММ» чем больше нарисованный процент, тем приятнее отдавать свои деньги.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: hcrv 2.0 от 20 Мая 2013, 20:08:20
Регулировали клапана.Сделала фото.Пробег 96000км.

Масло NGN использую уже 3 года.Периодичность замены 8000-10000км.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: пассат1 от 21 Мая 2013, 15:55:10
Регулировали клапана.Сделала фото.Пробег 96000км.

Масло NGN использую уже 3 года.Периодичность замены 8000-10000км.
А почему перешли на Масло NGN ? До этого оригинал лили?
HFE -20 кто нибудь льёт ещё? У неё структура поменялась или только канистра в 2012 году?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 21 Мая 2013, 16:43:17
Я лью.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Romzes2501 от 22 Мая 2013, 09:21:05
Ох залез в тему масла аж голова пошла кругом как говорится сколько людей столько и мнений :idiot2: :idiot2: :idiot2:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alexzander от 22 Мая 2013, 16:51:26
Всю тему не читал. Лью оригинал синтетику Honda Gold 5W40. Не вижу смысла приходить на что то другое.
Мотор K24Z1.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: s.arch от 22 Мая 2013, 17:32:40
Вставлю свои 5 копеек. Машине почти 5 лет. 4 года подряд лью раз в год хондовское 5W30. Годовой пробег примерно 15 тыс +/-.  Сейчас на счетчике 73 тыс. Зимой в морозы запускается без проблем. Но.... 2 недели назад получил растяжение цепи ГРМ. Только что все отремонтировали, но о смене масла задумался или об уменьшении интервала замены


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alexzander от 22 Мая 2013, 17:52:11
Вставлю свои 5 копеек. Машине почти 5 лет. 4 года подряд лью раз в год хондовское 5W30. Годовой пробег примерно 15 тыс +/-.  Сейчас на счетчике 73 тыс. Зимой в морозы запускается без проблем. Но.... 2 недели назад получил растяжение цепи ГРМ. Только что все отремонтировали, но о смене масла задумался или об уменьшении интервала замены
Как понял, что растяжение цепи?
Какие предпосылки этого в эксплуатации были? Или абсолютно ровная эксплуатация на протяжении всего срока...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: s.arch от 22 Мая 2013, 17:57:01
Вот топик по моей засаде http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,139037.0.html
Езжу не гоняю. Раз/два в год езжу на машине в Питер (1500км). Ничего не предвещало непритностей, хотя примерно за месяц до этого с правой стороны на холодную стал слышен звук как-будто что-то трет - думал надо менять ролик натяжителя на ремне генератора. После замены цепи все звуки прошли


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: spindel от 22 Мая 2013, 20:19:31
Вот топик по моей засаде http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,139037.0.html
Езжу не гоняю. Раз/два в год езжу на машине в Питер (1500км). Ничего не предвещало непритностей, хотя примерно за месяц до этого с правой стороны на холодную стал слышен звук как-будто что-то трет - думал надо менять ролик натяжителя на ремне генератора. После замены цепи все звуки прошли
А при чем тут масло... Охренеть.. сколько можно тереть про одно и тоже. Многие думают. что вот именно их масло. которое они надумали заливать .даст их мотору миллион жизни.. А зачем?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: s.arch от 23 Мая 2013, 09:35:31
А при чем тут масло... Охренеть.. сколько можно тереть про одно и тоже. Многие думают. что вот именно их масло. которое они надумали заливать .даст их мотору миллион жизни.. А зачем?
угу, масло вообще не причем - оно вообще не нужно и ни на что не влияет .....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sergei35355 от 12 Июня 2013, 13:09:05
угу, масло вообще не причем - оно вообще не нужно и ни на что не влияет .....
влияет конечно.Но у масла немного другое основное предназначение)))...цепи тянутся,что тут поделать...условия...браки(что на свежих моделях не сюрприз!)......


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: baluart от 21 Июня 2013, 22:06:33
Тоже купил это масло  . Смутила дата выбитая сверху на жестяной банке  13.02.04   и  надпись на боку что срок годности 5 лет при температуре
 от 0 до 50 С       :( :-\     Что посоветуете ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 21 Июня 2013, 22:17:22
Что то не то,SN не с 2004г. выпускается!Может это какой то номер.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: baluart от 21 Июня 2013, 22:51:46
Что то не то,SN не с 2004г. выпускается!Может это какой то номер.

Больше всего на дату похоже , нанесена как обычно на товарах - точками
ниже еще код какой-то   YH3A02H23

А когда , интересно стали выпускать SN ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 21 Июня 2013, 23:00:02
Стандарты SN вступили в действие с 1 октября 2010г.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: baluart от 21 Июня 2013, 23:01:42
Больше всего на дату похоже , нанесена как обычно на товарах - точками
ниже еще код какой-то   YH3A02H23

А когда , интересно стали выпускать SN ?

Действительно :

На рынке оригинальных моторных масел снова перемены. Вслед за моторными маслами Honda, сменилась классификация и у масел Toyota.
Новая аббривиатура по API (American Petroleum Institute) - «SN».
Поменялась и классификация по ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval Committee) - теперь «GF-5».

О вступлении в силу новых стандартов качества было объявлено еще 17 июля 2010 года в пресс релизе, а начали действовать эти стандарты 1 октября 2010 года.

Мы с вами, как рядовые автовладельцы японских автомобилей, навряд ли почувствуем разницу.

Новая классификация делает упор на:
энергосберегающие свойства
усиленные противоизносные характеристики
требования к экологичности и совместимость с системами контроля эмиссии вредных веществ

Многие из этих положений неоднократно повторялись при выпуске предыдущих классификаций. Каждый производитель моторного масла заявляет о его энергосберегающих и моющих свойствах.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 22 Июня 2013, 00:01:15
Тоже купил это масло  . Смутила дата выбитая сверху на жестяной банке  13.02.04   и  надпись на боку что срок годности 5 лет при температуре
 от 0 до 50 С       :( :-\     Что посоветуете ?
Дата производства 4 февраля 2013 года.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 22 Июня 2013, 07:52:12
Дата производства 4 февраля 2013 года.
все правильно, у американцев дата обозначается как ГГ/ММ/ДД


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: avamzachem от 01 Июля 2013, 11:27:16
Ребят, подскажите пожалуйста какой код оригинального хондоского моторного масла, масляного фильтра по каталогу для мотора 2,4л., 2012г.в. Подходит ТО-1 хочу заказать на Экзисте. Диллера у нас в городе нет, ближайший за 1000км. возможности съездить нету, буду сам менять и еще вопрос нужна ли прокладка под сливную пробку и какой её код?! Спасибо!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: r3n3 от 01 Июля 2013, 20:30:38
Всем привет!
Вот и меня не обашла беда стороной... Любимая сиэрвишка, отбегав 5 честных лет, начала кушать масло, причем многовато, за последние 2500 км. сьела целый литр. Ее аппетит проснулся еще в прошлом году, но он был не значительным и решили оставить этот момент на потом, то ли из за недостатка времени, то ли средств и слишком затянули...

И вот нашли время для ремонта. Компрессия была отличная, подумали на маслосьемные калпочки, решили разобрать, после снятия головки, ужаснулись, какой большой люфт у поршней. Пробежала всего 83500 км. Раньше я слышал что то о заводском браке у хонды и такие машины попадали под бесплатный капитальный ремонт двигателя, но что то я такого не чего не нашел.

Теперь встала задача из которой я вижу только 3 выхода :

1. Продать авто как есть, а очень не хочеться это делать
2. Расточить блок
3. Купить новый блок, а если не найду, то и вовсе двигатель ( конечно контрактный )

Рассматриваю эти три варианта. Конечно очень интересен 2 пункт :)
Если у кого то есть мнения или может помочь какой нибудь информацией, буду очень признателен.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 01 Июля 2013, 22:31:08
     Mobil? Castrol?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: 3styler от 01 Июля 2013, 22:39:27
какое масло и с какой переодичностью заливали?
всем думаю интересно как можно убить движок за 100 тыс.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: spindel от 01 Июля 2013, 23:18:37
Происки конкурентов...Один такой пост способен отбить желание покупать Хонду   у многих!У меня пробег уже больше - расход масла практически нулевой.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Андрей123 от 02 Июля 2013, 12:32:39
Подскажите плз.
 Вчера решил долить масла и был очень неприятно удивлен. Открутил пробку, а под ней все видимые детали покрыты толстым слоем "масла", которое по консистенции похоже на черный солидол.
Масло всегда лил синтетику, менял вовремя. В последний раз заливал промывку, менял 4 тысячи назад.
Как такое может быть и что делать ? У меня одного такая проблема или кто то сталкивался ?
И чем мне это грозит в будущем ? (сейчас масло залито ликви моли)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Пергамос от 02 Июля 2013, 12:36:14
ПРАВИЛА ФОРУМА: 4.5 Запрещено злоупотреблять цитированием. Не нужно полностью цитировать сообщения оппонента. >:(


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Виктор Н от 02 Июля 2013, 12:40:59
Нефиг было лить промывку, меняй масло, похоже левак


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Andrey733 от 02 Июля 2013, 16:36:33
Подскажите плз.
 Вчера решил долить масла и был очень неприятно удивлен. Открутил пробку, а под ней все видимые детали покрыты толстым слоем "масла", которое по консистенции похоже на черный солидол.
Может ликви моли не совместимо с промывкой, может масло левак, лей оригинал, промой маслосистему: Залей свежее масло, откатай 1000-2000 км, и снова меняй. Мне помогло, предыдущий хозяин превысил пробег между заменами масла. ЛЕЙ ОРИГИНАЛ синтетику, дорого но надежно.На промывку можно не синтетику, но оригинал.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: rol от 02 Июля 2013, 16:42:33
у меня второй раз залито Liqui Moly TOP TEC 4300 5W-30. Ни разу не пользовался промывками. Регулировали в мае клапана - все очень чисто. Сейчас взял на замену родное 5w20. Боюсь как раз, чтобы не было какой реакции.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Леха С. от 02 Июля 2013, 17:02:37
Была история на Корсе у меня. Ехал за городом, заморгала лампочка масла. Встал, проверил уровень - все в норме. Завел, поехал дальше с аварийкой 60-70 км в час на всякий случай. Думаю приеду - фильтр поменяю. Недоезжая 5 км до города опять моргание, но доехал купил фильтр, поменял - бесполезно, лампочка загорелась на постоянку и движок жестче заработал, аж треск стоит. Ну все думаю - попал на капиталку. Договорился с мастерами, через два дня забрали на сервис. Начнем сказали снизу разбирать посмотрим что к чему. Вообщем вскрыли, а там как солидолом все замазано, маслоприемник отдельная история. Вскрывали также клапанную крышку, тоже все в солидоле густом. Все полностью промывали, вычищали, проверили вкладыши - все в норме. Грешат на масло, хотя я регулярно меняю, похоже на левак нарвался. Проехал 3тыс., поменял масло, пока полет нормальный.
Не хочу пугать, но история достоверная - первый раз у меня такое было.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: 3styler от 02 Июля 2013, 17:39:58
Леха С.
а что за масло было?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Леха С. от 02 Июля 2013, 17:47:10
Esso 10w-40, я его во все движки лил, всегда все нормально было.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Андрей123 от 02 Июля 2013, 18:19:43
Короче заехал в магазин, проверил сертификаты - все ок. Ребята как увидили - сами офигели. Говорят, что видили подобное, если не менять масло тысяч 25.... и то не так как у меня. Утверждают, что ликви моли нормальный бренд и проблем с ним не было. Залили "объемную" промыку, погоняли 20 минут. После этого залил Мотюль, пока масло чистое, как слеза. Под клапанной крышкой большую часть "солидола" смыло.
Рекомендовали поменять масло тысяч через 5ть. Буду ждать...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: r3n3 от 03 Июля 2013, 07:01:45
     Mobil? Castrol?

какое масло и с какой переодичностью заливали?
всем думаю интересно как можно убить движок за 100 тыс.

Масло лили только хондовское 0w20, меняли строго через каждые 10 тыс.км, никаких промывок.

Новый двигатель 300т.р. О_о контрактных несколько нашли в районе 50-90 т.руб.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: avamzachem от 03 Июля 2013, 10:22:23
Добрые люди поскажите, код по каталогу оригинальной прокладки на сливной болт для слива моторного масла?! Спасибо.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 03 Июля 2013, 10:26:50
Добрые люди поскажите, код по каталогу оригинальной прокладки на сливной болт для слива моторного масла?! Спасибо.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,108340.0.html


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vladdymsky от 10 Июля 2013, 23:59:32
Здравствуйте , официалы залили такое масло 08232P99F2LHE  5w30:'( нигде не могу найти на дозаливку, везде ждать надо по недели, куда не позвоню там нет , там нет, могу ли я дозалить вот такое Honda 08798-9014. Спасибо, за помощь буду благодарен


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: krg80 от 11 Июля 2013, 05:45:28
А что уже так критично, что неделю не подождать?!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 16 Июля 2013, 08:50:22
Добрый день!
Мотор 2.0,
подскажите пожалуйста, характеристики оригинального хондовского масла и номер по каталогу?
Спасибо большое!!!  :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 17 Июля 2013, 16:53:06
Может быть всё таки кто нибудь подскажет как называется моторное масло, его обозначения, ну и каталожный номер по возможности?

Всё так же спасибо за помощь!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 17 Июля 2013, 17:39:58
     Выбор масла для машины
скорее вопрос религии  :). Технические допуски на ГСМ указаны в инструкции к автомобилю или на официальном сайте Хонды. Решение всё равно останется за вами. Совет от меня: масло должно быть настоящим, а не поддельным.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 17 Июля 2013, 22:08:36
     Вам, Канадцам, не понять.
Проблема масляного фуфла в России стоит очень остро. Подделок под известные бренды в магазинах море. Зимой своими глазами видел "оригинал" от GM 5W-40, превратившийся в маргарин при 15-ти градусах мороза.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 17 Июля 2013, 22:38:19
Доброго времени всем!
Я всего лишь хотел узнать, как называется оригинальное масло для 2.0 двигателя, его вязкость и каталожный номер чтобы заказать.
Кто нибудь владеет этой информацией?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 17 Июля 2013, 22:49:05
все владеют http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,108340.0.html


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 17 Июля 2013, 22:55:17
как называется оригинальное масло для 2.0 двигателя, его вязкость
     Писал-же:
Технические допуски на ГСМ указаны в инструкции к автомобилю или на официальном сайте Хонды.

-http://www.honda.co.ru/service/oil/


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 18 Июля 2013, 10:01:11
все владеют http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,108340.0.html
Спасибо большое!
но я уже это видел, там масло 1 литр.
Т.е. заказывается 5 банок по 1-му литру?
Или всё таки имеется ли возможность заказать одну канистру 4 литра?
Или они только по литру?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 18 Июля 2013, 13:12:20
Леха С.
а что за масло было?
Вообще то оригинальное, машина обслуживалась у диллеров.

Я не ошибусь, если закажу это масло?: Масло моторное синтетическое "Ultra LEO-SN 0W-20", 4л

Спасибо!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 18 Июля 2013, 16:13:06
А вообще, кто какое масло заливает?
Кто нибудь заливает масло MOTUL ?
 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 18 Июля 2013, 17:00:41
     Вам, Канадцам, не понять.
Проблема масляного фуфла в России стоит очень остро. Подделок под известные бренды в магазинах море.
Я прекрасно понимаю эту проблему, но у каждого свои проблемы. К примеру у нас непродают японские масла что вы обсуждаете, а если какае-то мелкая контора будет продавать его фанатам, то это небудет означать что это будет оригинал а не подделка сделанная у вас. Вы обсуждаете какое масло исходя из вероятности нарватся на подделку, у нас проблема выбора - какое лучше исходя из того что все масла оригинальные. 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 18 Июля 2013, 18:14:08
Я не ошибусь


Нисколько не ошибёшься,тем более это рекомендуемое Хондой! Мотюль 8100 заливал-восторга не испытал!



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 19 Июля 2013, 10:53:02


Спасибо!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: timezzz от 30 Июля 2013, 09:52:45
Я слышал, что хондовские движки хавают масло. Вот сейчас столкнулся с расходом масла 1л на 2500-3000 км. Хотел выяснить все ли в порядке с машиной или необходимо что то проверить?
Сам в плане автоначинки новичок, под капот лезу только омывайку залить, ну и масло теперь.
Пробег машинки 90т.км.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 30 Июля 2013, 10:22:11
Исправные движки масло не хавают совсем. По крайней мере 0-20.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 30 Июля 2013, 10:24:42
Исправные движки масло не хавают совсем. По крайней мере 0-20.
Согласен, это не здоровый расход, слишком много на такой пробег... Я на своей прошлой машине с пробегом 240000 не доливал совсем между ТО...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: timezzz от 30 Июля 2013, 10:43:13
Извиняюсь масло не написал. Лью хондовское 5w30.
Может еще стоит упомянуть, что из этих 2500-3000 км 2000 точно проехал по трассам, а там джазил будь здоров (от 140 до 170).
И на что записываться в сервис? Просто сказать, что масло хавает много и они сами все посмотрят да?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 30 Июля 2013, 12:24:49
По поводу аппетита масла Хондовскими движками слышу впервые, а вот ауди, фольксваген, шкода действительно уничтожители масла. Лично в моей машине расход примерно ¼ уровня от замены до замены. Когда летаешь по немецким автобанам, со скоростями вплоть да срабатывания ограничителя, расход возрастает до ½ уровня. Но хочу сделать пометку – использую масло 5W40.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sherlock от 01 Августа 2013, 06:32:50
А вообще, кто какое масло заливает?
Кто нибудь заливает масло MOTUL ?
 
Машина на гарантии, заливаю родное 0W-20.
На крайнем ТО- хотели Кастрол залить- отказался, так как слышал, что пригорает.
Тойота когда с гарантии сошла, лил Мобил 1- хорошее масло.
Мотюль- красиво звучит, сразу с Субару ассоциации ;)
Тимур, у вас какой пробег, с двигателем что-нибудь делали7


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: starmex66 от 02 Августа 2013, 17:57:38
Я второй год лью масло 0w30 Mobil машина работает нормально угар минимальный примерно100гр на1000км это нормально для любой машины. Уменя были немцы мерс ,фольц.Читайте правила эксп.надо придерживаься диапазона по экспл.от и до,и будет счастье. ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 02 Августа 2013, 18:07:39
Значит от смены до смены нужна добавка! У меня на хондовском 0W-20 долив не требуется!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: starmex66 от 02 Августа 2013, 18:21:46
 Хорошо ,что не тебуется,но не забывай в каких условиях эксплуатируется машина,т.е.в городе,в отпуске,где на Федеральных трассах постоянный обгон,регион.0в20 конечно хорошее масло но по харектеристикам оно ближе к минеральному его надо менять чаше чем синтетику.У меня машина со Швеции там на сервисе 0в30.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 02 Августа 2013, 18:48:44
У меня сейчас пробег 179 т.км. Заливаю хондовское 5W-40, вернее такое льют на официальном сервисе в Минске. Не доливаю от замены до замены ни сколько. Меняю через каждые 10т.км. Боялся что зимой будут проблемы с заводкой, но слава Богу всё ОК.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: starmex66 от 02 Августа 2013, 18:54:25
5в40 подходит по параметрам 10т.в принципе номально Минск не Север правильная эксплуатация.Угар есть на любой машине.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 02 Августа 2013, 19:27:58
Угар есть на любой машине.
Поправлю, на любой неисправной машине... если на трехлетних или даже на годовалых хондах появляется ужор масла, то это не плюс в репутацию хонде.  Раньше моторы хонды были намного живучее, по крайней мере серия моторов Д. А 2-хлитровый мотор серии R является потомком этой легендарной серии.  У меня ужор масла около литра на 2500-3000 км.  Считаю это критичным. 

Собрался менять кольца и передний сальник коленвала, так как замена маслосъемных колпачков не помогла.

По поводу марок масла у меня лично мнение такое:
Реально, кастрол угарает быстрее чем на мобил-1 если с мотором что-то не так.  Считаю это минусом в репутацию мобил-1, так как выходит, что уставшим кольцам легче соскабливать со стенок горшков мобил-1 чем кастрол, а значит и из рабочих зазоров мобил-1 легче выдавливается и вытирается.  Езжу уже около 8 лет на кастроле, поменял три хонды, кастрол проверен лично и вполне устраивает. Моторы кручу до редлайна регулярно.  Если на кастроле есть ужор, то это показатель плохого состояния мотора и не более того.  Цивка жрала кастрол, поменял кольца - после этого от замены до замены масла уровень как вкопанный стоял на том же самом кастроле.

По поводу циферок.  Первая цифра лучше всего ноль :) но по деньгам обычно рациональнее 5-ка.  Вторая цифра может быть 30 или 40, но если часто "жарим", то лучше 40.  20 и 50 это уже крайности.  20-ку вообще не понимаю, кроме как повышенный износ мотора она в принципе ничего больше не дает.  50-ку можно лить если турбо-шмурбо или прочий "горячий" мотор, к примеру, степень повыше сделана или закись.  Короче если мотору момента добавили или температура масла обычно горячее чем сток.  Короче, лью я 5в40 зимой и летом, кручу до редлайна и не парюсь... :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: starmex66 от 02 Августа 2013, 19:41:41
Кастрол масло ближе к немецкому автопрому мобил к японцам 0 масло больше диапозон работы от низкой  температуты до высокой если ты залил до верхней метки и через15000 уровень на середине это нормально.В инструкции написано может уходить масла на 1000 км до 1л.Смотри, по выхлопу.Это нормальный расход.Другое дело если левое масло.Смотри какого цвета масло,если компрессионные и маслосъемные кольца пропускают цветмасла черный.Делай выводы,измеряй компрессию согласно ПТУ.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Andrey733 от 02 Августа 2013, 19:54:04
Поправлю, на любой неисправной машине... если на трехлетних или даже на годовалых хондах появляется ужор масла, то это не плюс в репутацию хонде. 
кастрол 5-40 + зима + обороты до рэдлайна =  на трехлетних или даже на годовалых хондах появляется ужор масла. И это косяк не Хонды, а владельца. Где-то на сайте написано какое масло лить и какое не рекомендует сам производитель авто, не потому что масло плохое а потому что оно не подходит для этих двигателей. кастрол и шелл в списке не рекомендуемых. И в мануале написано, что масло с вязкостью выше х-30 лить нельзя т.к масляные каналы двигателя узкие, зимой тем более. Всё это касается двигателей К-серии. Что мешает лить Хондовское масло, и на травить двиг гадостью.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Andrey733 от 02 Августа 2013, 19:59:04
Кастрол масло ближе к немецкому автопрому мобил к японцам 0 масло больше диапозон работы от низкой  температуты до высокой если ты залил до верхней метки и через15000 уровень на середине это нормально.В инструкции написано может уходить масла на 1000 км до 1л.
Чего-то много, литр на тысячу. Это что получается 4,2 л. залил а 10 л. долил, зачем менять его.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 02 Августа 2013, 20:00:15
6 лет на родном масле 0-20. Две машины. Ни разу не доливал. Смешно читать некоторые посты


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Andrey733 от 02 Августа 2013, 20:00:57
6 лет на родном масле 0-20. Две машины. Ни разу не доливал. Смешно читать некоторые посты
+1


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: starmex66 от 02 Августа 2013, 20:07:05
 Ничто не вечно под капотом ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 02 Августа 2013, 20:47:13
0 масло больше диапозон работы от низкой  температуты до высокой
Немного не так.  Согласно спецификации SAE первая цифра это коэффициент загустевания масла при понижении температуры, косвенный показатель того, при какой минусовой температуре масло превратится в густой мед.  К примеру, масло 10W- превращается в мед при около -20 градусах, провернуть стартером колено в такую температуру на этом масле уже трудновато.  5W- остается боле мене жидким вплоть до -25-30, но ниже уже тоже трудновато крутить.  Нулевка жидкая до -35, но еще можно завести без предварительного разогрева масла в -40.  А вот вторая цифра показывает, насколько масло густое при рабочей температуре (за рабочую температуру условно принята 100 градусов).  Так вот при рабочей температуре мотора масло ?W20 будет гораздо жиже чем ?W40.  Слишком жидкое масло для горячего мотора под большой нагрузкой - выводы можете сделать сами.

если ты залил до верхней метки и через15000 уровень на середине это нормально.В инструкции написано может уходить масла на 1000 км до 1л.
От верхней до нижней метки - 1 литр масла.  Ужор на 15 тысячах 500 грамм - это действительно нормально.  А если чтить свято мануал, то нельзя думать ничего плохого про мотор даже в случае, когда ты от замены до замены (10 тысяч) вольешь в мотор две 4 литровых канистры свежего масла.


Смотри, по выхлопу.
Если катализатор живой (а он живой, мозги чек не зажигают), то выхлоп будет девственный даже при более существенном ужоре масла.


Смотри какого цвета масло,если компрессионные и маслосъемные кольца пропускают цветмасла черный.
Масло черное уже через 1000 км после замены.  Потому и собрался менять кольца - это гарь, мотор коптит внутрь себя.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: starmex66 от 02 Августа 2013, 21:00:34
Проверь компрессию одно дело компрессионные кольца другое маслосъемные,открой заливную крышку масла при работе прорыв вых.газов минимальный должен быть можетзалегли маслосъемные кольца.Пр.тех.эксп.делают допуск масло такой же расходный материал как и топливо имеет свойство угорать.Я понимаю.что Хонда продвигает и подса.живает на родное масло но по большому счету чем отличается масло мобил0в30 от другого бренда 0в30


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 03 Августа 2013, 01:50:52
Володя, ну ты же вся тему не читал, да? каждые погода тут такой теоретик всплывает))) а я практик.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 03 Августа 2013, 11:22:47
кастрол 5-40 + зима + обороты до рэдлайна =  на трехлетних или даже на годовалых хондах появляется ужор масла. И это косяк не Хонды, а владельца. Где-то на сайте написано какое масло лить и какое не рекомендует сам производитель авто, не потому что масло плохое а потому что оно не подходит для этих двигателей. кастрол и шелл в списке не рекомендуемых. И в мануале написано, что масло с вязкостью выше х-30 лить нельзя т.к масляные каналы двигателя узкие, зимой тем более. Всё это касается двигателей К-серии. Что мешает лить Хондовское масло, и на травить двиг гадостью.
Такой отсебятины я видел немало.  Я не верю сайтам, я верю мануалу на мою машину.  Давайте к нему и обратимся. Во вложении скан.

В мануале четко указаны масла, которые можно применять. 
Обратите внимание на то, что масло ?W20 допускается применять только в Европе.  в остальных странах допустимым минимумом является ?W30.  Что, в Европу идут другие моторные блоки с другими масляными каналами?  Нет, в Европе просто одни из самых жестких нормы экологии в плане требований к автовыхлопу.  И что мы видим еще?  Мы видим, что масла ?W30 и ?W40 допускается к применению везде и всегда, в любой стране.  И это наилучший вариант с точки зрения мотора (а не экологических норм).  Про упоминания конкретных марок, якобы запрещенных к применению в хондах, в мануале ничего нет.  Все остальное - выдумки рекламных агентов на специализированных форумах.  Сожалею, уважаемый, но вынужден признать, что вы либо жертва рекламы, либо сами являетесь рекламным агентом.

Так что ?W20 - применяется только ради выполнения жестких экологических норм Европы, в других странах его применять ЗАПРЕЩЕНО мануалом. Берегите свой мотор и не верьте всяким "голосам" с форумов, верьте мануалу.

Бредятину с сайтов нужно всегда внимательно фильтровать.
Удачи всем на дорогах.  8)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 03 Августа 2013, 11:28:43
Я понимаю.что Хонда продвигает и подса.живает на родное масло но по большому счету чем отличается масло мобил0в30 от другого бренда 0в30
Качеством базового масла и присадками?  8)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 03 Августа 2013, 11:33:43
6 лет на родном масле 0-20. Две машины. Ни разу не доливал. Смешно читать некоторые посты
Могу только порадоваться за тебя и поздравить.

Кстати, 6 лет это не показатель мотора, это показатель владельца.  Я за одно лето, помню, 45 тысяч намотал.
Сколько машины прошли км за эти 6 лет?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 03 Августа 2013, 14:25:47
каждые погода тут такой теоретик всплывает
Абсолютно верно!А то и чаще! :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 04 Августа 2013, 21:55:28
в других странах его применять ЗАПРЕЩЕНО мануалом.
Канада официально и на пробке написсанно 5W20


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 05 Августа 2013, 06:57:47
Канада официально и на пробке написсанно 5W20
значит еще и в Канаде такие нормы :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: timezzz от 05 Августа 2013, 08:14:21
Моя ласточка пробежала почти 95 штук. До этого хозяин был ничего с мотором точно не делал. Соответственно и на сервисе не лезли туда (судя по заказ-нарядам за все 4 года обслуживания тачки).
Скажите, что нужно сказать в сервисе чтоб проверили, чтоб как незнающего не поимели меня на деньги лишние.
В мануле на машину действительно написано, что допускается угар масла 1л на 1000км, но по моему это ваще не нормальный расход масла.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 05 Августа 2013, 10:12:46
Подскажите пожалуйста мне новичку, что за минералка для наших двигателей представлена? 2,0л.
Для чего заливать минералку? Или эта минералка для промывки?
Нет, просто я всю свою сознательную жизнь на прошлой машине старался лить дорогую проверенную синтетику.
А здесь есть и синтетика и минералка...
Кто нибудь может разъяснить, что это за масло? (минералка)

Спасибо!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 05 Августа 2013, 11:36:05
Минералку лить вообще не рекомендуется в сервант как и в другие современные иномарки ;) , только полусинтетика и синтетика


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 05 Августа 2013, 11:39:38
Лей оригинал Honda 0W-20 и не будет проблем, или IDEMITSU EXTREME TOURING 5W-40 :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 05 Августа 2013, 11:41:28
Минералку лить вообще не рекомендуется в сервант как и в другие современные иномарки ;) , только полусинтетика и синтетика
Так я и подумал о том же самом...
Кто нибудь вообще заливает её, или она представлена для промывки двигателя?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 05 Августа 2013, 12:38:57
Только для промывки движка с большим пробегом, не более=)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 05 Августа 2013, 12:44:28
И помни, что масляные каналы в движке 2,0 очень тонкие ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 05 Августа 2013, 14:43:03
Сергей, спасибо!
Будем знать!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 06 Августа 2013, 14:11:26
И помни, что масляные каналы в движке 2,0 очень тонкие ;)
А можно узнать первоисточник данного утверждения?  Откуда такая информация?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Andrey733 от 15 Августа 2013, 10:55:48
А можно узнать первоисточник данного утверждения?  Откуда такая информация?
Вот тут написано хондаводам/statji/k20oil. Когда у меня была Хонда Эдикс (К20), в мануале по нему тоже было написано про тонкие масляные каналы и то, что масло гуще 5W30 не рекомендуется. Фото из мануала на CR V III с двигателем K24Z1. А тут график есть куда и какое масло лить ___http://www.honda.co.ru/service/oil/

Активные ссылки на сторонние ресурсы запрещены!!!
Читайте правила форума!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 16 Августа 2013, 01:43:34
ПРАВИЛА ФОРУМА: 4.5 Запрещено злоупотреблять цитированием. Не нужно полностью цитировать сообщения оппонента.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 18 Августа 2013, 00:42:14
Так и не увидел, где написано про тонкие масляные каналы.  Фотка из мануала вообще ни о чем...

Таки факты будут или это были "слухи с форумов" ?

ЗЫ: Модераторам сори за предыдущий пост, никак не могу привыкнуть.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 18 Августа 2013, 11:01:45
Масляные каналы в двигателях Хонда, как впрочем и других производителей, не тонкие и не толстые они достаточные. Все эти бла-бла по теме масляных каналов запущены в интернет маркетинговыми службами реализующими моторные масла.
В студенческие годы, еще на 1-м семестре 4-го курса, у меня в программе обучения была курсовая работа по расчету ДВС. В ходе выполнения курсовой производились расчеты начиная от определения мощностных  характеристик и заканчивая определением гидравлических сопротивлений системы охлаждения. Так вот расчет масляной системы (подбор масляного насоса, необходимого давления, скорости потока масла, минимального сечения маслопроводов и т.д.) производились при наихудших условиях. Наихудшими условиями для масляной системы считаются пусковые режимы холодного двигателя при котором вязкость масла очень велика (самое густое масло). Одна из задач расчета заключалась обеспечить достаточную прокачу холодного (читай густого) масла по всей системе. Вязкость горячего масла в разы меньше вязкости холодного и следовательно тех геометрических параметров масляной системы двигателя (рассчитанных для холодного масла) достаточно с очень большим запасом.
Внимание вопрос: Вязкость какого масла 0W20 или 0W40 при температуре минус 300С выше?
Определения вязкости масла в горячем состоянии обусловлено необходимостью создать достаточный “масляный клин” для исключения сухого трения сопрягающихся поверхностей. В упрощенном виде (подчеркиваю в упрощенном виде, существуют и другие параметры): чем больше нагрузка тем вязкость горячего масла должна быть выше. Именно по этой причине в гоночные (или якобы гоночные) машины заливают масла с индексами 50-60.
Если абстрагироваться от теоретических познаний то выбор моторного масла предельно прост:
•   Качество должно быть не ниже рекомендованного заводом изготовителем
•   Вязкость масла должно укладываться в интервал допустимых вязкостей
•   Чем ниже температура окружающей среды в зимней период  тем меньше число перед буквой W (winter)
•   Чем выше нагрузка на двигатель (частое движение с большими скоростями, поездки с большим количеством пассажиров и груза, перевозка прицепа и т.д.) тем больше число после W.
Ни кого ни к чему не призываю. Психологический выбор моторного масла схож с религиозными убеждениями, а религиозного человека убедить в несостоятельности его веры невозможно. Поэтому если Вы купили автомобиль, то вправе делать с ним что хотите (в рамках законов цивилизованного общества) и можете лить в двигатель что хотите (не забыв предупредить последующего владельца перед продажей).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sem107 от 18 Августа 2013, 13:53:23
Залил моторное масло Motul 8100 Eco-nergy 0W30 рекомендовано HONDA в двигателях:1.8л., и 2.0л.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 18 Августа 2013, 17:05:54
romi, +1
Все таки есть на этом форуме здравомыслящие люди :)

Каждый хочет как хочет, а фанаты экологии могут заливать масло ?W20, на 3 гарантийных года или 100 тысяч им бесплатный ремонт мотора обеспечен производителем, а дальше пусть следующий хозяин тратится.  Правда при этом форум наводнен темами "жрет масло", "застучал мотор", "пропала тяга".  Но это ничего, производитель доволен - все регулярно покупают новые авто, так как авто на таком масле долго не живут :)

И все же если кому-то нужен совет, лично я советую использовать ?W40 (в крайнем случае ?W30), ибо масло ?W20 это уже перебор, при отжигах такое масло быстро превращается в козлиную мочу, изнашивающую двигатель с удвоенной скоростью.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 18 Августа 2013, 18:33:10
Есть прямо противоположное мнение,но подтверждённое фотографиями ГБЦ и клапанов,при работе на 5w40! Очень ужасное зрелище!А ваши доводы это только голословие с оттенком демагогии      :tickedoff: и личное мнение, к сожалению никак не подтверждённое, кроме обещания беспроблемного будущего!(Ну прям как наше правительство) :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 18 Августа 2013, 19:22:13
но подтверждённое фотографиями ГБЦ и клапанов
Но не подтвержденное лабораторными анализами масла. А вообще если говорить в какой мере моторное масло повлияло на конкретный случай выхода из строя двигателя необходимо проводить комплексную экспертизу. Лично я ссылок на такие документы в подписях под упомянутыми Вами фотографиях не видел (доверяю только проверенным или доказанным фактам).А Вы можете со 100% вероятностью утверждать, что на дефектных двигателях применялось качественное масло, его меняли в соответствии с регламентом, использовались качественные фильтра системы смазки? В нашей стране большинство работников автосервисов во всех проблемах склонны винить или масло или топливо. Смотри лично мой двигатель http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.1395.html


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 19 Августа 2013, 01:29:26
Наихудшими условиями для масляной системы считаются пусковые режимы холодного двигателя при котором вязкость масла очень велика (самое густое масло).
это в точку! Все  это знают, но многие почему  предпочитают 5w-30  или 5w-40,  маслу с вязкостью 0w-20, боясь перекрутить двигатель. (0w-30, 0w-40 пока еще дороги). А ведь минимальная вязкость при температуре 150 град. при скорости сдвига 106 с-1 у масла с индексом w-20 всего на 10%  меньше чем у масла с индексом w-30.
]
Внимание вопрос: Вязкость какого масла 0W20 или 0W40 при температуре минус 300С выше?
индекс максимальной вязкости при низкой температуре одинаковый. Но индекс, и фактическая вязкость - это несколько разные понятия. Вязкость первого масла может быть как выше, так и ниже, чем у второго масла, но не больше максимального показателя для индекса 0w.
А теперь если можно, я задам вопрос. Изменится ли рабочая температура двигателя, если вместо 0w-20  залить 0w-40? если изменится, то как, и к чему это приведет? (только не путайте температуру двигателя, и температуру охлаждающей жидкости. я спрашиваю про температуру в ЦПГ, и в подшипниках КВ).




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 19 Августа 2013, 05:46:31
Я меняю если 2 раза в год на лето 5w30 на зиму 5w20. Если по пробегу 1 раз в год - перед летом 5w30 и к зиме вязкость начнёт падать в сторону 5w20. Разумеется это делаю поистечению 3х лет (окончание полной гарантии).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 19 Августа 2013, 12:11:29
Изменится ли рабочая температура двигателя, если вместо 0w-20  залить 0w-40? если изменится, то как, и к чему это приведет? (только не путайте температуру двигателя, и температуру охлаждающей жидкости. я спрашиваю про температуру в ЦПГ, и в подшипниках КВ).
Термин "температура двигателя" сам по себе некорректен, ибо двигатель имеет разную температуру в разных точках.  Можно говорить только про температуру "в среднем по больнице".  И даже "температура в ЦПГ" ни о чем не говорит, ибо температура в Цилиндро-Поршневой Группе очень разнится, например, она максимальна на днище поршня и минимальна в нижней части стенок цилиндра, а с учетом того, что стенки цилиндра омываются охлаждающей жидкостью, их температура условно равна температуре ОЖ или чуть выше.  Далее, даже если мы зафиксируем точку измерения температуры, существуют еще колебания температуры в рамках циклов работы двигателя, в начальной стадии цикла расширения температура может быть максимальна, в конце такта впуска - минимальна.

Предлагаю поговорить вместо этого о температуре масла :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 19 Августа 2013, 13:16:45
Вы правы, в разных точках двигателя, в разное время цикла температура разная.
Попробую более конкретизировать.
например в коренных подшипниках КВ. Между шейками КВ и коренными вкладышами подается масло. Автомобиль к примеру двигается со скоростью 100км/ч, двигатель давно прогрелся до рабочей температуры. В двигателе масло 0w-20. Коленчатый вал, и коренные подшипники так же прогрелись, между ними установился определенный зазор. (думаю понятно, что величина этого зазора зависит от температуры и коленчатого вала, и от температуры коренных вкладышей). Масло протекая между этими деталями не дает им соприкасаться. (тут важна именно характеристика-вязкость горячего масла при определенной скорости сдвига), плюс масло отводит тепло.
Суть вопроса: что изменится, именно в коренном подшипнике КВ, если при прочих равных условиях заменить масло w20 на w40?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 19 Августа 2013, 13:28:01
Абсолютно корректный вопрос! O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 19 Августа 2013, 21:13:43
Изменится ли рабочая температура двигателя, если вместо 0w-20  залить 0w-40? если изменится, то как, и к чему это приведет?
Да, измениться.  Если абстрагироваться от всех внешних факторов и учесть только влияния вязкости, то температура масла в сопрягающихся поверхностях, при замене масла Mobil1 0W-20 на Mobil1 0W-40, увеличится на 6,93%, что при исходных температурах масла 1000С  составит 6,930С. При столь “значительных” изменениях температуры произойдет полное расплавление всего двигателя и расплавленный металл прожжет землю вплоть до ядра, а вот что будет при изменение массы ядра планеты неизвестно. Ну а если серьезно, то в реальных условиях достичь даже 2% прироста температур не получится ввиду постоянного охлаждения масла в поддоне, охлаждение двигателя системой охлаждения, да и вклад в тепловой баланс системы смазки даже советского двигателя работающего на советском масле составляет максимум 2% (если мне не изменяет память). И кстати, если производитель разрешил использовать масла 40, то вредных последствий наступить не должно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 19 Августа 2013, 22:38:48
Да, Роман, приятно со знающим человеком разговаривать.
Если я не прав, разубедите меня:
1. более вязкое масло в подшипнике создаст дополнительное трение, как следствие увеличение температуры.
2. увеличение температуры вызовет уменьшение зазора в подшипнике;
3. уменьшение зазора вызовет уменьшение отвода тепла с подшипника;
4. увеличение температуры в подшипнике поднимет температуру масла в подшипнике, и как следствие его разжижение.
В итоге:
1. температура подшипника(а так всех подобных узлов) поднимется, пусть на 5-10 градусов, что несколько нагружает узел;
2. расход топлива увеличится, пусть опять же не много, каких то 2-3%;
3. динамика автомобиля уменьшится, совсем чуть чуть 2-3%;
4. масло будет быстрее вырабатываться, так как работать они будут в более нагруженных условиях. А если учесть, что индекс вязкости 0w-40 достигается увличением количества присадок в базовое масло, то как такое масло будет защищать двигатель скажем через 10 000 км пробега...
Я абсолютно согласен с Романом, w40 разрешен для наших двигателей, ничего плохого не произойдет, металл не расплавится. Но извините, и польза от такого масла мне кажется сомнительна.
Для России хонда рекомендует 0w-30, но я пока не видел такого масла от хонды. Выбор 0w-20, 5w-30  или другой производитель.  0w-20 на самом деле очень близко по своим характеристикам к 0w-30, как я говорил выше, вязкость горячего масла при сдвиге отличается на 10%. 
Лично меня при выборе масла больше волнует проблема холодного пуска. При этом я прекрасно понимаю, что отжигать на 20ке не стоит, перегревать двигатель опасно, постоянная езда в пробках тоже не на пользу, и во всех этих случаях масло работает на пределе своих характеристик. Кроме того, менять такое масло (в принципе как и любое другое), очень желательно через 7,5 тыс. км., как это рекомендует производитель для тяжелых условий эксплуатации.
Цитата: romi link=topic=3546.msg717815#msg717815
Ни кого ни к чему не призываю. Психологический выбор моторного масла схож с религиозными убеждениями, а религиозного человека убедить в несостоятельности его веры невозможно.
Это Роман тоже в точку!
С уважением Валентин.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 19 Августа 2013, 22:49:08
Да, измениться. И кстати, если производитель разрешил использовать масла 40, то вредных последствий наступить не должно.
Полностью согласен. Наш дилер только масло W-40 заливает и на вопрос почему не W-20 ответ один - рекомендация производителя для данной широты.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sherlock от 20 Августа 2013, 05:33:15
Из всего сказанного, вроде как больше подходит 5w-30, 0W-30 или даже 5W-40?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 20 Августа 2013, 12:04:16
Если я не прав, разубедите меня:
  В части расхода и мощности все верно. Но! Если Вы помните как вычисляются силы трения в вязких жидкостях, то наверняка знаете, что на ряду с индексом вязкости и скоростями в формуле присутствуют и геометрические параметры масляной (жидкостной) пленки такие как толщина и площадь. Так вот эти параметры для подшипников скольжения относительно невелики. Более того, для подшипников скольжения и сопряженным с ним валом, более “полезно” масло с большей вязкостью (в приделах допуска). Вдаваться в подробности не стану, кто хочет может почитать сам о механизме работы “масляного клина”. А вот где действительно отрицательное влияние более густого масла на расход и мощность так это в цилиндро -поршневой группе. Там толщина масляной пленке огромна (по сравнению с подшипником скольжения), да и площадь очень большая.
  В части нагрева в подшипнике скольжения- теоретически да, но практически нет. В зону контакта подается охлажденное масло (забирается непосредственно из поддона двигателя, являющийся по сути радиатором охлаждения масла) и подается с относительно большими скоростями и давлением (являющимся одной из причин снижения вязкости).
  Последний абзац не относится к подшипникам скольжения где в силу особенностей конструкции применяются системы смазки без давления, но эта песня не для автомобиля.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 20 Августа 2013, 14:47:07
Это мне все понятно.
Я разговор завел к тому, что двигатель расчитан на вязкость от 20 ки до 40 ки. Прочитав ваш пост, люди стали делать выводы, какие им хочется...  Я намеренно привел пример на коренном подшипнике КВ (в других узлах влияние еще больше получается), чтоб показать к чему приводит более вязкое масло, вернее тенденцию.  Вы сами сказали, что это повышает температуру в подшипниках КВ, РВ, в ЦПГ. Получается, выбор вязкости масла не так однозначен, и точно не стоит так категорично утверждать, что 100 тыс на 20 ке- привет ремонт.
Люди и на 20 ке и на 40 ке попадают в ремонт. Думаю, если глубже разобраться, то в большинстве этих ремонтов будут виноваты сами владельцы авто, невыполнение ими простых рекомендаций производителя. Примеры:
1. замена масла раз в 15 тыс., как написал производитель. А условия эксплуатации у меня совсем не тяжелые, они как у всех;
2. 5w-40  -значит можно отжигать;
3. 5w-40  -  в - 20 запуск, до работы 3-5 км., я не гоняю же.
4. 0w- 20 - я же не отжигаю, всего то час другой каждый день в пробках, а при жаре климат спасет. а антифриз у меня в норме, на прошлом ТО проверяли, доливали, прошлым летом, всего то 10 тыс проехал;
5. 5w -40- в -20 -30. я машину берегу, перед поездкой машину прогреваю минут по 20 -30, пока не прогрею;


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Lekar от 20 Августа 2013, 15:37:54
так какое масло  лить, кто внятно скажет???? горд/трасса - 50/50 по трассе 140-160 км\ч,  что лить летом и что лить зимой?
Киев.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 20 Августа 2013, 15:58:41
Более того, судя по диапазону допустимых вязкостей, расчетным маслом при проектировке было 5W30.
Людям вообще присущ субъективизм и большинство склонно слышать то, что хочется, порой не взирая на очевидные факты.
По поводу температуры – да, повышается, но не столь критично чтобы это драматизировать. Гораздо большие изменения температурного режима происходят в зависимости от стиля езды.
По поводу ресурса двигателя в 100т.км. для японских автопроизводителей пока что не стало нормой, чего  не скажешь про ряд немецких супер турбированных. А угробить, я тут с Вами полностью согласен, человек может все, что угодно. Яркий пример – Российское космическое ракетостроение, в котором служба ОТК нечета автопроизводительной.   
По поводу 0W… 5W… спор абсолютно бессмысленный. Мы все живем в разных климатических зонах. К примеру жителю самого дорогого курорта города Сочи и 5W… будет избыточно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 20 Августа 2013, 18:39:57
горд/трасса - 50/50 по трассе 140-160 км\ч,  что лить летом и что лить зимой?
Киев.
я бы на вашем месте 5w-30  и обязательно промежуточные ТО.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Maki от 20 Августа 2013, 20:43:16
Валентин, добрый вечер!
А тебе на первом (или промежуточном)ТО оф.дилер какое масло залил в двигатель?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 20 Августа 2013, 20:58:35
Суть вопроса: что изменится, именно в коренном подшипнике КВ, если при прочих равных условиях заменить масло w20 на w40?
Учитывая то, что сечения каналов подачи масла к коренным подшипникам в порядки больше зазоров, через которые масло выдавливается наружу из подшипников, получим, что при температуре масла порядка 120 градусов (приблизительная рабочая температура масла) масло W40 по сравнению с маслом w20 выдержит бОльшую нагрузку в подшипнике (больший крутящий момент), так как при такой температуре это масло будет более густым и менее быстро будет выдавливаться из зазоров подшипника, то есть падение давления подпора в подшипнике из-за потерь масла через зазоры на более густом масле W40 будет меньше.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 20 Августа 2013, 21:01:25
1. более вязкое масло в подшипнике создаст дополнительное трение, как следствие увеличение температуры.
На сколько сотых градуса?  ::)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 20 Августа 2013, 21:22:53
так какое масло  лить, кто внятно скажет???? горд/трасса - 50/50 по трассе 140-160 км\ч,  что лить летом и что лить зимой?
Киев.

Правило общее: Первая цифра влияет только на холодный старт в минусовую температуру.  Вторая цифра влияет на жидкость масла прогретого двигателя.

В итоге, первая цифра:
10w - можно заводиться не ниже -15 градусов
5w - можно заводиться не ниже -25 градусов
0w - можно заводиться не ниже -35 градусов
Если стоит вебасто или прочие предпусковые подогреватели, то можно лить 10W при любой зиме :)
Если пытаться заводиться при температуре ниже, чем указано выше, то даже если заведетесь например с буксира, мотор какое-то время будет работать без масла, так как масло по началу будет как мед и просто не прокачается по масляным каналам.

Вторая цифра:
- Если любите отжечь по трассе, или в пробке очень любите стоять, или с тяжелым прицепом ездить по бездорожью, или кирпичи на дачу возите, или просто лето жаркое, то лучше лить w40.
- Если температура воздуха летом не поднимается выше +30, всегда тошните, пробок нет, прицеп не возите, полный салон и багажник с картошкой не возите, то можно ездить и на w30.

В итоге я выбрал для себя универсальный вариант 5W40 на зиму и лето, так как люблю отжечь и мотор покрутить в отсечку, ну и пробки московские в жару +30 тоже не последнее место в списке занимают.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sherlock от 21 Августа 2013, 06:56:16
ну это если к циферкам привязаться, но имхо тут не все так просто. вторая цифра 20- это не температурные пределы окружающей среды +20, где такие условия летом, в полярном кругу что ли7
и притом изготовитель именно это масло указывает как рекомендуемое.
из особенностей двигателя нашего с тонкими маслоподводящими каналами, с нулевкой- как то спокойнее зимой...
_http://www.aoyama.ru/publications/264/


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Lekar от 21 Августа 2013, 08:53:31
  и обязательно промежуточные ТО.
на 7,5 или 10 ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 21 Августа 2013, 09:37:30
из особенностей двигателя нашего с тонкими маслоподводящими каналами
Тонкие! Тонкие! А насколько они тонкие? Можно привести цифры какие они должны быть и какие они есть на самом деле.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sherlock от 21 Августа 2013, 11:41:16
Тонкие! Тонкие! А насколько они тонкие? Можно привести цифры какие они должны быть и какие они есть на самом деле.
Без паники.
набрел на этот материал:
_http://www.хондаводам/statji/motory-honda-k.html
_http://www.boosta.me/forum/index.php?topic=7779235.0
выдержка из материала:

Перебирая «погибший» двигатель K20/K24, очень немногие мастера обращают внимание на то, что масляные каналы в головке двигателя намного тоньше, чем в других двигателях Honda, а те, кто обращает, зачастую не догадывается, что именно в этом кроется проблема выработки распредвалов. Дело в том, что масло, с «неправильной» для этого двигателя вязкостью (выше 30) не может в достаточном количестве поступать в постель распредвала, оно просто гуще, чем должно быть. Получается, что распредвалы работают в условиях масляного голодания. А, если используемое масло недостаточно качественное, чтобы создать устойчивую масляную пленку на поверхности трущихся деталей, то износ становится катастрофическим. В то же время, предлагаемое производителем масло с индексом 20, будучи очень текучим, обеспечивает смазку в нужном месте практически со старта двигателя.

Отличное, просто великолепное масло от именитых производителей вязкостью 5w40, или 5w50, оптимальное для спортивных автомобилей, (в том числе для Type R или Euro R) способно загубить «гражданский» K20/K24 буквально в течение двух-трех замен, и следствием будет крайне дорогой ремонт. Всех этих «ужасов» можно избежать, всего лишь выполняя рекомендации Honda, используя предписанное масло 0w20, 5w20.

Не забудьте поставить ссылку, уважайте труд автора
Исходный текст материала находится по адресу: http://www.хондаводам/statji/k20oil.html


пысы: пришел к выводу, буду менять масло через 10 тысяч и останусь верен двадцатке.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 21 Августа 2013, 12:10:46
Баян, маркетологи рулят.... >:D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sherlock от 21 Августа 2013, 12:16:06
не без этого, что касается интервала смены масла и регулировки;)
но в чем фишка с двадцаткой, какая разница что продавать через официалов7
может есть все же связь вязкости и ширины каналов...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sherlock от 21 Августа 2013, 12:20:22

всех этих ужасов можно избежать, исправно проплачивая официалам от хонды))
не без этого, что касается интервала смены масла и регулировки;)
но в чем фишка с двадцаткой, какая разница что продавать через официалов7
может есть все же связь вязкости и ширины каналов...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 21 Августа 2013, 14:54:04
Этот баян кочует по интернету с 2008 года, причем одним единственным первоисточником является очень сомнительный ресурс (в плане объективности). “Научно-популярная” статья, на которую все ссылаются, относится к двигателям K20A, K20B, K24A (лично у меня K24Z4). Первопричиной появления этой публикации возможно послужило:
1.   В виду установки на ряд двигателе некачественных детали (ситуация схожа с пружинами задней подвески) и отсутствие желания  хонды проводить отзывную компания (типа сами виноваты);
2.   Использование некачественного масла (в статье проанализировали вязкость масла но не проанализировали производителя);
3.   Коммерческий интерес по продвижению 0W20 (вспомните сколько фирм производило в 2008 году масла с указанной вязкостью);
4.   Желание интернет издания поднять свой рейтинг для получения большей прибыли от рекламы.
И еще одна реплика: Если у моей машины выйдет из строя двигатель и фирма Хонда докажет (или предположит), что причиной стало применение масла 5W40, я её затаскаю по судам, по причине документально прописанного в инструкции по эксплуатации возможности использования вышеуказанного масла. А вообще, я не понимаю тех лохов (да простите маня за столь грубое высказывание), которые меняли распредвалы, да еще не по одному разу за свои деньги, по причине применения официально допущенного моторного масла.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sherlock от 21 Августа 2013, 18:00:42
Уже ближе к истине подошли, факт)
Жаль, не прицепиш голосовалку: кто на каком масле ездит...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 21 Августа 2013, 19:16:38
Жаль, не прицепиш голосовалку: кто на каком масле ездит...
А какой смысл в этом? Манипулировать чужим мнением по примеру социологических опросов перед выборами? Здравомыслящий человек способен выбрать масло самостоятельно. За тех кто неуверен, выбор уже сделал автопроизводитель  через своих уполномоченных представителе – дилеров. Да и к тому же, демократический принцип в выборе масла путем голосования – утопия. Само голосование покажет уровень влияния маркетинговых служб масляных компаний на предпочтения владельцев CR-V.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 21 Августа 2013, 19:44:14
Цитата: romi link=topic=3546.msg718296#msg718296
3.   Коммерческий интерес по продвижению 0W20 (вспомните сколько фирм производило в 2008 году масла с указанной вязкостью);
На сколько мне не изменяет память, сначало появилось 5w-20, и лишь потом более продвинутое 0w -20.
Кроме того, в изготовлении такие масла дешевле, чем 5w-40,  так как меньше требуется присадок. Это я к тому, что если быть объективным, то коммерческий интерес по продвижению 0w-20 все же есть.
На сколько сотых градуса?  ::)ж
примерно на 3-10 градуса, в зависимости от условий и ситуации. Но температура же увеличится во всех режимах.  И там где было 100  град. стало 105 град., где 130 стало 135... (окисление масла будет чуть чуть быстрее, присадки снашиваться будут чуть быстрее, отложений в двигатель будет чуть больше).
Да, 5 градусов это не так мало как кажется. 20 градусов на улице это нормально, 15 прохладно, 25 жарко. 36.6 у человека нормально, а 31 или 42 градуса... Температура ОЖ в двигателе 95 град, и 100 град.
Я ни в коем случае не драматизирую, и ни к чему не призываю. Просто если уже разбираться, то не надо быть голословным, и принимать во внимание только те факты, которые хочется, и удобны.
масло W40 по сравнению с маслом w20 выдержит бОльшую нагрузку в подшипнике
а зачем больше? надо чтоб было достаточно, но во всех режимах двигателя, и все узлы двигателя были защищены.
Тонкие! Тонкие! А насколько они тонкие?
Не думаю что каналы настолько тонкие, чтоб не обеспечить смазку. Они расчитаны на прокачку холодного масла, во время пуска, на горячем двигателе их с лихвой хватит. Главное чтоб в двигателе не появились отложения, которые кусками отваливаются.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 21 Августа 2013, 19:55:49
Ну скорее всего сначала появилось 0W20, а 5W20 получено путем добавления присадок загустителей. Хотя как коммерческий продукт первым действительно появилось 5W20.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 21 Августа 2013, 20:09:08
в 0w  больше присадок, которые не дают загустеть на морозе. в 5w  их необходимо меньше. В w40, w 50 больше присадок, которые загущают масло при рабочей температуре.
Больше скажу, есть масло 0w-20 "синтетические технологии",  и "полностью синтетическое". По своим характеристикам они едентичны, только  первое по сути минералка (или полусинтетика, сейчас трудно понять),  свойства достигаются за счет присадок, второе те же свойства, но другая база, и присадок требуется меньшее количество.
В процессе эксплуатации любого масла происходит его окисления, присадки снашиваются, свойства масла теряются.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Visarionuch от 22 Августа 2013, 10:47:44
Здравомыслящий человек способен выбрать масло самостоятельно. За тех кто неуверен, выбор уже сделал автопроизводитель  через своих уполномоченных представителе – дилеров.
+100%. До 2009 г. Хонда-Украина масло не завозила, все СТО диллеров лили Кастрол Эдж или Мобил 1 0W40(думаю это было кем то одобрено). По информации инженера по гарантии, с 2009 года стали официально для СТО поставлять 0W20 хонды, и вот тут во все гарантийные машины с 2009 года заливалось ТОЛЬКО 0W20, на предыдущие года Кастрол Эдж или Мобил 1 0W40 - чистый маркетинг ничем не связанный с техническими вопросами.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 22 Августа 2013, 11:37:16
Кроме того, в изготовлении такие масла дешевле, чем 5w-40
Есть в наличии технологическая карта производства обоих типов масла? :)
Если ориентироваться на цену продажи, то выводы можно сделать наоборот.

коммерческий интерес по продвижению 0w-20 все же есть
Конечно - оно дороже.  :)  Причем ровно настолько, насколько производиель обещает экономию топлива, то есть примерно на 8-9%  ::)

примерно на 3-10 градуса, в зависимости от условий и ситуации.

Есть документально подтвержденные результаты измерений или выкладки математических расчетов?

Просто если уже разбираться, то не надо быть голословным, и принимать во внимание только те факты, которые хочется, и удобны.
Да, факты.  Так есть факты измерений температуры подшипников КВ на разном масле?

Не думаю что каналы настолько тонкие, чтоб не обеспечить смазку. Они расчитаны на прокачку холодного масла, во время пуска, на горячем двигателе их с лихвой хватит. Главное чтоб в двигателе не появились отложения, которые кусками отваливаются.
А вот это уже очень здравая мысль.  Более того, скажу из практики, что именно по причине говнища, засравшего каналы в голове и загремел распредвал у одного перца, который ко мне приезжал.  Я ему резинки менял под свечными колодцами, при этом пришлось снять сборку коромысел и соответственно вскрыть постель распредвала.  При этом обнаружились затиры на постели и вал весь в бороздах и в масляных каналах была видна черная грязь (не лаковые отложения а именно кокс и шмотки говна).  Проковырял, промыл и продул ему каналы в голове насколько это было возможно без снятия башки и посоветовал масло сразу же сменить и в дальнейшем почаще менять, ну и герметиком клапанной крышки не злоупотреблять.

Скажу больше.  Давление масла в голове редуцируется и регулируется специальным масляным жиклером, который ставится в разъем канала подачи масла в голову между блоком и головой.  Дырка в нем конечно не очень маленькая, но если этот жиклер забьет грязью, то любое масло, хоть w20 хоть W40 не прокачается в голову и валам очень и очень быстро настанет закономерный звездец.
К счастью, масло через этот жиклер поступает из центральной магистрали блока, в которую попадает уже фильтрованное.  Но если масло долго не менять (и соответственно, масляный фильтр), то масляный фильтр забивается, и для исключения масляного голодания открывается аварийный перепускной клапан, перепускающий масло мимо фильтра.  Масло при этом, естественно, начинает циркулировать без фильтрации.  И вот тут и начинается самое и нтересное  ::)

Почему все же производитель рекомендует применять масло w20?  Потому, что оно жиже и легче прокачивается по масляной системе, соответственно, масло создает меньшую нагрузку на масляный насос и он, в свою очередь, меньше нагружает мотор.  Налицо реальная экономия топлива.  Правда эта экономия получается за счет снижения давления масляного клина в подшипниках коленвала :)  Экономим на бензине, но используем более дорогое масло и мотор может не выдержать дополнительных повышенных нагрузок (перевозка большого груза, транспортировка прицепа) или повышения температуры выше расчетной (не дай бох в дороге вентилятор сломается, забьется пухом радиатор или хуже того он вообще потечет).  Автопроизводителю не выгодно делать супернадежный "вечный двигатель", чем двигатель нежнее и требовательнее к идеальным условиям эксплуатации, тем ему выгоднее.  Ну а сломается мотор по недосмотру - производитель вроде бы и не виноват, репутация автомарки не страдает.

По поводу заявлений насчет бОльшего или меньшего количества присадок в 0w20 предлагаю дискуссию не открывать, ибо опять попрошу факты, а это только мануфактурдаташиты, которых в свободном доступе нет и не будет  :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 22 Августа 2013, 15:56:24
 Более того, скажу из практики, что именно по причине говнища, засравшего каналы в голове и загремел распредвал у одного перца, который ко мне приезжал.  
А какое масло использовал этот перец? Откуда говнище появилось?
Есть в наличии технологическая карта производства обоих типов масла? :)
Есть документально подтвержденные результаты измерений или выкладки математических расчетов?
Да, факты.  Так есть факты измерений температуры подшипников КВ на разном масле?
Технологической карты у меня естественно нет, и вряд ли получится найти. В интернет такую информацию никто не выложит. Косвенно можно судить по истории создания новых видов масел. В аля 90 -ые на рынке были 15w-30, 10w-30, (  наиболее близкие к жигулевским),  потом появилось 15w-40, (более густое на горячем двигателе), потом вспомнили про зиму, появилось 10w-40, 5w-40.   В 2000 ые в новые авто стали заливать 5w-30. Тогда же появилось высказывание если машина новая, до 100 000 лить 30ку, после 40 ку, Другие заговорили об экологии, и маркетинге, "30 ка убивает двигатель", и все в таком роде. (к этому времени уже все забыли, как ездили на 15w-30, или м6з10в...).
В это время была тенденция, выпустить масло которое было жидким зимой, и не теряло вязкость при нагреве. Тогда же появились новые технологии, и на рынок выбросили спортивные масла с вязкостью 5w-50, 10w-60. (хорошие масла, но назначение другое). Тогда же и у конструкторов были цели, выбить из двигателя максимум мощности. (пик- двухвальные турбированные двигатели).
Следующий этап эволюции двигателей был упор в экологию. Практически все производители стали рекомендовать 30ку, а хонда, и чуть позже тойота разработали двигатели работающие на 20 ке. Хондовский vtec который без надува выдавал 100л.с. с литра придушили до 75 л.с., уменьшив вес, и сделав двигатель экономным. Это просто эволюция в автомобилестроении и ничего более.
По поводу цены на 20 ку. Чуть более 400 руб за литр оригинального масла это много? Посмотрите на цены других производителей, и на цены оригинальных 40 вок.  Кроме того, маркетинг живет по своим законам. Цена должна обеспечивать максимальную прибыль, то есть не быть слишком низкой, так как прибыль будет маленькая, и не слишком большой, а то продажи упадут.
По фактических замеров температуры в КВ... Думаю вы сами понимаете, как это проблематично сделать, и главное зачем, когда это просчитывается. Математически просчитать могу, но поверьте на слово. с планшета не очень удобно. Не обещаю, но при случае постараюсь.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 22 Августа 2013, 17:25:00
А какое масло использовал этот перец?
Мобил1, какое именно не помню, но рекомендованное ?w40 (это был цивик).

Косвенно можно судить по истории создания новых видов масел.
Ну, косвенно я могу о чем угодно судить и именно так, как мне хочется.  Например, с ростом технологии химического синтезирования и крекинга продуктов нефти большинство базовых масел и базовый бензин готовятся практически уже в готовом к употреблению виде, например 95 бензин раньше получали сугубо присадками, а теперь это базовый бензин.  А удел присадок - снижать пенность, улучшать антикорродирующие свойства, усиливать моющие качества, улучшать противозадирные качества и т.д.

Математически просчитать могу
Думаю, у вас это не получится, или получится "42".  Так что будем считать, что аргумент "повышения температуры в подшипниках КВ" мы не рассматриваем ввиду недоказуемости.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: alex32aa от 01 Октября 2013, 19:56:04
привет народ! Подскажите кто-нибудь,если кто знает про голландское  масло Gulf 5w-40, как оно. Хотел залить в свою Хонду,но прежде посоветоваться.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 01 Октября 2013, 20:12:50
Зачем этот эксперимент, мотор не жалко ? Залейте проверенное масло и машинка скажет спасибо.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 06 Октября 2013, 21:30:56
Доброго времени суток, уважаемые одноклубники, помогите пожалуйста советом. Суть вопроса такова, машина из Америки пробег почти 98 000 км, у меня она чуть больше года, я менял масло один раз, заливал Honda   08798-9039 (Масло моторное синтетическое "HG Ultimate 5W-30", 0,946 л в серой пластиковой емкости с экзиста) остальное время эксплуатации, что заливали мне не известно, но когда я пытался через заливную горловину посмотреть и по "щупать" в каком в виде все под крышкой, то результат меня по радовал, хотя я и не автослесарь, т.е. всё было идеально чистеньким и ни какой сажи на "ощупь" я не обнаруживал, а сейчас после всего лишь года эксплуатации, мне кажется или у меня уже паранойя, есть совсем не большой налёт сажи...., поэтому и нужна Ваша помощь, кто то постоянно пользуется таким маслом или у кого то есть что сказать про него, может быть практика использования этого масла кому то по душе или на оборот, поделитесь опытом, если не затруднит, заранее огромное спасибо, Всем!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: _AR_ от 07 Октября 2013, 07:19:33
Масло от Хонды очень хорошее. За три года общения с клапанными крышками моторов серии D, B, F, H, R и конечно K ни разу не видел нагара, кокса и т.п. гадости.

То же могу сказать про Ликви Молли. И есть люди которые таскают масло Мобил из штатов (сами) результат такой же.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 07 Октября 2013, 23:15:00
Спасибо за Ваше мнение, приму к сведению, скоро опять менять масло буду, посмотрю ещё раз по внимательнее под крышку, на сколько это возможно через заливную горловину, а потом уже заказывать в экзисте.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 08 Октября 2013, 00:10:48
Вадим, а сколько вы проехали на вашем масле?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Krom от 08 Октября 2013, 17:38:59
Тема, которую сосут из пальца и которая никогда не закончится. Все хотят для своей машины лучшее масло. Те, кто пользует определенное и не попал на ремонт, будет говорить, что оно лучшее. Те кто попал на ремонт (даже не из-за масла) будет говорить, что виновато оно. У меня есть пример: один перец, купил ЦРВ конструктив, который должен был пойти в утиль, но его восстановили и продали ему. Немного поездив, начало лететь то одно, то другое...И он сделал вывод, что СРВ говно. Вывод: лейте масло любое, но ТО проходите во-время, и запчасти меняйте на оригинал и ваша машина вас отблагодарит сторицей, хотя хонда достаточно терпеливая машина даже для дибилов.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 09 Октября 2013, 15:03:40
Вадим, а сколько вы проехали на вашем масле?
Доброго дня, всего за год с небольшим я проехал 15 000 км из низ 8 000 км с "Американским" маслом (что было залито мне не известно, отправляя с порта Нью Джерси и забирая, соответственно, с порта Котка Финляндия и дальше своим ходом до Мордовии, вот с Котки как раз и началась моя эксплуатация машины, жизнь масла на приборке была 90%, масло на щупе можно было разглядеть только под определённым углом падения света, а так очень тяжело было увидеть уровень, насколько чистое было), и следовательно по достижению 15% жизни масла, заменил на синтетику о которой писал и просил совета в посте выше (залил, заменил фильтр, проехал 500 км не "отжигая", слил ещё раз и залил уже окончательно опять же с заменой фильтра), на данный момент на этом масле 6 500 км.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 09 Октября 2013, 15:19:25
Вывод: лейте масло любое, но ТО проходите во-время, и запчасти меняйте на оригинал и ваша машина вас отблагодарит сторицей, хотя хонда достаточно терпеливая машина даже для дибилов.
Не много не согласен, по поводу любого масла, честно говоря, считаю себя "первоклассником" в эксплуатации данной машины, поэтому, лично для меня важно, перенимать опыт у более "матёрых" и грамотных одноклубников, чем я сам. Спасибо Всем, кто помогает таким как я новичкам советом и личным опытом!!!   


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: And_Ch от 09 Октября 2013, 16:24:20
Да валить надо из станы :-))) Да вот беда - где мы (русские) побывали уже считай Россея.... (китай - поможет, а русские спасут)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: алексеййй от 09 Октября 2013, 18:11:31
лью такое масло Lexus SAE 0W–30   расхода масла нет


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Андрей 38 от 24 Октября 2013, 09:57:18
ребята подскажите пож-та,
а на замену масла канистру 4 л. возьму наверное не хватит?
лучше взять 5 л.?
срв 2.4

И не подскажите масло IDEMITSU пойдет на замену?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: And_Ch от 24 Октября 2013, 10:37:49
на 2-ой ЦРВ двигатель 2,4 обслуживался только в клубном сервисе (масло IDEMITSU 5w40) пробег был 170 - машина уже в Иркутске (звонил Спсб говорил за двигатель :-))))))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: rol от 24 Октября 2013, 16:29:07
ребята подскажите пож-та,
а на замену масла канистру 4 л. возьму наверное не хватит?
лучше взять 5 л.?
срв 2.4

И не подскажите масло IDEMITSU пойдет на замену?

масла нужно 4,2 л.    IDEMITSU синтетика пойдет, только допуски нужно смотреть, а то масел этой фирмы куча.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Visarionuch от 25 Октября 2013, 11:06:45
И не подскажите масло IDEMITSU пойдет на замену?
Этот бренд производит для Хонды все масла, и оно уже называется хондовским.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Андрей 38 от 26 Октября 2013, 15:00:11
понял спасибо.
ребята, а не подскажите какой допуск масла для нашего авто с двигателем 2.4, у меня 2009 г.в., леворукая?
советуют мне заказать масло Castle с Японии у меня знакомые возят, говорят покупают напрямую с завода Exxon Mobile, у них есть 0w20 и 5w30
Думаю заказать 0w20 в жестяной банке.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romi от 26 Октября 2013, 22:22:26
1http://www.honda.co.ru/Project/Storage/Documentations/0000000005/guideCR-V_2009.pdf читайте с 408 с.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 29 Октября 2013, 15:41:50
Всем привет. Мужики, кто-нибудь использует ручной/эл. насос для выкачивания моторного масла через щуп (приблуда oil extractor, по-буржуйски).  И можно ли АКПП жижу таким же способом высосать (хотя бы частично ...3л... ?).  .... через поиск не нашел инфы.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Visarionuch от 29 Октября 2013, 16:25:58
Таким методом меняют масло конторы специализирующиеся на данной процедуре, хоть в двигателе хоть в коробке(если есть щуп). Уверяют, что сливают так больше старого масла, чем через пробку.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 29 Октября 2013, 21:54:30
Я в курсе этого; многие дилеры, включая МБ, БМВ по-умолчанию меняют масло высасыванием через щуп. В нете (форумы, ютюб, итд) можно найти много отзывов, как правило диаметрально противоположных. Одни говорят, что высасывание не удаляет весь остаток масла, другие наоборот хвалят, сетуя на то, что частицы выработки в горячем масле находятся во взвешенном состоянии => высасываются вакуумом без остатка. Некоторые меняют масло только через щуп, другие в межсервисный промежутки, третьи плюются и сливают через пробку.

Понимаю, что в отличии от многих свежих "европейцев", у которых почти все днище покрыто пластиковыми пыле/звукозащитными пластинами и масл. фильтры находятся в моторном отсеке, в случае с заменой масла в СРВ все-равно полезешь под авто, как минимум, заменять фильтр. Однако, возможность щуповой выкачки масла подкупает своей простотой, быстротой и "чистотой" (не надо обжигать руки горячим маслом....да и грязи вокруг не будет). Ручные вакуумные насосы для выкачки масла и др. тех. жидкостей из авто имеются в наличии на Ебэях/Амазонах и стоят 40-80 баксов.....цена зависит от объема принимающей емкости (4л, 6.5л, 8-9л....итд), наличия обратки для выкачкивания, пардон, отсосанной отработанной жидкости в канистру (наподобие вакуумных насосов по прокачке тормозухи через бачок гл. торм. цилиндра....тоже кстати классная штука).

Перед покупкой и тем более использованием экстрактора масла интересно было бы услышать отзывы тех, кто лично его использовал для выкачкивания масла, а именно достает ли трубка насоса до самого дна картера СРВ-III, сколько масла оставалось после отсоса через щуп, отличие от традиционного способа частичной смены АКПП жижи при отсасывании ее через щуп (кол-во откачиваемой жидкости, плюсы и минусы, "подводные камни").

Заранее спасибо и извиняюсь, если немного не по теме.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 09 Ноября 2013, 11:07:51
Разные мнения, вот у меня 4 ТО подходит, гарантия кончилась, поехал поговорить с мужчиной, что японцев обслуживает, сертификат есть. Он мне сказал не морочаться по маслу 0-20? regbnm 5-30. Спросил обоснование есть, ответил нет. Не трать лишние деньги. Просто возьми родное и не парься.  Лучше в жестянке. Он прав?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 09 Ноября 2013, 13:21:58
Я так понимаю в жестянке японское ?. Лучше брать европейское масло, в японии самый лучший бензин в мире и требования к маслу не выдающиеся, среднии и щелочное число не высокое. Масло в двигателе рекомендуют менять чаще чем в европе, вот и делайте вывод. Кто то скажет это маркетинговый ход , тоже правда, но только отчасти. В журнале, по моему "За рулем"проводили тест японского масла Тойота в жестянке и несколько Европейских, так вот японское масло показало себя как среднее.
Я еще не интересовался, что за масло Хонда в пластиковой канистре, если Европа, то считаю лучше брать это, чем в жестянке.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 09 Ноября 2013, 16:03:37
В пластике сказали из США.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: _AR_ от 09 Ноября 2013, 17:25:37
В пластике бывает еще и Europe Honda Motor Co. (Бельгия)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 09 Ноября 2013, 17:47:41
Блин, пошел в гараж, посмотрю на банки.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 09 Ноября 2013, 17:52:50
     Что на них смотреть?
Если на банках объём написан в литрах - европа, в галлонах - штаты.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: _AR_ от 09 Ноября 2013, 18:05:16
Скорее в квартах)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 09 Ноября 2013, 18:12:47
     Кватра - производная галлона, факт общеизвестный.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 09 Ноября 2013, 19:09:34
0.9 литра. с мусипусками.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 09 Ноября 2013, 19:12:23
А то что перейду на 5-30 ничего страшного?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 09 Ноября 2013, 22:37:54
Так что написано на банках в гараже, где произведено, что такое мусипуски  и зачем переходить на 5w30 ?, залейте лучше 0w20. Если японское в железной банке, поменяете через 7,5 тыс. и CR-V скажет Вам спасибо.
Не зря же в сервисной книжке ТО через 7,5 тыс., фирма Хонда наверно ориентируется на японское масло.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 10 Ноября 2013, 08:31:28
0.9 литра. ...
     0,946 ml.
Американское значит.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: _AR_ от 10 Ноября 2013, 10:00:39
0.946 ml


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 10 Ноября 2013, 10:33:40
Спасибо.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexB71 от 12 Ноября 2013, 16:10:03
Мой пример...
Я купил машину в Японии с пробегом 110 тыс (CRV II, RD5, К20А). Что заливали там в Японии не знаю.
В России я проездил 4 года и 90 тыс. Заливал только синтетику Castrol 5w30, каждые 10 тыс.
Условия эксплуатации тяжелые. В основном по пробкам. Летом жара выше +30.
Два раза делал регулировку клапанов. Последний раз 2 мес. назад.
Вскрытие показало отличное состояние двигателя и распредвалов соответственно. Продал со спокойным сердцем.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: r3n3 от 12 Ноября 2013, 22:31:13
1 - япония
2 - америка
3 - европа

Как утверждат продавцы японское - полусинтетика, а остальный синтетика
Я остановился на японии

И вот нашел табличку на сайте хонды


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: z320 от 12 Ноября 2013, 22:57:17
 Покупал в пластиковых банках 0W20 0.946ml хондовское. До этого Мобил с той же маркировкой. Разницы не почувствовал


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 12 Ноября 2013, 23:41:00
Мне попалась недавно  инфа, что японское, европейское, американское масло Хонда 0w20, все это гидрокрекинг и по сути масла не отличаются. Я имею ввиду метод получения масла. Интересно кому верить, у кого есть точная информация ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vvladimirovichl от 13 Ноября 2013, 01:16:55
и требования к маслу не выдающиеся...  В журнале.. "За рулем"... тест японского масла Тойота в жестянке и несколько Европейских, так вот японское масло показало себя как среднее.
а лучшим наверное признали Роснефть или Лукойл?
и что вообще значит невыдающиеся требования к маслу? Они, масла, вообще то сертифицируются по международным стандартам, хоть в европе произведенное, хоть Японии. А менять рекомендуют чаще для экологии.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 13 Ноября 2013, 11:13:12
Для экологии рекомендуют масла с низкой вязкостью, а не чаще менять. В Европе в некоторых странах запрещено даже прогревать автомобиль из соображений экологии , а интервал замены масла через 15 тыс. 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: _AR_ от 15 Ноября 2013, 18:22:02
1 - япония
2 - америка
3 - европа

Как утверждат продавцы японское - полусинтетика, а остальный синтетика
Я остановился на японии...

На второй картинке синтетик бленд. Есть такое же масло повязкости от хонды но уже фул-синтетик. Канистра серого цвета, наклейка с синей полосой. Форма, размер, емкость один в один.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: maki1979 от 18 Ноября 2013, 16:18:38
Машина с пробегом в 210т.км
масло оригинал заливал только 3 раза. После этого стал лить Мотюль.
ООчень доволен. Двигатель работает ровно (по моей слышимости).
Рекомендую.
Меняю каждые 15т.км


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 25 Ноября 2013, 03:05:51
....недождавшись отзывов по опыту использования ручного насоса для откачивания масла из мотора через щуп дв-ля (по-научному - вакуумный экстрактор масла :P), все-таки решил приобрести и поэкспериментировать с данным "девайсом" (заманили маркетологи-изверги). Предмет внимания - ручной насос Sealey емкостью 6.5л.

Разогрев дв-ль до рабочей температуры, сначала решил высосать масло насосом, а потом проверить остаток масла, вытекающего через сливную пробку (к слову, уровень на щупе-точный Макс). Итог - 5 минут и 3.7л масла высосанно. Остатки, стекшие через пробку и маслянный фильтр, в последствии тоже засосал насосом для того, чтобы прикинуть общий объем собранного масла. Результат - собрано 4л., т.е. пр. на 300г. масла больше "нормы" (густая и черная жижа, на масло близко не похожая) стекло "естественным путем" :).

Всякие мануалы типа "#ДуИтЕрселф" единоглассно заявляют, что при классической замене масла должно зайти 3.7л масла, включая объем для заполнения фильтра. С одной стороны насос не высасывает все и тем более самую грязную часть масла. С другой стороны, комбинация насос+пробка привели к откачке масла на 300г больше, чем положенно. Не смотря на все это, пока смутные впечатления от этого маслоотсоса.

Кстати, после хондовского масла 5w30, что было залито моим дилером год назад, и которое за это время (пр.6000 км) успело превратиться в жидкую и непрозрачную "сажу", удивила вязкость, а точнее ликвидность, Мобил 0w20, которым я и решил побаловать авто. Второе, что приятно удивило - реакция авто на новое масло - ощутимое прибавление мощности, как если бы до этого авто кто-то сзади удерживал, а теперь отпустил. И наконец, после обнуления счетчика и тестовой поездке по городским пробкам расход уменьшился на пр. 0.7-1.0 (до этого был 12.3).

Мужики, особенно те, кого замучил большой расход. Попробуйте мобиловскую 20ку, только не подделку (у меня были литровые пластиковые канистры, штрих-код 5.0 (Англия), выработано дек. 2012г). Будете приятно обрадованны результатом.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 25 Ноября 2013, 10:55:26
Может не в тему, но по смазке. Кто скажет, чем мажут петли (белая и синяя хрень) официалы.
К зиме надо готовится, а крайний раз столько нафигачили, что все грязью обросло, пришлось ВДэшкой вычищать.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 25 Ноября 2013, 13:14:15
Кстати, после хондовского масла 5w30, что было залито моим дилером год назад, и которое за это время (пр.6000 км) успело превратиться в жидкую и непрозрачную "сажу"
Доброго времени суток, подскажи пожалуйста, как выглядела емкость (серая пластиковая по 0,946 миллилитров, черная пластиковая по 0,946 миллилитров или металлическая 4 литровая банка) 5w30 от Хонды у дилера? Честно говоря, я писал уже постами выше, то же мучают сомнения, всего за одну замену (заливал серая пластиковая по 0,946 миллилитров  5w30 от Хонды с экзиста), примерно 8000 км, под заливной масленной крышкой двигателя, началась появляться на распредвале, как мне показалась, сажа, а до этого машина ездила на каком то масле (мне не известно) в Америке и мои подобные тесты не выявляли ни чего такого похожего, когда я только стал владельцем этой Американки.   


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 25 Ноября 2013, 14:01:42
Звонил другу в ДВ. Он сказа лей 5-30. Извиняюсь но как он сказал "0-20" для г-в. Еще сказал, что на родном ездят только гарантийные, мудрые на мобиле или на зип. Еще раз извиняюсь.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 25 Ноября 2013, 15:20:18
...упаковку хондовского 5w30 не видел...у моего теперь уже в прошлом дилера ремзона находится далеко от стойки заказов и клиентов туда не пускают....видел отметку в сервокнижке и накладной.

...не буду нахваливать Мобил и 0w20 (а то не ровен час опять заподозрите в маркетинговых уловках). Из совсем недавнего опыта. Мерс. атмосферник 2л ездит чисто по городским пробкам на Мобил 0w40 New Life (не катит для СРВ). Так, будучи "от рождения" темным маслом, после пробега в 12000 км, при сливании оно еще имело оттенок прозрачности (лью его на Мерс не первый год), чего не скажешь о хондовской 30ке в СРВ за пробег в 2 раза меньше и в основном на трассе. Скажете, что раз потемнело, значит моет хорошо? Но не до такой же непросветно-черной степени и не на таком пробеге (бензин всегда лью гарантированно чистый).

...20ка - высокотехнолочичное масло, изначально "придуманное" для гибридных авто. По смазочно-температурной составляющим оно ни на сколько не  уступает 30ке. Единственная принципиальная разница - ликвидность. Не ставя под сомнение качество масел Мобил, еще раз повторюсь, просто залейте, прокатитесь на 20ке, особенно после хондовской 30ки и затем расскажите о ваших ощущениях.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Visarionuch от 25 Ноября 2013, 15:45:41
Мобил 0w40 New Life (не катит для СРВ).
Почему так категорично? вот что выдает сайт мобил но там "Лучшая рекомендация" 0W30 1http://www.mobil1.ru/sinteticheskoe-motornoe-maslo/podbor-masla.aspx
кастрол 0W40 все же рассматривает 1http://www.castrol.com/castrol/sectionbodycopy.do?categoryId=9041528&contentId=7075007


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 25 Ноября 2013, 17:06:59
....как говорится no comments....фото говорит само за себя и меня это больше убеждает, даже нежели, чем рекомендации Мобил. ИМХО, если на "К"ашные моторы СРВ, спроектированные, по-моему в конце 90х - начале 2000х рекомендуют 20ку, то более "новые" "R"ки по умолчанию по современным более узким тех допускам должны "питаться" SNoвским маслом, т.е. 20кой.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 25 Ноября 2013, 17:13:19
У меня на крышке не чего не написано, может не замечал, на ТО дилеры залили Хонда 0W20 как я и хотел.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 25 Ноября 2013, 17:20:11
я все время тут про двойные стандарты пишу. в коробку и редуктор все льют только родное и никто даже не пикает, что у него качество хуже мотюля или мобила. а про родное моторное постоянно ерунду всякую пишут.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 25 Ноября 2013, 17:22:15
Скажете, что раз потемнело, значит моет хорошо?

Так и есть, ну и что, что масло потемнело, зато двигатель чистый. Если, как Вы говорите через 12 тыс. ( а это не мало ) масло еле потемнело, то естественно у нее плохие моющие свойства.

Кто скажет, что Хонда CR-V плохая машина ?, - отличная машина, значит и масло такое же  :).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Visarionuch от 25 Ноября 2013, 17:42:41
должны "питаться" SNoвским маслом, т.е. 20кой.
Вот букварь хонды с рекомендованными маслами. для R серии. Там все толерантно :).
Полемика уже на 107 страницах, выбор масла индивидуален ;). Вступил в диспут на категоричные слова "не для СР-В" и "должны" ;D
С 2007 дилеры лили 0W40, хондовское 0W20 стало ввозиться на оф. СТО с 2009.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 25 Ноября 2013, 17:44:02
...думаю, никто не будет спорить с утверждением, что комплектующие-расходники итд, используемые автопроизводителями для среднестатистических авто (супер-премиум не в счет) по качеству не являются самыми лучшими. Да, они удовлетворяют минимальным требованиям по тех составляющей, безопасности итд, но как правило не являются эталонами. Необходимость удерживать ценовую нишу берет свое. Это к слову о том. что не все, что несет лэйбл Хонда - очень хорошо для Хонды....да, неплохо, но есть и лучше, но за другие деньги. Хорошим примером являются те же стоковые диски-колодки, фильтры итд (кстати, у других марок, включая Тойоту та же ситуация). Сектанская приверженность к строго определенным брендовым вещам, а-ля Айфон, не в счет (это уже клиника).

Допуск по использованию для масел Эксон-Мобил, по-моему не я, а сама Хонда дала.

Не хочется вступать в очередные пустопорожние споры, которых тут было уже много. Просто хотел поделиться своим личным, а не "бабушкиным" опытом и наблюдениями. И я не враг своему авто, у которого еще пробег годовалого автомобиля 8).



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 25 Ноября 2013, 17:49:14
Visarionuch ....согласен на 100%; в нашей жизни категорично нельзя ник чему относиться...писал тогда после многочасовых ковыряний под и над авто, и как результат, с "чашкой" Виски в одной руке  >:D 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 25 Ноября 2013, 18:00:13
Serpuhow ....во-во. Если через 6ткм масло превращается в черный кисель на хорошем (если не сказать очень хорошем) бензине, при тепличных условиях эксплуатации и хранения, то можно только догадываться, что с ним будет через 10-12-15ткм (ну и на кой мне ТАКИЕ "моющие" свойства, от которых двигло может залечь). А потом удивляемся  причинам выкрашивания кулаков итд. Вопросов нет, меняй масло через 3-5ткм и все будет тип-топ. Так это и на Лукойловском-то масле в короткую все будет в порядке (утрирую чуток, конечно :coolsmiley:).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 25 Ноября 2013, 20:14:28
Где то мне попадалась статейка про масло, лень искать, но смысл в том, что если масло быстро потемнело, относительно конечно, то у него хорошие моющие свойства и это не повод менять масло, т.к. вся " грязь " находится во взвешенном состоянии и масло продолжает хорошо выполнять свои функции. Я вобщем то к такому маслу отношусь хорошо, а если после 8-10 тыс. масло потемнело немного, мне такое масло не нужно.
Вот выдержка из одной статьи :
Возможными  причинами потемнения моторного масла может быть:

моторное масло1)прорыв продуктов сгорания (окисления) в картер двигателя из-за износа цилиндро-поршневой группы;

2)некачественное масло (подделка);

3)качественное масло (вымывает отложения).

Одна из основных задач моторного масла –  вымывание загрязнений и отложений трущихся пар. Поэтому потемневшее масло может являться показателем эффективности работы моющих присадок. Качественный продукт действительно потемнеет, и, чем грязнее двигатель, тем быстрее. Причина потемнения масла в этом случае –  это продукты износа и окисления, находящиеся во взвешенном состоянии. Если же масло не темнеет, значит, эти загрязнения не отмыты или осели на стенках каналов системы смазки.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 25 Ноября 2013, 21:51:41
Обещал как то выложить:
ТО 45, пробег 45000, замена каждые 7500 км, оригинальное 0w-20, из канистр. Пробег преимущественно трасса.
На фото видно какого цвета масло, и двигатель.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 25 Ноября 2013, 21:53:05
Отличный показатель!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 25 Ноября 2013, 23:47:34
Валентин ВВ ! Хотелось бы уточнить, масло из каких канистр, железных ?.
                   


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 26 Ноября 2013, 09:43:24
Хотелось бы уточнить, масло из каких канистр, железных ?.                   
Масло 08232-P99A30HE. Канистры пластиковые. Позже, если необходимо могу фото выложить.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 26 Ноября 2013, 13:45:23
...упаковку хондовского 5w30 не видел...у моего теперь уже в прошлом дилера ремзона находится далеко от стойки заказов и клиентов туда не пускают....видел отметку в сервокнижке и накладной
Спасибо за ответ, собственно говоря, мои сомнения связаны вот с этим маслом: Honda 08798-9039
Масло моторное синтетическое "HG Ultimate 5W-30", 1л
Общая вязкость: 5W-30
Наименование: HG Ultimate
Объем: л 1
Состав: Синтетическое
Спецификации: API SN
Спецификации: ILSAC GF-5
Тип контейнера: Канистра пластик
Вес: г 974
HONDA HG Ultimate SN 5W30 - 100 % синтетическое моторное масло, предназначенное для бензиновых двигателей автомобилей Honda и Acura выпускающихся для американского, европейского и японского рынка .
Моторное масло HONDA HG Ultimate SN 5W30 обладает высокой термостойкостью, обеспечивает стабильную работу двигателя в условиях высоких и низких температурных режимах. Улучшенные противопенные свойства и способность запуска при низкой температуре.
Использование моторного масла HONDA HG Ultimate SN 5W30 дают вам следующие преимущества:
прекрасные пусковые качества при низких температурах;
высокая термостабильность;
отличные энергосберегающие качества;
стабильная работа двигателя в тяжелых температурных режимах;

Допуски и спецификации: API SN; ILSAC GF-5.


Друзья, именно с этим маслом, есть у кого нибудь опыт эксплуатации и какие отзывы, заранее благодарен! 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Montella от 26 Ноября 2013, 14:24:30




Друзья, именно с этим маслом, есть у кого нибудь опыт эксплуатации и какие отзывы, заранее благодарен! 
[/quote]
Масло как масло,ездил на нем.делает конокко филипс для хонды,не самый последний кряк , не фонтан но на 5-6 тыс.хватит. если хотите на 10 тыс. то берите Пензойл ультра или M1 EP все 5w-30.   


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 26 Ноября 2013, 14:30:01
Спасибо за совет, не много не понял - не самый последний кряк? В остальном всё понятно, если не затруднит, код рекомендованного Вами масла можете добавить?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Montella от 26 Ноября 2013, 14:42:54
Гидрокренинг есть 2,3 группы и т.д. Кодов не знаю, полное название масел:Mobil 1 Extended Performance 5W-30, Pennzoil Ultra 5W-30, только ультра не платинум


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 26 Ноября 2013, 15:16:21
Понял, огромное спасибо, буду смотреть!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 26 Ноября 2013, 15:52:10
Вигор ...по коду продукта (08798-9039) масло такое же, как мне и заливали, и соответственно, то, которое я слил несколько дней назад. Для уточнения своего прежнего поста скажу, что проехал я на нем за 12 месяцев всего 4500 км, а не 6000 км, как писал ранее (проверил по накладной). Тем более разочарован загустением и чернением (не буду использовать слово "потемнение"...судите по фото) этого продукта. Еще раз, общий пробег моего авто 18700 км. Все ТО, за исключением этого года проходил у ОД вовремя или раньше предписанных регламентом интервалов.

Индекс SN у 5w30 говорит о 100% синтетической природе и теоретически "нано-топовых" характеристиках этого  масла. Судя по всему оно хорошо моет дв-ль. Вот только, каков должен быть интервал замены этого масла при таких моющих способностях, и откуда столько "грязи", если езжу на этом масле мин. 2 замены и как влияют визуальное повышение вязкости масла в процессе эксплуатации и взвешенное нахождение продуктов отработки на продолжительность "жизни" движка. Не исключено, что улучшенные моющие хар-ки SN масел, особенно низко-вискозных, влияют на цвет...быстро смывает "грязь"  . Тогда по идее масло надо менять чаще....макс через 4000-5000 км  ???, чтобы не доводить его до состояния кофейной гущи....по крайней мере у меня.

Короче, буду использовать Мобил 1 0w20 и для интереса регулярно сохранять логи сканирования систем дв-ля, в том числе на холостых оборотах (благо в парковке зимой стабильная температура пр. +10).






Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: DM128 от 26 Ноября 2013, 16:36:24
Почему ты исключаешь случай, что масло моет старые отложения и поэтому быстро чернеет? и о вязкости нельзя говорить, измеряя на глаз - на рабочих температурах будут совсем другие значения.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 26 Ноября 2013, 18:06:55
Денис, спасибо за внимание к моему вопросу, постом выше, то же был дан ответ, что это масло нормальное при условии, что его нужно менять через 5-6 тысяч не более, а я уже 8500 км накатал на нём (надеюсь не успел двигатель сильно обидеть), сейчас присматриваюсь к рекомендованным маслам в том же посте.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 26 Ноября 2013, 19:22:31
Вовсе не за что. Просто решил поделиться своими субъективными и личными наблюдениями. Сам открыт для дополнительных познаний  :coolsmiley:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dinya от 05 Декабря 2013, 12:34:07
пробег 45тыс, лил 0W20 honda замена каждые 8000 тыс скоро менять. залью 5W40 motul x-cess


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 05 Декабря 2013, 14:10:25
Доброго времени суток, на Авто@mail.ru наткнулся на статейку "Масленая чума" суть её такова, что одной заправки некачественного бензина будет достаточно, что бы полностью убить двигатель (остатки не полностью сгоревшего топлива вступают в химическую реакцию с маслом превращая его в "черный солидол"). После таких страшилок, мои подозрения по поводу Хондовской тридцатки становятся совсем не актуальными.........Цитирую:

Впрочем, если огромная концентрация смол оставляла двигателю шанс на жизнь после смерти (мотор можно было просто разобрать и промыть), то нынешняя «масляная чума» прикончит его безвозвратно. Даже если некачественное топливо попалось лишь однажды! Не верите? Прошлой зимой, когда столбик термометра впервые показал −15ºС, механики дилерских техцентров, «вскрывая» двигатели новеньких иномарок, тоже не верили, что причиной массового мора автомобилей может являться бензин — уж слишком серьёзными были результаты «вскрытий»: залегшие маслосъемные кольца, стёртое заводское хонингование цилиндров, погнутые клапаны, катастрофический износ компрессионных колец, намертво забитые маслоприемники, а вместо моторного масла — странная субстанция, по консистенции больше похожая на солидол.
«Масляная чума»: новая проблема для автомобилистов - Фото 2
Силовые агрегаты современных автомобилей непригодны для ремонта: не имеют ремонтных поршней, колец и вкладышей. Так что «вскрывать» поражённый «масляной чумой» двигатель, как правило, не имеет смысла. Разве что, только посмотреть, что там внутри...

И это, повторимся, на новеньких иномарках, фактически без пробега. Важный момент: все машины — с бензиновыми двигателями. Растерявшиеся дилеры попытались понять, что стало причинами этого явления. Конструкция? Нет, под раздачу попали даже премиальные и супернадежные марки. Следующей возникла версия, что двигатели убивает некачественное моторное масло: дескать, «масляные гиганты» экономят на присадках. Опять маловероятно. В списке оказалось более двадцати ведущих масляных брендов, включая «именные» марки смазочных материалов, которыми торгуют только сами дилеры... К радости автомобильных дилеров проблемой заинтересовалось российское представительство компании Shell, которое силами экспертов из своего немецкого центра исследований стало искать причину проблемы.

Выводы химиков из Германии таковы. «Сталинград» у двигателей возникал из-за того, что моторное масло внезапно и полностью потеряло свои свойства. Пытаясь смоделировать подобную ситуацию, химики концерна Shell подвергали масла самым разным воздействиям и смешиванию со всеми возможными видами топлив. Результатом многочисленных химических экспериментов стало создание той самой загадочной субстанции. Характеристики её поражают: по некоторым параметрам, например, по напряжению сдвига и динамической вязкости, эта жижа отличалась от нормального масла... в 30-40 раз! Кинематическая вязкость при 100 градусах существенно снизилась, а вязкость при отрицательных температурах повысилась многократно. По сути, смазка приобрела свойства парафина.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MicSer от 05 Декабря 2013, 14:12:50
...... залью 5W40 motul x-cess
Хм, ну а почему не 5w60 или 10w60?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dinya от 05 Декабря 2013, 14:21:30
ну можно еще honda HFS-E 5w30 оно есть у оф дилеров, и в мануале по 4 ЦРВ идет для двигателя 2,4


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dinya от 05 Декабря 2013, 14:32:05
и еще на honda.co.ru в списке применяемых масел в самом низу мелким шрифтом написано для России и Украины рекомендуется 5w30


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: evg085 от 05 Декабря 2013, 16:19:11
для России и Украины рекомендуется 5w30
только для некоторых моделей, к CR-V это не относится.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 05 Декабря 2013, 17:00:28
. залью 5W40 motul x-cess
Действительно странный выбор, интересно чем не устраивает 0w20 при пробеге всего в 45 тыс. ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 05 Декабря 2013, 17:33:36
и еще на honda.co.ru в списке применяемых масел в самом низу мелким шрифтом написано для России и Украины рекомендуется 5w30
Вот к чему я поинтересовался данным вопросом, т.к. дилер лил 5-20, когда приехал по окончании гарантии к человеку занимающимся только японскими автомобилями, он составляя список расходников, имея на руках сервисную книжку, вписал 5-30. На мои вопросы странно хитро улыбался. Раз у него обслуживаться, то его прихоти исполнять. При этом он обратил внимание, на то что я ТО прохожу по сроку, а не по пробегу. Год раньше чем накатываю 15000.
Попробую. Если будут изменения в худшую сторону, то вернусь на 0-20 и тогда опишу минуса.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dinya от 06 Декабря 2013, 00:28:38
А что странного ? Не хочу 0-20 и все ! Есть 5 литров 5-40 мотюля почему нет ? Какие аргументы против?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 06 Декабря 2013, 10:58:29
Как говорится хозяин барин, аргументов против полно, в этой теме все написано.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 06 Декабря 2013, 11:17:58
Какие аргументы против?
Можете смело лить и не сомневаться. Я  обслуживаю машину у официального дилера в Минске и мне заливают оригинальное масло 5W-40 и на все мои требования залить 0W-20 отреагировали отказом. Сказали что рекомендованное масло для нашего региона производителем именно это. На другое гарантию не дают. Проехал на этом масле за год и 9 месяцев проехал 60 тысяч километров. Полёт нормальный.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dinya от 06 Декабря 2013, 11:50:55
прочитал всю тему и ни одного не увидел???? реального аргумента , клубный сервис только 5-40 льет к слову


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 06 Декабря 2013, 16:18:35
Таблицу с рекомендациями по применению масла в автомобилях Хонда по годам выпуска на предыдущей странице тоже не увидели ?
Если не хотите видеть, это другое дело. Вообще то машина ваша, что хотите то и залевайте, хоть 60-тку.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dinya от 06 Декабря 2013, 16:34:55
таблицу видел в ней до 2001 5*40 лили в црв, потом 0*20 так эта таблица показывает видимо то что лили оф дилеры на то и не более, это же не догма!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dinya от 06 Декабря 2013, 16:37:03
или вы хотите сказать что двигло 2,4 придумали в 2002? и стали лить 0*20?))))) возможно в 2.0 0*20 самое то, но у меня 2,4


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: evg085 от 06 Декабря 2013, 17:13:09
аргументов лить 5-40 еще меньше, я его лил в RD1 1998г. с пробегом 80000- 120000, лейте, что для вас аргументировано - ваш авто  ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 06 Декабря 2013, 18:33:51
Таблицу с рекомендациями по применению масла в автомобилях Хонда по годам выпуска на предыдущей странице тоже не увидели ?

Что вы всё тычете в эту таблицу....странный какой то документ. Ни принадлежности , ни названия...что это вообще  и откуда? Не серьёзно это. У меня скоро будет очередная замена масла, попрошу и сервисменнов официальный документ отснять с рекомендацией производителя. Если получиться, обязательно выложу.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: evg085 от 06 Декабря 2013, 18:56:48
Что вы всё тычете в эту таблицу...что это вообще  и откуда?
С оф. сайта Honda.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 06 Декабря 2013, 19:50:00
  попрошу и сервисменнов официальный документ отснять с рекомендацией производителя.
Какие сервисмены, о чем Вы ?, возьмите инструкцию по эксплуатации автомобиля, там написано какое масло рекомендованно для вашего автомобиля. Если инструкции не верите :) , зайдите на оф. сайт Хонды, там тоже  все написано. Если и сайту не поверите, тогда читайте форум. :coolsmiley:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 06 Декабря 2013, 20:59:07
обслуживаю машину у официального дилера в Минске и мне заливают оригинальное масло 5W-40 и на все мои требования залить 0W-20 отреагировали отказом.
Потому и порядок у вас.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 06 Декабря 2013, 21:07:53
Официальные дилеры Хонды должны заливать такое масло, какое рекомендует производитель автомобиля, оно же написано в инструкции по эксплуатации автомобиля. Перед ТО я специально позвонил дилеру и спросил цену и т. д., в том числе какое масло будете заливать. Ответ был простой : рекомендованное Хондой, т.е масло Хонда 0w20. Такое масло и залили.

Вот выдержка из оф.сайта Хонды : Всегда настаивайте на использовании оригинальных технических жидкостей Honda при визите к официальному дилеру.

Если такое есть на этом сайте, значит я думаю дилеры " балуются  " не оригиналом и нет им полного доверия со стороны компании Хонда. Вот и объяснение ........ дилеры залили 40-ку и т. д.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dinya от 06 Декабря 2013, 21:08:58
Так в инструкции для всех стран кроме Европы вообще нет 0w20))))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 06 Декабря 2013, 21:57:05
А где Москва находится ? С географической точки зрения разделение идет по уральским горам : западнее Европа, восточнее Азия, а большая наша страна - Евразия.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 06 Декабря 2013, 23:50:37
Я думаю, если каждый выложит в теме фото своего двигателя (при регулировке клапанов), с указанием используемого масла, интервалов замены, пробега автомобиля и прочих условий эксплуатации, то споров будет меньше.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sand_42 от 10 Декабря 2013, 18:54:41

+100

Я купил в октябре UK 2.4. Прежний хозяин лил HONDA 0W20  по 15ткм пробега(оно мало щелочное и не для наших дорог и условий и для нашего бенза). Последнее вообще залил кастрюлю 5W30 мудвин. Итог - двиг был засран на момент покупки 87 ткм лаком. Сейчас я залил Petro Canada suprime sintetic 0W30. Через тысячу двиг стал отмыватся. Масло уже темное. Весной еще солью и залью то же новое, а прежнему хозяину пожелаю такой же жизни как масло, которое он лил с таким интервалом.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Neo-Alex от 10 Декабря 2013, 23:54:19
Я лью 5w40 honda если точно ультра голд ... по api -sn. Пока все устраивает. Да и смысл считаю не особо в масле (типе), а в периодичности замен, меняй чуть раньше и все будет ок.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Андрей 38 от 11 Декабря 2013, 12:32:59
купил Castle 0w20 на пробу


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sergei35355 от 12 Декабря 2013, 13:09:42
купил Castle 0w20 на пробу
Правильный выбор моторного масла для Honda.


 
Какое масло следует выбирать при эксплуатации автомобиля Honda? Сам производитель, чаще всего, если вопрос касается ременного двигателя, рекомендует масло класса SL/SM/SJ с параметрами 5w30, 10w30, и 0w20, 5w20 если мы говорим о цепном двигателе. Что означают эти цифры?

Итак, первая цифра – 5 (10, 0), это показатель вязкости масла при холодной температуре. Чем меньше первая цифра, тем более текучим будет масло при отрицательной температуре. Например, если масло 10w30 начнет загустевать, и как следствие, терять свои свойства, при температуре -35 С0, то с 0w20 подобное произойдет уже при -43…-45 С0. Наиболее оптимальным для выбором для автомобиля, эксплуатируемого в России, будет масло с индексом 5w… для ременных двигателей и 0w… для цепных.

Вторая цифра (число) индекса говорит о вязкости масла в горячей среде. Чем число больше, тем выше температура, при которой масло не теряет свою вязкость. Здесь показатели могут быть очень условными. Следует просто запомнить одно правило, - чем меньше износ двигателя, тем правильнее выбирать масло, рекомендуемое производителем. Так, например, при пробегах до 100 000 км можно спокойно заливать в двигатель рекомендованное производителем 5w30 или 0w20. При пробеге большем, когда в двигателе появляются микрозазоры и выработки, для ременного двигателя есть смысл заливать масло с более высоким вторым показателем, например 5w40, а вот для цепного потребуется продолжать лить 0w20 5w20. Причиной тому, - конструктивная особенность цепных моторов. Главным образом, это касается двигателей серии K.

Не менее важным является выбор производителя масла. Honda Japan с 2007 года официально рекомендует для своих двигателей масло производства концерна Exxon-Mobil, - Mobil 1. Это официальная рекомендация для Японии. Если это Вам о чем-то говорит, можете смело ее придерживаться. Хотелось бы только отметить, что Mobil 1 для японского рынка немного отличается по уровню общего качества продукции за счет использования на японском рынке более перспективных линеек. Также, следует помнить, что рекомендованный Honda Mobil 1 на японском рынке стоит дороже, чем самое дорогое полностью синтетическое масло Honda Gold которое не пользуется особой популярностью на российском рынке из-за дороговизны.

Моторное масло 5w30 Honda, производства компании ExxonMobil. Хондаводам.ру (хондаводам) все что надо знать о ХондеПроведенные в 2007 году тесты масел для двигателей Honda показали, что масла марок Castrol и Shell имеют очень высокий процент угара в двигателях Honda. Масла производства Chevron, Eneos имеют меньший процент угара, но при этом оставляют в двигателе лаковые отложения. Корейские масла ZIC и Dragon, ведут себя стабильнее в плане угара и лаковых отложений, но, к сожалению, имеют очень небольшое сопротивление к процессам старения. Замена масла на 5000 км существенно отражается на работе двигателя в лучшую сторону. Отличные результаты по окончании тестов показали масла LiquiMoly, во многом превзойдя изначальные требования. Масла BP, Texaco, тестированию не подвергались, поэтому мы не можем сказать о них ровным счетом ничего.

Использование масел российских производителей в Honda крайне нежелательно. Причиной тому высокий процент угара, отложений и кокса. Это не говорит, о низком качестве масла, это демонстрирует его несовместимость с моторами Honda.




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sergei35355 от 12 Декабря 2013, 13:18:09
таблицу видел в ней до 2001 5*40 лили в црв, потом 0*20 так эта таблица показывает видимо то что лили оф дилеры на то и не более, это же не догма!!!
И снова о моторах серии K, масле и распредвалах.


 
Сегодня мы первый раз столкнулись с поврежденным распредвалом в двигателе K24. До этого "проблемными" оказывались в основном K20, а тут... В общем, выплыл неприятный сюрприз, зато этот мотор многое объяснил и расставил на свои места. Для начала, давайте посмотрим "пугательные" фотографии всего этого процесса.

K24A отложения в ГБЦ.

Состояние ГБЦ просто отвратительное. Масляные отложения в огромном количестве присутствуют везде.

K24A - грязь под клапанной крышкой.

С другой стороны ГБЦ то же самое.

Поврежденный кулачок распредвала K24A.

Повреждения на кулачке выпускного распредвала первого цилиндра

Повреждения распредвала крупным планом.

Повреждения кулачка крупным планом.


 До этого момента, моторы серии K, но с объемом 2,4 литра, хоть и относились к «группе риска», но всегда были для нас менее «проблемными» аппаратами. Априори, считалось, что повреждение распредвалов на них почти не встречается (по крайней мере сами с этим не сталкивались, хотя в теории эту возможность оставляли), а главная проблема этих двигателей, - выходящие из строя (при "неправильном" масле) клапаны VTEC.

Сегодня эта традиция была нарушена, а заодно полностью «нарисовалась» общая картина, в чем же проблема распредвалов серии K, и двигателей в целом.

Оказывается, что проблема K-моторов не столько в ширине масляных каналов (хотя и она играет тут важную роль) и не в густом масле (хотя и в нем в первую очередь), и не в плохом качестве металла распредвалов (это и в самом деле неправда), а в первых двух факторах, + в конструкции самого распредвала. Дело в том, что на двигателях K24 действительно реже встречается проблема «заворота» распредов, но вовсе не потому, что они каналы у них шире. Напротив, все очень близко конструктивно, за исключением одного. Большинство «отслеживаемых» нами двигателей K24 имели систему VTEC не только на впуске, но и на выпуске, в отличие от K20, которые, за исключением, EuroR имеют только «впускной» VTEC. Это и предопределяло их стойкость к проблемам распредвалов! До сегодняшнего дня мы подозревали систему VTEC во влиянии на проблему разрушения распредов, но не могли истолковать эти подозрения. Сегодня, как нам кажется, стало все однозначно ясно.

VTEC-овые выпускные распредвалы имеют несколько кулачков, необходимых для работы системы VTEC! Это вызывает необходимость такого построения рапредвала, при котором выпускные клапаны открывает не один кулачок распредвала, а пара, между которыми стоит большой VTEC-кулачок! В этом случае прочность системы увеличивается на столько, что даже при работе на «неправильном», вязком масле, первым из строя выходит датчик VTEC, а сам распредвал остается почти без повреждений.

В случае с мотором K20 гражданского типа, как и в «простом» моторе K24, выпускной распредвал не имеет дополнительных кулачков VTEC, и в этом случае нагрузка на кулачки открывающие сразу два клапана и рассчитанные для работы в среде низковязкостного масла, значительно возрастает, в случае работы на высоковязкостном. В этой ситуации в точках контакта как раз и возникает излишняя нагрузка, ведущая к разрушению кулачков.

Это объясняет появление проблем только на выпускных распредвалах (впускные VTEC-овые в обоих случаях), а также проблемы датчиков VTEC на K24 (первым повреждается самое "тонкое" место, - в двигателе K20 и K24-не-VTEC, это кулачок распредвала; а в K24-VTEC это фильтр клапана VTEC!).

Данная теория получила подтверждение сегодня, когда автомобиль, после замены распредвала, еще дважды возвращался в сервис после выезда за его пределы. Клиент не пожелал поменять масло сразу, предпочтя остаться на недавно меняном. В результате, через 15 минут после выезда за пределы СТО у него загорелся значок Check Engine. Было принято решение вернуться в сервис для подключения к сканеру. В результате операции выяснилось, что проблема в работе клапана VTEC, работающего для впускной системы.

Клапан был демонтирован, и под ним обнаружилось огромное количество масляной грязи. После замены фильтра клапана и установки его на место, клиент покинул сервис ровно на 20 минут. Через этот промежуток времени он снова оказался в стенах СТО и ему снова делали диагностику загоревшейся лампы Check. Снова виновником оказался клапан VTEC. Он был повторно отсоединен, и снова очищен от масляных отложений, забившихся туда буквально за несколько минут.

В результате этих операций, клиенту было предложено заменить масляный фильтр (пробег на новом масле всего 2000 км), поскольку стало очевидно, что установленный на машине не справляется со своими обязанностями, пуская масло по обходному каналу (не фильтруя его). Демонтаж фильтра показал правоту мастеров, - фильтр был буквально забит отложениями.

После этой операции клиент покинул сервис и до конца дня не сообщал о появлявшихся проблемах.

Откуда же возникли все эти неприятности? Ответ на самом деле раскрывается еще в самом начале заметки, - взгляните на состояние ГБЦ под клапанной крышкой. Очевидно, что этот автомобиль эксплуатировался в условиях тотального «экономайзинга», когда масло менялось один раз в 15 000 км, и, судя по качеству отложений, выбор масла осуществлялся «на последние деньги». В течение длительного времени K-мотор эксплуатируется на масле, вязкость которого выше чем 0w20 или 5w20 (например, 5w30, 5w40, 0w40, или особенно любимое в нашем климате 5w50), при этом, интервалы замены масла растягиваются до невероятных 15 000 км (кто-то скажет, что есть и большие интервалы, - ради бога, мы не против), при том, что самой Honda для нашего климата рекомендуются в два раза меньшие промежутки между заменами. Все это приводит к серьезным проблемам с мотором. Можно сколь угодно долго рассуждать над темой, что Honda стала "не та", или, что "все современные автомобили делаются плохо", но давайте будем объективными. Никому из нас почему-то не приходит в голову проверять на качество сборки, допустим, ноутбук, сбрасывая его со стола. А почему? Любой трезвомыслящий человек ответит, что в общем-то ноутбук не приспособлен к сбрасыванию со стола, у него другие задачи! Так вот и у двигателя K20 тоже другие задачи, - это технически сложный объект, и он не должен работать в предоставляемых ему условиях, что он собственно и доказывает! Но почему-то автовладельцы часто подходят к этим вопросам используя, как любят выражаться политики, двойные стандарты.   

К сожалению, такие проблемы чаще всего обрушиваются на новых владельцев автомобилей, которые при покупке, обычно, даже не подозревают о них. Именно это и случилось с нашим клиентом. Выбрав, в общем-то, симпатичный автомобиль в неплохом внешнем состоянии, наш клиент оказался в ситуации, когда машина потребовала дорогущего ремонта совсем не по его вине уже в первые три месяца эксплуатации.

Наилучшим решением вопроса в этой ситуации, на наш взгляд, все таки будет приглашение клиента в наш сервис для полной чистки двигателя со снятием поддона и промывкой, чтобы устранить сохраняющиеся в системе "плавучие" отложения, которые могут привести к повторной проблеме выработки выпускного распредвала. Мы, конечно, попробуем предложить это, но высока вероятность отказа. Сами понимаете, эти все операции требуют денег...




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 12 Декабря 2013, 14:23:13
Из двух последних сообщений как я понял вывод следующий : масло надо использовать такое, какое рекомендует производитель автомобиля ( написано в инструкции к автомобилю ), интервал замены масла максимум 10 тыс.км, а лучше 8, т.к бензин в России не гуд. Во многих случаях отложения образуются из-за плохого бензина.
Следовательно надо использовать масло Хонда 0w20 в CR-V третьего и четвертого поколения. Как говорится от Добра добра не ищут.


 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dimon-RDX от 12 Декабря 2013, 17:53:04
У меня прошлые хозяева залили 5w30. Мне нужно опять перейти на 0w20????? Пробег 131т.км. Что подскажите


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 12 Декабря 2013, 18:09:28
В верхних постах все написано.
 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 12 Декабря 2013, 21:56:43
Прочитал все. Официалы нас мурыжат. Масло меняют через -15. А ведь есть еще промежуточное ТО, через 7.5 тысяч пробега. Поэтому не буду кипятится, масло буду лить менять через 5 тысяч. И лить что подороже из допущенных. Одно обидно, придется расстаться с мечтой о следующем поколении или сгореть на работе)))
Шучу.
Кстати в жигулях через сколько масло в 80-х меняли? Через 5?)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 12 Декабря 2013, 23:10:01
В конце 80-х и в 90-е точно меняли через 5 тыс., сам так же менял и не только в жигулях. В это время по волею судьбы жил на Дальнем Востоке и были праворукие японцы : Тойота Камри, Чайзер, Креста, Хонда Аккорд, Сити, Ниссан Сани.   Надо учесть, что с этого времени свойства масла значительно улучшились. Сейчас менять через 5 тыс.не стоит, минимум думаю через 7,5- 8 тыс. и все будет ОК.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MicSer от 13 Декабря 2013, 11:03:37
..... опять перейти на 0w20????? Пробег 131т.км. Что подскажите
Считаю, что для цепи ГРМ мотора 2,4л ,предпочтительней 0w. Если для вас предпочтительней топливная экономичность то w20, если долговечность мотора важней, то w30 или w40, но здесь надо иметь ввиду, что высокая вязкость масла при рабочих температурах двигателя приводит к проблемам с клапаном VTEC, т.е. w50 и w60 лить всё-таки не стоит. Масло пробег в 15тыс для городских пробок -это явный перебор, 7-10тыс. оптимально.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 13 Декабря 2013, 22:14:04
У меня пробег 49000, проезжу одну замену 5-30 Хонда (США), под лето сменю на 0-20, как обычно буду катать 15. Прошлая ходила супер на 5-30, но 10 тысяч д смены. Лака нет и на этой.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 13 Декабря 2013, 22:23:13
 Я на своей первый раз заменил летом на ТО при пробеге 10 тыс., дальше буду менять через 8-10 тыс. и масло заливать Хонда 0w20. Сейчас пробег 16 тыс.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sand_42 от 15 Декабря 2013, 11:16:12
Я лью 5w40 honda если точно ультра голд ... по api -sn. Пока все устраивает. Да и смысл считаю не особо в масле (типе), а в периодичности замен, меняй чуть раньше и все будет ок.

40 это слишком жестоко для наших движек, угробите. 5 тоже не для наших зим. Учите матчасть.

//Да и смысл считаю не особо в масле (типе)//

Глупо и не смешно. Подсолнечное не пробовали?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sand_42 от 15 Декабря 2013, 11:27:58
Я на своей первый раз заменил летом на ТО при пробеге 10 тыс., дальше буду менять через 8-10 тыс. и масло заливать Хонда 0w20. Сейчас пробег 16 тыс.

Меняйте не более чем через 6-7 т. Это масло с очень слабым моющим числом и не рассчитано на говняный российский бензин(( Меня оно не впечатлило по отзывам на _oil-club.ru. Перешел на PC.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sand_42 от 15 Декабря 2013, 11:32:31
Считаю, что для цепи ГРМ мотора 2,4л ,предпочтительней 0w. Если для вас предпочтительней топливная экономичность то w20, если долговечность мотора важней, то w30 или w40, но здесь надо иметь ввиду, что высокая вязкость масла при рабочих температурах двигателя приводит к проблемам с клапаном VTEC, т.е. w50 и w60 лить всё-таки не стоит. Масло пробег в 15тыс для городских пробок -это явный перебор, 7-10тыс. оптимально.

0W30 доктор Борменталь прописал нашим движкам со средним пробегом. 7500 масло сливать!

Не для рекламы. Почитайте про Petro Canada SS. Очень хорошо омывает лак и гудрон. И зимой жидкое. Сам такое залил и лить буду!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sand_42 от 15 Декабря 2013, 11:57:18
У меня прошлые хозяева залили 5w30. Мне нужно опять перейти на 0w20????? Пробег 131т.км. Что подскажите

У меня прежний хозяин наездник лил кастрюлю 5W30 и был рад. Итог-движка была засрана лаком. Налил Petra Canada 0W30 SS. После 3 тысяч движка стала отмываться и заблестела натуральным стальным цветом) Так что на 0W20 или 0W30 смело переходите, зимой тем более. Кастрюлю вычеркните из памяти как масло для Хонды.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 15 Декабря 2013, 22:52:02
Доброго времени суток, интересно узнать Ваше мнение sand_42 о вот таком масле:
(Honda 08798-9039
Масло моторное синтетическое "HG Ultimate 5W-30", 1л
Общая вязкость: 5W-30
Наименование: HG Ultimate
Объем: л 1
Состав: Синтетическое
Спецификации: API SN
Спецификации: ILSAC GF-5
Тип контейнера: Канистра пластик
Вес: г 974)
если не затруднит конечно?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sergei35355 от 16 Декабря 2013, 03:31:02
У меня пробег 49000, проезжу одну замену 5-30 Хонда (США), под лето сменю на 0-20, как обычно буду катать 15. Прошлая ходила супер на 5-30, но 10 тысяч д смены. Лака нет и на этой.
О рекомендованных интервалах замены

масла и спецжидкостей в Honda

Вопросы "почему Вы рекомендуете менять масло через 7-8 тысяч, а официалы - через 15? Вы считаете себя умнее официальных дилеров?", долгое время, признаться сильно задевали меня. И вот почему. Скажу честно, - я просто это ЗНАЛ, про эти интервалы, потому что меня так научили. И люди, которые меня этому учили, достойные уважения, ссылались на японские мануалы, и рекомендации, которые они читали сами. Потому я, являясь просто ретранслятором этих данных, до недавнего времени, не пытался как-то подкрепить собственные слова "первоисточниками", но сегодня я готов все исправить!

Итак, во время очередного изучения материала (в частности, при подготовке таблицы применения спецжидкостей), мне на глаза попалась преинтереснейшая информация, касающаяся интервалов замены моторных масел и спецжидкостей, рекомендованная компанией Honda. Спешу от всей души ею поделиться.

Итак.

Интервалы замены моторного масла:
(здесь и далее будет несколько вольное изложение, поскольку это перевод с японского; кто сомневается, - ссылки есть, переводите сами)

Если Ваше масло 0w20, то интервал замены каждые 15 000 км (12 месяцев), или каждые 7500 км (6 месяцев), при эксплуатации в тяжелых условиях
Если на Вашем автомобиле турбированный двигатель, - интервал замены каждые 5000 км (6 месяцев).
При всех остальных вариантах (то есть 5w20, 5w30, 10w30, 5w40!) - 10 000 км (12 месяцев), или 5000 км (6 месяцев) при эксплуатации в тяжелых условиях.
Источник информации.

И что же тут нового, спросите Вы? Подождите, не спешите (С). Сначала посмотрим еще варианты замен других спецжидкостей.

Интевалы замены трансмиссионных спецжидкостей Honda.

АКПП классического типа  (спецжидкость ATF DW-1, ATF-Z1)

При первом использовании (новый автомобиль) - 80 000 км.
Второе и последующие использования, - 60 000 км.
Тяжелые условия эксплуатации - 60 000 км.
Вариатор CVT (HMM) (CVTF - HMMF)

Интервал замены - 40 000 км.

МКПП (MTF-III, MTF-II, MTF)

Интервал замены - 80 000 км.

Источник информации

Интервалы замены других спецжидкостей:

Тормозная жидкость (DOT 4)

В новом автомобиле, - через три года.
После этого, - каждые два года.
Жидкость в гидроусилителе руля (PSF)

Индивидуально, для каждого автомобиля после осмотра.

Жидкость в заднем редукторе (DPSF, DPSF-II, VTM-4F, ATF-Z1)

В зависимости от автомобиля. Смотрите сервисный мануал.

Гипоидный редуктор (HGO-III)

Каждые 60 000 км если эксплуатация ведется в тяжелых условиях.

Источник информации

Сразу, готов признать несоответствие с рекомендациями по замене спецжидкостей в АКПП классического типа, МКПП  и PSF, и готов объяснить имеющуюся разницу между "моими" рекомендациями и официальными японскими, но сначала позвольте до конца раскрыть карты. Вы отметили, что японцы иной раз вдвое сокращают интервал замены если автомобиль эксплуатируется в "тяжелых условиях"?

Теперь пришло время раскрыть, что же японцы относят к этому понятию.

Итак, тяжелые условия, это:

1. Плохие дороги, которые подразделяются на:
а. неровные дороги
б. дороги с гравийным покрытием
в. дороги, на которых наблюдается воздействие на водителя (в кресле водителя качает, толкает, подбрасывает)
г. дороги с колеей
д. пыльные дороги
Тяжелым испытанием для машины становится более чем 30% времени эксплуатации автомобиля в таких условиях. Говоря о России, можно было бы остановиться уже на этом, но нет! Есть и другие определения "тяжелых условий".

2. Большой пробег (20 000 км в год или больше)

3. Дорога, на которой постоянно требуется использование тормоза (холмы, или горы)

4. Частые короткие поездки (менее 8 км)

5. Эксплуатация автомобиля при низких температурах в течение длительного периода

6. Поездки с низкой скоростью или постоянным простоем (менее 30 км/ч, пробки)

Источник информации

Таким образом, у автомобиля, оказавшегося в России нет ни одного шанса "выжить" с точки зрения Японии и ее "суровых условий эксплуатации". Если для японцев эксплуатация автомобиля в течение 30% от общего времени в таких условиях является поводом для двукратного сокращения интервалов обслуживания, то в России любой автомобиль эксплуатируется в этих (а то и худших) условиях пос-то-ян-но!

После прочтения списка "тяжелых условий эксплуатации" мне стало понятно, почему представители японского производителя колодок Адвикс (Сумитомо), после посещения России "вживую", прямо на экране во время лекции зачеркивают цифру 50 000 км, говоря об интервале замены колодок и пишут 15 000. Для них, условия эксплуатации автомобиля в России не просто "тяжелые", они "бесчеловечные"!

Теперь, о погрешностях в рекомендациях, которые возницали между "моими" и "японскими".

Интервал замены в 60 000 км ATF-Z1 (или ATF DW-1) был известен мне и ранее, но я всегда рекомендовал менять через 30 000 - 40 000 км. Такой промежуток появился в результате нескольких соображений.

Во-первых, из-за тяжелых условий эксплуатации. На самом деле, не надо быть семи пядей во лбу, чтобы догадаться, что сибирских -45 в Японии просто не бывает, и хотя бы это должно наталкивать на мысль чаще менять масло, чтобы зимой оно не замерзло из-за старости и изношенности.

Во-вторых, рекомендацию менять масло в КПП чаще, чем 60 000 км, дает каждый сервис, специализирующийся на Honda. Причина в том, что сливаемое масло после 40 000 км очень темное, и в нем присутствуют примеси.

В третьих, рекомендованый интервал замены спецжидкости в вариаторе составляет 40 000 км. Эта цифра показалась нам более адекватной.

Та же самая ситуация была и с жидкостью для МКПП.

А вот рекомендации по замене PSF строились на основании мануала к какому-то автомобилю, и выбранный интервал замены (50 000 км) соответственно был взят оттуда.

Именно поэтому, в моих статьях было рекомендовано увеличить частоту замены спецжидкости.

Теперь, имея информацию из первоисточника, каждый волен решать сам, чьим рекомендациям верить.

А я за сим раскланиваюсь и благодарю всех за внимание! :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexB71 от 16 Декабря 2013, 09:43:50
У меня прежний хозяин наездник лил кастрюлю 5W30 и был рад. Итог-движка была засрана лаком. Налил Petra Canada 0W30 SS. После 3 тысяч движка стала отмываться и заблестела натуральным стальным цветом) Так что на 0W20 или 0W30 смело переходите, зимой тем более. Кастрюлю вычеркните из памяти как масло для Хонды.

__http://www.oil-club.ru/sposobno-li-motornoe-maslo-myt-dviga/


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: rol от 16 Декабря 2013, 10:02:45
нашел вот такую инфу по заменам жидкостей 1http://www.hondavodam/reg/honda-cr-v.-re.html   Для себя отметил, что двигатели 2,4 л требуют масло 0w20 или 5w20, а в 2,0 л можно лить 5w30(40)   


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MicSer от 16 Декабря 2013, 10:25:00
Почитайте про Petro Canada SS. Очень хорошо омывает лак и гудрон. И зимой жидкое. Сам такое залил и лить буду!
Я в этой теме уже размещал фотографии двигателя прошедшего 90тыс на дилерском масле 0W20 с заменой через 15 тыс,- нечего там отмывать.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.msg682606.html#msg682606


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: прошка от 25 Декабря 2013, 22:34:13
Интересно вот что. Решил а днях посмотреть объем масла в дифференциал на оф. сайте Хонда
honda.co.ru/Project/Storage/Documentations/0000000005/CR-V_RE5RE7_2007.pdf
регламент ТО CR-V (RE5,RE7) 2007
Хонда моторс ру поменяла рекоментации по маслу для 2.4 л???
Масло в ДВС (K24Z) Fully synthetic oil (5W-30) - 4,5л.
Масло в ДВС (R20A) Fully synthetic oil (0W-20) - 4,0л.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 26 Декабря 2013, 00:17:39
Где Вы взяли такую таблицу с рекомендацией, дайте полную ссылку на сайт, где можно все посмотреть, полистать.
Я только что заходил на оф. сайт Хонды , там все по прежнему,  таких изменений как в Вашей ссылке нет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KazaK от 26 Декабря 2013, 00:44:01
Serpuhow, про изменения не знаю просто не слежу, но  ниже таблицы регламента по ссылке есть такое:

Цитировать
Охлаждающая жидкость меняется первый раз через 200000км или 10 лет далее через
100000км или 5 лет. - 6,0л.
Свечи зажигания необходимо проверять каждое ТО.
Масло в ДВС (K24Z) Fully synthetic oil (5W-30) - 4,5л.
Масло в ДВС (R20A) Fully synthetic oil (0W-20) - 4,0л.

Масло в механической трансмиссии MTF-III - 2,5л.
Масло в АКПП ATF-DW1 - 3,5 л.
Масло в заднем дифференциале DPS-F- 1,4л.
Масло в ГУР PSF-S - 1 литр.
Тормозная жидкость DOT 4 - 1 литр.
Тормозная жидкость меняется раз в 3 года или через 45000 км, что наступит
ранее


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 26 Декабря 2013, 00:47:41
Я тоже имею ввиду эту таблицу внизу, на оф. сайте такого нет. Вот я и хочу узнать, что это за сайт.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KazaK от 26 Декабря 2013, 00:52:04
honda.co.ru - оф. российский сайт и есть


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 26 Декабря 2013, 01:01:57
Может я туплю, но на этом сайте нет такой таблицы про которую мы говорим, посмотрите сами.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KazaK от 26 Декабря 2013, 01:25:11
Я об этом
Интересно вот что. Решил а днях посмотреть объем масла в дифференциал на оф. сайте Хонда
honda.co.ru/Project/Storage/Documentations/0000000005/CR-V_RE5RE7_2007.pdf
регламент ТО CR-V (RE5,RE7) 2007
Хонда моторс ру поменяла рекоментации по маслу для 2.4 л???
Масло в ДВС (K24Z) Fully synthetic oil (5W-30) - 4,5л.
Масло в ДВС (R20A) Fully synthetic oil (0W-20) - 4,0л.
ссылка есть и открывается нормально .. Вы же её видите тоже
Я тоже имею ввиду эту таблицу внизу, на оф. сайте такого нет. Вот я и хочу узнать, что это за сайт.

honda.co.ru -оф. сайт - согласны?
honda.co.ru/Project/Storage/Documentations/0000000005/CR-V_RE5RE7_2007.pdf - документ лежащий в закромах оф.сайта

я не понимаю что Вас смущает?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MicSer от 26 Декабря 2013, 09:32:52
Похоже поменяли рекомендации..... .

Вот вырезка из предыдущего регламента.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 26 Декабря 2013, 11:10:57
Наконец то нашел этот регламент в документации.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: DonS от 26 Декабря 2013, 11:33:41
ну вы ребята даёте .. хорошо что разобрались :)
Для истории скачал и выкладываю здесь новый регламент


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 26 Декабря 2013, 19:00:01
Доброго времени суток, извиняюсь заранее за свой вопрос, подскажите пожалуйста для тех кто в "танке" VIN 5J6RE48799L012607 т.е. RE4 под этот регламент попадает или есть другой вариант именно для RE4-использующейся в России?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 27 Декабря 2013, 20:23:22
Регламента на оф. сайте Хонда для RE4 нет, значит используйте такое масло, какое написано в инструкции по эксплуатации. В новом регламенте мы обсуждали одно изменение, а именно про используемое масло для дв. 2,4. Раньше была рекомендация по маслу 0W20, сейчас 5W30. Для 2-х литрового так и осталось 0W20. Про весь регламент не скажу, не сравнивал.

                           


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 28 Декабря 2013, 20:34:17
Спасибо за ответ, именно из-за этого изменения и возник мой вопрос, несколькими постами выше, была информация связанная с двигателем 2,4L и суть её была в том, что для этих двигателей желательно лить 0W20 либо 5W20 да же и после 100 000 км у меня на заливной крышке написано 5W20 и пробег ровно 100 000 км, а почитав эту тему можно совсем запутаться, что собственно со мной и произошло, некоторое время назад, а точнее одну смену масла, я перешёл на 5W30 от Хонды (на 112 странице есть мой пост с фотографией этого масла), перешёл в принципе из-за соображения повысить именно верхний предел масла на рабочей температуре двигателя, увеличивая тем самым, как бы износостойкость двигателя, не смотря на увеличения расхода топлива (при переходе на более вязкое масло, расход в моём случае действительно увеличился на 1,1-1,5 литра на сотню), я не автомеханик, конечно, но по этому маслу у меня появились сомнения, может быть да же абсолютно без почвенные т.к. я не являюсь да же "первоклассником" в этом вопросе, а точнее ещё в "яслях" ползую.......   понятно, что выбор масла дело индивидуальное и для каждого сугубо личное и сколько людей, столько и мнений, но как сделать этот выбор - вот в чём вопрос??? :-\ А двигатель K24Z1 и K24Z4 полные копии друг друга или всё таки есть разница, в размерах масленых каналов например, на обоих цепи стоят на ГРМ ? СПАСИБО ВСЕМ И ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!! ЗДОРОВЬЯ, БЛАГОПОЛУЧИЯ И ДОБРА!!!   


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: rol от 29 Декабря 2013, 13:12:28
информация связанная с двигателем 2,4L и суть её была в том, что для этих двигателей желательно лить 0W20 либо 5W20 да же и после 100 000 км у меня на заливной крышке написано 5W20    А двигатель K24Z1 и K24Z4 полные копии друг друга или всё таки есть разница, в размерах масленых каналов например, на обоих цепи стоят на ГРМ ? СПАСИБО ВСЕМ И ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!! ЗДОРОВЬЯ, БЛАГОПОЛУЧИЯ И ДОБРА!!!   
у меня на заливной крышке та же надпись и сделана она не мной. Видимо "для тупых американцев" написано. Я заводу доверяю. Сам лил поначалу 5w30, потом перешел на 5w20. Двигатель стал быстрее прогреваться и, как мне кажется, стал "лучше работать". Двигатели K24Z1 и K24Z4 чем-то отличаются, по крайней мере мощность у них разная, но оба "цепные" точно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 29 Декабря 2013, 21:46:02
Спасибо за ответ, я то же решил вернуться на 5W20, правда, пока ещё не определился с маркой и производителем (машина в гараже, скорее всего на всю зиму, выручает рабочий автомобиль, поэтому время выбирать достаточно), постами выше мне несколько советов, по этому поводу, уже давали наши одноклубники, за что им отдельное - благодарю и спасибо!!! А, Вы Дмитрий сами, какое масло льёте и если не сильно затруднит Вас, напишите пожалуйста его код и как давно Вы им пользуетесь? Заранее благодарен!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 30 Декабря 2013, 00:30:14
Нехочу никого обидеть но нелюблю когда кто-то пытается принизить кого-то другого, но возникает вопрос кто умнее если "тупые американцы" прочитав рекомендацию по маслу наливают его или то что считают нужным, а умные льют другое масло а затем дорастают до масла указанного на крышке для "тупых американцев".  8)
Для информации: здесь масло можно менять в любом гараже или специализированных центрах по замене масла. Машин много и самое распространеонное масло 5/30, при замене масла за 15 минут никто инструкцию читать небудет вот для них и пишут чтобы незалили на автомате то что всем льют.
Всех с Новым Годом!!! O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 30 Декабря 2013, 07:31:11
Константин, а Вы что льете 5-30? А марку масла -Хонда?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 30 Декабря 2013, 21:50:21
Константин, а Вы что льете 5-30? А марку масла -Хонда?
На лето 5W30 на зиму 5W20. 5 - значение для зимы одинакова для обоих а 30 расчитана на более высокие температуры летом. На всех месных форумах пишут что хонда использует 20 чтобы выполнить требования американского правительства к автомобилестроителям по экономичности при этом на 30 расход выше на %1-2, но защита двигателя лучше. Когда меняю у диллера то льют оригинал, когда меняю сам МОБИЛ1 или КАСТРОЛ.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 30 Декабря 2013, 23:15:04
Минералка, наверное?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 31 Декабря 2013, 10:04:48
Минералка, наверное?
Дилер - минералку, но пожеланию может синтетику но приэтом уверяет что интервал замены масла одинаков.
Я лью синтетику.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 31 Декабря 2013, 11:48:15
Когда меняю у диллера то льют оригинал, когда меняю сам МОБИЛ1 или КАСТРОЛ.
Скажите, почему заливаете разные масла? Не проще ли выбрать одно, наиболее подходящее масло, и использовать его?
К тому же есть типы масел, которые производитель не рекомендует смешивать с другим маслом.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 31 Декабря 2013, 18:00:35
Да может ему что удобнее, что под рукой или дешевле, то и льет.  Если доверяет нескольким производителям - никто кроме религии запретить не может :)

Я вот вообще лью 5W40 и не парюсь...  ::)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 31 Декабря 2013, 18:42:03
Я остановился на этих двух брендах и сейчас пытаюсь почувствовать разницу так как на месных форумах очень многие рекомендуют лить МОБИЛ и КАСТРОЛ ( SYNTEC / EDGE / Titanium ). Приэтом КАСТРОЛ рекомендуют лить немецкого производства. Мой колега с 2мя БМВ говорит что он и вся его семья (6 разных машин) льют только Кастрол уже много лет. А насчет смешиваний масел: мне попадалась информация что нерекомендуется смешивание масел только в инструкции к автомобилю приэтом производители масел пишут что их масла безопасны для смешиваний с другими брандами и вязкостями. Очень много людей заливающих канистру того масла что на скидке и доливающих тем что есть остатки в гараже с пробегами за 200-300 тысяч. Тоже самое про переходы с миниралки на синтетику и обратно (к примеру "Правда и вымыслы" на саыте кастрола). Нащёт страшилок о загустевших маслах я спрашивал у месных механиков так они мне говорили что у них попадались такие случаи когда люди ездили без замены только доливая масло по 100-150 тысяч.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 31 Декабря 2013, 19:07:56
Я остановился на этих двух брендах и сейчас пытаюсь почувствовать разницу так как на месных форумах очень многие рекомендуют лить МОБИЛ и КАСТРОЛ ( SYNTEC / EDGE / Titanium ). Приэтом КАСТРОЛ рекомендуют лить немецкого производства.
Доброго времени суток, Константин, спасибо за информацию, присмотрюсь к этим маслам. Друзья, всех с наступающим, а кого то уже с наступившим НОВЫМ 2014 ГОДОМ, ЗДОРОВЬЯ, УСПЕХОВ И ВСЕХ БЛАГ!!!!!  :) O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 31 Декабря 2013, 20:36:50
на месных форумах очень многие рекомендуют лить МОБИЛ и КАСТРОЛ ( SYNTEC / EDGE / Titanium ). Приэтом КАСТРОЛ рекомендуют лить немецкого производства.
Мой колега с 2мя БМВ говорит что он и вся его семья (6 разных машин) льют только Кастрол уже много лет.
То есть что "дядя" рекомендует, то и льете? (у нас это дядя Вася из соседнего гаража).
А насчет смешиваний масел: мне попадалась информация что нерекомендуется смешивание масел только в инструкции к  автомобилю
инструкции конечно читаем...
приэтом производители масел пишут что их масла безопасны для смешиваний с другими брандами и вязкостями.
Но руководствуемся более удобными инструкциями. (а как же быть, если производители масел в инструкции обычно пишут, при выборе масла руководствоваться инструкцией производителя автомобиля).
Константин,  ничего личного, но мы России обычно так же делаем...

В России, на вторичном рынке, есть автомобили "дилерские"- то есть купленные изначально в России у официального дилера, автомобили из германии, и из америки. Люди спорят, какие автомобили лучше, из германии- где было педантичное обслуживание, и европейские дороги, но как правило темноватое прошлое, или из России, где относительно прозрачная история, если машина проходила официальное ТО, и страховалась.(по страховке можно узнать в каких ДТП была машина).  "Американки" - считаются самыми проблемными, соответственно и самые дешевые, несмотря на CarFax. (хотя справедливости ради, отмечу, есть у нас фанаты американок). Не знаю, правда или нет, но у нас существует мнение, что в америке всего два вида топлива, и долить масло можно прямо на заправке как с бензоколонки, и льете масло какое попалось под руку. (звучит наверно как в России бурые медведи свободно гуляют по Красной площади ;))
Если честно, для меня вы только укрепили мнение про машины из америки.
p.s. по ТВ люблю смотреть, как в америке восстанавливают старые антикварные автомобили, как тюнингуют авто, или как делают самодельные автомобили или мотоциклы, при чем очень профессионально. За такое отдельно респект.
Мои поздравления с Новым годом!
С уважением Валентин!



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 01 Января 2014, 07:54:47
То есть что "дядя" рекомендует, то и льете? (у нас это дядя Вася из соседнего гаража)
Несовсем так - я читаю на этом форуме и на англоязычных форумах мнения и опыт различных людей использующих различные масла в различных автомобилях соответственно акцентируя внимание на использование масел в CRV. Офицальные диллеры Хонды и Тоёты заливают оригинал или МОБИЛ с ихнего склада, но могут залить и то что ты привезёш. Нащет Кастрола: это я спросил колегу и попросил его обьяснить почему он пользуется кастролом и незаливает ничего другово. Он сказал что вся их семья пользуется много лет, очень довольны, проблем никогда небыло так зачем искать чтото другое? Я читал на русском форуме о маслах - очень много написанно о петро-канаде, ессо - канадские кампании, но почемуто нехочется заливать их в свою Хонду. Подделок масла у нас нет, масла продаются в больших системах магазинов получающих масло напряную от производителя. Цена тоже значения неимеет так как все синтетические масла стоят одинаково (разница $2-3 на галон), тоже самое с миниралкой внезависимости от производителя. Тоже самое с ценой когда масло продают на скидке и если не лень подождать масло любого производителя можно купить за одну и туже цену на скидке примерно раз в два месяца. (Не-потеме тоже самое с разницей с ценой за алкоголь внезависимасти от производитела любая водка (хорошая и плохая) максимум разница $2-3 за бутылку одинакового обьёма.)

.инструкции конечно читаем...Но руководствуемся более удобными инструкциями. (а как же быть, если производители масел в инструкции обычно пишут, при выборе масла руководствоваться инструкцией производителя автомобиля).

каждый поступает так как щитает нужным, но если исходить из инструкции к автомобилю - лить нужно оригинал, тогда для кого выпускают другие бренды масел? Кстати как здесь писали ваши диллеры льют разные бренды масел, потом их меняют, используют разные вязкости и т.д и т.п.
В России, на вторичном рынке, есть автомобили "дилерские"- то есть купленные изначально в России у официального дилера, автомобили из германии, и из америки. Люди спорят, какие автомобили лучше, из германии- где было педантичное обслуживание, и европейские дороги, но как правило темноватое прошлое, или из России, где относительно прозрачная история, если машина проходила официальное ТО, и страховалась.(по страховке можно узнать в каких ДТП была машина).  "Американки" - считаются самыми проблемными, соответственно и самые дешевые, несмотря на CarFax. (хотя справедливости ради, отмечу, есть у нас фанаты американок). Не знаю, правда или нет, но у нас существует мнение, что в америке всего два вида топлива, и долить масло можно прямо на заправке как с бензоколонки, и льете масло какое попалось под руку. (звучит наверно как в России бурые медведи свободно гуляют по Красной площади ;))
Если честно, для меня вы только укрепили мнение про машины из америки.
p.s. по ТВ люблю смотреть, как в америке восстанавливают старые антикварные автомобили, как тюнингуют авто, или как делают самодельные автомобили или мотоциклы, при чем очень профессионально. За такое отдельно респект.
Какие машины лучше я незнаю, но влюбой стране есть "водители" и "наезники" недобросовесные продавцы и посредники и свои Кулибины. К примеру выше писали о машине что нашли что в карфаксе пробег был указан в несколько раз выше чем эту машину продавали в россии.
В америке и у нас есть 4 типа топлива, но на большинстве заправок 3 и на заправке масло можно долить только из банки. Шланги с маслом только у диллеров и в центрах по замене масла (чтобы нетеряли время для беганья за банками и так дешевле), шланги с разной вязкостью и везда висит реклама каким маслом они пользуются. 

С Новым годом!





Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 01 Января 2014, 12:31:56
возникает вопрос кто умнее если "... американцы" прочитав рекомендацию по маслу наливают его или то что считают нужным, а умные льют другое масло а затем дорастают до масла указанного на крышке для "... американцев". 
Я думаю вы сами фактически ответили на свой вопрос. И вы и мы поступаем примерно одинакого.
нелюблю когда кто-то пытается принизить кого-то другого
С этим я согласен. Я тоже не люблю такие вещи.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 01 Января 2014, 20:08:21
Пииис, чуваки!  >:D

С Новым Годом, Земля!  Масло объединяет континенты!  ::)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 01 Января 2014, 20:36:28
У нас в армии нет черных, белых и желтых - все одинаковы! А теперь строится: Тёмно-зелёные справа, светло-зелёные слева!  ;D ;D ;D
Если почитать форумы войны:"Какая машина лучше", "Какое масло лучше", "Что лучше Canon или Nikon" были, есть и будут. ;D ;D ;D

С новым годом всех!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 02 Января 2014, 00:27:00
Люди, они повсюду!  ;D

С новым годом!  С новым счастьем!  Абдула, зажигай!   :elka:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: rol от 02 Января 2014, 12:23:31
А, Вы Дмитрий сами, какое масло льёте и если не сильно затруднит Вас, напишите пожалуйста его код и как давно Вы им пользуетесь? Заранее благодарен!
я лью Honda Synthetic Blend 5W-20 SN (08798-9032) полусинтетическое. Есть синтетика (08798-9038). Среднегодовой пробег у меня 8-10 тыс. км, поэтому синтетику не стал лить. Это масло заливал 2 раза. Ранее пользовался маслом Liqui Moly 5w30 синтетическое, но не то, что АА (азия америка), потому что оно не сертифицировано в стране изготовителе (Германия).
Тема масла - это как тема о религии: вера, традиции и опыт в определенной степени.
Всех с Новым годом!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 02 Января 2014, 13:18:31
Позволю себе напомнить, полусинтетика это минеральное масло с дорогим набором присадок.   ::)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 02 Января 2014, 15:15:16
Мы когда в штатах жили, реально доливали на заправке. Минералку. Ничего страшного. Понт Вайба... (Верса). Жили не долго. Смерть авто не при нас случилась.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vova 33 от 02 Января 2014, 15:34:32
Смерть авто не при нас случилась.
Но виновными в этом, себя считаете? :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 02 Января 2014, 18:44:29

Повидимому считает - плохой новый хозяин разбил машину!!! ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 04 Января 2014, 17:26:58
я лью Honda Synthetic Blend 5W-20 SN (08798-9032) полусинтетическое. Есть синтетика (08798-9038)
Доброго времени суток, Дмитрий, спасибо за "наводку", посмотрю по позже, праздники праздную и всем желаю РАДОСТИ, СЧАСТЬЯ И ДОБРА!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zheludok от 05 Января 2014, 09:58:51
Всех с Новым Годом
Начала загораться масленка оранжевым, масло полное по верхней метке на щупе. Машину глушу тут же завожу все гаснет, может опять загореться либо через день либо минут через 10-15, датчик глючит или что? Пробег 78000 масло liqui moly Top Tec 4600 5W-30 меняю каждые 6-8 тыщ.
Если датчик то какой менять? если можно то его номер.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 06 Января 2014, 03:50:21
ИМХО,если бы вышел из сроя сам сенсор давления масла, то значек тогда бы горел постоянно. А раз эпизодически, то надо смотреть контакт на глючность (самое простое) или же проблема может быть в загаженности ДВС маслом и проблемы с его циркуляцией.....тут промедление с ремонтом может дорого выйти. Тогда промывка двигла. Я бы еще проверил чистоту ВТЕКовского солиноида. А вообще-то лучше узнать код неиспр-ти.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 06 Января 2014, 12:26:32
Пробег небольшой, масло хорошее, интервал замены тоже нормальный.
имхо: вероятнее всего датчик, или контакты, но проблему с двигателем я бы совсем исключать не стал бы. (потом может себе дороже выйти).  Я бы на вашем месте бы сделал:
1. внешне посмотрел проводку, контакт датчика;
2. замерил бы давление масла в двигателе;
3. если давление нормальное, купил бы новый датчик. (впрочем не всегда есть возможность замерить давление масла, можно сразу датчик менять);
4. если первые три пункта не решат проблему я бы расстроился.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 07 Января 2014, 21:51:31
Масленка оранжевым загорается при критическом снижении УРОВНЯ масла (а не давления).  Если загорается "оранжевая масленка", значит датчик уровня масла (установлен на поддоне со стороны правого колеса) подал сигнал.  Для начала я бы попробовал использовать вместо масла ликви-молли какое-либо другое масло.  Масла ликви-молли всегда славились своим нестандартным химическим составом - то у них щелочное число зашкаливает, то молибденовых присадок натолкают :)  Насколько я понимаю, датчик уровня масла измеряет электрическое сопротивление масла, смочившего его активную часть щупа.  Если у масла электропроводность какая-то не очень нормальная, либо на щупе датчика налипла какая-нибудь стружка или еще что-то, он может врать.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 07 Января 2014, 23:21:16
не обратил внимание, на то, что оранжевая масленка ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: molnik от 08 Января 2014, 19:49:12
Кто то пробовал заливать вот такое масло - Total Quartz Energy 9000 0W30 ? Если да, отпишитесь по этому поводу... Вроде как по SAE должно подойти для нашего двигателя, а вот в остальном не в курсе, поэтому спрашиваю мнение одноклубников...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 09 Января 2014, 14:52:08
Добрый день!
Подскажите пожалуйста про масло моторное для 2.0 (R20А2),
Судя по расходной накладной за прошлое ТО на диллерском сервисе, заливали масло 0W20, по коду 08232P99A6LHE это бочка 205 L.
Соответственно зачем мне столько?
Помогите пожалуйста идентифицировать такое же масло только в таре поменьше, 1,4 или 5 литров,
а то я с этим маслом запутался уже, кодов несколько а какое выбрать уже голову сломал.
Если закажу вот это: 08232P99C3HMR, металлическая канистра 5 литров возьму смело то что надо или ошибусь?

Спасибо большое за помощь!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: molnik от 09 Января 2014, 16:13:32

Если закажу вот это: 08232P99C3HMR, металлическая канистра 5 литров возьму смело то что надо или ошибусь?


Так это масло от оф. диллера же. Его заливают у официалов , во всяком случае так говорят! Да, но в двигатель 2,4 правда.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Izumi от 09 Января 2014, 16:14:07
Мне на ТО-1 в ФК Моторс Бусиново заливали из литровых канистр. Масло: "HFE-20 0W-20", 1л


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 09 Января 2014, 18:55:56
Как и обещал отчитываюсь по замене масла у официального диллера Хонды в Минске. Как ни странно, но показать официальный документ-рекомендацию по использыванию масла 5W-40 мне так и не смогли. Ссылаясь что где то потерялось. Вместо этого показали табличку использования моторных масел Хонда в зависимости от температурных режимов эксплуатации....короче задурили голову. Поэтому я настоял что бы мне залили масло 0W-20 как и указано в табличке из официального сайта Хонды выложенного в этой ветке. Беларусские сервесмены предположили что эта табличка только для Российской федерации распространяется, в связи с широким диапазоном температурных режимов эксплуатации на её необъятных просторах. Короче они меня не убедили. Заодно посмотрю разницу в расходе топлива в зимний период. Статистика за предидущий год у меня сохранилась.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: molnik от 10 Января 2014, 09:29:55
Вот что интересно, в мануале сказано что можно лить от 0w20 до 5w40 , я имею ввиду руководство по эксплуатации автомобиля Honda CR-V. И там ни слова о том, что только 0W20...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 10 Января 2014, 09:45:41
Вот что интересно, в мануале сказано что можно лить от 0w20 до 5w40
Именно на это и ссылались наши сервисмены. Но я исхожу из реальности. На зиму однозначно необходимо лить более жидкое масло, что даст более уверенный пуск в морозы. Плюс экономичность. И куда дется от информации с официального сайта Хонды...вопрос???? У меня на фирме есть служебный автомобиль Фольксваген транспортер Т5. Обслуживается у официального диллера. Специально контролирую какое масло заливают в мотор. Уже пробег за 200 тыс. км - заливают как и в новую - 0-W30 фирменное масло. Машина дизельная.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 10 Января 2014, 10:10:44
В итоге заказал масло в литровых канистрах 08798-9037, 5 шт. для надёжности.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 10 Января 2014, 10:41:21
И там ни слова о том, что только 0W20...
Вместо слова ТОЛЬКО там написано хонда РЕКОМЕНДУЕТ 0W20 для ...........


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 10 Января 2014, 14:16:08
0-20 стало дороже чем 5-30, заметно так. Может только у нас. На 30% литр стал дороже 20 от 30. Но цена не главное в этом вопросе. Решил на 10 тысяч залью 5-30, потом обратно. Буду следить и за расходом и за угаром и прочими возможно возникающими "приятностями".


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: molnik от 10 Января 2014, 17:26:00
хонда РЕКОМЕНДУЕТ 0W20 для ...........
Ну вот , я собственно так и думал о том что будут возражения. И тем не менее должен сказать, что лично у меня написано именно так - Для правильного определения вязкости
подходящего для вашего автомобиля
моторного масла (по стандартам SAE/ACEA)
рекомендуем вам пользоваться диаграммой,
которая приведена ниже... и далее идет диаграмма, руководствуясь которой по температуре окружающего воздуха, мы выбираем моторное масло для своих авто. Саму диаграмму у меня не получилось вырезать из мануала, но ее можно посмотреть на 416 странице -  здесь - http://crvclub.ru/manual_cr-v_3/Honda_CR-V_III_RUS_guide.pdf , если не прав , поправьте...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 10 Января 2014, 19:23:23
Какие могут быть возражения, все правильно, есть диаграмма, которую Вы увидели, а то, что есть конкретная рекомендация по использованию масла Хонда 0w20 Вы не увидели. Как то избирательно читаете. В Тюмени морозы зимой приличные, как раз и надо прислушиться к рекомендации Хонда ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: molnik от 11 Января 2014, 08:27:59
Да я и сам заливаю 0w20 , в Тюмени действительно морозы приличные, а на севере области и по серьезней бывают. Но вот  конкретную от Honda рекомендацию на это масло не нашел...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 11 Января 2014, 10:04:58
0-20 стало дороже чем 5-30, заметно так. Может только у нас. На 30% литр стал дороже 20 от 30.
В Минске на фипменной нашей станции масло 0-20 из бочки стоит 7.7 евро за литр, в канистрах по 1 литру 10 евро. Масло 5-40 6.7 евро за литр из бочки.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 19 Января 2014, 14:40:14
Сегодня с утра -19 было на градуснике в машине.  На масле 5W40 завелась биспраблем.  8)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 19 Января 2014, 15:00:56
Поменял жиры в движке 5-30, в АКПП-4 литра и в муфте. - 20 вчера, -24 сегодня, завелся без проблем. Расход как и был. Мастер, что менял жиры, сказал, что в АКПП не меняли на 3 ТО, у меня совпало с 37 тысячами. Я предполагал, поэтому на ТО 4, 50 тысяч, решил поменять, сам убедился, что не айс.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: criver от 19 Января 2014, 20:34:14
Лью только мобил 0-20, конечно не по допускам это, но машина его не ест, что радует, а так же заводится наура, морозы в этом году не ловил, но зато в прошлом году отработало всё на 5+.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крымчанин14 от 23 Января 2014, 22:10:04
__http://www.oil-club.ru/sposobno-li-motornoe-maslo-myt-dviga/

Конечно, когда двигатель в таком состоянии никакой Valvoline не поможет. Но высокощелочные масла действительно обладают моющими свойствами, хотя признаю, часто их переоценивают  ::)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крымчанин14 от 23 Января 2014, 22:12:45
Сейчас я залил Petro Canada suprime sintetic 0W30. Через тысячу двиг стал отмыватся. Масло уже темное. Весной еще солью и залью то же новое, а прежнему хозяину пожелаю такой же жизни как масло, которое он лил с таким интервалом.

Посмотрел ваше масло – у него щелочное число 7,9 – это невысокий показатель, не думаю, что оно способно так быстро отмыть отложения. Тогда уж попробуйте Valvoline SynPower FE 0W-30 – у него щелочное число равно 10, результат будет более очевидным.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 24 Января 2014, 11:31:26
  На масле 5W40 завелась биспраблем.  8)
Предидущие две зимы то же использовал 5W40, теперь 0W20 завдотся намного увереннее. Было утром 22 мороза, завелась вполне нормально.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 25 Января 2014, 22:26:29
5W40, теперь 0W20 завдотся намного увереннее
Само собой!

Первая цифра показывает вязкость при низкой температуре и косвенно определяет "точку желе".

У "пятерки" медообразное состояние наступает примерно при -25, то есть завести мотор на таком масле можно примерно до -20 -25 градусов, но уже небезопасно - пока масло не прогреется, мотор "голодает" из-за затрудненной прокачки масла по каналам.

"Нулевка" превращается в желе примерно при -35.  Соответственно, 0W?? при -20-25 будет еще достаточно жидким и стартер будет крутить вполне бодро.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sem107 от 26 Января 2014, 21:42:22
Залито масло Motul 8100 Eco-nergy 0W30 в -33 заводится но крутить стартер нужно чуть дольше чем обычно.
Проехав примерно 10000 км пришлось долить 1 литр так как загорелась лампа.
Думал что движок его жрёт но, при следующей замене масла сказали что оно подтекало из под масляного фильтра.
Теперь возможно не будет его так жрать.
 
 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: santer4ix от 28 Января 2014, 15:33:18
Форумчане, заморочился я вопросом по маслу... Помогите советом, опытом, знаниями... Прошерстил форумы, не нашел похожих вопросов и ответов на них, поэтому решил сам к вам обратиться...
Купил CRV III поколения, 2008 г.в., 2.0 АТ.
Пробег 69 300 км. Через 700 км. планирую поменять масло в ДВС. Но ту встала дилема, какое масло лить 
Дело в том, что до 2011 г. машинка обслуживалась у ОД, и полагаю, что лили родное, хотя Бог его знает.
После 2011 г. машинка конечно же не обслуживалась у ОД, но проходила ТО в приличных сервисах - отметки в сервисной книжке стоят по крайней мере.
Прежний хозяин при продаже пояснил, что никогда сам никуда не лазил, что говорили сервисмены покупать, то он покупал и отдавал на ТО.
Вместе с машиной он отдал мне банку Castrol 5w30, и сказал, что вот это масло он покупал на замену после того, как перестал обслуживаться у ОД.
Я лично, во всех машинах придерживался правила, что надо лить то масло, которое рекомендует производитель.
Так вот производитель, в руководстве по эксплуатации, рекомендует лить оригинальное масло  с вязкостью 0w20, 5w20, 5w30 и т.д. и со спецификацией по АРI не ниже SL.

Я было хотел заказать уже оригинальное синтетическое масло Honda 08232P99A2LHE "HFE-20 0W-20" со спецификацией API: SM, но тут задумался, а не повредит ли двигателю более жидкое масло, если в него лили более густое. Тогда я нашел это же масло, но с вязкостью 5w20, и опять чот напрягся, а может все таки надо ту же вязкость, которая была.
Окунулся я в масла и нашел новое Хондоское масло: "Honda 08798-9039 HG Ultimate 5W-30" со спецификацией по API: SN - на данный момент, как я понял, это лучшая спецификация, которая пошла только с 2010 г. И честно говоря, я уже заказал 4 литра этого масла.

Вопрос:
- как повлияет на двигатель, если на 80 000 пробега, я все таки попробую сменить вязкость и залью 0w20 оригинал?
- как повлияет на двигателель, если я сейчас залью масло, которое пошло только с 2010 г.? - тут я конечно интуицией понимаю, что конечно же новое - лучше, но мало ли...

В общем, если не сложно, дайте совет 


API - для бензиновых двигателей
SN
 Введена 1 октября 2010 г. Предназначена для масел, эксплуатируемых в самых современных бензиновых двигателях пассажирских и спортивных автомобилей и небольших фургонов. Масла этой категории обладают улучшенными антиокислительными и моющими свойствами, обеспечивает высокую защиту от износа и коррозии.  Усилены высокотемпературные свойства для эксплуатации в двигателях с турбонаддувом. Могут использоваться там, где рекомендуется применение масел категории SM и SL. Некоторые масла из этой категории могут соответствовать спецификации ILSAC GF-5 и квалифицироваться как энергосберегающие
 
SM
 Для двигателей 2010 г и раньше. В дополнении к категории SL улучшены

антиокислительные и противоизносные свойства. Масла этой категории отличаются сохранением низкотемпературных свойств даже после длительных интервалов эксплуатации. Некоторые из  этих  масел могут  также соответствовать спецификации ILSAC GF-4 и/или быть энергосберегающими

(Energy Conserving)
 
SL
 Для двигателей 2004 года или раньше. Отличаются стабильностью энергосберегающих свойств, пониженной летучестью, удлиненными

интервалами замены. API планировал разрабатывать проект PS-06 как следующую категорию API SK, но один из поставщиков моторных масел в Корее использует сокращение "SK" как часть своего корпоративного имени. Для исключения возможной путаницы буква "К" пропускается для следующей категории "S"
 
SJ
 Для двигателей 2001 года или раньше. Масла для бензиновых двигателей, отвечающие высоким требованиям в отношении расхода масла в двигателе, энергосберегающих свойств (экономии топлива) и способности выдержи­вать нагрев, не образуя отложений. Могут применяться в тех случаях, когда рекомендованы масла уровня SH и более ранних
 
SH
 Для двигателей до 1996 года или раньше. По требованиям соответствует категории ILSAC GF-1, но без обязательного энергосбережения. Масла данной категории предназначены для бензиновых двигателей моделей 1996 года и старше. При проведении сертификации на энергосбережение, в зависимости от степени экономии топлива присваивались категории API SH/EC и API SH/ECII


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: DM128 от 28 Января 2014, 17:02:05
Неплохо бы увидеть, что там в двигателе под крышкой, ОД не критерий оценки. Если клапана не регулировались, самое время залгянуть. Сильно моющее масло может слишком быстро смывать наносы и позабивает тонкие сетки. 0W20 после густого - не проблема, родное хондовское отмоет сажу, если такая была. промывку делать смысла нет, если быстро чернеет новое - слишком моет, менять раньше.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MaxS72 от 28 Января 2014, 19:26:20
Всегда заливал Мобил 1, 0х40 и даже не мучился никогда этим вопросом.
Скоро 120 тыщ, 6-ой год беспроблемной эксплуатации в жестких городских условиях с частыми короткими поездками.
Между заменами, максимум, доливаю остатки 4-х литровой канистры.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: santer4ix от 29 Января 2014, 10:47:09
Спасибо вам за ответы! :victory:

Но хотел бы уточнить:

"Неплохо бы увидеть, что там в двигателе под крышкой, ОД не критерий оценки. Если клапана не регулировались, самое время залгянуть." - почему самое время заглянуть - пробег 70 000? можно ли пободробнее, что там с клапанами могло случиться? и делать это нужно у сервисменов или самому реально осилить?

"Сильно моющее масло может слишком быстро смывать наносы и позабивает тонкие сетки." - этого, как я понял, никак не избежать?

"0W20 после густого - не проблема, родное хондовское отмоет сажу, если такая была. промывку делать смысла нет, если быстро чернеет новое - слишком моет, менять раньше." - т.е. перейти с 5w30 (оригинала) на 0w20 (оригинал) можно и двигателю не повредит, но частоту замен масла увеличить, т.е. не каждые 10 т.км., а уже каждые 7,5 т.км., правильно понял?



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: rol от 29 Января 2014, 12:18:24
 у масла в основном две задачи: смазывать и не давать скапливаться отложениям (мыть). Если поменяешь чаще масло, то двигателю от этого хуже не будет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: santer4ix от 29 Января 2014, 12:44:25
у масла в основном две задачи: смазывать и не давать скапливаться отложениям (мыть). Если поменяешь чаще масло, то двигателю от этого хуже не будет.

Спасибо! На 80 000 пробега, а это уверен будет перед следующей зимой, все таки залью 0w20. 
Но про клапана все равно хотел бы поподробнее...)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крымчанин14 от 31 Января 2014, 15:38:31
Форумчане, заморочился я вопросом по маслу...

Вот это подход) Правильно. На мой взгляд вы сделали все верно, потому что 0w20 для зимы может и хорошо, но для лета я даже не представляю как. Себе тоже лью 5w30 - и в предписания производителя вписываюсь, и в погодные условия. Кстати зимой тоже нормально все заводится, может потому что морозов сильных не бывает, а может потому что у Вальволина температура замерзания -42.   


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крымчанин14 от 31 Января 2014, 15:50:56
"Неплохо бы увидеть, что там в двигателе под крышкой, ОД не критерий оценки. Если клапана не регулировались, самое время залгянуть." - почему самое время заглянуть - пробег 70 000? можно ли пободробнее, что там с клапанами могло случиться? и делать это нужно у сервисменов или самому реально осилить?

Как по мне так не надо никуда лазить. Что там могло случиться с клапанами на 70 тысячах?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 04 Февраля 2014, 00:15:09
Honda и Castrol заключили соглашение

о взаимном сотрудничестве.

По сообщениям Honda Motor Rus, Компания Honda Motor Europe подписала трехлетнее соглашение с Castrol о поставках смазочных материалов для обслуживания силовых агрегатов моделей компании.

Honda CastrolЦитируем официальный текст: "сотрудничество Castrol и Honda обусловлено общими целями и миссией компаний, которыми являются максимальная производительность и высокая экономия топлива. Honda стремится предоставлять высокоэффективные продукты оснащенных передовыми технологиями, которые позволяют эффективно экономить топливо и сократить выбросы CO2 без потери производительности силовых агрегатов. Являясь одним из ведущих новаторов в мире смазочных технологий, Castrol постоянно совершенствует свои продукты, позволяющие не только увеличить срок службы двигателей, но и обеспечить высокую эффективность работы агрегатов автомобиля. Для сервисного обслуживания автомобилей Honda дилеры будут использовать новое поколение смазочных материалов Castrol EDGE." 

 До недавнего времени, европейское подразделение Honda сотрудничало с компанией Texaco по вопросам поставки масел и смазочных материалов, в то время как в Японии основным поставщиком в течении длительного времени остается компания Idemitsu, а в США, с 2011 года, компания ConocoPhillips.


Исходный текст материала находится по адресу: http://www.хондаводам/news/hondacastrol.html



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 04 Февраля 2014, 01:44:30
....на европейских авто-сайтах и хондо-форумах это сообщали в октябре 2013. Кастрюли с "Н" на конце будут продавать только через авторизованные ТЦ. Будут продвигать следующие типы масел для  i-VTEC- и i-DTEC-овских движков: Castrol Edge Professional "H" 0W20 (API SN, ILSAC GF-5);  0W-30 (Acea C2) и 5W-30 (API SN/CF, ILSAC GF-5 и Acea A1/B1, A5/B5).

Я же пока доволен как слон своим Мобилом 0w20 (стабильная работа дв-ля на холостых, моющие св-ва, расход).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 04 Февраля 2014, 08:16:29
Подскажите пожалуйста, правильный уровень масла, это тот что в пределах насечки "сеточкой" на щупе?
Просто нет опыта проверки уровня масла на японских авто. Обычно были отметки типа min-max или 2 точки, а тут насечка и привет...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 04 Февраля 2014, 09:49:09
Подскажите пожалуйста, правильный уровень масла, это тот что в пределах насечки "сеточкой" на щупе?
  Да, уровень масла в наших авто правильно смотреть по рифлённой поверхности щупа. Всё что в пределах рефления и есть норма. Ну естественно внизу рефления - это минимум, соответственно вверху максимум.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 04 Февраля 2014, 10:34:56
Спасибо большое!!! )


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 04 Февраля 2014, 15:32:26
Сделал ТО 90, заливая масло немного переборщил... миллиметра на 2-3 выше уровня (насечки) на холодном двигателе правда...
Откачать то уже никак... намного ли это критично?
Спасибо!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 04 Февраля 2014, 15:38:41
     Не критично, забей.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 04 Февраля 2014, 15:49:27
Спасибо!  :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 04 Февраля 2014, 21:36:41
Откачать то уже никак...
Покупаем медицинский шприц на 20 мл. + стандартный шланг для жидкости стеклоомывателя от Ваза.
Вставляем шприц в шланг, и устройство для откачивания любых жидкостей готово.
Далее неспеша откачиваем лишнюю жидкость в гаражных условиях.
Очень актуально при замене масла в акп.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 04 Февраля 2014, 22:48:38
Откачиваем через щуп?
Если да, то у меня был шприц и медицинская "система" для капельницы, там шланчик ещё тоньше. Пробовал через щуп добраться, не помогло, он постоянно за что то цепляется, куда то упирается, а потом ещё еле вытащил, чуть не очканул что внутри кусок трубки останется,  :D и оставил эту затею...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: 3styler от 04 Февраля 2014, 23:04:45
Сделал ТО 90, заливая масло немного переборщил... миллиметра на 2-3 выше уровня (насечки) на холодном двигателе правда...
Масло по мануалу проверяется на горячую, после того как заглушил двигатель через 3 минуты, мерять на холодную не правильно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 05 Февраля 2014, 00:00:28
Откачиваем через щуп?
Через щуп. Аккуратно, не торопясь, и чтоб шланг был не кривой... Правда я занимался подобными вещами для регулировки уровня в автоматах. В двигателе просто не было такой необходимости, но думаю было бы желание...
p.s. Кит правильно написал, 2-3 мм не критично. Я просто опытом поделился, как можно откачать лишнее масло.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 06 Февраля 2014, 09:48:04
Проверил уровень сегодня, оказался чуть больше насечек, думаю не критично...

Вот что ещё, после замены масла в двигателе (менял сам) заметно ощущается разница в работе и запуске двигателя, в лучшую сторону.
Во первых запуск двигателя стал заметно легче и быстрее, даже при -9 градусов. Если до проведения ТО 90 при запуске холодного двигателя (да и горячего тоже) стартер крутил довольно продолжительно - 3-4 оборота, и в момент запуска гасли и загорались на какое то время жёлтые контрольные лампочки с правой стороны приборной панели. То теперь запуск ДВС происходит почти сразу, чуть ли не с пол оборота, ну максимум со второго оборота уже заводится и работает, и лампочки не загораются. Так же по работе ДВС есть какие то положительные моменты, работает устойчиво, ровно и т.д. (хотя может и раньше так работал, но по ощущениям как буд то вибрации стало меньше)...

Так вот, к чему это я... ТО делал сам, первый раз с момента приобретения авто. Предыдущий автовладелец абсолютно всё делал на дилерском сервисе, что в Беседах (Марьино), все запчасти и расходники соответственно дилерские, оригинальные (смотря насколько верить дилерам).
Может быть такое, что бы при прошлом ТО масло не меняли вообще или залили что то не то?
Мне машина досталась как раз почти сразу после прохождения предыдущего ТО, со всеми отметками в сервисной книжке и пр...
Да и оснований нет не доверять предыдущему владельцу...
Запуск и работа двигателя была неизменна с момента приобретения авто до проведения мною ТО.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pushnoy от 06 Февраля 2014, 12:12:38
Тоже заметил подобное, сразу после замены масла и свечей. Схватывать при старте начала практически сразу. Видимо фильтры забиваются, воздушный и масляный, движку тяжелее. Масло со временем теряет свои свойства. Думаю менять масло через 7500-10 тыс км, а не 15 как указано в регламенте. Не на всех станциях сотрудники делают свою работу на совесть. Могли залить другое по вязкости масло. Могли вообще ничего не менять - забыть и не сознаваться в последствии.

P.S:  У отца шнива 12-го года, так первое ТО на 3 тыс км, ни в одном редукторе, ни в раздатке ни в коробке - масло не менялось!!! Стояли заводские пломбы. Гайки горловин были девственно чисты и помечены красной краской-пломбой. На 13500тыс км это выяснилось, гарантийщики отправились лесом. После замены масел на ниве пропали шумы в коробке/раздатке. Машина начала ехать накатом! Вот такой вот сервис(Шевроле/Опель) в стране.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: santer4ix от 06 Февраля 2014, 17:35:04
Много прочитал разных мнений, и узнал о проблемах двигателя, связанных с неправильным маслом, и для себя решил, что буду лить только оригинал 0w20 и каждые 7500 км.
Машине 70000 км от роду, если быть точнее 69700 с копейками. Последний раз предыдущий хозяин менял в сервисе масло (если его там меняли вообще), на 61600 с копейками - как указано в сервисной книжке, и заливали кастрюлю 5w30 :-[ До этого, еще четыре раза меняли масло, первых два раза у ОД - хз, что они там лили, и еще два раза в сервисе, который выбирал первый владелец - лили один раз мобил 5w40, и один раз кастрюлю 5w30, ну и последний раз его же. Надеюсь, все те старсти, о которых я узнал, обойдут стороной, и что за 70000 км движок еще не успел устать от кастрюли и мобила - ничего личного к маслу, просто делаю субъективные выводы о выборе масла в мотор R20A :)

Купил HG Ultimate 0w20, и уже поменял. Стоит оно чутка дешевле, чем на рынке толкают кастрюлю!
Меняли при мне, в сервисе, где работает друг, так что вопрос: а поменяли ли? - у меня отпал :)))))
Честно говоря, сложилось ощущение, что мотор заработал как то бодрее, и заводиться стал лучше.
Не исключаю, что я сам себя так заставляю думать, но пока ощущения такие и мне это нравится :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 06 Февраля 2014, 22:54:03
Во- во, и у меня тоже самое! Как поменял масло, залив HG Ultimate 0w20, так сразу почувствовал разницу...
Не знаю что там до меня заливали и заливали ли вообще???


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 07 Февраля 2014, 11:59:50
Только что звонил ОД В Аяму по поводу промежуточного ТО. Спрашиваю сколько стоит и какое масло заливаете. Ответ:  3 тыс. руб. со снятием, установкой защиты двигателя, масло Мобил 5w30. Спрашиваю, почему масло не оригинальное, девушка говорит минуточку и переключила на кого то. Мужской голос сказал, что заливаем оригинальное Хондовское масло 0w20, я прикололся и говорю : Точно у Вас такое масло есть ?, ответили конечно. Я фигею с наших дилеров, все надо уточнять и проверять.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 07 Февраля 2014, 12:04:40
3 рубля со снятием защиты? И с их маслом? И оригинальным? Аттракцион невероятной щедрости. Или обмана? Вроде на оригинал ценник везде вырос... 5 литров...600 рублей за литр, плюс фильтр, работа....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexB71 от 07 Февраля 2014, 12:05:34
Надеюсь, все те старсти, о которых я узнал, обойдут стороной, и что за 70000 км движок еще не успел устать от кастрюли и мобила - ничего личного к маслу, просто делаю субъективные выводы о выборе масла в мотор R20A :) Купил HG Ultimate 0w20, и уже поменял.

Родное масло - это не панацея.  До меня например лили Ultimate 0w20 каждые 15 тыщ (это по распечатке истории, которую дали мне у ОД), но это не спасло двигатель от замены выпускного распредвала.

На предыдущей машине CRV II всегда лил Castrol 5w30 синтетику, три раза за время владения регулировал клапана - двигатель был и сейчас (у нового владельца) находится отличном состоянии.

Сейчас езжу на CRVIII, после покупки сразу вскрыл и поменял "порепаный" выпускной вал.
Залил синтетику Castrol 5w30. Лью несколько лет в одном проверенном месте из бочек. И дальше буду лить.

А все "страсти" от несвоевременной замены масла у ОД по регламенту 15 тыс. А есть и такие владельцы, что вообще после последнего обязательного ТО у ОД забывают, что надо что-то менять. Я когда искал машину себе -был такой эпизод. Встретился по обьявлению с хозяйкой, встреча состоялась на СТО. Говорит я тут масло заехала поменять подьезжайте посмотрите. Приехал, масло уже поменяли, смотрим машину, полез жидкости смотреть, выдергиваю щуп АКПП, а он сухой. Спрашиваю мол давно смотрели уровень? Отвечает, а я не знаю, у меня муж занимался. Звоним мужу, отвечает:  да не знаю -это машина жены, я не проверял, у меня своя. Поругал я хозяйку немножко, написал на бумажке, что залить в АКПП и поехал дальше искать. Вот и думай, когда там меняли масло в двигателе или спохватились, когда продавать решили. Думаю далеко не все владельцы, которые покупают машину с нуля относятся к авто аккуратно. Кто-то читает форум, разбирается, слушает советы, а кто-то покупает новый авто, ездит на ТО по звонку ОД и через 3-4 года продает и парится, что там с ним дальше будет. 8)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: santer4ix от 07 Февраля 2014, 13:42:26
Согласен, что не панацея. Все еще очень зависит и от частоты замены. 15 000 - это пипец! И опять таки, вот жеж описан пример, когда девушка из Аояма обозначила, что зальют кастрюлю, а мужской голос поправил, что все таки оригинал - а там Бог его знают, что зальют то:) Любое масло свои качества потеряет за такой пробег, хоть оригинал, хоть не оригинал... А на двигателях серии К еще и болячка с выпускным распредвалом, насколько мне известно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexB71 от 07 Февраля 2014, 14:31:49
Вывод такой:
1. Масло выбирай сам, опираясь на опыт одноклубников.
2. Меняй на 8-10 тыс.
3. Смотри, что тебе льют.
4. Следи за уровнем

А там как сложится, никто ни от чего не застрахован...



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 07 Февраля 2014, 14:42:11
Девушка скорее всего сидит на ресепшене, а может быть и нет, и могла ляпнуть первое что придёт в голову... Так что на это опираться вообще не стоит!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dimon-RDX от 07 Февраля 2014, 15:00:47
Ребят я когда купил машину там уже сделали замену масла не у официалов. И масло залили 5w30. Мотор 2,4. Скоро опять замена. СКАЖИТЕ какое всё таки масло лить по вязкости, чтобы было всё хорошо???????????? Пробег 134т.км


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexB71 от 07 Февраля 2014, 15:49:47
После 100 тыс - 5w30


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: santer4ix от 07 Февраля 2014, 16:00:36
AlexB71, вот не соглашусь, что после 100 т.км., необходимо лить 5w30. Можно узнать, где и кем это рекомендовано? Производитель Хонда рекомендует лить на протяжении всего использования автомобиля в двигатель с цепным приводом 0w20 или 5w20.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexB71 от 07 Февраля 2014, 16:02:28
вот темка небольшая, найдете ответы http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,84893.msg410277.html#msg410277


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexB71 от 07 Февраля 2014, 16:30:50
"  При выборе так называемого "зимнего" класса вязкости необходимо руководствоваться значениями средних зимних температур в регионе, где эксплуатируется Ваш автомобиль. Чем более масло способно сохранять текучесть при низких температурах, тем быстрее оно будет прокачано по системе смазки и обеспечит защиту двигателя. Лучшими в этом отношении являются моторные масла класса "0W" .
 
Что касается выбора так называемого "летнего" класса, то следует отметить, что большинство европейских производителей автомобилей рекомендуют использование масел класса "40" . Это связано с высокой тепловой напряженностью современных двигателей внутреннего сгорания и наличием высоких температур, удельных давлений и скоростей сдвига в различных зонах двигателя (поршневые кольца, распределительный вал, подшипники коленчатого вала и т.д.). В этих жестких условиях масло должно сохранять вязкость, достаточную для образования масляной пленки и охлаждения пар трения. Это задача становится особенно актуальной для предотвращения повышенного износа, задиров и "заклинивания" в жару или во время длительного нахождения в "пробке" (в условиях отсутствия обдува и охлаждения двигателя потоками встречного воздуха и, как следствие, перегрева масла в картере двигателя), а также в случае перегрева двигателя из-за возможных неисправностей в системе охлаждения." _http://luckyres.ru/faq/questions/264/

Получается идеальное масло  0w40, т.е. от -40 до +40 градусов :) 

Надо смотреть в каких климатических условиях вы эксплуатируете автомобиль.
Просто 5w30 и 5w40 оптимальное значение температур для большинства районов страны - от -35 до +30,+40 гр. Можно и 0w40 лить, но смысла особого нет, т.к. наверное не многие из нас ниже -35 ездят, да и дороже это масло ощутимо.
Если вы живете в теплом регионе и летом реально держится +30 и при этом вы 70% стоите в пробках, то 0w20, да еще и с заменой в 15 тыс как рекомендует ОД Хонда (хотя может ОД и Хонда не одно и тоже;) - это думаю не верный выбор.
Да ОД льет 0w20 раз в 15 тыс и никуда не денешься пока на гарантии, а после 90 тыс начинает 5w30 лить.   


 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: santer4ix от 07 Февраля 2014, 16:39:34
Да, видимо при выборе масла, каждый руководствуется личными познаниями, убеждениями и источниками, на которые ссылается :)
И все таки, я буду придерживаться рекомендаций производителя (не ОД - уточню): 0w20 или 5w20 на все сезоны и на весь срок работы двигателя R20A. Погодные условия и режим экплуатации, даже если исходить из приведенного источника, мне позволяют :) 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dimon-RDX от 07 Февраля 2014, 16:43:28
Про два литра это понятно. Я ж спрашиваю про 2,4 двигатель


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexB71 от 07 Февраля 2014, 16:44:58
Все верно... только что-то с климатом в последние годы творится неладное и в Москве летом скоро будет как в Краснодаре :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexB71 от 07 Февраля 2014, 16:48:39
Да, видимо при выборе масла, каждый руководствуется личными познаниями, убеждениями и источниками, на которые ссылается :)
И все таки, я буду придерживаться рекомендаций производителя (не ОД - уточню): 0w20 или 5w20 на все сезоны и на весь срок работы двигателя R20A. Погодные условия и режим экплуатации, даже если исходить из приведенного источника, мне позволяют :) 

Все верно... только что-то с климатом в последние годы творится неладное и в Москве летом скоро будет как в Краснодаре :D

Про два литра это понятно. Я ж спрашиваю про 2,4 двигатель

У меня 2.4,  но 2.0 или 2.4 - подход один к выбору масла.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dimon-RDX от 07 Февраля 2014, 16:52:00
Движки абсолютно разные... Я это имею ввиду. Не по объёму а по конструкции. Просто всегда лил в такой же движок на второй хонде 5w30. А тут все пишут про 0w20


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: santer4ix от 07 Февраля 2014, 16:55:12
Движки абсолютно разные... Я это имею ввиду. Не по объёму а по конструкции. Просто всегда лил в такой же движок на второй хонде 5w30. А тут все пишут про 0w20

Сорри, не увидел, что у вас 2.4... :)
Вот статья про движки серии К, может поможет выбрать масло. Там и параллельные статьи про выбор масла в ту или иную модель:  http://www.хондаводам/statji/motory-honda-k.html

 ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 07 Февраля 2014, 16:55:50
 Я тоже буду придерживаться рекомендации мануала  ( 0w20 ) и замены через 7.5 тыс.
Я просто поражаюсь некоторым людям, что то изобретают, заливают масло с не рекомендованной вязкостью и еще доказываю, что это лучше, как будто знают больше чем инженеры Хонды. А потом жалуются на проблемы с машиной, с распредвалом.  


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 07 Февраля 2014, 17:05:26
Девушка скорее всего сидит на ресепшене, а может быть и нет, и могла ляпнуть первое что придёт в голову... Так что на это опираться вообще не стоит!

Вы не правы, сейчас вставлю цитату с сайта Аямы :

«Промежуточное ТО» всего за 2499 рублей*

Компания ЗАО «Аояма Моторс» рада предложить вам специальный пакет услуг «Промежуточное техническое обслуживание», рассчитанный на поддержание автомобиля в исправном состоянии круглый год при эксплуатации его в тяжелых условиях.

Промежуточное ТО - процедура рекомендованная Honda Motor. При выполнении данного вида работ официальный дилер делает отметку в сервисной книжке.


* - Распространяется на автомобили старше 1-го года или с пробегом более 15 тыс. км.
Cтоимость действительна при использовании моторного масла Mobil Super 3000X1 5w30, без учета снятия/установки дополнительной защиты картера.




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 07 Февраля 2014, 17:22:35
Доброго времени суток, для себя решил и это, действительно, чисто субъективно, только моё мнение, на свой двигатель 2,4 буду лить только двадцатку и не выше, не смотря на то, что мой пробег совсем не давно перешёл за 100 000 км.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 07 Февраля 2014, 17:33:24
Раньше то же лил масло 5W40(оригинал Хонда), теперь вот перешёл на 20 ку. Пока всё нравится...только вот всё никак ума не приложу почему его нужно менять через 7.5 тыс.км.....полностью синтетическое масло должно работать в большем временном диапазоне, даже с учётом тяжёлых условий эксплуатации. Я и 40 ку менял через 10 тыс.км....Город. трасса приблизительно 50 на 50, бензин хороший...зачем сокращать ресурс??????


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexB71 от 07 Февраля 2014, 17:33:57
Есть старенькая, но интересная и актуальная статья от производителя. Выжимка для начинающего хондовода :)
Вырезаю тут часть про масло. А тут можно целиком почитать (не только про масло) _http://www.honda-club.kz/forum/?topic=3335

Dr. M.Ishikawa, Honda Motors.
Обслуживание двигателей автомобилей марки Honda.

Говоря об уходе за двигателем Honda, нельзя не вспомнить о широко растиражированной легенде о принципиально отличном от остальных моторов обслуживании двигателей Honda. Так ли это? Давайте рассмотрим вместе.
Итак, с чего начинается уход за двигателем? С банальной замены масла. В связи с тем, что мы имеем дело с оборотистыми двигателями, привычный для других автомобилей период замены масла – 10 000 км от замены до замены – в данном случае несколько сокращен. По рекомендации производителя автомобиля, масло в двигателе следует менять каждые 7000-8000 км. Это правило, записанное в каждом «мануале» по автомобилю. Мно-гие производители масел заверяют нас, что только именно их масло может без потери свойств защищать двигатель до 40 000 (!!!) км. Но даже с таким супер-маслом интервал замены должен быть не более 8000 км. Дело в том, что процесс старения масла никто не отменял. 40 000 км это невероятная отметка, поскольку любое, даже самое дорогое масло полностью теряет свои смазывающие свойства примерно на 15 000 км. Что уж говорить о 40 000?! Поэтому, если хотите, чтобы двигатель Вашей Honda работал долго и надежно, не слушайте производителя масел, слушайте Honda. Это первый факт.

Какое масло следует выбирать при эксплуатации автомобиля Honda? Сам производитель, чаще всего, если вопрос касается ременного двигателя, рекомендует масло класса SL/SM/SJ с параметрами 5w30, 10w30, и 0w20 если мы говорим о цепном двигателе. Что означают эти цифры?
Итак, первая цифра – 5 (10, 0), это показатель вязкости масла при холодной температуре. Чем меньше первая цифра, тем более текучим будет масло при отрицательной температуре. Например, если масло 10w30 начнет загустевать, и как следствие, терять свои свойства, при температуре -35 С0, то с 0w20 подобное произойдет уже при -43…-45 С0. Наиболее оптимальным для выбором для автомобиля, эксплуатируемого в России, будет масло с индексом 5w… для ременных двигателей и 0w… для цепных. Применение масла с индексом 0w… для ременных моторов принесет скорее вред, чем пользу для такого двигателя. Причина в том, что вязкость этого масла очень низкая изначально, - и в горячем и оборотистом двигателе Honda оно не всегда сможет создать достаточно прочную масляную пленку на трущейся поверхности. 5w30 (5w40) наиболее подходящее масло для таких двигателей. Как говорят в России «лучшее враг хорошего», в данном случае эта поговорка особенно актуальна.
Вторая цифра (число) индекса говорит о вязкости масла в горячей среде. Чем число больше, тем выше температура, при которой масло не теряет свою вязкость. Здесь показатели могут быть очень условными. Следует просто запомнить одно правило, - чем меньше износ двигателя, тем правильнее выбирать масло, рекомендуемое производителем. Так, например, при пробегах до 100 000 км можно спокойно заливать в двигатель рекомендованное производителем 5w30 или 0w20. При пробеге большем, когда в двигателе появляются микрозазоры и выработки, есть смысл заливать масло с более высоким вторым показателем, например 5w40, или 0w30 и так далее. При малом пробеге брать масло с более высоким вторым показателем, - фактическая переплата денег, - никакой особой выгоды для автомобиля не будет.

Говоря конкретно, какое масло можно заливать в Honda, мы бы рекомендовали придерживаться следующих пунктов:
• двигатель до 100 000 км, ременной – 5w30 (5w40). Производитель: Honda (оригинал), Mobil 1, LiquiMoly
• двигатель свыше 100 000 км, ременной – 5w40 (5w50). Производитель: Honda (оригинал), Mobil 1, LiquiMoly
• двигатель до 100 000 км, цепной – 0w20. Производитель: Honda (оригинал)
• двигатель свыше 100 000 км, цепной – 0w30 (0w40). Производитель: Mobil 1, LiquiMoly.
Сразу хотелось бы оговориться, - что эти параметры, - не истина в последней инстанции, но придерживаться их было бы наиболее правильно, если мы говорим про автомобиль с «честным» пробегом, находящейся под присмотром грамотных мастеров. Вовремя и грамотно проведенная замена масла существенно продляет срок службы двигателя Honda.




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: santer4ix от 07 Февраля 2014, 17:41:53
Он же, Dr. M.Ishikawa, на хондаводам.ру, вырезка:

"HONDA CR-V RE. (Хонда ЦРВ III поколение).
Технические регламенты и рекомендуемые интервалы технического обслуживания.

Моторное масло: Honda 0W20, Honda 5W20. Использование масла другой вязкости, особенно в двигателях K24 категорически не рекомендуется. Интервал замены, - 5000-7500 км. Наши рекомендованные интервалы отличаются от интервалов, указанных в мануалах Honda Russia в два раза. Удвоить частоту  частоту замены масла мы предлагаем руководствуясь рекомендациями Honda Japan. ВНИМАНИЕ! Интервал замены не совпадает с рекомендованным дилером."

Исходный текст материала находится по адресу: http://www.хондаводам/reg/honda-cr-v.-re.html




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: santer4ix от 07 Февраля 2014, 17:44:16
Вот и думайте  ;D

И все таки, от себя - буду придерживаться оригинала и рекомендаций производителя :coolsmiley:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 07 Февраля 2014, 18:02:11
Есть старенькая, но интересная и актуальная статья от производителя.
Это общие рекомендации. У Хонды есть машины с различными двигателями и на каждую машину дается манул, где написано какое масло рекомендовано. Такое и используйте, тем более выше есть статья какое масло надо использовать в Вашем двигателе.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexB71 от 07 Февраля 2014, 18:09:29
Все верно. Но еще раз повторюсь, что 0w20 или 5w20 не панацея от проблем с мотором.  На форуме есть отдельные темы и там пишут люди, которые лили правильное масло и по регламенту, но тем не менее не избежали известных проблем.
Есть опыт профи клубного сервиса, описанный ранее по этой теме. Индекс масла -только одно из условий успешной эксплуатации.
Не менее важны условия эксплуатации. Никто не спорит. Каждый из нас должен решить сам, что лить. И если зададут вопрос почему - дать обоснованный ответит.

p.s. Не спорьте горячие финские парни. Пойдемте лучше открытие олимпиады смотреть O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KazaK от 07 Февраля 2014, 18:17:21

Он же, Dr. M.Ishikawa, на хондаводам.ру, вырезка: ....

09 Август 2010,

Уведомление от "Honda Motors" (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,79860.0.html)
Цитировать
Масахира Ишикава (Dr. M.Ishikawa) - помощник и заместитель главного конструктора "Honda Motors", раньше курировал Восточную Европу, теперь вроде всю Европу, в последнее время занимался гибридным Honda CR-X. Неплохо знает российские особенности. Кстати, у него много интересных статей….

пеар он и в африке пеар ;D
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,79860.msg392741.html#msg392741


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: santer4ix от 07 Февраля 2014, 19:35:34
Правильнее будет ПиАр, от произношения аббревиатуры сокращенного словосочетания Public Relations - это во-первых.
Во-вторых - что я пиарю? Если обратитесь к предыдущим страницам ветки, то увидите, что я также вошел в тему с вопросом: что лить? И по ходу развития темы, я наткнулся на сайт "Хондаводам". И ссылаюсь на него лишь с целью, помочь одноклубнику определиться.
В-третьих - в данном контексте имя "Dr. M.Ishikawa" используется как псевдоним автора, размещающего статьи. Ни цены, ни места приобритения масла не указывается. А пиарить неросредственно бренд Хонда нет смысла, по понятным причинам.
И в-четвертых - есть замечательная поговорка: "по себе людей не судят!".


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 07 Февраля 2014, 19:52:04
Я полагаю пиар, это статья в "первоисточнике", от со ссылкой на известных маслогонов. Что и обсуждается в ссылке форума, любезно предоставленной.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 07 Февраля 2014, 22:17:41
Родное масло - это не панацея.  До меня например лили Ultimate 0w20 каждые 15 тыщ (это по распечатке истории, которую дали мне у ОД), но это не спасло двигатель от замены выпускного распредвала.

тема замены распредвала на К24 уже обсуждалась. Не в масле причина.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexB71 от 07 Февраля 2014, 22:26:11
...а в несвоевременной замене в тяжелых условиях


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: w.barh от 08 Февраля 2014, 14:04:05
Повторюсь
В конце прошлого года, в примечании к регламенту работ ТО, изменились рекомендации по маслу
Масло в ДВС (K24Z) Fully synthetic oil (5W-30) - 4,5л.
Масло в ДВС (R20A) Fully synthetic oil (0W-20) - 4,0л.
1http://www.honda.co.ru/Project/Storage/Doc...RE5RE7_2007.pdf

От себя: У своей машины я не первый владелец. У бывшего владельца машинка каталась на 5w-40 Mobil - слил на следующий день после покупки. На данный момент откатал на машине 2 зимы (ну почти две зимы) и лето. За это время прошёл 35т.к. и произвёл 5 замен масла. Все масла были Хонда. Три замены вот на это масло 087989034 (5W-30) - понравилось, буду использовать в теплые периоды года. Один интервал вот на этом 08232P99D3HMR (5W-30) - менее понравилось, моторчик работает как бы жестче (звонче), да и ценник выше чем у предыдущего:) в остальном разницы не заметил. Сейчас в моторчике плескается 087989036 (0W-20) - понравилось, буду использовать в холодный период года. На масле в канистрах чёрного цвета моторчик работает тише (мягче), ощущения конечно субъективные, но 20 летний стаж эксплуатации разных авто, позволяет мне слышать и анализировать происходящее.   
    Действительно опасным для двигателя считаю большие интервалы замены масла (подбирать индивидуально в зависимости от условий эксплуатации - трасса/пробки) и несвоевременное обслуживание. Самым опасным явлением в масле считаю полимеризацию и лакообразование. Выше указанные масла, мне кажется свободны от этих явлений. Ради любопытства "пожарил" эти масла газовой гарелкой - получил невзрачное на вид и плохо "пахнущее" горелое масло, НО без сгустков и полимерных образований. Кому интересно может почитать вот здесь 1http://bmwservice.livejournal.com/ Кому нужен результат сразу, то посмотреть вот здесь 1http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/
p.s. Если инженер - конструктор Хонды смог сконструировать двигатель (который мы выбрали покупая машину), то думаю инженер - конструктор Хонды способен разработать масло для своего двигателя, которое будет оптимально для основной массы потребителей.
Всё выше написанное - ИМХО.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexB71 от 08 Февраля 2014, 15:19:34
Интересное масло 087989034, непонял только, в описании  написано полусинтетика, а на банке SinteticBlend


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: w.barh от 08 Февраля 2014, 16:47:12
Оно и есть полусинтетика :) В прошлую зиму в -32 на 5W-30 sintetic blend двигатель пускался без проблем. В этом в -29 на 5w-30 full sintetic не завёлся. Родной аккумулятор устал, совсем устал. Поменял на 0w-20 sintetic blend + новый аккумулятор (совпало так), в последующие морозные дни пуск без проблем.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexB71 от 09 Февраля 2014, 11:15:04
Да наверное это оптимальный подход. К зиме залить масло пожиже 0w20 и обслужить аккумулятор в мастерской у аккумуляторщика. А на лето зиливать 5w30.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dimon-RDX от 10 Февраля 2014, 11:37:22
Почитав всё это пришёл к выводу - "Что истина где то рядом". Нет ни у кого общего мнения. Что лить??? Нужно заменить масло на 2,4. Какое брать 0w20 или 5w30 не понятно


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Montella от 10 Февраля 2014, 11:48:36
5W-30, A5/B5


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dimon-RDX от 10 Февраля 2014, 11:50:13
Что такое А5\В5???


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexB71 от 10 Февраля 2014, 12:18:34
Почитав всё это пришёл к выводу - "Что истина где то рядом". Нет ни у кого общего мнения. Что лить??? Нужно заменить масло на 2,4. Какое брать 0w20 или 5w30 не понятно

Вот людям голову задурили совсем этим маслом.  Да лей хоть то, хоть то - на двигатель это не повлияет никак главное, чтобы масло было не контрофакт.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dimon-RDX от 10 Февраля 2014, 13:11:24
 ;D зачёт....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Montella от 10 Февраля 2014, 13:46:16
А5\В5???
Стандарт по ACEA.Не забивай голову себе.На канистре должно быть написано ACEA A5/B5.Или ILSAC GF-5 или 4.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MicSer от 10 Февраля 2014, 16:22:39
ACEA A5/B5 это конечно хорошо, но для нашего мотора явно избыточно:

Цитата: Хонда:

Рекомендуемым маслом является (для западно-европейских условий вождения и погоды) минеральное моторное масло на синтетической основе, отвечающее минимальным требованиям ACEA A1/B1.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: evg085 от 10 Февраля 2014, 16:24:17
Что лить??? на 2,4. Какое брать 0w20 или 5w30 не понятно
Аналогичный вопрос и почему у Хонды нет 0w30 ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MicSer от 10 Февраля 2014, 16:43:28
Все есть, в дизель хонда рекомендует только 0W30.
Honda HFE-C2 -0W30


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: santer4ix от 10 Февраля 2014, 16:43:35
Почитав всё это пришёл к выводу - "Что истина где то рядом". Нет ни у кого общего мнения. Что лить??? Нужно заменить масло на 2,4. Какое брать 0w20 или 5w30 не понятно

Может поможет с определиться.

Хондаводам.ру:
- "...Интервалы замены моторного масла:
(здесь и далее будет несколько вольное изложение, поскольку это перевод с японского; кто сомневается, - ссылки есть, переводите сами)
Если Ваше масло 0w20, то интервал замены каждые 15 000 км (12 месяцев), или каждые 7500 км (6 месяцев), при эксплуатации в тяжелых условиях
Если на Вашем автомобиле турбированный двигатель, - интервал замены каждые 5000 км (6 месяцев).
При всех остальных вариантах (то есть 5w20, 5w30, 10w30, 5w40!) - 10 000 км (12 месяцев), или 5000 км (6 месяцев) при эксплуатации в тяжелых условиях.
Источник информации: http://www.honda.co.jp/auto-parts/oil_basic/ ".

- "Моторное масло: Honda 0W20, Honda 5W20. Использование масла другой вязкости, особенно в двигателях K24 категорически не рекомендуется. Интервал замены, - 5000-7500 км. Наши рекомендованные интервалы отличаются от интервалов, указанных в мануалах Honda Russia в два раза. Удвоить частоту  частоту замены масла мы предлагаем руководствуясь рекомендациями Honda Japan." Исходный текст материала находится по адресу: http://www.хондаводам/reg/honda-cr-v.-re.html






Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dimon-RDX от 10 Февраля 2014, 17:11:27
Какое из этих нужно лить:
1.Honda 08211-99904 ULTRA LEO SM

2.Honda 08217-99974 Ultra LEO-SN

3.Honda 08232-P99-A1L-HE HFE-20

4.Honda 08232P99A2LHE HFE-20

5.Honda 08232-P99-A30HE HFE-20

6.Honda 087989022 HG

7.Honda 087989022 HG

8.Honda 087989022 HG

9.Honda 08798-9037 HG Ultimate


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хрон от 10 Февраля 2014, 22:57:34
mr. M.Ishikawa, Honda Motors.
Начнем с того, что компания Хонда Мотор (производителоь автомобилей) правильно называется не Honda Motors, а Honda Motor Co. 1http://world.honda.com/about/index.html Ляля Моторс себя называют обычно диллеры.  Следующее, ни один уважающий себя автопроизводитель обычно не называет конкретных рекомендаций по брендам если тоько речь не идет про его собственный бренд.
То есть данная статья - чистой воды липа и реклама конкретных брендов сквозит через строчку.  Кроме того, в статье допущены грубые технические ошибки.  Например, указано, что масло 0W "всегда жиже чем 5W".  Это грубейшее незнание основ маркировки по классификации SAE.  Первая цифра показывает "точку замерзания" масла, точнее точку охлаждения, при которой масло загустевает до определенного состояния.  Жидкость масла при рабочей температуре мотора (около 100 градусов цельсия) опреджеляется второй цифрой (и только ей).  То есть, масло 0W30 при прогретом моторе будет одинаково жидким как и масло 5W30 и даже как 10W30.  Это определяется самой системой SAE по определению.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexB71 от 11 Февраля 2014, 09:58:46
Другими словами эти значения показывают состояние (вязкость) масла в "холодном" двигателе, т.е. текущей температуре на улице, наример -35 или +30.
Запуск и прогрев холодного двигателя до рабочей температуры и по сути является самым тяжелым действием в его жизни.
А когда в двигателе +100 градусов - тут все масла равны. Тут уже критерием является качество масла - бренд, марка и т.д.

Другим критерием выбора вязкости масла является состояние (износ) двигателя:
"Чем больше зазоры в парах трения двигателя, чем больше его пробег и износ, тем более вязкое масло требуется для обеспечения необходимого давления в системе смазки. Особенно это важно учитывать в летнее время, когда двигатель нагревается до максимальных температур. "
Это ответ на вопрос почему  к примеру в новый двигатель льют сначала 0w20, а после 100 тыс. рекомендуют переходить на 5w30.

Учитывая вышесказанное, масло мы выбираем учитывая совокупность факторов - условия эксплуатации, климат и состояние двигателя, а не то, что якобы где-то жестко прописано или сказано от лица Honda.

У каждого в машине лежит инструкция по эксплуатации (также ее можно скачать в шапке форума). На странице 411 есть перечень масел и как их применять. Там нигде не сказано, что в К24 категорически нельзя лить масло кроме как 0w20 или 5w20. Там сказано, что выбирайте только качественное масло, учитывайте вязкость масла и температуру вашего климата.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 11 Февраля 2014, 10:24:50
а после 100 тыс. рекомендуют переходить на 5w30.

Кто рекомендует и зачем переходить, если давление в системе смазки двигателя хорошее после 100-150 тыс. пробега ?
В том то и дело, что в К24 обнаружен приличный косяк с распредвалом, поэтому и предположили, что надо лить 0w20 и менять через 7,5 тыс, как написано в инструкции для тяжелых условий эксплуатации.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexB71 от 11 Февраля 2014, 11:23:46
У меня второй машине CRV II  10 лет в этом году, я второй владелец и лил последние 5 лет всегда и зимой и летом Castrol 5w30, раз на 8-10тыс - валы в отличном состоянии до сих пор.  А сейчас у меня трешка и первых хозяин судя по документам лил в нее родное Honda 0w20 у дилера раз в 15 тыс...  и в результате достался мне в наследство "порепаный" выпускной вал. Ну нече, поменял и езжу дальше, заливаю 5w30 как в старую, движки одинаковые в принципе.

Т.е. я хотел сказать проблема с валами - не в вязкости дело, это уже неоднократно обсуждалось, это результат конструктивной особенности именно этого движка при несвоевременной замене масла.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 11 Февраля 2014, 13:23:32
Походу у этой темы не будет конца и края, судя по кол-ву постов, народ уже должен лить водородное ядермасло и всё равно возмущаться и недопонимать, у вас сервант, а не шаттл, чё вы от машины всё хотите? ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: АнтонНСК от 11 Февраля 2014, 13:27:09
Лью шелл 5w40, все ОК. Нормально себя чувствует машинка...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexB71 от 11 Февраля 2014, 14:24:24
Да, похоже надо в FAQ один раз выложить принцип как надо масло выбирать и не поднимать больше подобные темы :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 11 Февраля 2014, 14:54:08
надо фото двигателей на форум выкладывать, тогда бы все стало бы на свои места.
Лью шелл 5w40, все ОК.
Взяли бы, во время регулировки клапанов сфотографировали бы двигатель, а все бы посмотрели его состояние...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexB71 от 11 Февраля 2014, 15:14:50
Вот, все время масло Honda: 0w20 - до 100тыс, 5w30 - 120 тыс пробега. И ничего понятного, ни плохо ни хорошо - нормально, а вал под замену.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 11 Февраля 2014, 15:23:07
а если в эту тему выложить фото, лишенную флуда...
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,145644.msg741470.html#msg741470


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dimon-RDX от 11 Февраля 2014, 15:32:28
Да это точно. Ни конца ни края нет. AlexB71 переименуй фотки....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexB71 от 11 Февраля 2014, 15:33:22
Ок. Выложил.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 11 Февраля 2014, 15:38:38
отлично!
если остальные подхватят, то отличная база может получиться.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dimon-RDX от 11 Февраля 2014, 15:38:58
страшно свой открывать и смотреть


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 11 Февраля 2014, 16:57:13
Доброго всем дня!
Подскажите пожалуйста, в чём разница этих масел

08798-9037

и

08232-P99-A30HE

Оба 0W20, не пойму, какое лучше залить?

Спасибо всем!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 11 Февраля 2014, 17:04:59
     Хондаворлд
выдаёт, что одно штатовского производства, а другое европейского.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 11 Февраля 2014, 20:04:44
Спасибо!
На самом деле я уже заменил масло, залил как уже оказалось американского, и теперь вот думаю???
Чем это грозит?
Или не волноваться, докататься до следующей замены и залить европейского?

Подскажите пожалуйста...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: harri от 11 Февраля 2014, 20:39:10
Да уж, тема длинная. Лучше б я ее не читал бы ))) Лью сновья мобил 5W40 (мотор 2,4 2009 год, англичанка, один хозяин) было три регулировки клапанов (на тридцатке ничего не трогали проверили закрыли, два остальных в основном почему то незначительно затягивало 3 цилиндр остальные по разному) по ТО 95000 тысяч уже, мотор в норме :))))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 11 Февраля 2014, 21:16:28
залил как уже оказалось американского, и теперь вот думаю???

Нормальное масло, нечего и думать.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крымчанин14 от 11 Февраля 2014, 23:14:36
Девушка скорее всего сидит на ресепшене, а может быть и нет, и могла ляпнуть первое что придёт в голову... Так что на это опираться вообще не стоит!

Но я бы после такого прикупил свое масло и попросился бы в ремзону.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крымчанин14 от 11 Февраля 2014, 23:33:27
Почитав всё это пришёл к выводу - "Что истина где то рядом". Нет ни у кого общего мнения. Что лить??? Нужно заменить масло на 2,4. Какое брать 0w20 или 5w30 не понятно

Лично я при выборе масла исходил из условий эксплуатации. Я живу в Пятигорске и летом часто езжу в Краснодарский край к родственникам. Лично я не уверен, что в нашем климате стоит лить 0w20, собственно и 5w30 считаю маловатым, но это предельно допустимая вязкость по мануалу. Лью Valvoline SynPower ENV C2 SAE 5W-30, специально разработанное для Хонды.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 18 Февраля 2014, 12:18:51
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, хочу подобрать съёмник для масляного фильтра.
Сегодня был в магазе, из универсальных фильтров, те что были представлены, мне показалось диапазон захвата выше, чем у нашего фильтра.
Насколько я помню, когда менял масло, диаметр нашего фильтра совсем небольшой... 
Подскажет кто нибудь, как правильно съёмник подобрать? Какой диаметр?
Спасибо!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 19 Февраля 2014, 11:28:31
Что? Никто не может помочь?
Подскажите если тема обсуждалась уже...
Или никто не интересовался этим вопросом?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pushnoy от 19 Февраля 2014, 12:12:47
Стоит поискать "Съемник масляных фильтров «краб»"
мне снимали таким. Диаметр фильтра точно не скажу, скорей всего  68,5мм. Если не - 62,5. Если брать съемник, то с минимальным занчением, т.е. от 62.5


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 19 Февраля 2014, 14:45:38
Я не знаю как называется, но съемник брал в "Кэмпе", пришел и сказал, мне нужен съемник, для нескольких размеров масляных фильтров (ручка с захватом, захват с зазубринами), но не совсем дерьмовый. Дали. Лежит в гараже, весьма неплохой, конечно хуже, которые на накидной ключ похожи, каждый для своего типоразмера. Но не нужен мне проф инструмент.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Rut от 19 Февраля 2014, 15:06:14
 Alex - съемник чаша диаметр 65 мм, 14 граней, но только для оригинального фильтра, для неоригинала - надо смотреть - могут не подойти


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 19 Февраля 2014, 15:29:53
Вот спасибо Большое!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 10 Марта 2014, 17:16:49
Вчера на местном сервисе сделал промежуточное ТО. Поменял масло, фильтр, колечко под сливную пробку. Работа обошлось в 450 руб. со снятием, установкой, металлической защиты. Покупал все оригинальное на Exit ( масло Хонда 0w20 европейское в пластиковых канистрах по 1 литру ).  Но одно сделал не правильно : механику говорю, заливай все 4 баклашки с маслом, он залил, уровень оказался теперь немного выше максимума, примерно на 4 мм. Я решил оставить все как есть, сливать не буду, тем более где то мне попадалась на форуме информация, что это ни чего страшного. Да и раньше, после ТО у дилера уровень масла тоже был выше максимума примерно на столько же, а в накладной было написано, что масла залили 4,5 литра. Вот где дурят нашего брата.Так, что в 2-х литровый двигатель надо заливать меньше 4-х литров, примерно 3.8


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: _AR_ от 12 Марта 2014, 19:33:44
Что значит примерно, в букваре у официалов написано 3.7 литра включая стакан фильтра.

С бутылками бывает следующая путаница: очень часто льют масло от американского производителя емкостью в 1 кварту - 946 мл. что и дает те самые полные 4 бутылки.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: timezzz от 14 Марта 2014, 12:59:25
Подскажите в FAQ нашел каталожные номера расходников такое:
масло моторное HFE-20 0W-20 1л- 08232P99A1HMR
                       синтетика 0W-20 0,946 - 087989037
А чем отличаются эти масла друг от друга (только тем что одно для америкосов, другое для европиосов)?
Просто цена различается значительно, а если между ним нет разницы, то не хотелось бы платить больше


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pushnoy от 14 Марта 2014, 15:33:42
Вроде как только адаптацией под топливо. Европейское больше подходит под нашу горючку. Американское может быстрей потерять свои свойства (а может и не потерять...). Себе лил именно европейское.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: stalker424 от 14 Марта 2014, 16:04:29
Я в своего аккорд лил америку, проехал на нем 80.000, менял раз в 10т.км. Проблем никаких не было.
В ЦРВ собираюсь лить мобил 5W30 ESP, поделитесь впечатлениями кто его льет?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Пергамос от 19 Марта 2014, 20:59:26
Доброго времени суток всем участникам форума! Меня интересует такой вопрос. Все время заливал и заливаю хондовское масло в пластике 0W20. Пробег уже 180 000 км. В каком-то руководстве по эксплуатации читал, что в цепной двигатель необходимо продолжать лить масло 0W20. Но недавно был в обычном автосервисе, местный мастер посоветовал поменять масло на более густое 5W30 или 10W40, объясняя это большим пробегом моего авто и, следовательно, определенной выработкой двигателя. Коллеги, подскажите пожалуйста, где искать правду? Поиском ничего толкового не добился. Заранее благодарю.  :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хант от 19 Марта 2014, 21:03:24
Если масло не ест продолжай лить родное.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: osb-1 от 19 Марта 2014, 21:42:38
Я в своего аккорд лил америку,
В ЦРВ собираюсь лить мобил 5W30 ESP
ну и зачем экпериментировать лил honda так и лей


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 19 Марта 2014, 23:37:06
у меня пробег 196000 км....лью 0W-20 и не собираюсь менять.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: stalker424 от 23 Марта 2014, 00:31:24
ну и зачем экпериментировать лил honda так и лей
Дык в аккорда так и лью оригинал, а в црв с начала мобил заливался.
Я вообще в принципе про масло интересовался, есть точки зрения на собственных примерах???


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sadava от 12 Апреля 2014, 21:04:30
del


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sadava от 12 Апреля 2014, 21:04:39
Двигатель 2.4

Залил сегодня HONDA, ULTRA LTD 5W-30, API SN / ILSAC GF-5, канистра 4 л (на фото).
По факту после заливки всей канистры уровень на щупе был только на середине.

Долил до максимального уровня еще грамм 350-400 из 1-литровой HONDA 5W30 Synthetic blend API SN / ILSAC GF-5 (на фото).

Это одно и то же масло, можно было мешать? Не много ли в итоге ушло по объему, почти 4.4 л. ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pushnoy от 12 Апреля 2014, 23:43:23
видел в магазе обе канистры.
в железной упаковке, должно быть японское.
в пластиковой, скорей американское.
вся разница...
одно под японский и оч. качественный бенз. второе не очень..
при след. смене через 7.5 тыс км не должно навредить.
объемы залитые в 2.4  лучше спросить у владельцев 2.4. американцы мерят в своей, имперической системе...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: werewolf от 13 Апреля 2014, 12:56:24

В ЦРВ собираюсь лить мобил 5W30 ESP, поделитесь впечатлениями кто его льет?
я во все свои машины лил мобил 1 и в црв лью его жалоб нет:)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: stalker424 от 14 Апреля 2014, 04:58:08
я во все свои машины лил мобил 1 и в црв лью его жалоб нет:)
Интересует состояние двигателя внутри, после эксплуатации на этом масле. Угара нет?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: timseverin от 14 Апреля 2014, 16:00:36
Не много ли в итоге ушло по объему, почти 4.4 л. ?
В 2,4 заливается 4,2 литра


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: андрей башкирия от 15 Апреля 2014, 12:11:33
Я в свой мотор 2,4 литра залил всю 4-х литровую канистру и всё!уровень чуть ниже середины метки,уже пару раз проверял не падает!!!у меня что-то не так???куды мне влить оставшиеся 200 грамм)))))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: avamzachem от 15 Апреля 2014, 20:31:41
Ребят, подскажите нужно ли менять и заказывать деражетель для фильтра (так называемый кронштейн) - 90015-PH1-013 и что он из себя представляет? Или можно старый снять и поставить обычно на других машинах никаких держателей не было)))??? Спасибо!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 15 Апреля 2014, 20:53:04
Нафиг не нужен.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: avamzachem от 15 Апреля 2014, 21:04:13
Вообще не нужен или старый поставить можно???


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 16 Апреля 2014, 06:45:12
Я такого и не видел)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: avamzachem от 16 Апреля 2014, 19:25:18
Люди добрые, подниму тему подскажите что за кронштейн под масляный фильтр и нужно ли его покупать при замене масла? И сколько по объему заливается масла в мотор 2,4 просто думаю хватит 4-ех канистр 1л. или 5 покупать?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 16 Апреля 2014, 19:32:04
     Кронштейн
не нужен. По объёму не скажу, у меня 2,0.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 16 Апреля 2014, 22:14:10
У меня в 2.4 вошло крайний раз 5 банок американского, там меньше литра. Никакого кронштейна не покупал. Стандартно, масло, фильтр, шайба под сливную. Просмотрел все бумаги с обслуги официалами, нет кронштейна.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: timseverin от 16 Апреля 2014, 23:27:20
Я в свой мотор 2,4 литра залил всю 4-х литровую канистру и всё!уровень чуть ниже середины метки,уже пару раз проверял не падает!!!у меня что-то не так???куды мне влить оставшиеся 200 грамм)))))
Я Вам написал сколько нужно заливать по офмануалу, а вы можете лить хоть литр


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Банзай81 от 19 Апреля 2014, 09:50:15
Ребята подскажите пожалуйста, на то немного перелили масла в двигатель по щупу 0,5см насколько критичен уровень?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хант от 19 Апреля 2014, 12:00:12
Не парся несмертельно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Банзай81 от 19 Апреля 2014, 18:14:19
Отлично спасибо!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: stalker424 от 20 Апреля 2014, 08:04:32
Отлично спасибо!
Выше 3-3.5 тысяч оборотов я бы не рекомендовал поднимать стрелку тахометра, может прокладка или сальник какой нибудь засопливиться.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vovok4d от 20 Апреля 2014, 21:42:42
Выше 3-3.5 тысяч оборотов я бы не рекомендовал поднимать стрелку тахометра, может прокладка или сальник какой нибудь засопливиться.
С чего вдруг?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Матрай от 21 Апреля 2014, 19:38:09
Двигатель 2,0. Пробег 93000 км. Масло оригинальное Honda 0w20 в пластиковых канистрах. Смена каждые 15000 км.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 21 Апреля 2014, 23:14:07
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,145644.0.html
фото двигателя лучше сюда...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sechinov от 28 Мая 2014, 23:10:56
Вот прочитал и озадачился. Европейка Honda CR-V 2.0 i-VTEC Executive год 2008-й, на последней замене масла Минский дилер залил 5W40. На данный момент пробег 82 тыс. Как понял из прочитанного для двухлитрового мотора необходимо лить 0W20. Ребята, по вашему лучше при следующей замене залить именно 0W20 и перейти на него?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 29 Мая 2014, 10:15:00
Вот прочитал и озадачился. Европейка Honda CR-V 2.0 i-VTEC Executive год 2008-й, на последней замене масла Минский дилер залил 5W40.
В своё время столкнулся с такой же проблемой в Минске...официальный дилер не под каким предлогом не хотел заливать масло 0w20. Объясняя это тем что  оригинального масла на заявленный пробег 15000 км не хватает от замены до замены. Поэтому они обратились к производителю и он им порекомендовал для нашего региона использовать 5W40 на тот же пробег. Но я всё же настоял что бы мне залили именно оригинальное 0W20 всё равно меняю через 10 тыс км...даже с моим пробегом в 200 тыс км мне его хватает от замены до замены, а зимой вообще красота...заводилась во все морозы с пол оборота. Поэтому рекомендую на следующую замену заливать оригинальное масло 0W20 и будет вам счастье...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: fedora от 11 Июня 2014, 17:13:33
Посоветуйте, чем промыть двигатель? хочу перейти на motul. Спасибо


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zub73 от 12 Июня 2014, 00:07:01
прежний хозяин лил Шелл 5-40.  При пробеге 90 т. залил Мобил 5-30. появился расход. Сейчас залил Хонда 5-30 синтетику. проехал 3500км. уровень на месте.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sechinov от 12 Июня 2014, 00:22:39
В своё время столкнулся с такой же проблемой в Минске...официальный дилер не под каким предлогом не хотел заливать масло 0w20. Объясняя это тем что  оригинального масла на заявленный пробег 15000 км не хватает от замены до замены. Поэтому они обратились к производителю и он им порекомендовал для нашего региона использовать 5W40 на тот же пробег. Но я всё же настоял что бы мне залили именно оригинальное 0W20 всё равно меняю через 10 тыс км...даже с моим пробегом в 200 тыс км мне его хватает от замены до замены, а зимой вообще красота...заводилась во все морозы с пол оборота. Поэтому рекомендую на следующую замену заливать оригинальное масло 0W20 и будет вам счастье...
Спасибо. Как понял речь идет об этом масле? http://catalog.onliner.by/prodimage/honda_hfe201/0#0 (http://catalog.onliner.by/prodimage/honda_hfe201/0#0) брать это и не сомневаться на свой Honda CR-V III 2.0 i-VTEC ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 12 Июня 2014, 12:40:40
брать это и не сомневаться на свой Honda CR-V III 2.0 i-VTEC ?
именно так...масло это есть и у них на сервисе..


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Neo-Alex от 13 Июня 2014, 00:41:31
У меня при покупке машины в сервисном заказ наряде было написано -замена масла 5w40, honda. С тех пор уже третий год лью honda 5w40, правда ранее по api лил sm, теперь перешел на sn, покупаю только в металлических канистрах 4л, от замены до замены- не доливаю, все ок. O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Pun4er от 18 Июня 2014, 13:17:53
Добрый день!

Недавно ездил на Черное море - пробег общий в данной поездке 5500 км, за весь этот пробег я долил в двигатель более 2 л масла!
Общий пробег автомобиля - по спидометру 112 000 км (пробег может быть не реальный, т.к. авто покупалось "с рук").

На мой взгляд слишком много масла ест двигатель. Что это может быть? И как это лечится?

В двигатель лью масло 0W 20 Honda.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Банзай81 от 18 Июня 2014, 18:16:25
По регламенту жор масла допускается 1л 1000км, это как крутить двигатель. Чем более высокие обороты двигателя, тем больше масло доливать.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: DM128 от 18 Июня 2014, 19:20:55
не должна она так жрать. на свой страх и риск влил в масло промывку за 200 км до замены. производитель ликви-моли. подъедать начало немного на 180 тык, масло чернело, но не критично. теперь уже три тыщи после пробега и общий 220, масло сильно светлее. уверен, что начали залегать кольца и их действительно мягко растолкало.
раскоксовку делать не хочу, много дряни в систему хлынет, а так моет постепенно, почему бы и не обработать.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: nemec08 от 20 Июня 2014, 11:49:08
взял авто из германии. Там было залито хонда 5в 40. Пробег 22 тыс общий. При приезде домой поменял на 0в20 сн. Масло митасу


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Банзай81 от 20 Июня 2014, 12:15:00
На предыдущей хонде 2-й кузов масло в двигатель лил Кастрол. Жор масла был 100г на 1000км, к 130 тысячам катализатор попросился на покой. Сейчас лью оригинально 0в20 пока полёт нормальный


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Observer от 23 Июня 2014, 02:44:41
Лью Castle 5w30 минералку, пока расхода масла не выявлено, езжу на этом авто недавно, поэтому про расход говорить рано.
В предыдущую ср-в 1 лил его же, при замене через 5 тыс. В20В пробегом 320 тыс.км. от замены до замены ел примерно 0,7 литра, при пробеге до 200 тыс.км. расхода не было вообще.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sechinov от 24 Июня 2014, 20:25:44
В Германии заливают 5W40 (для 2.0i), думаю немцы не дураки же?
Понял для себя, что льет каждый что хочет, главное что бы это было масло Honda.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: linksmas от 25 Июня 2014, 11:33:18
Добрый день!

Недавно ездил на Черное море - пробег общий в данной поездке 5500 км, за весь этот пробег я долил в двигатель более 2 л масла!
Общий пробег автомобиля - по спидометру 112 000 км (пробег может быть не реальный, т.к. авто покупалось "с рук").

На мой взгляд слишком много масла ест двигатель. Что это может быть? И как это лечится?

В двигатель лью масло 0W 20 Honda.

По регламенту, после пробега 100000 км, надо лить масло Honda 5W30 и жрать перестанет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: linksmas от 25 Июня 2014, 11:43:24
Двигатель 2.4

Залил сегодня HONDA, ULTRA LTD 5W-30, API SN / ILSAC GF-5, канистра 4 л (на фото).
По факту после заливки всей канистры уровень на щупе был только на середине.

Долил до максимального уровня еще грамм 350-400 из 1-литровой HONDA 5W30 Synthetic blend API SN / ILSAC GF-5 (на фото).

Вообще то HONDA Ultra LTD SAE 5W-30 ПОЛУсинтетика и ближе оно к минералке, а не СИНтетика, а на нашу машину надо ТОЛЬКО СИНтетику. Я тоже недавно взял его, дилер сказал сдавай, не катит.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pushnoy от 25 Июня 2014, 17:40:25
Вот две статьи про два мотора CR-V 3, обсуждается как раз проблема с выкрашиванием кулачков на 2.4, масляное голодание, выбор масла и периодичность замены. Почему надо выбирать вязкость именно w-20, а не w-40 или w-50. И почему после пробега 100 тыс км лучше продолжать заливать w-20 масло.

http://www.хондаводам/statji/motory-honda-k.html Баянище прочесть и забыть
http://www.хондаводам/statji/motory-honda-r.html Баянище прочесть и забыть

( меняем хондоводам на англ буквы и .ru на конце. Хвала модератору, чтоб я еще раз что нить тут запостил полезное >:D , буду в гугл отправлять!)

Полезно к прочтению при выборе масла.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 25 Июня 2014, 20:03:17
Вот две статьи про два мотора CR-V 3, обсуждается как раз проблема с выкрашиванием кулачков на 2.4, масляное голодание, выбор масла и периодичность замены. Почему надо выбирать вязкость именно w-20, а не
( меняем хондоводам на англ буквы и .ru на конце. Хвала модератору, чтоб я еще раз что нить тут запостил полезное >:D , буду в гугл отправлять!)
Наверно очередное лохматое, боянистое чтиво о тонких каналах. ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Observer от 26 Июня 2014, 02:40:20
Полезно к прочтению при выборе масла.
Надо срочно дать эту статью почитать японцам, а то эти уроды согласно сервисной книжке, только в первую замену при пробеге 2700 км (а у них замена в двигателе либо по пробегу, либо не реже чем раз в полгода) налили 0W20, а на протяжении последующих почти пяти лет лили в мою хонду 5W30, дилетанты...


А действительно, что за идеотизм с прямыми сылками???


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Observer от 26 Июня 2014, 13:56:52
Еще раз перечитал статью, что-то мне подсказывает, что распредвалы из сыромятины удел европейских движков.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: foroda от 11 Июля 2014, 22:12:50
Я лью только оригинальное.До 100000 лил QW20 после начал 5w30.Выше 5w30 не рекомендуют.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крымчанин14 от 04 Августа 2014, 22:55:29
В Германии заливают 5W40 (для 2.0i), думаю немцы не дураки же?
Понял для себя, что льет каждый что хочет, главное что бы это было масло Honda.

Ну те, для кого главный критерий надпись на жестянке, так и делают. Другие учитывают еще массу других факторов, даже если заливают ОЕМ-масла. По бренду тоже не так единодушно. Я, например, лью Valvoline, да и в целом тех, кто заливает другие масла на форуме немало.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 04 Августа 2014, 23:14:27
Этой теме нет предела=)

Все льют хорошее масло, главное, чтобы не подсолнечное :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: xedfr от 07 Августа 2014, 09:34:28
У меня в книжке про масло написано вот так -http://clip2net.com/s/iGtQM0
Недавно загорелась лампа уровня масла так как поблизости не было возможности купить оригинал заменил на мобил 5W40.Думаю продолжить ездить на нем. 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ivan_62 от 08 Августа 2014, 23:53:02
кто-нибудь заливал 08232P99D3HMR?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: yakov_nov от 21 Августа 2014, 12:02:41
Подскажите пожалуйста. Хочу перейти с одного типа масла на другое. Нужно ли делать промывку промывочным маслом?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хант от 21 Августа 2014, 13:17:00
Желательно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 21 Августа 2014, 13:25:12
Так же интересовался подобным вопросом, правда когда была прошлая машина,
выяснил, что промывать промывочным маслом только в крайних случаях, когда это действительно необходимо.
А при смене марки масла лучше всего будет промыть двигатель тем же маслом на которое перходите!
Это вам любой сервисмен скажет! (Так и мне в своё время говорили!)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 21 Августа 2014, 14:03:42
Ничего промывать не надо, пустая трата времени и денег в случае если переходите с одной синтетики на другую, с минералки на минералку. Главное масло менять своевременно по пробегу или один раз в год, что наступит раньше.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zee от 21 Августа 2014, 23:06:58
Поехал в Беларусь в отпуск на пару недель, выдохнул и обнаружил, что срочно нужно делать ТО  :o.
Нашел местный сервис Хонда. Они всем льют 0w20. Я парится не стал, залил его.
Посмотрим.
P.S. Кстати, 4 500 р. на наши деньги получилось (три фильтра, масло и работа). Из которых чуть больше двух масло.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 22 Августа 2014, 23:32:38

P.S. Кстати, 4 500 р. на наши деньги получилось (три фильтра, масло и работа). Из которых чуть больше двух масло.

Это какое то разбазаривание средств.
Вот на мой взгляд пример экономичного  подхода к сервису.
Масло моторное Gulf Formula GMX 5W-30 4л. 830руб., на всякий случай номерок для заказа 8717154953121
фильтр воздушный SAKURA A-1672 - 240 руб.
фильтр масляный BLUE PRINT, ADH22114 -110 руб.
Фильтр салонный угольный TSN 9.7.134. - 210 руб.
Итого 1390руб. против 4500.
А работа? Работа безусловно своя, на все про все времени ушло не более часа, включая снятие установку защиты картера.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 23 Августа 2014, 07:02:33
И это хорошие фильтры? Что-то мне не верится.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 23 Августа 2014, 09:06:46
И это хорошие фильтры? Что-то мне не верится.
Сакура производство Индонезия, вполне добротный фильтр, не первый раз уже пользую и не на первой машине, многие знакомые  на япономобили пользуются этой маркой воздушников.
Блю Принт - упаковщик, но упаковщик хороший,вроде как фильтра  идут от компании Микро, что внушает доверие.
Тцитроник контора дирибас, ни когда бы не поставил ни воздухан, ни масляныый, но для салона, после осмотра фильтрующей шторы визуально, и убедившись в отсутствии дефектов, почему бы и нет? В магазине где заказываю фильтра, в день привоза, салонниками TSN  забиты несколько полок  и все это под заказ. Прод говорит конкретно по салонникам этот бренд рулит в номинации цена\качество. 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: NaGGaN от 18 Сентября 2014, 06:48:20
привет, хондаводы...  ;)
прочитал немножко последние страницы так и не понял , чего лить!!!?? :-[
неделю назад приобрел C-RV 2008г. 2л. , пробег 89 тыщ! чего посоветуете???
заранее спасибо!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Peperz от 18 Сентября 2014, 07:38:55
Советовать,неблагодарное дело... А так выбирай на вкус из хондовских 0W20. 5w30




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 18 Сентября 2014, 09:01:40
Пробовал разные, но выбор сделал в сторону 0W20 и не жалею. С ним мотор просто оживает. Тем более на зимний сезон сам Бог велел, холодный пуск будет уверенным. :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хант от 18 Сентября 2014, 09:15:01
Поддерживаю предыдущего оратора на 100%.  O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: NaGGaN от 18 Сентября 2014, 10:39:58
  ;) учту


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ivan_62 от 30 Сентября 2014, 13:22:56
Перед поездкой на юг залил 08232P99D3HMR. В итоге за 3500 км долил грамм 500. До этого отъездил где-то столько же, ни разу не доливал. Правда не знаю, что было залито. Думаю переходить на другое.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ivan_62 от 30 Сентября 2014, 13:59:02
Не знаю сколько можно трындеть про масло...Я знаю товарища . который тоже плюнул на  0w20  и лил с новья 5w30. Через год у него стуканул мотор.. когда открыли внутри просто был солидол...Не думаю . что он все время лил паленое масло.. В результате дорогостоящий ремот двигателя...Я остановился на синтетике 082009008 .От залива до смены вообще ничего не добавляю. В мороз с 45 кой заводится  легко.

поиск по 082009008  выдает масло для автоматической коробки передач ))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 30 Сентября 2014, 17:49:01
Перед поездкой на юг залил 08232P99D3HMR.
У нас в Минске на сервисе это масло применяют только для дизельных моторов Хонда.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ivan_62 от 01 Октября 2014, 14:37:08
интересно почему именно дизеля? Предположу, что масло делают в Европе и дизельные движки официально бороздят просторы Европы. Сегодня тщательно изучу бутылку. Я вчера перечитал этот топ, начиная со страницы 60, наверное. Любопытно, те, кто говорит, что жор масла как у меня или еще одного одноклубника (он писал также про поездку на черное море 5 тыс. км. и расходом масла 2 литра, масло было 0W20) очень велик, сами гоняли на большие расстояния. Имею ввиду за раз по тысячи или две при 2000-3000 оборотах. Лично я ехал 100-125 км/ч, 2200-2500 оборотов . К чему пишу, гонял на 125 км в одну сторону - расхода нет. На выходных в Москву поеду (200 км в одну сторону) еще посмотрю. Как то так.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ivan_62 от 01 Октября 2014, 19:19:55
специально взял бутылку из машины. Написано для бензиновых и дизельных двигателей. Делают в Бельгии.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Maruceen от 02 Октября 2014, 15:51:48
1000 извинений ::), но поиск не работает, подскажите, где найти тему/сообщение с фотоотчетом о смене масла моторного?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 02 Октября 2014, 19:53:44
Зачем Вам фотоотчет ?   Масло своими силами меняется очень просто :
1. Откручиваете заливную крышку на двигателе, ложите рядом.
2. откручиваете и снимаете масленный фильтр.
3. Откручиваете пробку в поддоне двигателя.     Масло начинает сливаться. Подождите 15 минут пока масло сольетя, потом :
1. Ставите новый масленный фильтр.
2. Закручиваете пробку поддона, предварительно поставив новую "прокладку".
3. Заливаете новое масло 3,7 литра в 2-х литровый двигатель.
4. Закручиваете крышку на двигателе. ВСЕ. ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 02 Октября 2014, 20:29:06
....добавлю свои 5 копеек....момент затяжки болта пробки - 40нм. Ставим алюминевое кольцо на 14мм. Фильтр закручиваем вручную на 210 градусов после того, как его резиновое кольцо коснется посадочной поверхности. Кстати, сколько не менял масло, всегда с трудом выкручивал фильтр....ключ не помогал, приходилось схватывать большими плоскогубцами. У меня на 2л дв-ль уходит 3.8л......наверное из-за того, что сначала отсасываю масло компрессором, а потом жду пока стекут остатки через пробку.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 03 Октября 2014, 14:38:27
У меня в 2.4 по разному входит. С одинаковым фильтром гуляет от 4 до 4.5 литра. Вот думаю, сколько все таки должно быть)))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 06 Октября 2014, 10:02:17
Доброго всем дня!  :)
Подскажите пожалуйста, пришла пора очередного ТО (105 тыс.) и при заказе расходников вдруг призадумался...
в чём различие масел "HG Ultimate 0W-20" и "HFS-E 5W-30" ?

Я так понял смысл в разности диапазона рабочих температур и для зимы лучше заказать 0W-20?
В морозы с ним будет легче осуществляться запуск?

И ещё дополнительный небольшой вопрос...
При смене масла на масло с другой вязкостью, надо ли его промывать дополнительно этим же маслом, или и так сойдёт?
Также интересует, это разные масла или одно и тоже?
1) 08798-9037 Масло моторное синтетическое "HG Ultimate 0W-20", 1л
2) 08217-99974 Масло моторное синтетическое "Ultra LEO-SN 0W-20", 4л
В чём разница?
Хочется заказать одну канистру вместо четырёх, но у меня после прошлой замены осталась литровая банка HG Ultimate 0W-20.
Не хотелось бы чтобы она оказалась балластом после покупки 4-л канистры...

Спасибо большое!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Peperz от 06 Октября 2014, 11:51:03
По поводу промывки,зачем масло маслянное делать.Нужно при замене как можно больше слить старого масла,это делают либо воздухом,либо грушей из поддона.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 06 Октября 2014, 12:06:41
Это как? В заливную горловину сжатым воздухом?
Допустим есть такая возможность, но что если из шланга конденсат пойдёт (что бывает нередко) и часть воды попадёт внутрь движка?
Может и немного попадёт, но не думаю что будет полезно?

А что по поводу вопроса про наименование масел?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ivan_62 от 06 Октября 2014, 13:18:27
литр - американского производства, объём в квартах = 0,946л, 4 литра - металлическая канистра, японского производства.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ivan_62 от 06 Октября 2014, 13:26:06
По поводу своего расхода: ездил в Москву, 380 км, туда-обратно. Уровень масла на щупе не изменился. Таким образом, получается, что расход зависит от эксплуатации авто. Но само масло мне не очень понравилось. Решил, что в следующий раз залью Idemitsu Eco Medalist 0W20. При 40 градусах вязкость по сравнению с 5W30 Idemitsu Zepro Touring меньше на 20 пунктов. Т.е. на холодную двадцатка лучше. При 100 градусах вязкость отличается только на 2!!! пункта. Индекс вязкости соответственно у Eco намного больше. Плюс ко всему щелочное число у двадцатки около 9,7.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 06 Октября 2014, 13:33:41
литр - американского производства, объём в кватрах = 0,946л, 4 литра - металлическая канистра, японского производства.
А скажет кто нибудь, можно ли их смешивать или нет?
просто осталась одна литровая бутылка и ни туда и ни сюда...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ivan_62 от 06 Октября 2014, 13:50:31
да, можно. У меня знакомы так 5W30 заливал. Японская канистра и одна кварта.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 06 Октября 2014, 13:59:50
Спасибо!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: razpav от 20 Октября 2014, 22:49:27
Кто нибудь использовал такое (из журнала ЗР выдержка):
Полностью синтетическое маловязкое масло Neste City Pro 0W-20 (API SN, SM, ACEA A1) рекомендуется для автомобилей японского производства, таких как Toyota, Lexus и Honda. Оно годится также и для гибридных автомобилей, в которых очень важны низкий расход топлива и малый выброс CO2.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 20 Октября 2014, 23:06:58
....для меня Neste Oil из страны Фиников ничем выдающимся не отличилась, кроме того, что понастроила заправки в Питере, продавая топливо в 3 раза дороже рыночной.

....год назад залил себе 0w20 Mobile-1. Остался очень доволен, хотя на слух жестче отрабатывали клапана. В этом году залил 0w30 Mobil-1...мягкая и тхая работа двигла, хотя машинка чуток стала тупить при разгоне, в сравнении с 20кой.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Observer от 21 Октября 2014, 05:57:10
В свое время лил Neste Premium 5W40 в твинтурбового субаря, жрал он его как свинья помои, перешел на Castrol жор прекратился, судя по отзывам, масла Neste подвержены повышенному расходу.

Про Mobile-1 категорически согласен, перешел на него не так давно, залил 0W20, движок зашелестел, и при пробеге 100 т.км расхода практически нет, до этого лил Castle, расхода также не было, но движок работал громче.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 21 Октября 2014, 09:28:46
....у меня тоже на Мобил-1 жора нет ни на 20ке, ни на 30ке (временами катаю авто по 160-165км.ч по 2-3 часа к ряду.....уровень стабильный.......до этого на ТЦ лил хондовское 5w30.....со временем потом подливал малость).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pilot153 от 03 Декабря 2014, 15:20:04
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста нормальное ли это масло: ENEOS ECOSTAGE SAE 0W-20 (4_литра), кто-нибудь себе лил такое и ходит ли оно 15 000 км, как оригинальное Хонда?



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 03 Декабря 2014, 18:48:08
Мне до ТО-45 лили 0W20, но только Хондовское (в Новосибирске). Хонда рекомендует из-за экологических аспектов в новые двигатели (до 100 тыс) именно 0W20. Масло ни разу за 3 года не подливал. При регулировке клапанов сказали что двигатель был чистый и светлый. Масло менял два раза в год - весна - осень! В клубном сервисе в Москве залили Идемицу 5W30 (поставляют на конвейер Хонд при первой заливке). Сказали это оптимально для замены осень весна. Я согласился. Возможно расход бензина немного увеличится, но для меня это не критично.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 03 Декабря 2014, 18:59:08
Можно ссылку, где Хонда рекомендует масло Хонда 0W20  именно до 100 тыс. пробега ( из за каких либо соображений ) ?, а то я впервые об этом от Вас узнал.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: devil cr-v от 03 Декабря 2014, 21:25:14
купил масло motul 8100 eco-nergy 5w30 и планирую заливать его в будущем, как думаете норм? лучше оригинального хондовского?)

просто решил купить его, т.к. друг на форд фокусе залил его себе и движок начал просто шептать, в отличии от того как он тарахтел и клацал на кастроле (этого фокуса я ему продал 2 года назад).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 03 Декабря 2014, 22:14:14
более густое масло всегда такой эффект даёт


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 04 Декабря 2014, 09:19:50
Можно ссылку, где Хонда рекомендует масло Хонда 0W20  именно до 100 тыс. пробега
Такой ссылки не существует. У меня пробег уже за 200 тыс.км но масло всё равно лью только 0-W20 оригинал. До сих пор не доливаю от замены до замены. Меняю через 10 тыс.км. Мотор радует своей работой, никогда не было проблем с пуском в морозы ну  и естественно экономичность на уровне!!!! Отличное масло и нет смысла искать что то другое...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 04 Декабря 2014, 13:44:02
Вот и я о том же. Согласен, что такой ссылки не существует. Просто некоторые люди такую ерунду несут, что диву даешься, ссылаясь при этом на фирму Хонда.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 04 Декабря 2014, 22:24:27
Да про рекомендации Хонды лить после 100 тыс. более густое масло, что-то я погорячился. Признаю.
Нашел в ветке это - "Клубный сервис льет Идемитсу 5W40 и рекомендует замену масла в условиях эксплуатации в Москве каждые 10 000 км."


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: exMicSer от 05 Декабря 2014, 11:41:22
Рекомендации Хонды для мотора к24z изменились в прошлом (2013) году, теперь в рекомендованных для РФ маслах для К24z,- только 5W30. В этом можно убедиться посмотрев под таблицу регламентных работ на оф. сайте Хонды в РФ. Более того я задавал вопрос об этих изменениях в ГЛ Хонда, и там подтвердили  внесённые изменения.



_http://www.honda.co.ru/Project/Storage/Documentations/0000000005/crv_new/CR-V_RE5RE7_2007.pdf

_http://www.honda.co.ru/Project/Storage/Documentations/0000000005/crv_new/CR-V_RE5RM7_2013.pdf


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 05 Декабря 2014, 18:31:48
Вот и я о том же. Согласен, что такой ссылки не существует. Просто некоторые люди такую ерунду несут, что диву даешься, ссылаясь при этом на фирму Хонда.
Рекомендации Хонды для мотора к24z изменились в прошлом (2013) году, теперь в рекомендованных для РФ маслах для К24z,- только 5W30. В этом можно убедиться посмотрев под таблицу регламентных работ на оф. сайте Хонды в РФ.

То же ерунда?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 05 Декабря 2014, 21:20:12
Почему ерунда, все правильно, для мотора 2.4 рекомендация 5w30, для 2-х литрового  0w20. - это давно известно. А вот то, что Хонда рекомендует масло Хонда 0w20 до 100 тыс. пробега - это полная ерунда.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 05 Декабря 2014, 21:40:45
Сперва рекомендовала для 2.4 0w20 теперь 5w30. Посмотри фото распредвала двигателя 2.4 в ветке про выбор масла http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.360.html. Я все таки думаю правильное высказывание это - Хонда рекомендует увеличивать вязкость на 2.4 даже раньше 100 тыс.! пробега)).
Теперь я понял, что ты тоже заплыл не туда))))))) Несут же некоторые люди ерунду O0
Я б например если б не этот ляп и не знал что 0W20 нужно срочно менять! Во как ерунда помогает. Спасибо тебе, что подвиг на поиск необходимой информации. Да и сам теперь ерунду не ляпнешь))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 05 Декабря 2014, 21:57:53
     Износ распреда с вязкостью масла связан опосредовано.
Это банальные проблемы с цементацией детали + повышенная нагрузка на кулачок при включении ВТЭКа. Никаким маслом этот косяк решить не получится. Хонда не парится на эту тему лишь потому, что гарантийный срок узел в 99,99% выхаживает. Остальное - проблемы владельца.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 06 Декабря 2014, 10:47:45
"А вот распредвал с К24 после использования супер масла Хонда 0W20 с пробегом 45 тысяч и случай не единичный!" - Это пишут люди, которые НУ ОЧЕНЬ много СРВ отремонтировали и обслужили (Клубный сервис)!
КИТ. - а сколько Вы банально машин отремонтировали?
И все таки, как сделан вывод что Хонда не парится об этом? Вязкость масла она просто так, от нечего делать повысила для двигателя 2,4 или просто у них масло осталось только для 2.0 где есть ВТЭК но нет данной проблемы?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 06 Декабря 2014, 15:09:00
Проблема распредвалов на 2.4 ?  Найдите эту тему, почитайте, там даже есть ссылка на Хондоводы Ру помоему, я выкладывал, интересное мнение специалистов.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 06 Декабря 2014, 16:10:41
КИТ. - а сколько Вы банально машин отремонтировали?
Как минимум мою, как максимум достаточно, чтоб иметь опыт, знания, а не "банально" теорию интернета.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 06 Декабря 2014, 18:02:28
Ваш двигатель перебирали, машина 2010 года? Круто! А по инету много что можно понять и починить, по этому вы зря на инет бочку катите.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 06 Декабря 2014, 18:04:20
Проблема распредвалов на 2.4 ?  Найдите эту тему, почитайте, там даже есть ссылка на Хондоводы Ру помоему, я выкладывал, интересное мнение специалистов.
Почитал это от den4- http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.360.htm.l. Мне достаточно, чтоб решить для себя, что пора лить масло погуще чем 0W20. Очень многие пишут что накатали более 100 тыс. на этом масле и все Ок, но я все-таки решил, что со временем зазоры априори должны стать больше и более вязкое масло не помешает. Тем более хонда стала рекомендовать 5W30. Все сходится. Но это сугубо мое мнение и форум для того, чтоб делится впечатлениями, мнением и опытом, вот и высказался, что после 100 тыс. разумно лить 5W30. В чем проблема? Хотите лейте веретенку Ваши проблемы.  Сослался на рекомендации Хонды и не сильно ошибся. Дал ссылку на дефектные распред валы - так пользуйтесь думайте, но выбор все равно за Вами. Просто указывать, что люди чушь пишут, просто не корректно (сами на 50% лентяи не могут посмотреть последние рекомендации Хонды, но это их проблемы).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 06 Декабря 2014, 18:24:20
Проблема распредвалов на 2.4 ?  Найдите эту тему, почитайте, там даже есть ссылка на Хондоводы Ру помоему, я выкладывал, интересное мнение специалистов.
Нашел Ваш пост про масло от 2014 г.:

Цитировать
Я тоже буду придерживаться рекомендации мануала  ( 0w20 ) и замены через 7.5 тыс.
Я просто поражаюсь некоторым людям, что то изобретают, заливают масло с не рекомендованной вязкостью и еще доказываю, что это лучше, как будто знают больше чем инженеры Хонды. А потом жалуются на проблемы с машиной, с распредвалом.

И тут же пишете что:
Цитировать
Почему ерунда, все правильно, для мотора 2.4 рекомендация 5w30, для 2-х литрового  0w20. - это давно известно.

В чем подвох?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 06 Декабря 2014, 18:26:26
Да про рекомендации Хонды лить после 100 тыс. более густое масло, что-то я погорячился. Признаю.


Вот и хорошо, что признали, значит истина достигнута и дальнейшее обсуждение не имеет смысла.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 06 Декабря 2014, 19:23:00
  :elka:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 07 Декабря 2014, 01:02:29
124000 на масле 0-20 хонда. замена 7500. уровень стоИт. что я делаю не так?))))))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 07 Декабря 2014, 01:27:53
Ребята, эти ваши холивары каждые полгода вспыхивают😄 сменяются владельцы и пошло-поехало.  Читайте тему целиком и сами все увидите и поймёте. Хватит уже. А то все ваши истерики потру


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 07 Декабря 2014, 10:01:13
Потерто однобоко. Спасибо за конструктив. Истерику фантазера то не стерли)))) Ну ладно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 07 Декабря 2014, 20:47:13
КИТ. - а сколько Вы банально машин отремонтировали?
     Я их ремонтировал,
а не считал (и не только автомобили, но и кое-какое промышленное оборудование размером с хорошую комнату в вашей квартире). Но намного больше, чем у вас сообщений на этом форуме.
И все таки, как сделан вывод что Хонда не парится об этом?
     Косяк известен уже много лет.
Значит проблема носит или конструктивный характер и требует перепроектирования двигателя, или технологического плана. Вваливать кучу денег в уже готовый продукт, под производственную программу которого закуплено соответствующее оборудование, заключены контракты, созданы чертежи и технологические карты, никто уже не будет. Дешевле менять по гарантии. Следовательно существующее положение вещей Хонду устраивает.
Вязкость масла она просто так, от нечего делать повысила для двигателя 2,4 или просто у них масло осталось только для 2.0 где есть ВТЭК но нет данной проблемы?
     Я так понимаю,
вы моторы К и R серий только снаружи видели?
Как минимум мою
     Борис!
Не пугай народ. Если придёт время - и капиталку забацаем без проблем.
Ваш двигатель перебирали, машина 2010 года? Круто!
     Нет, не перебирали.
Просто поискали причину жора топлива, ничего особенного.

Модераторы, простите за  :flood:  :-X .


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 07 Декабря 2014, 20:52:55
Ни на один из вопросов не ответил! Че писал то?
Самое главное - кто выбирает масло для своего двигателя прочитайте данную тему не поленитесь и не слушайте ни меня ни "мастеров" и сделайте выводы сами.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 07 Декабря 2014, 22:58:36
Малыш, ты троллишь.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SанSаныч от 08 Декабря 2014, 13:07:45
Я уже писал по этому поводу, и в этой теме тоже, но видимо из-за смены владельцев вопрос этот всплывает раз за разом, поэтому надо повторять.
У нас в сервисе достаточно было возможностей и времени для сбора некоторой статистики. У меня выводы такие:

1. Миф про тонкие каналы в двигателях серии К и вследствие этого пагубность для них густых масел - это чья то фантазия. Никаких ограничений для масел 5W30 5W40 нет! Для масел 10W30 10W40 есть ограничения связанные с морозами на улице. Но обратите внимание: любимое нашими дилерами масло 0W20 присутствует только в перечне для автомобилей поставляемых в Европу, для неЕвропы оно не рекомендуется вообще! Вопрос "москали це Европа или не Европа?" давайте оставим для Курилки.  ;)

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=3546.0;attach=168744;image)

2. На масле 0W20 больше 7,5 тыс.км ездить нельзя. Оно и вначале своей эксплуатации слишком жидкое, что бы образовывать устойчивую масляную плёнку на поверхностях трения, но вскоре и это свойство оно теряет. Присадки истощаются, а их и так в нём немного. Поэтому к 10-15 тыс. оно превращается в грязную воду, а на внутренностях мотора остаются сальные отложения - см. фото:

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=3546.0;attach=168746;image)

3. Проблема выпускных распредвалов не зависит от вязкости масла, которое лилось в мотор. Мы меняли распредвалы и на машинах с обслуживанием как на фото выше, и на машинах с чистенькими внутри моторами и регулярными ТО. Это проблема качества изготовления валов.
Почему эта проблема настигает только выпускные валы и её не бывает на Аккордах с моторами K24A3 ? Вероятно потому, что в CR-V один кулачок нажимает 2 клапана, а в Аккордах на каждый клапан по кулачку.

4. Ну и последнее: ни один распредвал не разрушился в течение гарантийного периода!!! А раз так, то существующее положение компанию Honda Motors устраивает вполне!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 08 Декабря 2014, 14:14:12
...при всем при этом, для СРВ в США продолжают предписывать масло 0w20 в 2.4л ДВСы, причем без альтернатив. Думаю, не надо объяснять, что органы по защите прав потребителей в США могут сильно схватить производителей за мужские половые органы, ежели что самую малость не так. => логика ХМР непонятна.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 08 Декабря 2014, 16:17:56
...что то никак не пойму почему в Европе межсервисный интервал замены масла 0W20 - 15000 км, а у нас 7500?( даже  с учётом тяжёлых условий эксплуатации не должен быть меньше 10000 км, хотя если сравнить с той же Германией где эти машины эксплуатируются на максимальных скоростях на местных автобанах, то ещё можно поспорить у кого условия тяжелее...).....и почему присадки в этом масле улетучиваются быстрее чем в 5W40? Для примера у меня на фирме служебный авто транспортёр Т5. Обслуживается на фирменной станции . Постоянно заливают масло 0W30 не взирая на пробег в 275000км... дураки наверное, хотя машина уже три года служит верой и правдой в любых условиях. Странно.. ???


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SанSаныч от 08 Декабря 2014, 21:53:21
...что то никак не пойму почему в Европе межсервисный интервал замены масла 0W20
Вероятно потому, что они там в Европе по 10-15 лет на своих машинах не ездят.

Цитировать
почему присадки в этом масле улетучиваются быстрее чем в 5W40
не быстрее. Просто в более густом масле загущающих присадок  больше.

Цитировать
Постоянно заливают масло 0W30
   
с 0W20 разница существенная.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 09 Декабря 2014, 09:51:45
У нас официальный диллер раньше лил BP 10w40, уже год как перешел на ELF 10w40, период замены масла при любых раскладах 5000 км.
Неоднократно спрашивал у ОД "Почему во всем мире официалы  льют 0w20 , а у нас 10-40". Вразумительного ответа так и не получил. Думаю из-за более жаркого климата. Летом тепература воздуха в районе 40, а то и выше, зимой редко опускается ниже 0, да и качесвто бензин оставляет желать лучшего, которое влияет на свойства масла.
Но все равно как то тревожно. Что думают по данному поводу форумчане? Не приведет ли использование 10-40 к проблемам с ДВС?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: devil cr-v от 10 Декабря 2014, 08:21:02
 Саныч, спасиб, доходчиво описал))) а я уже думал что в хонде действительно узкие каналы и хотел 0 20  масло заливать)) но решил попробовать масло Motul 8100 Eco-Nergy 5w30. Вы его когда нибудь применяли? :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: archi7770 от 10 Декабря 2014, 18:37:49
Кто что думает по поводу масла Profix  SN0W20C    0w-20  ? цена низкая , может кто уже заливал ??


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 11 Декабря 2014, 00:39:55
Кто что думает по поводу масла Profix  SN0W20C    0w-20  ? цена низкая
Именно это и настораивает. ... хорошее дешевым вряд ли будет. Зачем искать себе приключения заливая неизвестное масло? Скупой платит дважды.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex1 от 11 Декабря 2014, 13:15:12
Саныч, спасибо убил наповал.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: archi7770 от 11 Декабря 2014, 15:21:38
Именно это и настораивает. ... хорошее дешевым вряд ли будет. Зачем искать себе приключения заливая неизвестное масло? Скупой платит дважды.
Я себе заказал оригинальное honda 0w-20  :) :) :) , а об том хотел узнать может кто лил уже . На другом форуме читал про него , многие накупили а отзывов нету .


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sirota от 11 Декабря 2014, 15:38:32
Залил 5w-30 синтетику хонда,полет нормальный,единственное беспокоит,что пишут про распредвалы


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pushnoy от 11 Декабря 2014, 16:07:24
archi7770, Масло как масло. Двиг 2.0. Ездил на нем преимущественно летом. Первую тысячу было прозрачное, потом помутнело и сейчас темное(пробег порядка 8 тыс км). Темное и грязное масло это даже хорошо, т.к. лучше пусть грязь будет в масле,чем на стенках движка. Готовлюсь к замене.
0w20 бывает 3-х сортов. Американское(темная упаковка), Японское(иероглифы), Европеское(с закосом на экологию). У меня залито последнее, т.к. оно ближе к нашему бензину. Прикупил еще такого же. Производится в Германии согласно наклейки.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 11 Декабря 2014, 16:10:15
единственное беспокоит,что пишут про распредвалы
     У тебя
мотор 2,0. Можешь забить и спать спокойно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sirota от 11 Декабря 2014, 16:55:28
КИТ. МОТОР 2.4


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Observer от 12 Декабря 2014, 01:41:31
Почему на СР-В 2 с 2.4 не было проблем с распредвалами, ну или она так остро не стояла? Движок вроде тот же.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 12 Декабря 2014, 04:25:59
Почему на СР-В 2 с 2.4 не было проблем с распредвалами, ну или она так остро не стояла? Движок вроде тот же.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,5369.0.html


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 12 Декабря 2014, 05:17:25
МОТОР 2.4
     Профиль
нужно своевременно обновлять.  ;)
         


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: slonik8888 от 12 Декабря 2014, 08:33:19
Ребят я вообще понять не могу чего вы тут гадаете???? Хонда четко рекомендует заливать в двигатель 0W20? так зачем же гадать???Японцы наверное не дураки чтоб ерунду рекомендовать


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 12 Декабря 2014, 12:09:32
ХМР рекомендует, верней рекомендовал.... ;D ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 12 Декабря 2014, 21:56:54
Не по теме - доливает ли кто то liqui moly (The anti-friction lubricant MoS2)?
После добавки пропала вибрация на холостых и утром заводится легче.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ivan_62 от 13 Декабря 2014, 01:35:31
Присадкам не доверяю..Масла и так делают с хорошими характеристиками (имею в виду качественные). Себе на выходных залил эко медалитс от идемитсу 0w20. Очень хорошие характеристики. Тоже сначала считал, что слишком жидкое, как вода. Но сравнивая характиристики 30 и 20 понял, что технологии не стоят на месте.Тем болеее идемитсу не так сильно распространен на нашем рынке, т.е. риск купить поделку минимален. По личным впечатлениям (до этого было залито оригинальное 5 на 30 европейское из бельгии, не впечатлило) на идемитсу на прогретом двигатель работает, мягче, немного тише. Про расход пока ничего не скажу. Кстати, масло зелененькое. Впервый раз такое вижу. ))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 13 Декабря 2014, 20:56:27
Кстати, масло зелененькое. Впервый раз такое вижу. ))
Может антифриз залил?))) >:D
Кстати масло оригинал на конвеере в Англии заливают Идемицу! Вот и сравнивай сравнимое)))))))!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ivan_62 от 13 Декабря 2014, 21:18:39
хондовский оригинал идемитсу разливают в железные банки. Я второй владелец. Купил в этом году. Поэтому сравнивать не с чем.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 14 Декабря 2014, 01:53:47
Недоверие к присадкам? :) Может ты имел в виду к брэнду производителя? Иначе можно лить подсолнечное - все моторные масла отличаются друг от друга набором этих присадок  ;) Для интереса если ктото из твоих знакомых пользуется этой присадкон сделай интересный эксперимент - вовремя смены масла намаж два пальца одной руки чистым маслом, а другой этим-же маслом но после добавления этой присадки и почувствуй разницу в трении между пальцами, а потом помой руки и посмотри как быстро смоется просто масло и сколько будеш смывать масло с этой добавкой.
Просто у нас эту добавку было очень тяжело найти, поэтому было интересно услышать опыт людей использующих её на CRV продолжительное время.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pushnoy от 14 Декабря 2014, 01:59:46
Perah, тут же дети...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 14 Декабря 2014, 03:34:41
Perah, тут же дети...

Я думал так как позно - дети уже спят. :-[ Сразу ещё вопрос - у нас это непродается,пользуется ктото этими присадками если да то какой опыт  _http://www.suprotec.ru/


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 14 Декабря 2014, 08:24:09
Сразу ещё вопрос - у нас это не продается,
     Прислать?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: DM128 от 14 Декабря 2014, 21:32:37
Не по теме - доливает ли кто то liqui moly (The anti-friction lubricant MoS2)?
После добавки пропала вибрация на холостых и утром заводится легче.
Поздравляю, это как с героином, одной дозы достаточно.  Почитай повнимательнее про сульфид молибдена, он слоистый как графит и снижает трение. Но не дай бог его не вовремя обновлять, распадается, окислы серы и вода из воздуха картерных газов дают адское разрушение.
Теперь лить только масла с mos2. Оно не страшно, но ответственно)


     Прислать?

Кстати, на супротеке сейчас, на 230тык обработал. Езжу, наблюдаю...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 15 Декабря 2014, 10:42:59


Кстати, на супротеке сейчас, на 230тык обработал. Езжу, наблюдаю...
.... что это за хрень такая? У нас такого нет. Для чего используете...если можно ссылку. У меня тоже пробег за 210 тыс км, хотя масло не жрёт....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ivan_62 от 15 Декабря 2014, 10:52:39
Человек живет в Торонто, хороший бензин, риск покупки паленого масла минимален. Что тебе даст присадка? Меняй масло раз 7 тысяч и проблем не будет. 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: DM128 от 15 Декабря 2014, 15:33:29
Тогда почему лидер по присадкам американский хайгир???


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 15 Декабря 2014, 16:37:54
.... что это за хрень такая? У нас такого нет. Для чего используете...если можно ссылку. У меня тоже пробег за 210 тыс км, хотя масло не жрёт....

_http://www.suprotec.ru/


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 15 Декабря 2014, 16:39:50
     Прислать?

Спасибо за предложение, я напишу в личку из дома.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 15 Декабря 2014, 17:01:22
Человек живет в Торонто, хороший бензин, риск покупки паленого масла минимален. Что тебе даст присадка? Меняй масло раз 7 тысяч и проблем не будет. 

Палёного масла у нас несуществует. Как я уже писал Мобил 1 5W20 и LM - пропала вибрация на холостых, легче двигатель разгоняется и стартует с утра. Масло менял каждые пол года - меньше 7 тысяч. Все дилеры уверяют чо внезависимости он синтерика минералка менять нужно раз в пол года. С добавкой планирую менять раз в год или по компу - что раньше.
Машине 6 лет и скоро будет 60000 пробега так что машина в хорошем состоянии но разница после добавки почувствовалась сразу. При езде по трасе +50 км, но это неточно (результат одной поездки в Штаты. Всегда езжу одной дорогой и заправляюсь по привычке на одних и техже заправках. Возможно влияние ветра, так что изменение в пробеге пойму ещё через несколько поездок)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 15 Декабря 2014, 17:14:44
Поздравляю, это как с героином, одной дозы достаточно.  Почитай повнимательнее про сульфид молибдена, он слоистый как графит и снижает трение. Но не дай бог его не вовремя обновлять, распадается, окислы серы и вода из воздуха картерных газов дают адское разрушение.
Теперь лить только масла с mos2. Оно не страшно, но ответственно)


Кстати, на супротеке сейчас, на 230тык обработал. Езжу, наблюдаю...

Понимаю что к хорошему привыкаем быстро. Нащет смены масла - менял раз в пол года сейчас буду раз в год или по пробегу. Много искал в инете и жалобы на забивание только от людей с убитыми двигателями (как у юмориста - человек умер от того что ел сахар.. все 96 лет ел сахар). У большенства людей после 5-8 лет использования при разборке двигатели чистые. Присадку нужно добавлять при каждой смене масла при этом масло является носителем этой присадки. Налил присадку она работает, нет присадки работают оригинальные присадки из масла.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 15 Декабря 2014, 17:19:20
Тогда почему лидер по присадкам американский хайгир???

Про хайгир неслышал - даы название их продуктов. (Как везде в магазинах в основном продукция месных производителей США и Канада) ЛМ заказывал онлайн так как в магазинах нет. Супротек вообше нет распостранителей в Канада  в Америке один распостронитель звонил - неотвечает.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 15 Декабря 2014, 20:42:18
Поменял 2 раза через 5000, 5-30, двигатель очистился от дилерских косяков, буду лить как и прежде 0-20. Заказал, привезли 5-литровую канистру европейки.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: itol от 16 Декабря 2014, 19:44:07
.... что это за хрень такая? У нас такого нет. ....
У нас такое есть, продают на Малиновке, могу номер павильона и телефон сбросить. Была акция на Кольце, видел лично, стояла Мазда на постаменте с двигателем без клапанной крышки и поддона, двигатель работал!  ;)  Правда на холостых. Я спросил про нагрузку, а под нагрузкой увы!! Без масла никак. По телевизору тоже реклама прошла. Как то так. Комментировать не буду.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: пегас от 25 Декабря 2014, 20:31:33
добрый вечер, просмотрел подборку мнений по используемому маслу для нашего авто и пришол в тупик, в части использования масла OW 20 именно хондовского, которое якобы выпускается только для хонды и тут же возникает вопрос у митцу тоже используется на период обкатки и в процессе дальнейшей эксплуатации-оно тоже оригинальное и только для мицубиси, что то я не догоняю и особенно в части производителей( американское, японское, европейское). отьездил на масле OW20 4года на мицубиси и пр +40 и при-35, двигатель вел себя дружелюбно и притензий со стороны ОД не имел при диагностике двигателя.ПРОСВЯТИТЕ ПОЖАЙЙЛУСТА?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sanek2317 от 12 Января 2015, 00:38:16
Доброго дня.
А вот такое масло никто заливать не пробовал?
Shell Helix Ultra SN 0W-20, близко к оригиналу интересно ???


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 12 Января 2015, 18:51:28
добрый вечер, просмотрел подборку мнений по используемому маслу для нашего авто и пришол в тупик, в части использования масла OW 20 именно хондовского, которое якобы выпускается только для хонды и тут же возникает вопрос у митцу тоже используется на период обкатки и в процессе дальнейшей эксплуатации-оно тоже оригинальное и только для мицубиси, что то я не догоняю и особенно в части производителей( американское, японское, европейское). отьездил на масле OW20 4года на мицубиси и пр +40 и при-35, двигатель вел себя дружелюбно и притензий со стороны ОД не имел при диагностике двигателя.ПРОСВЯТИТЕ ПОЖАЙЙЛУСТА?
Лей Идемицу 0W20, оно же родное Хондовское (Хонда сама то масло не производит), заливают на конвейере. Тем более для 2,0 Хонда рекомендует вязкость 0W20, а чей производитель будет это уже на любителя.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 12 Января 2015, 21:51:10
На оф.сайте idemitsu подбор масла по автомобилю, для 2-х литрового и 2.4 выдает 5w30. Да и idemitsu Extreme F-S ECO 0w20  что то очень дешевое. Кто нибудь использовал это масло ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 12 Января 2015, 21:57:52
хочу вернуться много страниц назад и сообщить, что хонда хоть сама масла не производит, но она их сама разрабатывает, о чем свидетельствует тот факт, что для АКПП и ЗР нет замен от других производителей.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 12 Января 2015, 22:01:59
как правильно сказал Асланян, надёжность современного авто - это заслуга владельца а не производителя. я на родном 0-20 с 2007 года проехал уже 200000 (на 2 и 3 поколении).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Observer от 13 Января 2015, 08:15:38
По поводу производителей оригинальных масел для японских авто нашел такую инфу:
Код:
OIL 0W-20   Honda     Subary     Toyota      Mazda      Nissan        Idemitsu
        Ultra Leo          GoldenEco  StrongSave-X ZeproEcoMedalist*
SM     SN     SM      SM     SN      SM       SL     SM         SM
Base oil ……………………………… HC     -      HC      HC     -      HC       SS     SS        VHVI
Viscosity @40°C ……………… 40.2   34.6   51.1    41.5   37.4    38.5     38.6   61.8       38.5
Viscosity @100°C …………  8.7    7.6    10.3     8.8    8.3     8.4      8.5   10.6       8.5
Visc.Index …………………………  203     -      -       198    171     158      208    163       206
Kyn.Visc.@-30C ……………… 3651     -      -        -    5987      -        -      -         -   
FP(COC)°C ……………………………  202    225    215      210    227     230      209    214       228
PP,°C ………………………………………  -47     -     -40      -50     -      -42      -49    -39       -50
Density @20°C …………………  847    840    848      853    850     850      847    850       853
TBN ……………………………………………  5.68   6.49   6.51     5.53   7.01    5.54     5.78   5.23      7.87
Ash, % ……………………………………  0.89   0.87   0.87     1.05   0.87    1.08     1.02   0.82       -
Phosphorus, % ……………………… -     0.053   -        -     0.057     -       -      -         -
Manufacturer ………………………… 1     2       1        3      3        1       4      5         1


1 - Idemitsu Kosan Co.
2 - JX Nippon Oil & Energy Corporation
3 - ExxonMobil Yugen Kaisha
4 - Nisseki Mitsubishi Kabushiki Gaisya
5 - Nisseki Mitsubishi Co.

HONDA
ULTRA LEO SN 0W20 ............................... JX Nippon Oil & Energy Corporation
ULTRA LTD SN 5W-30 .............................. JX Nippon Oil & Energy Corporation
ULTRA MILD SN 10W-30............................. JX Nippon Oil & Energy Corporation
ULTRA GOLD SN 5W-40 ............................. JX Nippon Oil & Energy Corporation 

ULTRA LEO SM 0W20 ............................... Idemitsu Kosan Co.
ULTRA GREEN SM 0W20 ............................. (Idemitsu Kosan Co. ?)
ULTRA LTD SM 5W-30 .............................. Idemitsu Kosan Co.
ULTRA MILD SM 10W-30............................. Shinihon Sekiyou Co.(Nippon Oil Corporation)
ULTRA GOLD SM 5W-40 ............................. Shinihon Sekiyou Co.(Nippon Oil Corporation)

MUGEN REV-R 5W-40 ............................... Idemitsu Kosan Co.

MAZDA
Golden Eco SM 0W-20 ............................. Idemitsu Kosan Co. 
Golden SM 5W-20 ................................. Japan Energy Kabusiki Kaisha
Golden SM 5W-30 ................................. Japan Energy Kabusiki Kaisha
MAZDA SPEED SPORTS OIL A-spec. SM 5W-40 ......... Japan Energy Kabusiki Kaisha


MITSUBISHI
Lubrolen SM-X 5W-30 ............................. Aoki Science Institute Co.
Lubrolen SM-X 10W-30 ............................ Aoki Science Institute Co.
Lubrolen SL-X 10W-30 ............................ Aoki Science Institute Co.

NISSAN
EXTRA SAVE-X 0W-20 SM ........................... Nisseki Mitsubishi Co.
EXTRA SAVE-X 5W-30 SM ........................... Showa Shell Sekiyu Kabushiki Gaisha
STRONG SAVE-X E Special 5W-30 SM ................  ?

ENDURANCE 10W-50 SM ............................. Showa Shell Sekiju Co

STRONG SAVE-X OW-20 SL .......................... Nisseki Mitsubishi Kabushiki Gaisha (Nippon Oil Corporation?)
STRONG SAVE-X M Special 5W-30 SL ................  ?
NISMO VERUSPEED SL 5W40 100% SYNTHETIC ..........  ? (Nissan Motor & Sport Corporation Co.)

EXTRA SAVE-X 10W-30 SJ .......................... Showa Shell Sekiyu Kabushiki Gaisha

SUBARU
SUBARU SM 0W-20 .......... ...................... Idemitsu Kosan Co.
SUBARU SM 5W-30 ......... ....................... Idemitsu Kosan Co.

TOYOTA
Toyota SN OW-20 ................................. ExxonMobil Yugen Kaisha   
Toyota SN 5W-20 ................................. Esso Sekiyu Yugen Kaisha
Toyota SN 5W-30 ................................. ExxonMobil Yugen Kaisha
Toyota SN 10W-30 ................................ ExxonMobil Yugen Kaisha 

Toyota SM OW-20 ................................. ExxonMobil Yugen Kaisha 
Toyota SM 5W-20 ................................. Esso Sekiyu Yugen Kaisha
Toyota SM 5W-30 ................................. ExxonMobil Yugen Kaisha
CASTLE SM 5W-30 ................................. ExxonMobil Yugen Kaisha
CASTLE SM 10W-30 ................................ ExxonMobil Yugen Kaisha 


Toyota SL 5W-20 ................................. Esso Sekiyu Yugen Kaisha
Castle SL 5W-20 ................................. Esso Sekiyu Yugen Kaisha
Toyota SL 5W-30 ................................. Nippon Oil Corporation
CASTLE SL 5W-30 ................................. Nippon Oil Corporation
Toyota SL 10W-30 ................................ Nippon Oil Corporation
CASTLE SL 10W-30 ................................ Nippon Oil Corporation
© Japanese OEM oils (http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2831656&page=1)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: razpav от 19 Января 2015, 21:04:11
При смене масло налили немного выше уровня, насколько это критично не знаете?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: exMicSer от 20 Января 2015, 09:40:39
НЕ критично. Известны случаи когда производитель рекомендовал увеличить объём масла в двигателе  на 0,5литра и предлагал замену щупа на  новый,с новым уровнем меток контроля макс/мин. ))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: razpav от 20 Января 2015, 13:47:19
А какие производители,  и на какие авто (просто интересно).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: exMicSer от 21 Января 2015, 10:54:13
ТОйота королла двигатель 3ZZ- 2003 г.в.- это то с чем  я столкнулся, после рестайлинга модели в 2005 году, кроме прочего, поменяли щуп и увеличили объём масла в двигателе.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Мирянин от 21 Января 2015, 11:22:40
тойота-авенсис2003-2005г двигатель 1ZZ,замена щупа,увеличение объема масла,по гарантии.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: razpav от 21 Января 2015, 21:56:23
Вчера купил канистру Хонда ультра лео 0w20 за 2800, чет дороговато стало. Какие кто варианты подешевле льет? Соответственно со всеми допусками на двигатель 2.0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 21 Января 2015, 22:05:28

[/quote]
Масло моторное синтетическое Idemitsu"Extreme F-S ECO 0W-20", 4л. 1 819,07 р.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sechinov от 22 Января 2015, 01:49:04
Ребята, как то хотел спросить, а кто нибудь заливает для R20A2 (2,0L CR-V AT 2008) масло Honda Full Synthetic 5W-30 SM (08798-9039) ?
Или кто что скажет по нему в связке с мотором R20A2 ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 22 Января 2015, 12:10:35
Купил масло Хонда 0w20 европейское которое по 1-му литру в баклажке. На приклеенном стикере написано : производитель Свд Лубриканте гмбх энд ко кг Германия г. Дуйсбург........ и т.д
Изготовитель : Идемитсу косан ко лтд Япония г. Токио .....  и т.д. для компании Хонда Мотор ко лтд Япония.
А в низу : IDEMITSU

 Выходит, масло идемитсу изготавливают в Японии, везут в Германию, а там уже разливают по канистрам с этикеткой Хонда и продают ? Тогда вопрос, зачем покупать европейское масло Хонда, которое гораздо дороже Идемитсу ?.
Может действительно лучше заливать : Масло моторное синтетическое Idemitsu"Extreme F-S ECO 0W-20", 4л. 1 819,07 р. ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 22 Января 2015, 13:34:32
может и лучше. но нет гарантии, что состав масел на 100% совпадает. как я уже не раз писал: масло в ЗР кроме хонды никто не производит. Т.Е. производит его не хонда, но хонда его разработала. это заставляет задуматься.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 22 Января 2015, 15:50:28
Тоже верно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: razpav от 22 Января 2015, 20:50:09
А какая полная спецификация масла хонда 0w20?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: snegur от 23 Января 2015, 11:02:26
Вот читаю и думаю :) ... Для себя определил, что буду лить 0w20. Кто-нибудь задавался вопросом в чем принципиальное различие Idemitsu Extreme F-S ECO 0W-20 от Zepro Eco Medalist 0W-20?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 23 Января 2015, 14:38:07
Надо в инете поискать, может, что есть ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 23 Января 2015, 14:53:24
Вот zepro эко медалист 0w20 :
 Высококачественное экологическое энергосберегающее моторное масло для современных экономичных автомобилей, в инструкциях которых установлена вязкость 0W-20. Благодаря новейшим технологиям в создании масла (VHVI), собственной технологии смешивания присадок и добавлению особого органического молибдена, масло Idemitsu ZEPRO ECO MEDALIST показывает превосходные характеристики как при эксплуатации в холодных районах, так и в районах с жарким климатом. Оно отлично защищает от износа трущиеся поверхности, сглаживает обороты двигателя, сокращает расход топлива. Так же Idemitsu ZEPRO ECO MEDALIST рекомендовано для моторов Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Daihatsu, Suzuki поставляемых на Европейский рынок.
Соответствует требованиям по экономии топлива ведущей категории: ILSAC GF-5; API SN

Вот Extreme F-S ECO 0W20

: demitsu Extreme Eco 0W-20 SN/GF-5 (Fully-Synthetic) Всесезонное моторное масло для бензиновых двигателей.
Область применения:
Экологическое высококачественное моторное масло для четырехтактных бензиновых двигателей. Рекомендовано к применению в современных бензиновых двигателях характеризующихся высокой топливной экономичностью, в техническом руководстве по эксплуатации которых указана рекомендуемая вязкость моторного масла по SAE 0W-20.
Общие сведения:
Данное синтетическое масло произведено на основе базовых масел наивысшей степени очистки (VHVI). Благодаря применению технологии гидрогенизационного риформинга*, масло в максимально возможной степени очищено от нежелательных примесей, таких как сера, азот, хлор. Таким образом, получаются наивысшие физико-механические характеристики, а именно устойчивость к окислению, испаряемость, стабильность вязкости и высокое сопротивление масляной пленки на сдвиг.
Класс вязкости SAE 0W-20 Цвет ASTM D-1500 L3.0 Плотность при температуре 15°C г/см3 D-4052-96 0.8481 Температура вспышки (COC) °C D-92 222 Вязкость, мм2/с при 40 °C D-445 45.53 Вязкость, мм2/с при 100 °C D-445 8.719 Температура застывания °C D-97 -35.0 Индекс вязкости D-2270 174 Общая щелочность HCLO4 (мгKOH/г) D-2896-96 8.0 Вязкость проворачивания CCS -35 °C SAE J300 5484 HTHS rate viscosity при 150 °C, mPa?s SAE J300 2.65 Испаряемость по NOACK при 250°C D-5800 13, 90 (Max-15,0 wt%)

Допуски и спецификации: API SN; ILSAC GF-5


При этом Экстреме F-S дешевле почти в 2 раза.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 23 Января 2015, 15:41:01
     Маркетологи явно рулят:
Благодаря...добавлению особого органического молибдена.
     Это что за зверь такой?
Органическая неорганика? Чума-а-а!!!  O0
Оно...сглаживает обороты двигателя.
     WTF?  :o
масло в максимально возможной степени очищено от нежелательных примесей, таких как сера
     Ничего, что сера
обладает хорошими противозадирными свойствами? Хотя низкое содержание серы - благо для катализатора.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ivan_62 от 23 Января 2015, 22:04:20
я бы лучше спецификацию прчитал, чем маркетинговые описания. Сказку можно придумать, а ТТХ нет. По этому принципу сравнивал масла и залил эко медалист


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 24 Января 2015, 11:43:06
Вот читаю и думаю :) ... Для себя определил, что буду лить 0w20.
Ты лучше не форум почитай, а требования Хонды для 2.4! Там указано маслице 5w30!
Если в Электростали живешь то съезди в клубный сервис, там и проконсультируют и масло зальют нормальное.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 24 Января 2015, 12:03:17
ААА, официалы козлы, заливали во время гарантии более дорогое 0-20, хотя можно более дешевым 5-30 отделаться. Коррупция и глупость убьет этот мир.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 24 Января 2015, 14:43:35
Нет это не так. У меня машина 2011 года и 3 года лили 0w20, но с 2014 (точно не помню) вышла рекомендация лить в 2,4 5w30. Поэтому официалы не обманывали.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: snegur от 26 Января 2015, 12:08:14
bao68, есть возможность сюда документ выложить, где прописано данная рекомендация?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: evg085 от 26 Января 2015, 15:39:43
где прописано данная рекомендация?
смотри « Ответ #1929 : 05 Декабрь 2014, 11:41:22 »


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 26 Января 2015, 20:29:23
Рекомендации Хонды для мотора к24z изменились в прошлом (2013) году, теперь в рекомендованных для РФ маслах для К24z,- только 5W30. В этом можно убедиться посмотрев под таблицу регламентных работ на оф. сайте Хонды в РФ. Более того я задавал вопрос об этих изменениях в ГЛ Хонда, и там подтвердили  внесённые изменения.



_http://www.honda.co.ru/Project/Storage/Documentations/0000000005/crv_new/CR-V_RE5RE7_2007.pdf

_http://www.honda.co.ru/Project/Storage/Documentations/0000000005/crv_new/CR-V_RE5RM7_2013.pdf

Было выше.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey74 от 28 Января 2015, 10:44:40
Я лью 0w-20 (машина 2008г.в) и даже не думаю его менять на другое. Масло не есть за 8000км, доливки не требует, что мудрить.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Maximus-59region от 30 Января 2015, 14:52:28
Предыдущий хоз лил 5-30(кастрол). Честно признался, что угар есть небольшой... да и сам почувствовал около 1 литра на 4000 км. Сейчас я  уже второе ТО лью 0-20 (ультра лео сн) доливка масла 400 гр за 7000 км (при условии что жаришь по самую отсечку). Даже не думаю переходить обратно. Мотор работает нормально, пробег 73 000. Скоро на регулировку клапанов, там и посмотрим состояние.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хант от 30 Января 2015, 15:32:15
С нуля лъю 0-20 хонда, пробег около 50 не жрет вобще, от замены до замены.(10 тыщ.)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 30 Января 2015, 18:19:27
126000 на нем


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: molnik от 31 Января 2015, 13:46:18
Может кто то объяснить доходчиво, почему двигатель берет масло? Заливал 0w20 сейчас 5w30 синтетика. Что в первом , что в другом случае идет расход масла. И как можно вылечить не хирургическим путем?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: spindel от 31 Января 2015, 15:54:09
140000  использую "HG Ultimate 0W-20"...Мотор как новый......


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: razpav от 12 Февраля 2015, 17:31:53
Как Вам такое масло, вроде подходит по спецификации. В Эзисте 2 057,11р.
Eneos Масло моторное синтетическое "Ecostage SN 0W-20", 4л

Параметры
 ENEOS ECOSTAGE Fully Synthetic Motor Oil SAE 0W-20 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ АМЕРИКАНСКОГО, ЯПОНСКОГО, КОРЕЙСКОГО, ЕВРОПЕЙСКОГО И РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА, В ТОМ ЧИСЛЕ С ТУРБОНАДДУВОМ.
API SN/RC ILSAC GF-5
Произведено на основе уникальных топливно-энергосберегающих технологий, позволяющих снизить расход топлива при движении
в режиме городского цикла.
Содержит эксклюзивный пакет присадок, производства JX Nippon Oil & Energy, Япония.
Обладает оптимальными температурными характеристиками, имеет высокие антиокислительные и энергосберегающие свойства.
Допуски и спецификации: API SN/RC; ILSAC GF-5.

Параметры:
Общие
Вязкость 0W-20
Наименование Ecostage SN
Объём, л 4
Состав Синтетическое
Спецификации API RC|SN
Спецификации ILSAC GF-5
Тип контейнера Канистра металл
Вес, г 4 000


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: razpav от 12 Февраля 2015, 17:35:08
Вот еще одно недорогое - 2 127,79р.
Profix - Масло моторное синтетическое "SN/GF-5 0W-20", 4л
Описание
Параметры
 Синтетическое моторное масло высшего качества для бензиновых двигателей. Разработано с учетом стандартов топливной экономичности и защиты окружающей среды. Состав этого масла позволяет формировать тонкую масляную пленку при низкой вязкости. Защита двигателя обеспечивается даже при экстремально-холодных условиях. Возможно применять для двигателей гибридных автомобилей. Разработано и производится согласно действующим классам в области смазочных материалов API SN и ILSAC GF-5. Сделано в Японии на заводе компании SANKYO YUKA KOGOYO K.K (входит в группу JX, являющуюся ведущим поставщиком смазочных материалов на конвейеры 80% автопроизводителей Японии). Поставляется в классических для японских производителей металлических банках объёмом 1 и 4 л.

Параметры
Вязкость - 0W-20
Наименование SN/GF-5
Объём, л 4
Состав Синтетическое
Спецификации API SN
Спецификации ILSAC GF-5
Тип контейнера Канистра
Вес, г 4 000


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: razpav от 12 Февраля 2015, 17:38:51
Прошу высказать мнение по данным продуктам.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 12 Февраля 2015, 20:11:01
Когда у меня была Тойота Авенсис ( до CR-V ) и я соответственно был на данном форуме, некоторые авенсисоводы заливали Eneos, отзывы положительные. Там так же как и у нас, тема про масло бесконечная, каждый владелец хочет заливать самое лучшее, не взирая на рекомендации производителя  Yo)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Tolk от 12 Февраля 2015, 22:37:03
Расход масла увеличивается ближе к 100000.Если больше 1.5 литров на 10000,это уже "звонок".Проблема с маслосъемными кольцами.Двигатель очень "высокотемпературный"и,режим холостого хода(длительный) , стояние в пробках,засоренность
радиаторов приводят к потере упругости колец(увеличению расхода масла).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Observer от 13 Февраля 2015, 02:30:02
Как Вам такое масло, вроде подходит по спецификации. В Эзисте 2 057,11р.
Eneos Масло моторное синтетическое "Ecostage SN 0W-20", 4л

Парой страницей ранее (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.msg818166.html#msg818166) приводил таблицу производителей оригинальных масел для японских автомобилей.
Масло Eneos производится компанией Nippon Oil co. (Shinihon Sekiyou Co.) которая является одним из производителей оригинальных масел HONDA, в частности производит следующие:
LEO SN 0W20
LTD SN 5W-30
MILD SN 10W-30, MILD SM 10W-30
GOLD SN 5W-40, GOLD SM 5W-40

Думаю Eneos Ecostage SN 0W-20 вполне подходит для СР-В


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: razpav от 13 Февраля 2015, 09:42:06
Спасибо, есть информация к размышлению. Вот думаю купить гараж и самому обслуживать машину, надоели криворукие слесаря, да и резину и всякий хлам из дома будет где хранить. А цена на 20 литровую канистру Энис очень даже ничего.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex1 от 16 Февраля 2015, 12:11:19
Всем привет! Кто-нибудь юзал масло G-Energy F Synth EC 5W30 ? дайте оценку


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: molnik от 16 Февраля 2015, 12:41:51
Двигатель очень "высокотемпературный"и,режим холостого хода(длительный) , стояние в пробках,засоренность
радиаторов приводят к потере упругости колец(увеличению расхода масла).
Тоесть, полагаете, что все таки маслосъёмные кольца? Тогда вопрос, вылечиться эта болезнь заменой только маслосъёмных колец? Или сразу еще что то нужно менять?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Мирянин от 16 Февраля 2015, 16:14:59
Кольца придется менять все,плюс маслосъемные колпачки обязательно


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Tolk от 16 Февраля 2015, 16:48:21
Собственный опыт.Для того,чтобы поменять кольца необходима
полная разборка двигателя с заменой более 40 деталей.Эффект 100%
при отсутствии износа цилиндров.Неоходима фрезеровка головки блока,
восстановление седел клапанов и т.д и т.п.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: molnik от 16 Февраля 2015, 17:00:12
Какие кольца стоят на 2,4 двигателе? Какие колпачки маслосъёмные нужны? И каких денег обходится этот ремонт? Ну хотя бы приблизительно... Я имею ввиду запчасти в какие деньги выйдут? И еще вопрос, если менять 40 наименований деталей - можно ли подробный список и если можно расценки на них? Про ремонт у ОФ. Дилера, можно не упоминать, там я не собираюсь делать ремонт. У меня есть хороший мастер. А про про запчасти спрашиваю, потому как покупать самому прийдется.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Мирянин от 16 Февраля 2015, 18:37:02
Если головку не повело(не перегрели),то фрезеровать ничего не надо,я менял кольца,колпачки,3 прокладки и по моему все ,в светлые времена,когда $-30 руб,мне обошлось в 24тр(не у официалов),сейчас будет подороже


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: molnik от 16 Февраля 2015, 18:53:33
А может такое быть, что масло берет двигатель из за маслосьемных колпачков?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Мирянин от 16 Февраля 2015, 20:29:10
Если при холодном пуске "масляный" дым в первые секунды,то это точно колпачки


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: _AR_ от 17 Февраля 2015, 05:15:16
Это при условии вынесенного или мертвого катализатора.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Мирянин от 17 Февраля 2015, 07:42:48
Не обязательно.У меня полгода дымил,После смены колпачков до сих пор работоспособен,хотя наверно много сот спеклось


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex1 от 17 Февраля 2015, 09:42:42
А такое масло кто тестил? IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 SN, ILSAC GF-5


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Tolk от 17 Февраля 2015, 11:37:10
Если не на продажу,то необходимо менять все прокладки (впуск, выпуск,после катализатора,
головки блока,крышек двигателя,болты шатунов и головки блока,сальники и т.д и т.п.
Фрезеровать головку обязательно,т.к. искривление привалочной плоскости есть всегда.
Кроме того,если пробег прилично за сотню,есть смысл сразу поменять цепь и натяжитель.
Рабочие кромки клапанов шлифуются,растачиваются седла клапанов в головке блока.затем притирка.
Без всего, этого рассчитывать на восстановление компрессии(мощности) не приходится.
Надо делать все полностью,или не делать вообще(так мне кажется).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Tolk от 17 Февраля 2015, 11:54:47
Если интересуетесь списком деталей,могу прислать на email.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: molnik от 17 Февраля 2015, 18:46:07
Tolk , написал в личные сообщения.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Observer от 18 Февраля 2015, 01:24:58
А такое масло кто тестил? IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 SN, ILSAC GF-5

Несколькими страницами ранее  (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.msg818166.html#msg818166)приводил таблицу производителей оригинальных масел для японских автомобилей с ссылкой на источник.
Масла IDEMITSU производится компанией Idemitsu Kosan Co. которая является одним из производителей оригинальных масел HONDA, в частности производит следующие:
LEO SM 0W20
GREEN SM 0W20
LTD SM 5W-30
MUGEN REV-R 5W-40

Думаю IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 SN вполне может соответствовать требованиям HONDA

Неужели форум не кто не читает, а сразу вываливают вопросы не ознакомившись с темой?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex1 от 18 Февраля 2015, 07:09:20
Несколькими страницами ранее  (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.msg818166.html#msg818166)

Неужели форум не кто не читает, а сразу вываливают вопросы не ознакомившись с темой?
[/quote]

Все было прочитано, но тут другая маркировка SN, поэтому возник вопрос. Я так понимаю это масло полусинтетика?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Larionav от 01 Марта 2015, 20:36:17
Всем приветы. Вопрос по маслу.
Все понятно что хонда в оригинале лучше, но чтото цена с курсом пляшет каждый день. Мотюль заливал кто? Какие отзывы?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Lefofai от 22 Марта 2015, 22:48:52
Добрый вечер всем.кто что скажет про масло мотуль 8100эко клин 5w30. Для rd1 1999 и пробег 280тыс ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Lefofai от 22 Марта 2015, 22:52:24
И кто что скажет про масло mg dexos 2 longlife  5w30. Для rd1 1999 и пробег 280тыс ? И что лить с таким пробегом ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 30 Марта 2015, 08:29:11
Здравствуйте!
Поиском не нашёл, подскажите пожалуйста, вот уже второй раз загорелась при движении лампочка давления масла жёлтого цвета.
После перезапуска двигателя ничего не загорается.
Что означает эта лампочка желтого цвета и что может быть? У кого было подобное?

Спасибо большое!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Peperz от 30 Марта 2015, 08:42:42
Если правильно понял,то это индикатор низкого уровня масла. Если уровеньв норме ,может ошибка какая. Я после замены масла сделал сброс ошибок через ELM адаптер(руки чесались),на повороте один раз загорелась и больше такого не наблюдалось. И тут можно почитать http://http://www.crvclub.ru/honda_crv_manual.htm/Honda/CR-V/3/ru/html/000000000002671.html


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 30 Марта 2015, 09:28:50
Спасибо большое за совет!
Проверил уровень, и действительно, было чуть выше отметки MIN...
Долить к сожалению смогу только сегодня вечером, после доливки посмотрю на расход...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 30 Марта 2015, 09:31:31
Мотюль заливал кто? Какие отзывы?
Перешёл на "мотюль" на прошлой машине.
на фокусе последних года 3 только на этом масле и ездил, нареканий никаких не было, всё было в норме, зимой- вообще сказка...
Надо только смотреть чтобы спецификации совпадали, для "дюратека" на фокусе было всё гуд!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 30 Марта 2015, 13:37:31
Для rd1 1999 и пробег 280тыс ?
аФтол лить надА, еще можно собирать отработку по гаражам. ;D

Lefofai  здесь обсуждается CRV III, вы ошиблись адресом.





Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 14 Апреля 2015, 10:00:51
Добрый день!
Подскажите пожалуйста, обсуждался ли в теме расход масла?
Поиском что то найти не удалось, пните если что? )

Удивило меня (сильно!!!) то, что при движении внезапно загорелась жёлтая лампочка давления масла, что символизирует его низкий уровень.
Уровень и правда был близок к отметке (min)... долил (около 0,5 л.) до полного уровня и в течении 2-х недель через день проверял уровень. Как он был на отметке (max), так и не понижается.
Пробег после последнего ТО 11500 км. до очередного ТО осталось где то 2500 км.
Могло ли за 10 000 скушаться целый уровень масла? На скольких машинах не ездил- не наблюдал такой прожорливости...
Это нормальный расход или что то не в порядке?

Спасибо большое!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Peperz от 14 Апреля 2015, 10:07:04
Чудес не бывает... Может и больше масла съесть,может двигатель на высоких оборотах работал?Или где подтекло.Смотреть,если снова такое повторится,то не нормально.А так 0,5 литра на 11тыс. это нормально.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Влад2015 от 14 Апреля 2015, 12:13:19
Могло ли за 10 000 скушаться целый уровень масла? На скольких машинах не ездил- не наблюдал такой прожорливости...
Это нормальный расход или что то не в порядке?
Спасибо большое!!!
У меня с новья так. После замены масла на пробеге в 7,5 т.км. выливаю остатки, которые остаются после замены и до 15 т.км. хватает. Считаю что все в порядке!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 14 Апреля 2015, 12:22:47
Спасибо всем!

А чем обусловлен такой расход масла? знает кто нибудь?
Если честно, то первый раз с этим сталкиваюсь и немножко недоумеваю мягко говоря )...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MaxS72 от 14 Апреля 2015, 12:53:30
Ну, не знаю... У меня пробег уже под 150 - за все время, пару раз только доливал остатки 4-х литровой канистры.
Масло как с первого ТО залил Мобил1 0w40, так и остался на нем. И даже не мучился никогда сомнениями.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 14 Апреля 2015, 15:04:40
Спасибо всем!

А чем обусловлен такой расход масла? знает кто нибудь?
Ну если честно ничего удивительного в этом нет. Хоть вы и не написали какое масло заливаете... Совсем без расхода масла быть не может в принципе. С износом поршневой группы расход масла увеличивается. Тут ничего не попишешь - физика. У меня пробег на машине уже 230 тыс км. Заливаю 0-W20 оригинальное. Период замены 10 тыс.км. Заметил что до 7.5 тыс км расхода практически нет, а после сразу начинается жор. По ходу вырабатываются присадки в масле. До 10 тыс км пробега доливаю 0.5 литра стабильно и считаю это нормально. Что бы вы сказали если бы вам пришлось заливать по литру на каждую тыс км как в моторах FSi...на ауди и фольксвагенах. Кстати на масле 5-W40 угара не было совсем, но и расход топлива на нём больше, да и заводится хуже в морозы.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 14 Апреля 2015, 17:01:24
Прошу прощения, масло оригинальное 0-W20. То делаю как по сервисной книжке через 15 тыс. Езда у меня в основном по трассе, щадящий режим.
Может быть конечно это особенность масла или движка... но ещё раз повторюсь, ни на одной из машин ранее я такого прожорства не замечал...
Ездил на фокусе 8 лет, пробег под конец был 230, и от ТО до ТО уровень уходил максимум на 1-2 мм. заливал кстати мотюль.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Peperz от 14 Апреля 2015, 17:16:35
Имхо, интервал для замены в 15 тыс. многовато.Двигатель внутри чистый?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Montella от 14 Апреля 2015, 17:28:24
через 15 тыс. Езда у меня в основном по трассе, щадящий режим.
Может быть конечно это особенность масла или движка... но ещё раз повторюсь, ни на одной из машин ранее я такого прожорства не замечал...
Ездил на фокусе 8 лет, пробег под конец был 230, и от ТО до ТО уровень уходил максимум на 1-2 мм. заливал кстати мотюль.

дело не в марке масла,а в том что 15 тыс. на масле это много,оно срабатывается (окисляется,падает щелочное, повышается TAN и т.д.) оптимальный побег 7,5-9 тыс.если мотор в порядке,то за такой интервал и 0-20 скорее всего угорать не будет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Maki от 14 Апреля 2015, 17:56:03
To segeza
Для справки. По поводу жора масла на Ауди и VW. Да есть такое, но на двигателе TFSI с определенным буквенным обозначением. В среднем 2 литра на 4000 км.  У меня VW Passat 2.0 FSI, атмосферник. Не ест масла от замены до замены.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Pavl1ck от 15 Апреля 2015, 10:23:07
Добрый день!
Подскажите пожалуйста, обсуждался ли в теме расход масла?
Поиском что то найти не удалось, пните если что? )

Удивило меня (сильно!!!) то, что при движении внезапно загорелась жёлтая лампочка давления масла, что символизирует его низкий уровень.
Уровень и правда был близок к отметке (min)... долил (около 0,5 л.) до полного уровня и в течении 2-х недель через день проверял уровень. Как он был на отметке (max), так и не понижается.
Пробег после последнего ТО 11500 км. до очередного ТО осталось где то 2500 км.
Могло ли за 10 000 скушаться целый уровень масла? На скольких машинах не ездил- не наблюдал такой прожорливости...
Это нормальный расход или что то не в порядке?

Спасибо большое!!!
На Хонде такого не было, но было на Opel Astra H 1.8AT 2010г.в., в поездках более 15-20 км загоралась желтая лампочка масла. Останавливался, глушил. Проверял уровень - уровень в норме. Доливал на всякий 150-200гр, садился ехал дальше. Так было раза 3-4, особенно в жару. На СТО сказали что масло (LiquiMoly) жидковато, разбрасывается по движку и в поддоне его мало остается, от того и датчик срабатывал. Поменял на масло Мобил, пока проблем не было. И то и то масло 0-w30.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Евгений16 от 17 Апреля 2015, 20:39:23
При замене масла надо делать сброс в компьютере, если надо, то как?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 18 Апреля 2015, 10:46:06
Нет такого.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 18 Апреля 2015, 11:27:00
По моему в американках в мозгах забито время прохождения ТО. Информация брасывается при его прохождении ОД.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Peperz от 18 Апреля 2015, 13:54:28
На американка можно настроить сигнализацию о следующей замене масла.Выставляется кнопками суточного пробега.называется Oil service. На наших увы нет...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Шмель от 18 Апреля 2015, 16:48:05
Пришла пора замены масла, приятель торгующий запчастями порекомендовал totaсhi 0-20. Масло пришло в железной коробке по демократической цене в 1700 р, что меня немного смутило но и обрадовало. На коробке надписи, половина на японском половина на английском. Кто знаком с этим продуктом и кто пользовался - откликнитесь!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 18 Апреля 2015, 18:22:00
 А маркировка по API какое у него? Какое щелочное число (моющая способность)? Сколько серы (чтоб катализатор не убить)?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Шмель от 19 Апреля 2015, 12:58:41
Маркировка по API - SN  по ILSAC -GF-5 по ACEA - C1/C2 по SAE - 0W-20  производство japan


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 19 Апреля 2015, 13:59:26
Ответ сам себе нарисовал - масло полностью соответствует заявленным характеристикам Хонды. Если не паленка то работать будет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 21 Апреля 2015, 23:28:15
На американка можно настроить.... Выставляется кнопками суточного пробега.называется Oil service.
Доброго времени суток, если не сложно и будет время, можно по подробнее? Заранее благодарен!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Peperz от 22 Апреля 2015, 07:07:31
Из сети:

Сброс сервисных интервалов для Honda CRV USA
Для модели Honda CRV, Civic, USA 2007 (также можно пробовать и на других моделях)
 Включите зажигание.
 Нажимайте кнопку сброса суточного пробега, пока не отобразится надпись OIL LIFE.
 Нажмите и удерживайте кнопку сброса суточного пробега около 10 секунд, пока не появится надпись OIL LIFE CANCEL.
 Прокрутите кнопку сброса суточного пробега до тех пор, пока OIL LIFE индикатор на дисплее не начнет мигать.
 Нажмите кнопку сброса суточного пробега для того, чтобы сервисный пробег и OIL LIFE индикатор начал мигать.
Нажмите и удерживайте кнопку сброса суточного пробега до тех пор, пока не появится надпись OIL LIFE 100%.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 22 Апреля 2015, 21:50:51
Доброго времени суток, Александр, видно я Вас не правильно понял, этой информацией я владею и не однократно пользовался, просто после прочтения Вашего предыдущего поста у меня сложилось впечатление, что можно запрограммировать именно конкретное число пробега допустим 7,5; 10 и т.д. тыс. км. В любом случае, огромное спасибо за проявленное внимание и затраченное Вами время на мой вопрос!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Сергей cr-v от 22 Апреля 2015, 22:28:33
Ну если честно ничего удивительного в этом нет. Хоть вы и не написали какое масло заливаете... Совсем без расхода масла быть не может в принципе. С износом поршневой группы расход масла увеличивается. Тут ничего не попишешь - физика. У меня пробег на машине уже 230 тыс км. Заливаю 0-W20 оригинальное. Период замены 10 тыс.км. Заметил что до 7.5 тыс км расхода практически нет, а после сразу начинается жор. По ходу вырабатываются присадки в масле. До 10 тыс км пробега доливаю 0.5 литра стабильно и считаю это нормально. Что бы вы сказали если бы вам пришлось заливать по литру на каждую тыс км как в моторах FSi...на ауди и фольксвагенах. Кстати на масле 5-W40 угара не было совсем, но и расход топлива на нём больше, да и заводится хуже в морозы.
На счет расхода не могу согласиться,в том что 5w 40 увеличивает сильно расход,скорее как на тапку пнеш так и в трубу вылетать будет проверено,а заводиться в мороз отлично на 5w 40 HODA GOLD и кстати единственный продукт с огромным процентом содержания полимеров и никто кроме цены не убидит меня лить другое масло,матюль и всякое раскрученное в подметки не годяться со своими естерами которым до полимеров как запору до мерса! На моей пробег 176 т/км за 8тык 1мм на щупе вниз и мотор поет просто по сравнению с 0w 20(на нем пробовал одну замену-вода)!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 23 Апреля 2015, 12:12:35
Каждый вправе делать со своей машиной что хочет. Это факт. Но если производитель автомобиля рекомендует заливать в цепные моторы серии К моторное масло 0-W20 или 5-W20, причём весь срок эксплуатации не зависимо от пробега, то зачем что то выдумывать ещё? Удачи вам Сергей и вашему железному коню.( без иронии).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 23 Апреля 2015, 19:11:52
Да вот если б так, как вы пишите. На самом деле Хонда, что-то заметалась - на 2,0 лить надо 0W20, на 2,4 теперь рекомендуют уже - 5W30. Тут на форуме есть кто льет 0W20 и уже накатал почти 200 тыс. И есть кто 5w40 и то же накатали не хило! Пусть льют, что хотят лишь бы самим нравилось.)))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: fredd от 23 Апреля 2015, 21:35:58
Заменил масло в двигателе, залил Honda"Ultra LEO-SN 0W-20" 4 литровая канистра. Вошло 3,9. Сливал как рекомендовано, поддомкратив правую сторону авто. С масляным фильтром пришлось попотеть! Или прикипел или дилер закручивал до одури, с момента последней замены накатал 8000 км. Больше у дилера операции по замене жидкостей производить не буду. В счете после замены масла у ОД фигурировала цифра в 4,5 литра масла. Это как так? У меня и 4 не ушло. Полный объем двигателя 2,0 по мануалу 4,5 литра, на замену с фильтром 3,7. Да и просто с машиной прикольно повозиться, вспомнить былое! Да и никто лучше не сделает для моей машины, чем я сам. Перед заменой переживал хватит ли 4-ех литров? Теперь смело говорю хватит! Удачи всем на дорогах!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 23 Апреля 2015, 22:55:06
Да вот если б так, как вы пишите. На самом деле Хонда, что-то заметалась - на 2,0 лить надо 0W20, на 2,4 теперь рекомендуют уже - 5W30. Тут на форуме есть кто льет 0W20 и уже накатал почти 200 тыс.
Кто это вам сказал что Хонда рекомендует 5 -W30 на моторы 2.4 литра? Может это ваш официальный  диллер вам рекомендует....Извините это разные вещи. У нас то же официальный диллер рекомендуют всем лить 5 W40 причем без разбора по моторам. Правда объяснить это  не может никак. Производитель автомобилей конкретно рекомендует для ценных моторов серии К масло 0w20 или 5W20. Причем невзирая на пробег.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexKo от 24 Апреля 2015, 00:02:06
Поменял 5w40 motul на 0w20 Honda.
1 Расход бензина такой же (порой даже больше)
2 Заводится так же
3 Ну двигло вроде свободней крутится и разгон как то подинамичней стал.
P.S. проехал на нем не много, буду посмотреть как говорится :)
Motul 5w40 откатал 9000 (залил его так как от предыдущих машин оставалось 10 литров), начитавшись про хонду решил родное лить.
А так перед 5w40 дилер лил 5w30 Honda (Авторусь)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 24 Апреля 2015, 08:58:36
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста...
Уже купил в преддверии очередного ТО (112000) масло 0W20 Honda. А теперь думаю, не лучше будет если на лето залить 5W30 Honda?
А купленное масло оставить на следующее ТО перед зимой?
В чём будет разница, на чём это скажется?
Помогите советом пожалуйста!

Спасибо большое!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexKo от 24 Апреля 2015, 14:09:00
У меня складывается впечатление что 5W40-0w20 чем то отличается но не сильно, 5w30-0w30 серединка.

P.S. Но все же на сегодняшний день решил как в мануале написано 0W-20.
А вообще, когда приезжаешь в гараж сливаешь старое масло и заливаешь свежее (что 0W20, что 5W40), кажется что сделал правильный выбор. Потом проходит немного времени около 1000 км и оказывается что выбор такой же как всегда. Это мое субъективное мнение. 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 24 Апреля 2015, 14:38:26
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста...
Уже купил в преддверии очередного ТО (112000) масло 0W20 Honda. А теперь думаю, не лучше будет если на лето залить 5W30 Honda?
А купленное масло оставить на следующее ТО перед зимой?

Моторное масло 0-W20 - всесезонное и нет смысла заморачиваться порой года.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 24 Апреля 2015, 16:57:24
Спасибо большое!!!  :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 24 Апреля 2015, 18:46:26
Я заливаю и летом и зимой 0w20, меняю масло в нормальном сервисе , где мотористом ( ремонтирует движки ) работает мой хороший знакомый. Он однозначно сказал : зимой и летом 0w20.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: BizoN10 от 24 Апреля 2015, 19:42:33
Вставлю свои 5 копеек, я лью моторное масло Mobil 1 FE 0W/30 синтетика, пробег сейчас 75.000 км, меняю каждые 10 тыс. км.
Неделю назад регулировали клапана, когда сняли крышку, там чистота и порядок. Ни каких отложений. Масло светлое, на щупе еле просматривается, пробежал на нём 8.000 уже, скоро замена. Ни чего не доливаю, от замены до замены.

PS: Единственный минус наверно сейчас это его цена 3.500 руб. за 4 литра. В ноябре 2014 я отдавал за эти же 4 литра 2.200 руб.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexTum от 25 Апреля 2015, 14:59:29
..... Mobil 1 FE 0W/30 синтетика....API SL/SJ/CF; ACEA A1/B1/A5/B5  вроде как для хонды не катит?
Желательно лить чтото типа API SN; ILSAC GF-5


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: BizoN10 от 25 Апреля 2015, 19:04:21
 >:(
[/quote]
В 2008г не было ещё API SN.
О вступлении в силу новых стандартов качества было объявлено еще 17 июля 2010 года в пресс релизе, а начали действовать эти стандарты 1 октября 2010 года.
И если выбирать между этими двумя маслами, то какое лучше лить???



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 25 Апреля 2015, 22:16:19
Хонда рекомендует для России в двигатель 2.4  лить 5W30.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 26 Апреля 2015, 00:27:00
Бесконечная история с маслом ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: BizoN10 от 26 Апреля 2015, 07:42:30
По другому спрошу, если у вас есть два этих масла, какое лучше залить? ( просто хондовское это полусентетика(даже ближе к минералке) , а Мобил это синтетика)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 26 Апреля 2015, 09:48:04
Мобил SJ, а Хонда SN. Мобил для мощных движков в том числе с турбо наддувом, с моющим эффектом (щелочное число 11, а оно надо?) и для запуска в низкие температуры. А масло Хонды для СРВ - прям в яблочко. Я например ниже SN заливать не стану, летом лить 0W? абсурд.
Вот Ваше масло: http://www.idemitsu.ru/doc/IDEMITSU%20ZEPRO%20TOURING%20SN-GF-5%205W-30%20TDS%20RUS%201.pdf
Обратите внимание на температуру застывания, если сравниваете с Мобил 1.
Сама Хонда масло не делает, за нее это выполняет именно Идемицу (по моему нескромному мнению цена/качество - это самое подходящее масло для СРВ 2.4 при использовании в России).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Observer от 27 Апреля 2015, 02:22:04
...Сама Хонда масло не делает, за нее это выполняет именно Идемицу...
Скажем не только Идемицу, но ход мысли верный:

ULTRA LEO SN 0W20 ......... JX Nippon Oil & Energy Corporation
ULTRA LTD SN 5W30 ......... JX Nippon Oil & Energy Corporation
ULTRA MILD SN 10W30....... JX Nippon Oil & Energy Corporation
ULTRA GOLD SN 5W40 ....... JX Nippon Oil & Energy Corporation 

ULTRA LEO SM 0W20 ........ Idemitsu Kosan Co.
ULTRA GREEN SM 0W20 ..... Idemitsu Kosan Co.
ULTRA LTD SM 5W30 ........ Idemitsu Kosan Co.
ULTRA MILD SM 10W30...... Shinihon Sekiyou Co.(Nippon Oil Corporation)
ULTRA GOLD SM 5W40 ...... Shinihon Sekiyou Co.(Nippon Oil Corporation)

MUGEN REV-R 5W40 ......... Idemitsu Kosan Co.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: BizoN10 от 27 Апреля 2015, 09:09:48
Так какое из этих трёх лучше залить???



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexTum от 27 Апреля 2015, 17:15:46
Эксперименты с маслом лучше проводить в лаборатории
1ttp://bmwservice.livejournal.com/27699.html
а не на своём автомобиле.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: BizoN10 от 27 Апреля 2015, 17:24:20
И ещё, а может сделать опрос в начале темы, кто какое масло льёт. Чтобы новичкам было проще с ориентироваться.
Сделать к примеру пять видов основных масел, которые используют и шестой пункт сделать "другое". И чтобы люди голосовали. И сразу будет видно кто что льёт.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ruben от 27 Апреля 2015, 19:10:00
Ребята, а официалы какое масло в мотор заливают, а? Мне в ФК на первом ТО залили shell helix 5w40. Вообще чего сама HONDA рекомендует? :D
Honda рекоменует 5w30, для всех выдов


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 27 Апреля 2015, 20:00:49
Для двигателя 2.0 - 0W20, для двигателя 2.4 - 5W30 не ниже SN.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: BizoN10 от 27 Апреля 2015, 20:03:05
В 2008 г. не было SN и что тогда народ лил? 2010г ждали?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Сергей cr-v от 28 Апреля 2015, 18:44:21
По другому спрошу, если у вас есть два этих масла, какое лучше залить? ( просто хондовское это полусентетика(даже ближе к минералке) , а Мобил это синтетика)
HONDA 5w-30 это не полусинтетика!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Сергей cr-v от 28 Апреля 2015, 18:51:37
(http://s017.radikal.ru/i416/1504/72/aa0017d32faa.jpg) (http://www.radikal.ru)
100% ПОАО-рулит! ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 28 Апреля 2015, 20:09:31
В 2008 г. не было SN и что тогда народ лил? 2010г ждали?
Раньше свечи стеариновые на каретах ставили в фонари и что теперь из-за экономии так же делать?)))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 28 Апреля 2015, 20:11:46
100% ПОАО-рулит! ;)

Речь выше о масле 5W30, а фото подгрузил 5W40.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 28 Апреля 2015, 21:41:34
Господа, Mobil 1 0w20 /0w30 Advanced Fuel Economy никакое не SJ, а что ни на есть API SN. Классные масла. Год юзал 20ку при высоких температурах и сильной нагрузке - прекрасно выдержало. Сейчас тестирую 30ку; с ней мотор работает потише, чем на 20ке и чуток медленнее ускоряешься со старта и расход топлива малость поболе. Оба масла не угорали, между заменами ничего не доливал. Разница реально ощутима. Моющие свойства у обоих в порядке. Двигло чистое. Короче, сомневающимся советую (не реклама  8)).

ПС: со следующей заменой хочу вернуться к 20ке.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 28 Апреля 2015, 21:44:11
Господа, Mobil 1 0w20 /0w30 Advanced Fuel Economy никакое не SJ, а что ни на есть API SN.
А вот, что пишет сама Мобил:

Mobil 1 Fuel Economy 0W-30 превосходит следующие требования или соответствует им: 
ACEA A1/B1, A5/B5
 API SL, SJ


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 28 Апреля 2015, 21:46:13
Год юзал 20ку при высоких температурах и сильной нагрузке - прекрасно выдержало.

А при чем тут ВЫСОКИЕ температуры? В работающем двигателе хоть летом, хоть зимой одна температура, она поддерживается в двигателе автоматически (клапан ОЖ и т.п.)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 28 Апреля 2015, 21:47:50
. Сейчас тестирую 30ку; с ней мотор работает потише, чем на 20ке и чуток медленнее ускоряешься со старта и расход топлива малость поболе. Оба масла не угорали, между заменами ничего не доливал. Разница реально ощутима.

Ощущения при ускорении, чем мерили? На сколько милисекунд быстрее?)) В общем очередной фантаст, ощущенец)))))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 28 Апреля 2015, 21:49:44
....э как тебя понесло  O0

....а вот что пишет Mobile 1 USA.....

.....про ощущение ничего дополнительно не скажу. Сам попробуй, а потом глаголь )))

....а высокие темп. к тому, что обыватели обычно бояться лить масло с индексом w20, типа для холодного климата, что ни есть правда.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 28 Апреля 2015, 21:56:36
Товарищ - берите только сертифицированное для России масло)))). http://www.mobil1.ru/sinteticheskoe-motornoe-maslo/fuel-economy-0w-30.aspx
 Раз ты умнее Хонды (а она НЕ РЕКОМЕНДУЕТ 0W30) спорить не уместно, я сдаюсь))!

Ой уморил последней ремаркой?! Почитай для чего обозначение идет после W:
"Еще один немаловажный параметр указывается после буквы W. Эти цифры означают высокотемпературную вязкость масла. В нашем случае для жидкости 5w30 данный параметр равен 30-ти. Это значение говорит о минимальной и максимальной вязкости при рабочей температуре в 100-150 градусов Цельсия. Отметим, что, чем выше этот параметр, тем выше вязкость масла при больших температурах (и это при том, что рабочая температура двигателя будет равна примерно 90 градусам! хоть летом хоть зимой)".  Для холодного климата важна первая, а не последняя цифра!

Ну поржал, ну спец))) Ну спасибо от души))))))))))
Кстати: обыватели приезжают на сервис к ОД и им там заливают то самое 0W20!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 28 Апреля 2015, 22:15:07
Пора уже усвоить, что не все. что предлагает Хонда - есть вершина качества и совершетства. Часто это скорее компромис между ценой и качеством. Тому пример и масляные фильтры и колодки с дисками и этот лист можно долго продолжать. Кроме моторного масла и тормозухи, все остальные жидкости лью оригинальные из-за конструктива. К моторному маслу это ограничение не относится.   

Мобил 1 лью европейский из завода в Бомонте. Российский не видел и не хочу даже пробовать, чего и всем желаю.

Спорить тоже не люблю, особенно с догматично-настроенными Товарищами; к последним себя не причисляю.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 28 Апреля 2015, 22:18:12
Красава! Напорол чушь с температурой, вязкость, экономией, резвостью - обосрал Хонду и в кусты))))))))))) ;D Интересно, а тормозуху ты тоже нерегламентированную льешь? типа ДОТ 1?)))) Правильно, мало ли что там Хонда рекомендует.. ДОТ 4 дороже, пойдет и просто ДОТ.)))))))))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 28 Апреля 2015, 22:24:43
Ну ты братан горазд троллить. Правда не то место выбрал. Тебе надо бы в курилку этажом ниже. Хватит засорять ветку.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: harri от 28 Апреля 2015, 22:31:30
Лью Мобил 5w40, 200000 пробега, полет нормальный.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 30 Апреля 2015, 01:13:08
Я лью подсолнечное "золотую семечку" Yo) уже не первый год, все ок.  :D
Типа эстеры! )) ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: axse от 30 Апреля 2015, 07:12:20
Тоже лью 5W40. Как раз то что нужно для нашего движка. :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 30 Апреля 2015, 16:19:14
Добавьте - Хонда дура))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 01 Мая 2015, 08:29:22
посоветуйте какое масло лучше для жаркого климата 5w30 или 5w40? 0w20 наш ОД вообще не признает 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 01 Мая 2015, 10:53:57
А "жаркий климат" это сколько? Во обще то в СРВ и любой другой машине установлена система охлаждения двигателя. Датчик температуры ОЖ настроен на 90 градусов. Температура масла хоть летом хоть зимой на прогретом двигателе находится в пределах 130 градусов +- 20 град. Вязкость масла на прогретом двигателе у W20 - 2.6 у W30 2.9 у W40,50,60 по моему 3.7. Как видим разница между W20 и W30 не велика, а вот W40,50,60 ощутима. Но тебе такая вязкость нужна? Хонда рекомендует 0W20 и 5W30 для своих движков. Но "умные" люди льют и 5W40 и тоже ездят.
На сайте Хонды написано, что для России и Украины рекомендуется 5W30.
Почитай еще здесь -http://honda-club.ru/forum/showthread.php?t=19259


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 01 Мая 2015, 12:54:25
Вязкость масла на прогретом двигателе у W20 - 2.6 у W30 2.9 у W40,50,60 по моему 3.7.
Немного поправлю:
1. Вязкость масла на прогретом двигателе характеризуют кинематическая вязкость при температуре 100 град. С (значения 5,6-9,3 для w-20; 9,3-12,5 для w-30, 12,5-16,3 для w-40....).
2. Приведенные выше значения "2,6; 2,9; 3,7" это динамическая вязкость при температуре 150 град. С и скорости сдвига 106 с-1, мПа-с,   (характеризует вязкость масла в экстремальных условиях).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 01 Мая 2015, 13:31:23
Человека выше интересует "Жаркий климат". Я думаю он боится потери вязкости при экстремальной езде в жару, например +40, по трассе, с обгонами, часов 8 без перерыва. Поэтому и даю информацию по "максимальным" параметрам.

5W30 - за глаза хватит даже в Эмиратах!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 01 Мая 2015, 13:46:21
Мурад, мой теперь уже бывший дилер тоже льет только w30 и долго доказывает, что это то, что Honda прописала. При всем при этом в фактуре указывает w20.

Из 20к использовал только Мобил. Визуально разница в вязкости с Мобил w30 сильно заметна; 20ка светлее и течет почти как вода или как высокорафинированное подсолн. масло (утрирую, конечно) в сравнению с 30кой. Однако по заявленным хар-кам подходит для такого же темп. режима, как и 30ка (речь все о Мобил; учитывая, что подовляющее большинство 20к - это высокотехнологичные масла, напичканные присадками, не думаю, что сочиняют). А вообще, в США 20ку сейчас начали предписывать по-умолчанию не только в гибриды, но и в такие многолитровые монстры, как Тойота Секвоя или Тундра. А климат в большинстве штатов не то, что в Канаде или РФ - либо тепло, либо жарко. Бывал в ваших краях - погода сродни средней Калифорнии. Так что, 20ка прекрасно подойдет. Только меняй почаще, через 7-9,000 км, а то присадки в 20ках быстро "выдыхаются".

Сам осенью возвращаюсь к 20ке.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: DM128 от 01 Мая 2015, 13:48:29
Человека выше интересует "Жаркий климат". Я думаю он боится потери вязкости при экстремальной езде в жару, например +40, по трассе, с обгонами, часов 8 без перерыва. Поэтому и даю информацию по "максимальным" параметрам.

5W30 - за глаза хватит даже в Эмиратах!!!
Не смешите, это не экстремальный режим жаркого климата. При любом монотонном движении идет охлаждение и ТОЖ не превышает порога включения вентилятора. Хоть сутки на пролет, как показывает опыт.
Натяг в горку и детонация способны убить двиг за 10 мин езды. Бывает, что бенз плохой. Была еще и маслянная чума по московскому югу.
Если отбросить эти непредвиденные обстоятельства, остается одно - любое масло подойдет, главное - не прозевать замену. И тут только один-два параметра: прозрачность и текучесть на прогретую. Новые машины оснащены датчиком прозрачности и подсчитывают срок до замены масла. Наша задача та же самая, только на глазок определить насколько потемнело и не слишком ли жидким(иногда густым) стало.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 01 Мая 2015, 13:56:11
Не смешите. Новые машины оснащены датчиком прозрачности и подсчитывают срок до замены масла.

Номер датчика на НОВОЙ СРВ не подскажите?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 01 Мая 2015, 13:57:07
это не экстремальный режим жаркого климата.

Это вообще не понял! Празднуем уже?)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: DM128 от 01 Мая 2015, 13:58:00
Увы, это не хонда. На бэхе есть, Х1, к примеру. Уже чесал мозг на тему взять готовый датчик и воткнуть, по идее, в любой мотор


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 01 Мая 2015, 13:59:45
При любом монотонном движении идет охлаждение и ТОЖ не превышает порога включения вентилятора.

Не понял! При НЕМОНОТОННОМ  движении охлаждения нет? (речь шла и про обгоны, почитай внимательно).
На СРВ вентилятор иногда при включении авто после ночной стоянки работает, например если авто стояло на солнце!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 01 Мая 2015, 14:02:27
Если отбросить эти непредвиденные обстоятельства, остается одно - любое масло подойдет, главное - не прозевать замену.

Регламент - замена через 15000 км. А масло не любое, а то что указано в мануале на машину! В общем пустой пост.   


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 01 Мая 2015, 14:03:55
Уже чесал мозг на тему взять готовый датчик и воткнуть, по идее, в любой мотор


Как сверлить двигатель под датчик начнете, обязательно снимите на камеру и сюда! Поржем все вместе)))!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 01 Мая 2015, 14:07:54
Увы, это не хонда. На бэхе есть, Х1, к примеру.

Можно ссылку почитать, а то про уровень масла нашел, а вот о состоянии прозрачности масла нет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: DM128 от 01 Мая 2015, 14:08:21
Это вообще не понял! Празднуем уже?)
Описываемый режим вполне комфортный. А перегрев блока народ и зимой хватает. ОЖ выравнивает любой климат. А при жаре в 40С даже преимущество - прогревать не надо. И ни разу в движении кулер не включался, факт)
Кстати, если косвенно связываем убыстренное старение масла от жары, был подмечен любопытный факт: после замены радиатора и ОЖ, вентилятор стал существенно реже включаться. Есть над чем поразмыслить. Вроде радиатор к теме масла не имеет отношения, но... А радиатор, старый, снятый, при промывке в ванной полным погружением, отмоканием, промыванием выдал просто адское количество мельчайшей пыли, при том что внешне был идеален, просвет был, немного пластинки повредились от моек. И, вроде отмыл, вода чистая. Добавил в воду стирального порошка, опять замочил... И еще туча пыли выпала в осадок. Так что, хотите, чтоб масло жило дольше - обеспечьте нормальные температурные условия ОЖ :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 01 Мая 2015, 14:11:12
И ни разу в движении кулер не включался, факт)

Как проверяли? Кто в под капотом сидел в движении на трассе? Если вентилятор (кулер) не включен он от набегающего воздуха крутится? (это я для себя, что понять).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: DM128 от 01 Мая 2015, 14:13:08
Можно ссылку почитать, а то про уровень масла нашел, а вот о состоянии прозрачности масла нет.
tis.bmwcats.com/doc1102259/
вот к примеру емкостной, но я бы с радостью еще и оптопару поставил, уровень сажи говорит о начавшемся залегании колец, неполном сгорании, позднем зажигании.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: DM128 от 01 Мая 2015, 14:15:07
Как проверяли? Кто в под капотом сидел в движении на трассе? Если вентилятор (кулер) не включен он от набегающего воздуха крутится? (это я для себя, что понять).
под капотом был я - в движении на мобилу выводится температура ОЖ, она в +35С на трассе всего 83С при 3500 оборотов. А вентилятор на 97 у меня врубался.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 01 Мая 2015, 14:16:44
Это оценка качества по электрическому сопротивлению,
а по прозрачности?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 01 Мая 2015, 14:17:48
Так вентилятор до включения мертво стоит? Колись, что там под капотом на скорости видел)))))))))))))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: DM128 от 01 Мая 2015, 14:27:53
конечно, набегающим потоком крутится. но это следствие. достаточно 40км/ч чтобы ТОЖ не росла даже в летний солнцепек.
формально, емкость и есть косвенный фактор прозрачности. именно сажевые частицы уменьшат емкость. а металлическая пудра еще сильнее уронит емкость. контролируя отдельно оба параметра, можно судить о повышении износа - емкость упала, а масло прозрачное - проблема заслуживает визита на сервис, причем не через 10 тык, как бэха на экране пишет, а прям счас. может масло совсем перестало работать из-за контрафакта, а может и стружка-пудра в системе.
помню, встретились с клубнем на трассе, он жаловался, что масло уходит. вынули щуп - я такой черной жидкой жижи ни разу не видел, долили моего, тоже оригинала. после смены на другое, на паленое масло все стало норм, ни какого жора. вот только сколько металла вынесло тем палевом - хз


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 02 Мая 2015, 09:11:37
Мне наш ОД с первого  дня (как минимум после первых 5 тыс) льет 10W40, причем производители масла за 4 года  менялись несколько раз (BP, Agip, Elf + Total). Проехал уже 50 тыс. Каждый раз задавая вопрос представителям ОД по поводу допустимости заливки 10W40, тогда как все льют 0W20, получаю ответ, что все согласовано с Головным офисом Хонды , не беспокойтесь, мол гарантия на автомобиль 5 лет или 150тыс км. Возможно основным доводом в пользу ОД является тот факт, что замена масла и ТО осуществляются через каждые 5000 км, что в свою очередь обосновывают недостаточно высоким уровнем качества бензина.
В принципе пока, что все работает ТТТ ок, во время регулировки клапанов на 45 тыс заглянул под клапанную крышку, все ок, чисто, без каких либо отложений и прочих неприятностей. 
Текущую замену масла точно буду делать на 5W40 или 5W30. ОД заливает 5W40 Тотал, есть ЛиквиМоли 5W30, но надо брать на стороне. Просто есть вопросы сохранения гарантии и тд. Короче в раздумьях....
 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 02 Мая 2015, 15:43:18
Много троллинга. Хотя. Вот в этот пробег 65 000 опять уйду на 0-20. 15 000 проехал на 0-30 с двумя заменами(7.5) Отличий не нашел. Что ужа там внутри не понял. Меняли до 50 000 на официалке, после клапана регулировали сами. Ужаса не увидел. Да и вообще, как ехала, так и едет. Теперь уже точно могу сказать, заводится одно йственно, когда там винтушок крутить начинает-не замечаю. Некоторые изменения в расходе, списываю уменьшившиеся пробеги по трассами увеличение поездок по городу и участившиеся переходы руля к жене (думаю она прогревает и ездит иначе), ну не вижу больше причин говорить о разнице в эксплуатации на родных маслах.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: harri от 02 Мая 2015, 16:35:39
Про "умных"


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 02 Мая 2015, 17:55:44
Килька, прям перед заменой масла на 20ку, пока еще на 30ке  послушай звук от работы клапанов, а потом сравни с тем как они"звучат" на 20ке. Единственное, что меня чуток напрягало при езде на 20ке - это слегка металлический звук отработки клапанов (без намека на негатив 20ки.....буду ее лить через пол-года). 

Мур@д, мне в CRV местные дилеры тоже лили, кто Igol Oil 0w40, кто Castrol 0w30, кто Honda 5w30 и все с умным видом доказывали, что именно они все делают так, как "доктор прописал". Поэтому уже несколько лет я ни ногой к дилерам (все сам), разве что кондер. перезаправить.  А недавно обслуживал 2й авто в семье - годовалый Honda Jazz (благо авто на гарантии). Так дилер мне показал банку масла залитого у них - Castrol Edge Professional 0w30 с надписью Honda, хотя во все без исключения Jazz надо лить 0w20. При этом в накладной значится 20ка  :o. Короче, либо самому все делать, или же самому покупать масло и чтобы при тебе заливали, чего у нас во Франции хонда-дилеры не разрешают - все только у них.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Мая 2015, 18:21:29
Про "умных русских и украинцев" - смотри приписку внизу.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 02 Мая 2015, 18:26:18
bao68, так если посмотреть на саму таблицу, то реферанс на звездочку (*) относится к другим выборочным моделям, а не к CRV.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: harri от 02 Мая 2015, 18:28:09
Больше доверяю книжке, с которой покупал машину O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Мая 2015, 18:38:42
Хонда в 2013 году обнаружила, что масло 0W20 для условий России приводит к послегарантийным проблемам движков 2,4 (цепь, кулачки на распредвалах) и рекомендует масло "пожирнее". Вам решать, что лить - по книжке которую 8 лет не переиздавали или по рекомендации Хонды на ее же сайте.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Мая 2015, 18:39:42
bao68, так если посмотреть на саму таблицу, то реферанс на звездочку (*) относится к другим выборочным моделям, а не к CRV.

Отмотай несколько страниц. Ну и нужно прочитать инф. клубного сервиса по ремонту 2,4 (цепей, и распредвалов).
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.360.htm.l


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 02 Мая 2015, 18:45:46
Хонда в 2014 году обнаружила, что масло 0W20 для условий России приводит к послегарантийным проблемам движков 2,4 (цепь, кулачки на распредвалах) и рекомендует масло "пожирнее".
     Интересно,
от чего тогда летят распредвалы на втором поколении, никогда не нюхавшем двадцатки?
И это... Александр, не подскажете-ли приблизительную толщину масляной плёнки в точке контакта кулачка распредвала и коромысла? А так-же какое отношение имеет вязкость масла к скорости вытягивания цепи?

Я так, для себя просто интересуюсь, для общего развития.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Мая 2015, 18:49:47
Нажми ссылочку вверху и прочти, там все есть. Только внимательно прочти, не торопись.

"Не все что вы (вам) заливаете в моторы является 100% оригинальным отсюда и последствия, хотя и бывают "исключенья"!"

"А вот распредвал с К24 после использования супер масла Хонда 0W20 с пробегом 45 тысяч и случай не единичный!"


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 02 Мая 2015, 18:53:38
     Уважаемый Александр!
Хотелось-бы всё-таки услышать именно ваши ответы на мои вопросы. Текст по ссылочке я читал давным давно.

К размышлению: на фото я вижу предположительно проблемы с цементацией. Для точного ответа нужно измерить твёрдость.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Мая 2015, 18:59:32
     Интересно,
от чего тогда летят распредвалы на втором поколении, никогда не нюхавшем двадцатки?

Понятия не имею. Меня интересует СРВ-3 и отзывы тех кто их реально обслуживает. Клубный сервис для себя определил, что в наших условиях лучше лить 5W30. Еще и фото выкладывает для сомневающихся и экспереминтаторов. Я к счастью не ремонтирую ни 3 поколение ни второе, а вот тем кто их перебирает частенько тем верю.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Мая 2015, 19:02:06
Александр, не подскажете-ли приблизительную толщину масляной плёнки в точке контакта кулачка распредвала и коромысла?
То же самое - понятия не имею, а есть ли он там вообще (я имею ввиду контакт)?. Вот там где фото он был!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Мая 2015, 19:04:00
А так-же какое отношение имеет вязкость масла к скорости вытягивания цепи?
К скорости - никакой!)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 02 Мая 2015, 19:05:39
     Ну если вы
понятия ни о чём не имеете, зачем пишите? Распред на фото начал крошиться с краёв. Проблема качества, какое масло ни налей.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Мая 2015, 19:08:58
Пишу чтоб объяснить, что Вы "имеете понятие" о пятне контакта и скорости цепи))). Задавать вопросы про "сколько звезд у Марса" много ума не надо))
Если у кулачка не было контакта, чево бы ему крошиться?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: harri от 02 Мая 2015, 19:32:28
-http://www.за рублем/content/articles/275399-energosberegajushhije_masla_realnost_ili_mif/


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 02 Мая 2015, 19:34:21
     Александр.
Извините, но дальнейшую дискуссию с вами по данному вопросу считаю контрпродуктивной. Она ни к чему не приведёт.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 02 Мая 2015, 19:38:55
....а Хонде-Раша, чем рекомендовать более вязкое масло (умнее ничего придумать не смогли, а простаки из народа это все "хавают"), следовало бы сократить интервалы его замены, этак до макс 10ткм.

К слову, Тойота во многом объясняет высокий рейтинг надежности своих авто более короткими межсервисными интервалами.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Мая 2015, 21:01:48
К слову, Тойота во многом объясняет высокий рейтинг надежности своих авто более короткими межсервисными интервалами.
Дайте ссылку это почитать. Я то думал, что надежность обусловлена их ней производственной системой TPS, а оказывается межсервисный интервал! Может Вазу тоже сделать тыщь 5-7 межсервисный, глядишь и Тойоту обгонят по надежности.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Мая 2015, 21:03:27
    Александр.
Извините, но дальнейшую дискуссию с вами по данному вопросу считаю контрпродуктивной. Она ни к чему не приведёт.
Да, извиняю. Судя по нашим предыдущим постам, мы друг друга никогда не поймем.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 02 Мая 2015, 21:07:28
      :)
Уровень ваших знаний мы выяснили чуть раньше. Спорить с человеком вашего уровня компетентности в данной теме - не уважать себя.
За сим откланяюсь  ;) ...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 02 Мая 2015, 21:20:47
Из выше указанного следует ,  что  с интервалом замены масла в 5 тыс. км можно лить 5w30 , 5w40 или 10w40?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Мая 2015, 21:22:47
А с интервалом 100 км и подсолнечное подойдет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: harri от 02 Мая 2015, 21:36:18
Масло меняю 2 раза в год, по весне и осени. Получается где-то 8-9т.км В пробках сейчас почти не стою, ездию ночью (режим работы такой)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 02 Мая 2015, 21:43:21
bao68 ...давно это слышал, но не далее, как несколько месяцев назад это повторил глава Тойота-Европа. Смысл был в том, что надежность Toyota опирается не только на прочность и простоту, но и короткие межсервисные интервалы в 10ткм. Фомы неверующие могут на спор уточнить в местном представительстве Тойоты. Так что, мораль в том, что меняйте масло в движке, коробасе, итд чаще, а за одно и протряхивайте ходовую и станет ваш авто еще надежнее.

Кстати, ИМХО, во многом этот подход компенсирует более низкие стандарты качества ее изделий, собранных не в Японии, а скажем в той же Индии (знаю не по наслышке. На службе сотнями закупаем Тойоты, все больше 200ки, 76-78-79ки и Прадики, но бывают и Короллы с Камрями. После землетрясения в Яп-ии очереди в Нагойе выросли до 9-12 месяцев на большие партии, и мы брали в основном азиатскую сборку).

Помимо этого, в Пиндосии народ любит сам авто обслуживать. Почитайте советы тамошних бывалых.....там только обыватель в серьез воспринимает заявления Хонды о замене масла после 10,000 миль. Долго искать не придется....за секунду выгуглите.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Мая 2015, 21:53:42
bao68 Кстати, ИМХО, во многом этот подход компенсирует более низкие стандарты качества ее изделий, собранных не в Японии, а скажем в той же Индии

У Тойоты ВЕЗДЕ ОДНИ стандарты качества. На тойоту толпами едут менеджеры за счастье по обучаться в Сити Тойота. Там за их обучающим конвейером можно увидеть Топ менеджеров из разных стран и разных фирм и не только автомобильных. Людей не допустят до выполнения работ пока не убедятся, что он слепо, и до автоматизма будет выполнять то, что записано в их них талмутах (техкартах ТП и т.д).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Мая 2015, 21:57:01
bao68 ...давно это слышал, но не далее, как несколько месяцев назад это повторил глава
Слухами земля полнится, одна бабка сказала)))))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 02 Мая 2015, 21:57:50
....ни на секунду не хочу вас обидеть, но судя по последним постам, складывается впечатление о том, что вы склонны к стереотипному мышлению. Однако, в жизни не все черно-белое и не все та правда, что вам пытаются внушить СМИ или маркетологи (хотел бы я видеть руководителя фирмы, признающего то, что у них нет стабильного контроля качества).


...не пытаясь тратить свое время на убеждение "атеистов", смог быстро прогуглить 1http://old.motor.ru/articles/2014/12/05/newcamry  .


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Мая 2015, 21:58:09
ездию ночью (режим работы такой)

Продолжайте мыслить и писать в том же духе - это бодрит))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Мая 2015, 22:01:08
(хотел бы я видеть руководителя фирмы, признающего то, что у них нет стабильного контроля качества).  

У нас уже 5 лет внедряют TPS, коллеги были в Японии, кучу книг перечитали, своими глазами видели, своими руками трогали - до Тойоты и их ФИЛОСОФИИ (а по другому это не объяснить) другим фирмам  (с сопоставимыми объемами) и нам с вами, как до Китая пешком!
Данную систему пытались сделать много фирм, в том числе и Форд, но угрохал миллиарды и кучу времени, но так и не смог достичь результатов Тойоты. Это философия качества, снижения издержек и постоянного улучшения. Вот увидите, что на нашем падающем рынке авто Тойота и Лексус в этом и следующем году будет в лидерах, а остальные в ж...пе.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 02 Мая 2015, 22:12:45
.....по-моему, мы далеко ушли от маслянной темы. Не хочу еще больше углубляться в сторону (да простят меня Модераторы). Скажу лишь то, что Форд не смог и РФ не сможет добиться таких же результатов, копируя модель управления японцев из-за совсем отличной культурной надстройки (это как две Кореи....один народ, одни гены, но у одних рухи их попы лезут, а другие самсунги с хундаями лепят....виновата доминирующая культурно-идеалогическая среда). И тут хоть с плеткой вслед за ними ходи, люди выше своей "головы" не прыгнут.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Мая 2015, 22:20:08
...не пытаясь тратить свое время на убеждение "атеистов", смог быстро прогуглить

Аха-ха! Вы заголовок прочтите!- "Куда приводят мечты?" Ха-ха-ха. Мечтать не вредно, вредно не мечтать.
Межсервисный 10 000, это скрытое выколачивание денег из потребителя, разнесенное по годам и километрам.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 02 Мая 2015, 22:35:44
Ну и что лить? Пишите. Тему закрыть, Вам ...2.4. 65000 пробег, жду, прошу ответьте.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: spindel от 03 Мая 2015, 19:00:29
Вот это..155000 пользую только его.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 04 Мая 2015, 20:53:13
Сделал ТО-4. ОД (Мейджер-Строгино) предложил залить либо Хонда HFS-E 5W30 Европа (производство Тоталь в Бельгии, импортер Швейцария - о как), либо Мобил 0W30, при этом сказав, что Хонда для 2,4 рекомендует 5W30. Залил Хондовское. Поездил целый день, полез смотреть уровень и не смог определить верхний уровень, масло блестит, прозрачное, ничего не видно. После ТО приятно ездить, все шепчет - может кажется?))
Поставил второй комплект колодок АТЕ перед, первый откатал 26 тыс. и осталось 2 мм. Ни писку ни визгу! Диски (тоже АТЕ) сточились за 26 тыс по словам ОД до 26 мм, я менять не стал. Предлагали сделать чистку форсунок и дроссельной заслонки (у меня пробег 48 000), я не стал, так как все хорошо и так, расход на трассе 9,0 в городе 12,5. Заменили плафон сзади на номерной подсветке. Итог 12 с копейками (колодки были свои, покупал на Экзист)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: harri от 04 Мая 2015, 21:29:52
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.1935.html


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 05 Мая 2015, 07:27:07
бери меньше бросай дальше, короче залью у ОД  5w40 Тотал с заменой через 5тыс км.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexKo от 05 Мая 2015, 10:27:31
Кому интересно я тут сравнивал характеристики.
(Думаю плотнее 5W30 -не стоит заливать, хотя первый раз залил 5W40. Причем сильно разнятся параметры между одними и теме же цифрами в зависимости от предназначения масла по типу двигателя.)
Надо не только цифры но и назначение какому двиглу учитывать.
(http://s47.radikal.ru/i117/1505/26/b98edcef135ct.jpg) (http://radikal.ru/fp/3720d86bc08e4ccbae485df68bac8f52)
-
(http://s47.radikal.ru/i117/1505/26/b98edcef135c.jpg) (http://www.radikal.ru)




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Macc11 от 12 Мая 2015, 05:41:12
Если интересуетесь списком деталей,могу прислать на email.

 Добрый день пришлите мне пожалуйста список заменяемых деталей при ремонте мотора когда жрет масло stroitel2002@mail.ru ЗАранее спасибо


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 16 Мая 2015, 18:21:22
Двигатель в сборе. >:D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 17 Мая 2015, 13:42:48
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, кто то может пользуется продолжительное время вот таким маслом: Mobil 1 Extended Performance 5W-20 если да, то какие отзывы и впечатления (есть ли расход, подгорает ли и т.д.)? Понятно, что о 15 000 милях и речи быть не может, но надеюсь всё таки, может есть какие то дополнительные плюсы при цене 720 руб. за кварту (946 мл) например, на 10 000-12 000 км вполне хватит, моет хорошо и т.д. или наоборот хрень полная, "горит", отложения в двигатели и т.д.? Заранее благодарен!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 17 Мая 2015, 13:48:09
Ну вот никак не пойму - почему не взять родное Хондовское 5W30 (ведь именно оно рекомендуется в России для 2.4) да еще и за 490 руб. -http://www.honda64.ru/catalog/6/19/? Почему нужно искать обязательно геморрой http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.1935.html?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: андрей81 от 19 Мая 2015, 10:26:54
Была у меня купэха 7 поколения с 2.4 движком. Отъездил со 140 до 205 тыс на ней. Все время лил полусинтетику 5в30 мобил фе (сейчас его вроде нет). Интервал 10 тыс.
Проблем никаких не испытывал. Масло не уходило. От замены до замены доливал максимум пол литра. Движок работал исправно, расход топлива был нормальный. Что не так????


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 19 Мая 2015, 19:56:44
Масло не уходило. От замены до замены доливал максимум пол литра.

Вот это не так! Либо не уходило и не доливал, либо уходило, но доливал максимум пол литра. У многих вообще ни капли от замены до замены.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: velit1219 от 22 Мая 2015, 22:52:02
подскажите подойдет ли масло синтетическое Castrol "EDGE Titanium FST 5W-40   acea c3
пробег 169000


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 23 Мая 2015, 10:34:01
Нет не подойдет. Вам 0W20 нужно до конца эксплуатации машины, с заменой через 7, 5 тыс. (много пишут, что Кастрол самое подделываемое масло в России).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Airforce от 25 Мая 2015, 11:11:23
мужики, дайте совет, что делать?

первый раз делал ТО не у официалов ( 75000 км) Запчасти купил в Хонда ворд рекомендованные на 75000 пробега.

Масло 0w20, а было 5w30. Конечно всё уже залито и запись на предыдущем ТО посмотрел позже.

1. критично ли это? Залить 0w20 после 5w30 не промывая?
2. Сливать, мыть двигатель и заливать 5w30
3. Возможно ли эксплуатировать? ( но не более 7500 км, или даже раньше всё равно поменяю)

Заранее благодарен за ответ. 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 25 Мая 2015, 14:34:59
     1. Не критично.
2. Не стоит.
3. Можно эксплуатировать и даже больше чем 7,5 тыс.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zeebr от 25 Мая 2015, 14:40:20
В свою двухлитровку лью "по инерции" idemitsu 5w30, хотя рекомендации хонды лить в 2.0 масла вязкости 0w20 .
Сколько не читал форумов хондоводов по поводу этих рекомендаций, но так и на нашёл ответ на вопрос: Чем хуже 5w30 для 2.0 движка? Есть только фразы типа "езжу уже хххх тыщ км на 5w30 или 5w40 - полёт нормальный" - имхо не те пробеги, чтобы полёт был ненормальный - ничего вы не почувствуете, но знать хочется:
На следующее ТО осталась одна канистра идемитсы 5w30... не выкидывать же её теперь? или всё-таки посоветуете перейти 0w20?



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Airforce от 25 Мая 2015, 14:58:52
     1. Не критично.
2. Не стоит.
3. Можно эксплуатировать и даже больше чем 7,5 тыс.


Спасибо!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: evgen500 от 25 Мая 2015, 18:47:58
Всем привет! Вот и у меня напрашивается вопрос !? если бы не прочитал эту ветку так бы и ездил на 5W30 ( двигатель R20A ) пробег 101000
Подошла замена масла вот теперь сижу и думаю!!! Перейти на 0W20 или продолжать ездить на 5W30
Я не забивал бы голову если не НО

Масло на котором я езжу сейчас
Mobil 1™ ESP Formula 5W-30 имеет вязкость сСт при 40°C 72,8 / сСт при 100°C   12.1

А скажем
Mobil 1™ 0W-20 Вязкость при 40ºC, сСт    44,8 / Вязкость при 100ºC, сСт  8,7
Или
HONDA Ultra LEO SN 0W20 при 40 С, сСт; = 40,21 при 100 С, сСт; = 8,72

Вопрос? Что же  лучше ( при таком пробеге) Кто рассудит???





Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 25 Мая 2015, 19:06:35
Для 2,0 лучше 0W20 Хонда, для 2,4 5W30 Хонда.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 25 Мая 2015, 22:00:27
 >:(
[/quote]
А чем лучше?
Скажем если я отжигаю в 40С жару, да еще  по горному серпантину, к тому же с прицепом и полной загрузкой:
1) почему вдруг 0W-20, а не 5W-20 морозостойкость мне в таком климате и режиме не нужна?
2) почему не 5W-40 ? эта вязкость официально допущена мануалом! И вполне обосновано на мой взгляд, для определенных особо тяжелых условий эксплуатации.

У вас же рекомендация от фонаря и не подкреплена соответствующими аргументами, окроме  красочной картинки в формате ПДФ, как у чукчи, (не в обиду народам крайнего севера) что видит, то и поет. ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Observer от 26 Мая 2015, 04:00:36
Вопросы по существу. Где-нибудь в Эмиратах использование и 15W40 было бы обосновано.
bao68, парируйте.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 26 Мая 2015, 17:08:57
>:(

А чем лучше?
Скажем если я отжигаю в 40С жару, да еще  по горному серпантину, к тому же с прицепом и полной загрузкой:

dim04 В принципе по моему Вы уже сделали свой выбор по маслу и по этому с Вами это можно не обсуждать, продолжайте "отжигать по серпантину" и лейте, что душе угодно, но конструктивные особенности двигателей серии К ограничивают выбор масла по вязкости (см. хондаводы.ру).

Для тех кто не определился и спрашивает разные мнения, то мои фонарные умозаключения строятся на этом:
Для 2,4 - мануал (а там есть рекомендации для России и Украины) и это: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.1935.html
Для 2,0 рекомендации (обратите внимание: официальные рекомендации) Хонды.
В нашем климате владельцы СРВ, за межсервисный интервал, могут схватить и +40С и -40С по этому (для 2,0) первая универсальная цифра "0" + это полезнее для двигателя с цепью (см. хондаводы.ру).

Observer   Прошу подумать, как влияет место использования авто на выбор масла (но конечно это касается только второй цифры после W) учитывая, что температура ОЖ прогретого двигателя всегда ~ +90С, а температура масла в двигателе, и в +40 и в -40 на улице, будет +120С (+-10С) ?????????????? и сразу отпадет вопрос про Эмираты.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 26 Мая 2015, 18:10:51
     Поддержу bao68.
Двигатель любого авто достаточно термостабилен и малозависим от температуры окружающей среды. Хватило-бы теплообмена радиатора...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 26 Мая 2015, 18:24:04
КИТ! Это в первый раз (что случилось))))))?! Ну все равно спасибо! >:D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 26 Мая 2015, 18:35:01
     Если человек грамотно рассуждает
и не пишет откровенную чушь, почему-бы его не поддержать?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 26 Мая 2015, 20:29:26
Многие ездили по серпантину, да еще и груженые. Конечно не каждый день и не 1000 км., но не видел отзывов о смерти масла предусмотренного мануалом, как и иного.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 27 Мая 2015, 00:10:39
(см. хондаводы.ру).

 Это случаем не те умники, что  писали полнейшию ахинею, про тонкие каналы? ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Observer от 27 Мая 2015, 08:21:32
bao68, KИТ, теоретически вы все красиво рассказываете, если все так просто, объясните мне идиоту, зачем нужно вот это?
(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=3546.0;attach=175326;image)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 27 Мая 2015, 08:34:34
     Я вообще-то практик.  :coolsmiley:
Первоисточник лежит здесь: -http://www.honda.co.ru/cars/service/oilcars/

P.S. А про эмираты bao68 прав, что и было мною поддержано.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 27 Мая 2015, 15:12:06
Это случаем не те умники, что  писали полнейшию ахинею, про тонкие каналы? ;D

Умник здесь похоже только один и это Вы)) (леща кинул))).
Люди которые не один двигатель Хонды обслужили изначально владеют большей информацией, чем обычный пользователь форума.
И они честно пишут, что все, что там изложено это их взгляд, но выбор всегда за хозяином машины.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: kirpeech от 27 Мая 2015, 17:02:30
Покупаю тойотовское SN 5W30 так как юзал его раньше, оно по качеству не хуже хондовского, да и дешевле. Рад и я и машина, внутренности идеально чистые, 110000 км. Кручу до 5500-6000 регулярно, меняю раз в 7000, угар где-то грамм 150 и то летом.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pamp от 27 Мая 2015, 17:23:50
Катаю на ЭЛЬфе, еще с 90х у меня на нем девятка 200 тыс. проехала без кап.ремонта, масло вообще не ела. Продал живую ещё. После этого все машины эльфом заливал, жигули, ниссан, сузуки,цивик, теперь и в срв лью эльф эволюшен 5/30. Полёт нормальный(тф,тф,тф) без доливов.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: evgen500 от 27 Мая 2015, 17:27:59
А что если авто с новья не видало 0W20 прошло 100000 т км на (5W40 или  5W30)
А теперь есть желание  залить 0W20 в мотор 2.0
Кто что скажет? Хуже не будет ?
Просто смущает один момент вязкость при 100 градусах у 5W30 (11) а у 0W20 (8.7)
будет ли справляться с масляной пленкой   0W20 т.к выработка в деталях двс уже есть?
И будет достойное давление в системе?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 27 Мая 2015, 18:01:14
Зачем эксперементировать? Продолжайте лить 5W40, только просьба если будет какая либо информация по неисправности двигателя или цепи сообщите сюда (будем набирать статистику, а то после таких неудач в основном стараются машину не афишировать и побыстреее слить другому хозяину).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 27 Мая 2015, 20:26:17
Умник здесь
Я попрошу не хамить!
 Ок.?
Цитировать
Люди которые
Вы свечку держали?
А может быть они, вам предоставили документацию, и сравнительные  характеристики, ряда двигателей, в т.ч. и проблемного, по параметрам чего и был сделан соответствующий вывод.
А если нет, то не стоит доверять горлопанам, поскольку   масляные каналы, и каналы системы охлаждения, во всех двигателях внутреннего сгорания (равнозначной степени форсирования),   примерно одинакового сечения (суммарно  на единицу объема).

К тому же согласно мануала, 20-ка рекомендована  исключительно  для Европы, а нашим дорогам еще ой как далеко до их автобанов.
Плюсую еще изменение официальной рекомендации для К-24, где 20ка напрочь исключена из списка, так впариваемая сайтом хондаводам ру. именно для этого мотора.
Эх неприслушивается Хондамоторс, к хондаводам ру.  :D :D :D
Отсюда напрашивается вопрос, кто дурак то на самом деле, обалденно  продвинутые  парни из хондаводам ру (по утверждению bao68), или  Хондамоторс?

bao68 мурзилку в фтопку?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 27 Мая 2015, 20:42:40
Чушку не порите!
Улыбнуло: Хам просит ему не хамить - забавно однако)))).
Вы сударь в Европе то сами хоть раз были?  Ну а если и были то наверно видели, что там не только автобаны, но и проселки похлеще наших есть.
В Европе просто другие экологические нормы и 20-ка помогает в эти нормы укладываться.
По остальному посту явно видно, что читать форум Хондаводы ру Вам было в облом, не сруки, а может и просто лень срубила))).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 27 Мая 2015, 20:46:30
Чушку не порите!
Что же остальные моторы?
В европейском автопроме 20-ка вообще не практикуется, и ни чего, все проходят эко тест.
Так что кто порет чушку, еще вопрос.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 27 Мая 2015, 20:53:24
Тойота продает больше всех легковых машин в мире. Официальная рекомендация Тойоты лить 0W20 и 5W20 в новые моторы. В Европе Тойот скоро будет больше, чем в Японии. В Америке в Хонды, Тойоты и др. рекомендуют лить 0W20! Но у Вас свое мнение, лейте 40-ку какие проблемы?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 27 Мая 2015, 20:53:48
А что если авто с новья не видало 0W20 прошло 100000 т км на (5W40 или  5W30)
.....
будет ли справляться с масляной пленкой   0W20 т.к выработка в деталях двс уже есть?
И будет достойное давление в системе?
пробег 111 000 км, с момента покупки 0W-20, замена каждые 7500 км (на мой взгляд ключевой момент), по всем показателям норма.
Просто смущает один момент вязкость при 100 градусах у 5W30 (11) а у 0W20 (8.7)
при 100 градусах считается нормальная работа двигателя, чем легче масло прокачивается, тем лучше.
если интересует защита двигателя в критических режимах работы двигателя (когда происходит износ), надо смотреть на Min вязкость, мПа·с при t = 150 °C и скорости сдвига 106 с-1, которая у W-20 составляет 2,6, у W30 и W40 - 2,9 (отличается на 10 %).
p.s. хотел наглядную тему создать, но мало кто поддержал
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,145644.0.html


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 27 Мая 2015, 20:57:55
температура масла 150С и выше, это спортивный режим (трек и т.п.), обычно масло не превышает 130С. 110 +- 20С.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 27 Мая 2015, 21:02:51
температура масла 150С это спортивный режим (трек и т.п.), обычно масло не превышает 130С. 110 +- 20С.
В режиме работы, температура мала учитывается не та что в картере булькает и охлаждается встречным потоком воздуха, а та часть что между коленвалом и вкладышами,  а также в районе маслосъемных и компрессионных колец.
(http://avtonov.info/images/oil/02.jpg)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 27 Мая 2015, 21:10:13
В режиме работы, температура масла учитывается ........ та часть что между коленвалом и вкладышами,  а также в районе маслосъемных и компрессионных колец.
именно! там и происходит износ.
к тому же более текучее масло лучше отводит тепло (следовательно меньше температура двигателя), меньше механических потерь на трение (следовательно само меньше нагревается от трения), как итог температура самого масла (w-20) несколько ниже.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 27 Мая 2015, 21:15:24
(w-20) несколько ниже.
В продаже появилось масло 0W-10  может тогда его? ))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 27 Мая 2015, 21:19:18
При 350 градусах происходит оплавление алюминиевых сплавов или прогар колец.
При температуре выше 250 градусов над верхним компрессионным кольцом происходит коксование масла.
При нагреве внутренней поверхности поршня выше 220 градусов на нём интенсивно образуются лаковые отложения.
При увеличении температуры стенки цилиндра выше 200 градусов, из-за чрезмерного разжижения масла происходит разрушение смазывающей плёнки, а следовательно сухое трение.

Остальное додумайте сами о какой температуре масла и где идет речь.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 27 Мая 2015, 21:34:55
0W-10  может тогда его? ))
пока не слышал, чтоб автопроизводители такие допуски прописывали на свои автомобили, но тенденции автомобилестроения и технический прогресс идет именно в эту сторону.
p.s. есть старая поговорка "Заставь дурака богу молиться..."(это для тех кто внимательно читает
если интересует защита двигателя в критических режимах работы двигателя (когда происходит износ), надо смотреть на Min вязкость, мПа·с при t = 150 °C и скорости сдвига 106 с-1, которая у W-20 составляет 2,6, у W30 и W40 - 2,9 (отличается на 10 %).
)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: evgen500 от 28 Мая 2015, 08:43:28
 норма.при 100 градусах считается нормальная работа двигателя, чем легче масло прокачивается, тем лучше.
если интересует защита двигателя в критических режимах работы двигателя (когда происходит износ), надо смотреть на Min вязкость, мПа·с при t = 150 °C и скорости сдвига 106 с-1, которая у W-20 составляет 2,6, у W30 и W40 - 2,9 (отличается на 10 %).
p.s. хотел наглядную тему создать, но мало кто поддержал
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,145644.0.html
[/quote]
А вот тут я не соглашусь! мПа·с при t = 150 °C (2.9) лучше сохранят детали двигвтеля от износа чем (2.6)                                   -www.oil-club.ru/maslo-s-kakim-hths-vybrat/


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 28 Мая 2015, 10:03:05
А вот тут я не соглашусь! мПа·с при t = 150 °C (2.9) лучше сохранят детали двигвтеля от износа чем (2.6)
Лучше на сколько? на 10%? А если были б показатель был бы например 5! То еще лучше? Где грань когда лучше переходит в плохо?
На эту тему можно 100 лет писать и обсуждать, по моему нужно лить то, что предписано Хондой и поставить на этом точку.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 28 Мая 2015, 10:56:26
Здравствуйте!
Заменил масло с фильтрами на 115 т.км., и сразу обратил внимание, что движок стал заметно тише работать и на холостых и при разгоне.
Разница настолько ощутима, что это сразу бросилось в глаза, я даже удивился...
В следующий раз постараюсь не затягивать и поменять через 10т. км....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: evgen500 от 28 Мая 2015, 11:51:40
 >:(..
[/quote]

Какое масло если не секрет?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 28 Мая 2015, 12:06:07
Оригинальное... "HFE-20 0W-20", 5л

1http://экзик/parts/params.aspx?pid=89F09BEC&flag=8408174


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Cbat от 28 Мая 2015, 21:36:24
Здравствуйте!
Заменил масло с фильтрами на 115 т.км., и сразу обратил внимание, что движок стал заметно тише работать и на холостых и при разгоне.
Разница настолько ощутима, что это сразу бросилось в глаза, я даже удивился...
В следующий раз постараюсь не затягивать и поменять через 10т. км....
Само собой -  я всегда это ощущаю, даже несмотря на то, что менял масло у дилера каждые 7.5 тыс.км


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 28 Мая 2015, 23:20:07
А вот тут я не соглашусь! мПа·с при t = 150 °C (2.9) лучше сохранят детали двигвтеля от износа чем (2.6)                                   -www.oil-clu
Ни кто и не утверждал, что "2,6" защищает лучше, чем "2,9".
Мне кажется очевидно, что чем вязкость больше, тем защита будет надежней. Акцент был сделан на то, что в критических режимах, разница в вязкости масел w-20 и w-30 (40) отличается всего на 10 % (хуже, но не на много),  при этом вязкостные характеристики при низких, температурах, и на нормальных режимах работы двигателя (имеется ввиду температура не превышающая 100 град. С) у масел с вязкостью w-20 в разы лучше, чем у w-30 (40).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: DM128 от 29 Мая 2015, 00:09:17
Предельные в экстренных случаях защитят, правильно. Только у одних движков нормальная работа  с ТОЖ 79-83С, другие дают 100-105С. Масло оказывается в сильно разных условиях. А термостат только на одно значение. Неплохо было бы для зимы погорячей, на лето как можно ниже. Срок службы от температуры очень сильно зависит.
Кстати, в документации нигде нет данных, какая температура считается окончанием прогрева и обогащения смеси с этого значения не происходит.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Пергамос от 29 Мая 2015, 17:42:09
Уважаемые коллеги! Менял недавно масло, перелили на 3 мм выше максимума. Можно оставить или лучше слить? Спасибо!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 29 Мая 2015, 20:21:00
Мне ОД постоянно переливает. Объясняют, что в 2,4 рекомендуют лить по максимуму! Оставляй.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 30 Мая 2015, 01:31:30
масел с вязкостью w-20 в разы лучше, чем у w-30 (40).
А вы думаете инженеры, Мерседеса, БМВ, Фольксваген, Пежо, Вольво .... настолько тупоголовые, что при столь очевидных плюсах не внесли эту вязкость рекомендуемые, более того Хонда для некоторых своих моторов напротив убрала рекомендацию применительно к 0W-20.
Так, что не все так просто и однозначно!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 30 Мая 2015, 16:18:22
А вы думаете инженеры, Мерседеса, БМВ, Фольксваген, Пежо, Вольво .... настолько тупоголовые...
Еще раз повторюсь. У каждого масла есть свои плюсы и недостатки. У W-20 лучше показатели вязкости при низких температурах запуска, при нормальной температуре двигателя лучшая прокачиваемость. У W-30 лучше защита при высоких температурах, на высоких оборотах.
Производитель проектирует двигатель, соответственно под каждый двигатель рекомендует параметры масла, периодичность ТО.
Двигатели мерседесов, БМВ, VAG совершенно другого технологического уровня (можно сказать другого поколения).
Например двигатель БМВ Х3 объемом 2,0 л. развивает 245 л.с. (двигатель хонды соответственно 150 л.с.). Для получения таких характеристик, двигатель обладает двумя турбинами, температурный режим двигателя более горячий. Как следствие - страдает надежность, масло там не то, что изнашивается быстро, оно там буквально горит, особенно при активной езде (в интернете достаточно примеров).
Про пежо, и вольво промолчу, просто не интересовался.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: DM128 от 30 Мая 2015, 17:09:10
Поправочка, атмосферник к20а у хонды развивает 220 кобыл на тайпере.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 31 Мая 2015, 00:02:24
220 кобыл 
Если без турбины, то с нулевым моментом, или как то так.
А вообще интересны характеристики такого мотора, если не сложно скиньте с студию.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: DM128 от 31 Мая 2015, 00:37:30
да не смешите, какой нулевой момент под заряженные авто.
есть и турбовая версия, RDX с 288 кобыл, но объем 2.3, хотя sass на башке 2.4 снимает более четырехсот. это тюнинг уже.
характеристик от sass можно найти во втором поколении.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 31 Мая 2015, 10:07:42
атмосферник к20а у хонды развивает 220 кобыл на тайпере.
туда хонда рекомендует масло 0W-20? (до этого человек интересовался, почему мерседес, бмв, vag... не используют 0W-20).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: DM128 от 31 Мая 2015, 21:21:43
спор что лучше переходит в религиозную плоскость. саратовский ОД мне сказал 0-20, а ОД на юге Англии ткнул пальцем - всем и всегда 5-40. мне приспичило докупить и этот вопрос не ушел от обсуждения. на нагруженных движках и спорт карах 10-40 минимум, и я бы для турбины отдельно масло пустил, они же оборотистые. к тому же исключают холодные пуски, прогревая ОЖ.
поэтому выбор это всегда компромисс. а задача производителя, чтоб на гарантийный срок хватило, а дальше не парит.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: alexrublev87 от 24 Июня 2015, 13:25:18
Если кому интересно. Лью в мотор масло Драгон корейского производства 5 w30, пробег у авто 190 тыс. км. Прошлый хозяин лил такое масло, много читал какое лить, остановился на нем, масло менял уже два раза, ни разу не доливал, цвет деталей в двигле золотистый (смотрел через заливную горловину).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 24 Июня 2015, 13:41:09
Если кому интересно. Лью в мотор масло Драгон корейского производства 5 w30, пробег у авто 190 тыс. км.
До хонды была тойота версо дизельная, в нее лил это масло.  Отлично работало на том моторе. С сервантом  эксперименты ставить как то не очень хочется. Оригинальное масло 0w20 работает отлично и причем экономит топливо. Проверено.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Сергей_72 от 01 Июля 2015, 09:58:41
Доброго всем утра!

Собрался менять масло вдвигателе первый раз после гарантии (2,4 л. 12 год). Посмотрел предыдущие наряды, почитал форум и почти купил 0W-20. Черт меня дернул позвонить официалам. Так они говорят, что им пришло письмо и нужно лить 5W-30. Посоветуйте плизз, что все-таки купить то??? (Если можно, то со всеми буковками и цифрами).
Всем заранее спасибо!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 01 Июля 2015, 20:44:11
Сережа не ленись! Отмотай хотя бы до 146 страницы назад. Там все расписано и показано на буклетах. 5W30 HFS-E твое масло.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Danila_100 от 02 Июля 2015, 19:35:25
Основной недостаток масла w-20  вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига HTHS равна 2.6 что сокращает ресурс движка в определенных условиях . Возникновение таких условий не такая уж и редкость как правило косвенном признаком что температура повышается на парах трения , свидетельствует частое срабатывание вентилятора охлаждения .И не надо путать температуру охлаждающей жидкости с температурой на трущихся парах в двигателе при разных условиях она разная.Вы еще скажите что температура горения бензина 90 градусов :). Сегодня заезжал к офицалам спросил что предлагают заливать в новые  ответ - ну если вы спокойно ездите не загружаете часто машину (пасажиры -груз) и т.д.  производитель ХОНДА рекомендует w20 и то до 100 тыс , а вот если вы активно пользуетесь автомобилем (пробки,пересеченная месность,рыбалка,картошка в багажнике,ну и само собой любите пидальку нажимать то сразу 5w30.В гарантийный период говорят проблем на w30 нет по сравнению с w20.  И добавлю от себя  что начало использования масел с данной вязкостью было продиктовано рынком США в контексте повышенных требований к выбросам в атмосферу.Меньшая вязкость позволяет добиться сокращения тех самых выбросов.А для тех кто ограничивается прочтением (левинький сайт ) хондаводам.ру - расширяйте кругозор.        Параметр  HTHS — это высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига. HTHS измеряется в миллипаскалях в секунду. Наиболее распространенный метод испытания ASTM D 4683. Этот метод включает в себя, определение вязкости масла при высокой температуре 150С. Стабильность к сдвигу это способность масла сохранять постоянную величину вязкости под воздействием высокой деформации сдвига при эксплуатации. При быстром скольжении поверхностей трения достигается высокая скорость течения масла в узких зазорах и проявляется высокая деформация сдвига, которая вызывает деструкцию молекул полимеров (загустителей) входящих в состав масла. Устойчивость к деформации сдвига является важным показателем для масел.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Июля 2015, 21:12:41
Вы еще скажите что температура горения бензина 90 градусов :).
Немного не понятно зачем сравнивать температуру горения бензина и температуру ОЖ? Понятна, что она разная. Это все равно что сказать, что6 "соль соленая, сахар сладкий - не путайте товарищи это!" ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Июля 2015, 21:14:39
Сегодня заезжал к офицалам спросил что предлагают заливать в новые 

Вы вопрос не правильно официалам задали! Нужно было спросить - покажите рекомендации Хонды для России по применению масла в двигатели 2,0 и 2,4! А они разные (хотя Вы из Белоруссии)!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Июля 2015, 21:17:59
ответ - ну если вы спокойно ездите не загружаете часто машину (пасажиры -груз) и т.д.  производитель ХОНДА рекомендует w20 и то до 100 тыс , а вот если вы активно пользуетесь автомобилем (пробки,пересеченная месность,рыбалка,картошка в багажнике,ну и само собой любите пидальку нажимать то сразу 5w30.

Как режим двигателя в пробках сильно отличается от спокойной езды? И там и там будет не более 1500 обор?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Июля 2015, 21:23:33
Основной недостаток масла w-20  вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига HTHS равна 2.6 что сокращает ресурс движка в определенных условиях .

Можно узнать на сколько сокращает?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Июля 2015, 21:29:36
В гарантийный период говорят проблем на w30 нет по сравнению с w20. 

А, что много проблем в гарантийный период с 0W20? Уже писали, что в гарантийный то период, как раз и нет проблем (это по 2,4), а в двигатель 2,0 и после гарантийного должны лить 0W20!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Danila_100 от 02 Июля 2015, 23:18:34
Читал я твои посты , а вот скажи, ты  писал вязкость w-20 -2.6 - ты просто из нета цифры вытягиваешь? Так ты что называется погуголь что такое НTHS  :) Если ты готов действительно побеседовать на эту тему то напиши  толковую техническую информацию.А если хочешь продолжить в том же стиле -пиши пожалуйста в личку. 8)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: uda от 03 Июля 2015, 13:10:53
Ох уж ети официальные дилеры, их рекомендациями ...
Согласен с постом выше, где официальная рекомендация от хотя бы Хонда Рус ?
Мне вообще кажется , что у них как у нас на форуме кому что нравится, тот то и рекомендует :)))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: DM128 от 03 Июля 2015, 13:26:48
Сережа не ленись! Отмотай хотя бы до 146 страницы назад. Там все расписано и показано на буклетах. 5W30 HFS-E твое масло.

Саша, я вот отматываю твои сообщения и очень бросается в глаза твоё желание потролить. Может тебе стоит приехать на клубную встречу, про себя рассказать, чем занимаешься и прочее... Это уже не смешно, тереть одно и то же столько времени. Я бы понял, если бы ты движки перебирал или торговал маслами, или как минимум, запчастями и был бы шкурный интерес. Например мне авто бизнес далек, но было авто, изучил мат часть, форум помог. Теперь помогаю другим, платя за добро добром.
Твоя цель в чем?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 03 Июля 2015, 13:44:42
     Дима,
он за мной наблюдает.  ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: DM128 от 03 Июля 2015, 14:04:28
Ага, перископ на Останкинской и в сторону Коломны глядит...
Саша жжет не по-детски. Причем, одно и то же.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 03 Июля 2015, 16:16:18
Основной недостаток масла w-20  вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига HTHS равна 2.6 что сокращает ресурс движка в определенных условиях.

Читал я твои посты , а вот скажи, ты  писал вязкость w-20 -2.6 - ты просто из нета цифры вытягиваешь? Так ты что называется погуголь что такое НTHS  :) Если ты готов действительно побеседовать на эту тему то напиши  толковую техническую информацию.А если хочешь продолжить в том же стиле -пиши пожалуйста в личку. 8)

Если не можешь ответить на посты, то не трать время люди тебя поймут. Ну а если есть мысли, то не скрывай пиши сюда, чтоб форумчане читали и для себя делали выводы. Для этого и есть форум. Кстати Петру I приписывают фразу: «Указую боярам в Думе говорить по ненаписанному, дабы дурь каждого видна была!»
Поэтому пишите Сергей, пишите и пишите именно сюда!)))
А в личку писать? - нет у меня к тебе ничего личного, поэтому не беспокойся.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 03 Июля 2015, 16:23:31
Теперь помогаю другим, платя за добро добром.
Твоя цель в чем?
про себя рассказать, чем занимаешься и прочее...

Ну и продолжай помогать, если где-то и ошибешься то и тебе помогут, поправят или свою версию проблемы озвучат. Для этого и форум, и на одни и те же вопросы всегда будут попадаться одни и те же ответы (а по маслу вопрос вообще вечный).
Цель такая же наверное, как и у тебя: набраться знаний, поделиться знаниями, высказать свою точку зрения, услышать другую точку зрения и т.п. Я так же, как и ты люблю свою авто, сам я по специальности инженер-механик, сейчас занимаюсь СМК, автор 14 патентов на изобретение  в основном в металлообработке и атомной промышленности.
Не люблю ковыряться в машине сам, но  небольшой опыт есть, когда была Мазда Примаси (2005 г.), своими ручками спроектировал и изготовил на станках с ЧПУ проставки, выложил автокадовские чертежи на форуме, до сих пор обращаются, а одна из Новосибовских фирм уже по этим чертежам пол России проставки на продавала)).
По форум встречам - не любитель. Лично для меня с семьей гораздо лучше проводить время (ну вот заочно и познакомились)).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: DM128 от 03 Июля 2015, 19:00:38
Убедил.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 03 Июля 2015, 19:06:39
Даже не пытался.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Danila_100 от 03 Июля 2015, 21:45:04
Было бы приятно Александр встретится на клубной встрече,я понимаю что ты человек занятой судя потому что ты написал, серьезная работа, здесь я так понимаю ты просто расслабляешься,типа напряжение скинуть :)  Если удостоишь вниманием я подстроюсь под твой график и примчу в Первопрестольную.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: тимофеус от 09 Июля 2015, 16:46:37
Решил поменять на 5W-30 в екзисте дали вот это масло. Стоит заливать? или оставить для 2 машины ( опель)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: exMicSer от 10 Июля 2015, 09:37:08
У этого масла допуск по АСЕА С3, для  своих моторов   ХМ рекомендует минимум по  ACEA A1/B1. Помещается ли С3 по требованиям в  A1/B1? имхо это масло для дизелей.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 10 Июля 2015, 23:49:13
Сайт Мотюля при вбитии модели СРВ американской сборки почему-то отсылает к тех. документации. Что касается 2л европеек, то совет по маслам вот такой. ИМХО из всей линейки 8100 ECO-NERGY 0W-30 (A5.B5) самое оно. А Specific вроде бы и идет для всех  бенз и некоторых дизельных двигателей, но я бы его в Хонду не лил.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 11 Июля 2015, 11:27:48
Я бы Вас отправил сперва сюда:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.2190.html


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: gr7mo от 12 Июля 2015, 18:29:22
залил масло из 4 литровой канистры (08217-99974) может кто подскажет каталожный номерок литровой бутылки для доливки


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 12 Июля 2015, 20:33:36
По моему литрушек Лео нет. Можно в принципе и это на долив 08232P99A30HE или тоже масло только под маркой не Хонды, а производителя масла FIA88486L1L


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 24 Июля 2015, 13:39:11
Вдруг кому пригодится статейка=)

"Экспертиза присадок к маслам: теория чудес=)"

!http://www.за рублем/content/articles/798459-ekspertiza-prisadok-k-maslam-teoriya-chudes/


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexB71 от 30 Июля 2015, 21:59:07
Очень интересное видео. Тест масел на механическом стенде.
Начало можно пропустить, можно перемотать и смотреть примерно с 6 минуты:
_https://www.youtube.com/watch?v=BzwTlJkOfKY


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Zermatt от 31 Июля 2015, 07:16:25
Интересное видео по Бардалу. Сегодня специально спрошу у человека, очень давно работающего с маслами, что скажет)).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexB71 от 31 Июля 2015, 10:16:01
На предыдущей CRV 2003 г.в. (из Сингапура) я проехал 100 тыс и всегда лил Кастрол 5w30 из бочки.
Двигатель чистый, никаких следов выработки на валах. Сечас на этой машине ездит мой близкий родственник и тоже льет Кастрол.
Вот буквально весной клапана регулировал, вскрывали мотор и все отлично - глаз радуется.

А вот на трешке так не повезло. Купил "кредитную" машину. Все ТО первый хозяин делал только у диллера и замены масла (Honda 0w20) были через 15 тыс. Анализировать не стану, но после вскрытия обнаружил выработку на выпускном валу 1 и 4 кулачка.
Поменял вал, залил Кастрол и езжу, меняю через 7-8 тыс. И буду дальше лить, хотя кто-то может и скажет, что я сошел с ума и Кастрол - это билет в один конец.

А про масло Bardahl - сложно сказать, видео хитрое. Чую, что где-то нас нае...ют. А автор этого "стенда" для тестирования масла я так понял сама фирма Bardahl. Но все равно впечатляет. Хочется верить, что это правда. Нам всегда хочется немного чуда в красивой бутылке:)

P.S. Суть не в брэнде, а оригинальности масла и периодичности замены.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 31 Июля 2015, 10:56:15
P.S. Суть не в брэнде, а оригинальности масла и периодичности замены.
     Золотые слова!  O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Danila_100 от 31 Июля 2015, 13:32:03
Очень интересное видео.

   Ранее уже выкладывали это видео, практического значения дядина реклама не имеет, рассчитана на впечатлительного клиента. Классический Остап Бендер нашего времени. Ну продает дядя ни печенье ни носки ,а улучшайзеры.Это видео навивает воспоминания 90-х годов герболайф,ммм.   Моторное масло имеет широкий спектр свойств и требований .Основную часть обеспечивает сама основа масла (база),а дополнительную 20%от общего состава масла это пакет присадок. Дядин опыт можно повторить в любом гараже добавив в масло противоизносные и противозадирные  присадки содержащие хлор,фосфор,серу.    Одним из основных показателей качества масла является температура вспышки , хороший показатель более 230 градусов, чем выше тем лучше . Чем ниже этот показатель, тем быстрее вырабатывается ресурс присадок и в целом масло быстрее окисляется и теряет свои свойства что приводит к образованию лаковых отложений ,кокса.Наиболее  крупные  производители  присадок:  Lubrizol,  Infineum  (контролируется Shell/Exxon),  Oronite  (контролируется  Chevron)  и  Ethyl  (ныне  Afton).  В  общей сложности им принадлежит более 90% мирового рынка присадок.В процессе работы ДВС масло контактирует с высокими температурами ,речь идет о масленных пленках на трущихся парах , температура масла в картере всегда плюс минус 100 градусов ,за счёт циркуляции по системе и отводится тепло от более нагретых точек ДВС.   Кому интересно, вчера в ветке второго поколения в теме про масла выложил ссылку  Эксперименты по исследованию процессов образования отложений  «Горьковский автомобильный завод» (ГАЗ) на моторных стендах.При этом температуру охлаждающей жидкости выдерживали в интервале 90…92 °С, температуру масла в главной масляной магистрали 90…95 °С. После этого двигатели разбирали и производили необходимые замеры. Применяемые масла весьма не впечатляют, но в принципе температурные диапазоны всех ДВС схожи , для общего представления можно почитать.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: lokwud от 02 Августа 2015, 15:35:57
Осилил всю ветку,но однозначного ответа как не было,так и нет. :-\ Но что-то лить всё-же надо. ^-^


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Августа 2015, 15:40:38
1. Баба Яга против!
2. Продавай машину и спи спокойно!))
3. Или переход на стр. 1)))
Выбор всегда за Вами.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: lokwud от 02 Августа 2015, 18:06:09
2. Продавай машину и спи спокойно!) Спасибо конечно за совет,но я разберусь и с этим вопросом.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Августа 2015, 20:26:26
Если 152 стр. осилили и не приняли для себя ни какого решения, то сомневаюсь, что этот вопрос будет решен позже))))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: lokwud от 03 Августа 2015, 21:26:20
 >:(
[/quote]Терпение мой друг,терпение.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 03 Августа 2015, 21:55:09
Следующие 152 стр. ждать будите? ^-^


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Weter8181 от 10 Августа 2015, 21:53:27
Осилил всю ветку,но однозначного ответа как не было,так и нет. :-\ Но что-то лить всё-же надо. ^-^


разве вопрос с маслом тянет на чтение 152 страниц?
Выбор за Вами. Мой как здесь.
 >:(-http://www.honda.co.ru/cars/service/oilcars/
Там выбора даже нет. (у меня 08 года 2.4)

P.S. Про советы и свою голову.
Перелил масло в двигатель
Все поиски в интернете выводили на шприц и систему от капельницы. Купил. Цена вопроса 60 рублей. Капельница 15 и шприц на 50 мл 45руб.
Час пытался туда засунуть. Капельница тонкая, всё время перегибается и масло откачать не получалось. В итоге, зашел в автомагазин, повнимательнее посмотрел , что лежит на витринах...купил от газели трубку омывающей жидкости (33 рубля 3метра)... просто тупо посмотрел на нее и понял, что это самое то... Трубочка зашла через отверстие щупа за 3 секунды, на откачку 1 минута.
Так времени на чтение советов других жалко...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 11 Августа 2015, 07:59:14
У меня получилось системой от капельницы откачать.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Koss от 13 Августа 2015, 09:46:29
Это http:// >:( подойдет для црв 2.4 2008г. европейка?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vovann от 14 Августа 2015, 03:55:19
На В20В много лет лил TEXACO 10W40. От замены до замены не доливал ни грамма, уровень оставался на верхней метке. И тут чёрт меня дёрнул, на зиму перейти на 5W30... за 2000 сожрало пол уровня. Перешёл на прежнее масло, и всё вернулось обратно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 14 Августа 2015, 16:24:44
Прошу прощения как 10W40 вело себя зимой ведь оно ращитанно до -17.8oC или у вас зимой температура небывает ниже или машина всё время на отопляемых парковках?

-http://www.engineeringtoolbox.com/engine-gear-oil-viscosity-temperature-limits-d_1545.html


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 14 Августа 2015, 16:41:44
Для более удобной смены масла или когда нужно немного отлить масла у меня стоит "EZ Oil Drain Valve"
-http://www.ezoildrain.ca/
"EZ Oil Drain Valve" это реплика на "Fumoto Drain Valve" ( у нас Фумото не нашел а цены на те что пересылали с налогами и пересылкой были в два раза выше)
-https://fumotodirect.com/results?make=28&yearvalue=2008&model=20909&makeid=HONDA&modelid=CR-V++2.4L++4+cyl.
У меня стоит F106N - ничего снизу не торчит только фильтр нужно заводить немного под углом.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 14 Августа 2015, 16:59:19
Fumoto лучше тем что прокладкой к двигателю идут шайба у EZ Oil Drain там резиновое колечко. Чтобы у уменьшить вероятность зацепа за ручку винтеля я поставил после резинового колечка еще алюминиевую шайбу сливного винта (немного подточил так что после затяжки ручка винтеля оказалась ровно сверху) и смазал герметиком для масленого поддона.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vovann от 15 Августа 2015, 04:20:44
Константин, у нас П. Камчатском темпер в городе редко доходит до -18.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 17 Августа 2015, 00:15:40
Тепло у вас зимой - можно ездить греться. ;D У нас для зимы надо минимум 5W.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Observer от 23 Августа 2015, 04:11:18
На В20В много лет лил TEXACO 10W40. От замены до замены не доливал ни грамма, уровень оставался на верхней метке. И тут чёрт меня дёрнул, на зиму перейти на 5W30... за 2000 сожрало пол уровня. Перешёл на прежнее масло, и всё вернулось обратно.
В В20В лил Castle 5W30 расход в полуровня появился только при пробеге 270 тыс.км. Зимой часто мотаюсь в Мильково, Эссо и пр. там морозы и до -40 случаются, варианты с 10W... даже не рассматривал.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Observer от 23 Августа 2015, 04:15:22
Тепло у вас зимой - можно ездить греться. ;D У нас для зимы надо минимум 5W.

Это только в Петропавловске, стоит отьехать от него 20-30 км и -25 -30 уже норма.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alessios от 27 Августа 2015, 15:28:36
Сорри что не совсем в тему :)
Но понравилась акция ...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Maksimus69 от 28 Августа 2015, 10:02:53
ДВС товарищи хондаводы! Бегло изучил данную тему, но так и не наткнулся на интересующий меня вопрос.
Являюсь обладателем 3-го серванта 2008 г.в, двигатель 2.0, 6 мкпп.пробег 160 т.км.. Последнюю пару лет лил родную америкосовскую синтетику Ultimate 5-30( кварт серебристого цвета). Но на перед прошлой заменой в магазине мне расхвалили масло HONDA HG Synthetic SN 5W30( кварт черного цвета с золотистой пробкой), сказав что это тоже синтетика и для моего авто в принципе подходит, еще и по ценнику лояльнее почти в 2 раза. На следующий день после замены, порывшись на просторах рунета, выяснил, что это все таки полусинь! >:(
Проехал на нем 8 т.км, нареканий вроде никаких. Перед грядущей заменой возникает насущный вопрос: насколько критично использование данной полусини и стоит ли лить его на зиму или все таки возвращаться на синтетику? И при возврате стоит ли замарачиваться промывкой двигла? Всем заранее огромное спасибо за совет!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 28 Августа 2015, 13:07:20
А чем плоха полусинтетика ?..............да ни чем, хорошее масло, если не подделка. У синтетики свойства более стабильные и все. Это же не гоночный болид, что бы подбирать так тщательно масло............В Вашем случае , что первое, что второе 5w30, лейте любое хоть зимой , хоть летом. Я бы и промывать не стал..........Вот если бы была залита минералка, а потом залить синтетику или наоборот, тогда другой вопрос, надо промывать............


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Maksimus69 от 01 Сентября 2015, 15:29:43
 >:(
[/quote]
Спасибо за совет. Валерий, а если не секрет, что льете сами и каковы ощущения? Движоку нас видимо одинаковый! Тоже 0-20 в соответствии с рекомендацией официалов? У меня к пробегу в 100 тыщ 0-20 стало изрядно кушать,  в связи с чем и перешел на 5-30. За 8 т.км. доливаю чуть больше полулитра.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: izhik от 01 Сентября 2015, 19:42:08
 >:(
[/quote]
Лить ВАЖНО то что рекомендует производитель. Лучше чем производитель этот двигатель ни кто не знает , это факт. При повышении вязкости масляные каналы испытывают сложности с пропускаемостью более густого продукта , соответственно 5w30 доходит до рабочей температуры дольше чем 0w20 и двигатель какое то время испытывает масляный голод с соответствующими следствиями . С пробегом более 100 т.р. переход на 5w30 возможен. Важно подобрать масло с допуском ILSAC GF-5. Но то что с 100тысячного пробега ест масло это не нормально , если конечно эксплуатируется в спокойном режиме . Если гоняешь с постоянным кикдауном то норм , но тогда переходить не надо.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: uda от 01 Сентября 2015, 23:02:33
пробег 95 тыс. изначально всегда лил 0w20. замена каждые 7.5 тыс. сначало лил оригинальное Honda. Этот год перешел на Profix , тоже 0w20. Масло нравится больше оригинала .  Двигатель работает тихо и мягко. Угара масла нет вообще ...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: izhik от 02 Сентября 2015, 18:49:33
пробег 95 тыс. изначально всегда лил 0w20. замена каждые 7.5 тыс. сначало лил оригинальное Honda. Этот год перешел на Profix , тоже 0w20. Масло нравится больше оригинала .  Двигатель работает тихо и мягко. Угара масла нет вообще ...
Угар есть у всех производителей , это физическая данность масла , нефтепродукт горит в любом случае. Больше или меньше зависит от правильного подбора и режима эксплуатации. У масла есть еще функция диспергирующая , другими словами определенные присадки вымывают сажу и прочую грязь из двигателя , тем самым заменяя им объем угоревшего масла. От сюда ощущение что масло не горит.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 02 Сентября 2015, 21:27:29
Угар есть у всех производителей
Там баночка железная и красивая, японская))) оттого и нравится и угара нет. :jc_spliff:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 03 Сентября 2015, 07:21:07
>:(

 Валерий, а если не секрет, что льете сами и каковы ощущения? 
0-20, расхода нет, пробег меньше 100.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sirota от 03 Сентября 2015, 10:25:45
А никто не пробовал масло liqui moly азия америка?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: rol от 03 Сентября 2015, 14:18:57
где-то читал, что это масло не сертифицировано для Германии.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: uda от 03 Сентября 2015, 16:38:14
Угар есть у всех производителей , это физическая данность масла , нефтепродукт горит в любом случае. Больше или меньше зависит от правильного подбора и режима эксплуатации. У масла есть еще функция диспергирующая , другими словами определенные присадки вымывают сажу и прочую грязь из двигателя , тем самым заменяя им объем угоревшего масла. От сюда ощущение что масло не горит.
По щупу угар был только в период обкатки. Более никогда и недоливал между заменами ..


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alessios от 04 Сентября 2015, 11:45:39
Интересная статья по маслу для CR-V :  _http://www.h o n d a v o d a m.ru/statji/k20oil.html


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Maksimus69 от 09 Сентября 2015, 10:31:05
 >:(
[/quote]
Да что вы все приводите ссылки с  хонадаводам.ру? В начале этой статьи они упираются в то, что все кроме 0-20,5-20 критично для двигателя к20\24 ввиду тонких масляных каналов, а ближе к окончанию статьи озвучивают, что сами чуть ли не рекомендуют 5-30! Противоречивость налицо!! Да и периодичность обновления данного портала сомнительна - к примеру не нашел не в списке рагламентов, ни в перечне моделей, опубликованных на сайте, сервант четвертого поколения, хотя он выпускается уже 3!!! года!! ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 09 Сентября 2015, 12:38:49
ссылки с  хонадаводам.ру?
Я распространителей сей ссылки  приравниваю к злостным спамерам.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 09 Сентября 2015, 19:43:59
Да и периодичность обновления данного портала сомнительна - к примеру не нашел не в списке рагламентов, ни в перечне моделей, опубликованных на сайте, сервант четвертого поколения, хотя он выпускается уже 3!!! года!!
Я похоже что то упустил - разве у СРВ-4 другие двигатели? А если нет то почему статья про масло не подходит для восприятия? Надо учесть, что ОД для двигателя 2.4 предписывает масло 5W30, для 2,0 0W20 причем это не комментируют, а ссылаются японцев!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Maksimus69 от 10 Сентября 2015, 10:09:41
 >:(
[/quote]
Александр, не поверите, уже в начале данной "маслянной" статьи на "хондаводам", на которую вы так любите ссылаться, сказано что серийный выпуск двигателей к20\24 свернут в 2014 г. Видимо все таки что то вы да упустили! ;D
Насчет ЦРВ 4 я лишь озвучил факт, что на данном сайте его нет вообще ни в общем списке моделей хонда, ни в списке рагламентов то. Можете лично в этом убедиться! Видимо мудрые сенсеи данного портала еще не в курсе про данный автомобиль!!!  ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alessios от 10 Сентября 2015, 16:47:41
Можете лично в этом убедиться! Видимо мудрые сенсеи данного портала еще не в курсе про данный автомобиль!!!  ;D
Статья 2014 года ТОЛЬКО про Масло Хонда. Двигатели Хонда серии K (K20/K24)  господа, читайте ВНИМАТЕЛЬНО !
Данный типы двигателей для 3-го поколения CR-V. Статья грамотная, написана на понятном языке. Если кто-то не согласен с статьей - озвучьте, обсудим. Без разбрасывания говна на вентилятор только  ;D
Для 4-го поколения CR-V другие двигатели. Как и отдельная ветка обсуждений : http://forum.crvclub.ru/index.php/board,115.0.html




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 10 Сентября 2015, 19:25:09
Для 4-го поколения CR-V другие двигатели.

Если не секрет, что Вы понимаете под словом "другие"?

Как видно ниже - это один и тот же движок только вид сбоку, сзади, спереди и т.д.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 10 Сентября 2015, 19:54:11
Двигатели К24 пришли на смену моторам F23 и созданы на базе 2-х литрового К20, путем установки коленвала с увеличенным ходом поршня до 99 мм (было 86 мм), увеличился блок цилиндров в высоту до 231.5 мм (был 212 мм), увеличились в диаметре и поршни, но всего лишь на 1 мм, до 87 мм. В остальном такой же цепной движок, отдельные версии оснащены балансирными валами, впуск с переменной геометрией, ГБЦ оснащается системой доработанной системой I-VTEC, как и на младшем моторе, гидрокомпенсаторов на К24 нет, регулировка клапанов каждые 40 тыс. км (при необходимости).

Модификации двигателя Honda K24

1. K24A1 — первая гражданская версия, степень сжатия 9.6, мощность 160 л.с. Встречается на Honda CR-V.
 2. К24А2 — мотор для более крупных автомобилей, используется другой коленвал, усиленные шатуны, другие поршни, степень сжатия повышена до 10.5, заменены распредвалы на более злые, увеличена дроссельная заслонка, другой впуск/выпуск. Мощность 200 л.с., в 2006 году мотор был чуть доработан и мощность поднялась до 205 л.с.
 3. K24A3 — аналог K24A2 с другими распредвалами, мощность 190 сил.
 4. K24A4 (K24A5, K24A6) — гражданский мотор, степень сжатия 9.7, мощность 160 сил.
 5. K24A8 — 166-сильная версия с электронной дроссельной заслонкой, i-VTEC включается с 2400 об/мин.
 6. K24Z1 — аналог K24A1, изменен впускной коллектор, ШПГ от К24А4, степень сжатия 9.7, мощность 166 л.с. Ставится движок на Хонду СРВ.
 7. K24Z2 — степень сжатия повышена до 10.5, стоят другие распредвалы, мощность 177 л.с.
 8. K24Z3 — степень сжатия увеличена до 11, валы еще более верховые, мощность 190 (201) л.с.
 9. K24Z4 — аналог K24Z1.
 10. K24Z5 — аналог K24Z2, мощность 181 лошадь.
 11. K24Z6 — аналог K24Z5, установлены другие распредвалы, мощность 180 сил.
 12. K24Z7 — аналог K24Z3, мощность 201 (185 для CRV) л.с.
 13. K24Y1 — двигатель Хонды СРВ для рынка Таиланда, степень сжатия 10.5, мощность 170 л.с.
 14. K24Y2 — мотор Honda Crosstour, степень сжатия пониже — 10, распредвалы злее, мощность 192 л.с.
 15. K24W1 — движок для Аккорда, входит в серию Earth Dreams (индекс W)с непосредственным впрыском. Относительно K24Y, изменен впуск/выпуск, теперь впуск сзади, выпуск впереди, степень сжатия 11.1, распредвалы спокойные, мощность 185 л.с.
 16. K24W2 — аналог K24W1 с другими распредвалами, мощность 188 л.с.
 17. K24W3 — аналог K24W2 с чуть измененным выхлопом, мощность 190 сил.
 18. K24W4 — изменена система впрыска, степень сжатия 10.1, низовые распредвалы, мощность 174 л.с.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alessios от 10 Сентября 2015, 21:27:44
Не совсем точно выразился по поводу "других" , сорри.  ;)
Конечно, речь идет про другие модификации двигателя серии К (бензин).

по 3-й серии движки с 2.4 л:
K24Z1 - 2007-09 Honda CR-V (RE3, RE4)
K24Z4 - 2008-2012 Honda CR-V (RE7)

по 4-й серии движки писали ранее с 2.4 л  вроде такие:
K24Y1 - 2012 Honda CR-V (Thailand) 2.4 л\ 170 лс
K24Z6 - 2012 - текущее время Honda CR-V (US) 2.4 л\ 185 лс   или 2010-2012 Honda CR-V (US)  2.4 л\ 180 лс
Для России озвучивались - K24Z7 \ K24Z9 - модернизированный агрегат серии K24Z6. Но у более свежего двигателя модернизирована камера сгорания, доработана система впуска. Отдача — 190 л.с.

Масло официалы, пока авто на гарантии, предлагают заливать как правило 0W-20 (для Москвы) - HONDA HFE-20 0W20 1L, Europa (08232P99A30HE) или его аналоги.

Выводы делаем сами или ждем зловредные комменты жирных троллей :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 11 Сентября 2015, 18:55:50
Масло официалы, пока авто на гарантии, предлагают заливать как правило 0W-20 (для Москвы) - HONDA HFE-20 0W20 1L, Europa (08232P99A30HE) или его аналоги.
Выводы делаем сами или ждем зловредные комменты жирных троллей :)

1. Я менял масло в Мейджере Строгино Москва - мне залили HFS-E 5W30, при чем сказали это настойчивая рекомендация Хонды не взирая на возраст авто для 2.4.
2. Думаю если бы ты в этом посте не поправил свое написанное мнение про "другие" двигатели, то тебя даже "худые" тролли разорвали бы на части))))))))). Ну, а на таких как выше постом ребят не обращай внимание, для них "замена свечки в двигателе с Денсо на НЖК" уже повод обрадоваться, что СЕРИЙНЫЙ двигатель снимают с производства (хотя да  - это же не они написали, а ресурс Хондаводы, а там такие "неучи")))))))))))))))))))).

Хотя сейчас сам задумался - Серийный это сколько? И как отличить серийный от не серийного? И в конце концов, чем они отличаются-то и, что это за зверь? Блин - профессионалы по двигателям - вы когда такое пишите ссылаясь на другие ресурсы - поясняйте нам лузерам, чё переписали-то!)))))))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: uda от 12 Сентября 2015, 15:14:59
По моему тема затерта до дыр ... Никто никому все одно ничего не докажет. кто во что верит , то и льет . Дмитрий 0w20 :))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 12 Сентября 2015, 15:46:53
Дмитрий у Вас двигатель 2,0 - поэтому 0W20 верный выбор.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ivanushka от 12 Сентября 2015, 16:48:39
Ездил к оффициалам, сказали не слышали про 5-30 на 2,4 л.,льют 0-20. Для себя решил перейти на 5-30, пробег 121 000 км. Масло поменял, кажется работает чуть мягче чем на нулевке.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 12 Сентября 2015, 16:58:06
двигатель 2,0 - поэтому 0W20 верный выбор.
Полностью согласен. Причём не стоит менять масло с увеличением пробега. У меня уже 250 тыс км пробег и езжу только на 0W20. Отличное масло . Хорошо работает в любых температурных условиях. Рекомендую менять не реже чем через 10 тыс.км, а лучше 8 тыс км.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Котяра877 от 12 Сентября 2015, 17:54:58
Тоже 5-30 лью.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 14 Сентября 2015, 00:40:25
Дмитрий у Вас двигатель 2,0 - поэтому 0W20 верный выбор.
А на кой хрен нам 0W-20, если мы не на северном полюсе и вполне можем использовать 5W-20, или даже 10W-20, если такая вязкость будет иметь место быть.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 14 Сентября 2015, 20:30:21
Опять русские мужики уличили тупорылых японцев из Хонды в не компетенции)))))
(да, еще забыл, купи на всяк случай запасную цепь и клапана))))))))))))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 14 Сентября 2015, 22:09:00
купи на всяк случай запасную цепь и клапана))))))))))))
Призервативы куплю! ;D
 А вообще я вам настоятельно советую, не указывать куда  кому идти и что и делать.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alessios от 14 Сентября 2015, 23:03:50
Леопольда на вас нет :)



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: flash_os от 15 Сентября 2015, 05:26:15
А я заливаю масло Тойоты 5w20.
По простой причине... "80% Тойот которых продали 20 лет тому назад до сих пор на дорогах".
https://www.youtube.com/watch?t=10&v=WABMRrnmGME


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 15 Сентября 2015, 18:51:42
А вообще я вам настоятельно советую, не указывать куда  кому идти и что и делать.

Настоятельно советую никому не советовать чушь, тогда и советчиков да и самих советов Вам не будет))))))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 15 Сентября 2015, 21:37:59
не советовать чушь,
Когда в умных книжках вычитаете,  чем отличаются  "Base Oil", в уже готовых продуктах,  ( для контраста)допустим вязкостей: 0W-20, от 10W-30, и чем обусловлена рекомендация 0W-20, а не  5W-20 тогда хотя бы будете иметь моральное право голоса, а пока просто выскочка, не больше, не меньше, при полном отсутствии знаний по теме и как следствие весомых аргументов, пытающийся привлечь внимание аудитории, к своей персоне, исключительно горлом.

К тому же если вы заметили, я ни когда ни кому ни чего не советовал, мне это не к чему!
Считаю,что  не вправе обсуждать выбор, да и зачем,другое дело морально поглумиться над бестолковым советчиком.)))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Mals от 15 Сентября 2015, 22:28:37
Пробег 134 000 км. Предыдущий владелец лил 0W20. Продолжаю его традицию. Замена каждые 10 000 км. Последние 2 замены - синтетика. Жора нет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 16 Сентября 2015, 17:55:58
Действительно, лучшее масло ............................это то которое рекомендует производитель. Остальное все....................хуже. Можно тему закрывать  :welcome:
Я лично лил с новья и буду лить масло Хонда, кто бы , что не говорил. Рекомендуют для моего двигателя 0-20, , такое и лью.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 16 Сентября 2015, 19:46:25
Когда в умных книжках вычитаете,  чем отличаются  "Base Oil",

Ну вот - тупым япам из Хонды досталось, меня вывел на чистую воду, как безграмотного горлопана))) Да Вы батенька Наполеон Бонапарт, который прочитал все умные книжки про базовые масла, вот только рекомендации изготовителя двигателей времени (а может еще чего) прочитать не хватило.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 17 Сентября 2015, 09:01:30
рекомендации изготовителя двигателей времени (а может еще чего) прочитать не хватило.
К превеликому сожалению вас, только на чтение мурзилки хватило.
Примите мои соболезнования, бывает! :'(
Попрошу вас, впредь на мои посты не реагировать, живите в своем миру.

Кстати  моя нынешняя заливка, вот это, встречается также под брендом Лукойл и  Daewoo.
(http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_05_2015/post-4917-0-39211100-1432479142_thumb.jpg)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 17 Сентября 2015, 09:19:58
Дмитрий, Вас не затруднит выложить фото двигателя после использования данного масла?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 17 Сентября 2015, 09:38:23
после использования данного масла?
Вы считаете, на нем лейб перекроится в Рено и Форд, согласно допускам?))
База выпускается на Пермском НПЗ Лукойл, комплекс применяется исключительно фирмы Oronite.
Или важно, что бы используемая нефть была из заморской скважины?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 17 Сентября 2015, 09:48:11
Я ничего не считаю. В первый раз увидел такую упаковку, стал интересен хоть какой нибудь результат от использования данного продукта, и не более.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: uda от 17 Сентября 2015, 10:33:23
Братья Сиэрвишники, уймитесь наконец !
"Качели" с выпадами никому тут не интересны.
Ставить под сомнение рекомендации производителя, просто несерьезно, ведь они основаны на реальных испытаниях двигателя.
При этом естественно каждый владелец имеет полное право заливать то, что он хочет.
Задача форума делится опытом и помогать друг другув решении проблем.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 18 Сентября 2015, 01:47:20
Не нашел ни одной причины, ограничивающей использование данного масла в наших автомобилях (за исключением предрассудков). Цена более чем демократичная!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 18 Сентября 2015, 07:49:35
Дожились..................уже на лукойл готовы перейти. Тогда надо было машину покупать маленькую, очень экономную. Хотя конечно бывают финансовые трудности.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: exMicSer от 18 Сентября 2015, 09:55:48
Около года назад обращался в Лукойл с вопросом о использовании их масел в наших двигателях, и получил ответ:

Цитата:  ЛУКОЙЛ в лице г-на Ваванова
...
Для всесезонной эксплуатации двигателя K24Z1/K24Z4 автомобиля Honda CR-V 2.4i-VTEC 4WD рекомендуется масло ЛУКОЙЛ ЛЮКС Синтетическое API SL/CF SAE 5W-30. На авторизованные СТО поставляется также для сервисного обслуживания LUKOIL GENESIS A5/B5 SAE 5W-30.

С уважением,
Ваванов Виктор Васильевич, к.т.н.,
Управление научно-технического
развития ООО «ЛЛК-Интернешнл»


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 18 Сентября 2015, 10:14:42
Дожились..................уже на лукойл готовы перейти.
Никто не говорил что готов перейти на другой вид масла, я использую 0W-20, и для себя не вижу оснований его менять на другое.
Если вы готовы назвать хоть одну причину, по которой масло не подходит для наших машин, то назовите ее.
p.s. размышления что лучше: ездить на оригинальном масле 5W-30 и менять его по регламенту каждые 15 тыс. км (как делает большинство), или покупать каждые 5 тыс. км. лукойл, который в 4 раза дешевле, и ничем не уступает оригинальному маслу?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 18 Сентября 2015, 12:46:30
...задекларировать качественный продукт и производить его таким, не совсем одно и тоже. К Лукойлу отношусь со скепсисом. Раньше заливал в свои Мазы - это масло и ремонтировал ДВС каждые 80 тыс.км. Потом перешел на немецкий Титан и ресурс ДВС до капиталки вырос в трое...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 18 Сентября 2015, 17:27:09

Если вы готовы назвать хоть одну причину, по которой масло не подходит для наших машин, то назовите ее.

Приведу пример как я отношусь к НАШЕМУ....................мне часто по работе приходится ездить в другой город на автобусе. Если попадается Хендай с кондиционером, удобные сиденья, двигателя слышно еле еле, подвеска мягкая..............прияно ехать, можно и вдремнуть.............А если попадается НАШ , такого же класса.............ужас........двигатель работает громко, сиденья не комфортные ( жесткие ), подвеска жесткая , вобщем ТЕЛЕГА. Точно так же я отношусь и к нашим маслам, по сравнению с импортными. А если сравнить НАШИ машины с импортными, с той же хондой......................КАК ВАМ ТАКОЕ СРАВНЕНИЕ.................я считаю так и по маслам. Кстати про регламент 15 тыс. Уверен............кто любит свою машину масло меняет чаще................я например пользуюсь маслом Хонда 0-20, но меняю через 7-8 тыс. У нас же тяжелые условия эксплуатации........... ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: izhik от 18 Сентября 2015, 18:17:15
Около года назад обращался в Лукойл с вопросом о использовании их масел в наших двигателях, и получил ответ:

Что за бред ? Какой нафиг рекомендуют допуск sl ! Это допуск для движков с 2001 года , у нас на два поколения выше sn допуск с 2010 года , sm минимум (для дорестайлов)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 18 Сентября 2015, 19:05:29
Лукойл - Лукойлу - рознь, так же как и Фукс - Фуксу.

Во во. Проблема не в том чтобы сделать хорошее масло, проблема постоянно поддерживать достигнутые характеристики. А с этим у нас в России беда.
Наверняка большинство из нас сталкивалась с бензином Лукойл - то едет, то не едет.
На работе не давно поймали одну из Российских 100% дочек немецкой сертификационной фирмы на подделке сертификата. Немцы сами в ужасе!!!
Не верю и не готов использовать российские аналоги масел, запчастей и т.п.  для своего авто - хотя может и у меня с деньгами будет плохо - вот тогда может быть)))))))))))))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 18 Сентября 2015, 19:21:13
Во во. Проблема не в том чтобы сделать хорошее масло, проблема постоянно поддерживать достигнутые характеристики. А с этим у нас в России беда.
Вам бы следовало знать, что допуск выдается Рено, Мерс на 5 лет, Фольс на 3 года, в течении этого периода автопроизводитель ежегодно производит VAO  тестирование, на подтверждение, заявленным требованиям, и если вдруг что, производит отзыв лицензии. В любом случае ответственость за возможную поломку несут оба имитента наравне.  Любой владелец Рено имеет право приносить с собой на сервис масло с допуском RN0700, в том числе в период гарантии.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 18 Сентября 2015, 21:53:38
 *russia*Вобщем , что не говорите..................Лукой не для Хонды. Хонда, это бренд, Хонда и в Африке Хонда, это отличная машина и не хотелось бы ее портить, разными маслами, что по дешевле. Хочется что бы машина года служила как говорится верой и правдой, значит надо придерживаться рекомендацией производителя, а не рекламой разных масел. Еще раз скажу..................ГОСПОДА ХОНДОВОДЫ....................не видитесь на разные рекламы, ОСОБЕННО НА НАШИ.  Посмотрите какие У НАС машины...............такое и все в большинстве случае...........кто бы , что не говорил. :gigakach_01:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 18 Сентября 2015, 22:40:58
*russia*Вобщем , что не говорите..................Лукой не для Хонды.
Покажите независимый анализ масла и его отработки, или хотя бы покажите двигатель, который на нем проехал 50-100 т. км., а потом делайте такие заявления!
Пока можно сказать, что есть масло, заявленные характеристики которого соответствуют требованиям производителя. Что будет с двигателем, после пробега на таком масле покажет только опыт, которого пока на форуме не имеется (собственно я с самого начала и спросил, есть ли фото двигателя после работы на таком масле).
p.s.:
Что за бред ? Какой нафиг рекомендуют допуск sl ! Это допуск для движков с 2001 года...
в руководстве по эксплуатации CR-V требования к моторным маслам по спецификации API, категории SL или выше.
Наверняка большинство из нас сталкивалась с бензином Лукойл - то едет, то не едет.
С момента покупки автомобиля (пробег 120 т.км) заправляюсь на заправках "Лукойл". Машина "едет", свечи "правильные" (скоро планирую менять, могу фото выложить), расход радует (с момента покупки автомобиля разницу в расходе не вижу).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 18 Сентября 2015, 22:57:23
Вам бы следовало знать,

Так, на досуге почитайте, перед тем как баловаться Лукойлом, чтоб это было осознано -
 1http://forum.autonavigator.ru/topic12596.html
Отзывы все разные, что еще раз подтверждает, что стабильности у Лукойла еще нет (а мое мнение - вряд ли и будет в ближайшем будущем)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 18 Сентября 2015, 22:59:26
С момента покупки автомобиля (пробег 120 т.км) заправляюсь на заправках "Лукойл". Машина "едет", свечи "правильные" (скоро планирую менять, могу фото выложить), расход радует (с момента покупки автомобиля разницу в расходе не вижу).

А бывает и не едет, ну совсем не едет)) -http://ru.otzyv.com/azs-lukoyl/review-130174


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 18 Сентября 2015, 23:45:50
Да прекратите втюхивать людям Лукойл............................уже даже не смешно. Какое НАШЕ масло, Вы о чем ? гонитесь за дешевизной ........? удачи Вам.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 19 Сентября 2015, 15:23:08
По моему уже все понятно - любитель Лукойла либо работает дилером Уздео и Ваза, либо недавно хапнул по дешевке несколько телег масла Лукойла и теперь раздувает ажиотаж, чтоб втюхнуть кому-нибудь >:D
Действительно - пусть у него все останется))))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 19 Сентября 2015, 15:37:20
А кто втюхивал вам?
Я всего лишь описал на чем сам езжу, уже не первый год и не первой машине и менять на что то другое не намерен. Если быть точнее, то здесь на 150 стр. втюхивается именно ориджинал, причем за 3-4 тыс.., а Лукойл люкс синтетик, с честными допусками всего 700 руб. вполне бюджетный продукт и его  не надо втюхивать, он сам найдет своего потребителя. В настоящее время идет на конвееры в качестве первой заливки Uz-Daewoo и ВАЗ.
   :shashlik:
Ты  за словами-то следи, экономист! и не втюхивай тут своё говномасло. хорошее дешевым не бывает. всё это дерьмо потру.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 19 Сентября 2015, 19:16:21
Валентин,  читай выше что писал этот персонаж про втюхивание оригинала,  а потом уже упрекай. Когда он проедет на своем говнолукойле 150000- тогда пусть и пишет. Я лично продукцией лукойл не пользуюсь по этическим соображениям после одной известной аварии в Москве. Это мой протест. Чего и всем советую.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Pavl1ck от 20 Сентября 2015, 19:42:42
Предыдущий владелец у официалов обслуживался и ему там лили 0w20. Вчера заехал в клубный сервис и там залили petronas 5w40. У кого есть опыт эксплуатации этого масла? Особенно зимой? На 0w20 зимой холодный пуск проходил с трудом.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Pavl1ck от 20 Сентября 2015, 21:02:00
интересная статейка http://originoil.com.ua/blog/xondovodam-posvyashhaetsyavybor-motornogo-masla
Да про 20-30-40 понятно. У меня вопрос именно об опыте эксплуатации (кстати, могу ошибаться, может и 5w30 залили) именно Petronas. И особенно зимой.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 20 Сентября 2015, 22:18:34
Странно. Мне в клубном сервисе год назад заливали Идемицу 5W30.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Pavl1ck от 20 Сентября 2015, 22:23:46
Странно. Мне в клубном сервисе год назад заливали Идемицу 5W30.
У их там бочки стоят, что моторное, что трансмиссионное, Petronas.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: дама с машиной от 21 Сентября 2015, 19:40:55
У меня начались проблемы после того как было залито масло shell. Вернулась на фирменное масло хонда. Однако последствия остались.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Pun4er от 21 Сентября 2015, 20:19:45
У меня начались проблемы после того как было залито масло shell. 

Расскажите подробнее какие проблемы начались при смене масла?
Какое масло заливали? Какой вязкости?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: izhik от 22 Сентября 2015, 19:01:22
У меня начались проблемы после того как было залито масло shell. Вернулась на фирменное масло хонда. Однако последствия остались.
Шелл гвно . Полное. Особенно из бочки если... Нареканий мильен....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Pavl1ck от 22 Сентября 2015, 20:41:21
Так что, про Petronas никто ничего не знает?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 22 Сентября 2015, 20:59:44
 а зачем Вам петронас ......................, что, масло Хонда чем то не устраивает ? Или Вы считаете , что оно лучше Хонды ?.....................Сомневаюсь.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 22 Сентября 2015, 21:02:08
Да прекратите Вы экономить копейки.................и Вам машина скажет спасибо................Что, разбогатете на 1 тыс рублей ?, да не разбогатеете................


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alessios от 22 Сентября 2015, 22:40:52
Слышь, ээээ , а Масло в моторе есть ? А если не найду ... ?  :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 22 Сентября 2015, 23:14:31
Но если нет разницы, то зачем платить больше
Дмитрий, разница есть.
Во первых Ваше масло по спецификации API категории SL отвечает минимальным требованиям производителя хонды СР-В. Оригинальное масло SN.
Во вторых, практического опыта эксплуатации хонда СР-В так и не нашлось. Не факт, что Лукойл защитит двигатель так же как и оригинал. Вы пока первый доброволец.
Поделитесь практическим опытом спустя 50-100 тыс. км., тогда и обсудим Лукойл.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,145644.0.html




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Danila_100 от 23 Сентября 2015, 15:42:23
А что скажут специалисты по допускам здесь ?  :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 23 Сентября 2015, 21:42:05
вот допуск SN  предполагает наличие Фосфора не более 0.8 или проще говоря 800ppm, в Лукойл синтетик 5W-30 его больше
соответственно и отложений в двигателе при использовании масла с допуском SL никак не может быть меньше, по сравнению с аналогичным маслом с допуском SN. Или я не прав? (напомню, это к вопросу, зачем платить больше если разницы нет, а не к вопросу подойдет ли этот допуск в хонду);
А уж европейские моторы куда более капризны к качеству масла.

Согласен, но если вместо "европейские моторы" читать "немецкие моторы". Вы ранее приводили допуски "Рено". Насколько я знаю, двигатели "Рено" примерно на одном уровне по технологичности двигателей японских производителей.
Валентин. Приятно с вами общаться
Спасибо.
p.s. Напомню, ранее спор начался из за того, что многие не доверяют Лукойлу, и всему, что с ним связано, соответственно вопрос его качества остается открытым.
Пока мое мнение, что если заливать такое масло, то ничего страшного не произойдет, двигатель исправно проездит гарантийные 100-150 т. км., вряд ли возникнут существенные проблемы к пробегу 200-250 т. км, но на родном масле будет все же лучше (например двигатель будет чище, ресурс катализатора, датчиков кислорода окажется выше). В любом случае все точки над I расставит только опыт его использования, и сравнение с другими маслами.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 23 Сентября 2015, 21:47:48
Если, извините, например попу вытирать дорогущей туалетной бумагой или самой дешевой наждачной, то на первый взгляд разницы никакой, так зачем платить больше?! Но вот если присмотреться к результатам, то как говорят есть нюансы .....))))))))))
Валентин ВВ не тратьте время - пусть трет наждачной!))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 23 Сентября 2015, 23:09:56
соответственно и отложений в двигателе при использовании масла с допуском SL никак не может быть меньше, по сравнению с аналогичным маслом с допуском SN.Или я не прав? 
А вы посмотрите паутинку Lubrizol,  зависит чистота цилиндров от наличия фосфора, или нет.
Хотя если разобраться, то чистота цилиндров, в первую очередь зависит от состояния поршневой группы, а живучесть поршневой группы в свою очередь от присутствия и количества основного антифрикционного элемента Фосфора.
Цитировать
Насколько я знаю, двигатели "Рено" примерно на одном уровне по технологичности двигателей японских производителей.Спасибо.
У нас с вами разные сведения о ломучестве моторов Рено, по опыту знакомых юзеров, самый капризуля.
 
Цитировать
не доверяют Лукойлу,
Дело времени. Можно не доверять Шеллу из Торжка, Фуксу из Ярославля и т.д..
Цитировать
но на родном масле будет все же лучше
Валентин будет все в пределах элементарной погрешности, что Лукойл синтетик, что Татнефть синтетик, что Шелл, что Газпром (G-Energy), что Идемитсу.
Цитировать
(например двигатель будет чище,
  чистота двигателя как раз таки зависит от TBN, а значит выше щелочное- выше зольность- чище мотор.
Цитировать
выше ресурс катализатора,
ресурс двухуровнего ката зависит от масла только в том случае, если мотор ест его литрами, в остальных случаях исключительно от наличия Серы в топливе.
Цитировать
. В любом случае все точки над I расставит только опыт его использования, и сравнение с другими маслами.
Оф. допуск автопроизводителя, как раз таки является одним из самых авторитетных  раставителей, разве нет?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 27 Сентября 2015, 12:38:35
Только сейчас заметил, что на банке оригинальной масла 0w20 не написаны допуски. Интересно почему ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Danila_100 от 28 Сентября 2015, 22:08:42
А что скажут специалисты....
   Раз уж выложил фотки,дам информацию. Так вот масло на фотографиях выше Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 на сегодняшний день можно приобрести в одной и той же упаковке как с допуском SN так и с допуском SL. Это масло в линейке Шелл появилось в начале 2000 годов и до недавнего времени продавалось с допуском SL. На сегодняшний день масло имеет допуск SN, что отражено и на официальном сайте компании. Мною лично был уточнён вопрос в офисе компании Шелл в Москве - как же так может быть что масло имеет допуск SN, а  в продаже можно купить канистру c SL ? И соответственно был вопрос это одно и то же масло или разные ? Ответ: Масло Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 на сегодняшний день получило допуск SN, в продаже можно встретить канистры с допуском SL , так как крупные оптовики покупают большие партии, пока распродадут.И главное масло в канистре что SL что SN - одно ито же, потому и не менялась упаковка и этикетки на канистре, отличия только в буквах SN и SL.        Как то так. Может кто еще из нас кто пользуется каким либо маслом, замечал что иногда у производителя менялись допуски без изменений упаковки и кстати цены то же. А вы допуски ,допуски.... :party:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 28 Сентября 2015, 22:36:50
Похоже вы правы. Перешёл обслуживаться на другую СТО( официальный дилер Сузуки). У официалов Хонды несколько раз попросту обманули( записали работы которые не делали, а что хуже и детали которые не ставили). Сузуки предложили своё оригинальное масло 0W-20. Говорят что разливают на одном заводе в Японии что и Хонда. Правда вот допуски на банке написаны SM GF4, а на хондовском масле вообще допуска не написаны. Вот ломаю голову - купить масло оригинальное, или то что предлагает Сузуки????? Кстати оно ещё и подешевле немного выходит.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Pun4er от 29 Сентября 2015, 19:38:21
Речь не конкретно о Лукойле, а о любой возможной альтернативе

На сайте Лукойла на Хонду СРВ он предлагает масло Лукойл Genesis 0w40 синтетику, похоже какое то новое масло, не слышали про него ничего? Вообще есть у вас опыт Лукойла на Хонде?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: DM128 от 29 Сентября 2015, 19:49:09
Купи уж сразу ссанйонг -https://www.драйв2/l/6341386/


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ascoro от 30 Сентября 2015, 11:43:08
Последних 5 лет в хонду джаз 1,4 лил Petro Canada (Канада) сначала 5W30 потом последних 3 раза 0W20. Состояние двигла отличное. В сервант тоже буду лить. Там допуски вроде уже SM.
у них еще и для автомата есть с допуском Honda Z1  >:(-http://www.petrocan.by/katalog/katalog-masel/petro-canada/transmissionnye-masla-dlja/akpp/duradrive-mv-synthetic


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 30 Сентября 2015, 22:24:21
Работа масла Лукой Люкс в автомобиле Мазда -1http://www.gtextreme.ru/forum/printthread.php?t=33543&pp=40


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 01 Октября 2015, 12:26:43
Итак, промежуточный итог такой:
1.Валентину ВВ советую прочитать тему сначала. В ней есть аргументы и факты о масле хонда. например, что хонда сама разрабатывает свои масла, что никто не льёт в АКПП и редуктор ничего кроме хонды, ибо нет аналогов и т.д.
2. есть длительный опыт эксплуатации масла хонда. например мой : 8 лет, 2 автомобиля без жора масла, пробег суммарный около 200000км. У нас тут делятся опытом а не домыслами и хотелками. Вода еще дешевле лукойла, пусть фанат лукойла попробует воду лить. и прекратит тут свою рекламу.
про лукойл разрешу писать только после конкретного опыта эксплуатации на НАШИХ машинах.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Димасик37 от 01 Октября 2015, 15:08:03
Стоит ли перейти с 5-w30 на 0-w20? Пробег 110 000т.км 2.4 Мнений много, не могу определиться.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Влад2015 от 01 Октября 2015, 15:23:36
Стоит ли перейти с 5-w30 на 0-w20? Пробег 110 000т.км 2.4 Мнений много, не могу определиться.
С момента покупки до 130 т.км лил только 0W20, постоянно приходилось после замены через 7500 км пробега доливать остатки, которые отдавали после замены. На 130 т.км залил 5W30, пробег после замены 9 т.км, уровень масла на месте стоит, ничего доливать не надо.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 01 Октября 2015, 17:42:33
Стоит ли перейти с 5-w30 на 0-w20?

Мнений много, но Хонда рекомендует для 2.4 5W30.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Димасик37 от 01 Октября 2015, 18:04:00
Огромное спасибо!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 02 Октября 2015, 06:00:36
-http://owners.honda.com/vehicles/information/2008/CR-V/manuals

2008 CR-V Owner's Manual - страница 281 - только  5W-20


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Октября 2015, 10:02:45
Не понимаю зачем людей заугол заводить? Помоему с 2013 года, Хонда рекомендует для авто с двигателем 2.4 для Украины и России лить масло с вязкостью 5W30 на весь срок службы (при этом не объясняя почему, но похоже база знаний у Хонды пополнилась новыми данными по данному двигателю в конкретных странах)!
При этом есть и вот такое мнение клубного сервиса: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.1935.html?
Еще раз пишу: разных мнений много и есть достаточно много положительных отзывов про вязкость 0W20, но Хонда рекомендует для нашей Раши (двигатель 2.4) 5W30!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Коваль83 от 02 Октября 2015, 10:58:30
Лоховской вопрос. Если раньше было залито 0W20, при замене можно просто залить 5W30 или надо промывать?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 02 Октября 2015, 14:04:48
Нет. Синтетика лучше промывок моет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: izhik от 11 Октября 2015, 11:34:01
А что скажут специалисты по допускам здесь ?  :)

Допуск позволяет использовать. Но Shell производится в России , г. Торжок , на базовом масле компании Газпромнефть. Вот и думай стоит ли этот бренд того что бы за него переплачивать ...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Danila_100 от 11 Октября 2015, 18:52:19
Но Shell производится в России , г. Торжок , на базовом масле компании Газпромнефть.
Я не вижу ничего плохого в том, если бы это было так на самом деле. Я не интересовался нюансами производства масел Шелл в
Торжке, по этому поводу есть другая информация.  Что сырьё постовляется  в Торжок через порты Балтики.Базовые масла поставляются с заводов в Европе и Qatar(Pearl GTL) железнодорожными цистернами через склад промежуточного хранения в Финляндии. Так же поступают с ведущих заводов европейских производителей наливом и в бочках.  _http://longeron-yug.ru/?page=news&id_news=10765      дайте пожалуйста ссылку на источник вышей информации. Какое масло заливаешь себе ?   


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Danila_100 от 13 Октября 2015, 23:41:18
Добавлю.Что касается Шелл.Так как компания давно присутствует в Японии, предположу что и в оригинальной канистре масла Хонда,булькает масло имеющее отношение к Шелл ,в той или иной степени,так как шеловцы имеют задел и на рынке присадок к маслам. Выдержка из статьи старая правда 2000 года: Следует отметить, что иностранцы облюбовали японский нефтяной рынок достаточно давно. Так, Royal Dutch/Shell в этом году отпразднует столетний юбилей своего пребывания в Японии. А в 1984 г. этот концерн создал совместно с местной фирмой Showa Sekiyu смешанную компанию Showa Shell Sekiyu с равным долевым участием сторон.

Еще более солидное прошлое у американского гиганта Exxon, чей предшественник - Standard Oil - впервые вышел на японский рынок еще в конце XIX столетия. Другие фирмы имеют значительно более скромную историю: Caltex появился в Стране восходящего солнца сразу после окончания Второй мировой войны, а Mobil - в 1961 г.  _http://www.oilru.com/nr/77/709/oilru.com                                                              На сегодняшний день шеловцы продали свою долю и понятно что покупают те кто заинтересован и постоянно взаимодействует.  _http://www.interfax.ru/business/457085   Так что ко всему этому добавлю слова из статьи в ссылке выше : Качество продукта определяется сочетанием базового масла и присадок:

Хорошие присадки не показывают себя должным образом в базовом масле более низкого качества. В разных базовых маслах присадки ведут себя по-разному.
«Секрет качества» в использовании тщательно подобранных всех компонентов масла.                                                                               


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: другкучший от 14 Октября 2015, 11:57:31
Поддержу фразу,что суть не в бренде,а в оригинальности товара!Очень много подделок стало поступать  на рынок.Особенно это касается известных брендов,таких как Мобил 1,Кастрол,Мотюл.На горьком опыте знаю,как это отдать немалые деньги за паленку,которую придется менять через пару тыс. километров,и никто от этого не застрахован!Меня заинтересовал вопрос,а российского производителя тоже подделывают?Скорее всего,интерес мошенников к нашим брендам не настолько большой как к импортным.Исходя из этого,решил присмотрется к нашему производителю.Стал выбор между Роснефть и Лукойл.Лукойл более известный,а вот Роснефть,новый игрок на рынке моторного масла.Пишут что используют импортные присадки.Может кто использовал данное масло?Какие отзывы?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: izhik от 16 Октября 2015, 20:00:03
 >:(


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pavel1974 от 17 Октября 2015, 11:41:47
А отечественных производителей есть масла 0W20 с характеристиками SN?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pavel1974 от 17 Октября 2015, 17:41:02
Я про отечественное масло вопрос задал, потому что недавно  отцовскую Приору делали (продуло прокладку гбц), вскрыли двигатель, он практически идеально чистый. Пробег 160 т.км. масло все время Лукойл 5w40.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Димасик37 от 17 Октября 2015, 17:45:59
расход упал с 12,5 до 11,3

Вот это у вас расход, у меня на том же масле летом 15, а сейчас почти все 17 по городу!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ключник от 18 Октября 2015, 02:57:37
Вот это у вас расход, у меня на том же масле летом 15, а сейчас почти все 17 по городу!
Тут почти всегда лето, да и езжу я сейчас в основном по пригородам, почти без пробок. Когда я работаю в сити у меня тоже до 16 доходит в пробках.

По теме: сосед на таком же серванте достиг расхода в 9,5, правда он ездит много по загородным дорогам. Он автомеханик и имеет доступ к экзотическим профессиональным маслам. Хвастается, что его малый расходом еще и синтетике 5W20. Говорит, что пробовал и пожиже типа 0W10, но мотор стал шуметь, и он вернулся к двадцатке. Из общедоступных хвалит масло TriTeck _http://www.tritechlubricants.com/lubricants/petrol


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Shiza от 18 Октября 2015, 12:08:12
Доброго Дня Всем Форумчанам!!! у меня вопрос: cr-v 2010 рестаил мкпп. 2литра. пробег 102000км. Лью масло honda 0w20. Стала кушать маслецо((( Примерно 400-500мл на 1600-2000т.к. С чем это может быть связанно?! Слышал, что рекомендуют после 100000км лить 5W30 - так ли оно? Может кольцам пипец? Или это может зависить от манеры езды? Манера езды, переодически агрессивная)... По городу больше 3500-4000 оборотов не кручу. А на трассе 3000-3200 оборотов держу и то на круизе. Помогите разобраться.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 18 Октября 2015, 12:17:05
Жрет много, режимы работы самые обычные, я бы сделал диагностику поршневой + проверил бы течь масла. Часто встречающаяся проблема, течет передний сальник коленвала. Замена решает все вопросы. Для 2,0 рекомендация Хонды 0W20 лить постоянно. Ресурс К20А 300 тыс. км. и более.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pavel1974 от 18 Октября 2015, 18:06:57
Я лью с рождения HONDA ULTRA LEO SN 0W20 пробег 95 т.км., тьфу тьфу ничего не ест.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Shiza от 19 Октября 2015, 07:11:53
bao, а для диагностики нужно башку скидывать или оно компом считывается? Коробка и двигатель сухие 100%! Я ее поднимал, скидывал защитку - сухо.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 19 Октября 2015, 10:36:40
Если появился большой жор масла, то по мне, так тут могут быть 2 основные причины - внутренняя и/или внешняя. Когда течет через сальник-прокладку, где бы она не находилась, то при внимательной инспекции днища авто со снятой защитой почти всегда можно это заметить. Если же происходит угар масла "изнутри", то тут возможны варианты - тут и появление сизого дыма из выхлопной, и появление маслянистого черного налета на внутренних стенках глушителя. Можно проверить свечи, померить компрессию чтобы косвенно исключить маслосъемные колпачки, камерой проверить стенки цилиндров. Если все вышесказанное исключается, то остаются кольца с соответствующими вариантами решения проблемы. Я бы пошел от простого к сложному, не исключая вариант с заменой типа масла. Мобил 0w30 Fuel Economy предназначено для движков, использующих низковискозные масла. ИМХО- хороший аналог хондовскому 0w20.
.....как говорится, мои 2 цента.   


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 19 Октября 2015, 19:15:17
Согласен.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 20 Октября 2015, 15:21:13
....копался я тут на разных ин. хонда-форумах и набрел на пост от чела из Англии (по профилю вроде бы официал), цитирующий сервисный бюллетень по отзывной компании СРВ 2.0 R20А2, собранных в Свиндоне, Англия (проблема - жор масла; решение - замена ГБЦ; было затронуто 1,000 движков). Док. касается авто с VIN от SHSRE5***8U019452 по SHSRE5***8U028658, у которых номера дв-лей с R20A2-2019366 до R20A2-2028158. Вот сам пост с деталями 1http://hondakarma.com/threads/engine-fault-excessive-oil-consumption-on-civic-cr-v-np4-engine-only.807/live

Если это "баян", то не обессудьте. Искал копию оф. док-та TSB, но так и не нашел.

 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: другкучший от 20 Октября 2015, 19:48:00
Народ,так что скажите за Роснефть?За Лукойл уже слышал,что масло хорошее,заливать можно.А вот за Роснефть ни одного?Никто себе не заливал?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Shiza от 20 Октября 2015, 22:04:50
cdg, интересная информация! Но у меня идет SHSRE575..U006552 Может я чего не разобрал в нумерации?? А сколько может стоить новая ГБЦ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romich404 от 20 Октября 2015, 23:50:58
Всем привет, что скажете про масло Petro-Canada 0w20, представитель цену озвучил 360 р. за литр. Оч. сладкая цена по сравнению с HFE, вот и думаю о переходе.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 21 Октября 2015, 00:42:28
По цене ГБЦ в РФ не скажу-не знаю. В Европе без работы новая потянет на 2-2,500 евро с полным рем. комплектом, включая кольца, итд. + работа под штуку евро. Тут главное какими руками тебе собирут-перебирут движок, чтобы нигде ничего не сдвинули-не перетянули (в прошлом менял ГБЦ на БМ в Мск. у одного из официалов - потом несколько месяцев ездил с включенной печкой летом - грелась зараза без видимых причин).

У меня ВИН бьется, но номер дв-ля еще не проверял (даже не знаю пока, где он находится). Масложора нет, хотя у меня пробег еще никакой - 28ткм. Для спорт. интереса пройдусь по свечам, как советовали.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Shiza от 21 Октября 2015, 08:57:29
cdg, а разве заводские браки не должны отзывать или делать за счет компании, не в курсе?! Я понимаю, что это наивно, но чем черт не шутит)))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 21 Октября 2015, 09:55:34
В отличии от США, где принят закон, по которому автопроизводители обязаны выкладывать в открытом доступе отзывные бюллетени, в Европе, как и в РФ, такого не существует. Прошелся по офф. сайтам Хонды в разных странах Европы - только на сайте Хонды-Великопритания есть ссылка на проверки авто на отзывную компанию через ВИН.

Кстати про проблемы с жором масла в движках СРВ (не только 2л, но и 2.4л американки) ранее читал на других англо-амерских форумах. Если ничего не путаю, речь шла о том, что преждевременно закоксовываются кольца из-за конструктивной ошибки. Юзеры советовали использовать качественную синтетику для эффктивной промывки двигла.

Повторюсь, я пока не смог найти копию TSB, связанного с жором масла, но судя по деталям изложенного, чел не гонит.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 21 Октября 2015, 10:44:11
Народ,так что скажите за Роснефть?За Лукойл уже слышал,что масло хорошее,заливать можно.

Диллер Лукойла опять посетил наш форум)))))))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: romich404 от 21 Октября 2015, 18:17:39
данные по petro-canada, ваше мнение. (http://i.imgur.com/WRkNMzY.jpg)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pavel1974 от 21 Октября 2015, 20:55:35
Где бы такие данные по хондовским маслам взять? Тогда можно сверить.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Observer от 22 Октября 2015, 03:45:34
нафига вообще себе этим голову забивать?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ключник от 22 Октября 2015, 05:52:11
нафига вообще себе этим голову забивать?

Нельзя просто так взять с спросить такое в теме, где с 2007 года на 161 страницах обсуждают масло!  ;D

Сам уже 8 лет удивляюсь, что тут обсуждать? ИМХО нелюбопытным людям на заводской гарантии надо лить масло от хондовского дилера. Любознательным экспериментаторам взять самое дорогое нефальшивое масло, которое позволит жаба, и заливать. Желательно синтетическое и желательно, чтобы перед буквой W стояли цыфры 0 или 5, а после было 20 или 30. Ну и менять регулярно. И ездить себе спокойно, благо сервант - не болид Формулы 1, а тихий скучный и надежный семейный автомобиль.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 22 Октября 2015, 09:13:21
Желательно синтетическое и желательно, чтобы перед буквой W стояли цыфры 0 или 5, а после было 20 или 30.
Желательно, чтоб тамже были буквы - GF-5 и SN.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: другкучший от 23 Октября 2015, 15:03:48
Хондоводы,нужна Ваша помощь!Интересует мнение о моторном масле Роснефть,а конкретно синтетика 5W40.Несколько знакомых льют себе это масло,пока всем довольны.Но льют в шкоду и пассат,так как есть допуск фольцваген.Цена довольно соблазнительная,вот хочу услышать мнение людей о качестве.Может кто заливал себе?Что скажите.Пишут что используют импортные присадки.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Diplus от 25 Октября 2015, 16:26:27
Предыдущий хозяин перешел с хондовского масла 0-20 на мобил1 5-30, т.к. масло кушала типо, а на мобиле не кушает (правда не ест, я за 5000 км не заметил убавки).Я решил вернуться на оригинал, но 5-30. Вопрос: после замены масла, фильтров воздушного и масляного на Манн (стояла какая-то индонезийская шляпа) изменился звук двигателя на долее низкий и, как мне кажется, громкий. В чем может быть дело?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: shak4077 от 25 Октября 2015, 22:27:04
...изменился звук двигателя на долее низкий и, как мне кажется, громкий. В чем может быть дело?

Это может быть от воздушного фильтра, в 4-м поколении похожая проблема:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,155817.0.html
Или не все защелки одеты на крышку воздушного фильтра...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 26 Октября 2015, 09:14:25
чтоб тамже были буквы - GF-5 и SN.
  А кто сказал что оригинальное хондовское масло 0W20 идёт с допуском GF-5 SN? А может GF-4 SM? К сожалению на банке никаких данных по этому поводу нет и я склонен считать, что GF-5 SN там и не пахнет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 26 Октября 2015, 09:54:17
А кто сказал что оригинальное хондовское масло 0W20 идёт с допуском GF-5 SN?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 26 Октября 2015, 10:22:28
Diplus,

А стоило ли экспериментировать, если движок работал нормально? От добра добра не ищут.
99% европейских дилеров льют Castrol Edge Pro H, остальной 1% - что хотят. Хонда-европа рекоммендует использовать Castrol и Honda Genuine Oil. Если бы хондовское оригинальное масло было с супер-оригинальными свойствами, то никакое другое бы тогда не было предписано к использованию (как это имеет место быть с трансмиссионной жидкостью и диффером). Для меня этого достаточно, чтобы оставаться на Mobile1, который Honda и лила на протяжении многих лет.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Diplus от 26 Октября 2015, 11:10:50
2 >:(
[/quote]
Может быть и не стоило эксперементировать, тем более, что масло Хонда в 2 раза выше по стоимости у нас, чем Мобил...сам уже начинаю жалеть, когда увидел в МЕТРО акцию на Мобил по 1700 за 4 литра. Посмотрим как кушать будет.
А с рычанием движка разобрался: рукожопые сервисмэны не до конца поставили крышку воздушного фильтра.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: другкучший от 26 Октября 2015, 17:09:18
Народ,отзовитесь)Никто так ничего и не сказал по поводу моторного масла Роснефть синтетика 5W40.На днях узнал что они получили допуск от VAG (505.01).Знакомые льют в Шкоду и Фольц,результатом довольны.Интересно,нам в двигло его лить можно?Что скажите?Может найдется человек который пробовал его себе заливать?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Peperz от 26 Октября 2015, 17:46:52
Начни с себя,только не забудь о результатах написать.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sl_Navy от 26 Октября 2015, 20:30:53
Народ,отзовитесь)Никто так ничего и не сказал по поводу моторного масла Роснефть синтетика 5W40.На днях узнал что они получили допуск от VAG (505.01).Знакомые льют в Шкоду и Фольц,результатом довольны.Интересно,нам в двигло его лить можно?Что скажите?Может найдется человек который пробовал его себе заливать?
На ВАЗ копейке лил Ессо потом стали его подделывать перешёл на Кострол магнатек, но на Хонду лью Тойота масло... бегает резво движок работает мягко. Но что раньше что сейчас через 2 заливки масла добавляю присадку SMT2. Дорогая, но она меня на ВАЗ спасла уже разок навернулся маслонасос, давления масла не было вот до СТО 60 км ехал и движок не заклинил...поменял маслонасос и все.....кстати двиг на ней от капиталки до смены маслосъемных колпачков (задубели) и колец прошла 465 тысяч......таксовал на ней.... Неплохое масло Эльф народ с бочки разливное покупает доволен, многие таксисты знакомые гоняют на Хадо... берут у дилера масло не подделка...... Так что тема масла избитая. И самое важное чтоб масло не подсолнечное попалось , а от производителя...... Наше Хондовское масло кусается по цене, но это полбеды.... Знать бы что оно действительно качественное, а не за углом в банку налито.....Никто не гарантирует что масло именно Хонда....откуда привезено никто не может сказать прошу показать документы на масло не дают :О) Вот и не поймешь откуда оно ввезено..... Так что не скажу что Роснефть хуже чем другие масла..... Если не подделка может и можно попробовать, Но лучше конечно лить то что доктор прописал...... Хонда она и в Африке Хонда....хоть и кусается по цене... Смотри документы у продавца на товар!!!! Там все написано откуда и т.п.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 26 Октября 2015, 21:16:42
Прочитал, но почему-то много вопросов накопилось:
На ВАЗ копейке лил Ессо потом стали его подделывать перешёл на Кострол магнатек
Вопрос: Как определил, что начали подделывать? В новостях озвучили начало компании по подделке? Магнатек не подделывают?
Цитировать
но на Хонду лью Тойота масло... бегает резво движок работает мягко.
Вопрос: До использования этого масла движок тупил? Ну например вместо разгона до 100 км за 10 сек. машинка разгонялась за 15 сек?
Цитировать
Но что раньше что сейчас через 2 заливки масла добавляю присадку SMT2. Дорогая, но она меня на ВАЗ спасла уже разок навернулся маслонасос
Вопрос: Может от этой присадки и дал дубу маслонасос?
Цитировать
Неплохое масло Эльф народ с бочки разливное покупает доволен,
Вопрос: Как определил по отзывам? Плохих отзывов вообще нет?
Цитировать
многие таксисты знакомые гоняют на Хадо... берут у дилера масло не подделка......
Вопрос: Таксисты любят свое авто?
Цитировать
И самое важное чтоб масло не подсолнечное попалось , а от производителя......
Вопрос: Хонда не производитель масел, значит не стоит брать?
Цитировать
Смотри документы у продавца на товар!!!! Там все написано откуда и т.п.
Тебе там такого нарисуют, хоть обсмотрись ни х...на не поймешь и не увидишь - гарантирую!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 26 Октября 2015, 22:05:41
Я бы поостерегся от эспериментов с отечественными маслами, разве что если тебе за этот "эксперимент" платят хороший баблос и грузятся за среднесрочные последствия для двигла. Для того, чтобы производить высокотехнологичный продукт, которым современное масло уж точно является (не в пример веретянке итд), нужна либо мощная исследовательская база, высококлассные спецы, годами наработаная и протестированная пирамаидальная технология (постепенно, по кирпичику выходишь на по-настоящему прорывной продукт), ну или же хорошие связи в свере пром. шпионажа....последнее не исключает наличие первого, а как-раз его дополняет. К большому разочарованию, наша страна в данный момент не может похвастатся ничем прорывным - химия в осадке, станков норамальных нет, как и тех, кто на них мог бы работать. А вот желающих поиметь легкие деньги и всяких там алхимиков хоть отбавляй. Весь инет жужжит по поводу прорыва отечественного автопрома с Вестой. Наклепали авто из рено-ниссановских комплектующих позавчерашнего дня под руководством сказочника Андерсена. Других отрицательных примеров прут пруди - положительных почти нет (водка, икра, сырье, зерно....не high tech). После этого, у какого чела в трезвом уме появится желание связываться с отечественными маслами? ИМХО, патриотизм можно выражать и по-другому, а не слепо вестить на лэйбл  Made in Russia. В том, что я написал тоже нет голых фактов, но русскому челу жизнь такие прописные истины должна автоматом подсказывать.

Короче, лично голосую против российской масленки.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 26 Октября 2015, 23:49:17

  Вообще то официальный дилер заливает масло из пластмассовых канистр серого цвета. На них нет ссылки на классификацию по API .


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sl_Navy от 27 Октября 2015, 12:09:09
Прочитал, но почему-то много вопросов накопилось:Вопрос: Как определил, что начали подделывать? В новостях озвучили начало компании по подделке? Магнатек не подделывают?Вопрос: До использования этого масла движок тупил? Ну например вместо разгона до 100 км за 10 сек. машинка разгонялась за 15 сек?Вопрос: Может от этой присадки и дал дубу маслонасос?Вопрос: Как определил по отзывам? Плохих отзывов вообще нет?Вопрос: Таксисты любят свое авто?Вопрос: Хонда не производитель масел, значит не стоит брать?Тебе там такого нарисуют, хоть обсмотрись ни х...на не поймешь и не увидишь - гарантирую!
1. На станции. Рассматривали упаковку в которой пришло масло. 2. Ощущение что мылом смазали движок легче стал резвей......Нет не тупил, но говорю резвее раскручивается мягче. нет скорость разгона примерно такая же но двигателю легче и звук немного другой. 3. Что нарисуют эт да но вы же на глаз по упаковке отличите Китай или бренд..... Тут так же наклейки кривые цвет тусклый как выгоревшие....4. Та сам таксовал и приходилось масло менять по пробегу раз в месяц.....с 2005 -2011 годы. Машину таксисты любят так как она денег приносит и не хочется лишний раз стоять ремонтировать потом. Что касается ЕССО масла после вскрытия клапанной крыши на копейке ощушение что там холодца накидали вовнутрь.. Я ж говорю кроме масла еще присадку лью она скольжение придает поршневой и немного в бензин ее добавляю..... А масло 7 тысяч и меняю не жду пока оно как дегодь станет. 10-30 тысяч не жду пробега....а то понапишут всякое производитель......а к 10 тысячам там уж наверное и присадок то не остается и черное становиться.....Нет времени ждать пока эта сажа прикипит.....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sl_Navy от 27 Октября 2015, 12:16:05
  Вообще то официальный дилер заливает масло из пластмассовых канистр серого цвета. На них нет ссылки на классификацию по API .
Нормальные СТО бочки 200 литров. И возят сами . Знал раньше таких. Сейчас увы начальник тот ушел, так как продали территорию. Так вот он раньше отдел в Энгельсе по Автовазу возглавлял гарантии.....в советское время.....так что связи у него позволяли г** не торговать. Но масла действительно все импортные были... Совковыми не торговал, так что ничего наши хорошего сами не придумали.... Из дешевых как раз было ЕсСО..вот на нем и катался, потом начал в канистрах брать и механики сказали не стоит. Сначала бренд раскрутили цена - качество, а потом как все начали подделку гнать под этой маркой.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ключник от 27 Октября 2015, 14:22:18
  А кто сказал что оригинальное хондовское масло 0W20 идёт с допуском GF-5 SN? А может GF-4 SM? К сожалению на банке никаких данных по этому поводу нет и я склонен считать, что GF-5 SN там и не пахнет.

В наших краях SM


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sl_Navy от 27 Октября 2015, 15:35:32
В наших краях SM
Завтра схожу в гараж сфоткаю банку с маслом. Постараюсь выложить. Масло называется. Totachi 5w-40, API SN, ILSAC GF-5 Totachi industrial CO., Ltd. Japan Не реклама просто я тут сам покупаю -http://www.dergunovv.ru/  Вот описание этого масла -http://totachi-oil.ru/catalog/motor-oil/gasoline-oil/fully-synthetic-gasoline/SN%205W-40/


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 27 Октября 2015, 21:39:09
Мягче по сравнению с чем? У меня залито Хонда 5W30 HFS-E - мягче, чем есть сейчас у меня никогда не было. Даже когда в туалет хожу не так мягко >:D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: shak4077 от 27 Октября 2015, 21:43:40
Теперь на оригинальном Honda 0w20 (1L) есть только эти надписи:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ключник от 28 Октября 2015, 05:13:07
Весь инет жужжит по поводу прорыва отечественного автопрома с Вестой. Наклепали авто из рено-ниссановских комплектующих позавчерашнего дня под руководством сказочника Андерсена.

Кстати руль у Весты цельнотянутый с наших сервантов.

(http://club-vesta.ru/wp-content/uploads/2015/03/%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%B8-%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B0-%D0%92%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0-14.jpg)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sl_Navy от 28 Октября 2015, 06:33:42
Теперь на оригинальном Honda 0w20 (1L) есть только эти надписи:
Такое у нас есть но сам не пробовал -http://dergunovv.ru/goods_info/?brand=HONDA&number=0821799974


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sl_Navy от 28 Октября 2015, 06:36:48
 >:(активные ссылки на сторонние ресурсы запрещены >:(


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: exMicSer от 28 Октября 2015, 10:14:25
Кстати руль у Весты цельнотянутый с наших сервантов.

Внешне похож, а шарма нет,т.к. лыба на клаксоне отсутствует. ))))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 28 Октября 2015, 12:16:27
Это правда, что производство низковискозных масел, как и движков спроектированных под использование низковискозные масла, помимо всего, было вызвано желанием увеличить эко. показатели авто. Первые 20ки появились как-раз для использования в гибридных движках, Приусах итд. Теперь их предписывают в очень многие пасажирские (не драйверские) авто? главныь образом Хонды и Тойоты. Если авто используется в клим. условиях, когда темп. воздуха не падает ниже 20", то рекомендована вязкость - w30, не выше. 

Теперь, для интереса посмотрите, какую вязкость масла рекоменует Хонда в движках авто серии Si (типа недофорсированных) - w30, а на Type R? - w40 (не 50ку...). В них спрогнозирована повышенная нагрузка, и как следствие, используется более вязкое масло для улучшенной защиты дв-ля. Думаю не надо объснять, что живучесть спортивных движков по сравнению с обычными, при их использовании в неэкстримальных режимах кроется в консчтруктиве последних, заточенных под сопротивление бОльшим нагрузкам.

Как имеющий в своем "гараже" новый Джаз, скажу, что для него предписано использование только 20ки по конструктиву, не только из-за экологии; т.к. авто еще на гарантии, то обслуживаю его еще у оф. дилера - в прошлом году при 1м ТО в европе мне залили 30ку просто из-за того, что очень многие евро-дилеры не держат сток 20к (только Кастрол Эдж Про 5w30), однако, для того чтобы прикрыть себе заднее место в накладной официал сделал отметку об использовании 20ки! Причина - гарантийная ответственность, если не дай Бог, что с движком.

Выше писал про отзывную компанию для выборочных бракованных движков Civic и CRV (1000 экземпляров R20a в Великобритании). В Штатах была подобная, но уже массовая компания для движков серии K24, причина которой была очень похожа - недостаточное проникновение масла в посадочные "полозья", на которые одеваются кольца, что приводило к их преждевременному закоксованию, жору масла, итд. Под компанию подпадали движки с жором масла без ссылки на конкретные серии дв-лей, как в случае с Англией. Остальным владельцам советовали использовать низковискозные масла для обеспечения хорошей промывки движка и предотвращения кокса. Это так, к слову.   

Хондовские и тойотовские моторы вообще чувствительны к качеству и типу масла - конструктив. Зная это, некоторые производители масел включают в свою линейку типы масел предписанные только для этих производителей, как например Total (1http://totalengineoils.com/quartz-9000-future-0w20/). Причина не только в экономии топлива (кто не хочет сберечь лишние гроши), но и в обеспечении адекватной защиты движка.

И последнее, не только я, но и многие другие юзеры заметили, что при использовании 20ки меняется характер хондовских моторов - они начинают "дышать", как если бы им прибавили лишних кобыл. Если часто менять масло (5-7ткм), то w20 будет полностью обеспечивать адекватный эксплуатационный режим работы дв-ля, при покатухах в пределах 7-10ткм - w30 - тоже не криминал (повторюсь, речь идет о низковискозных маслах, а не о любых w30), w40 - нагрузка на обычный двигатель, которая ухудшает его эксплуатацтонные хар-ки. У амерских дилеров в нете так и написано - "при долгих интервалах замены масло w20 по своей вязкости превратится в аналог w40, что не есть гуд". 

На короткую w40 не убьет двигло (сам год откатал на нем несколько лет назад, когда авто обслуживал у одного оф. дилера, который специализировался на продажах спорт каров и не держал других жиж в принципе.....польстился на цену ТО), но т.к. у меня нет желания избавляться от CRV по причине отсутствия альтернативного авто (современный дизайн-старая архитектура = надежность), то вернулся к предписываемых маслам без продолжению "опытов". Вот такое мое ИМХО.       


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sl_Navy от 28 Октября 2015, 13:07:07
Какое в итоге масло льешь??? Народ пишет в инете, что от 0w20 Хондовского кольца залегают.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 28 Октября 2015, 13:10:44
Оказывается, в Японии и в Европе на первое место при эксплуатации ДВС ставится экология (холодный пуск, уменьшение потребления топлива - хотя бы ненамного, на доли процента...) В последнюю очередь - долговечность двигателя. Да и причем тут долговечность, если в Японии невыгодно эксплуатировать авто старше 3 лет? После 100 тысяч пробега машину в Японии сдают в утиль, то есть моя уже по их меркам умерла 2 раза 220022 км пробег.
Вы отстали от жизни: весь дальний восток и Сибирь скупал до недавнего времени японские авто на расхват. В том числе и я. Авто с пробегом 40 -100 тыс. 3-х летки были самые сладкие.


В наших же условиях ресурс лучше дольше сохранять (или сам будешь дольше ездить, или продашь в приличном виде). Потому - предпочтительнее масло все же класса вязкости 5w40, да и не обязательно импортное (см. статью "За рулем")

Это все домыслы! Хонда рекомендует (и на это у нее есть все основания, так как именно у нее скапливается информация по гарантийным отказам, ремонтам и т.п) для 2,0 лить на весь срок службы 0W20, а в 2,4 5W30 (именно для России  и Украины).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 28 Октября 2015, 13:17:39
думаю Сибирь меня поддержит. Сейчас в Надыме уже снег лежит и -17 я неделю как оттуда, а когда -40 будет :О))). Там на севере народ вебасту ставит или кипятильник, чтобы утром тепленьким заводиться и около работы розетки стоят на стойках, чтоб вечером на тепленьком двигателе домой поехать.....Заметь но от Хонд не отказываются!!!!!! Точно знают что наши сайлентблоки и их резина таких морозов не выдерживает, но катаются.... Любовь однако. 2 года назад в Пангодах видел сам СРВ 1999 года нашу с 54 региона...., а морозец около -32 был.

Я сам из Новосибирска, 4 года на СРВ ездил именно там. -32 для Сибири это нормально. У меня стоит Вебасто и проблем не было. Сейчас сделал ТО4 все резинки, сайлентблоки в норме, а вот до СРВ был Туссан, вот там при схожих условиях эксплуатации по кругу раз в год менял стойки и втулки стаба.


Ну ты блин даешь! Куда свои посты потер? Стыдно, что ерунду написал?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 28 Октября 2015, 13:35:11
Сам 2й год лью Мобил1 0w30 Fuel Economy (1http://www.mobil1.fr/huiles-moteur/quelle-huile-pour-ma-voiture/resultat.aspx?sitetype=mobil1&equipment_id=EFt8PdzXF). От прошлого раза оставалась банка 30ки, решил докупить и "подлить" (на обратной стороне банки есть приписка - для двигателей, использующих низковискозные масла-фото). До этого год откатал на Мобил1 0w20 Advanced Fuel Economy. Тягой двигла 20ки был доволен, также с ним мотор работал самую малость экономичнее (не критично), но чуток жестче, чем на 30ке, цокали клапана. На длительных подъемах по трассе дв-ль приходится раскручивать до 6,000 обм чтобы оставаться в левом ряду, поэтому думается, что w30 будет самое оно, хотя скучаю по отзывчивости мотора на 20ке. Раньше я думал, что это мои субъективные ощущения. но недавно почитал о точно таких же наблюдених у "англичан".        

Между заменами масло не уходило еще никогда (ттт), хотя по трассе часами разгоняю мотор до 150-160кмч. Есть фриз-дата прогретого дв-ля, которую сделал на прошлой неделе при сканировании - все параметры в нижних и срединных пределах номиналов.    


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sl_Navy от 28 Октября 2015, 16:48:45
Я сам из Новосибирска, 4 года на СРВ ездил именно там. -32 для Сибири это нормально. У меня стоит Вебасто и проблем не было. Сейчас сделал ТО4 все резинки, сайлентблоки в норме, а вот до СРВ был Туссан, вот там при схожих условиях эксплуатации по кругу раз в год менял стойки и втулки стаба.


Ну ты блин даешь! Куда свои посты потер? Стыдно, что ерунду написал?
Ага потер администратор написал активные ссылки запрещены...... :О(((( я там ссылки на другие форумы кидал и на масла характеристики,  а некоторые остались предыдущие. Я в Новосибе учился Ракушку закончил на Мичурина 4а и потом НГАВТ. Так что знаю все про Новосиб за 10 лет. Про вебаст и подогревы я имелл ввиду что машина прогревается стоя на морозе на холостом ходу продолжительное время... А это не есть гуд когда всю ночь молотит.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sl_Navy от 28 Октября 2015, 17:03:15
Вы отстали от жизни: весь дальний восток и Сибирь скупал до недавнего времени японские авто на расхват. В том числе и я. Авто с пробегом 40 -100 тыс. 3-х летки были самые сладкие.

Это все домыслы! Хонда рекомендует (и на это у нее есть все основания, так как именно у нее скапливается информация по гарантийным отказам, ремонтам и т.п) для 2,0 лить на весь срок службы 0W20, а в 2,4 5W30 (именно для России  и Украины).
Так я и писал выше что От Новосиба и на север в основном праворульки с японии и что несмотря на сильные морозы народ на наших СРВ гоняет и радуется. По глубокому снегу и по бетонке носятся.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sl_Navy от 28 Октября 2015, 17:09:23
Сам 2й год лью Мобил1 0w30 Fuel Economy (1http://www.mobil1.fr/huiles-moteur/quelle-huile-pour-ma-voiture/resultat.aspx?sitetype=mobil1&equipment_id=EFt8PdzXF). От прошлого раза оставалась банка 30ки, решил докупить и "подлить" (на обратной стороне банки есть приписка - для двигателей, использующих низковискозные масла). До этого год откатал на Мобил1 0w20 Advanced Fuel Economy. Тягой двигла 20ки был доволен, также с ним мотор работал самую малость экономичнее (не критично), но чуток жестче, чем на 30ке, цокали клапана. На длительных подъемах по трассе дв-ль приходится каскручивать до 6,000 обм чтобы оставаться в левом ряду, поэтому думается, что w30 будет самое оно, хотя скучаю по отзывчивости мотора на 20ке. Раньше я думал, что это мои субъективные ощущения. но недавно почитал о точно таких же наблюдених у "англичан".
Вот и я на форумах почитал что говорят что двиг мягче на 20 работает но те ссылки что я кидал удалили, там написано было что  после 2002 года в СРВ льют 20, а моя старушка 1999 года ей вроде как нестоит....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 28 Октября 2015, 17:38:47
На 20ке двигло не может работать мягче по определению; оно по своей основе жидкое как вода, стекает с щупа даже заметно по-другому (в сравнении с обыкновенной синтетикой 30й-40й), создает тонкую и сравнительно прочную, но не очень долговечную защитную пленку, классно моет.

В этой ветке народ в массе трет про масло применительно к движкам СРВ трехи К24 и R20 (сивиковский R18 сходный). На 1е поколение, если не дизель, ставили B20B, если не путаю и авто было заточено на амер. рынок. Вот рекомендации сегодняшних офф. амеров: 1http://www.wildehonda.com/engine-oil--synthetic-vs-regular.htm . В отличии от них, сайт Мобил1 советует масло Мобил1 New Life 0w40 1http://www.mobil1.fr/huiles-moteur/quelle-huile-pour-ma-voiture/resultat.aspx?sitetype=mobil1&equipment_id=EFt8PdzXE. Если старый движок и большой пробег, то рекомендации Мобила, ИМХО, звучат предпочтительнее. А о 20ке тут и речь вести не надо вообще. 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 28 Октября 2015, 19:54:24
Напишу немного про не оригинальное масло.....................Покупал новую в свое время Тойоту Авенсис, заливал  масло Тойота, что рекомендовал мануал, по памяти помоему 5-30. Так вот на форуме умники доказывали , что Мобил лучше..Повелся купил Мобил по рекомендации с сайта, сразу заметил , что движек начал громче работать, ................дальше только Тойота. Так и здесь................такая же ерунда.............Заливайте то масло, что рекомендует производитель , все остальное от лукавого................кто пишет .....давайте заливать наше, вообще с ума сошли.................Не до такой же степени скупердяем быть..........Вы сравните наши машины с импортными ?, так и масла...........вобщем диву даешься о некоторых рассуждениях. Такое ощущение , что масла Хонда, которое рекомендует производитель в продаже нет..............Можно конечно на неоригенале с экономить, но не на таких вещах. Я например всегда покупаю оригинал : масло, фильтр масленный, фильтр воздушный двигателя, а вот например салонный без разницы, и т.д.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sl_Navy от 28 Октября 2015, 21:38:07
На 20ке двигло не может работать мягче по определению; оно по своей основе жидкое как вода, стекает с щупа даже заметно по-другому (в сравнении с обыкновенной синтетикой 30й-40й), создает тонкую и сравнительно прочную, но не очень долговечную защитную пленку, классно моет.
вот этот пост с этой таблицей и забанили мне. :О( у меня двигатель в20в он и есть 1999 год. Вот я и писал что у меня масло не 20 а 5w40 на нем и катаюсь. Про это и речь что у меня пробег 220022 км. И если я эту воду с 20 залью... то если из всех щелей не попрет это будет просто суппер :О)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sl_Navy от 28 Октября 2015, 21:42:20
Напишу немного про не оригинальное масло.....................Покупал новую в свое время Тойоту Авенсис, заливал  масло Тойота, что рекомендовал мануал, по памяти помоему 5-30. Так вот на форуме умники доказывали , что Мобил лучше..Повелся купил Мобил по рекомендации с сайта, сразу заметил , что движек начал громче работать, .
Полностью согласен, но реч про то что Хонда перешла на 20, а она не для всех Авто Хонда подходит. Что касается совкового масла...так оно в магнитах в бутылках нерафинированое стоит.......думаю оно и в банках лукойл и тп. разлито...... Савковое масло я даже в Тазик не лил когда таксовал...машинка меня можно сказать кормила и я ее кормил Кастролом магнатеком..... но уж точно не Лукойл и тп...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: другкучший от 28 Октября 2015, 22:25:54
На ВАЗ копейке лил Ессо потом стали его подделывать перешёл на Кострол магнатек, но на Хонду лью Тойота масло... бегает резво движок работает мягко. Но что раньше что сейчас через 2 заливки масла добавляю присадку SMT2. Дорогая, но она меня на ВАЗ спасла уже разок навернулся маслонасос, давления масла не было вот до СТО 60 км ехал и движок не заклинил...поменял маслонасос и все.....кстати двиг на ней от капиталки до смены маслосъемных колпачков (задубели) и колец прошла 465 тысяч......таксовал на ней.... Неплохое масло Эльф народ с бочки разливное покупает доволен, многие таксисты знакомые гоняют на Хадо... берут у дилера масло не подделка...... Так что тема масла избитая. И самое важное чтоб масло не подсолнечное попалось , а от производителя...... Наше Хондовское масло кусается по цене, но это полбеды.... Знать бы что оно действительно качественное, а не за углом в банку налито.....Никто не гарантирует что масло именно Хонда....откуда привезено никто не может сказать прошу показать документы на масло не дают :О) Вот и не поймешь откуда оно ввезено..... Так что не скажу что Роснефть хуже чем другие масла..... Если не подделка может и можно попробовать, Но лучше конечно лить то что доктор прописал...... Хонда она и в Африке Хонда....хоть и кусается по цене... Смотри документы у продавца на товар!!!! Там все написано откуда и т.п.

Та в том то и дело что цены на оригинальное масло кусаются!Знакомые льют себе Роснефть,но только в немцев,в целом всем довольны.Вот думаю как японцы себя будут вести на этом масле.По  форумам нашел комментарий,где человек заливает себе это масло в Цивик,вроде тоже всем доволен,проблем нет.Как бы и масло хорошее.но хочется услышать мнения людей,особенно кто уже им пользовался,так как вариант очень заманчивый!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 28 Октября 2015, 23:10:53
Валера, про ерунду, как я понимаю, камушек в мой огород  :coolsmiley:

Если перечитаете мои посты, то ни в одной строчке вы не найдете совет или рекомендацию - все только о собственном опыте (чем большинство тут и занимаются), возможно о собственных заблуждениях, но никак ни о навязывании своего мнения. Полагаю, ваш пост надо интерпретировать в таком же ключе.

Есть у Хонды жидкости и запчасти, с которыми экспериментировать противопоказано - до нас уже находились добровольцы, которые за нас сделали работу над ошибками. Вместе с тем, как показывает опыт, есть отдельные аналоги запчастей, расходников, включая жидкости, которые не хуже, а зачастую превосходят оригинал. Мне кажется, ситуация с колодками, дисками, фильтрами и тем же моторным маслом тому подтверждение (ИМХО). Вы же, надеюсь, не думаете что производитель собрал авто только и исключительно из всего самого лучшего, что придумал мировой автопром на момент выхода модели? Думаю, тогда ценник у СРВ был бы уж не меньше, чем у того же Лексуса.

Хонда меня лично удивляет своей непоследовательностью с заключением 3-летних контрактов с разными производителями масел. Этот подход берет начало с "бородатых" 70х и остается такой по сей день. Сравнительно недавно подписанный контракт с Кастролом, по которому последний продает свое масло, прибавив к стикеру на банке лэйбл Хонда мелким шрифтом, лишнее тому подтверждение. Повторюсь, это масло, наравне с Genuine Honda Oil предписано к использованию всеми дилерами в Европе...последние и льют Кастрол. Пошла бы Хонда на такой шаг, если бы использование масла отличного от Genuine Honda Oil вредило бы дв-лю? Я сейчас не говорю про опыт использования Кастрола. В отличии от большинства автоюзеров в Европе, я не собираюсь избавляться от авто через 3 года, поэтому мне не все равно какое я лью масло.

У кого-то есть возможность брать Genuine Honda Oil, кто-то просто не может найти синтетику имея Honda Synthetic Blend, у кого-то официалы лили и продолжают лить другое масло, и не только масло. Думаю, многим интересно и даже важно знать какие существуют альтернативы оригиналам ( и что такое оригинальное масло от Хонды, в принципе?), какие из них являются компромиссом по цене-качеству, какие может даже превосходят оригинал по качеству; цена не в счет (для меня лично цена не имеет значения - для авто, как для детей, только лучшее  :) ).

Моя "дорога" к Мобилу была долгой и тернистой. Перед тем, как решиться на переход на это масло (повторюсь, что я использую низковискозные масла), я перелопатил массу информации, находился в переписке с "уважаемым" в узких кргугах народом, мнением которых я не не смог бы принебречь ....я просто не обладаю такой же глубокой компетенцией для этого (в основном на амерских форумах и инет ресурсах.....вы же, надеюсь, не думаете, что амеры все как один дауны). Амеры имеют долгую историю использования Мобила и накопленная ими статистика вряд ли может быть слепо игнорирована. Я не знаю какой именно Мобил вы лили в Тойоту, исходя из чего у вас сложилось определенное предубеждение ко всей линейке. Это все равно, что невзлюбить всю линейку немецкого автопрома из-за негативного опыта с VW Polo какой-то одной спецификации. Есть Мобил, который я бы никогда не рискнул заливать в авто, а есть современные и высокотехнологичные образцы, которые и стоят соответственно, и которые приходится заказывать из-за их непопулярности по причине высокой цены.

Подытожив, использую пресловутый пример с колодками - можно брать оригинал, можно брать Бош без хондовской упаковки. Оригинал неплохо тормозит, скрип временами не в счет, и пылит заметно и малость стирается активнее других. Кто сказал, что из-за этого его нельзя ставить? Можно. А можно просто взять аналог от АТЕ, который и ставится беспроблемно, и не будет скрипеть, и пыли будет от него немного меньше, да и проходит он наверное подольше. Одно не исключает, а скорее дополняет другое.

ЗЫ: когда все написал, офигел от того, сколько всего "понацарапал". Не взыщите, плиз. 8)
    


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sl_Navy от 28 Октября 2015, 23:25:27
для меня лично цена не имеет значения - для авто, как для детей, только лучшее  :) ).
 
Полностью поддерживаю!!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 30 Октября 2015, 11:37:42
Лил 10W30 Хонда, поменял на 5W30 Мобил - результат: упал расход бензина примерно на 0,8 л. - вывод Масло Хонда г..но?)))))))
Чтоб были равные условия Вы попробуйте залить 5W30 HFS-E (оно тоже родное) и сравните результат. А так Вы просто "подозрительный" тип ^-^.
Ну, а 0W20 сравнивать по экономичности с 10W30 можно только если изрядно выпить, чего-нибудь крепкого или покурить до одури)) (вязкость масла при 100 градусах у 0 и 5 - 3,8, а у 10 - 4,1, вот Вам и намеренные Вами 8% экономии)

Пример:
Компанией Idemitsu в конце октября - начале ноября прошлого года были проведены тесты на сравнения эффективности масел с вязкостями 0W20 и 10W30.
Для эксперимента были использованы 2 автобуса Honda StepWagon 2WD FF 2000cc AT 2005 год (июль), двигатель K20A с пробегом 14 000 км.
В каждом автомобиле находились 2 человека общей массой 113 кг.
Пробег проходил по трассе 3943 км (город, горы, побережье, лес, север Японии).
На одинаковой трассе протяженностью 3 943 км в течение 8 дней происходили замеры расхода топлива путем долива топлива в бак.
Получены были следующие результаты:
Масло 0W20: расход топлива в литрах 313,3 км, режим расхода топлива 12,6 км/литр
Масло 10W30: расход топлива 339,6 км, режим расхрда топлива 11,6 км/литр
Экономия при использовании 0W20: разница в потреблении топлива 26,3 литра или 8,4%.


P.S. Идемицу иногда делает масло для Хонды по их спецификациям.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Peperz от 30 Октября 2015, 14:02:10
За много лет и авто,особо не парился с выбором масла,всегда лил синтетику по допускам. Последнее масло использовал мобил 1 0w40 лайф.А как купил хонду,то узнал много нового... про масло,сейчас лью только 0w20 :)))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sl_Navy от 30 Октября 2015, 19:59:11
Не знаю. что и сказать Реклама в телевизоре суппер мобил но что то в инете только купленные сайты его продвигают, а другие купленные сайты своё вот кому верить уже и не знаешь. Думал на нашем форуме услышу опыт езды на наших движках.... и услышать народ в реале........,  а не голые циферки от купленных.....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 30 Октября 2015, 21:22:08
Ну все у тебя купленные))) Сам то думать когда читаешь можешь? Начни с мануала.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 30 Октября 2015, 21:39:40
....критический анализ "литературных источников" - один из основных методов любого исследования  :coolsmiley:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sl_Navy от 31 Октября 2015, 08:58:17
Ну все у тебя купленные))) Сам то думать когда читаешь можешь? Начни с мануала.
Так если б я работал в сфере продаж масла или в университете где его испытывают..... Я б не спрашивал на форуме про масло :О))) Спасибо за то что делишься опытом. Вот этого мне и надо чтоб человек сказал как ведет себя машина на том, или ином масле. Масел много и самому все не перепробовать :О)))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 31 Октября 2015, 10:42:01
Почему для тебя  рекомендации Хонды не катят? Или ты любитель Геморроя?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 31 Октября 2015, 10:56:23
тут таких 90%. как в анекдоте про японскую лесопилку и лом. нравится канистра с надписью мобил1. буду его всюду лить, всех зассу и заморожу, потому что мне нравится канистра с надписью мобил1


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 04 Ноября 2015, 15:15:47
Занялся поиском хондовского масла на 2е авто, которое еще на гарантии. Нашел 0w20 c маркировкой Synthetic Technology. Кто скажет, в чем разница между таким и 0w20 Fully Synthetic. Ведь по определнию, 20-ка не может быть полу-синтетикой...или я заблуждаюсь?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 04 Ноября 2015, 17:14:23
Ведь по определнию, 20-ка не может быть полу-синтетикой...или я заблуждаюсь?
Ну почему же не может. Очень даже моет. Всё зависит от количества синтетических добавок.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Shiza от 05 Ноября 2015, 09:57:46
Доброго времени суток Форумчане!!! Вопрос к знатокам. Решил поменять масло сам и дабы слепо не опираться на показатели щупа, так-как пока оно стекет и т.д Хотел бы поинтересоваться - сколько точно масла должно заливаться в двигатель 2 литровой Хонды? Слышал что заливается 3.5 литра, но не уверен в источнике. Заранее благодарю за информацию!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: uda от 05 Ноября 2015, 10:08:29
У меня входит где то 3.8 литра с учетом фильтра. Меняю самостоятельно с момента окончания гарантии.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 05 Ноября 2015, 12:16:29
Я, при замене масла, смело лью 3л, а затем через каждые 200мл проверяю щуп. Как дойдет до середины щупа, включаю движок на 1 мин, чтобы фильтр окончательно наполнился и масло прошло круги циркуляции, и далее лью по 200мл пока не дойду до макса. По началу переливал и потом через щуп высасывал вакуумным насосом для быстрой замены масла (прикупил ранее.....кстати, на прогретую, с ним больше масла сливалось, чем классикой, собирая все остатки с картера), сейчас все на глаз и быстро получается. Самое трудное при заливке чистого масла, особенно w20, увидеть на щупе верхнюю метку....приходилось ловить блик масла с фонариком )).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Мирянин от 05 Ноября 2015, 21:10:41
Если с вакуум-аспиратором,то 3,8,если слил залил 3,7


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 05 Ноября 2015, 23:04:58
Самое трудное при заливке чистого масла, особенно w20, увидеть на щупе верхнюю метку...
Не имеет абсолютно ни какого значения, выше уровня на 5мм., вровень, или ниже!
Всегда на 2.0 выливаю полную канистру 4л. с переливом около 5мм., просто мне оставшийся стакан масла не к чему, дак пускай уже лучше  болтается в картере, чем в гараже валяется. Через 7-8 тыс (это мой стандартный период маслосервиса), уровень, как раз доходит до верхней метки.
Цитировать
.приходилось ловить блик масла с фонариком )).
Не надо ни чего там отмерять, вынюхивать,  слил (тем временем, пока из картера стекает, заменил маслофильтр, можно :smoke:), затем перевернул канистру, и уехал.
Все. :) 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Shiza от 06 Ноября 2015, 08:10:43
Спасибо за советы!!! Только если я перелью, ЛИШНЕЕ может выдавить откуда нибудь?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Peperz от 06 Ноября 2015, 08:14:24
Лишнее вылетит в трубу.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 06 Ноября 2015, 10:18:12
Ну да, пол-стакана масла больше, пол-стакана меньше. А потом появляются посты с вопросами по поводу тупости двигла и кидаются камни в отношении надежности Хонды. Перелив масла, казавшись, на первый взгляд мелочью, может быть причиной большого гемора, начиная от залегания колец,  до выбрасывания масла на регулятор хх, да и катализатор долго не проживет в таком масленном облаке, не говоря о свечах. Разве трудно сделать все как просит Хонда (даже риски на щупе для этого нарисовали  :)  ). А вообще, даже из Хонды со временем можно сделать ВТАЗ, ведь "дьявол" прячется в мелочах. >:D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 06 Ноября 2015, 14:12:32
"дьявол" прячется в мелочах. >:D
В дурных головах! )

Зы. Если на сервисе с таким пристрастием начнут замерять уровень, с фонариком, они семьями "по миру" пойдут. ;D
ХорЭ уже народ смешить. :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 06 Ноября 2015, 15:50:01
dim04, полностью с вами согласен, в дурных головах первопричина всех бед, и не только в том, что связано с маслом дв-ля (по Булгакову). Тут главное, чтобы другие юзеры учились бы на хужих ошибках, а не наступали бы на одни и те же "грабли". Как-раз по причине того, что в любом сервисе (может быть за исключением клубного) обращаются с авто по конвеерному методу (читай-наплевательски), я и стал сам его обслуживать и делать все в ТОЧНОМ соответствии с требованиями рук-ва пользователя и мануала по ремонту.
 



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 06 Ноября 2015, 21:07:07
Получил заказанное ранее масло Honda Synthetic Technology 0w20. Выкладываю фотки, на которых слева оно, а справа Honda Fully Synthetic 0w20. Как говорится, найдите 2 отличия. Вдобавок, на русском черным по белому пишут, что масло синтетическое. Если Synthetic Technology - полусинтетика, то судя по логике, другое такое же. По любасу, на 7ткм пойдет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 06 Ноября 2015, 21:29:54
Изготовитель Идемитсу - зачем платить больше?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 06 Ноября 2015, 21:49:30
Авто на гарантии. Официал принимает только хондовское масло => Нет выбора.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 07 Ноября 2015, 02:52:26
1 >:([/quote]
У  вас совершенно неправильные сведения!
Официал обязан принять и примет любое, соответствующее мануалу масло, по указанным  в перечне спецификациям, допускам и вязкостным характеристикам. У него просто не будет адекватных аргументов отказать вам, конечно если вы не простофиля и при первых же возмущениях готовы сдаться.
Однако в любом случае, даже если это будет масло Honda,  но вы  купили его НЕ у офа, сделает в книжке запись, что масло вы принесли с собой, для них, как гарантов)) гарантии это очень важно, поскольку в случае  поломки, постараются доказать, что там было вовсе не Хонда и вообще не масло, а  ослинная моча. ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 07 Ноября 2015, 10:34:51
Во Франции, Англии, да и в подавляющем большинстве стран Западной Европы, официалы делают ТО и ремонт авто, только используя свои расходники и з.ч.....за счет этого они, фактически и выживают (мне повезло, т.к. удалось уболтать одного принять хондовское масло с сохранением гарантии на авто). Проблема в том, что мало кто из них использует Хондовское моторное масло; также есть вопросы по вязкости аналогов, которые они заливают. Как-раз по этому поводу сейчас я нахожусь в переписке с Honda-Europe. Если не дадут внятного ответа, будем говорить с японцами.

Но это мой, частный случай, не имеющий никакой информативной пользы для будущих читателей. Не хочу повторять одно и то же по 5-му кругу, засоряя ветку (для этого парни создали отдельную ветку-тринделку).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 11 Ноября 2015, 13:37:03
Решил я давиче потролить службу тех. поддержки Honda-UK на предмет срока хранения хондовского масла 0w20, ссылаясь на ремарку на этикетке масла Honda 0w20 Fully Synthetic, говорящую о том, что срок хранения масла в закрытой таре 18 месяцев со дня разлива. Получил вот такой ответ:

"The notice that you have seen will be in relation to the average ambient temperature in Russia. As the oil may be stored in extreme low temperatures the 'shelf life' may be affected. In warmer countries where the temperature is generally more stable the oil is unaffected and lasts much longer which is why the warning is not printed for other regions. It would also appear as though the oil may have been improved since the last purchase as the Russian information on the current bottle carries no warning as before".

 
Смысл в том, что при хранении в нормальном температурном режиме (не очень холодно и не оченоь жарко), масло можно держать в нетронутой бутылке много дольше 18 месяцев.....максимального срока не обозначено (кстати пиндосы покупают много масла по акции и потом хранят по 3-5 лет без проблем). На новых бутылках нет инфы о сроке хранения ни на русском, ни на других языках.

А вообще, черт меня реально попутал на этой маслянной теме и решил я изменить своему многолетнему правилу - НЕ ЛИТЬ ПРИСАДКИ В МАСЛО! Повелся на рекламные разводы и приобрел BG 110 MOA сразу на 2 семейные Хонды (одно точно хорошо - на нее нет ни одного негативного отзыва......80% в плюсе, 20% нейтральные. Все проплачено, через пару дней придет посылка. Отпишусь после "эксперимента", благо через несколько недель предстоит длительный заезд (в обоих авто масло недавно менеялось- Mobil 1 0w30 и Honda Synthetic Technology 0w20).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dima. от 11 Ноября 2015, 14:21:46
Лью Кастрол 0-30,5-30 и меняю каждые 5-6т.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 23 Ноября 2015, 14:06:26
Как говорит мой друг,оригинальные жидкости заливают только на заводе,
Одна бабка сказала... сам-то себя слышишь? полистай эту тему, почитай мои сообщения и аргументы и факты. Глядишь, каши в голове поубавится.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: другкучший от 07 Декабря 2015, 12:30:51

Каши у меня в голове нет!Так что благодарю за беспокойство, но не стоит) Будет время обязательно почитаю твои аргументы и факты. Покупая масло только на фирменных точках,можно быть уверенным что это оригинал,а не подделка. Были ситуации когда люди покупали масло в годами проверенных местах и попадали на паленку. Хорошо придумали наши производители, такие как Лукойл и Роснефть,продают свою продукцию на фирменных АЗС.Это дает хоть какую то гарантию качества!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: другкучший от 07 Декабря 2015, 12:34:39
Кстати,кто в курсе?Может сейчас есть предновогодние акции на моторное масло? Знаю что Лукойл и Роснефть проводят.Лукойл за покупку масла дарит 5 литров бензина,а Роснефть разыгрывает резину.Может на импорт тоже проходят акции?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 07 Декабря 2015, 16:04:19
Приведи пример подделок хондовского масла из эмекса или экзиста. Твоя реклама роснефти уже надоела.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: весна от 07 Декабря 2015, 16:51:36
а я равенол хочу залить. а отличии от оригинального хондовского база на ПАО без полимерного загустителя. Трёхядерный молибден. Органические модификаторы трения OFM.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 07 Декабря 2015, 19:10:18
У тебя проблемы с движком? Зачем тебе молибден (боишься задиров?) и почему именно 3-х ядерный молибден? он бывает 1-о ядерный?))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: nickolas от 08 Декабря 2015, 15:00:30
Всем привет! Не так давно стал обладателем серванта, потихоньку его привожу в порядок. Через пару-тройку тысяч км нужно менять масло, прочитал всю ветку, созрел вопрос: стоит ли менять масло на родное 0w20, если последние пять лет машина ездила на мобил 5w40 super 3000, как это повлияет на двигатель и стоит ли его промывать (естесственно не промывкой, а новым маслом, например накатал 1000км и опять замена). И еще вопросик, не смог найти допуск по gf свое масло(мобил 5в40 супер 3000) не подскажите какой у него допуск?До серванта был ниссан примера, туда лил оригинал-проблем не знал.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 08 Декабря 2015, 15:50:13
Если не подделка то масло нормальное. Но лучше 5w30, тем более зима на носу.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: nickolas от 08 Декабря 2015, 19:53:56
Если не подделка то масло нормальное.
Вы имели ввиду mobil 5w30 super 3000 или honda5w30? Mobil 5w30 по API CF


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 09 Декабря 2015, 16:34:43
Лично я за масло Хонда, но и на масле Хонда пишут, что изготовитель Идемицу.
Поэтому 5W30, SN и ниже и GF-5 + проверенный бренд и место покупки.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: nickolas от 09 Декабря 2015, 17:50:29
Хонда пишут, что изготовитель Идемицу...
Спасибо за ответ. Решил брать idemitsu zepro touring 5w30.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 09 Декабря 2015, 19:34:15
Или эти: 5W-30 SN/GF-5 Fully-Synthetic Idemitsu Extreme Eco,
Honda 08232P99D3HMR "HFS-E 5W-30",
 

 









Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Observer от 10 Декабря 2015, 00:38:24
Вы имели ввиду mobil 5w30 super 3000 или honda5w30? Mobil 5w30 по API CF
CF - дизельное масло, в вашем случае только SM или SN. В 2.0 лучше лить 0w20.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: nickolas от 10 Декабря 2015, 08:44:50
В 2.0 лучше лить 0w20...
Я знаю, просто пользовались последние 5 лет 5w40, думаю появилась выработка. Или я не прав, пробег за 100т.км.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 10 Декабря 2015, 10:22:13
2  >:(
[/quote] Пробег 253 т.км лью оригинальное масло  0W-20 ... полёт нормальный.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: nickolas от 10 Декабря 2015, 10:40:56
Пробег 253 т.км лью оригинальное...
Вы его с самого начала льете или до этого была другая вязкость?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: весна от 10 Декабря 2015, 11:00:34
Пробег 253 т.км лью оригинальное масло  0W-20 ... полёт нормальный.

правильно. мотор сделан именно под эту вязкость.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MeD от 10 Декабря 2015, 11:53:21
рассмешил  :D :D :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: nickolas от 10 Декабря 2015, 12:06:10
рассмешил  :D :D :D
А вы какое льете?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MeD от 10 Декабря 2015, 12:28:15
всегда заливал и буду заливать 5в40 на предыдущем авто пробег составил 600.000 км  сейчас намного больше машинка досих-пор в строю


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 10 Декабря 2015, 16:20:09
Правильно! И вместо бензина его же лей. Мало ли, что производитель рекомендует, мыже русские сами с усами)))))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MeD от 10 Декабря 2015, 16:28:28
 :D :D :D на заборе тож Хэ написан :D :D :D

лей себе что хошь а другим не советуй


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 10 Декабря 2015, 17:22:05
всегда заливал и буду заливать 5в40

Таких и машин в современном мире наверно не выпускают, где завод изготовитель рекомендует масло с такой вязкостью. Издеваетесь над двигателем ?  :) И живете в нормальном климате.........Москва. Интересно из каких соображений?..........


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 10 Декабря 2015, 17:39:33
 :popcorm1:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 10 Декабря 2015, 20:57:15
За год по 200 тысяч наматывает по МКАДу и пока едет читает, что на заборах пишут))).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MeD от 10 Декабря 2015, 23:07:19
теперь понятно, товарищ писатель а не читатель  :D :D :D внимательней изучи мое сообщение прежде чем пальцами по клаве стучать


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SанSаныч от 11 Декабря 2015, 14:25:34
За год по 200 тысяч наматывает по МКАДу и пока едет читает, что на заборах пишут))).

Александр, не знаю на каких заборах Вы черпаете знания, но если уж вы советуете что то (тем более в таком спорном вопросе), надо аргументировать свою позицию чем то более значимым, чем надписи на заборах.

Вот на прилагаемой картинке рекомендации производителя (из инструкции по эксплуатации Honda CR-V третьего поколения картинка взята). И чем Вам 5W40 не угодило? И тем более найдите в этой инструкции, где именно сказано, что 0W20 или 0W30 для этих моторов предпочтительнее, чем 5W30 и 5W40.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SанSаныч от 11 Декабря 2015, 15:39:31
И если уж снова развивать эту тему (уже много лет единства мнений тут никак не может быть достигнуто), то советую почитать статьи в интернете на тему вязкости моторных масел, коих в интернете немало.  Именно статьи специалистов, а не фантазии умников на различных форумах.

Многие почему то считают, что в маркировке масел первая цифра привязана к температуре зимой, а вторая к температуре летом.
В этом только половина правды, что касается первой цифры - она характеризует вязкость масла в холодном состоянии. Чем она больше, тем в холодном виде масло гуще. А значит существует проблема прокачки масла при холодном пуске двигателя. Специалисты рекомендуют простой способ определения этого параметра:
Цитировать
Чтобы узнать эту температуру, нужно от первой цифры отнять сорок — например для 10W-40 получаем значение в минус 30 градусов
. Т.е. для Московского региона, где морозы больше минус 35 - редкость масла 5W-XX вполне применимы.

А вот вторая цифра (после дефиса) никакой привязки к климатическим условиям эксплуатации не имеет! Вообще!         Она характеризует вязкость масла при температуре 100 град. Поскольку все современные и даже несовременные двигатели внутреннего сгорания имеют рабочую температуру около 100 град., тут похеру какая температура на улице при этом. Т.е. вторая цифра характеризует рабочую вязкость масла. И влияет она на то, какой толщины масляную плёнку способно создавать это масло.

Дальше я выскажу своё личное мнение по этому поводу, которое впрочем можно считать официальной позицией клубного сервиса (Пресс-атташе всё таки  ;) ).  Поскольку именно вторая цифра характеризует рабочую вязкость масла, то тут чем эта цифра больше, тем для мотора лучше. Чем толще масляная плёнка на поверхностях металла, тем он более защищён от механического износа (это как броня для поверхности металла). И тут мы не говорим о продавливаемости масла по каналам в двигателе, поскольку пропускная способность этих каналов по любому достаточна для прохождения любого масла при рабочей температуре (хоть с вязкостью 50). А прохождение масла при низких температурах характеризует первая цифра. И тут для нас лучше то масло где эта цифра меньше. Т.е. для любого двигателя наилучшим вариантом будет 0W50. Да вот незадача - такое масло и в производстве сложнее и в цене дороже. Вот и идём мы на компромисс. Если не ограничены морозами то 5W40 и 5W30, ну для более сурового климата лучше 0W40 и 0W30.

Ну а тяга производителей к более жидким маслам ( 0W20 ) продиктовано исключительно маркетингом. Во первых оно дешевле в производстве (произвести масло с более широким диапазоном стабильности характеристик всегда сложнее и дороже). А во вторых запущена модная фенька, что это масло более экологичное и экономичное.  Что есть, то есть - более жидкое масло требует меньше энергии на преодоление сопротивления его вязкости, а это значит что такой двигатель будет на какие то десятые или сотые доли процента экономичнее.  А вот расплата за это - ресурс самого двигателя. Но поскольку мировым автопромом взят курс на снижение срока эксплуатации автомобилей, то это производителей вовсе не беспокоит.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Tara47 от 11 Декабря 2015, 16:51:44
Добрый день форумчане!
Использует кто нибудь масло "Comma Xtech 5W-30" , поделитесь отзывами.
Спасибо.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 11 Декабря 2015, 18:13:29
Александр, не знаю на каких заборах Вы черпаете знания, но если уж вы советуете что то (тем более в таком спорном вопросе), надо аргументировать свою позицию чем то более значимым, чем надписи на заборах.

Аргументы в этой теме приведены раз 20, даны даже ссылки например эта: 1http://www.honda.co.ru/cars/service/oilcars/ P.S. (*Для России и Украины).
Понятно, что рекомендовать лить масло 5W30  (для 2,4) в Сочи и Норильске не очень правильно, так же как и лить 5W40 только потому, что "я это делал всегда".
Аргументы, которые пишут на заборах - это начало не из моего топика)).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Andrei007 от 11 Декабря 2015, 23:10:28
Вечер добрый, форумчане. Год назад купил CR-V2,4, пришла пора менять масло, у старого хозяина было залито Toyota 0w20. Что посоветуете : продолжать лить такое же или что-то другое? И кто что-то может сказать про Toyota 0w20?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 12 Декабря 2015, 10:44:28
ИМХО, тойотовская 20ка - хорошее масло, контрактное от японского Ниппона. Если в Штатах его льют даже в новые 5-литровые Сиквойи, то думается, при своевременных заменах вреда от него не будет никакого.

СанСаныч верно заметил, главный "плюс" 20к в экономичности, которая достигается путем добавки модификаторов трения. Тут главное заменить масло до того, как эти присадки исчерпают свои рабочие свойства. У меня на Джазе, которое используется 100% в городе, залита хондовская 20ка (не принципиально) и интервал замены 6-8 мес. при годовом пробеге пр. 10ткм. После замены масла добавил присадку BG MOA, которая по своей сути повышает и впоследствии стабилизирует базовые моющие и антифрикционные хар-ки обычных (нерейсинговых) масел (не реметаллизант)...лаб. анализ состава весит в нете. Насколько мне известно, это единственная присадка в масло, используемая официалами всех марок авто в США, некоторые из которых льют ее по-умолчанию (включают в плановое ТО). Ее же добавил до кучи в Мобил 0w30 на СРВ. При цене как 1л масла, думается, хуже не будет точно. Но это, как говорится, на любителя. А вообще, не затягивать с заменой масла (5-7ткм) и будет двигло в порядке, ибо основное отличие топовых, дорогих масел от "середничков" в их способности относительно долго сохранять свои защитные и моющие свойства.     


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Danila_100 от 12 Декабря 2015, 10:47:49
Я изучал когда то официальный сайт Хонда в РФ, так читайте внимательно и желательно всё, да там есть табличка с допусками и рекомендациями по маслам из которой следует что на срв с 2002 года рекомендовано масло 0w -20 , НО В Руководство по эксплуатации  например CR-V 2015 2.0  написано следующее  если нет 0w20 залейте 0w30 или 5w30  :)  так кто тут будет утверждать что мотор 2.0 спроектирован только под 0w20? Если читать руководство по эксплуатации более поздних г.в. то и те же таблички что выложил СанСаныч мы встретим где 5w40 то же как возможный вариант заливки и напомню, это же не на заборе написано  :), не на сайте дилера, а на официальном сайте Хонда в РФ  _http://www.honda.co.ru/cars/service/documents/     А в целом и там много чего написано и к этому по разному можно относится , например тот же интервал замены масла в 15 тыс  или расход масла литр на тыс.  :)   Возможно когда нибудь хонда начнёт рекомендовать масла вязкости  0w16, 0w12 и 0w8 , сколько и как будут ездить машины на этих маслах -вопрос.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: nam2005 от 12 Декабря 2015, 12:51:02
Что-то в инструкции закралась ошибочка... "Нормальным считается потребление масла до 1 л на 1000 км". Это что, за 10 000 км мотор съест 10 л масла??? Может все-таки до 1 л на 10 000 км?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 12 Декабря 2015, 12:59:23
Жаль на банках нет допусков например GF.
Запись о том, что расход масла ДО 1 л. на 1000 км так это юридический отдел Хонды написал (это ж понятно по моему всем кто сталкивался с гарантийным ремонтом авто). Я думаю, что конструктора-механика Хонды, спроектировавшего двигатели серии К, схватил бы сердечный приступ" если б он увидел расход масла 15л. в межсервисный период (15 тыс.км).
С выпуском на рынок СРВ-3 к нему приложили также мануал, где написано от 0w20 до 10W40 - понятно, что это ворота для жарких и холодных климатов, + зеленое законодательство и регламенты ЕС и США. Но вот почему-то после нескольких лет эксплуатации "неожиданно" вышла рекомендация "*Для России и Украины" 5W30 (двигатели 2.4). У ОД гораздо больше информации по рекламациям и обращениям пользователей Хонд с данным двигателем и понятно что "случайностью" это не пахнет. В остальном, что использовать в вашем двигателе, каждый делает вывод и решает сам.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zадрot от 12 Декабря 2015, 15:55:55
Спор конечно вечный, да и не спор как бы, так обмен мнениями. Вязкость - выше хорошо сказали, 0w вычитаем 30 - температура застывания, вот только посмотрите на youtube ролики, заводить на такой сгущенке не захочется. Насчет второй цифры, вязкость при рабочей температуре характеризует не толщину пленки, а усилие, при котором она разрушится (как бы сила, помноженная на время), но... менее вязкое масло быстрее восполнит возникший промежуток, так что вопрос открыт, это по поводу масел типа 0w-100, горячий гудрон - тоже жидок достаточно. А срок замены - кто как ездит, бывает и 5000 за неделю, а то и те же самые вёрсты за год в пробках, да с прогревами по пол-часа. Лично я лью 0w-20 каждые 7500, если не накатал - то весна, лето.

Всем добреца, и пожиже маслеца!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 12 Декабря 2015, 20:58:21
Вязкость - выше хорошо сказали, 0w вычитаем 30 - температура застывания,

Не всегда так. Например idemitsu zepro touring 5w30 - температура застывания -42,5.
1http://www.idemitsu.ru/doc/IDEMITSU%20ZEPRO%20TOURING%20SN-GF-5%205W-30%20TDS%20RUS%201.pdf
Наверное важнее параметр: "Вязкость проворачивания при -30".

P.S. У тебя движок 2,4 - попробуй залей 5W30 с теми же заменами по 7500 м. Звук мотора тебе понравится.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: harri от 12 Декабря 2015, 21:08:04
 :smoke: :popcorm1:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: scroog от 19 Декабря 2015, 10:00:36
Специалисты Honda отвечают на вопросы читателей «За рулем»:
                                                                                                                                Не слишком ли велик интервал замены моторного масла – каждые 15 000 км?

В сервисной книжке прописаны обычные условия эксплуатации и тяжелые: частые поездки на короткие расстояния, рваный городской режим и т. д. В этих случаях интервал замены масла нужно сократить до 7500 км.                                           ВЫБОР ВЯЗКОСТИ зависит от температурных режимов эксплуатации (об этом тоже сказано в сервисной книжке). Производитель рекомендует использовать в основном маслá 0W‑20 и 5W‑30. Первое – более жидкое и энергосберегающее, оно обеспечивает обещанную заводом динамику. А масло погуще (например, 5W‑40) предназначено для более тяжелых условий эксплуатации.
т.ч. утверждение,что в Хонду нужно лить исключительно 0-W20 не совсем правильное.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 19 Декабря 2015, 22:57:46
любителям "импортных, брендовых масел" :D

!http://martin.livejournal.com/437636.html



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 19 Декабря 2015, 23:28:59
Вчера их приняли.... O0 

Владелец сей корпорации, 26 летний м/ч, пытался вылететь из "Шарика" в забугорье, не успел, там и взяли.... ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: molnik от 20 Декабря 2015, 06:51:56
И что ж теперь лить в мотор?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 20 Декабря 2015, 11:08:08
Масло Хонды!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 20 Декабря 2015, 11:18:45
...осмелюсь предположить, что таких точек разлива контрафакта в РФ дохренища. Вопрос в том, как отличить оригинал от левака, ведь судя по фото на оборудовании народ не экономил....пластик, полиграфия, оптовая упаковка и все это сейчас продолжает работать.

Брать конкретные образцы для лаб. анализа и потом затариваться проверенными банками, этак, на 2-3 замены? К слову, вот бы бездельникам из Стоп-хама направить свою энергию на "народную" сертификацию масел.

....если разливали тойотовское и пр. брэндовые масла, то и хонду могли в легкую закатать тоже.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: molnik от 20 Декабря 2015, 12:14:53
Вот и я о том же...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 20 Декабря 2015, 12:35:22
Вчера клапана в первый раз регулировали в клубном сервисе=)

Масло в пятый раз заливаем только клубное - Idemitsu Extreme Eco 5W-30 SN/GF-5 Fully-Synthetic=)

P.S

Всё было сделано отлично=)

Honda CR-V III - 2011 - 2.0 - 65.000.км



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 20 Декабря 2015, 12:53:36
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,145644.0.html


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: неаedep от 22 Декабря 2015, 15:00:59
насколько знаю о моторах хонды, а сталкивался я с многими хондомотористами и моторами, в К серию лить гуще 0w20 или  5w30 не самый лучший вариант, по причине тонких маслоканалов ведущих в башку, они засираются, башка голодает, распредвал на помойку, а это не дешевое удовольствие. Вообще самое главное в масле, это наиболее частая его замена, тут даже и вязкое масло не успеет вреда нанести особо, я меняю на 5-7 тыщах масло, и только оригинал 0в20, мотор чист, чувствует себя прекрасно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 22 Декабря 2015, 23:42:48
по причине тонких маслоканалов ведущих в башку, они засираются,
Все хотел спросить, тонкие каналы, это каким сечением?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MeD от 23 Декабря 2015, 00:20:14
о еще один :D :D :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 23 Декабря 2015, 02:53:15
Ооо эти вечные споры и вопросы в моей любимой теме=), самая фантастическая и мистификационная тема форума, кто чем бадяжит мотор)), кто подсолнечным маслом, кто сливочным, кто шоколадным, а кто просто самый дешёвый маргарин фигачит в топку, кароче о вкусах не спорят ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexKo от 23 Декабря 2015, 23:08:01
Думаю, что тема про масло входит в топ всех форумов!  O0
P.S. Машу каслом не испортишь...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dima33 от 24 Декабря 2015, 00:44:51
херня . я один раз ночью на мотоцикле бензин олифой развел-бутылки перепутал ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Зелек от 05 Января 2016, 02:23:45
А чем отличается, точнее, что лучше залить Idemitsu Zepro Touring  5W-30 SN, ILSAC GF-5 или Idemitsu Extreme Eco 5W-30 SN/GF-5 Fully-Synthetic?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 05 Января 2016, 13:11:48
Zepro - серия масел преимущественно для спортивных, мощных авто с турбонаддувом=)

Extreme - золотая середина=)

P.S
Я выбираю Idemitsu Extreme Eco 5W-30 SN/GF-5 Fully-Synthetic

30015027-724    - 1 л

30015027-746    - 4 л


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Nik0929 от 05 Января 2016, 17:52:38
Приветствую! Windigo (WAGNER) масло, присадки. Супротек. КТО ПРОБОВАЛ? КАК?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 05 Января 2016, 20:28:23
А чем плохо обычное масло Хонда?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 05 Января 2016, 20:51:06
А чем плохо обычное масло Хонда?
Собственно все тем же, что и др. оригинальные масла: Мерседес, БМВ, Фольксваген, Субару....  плата за бренд и как следствие деньги на ветер.
А то вы не знали?! ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 05 Января 2016, 21:38:46
ААААА! Во как! А в подсолнечное лить будете?))
Идемицу не бренд? Там присадок, как у акулы зубов!
Зачем огород городить?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: scroog от 05 Января 2016, 21:45:43
Собственно все тем же, что и др. оригинальные масла: Мерседес, БМВ, Фольксваген, Субару....  плата за бренд и как следствие деньги на ветер.

Не,ну Вас спросили конкретно про масло Honda,Вы говорите,деньги на ветер?,у меня в городе "Ultra LEO-SN 0W-20", 4л стоит 2085р.,где переплата за бренд,назавите,что намного подешевле с такими же характеристиками?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Mike1977 от 05 Января 2016, 22:22:16
А чем плохо обычное масло Хонда?
Я за Хонда. На фоне других брендов выходит даже чуть дешевле.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Антонио242 от 05 Января 2016, 22:59:18
разговор идет за 5w-30, который дороже стоит!  на экзист 5л - 3100 ,  а та же идемитсу выйдет 2300!
разница - хотя бы на фильтры масляный и воздушный !


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 05 Января 2016, 23:17:47
Нееее. Разговор был о присадках. Типо взял гов...ное масло, залил присадку и ляпота)))
1. Скупой платит дважды.
2. Масло Хонда (оно же Идемицу) уже имеет все необходимые и проверенные присадки.
3. Если не убедил то смотри п.1.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Антонио242 от 05 Января 2016, 23:51:18
Александр, с Вами в спор вступать не собираюсь!  вы может и про присадки говорили! я отвечал на пост по поводу разницы цен на масло Хонда и Идемитсу!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 06 Января 2016, 06:19:17
Не,ну Вас спросили конкретно про масло Honda,Вы говорите,деньги на ветер?,у меня в городе "Ultra LEO-SN 0W-20", 4л стоит 2085р.,где переплата за бренд,назавите,что намного подешевле с такими же характеристиками?
Конешно нету!
Все осталось как в старые добрые времена, когда доллар в обменнике был по 30 дерева ;D.
Если вы по наивности  считаете, цену показателем, флаг вам в руки. Но если бы вы чуть чуть бы удосужились погуглить, даже в этой теме писалось, с момента девальвации рубля,  особо доходным стал бизнес по фальсифиуации масел. Льют все, что имеет  брендовую наценочную категорию и выставляют в продажу с хорошим дисконтом, якобы остатки былой роскоши, когда бакс был еще по 30.  Yo)
Самое гнусное, что попадает продукция на крупные склады, а затем расходится в том числе и по магазинам федерального уровня.
Среди особо примелькавшихся  подделок на сегодняшний день доминируют следующие бренды: Mobil Shell, Castrol  а также в оригинальных упаковках Toyota, Nissan, Mazda.
Что вам?
Изволите  желать "Ultra LEO-SN 0W-20" по цене старой закупки!
Нет проблем - смесь  веретенки с автолом(М8) ждет вас.  ;D
-http://martin.livejournal.com/437636.html

Зы.  Я  юзаю UzAutoOil, по 150 руб./л. так что, лично мне не страшен серый волк.  ;)

Всем удачи в нелегких поисках настоящего масла, и от настоящего производителя!  :( :-\
 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: shak4077 от 06 Января 2016, 06:26:21
Супротек. КТО ПРОБОВАЛ? КАК?
Пробовал, ни как...
Я прошлой зимой добавлял, типа облегчает запуск двигателя... Сделал две "обработки", не почувствовал разницы и не стал платить очередные 1,5 рубля за пузырёк (и за их рекламу!).
Лучше масло поменять за эти деньги.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: elvis76 от 07 Января 2016, 18:09:51
У кого нибудь супротек уменьшил расход масла?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 07 Января 2016, 19:58:55
ребята, это же глина, опомнитесь! r20 масло вообще жрать не должен. про супротек они рассказывали, что заметили эффект на нефтедобывающих буровых установках: бур проходя через определенныю породу не изнашивался. я с этим не спорю, но где бур и где ДВС, это же совсем разные вещи.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: shak4077 от 07 Января 2016, 20:46:52
У кого нибудь супротек уменьшил расход масла?
Нет!
Замена датчика давления помогла (масло через контакт просочилось).

А в бурении эта фигня точно не нужна (у нас и так жёсткая экономия из-за санкций и цены на нефть)!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: snegur от 09 Января 2016, 12:29:09
Простите за наверное глупый вопрос кому-то покажется, но ... я меняю масло примерно через 10 тыщ. и так случилось что перепробег уже две тысячи, стоит ли промывать двигатель, перед последующей замене? Что-то меня вот заклинило, уж простите.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 09 Января 2016, 15:16:48
Ничего не будет, не волнуйся 8)



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ovsn от 16 Февраля 2016, 17:05:44
Кто что думает про это масло примениму ли в наших движках 2,4 ?
 idemitsu[/url] >:(


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ovsn от 16 Февраля 2016, 17:51:03
 Ч то с сылкой то не так ? Что не понравилось ?
Масло индумитсу 0w20


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 16 Февраля 2016, 19:44:58
Ну если индУмицу - то можно и на хлеб мазать! Я производитель ЯпАния или Урмания?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Банзай81 от 18 Февраля 2016, 22:47:17
На канистре оригинального масла Хонда, производитель Идемитцу. Так что берите похоже одно и тоже масло что и оригинал.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 26 Февраля 2016, 01:18:58
Всем привет
В марте заканчивается срок гарантийного обслуживания у ОД, который на протяжении всего 5 летнего срока с переменным успехом  лил в мотор масло 5в40 различных производителей (ВР ,  Elf, Total). Масло менял каждые 5 ткм. Пробег 60 ткм. Хочу перейти на Idemitsu. Посоветуйте пожалуйста , что лучше с учетом климатических условий 0w20 или 5w30? Через сколько ткм производить замену указанного масла?
Заранее благодарен


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 26 Февраля 2016, 03:05:12
Посмотри это видео и сможешь сделать выбор исходя из своих привычек и условий.
_https://www.youtube.com/watch?v=RtmRDfjGGpo


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 26 Февраля 2016, 10:47:46
Perah спасибо за информацию. Полезное видео. С общими понятиями по маркировки масел знаком. Меня интересует опыт применения указанных масел форумчанами. С учётом качества нашего топлива больше склоняюсь в сторону 5w30.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 26 Февраля 2016, 15:30:28
Если всё это время лили 5W-40 зачем мудрить. По характеристикам это масло получше чем 5W-30 , при одинаковом допуске( со слов Сан Саныча). 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 26 Февраля 2016, 23:10:36
Разве 5w40 лучше 5w30?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 27 Февраля 2016, 04:55:27
Мне кажется что исходя из зимних температур в Баку достаточно 10W. Мне в Торонто исходя из зимней температуры хватает 5W20 (Мобил1) при замене раз в год. Использовать 30 или 40 зависит от постоянной загрузки машины, летней температуры, езды в горах. Исходя из видео чем больше разница между цифрой до W и после - тем быстрее масло будет распадатца и терять свои свойства.  Возможно хватит 10W30 или 10W40. Качества топлива никак небудет влиять на цифры вязкости масла тут важнее фирма масла и модель (компоненты и присадки в масле и их реакция на состав топлива). У масел одной фирмы и модели между 5W-30 и 5W-40 будет только разница в максимальной летней температуре.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 27 Февраля 2016, 13:27:22
Летом у нас стабильно под 40. К слову ОД на ряду ч 5w40  льет и 10w40 ,  т.е по желанию. Их не поймешь. Говорят что производитель допускает использование оба типа масла. В России льют 0w20. Как быть хз


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 27 Февраля 2016, 19:37:40
Минусовые температуры:

0W --- до -35C
5W --- до -30C
10W --- до -25C
15W --- до -20C

_http://www.machinerylubrication.com/Read/30197/choose-engine-oil


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 28 Февраля 2016, 00:05:50
-35 это не про Баку. В горах то да, а в городе в лучшем случае - 5 и то 1 день )


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 28 Февраля 2016, 02:49:35
Тогда тебе нужно 10W или 15W зимняя характеристика и летняя характеристика W30 до +30C или W40 до +40C  а фирма производителя масла и модель на твой выбор


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 28 Февраля 2016, 23:55:55
Тем не менее зимой 5w40  крутится на холодную легче чем 10w40.  По деньгам что Тотал  5w40  у ОД, что 5w30  Идемитсу в железной канистре в обычном сервисе одно и тоже. Хотел узнать какое из масел предпочтительнее. Вроде как те-же яйца....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: lemon1924 от 03 Марта 2016, 15:28:20
лью в свою машинку 0W20 (синтетика, вязкость 20) по API выбираю SN


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Olegich от 10 Апреля 2016, 19:21:04
льюв сегда  0W20 пробег 150тыш)
на сервисе рекомендуют при таком пробеге переходить на  5W20
правильно ли это?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: driver-62 от 16 Апреля 2016, 16:18:24
Правильно или нет, думаю толком никто не скажет. У меня пробег 175 000 км, лью каждые 10 т.км Хонда 0W20, от замены до замены. Интересовался вопросом, не пора ли переходить? - в основном все говорят - не "жрет" масло, лей то, что лил и не заморачивайся. Начнет "кушать", перейдешь.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 18 Апреля 2016, 10:59:17
не "жрет" масло, лей то, что лил и не заморачивайся. Начнет "кушать", перейдешь.
  Вопрос только , что значит жрёт? Каков максимум доливки? У меня пробег 263 тыс.км. Заливаю 0W-20 оригинал. Доливаю порядка 500 грамм после пробега в 7000 км. Думаю уже переходить на 5W-40 оригинальное, хотя бы на лето. По словам Сан Саныча это масло предпочтительнее чем 5W-20. Хотя если честно, звук мотора на 0W-20 мне очень нравиться!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ujeen от 18 Апреля 2016, 21:08:55
Официалы заливают спец хондовское на сколько я знаю. Как у меня гарантия закончилась стал лить наше Роснефть. И я был сильно удивлен когда заметил что двигатель стал работать тише. Меняю каждые 10000


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ujeen от 18 Апреля 2016, 21:11:21
Я тоже слышал что Роснефть не плохое масло, на подделку наталкивались?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: scroog от 19 Апреля 2016, 09:41:03
  Вопрос только , что значит жрёт? Каков максимум доливки? У меня пробег 263 тыс.км. Заливаю 0W-20 оригинал. Доливаю порядка 500 грамм после пробега в 7000 км. Думаю уже переходить на 5W-40 оригинальное, хотя бы на лето. По словам Сан Саныча это масло предпочтительнее чем 5W-20. Хотя если честно, звук мотора на 0W-20 мне очень нравиться!
А на каком пробеге Вы меняете масло?,тут смотрю многие 0W-20 через 10т.км меняют,я чето очкую так долго ездить,меняю через 5т. двадцатку.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 19 Апреля 2016, 15:18:08
А на каком пробеге Вы меняете масло?
  Через каждые восемь тысяч пробега. По моему дольше нет смысла мучить мотор. Скорее всего к этому пробегу срабатываются присадки и начинается жор масла. ИМХО


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 19 Апреля 2016, 16:30:16
 O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: andrei_andrei от 19 Апреля 2016, 19:53:50
Всем привет, у меня пробег 78 тыс.км. так у нас в Новосибирске на Хонда-сиб заливают  кастрол 0w30  и хватает от замены до замены приезжаю по 10 тыс. км.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: poni от 21 Апреля 2016, 22:03:11
мобил не плохое, роснефть еще норм ну и кастрол, главное не елф  и зик, вот уж точно убожества


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zадрot от 23 Апреля 2016, 15:23:09
Вот Олег и перечеркнул под две сотни страниц обсуждения одной фразой...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 24 Апреля 2016, 18:38:35
Интересно почему экзист дает заменитель Хондовскому маслу 0w20, масло Profix SN 0w20 ?  Написано сделано в Японии и стоит недорого:  4л - 1277 руб.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Observer от 25 Апреля 2016, 01:10:39
На эксисте есть менеджеры по работе с клиентами, вы можете отправить ему сообщение с вопросом на этот счет в своем личном кабинете. Если повезет, иногда у них получается давать вразумительные ответы.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vovann от 25 Апреля 2016, 03:25:57
Прежде чем связываться с экзист, рекомендую почитать форум этого интернет магазина, желание общаться с ними сразу пропадёт.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zадрot от 25 Апреля 2016, 06:55:05
Экзист официальный "эксклюзивный" представитель этого масла в России, вот и пихает его, куда ни попадя. На масло-клубе большая тема по нему есть, с анализами и прочим


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: poni от 27 Апреля 2016, 20:34:32
Вот Олег и перечеркнул под две сотни страниц обсуждения одной фразой...
;D ну почему перечеркнул, это мое личное мнение основаное на опыте.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Glyk от 03 Мая 2016, 17:37:34
Пробег 83000 ,  всегда использовал Honda 0w20, тут подперло, с последней замены прошел  7200, пора бы уже менять , с финансами напряг, родное у нас 4150 р. стоит, типа жаба давит, смотрю,продают Totachi 0w20 за две тысячи, взял, залил, но что-то на душе блин неспокойно, фирма мутная , продаваны в голос кричат что масло нормальное,  короче с финансами наладилось, заменил я его через неделю. 150 км на нем проехал, сразу после замены старого на Totaсhi по ощущениям машина порезвее пошла, но это скорей субъективно, да и 7000 для Honda leo 0w20 уже нормальное такое расстояние. Короче поработал у меня Тоташи как промывка. Слил - темное, через заливную крышку посветил посмотрел - чисто, т.е. вообще чисто ,ни лака, ни гудрона, лак был на заливной горловине , светло-коричневый. не стирался, сейчас блин чисто..
З.Ы.  Заехал на заправку Лукойл - там промывочное масло 4л. бадейка 2350 рубликов стоит....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 09 Мая 2016, 23:29:35
всегда использовал Honda 0w20, смотрю,продают Totachi 0w20 за две тысячи, взял, 150 км на нем проехал, Короче поработал у меня Тоташи как промывка.   Заехал на заправку Лукойл - там промывочное масло 4л. бадейка 2350 рубликов стоит....
Тихий ужас, лишенный элементарного здравого смысла. :o
 :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: winbarca10 от 02 Августа 2016, 10:42:52
Подходит время к замене масла и расходников. Я обзвонил 3 ОД, одни говорят так и лей 0w20 другие говорят лей 5w30, в таблице Хонды рекомендуется 5w20. Так что лить то пробег 102к ??? Подскажите пожалуйста  :o


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: driver-62 от 02 Августа 2016, 14:52:02
Пробег 185 т.км , лью постоянно 0W20 через каждые 10 т.км. Тьфу, тьфу, вроде проблем нет. Не знаю помог, нет. Но вообще переход на другой тип масла (более вязкое) если и производят, то после пробега 150 т.км. (На других марках авто). Я решил не менять тип масла. Надо конечно учитывать - жрет не жрет масло и т.п. У меня все по старому, ничего особо не изменилось, поэтому катаю 0W20.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Августа 2016, 19:33:19
Цепь менял?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: driver-62 от 06 Августа 2016, 17:14:53
Нет, цепь не менял, при последней регулировке клапанов (180 т.км) спросил мастера про цепь, распредвалы - нет говорит, все в порядке, появились мелкие риски на выпускном распредвале, но должен типа еще походить.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: aljbar от 06 Августа 2016, 22:45:13
2 >:(
[/quote]
Это как этот мастер Вам так по цепи сказал? Он хоть натяжитель смотрел(тем более на 180т.)? И если на распредвале риски(потертости) пошли стоит наверное на более густое маслице перейти и может добавить присадочку закрепляющую(наподобие Ликви Моли 9050).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zадрot от 06 Августа 2016, 23:04:32
Более густое масло, что, распредвал восстановит? Ну а присадки это от лукавого. В оригинальном масле (а если ещё и сменить на Idemitsu) молибдена столько... Скажу не по наслышке (жил в тех краях) но в Красноярске, и далее по Восточной Сибири, квалификация мастеров по автомобилям Honda, ввиду специфики местного авторынка, на голову превосходит наших "Кулибиных"


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: aljbar от 06 Августа 2016, 23:20:49
запрещено цитировать сообщения предыдущего автора последнее предупреждение >:(


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: driver-62 от 07 Августа 2016, 08:16:13
Мастер думаю все-таки очень хороший - официально долгое время работал у ОД, признавался лучшим механиком года среди механиков ОД по России. Сейчас работает как говорится на "себя", но его знают все в городе и ни одной не то что плохой, а нейтральной рекомендации не было. Сплошь положительные. Да и я во время знакомства убедился в его профессионализме. К сожалению, у нашего ОД (обслуживался там 7 лет) осталось только два мастера, которые в свое время обучались на специализации, так что у ОД делать нечего.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 07 Августа 2016, 08:28:56
...Он хоть натяжитель смотрел(тем более на 180т.)?...
Растяжение цепи можно определить не смотря на натяжитель: при снятой крышке ГБЦ выставить КВ в ВМТ по метке на его шкиву и сравнить "уход" меток на звёздочках распредвалов.
Тем более грамотному специалисту.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 08 Августа 2016, 20:12:06
В оригинальном масле (а если ещё и сменить на Idemitsu) молибдена столько...

Масло оригинал Хонда и масло  Idemitsu это одно и тоже масло. Поэтому слова "а если ещё и сменить на..." лишние.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zадрot от 08 Августа 2016, 20:51:10
Что касается Idemitsu, то я про Zepro Eco Medalist речь вёл


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: aljbar от 08 Августа 2016, 21:24:56
Растяжение цепи можно определить не смотря на натяжитель: при снятой крышке ГБЦ выставить КВ в ВМТ по метке на его шкиву и сравнить "уход" меток на звёздочках распредвалов.
Тем более грамотному специалисту.
А допуск в 13,5 мм вы по уходу меток как определите? (У меня тоже все было супер, а на натяжителе уже 20 мм пошло).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 09 Августа 2016, 03:17:38
...У меня тоже все было супер, а на натяжителе уже 20 мм пошло...
Супер это когда все метки совпадают?
Если при таких условиях вылет на натяжителе 20 мм, то однозначно имел место перескок цепи.
А 13,5 мм не обязательно иметь, чтобы принять решение о замене цепи. И с помощью какого мерительного инструмента так точно (до десятых долей мм) можно измерить вылет на не снятом двигателе?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 09 Августа 2016, 20:17:33
Что касается Idemitsu, то я про Zepro Eco Medalist речь вёл

IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST 0W20  поставляется в Россию с 2011 года. В самом начале продаж это было масло SM/GF-4.
Чуть позже товарищи поняли, что на рынке конкуренция и повысили масло до SN/GF-5, но это одно и тоже масло!
HONDA 0W20 LEO делается на заводе Идемицу в Японии (гидрокрекинговая технология).
HONDA 0W20 HFE делается на заводе в Европе (Esso).
Конечно это не 100% одинаковые масла, но на 99,9% точно)!  


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zадрot от 09 Августа 2016, 21:40:18
Да, масло Honda для японского рынка производится Idemitsu Kosan CO, по заказу и требованиям Honda. Но под собственным брендом Idemitsu выпускает другое масло, несколько лучше по характеристикам и с другим пакетом присадок (молибдена в нём в разы больше, например) что выглядит вполне логичным. Ну а ещё Idemitsu Eco Medalist - зелёного цвета :-)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Observer от 10 Августа 2016, 02:26:15
Информация по производителям оригинальных масел HONDA

японский и азиатский рынок:
ULTRA LEO SN 0W20 ........ Idemitsu Kosan Co.
ULTRA GREEN SN 0W20 ..... Idemitsu Kosan Co.
ULTRA LTD SN 5W30 ........ Idemitsu Kosan Co.
ULTRA MILD SN 10W30...... Shinihon Sekiyou Co.(Nippon Oil Corporation)
ULTRA GOLD SN 5W40 ...... Shinihon Sekiyou Co.(Nippon Oil Corporation)

MUGEN REV-R 5W40 ......... Idemitsu Kosan Co.

европейский рынок:
HFE-20 0W-20 ..... Total S.A.
HFE-C2 0W-30 ..... Total S.A.
HFS-E 5W-30 ....... Total S.A.
HFS 5W-40 .......... Total S.A.
HS 10W-40 .......... Total S.A.

американский рынок:
HG ULTIMATE SN 0W-20 .............. ConocoPhillips Co
HG ULTIMATE SN 5W-20 .............. ConocoPhillips Co
HG ULTIMATE SN 0W-30 .............. ConocoPhillips Co
HG SYNTHETIC BLEND SN 0W-20 ... ConocoPhillips Co
HG SYNTHETIC BLEND SN 5W-20 ... ConocoPhillips Co
HG SYNTHETIC BLEND SN 5W-30 ... ConocoPhillips Co
HG SYNTHETIC BLEND SN 10W-30 .. ConocoPhillips Co


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zадрot от 10 Августа 2016, 13:15:27
Смысл в том, что от производителя масла для Honda особенно и не должно ничего сильно зависеть, если только сама материнская компания не предъявляет разных требований к маслам для соответствующих рынков. В следующем году она может заказать производство хоть у Лукойл, и ничего страшного - при соответствующем контроле со стороны заказчика


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 10 Августа 2016, 20:57:31
Кроме контроля нужна соответствующая спецификация на масло и наличие технологии ее получения. Ближайшее время Лукойлу заказ от Хонды не светит точно!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Observer от 12 Августа 2016, 03:02:21
Для справки, если кому интересно - Лукойл имеет рекомендации к применению КАМАЗ Euro-2, АвтоВАЗ и ЗМЗ, а так же выпускает ОЕМ масла для

Ssangyong
(https://f-a.d-cd.net/f781bfas-480.jpg)

и Uz-Daewoo
(http://sibnefteproduct.com/media/thumbs/bf/65/bf655e142cde8e22755a1d9a3bad011c.png)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 12 Августа 2016, 08:17:37
Санг, как его там Ейонг и Хонда, ага, одного поля ягоды. Вот КАМАЗ то да. Уже можно лить.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хант от 15 Августа 2016, 10:33:57
Доброго дня всем.Подошла пора менять масло. Мучает вопрос воздушного фильтра. Оригинал у нас стоит 1800 руб. а аналоги в районе 1000 руб. Вот не знаю как поступить. Склоняюсь в сторону оригинала, все таки это легкие нашего двигателя, или я не прав.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: driver-62 от 15 Августа 2016, 18:41:19
А что у вас автодока и экзиста нет? Тогда можно посмотреть другие интернет-магазины, не может быть, чтоб по Сибири (в Белгороде - тем более) в интернет-магазинах разница была в два раза по цене.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хант от 16 Августа 2016, 09:16:01
Заказал оригинал за 1450 руб.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 17 Августа 2016, 11:26:29
Это цена за сколько литров? Где брал? Я брал по 630р/л


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zадрot от 17 Августа 2016, 14:10:05
Речь про воздушный фильтр, не?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: хант от 17 Августа 2016, 14:52:00
Да все верно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zадрot от 17 Августа 2016, 15:19:39
Ну тады Вам сюда http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,8033.msg66964.html (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,8033.msg66964.html), на правах оффтопа, я лично Sakura ставлю, такой: A-1671


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: noname от 27 Сентября 2016, 09:55:35
Катал на масле хонда  0W20. Долив  за 10 тыс км , был примерно 1 литр. При пробеге 170,000км решил перейти на идемитсу 5W30. Масло стало поджирать, проехал на нем 2000км долил уже 700гр. У кого какие могут быть мысли по этому поводу? Левое масло?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Peperz от 27 Сентября 2016, 12:19:06
Ну не знаю,у меня наоборот  0w20 honda,уровень падал,на 10тыс. км с отжигами грамм 700.На лето залил idemitsu zepro touring 5w30 (железная синяя банка) ,на сегодняшний день  долил может грамм 200,проехал около 6тыс.км Ну и пробег у меня поменьше,112 000.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: noname от 27 Сентября 2016, 12:22:22
Ну не знаю,у меня наоборот  0w20 honda,уровень падал,на 10тыс. км с отжигами грамм 700.На лето залил idemitsu zepro touring 5w30 (железная синяя банка) ,на сегодняшний день  долил может грамм 200,проехал около 6тыс.км

Да масло именно такое как у вас.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 28 Сентября 2016, 22:00:17
В журнале зарулем есть описание двигунов и их проблемы. Один из них Хондовский 2,4, так вот там указана проблема этих движков - тонкие поршневые кольца и со временем их залегание и соответственно жор масла.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MeD от 28 Сентября 2016, 22:12:27
зарулем чего хочешь напишут тока плати :D :D :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vovann от 29 Сентября 2016, 00:53:30
Да, за масло можно говорить сколько угодно (рафинированное или нет) . Каждый подбирает конкретно к своей машинке. Я лью havoline TEXAKO и доволен. Но слышал такую версию, что лучше брать это масло европейского производителя.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zадрot от 29 Сентября 2016, 07:37:53
Хондовский 2,4, так вот там указана проблема этих движков - тонкие поршневые кольца и со временем их залегание и соответственно жор масла
В наших поршнях десять отверстий для дренажа масла, а к примеру в одной из новых поделок компании Volkswagen всего четыре, вот ЭТО - проблема. Масло там просто не успевает стечь из канавок и горит, со всеми прилагающимися последствиями


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 01 Октября 2016, 16:29:04
 :) IDEMITSU в новой канистре=)

P.S
Сегодня залили в клубном сервисе Idemitsu 5W-30 SN/GF-5 Fully-Synthetic

Idemitsu Kosan Co.,Ltd. (яп. 出光興産株式会社 Idemitsu Kōsan Kabushiki-gaisha) — крупная японская нефтяная компания. Вторая по величине нефтеперерабатывающая компания Японии, после Nippon Oil.

Основана семьёй Идемицу в 1911 году.

В 1953 году компания послала большой танкер Nisshomaru в Иран, чтобы закупить нефть. Иранский премьер-министр Мохаммед Мосаддык, национализировавший нефтяные месторождения, попал под эмбарго со стороны Великобритании (Абаданский кризис en:Abadan Crisis). Компания Idemitsu сумела купить нефть по цене на 30 % ниже рыночной, что вызвало недовольство британцев.

В 1960-х годах Idemitsu импортировала сырую нефть из Советского Союза, но под угрозой Соединённых Штатов перестать закупать у компании топливо для своих военных самолётов, расположенных на территории Японии, в 1978 году Idemitsu приостановила торговлю с Советским Союзом.

В 1990-е годы появились заправочные станции, принадлежащие компания Idemitsu, за пределами Японии, — в Португалии и Пуэрто-Рико.

Дочерняя компания Idemitsu Oil & Gas Co., Ltd. производит приблизительно 30 000 баррелей сырой нефти в день. Компании принадлежит доля в норвежских месторождениях нефти в Северном море, а также нефтяные платформы в Японском море (префектура Ниигата). Есть также проекты исследования во Вьетнаме, Таиланде и Камбодже.

Во Вьетнаме компания Idemitsu проводит исследование нефтяных месторождений совместно с российской компанией Зарубежнефть и вьетнамской Vietnam Oil & Gas Group (Petro Vietnam).

Компании принадлежат 12 нефтяных танкеров.

Компания Idemitsu продвигает свои продукты не только на внутренний рынок, но и на внешние рынки, главным образом, в Европу, США и Азию. Это связано с желанием выстроить сильную сбытовую структуру.

Чтобы динамичнее развиваться в Юго-Восточной Азии, в Сингапуре был запущен завод по изготовлению продукции Idemitsu — Idemitsu Lube (Singapore) Pte Ltd.. Подразделения компании расположены также в Китае и Вьетнаме.

В настоящее время компания Idemitsu контролирует 5 250 заправочных станций



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 01 Октября 2016, 22:38:18
При последнем ТО официалы залили мне масло 5W30. До этого лили на зиму 0w20 летом 5w40 и я был очень доволен. Теперь вот проехал 4000 км на этом новом масле и уровень уже меньше чем на середине щупа. Раньше хватало от замены до замены. А говорили , что это масло последнего поколения с улучшенными характеристиками. Буду просить больше не заливать это масло. Что то с ни  на то.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zадрot от 02 Октября 2016, 09:42:57
Idemitsu (то, что в пластике) по характеристикам и составу очень напоминает оригинал от Honda, а вот Zepro уже посерьезнее - планирую остановиться на нём, 0w-20 с молибденом, зелёненькое такое :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey2012 от 02 Октября 2016, 13:34:13
Где купить по норм.цене=)

!http://sttuning.ru/category/idemitsu/


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: врu от 06 Октября 2016, 15:39:55
Лью масло 0w20, общий пробег 175 000 км, я второй хозяин, автомобиль брал с пробегом 95 000 км, предыдущий хозяин заливал 5w30 Gazpromneft. После покупки сразу залил масло HONDA 0W20, затем перешел (по финансовым соображениям) на  idemitsu zepro 0w20 (жестяная банка) и idemitsu 0w20 (пластиковая канистра), расход от замены до замены (в районе 9000 км) около 1 литра считаю нормальным. В последнюю замену масла, этим летом, залил Profix 0w20, до этого почитал отзывы и тесты, в целом не плохие, характеристики похуже чем  idemitsu zepro 0w20, но в общем характеристики неплохие, да и цена 1700 руб. - 4 литра достаточно гуманная, проехал 2000 км. расход бензина упал на 0,5 литра. Посмотрим что будет дальше. Как будет угорать масло. В начале августа делал регулировку клапанов, визуально под клапанной крышкой все чисто, ни чего криминального не обнаружилось, зазоры на нескольких клапанах ушли в минус где-то на 0,03-0,05мм. (не критично).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: GoDziLLka от 08 Декабря 2016, 11:10:45
В Испании у официального дилера попросили продать нам оригинальное масло хонды.
Принесли зеленую литрушку кастрола, но кроме обычной этикетки присутствовала надпись на английском типа "произведено вместе с хондой по стандартам хонды" (как то так).
Использовали все, доливали понемногу. В Россию приехали, сразу поменяли все масло на всякий случай.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zадрot от 19 Декабря 2016, 10:57:55
есть импорт чуть похуже и подороже

А есть импорт чуть "получше" и подешевле, Petro-Canada, например.

Есть люди, которые осознанно подходят к выбору масла, то есть по его характеристикам, а кто-то упрощает себе задачу - льёт оригинальное, как в книжке написал производитель, пусть дороже, но спит спокойно. И у первых и у вторых ничего с моторами не случается, а вот страниц в этой теме постоянно прибавляется :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: DM128 от 20 Декабря 2016, 20:08:00
Можно и со своим "языком" ходить. Ролик с прижимным прутом, амперметр и силомер, объективная картина по трению. На ютубе видео достаточно, правда проверяют всякие нано. Другие греют масло в колбах, тоже результат. Можно хоть с их сравнивать.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 20 Декабря 2016, 21:26:38
Сюда сходите:
_http://www.oil-club.ru/forum/forum/36-laboratornye-analizy-otrabotok-benzinovye-dv/
Там и Лукойл разложен на составляющие и Мобил.
Кому надо тот выберет на вкус и цвет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Килька от 20 Декабря 2016, 22:46:39
Хонда, те же Жигули. В наличии кузов, мотор, коробка, салон, даже колеса. Есть в них и железо и резина и провода. Только вопрос в финансах? Один ездит на Хонде и льет в нее Лукойл, а другой на Жигулях и льет в нее Кастрол или Мобил.
Но если я бы лил в свою машину мочу, я страницы на две рассказал бы о  ее преимуществах. И основным доводом было бы, что остальные не понимают ее тайный смысл и молекулярный состав, а доказательства мои настолько секретны, но правдивы, что только "доктор урино наук" являющийся авторитетом в моче, никто иной как Малахов Гена, знает, о ее качествах и применимости в моторах Хонды все.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 20 Декабря 2016, 23:32:58
Браво. Я короче весь этот бред и флуд про Лукойл потёр. А Дмитрию хочу посоветовать изучить эту тему СНАЧАЛА И ДО КОНЦА и не гонять тут по сотому кругу одно и тоже. Это техническая ветка и ценится здесь прежде всего реальный опыт, коего уже много наработано. Как проедешь на своём ЛУКойле любимом 100-150 тыщ, так и поделишься опытом.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dmitriy78 от 22 Декабря 2016, 21:00:45
Привет всем, кто лил масло Fosser? К примеру FOSSER Premium Longlife 5W-30. Для K24Z4.Спецификации: ACEA A3/B3/B4 • API SN/CF. или FOSSER Premium PSA 5W-30.Спецификации: ACEA A5/B5/C2.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 22 Декабря 2016, 22:05:53
А по что Хондовское не рассматриваешь? Денег нет? Или поднаср...ть следующему хозяину хочешь?
_http://www.oil-club.ru/forum/topic/1445-masla-fosser/page-2


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zадрot от 22 Декабря 2016, 22:39:09
По моему мнению, Fosser это типичный спецпродукт для стран СНГ, как и "японский" Totachi, только "немецкий"


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 23 Декабря 2016, 00:00:50
Я честно не понимаю, разве экономия в тысячу рублей за 4 литра стОит такого геморроя? Если разделить стоимость масла на месяцы до ТО или тысячи км пробега, то это ерунда совсем


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexKo от 23 Декабря 2016, 01:17:59
Дополню. В Москве, стоимость масла у дилера стала как в екзисте.  Все масло купил у дилера хонды (коробка, редуктор, двиг.) На каждой баночке книжечка и все выглядит красиво.
P.S. Не экономьте на спичках. (Сначала  в экзисте заказал для двигла, так там умудрились не привезти заказ и сделали отказ, после чего я забил на них и поехал к дилеру, все в наличии без головняка и ожидания доставок). У дилера Масло европа как и положено для нашего региона.

(http://s017.radikal.ru/i443/1612/89/742d66b66c27.jpg) (http://radikal.ru)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MeD от 23 Декабря 2016, 04:00:31
хоть кто то его покупает еще


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dmitriy78 от 23 Декабря 2016, 07:24:35
Понял спасибо, про FOSSER забыл, заказал хондовское. Только вот не понял почему оригинал только в литровых идет?  И лили у меня 5W-30 все время, такое же и заказал Масло моторное синтетическое "HFS-E 5W-30", 1л


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dmitriy78 от 23 Декабря 2016, 07:28:45
Так почему оригинал в литровых только идет? Масло моторное синтетическое "HFS-E 5W-30", 1л. А FOSSER да, чего то доверия не внушает.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zадрot от 23 Декабря 2016, 08:28:31
Оригинал (Европа) есть пятилитровый, Япония - 4 литра есть в жестяной банке. По мне удобнее литрушками брать, в 2,4 надо 4 баклажки плюс 200 грамм. Каждую пятую замену берёшь пять баклажек, остальные разы - по четыре. А пятилитровую брать невыгодно - в ней каждую замену почти литр остаётся


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dmitriy78 от 23 Декабря 2016, 11:31:52
Понятно спасибо, ато мне сказали или 4 жестяная, или 1 литр пластик. Вот сомнения и взяли. А как же убедится что не подделка? В том же экзисте такое возможно?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dmitriy78 от 23 Декабря 2016, 11:34:05
А европейский только розлив , или изготовление тоже? Написано то что производство Япония. Хотя на заборе тоже написано, но все же!?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zадрot от 23 Декабря 2016, 12:08:52
Конечно Япония, Honda ведь там зарегистрирована. А по факту какая разница? Базовое масло сделали здесь, пакет присадок - тут, канистру заказали там, разлили вообще хрен знает где... это не только для Honda характерно, а для всех брендов, не обладающих полным циклом производства (присадки - исключение, их все заказывают)

Как пример, из России в первом квартале 2010 года на экспорт ушла 281 000 тонн базовых масел, из них 77% - в страны дальнего зарубежья. Кто и как их использовал, и сколько ненавистного "лукойловского" масла вернулось к нам обратно с красивыми этикетками именитых производителей, вряд ли можно узнать.

Главное чтобы за подрядчиками и качеством изготовления следили, а вот тут у Honda я думаю всё в порядке


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zадрot от 23 Декабря 2016, 12:56:20
Ты по два сообщения подряд не пиши - ругаться будут >:( И ссылки на сторонние ресурсы нужно неактивными делать, добавляя в начале символ "_", например. При регистрации правила наверняка внимательно прочитал :)

А что до этой статьи - это просто мнение "японского профессора" Dr. M. Ishikawa (которого на самом деле зовут Максим Абушаев), не более того. Для размышления - К серия появилась в начале двухтысячных, а масло 0w-20 впервые рекомендовали на Insight в 2010 году, на остальные моторы - задним числом, экология, понимаешь... При этом в руководстве диапазон вязкостей от 0w-20 до 5w-40, вот и думай, какое лить


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 23 Декабря 2016, 18:00:01
Милион раз уже писал: Хонда сама масло не производит, но сама его РАЗРАБАТЫВАЕТ. вот и лейте не парьтесь.
Ссылки на ту статью удалил ибо было уже раза два. Читайте тему и не флудить.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Dmitriy78 от 24 Декабря 2016, 12:26:10
Спасибо за ответ, извиняюсь за нарушение правил. Сегодня посмотрел свои распредвалы и понял что буду дальше лить хондовское масло. На сервисе по рекомендации завода для k24z4 льют 5w-30. Ну на зиму можно и 0w20. Разница между форсес и хонда 1200 р. Заморачиваться не стоит. А вот на сколько менять на 7или10,при городском режиме вопрос открыт для меня , но склоняюсь к 7,5 тысяч.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 24 Декабря 2016, 13:35:25
7.5 это оптимально! На сайте где анализируют отработку, приходят к такому же выводу. Ну, а на нулевке, да еще если авто с частыми прогревами (там считают мото часы) некоторые масла и к 5 тыс. умирают. Но у тебя климат щадящий поэтому 7-8 тыс. оптимально. Я идемицу например на зиму залил в этот раз (5W30 зепро). На сервисе спросил сколько Хондовское стоит, оказалось одинаково. Поэтому весной залью опять Хондовское 5W30.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 24 Декабря 2016, 15:20:09
7,5 мотор и 25-30 коробка и задний редуктор. Проблем ни с одним из трёх сервантов не имел.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Aln от 08 Января 2017, 12:25:15
Масло загустело, машина не заводится. Что делать? Думала сначала, что это проблема в аккум. и свечах,  купила новые, поменяла, но не помогло. По звуку всё указывает, на то, что масло загустело и не даёт стартеру провернуть  даже 2 оборота. Нашла на сайтах информацию о щупах с подогревом для масла, если кто проблвал, подскажите, помогло ли завести машину?   :'(


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 08 Января 2017, 12:31:42
Какое масло то залито (цифирки)? Уверены, что не аккумулятор?
Есть кто рядом,чтоб проводами прикурить для проверки?
-https://www.youtube.com/watch?v=MUHgoC7ACgA


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Aln от 08 Января 2017, 12:59:49
Масло 5w..(последние цифры не помню), заливали в клубном сервисе. Я дольше чем положено на нём отъездила, видимо отработка и застыла. 15 тыс км проехала, вместо 10((
Прикуривали от разных машин пробовали, поставили заряжать аккум на всю ночь, вчера поехала купила новые ирридиевые свечки, поставили, и всё равно не завелась. Вечером купила новый аккум Varta на аж 61 Ah, поставили его (правда без поддона, не влез), все равно стартер еле проворачивает полтора оборота и всё.(


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MeD от 08 Января 2017, 13:16:34
лучше больше не насилуй автомобиль в понедельник клубный должен уже работать отправляй туда на эвакуаторе там разберутся


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Aln от 08 Января 2017, 13:45:13
Подожду до вторника, потеплеет, может заведётся. На эвакуаторе на другой конец  Москвы ехать(( Блин, так обидно, заказала уже колодки с дисками для ТО, 11 января привезут и собиралась в сервис записаться. Но не вышло ((((((


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 08 Января 2017, 15:20:33
Наоборот, все сходится. И разберутся, и ТО сделают.
А машину точно не надо больше заводить, у меня идемицу зепро залито 5w30, там температура застывания -42,5, а сейчас всего лишь -25. Дело по моему не в масле, за 15 тыс. масло не должно в воду превратиться!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 08 Января 2017, 15:58:02
А вообще и 10000 многовато для замены. 7,5-8 нормально. Думаю тут не масло виновато.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: shak4077 от 08 Января 2017, 16:10:06
Подожду до вторника, потеплеет, может заведётся. На эвакуаторе на другой конец  Москвы..
Это лучше, чем эквакуатор...  Сначала, попробовать простые методы: подзарядить аккумулятора (даже "новой") или прикурить ; и до вторника свечи подсохнут (если были залиты) и масло жиже станет.
Есть ещё службы по автозаводу (заранее обговорить, что оплата за положительный результат).
А если не получится, то эвакуатор...
Успехов!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Aln от 08 Января 2017, 21:53:23
Написала на драйве пост и описала. Все хором говорят, что дело в стартере, а не в масле. Скоро узнаем


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: shak4077 от 08 Января 2017, 22:39:58
Похожие "новогодние" симптомы:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,157384.msg861058.html#msg861058
Стартер здесь:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,117440.0.html


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 09 Января 2017, 13:05:57
Подскажите пожалуйста, имеется ли хондовское масло 5W30?
Или зимой 0W20 заливать?

Спасибо!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexKo от 09 Января 2017, 13:23:07
есть


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 09 Января 2017, 13:32:58
Можете пнуть на номерок 5-ти литровой канистрочки? Ну или 4-х литровой?

Было бы очень неплохо!!!

Спасибо!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Drauk от 09 Января 2017, 13:48:41
По маслу я более лоялен, оригинал не лью. Да и ОД заливал то что было, на хондовском ездил 1-2 цикла по 6,5 тыс.
Лью обычно ликви моль SPECIAL TEC AA SAE 0W-20 (Соответствия и допуски: API SN ILSAC GF-5). Крайний раз Шурин залил Мотюль 8100 ECO-LITE 0W20 (API Стандарты: API SERVICES SN ; ILSAC GF-5)
, еще и промывку сделал, я был крайне раздражен когда он вернул машину, но езжу. До замены 40% осталось, потом снова на ликви моль.
Начал лить ликви моль еще с субаря, он на этом масле с германии пришел. Жора масла вообще не было при пробеге 175 тыс. км... В след раз когда клапанную крышку будут снимать, сфотаю, поделюсь состоянием внутренностей на хонде с ликви моль.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexKo от 09 Января 2017, 14:37:51
08232P99D3HMR -5w30

08232P99C3HMR -0w20

Купи у дилера и не парься. (цены одинаковые, может чуть дороже)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 09 Января 2017, 15:57:51
Александр, спасибо!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 09 Января 2017, 20:13:22
В 2-х литровую СРВ заливается только 0W20, на весь срок службы.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MeD от 09 Января 2017, 20:48:34
окстись :D :D :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 09 Января 2017, 21:27:53
Ну не в смысле один раз на 300 000 км. или более))
По чуть-чуть, смена через 7,5 и так далее).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 10 Января 2017, 08:01:39
Откуда такие сведения?

(08232P99D3HMR -5w30)- это тогда зачем?

В более тёплом климате может быть и нет смысла менять вязкость...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: segeza от 10 Января 2017, 10:46:23
У нас официальный дилер перешёл на масло 5-W30 и теперь другое не заливает в принципе. Объясняют рекомендациями Хонды для нашего региона и более высоким классом качества. Уже вторую замену катаю на этом масле. Претензий нет. Пробег 285 тыс км.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MeD от 10 Января 2017, 13:36:37
еще лет 10 и 5в40 лить начнут :D :D :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 10 Января 2017, 13:46:16
В 2004 у  меня  офицалы в мой  К мотор лили  на  протяжении 3  лет   5W50.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zадрot от 10 Января 2017, 18:08:52
Тему прочитал целиком, не вру, больше конечно от безделья и немножко - для веселья. Каждые десять страниц одно и тоже, вот теперь про вязкость началось :) Скоро про оригинал / лукойл вспомним, потом кто для Хонды масло делает, после чего всплывёт очередной новичок с маслом "Supper-pupper raiceng oil" и всё начнётся сначала...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 11 Января 2017, 04:42:01
америкосы писали сначала на крышках второго поколения 5-20. потом была массовая агитация перехода на 0-20. на американском сайте мобил1 очень много об этом было. и рубрика вопрос-ответ была, что лучше перейти, я об этом писал где-то и скрины выкладывал и ссылки. а в соседней ветке второго поколения массовый падеж распредвалов на К-серии. человек пишет, что крошится распредвал на хваленом и так любимом многими тут идемитсу http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,5369.msg889871.html#msg889871
а я как всегда свою статистику дам: масло нужно родное 0-20 лить. это моё мнение за 9 лет, двух сервантах и общем пробеге 270 000. замена через 7,5 т.км. первого поколения не касается.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Drauk от 11 Января 2017, 05:14:18
Кстати, при заводе загорается красная масленка и тут же тухнет, уровень масла по щупу чуть ниже верхней отметки. Это норм поведение, или надо обратить на что то внимание?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 11 Января 2017, 09:56:08
178 страниц? жизни не хватит... )
выборочно...
Вопросы тем не менее задают разные люди, вот и ответил развернуто...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 11 Января 2017, 17:04:11
Ну мне хватило. Потому и удалил


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: barneo от 15 Января 2017, 17:57:54
Пользовался ли кто маслом Repsol (в частности REPSOL ELITE EVOLUTION LONG LIFE 5W30) ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 15 Января 2017, 18:53:00
Небольшое щелочное у него, 6 с небольшим (моющие свойства не очень, + Испания?).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: barneo от 15 Января 2017, 19:08:52
Испания скажем не так уж и плохо (по рекламе сотрудничают с хонда в формуле1).
На тойоте лет 5 назад пробовал заливать понравилось. Друзья до сих пор в свои льют.
Мобил - угорает;
Петра канада - дизелит;
Хондовское - от замены до замены.
 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Peperz от 16 Января 2017, 04:22:35
Petro Canada дизелит,дымит или тарахтит как дизель?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 16 Января 2017, 08:43:26
...хондовское масло - это благо, НО ...

 ...  9й год эксплуатирую СРВ-3 преимущественно для дальних поездок, когда до 12-15 часов подряд едешь груженным и со средней скоростью 140-150км, часто по 15-20 минут держа дв-ль в режиме 5-6000 обм на затяжных подъемах. Из них 5 лет на Мобил-1 (0w20/0w30), 2 года хондовский кастрол edge pro 0w30 и 1 год на хондовском 0w20. Сейчас катаю Amsoil Signature 5w30. Из всего перечисленного за год эксплуатации в режиме тапок в пол доливал грамм 200 кастрола, чтобы держать уровень строго в максе (угорал, зараза!). Летом регулировал клапана - дв-ль девственно чист.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: himik-445 от 16 Января 2017, 10:09:50

 ...  со средней скоростью 140-150км,


 :o :o :o


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MeD от 16 Января 2017, 13:30:43
в ЕС можно


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zадрot от 16 Января 2017, 14:45:48
когда до 12-15 часов подряд едешь груженным и со средней скоростью 140-150км, часто по 15-20 минут держа дв-ль в режиме 5-6000 обм на затяжных подъемах
Для таких условий вязкости 20 может мало оказаться, 30 наверное будет самое то, но я бы даже о 40 начал задумываться


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: barneo от 16 Января 2017, 15:27:13
Дизелит - тарахтит у меня получается.
Заказа Repsol, буду радовать машинку хорошим маслом. ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: k-700 от 16 Марта 2017, 22:03:51
что можете сказать про:
1. Масло 1http://liquimoly.ru/item/9043.html ?
2. Какое в итоге лучше на пробеге свыше 90 000 км 0w20 или 5w30?
3. Можно ли добавлять присадки антифрикционные (какие могут быть последствия) ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 17 Марта 2017, 19:41:09
Тебе сюда: _oil-club.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 18 Марта 2017, 10:56:44
3. Можно ли добавлять присадки антифрикционные (какие могут быть последствия) ?
Ты хошь на жопу приключений и ты их получишь.)) :D
k-700. Как оно ни странно, но за тебя  уже давно всё  продумано ведущими компаниями присадочниками, такими как: Lubrizol, Infinum, Afton, Oronite...  и всё что нужно есть в готовых маслах в достаточном количестве,  осталось только выбрать "правильное масло"(без маркетинговой накрутки), профинансировать покупку и тупо наклонить канистру к горловине. O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 18 Марта 2017, 21:52:02
3. Можно ли добавлять присадки антифрикционные (какие могут быть последствия) ?

Я добавляю к Мобил 1:
1) Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec
2) Антифрикционная присадка с дисульфидом молибдена в моторное масло Oil Additiv

_http://liquimoly.ru/cat/auto_ximiya/prisadki_motor_masl/

Эти присадки уже есть в масле, но присадкой просто увеличиваю антифрикционную состовляющую.
Вполне можно обойтись и без этих добавок, но хуже от них точно небудет ведь эти добавки производит фирма которая производит своё масло с этими-же добавками. Я предпочитаю использовать рекомендованную вязкость 5W20 и эти добавки для защиты двигателя при повышенных нагрузках чем заливать более густое насло. Попробуй намочи два пальца на одной руке маслом а на второй присадкой и посмотри как пальцы будут скользить, а затем попробуй помыть руки и посмотри сколько ты будешь отмывать пальцы от присадки и поймёш насколько присадка понижает трение и как она останется на деталях выключенного двигателя защищая от сухого старта.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: k-700 от 18 Марта 2017, 22:48:43
Просто перестраховываюсь, т.к. компания Хонда, вроде как, не рекомендует (запрещает) присадки?!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 18 Марта 2017, 23:08:02
Эти присадки уже есть в масле, но присадкой просто увеличиваю антифрикционную состовляющую.
Ждем сигнала "чек енджин" по лямбдам и катализатору)))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Markos от 18 Марта 2017, 23:17:52
Не понимаю, зачем изобретать велосипед. Компания Хонда предлагает свое масло. Заливаю его с момента покупки авто в салоне. 155000 км- нет проблем. 0W-20. Смена каждые 15000.  Сейчас думаю переходить на 5W-30 и сократить интервал до 7500 км.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 18 Марта 2017, 23:33:29
Эти присадки уже есть в масле, но присадкой просто увеличиваю антифрикционную состовляющую.
В частности увеличиваешь пятно износа!
Чем больше присадок, тем выше пятно износа и выше допустимая нагрузка до начала возникновения задира, поэтому выбирается золотая середина, а отнюдь не сыпется присадок по самые помидоры.

Цитировать
ведь эти добавки производит фирма которая производит своё масло с этими-же добавками.
Назови плиз пару тройку этих замечательных масел и их реальные допуски. >:D
Цитировать
поймёш насколько присадка понижает трение

Присадка сама по себе не снижает трение, она играет роль прослойки (опилки) между трущимися частями и повышает допустимое давление на них, до момента возникновения задира, если взять чистое базовое масло и то же масло с  ZDDP, то при  минимальной нагрузке,  пятно износа будет у образца без присадки значительно меньше.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 19 Марта 2017, 10:16:27
Компания Хонда предлагает свое масло. Заливаю его с момента покупки авто в салоне. 155000 км- нет проблем. 0W-20. Смена каждые 15000.  Сейчас думаю переходить на 5W-30 и сократить интервал до 7500 км.
Не поздновато? 0W20 уже года 3 не рекомендуют в России заливать в движки 2,4. Ну 15 тыс. интервал смены, так вообще мазохизм, к 5-6 тыс. масло уже на 80% умирает, тем более 0W20, к 10-12 там уже почти вода. Почитай ойл клуб. И при очередной регулировке клапанов посмотри распредвалы на предмет выкрашивания кулачков.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 19 Марта 2017, 10:35:13
Почитай ойл клуб.
Ойл кл. не панацея!
Очередная интернет-помойка, бизнес проект его владельца, за что проплачено, то и начинают мусолить, с подачи админа.
Кстати сказать  еще несколько лет назад его владельцем на корню пресечена тема: "Масла изгои" (лохотроны, или бренды с высокой маркетинговой наценочной составляющей).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Markos от 19 Марта 2017, 11:13:51
Не поздновато? 0W20 уже года 3 не рекомендуют в России заливать в движки 2,4. Ну 15 тыс. интервал смены, так вообще мазохизм, к 5-6 тыс. масло уже на 80% умирает, тем более 0W20, к 10-12 там уже почти вода. Почитай ойл клуб. И при очередной регулировке клапанов посмотри распредвалы на предмет выкрашивания кулачков.
Не поздновато. Действую согласно рекомендациям хонда и использую только оригинальное масло хонда. Проверяю уровень масла регулярно и "воодобразности" хондовского масла 0W-20 не замечал. Скорее наоборот. Возможно "водообразят" другие подобные автомасла. Институт хонда сама разрабатывает свои масла и думаю, там не идиоты сидят и знают, что делают. Интервал 15000 рекомендован для России. В Европе на этом масле катаются 30000.   Движок не перегружаю. Замена каждые 15000 - нормальный интервал.С момента покупки ТО только у дилера, продавшего мне машину. Масло не жрет. Расход топлива по городу 12.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 19 Марта 2017, 12:15:41
Markos. Правильно всё говорите.
Каждый дрочит понимает как он хочет. Ваша машина, ваши деньги  и не кто не в праве навязывать свое мнение.
Прочитал и пропустил информацию мимо ушей.
Ну и конечно же не Хонда, не Мерседес, БМВ... не разрабатывают сами масла, они создают требуемые допуски, соответствующие под определенные моторы, экологические  классы и т.д.. Присадочники выполняют их требования, а блендеры уже готовое масло.
 Вот как то так.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 19 Марта 2017, 12:16:24
Рекомендации Хонды по России и Украине по движкам 2.4 переходить на 5w30 была дана еще 3 года назад (по неофициальной информации от ОД, Хонда получила всплеск ремонтов по распредвалам движков серии К24Z4). 15 тыс. интервал смены, это для идеальных условий, а у нас в России их нет. Кто-то считает форум ойл-клуба "проплаченным" но там есть анализы отработок реальных владельцев по разным маслам (десятки!!!), и если без пафоса проанализировать информацию, то понятно, что к 15 000 км масло уже давно сдохло.
P.S. Выкрашивание кулачков распредвалов на расход и жор масла не влияет.
Клубный форум (Сан-Саныч) про 0W20 уже давно высказался, а они не один движок, своими глазами увидели и своими руками потрогали. Но и в правду - Вам решать, что и как делать с машинкой. Тем более направление Вы взяли именно то, что Хонда рекомендовала 3 года назад (но не поздно ли?).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Markos от 19 Марта 2017, 12:20:53
Markos. Правильно всё говорите.
Каждый дрочит понимает как он хочет. Ваша машина, ваши деньги  и не кто не в праве навязывать свое мнение.
Прочитал и пропустил информацию мимо ушей.
O0
Все правильно. Ориентируюсь на собственный опыт автолюбителя и рекомендации фирмы-производителя. 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 19 Марта 2017, 12:21:46
Вы хоть загляните в рекомендации!
И это почитайте: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,5369.495.html
Пост 500:
"к используемому масле привязки нет. Т.е. износ кулачков возникал и у тех, что ездил по 15 тыс. на  любимом  дилерами  0W20, и у тех кто его отродясь не лил".

Ну прям про Вас клубный сервис писал в феврале 2016 года!!!!!!!!!!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Markos от 19 Марта 2017, 12:37:57
Вы хоть загляните в рекомендации!
Заглянул вчера. Поэтому и решил начать заливать 5W-30.
 В клубном сервисе мне еще 7 лет назад показывали убитый двигатель, который якобы ходил на рекомендованном 0W-20 и якобы ездила на на этой хонде женщина. И рекомендовали мне мне японское масло из бочки. Но, я сторонник мануала. Все оригинальное и все по рекомендации профи ( в особенности касается масел , жидкостей и фильтров). Последние лет 5 на форум почти не заходил. Машина не напрягала вообще, в прочем, как и сейчас. Поэтому немного поодстал, но думаю, что вовсе не критично.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Markos от 19 Марта 2017, 13:19:36
Сейчас залью опять Хонда 5W30, она у ОД со скидками по цене сравнима с заменителями.
HFS-E (5W-30) 1L нашел за 660 рублей.
Вопрос: Нужно ли перед заменой делать промывку движка? Ни разу не менял тип масла на своей хонде.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 19 Марта 2017, 13:23:03
Мое мнение - не надо!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 19 Марта 2017, 13:28:21
Есть 5 л. по 2300 _http://hampo.pro/products/HONDA/08232P99D3HMR.html


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Markos от 19 Марта 2017, 13:48:28
Про то, что хонда не разрабатывает свое масло, а только рекомендует параметры...

Оригинальное моторное масло Honda – это масло высшего качества, разработанное в научно-исследовательских лабораториях компании Honda в Японии.
Взято с _www.honda.co.ru/cars/service/oilcars/


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Markos от 19 Марта 2017, 13:56:11
Uz 5W-30 - оригинальное масло Daewoo. ;)
Не понимаю, зачем лить Корею, если есть родное хондовское?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 19 Марта 2017, 13:59:50
На, что денег хватает то и льют. Если масло не паленое, со всеми допусками да еще и меняется почаще (5 тыс. например) то ничего движку не будет. Можно и Лукойл (он же УзДэу) лить)).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 19 Марта 2017, 14:02:17
А между тем ни одна компания так и не создала аналога родного dpsf в  задний редуктор. Ибо это ноу-хау Хонда, которая сама разрабатывает масла. Почему-то многие из вас считают что родное хондовское хуже каких-то там идемитсу и прочего. Может вы ещё считаете, что неоригинальные запчасти лучше? Это просто пипец. В головах каша.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 19 Марта 2017, 14:03:56
1) ДэУ начало масло производить?
Да! -http://transoilural.com/news/alyans-lukojla-i-uz-daewoo-nachato-proizvodstvo-mo/
Цитировать
2) для Хонды?
Не!)) Хонда для Ниссана, Сузуки для Хонды, Мерседес для БМВ, смотри не перепутай. ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 19 Марта 2017, 14:08:00
Я лично наоборот, считаю, что Хондовское лучше, но покупая Идемицу (кто не помнит, это производитель масла по ТЗ для Хонда) не сильно проигрываю в отличиях. Конечно Идемицу наверняка упрощает/удешевляет свое масло (хотя не факт, посмотрите например на новое масло 0W30 Зепро), но база одна и та же и не на столько, чтоб .... Если менять как я через 5-6 тыс. км, то хоть Идемицу, хоть Хонда, хоть Лукойл (если допуска одинаковые) все едино.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 19 Марта 2017, 14:10:55
не создала аналога родного dpsf в  задний редуктор.
Есть у Равенола, но гавно, попробовал залил начались толчки, в итоге слил его нафиг, залил оригинал, все траблы прекратились
 Сейчас уже два раза лью  KENDALL VersaTrans ATF, диф работает мягко, машине нравится и мне тоже.
Цитировать
Может вы ещё считаете, что неоригинальные запчасти лучше? Это просто пипец.
Рома по соотношению цена/качество - то лучше!
Безусловно если выбирать грамотно, большинство юзеров просто не готово ни морально ни физически  платить две - три цены за оригинал, к то му же предназначение оригинала для случаев когда эндюзер не желает разбираться в аналогах и производителях, а ляшку жгет пачка зеленых.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 19 Марта 2017, 14:14:23
Значит у равенола нет. Он просто врет и ты это на себе проверил. Вы поделите экономию на другом масле на пробег между ТО. вам самим смешно будет из-за чего вы приключений ищете.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 19 Марта 2017, 14:14:44
Будешь машинку продавать дай "счастливому" покупателю ссылку на форум, чтоб он знал причину возможных косяков >:D
В движок - Лукойл, в Диф - Кендал, в бензобак - ослиную мочу, ОЖ - вода со спиртом, АТФ - .... и т.д. Машина зверь - рычит и пер...т, но едет зараза! :-\


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 19 Марта 2017, 18:02:38
Все просто здорово! Продолжайте экспериментировать с Равенолами и Лукойлом, начихайте на запись в мурзилке, что Хонда настоятельно рекомендует пользоваться оригинальными тех.жидкостями Хонда! "Используйте оригинальное масло Honda для сохранения высоких показателей вашего автомобиля".
Не хочешь высоких показателей - не надо! :P "Использование неоригинальной трансмиссионной жидкости Honda может привести к снижению эффективности работы трансмиссии, привести к затруднениям при переключении передач и низкому давлению жидкости". Не нравиться оригинал (или денег не хватило) не надо, пусть будет риск, дело Ваше. Это я из мурзилки надергал!
Ой! Писал на пост, а его удалили! :-[


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: k-700 от 19 Марта 2017, 21:21:03
В итоге, что лить то?!: 0-20 или 5-30? Кто-то в теме распредвала писал что крошение распредвала происходит от масла 5-30+забиваются каналы? Кто-то пишет, что от 0-20 цепь вытягивается...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 19 Марта 2017, 21:53:40
Цепь вытягивается от времени а не от масла. Читай тему. Все тут есть: и хотелки-перделки и реальный опыт. И по 10 раз.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 20 Марта 2017, 16:59:46
Ждем сигнала "чек енджин" по лямбдам и катализатору)))
Ну и долго ждать? Это не фирма однодневка, продаёт продукцию по всему миру и много лет. Еслибы это могло вызвать проблемы их бы засудили. Просто ненужно быть умнее производителя и нужно соблюдать рекомендованную дозу.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 20 Марта 2017, 17:24:54
1 В частности увеличиваешь пятно износа!
Чем больше присадок, тем выше пятно износа и выше допустимая нагрузка до начала возникновения задира, поэтому выбирается золотая середина, а отнюдь не сыпется присадок по самые помидоры.
2 Назови плиз пару тройку этих замечательных масел и их реальные допуски. >:D
3 Присадка сама по себе не снижает трение, она играет роль прослойки (опилки) между трущимися частями и повышает допустимое давление на них, до момента возникновения задира, если взять чистое базовое масло и то же масло с  ZDDP, то при  минимальной нагрузке,  пятно износа будет у образца без присадки значительно меньше.
1Производители масел стараются использовать как можно меньше присадок тем самым понижая свои затраты чтобы уменьшить цену не снижая дохода. Почему у фирм много разных масел а не две линейки одна синтетика/минералка бензин/дизель разных вязкостей. Почему есть масла для машин с большим пробегом, удлинёнными интервалами смены? Вы считаете что они впустую вклацываются в разработки вместо того чтобы тупо лить более густое масло?
2. -http://liquimoly.ru/cat/masla_smazki/masla_legkovye/    -
их допуски можно поискать исходя из их сертификации.
3. Согласен, но согласись что размер пятна износа ненастолько важен посравнению с тем насколько сильно износилась деталь. Поэтому эта прослойка работает как подшибник между деталями.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 20 Марта 2017, 17:47:59
Рекомендации Хонды по России и Украине по движкам 2.4 переходить на 5w30 была дана еще 3 года назад (по неофициальной информации от ОД, Хонда получила всплеск ремонтов по распредвалам движков серии К24Z4). 15 тыс. интервал смены, это для идеальных условий, а у нас в России их нет. Кто-то считает форум ойл-клуба "проплаченным" но там есть анализы отработок реальных владельцев по разным маслам (десятки!!!)
У нас никакого всплеска выкрашивания кулачков нет и дилер никаких рекомендаций от хонды не получал о смене интервала замены и переходе на другую вязкость. Как они говорят лить нужно то что указанно в инструкции 5W20 и менять раз в 6 месяцев или по требованию компьютера вне зависимости синтетика/минералка.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 20 Марта 2017, 18:04:22
Про то, что хонда не разрабатывает свое масло, а только рекомендует параметры...

Оригинальное моторное масло Honda – это масло высшего качества, разработанное в научно-исследовательских лабораториях компании Honda в Японии.
Взято с _www.honda.co.ru/cars/service/oilcars/

У нас у дилеров хонды и тоёты продается оригинал и Мобил1, при этом Мобил1 стоит дороже (правда оно в канистрах а оригинал в бочках). Но они зальют любое масло что ты привезёшь взяв дороже за работу и это никак не повлияет на гарантию.
Они рекомендуют своё масло так как зарабатывают на нём. В северной америке они могут требовать по закону заливать своё для сохранения гарантии только если смогут доказать что их масло отличается от других и другие масла необеспечивают необходимые характеристики.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 20 Марта 2017, 18:17:44
Может вы ещё считаете, что неоригинальные запчасти лучше? Это просто пипец. В головах каша.
Нащёт неоригинальных запчастей.
Фирма производитель должна зарабатывать деньги им ненужны вечные запчасть. К дилеру идут те кто считает что там лучше качество деталей и знания работников. Если ты хочеш чтобы покупали твои детали а не оригинал - они должны быть дешевле и лучше. Небуду говорить как это относится к вам (подделки и машенничество плюс китайская продукция). Приведу пример. Знаю парня с крайслером кaбриолетом. Вовремя гарантии все сервисы у дилера и раз в год замена всех колодок и дисков сточенных в хлам. Потом перешел на диски автомаркет и стало нормально.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 20 Марта 2017, 19:44:49
У нас никакого всплеска выкрашивания кулачков нет и дилер никаких рекомендаций от хонды не получал о смене интервала замены и переходе на другую вязкость.

У Вас нет, а в клубном есть (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,5369.0.html), что-то не сходится, либо Вы не там и не в том месте работаете.
Рекомендации лить 5W30 для России и Украины в 2,4 указаны у всех себя уважающих ОД на сайтах, где информация о ТО с 2012 года. Вы похоже не от туда и не из тех (сорри, увидел откуда Вы, теперь все понятно). Интервал замены не менялся, как был 15 тыс. так и остался, но для особо тяжелых условий эксплуатации (и перечислено: пыль, грязь, короткие пробеги .....) рекомендуется 7,5 тыс. км.
Поэтому не согласен, причем совсем!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 21 Марта 2017, 02:29:38
У нас это в Канаде в дилерских центрах и в гараже специализируещемся на Акуре и Хонде. Короткие пробеги с пробками у нас тоже а для грязи и пыли есть воздушный фильтр. Тут дилеры считают тяжелыми условиями - короткие пробеги, прицепы и перегруженную машины при этом рекомендуют не быть умнее инженеров Хонды установивших компьютер а не использующих по старинке пробег. То что компьютер работает не как калькулятор пробега я для себя убедился. У меня машина 08 года и %15 жизни масла показует при 10000 - 12000 км пробега, у товарища 09 года %15 при 5500 -6500 км. Тут тяжелые условия учитывают при рекомендации замены масла в коробке и заднем диференциале.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 21 Марта 2017, 03:05:01
стараются использовать как можно меньше присадок тем самым понижая свои затраты
По вашей версии LowSaps должен быть раза в 2 быть дешевле, чем  FullSaps  однако этого почему то не происходит.))
Цитировать
размер пятна износа ненастолько важен посравнению с тем насколько сильно износилась деталь.
Если это не одно и тоже, то я вызываю психиатра на дом и прошусь в палату №6 к Наполеону. ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 21 Марта 2017, 16:48:26
Поясни что такое LowSaps и FullSaps. Если это количество добавки в масло которые влияют на вязкость и поэтому у вас предпочитают лить более густое масло в машины с пробегом то посмотри что у нас это невлияет на цену в одном типе масла (используя выпадающее меню поменяй вязкост; и посмотри цену): _http://www.canadiantire.ca/en/pdp/mobil-1-synthetic-motor-oil-4-4-l-0289424p.html#srp
Если это линейка масел то сравни цены на масло одного производителя:
1 Обычное _http://www.canadiantire.ca/en/pdp/mobil-1-synthetic-motor-oil-4-4-l-0289424p.html#srp
2 Для машин с пробегом _http://www.canadiantire.ca/en/pdp/mobil-1-synthetic-high-mileage-oil-4-4-l-jug-0289134p.html#srp
3 Удлинённый интервал замены _http://www.canadiantire.ca/en/pdp/mobil-1-extended-performance-synthetic-oil-4-4-l-jug-0289929p.html#srp
Насколько ты понимаешь больше всего добавок в маслах с Удлинённый интервал замен при этом вне зависимости от вязкости цена одинакова.
Можеш вызывать психиатора. Размер пятна износа это площадь изношенной поверхнасти. Посмотри как поршня изнашивают цилиндры. Круглый цилиндр становится овальным, при этом тебя интерисует насколько глубоко поршень выел цилиндр а не поверхносный размер износа.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 21 Марта 2017, 19:29:07
при этом тебя интерисует насколько глубоко поршень выел цилиндр а не поверхносный размер износа.

Поясните пожалуйста, что такое поверхностный износ и глубина выела, и чем одно от другого отличается?

По посту 2708 - если не отвечаете на конкретные вопросы то и демагогию разводить не надо, либо списываю это на Ваше место расположение и не понимание русского языка.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: k-700 от 21 Марта 2017, 20:06:40
Согласно официальной информации HONDA MOTOR RUS для двигателей 2,0 и 2,4 рекомендуется использовать минеральное моторное масло на синтетической основе, отвечающее минимальным требованиям ACEA A1/B1.масла 0w20

Сам использую только его с заменой каждые 7 500 км. Общий пробег 92 000 км. Режим езды при этом щадящий, зимой эксплуатируется редко, со светофора не стартую...:))), но при регулировке клапанов и на ТО-45 и ТО-90 также обнаружили выкрашивание кулачков на распредвале. Но в целом вид двигателя, как новый (чистый).



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 21 Марта 2017, 20:32:08
Уважаемый К-700, не вводите форумчан в заблуждение!
1. Согласно официальной информации HONDA MOTOR RUS  в России и Украине рекомендуется использовать масло:
 _http://www.major-honda.ru/service/accessories_about/auto_oil/
Прокрутите до самого конца и внизу читаем, где примечание*
Возможно станет понятно почему у Вас выкрашивание!
2. Дословно: "Для машин, не поставляемых в Европу пользуйтесь высококачественными маслами API с индексом качества не ниже SL". А то, что указали Вы, это рекомендация по маслу для машин "поставляемых в Европу", улавливаете разницу?

Умиляют люди, которые читают документы по диагонали! :'(


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: k-700 от 21 Марта 2017, 21:32:04
Уважаемый, я уж точно никого в заблуждение не ввожу, а, в отличии от вас, ссылаюсь не на сайт дилера, а цитирую информацию с официального сайта HONDA MOTOR RUS 1https://www.honda.co.ru/cars/service/oilcars/

А если вы имейте ввиду особые рекомендации для России и Украины, то они отмечены звёздочкой и касаются моделей Legend, Civic, MDX, Pilot

P.S. по меньше ёрничайте, читайте внимательнее и учитесь высшему искусству чтения по диагонали... ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 21 Марта 2017, 21:44:02
Уважаемый, я уж точно никого в заблуждение не ввожу, а, в отличии от вас, ссылаюсь не на сайт дилера, а цитирую информацию с официального сайта HONDA MOTOR RUS 1https://www.honda.co.ru/cars/service/oilcars/
А если вы имейте ввиду особые рекомендации для России и Украины, то они отмечены звёздочкой и касаются моделей Legend, Civic, MDX
P.S. по меньше ёрничайте, читайте внимательнее и учитесь высшему искусству чтения по диагонали... ;D
Обос..ся от смеха!
Нет уж, простите ради Бога, я все же продолжу ёрничать:
1. Legend, Civic, MDX никуда кроме Украины и России не поставляют? ;D  Подумайте и посмотрите еще раз страничку с рекомендациями прежде, чем отвечать!
Мануал из сервисной (не фотошоп :))
Для 2.4 0W20 вообще нет (не для Европы, хотя нужно понять, где она кончается эта самая Европа)
Вот текст с ойл-клуба:
"Двадцадку практически все с кем ни говорил на эту тему,не рекомендуют лить в 2.4,и лично я отказался от ее использования.Писал так же в Хонду рус))),ну так,для интереса-ответили что с  2013 года в 2.4 предписание лить только 5-30,собственно все дилеры так и делают,по крайней мере в Мск это так"


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 22 Марта 2017, 03:26:51
Поясните пожалуйста, что такое поверхностный износ и глубина выела, и чем одно от другого отличается?
Здесь встану на сторону Константина (Perah). 8)
Александр (bao68), вы намеренно или нет, но исказили смысл написанного  :-\. Не надо даже быть докой как вы в русском языке, чтобы понять смысл сказанного:
В посту #2710 было отмечено "насколько глубоко поршень выел цилиндр а не поверхносный размер износа". На техническом языке этот термин будет звучать как "величина износа", т.е изменение начального размера. В приведенном примере это увеличение диаметра цилиндра. Площадь поверхности износа (пятно износа) это совершено другое.
Если приведенный пример не совсем наглядный, то вот здесь http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,143700.msg729479.html#msg729479 можно (при желании) разобраться что такое поверхность (пятно) износа, а что такое его величина (изменение размера от начального).
 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: exMicSer от 22 Марта 2017, 09:31:10
К-700
Если вы ХМР доверяете больше чем дилерам, посмотрите на сайте ХМР регламент ТО, в каждом файле, ниже таблицы, приводится список рекомендуемых расходников  для ТО и их объём. Касаемо масла для ДВС: для 2,4 только 5W30 рекомендуют.
1https://www.honda.co.ru/cars/service/documents/


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 22 Марта 2017, 14:13:42
Добрый день!
Поменял масло в моторе с фильтрами, двигатель как буд то тише стал работать и ровнее, уменьшилась вибрация.
С работы ехал вчера домой и всё прислушивался... даже как то приятно стало ехать... то ли кажется, то ли действительно после ТО машина  лучше работает? Так ли это или это всё фантомные ощущения???
Спасибо!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Pavl1ck от 22 Марта 2017, 14:52:30
Конечно после ТО машинка чувствуется бодрее, масло свежее, все свойства работают, фильтр воздушный новый, машина дышит полной грудью.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 22 Марта 2017, 18:55:38
Если пилить пилой квадратный брусок с плоской стороны то площадь износа будет равняться площади соприкосновения стороны пилы с зубьями с бруском и будет являтся постоянной с начала до конца.

Нет, не так и не проще. По мере углубления пилы в металл, площадь соприкосновения увеличивается, так как нужно считать/учитывать боковую поверхность инструмента, который погружается в металл и поэтому "не будет постоянной с начала до конца". Опять пример неудачный! И вообще в данном случае это не износ, а обработка резанием! ИМХО.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: k-700 от 22 Марта 2017, 21:30:21
К-700
Если вы ХМР доверяете больше чем дилерам, посмотрите на сайте ХМР регламент ТО, в каждом файле, ниже таблицы, приводится список рекомендуемых расходников  для ТО и их объём. Касаемо масла для ДВС: для 2,4 только 5W30 рекомендуют.
1https://www.honda.co.ru/cars/service/documents/

1. Получается, что компания Хонда сама себе противоречит. Но от этого не легче. До сих пор так и не ясно, какое масло влияет на износ распредвала и влияет ли вообще?!
2. Если  лить масло не оригинальное, но синтетическое, какие будут последствия?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 22 Марта 2017, 21:42:45
Есть только 2 параметра масла - оригинальное и синтетическое? :P
А вязкость масла Вам ни к чему?
А допуски Хонды Вам не интересны? (там нет обязательного навязывания: "оригинального" масла).
Ну, а Хонда ни чему и не кому не противоречит! Читайте ровно, не по диагонали! На Ваш двигатель 2.4 рекомендуется вязкость 5W30, смена 7,5. 0W20 и смена не раньше 15 тыс. это риск получить проблемы с распредвалом.
Лейте любое масло 5W30, на какое денег хватит, с допусками не хуже API SL, ILSAC GF-5.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: k-700 от 22 Марта 2017, 21:57:43
 >:(

[/quote]
Это масло будет хуже или лучше оригинала одинаковой вязкости 1http://liquimoly.ru/item/8539.html?

Маловязкое моторное масло на базе HC-синтетической технологии с фирменным антифрикционным пакетом присадок Molygen, созданным на основе новейшей технологии Molecular Friction Control. Для самых современных автомобилей американского и азиатского рынка, в частности Honda, Toyota, Ford, Chrisler. Экономит до 7% топлива и существенно продлевает ресурс двигателя. Моторное масло удовлетворяет самым современным спецификациям API SN/CF и ILSAC GF-5 и имеет энергосберегающий класс вязкости 5W-20.
Соответствия и допуски:

Соответствие:
-API: SN
-ILSAC: GF-5
-Chrysler: MS-6395
-Ford: WSS-M2C945-A/WSS-M2C930-A
-GM: GM
-Honda: Honda
-Hyundai: Hyundai
-Kia: Kia
-Isuzu: Isuzu
-Mazda: Mazda
-Mitsubishi: Mitsubishi
-Nissan: Nissan
-Suzuki: Suzuki
-Toyota: Toyota
-Subaru: Subaru


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 22 Марта 2017, 22:03:39
Ну зайди ты сюда то!
_http://www.oil-club.ru/forum/topic/7906-idealnye-masla-top-ojl-kluba/
Нужно не по рекламным буклетам выбирать, а по:
температура вспышки, температура застывания, щелочное число, молибден и т.д.
Вот самые лучшие показатели под наши требования:
Мисс API SN ILSAC GF-5 5W-30
United Eco Elite 5W-30
Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US
Idemitsu Zepro Touring 5W-30 
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
Pennzoil Ultra Platinum 5W-30

Вот это вообще по их мнению бомба, а не масло (для примера):
Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30

Лично я на зиму лью Idemitsu Zepro Touring 5W-30. Катаю 5 тыс. дальше угарает.
Весной заливаю Хонда 5W-30 и катаю 7-8 тыс. не угарает, хотя изготовитель один и тот же. Цена сопоставима.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 26 Марта 2017, 10:27:09
bao68. Что бы мы не ходили по всяким там левым ссылкам на ой. кл. и т.п.  форумам с сомнительной репутацией, плиз для пользователей сего ресурса, обозначьте  приоритеты в содержании Молибдена, температуре вспышке.
Лично я, да и наверно многие читатели, в душе не догадываются, как нужно правильно выбирать масло по вспышке, щелочному не говоря уже о Молибдене.
Будет полезно, если приведёте для уважаемой аудитории два, три образцово показательных примера масел незадорого (мы же не на Луну  летим) с научно обоснованными   комментами.
СПасибо! :popcorm1:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 26 Марта 2017, 11:01:44
"Левые ссылки" - это нечто! ::)
По Вашему и наш форум для кого-то "левак". Форумы для того и есть, чтоб накапливать знания и умения, но каждый ими пользуется по своему усмотрению и способностям.
Если не трудно, то каждый пользователь может сделать запрос в Гугле и получит:
"Температура вспышки.... ля ля ля. Кому надо, тот зайдет по "левым" ссылкам и определит для себя то масло, при котором его душевное состояние будет уравновешено кошельком и проделанной работой! Там же есть и научные определения и трактовка на что, что влияет и почему!

Немного почитав "левый форум", я для себя определил несколько масел, которые я бы рекомендовал к использованию в 2,4 движке (и первые два заливаю сам):
1. HONDA HFS-E 5W30
2. Idemitsu Zepro Touring 5W-30 
3. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
4. Pennzoil Ultra Platinum 5W-30
5. Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30

По ценам: они везде разные и зависят от города, магазина и продавана.

Последнее не из "дешевых", но показатели самые лучшие из которых проводились лабораторные исследования на "левых форумах"!
Почему? Ну это более 300 страниц! По этому кому надо - прошу почитать "левый форум", и Вы поймете почему умирает катализатор из-за повышенного фосфора в определенных маслах, почему некоторое масло к 5000 км уже и не масло, почему на некоторых маслах лакообразование зашкаливает, хотя масло не из дешёвых и как это определили, почему и когда лучше лить 0W20 или 5W30, чем 5W40 и т.п.




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 26 Марта 2017, 11:32:03
"Левые ссылки" - это нечто! ::)
Почему это не что. Все знают опус спетцов(неоднократно здесь упоминавшихся) с сайта хондаводам ру, про тонкие каналы и выкошенные кулачки.))

Тем не менее  не понятно, как выбирать масло по температуре вспышки, с учетом типа испытательного тигля. ;)




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 26 Марта 2017, 11:41:15
По выкрашиванию кулачков, только ленивый не отписался. Даже на нашем форуме клубный сервис подтвердил проблему (причина: использование масла 0W20 и смена не ранее, чем через 15 тыс.), но это не первопричина, состояние масленых каналов тоже может приводить к проблемам в подаче масла в данный узел, со всеми вытекающими!
Только по температуре вспышке масло не выбирают, почему? Еще раз настоятельно рекомендую почитать "Левый форум", на котором "левые исследовательские лаборатории" делают "левые независимые анализы" и выкладывают их для всеобщего обсуждения.  Там есть достаточно грамотные инженера, и Вам технически грамотно объяснят куда и зачем нужно засунуть такой-то тип тигля, чтоб выбрать масло! Может Вы этого и боитесь или Вас там забанили?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 26 Марта 2017, 11:51:21
Ну воТ! А патцаны с "ходаводам ру" пишут, что проблема напротив из за неиспользования 0W-20 и масляного голодания, тем временем представитель клубного сервиса на основе многочисленных обращений, уполномочено заявлял, что проблема выкашенных кулачков  одинаково часто встречалась, как у тех что юзали 0W-20, так и у тех что рулили на 5W-40, а значит всё дело не в вязкости.
Ну и как это по температуре вспышке не выбирают, ты же двумя постами выше отписался, что выбирать надА по:  вспышка, щелочное, молибден.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 26 Марта 2017, 11:54:09
температура вспышки, температура застывания, щелочное число, молибден и т.д.
1. Читать умеете? Щас поищу и второе найду, где Вы либо читать не умеете, либо сознательно факты перевираете!
Подождите, не перепрыгиваете с ветки на ветку! Насвистел и вкусты?
2. Вот и по вязкости: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,5369.495.html
если трудно прочитать то: "Т.е. износ кулачков возникал и у тех, что ездил по 15 тыс. на  любимом  дилерами  0W20, и у тех кто его отродясь не лил." это от Сан-Саныча.
+ Есть у него же есть мысли о недостаточной подаче масла из-за не корректной работы  в клапане VTEC: Пост 531 "Получается, что интенсивная смазка распредвалов осуществляется только тогда, когда клапан VTEC открыт! А в остальное время пока мы "тошним" на малых оборотах, смазка распредвалов осуществляется через маленькую "дырочку" в клапане VTEC".
Поэтому не перевирайте! Зачем изворачиваетесь? К чему хаете другие ресурсы? Фу, стремно общаться.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 26 Марта 2017, 12:00:48
Не суть важно!
 Мы услышим приоритеты выбора, какие должны быть выше перечисленные параметры,с учетом т.д., без посылания на ойл (кстати как не странно три буквы)  :o
На нашем форуме, тоже есть тема про масла и наш форум ни чем не хуже трехбуквенного.
Вообще это даже как то неприлично, в обсуждении чего либо послать юзать чужой ресурс, есть что сказать по теме пишите, нет молчите.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 26 Марта 2017, 12:17:39
Есть ещё мнение, что 2,4 подъедает Масло и многие любители менять через 10-15 тысяч тупо упускали уровень, приводя к масляному голоданию. Также есть данные что выкрашивание чаще всего в районе 4 цилиндра, что тоже это подтверждает. Данные тульского дилера.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 26 Марта 2017, 12:22:19
Роман. У меня до 30 тыс. ОД лил 0W20. При замене на 7,5 уровень стоял как вкопанный. Сейчас на Идемицу 5W30 немного подъедает грамм 100 после 4 тыс. (68 тыс на одометре). На форуме пишут, что это особенность Идемицу Зепро. На Хондавском 5W30 жора тоже не было (у меня Вебаста и езда только город)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 26 Марта 2017, 14:04:18
Это не противоречит вышесказанному. Тем более я не говорил о родном. Кстати, нпхрена Масло с особенностью угорать?)))) кастрюл тоже угорает. Я его давно послал, в 2007. 10 лет на оригинале.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 26 Марта 2017, 14:06:07
По моему наоборот, противоречит! У меня на родном, Хондовском масле не подъедало!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 26 Марта 2017, 16:33:24
Люди, подумайте как вязкость масла может влиять на выкрашивание? Если говорить о износе то это да это зависит, а выкрашивание? Возьмите две одинаковых детали, одну смазывайте любым маслом а вторую на сухую и лупите их кувалдой с одинаковой силой и посмотрите будет-ли выкрашивание. Так как это проблема не у всех машин это проблема от какого-то сбоя на производстве, к примеру горелка в одной из печек на уровне проблемного цилиндра перекаливает деталь. Также как у горящих Самсунг Ноте. Горели не все а горели те что имели барейки от двух производителей запчастей. У одного был сбой и аппарат плохо пропаивал контакты а у второго перегибало шлейф с проводкой. 
 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 26 Марта 2017, 18:20:44
Подумаете над вопросами:
1) Во все машины заливают одинаковое масло?
2) Все автовладельцы меняют масло, через одинаковое время?
3) У всех климат зимой -30 и ниже?
4) Все после запуска сразу же трогаются на холодную?
5) Какая степень сжатия у масла, и к чему приводит его наличие в месте дефекта и контакта двух тел?
6) У всех появляются дефекты на распредвалах?
И только после того, как подумаете пишите про Самсунг!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 26 Марта 2017, 20:36:29
Den пива захвати у  меня  кончилось.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 26 Марта 2017, 21:55:24
Подумаете над вопросами:
1) Во все машины заливают одинаковое масло?
2) Все автовладельцы меняют масло, через одинаковое время?
3) У всех климат зимой -30 и ниже?
4) Все после запуска сразу же трогаются на холодную?
5) Какая степень сжатия у масла, и к чему приводит его наличие в месте дефекта и контакта двух тел?
6) У всех появляются дефекты на распредвалах?
И только после того, как подумаете пишите про Самсунг!
1) А все водители одеты одинаково?
2) Есть исследования о зависимости крошения от частоты смены масла?
3) Какие ещё детали крошились у кого нибудь при -30?
4) Есть исследования о зависимости крошения от трогания на холодную?
5) Как я писал смазанную и сухую деталь постучите молотком, попробуйте раскрошить а не погнуть или расплющить деталь.
6) У всех загорелись Самсунги?
7) Посмотрите книги по металоведению. Ещё можно поискать зависимость от пола, веса, возроста и профессиии водителя и механика...
Каждый находит виновника и причину проблемы сам для себя.
Попробуйте спросить у знающих металоведение может ли крашение металла зависить от того что покрыто оно маслом в момент нагрузки или нет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 26 Марта 2017, 22:04:13
Den пива захвати у  меня  кончилось.

Саня, наше пиво г"но, лучше свое вези, баян найдем.... :russian:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 26 Марта 2017, 22:07:25
1. Нет.
2. Есть вывод клубного сервиса (писал выше).
3. Сайлент-блоки (резинки в них), как пример.
4. Конечно есть погугли! Некоторые производители вообще не рекомендуют эксплуатацию ниже 30.
5. Это не те условия работы распредвала и рокера! Можно еще и языком полизать, результат будет еще более интересный!
6. и 7. Ну это в другой форум.

Пора заканчивать. Народ уже ржет потихонечку! ^-^


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Pavl1ck от 26 Марта 2017, 22:10:33
Каждый раз захожу в эту тему и вздрагиваю))) залил мобил 5w30, интересно, по мнению специалистов, через сколько двигатель выкину?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 26 Марта 2017, 22:12:19
С новья всего один раз залил? :P


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Pavl1ck от 26 Марта 2017, 22:13:56
До 70 было дилерское 0w20, потом в клубном залили petronas 5w40, потом вот мобил. Пробеги маленькие, меняю раз в год.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 26 Марта 2017, 22:15:07
Шутку не понял, а жаль.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 27 Марта 2017, 05:00:20

Пора заканчивать. Народ уже ржет потихонечку! ^-^

2) вывод клубного сервиса - это последняя инстанция, в Канаде дилер и гараж работающий с Хондой об этой проблеме неслышал.
3) Сайлент-блоки (резинки в них) - моя ошибка, нужно было уточнить что разговор о железе.
4) производители вообще не рекомендуют эксплуатацию ниже 30. - изза крошения железа или резинки и износ из за смазки?
5) а о каких нагрузках речь: температурные, трение, ударные? Какие из них влияют на крошение?

Прошу прощения если это была шутка а я непонял.
Ладно заканчиваем, когда в чёмто есть уверенность то можно необращать внимание на другие форумы на других языках с другими мнениями.
Удачи.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: driver-62 от 27 Марта 2017, 06:15:19
Вот спорит народ ;D. А я езжу на 0W20 уже 204 т.км. Масло от замены до замены, не жрет. До 195 т.км  лил Хондовское, со 195 т.км стал лить Идемицу. Ничего не изменилось. Даже не знаю, что будет дальше ???


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 27 Марта 2017, 09:47:28
Саня, наше пиво г"но, лучше свое вези, баян найдем.... :russian:

Подумаем. А  пока кино про  масло.
https://vk.com/video-45671298_456239607


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 27 Марта 2017, 15:02:00
Масло от замены до замены, не жрет.
От замены до замены - это сколько?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: driver-62 от 27 Марта 2017, 16:27:14
До 180 т.км, каждые 10 т.км, после - через каждые 7,5 т.км. Кстати, насчет 0W20, в одной из "рекомендуемых, авторитетных" статей сказано, что лучше 0W20 до конца, раз начал и не жрет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 27 Марта 2017, 18:27:44
лучше 0W20 до конца.
А еще лучше 0W-16!
В К24 не рекомендуют 0W20, тем не менее народ льет, а значит и в R20 можно не рекомендованое 0W16.
А еще... совсем, совсем  скоро мурзилку переделают  на двиги R20  и др. (кроме серии К) будут рекомендовать строго  Honda Ultra Green 0W-10 ну и ему подобные конкурирующие жижи, аналогичной вязкости!
Следующий этап дерржитесь :D 0W-5 и  0W-0.  :-\


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 27 Марта 2017, 19:01:33
Фото двигателей можно сюда.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,145644.0.html


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 27 Марта 2017, 19:25:03
  Нарыл еще в инете:

 "У Хонды, как и у любой марки, существую замены номеров. Замена номера делается, когда меняется поставщик этой детали или в деталь вносят какие-то технические изменения. Как правило, изменения должны улучшить эту запчасть. Хотя бывает и так, что даже 5 замен номеров, а, следовательно, и 5 изменений конструкций, никак не могут побороть дефект.
   Не стоит забывать, что как только появились модернизированные запчасти, старые, которые уже были изготовлены и лежат на складах, не идут под пресс или в печь. Их продолжают реализовывать до тех пор, пока не закончатся. Это не занимает много времени, т.к. запчасти не штампуются многомиллионными партиями. Но в моменте, на рынке может быть одновременно и 3 модификации одной детали.
  Выпускной распредвал появился в 2001 году под номером 14120-PNA-010 и до середины 2003 года, было сделано слишком много замен номеров.14120-PNA-010 - 14120-PNA-020 - 14120-PPA-000 и с 2003 года до сегодня выпускается только номер 14120-PPA-010.Все эти три года Хонда пыталась что-то изменить в этом распредвале. Официальной информации на этот счет нигде нет, но замены номеров просто так не делаются.Заметим, что такой же распредвал на К24А 190 л.с. , как вышел в 2002 году под номером 14120-RBB-000 там и выпускается до сих пор.Истории о том, что даже новый распредвал, через некоторое время так же выкрашивался, вполне реальны. Купив новую деталь, но с номерами 14120-PNA-020, 14120-PPA-000 люди опять наступали на те же самые грабли. Учитывая множественные замены номеров выпускного распредвала, в самом начале производства этих моторов, и массовый характер неисправности мы делаем вывод. Хонда выпустила на эти моторы слишком “нежный” распредвал, который при неблагоприятных обстоятельствах начинает постепенно выкрашиваться."
 Вывод: для замены нужен только 14120-PPA-010.
Кстати как узнать какой стоит в данный момент в машине?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 27 Марта 2017, 21:43:09
  Хонда выпустила на эти моторы слишком “нежный” распредвал,
Хонда ни распредвалы, ни поршня не выпускает, как и все остальные автоконвееры, для этого существуют др. специализированные производства.
Собственно и весь трюк с модернизацией отсюда вытекает. Для примера есть поршня Кольбеншмидт, есть Гетце, Мале,... Турция и  у каждого свой артикель под брендом очередного  автопроизводителя.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 28 Марта 2017, 04:10:12
Обсолютно точно. Хонда понимает что проблема в детали а не вязкости масла.
Вот тут очень хорошо обьясняют про масла:

_https://www.youtube.com/watch?v=WnhTB3ABL1I
_https://www.youtube.com/watch?v=RtmRDfjGGpo
_https://www.youtube.com/watch?v=dB2yp3GppO4


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: shak4077 от 28 Марта 2017, 11:05:29
Да, спасибо, все понятно (посмотрев три ролика становится яснее, чем прочитав 184 стр.)...  :)

Для себя еще нашел интересующий ролик:
_https://www.youtube.com/watch?v=XzKIp7PfbOI


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: driver-62 от 28 Марта 2017, 14:05:21
В К24 не рекомендуют 0W20
Не рекомендуют примерно с 2012 -2013 года, а до 2012 года - четкая рекомендация была, только 0W20. Не надо думать, что все дураки и ничего не читают, ничему не следуют. Про 5W30 появилась рекомендация, как предотвращающая "жор" масла. А потом и в руководствах по эксплуатации. У меня в руководстве по эксплуатации 0W20  и первые четыре года (с 2008 по 2012 год) никто не советовал лить 5W30.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 28 Марта 2017, 15:02:31
У меня жора на 0W20 не было! Работа по обновлению распредвалов началась с 2003. Поэтому и рекомендации по 5W30 пошли не сразу, а после выполненных изменений по распредвалу + нужно было время на анализ проведенных изменений.
Это номер 14120-PNA-010 распредвала Хонды, это внутренняя нумерация Хонды и под этим номером может быть деталь, как Кольбеншмидт, Гетце так и Мале если она делалась по заказу Хонды, а вот у них всех внутри компании своя нумерация.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Maki от 28 Марта 2017, 15:41:45
У меня как дилер с покупки лил 0W20, так и льёт.
Один раз я по собственной инициативе на лето залил 5W30 - разницы не заметил. И так не жрёт от замены до замены, и так.
Меняю примерно через 8 ткм


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 28 Марта 2017, 18:50:17
Ещё про масла:

_https://www.youtube.com/watch?v=dln4mdoGhlY
_https://www.youtube.com/watch?v=EOEn-jfgtoc
_https://www.youtube.com/watch?v=G9UQC8CdkOI


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 28 Марта 2017, 19:00:10
Про 5W30 появилась рекомендация, как предотвращающая "жор" масла.
Точно подмечено "жор" масла а не выкрашивание валов.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 29 Марта 2017, 08:56:18
до 2012 только 0W20.
Алилуя!  *facepalm*
Посмотри в мурзилке таблицу вязкостей, дак вот это всё вплоть до 15W-40  рекомендация.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 29 Марта 2017, 09:02:52
как Кольбеншмидт, Гетце так и Мале
Может, но если всё таки существует несколько альтернативных номеров а оригинале, то это скорей всего от разных контор.
Много чего для Хонды выпускается в Китае, начиная от фильтров.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 29 Марта 2017, 20:07:12
Речь конечно же идет об оригинале (в упаковке Хонда), а не о подделках их Китая.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 29 Марта 2017, 20:50:52
Вообще то в китае много чего делается для афтемаркета в Хондовской оригинальной упаковке, в частности фильтра масляные, воздушные.
Ну и не стоит забывать про сам китайский завод  GAC-Honda в городе Ухань.
 ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 29 Марта 2017, 21:26:20
Еще раз! Речь шла об оригинале Хонда (изготовленной хоть в Уганде), а не о подделках из Китая.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 31 Марта 2017, 14:16:11
Уважаемые форумчане , ссылаясь на ваш богатый опыт помогите  пожалуйста определиться с выбором и послветуйте  одно из указанных ниже масел. Цена на указанные масла одинаковая. Заранее спасибо


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 31 Марта 2017, 15:21:41
Я лью то, что в жестяной банке (Идемицу). То что в пластиковой, разливается во Вьетнаме или Таиланде (не помню точно), оно у нас в России подешевле будет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 31 Марта 2017, 16:13:07
То что в банке японское для России, на коробке стоит штам RUS, то что в канистре сингапур. Я в последний раз заливал первое, Чемпион, бельгийское, проехал 5 тыс вроде нареканий нет. Не уменьшается. Но сам больше склоняюсь в сторону Idemitsu Zepro. Хотел узнать как оно, в эксплуатации , испаряется или как?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 31 Марта 2017, 16:28:36
Я проехал на нем 4 тыс. уменьшилось примерно грамм 50-100. Движок работает тихо. Свежее масло заметно темнее, чем Хондовское оригинал (делает тоже Идемицу).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Montella от 11 Апреля 2017, 14:26:43
хондовское оригинальное масло с 2011г. делает Конноко Филлипс для сша,для европы скорее Total


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 11 Апреля 2017, 19:41:33
Про это масло речь?
Может палёнка::)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 12 Апреля 2017, 02:52:03
Классное масло у которого срок хранения в закрытой банке 18 месяцев. Повидимому через 18 месяцев оно распадётся на составляющие и пойдут истории о забитых солидолом двигателях. Обычно срок хранения в закрытой таре 5 лет. Может это подделка?
Пример:
_https://mobiloil.com/en/faq/ask-our-auto-experts/questions-for-auto-experts/shelf-life-of-unopened-mobil-1-quarts


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: casper-ghost от 20 Апреля 2017, 13:06:14
Планирую менять масло, первый раз залил 0w-20 хонда, но сейчас почитав форум,пообщавшись сервисменами пришел для себя к таким выводам:
1) Если лить Хондовское (или Идемитсу) 0W-20 ,то менять не позже ,чем 7.5-8 тысяч км? Если лить 5W-30 ?то можно ездить и 10 тысяч км?
2) Сейчас буду лить 0W-20 ,а если в следующий раз перейти на 5W-30, то нужно ли промывать двигатель?
Мотор 2.4.Двигатель масло не ест. Спасибо!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Montella от 20 Апреля 2017, 13:37:11
1) Если лить Хондовское (или Идемитсу) 0W-20 ,то менять не позже ,чем 7.5-8 тысяч км? Если лить 5W-30 ?то можно ездить и 10 тысяч км?
2) Сейчас буду лить 0W-20 ,а если в следующий раз перейти на 5W-30, то нужно ли промывать двигатель?
Мотор 2.4.Двигатель масло не ест. Спасибо!

В 2,4 лучше лить 5-w30 A5,0-20 для 2,0,промывать не нужно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 20 Апреля 2017, 14:50:36
1) Если лить Хондовское (или Идемитсу) 0W-20 ,то менять не позже ,чем 7.5-8 тысяч км? Если лить 5W-30 ?то можно ездить и 10 тысяч км?
10000 предел для любого масла практически. есть конечно longlife. только толку от них? они и дороже намного. лучше чаще менять. и не через 10 а хотя бы 9 тыс.км.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pavel1974 от 25 Апреля 2017, 15:07:11
Zepro Eco Medalist и IDEMITSU 0W-20 SN/GF-5 по показателям ничем практически не отличаются, но цена у второго на треть меньше, почему?

                                                                                                        Zepro Eco Medalist    IDEMITSU 0W-20 SN/GF-5                                                                   
Параметр                                                           Метод испытания            Типовое значение   Типовое значение   
Класс вязкости                                                           SAE                             0W-20                0W-20   
Цвет ASTM                                                                  D-1500                 Темно-зеленый        L3.0   
Плотность (при температуре15 °С), г/см3                  D-4052-96                      0,8460                0.8481   
Температура вспышки (СОС), °С                                      D-92                      224                        222   
Вязкость при 40 °C                                                      D-445                      33,46                45.53   
Вязкость при 100 °C                                                      D-445                      8,186                8.719   
Точка потери текучести, °С                                              D-97                      -50.0                -50.0   
Индекс вязкости                                                              D-2270                      234                         174   
Общее щелочное число TBN HClO4 (мг KOH/г)                      D-2896-96              9,59      
Общая щелочность HCLO4 (мгKOH/г)                                   D-2896-96                                         8.0
Кислотное число TAN (потенциометрический) (мг KOH/г)      D-664                      2,42      
Вспенивание (при температуре 93,0 °С) весовой %              D-892                      10-0      
Коррозия на медной пластине 100 °С х 3Hr                      D-130                    1(1A)      
Вязкость проворачивания CCS -35 °C                                  SAE J300                                                 5484
HTHS rate viscosity при 150 °C, mPa・s                                  SAE J300                                                 2.65
Испаряемость по NOACK при 250°C                                  D-5800                                                 13, 90 (Max-15,0 wt%)

Подскажите, в чем они принципиально различаются?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pavel1974 от 25 Апреля 2017, 15:12:47
Админ если не трудно оформи в виде таблицы, а то я не разобрался как это сделать.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: driver-62 от 25 Апреля 2017, 15:19:04
Первое производится в Японии, второе - во Вьетнаме. Цена рабочих рук во втором случае - меньше. В первом побольше каких-то добавок, второе - так сказать, экономный вариант.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 26 Апреля 2017, 16:32:44
Доброго дня!
На али-экспресс видел пробки поддона двигателя с неодимовыми магнитами.
Для заказа нужно знать диаметр и шаг резьбы пробки (к примеру М4-М8,10 Х 1,5- 2)
Подскажите пожалуйста, если кто знает...

Спасибо!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Bsod от 26 Апреля 2017, 20:48:27
диаметр и шаг резьбы пробки

M14x1.5


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Сергей 22 от 27 Апреля 2017, 03:11:57
Ну и ссылку с отзывами на этот магнит сюда не помешает.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Peperz от 27 Апреля 2017, 08:45:25
Отзывов не особо много пробки вот:https://ru.aliexpress.com/wholesale?ltype=wholesale&d=y&origin=y&isViewCP=y&catId=0&initiative_id=SB_20170426214258&SearchText=M14x1.5+%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%82+%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82&blanktest=0&tc=af


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 27 Апреля 2017, 10:37:38
Спасибо!
Ссылка на пробку, которую собиравюсь заказать вот:
_https://ru.aliexpress.com/item/M20-M16-M14-M12-1-5-1-25-Aluminum-Neo-Chrome-Magnetic-Oil-Drain-Plug-Oil/32697236180.html?spm=2114.13010308.0.0.pPs0g7

Негативных отзывов нет по крайней мере...

p.s. Заказ отправил, посмотрим когда придёт...



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 28 Апреля 2017, 00:02:22
Вот пользуюсь таким уже больше 2х лет (EZ Oil Drain Valve)

_http://www.crvownersclub.com/forums/19-maintenance-service/14617-fumoto-valve.html
_http://www.ezoildrainvalve.com/uploads/3/3/2/1/3321603/oem_ezvalve_brochure_a_1.pdf


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alexcar47 от 28 Апреля 2017, 08:28:56
Добрый день. Так такое масло надо лить в двигатель 2.4? Кто-то пишет 0W-20,кто-то 5W-30. Давайте напишем, для 2.4 такое, для 2.0 такое. У меня пробег 163т.км.
Дилер, предлагает оригинал 0W-20 или 0W-30 Mobil.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 28 Апреля 2017, 08:40:26
Kакое масло надо лить в двигатель 2.4
_https://www.youtube.com/watch?v=WnhTB3ABL1I
_https://www.youtube.com/watch?v=RtmRDfjGGpo
_https://www.youtube.com/watch?v=dB2yp3GppO4


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Pavl1ck от 28 Апреля 2017, 09:00:09
Заказал liquimoly Top Tec 4300 5W-30, ранее лил в другую машину (Opel Astra H) Top Tec 4600 5W-30, замечаний не было. Кто-нибудь в CR-V заливал liquimoly?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Drauk от 28 Апреля 2017, 11:02:43
Кто-нибудь в CR-V заливал liquimoly?
Постоянно :))) 0-20


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: XoXoL от 28 Апреля 2017, 11:17:12
Заказал liquimoly Top Tec 4300 5W-30, ранее лил в другую машину (Opel Astra H) Top Tec 4600 5W-30, замечаний не было. Кто-нибудь в CR-V заливал liquimoly?
4 с лишним года лил liquimoly Hi Tec 5W-40 в CR-V I. Вообще ни одного вопроса масло не вызывало.
Сейчас его ценник сильно подрос. Перешел на Repsol ELITE COMPETICION 5W40


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Pavl1ck от 28 Апреля 2017, 11:22:41
Drauk, и какие впечатления?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Drauk от 28 Апреля 2017, 11:41:23
какие впечатления?
Честно сказать я лоялен в выборе масла, ликвимоли лью чисто из за привычки, до этого лил его в субару форестер, потому что на этом масле он пришел из германии. Пробег сейчас 200т. когда купил был 118т. жора нет, меняю по показанию компа каждые 5800-6500 миль. Кстати комп достаточно интересно пробег до замены высчитывает, есть подозрение что считает моточасы, есть у кого нить инфа как он показывает?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 05 Мая 2017, 09:32:38
Доброго времени суток, на счёт моточасов, точно не подскажу, но думаю, что алгоритм вычисления процентов до замены масла сложнее, у меня на данный момент 7 500 миль (12 075 км), а по компу еще 20%, основной пробег был по трассе (примерно 70% трасса, 30% город), в двигателе масло залито Mobil 1 Extended Performance 5W-30, кстати, может быть есть у кого опыт использования такого масла, если да, то какие отзывы и впечатления (есть ли расход, подгорает ли и т.д.)? Понятно, что о 15 000 милях "нарисованных на банке" пробега до замены и речи быть не может, но надеюсь всё таки, хоть есть какие то дополнительные плюсы при цене 1000 руб с хвостиком. за кварту (946 мл) например, на 10 000-12 000 км вполне хватит, моет хорошо и т.д. или наоборот хрень полная, "горит", отложения в двигатели и т.д.? Заранее благодарен!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Montella от 05 Мая 2017, 11:40:35
Mobil 1 Extended Performance 5W-30
использую это масло 4 года, не угорает,уровень как вкопаный, но оно "звонкое",на это можно внимания не обращать.Катать максимум 10000км,по нашим дорогам.Вообще считаю это масло лучшим на рынке для японок.Но цена кусается.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Вигор от 09 Мая 2017, 03:57:35
Спасибо огромное, я его брал, что бы хватало до замены по компу, но как я и писал уже выше у меня в этот раз получилось почти 12 700 км, (по кому), надеюсь, что не критично за "лишних" 2 700 км навредил двигателю, теперь буду знать, по поводу "звонкое", если я Вас правильно понял, я то же обратил сразу внимание, что двигатель стал громче работать, когда я перешёл на это масло, да же не много засомневался в правильности перехода на это масло, но сейчас Вы развеяли мои сомнения, а по цене действительно кусается, да и время доставки у нас в Мордовии, не раньше двух недель и только упаковкой из шести штук, типа из самой Америки везут, но тут есть сомнения в правдивости этих заверений....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: stoma от 14 Мая 2017, 14:35:53
Уважаемые форумчане, помогите пожалуйста советом. Купил масло, емкость немного отличается от оригинала. Подделка ..? Или поменялась емкость? Заранее спасибо.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 19 Мая 2017, 11:30:46
Честно сказать я лоялен в выборе масла, ликвимоли лью чисто из за привычки, до этого лил его в субару форестер, потому что на этом масле он пришел из германии.
Представляю как врач говорит: честно сказать, я лоялен в выборе крови. Переливаю всем 2 группу чисто из-за привычки, потому что у моей жены вторая, у неё все нормально с ней...
Капец


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Perah от 19 Мая 2017, 18:32:40
емкость немного отличается от оригинала. Подделка ..? Или поменялась емкость?
Масло в Американской расфасовке.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 20 Мая 2017, 11:45:17
Наконец таки поменял масло. Планировал залить Idemitsu Zepro 5W30, в последний момент по совету мастера залил Idemitsu Zepro 0W30. По деньгам разница небольшая. Первые впечатления хорошие. Звук мотора нравится больше чем с  5W30.
Кто нибудь заливал себе Idemitsu Zepro 5W30?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 20 Мая 2017, 13:03:37
большой разницы летом между 0w30 и 5w30 не вижу


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 20 Мая 2017, 16:44:48
Лучше приучить движок к одному маслу чем скакать туда-сюда


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 20 Мая 2017, 21:51:36
Заклевали :D просто за все время эксплуатации авто ни разу не лил масло с индексом 0. Вот и стало интересно. Хотя конечно особой целесообразности нет, а по деньгам что 0в30 что 5в30 почти аналогично


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 21 Мая 2017, 23:34:55
по совету мастера залил Idemitsu Zepro 0W30. .
Кто нибудь заливал себе Idemitsu Zepro 5W30?
мнение ИМХО
Дорогой друг,вам действительно не нулевка, не пятерка не нужна, для ваших широт.
Присмотритесь к 10W-30, масло с достаточно редким индексом, есть такие у Петроканады и еще у некоторых брендов.
Плюсом будет то, что базовые масла данного индекса, нагрузку до возникновения задира держат значительно выше, чем 5W-30, а тем более 0W-30.
По деньгам скорей всего ни чего не выйграете.
Вязкость 10W-30 в пределах спецификации ACEA A5, это как раз лучшая адекватная замена вязкости 0W-20, для широт Персидского залива  и близлежащих территорий.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Pavl1ck от 22 Мая 2017, 08:59:27
В субботу регулировали клапана в клубном сервисе. Двигатель внутри чист. На выпускном валу на 1-м цилиндре наиболее изношенный кулачок, но не критично. Двигатель 2,4. Пробег 80 тыс. км. До 60 тыс было оригинальное 0w-20, потом 5w-30 Петронас, Мобил, в этот раз LiquiMoly.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 22 Мая 2017, 10:25:21
мало брендов сменил. еще давай.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Pavl1ck от 22 Мая 2017, 11:33:09
Вязкость не менялась, все масла из одной ценовой категории и сопоставимого качества. Не вижу проблему. Какой есть в данный момент, такое и лью. Как видите, внутри все хорошо, желтизны нет. Кстати те же дилеры тоже год от года часто меняют поставщиков, придерживаются рекомендация производителя и все.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 22 Мая 2017, 19:53:51
Двигатель чистенький! А почему 90 тыс. не дождались для регулировки?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 23 Мая 2017, 00:30:13
мнение ИМХО
Присмотритесь к 10W-30, масло с достаточно редким индексом, есть такие  еще у некоторых брендов.
7
Так может сразу 10w40, что уж там? :) у меня от замены до замены месяцев 6 проходит. Как раз холода наступят))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Pavl1ck от 23 Мая 2017, 08:00:17
bao68 Потому что как выяснилось на 45 точно никто не регулировал + машинка побывала в угоне, привожу в порядок ее.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Peperz от 23 Мая 2017, 15:47:04
Пришла пробка картера с магнитом но что то кажется маленькая, на 14 резьба.Магнит сильный.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: GoDziLLka от 24 Мая 2017, 14:12:02
Привет!
лью хонду 0w20. Пробег 216 тыщ. Масло не жрет. Пару человек уже мне наговорили, что нужно при таком пробеге лить не такое жидкое масло, типа надо 5w30.
Так ли это?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 24 Мая 2017, 14:23:05
нет. пока расхода масла нет, переходить на более густое не нужно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: GoDziLLka от 24 Мая 2017, 15:01:35
Спасибо, успокоили =)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: каток от 11 Июня 2017, 19:13:15
Читал-читал ветку. Устал.
Скажите, сколько масла заливают в 2 л. двигатель?
Нигде не могу найти((.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: каток от 11 Июня 2017, 19:16:13
До 60 тыс было оригинальное 0w-20, потом 5w-30 Петронас, Мобил, в этот раз LiquiMoly.
А почему не залил масло, которое в клубном сервисе льют? Я на ихнем масле уже 8-ой год езжу. Сначала на втором кузове. Теперь на третьем. Ни грамма не доливал от замены до замены.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: shak4077 от 13 Июня 2017, 08:31:05
Заменил масло Idemitsu 0w20 на Honda 5w30. 4 литра залили, минуту прогрели движок, потом замерили уровень - минимум. Несколько раз понемногу доливали и смотрели уровень масла. В итоге получилось 4,5 литров и уровень на середине. Странно, обычно на СТО заливали 4 л уровень был между min и серединой,  я сразу доливал сам. Если 0,2л добавить, то уровень на середине, а если 0,5л - то на max. Движок на холостых тише стал работать. Если зимой будут проблемы с автозапуском, то перейду обратно на 0w20 (на нём до –22* с первого запуска заводится).
Заодно поставил магнитную сливную пробку (она лёгкая и под ключ на 14мм, а родная пробка - на 17мм). Только поставил оригинальную шайбу, так как китайская (шла с пробкой) была  тоньше. Сначала затягивали с опаской, потом "как обычно".

P.S.: На следующей день проверил уровень масла на прогретом движке - он на максимуме (как и должно быть).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: GoDziLLka от 13 Июня 2017, 12:34:52
нет. пока расхода масла нет, переходить на более густое не нужно.


а какой расход масла имеется ввиду? у меня есть расход если постоянно и много топлю. при спокойной езде доливаю 200-250 грамм через 7-8 тыщ после замены.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: shak4077 от 13 Июня 2017, 19:28:08
Мне механик из ОД говорили, что у любого моторного масло после 5...6 тысяч начинается естественный  угар. И сказал, что главное "не упустить" уровень масла, и все беды в движке из-за этого. Показал, что у натяжителя цепи вылет в три раза больше чем 13 мм (там на аккорде по гарантии меняли цепь, натяжитель цепи и "звезду"), типа уровень был низкий.
Вспомнил, как в отпусках пару раз уровень ловил на минимуме и заруливал к ОД за литрушкой. Теперь думаю в каком состоянии мой натяжитель цепи. Пока не грохочет цепь, но когда на холодую заводишь есть "хрюк" - походу, "звезда" не держит масло...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: shak4077 от 13 Июня 2017, 21:59:05
Датчик давления (второй оригинал) прослужил 2 года и через его контакт начало капать масло (распространенная болячка). Оригинал 2,3тр. Взял итальянский аналог 70114 FACET Датчик давления масла CITROEN за 200р! Посмотрим на сколько его хватит.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: тимофеус от 18 Июля 2017, 18:45:07
Подскажите в чем отличие масел Хонда
HONDA ENGINE OIL TYPE 2.0 SAE 0W-20
HONDA HFE-20 SAE 0W-20
 :-\


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: _AR_ от 18 Июля 2017, 19:40:52
В цене)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: casper-ghost от 14 Августа 2017, 13:33:51
тем куча,как и мнений на этот счет,но все же - 1) остаться на 0w-20,но поменять Хондовское масло на Idenmitsu или перейти на  5w-30 того же производителя? Замена каждые 8 т. км. Не знаю,что лучше.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 14 Августа 2017, 20:30:58
5W30 оригинальное, причем однозначно! Не путать с Идемицу Зепро, изготовитель один, но состав масла разный.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pavel1974 от 22 Августа 2017, 16:07:13
Появилось такое. Ваше мнение коллеги
G-Ene rgy Fa r East 0W-20
G-Energy Far East 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30 – полностью синтетические (Fully Synthetic) моторные масла, предназначенные для самых современных бензиновых двигателей легковых автомобилей, легких грузовиков, джипов, микроавтобусов производства Японии, Кореи и Америки, где требуются энергосберегающие масла уровня ILSAC GF-5.
По своим эксплуатационным характеристикам моторные масла G-Energy Far East 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30 превосходят масла, соответствующие требованиям ILSAC GF-4.
- Экономия топлива.
Обеспечивают топливную экономичность за счет использования специально подобранной композиции базовых масел и пакета присадок, включающего современные модификаторы трения. Подтверждено прохождением теста Sequence VID на двигателе GM V6 3.6L модели 2008 года.
- Чистота деталей двигателя.
Масла обеспечивают чистоту двигателя, предохраняют от образования шламов, нагара и лака на деталях двигателя. Отвечают повышенным требованиям категории ILSAC GF-5 к чистоте поршня (образованию высокотемпературных отложений).
- Защита системы турбонаддува.
Обеспечивают надёжную защиту внутренних поверхностей турбонаддува от различного рода отложений, блокировки масляных каналов и, как следствие, препятствуют выходу турбонагнеталя из строя, что подтверждено прохождением теста на термоокислительную стабильность моторного масла TEOST 33C.
- Совместимость с материалами уплотнений.
Масла совместимы с наиболее распространёнными материалами уплотнений, что подтверждено прохождением тестов, предписанных в спецификации ILSAC GF-5 (совместимы с уплотнителями такими так: полиакрилатная резина, нитрильная резина, кремневая резина, фторуглеродная резина и этилен-акриловая резина).
- Совместимы с биотопливом Е-85.
При эксплуатации автомобиля на топливе Е-85 (85% этилового спирта + 15% «традиционного» бензина) предотвращают коррозию внутренних поверхностей двигателя и поддерживают воду, образующуюся в процессе сгорания биотоплива в виде эмульсии.
- для современных бензиновых двигателей легковых автомобилей, легких грузовиков, джипов, микроавтобусов производства Японии, Кореи и Америки;
- в двигателях других производителей, где требуется уровень качества API SN/ILSAC GF-5 или более ранних API SM; SL/ILSAC GF-4; GF-3

Масла G-Energy Far East 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30 одобрены: API SN; ILSAC GF-5

Стоимость в Экзисте 1723 рублей
что немного дороже чем - ENEOS ECOSTAGE Fully Synthetic Motor Oil SAE 0W-20 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ АМЕРИКАНСКОГО, ЯПОНСКОГО, КОРЕЙСКОГО, ЕВРОПЕЙСКОГО И РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА, В ТОМ ЧИСЛЕ С ТУРБОНАДДУВОМ.
API SN/RC ILSAC GF-5
Произведено на основе уникальных топливно-энергосберегающих технологий, позволяющих снизить расход топлива при движении
в режиме городского цикла. Содержит эксклюзивный пакет присадок, производства JX Nippon Oil & Energy, Япония. Обладает оптимальными температурными характеристиками, имеет высокие антиокислительные и энергосберегающие свойства. Допуски и спецификации: API SN/RC; ILSAC GF-5


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: @rtmaster от 25 Августа 2017, 22:47:02
5W30 оригинальное, причем однозначно!
В чём такая ОДНОЗНАЧНОСТЬ!???
У меня несколько знакомых на 2,4 АКПП с пробегами за 200 тыс  0w20. Полет нормальный.
Всё никак не могу понять почему бы и не 0w20


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 26 Августа 2017, 09:09:30
Я тоже знаю несколько человек, которые без страховки, по канату, в цирке несколько лет ходят и ничего! ::)
5W30 для 2.4 в России - это всего лишь рекомендация производителя авто. Что лить, каждый решает для себя сам (вот только потом появляются посты: .... что это? у кого было? помогите? Хонда гумно! и т.д.)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 26 Августа 2017, 15:47:54
...вот только потом появляются посты: .... что это? у кого было? помогите? Хонда гумно! и т.д.)
Пример (ссылка) таких постов будет?
Или это так, очередная флудиловка?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 26 Августа 2017, 19:54:09
Ну что ж Вы опять то вылезли))).
Инет почитать влом? :o
Или пофлудить опять охота? ^-^
Ну Ок. Для примера про любимый Кастрол. Буквы английские нудно подставить (это я опять Вам Лексей).
_https://www.драйв2/b/288230376151938781/
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.585.html,
пост 589.
Кастрол с отложениями, на Шелл дрожит и так можно продолжать дальше.
Конечно можно лить и не оригинал, но масло Хонды практически не подделывают в отличии от раскрученных брендов.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 26 Августа 2017, 21:00:46
Сегодня заказал в экзисте Profix SN 0W20 в железной канистре. Цена гуманная, производят в Японии. Посмотрю как себя будет вести. Может кто заливал ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 27 Августа 2017, 07:01:04
...Кастрол с отложениями, на Шелл дрожит и так можно продолжать дальше...
Вообще то "влез" я с вопросом, будет ли ссылка на подобные посты. ???
А "ответка" прилетела и про вязкость и про производителя. :-\
В данной теме полно примеров пользования без всякого рода последствий масел различных производителей и вязкости отличной от 0W20 и 5W30.
То что кто-то залил палёнку  выпущенную  под именитым брендом далеко не показатель того, что надо лить только то или иное. Снижение вибрации именно от применения масла другой вязкости лишь один пример субъективного мнения.
Ну и личная просьба: "bao68, впредь ваш "тонкий" тролинг оставляйте при себе! Я на него не ведусь." 8)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 27 Августа 2017, 08:52:36
На самом деле примеров многолетнего и многотысячного пробега на маслах, отличных от 0-20 почти нет. Большинство постов примерно такие: купил(это второй-третий и тд владелец) и залил. Потому что нравится такое. Потом эти люди пропадают.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 27 Августа 2017, 09:42:44
Я на 0-20 езжу с новья машины, пробег 85, другое не заливал. Претензий нет, не доливаю, меняю через 8 тыс.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 27 Августа 2017, 10:43:54
Ну и личная просьба: "bao68, впредь ваш "тонкий" тролинг оставляйте при себе! Я на него не ведусь." 8)
Да полноте Вам, Вы уже повелись ;) Вы технически достаточно грамотный, но "в прениях" допускаете простые "ляпы". Продолжаем O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 28 Августа 2017, 05:32:35
5W30 оригинальное, причем однозначно!
Оригинальное масло такой вязкости по какой то причине отсутствует в списке применяемости моторного масла на официальном сайте Honda:
1https://www.honda.co.ru/cars/service/oilcars/
хотя в линейке предлагаемых к приобретению моторных масел присутствует, как и в регламенте ТО...
... с заменой через каждые 15 т.км пробега, либо через 12 месяцев. ;)



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 28 Августа 2017, 16:37:11
Оригинальное масло такой вязкости по какой то причине отсутствует в списке применяемости моторного масла на официальном сайте Honda:
1https://www.honda.co.ru/cars/service/oilcars/
Странно? В 3-х местах на этой странице нашел 5W30 (и даже надпись ниже списка применяемости * Для России и Украины 5W30). Я думаю, что читать документ нужно целиком, а не урывками. Тогда вопросов будет меньше.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MaxS72 от 28 Августа 2017, 16:51:04
На самом деле примеров многолетнего и многотысячного пробега на маслах, отличных от 0-20 почти нет. Большинство постов примерно такие: купил(это второй-третий и тд владелец) и залил. Потому что нравится такое. Потом эти люди пропадают.
Есть такие примеры :) Вот мой пост от 2014 года http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.msg745548.html#msg745548
Мобил 1 заливал дилер, пока был на гарантии. И после не стал заморачиваться, перешел только на 0w30 fuel economy, начитавшись про тонкие каналы и т.п.
Разницы не заметил.
Сейчас пробег 215т.км., масло меняю через 10т.км., через 7-8 доливаю остатки от 4л канистры, чисто чтоб не пропадало (уровень уходит на середину, примерно, с полного).

Не пишу на форуме, т.к. больше читатель, да и проблем нет (летом ездил в Крым, если что)
В следующем году юбилей 10 лет! CR-V это вещь  O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 28 Августа 2017, 18:53:14
0-20 и 0-30 почти родня. Мой пробег 165000, замена 7500. Не доливаю ничего.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 29 Августа 2017, 03:09:22
...и даже надпись ниже списка применяемости * Для России и Украины 5W30..

Вот только применяемость эта моделей CR-V (при том всех покалений) никак не касается!
 Так что документ надо читать не только полностью, но и внимательней!
... как и пост на который пишется ответ! :P


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 29 Августа 2017, 17:33:36
Ну прыгать с ветки на ветку Вы уже доказали, что можете! Зачем еще раз все усложнять и путать. Кто хочет понять Ваш "Компот", прочитав Ваши верхние посты все поймет! Ваня Сусанин просто отдыхает! Продолжайте в том же духе, поржём O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 29 Августа 2017, 22:23:14
Почти вода надо принять на веру? Факты, опыты, цифры есть?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 29 Августа 2017, 22:34:44
Да почему? Поищи в поиске пост Сан Саныча о причинах выкрашивания кулачков распредвалов (может даже тема про второе поколение). Там он пишет почему в клубном льют 5w30.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 30 Августа 2017, 07:14:46
... Продолжайте в том же духе, поржём O0

То есть аргументы в защиту своей точки зрения, которую вы пытаетесь навязать в течении длительного времени, кончились? Остались только явный тролинг в отношении оппонента, граничащий с хамством.
Похоже, что и подтверждения поста 2825 (его завершающей части) тоже не будет. :P
Потому, как неподтёртого флейма со стороны пользователя с ником bao68 с участниками форума, гораздо больше, чем освященных здесь проблем из-за использования "неправильного" масла.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 30 Августа 2017, 11:10:52
Почти вода надо принять на веру? Факты, опыты, цифры есть?
Я этому верю: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.1935.html? пост#1947 п.2.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 30 Августа 2017, 12:42:05
Там про мотор К24, а у меня лично совсем другой и более современный R20. На котором пока что проблема распредвалов не проявлялась. Зайди на американский сайт мобил1. И ты увидишь много-много аргументов в пользу перехода с 5-20 на 0-20. Я их уже выкладывал.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 30 Августа 2017, 13:20:10
Да почему? Поищи в поиске пост Сан Саныча о причинах выкрашивания кулачков распредвалов (может даже тема про второе поколение). Там он пишет почему в клубном льют 5w30.

В клубном техцентре лили, льют и будут лить только 5W40 и как год добавили еще 0W40 !


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 30 Августа 2017, 14:11:04
1. У меня 2.4 поэтому инфа от Сан Саныча для меня актуальна.
2. Мне в Клубном сервисе или как написано выше "техцентре" почти 3 года назад лили Петро Канада 5W30. Хотя может написали одно, а на самом деле залили действительно 5W40? Спасибо Ден4 за инфу. Приеду домой еще раз накладную гляну
P.S. Посмотрел Наряд Заказ - написано просто замена масла дв. - 1800. Но я точно помню, что Тарас говорил, что залили 5W30 Петро Канада. Мдаааа!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 30 Августа 2017, 19:49:18
Алекс, по твоему пожеланию Тарас мог для тебя специально заказать 5W30.... ;)

Мы в 200 литровых бочках для себя и посетителей держим и заливаем только: Petronas 5W40 или 0W40


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 30 Августа 2017, 21:26:37
Дело было так: 18.10.2014 я приехал на ТО-45 (ТО-45 делал в другом городе 2 месяца назад, но захотел переехав в Москву сделать у Вас повторно, контрольное). До этого лил у официалов 0W20. Вышел принять авто Тарас и сказал, что они 0W20 не льют. Заливают Идемицу 5W30. И сказал, что это для 2.4 'это гуд. Обговорив печень работ, я ушел в Супермаркет, который был рядом (это еще старое место Клубного сервиса). При выполнении работ согласовали по телефону проточку задних дисков. Когда пришел забирать машину сказали, что масло в АТФ было черным (хотя 2 месяца назад менял у ОД частично, был сам в зоне и проехал после этого чуть больше 1 тыс. км), сделали полную замену 8л!, сказали, что при регулировке зазоров валы в хорошем состоянии, показали бочку 200 л. масла, она стояла у входа в зону работ и я увидел, что там написано Петро Канада. Сказали да, остатки Идемицу закончились льем это. Помню еще не хватило наличных и я опять гонял в Магазин снять кэш и как раз пробегая мимо этой бочки! Ну бог с ней! Не задалось у меня то ТО (и колодки задние застучали пришлось менять и с АТФ какая то хрень, вот и с маслом опять проморгал и не убедился, сам виноват все бегал по магазинам). В общем проехали!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 30 Августа 2017, 21:30:15
Это ты еще с автозаводской.... :o
И недумитцу мы всегда 5W40 лили, чего то вы недопонили между собой.... ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 30 Августа 2017, 21:30:33
Похоже да, не поняли, причем совсем и в одни ворота >:D! Точно знаю, что если б отчетливо понял, что льют 5w40, то после 0W20 никогда бы не согласился! Я еще ОД Строгино Мейджер мозги промывал, чтоб только 5W30 лили (Как в Клубном сервисе ;D). Они теперь меня встречают на ТО и сразу говорят: Хонда 5W30, я их выдрессировал! ОЙ, пишу и самому смешно! :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 30 Августа 2017, 21:38:47
Может ты как раз и приехал в переход с недумитцу на Петронас, тогда точно были 5W30 и 5W40 в пластике... ;)
Про ОД +100  ;D ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: anatolmd от 30 Августа 2017, 22:42:42
Модератор, объясните, пожалуйста, и крайне желательно открытым ответом, в связи с чем мои посты затираются? Разность мнений - необходима, тогда как сейчас изначально отличная ветка превращается в театр одного актера, и все знают, о ком я.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 31 Августа 2017, 01:12:11
Я вас обоих иногда тру. Надоели вы оба как собаки. Читайте тему сначала вместо чтоб дурь писать. Именно СНАЧАЛА. Там столько экспертов. Даже вы отдохнёте.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: anatolmd от 31 Августа 2017, 11:26:51
   Не знаю, как я успел надоесть своим одним-единственным постом (второй -одной строкой - был просто ответом на хамство). Кстати, я не эксперт.
   По сути, даже без моих доводов, в таблице рекомендованных масел написано именно 0w-20 и ничего другого. Вот кому я - человек со стороны - буду верить: словам инженеров Хонды или словам некоего форумчанина с црвклуб-а? Где и слов-то нет, один апломб и хамство. Я очень благодарен Вашему ресурсу, я многое отсюда узнал и применил к своей машине, но спор в духе "сам дурак" - это тупиковая ветвь.
   Поэтому, конечно, Вы решаете, но неплохо было бы вернуть мой первый пост. И второй тоже. Буду Вам очень благодарен.
   Насчет собаки - целиком с Вами согласен, только я в этой ситуации караван.
   Отдельное спасибо, что не удалили мое предыдущее сообщение.
  PS. Правильное масло - 0w-20.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MaxS72 от 31 Августа 2017, 11:36:20
В клубном техцентре лили, льют и будут лить только 5W40 и как год добавили еще 0W40 !

Это для 2.4 или для 2.0 тоже?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MaxS72 от 31 Августа 2017, 11:43:23

Постоянно заливают масло 0W30
   
с 0W20 разница существенная.

0-20 и 0-30 почти родня. Мой пробег 165000, замена 7500. Не доливаю ничего.

Вроде, оба авторитетные люди, кому верить?  :o :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: himik-445 от 31 Августа 2017, 16:12:32
А что те которые попали под отзыв, вообще пиропатрон не сработает или какой то процент брака?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 31 Августа 2017, 16:21:08
himik-445
Денис, похоже вы не в ту тему вопрос запостили.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 31 Августа 2017, 16:46:51
PS. Правильное масло - 0w-20.
В институте иностранных языков идет лекция, где преподаватель нудным языком читает: "Нет ни одного языка в мире, где бы двойное утверждение несло в себе смысл отрицания!" И тут реплика с задней парты: Да, да, конечно! (с соответствующей интонацией).
Вот кому я - человек со стороны - буду верить: словам инженеров Хонды или словам некоего форумчанина с црвклуб-а
См. вложения


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: полковник-2009 от 31 Августа 2017, 16:56:03
В моем руководстве по эксплуатации про моторное масло говорится:
1) для версий с бензиновыми двигателями:
а) для правильного определения вязкости моторного масла рекомендуем пользоваться диаграммой... и в зависимости от температуры окружающего воздуха перечислены: 0w-20, 0w-30, 0w-40, 5w-30, 5w-40 (при температуре ниже -30 и выше +40); 10w-30, 10w-40 (при температуре от -20 до выше +40);
б) для автомобилей, не поставляемых в Европу: то же, за исключением масла 0w-20;
2) для версий с дизельным двигателем:
настоятельно рекомендуем вам применять только оригинальное синтетическое моторное масло компании Хонда Мотор с вязкостью 0w-30.
Хотя ниже приводят диаграмму с перечислением масел: 0w-30, 0w-40 (при температурах ниже -30), 5w-30, 5w-40 (от -25 до 40+), 10w-30, 10w-40  (от -20 до 40+)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 31 Августа 2017, 17:32:06
Друзья, заливайте что хотите от 0W0 до 0W60, НО главное: масло не подделка, замена масла не более 10.000 км., и все.... ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: anatolmd от 31 Августа 2017, 19:40:17
ЗАПРЕЩЕНО ЦИТИРОВАТЬ СООБЩЕНИЯ ПРЕДЫДУЩЕГО АВТОРА  >:(
[/quote]
  
Я тоже все чаще встречаю мнение, что не так уж важно само масло, как частота его замены. Последний раз на на ойл-клаб при обсуждении wolf 0w20. Уже задумываюсь, брать ли на следуюшую замену Идемицу? Тем более что на америкосах замена на 8000 км, да и я все равно стараюсь на 500-1000 км чаще менять.

bao68
   Вы охрененно заблуждаетесь.
   Бумажечки в Ваших вложениях не рекомендации Хонды, а какого-то автосервиса с Питера. Чувствуется разница?
   К сожалению, я не умею вставлять таблицу, но могу дать ссылку: 1https://honda-club.ru/forum/showthread.php?t=19259
   Там люди даже пишут внизу:
  Наибольшую ценность в этом документе, если честно, представляет рекомендация для автомобилей после 2001 года выпуска, то есть для серий K, L и R.
   Во всех трех случаях рекомендованное масло 0w20. В общем, дорогие скептики и критики, - если и эту информацию Вы посчитаете некорректной, то мы уже не знаем, что еще рассматривать за "абсолют".
   У меня даже на крышке масл. горловины впечатано с завода: 0w20.
   И, конечно, доводы с моей ошибочно удаленного поста, который я писал, пока высокопроизводительно лежал на диване и экономически эффективно тыкал в пульт ТВ. После 1-го сентября начинается работа и я уже не смогу уделять много времени на другой текст, и копии не осталось.
   Какие аргументы Вам еще нужны, чтобы Вы проявили мужество и признали свою неправоту?
  
  




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 31 Августа 2017, 20:31:39
Это рекомендации Хонды (см. там книжечка стр.37). ;D
А во вложении (это то, что Вы не открыли и не посмотрели;)) рекомендации с сайта ОД Хонды. Для 2.4 5W30.
Учитывая вышеизложенное ... извините мне с Вами общаться не интересно, Вы технически не так грамотны, как например Крокодил Гена. ::)
Сорри если обидел, я больше с Вами ни ни :'(
P.S. Ну хоть правила форума прочитайте, по правилам копирования предыдущих постов. Ну правда, не ленитесь, прочитайте хоть, что-то на этом русском форуме!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: anatolmd от 01 Сентября 2017, 02:10:30
толик хорош цитировать последнее предупреждение >:(
[/quote]

   Спасибо за Ваше сопереживание моему внутричерепному миру. Обиды нет, есть скромное желание залить правильное масло, т. е. 0w20.
   Вложения читал. Если бы я полагался только на мнение (и руки) каждого ОД, то моя Хонда уже бежала бы за билетом обратно в Америку. Кстати, между прочим, в Юсэй, в двух штатах, где я был, заливают "двадцатку".
   Вообще интересное дело с моторным маслом. В коробку-автомат, допустим, или, там, в задний редуктор заливаем строго оригинал, а вот нафига козе баян и лить в двигатель не кошерное масло? Это при том, что до эпохи электромобилей, уже, наверное, уже и все автобренды перейдут на "низковязкостные" масла.
  


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MaxS72 от 01 Сентября 2017, 13:10:39
Друзья, заливайте что хотите от 0W0 до 0W60, НО главное: масло не подделка, замена масла не более 10.000 км., и все.... ;)

Отличное резюме 190 страничной темы, в которой 90% флуда  O0
На этом предлагаю и закончить  ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 01 Сентября 2017, 13:41:27
Если внимательно вчитаться, то по данному посту все масла больше 0W_ (5W_, 10W_) не попадают в рекомендацию Ден4! >:D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 01 Сентября 2017, 19:37:19
У меня в Семье во всех машинах раньше 5W40, теперь 0W40 !

P.S. C 0W20 у меня очень плохие воспоминания, на 30.000 км в машине застучал мотор, при вскрытии задраны все цилиндры, где-то на нашем форуме выкладывал фотки и в клубном висел мой один задранный поршень, для наглядного пособия любителям "водички". А так, лейте чего хотите.... ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 01 Сентября 2017, 20:05:41
Но ведь "нормальные пацаны" хотят не просто так:
есть скромное желание залить правильное масло, т. е. 0w20.
Ведь без гемороя никак не интересно! ::)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 01 Сентября 2017, 20:22:53
АМИНЬ ! ;D ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: anatolmd от 01 Сентября 2017, 21:50:05
Очередное ГАDO?
1http://windigo.ru/catalog/motornoe_maslo/


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pavel1974 от 04 Сентября 2017, 12:50:19
Уже 6 замен через 10 т.км. лью такое: Масло моторное синтетическое IDEMITSU "Gasoline Fully- Synthetic 0W-20". Цена 1500 рублей, чего еще мудрить не знаю. Дешевле вряд ли можно, что то найти, бренд вроде проверенный, приобретаю в Экзисте.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: anatolmd от 04 Сентября 2017, 21:40:21
Wolf дешевле.
Мне Идемицу 0w-20 в Кишиневе обходится без фильтра и работы где-то в 3000 р., 4 литра  + 1.
Wolf 0w-20 в такой же таре - 1800 р..
Со следующей замены планирую менять масло почаще - каждые 5-7 тысяч км, и заливать не лучшее по мнению дилеров, а просто неплохое масло. Вот у Wolf-а как раз и неплохие отзывы.
 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zazoo от 05 Сентября 2017, 08:14:46
Вот инфа с офф сайта Honda в России https://www.h o n d a.co.ru/cars/service/documents/ (убрать пробелы)
В регламентах ТО интересна информация в самом низу

Охлаждающая жидкость
 меняется первый раз через
200000км или 10 лет
 далее через
100000км или 5 лет
.
 -
6,0л.
Свечи зажигания необходимо проверять каждое ТО.
Масло в ДВС (K24Z)
Fully synthetic oil (5W-30)
- 4,5л.
Масло в ДВС (R20A)
Fully synthetic oil (0W-20)
- 4,0л.
Масло в механической трансмиссии
 MTF-III - 
2,5л.
Масло в АКПП
ATF-DW1
- 3,5л.
Масло в заднем дифференциале
DPS-F
- 1,4л.
Масло в ГУР
PSF-S -
1 литр.
Тормозная жидкость
DOT 4 -
1 литр.
Тормозная жидкость
 меняется
раз в 3 года
 или
через 45000 км, что наступит



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pavel1974 от 02 Октября 2017, 14:18:14
Сегодня зашел на Экзист вместе с оригиналом под брендом Honda сайт показал только масло под этой маркой:
Profix SN0W20C масло моторное синтетическое "SN/GF-5 0W-20"
Имеется  описание - Синтетическое моторное масло высшего качества для бензиновых двигателей. Разработано с учетом стандартов топливной экономичности и защиты окружающей среды. Состав этого масла позволяет формировать тонкую масляную пленку при низкой вязкости. Защита двигателя обеспечивается даже при экстремально-холодных условиях. Возможно применять для двигателей гибридных автомобилей. Разработано и производится согласно действующим классам в области смазочных материалов API SN и ILSAC GF-5. Сделано в Японии на заводе компании SANKYO YUKA KOGYO K.K (входит в группу JX, являющуюся ведущим поставщиком смазочных материалов на конвейеры 80% автопроизводителей Японии). Поставляется в классических для японских производителей металлических банках объёмом 1, 4 и 20 литров.
О производителе - PROFIX – торговая марка моторных масел наивысшего стандарта. Производится исключительно в Японии. Моторные масла PROFIX разрабатываются и производятся в соответствии с международными стандартами API SN/ILSAC GF-5. В производстве масел PROFIX используется только высококачественная нефть. Применение передовых технологий обеспечивает максимальный эксплуатационный ресурс масла PROFIX, повышенные смазочные свойства и заметное снижение расхода топлива. Маркировка масел соответствует международным стандартам API SN. Произведено на заводе компании SANKYO YUKA KOGYO K.K (входит в группу JX, являющуюся ведущим поставщиком смазочных материалов на конвейеры 80% автопроизводителей Японии). Компания основана в 1934 году.

Кто нибудь использовал данный продукт?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pavel1974 от 02 Октября 2017, 14:20:36
Да цена более чем приемлемая - 1 682 ₽ за 4 литровую канистру.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 02 Октября 2017, 21:10:58
Я залил такое, проехал пока около тысячи на нем, раньше заливал Хонда 0w20, разницы в работе двигателя не вижу.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Октября 2017, 21:33:43
А что там внутри? За 1 тыс. км разницу даже на подсолнечном не почувствовал бы. Почитай выше пост Ден4.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 03 Октября 2017, 08:49:36
Почитал..............прикольно. Если серьезно, ......перед заливкой этого масла читал отзывы о нем. Обычное  масло. Даже сравнивал характеристики его после лабораторного испытания с Хонда 0-20, Мобил 0-20, еще с какими то , уже не помню. Вобщем плохого ничего не увидел, оно ближе к мобилу 0-20. Вот отчет об испытании.

-----http://www.oil-club.ru/forum/topic/16024-profix-api-sn-0w-20-svezhee/#


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Max от 04 Октября 2017, 00:25:00
to-Den4
Полностью поддерживаю, то-же давно катаю на 0W40, никаких проблем не обнаружил.
С уважением.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sergun 33 от 04 Октября 2017, 16:02:31
Перешел на масло Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30, уже 5 замен, полет нормальный.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zub73 от 04 Октября 2017, 20:32:48
Друзья, пользую масло предыдущего автора,но 5w30. Расход примерно 6-8 мм щупа на первые 5 тыс. км. Дальше немного быстрее уходит. Как считаете, стоит беспокоится, если пробег 160 тыс км.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 05 Октября 2017, 04:08:12
...Расход примерно 6-8 мм щупа на первые 5 тыс. км....
Расход моторного масла при эксплуатации двигателя это нормальное явление. 
При таких показателях вряд ли стоит проявлять беспокойство по этому поводу.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: korg550 от 05 Октября 2017, 08:17:24
Всем добра,ни кто не заливал себе такое масло-Rolf JP 0W-30 API SN ILSAC GF-5.Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5.
1) Масло полностью удовлетворяет стандарту SAE и может называться 0W-30.
2) Вязкость при 100С = 11,33 - высоковата для API SN ILSAC GF-5, но в 0W-30 вписывается. Я в том смысле что обычно 0W-30 API SN ILSAC GF-5 вязкостью около 10. Тут чуть повыше.
3) Щелочное число = 7,54 - среднее щелочное число, моющие нейтрализующие свойства масла средние.
4) Кислотное число = 1,85 - зато не высокое кислотное, а это значит что масло будет имеет запас по росту кислотного и медленно срабатываться по щелочному, обычно у них так...
5) Зольность сульфатная = 0,78 - низкая зольность, с запасом ниже чем обычно 0,9 (у таких масел). Это хорошо тем, что бережет современные катализаторы TWC, и как нельзя подходит для моторов с прямым впрыском типа GDI.
6) Температура вспышки масла = 220С - она обычная.
7) Температура застывания -43С - не выдающаяся для 0W-30, посмотрим что скажет более говорящий параметр CCS.
8) Вязкость динамическая на имитаторе холодной прокрутки ССS при -35С = 5800 - хорошая вязкость, говорит о том что в -35С можно спокойно заводиться.
9) Испаряемость масс NOACK (угар) = 10,46 - хороший результат, особенно для низковязкого масла 0W-30, масло вполне термостабильно и будет мало расходоваться на угар.
10) Содержание серы = 0,294 - среднее, говорит о современном пакете присадок (по пакету видно что это Afton). Так же, это говорит о том, что здесь нет минералки, иначе сера была бы выше.
11) Масло содержит органический трехъядерный молибден MoDTC - снижает коэффициент трения и износ, повышает топливную эффективность масла, снижает шум работы двигателя. Еще бы вязкость не 11 а 10, было бы очень экономичное масло - но думаю что они уже исправились.
12) Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка - цинк диалкилдитиофосфат - ZDDP. Моющие присадки на основе кальция. Бор в качестве диспергирующей присадки.
 
Вывод: Хорошая рабочая 0W-30 API SN ILSAC GF-5. Не существенный но минус, вязкость при 100С получилась выше чем обычно у таких масел. Современный пакет присадок от именитого производителя Afton. Все параметры в норме. Скорее всего гидрокрекинг VHVI, поэтому по себестоимости должно быть дешевое. (описал torcon)



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: k-700 от 08 Октября 2017, 00:19:36
Можно ли смешивать оригинальные  масла 0w20 и 5w30


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: тов.Дынин от 08 Октября 2017, 11:13:42
Да.Только вязкость,есстественно будет больше,чем у W20.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: XoXoL от 13 Октября 2017, 11:27:04
Ребята, кто встречал? Что за жижа "for HONDA"? Китайский закос под масло Хонда?)))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MeD от 13 Октября 2017, 11:38:31
пастеризованное :D :D :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: GoDziLLka от 13 Октября 2017, 20:28:12
Всем привет!
в интернете увидела масло хондовское 0w30, литрушки (08232p99b2lhe)и 4 литра (08232p99b4lhe), 5 литров (08232P99B4LHE)
Оно правда существует? почему нигде нет упоминаний? цена от 1500 за литр и от 6500 за 4-5 литра.
Вживую не видела, но картинки в интернете смущают: один и тот же номер выдает, что оно и обычное и для дизелей. Картинки прилагаю.

так же нашла такую инфу:
Моторное масло HONDA HFE-C2 SAE 0W-30 предназначено для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Honda 2007 и 2004 модельного года соответственно.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 13 Октября 2017, 20:42:35
Ребята, кто встречал? Что за жижа "for HONDA"? Китайский закос под масло Хонда?)))
Очередной трюк SCT, на этот раз Fanfaro в упаковке ультрапак, оно же  Mannol,  Pemco
 SCT LUBRICANTS в г. КЛАЙПЕДА ЛИТВА


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pavel1974 от 18 Октября 2017, 17:00:03
Перешел на масло Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30...
А мотор у Вас какой?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: shak4077 от 20 Октября 2017, 10:47:43
Мне не понравилось по цвету после 5000км Idemitsu 0w20, но Honda LEO 0w20 хуже - стало черное.
Теперь лью Honda 5w30 Full Syntetic, посмотрим как будет зимой...

Есть подобные тесты, если кто любит давить на газ (как я):
https://www.youtube.com/watch?v=7cnveg4bhq8


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pushnoy от 20 Октября 2017, 11:11:12
Тут не все так однозначно с цветом. Если масло за 2-5 тыс не поменяло цвет, значит цвет поменяли детали внутри двигателя.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vitamin от 25 Октября 2017, 10:35:11
Вопрос к знатокам-) Машина 2007 года 2,0 двигатель, пробег 180тыс. До 160 тыс. заливал масло Honda 5w-30 (087989034) американское в черной канистре. На 160тыс решил перейти на Aral 5w30 т.к. обслуживаюсь у мастера и у него точно оригинальное масло в бочках.  Сейчас почти 178 тыс и машина начала жрать масло, за 8000 долил 1 литр. Раньше  не доливал вообще. Впереди ТО , возник вопрос, может вернуться на масло Honda? Может переход на Aral вызвать жер масла или это уже  проблемы с двигателем?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 25 Октября 2017, 10:53:06
А причём тут оригинальность арала? Может он по допускам и присадкам вообще не то. Сам на свою ж.. приключений нашёл, сам теперь и думай.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: тов.Дынин от 25 Октября 2017, 11:06:24
Вопрос к знатокам-) Может переход на Aral вызвать жер масла или это уже  проблемы с двигателем?
Стоит попробовать.Возможно при возврате на прежнее масло,всё пройдёт.Пробег на Арале не большой,чтобы что-то в движке изменить.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sergun 33 от 25 Октября 2017, 11:11:56
 :)
2,4


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vitamin от 25 Октября 2017, 12:21:48
А причём тут оригинальность арала? Может он по допускам и присадкам вообще не то. Сам на свою ж.. приключений нашёл, сам теперь и думай.

Ну на сколько я понимаю из поста Den4 , главное чтобы масло было не подделкой.В литровых Honda Америка я на 100% не уверен, а в Aral уверен в оригинальности. При смене этим руководствовался.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 25 Октября 2017, 14:00:10
Желаю удачи с Аралом.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vitamin от 25 Октября 2017, 14:39:24
 :)
Есть плохой опыт?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 25 Октября 2017, 16:27:53
Может повезет, а может и нет и будет "Аральный" секс. :-[


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: simon30 от 27 Октября 2017, 13:02:50
Разница вообще никакая. Лучше не ОW, как советует  Honda, потому как в России температуры то  - другие. Ниже


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 27 Октября 2017, 18:34:04
Похоже товарищ заблудился в нулях :o
А какие цифры нужны для России и в честности для Вас? -40W?? O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: k-700 от 07 Ноября 2017, 22:02:03
Согласно рекомендации Хонды РУС (1https://www.honda.co.ru/cars/service/oilcars/) для СРВ положено минеральное масло на синтетической основе 0w20


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MeD от 07 Ноября 2017, 22:59:58
дэжавю :D :D :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: k-700 от 08 Ноября 2017, 00:07:10
Там просто ранее была рекомендация для РФ и Украины о масле 5w30 (теперь для модели СРВ звёздочку убрали)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Biker1974 от 08 Ноября 2017, 08:38:42
Приветствую всех форумчан!Что скажете про масло Идемитсу 5w30?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: XoXoL от 08 Ноября 2017, 09:10:49
Скажем, что нужно почитать тему, хотя бы бегло)
Здесь всего-то 194 страницы. ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: axse от 08 Ноября 2017, 09:39:23
Помогу пожалуй Biker1974 чем смогу.
Любое масло нормальное, если это не левак и своевременная замена его до 10 тыс. желательно в 7. 
Все остальное вечный спор и сотрясание воздуха. ИМХО.




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Biker1974 от 08 Ноября 2017, 12:17:59
Я начал читать,но уж слишком много написано,а время не так и много.Дело в том что это масло не очень дорогое,а мотор у меня любит кушать масло.1л на 1000км.Читал ветку про раскоксовку и замену колец.Вот готовлюсь к замене,но пока нет денег надо лить что то хорошее,но подешевле.Да,скажу про мотор.Мотор стоит контрактный.Мне не повезло.Так что решил теперь свой откапиталить.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: axse от 08 Ноября 2017, 13:01:25
Лей Идемитсу и улыбайся.  ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: shak4077 от 08 Ноября 2017, 13:13:22
Идемитсу производитель масла Хонда, неплохое.
Вчера поменял масло. Опять залил Идемитсу 0w20 на зиму (т.к. литрушка осталась с прошлой зимы). Почти 10т.км. проехал на хонда 5w30. Весной поменяю на 5w30.
На магните сливной пробки никакой стружки нет , это радует.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: XoXoL от 09 Ноября 2017, 10:12:13
Тоже поставил себе магнитную пробку. Жду замены, очень интересно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pamp от 09 Ноября 2017, 11:31:41
А мне мастер в сервисе сказал, что лучше эту пробку не ставить, говорит она какаето лёгкая, сплав не понятен, типо одноразовая...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: shak4077 от 09 Ноября 2017, 13:47:51
На замену прихватил родную пробку, так на всякий... Легкий спав, но нормально закрутилась и второй раз. В бардачок кинул родную. Дальше видно будет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: XoXoL от 09 Ноября 2017, 13:54:33
В бардачок кинул родную. Дальше видно будет.
Так же сделал. Родная всегда со мной катается


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 12 Ноября 2017, 18:54:50
Идемитсу производитель масла Хонда, неплохое.
На магните сливной пробки никакой стружки нет , это радует.
По банану какое, можно не выеживаться с Идемитсу! ))
У  меня уже лет пять магнитная пробка, при замене масла, тряпочкой с магнита медузу вытираю. Ну а если вдруг на строгает железа тоже прилипнет, тогда суши сухари или объявление на Авито.. ;)
Что касается пробочки действительно легкая, сплав какой то, но резьбу не съедает.
Кстати уплотнительными кольцами пользуюсь везде этими,
3130020(SASIC) 18x24x2.
3130270(SASIC) 14x20x2.
1640020(SASIC) 16x22x2.
Они медные дутые, очень мягкие и пластичные, в отличиии от наших алюминиевых, ну и  не стоит их здорово  тянуть.
Пользуйтесь, в бонус антикризисная  цена 3- 4 - 5 руб. :gigakach_01:



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: kozinak от 12 Декабря 2017, 07:58:20
Подскажите номерок пробки магнитной. Спасибо.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Peperz от 12 Декабря 2017, 10:08:35
https:1//ru.aliexpress.com/w/wholesale-chrome-magnetic-oil-drain-bolt.html?spm=a2g0v.search0104.0.0.sTdFnd&initiative_id=QRW_20171211230638&site=rus&g=n&SearchText=chrome+magnetic+oil+drain+bolt&needQuery=n&tc=af

После https:,убрать 1 и пройти по ссылке.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 24 Декабря 2017, 21:02:37
пройти по ссылке.
Всегда есть два пути легкий и тяжелый, почему то некоторые предпочитают второй.))

Смотрите  в интернет магазинах  пробка магнитная MASUMA  артикли: m48, m50, m52 и т.п. и т.д. цены в зависимости от габаритов  пробки 100 - 250 руб.. сроки поставки 3-7 дней в зависимости от региона.
Вообще Masuma достаточно отстойный бренд, но в маслопробке можно  доверится, народ юзает, вопросов к ней нет. :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pavel1974 от 25 Декабря 2017, 08:52:51
Предложения для  Honda 92800-200-00


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pavel1974 от 25 Декабря 2017, 09:18:53
При заказе масла в Экзисте по артиклю - предложения для Honda 08798-9037 - масло моторное синтетическое "HG Ultimate 0W-20" еще "бъётся" только такое масло - Profix SN0W20C масло моторное синтетическое "SN/GF-5 0W-20, больше никаких предложений нет. Получается, что указанное масло является аналогом Honda?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 25 Декабря 2017, 19:07:47
У каждого производителя масел на все оригинальные масла "бьются" свои аналоги! :-\


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 28 Декабря 2017, 12:01:42
еще "бъётся" только такое масло - Profix SN0W20C является аналогом Honda?
Конечно аналог, как и сотни других.
Не знаю сможете вы найти в сети или нет, по запросу, как получить право на разлив жидкостей в баночки под логотипом автопроизводителя.
Ответив себе на этот вопрос, вы не только перестанете искать жидкости под оригинальной этикеткой, но и станет понятно почему в аналогах высвечивается Профикс , а другие  нет,  в другом магазине вылетит в качестве аналога какой нибудь другой бренд или группа брендов.

Миром правят деньги мой друг, как это не прискорбно.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tolik7 от 06 Февраля 2018, 16:43:29
простите за глупый вопрос, 2 часа лазил по форуму, так и не нашел, сколько нужно масла для замены в двигателе K24Z4?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: magicshock от 06 Февраля 2018, 17:30:55
в твой мотор 0.1 ХЗ сколько лить

в k24z4 4,5 л вроде как.
в мой k24z1 столько же влазит


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 07 Февраля 2018, 03:36:16
Двигатель  K24Z4:
без замены фильтра - 4,0 л;
с заменой фильтра - 4,2 л;
сухой двигатель - 5,3 л.
Руководство по эксплуатации CRV_10_RUS, стр.573

http://crvclub.ru/manual_cr-v_3/Honda_CR-V_III_RUS_guide.pdf


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tolik7 от 12 Февраля 2018, 17:32:16
ТОЛИК ОН ЖЕ КОСТИК ПРОФИЛЬ СВОЙ ПОПРАВЬ


\в руководстве указанном вами информация по этому поводу указана на 529 странице, и там совсеам другие цифры, на ваши совсем не похожи, и там указан только двигатель 2 литра и дизельный, а у меня 2.4 литра бензин, кто нибудь менял сам? есть точные цифры?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 13 Февраля 2018, 04:20:51
Есть два руководства по эксплуатации.
Ссылку на одно из них в моё сообщение вставили модераторы. Там дейтвительно заправочные ёмкости только для мотора с объемом 2,0 литра.
На оф. сайте хонда есть обновленное  Руководство по эксплуатации. и там есть информация и для двигателя с объемом 2,4.
В посту 2925, ссылка именно на данные с этого документа:
https://www.honda.co.ru/Project/Storage/Documentations/0000000005/crv_new/CRV_10_RUS_guide.pdf


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tolik7 от 13 Февраля 2018, 08:26:05
ТОЛИК ОН ЖЕ КОСТИК ПРОФИЛЬ СВОЙ ПОПРАВЬ И ХОРОШ ЦИТИРОВАТЬ :punish2:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlexKo от 17 Февраля 2018, 03:22:13
Менял масло недавно. В 2,4 двигло влазит 4.0-4.2 литра (до верхнего уровня)
P.S. Я налил 4.1 (менял самотеком с пробки. остатки масла не выгонял, разными ухищрениями)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 17 Февраля 2018, 04:02:51
Существует аппарат, который отсасывает остатки масла из поддона через отверстие для щупа или сливного отверстия.
Можно наклонить авто с помощью домкрата или сразу поставить машину в наклон в сторону этого сливного отверстия в поддоне.
Какие же ещё есть «разные ухищрения», которыми можно выгнать остатки масла? :o


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Peperz от 17 Февраля 2018, 05:36:39
Покупаешь большую грушу в аптеке,резиновую на нее одеваешь пластиковую Г образную трубку и через сливное отверстие выкачиваешь остатки масла.внутри трубки можно вставить из стальной проволоки направляющую,что бы трубка не выпрямлялась и подрезать край,что бы он был в одной плоскости с поддоном.Проделываю данную процедуру много лет,на разных авто.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 17 Февраля 2018, 06:24:08
И как много откачивается?
Стоит ли откачка этих нескольких десятков грамм проведение всех этих манипуляций?
З.Ы. Под аппаратом в моем сообщении и подразумевалось нечто подобное. :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Peperz от 17 Февраля 2018, 07:19:54
Грамм 200 точно,может побольше,не мерил никогда.процедура занимает пару минут,мне не трудно)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: magicshock от 20 Февраля 2018, 12:00:34
Хочу услыщать ваши отзывы по следующей ситуации:

последние 13 тыс. было залито немецкое 5w30 синтетика. (менял при покупке и через 7,5-8 тыс)
машина 2,4 америкос. на пробке 5w20 написано. в мануале и сервисной инструкции - 5w20, при чем, в сервисной указан парт номер 08798-9023 - made in USAи т.д., при чем на одних сайтах это минералка, на других полусинтетика.

машина бралась на 135 тыс. (возможно и больше)
сейчас 148 тыс. что лилось первые 135 не знаю. масло не жрет.

хотел брать idemitsu zepro 5 w 30, но сейчас засматриваюсь на Honda Synthetic Blend 5W-20 - уж больно цена приятная - 5 л = 23,5$, но это полусинтетика.

1) стоит ли переходить на родное масло?
2) есть ли особенности замены синтетики на полусинтетику?
3) есть у кого опыт такого перехода?
В общем, хоется машине зделать лучше-вот думаю как)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: axse от 20 Февраля 2018, 14:05:37
Мой отзыв такой:
Можно лить любое масло соотв. вязкости ( хонда, идемитсу или  тойота и пр) лишь бы не левак.
Менять так же 7-8 тыс
переходить с синтетики на полу-синтетику не вариант. Зачем заведомо ухудшать масло?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: magicshock от 20 Февраля 2018, 14:25:28
По поводу "левака" Honda действительно есть мысли.
По поводу Zepro меньше таковых - буду брать у представительства напрямую (по крайней мере обещали дать). Да и буду знать с кого спросить.

Спасибо!
закупимся Zepro 5w30)

Но вопрос остается: почему же для американок заводом предложено лить минералку 5 w 20 ?

Ну и велика ли разница - не пагубно ли применять 5 w 30 вместо 5 w 20?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: axse от 21 Февраля 2018, 08:21:29
Ответьте на вопросы и все встанет на свои места:
 минералка лучше синтетики?
производителю выгодно "держать" машину на постоянном обслуживании?
замена масла 15 тыс это хорошо?
откуда пошло масло long life?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: morfeus551 от 22 Февраля 2018, 23:24:53
 :punish2:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tolik7 от 20 Марта 2018, 16:55:30
Короче поменял масло и фильтр соответственно. Залил 4 литра. получилось ровненько по середине между метками на щупе. Если не понадобится доливать. значит зря брал еще литровую банку.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 21 Марта 2018, 01:00:49
не пагубно ли применять 5 w 30 вместо 5 w 20?
Дака же вроде в последних регламентах для мотора K24 была убрана вязкость xxW-20, а потому вопрос поставлен не корректно!
То есть вопрос логично ставить так: не пагубно ли применять 5w 20 вместо 5w 30?
Вопрос к аудитории не по окладу, но видимо  на то  была причина. :o :-\



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Max от 21 Марта 2018, 23:09:49
Повторюсь. На своих Хондах всегда использую масло марки Valvolin 0W40. 5 автомобилей (своих) на нем катал, на некоторых пробеги доходили до 280000 км. Все отлично, дальше продавал. Учитывая мою езду по разным регионам ( Архангельск, Карелия, Волгоград, Астрахань) никогда не было проблемм с запуском ДВС, темература в прошлом году в Карелии после Н.Г. опускалась ниже -40 градусов, все запустилось, тяжело, но запустилось.
С уважением.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 22 Марта 2018, 07:34:03
Все зависит от климата и времени года. Если заливаете летом, да еще и лето жаркое то  целесообразнее будет залить  5w30 чем 5w20. У нас ОД льет 5w40, хотя я сам лью 5w30 или 0w30.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 24 Апреля 2018, 20:06:07
CR-V III мотор R20, 100.000 км, масло 0W20 обслуживался у дилера.... ;D ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 24 Апреля 2018, 20:53:07
     Здесь ключевое слово: дилер.
Масло, видимо, не меняли несколько десятков тысяч километров, а деньги брали исправно. Вообще 0W-20 моет очень даже неплохо.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 24 Апреля 2018, 22:20:58
У меня 180 т.км, лью 0w-20, замена каждые 7,5 т.км. До 100 т.км обслуживал дилер, потом как было ближе. Двигатель чистый. Буду делать регулировку клапанов, фото покажу.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MeD от 24 Апреля 2018, 23:21:09
масло думаю вообще не меняли


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Сергей 22 от 25 Апреля 2018, 05:18:09
На кукан такого дилера.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alex.. от 25 Апреля 2018, 11:27:00
Добрый день!
На днях у меня произошла ситуация, от чего пришлось немного понервничать, но слава богу ничего серьёзного не случилось...
Обратил внимание на подтёки масла на защите двс :-[ ??? :o :o :o половина защиты в масле, стало на асфальт по немногу капать, за голову схватился в предположениях чего может быть... Успел даже представить себе как двиг. перебираю...  :o :o :o

Заехал при первом случае на яму, дрожащими руками открутил и снял защиту, и... выдохнул...
в итоге был ослаблен масленый фильтр, рукой взялся за фильтр и прокрутил его по часовой...
Радости не было предела, что отделался испугом...
Проехал после ТО 5000 км, закручивал как по учебнику, от руки, потом ещё докрутить на 3/4, как в принципе и всегда делаю,
но с таким сталкиваюсь впервые за всю свою многолетнюю практику...

Было ли у кого похожее?
Подозреваю, что от вибрации, которой грешат 2.0 движки фильтр мог и прослабнуть,  но это скорее предположение,
как и сам мог не докрутить при замене фильтра, но маловероятно, поскольку фильтр если закручиваешь, то сразу и до конца...
Уровень масла около 60%.

P.S. что касается картинки выше, то лишний раз подтверждение тому, что лучше тебя самого никто не сделает...

Всем спасибо за внимание...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pushnoy от 25 Апреля 2018, 13:52:34
to Alex..
Было такое 3 года назад. В мороз -33. С тех пор фильтр прикручиваю от души! Купил спец съемник для последующих беспроблемных замен.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Maki от 27 Апреля 2018, 18:07:26
To: Den4

Это ужас ужас!!! Или действительно делали вид что меняют,  или может масло какое паленое.
Сам шесть лет на 0W20, у дилера, смена каждые 8 ткм. Когда регулировали клапана делал фото вскрытия. Выкладывал и профильной теме. Двигатель блестел как у кота я...а.
Покупал только литровые канистры, которые вскрывали и заливали в двигатель при мне. В этот момент всегда находился в ремзоне. Даже один раз прищучил их за приписки, когда при мне влили ровно 4 канистры, а в акте вып работ записали 4,3 литра. Забыли что я присутствовал при этом!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 27 Апреля 2018, 18:25:33
Alex.. Купи себе фильтр чашку 64мм. стоит не дорого в пределах 160 ру в интернет магазинах, например Автом артикул 113166  и др.
 Отличное решение для нашего мотора.
Руками взятся  за наш фильтр действительно совершенно не за что, ну если только зубами.  :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: КонстантиновК от 14 Июня 2018, 21:04:48
Изначально покупаю и заливаю только MOTUL 8100 Eco-clean 0w30. Приятель автослесарь посоветовал. Беру тоже в одном месте http://motul-автоSру/MOTUL_8100_Eco-clean_0w30_5L?search=8100%20ECO-CLEAN%200W-30. Пока проблем не было, дальше посмотрим, конечно. Как говорится, никто не застрахован. Авто как часы, что зимой, что летом.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 15 Июня 2018, 00:01:12
Ню ню! ;)
Предрассудки 90-х "в Субу только Мотуль".
Ни какой мотуль, как бы оно красиво не звучало, ни когда  не спасет оппозит от преждевременного износа.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: tarroman от 15 Июня 2018, 00:12:59
«А я вот лью...», «а мне вот один знающий человек посоветовал...»
Это из разряда: а я вот прыгнул с 10 этажа. Пока лечу около пятого. И все нормально


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pavel1974 от 15 Августа 2018, 18:22:03
Что то такая интересная тема затухла.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 15 Августа 2018, 18:26:12
Ну начнем: у двигателей Хонда, масленые кАналы узкие.... ;D ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey74 от 17 Августа 2018, 08:36:39
Сейчас лью масло 0/20 (honda в жел. банках по 4л). Хочу перейти на 5/30 тоже nonda в жел. банках (пробег 160 т.км). Можно ли это сделать плавно? Т.е. основной объем 4л 5w30 и чуть долить 0w20 (0,2л) Масла одного типа-гидрокрекинговые. :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 19 Августа 2018, 12:48:34
Очень плавно, что бы не поперхнулся)).
 Добавляя каждый раз не более 10% от общего объема, добьетесь желаемого. :D
  А еще можно не только Хонда, но и Тойота, Форд, Мерседес и т.д. по списку, пока на контрафакт в оригинале не нарветесь.  ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 19 Августа 2018, 17:55:13
Сейчас лью масло 0/20 (honda в жел. банках по 4л). Хочу перейти на 5/30 тоже nonda в жел. банках (пробег 160 т.км). Можно ли это сделать плавно? Т.е. основной объем 4л 5w30 и чуть долить 0w20 (0,2л) Масла одного типа-гидрокрекинговые. :)
Под Ваши запросы интереснее будет найти масло 2.5W26.4 >:D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 26 Августа 2018, 13:09:48
При очередной сливе масла, обратил внимание что моя сливная (магнитная)пробка слишком смалым усилием срывается с места на  откручивание.
Стало очково, вдруг от вибраций открутится.
Сейчас сделал на резьбе  два витка фумом,  в итоге пробку  вкрутил от руки, но вошла достаточно плотно..
Кто сам меняет масло, поделитесь своим опытом, мыслями по этому поводу.
Спасибо.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 26 Августа 2018, 14:27:51
Мысли, как и опыт по этому поводу это придерживаться рекомендациям производителя, а именно при замене масла менять не только фильтр, но и прокладку сливной пробки 94109-14000 и закручивать с указанным усилием 39 Нм.
Тем более, что цена этой шайбы всего то 15-20 рублей, что в два, а то и в три раза дешевле презерватива. Но ни кому же не приходит в голову пользоваться изделием №2 повторно?  ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 26 Августа 2018, 17:25:57
Крокодил Гена. Не пойму какое отношение, к вопросу имеет  шайба?
Шайба меняется регулярно и претензий к ней нет.
Вот если бы я писал что из под шайбы капельная течь, другое дело.
Прочитай еще раз пост 2957 и ответь по существу, ну если не лень конечно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 26 Августа 2018, 18:42:41
Может он имел ввиду гроверную шайбу (или гроверный презерватив)? ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 27 Августа 2018, 03:37:02
...Вот если бы я писал что из под шайбы капельная течь, другое дело. ..
Тогда для чего было это действие "Сейчас сделал на резьбе  два витка фумом,  в итоге пробку  вкрутил от руки, но вошла достаточно плотно.."?  :o

А по существу, так как в посту №2958 был поставлен акцент на шайбу, то за этим не было усмотрено основное условие: закручивать с указанным усилием 39 Нм. (CRV07_service_manual_ch_2? стр.8-10).
Производитель совсем не напрасно указывает момент затяжки абсолютно всех резьбовых соединений. Момент завинчивания и условие самоторможения резьбы это две взаимосвязанные величины, при том первая из них определяет вторую.
Если же конструктор посчитает, что этого не достаточно, то в резьбовое соединение вводится дополнительная деталь для предохранения от самоотвинчивания: шплинты, стопорные шайбы, контргайки и т.д.. Пример этому рулевые тяги, пальцы шаровых шарниров, ступичные гайки приводов. В последнем случае самооткручивание гайки предотвращено деформацией фланца гайки.
А вот гайки крепления колёс никакими дополнительными деталями не стопорятся. И почему то никому в голову не приходит что-то для этого сделать. :)

Ну а если уж конкретно по этому случаю (ответ #2957), то если устанавливается неоригинальная деталь, то всегда надо быть готовым к возможным сюрпризам!
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.msg905033.html#msg905033


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 27 Августа 2018, 09:48:28
Крокодил Гена ты и свечи с динамометрическим ключом закручиваешь и клапанную крышку???
 Т.е. совершенно не чувствуешь усилие на руке, не способен его контролировать? :)
В том то и дело, что затягиваю пробку весьма приличным усилием, а откручиваю на порядок меньшим, отчего становится не по себе.

Что касается шайб поддона фирмы Sasic,  считай это оригиналом Рено.
Не один из автоконвееров не производит шайбы сливных пробок, пользуется услугами сторонних фирм. Собственно при одинаковой конструкции соединения "поддон - пробка" принципиальной  разницы в  свойствах шайбы  ни какой быть не может, вне  зависимости от конструкции, будь то отожженная медь или аллюминий.
Да и причем здесь шайба, ее исключительная  роль обеспечить в уплотняемом соединении отсутствие течи и она с этим успешно справляется.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 27 Августа 2018, 10:34:33
В том то и дело, что затягиваю пробку весьма приличным усилием, а откручиваю на порядок меньшим, отчего становится не по себе.
Дмитрий, а ты что-нибудь про пластическую деформацию слышал?
По простому это выглядет так: при закручивании гайки ты должен приложить достаточное усилие, чтобы смять шайбу-прокладку. При откручивании уже достаточно сдвинуть её с места преодолев усилие самоторможения.
Если в чём то есть сомнения, то почитай теорию резьбовых соединений в курсе дисциплины "Детали машин".


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Visarionuch от 27 Августа 2018, 11:55:41
Пробка на картере  сделана из "мягкой"  стали. Шестигранник очень хлипенький, подвержен зализыванию граней. Можно заказывать новую пробку хонды(  думаю они универсальные у хонды ). Для себя, токарь выточил стальную пробку, и медные прокладки. Медные прокладки поменял на АКПП и дифференциале. Алюминиевые очень раздражают своим треском при откручивании.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 27 Августа 2018, 17:38:48
Для себя, токарь выточил стальную пробку
Думаю резьба тянется, у меня пробка из какого то легкого сплава с впресованным неодимовым магнитом.
Ладно буду подматывать на сякий случай фумом, да и сё, на мой век ее хватит, с учетом того что масло меняется 2 раза в год.
Зато такую приличную железистую медузу снимаю с магнита, писец. ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: lerio от 27 Августа 2018, 18:56:36
При очередной сливе масла, обратил внимание что моя сливная (магнитная)пробка слишком смалым усилием срывается с места на  откручивание.
Стало очково, вдруг от вибраций открутится.
Сейчас сделал на резьбе  два витка фумом,  в итоге пробку  вкрутил от руки, но вошла достаточно плотно..
Кто сам меняет масло, поделитесь своим опытом, мыслями по этому поводу.
Спасибо.

Посмотрите внимательно, возможно в сливном отверстии картера на резьбе трещина.
При затягивании пробки нужно очень аккуратно затягивать до того момента, как начнет просаживаться мягкий алюминий шайбы. Это хорошо чувствуется по затяжке.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 27 Августа 2018, 19:53:01
в сливном отверстии картера на резьбе трещина.
Это  должно сопровождатся капельной течью. Разве нет?



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pamp от 28 Августа 2018, 18:23:07
Мне мой мастер отказался ставить эту китайскую пробку с магнитом, потому как даже по весу понятно, что она сделана из какого то неведомого сплава. Поэтому походу и дефармируется.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: lerio от 28 Августа 2018, 18:50:34
Это  должно сопровождатся капельной течью. Разве нет?

Не могу сказать. Попробуйте поставить оригинальную родную пробку для начала. Я выкинул даже китайские цветные колпачки с колесных золотников, потому как резьба никакая.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 31 Августа 2018, 19:37:19
Сегодня сделал ТО-90, для информации:
на первых двух ТО лили масло 0W20, далее, до настоящего ТО-90, 5W30 Хонда оригинал (один раз заливал Идемицу 5W30). Замена не позже 7 500 км.
Распредвалы в отличном состоянии.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: driver-62 от 02 Сентября 2018, 17:38:09
90 т.км для распредвалов не показатель. Интересно посмотреть после пробега в 225 т.км. А так: 0W20, 5W30 - не велика разница.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Сентября 2018, 17:56:53
И на 40 тыс. бывало, причем массово:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,5369.525.html


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 02 Сентября 2018, 18:06:00
Интересно посмотреть после пробега в 225 т.км.
Если масло менять раз в 7,5 т.км, то и через пару сотен будет все в норме.
Своими глазами не видел, но слышал, что R20 по 500 тысяч км без ремонта ездят, при регулярном обслуживании. Интересно увидеть двигатель после 500 т.км пробега.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 02 Сентября 2018, 20:10:50
У меня К24Z4. Проблема с выпускным распредвалом в основном на них.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 02 Сентября 2018, 23:07:40
А что на впускной распредвал меньшие нагрузки применялись, или он из другого металла выполнен?
Вообще причем здесь масло?
Было бы масло виновато, ободрало бы оба вала, без разбора, впуск / выпуск.Судя по некоторым фото  на износ не похоже, его словно черви пожрали скорей задиры. Масло не держало давление на кулачек, или  материал вала такой, или давление велико, или все упомянутое в купе.

Фото с одного мотора K24Z3, выложенного на драйве.
 :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 03 Сентября 2018, 07:58:20
Проблема образования задиров на распредвале на прямую связана с нарушением регламента по регулировке клапанов и замене масла


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 03 Сентября 2018, 18:07:47
А что на впускной распредвал меньшие нагрузки применялись, или он из другого металла выполнен?
Нагрузки разные (конструкция распредвалов разная), металл возможно один и тот же, но кто ж его проверял? Качество масла влияет. Ссылка на тему была выше, там все описано и не раз. Но вы не паникуйте, просто оцените информацию и действуйте по своему! ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: driver-62 от 03 Сентября 2018, 18:29:56
Я вот на 232 т.км поменял выпускной распредвал, надеюсь на новом проехать еще 200 т.км, а потом уже можно и мотор поменять :D :D :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 03 Сентября 2018, 21:42:08
driver-62.. Фотку кулачков можно поросить, так для общего развития.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 04 Сентября 2018, 04:00:13
Проблема образования задиров на распредвале на прямую связана с нарушением регламента по регулировке клапанов и замене масла

 O0 O0 O0
Абсолютно точно такого же мнения!!!
Плюс к этому использование не прогретого двигателя на высоких оборотах.
Проще говоря: завёл двигло и тапку в пол, в то время, когда зазоры клапанов ещё не уменьшились до своего рабочего состояния.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 04 Сентября 2018, 06:36:22
Крокодил,  Каким образом увеличенный зазор в узле "кулачек  - клапан" приведит к задиру распредвала ?
Нагрузка то на кулачек снижается, тем больше, чем сильнее износ последнего.
Не будет кулачка - не будет нагрузки в принципе.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 04 Сентября 2018, 07:57:16
Я вот на 232 т.км поменял выпускной распредвал, надеюсь на новом проехать еще 200 т.км, а потом уже можно и мотор поменять :D :D :D
Видел 9й аккорд 2,4л, 500 тыс км пробега без ремонта мотора и коробки. Полет нормальный


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 04 Сентября 2018, 09:54:28
Крокодил,  Каким образом увеличенный зазор в узле "кулачек  - клапан" приведит к задиру распредвала ?
Во первых: не просто крокодил, а Крокодил Гена;
Во вторых: где ты увидел задиры? Тот дефект, что представлен на фото в посту #2975 называется выкрашиванием рабочей поверхности кулачка;
В третьих: нагрузку на кулачок определяет усилие пружины клапана, а не "износ последнего";
В четвертых: нет такого узла  "кулачек  - клапан".



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pushnoy от 04 Сентября 2018, 13:17:15
Всем доброго дня.

Есть весьма специфический и не традиционный вопрос.  :D
Суть: Нахожусь в Италии в 3.5 тыс км от дома. Масло в движке поменял перед выездом. Сейчас на одометре 9 тыс км с момента последней смены масла в середине мая. 95% трасса. Обычно меняю масло раз в 7.5 тыс км раз в год. Движок 2.0, влезает порядка 3 литров масла при замене. С собой есть один литр масла 0w20 на доливку, взял на всякий случай.
Есть большое желание заменить масло, НО(!):
1) Здесь такое масло не продают, вообще оно отсутствует. Под заказ раза в 2-5 дороже чем местные 10w, 15w или 20w.
2) Замена в сервисе обойдется порядка 40 евро за работу. уже узнавал.
3) Лить местное крайне страшно, и подделок полно и качество низкое. Итальянцы за машинами не следят, могут "раз в 60 тыс менять на новой машине и скручивать пробег до 30 тыс км и дальше к официалу на очередное ТО"(ну и на пробеге 180 продавать, на одометре будет около 90 ;D). Регламент замены масла у местных это 20-30 тыс км.

Собственно вопрос: Есть с собой 1 литр масла. Есть ли смысл произвести частичную замену масла в движке? Именно 1 литр методом откачки(есть шприц и силиконовый шланг, да, долго, но сделать можно.) через маслощуп. Либо забить и спокойно ехать через месяц домой, накатав на этом масле порядка 15 тыс км за 5 месяцев.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: lerio от 04 Сентября 2018, 15:02:52
Залить частично свежего, это мертвому припарка.  Оставь его на всякий случай.  Доезживай спокойно в Европе.  Дома заменишь на новое.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 04 Сентября 2018, 19:51:50
Делай частичную для самоуспокоения, хуже точно не будет!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dima33 от 04 Сентября 2018, 21:38:43
далеко тебя занесло! молодец! я дальше Бреста на своей не ездил.а хотелось бы. до 12-13тыс. тем более пробеги по трассе . можно смело. уложишься? тогда не заморачивайся ни чего не испортишь


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 04 Сентября 2018, 22:09:17
чем местные 10w,
10W-30 то чем не устраивает?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 05 Сентября 2018, 11:57:30
Если  уж очень напрягает мысль о необходимости замены масла, то лучше залить масло которое продается в нормальных магазинах и на заправках. Есть известное итальянское масло agip. Не думаю, что контроль качества товаров в ЕС хуже чем в РФ)) Удачи.   


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pavel1974 от 25 Сентября 2018, 16:50:32
Как думаете какое масло больше подходит для двух литрового мотора: Shell Helix Ultra SN 0W-20 (API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1; Chrysler MS-6395) или IDEMITSU Gasoline Fully- Synthetic 0W-20 (API SN, ILSAC GF-5)?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 25 Сентября 2018, 17:16:34
Что дешевле!
В любом случае, чуда не произойдет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pavel1974 от 30 Октября 2018, 10:31:49
Вот еще одна альтернатива от подделок: G-Energy Far East 0W-20 одобрены: API SN; ILSAC GF-5.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pushnoy от 30 Октября 2018, 11:23:47
В продолжении, про большую прогулку по ЕС длинной в 5 месяцев и ~14 тыс км на одной замене масла. Большая часть пробега автобаны/автострады/автомагистрали со скоростью >110кмч. По движку нареканий нет. Работает так же как и раньше. Разве что запускаться стал лучше. Видимо сказывается промывка нормальным бензином форсунок при длительных режимах работы.
Масло. По приезду домой слил жижу. Масло было в ужасном состоянии. Чернущее и в нем будто какая-то сажа/грязь/нагар. Понятно дело, что лучше пусть вся эта бяка будет в масле, чем на деталях. Новое масло буквально сразу же стало темным. Сливал с картера. Видимо в нем сколько-то осталось, что и дало цвет. Следующую замену надо сделать раньше срока где-то через 3-5 тыс км.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 30 Октября 2018, 13:11:44
.. ~14 тыс км на одной замене масла.
Дааа! Не любите Вы машину, не любите!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pushnoy от 30 Октября 2018, 14:15:33
Я женщин люблю. :D  К технике хладнокровен. Сломается - починим.
Смотрите выше, уже описывал что были за условия и почему замена масла на 7.5 тыс км пробега не была произведена.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 30 Октября 2018, 14:30:19
В ЕС и не найти банку масла? Ну так понятно: баб искали, а не масло. O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 30 Октября 2018, 14:45:19
Новое  сразу же стало темным.
Алилуйя!  Засрали свой  мотор. :o
У патсанов то масло  темнеет только к пробегу  3тыс. км. ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pushnoy от 30 Октября 2018, 16:03:16
Мотор засрали - все верно! Ничего страшного, вычистим. :-\
Тоже думал, если что куплю "на месте". Банку масла того что залито реально не найти (google.it в помощь). Писал про это выше. Через амазон только американское в квартах. Европейское 0w20 только на заказ, и только с Скандинавии где оно есть. Ценник раза в 2 выше чем тут. Работы чисто по замене порядка 40-60 евро.
Местное лить не решился, может не ужиться с тем что было. Риск не оправдан.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 30 Октября 2018, 16:37:55
Ну так понятно: баб искали, а не масло.

 O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 30 Октября 2018, 19:57:55
вычистим. :-\
И чем вы его собрираетесь чистить  ?
Метлой и совочком !? :'(

Десять маслосервисов FullSaps-ом, по 2 тыс. в целях промывки , и еще столько же в наказание. )) ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 31 Октября 2018, 04:05:20
Алилуйя!  Засрали свой  мотор. :o
Очередное фуфлометание! ;D
Производитель регламентирует замену моторного масла один раз в 15000 км (или один раз в 12 месяцев). Так что 14 т.км по дорогам Европы, это ещё не до конца выработанный ресурс этой технической жидкости.
И ничего с двигателем не случиться!
А подобоные заявления это либо не знание материальной части, либо тролинг.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pushnoy от 31 Октября 2018, 10:47:33
 Крокодил Гена, согласен.
Сам факт, что слитое масло содержит грязь как раз и говорит о том, что эта грязь теперь не в движке. Грязь, нагар могли копиться годами. А тут движку пришлось работать 4 дня по 10-12 часов подряд на оборотах 1800-2800 в среднем.
Опять же, дороги ЕС это более мягкая эксплуатация, чем наша зима с частыми короткими поездками. На местном масле 10wXX народ ездит по 30 тыс км.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 31 Октября 2018, 22:04:11
Цитировать
Сам факт, что слитое масло содержит грязь как раз и говорит о том, что эта грязь теперь не в движке.

Говорит о том, что дисперсивные свойства масла исчерпаны, число TAN, значительно превысило TBN  и сажа не способна более растворятся в масле, посему просто  осела на различных узлах двигателя, в том числе частично вывалилась шмотками из картера при сливе. :o
Цитировать
Производитель регламентирует замену моторного масла один раз в 15000 км
Так и засерают двигатели! данная период по умолчанию указан для масла типа FullSaps, без выезда с автобана на дороги общего пользования(так называемый легкий режим эксплуатации) и c присутствием маркетинговой составляющей по принципу больше -  лучше..
Цитировать
На местном масле 10wXX народ ездит по 30 тыс км.
При их доходах, им  мягко говоря nаsrать на состояние двигателя, и так делают далеко не все, поднадоела - сдал в автохаус, на следующий день купил новую.
Цитировать
ь работать 4 дня по 10-12 часов
Что бы намотать 15тыс за 48часов, следует двигаться со скоростью более 300км/ч. O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 01 Ноября 2018, 05:37:03
...данная период по умолчанию указан для масла типа FullSaps, без выезда с автобана на дороги общего пользования(так называемый легкий режим эксплуатации)...
:o :o :o
И где это такое указано???
В руководстве по эксплуатации?
В регламенте технического обслуживания?
Или здесь тоже нужно  "логично полагать"? ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 01 Ноября 2018, 09:48:45
Что бы намотать 15тыс за 48часов, следует двигаться со скоростью более 300км/ч. O0
А вот это утверждение мне понравилось! Математика однако!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pushnoy от 01 Ноября 2018, 11:00:57
А-А-А-А засрали дрЫгатель... :o А-А-А-А всем умирать... :D
Что тут происходит? Какая разница засрал или нет. Какие TAN переходят в какие TBN? Опыт просто показывает, что так лучше не делать. Все.
300кмч тоже порадовало. O0
"Просто смешно читать." 8)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 01 Ноября 2018, 11:50:47
У нас сеточка на втеке чувствительна к качеству масла + смазка кулачков распредвала до 3 тыс оборотов ущербна и тоже зависит от состояния масла и масляных каналов. Поэтому качество масла и его фактическое состояние одно из условие беспроблемной работы двигателя.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pushnoy от 01 Ноября 2018, 12:41:19
Это больше относится к k24, чем к r20. Мало упоминаний про чистку сеточки vtec на 2.0 движках.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 01 Ноября 2018, 15:11:51
Втек на СРВ включается на оборотах 3 тыс. и выше (смазка подается обильно по обходной схеме). До этого значения масло на распредвалы подается через узкое отверстие. Если масло со "шламом" то смазка двигателя на крейсерских оборотах (1,5-2,5) не айс и по барабану 2.0 или 2.4 (просто у 2.4 более нагруженные кулачки распредвалов).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pavel1974 от 03 Декабря 2018, 10:56:07
Кто нибудь использовал такое масло - Масло моторное синтетическое Mannol "7721 O.E.M. for Honda Acura 0W-20", 4л.
Аннотация - Синтетическое моторное масло, предназначенное для всех типов двигателей HONDA и ACURA, в том числе оснащенных системами изменения фаз газораспределения VTEC. Является энергосберегающим, что способствует экономии топлива и увеличению мощности двигателя, обладает высокой стойкостью к окислению. Отличные низкотемпературные свойства обеспечивают легкий запуск двигателя.
Продукт имеет допуски / соответствует спецификациям / продуктам:
SAE 0W-20
API SN
ILSAC GF-5
HONDA 08217-99974
GM dexos1.
ПАРАМЕТРЫ
Вязкость0W-20
Состав - Синтетическое
Спецификации - API-SN
Спецификации - ILSACGF-5
Спецификации OEMGM - Dexos 1
Артикул 4070
Бренд - Mannol
Наименование Масло моторное синтетическое "7721 O.E.M. for Honda Acura 0W-20", 4л


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 03 Декабря 2018, 14:58:41
O.E.M. for Honda
Ну, что вы выдумываете?  Купите 4 литра оригинала,  замена 4 литра ну уж потом раз в 7,5 т.км можно раскошелится еще на 4 литра, цена 3000 не разорительно. (с) ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pavel1974 от 03 Декабря 2018, 17:36:47
Зачем покупать масло Хонда за 3400 если можно тоже самое взять за 1456 (цены Экзист)? А при моих пробегах 35-40 в год сумма экономии выходит существенная. Для меня машина просто средство передвижения, а для души есть мотоцикл и моторная лодка.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 03 Декабря 2018, 19:44:51
Берите! Убедили! Аминь!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 03 Декабря 2018, 20:12:38
pavel1974. В первом случае оригинал, вам разве не нравится это слово?  ;D
Во втором х.з. что там прибалты намешали.  :gigakach_01:

А если серьезно, зачем вам нулевка   в субтропиках?
Арбузы, персики, виноград и 0W-20  оно как то не рифмуется.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pavel1974 от 03 Декабря 2018, 21:34:34
Мануал требует вот и льём.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 03 Декабря 2018, 21:49:23
А точно мануал требует ТОЛЬКО 0W20?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 04 Декабря 2018, 07:52:31
Мануал требует
Если открыть страничку (дай бог памяти) для России и Украины то там 0W-20  отсутствует в принципе.
Отсюда вопрос, как мануал может требовать то чего нет в мануале, :flag_of_truce: для определенного рынка?




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 04 Декабря 2018, 08:53:18
...для России и Украины то там 0W-20  отсутствует в принципе.
Нет в руководстве по эксплуатации каких то условий ни "для России" ни "для Украины". :P
Зато на стр. 443 (CRV_10_RUS_guide.pdf), есть вот такая информация.
А вот вместо глагола "требует", обозначено "рекомендуется пользоваться диаграммой".
И на вязкости с параметрами 0W20, особенный акцент! 8)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 04 Декабря 2018, 11:43:45
Оригинальное решение, вырвать фразу из контекста. ;D

И так разберемся:
 табличка слева "для автомобилей поставляемых в Европу" (читай Евросоюз) 0W-20
 табличка справа "кроме автомобилей  поставляемых в Европу", и 0W-20 там нету.
Россия, Украина, Белорусь, Казахстан - Евросоюз???  *russia*


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 04 Декабря 2018, 11:54:51
... табличка слева "для автомобилей поставляемых в Европу" (читай Евросоюз) 0W-20
:o  И где там такое написано???
И с каких это пор часть света в Северном полушарии Земли, превратилась в  экономическое и политическое объединение 28 европейских государств?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 04 Декабря 2018, 12:12:50
Делится по рынкам сбыта.
Существует рынок сбыта Европа, и это ни как не Россия, для них левая колонка.
Рынок сбыта  Россия и постсоветские страны - правая колонка.
Надеюсь не считаешь Томск Европой, или как. :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 04 Декабря 2018, 12:40:01
По моему акцент сделан явно по климатической (географической) зоне. Кому важна экономия топлива (сомнительная) тот льет 0W20, кому нет тот льет более вязкое.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 04 Декабря 2018, 18:38:38
Ответ не верный., но где то около того.
Подозреваю по наличию в странах автомагистралей и вообще нормальных дорог в частности.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pavel1974 от 04 Декабря 2018, 19:38:22
Разброс от 0w20 до 15w40 очень ловко придумано. Фактически за выбор масла отвечает владелец, а не производитель. Двигатель 3 года или 100 т.км. протянет на любом.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 04 Декабря 2018, 20:49:40
Подозреваю по наличию в странах автомагистралей и вообще нормальных дорог в частности.

Ну конечно ответ Ваш неверный! В Ирландии дорог у вулкана нет + пыль с него, условия похлеще, чем в нашем Мухосранске, но это Европа - а значит лить 0W20!?????


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 04 Декабря 2018, 21:41:36
Ради интереса заглянул в Руководство по эксплуатации для V поколения. Так там рекомендации только 0W20. И при этом еще и акцентировано: для России, Украины, Белоруссии и Казахстана.
А если не будет такого, тогда уж можно лить и 5W30 и 0W30.  (Руководство по эксплуатации CR-V 2017; стр.607)
За время смены двух поколений, что изменились климатические зоны? Или там двигатели другой линейки с измененной системой смазки?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 04 Декабря 2018, 23:04:41
это Европа - а значит лить 0W20!?????
bao68. В Европе,  пни на даче еще не додумались легковым автомобилем корчевать. Как  то находят другие способы.
Россия  в их усмотрении дикая страна ваваров, отсюда и рекомендации.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 04 Декабря 2018, 23:16:24
для V поколения. Так там рекомендации только 0W20. И при этом еще и акцентировано: для России, Ук
В трешке пару лет назад официально  убрали рекомендацию для К24 для всех рынков.
В пятерке двигатели уже не те .

Вообще о чем сыр-бор, можно ли лить  0W-20 за Уралом ?  :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 04 Декабря 2018, 23:45:56
Это что же получается?
По логике «специалиста по европейскому мнению»,  в стране часов и сыра с дырками не рекомендовано к применению моторные масла с вязкостью 0W20 для двигателей Honda CR-V III поколения?

Для справки: Щвейцария не является членом Евросоюза.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 05 Декабря 2018, 05:53:19
...можно ли лить  0W-20 за Уралом ?  :)
За Уралом?  Конечно можно!   Как от Челябинска до Анадыря,  так  и от Норильска до Владивостока, никаких негативных последствий и для деталей-узлов двигателя и для его эксплуатационных характеристик не будет!
А предмет диспута - ответ #3017!
И в подтверждении:
Цитировать
В трешке пару лет назад официально  убрали рекомендацию для К24 для всех рынков.
Судя по официальному сайту дилера для ДВС 2,4  5W30, но для ДВС 2,0 в списках применяемости только 0W20. А у Павла с ником pavel1974 в профиле как раз эта модель, вот только понятие «требует»  с понятием  «применяемость»  попутаны.

Цитировать
В пятерке двигатели уже не те.
Да всё те же линейки  ДВС R20 и К24.
Или какие то особые требования к системе смазки?

И к понятию « вырвать фразу из контекста»…
Согласно п.4.5 Правил форума  CR-V Club (Russia): Запрещено злоупотреблять цитированием. однако же можно между тегами [ quote ]  и [ /quote ] только ту часть текста цитаты, к которой адресован ответ.
И вот здесь варианты:
1. В правом верхнем углу  ответа нажать кнопку «цитировать», а потом  удалить текст не касаемый ответа  на сообщение.
2. Выделить нужную часть текста, скопировать,  вставить её в свой ответ, опять выделить и нажать иконку «цитата».
Здесь есть существенная разница: в первом варианте если нажать на оранжевую строчку над цитатой, движок форума «перенесёт»  именно на тот ответ, цитата с которого выдернута и можно полностью прочитать текст. Во втором случае, цитируемый текст будет только выделен рамкой, суть понять можно, но найти исходник, особенно если он где-то несколькими ответами ранее будет затруднительно.
К чему всё это написано. При первом варианте, если в цитате  оставлено  совсем немного текста, и он обозначен  многоточием и в начале и в конце, то при желании  вникнуть в суть,  нажатием на  цветной текст можно прочитать его целиком. Так что любимое  журналюгами «вырвано из контекста»  здесь ни с какого боку.
Пример этот самый пост.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 05 Декабря 2018, 10:26:24
Россия  в их усмотрении дикая страна ваваров, отсюда и рекомендации.
Не серьезный аргумент и Вы это сами уже начали понимать.
Итог: почему РЕКОМЕНДУЮТ лить 0W20 - необходимость соблюдения экологических законов, конкурентные преимущества в виде экономия топлива, ценовая политика. Ну и все пожалуй, но этого достаточно для того, что бы это попало в мануал. Там где с экологическими законами проще рекомендуют все по старинке, а именно то, что для надежности лучше. 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 05 Декабря 2018, 12:27:24
Да всё те же линейки  ДВС R20 и К24.
Сложно сказать! В частности  двигателе R20A9  применена другая головка блока, ранее создал здесь на форуме тему об отличии моторов R20A9 и  R20A2  http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,164375.0.html   сообщений, увы, одно.(
Двигатель K24 серьезно форсирован, доведя мощность  со 166 л.с.  до 190 л.с. в K24A   коснулось ли это только прошивки....

Цитировать
но для ДВС 2,0 в списках применяемости только 0W20. А у Павла с ником pavel1974 в профиле как раз эта модель,
У Павла с его климатической изотермой в самый лютый мороз не ниже минус 10, а летом плюс 40. Нулевки нафик не нужны, в идеале было бы так: летом 10W-30, и условной  зимой 5W-20.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 05 Декабря 2018, 12:29:01
Система смазки не изменилась. Речь была об этом.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 05 Декабря 2018, 12:38:32
не изменилась.
Она принципиально не меняется уже последние 100лет.  ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 05 Декабря 2018, 13:03:05
Ну наконец-то Вы сами ответили на свой вопрос.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 05 Декабря 2018, 13:09:56
0W20 для двигателей Honda CR-V III поколения?
 Щвейцария не является членом Евросоюза.
Да так и есть, доезжаешь до границы Швейцарии или до Босфора и сливаешь 20-ку, в последнем случае обязательно  посреди моста, что бы стекало в море. ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 05 Декабря 2018, 13:17:17
bao68. Окроме системы смазки, существует еще десятки или сотни причин применять то или иное масло в системе смазки, это зазор в трущихся частях, ширина и диаметр коренной и шатунной шейки, нагрузка на кулачки  распредвала,  наличие систем изменения фаз, турбина,  экологические требования и т.д. и т.п..


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 05 Декабря 2018, 13:21:44
И?
Прочтите с начала о чем вели речь.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 05 Декабря 2018, 13:33:51
А еще на 20-тке меньший износ двигателя, масло быстро поступает при заводке во все трущиеся детали, хорошо отводит тепло, двигатель не перегревается и т.д. Вобщем 20-тка лучшая, ее и рекомендуют в мануале для 2-х литрового движка. А в 2,4 не рекомендуют 20-тку, значит в движке какие то косяки.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 05 Декабря 2018, 14:17:24
А еще еще еще... есть 0W-16 ну что же вы не переходите. Оно еще лучше на порядок отводит тепло, быстрей поступает..... ))))

Только не понятно с чего оно будет быстрее поступать там куда то, если ко всем нулевкам низкотемпературные требования одинаковые независимо это 0W-16, 0W-20 или 0W-40.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: bao68 от 05 Декабря 2018, 17:13:38
А началось все с этого:
Если открыть страничку (дай бог памяти) для России и Украины то там 0W-20  отсутствует в принципе.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 05 Декабря 2018, 17:30:12
есть 0W-16 ну что же вы не переходите.

Нет рекомендации в мануале. Инженеры Хонды рекомендуют 0w20 для 2-х литрового движка. Я думаю инженерам можно доверять, раз создали такую хорошую машину. А про 40-ковку чего говорить............прошлый век, кто сейчас заливает такое. Вернее заливают, но в УАЗики, там рекомендация  5w40.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 06 Декабря 2018, 00:19:05
Нет рекомендации
Ровно так же как и на 0W-20 нет для России!
А 5W-40 как раз есть и 10W-40 и 15w-40. Скриншоты на предыдущей странице.
Инженерам Хонда  можно доверять и даже нужно, тогда 15W-40.  :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 06 Декабря 2018, 03:55:39
К вопросу рекомендаций...
В Руководстве по эксплуатации (мануале), который мы тут трём последние две стрницы указано:
"Настоятельно рекомендуем пользоваться моторными маслами компании Honda в течение всего периода эксплуатации автомобиля." (стр.410-411, guideCR-V_2009.pdf)
А теперь вопрос: много ли владельцев авто,  ярых приверженцев выполнения рекомендаций производителя, придерживается этого???
Вот то то и оно! 8)
Так же как и с выбором вязкости масла. У большинства основные критерии - не полёнка и климат!
Ну а лично мне для выбора моторного масла будет достаточно:
- значение его вязкости по стандарту SAE;
- его классификация по стандартам API и ILSAC;
- производитель моторного масла;
- цена;
- срок поставки


А теперь от руководству по эксплуатации к официальному сайту: 1https://www.honda.co.ru/cars/service/oilcars/
Внизу страницы таблица применяемости, которая, если  судить по ответам  #2830 и #2834,  чуть более года назад была другой.
И как то из этого всего складывается впечатление, что крутят этой вязкостью не столько инженеры, сколько барыги-маркетологи.
На скрине: слева применяемость датирована августом 2017 года, справа декабрь 2018.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: driver-62 от 06 Декабря 2018, 13:05:05
[quote 
слева применяемость датирована августом 2017 года, справа декабрь 2018.
/quote]

Вот, вот Алексей! Полностью согласен. На протяжении 9 лет на своей 2,4 заливал 0W20 Honda, а потом ВСЕ вдруг стали говорить, что надо заливать 5W30, а не 0W20. Сомнительно все это!. До сих пор лью 0W20, пробег уже 248 000 км, масло не ест, проблем особых нет. Какой смысл перехода на другое масло? Начнет расходовать, перейду на 5W30.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 06 Декабря 2018, 16:57:29
Отличный результат. Я тоже с новья заливаю 20-тку, пробег 110 тыс. и планирую дальше заливать. Масло не ест.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 06 Декабря 2018, 17:12:09
Нет в руководстве по эксплуатации каких то условий ни "для России" ни "для Украины". :P
В мануале нет, а в приложении к регламенту графическая часть,  как видим есть.
И опять для моторов 2.0/2.4 рекомендуется  (кажись) с 02 года  0W-20 , однако смотрим примечание внизу, для России и Украины 5W-30/
Крокодил Гена, ты на этот раз сам себя опроверг. :) :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 07 Декабря 2018, 03:38:06
... однако смотрим примечание внизу, для России и Украины 5W-30/...
Примечание  внизу таблицы оформлено в виде сноски и обозначено знаком «*» (звездочка). И если обратиться (по правилам сноски) к тому тексту, к чему обращено  это дополнение, то можно увидеть, что данное примечание относиться к моделям: Civic 2.0 Type-R  01-05 гв; Legend 96-04 гв; MDX и Pilot.
Строчка интересующей нас модели CR-V с двигателями 2,0/2,4 с 02 года обозначена синим цветом, что соответствует  ассортименту моторных масел с вязкостью 0W20. :P


И ещё…
Приведенная таблица не является графической частью  приложения  к регламенту, а обозначена как список применяемости моторного масла.
А вот если обратиться к регламенту ТО (1https://www.honda.co.ru/Project/Storage/Documentations/0000000005/TO2018/CR-V_RE5RE7_2007.pdf), то там есть вот такая информация:
Масло в ДВС (K24Z) Fully synthetic oil (5W-30) - 4,5л.
Масло в ДВС (R20A) Fully synthetic oil (0W-20) - 4,0л.
И при этом указанная программа ТО регламентирует замену моторного масла каждые 12 месяцев или 15 т.км в зависимости от того, что наступит ранее.
Вопрос: так надо ли лить "пятёрку" и менять масло каждые 15 т.км? ???

Кстати, если верить Руководству по эксплуатации, то объемы моторного масла при замене в предлагаемом регламенте завышены.
Двигатель 2,0 с учетом замены фильтра 3,7 литра
Двигатель 2,4 с учетом замены фильтра 4,2 литра.
(CRV_10_RUS_guide.pdf, стр.573)



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 07 Декабря 2018, 09:41:18
так надо ли лить "пятёрку" ???
По температурным условиям - безусловно, как демисезонное, недорого и "универсально".
Для знойного лета более  предпочтительно 10W-30
По следующим основаниям: лучшая защита от продавливания масляной пленки, ввиду более вязкого "oil base", при той же вязкости товарного масла, что и 5W-30 + меньше  загустителей. 
 Зима в арктической зоне: 0W-20 vs 0W-30.
Лично мой выбор, в этом году, - PC Supreme 5W-20,  заявленные характеристики очень неплохие. Как капитально приморозит выброшу канистру на балкон, посмотрю как оно потечет.

Цитировать
менять масло каждые 15 т.км?
Была бы машина чужая, не вопрос, хоть в 30 тыс.
Обычные мои пробеги 6-8 тыс.. в зависимости от соотношения город / шоссе.
Не думаю, что на этом стоит экономить.
Цитировать
регламенте завышены.
Обычно в 2.0 заливаю 4л. канистру полностью, с превышением уровня по щупу на 1-2мм. и сливаю где то 2/3 -3/4 от уровня(без доливок).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pushnoy от 07 Декабря 2018, 10:49:04
Про Европу.
Регион: Северная Италия, Милан

Уже задавался вопросом покупки и замены масла именно в Италии, т.к. прожил там пол года и машина была со мной. Из минусов: Да нигде там не купить оригинальное хондовское 0w20 просто так зайдя в магазин как у нас. Можно под заказ в магазинах типа местных автодоков, эмексов и готовим сразу порядка 50+ евро за 4 литра, т.к. повезут с северной Европы(Дания). Замена масла в сервисе около 40 евро.
По местным меркам замена каждые 20 тыс км или 12 месяцев.
Местные вопросом масла не парятся вообще. Льют 10w40, 15w40 за 20-40 евро за 4 литра. Есть выбор 5w30 0w30, но цена сразу увеличивается до 50 и выше.
Кому интересно: google.it поиск по: "olio motore honda cr v benzina" и посмотреть в местных магазинчиках.
Аналогично можно посмотреть и по другим странам.

Хонда в документации что угодно может писать. Местное население вертело все эти рекомендации на известном месте. Льют что дешево и сердито. Никто особо состоянием авто не парится.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 07 Декабря 2018, 10:53:09
Назначение мотроного масла это снижение трения и отвод тепла.
Исходя из этого имею мнение, что условия работы моторного масла при рабочей температуре исправного двигателя, будут одинаковы что зимой в Бодайбо и что летом в Пятигорске.

Последние 60 тысяч использую масло от бренда IDEMITSU с вязкостью 5W-30 класса SN/GF-5 без пакета ZEPRO. При том одно и тоже, что зимой в Сибири, что летом в поездке на юга.
Замены: перед зимой, после зимы, перед дальней поездкой и после поездки. Интервалы получаются 3500-3500-9000-3500.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 07 Декабря 2018, 11:11:10
будут одинаковы
В устоявшемся режиме, как то завел в Москве, заглушил в Сочи. Разницы нет зима / лето.
Смысл демисезонных масел и в особенности нулевок в том, что бы быстрее выходить из переходных режимов.
Цитировать
IDEMITSU без пакета ZEPRO.
это  контрактный продукт Сингапур, они дохрена что льют, например ММС в оригинале, стоит не дорого, но оч. не популярно(скажу по секрету имея во владении в т.ч.. авто ММС.).   
Цитировать
5W-30
Вот так вот, бывает: сам себе любимому 5-30, а ратуешь за 0-20. ;D
Цитировать
3500
Ну это заслуживает похвалы, за этот период оно даже потемнеть не успеет. O0
Опять же со ссылкой на мурзилку рекомендуешь 15т., а самому слабо. ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 07 Декабря 2018, 11:29:15
Дмитрий, что-то ты путаешь! :)
Ни в одном своём посту пользователь с ником "Крокодил Гена", не рекомендовал и не хвалил то или иное масло! Будь то вязкость или бренд.
Так же как и не советовал тот или иной интервал для замены, будь то временной промежуток или километровый. ;)
Ссылки на техническую или эксплуатационную документацию, либа на официальный дилерский сайт, являются указанием местонахождения источника информации. И не более того!

З.Ы. Наречие "можно", не является синонимом глаголов рекомендовать, ратовать, советовать, предлагать, хвалить, проповедовать т.п. :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 07 Декабря 2018, 11:43:04
А теперь обрати внимание, как это наречие "правильно" понимается участниками конференции.
 
Вот, вот Алексей! Полностью согласен. На протяжении 9 лет на своей 2,4 заливал 0W20 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 07 Декабря 2018, 21:50:02
Для знойного лета более  предпочтительно 10W-30
По следующим основаниям: лучшая защита от продавливания масляной пленки, ввиду более вязкого "oil base", при той же вязкости товарного масла, что и 5W-30 + меньше  загустителей. 

Масляная пленка не продавливается и на 0w20. С чего вы взяли, что на 5w30 продавливается ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 07 Декабря 2018, 22:11:19
С чего вы взяли, что на 5w30 продавливается ?
А ты хочешь что бы она конкретно продавилась, тогда задир будет. >:D
Имеется ввиду максимальное  давление до возникновения задира увеличится и скорей всего износ снизится, при том что усилие на прокачиваемость не увеличится, потому что вязкость при 100С та же. Плюсом 10W-30 отсутствие ненужных загустителей, производное  кокса.
Идеальная вязкость для таскания прицепа и горного серпантина.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 07 Декабря 2018, 22:16:16
Ну, если только для прицепа и горного серпантина   :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 07 Декабря 2018, 22:18:29
Почему только, только? Ни чего не только.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 07 Декабря 2018, 22:23:16
А для чего еще ?
Вобщем тема вечная.....некоторые 10w40 заливают при спокойной езде в умеренном климате, а не в Сахаре летом. Из каких соображений ?, - только им известных  :o. Наверно думают, что масляная пленка толще и двигатель будет служить дольше   *facepalm*


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Frans от 07 Декабря 2018, 23:01:18
Последние 60 тысяч использую масло от бренда IDEMITSU с вязкостью 5W-30 класса SN/GF-5 без пакета ZEPRO. При том одно и тоже, что зимой в Сибири, что летом в поездке на юга.
Замены: перед зимой, после зимы, перед дальней поездкой и после поездки. Интервалы получаются 3500-3500-9000-3500.

Аналогично, масло не ест, сезон зима - лето. Только интервал замены 7500 - 10000 км. Мне нравится, машине тоже. Пробег под 130000.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 07 Декабря 2018, 23:40:29
масляная пленка толще
Не толще, а прочнее.
В идеале, что бы пленка была прочнее, а масло жиже и это ни как не 10W-40, а 5W-20 и 10W-30/


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: врu от 08 Декабря 2018, 19:25:02
Пробег 205000 км, последние 105000 км лью IDEMITSU 0-W20, масло "подъедает", переходить на 5-W30 не собираюсь, стоимость дополнительной литрушки не критична, самочувствие движка важнее. замена масла через 8000 - 10000 км. Оригинальное масло Honda это масло IDEMITSU. 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Niks77 от 09 Декабря 2018, 14:50:27
Оригинальное масло Honda это масло IDEMITSU. 
Это смотря в какой таре пластике или жести


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 09 Декабря 2018, 16:09:35
А где молибден, если это Идемитсу, значит отличие есть и если брать железные банки Идемитсу и Хонда, масло не одинаковое по составу. У Хонды и текучесть выше в морозы. Другое дело, что Идемитсу делает масло для Хонды. А какое лучше из них...............кто его знает  ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Niks77 от 09 Декабря 2018, 16:46:04
А где молибден
В смысле где? немного не до понял вы про зеленое цветом


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 09 Декабря 2018, 20:02:16
И в зеленом тоже, в масле Идемитсу много молибдена ( индификатор трения ),это добавка такая в присадках,а в Хонде его мало, я и написал , что масла не одинаковые.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Niks77 от 09 Декабря 2018, 21:37:53
В железных банках Honda (LEO,LTD,MILD) там вообще не Идемитсу а Енеос (Japan)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 09 Декабря 2018, 22:23:13
Моторное масло Honda Ultra Leo 0W20 SN производится компанией JX Nippon Oil & Energy Corporation, которая в свою очередь является производителем масел ENEOS.

Бренд ENEOS принадлежит крупнейшей нефтяной корпорации Японии — JXTG Nippon Oil & Energy. Смазочные материалы ENEOS разработаны с учетом международных стандартов качества. Рекомендованы к применению в автомобилях американского, европейского, японского, корейского, китайского и российского производства.

37 % смазочных материалов на внутреннем рынке Японии принадлежит ENEOS;
13 тыс. АЗС ENEOS в Японии;


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 09 Декабря 2018, 23:17:18
Ребята  у вас семь пятниц на неделе, не то Идемитсу, не то Енеос у нас  в оригинале.
Определитесь ужо  :popcorm1:
Не понятно, какой из этих брендов покупать, что бы всё было по феншую.)) :happybirthday:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Peperz от 10 Декабря 2018, 04:00:14
У идемитсу 0w20, цвет стал не зеленый.
1https://www.idemitsu.ru/news/izmenenie-tsveta-masla-zepro-eco-medalist-0w-20/


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 10 Декабря 2018, 08:26:06
Не понятно, какой из этих брендов покупать, что бы всё было по феншую.))

А кто его знает..............наверно где написано Хонда :punish2:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Таппара от 15 Декабря 2018, 22:45:31
Уважаемые хондоводы, хотелось бы послушать вашего совета. В хонда центре предложили как альтернативу оригинальном маслу Mobil1 0w30 . Почитав форум так и не пришел к однозначным  выводам.Что посоветуете по этому маслу?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Таппара от 15 Декабря 2018, 22:58:31
 Кстати про официалов.В хонда центре на ТО здесь льют Shell 0w30 и не паряться .говорят хонда рекомендует. Практически родное хондовском не льют,только если сам захочешь.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 16 Декабря 2018, 09:58:34
Хонда рекомендует масло Хонда, а не Шел или что то другое. У дилера надо спросить..............почему они не льют оригинальное по умолчанию. Хитрецов полно развелось, хотят заработать, вот и вешают лапшу на уши.
А если нету у них Хонда, можно хоть мобил, хоть другое, лишь бы не паленка была.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Таппара от 16 Декабря 2018, 15:28:05
Да я спрашивал.Говорят, если хочешь хондовское,  нет проблем.Вот на витрине стоит,покупай 0w20 4л. 69 €. Зальём это. Или сам меняй.Но мы заливаем Shell бочковое по умолчанию .(дешевле наверно). Машину месяц как купил, своего мнения и опыта о хондах пока не приобрёл. Менять масло буду сам(нравиться самому обслуживать что возможно) Вот голову чешу, что лить.Mobil или всё-таки хонда. Официалы уверяют что разница только в цене,подходит и то и то.пробег 107 тысяч.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: siz от 16 Декабря 2018, 17:21:11
Вы в клубном сервисе спросите, там льют бочковое 5W40, и никаких проблем с авто.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 16 Декабря 2018, 18:54:44
Вы ему еще 50-тку посоветуйте.............для кого мануал пишут, там написано рекомендованное масло. Не верите мануалу, зайдите на оф.сайт Хонда, там тоже пишут. Не верите оф.сайту, забейте в инете "рекомендованное масло для Хонда CRV"..........и станет все понятно. Правильно он выбрал 0w20, тем более зима на дворе.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Таппара от 16 Декабря 2018, 20:49:44
Просто удивляют  несоответствия ожиданий от действительности.Я так понял,кто любит свой аппарат и есть возможность, покупают оригинальные запчасти и масла к нему.Но как альтернатива подходят и аналоги.Причём по моторным маслам разброс колоссальный. В Финляндии приходишь в автомагазин или на сайт к ним .Забиваешь свой рег.номер машины и получаешь список подходящих для неё масел и запчастей. Так я свечи к машине купил.посмотрел в мануал всё сходиться , NGK IZFR6K-11S как и предлагают в магазине. По маслам критерий  по ACEA подходит и норм по вязкости от 0w20 до 5w30 колеблется .Я же решил возьму оригинал хонда ,залью, поезжу .Если жрать не будет то ОК. Если будет,буду думать. Цена вопроса 35€ разницы,если ещё литр на доливку с собой  возить.Только вот сомнения берут ,не зря ли эта щипитильность???


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 16 Декабря 2018, 21:35:29
Зря наверно, главное что бы вязкость была не высокой, 20-ка, 30-ка, да не подделка. Финляндия это не Россия, думаю смело можно заливать не только оригинал. Это в России подделок очень много именитых марок масла.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Observer от 17 Декабря 2018, 03:14:29
Уважаемые хондоводы, хотелось бы послушать вашего совета. В хонда центре предложили как альтернативу оригинальном маслу Mobil1 0w30 . Почитав форум так и не пришел к однозначным  выводам.Что посоветуете по этому маслу?
Ездил одно время на Mobil1 5w30, расход у него был большой, от замены до замены 1-1,5л. уходил, думал уже пора, пробег и всё такое, перешел на Idmitsu zepro 5w30 расход масла сократился до 0,5л.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pavel1974 от 11 Января 2019, 14:00:02
Что то тема заглохла?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 11 Января 2019, 15:47:12
"Пятый сезон" здесь: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,164256.0.html ;D ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SergeiUg23 от 11 Января 2019, 22:51:06
 ;D ну да... вот дойдем как в трешке до 200 стр. так может тоже успокоимся, а так всего 10 ;D все только начинается...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pavel1974 от 14 Января 2019, 11:11:07
Ну мы вроде в разделе Хонда CR-V III  поколения, да за 200 страниц тема уже давно. Эка праздники затянулись.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ytigar от 14 Января 2019, 22:15:48
Пятёрошники помогут перейти за 300  ;)  Заглядывайте и вы к нам .


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sechinov от 06 Февраля 2019, 14:42:01
Доброго дня, а где сейчас в Минске у нас можно оригинал купить 0W20, в силу последних обстоятельств и проверок по маслам?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: moto_alex от 20 Февраля 2019, 07:43:08
Народ не могу найти код масла 5w-30 honda. Может кто подскажет?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 20 Февраля 2019, 17:02:40
08232P99D3HMR - Honda HFS-E 5W-30 5L

08232P99D4HMR - Honda HFS-E 5W-30 4L

08232P99D1HMR - Honda HFS-E 5W-30 1L


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey74 от 21 Февраля 2019, 06:22:15
Здесь про масло хороший ролик: youtube.com/watch?v=NYiY2aQp-7Q


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: himik-445 от 22 Февраля 2019, 11:25:13
Здесь про масло хороший ролик: youtube.com/watch?v=NYiY2aQp-7Q

Чо там вкраце-0.20 круче чем 5.30?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: evg085 от 22 Февраля 2019, 16:32:54
0.20 круче чем 5.30?
Ага, в один раз )))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 22 Февраля 2019, 21:30:09
Нет, наоборот..........вроде 5-30 круче. Говорят 0-20 для жадных..........мол деньги экономят понемножку на бензине, да машину берегут...........спокойно ездят , не гоняют. А на 30-ке погонять можно.........какая уж там экономия  :popcorm1:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Kvan74 от 22 Марта 2019, 05:11:26
Здравствуйте! Подскажите,пожалуйста, при замене масла в двигателе обязательно ли менять держатель для фильтра - 90015-PH1-013. И вообще, что это такое и для чего предназначено?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: KИТ. от 22 Марта 2019, 08:13:50
90015-PH1-013.
     По поисковику выдаёт штуцер с резьбой.
Если это так, то на него наворачивается фильтр. При замене масла и фильтра в моторе эта деталь не меняется. Она остаётся ввёрнутой в блок.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Kvan74 от 22 Марта 2019, 11:12:18
Огромное спасибо. А то уж хотел заказывать, а природа эта дороже фильтра.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: EvgenCHik от 18 Апреля 2019, 16:09:23
Пробег 230тыщ.
На пробеге 150-200 лил 0-20 Хонда и доливал 2л на 10000км, после 200 стал лить 5-30 Хонда и Идемитсу и аналогично доливал 2л на 10000км.
Из-за форс-мажора залил что было, а было Шелл 5-30, так вот лампочка загорелась только через 6500км, когда  хонда и идемитсу уже второй литр просили.
Собственно вопрос, кто какую марку льет и какая меньше угарает?
Шелл лить страшно, т.к. его подделывают все неленивые...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: gorjachev от 18 Апреля 2019, 19:04:00
А кто подскажет, какой объём масла в двигателе 2,4?
Все время заливали около 4,5л, а в последнее ТО взяли за 5 л. Есть повод покачать права? 🤔


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Димасик37 от 18 Апреля 2019, 20:44:12
Есть, остаток себе мастер замылил поди. Всегда остается на долив.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 19 Апреля 2019, 04:52:24
А кто подскажет, какой объём масла в двигателе 2,4?
Три страницы назад, в ответе #3048 есть такая информация
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.msg923463.html#msg923463


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Boba111 от 29 Апреля 2019, 11:21:39
А кто подскажет, какой объём масла в двигателе 2,4?

6 лет заливаю 0-20 равно одну жестянку(4 литра), 4 литра ровно на две трети на щупе выходит


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Борисыч 73 от 29 Апреля 2019, 21:22:37
Пробег 230тыщ.
На пробеге 150-200 лил 0-20 Хонда и доливал 2л на 10000км, после 200 стал лить 5-30 Хонда и Идемитсу и аналогично доливал 2л на 10000км.
Из-за форс-мажора залил что было, а было Шелл 5-30, так вот лампочка загорелась только через 6500км, когда  хонда и идемитсу уже второй литр просили.
Собственно вопрос, кто какую марку льет и какая меньше угарает?
Шелл лить страшно, т.к. его подделывают все неленивые...
для вашего региона
0W40 или 5W40
можно идемитсу


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Kemerovo от 01 Мая 2019, 18:35:26
Здравствуйте.
Лейте самое дешевое из того, что продается. Ориентируйтесь на допуски - должны быть ACEA A3/B4 или A5/B5. Масла, которые хороши, но мало известны и поэтому не подделываются - Neste, Texaco Havoline, NGN. Вязкость для Краснодара 5w30 (до -30 град., будет больше угорать,но дешевле), 5w40 (до -30 град., будет меньше угорать, но дороже).
Idemitsu - рядовое масло с нереально раздутой ценой. На Youtube были в свое время ролики, в которых Idemitsu вываливалось кусками из тары - нарушение технологии. Старайтесь избегать японских и корейских масел (но не машин) - японские и корейские масла при испытаниях не соответствуют заявленным допускам.
Много подделок ZIC, Castrol, Total, Shell, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vovann от 01 Мая 2019, 23:46:30
Texaco Havoline???? Мало известное? :-\ Ещё никто не слышал про такие бренды, как HONDA. TOYOTA. MMC. IDEMITSU и тд и тп. А Texaco Havoline уже рулило на рынке в месте с SHEVRON


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 02 Мая 2019, 19:45:46
Здравствуйте.
Лейте самое дешевое из того, что продается.5w30 (до -30 град., будет больше угорать,но дешевле), 5w40 (до -30 град., будет меньше угорать, но дороже).
Idemitsu - рядовое масло с нереально раздутой ценой. Старайтесь избегать японских и корейских масел
Самый непрофессиональный совет... Нужно держаться подальше... Про угар поржал! Прежде чем писать всякую ересь, вы бы хоть на ойлклуб зашли...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 03 Мая 2019, 07:52:31
Старайтесь избегать японских и корейских масел (но не машин) - японские и корейские масла при испытаниях не соответствуют заявленным допускам.


Странно............Японцы делают хорошие машины, хорошую электронику, да те же обычные ручки писать классные. А вот масла почему то делают плохие. *facepalm*


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 03 Мая 2019, 13:35:55
Надо же в чем то  упрекнуть бедных самураев. Если они еще и моторные масла научатся делать, то вообще на форуме обсуждать нечего будет


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Radi_Boga от 05 Мая 2019, 19:07:59
Какое масло посоветуете на двухлитрового серванта? Интересует вязкость 5w30 на лето и 0w20 на зиму!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 05 Мая 2019, 21:47:20
А почитать тему .................люди пишут кто чего заливает.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 05 Мая 2019, 21:53:58
Какое масло посоветуете на двухлитрового серванта? Интересует вязкость 5w30 на лето и 0w20 на зиму!
Все зависит от Вашего кошелька и состояния машины. Посмотрите профильный форум ойлклуб, вам будет все ясно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Radi_Boga от 06 Мая 2019, 01:18:19
цена не важна, смотрю на неё не в первую очередь! В первую очередь смотрю на качество масла и оригинальность упаковки ( не подделка). Смотрел тот форум кто что говорит про масла, однозначного решения не сделал! Вот и решил узнать что одноклубники льют? Что посоветуют?

Так пойдёт?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 06 Мая 2019, 07:47:44
Не пойдет, читайте тему, где идет обсуждение не один год  ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Radi_Boga от 06 Мая 2019, 09:29:20
Уважаемый, я же не только вас спрашиваю ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: lerio от 06 Мая 2019, 11:50:54
Лил Идемитсу 0w20. Сейчас залил Шелл 0w20.  Чуть дешевле, а по характеристикам  с масляного форума лучше.  Брал через Автодок со склада представителя Шелл. Не подделка.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 06 Мая 2019, 22:24:43
цена не важна...
Не дёшево!!!
Amsoil SS 0-20, Pennzoil Ultra Platinum FS 0-20, LM MNG 0-20, можешь заморочиться с Extremum, на ойлклабе найдёшь контакты, его точно не подделывают, ну и фильтр тогда бери синтетический Amsoil EA15 K 13, Fram XG 7317, если совсем денег не жалко, поищи масло и фильтры от RP...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Radi_Boga от 06 Мая 2019, 23:04:17
Спасибо)) все нашёл где можно купить за исключением Pennzoil. Буду выбирать! А сам на чем ездишь?!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 06 Мая 2019, 23:46:54
Вот, но у меня V2,4


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 07 Мая 2019, 00:13:24
Pennzoil тута: motoroil24.ru/catalog/type/sinteticheskoe/oil-pennzoil-ultra-platinum-full-synthetic-motor-oil-0w-20-offer-43486/


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Radi_Boga от 07 Мая 2019, 05:54:13
Спасибо за ссыль) ну и как себя ведёт Amsoil, что можешь сказать? Сколько накатываешь на нем? А то видел на Ютубе чувак на 8 аккорде за 5000 км в городе его укатал!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 07 Мая 2019, 12:32:01
Меняю через 7,5 тык +/- 500км. щелочное высокое, моет хорошо, посему масло темнеет, а двигатель чистый. Высокая t вспышки, отсюда нет угара, ну и t замерзания -52С, что можно не комментировать.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Kemerovo от 07 Мая 2019, 16:17:19
Странно............Японцы делают хорошие машины, хорошую электронику, да те же обычные ручки писать классные. А вот масла почему то делают плохие. *facepalm*
Попробую объяснить свой принцип выбора. CR-V III требуется минимум допуск ILSAC GF-5. Я выбираю с запасом - с более серьезными требованиями ACEA A3/B4 или A5/B5. Проверяю PDS и MSDS - вязкости, температуры, щелочное число, состав масла. Ищу дилера или официальную точку продажи. Сравниваю цены, ориентир - не более 2000 руб. за 4 литра.
Зачем мне Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30 за 2500 руб, если я куплю дешевле и более качественные Neste Pro 0w30, Texaco Havoline Energy 0w30, NGN Synergy Plus 0w30?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 07 Мая 2019, 17:13:40
...если я куплю дешевле и более качественные Neste Pro 0w30, Texaco Havoline Energy 0w30, NGN Synergy Plus 0w30?
Neste Pro 0w30 молибдена в присадке нет, что для трешки нежелательно, поскольку они переходят в статус пожилых, t вспышки 222C, так себе, возможен угар, если колечки уже не айс...
Texaco Havoline Energy 0w30 высокая зольность, быстрее ухавает катализатор, низкое щелочное, плохие моющие свойства, прирастет лачек...
NGN Synergy Plus 0w30 согласен, масло хорошее...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 08 Мая 2019, 02:28:27
(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=3546.0;attach=337697;image)


Buch55. Вы наверно с Луны свалились, ранее точно не видели ни чего заморского, наверно окроме бананов.  ;D




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 08 Мая 2019, 09:44:03
Дима, ночью спать надо, лунатики... бананы...у тебя помойка в башке или курнул чего? Тема про масло...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Kemerovo от 08 Мая 2019, 17:46:08
Neste Pro 0w30 молибдена в присадке нет, что для трешки нежелательно, поскольку они переходят в статус пожилых, t вспышки 222C, так себе, возможен угар, если колечки уже не айс...
Texaco Havoline Energy 0w30 высокая зольность, быстрее ухавает катализатор, низкое щелочное, плохие моющие свойства, прирастет лачек...
NGN Synergy Plus 0w30 согласен, масло хорошее...
Buch55, приятно подискутировать. Соглашаюсь. NGN за 2240 руб у нас в Кемерово от дилера лучший вариант. Больше всего мне нравилось Castrol SLX Professional 0w30 и его реинкарнация Castrol Edge 0w30 с присутствием ПАО, но для моторов Honda это лишняя трата финансов.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Radi_Boga от 11 Мая 2019, 09:57:40
Почему лишняя трата финансов?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 11 Мая 2019, 11:30:06
Больше всего мне нравилось Castrol SLX Professional 0w30 и его реинкарнация Castrol Edge 0w30
По Кастрюлю было много нареканий по поводу крайне малых моющих свойств, двигатели сильно залачивались/зашлаковывались, причём не только Хонда. К тому же Кастрюль в лидерах по подделкам. Каждый степень риска оценивает сам, посему советы давать - занятие азартное, но абсолютно пустое по результату, воздержусь...
Максим, а на 30-ку из каких соображений перешли? Судя по аватарке у Вас V2,0...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: JollyRoger от 11 Мая 2019, 12:19:11
Уважаемые хондоводы, сразу только не шлите далеко и на долго читать форум. Перечитал уже страниц 50 форма и немного устал... Есть предложение в начале темы сделать выжимку всего форму и актуализировать ее постоянно, все форумчане будет очень за это благодарны. В данной выжиме должна быть конкретика и по существу...

Теперь вопрос. У меня Хонда 3 2.0, пробег 160ткм, где-то в районе 100ткм начала кушать масло в районе 1л на 1.5ткм пробега, лил и лью только оригинал, до 120ткм лил 0..20, после 0..30, и расход масла сократился 20 1л на 2.5 ткм. Думаю уйти с оригинала на масло более устойчивому к угару. Что посоветуете:
1. Идимитсу 0..30 (но оно вроде не сильно отличается от оригинала)
2. AMSOIL 5..30 (до конца мне непонятно плюсы и минусы масла)
3. Шелл 0..30 (про него кто-то ранее писал, что расход масла с ним сократился очень сильно, раза в 3, что не может не радовать)
4. Хонда 5..30 так и лить дальше
5. Хз какой производитель.

Если не трудно, дайте комментарии, желательно с точным названием и заранее спасибо.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 11 Мая 2019, 14:56:17
Влад, если масло именно угорает и нет других причин (утечка через сальники и т.п.), тогда выбор нужно делать отталкиваясь от t вспышки, чем больше - тем лучше, ну и пакет присадок должен содержать больше щелочи и молибдена. Тут нужно поэкспериментировать, если разбирать и устанавливать состояние двигателя нет желания...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 11 Мая 2019, 15:40:02
Есть предложение в начале темы сделать выжимку всего форму и актуализировать ее постоянно, все форумчане будет очень за это благодарны. В данной выжиме должна быть конкретика и по существу
Предлагаю тут:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,145644.0.html
4. Хонда 0..30 так и лить дальше
У Хонды появилось масло 0w-30?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: JollyRoger от 11 Мая 2019, 18:41:30
Влад, если масло именно угорает и нет других причин (утечка через сальники и т.п.), тогда выбор нужно делать отталкиваясь от t вспышки, чем больше - тем лучше, ну и пакет присадок должен содержать больше щелочи и молибдена. Тут нужно поэкспериментировать, если разбирать и устанавливать состояние двигателя нет желания...
А есть примеры такого масла?
Немного разобрался. У масла Хонда 5..30 температура вспышки 214. У идимитсу 226, ушел Хеликс ультра 233-244.. в зависимости от хз чего. А вот молибден пока не нашел где есть, вроде в шел.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 11 Мая 2019, 22:04:31
Есть!
Pennzoil Ultra Platinum: база на GTL, высокое щелочное, отличный пакет с мощным ZDDP, молибденом и бором.
Ну и любимый Amsoil Signature Series: крепкая база ПАО+эстеры, высокое щелочное, хороший пакет с молибденом и бором.
 У этой пары отличные низкотемпературные свойства, у Amsoil этот показатель лучше, но зольность немного выше, Amsoil дороже. Не кидайте тапками, это моё мнение, зарубаться не буду...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serioga от 12 Мая 2019, 18:24:39
Поделюсь своим опытом. Последние четыре замены масла лил idemitsu zepro 5w30 и 0w что-то там на зиму и при регулировки клапанов на прошлой неделе увидел под крышкой плачевное состояние распредвала (задиры) и сильный нагар. Масло меняю два раза в год и не больше 8000 км. До этого всегда лил хондовское и с такой же вязкостью, при регулировки клапанов под крышкой было всё идеально. Сегодня залил хонду. Пробег 160000 км.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 12 Мая 2019, 21:51:06
Нагар??? Это к топливу, масло здесь каким боком? Задиры на кулачках или выкрашивание? В аватарке не понятно какой у Вас двигатель. Масло точно оригинал??? Банки остались?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 15 Мая 2019, 04:13:01
Тема про масло...
Тебя же по человечески спросили за морем масла и фильтра вкусней?
Цитировать
бананы...у тебя помойка
Шла бы речь про бананы, понятно дело в России не растут, а также в Норвегии и Финке....
Ограниченное чувство умора у вас, не как иначе. ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 15 Мая 2019, 09:35:51
Тебя же по человечески спросили за морем масла и фильтра вкусней?
По человечески отвечаю... Я-то откуда знаю??? Я их не пью, не грызу, не курю, ...
Шла бы речь про бананы, понятно дело в России не растут, а также в Норвегии и Финке...
Я ни про русских, ни про финских, ни про норвежских банановодов вообще ничего не слышал... Создай ветку про бананы, мож кому интересно будет...
Ограниченное чувство умора у вас, не как иначе. ;)
Уверен, что ценителей твоего юмора найти будет сложнее чем вырастить бананы в Норвегии... Думаю, их значительно меньше чем финских банановодов...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: shak4077 от 22 Мая 2019, 16:31:04
Интервал 6000-8000км, летом Honda 5w30, зимой idemitsu 0w20, 5л хватает с учетом долива....
Чуть не нарвался на подделку масло Honda...
В марте залил Eni i-Sint 5w-30 (ACEA C3, ACEA A3/B4, API SN...):
100%Синтетика
Вязкость при -30°С мПа·с : 6100
Вязкость при 40°С мм²/с: 74
Вязкость при 100°С мм²/с: 12
Индекс вязкости : 161
Температура вспышки °C : 210
Температура застывания °C : -42
Плотность при 15°С кг/л : 0.850
Проехал 5,5ткм, вроде меньше уходит (уровень масла держу посередине, доливая по 0,2...0,3л). Стоит 2900тр.
Есть у них на зиму еще синтетика 0w20 и 0w30...
Что можете сказать про масла ENI?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 22 Мая 2019, 21:04:09
Допуска GF-5 нет, так что на Ваш риск.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: magicshock от 23 Мая 2019, 10:03:26
Вот при чем тут GF 5?
По мануалу сервисному и инструкции достаточно штампа API - он там есть - API SN.
GF 5 - японская система, которая в мануалах не упоминается для рынков США, СНГ.
для рынка СНГ указано API SL и выше.
Соответственно подходит на ура.

главное чтоб был оригинал


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 23 Мая 2019, 16:58:35
Температура вспышки 210С, трешки уже возрастные машины, понятно что кольца уже не новые... ну и основа смесь минералки с кряком... Ничего выдающегося, обычное масло с посредственными характеристиками, присадки с молибденом и бором я в нем не нашел, может плохо искал...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Kemerovo от 23 Мая 2019, 17:28:48
AGIP/ENI масло как масло. Допуск ACEA A3/B4 перекрывает требования, заявленные производителем для Honda. Вряд ли подделывают - не пользуется популярностью.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: shak4077 от 23 Мая 2019, 20:48:49
Спасибо.
Заказал у дилера:
PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 5W-30
Вроде, лучше свойва, чем у Eni....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 24 Мая 2019, 08:44:08
 O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mr_shadow от 09 Июня 2019, 17:55:05
Всем здрасьте, и сильно не пинайте, плиз.

Купил недавно CR-V 3 с мотором 2,4 , пробег 180 тыкм и крыша уже едет от выбора какой вязкости масло заливать. Кто-то пишет 0w20, кто-то 5w30...
Читаю уже недели три форум, запутался по самое не могу. У отца американка 2-го поколения с K24A, 11 лет в неё льем 5w30, хоть на крышке четко написано 0w20.. (но в 2008 году, когда её пригнали, найти 0w20 было можно, но сложно и дорого). Моторы вроде похожие...
Сейчас залил Идемицу 0w20, скоро отпуск, после него планирую смену масла (как раз тысяч 5 откатаю). На чем остановиться, что заливать?

ЗЫ: 3 Сивика до этого было, там как то проще с рекомендациями, только марку выбирал... А тут прям потерялся что-то.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 09 Июня 2019, 21:05:16
Купил недавно CR-V 3 с мотором 2,4 ...запутался...
Если не жалко денег, сделайте диагностику двигла, если не хотите, то время покажет, а вообще- В вопросе ответ... 5-30 и, как говорят в Одессе - "Не делайте себе мозг!" Только не нарвитесь на подделку!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 10 Июня 2019, 04:20:59
... сделайте диагностику двигла...
Что из себя представляет "диагностика двигла"?
Проверка компрессии и внешний осмотр состояния деталей под клапанной крышкой?
Или что-то поглубже?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 10 Июня 2019, 08:32:35
Этого достаточно, еще можно через свечной колодец камерой посмотреть состояние гильз.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 11 Июня 2019, 13:50:47
5w30 или 0w20 не столь принципиально. Было время наш ОД заливал 5w40, правда с интервалом замены 5 тыс км.  Я с учетом климатических условий лил и продолжаю лить 5w30, с интервалом замены 7,5 тыс км. На мой взгляд решающее значение имеет качество масла, интервал замены масла (5-7 тыс км) и своевременная регулировка клапанов. 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 11 Июня 2019, 23:46:37
Усе в масть... O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: JollyRoger от 12 Июня 2019, 21:32:54
Итак, поделюсь своими впечатлениями и опытом по маслу. До настоящего момента всегда лил только оригинальное масло Хонда. До 120ткм 0-20, после 120ткм 5-30. Перешёл на большую вязкость в связи с жором масла, и жор немного сократился, также грешу ещё на поделки... Но вот спустя ещё 40ткм пробега решил сменить масло Хонда на что-то поинтереснее.
По совету Buch55 залил Амсойл 5-30 (ценник вышел 1000руб за литр/бутылка. Не дёшево конечно).
Может конечно самовнушение великая штука, но машина стала работать заметно тише. Точнее ушли какие-то фоновые шумы и стал явно выделяться стук клапанов, чего ранее за общим шумом мотора так заметно не было (завтра еду завтра на регулировку). Наверное большая примесь молибдена снизила трение и как следствие шум. Также машина стала легче идти вроде...
Что с жором стало пока сказать не смогу, ибо мало проехал, отпишу через 5ткм пробега.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Влад2015 от 12 Июня 2019, 22:18:57
Что с жором стало пока сказать не смогу, ибо мало проехал, отпишу через 5ткм пробега.
Очень интересно что с жором станет со сменой масла? Будем ждать.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 12 Июня 2019, 22:52:37
Будем ждать отчёт, должно быть все Ok!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 13 Июня 2019, 04:36:02
Прокатился две недели назад на межгород - 750 км в одну сторону и столь же обратно.
Ради эксперимента туда на топливе от бренда с голубой цветовой гаммой, обратно на бензине с красной цветовой гаммой.
Дорога одна, водитель один и тот же, загрузка авто та же, но...
...расход масла туда составил 10 (десять) мм по щупу, обратно 1 (один) мм.
Масло Idemitsu 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Влад2015 от 13 Июня 2019, 11:41:25
Очень странно. Если бы было наоборот по расходу масла, то можно было бы предположить что присадки себя выработали и масло пора менять, а так даже не знаешь на что подумать?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 13 Июня 2019, 12:03:31
Масло было поменяно за 1000 км до поездки.
До этого пользовал бензин с заправок жёлтой цветовой гаммы. Угар за зимний сезон (около 4000 км) составлял 5-8 мм по щупу.
Во время летней прошлогодней поездки (9600 км) с предпочтением тех же желтых заправок, в режиме трасса, на доливку масла ушло около двух литров.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 14 Июня 2019, 08:19:50
Масложор на исправном авто, как правило, возникает от резких нагрузок, поэтому думаю объяснение в следующем:
В сообщении #3152 не указан характер распределения нагрузки на авто по трассе и как складывалась дорожная обстановка, например:
в одном направлении могут быть короткие крутые подъемы и пологие спуски, а в обратном направлении соответственно будут пологие подъемы и крутые спуски. Кроме того, дорога в одном направлении может изобиловать частыми обгонами, когда педаль в пол, а по дороге обратно пришлось плестись в потоке или наоборот. Интересно посмотреть расход голубого и красного топлива, но в сообщении нет этой информации.
Можно предположить, чисто теоретически, что голубое топливо сгорает с более высокой t, по сравнению с красным, тогда также теоретически и угар масла будет выше, но я не очень в это верю, думаю причина описана выше.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 14 Июня 2019, 09:14:58
200 грамм на тысячу километров в режиме "трасса" - это не масложор. :)
Дорога была одна и та же, что туда, что обратно. Трафик характерный для сибирского региона. Поэтому обгоны, что туда. что обратно присутствовали в равной степени. Одно отличие - это по дороге туда пришлось постоять в пробках в общей сложности около часа. Расход топлива не замерялся, ибо цель была засечь, будут ли изменения в показаниях топливной коррекции.
Да и удивил не уровень расхода масла, а именно отсутствие его на обратном пути.
По более высокой t горения вполне может быть и уместное замечание, т.к. голубое топливо использовано с оранжевых пистолетов, а на красных с зелёных. Но в обоих случаях с цифрами 95.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 14 Июня 2019, 23:19:24
PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 5W-30
Можно без приставочки SYNTHETIC, нет ни какого смысла платить за маркетинг.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 14 Июня 2019, 23:22:50
По совету Buch55 залил Амсойл 5-30 (ценник вышел 1000руб за литр/
Развел он тебя.  :D
Чуда не случится.
Слушать надо всех, а делать выбор самому, голосуя в первую очередь здравым умом и своим кошельком.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 17 Июня 2019, 09:20:39
О каком чуде идет речь и в чем развод? Потрудитесь обосновать, желательно хоть с какой-нибудь аналитикой, может быть у Вас есть опыт применения этого масла или соображения по составу, так поделитесь, а пока на пустой треп похоже...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 17 Июня 2019, 10:04:53
По более высокой t горения вполне может быть и уместное замечание, т.к. голубое топливо использовано с оранжевых пистолетов, а на красных с зелёных. Но в обоих случаях с цифрами 95.
Ага, а вот это уже интереснее... Предположу, что у голубых 95-й образовался на соответствующей тарелке в ректификационной установке, т.е. в результате перегонки, а красные его сделали из 92 путем добавления присадки, повышающей октановое число. В таком случае голубой 95 будет иметь более высокую t горения.
А к чему V 2,4 кормить 95? На американках же все настройки на 92. 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: siz от 17 Июня 2019, 10:54:06
А к чему V 2,4 кормить 95? На американках же все настройки на 92. 
А ничего что штатовский 91 = наш 95, разные методы измерения октанового числа. Ихний 87 = наш 92-93. Гугл в помощь.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 17 Июня 2019, 13:53:22
А ничего, что степень сжатия на этом моторе 9,7? Значит 92 бензин вполне применим, без всяких Гуглов...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 17 Июня 2019, 14:47:15
 Руководство по эксплуатации рекомендует применять для двигателя K24Z4 неэтилированный бензин с октановым числом не менее 91 по исследовательскому методу (CRV_10_RUS_guide.pdf; стр.352).
Не думаю, что в упоминаемом выше документе указывались бы американские стандарты. :)

Пользователь с ником «Крокодил Гена» все таки предпочитает 95-ый. ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: siz от 17 Июня 2019, 18:33:34
Я тоже, 95 предпочитаю.   


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MaxS72 от 18 Июня 2019, 09:20:43
Предположу, что у голубых 95-й образовался на соответствующей тарелке в ректификационной установке, т.е. в результате перегонки, а красные его сделали из 92 путем добавления присадки, повышающей октановое число. В таком случае голубой 95 будет иметь более высокую t горения.
Голубые, красные, оранжевые, зеленые... Конспираторы  ;D
Для дальтоников можно перевести? Я вот не помню, например, какого цвета пистолеты Ж-драйв и Экто  ;)
Хотите сказать, что Газпромовский 95-й более честный?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Влад2015 от 18 Июня 2019, 09:24:48
95 Газпром энержи реально ощущается лучший подхват по сравнению с просто 95.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 18 Июня 2019, 14:25:14
Для дальтоников можно перевести?
В сибирском регионе на рынке топлива три основных бренда: Газпромнефть, Роснефть и Лукойл.
«Боевая» раскраска: голубая, жёлтая и красная соответственно.
С оранжевых заправочных пистолетов ГПН заливается их фирменный G-Drive, С зеленых пистолетов Луки «Евро».
ГПН поставщик топлива омский НПЗ, РН - ачинский НПЗ. Лукойл - ХЗ, может с той же бочки.

З.Ы.Щас пистонов от модеров получим за тёрки про бенз в не той теме... :-[


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 19 Июня 2019, 23:28:00
у Вас есть опыт применения этого масла или соображения по составу, так поделитесь, а пока на пустой
По умолчанию, бесперспективность какого либо чудодейственного средства по конской цене, доказывать не требуется, естественно при отсутствии очевидных доказательств обратного.
Имеется в виду, если цена необоснованно завышена, т.е. при покупке  жидкости от конкурирующей конторы, можно было приобрести за 1 тыс. рубасов - 4 л. , а тут 1 л. за 1.т.р., следовательно ожидаемо видеть от использования супердорогой жижи,  ощутимый бонус в виде чего то более приличного, кроме пустых баночек с красивыми наклейками.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 20 Июня 2019, 12:24:43
... бесперспективность ... чудодейственного средства... доказывать не требуется...
Моторное масло любого состава не обладает чудодейственными свойствами, мироточение наблюдается только в случае неисправности ДВС, можно в него свято верить, но от этого свойства масла не изменятся...
Применение термина "дешевого" и "дорогого" масла не корректно по сути и рассуждение на эту тему абсолютно бесперспективны, поскольку предмет спора, в данном случае, носит гипотетический характер и не имеет граничных понятий. Если Вы долго применяли масло с сомнительным происхождением, а потом вдруг решили начать применять масло с приличным бэкграундом, то предсказание результата будет носить очень вероятностный характер, по точности уступающий лишь гаданию на кофейной гуще. У масла Amsoil не испорченная репутация, вполне приличный состав, его подделок я не встречал, результаты анализов подтверждают все вышесказанное. Мой личный опыт использования данного масла и отзывы на профильном форуме положительны. Поскольку база и пакет присадок используемых в этом масле не из дешевых, то и конечный продукт так же не будет дешевым. Вот все нехитрые соображения и критерии, которые я использовал при выборе масла, причем оно не единственное, которое попадает в мой личный список приличных масел.
...ожидаемо видеть... ощутимый бонус в виде чего то более приличного, кроме пустых баночек с красивыми наклейками.
Ощутимым бонусом может быть только безупречная работа двигателя в пределах ресурса масла, а Ваше отношение к этому бренду, либо личные ощущения, либо другие эмоции, основанные на субъективных факторах производят впечатление поверхностных суждений и не имеют значимого веса.
Форум - открытая площадка, посему в своих высказываниях, Вы ограничены только правилами форума и своими представлениями о рамках приличия, однако смысл полемики приобретается только в случае предметности размышлений, основанных на фактах либо иной базе, имеющей измеримый характер.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 20 Июня 2019, 20:44:04
масло с сомнительным происхождением, а потом вдруг решили начать применять масло с приличным бэкграундом,
Вы наверно хотите сказать, что приобретенный вами Амсойл по совету друга в 30 раз даст меньший износ этого оригинального, тоже популярного  но  все же менее брендированного?
Цитировать
однако смысл полемики приобретается только в случае предметности размышлений, основанных на фактах либо иной базе, имеющей измеримый характер.
Вы наверно даже не представляете, за 1 литр Амсойла - целых 30 л. оригинала Daewoo ACEA A5, по моему  дока измеримей и весомей не бывает.  ;D
(https://out-club.ru/board/imagehosting/2018/12/06/thumb_8ecfcaf915.png)
 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: 1mheroforyou от 21 Июня 2019, 10:30:56
Эксперты, хочу перевести свою машину на синтетическое масло супер-премиум класса по экономическим соображениям для круглогодичного использования в диапазонах температур ~ -34C ~ +34C, без пробок по городу, умеренный стиль. Интересно, что вы скажете по нему и порекомендуете ли мне этот шаг:
Вязкость по SAE = 0W-40
Классификация по API для бензина = SM
Вязкость при 40 градусах С = 87
Вязкость при 100 градусах С = 15.2
Индекс вязкости (ASTM 2270) = 186
Соединения фосфора, весовая доля = 0.111
Сульфатный зольный остаток, масс % = 0.99
Соединения серы, масс. % = 0.4
TBN = 7.8
Содержание цинка, масс % = 0.121
Удельный вес при 16 градусах С = 36.2
Спасибо всем, будет очень интересно ваше мнение.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 21 Июня 2019, 16:37:08
Очень смущают циферки, сдается мне такого в одном флаконе не бывает...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 22 Июня 2019, 00:28:54
на синтетическое масло супер-премиум класса по экономическим соображениям  ~ -34C ~ +34C,

Глупости пишете.
По экономическим соображениям переводят машину на сезонные недорогие масла, но не  на оборот.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: 1mheroforyou от 22 Июня 2019, 08:48:39
 >:(
[/quote]
Глупости - это когда ты в вопросе не до конца разобрался и спешишь писать на форуме.
Для меня это масло - бесплатное.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: 1mheroforyou от 22 Июня 2019, 08:52:33
Очень смущают циферки, сдается мне такого в одном флаконе не бывает...
О, эксперт, абстрагируйся и представь что такое бывает. Представь что я тебе пишу с завода изготовителя масел.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 22 Июня 2019, 11:36:03
.... я тебе пишу с завода изготовителя масел.
То есть сейчас, по закону жанра, должна быть реклама этого самого масла, с его чудодействующими свойствами?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: 1mheroforyou от 22 Июня 2019, 16:08:03
сережа хорош цитировать >:(
[/quote]

Я принципиально не пишу названия масла, ты же видишь. Зачем ты вообще что-то гадаешь и пишешь? Ты ребёнок?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Влад2015 от 22 Июня 2019, 16:40:29
20 маловато, 40 перебор, хотя если пробег за 200 т.км то можно и 40, по зольной сульфатности 0,99, есть варианты и поинтереснее, 30 самый оптимальный вариант, а вообще подход неправильный..., посоветуйте, но что за масло не скажу. Если уж просишь совета, то уж будь любезен скажи, что за масло?)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: 1mheroforyou от 22 Июня 2019, 17:02:09
Ребята, понял, спасибо. Залью 0w-40, мой вопрос можно считать закрытым.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 22 Июня 2019, 18:55:25
0w-40,
Не горячись!
 Вязкость 15,2 / 87 однозначно велика.
По сути  это  40 ка в самых максимальных границах вязкости. 
Для лета это масло пойдет в миксе   (не более 50% вашего 0W-40) с каким нибудь недорогим 5W20.
Выбери по цене сам ; например PC, ZIC, Kixx, S-oil,....
Для зимы лучше воздержаться.
Перед использованием, смесь стледует проверить на смешиваемость / расслоение.

Калькулятор вязкости смеси масел - -http://gsminfo.in.ua/kalkulyator/vyazkost-smesi


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: 1mheroforyou от 22 Июня 2019, 20:12:10
Можешь пояснить относительно чего велика вязкость этого масла и что будет с двигателем если ездить на такой "великой" вязкости? И почему же зимой воздержаться? Мне думается, что пояснить ты не сможешь.
Кстати, как думаешь, часто в 21 веке люди заливая масло в гражданский автомобиль раз в пол года будут заморачиваться и "мешать" масла изучая степени расслоения и к-ты присадок, дабы масло не вспенилось? Мне думается, что не часто.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 22 Июня 2019, 20:36:43
и "мешать" масла изучая степени расслоения и к-ты 
Все зависит от того эксклюзива которое ты выкопал нахаляву. Моторные масла сертифицированные ACEA и API  будут  смешиваться без каких либо условий и оговорок.
Цитировать
если ездить на такой "великой" вязкости?
В мануале как бэ есть график соответствия вязкостей и температурных условий.
И действительно 40-ка с великой вязкостью, на границе с 50-кой.
(https://proavtomaslo.ru/wp-content/webp-express/webp-images/doc-root/wp-content/uploads/2017/11/tablicy-vyazkosti-motornyx-masel-po-temperature-1.jpg.webp)




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: 1mheroforyou от 24 Июня 2019, 04:06:55
Ты не смог.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 24 Июня 2019, 10:37:29
Вязкость Вашего масла при рабочем режиме на прогретом двигателе ближе к 50-ке, это приведет к значительному давлению, а значит и сопротивлению в масляной системе, что приведет к возрастанию температуры масла. Кроме того, насос будет иметь более высокую нагрузку, что скажется на его ресурсе, опять же прокачиваемость масла будет ниже, значит режим охлаждения трущихся пар будет смещен, что приведет к более высокой нагрузке на охлаждающую систему двигателя. В переходном режиме (придется ввести режим прогрева двигателя) лучше не нагружать двигатель, причем чем ниже t окружающей среды, тем дольше придется греть, поскольку при нагрузке возможно масляное голодание, а модификаторы трения отсутствуют, либо данные по ним не приведены.
 Это не экспертное мнение, поэтому принимать или нет его во внимание - Вам решать, ответственность за эксперимент тоже лежит на Вас, а нам будет интересно увидеть отчеты по использованию Noname-масла. Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор присутствуют, но данных по Молибдену (на его основе присадки модификаторы трения) не приведено.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: 1mheroforyou от 24 Июня 2019, 12:02:26
Производители масла никогда не раскроют свою формулу производства, а значит и не скажут количественного содержания всех элементов в масле в конкретных цифрах. В моём noname-масле есть Ca, Mg, Zn, P, B, Mo, and other elements.
1. Значительное давление - это сколько?
2. Повышение температуры масла - на сколько?
3. Ты знаешь конкретный ресурс двигателя или з/ч кроме гарантийного срока?
4. Прогревать дольше на сколько секунд?
5. Голодание - очень сомнительно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 24 Июня 2019, 13:31:54
Вопросы "сколько?" или "на сколько?" естественно останутся без ответа. Что произойдет на практике и какие значения давления и темп. будут достигнуты я не знаю, но на качественном уровне я объяснил что может произойти. Если через небольшое время у Вас будет выдавливать сальники, прокладки, некорректно будет срабатывать противодренажный/перепускной клапан в масляном фильтре то не удивительно... Если база на ПАО+Эстеры, то процесс только ускорится, т.к. эта база сушит материал сальников. Поскольку вязкость данного масла "несколько" отличается от рекомендованной, то корректную работу VTEC тоже ни кто гарантировать не сможет. Прогревать придется до трогания стрелки и не нагружать двигатель до достижения рабочей температуры. Сколько займет времени прогрев сказать не возможно, поскольку этот параметр будет сильно зависеть от наружной t.
Если сказать в общем, то Вы пытаетесь залить спортивное масло в двигатель гражданского авто, со всеми вытекающими...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: 1mheroforyou от 24 Июня 2019, 13:58:08
Разве "спортивное" масло не должно тупо лучше защитить мой ДВС? Разве вязкость 40 не рекомендуют в жарких странах на эти же машины где температура окружающей среды  +40С регулярно?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 24 Июня 2019, 15:25:49
Не совсем так... В спортивных машинах масло греется выше 95С и может достигать 120С, при такой температуре какая будет вязкость? Иными словами спортивное масло хорошо работает в экстремальных режимах, кои на гражданском авто крайне редки и в принципе не желательны...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 25 Июня 2019, 05:46:07
... В спортивных машинах масло греется выше 95С и может достигать 120С...
  Температура масла в работающем ДВС на 10-15° больше температуры ОЖ двигателя (средняя рабочая около 90°).
То есть температура моторного масла в обычном гражданском автомобиле составляет около 100°. 
И  вполне может достигать 120°, особенно при толкании в пробках, т.к. вентиляторы охлаждения К24Z4 включаются при 103°, (хотя в американском мануале указано 93°).
Не зря одним из пунктов тяжелых условий эксплуатации является "Длительные периоды работы двигателя в режиме холостого хода или эксплуатация автомобиля с частыми разгонами и остановками.".


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 25 Июня 2019, 08:53:35
...температура моторного масла в обычном гражданском автомобиле ... может достигать 120°, особенно при толкании в пробках...
Сомневаюсь что у масла в пробке  t =120°С... К тому же такая t  является рабочей для спортивных авто, а для гражданских при исправном ДВС практически недостижима. Вы же не часто видите зашкалившую t ОЖ? Учитывая Ваш регион, думаю что вообще никогда не видели...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 25 Июня 2019, 09:49:56
Цитировать
Сомневаюсь что у масла в пробке  t =120°С...
Да кто бы измерял эту температуру!
Вот температура масла в АКПП выше 100° в пробке, так это без сомнений.

Цитировать
К тому же такая t  является рабочей для спортивных авто, а для гражданских при исправном ДВС практически недостижима.
У автомобилей VW-группы  считается нормальным температурный диапазон моторного масла 100...120°

Цитировать
Вы же не часто видите зашкалившую t ОЖ? Учитывая Ваш регион, думаю что вообще никогда не видели...
Повышенную температуру ОЖ гасят радиаторы. И при их неисправности, не то что в Сибири, в Анадыре можно перегреть двигатель.
Кстати,  для континентально-циклонического типа климата моего региона, в летний период  дневные температуры в 25-30° вполне нормально явление.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 25 Июня 2019, 10:25:42
Мы все же рассматриваем исправные ДВС с исправными системами, посему даже с учетом Ваших дополнений, которые отчасти имеют место быть, можно заключить, что спортивные моторы имеют среднюю точку температуры масла существенно выше по сравнению с гражданскими авто, поскольку работают в более экстремальных режимах, поэтому и масло в них рассчитано на работу при более высокой t и именно в этих режимах масло раскрывает свои защитные и др. свойства, соответственно для гражданского авто эти масла как минимум бесполезны, а скорее всего окажут негативное воздействие на ДВС и системы при длительном применении по причинам, указанным выше.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 28 Июня 2019, 01:57:56
Ты не смог.
По моему дак, это ты не смог проглотить  предварительно прожеванную инфу.  ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 28 Июня 2019, 02:19:27
при более высокой t
Достаточно наглядно разрисована зависимость температурных условий  и вязкости масла в Хундаевской диаграмме на двигатель  Sirius.
С определенной 20 летней поправочкой, вполне можно принять к сведению  :-\

(https://out-club.ru/board/attachment.php?attachmentid=169143&d=1509545768)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: JollyRoger от 03 Августа 2019, 11:01:29
И так. Подвожу промежуточные итоги по маслу Амсойл 5-30. Напомню про мои симптомы - повышенный расход масла (1л. на 2.5ткм), особенно высокий расход когда мотор крутишь. Пробег авто 167ткм.
Расход составил на амсойл 1л на 3.6ткм. При чем стиль езды совсем не умеренный. Обороты в среднем 2-5тыс.
итого мы имеем снижение расхода масла почти на 50%. Значит от замены до замены доливать придется 1.5-2л. считаю результат хорошим, посмотрю какой расход будет далее. Конечно единственный большой минус у масла это цена (( а так масло замечательное. Советую, если денег не жалко.

Отпишу итоговые результаты к следующей замене масла.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 03 Августа 2019, 17:31:05
Ждем  :popcorm1:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SergeiUg23 от 03 Августа 2019, 17:54:55
Напомню про мои симптомы - повышенный расход масла (1л. на 2.5ткм),

А какое до Амсойла было?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: JollyRoger от 03 Августа 2019, 21:40:02
 :(


Хонда 5-30


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: elvis76 от 06 Августа 2019, 19:56:40
JollyRoger, на лицевой этикетке канистры амсойл была надпись "75% more wear protection"?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 12 Августа 2019, 22:38:27
Кто нибудь знает, чем отличается масло 087989037 (usa) от 08232p99k1lhe (Europe)?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Михаил3 от 22 Августа 2019, 03:28:00
Здравствуйте. Приобрёл авто 2008,надо поменять масло.Так как впереди зима,в связи с этим вопрос : можно ли 0w-30 или всё же лучше 5w-30 ? Масло Идемитцу или Хонда ? Второе дороже намного.
Раньше имел RD-7.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SergeiUg23 от 22 Августа 2019, 09:30:22
А тему читать ... ленитесь... ;) там уже есть ответы и даже жаркие баталии....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Михаил3 от 22 Августа 2019, 11:25:30
миша хорош цитировать >:(


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Михаил3 от 22 Августа 2019, 15:52:22
 Строго тут у вас стало.Буду читать по мере возможности,а масло залил 0w-30.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SergeiUg23 от 22 Августа 2019, 16:49:16
 :D не забалуешь  :punish2:   И какой же марки...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Михаил3 от 23 Августа 2019, 03:35:38
масло idemitsu 0w30


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 23 Августа 2019, 07:50:41
Можно заливать любое качественное  синтетическое масло масло от 10 до 40, в зависимости от погодных условий вашего региона. В нашем регионе предпочтительно 5W30, хотя бывало мне ОД заливал и 10W40 и 5W40, но ГЛАВНОЕ с заменой масла каждые 5 тыс км. Это было в период гарантийного обслуживания.  В постгарантийный период я как правило заливал 5W30, хотя экспереметировал и с 0W30. У нас зимы несуровые, поэтому заливать  0W20 смысла нет, тем более в жару оно еще больше разжижается. Менее с менее вязкими маслами двигатели  легче крутятся зимой. Допустим двигатель с 5W40 зимой при утреннем пуске тяжелле крутит, чем с 5W30. Большой разницы между 5W30 и 0W30, не считая цены, не заметил. ГЛАВНОЕ ВО ВСЕМ ЭТОМ - СВОЕВРЕМЕННАЯ ЗАМЕНА МАСЛА И РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ. Масло лучше менять кажые 5 тыс км (если это 5W40) или 7 тыс км (если это 5W30).  Кстати, за 9 лет беспроблемного пользования СРВ-3 заливал масла таких марок, как ВР, Agip, Total, Elf (эти заливал ОД), Idemitsu (заливал в постгарантийный период). 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Михаил3 от 23 Августа 2019, 14:06:53
Ну что ж,всё,что вы написали, - я думаю,верно.Я тоже так считаю,поэтому на зиму и залил это масло(тем более жара уже кончилась).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SergeiUg23 от 23 Августа 2019, 14:26:49
С учетом климатических условий региона :)... круглогодично лил на тройке ....хондовское 5W30 и все было Ок
А у нас до сих пора тепло +35 ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: asdfgh от 05 Сентября 2019, 17:38:58
Добрый день честной компании!
Подскажите мне в таком вопросе.
10 лет  при ТО лью оригинальное японское масло HONDA ULTRA LTD API SN 5W30 из 4-х литровой ;канистры. Последние годы добавлял при замене ещё 100-150 мл из бутылки, которую приобрёл при последнем официальном ТО у дилера. Бутылочка прошлый год закончилась , а дилер единственный в Ярославле приказал долго жить. Возник вопрос чем долить? Такого же масла в 1-литровой таре не продают, а продают американское и немецкое 5W30 разных типов судя по надписям на таре.  Предложили сейчас в наличии немецкое масло в 1-литровой упаковке  HONDA HFS-E API SN Fully Synthetic 5W30
Вопрос можно ли его доливать в японское масло... вроде как японское масло которое заливаю считается полусинтетикой, а это написано что синтетика .
В 1-литровых бутылках ещё есть американское масло полусинтетика HONDA GENUINE SUNTHETIC BLEND API SN 5W30. Может его?
Просветите если  кто знает или сталкивался с подобной проблемой.
Заранее благодарен всем откликнувшимся


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 05 Сентября 2019, 20:42:31
asdfgh. Проблему высосал сам себе из из пальца. ;D
Вообще оригинальные запчасти, жидкости.. предназначены для тех, кто техническом плане, не в  состоянии сам себе подобрать качественную замену, а потому переплачивает и пользуется услугами маркетологов Хонда, либо деньги ляшку жгут.  Исключение бывают лишь в том случае, когда в неоригинале полный дирибас, либо отсутствует в принципе.
К маслам таково не относится.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: asdfgh от 06 Сентября 2019, 16:18:52
Уважаемый Dim04!
Спасибо за ответ! Ответ обстоятельный и доходчивый!
Только не пойму только зачем было писать столько  буковок - проще было всего 4 написать - "Не знаю".


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 07 Сентября 2019, 13:15:55
asdfgh.
  Все масла API смешиваются, иначе они не получили бы допуск моторных масел.
Имеется в виду для того, что бы долить, нет необходимости подбирать масляный пакет тот же самый и бренд и вязкость. ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Birbox от 07 Сентября 2019, 18:34:07
проще было всего 4 написать - "Не знаю".
6


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: siz от 07 Сентября 2019, 20:13:39
В мотор 2,4 к 4 литрам добавить 150 гр маловато будет, надо как минимум 4,5 заливать, мне это объяснено было своевременно мастером. Сейчас так и лью, до верхней метки или даже чуть больше. Поэтому один раз надо купить две канистры по 4 л., не жаться, залил полную, плюс сколько вошло из второй, потом покупать 4 л, заливать сначала остаток с предыдущей и доливать из новой, ну и так далее, и не морочить себе голову. Масло будет всегда свежее.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 07 Сентября 2019, 21:23:09
заливать сначала остаток с предыдущей и доливать из новой
Это еврейство какое то.))))
Есть же масла в 5 литровых канистрах, еще и на доливку 500 гр. останется. 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: asdfgh от 08 Сентября 2019, 09:23:56
Всем спасибо большое за ответы и советы! Стиль езды относительно спокойный и пробеги у меня не значительные , потому масло практически  не поджирало. 4 литра из канистры хватало аккурат посредине между мин и макс по щупу. Но литруху с собой возить никак не помешает, так
 и возникла эта проблемка. Ещё раз всем спасибо! А интересно ещё узнать мнение опытных хондоводов по такому вопросу. Лью с покупки ( а до этого была и Хонда СРВ 2 поколения) бензинку 95. А некоторые товарищи говорят, что лей 92 и будешь счастлив... Так ли это?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: siz от 08 Сентября 2019, 13:28:14
Вот как раз в СРВ не стоит заливать частично, между мин/макс, только 4,5 литра, там проблема с узкими каналами. Спецы может добавят, если я не прав. На масле не стоит экономить.  И по периодичности, желательно раз в 7,5 - 8 тыс. Чистое Имхо. Масло при частой смене можно использовать любое, хоть и Идемицу, 5W40.  Ятд. И да, далеко не все масла имеют емкость 5 литров, многие 4 литра, из-за этого проблемы.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 08 Сентября 2019, 14:39:13
там проблема с узкими каналами.
можно подробней про узкие каналы?
Кто измерял сечение каналов, в каком месте двигателя и с чем сравнивал?
 



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MeD от 08 Сентября 2019, 15:14:03
ща ссылку кинет фейковой статьи про узкие каналы в моторах хонда :D :D :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 08 Сентября 2019, 23:34:49
хочется надеятся, что все стильно будет, и ссылку на дибильный ресурс "хондаводам ру" мы не увидим.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Boba111 от 09 Сентября 2019, 08:22:23
Более шести лет заливаю одну канистру(4 литра) 0в20, постоянно хонда, последний раз перешел на другую марку но тоже 0в20. От замены до замены в принципе ничего не уходит. Установлен газ, клапана раз в 40 рег-рую.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 09 Сентября 2019, 12:53:35
  клапана раз в 40 рег-рую.
Что такой  сильный износ распредвала на 20ке?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 09 Сентября 2019, 14:56:32
При чем тут износ распредвала и периодичность регулировки зазора клапанов?
1. зазор клапанов по регламенту регулируется раз в 45 т.км.;
2. автор написал, что установлено ГБО. Чтобы недопустить "прогара" клапанов, автор вероятно  немного уменьшил периодичность регулировки зазора клапанов.
К тому же как правило в распредвале изнашиваются кулачки, которые никаким образом на зазор клапанов влиять не могут, так как клапана регулируются в закрытом положении.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Sergey74 от 11 Сентября 2019, 05:58:39
В мотор 2,4 к 4 литрам добавить 150 гр маловато будет, надо как минимум 4,5 заливать, мне это объяснено было своевременно мастером. Сейчас так и лью, до верхней метки или даже чуть больше. Поэтому один раз надо купить две канистры по 4 л., не жаться, залил полную, плюс сколько вошло из второй, потом покупать 4 л, заливать сначала остаток с предыдущей и доливать из новой, ну и так далее, и не морочить себе голову. Масло будет всегда свежее.
Тоже по такому же принципу доливаю. Первый раз долил из второй канистры, след. раз полностью сначала вторую выливаю, на доливку уже из 3 й и т.д. Это легко если использовать мерную лейку.  :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Izumi от 12 Сентября 2019, 16:51:35
asdfgh, на экзисте (или автодоке) закажите Honda 5W-30
1 литр 08232P99D1HMR 687₽
и
4 литра 08232P99D4HMR 2459₽
Цены на экзисте на сегодня (12-09-2019).

Или сразу канистру 5 литров: Honda 08232P99D3HMR "HFS-E 5W-30", 5л - 4247₽ (правда это дороже получается, чем 4+1)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: JollyRoger от 17 Ноября 2019, 10:40:59
И так. Подвожу промежуточные итоги по маслу Амсойл 5-30. Напомню про мои симптомы - повышенный расход масла (1л. на 2.5ткм), особенно высокий расход когда мотор крутишь. Пробег авто 167ткм.
Расход составил на амсойл 1л на 3.6ткм. При чем стиль езды совсем не умеренный. Обороты в среднем 2-5тыс.
итого мы имеем снижение расхода масла почти на 50%. Значит от замены до замены доливать придется 1.5-2л. считаю результат хорошим, посмотрю какой расход будет далее. Конечно единственный большой минус у масла это цена (( а так масло замечательное. Советую, если денег не жалко.

Отпишу итоговые результаты к следующей замене масла.

И так. Подвожу итоги по маслу Амсоил. Проехал 7.2ткм до замены.
В сухом остатке мы имеем,
Из плюсов:
- мотор работает тише;
- расход масла снизился, но не как я писал ранее, реальность в районе 30%) по отношению к маслу Хонда 5-30;
- масло не подделывают, в отличии от Хонда.
Из минусов:
- цена. В районе 1тр за бутылку, при чем в ней нет литра (0.96 вроде).
Минусов поле больше нет.

Теперь решил залить другое масло но с схожими характеристиками. Масло дешевле некуда)) не критикуйте сильно. Масло Kixx 5-30 g1. Цена 1300руб.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 17 Ноября 2019, 11:33:45
- масло не подделывают, в отличии от Хонда.
:o :o :o
А что, были прецеденты???
Имеется ввиду контрафакт масла под брендом «Honda».


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: JollyRoger от 17 Ноября 2019, 16:02:25
хорош цитировать >:(


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pavel1974 от 17 Ноября 2019, 18:30:38
Давно забил на масляный вопрос. Лью масло моторное синтетическое ZIC "X7 FE 0W-30" стоимостью 1600 рублей за 4 литра, 60 т.км. полет нормальный, недавно регулировал клапана под клапанной крышкой все девственно чисто, замена масла через каждые 7 т.км.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: shak4077 от 24 Ноября 2019, 10:36:19
А что, были прецеденты???
... «Honda».
Полно подделок honda. И в железных и пластиковых тарах ...
Признаки: качество/цвет тары и крышки, номер партии, и т.п.,а также дешёвая цена и постовщик.
Сдавал обратно. Устал от подделок honda, поэтому масло и м/фильтр аналоги, а если нужна запчасть honda заказываю из Японии.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Evaliman от 24 Ноября 2019, 17:51:12
Господа, приветствую. Есть возможность лить бочковое масло ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 создано по синтетической технологии и предназначено для современных автомобилей, соответствующих экологическим нормам Евро 5 и Евро 6. Специалисты ELF советуют это моторное масло для Honda CR-V с дизельными двигателями 2.2 CDTi, оснащенными сажевым фильтром (DPF). Технология Low SAPS (низкое содержание в составе фосфора, серы и сульфатной зольности) обеспечивает надежную работу фильтра и исключает его преждевременное засорение и выход из строя. Оно эффективно защищает мотор от износа и вредных отложений и сохраняет его характеристики длительное время. В гольф с нуля лил его, полет нормальный, правда под голову не заглядывал. По хонде вычитал про узкие каналы итд. Как думаете, рискнуть?)) Конечно при условии замены 5-7 т.км!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SergeiUg23 от 24 Ноября 2019, 18:44:47
Ну вот  :D :D :D ….. и вновь про узкие каналы ….
воспользуйтесь поиском и найдете много ответов по вопросу каналов  ;)
Один из них...
….
1. Миф про тонкие каналы в двигателях серии К  …..


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Evaliman от 24 Ноября 2019, 19:05:29
хорош цитировать женя >:(
[/quote]

Благодарю за инфу, а по поводу специфики масла для дизельных двигателей?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SergeiUg23 от 24 Ноября 2019, 19:43:13
Женя будете цитировать предыдущий ответ получите  :punish2: от админа ….
По мне … каждому ДВС - свое масло... которое "затачивалось" производителем под данный тип ДВС.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Evaliman от 26 Ноября 2019, 16:12:54
Осилил ветку - взрыв мозга. Благодарю модера, bao68 и других за профмнения. Perah поддерживаю, такие сколы по граням только из-за некачественной сталюки. Всех благ!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 26 Ноября 2019, 19:26:41
воспользуйтесь поиском и найдете много ответов по вопросу каналов  ;)

В поиске.............многие говорят , что узкие каналы, другие говорят, что это ерунда. Кому верить ? Да никому........какое масло рекомендует мануал, такое и надо заливать.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SergeiUg23 от 26 Ноября 2019, 20:10:01
Уже было... но повторю ссылку где про якобы "узкие" каналы хонды рассказали наглядно... вдруг пригодится...
____youtube.com/watch?v=NYiY2aQp-7Q


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Evaliman от 26 Ноября 2019, 22:26:49
В четверг новоиспечённый владелец гольфа меняет цепь, попросил поснимать его внутри. Масло с нуля elf , писал выше, 8 лет, допуск с3 дизель, щелочь 10+. Жора не было, менял осень-весна, ибо халявное, посмотрю, сделаю выводы для вариантов. Гольф турбо тси.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Evaliman от 28 Ноября 2019, 10:45:26
Вот и цепь ГРМ, мастер сказал, что это дизельное масло хорошее.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Evaliman от 28 Ноября 2019, 10:49:20
Цепь


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Evaliman от 28 Ноября 2019, 10:52:10
Гбц не снимали, видимо там всё прилично.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 15 Декабря 2019, 14:25:51
Ответ на вопросы заданные в этой теме:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,145644.msg937848.html#msg937848
Цитировать
Этот блогер по крайней  мере  видел  и  щупал  двигатель  в  разобранном  состоянии.
А  есть сомнения  в том, что пользователь с ником «Крокодил Гена» в возрасте за полтос, не только видел и щупал разобранный ДВС, но  непосредственно разбирал, ремонтировал и собирал далеко не один двигатель?

Цитировать
Может  у  вас  хватит  смелости  все  ваши  коменты  здесь  написать  ему  на  канале. НЕТ?
Здесь надо чтобы не смелости хватило, а сообразительности не отвечать там, где существует большая вероятность быть забросанным помидорами со стороны многочисленных поклонников его «творчества»!

Цитировать
Давления  масло  привязано  к  его  температуре и  производительности масленого насоса. Вам  известно  при  какой  вязкости масло и его температуре создаётся в вашем двигателе   давления? Сюда же  можно  адресовать  и  обороты  двигателя потому  как масленый  насос  крутит  колен вал.
Давление масла не зависит от его температуры и будет одинаково, что при 3000 об/мин, что при 7000. И зависит оно не от частоты вращения коленвала, а от настройки редукционного клапана масляного насоса.

Цитировать
Чем  выше  обороты  тем  больше  нагрузка так?
Нагрузка двигателя не зависит от оборотов двигателя, а скорее наоборот заданные обороты зависят от нагрузки на трансмиссию (коленчатый вал), так как в зависимости от этой величины двигатель должен выдать соответствующую мощность.

Цитировать
Конкретней.
А для того, чтобы не размазывать тему, достаточно отметить, что  все перечесленные в ответе 31 по вышеобозначенной ссылке, параметры являются составляющими функции расчёта подшипников скольжения, работающих в условиях гидродинамического трения.
А коренные, шатунные шейки КВ, вкладыши, шейки и постель РВ классифицируются в технической механике не иначе как подшипники скольжения.

Цитировать
А  он  ответил  на  ваш вопрос  тут.
В данном видео «лысый чувак из Омска» (он, стати, сам себя так называет), в большей степени рассказывает о смазке стенки цилиндра, которая осуществляется разбрызгиванием масла, а понятие масляной пленки в большей степени применима к поверхностям, смазка которых происходит под давлением.
К тому же, он постоянно напоминает в своих роликах, что все им сказанное, является только его мнением, что вызывает уважение к нему.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 15 Декабря 2019, 18:57:24
1 цитата
Я  не видел, покажите чего сделали к  своим 50+ в хонде. Любопытно.
2
А понятно. То есть  надо  придти, насрать и  уйти, гордо.
3
Откуда  у  вас  такая  информация? Вот  откуда? Можете  представить  факты. Докуминтально желательно, а  не  так  что  тётя  соня  сказала.
4
Ааааааа.  О  как?  Вопрос а  вы  где  такое  прочитали?
5
 Колен вал и вкладыш  имеют не  посредственный  контакт при работе  двигателя.
6
Дайте определения  что  такое  масленый  клин?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 15 Декабря 2019, 19:53:06
Уважаемый sass.
Вы можете ответить на два вопроса:
1. Как по Вашему мнению отличаются защитные свойства масла с вязкостью 0W-20 в сравнении скажем масла с вязкостью 5W-30? (только желательно в каких нибудь числовых значениях, в процентах, в разнице в километров пробега до ремонта двигателя, в чем угодно...);
2. Какой пробег автомобиля на масле с вязкостью 0W-20,  конкретно Вас убедит, что в некоторых случаях масло 0W-20, более предпочтительно именно с точки зрения сбережения ресурса двигателя?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 15 Декабря 2019, 20:45:04
1
Очень просто опустите ложку в компот, а  теперь  опустите ложку  в  кисель, а теперь какая ложка будит больше  сохранять  масленый  клин?
2
Меня убедит  тест  который  мы  делали  с  двумя К24  моторами. Один  мотор ездил  всю  свою  жизнь на 5W40 другой 5W30. Перед  тестом  промеряли  компрессию  у  одного  и  второго она  была  у  обоих в  районе  13+. То что  ездил на 5W30 залили 20. Через  год проверили  компрессию. От 0W20 компрессия  упала.  11.4 стала.  А  теперь  вопрос  почему?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 15 Декабря 2019, 21:24:47
Уважаемый sass.
1. Есть такой параметр, HTHS - высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига. HTHS масла с вязкостью 0W-20 при температуре 150 град. всего на 10 % ниже, в сравнении с маслом 5W-30. При этом вязкость при температуре 100 град. этих же масел отличается на 30-40 %.
Как мы видим, нельзя защитные свойства масел на кисель переводить.
2. Двигатели серии К конструктивно отличаются от двигателей серии R.
Производитель хоть и допускает применение масла с вязкостью 0W-20 в оба двигателя,  в серию К рекомендует все таки лить 5W-30. Серия R все таки больше заточена под 20 ку. Не верите мне, посмотрите например какие зазоры в коренных подшипниках в двигателях серий K и R соответственно.
К тому же пример с Вашими знакомыми не совсем показателен. Вы не указывали пробеги обоих автомобилей и интервалы замены масел. Может тот, который залил 20 ку проехал на ней все 15 т.км? Какой результат Вы тогда ждали?



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 16 Декабря 2019, 00:11:25
1
Это  всё  якобы  да  кабы может  не  может. Где  бумага? Где  телеметрия?
Я  могу свою  телеметрию  по  маслу показать  на  мотюль 5W40.
(https://i.ibb.co/H7zwvkz/oil-5w40.png)
https://i.ibb.co/H7zwvkz/oil-5w40.png

Из которой  уже  можно  предметно  разговаривать где  в  черном  круге при 900 оборотов  холостых  температура масла  79 С,  давления  3.6 кг температура  воды 84  градуса, нагрузка  на  двигатель  31%.
Делаем  прогон  до  171 км/ч  и  смотри  что  поменялось  через  две  минуты  работы  двигателя. Это  красный  круг температура масла 93 С  давления  упала до 2.8  кг  и это  при 900 оборотов   а  у  вас холостые 650  оборотов  а это  давления  масла  ещё  ниже и  соответствен  масленый  клин на  вкладышах  не  какой.

2
Зазоры в  коренных что на К  что  на R одинаковые 3 сотки с допуском  до  5. а  вот  масленая система  у  них  разная как  и  масленые  насосы.
 
Про  К моторы всё  было  под  контролем. Всем было  интерестно чем дело  кончится.  Через месяц начался  масло  жор  20 ки  и  масло индумицу  быстро  темнело так  что  менять  его  приходилось чут ли  не  через  каждые 4-5  тысяч.
Я разбирал  его  мотор. Там  от юбок не  чего  не  осталось. Поршень  боком  ходил.
(https://i.ibb.co/6BKMjF9/DSC01447.jpg)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 16 Декабря 2019, 03:47:04
to sass

Цитировать
Я  не видел, покажите чего сделали к  своим 50+ в хонде. Любопытно.
Для того, чтобы иметь представление о компетентности оппонента, в подавляющем большинстве случаев достаточно зайти в его профиль и посмотреть сообщения,  выложенные на форуме.

Цитировать
Откуда  у  вас  такая  информация? Вот  откуда?
Нужно выложить устройство и принцип работы масляного насоса роторного типа, или достаточно будет данных из руководства по ремонту о том, что редукционный клапан должен сбросить давление до 3,1 кгс/см2 уже при 3000 об/мин (K24)?

 
Цитировать
Вопрос а  вы  где  такое  прочитали?
Если речь идет о зависимости оборотов двигателя от нагрузки, то достаточно такого примера,  что для того, чтобы тронуться с места автомобилю, стоящему на подъём  нужно повысить обороты двигателя до одного уровня, стоящему на ровной площадке до другого, а стоящему под уклон могут вообще не повышать.

Цитировать
Колен вал и вкладыш  имеют не  посредственный  контакт при работе  двигателя.
   :o :o :o
Никакого непосредственного контакта вклыдыша с шейкой коленвала быть не должно!!!
Именно между вкладышем и шейкой должен быть тот самый масляный клин! В случае его отсутствия или срыва,  неминуемо наступает то, что называется проворачиванием вкладышей.

Цитировать
Дайте определения  что  такое  масленый  клин?
Ну прям как на эксзамене!!! :D
Без интернет-шпаргалок, по простому – слой масла между трущимися поверхностями! 8)




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 16 Декабря 2019, 04:32:07
... температура масла 93 С  давления  упала до 2.8  кг  и это  при 900 оборотов   а  у  вас холостые 650  оборотов  а это  давления  масла  ещё  ниже и  соответствен  масленый  клин на  вкладышах  не  какой.
Давление со значением 2,8 кгс/см² в четыре раза больше минимального давления, которое регламентирует руководство по ремонту!
Так что с масляным клином всё в порядке! :victory:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 16 Декабря 2019, 08:55:19
sass!
Я же только что  сказал, что высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига и вязкость при температуре 100 град. это разные параметры, и их зависимость не линейна.
Чтобы "продавить" масляную пленку необходимо давление  на порядок больше, чем может создать масляный насос!
Минимальный показатель HTHS для масла с вязкостью 0W-20 составляет 2,6 мПа/с. Чтоб было понятно о чем речь 1 мПа= 10,197 кГс/см2.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 16 Декабря 2019, 09:29:16
Крокодил Гена

Цитировать
Для того, чтобы иметь представление о компетентности оппонента, в подавляющем большинстве случаев достаточно зайти в его профиль и посмотреть сообщения,  выложенные на форуме.
О как? То есть  выучив книжку  по  ремонту можно  себя  теперь  считать гурой по ср-в. А про  меня  и  мой  ср-в  что  знаете? Так  не  скромный  вопрос.
Цитировать
Нужно выложить устройство и принцип работы масляного насоса роторного типа, или достаточно будет данных из руководства по ремонту о том, что редукционный клапан должен сбросить давление до 3,1 кгс/см2 уже при 3000 об/мин (K24)?

В жигулях или  в  камазе он должен  сбросить давления до 3 кг? Вы телеметрию что я выложел  выше  смотрели?  Посмотрите  на  среневый график  ещё  раз.
https://i.ibb.co/H7zwvkz/oil-5w40.png
Я в своём двигателе К тестировал три  различьных масленых  насоса на  мотюле 5W40.
Ср-в , Аккорд.
(https://www.miataturbo.net/attachments/engine-performance-56/71563d1364455549-k-series-miata-swap-dsc03095q_zps8d262b9d.jpg)

байпасная  пружина клапана сработает на  5.3 кг

Сивик тюпе-р  
(https://www.picclickimg.com/d/l400/pict/273521998950_/Honda-Civic-Type-R-Dc5-Ep3-K20A2-Oil.jpg)

байпасная  пружина клапана сработает на  6.2 кг

S2000
(https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/81rDXt0pWZL._SX425_.jpg)

байпасная  пружина клапана сработает на  7.8 кг

И на  все эти насосы  у  меня  есть телеметрия в графических  графиков  их  работы. А  у  вас  только  мануал от  васи  пупкина которым  уперта  руководствуетесь.



Цитировать
Если речь идет о зависимости оборотов двигателя от нагрузки, то достаточно такого примера,  что для того, чтобы тронуться с места автомобилю, стоящему на подъём  нужно повысить обороты двигателя до одного уровня, стоящему на ровной площадке до другого, а стоящему под уклон могут вообще не повышать.
Вы не  понимаете  вопроса. Вы  знаете  что  такое  дюно график  мотора.  Вам  показать мой  мотор  на  стенде? Без трансмиссии.
https://www.youtube.com/watch?v=MDqM3S-2Axs

Можно  считать нагрузкой на  вкладыши момент  такта  сжатия. Подключим сюда ещё степень сжатия, а  она  на  К моторах  бывает  разная 8.8  9.6  9.8  10.5  11.1  11.7 и это все  заводские  хондовские поршня. А если  на  мотор повесить  дивайсы: генератор, водяной  насос,  кондицыонер, гидро усилитель. Можете  сказать  сколько  сил эти  дивайсы начинаю забирать  у  двигателя уже  на  холостых  оборотах.

Цитировать
Никакого непосредственного контакта вклыдыша с шейкой коленвала быть не должно!!!
Именно между вкладышем и шейкой должен быть тот самый масляный клин! В случае его отсутствия или срыва,  неминуемо наступает то, что называется проворачиванием вкладышей.
А вот  это уже  приятно что  переда  мной человек который знает  что то. Так  что  лучше  защитит вкладыш при  температуре масло в 100 градусов 0W20 или 5W40? У  какого масло  будит  масленый  клин  крепче?






Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 16 Декабря 2019, 10:07:08
Цитировать
Можете  сказать  сколько  сил эти  дивайсы начинаю забирать  у  двигателя уже  на  холостых  оборотах.
А разве двигатель мощностью в 166 л.с. нужен чтобы крутить только эти "дивайсы"?

А  у  вас  только  мануал от  васи  пупкина которым  уперта  руководствуетесь.
Да нет... :)
Думаю, что источник более авторитетный:
http://www.crvclub.ru/honda_crv_manual.htm#crv3
Engine Mechanical - Механическии узлы двигателя, стр.8-9


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 16 Декабря 2019, 10:09:41
sass!
Я же только что  сказал, что высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига и вязкость при температуре 100 град. это разные параметры, и их зависимость не линейна.
Чтобы "продавить" масляную пленку необходимо давление  на порядок больше, чем может создать масляный насос!
Минимальный показатель HTHS для масла с вязкостью 0W-20 составляет 2,6 мПа/с. Чтоб было понятно о чем речь 1 мПа= 10,197 кГс/см2.
Документальное подтверждения  можно  в  студию. Где, когда на  каком  масле при  каких  присадках на  каком  двигатели, условия. Цифры  из  головы  не  нужны.  Нужны  факты,  оперируйте  фактами  и не  каналом  Академика с ютуба.  0w20 жрёт больше, менять  его  надо  чаще по  отношению к  5W30  или 40 это  факт.  Могу ещё добавить  5W40 в 6  часавой  гонки  у  нас К мотор выдержал 2 часа 40 минут дальше  мотор  заклинил оторвала  шатун вот  это  факт.  А  на 10W40 мотор выдержал все  6 часов  другого  этапа.  А  ваши  показатели HTHS это  всё  теория якобы  да  ко бы в лаборатории а  в  жизни  всё  по  другому.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 16 Декабря 2019, 10:15:34
А разве двигатель мощностью в 166 л.с. нужен чтобы крутить только эти "дивайсы"?
Да нет... :)
Думаю, что источник более авторитетный:
http://www.crvclub.ru/honda_crv_manual.htm#crv3
Engine Mechanical - Механическии узлы двигателя, стр.8-9
А  ну  тогда  понятно.
А  при  какой  вязкости всё за меряется библия  не  написала,  ну  ладно  опустим  этот  момент.

Цитировать
А разве двигатель мощностью в 166 л.с. нужен чтобы крутить только эти "дивайсы"?
Дайте  определения что  такое мощность  на  колесе и  мощность  на  маховике.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 16 Декабря 2019, 10:23:11
Дайте  определения что  такое мощность  на  колесе и  мощность  на  маховике.
Шо, опять экзамен??? :o :o
Правильнее было бы поставить вопрос на какую величину отличается мощность на маховике от мощности на колесе. :)
Ответ - на величину КПД трансмиссии. Узлы нужно перечислять?
Или все таки дать определение мощности?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 16 Декабря 2019, 10:30:42
Вот.
Теперь  перечисляй те  узлы а  я  добавлю.
Кто  чего  хавает от ваших 166 лошадей  и  что  вам  останется по  итогу.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 16 Декабря 2019, 10:43:47
Зачем перечислять то?
Достаточно упомянуть два стандарта измерения мощности - с навесным оборудованием плюс выхлопная система, и без такового.
Ну а далее  обозначить, что разница между ними составляет от 10 до 20 процентов.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 16 Декабря 2019, 10:44:39
 :popcorm1:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 16 Декабря 2019, 10:58:42
Зачем перечислять то?
Достаточно упомянуть два стандарта измерения мощности - с навесным оборудованием плюс выхлопная система, и без такового.
Ну а далее  обозначить, что разница между ними составляет от 10 до 20 процентов.
Без  выхлопа это это как?
С  процентами  более мения  верно у  автомата 18% потеря  у механики 9-10%. То есть если  подытожить  то 166 минус  10% вы  получаете номинальные  лошади того  что вас  возит  каждый  день.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 16 Декабря 2019, 11:02:45
:popcorm1:
Ден, как я их  обожаю.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 16 Декабря 2019, 11:44:03
... 166 минус  10% вы  получаете номинальные  лошади того  что вас  возит  каждый  день.
И этого вполне хватает, чтобы передвигаться на авто, возить пассажиров, груз, ускоряться, обгонять и т.д.
Однако же реплика:
...Чем  выше  обороты  тем  больше  нагрузка так?
так и осталась без ответа?
Каким образом  увеличение частоты вращения коленчатого вала увеличивает нагрузку?
И с Вашего позволения вопрос: как меняется  величина крутящего момента на входе с КВ при увеличении числа оборотов при условии, что величина нагрузки на ДВС неизменна?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 16 Декабря 2019, 14:00:39
Да  вопрос только  хватает  ли  этой мощности  на  вес  автомобиля  что  бы  безопасно передвигаться.
так и осталась без ответа?
С вашей стороны  да.  Так и  остался  без  ответа как  и   другие вопросы.
Каким образом  увеличение частоты вращения коленчатого вала увеличивает нагрузку?
Не  надо переадресовывать  мой  вопрос к  вам,  обратно  ко  мне. Если  вы  не  знаете так  и  напишите  я  не  знаю.

Как меняется  величина крутящего момента на входе с коленвала при увеличении числа оборотов при условии, что величина нагрузки на ДВС неизменна?
Глупость не  пишите.
Что  такое крутящий  момент? Это  сила  воздействия  на  рычаг типа  в ньютонах на метр, и как  это  отображается  в  двигателе и как  измеряется?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 16 Декабря 2019, 14:10:43
Документальное подтверждения  можно  в  студию. Где, когда на  каком  масле при  каких  присадках на  каком  двигатели, условия.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,145644.15.html
С этого собственно и началось.
 Могу ещё добавить  5W40 в 6  часавой  гонки  у  нас К мотор выдержал 2 часа 40 минут дальше  мотор  заклинил оторвала  шатун вот  это  факт.  А  на 10W40 мотор выдержал все  6 часов  другого  этапа.
Все правильно:
Форсировали двигатель, а блок цилиндров фактически оставили стоковый, не рассчитанный на такие нагрузки. Там где тонко, там и рвется...
Для 5W-40 и 10W-40 минимальное значение HTHS 2,9 мПа/с, фактические значения могут быть выше заявленных. Я бы на Вашем месте, вообще попробовал бы 15W-40, (HTHS от 3,7 мПа/с).
Только если в Вашем случае и 40 ки не достаточно, это не значит, что в стоке двигателю R20 мало 20 ки.
К тому же никто не спорит, что 40 ка лучше и надёжнее держит масленный клин. Только зачем "лучше"? Надо, чтобы было достаточно.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 16 Декабря 2019, 14:15:57
Очень познавательно это все читать. Так, что скажите, какое масло лучше заливать в 2-х литровый R20A2, 0w20 или 0w30 ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 16 Декабря 2019, 14:38:00
Валентин ВВ
Цитировать
Форсировали двигатель, а блок цилиндров фактически оставили стоковый, не рассчитанный на такие нагрузки. Там где тонко, там и рвется...
Не  совсем и да  и  нет, для  хонды это  не  проблема, стоковая  гильза  держит более 500 сил  на  колесе. "Проверено". Проблема была  в  отливе  масла от  стенок. Жидковата.
Цитировать
Для 5W-40 и 10W-40 минимальное значение HTHS 2,9 мПа/с, фактические значения могут быть выше заявленных. Я бы на Вашем месте, вообще попробовал бы 15W-40, (HTHS от 3,7 мПа/с).
15W50 300V power закрыл эту  проблему при  температуре  воздуха 30  плюс  полностью. Так  что  тут  вы   правы.
Цитировать
Только если в Вашем случае и 40 ки не достаточно, это не значит, что в стоке двигателю R20 мало 20 ки.
К тому же никто не спорит, что 40 ка лучше и надёжнее держит масленный клин. Только зачем "лучше"? Надо, чтобы было достаточно.
После  поездки  в Суиндон следующие ср-в будут на 0W10. И  не кто  вам  не  запрещает  лить 0W20  в R мотор. Если  у  вас из  года  в год  компрессия  в  цилиндрах  не  меняется  то  лете вашу  20 ку  дальше. А  вот  если  компрессия в цилиндрах  у  вас  поменялась в  худшую  сторону, пробег сами  понимаете, то  нужно  чем то её  компенсировать что  ваша  20ка  не  лезла  через  кольца в  камеру  сгорания. И  дальше  вся  это  хрень не  сгоревшая  в  цилиндрах  полетит на  первый  кислородный  датчик. Датчик  начнёт  нести  мозгу  ахенею, мозг по  средствам коротко срочной  компенсации топлива начнёт  плевать цилиндры. Отсюда  избыток   бензина  будит  попадать  в  масло которое  и  так  жидкое. Ну  и  на  финалочку привет  вкладыши и  здравствуй  новый  мотор.




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 16 Декабря 2019, 14:54:56
Нагнали страху...........перейду на 0w30.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 16 Декабря 2019, 15:11:33
Какой  пробег?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 16 Декабря 2019, 16:05:09
Если  у  вас из  года  в год  компрессия  в  цилиндрах  не  меняется  то  лете вашу  20 ку  дальше. А  вот  если  компрессия в цилиндрах  у  вас  поменялась в  худшую  сторону, пробег сами  понимаете, то  нужно  чем то её  компенсировать что  ваша  20ка  не  лезла  через  кольца в  камеру  сгорания. И  дальше  вся  это  хрень не  сгоревшая  в  цилиндрах  полетит на  первый  кислородный  датчик...
Пока масло держится, отложений нет. Компрессию не мерил, хотя по пробегу уже пора проверить (постараюсь при замене свечей проверить). Косвенно по состоянию двигателя можно судить по расходу топлива и масла (фото расхода топлива я приложил, расход масла указал).
Когда писал про блок цилиндров, имел ввиду блок цилиндров в сборе, с КВ, вкладышами, масляным насосом, подбором, помпой....
 По поводу цилиндров Вы правы, если не ошибаюсь, все ещё старый добрый чугун.
Про вязкость W50, W60 хотел написать, но не был до конца уверен, что подойдёт.
Вообще, в авиации двигатели работают на режимах, близких к максимальным, так там сухой картер, маслобак, и масляный радиатор охлаждения, и масла применяются густые.
Имхо: для тюнинга автомобиля, сухой картер думаю необоснованно усложнит конструкцию, но увеличить объем масляного картера, и продумать его охлаждение (решение инженеров БМВ), тоже теоретически может решить частично проблему. На практике я просто не знаю, кто нибудь пробовал так?
П.с. именно по вышеуказанной причине я противник установки неоригинальной защиты картера двигателя. От куда я могу знать, может производить считал температурный режим двигателя (КПП) с учётом охлаждения картеров двигателя и КПП.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 16 Декабря 2019, 19:39:41
Про  блок да там  сухие  гильзы  стоят толщиной  2  мм.  Можно поставить  гильзы толщиной  4 мм у  меня  такой  блок  есть  про  запас  могу  показать если  интересно.

С система сухого  картера я  сталкивался знаю всё до  винтика что  куда  и  как.

(https://www.staffordengines.com/uploads/6/5/4/0/65406029/img-0579_1_orig.jpg)

И  в  системе сухого  картера  нету  масленого  поддона  всё масло перегоняется насосом через фильтр в масленую  канистру. С  канистры два  других  насоса забирают  масла и  тут  есть чёткое  распределения где  один  насос  закачивает  масло в  нижнию  часть мотора, а второй  насос подаёт  масла в  верхнию  част мотора тобиж  в  головку двигателя. Можно  собрать бутерброд из  4  насосов. Первый самый большой будит  забирать масла  с  двигателя и  перегонять  его  в  канистру, второй будит подавать масло в двигатель к КВ группе, третий будит поливать через  масленые  форсунки дно  поршней и четвёртый будит  кормить  втс, втек и мазать  распредвалы.

В к24а3 и  в  к20а2 стоят водяные  радиаторы охлаждения масла прямо  с  завода. У  меня тоже стоит радиатор  охлаждения масла  но  только  воздушный.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 16 Декабря 2019, 20:26:54
Какой  пробег?

117 тыс.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 16 Декабря 2019, 21:06:06
Если  стиль вождения  пенсионный то оставайтесь  на  20ки.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 16 Декабря 2019, 21:49:27
Ещё с сухим картером можно сначала создать давление в масляной системе, а потом смело запускать двигатель...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 16 Декабря 2019, 21:57:27
117
Если 20 ка, то обязательно  менять с интервалом не реже 7,5 т.км.
П.с. 30 ку лучше тоже катать не больше 7,5 т.км.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 16 Декабря 2019, 22:10:59
Стиль езды обычный, особо не гоняю, но при обгоне приходится крутить движок, 2 литра слабоват. Да, перейду на следующей замене масла на 30-тку.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 16 Декабря 2019, 22:27:28
Ещё с сухим картером можно сначала создать давление в масляной системе, а потом смело запускать двигатель...
Только с электро двигателем как  вайпере.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 17 Декабря 2019, 04:33:20
Как меняется  величина крутящего момента на входе с коленвала при увеличении числа оборотов при условии, что величина нагрузки на ДВС неизменна?
Глупость не  пишите.
Что  такое крутящий  момент? Это  сила  воздействия  на  рычаг типа  в ньютонах на метр, и как  это  отображается  в  двигателе и как  измеряется?
Дело то в том, что крутящий момент является не только составляющей той самой мощности, но одной из основных технических характеристик двигателя.
А выглядит все это так:
Для примера - величина нагрузки (ХХ) на ДВС есть мощность, которую определяет  перечисленное Вами в ответе 3252 «момент  такта  сжатия. Подключим сюда ещё степень сжатия, а  она  на  К моторах  бывает  разная 8.8  9.6  9.8  10.5  11.1  11.7 и это все  заводские  хондовские поршня. А если  на  мотор повесить  дивайсы: генератор, водяной  насос,  кондицыонер, гидро усилитель.»

Далее, эта  мощность раскладывается на две составляющих.
N=n*M, где
     
n - число оборотов;
     
M - крутящий момент.

Далее из этой формулы вычисляется  тот самый крутящий момент:
M=N/n
И обратим внимание, что число оборотов стоит в знаменателе, т.е. получается, что при неизменной мощности (нагрузки), чем больше значение оборотов, тем меньше крутящий момент.
Далее разложим крутящий момент на две составляющих:
M=F*l, где
F - сила, в нашем случае получаемая от сгорания ТВС
L – плечо рычага, в нашем случае колено КВ

То есть при неизменной величине плеча, чтобы выдать ту же самую мощность,  увеличение оборотов даст снижение силы, а значит и нагрузки на шейку коленчатого вала.
И это без учета инерционной составляющей массы КВ и маховика.

Не правда ли так просто?  ;)
И не надо ни телеметрии, ни "дюно-графика". :P
И всё на уровне знаний средней школы.  8)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 17 Декабря 2019, 04:45:40
К вопросу:
Без  выхлопа это это как?
Выхлопная система на стендовых измерениях с навесным оборудованием ставится полная – с глушителем и катализатором. А при испытаниях без навесного прямоточная – только для отвода газов.

К тому же:
С  процентами  более мения  верно у  автомата 18% потеря  у механики 9-10%.
  На стендовых измерениях ДВС мощность снимается с коленчатого вала, без коробки переключения передач.
Но если же Вы привели эти проценты для сравнения разницы мощности на маховике и колёсах, то сюда надо добавить КПД дифференциалов, приводов, карданного вала, ступичных подшипников.



Вот только большинство посетителей данной темы интересует:  а что всё-таки не так с маслом вязкостью 0W20?
Лично моё мнение - ничего криминального, негативного и тем более (как впаривает "лысый чувак") опасного, в применении масла вязкостью 0W20 нет!
Следить за уровнем, своевременно менять, применять масла с допусками,  обозначенными в руководстве по эксплуатации, да и приобретать у надёжных поставщиков.
А аргументом вышесказанному является то, что эксплуатируют на масле с упомянутой вязкостью 40-60% владельцев автомобиля в техническом разделе  коего мы сейчас находимся.
Сроки эксплуатации авто повышается, пробег увеличивается, а на этом форуме, на параллельном, на ДрайвДва, на ДромРу, да и в этих самых популярных ныне вацапах, не появляются и не добавляются посты и темы на предмет вытянутой цепи, неисправности систем VTC  и  VTEC, проворачивания вкладышей, задиров стенки цилиндров, повышенного расхода масла, залегания колец, стука двигателя и прочих неполадок, связанных с системой смазки. 
И всё это называется практикой применения, а не рассуждения "лысого чувака из Омска", который "по крайней  мере  видел  и  щупал  двигатель  в  разобранном  состоянии".


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 17 Декабря 2019, 09:28:58
Дело то в том, что крутящий момент является не только составляющих той самой мощности, но одной из технических характеристик двигателя.
А выглядит все это так:
Величина нагрузки (ХХ) на ДВС есть мощность, которую определяет  перечисленное Вами в ответе 3252 «момент  такта  сжатия. Подключим сюда ещё степень сжатия, а  она  на  К моторах  бывает  разная 8.8  9.6  9.8  10.5  11.1  11.7 и это все  заводские  хондовские поршня. А если  на  мотор повесить  дивайсы: генератор, водяной  насос,  кондицыонер, гидро усилитель.»

Далее, эта  мощность раскладывается на две составляющих.
N=n*M, где
     
n - число оборотов;
     
M - крутящий момент.

Далее из этой формулы вычисляется  тот самый крутящий момент:
M=N/n
И обратим внимание, что число оборотов стоит в знаменателе, т.е. получается, что при неизменной мощности (нагрузки), чем больше значение оборотов, тем меньше крутящий момент.
Далее разложим крутящий момент на две составляющих:
M=F*l, где
F - сила, в нашем случае получаемая от сгорания ТВС
L – плечо рычага, в нашем случае колено КВ

То есть при неизменной величине плеча, чтобы выдать ту же самую мощность,  увеличение оборотов даст снижение силы, а значит и нагрузки на шейку коленчатого вала.
И это без учета инерционной составляющей массы КВ и маховика.

Не правда ли так просто?  ;)
И не надо ни телеметрии, ни дюно-графика. :P
И всё на уровне знаний средней школы.  8)


А  своими словами вы  могли  бы  дать  определения измерения  крутячего  момента без  копирования  в  ответ  интернета.
Всё вами  взята  с  интернета и  нечего  своего  у  вас  нету кроме  клавиатуры.

Ведь  ответ  мог  быть  элементарно  простой. Сколько прицепов двигатель  сможет стащить  с  места при тех  или  иных  оборотов  столько  и  будит измерительное  значения. ВСЁ. И  не  важно  будут  измерения  в  попугаях  или  слонах. Можно в  связку динамометри́ческий  ключ  подвесить  что цифры  получить. К стате на  карданы  такой девайс  есть.

(http://www.speedwaymedia.com/wp-content/uploads/2012/01/Dyno.jpg)

Цитировать
Выхлопная система на стендовых измерениях с навесным оборудованием ставится полная – с глушителем и катализатором. А при испытаниях без навесного прямоточная – только для отвода газов.

У  вас  головой  всё  в  порядке?  Зачем  хонде  нужен  подобный  геморрой если  прямоток  в  сериную машину  не  будит  установлен?  Вы
 вообще  вкурсе как вообще  рассчитывается  выхлопная  система  под  тот  или  иной двигатель?
Вам  пример  показать на  ср-в?
Берём выхлопную систему ср-в

(https://a.d-cd.net/1UAAAgISOuA-960.jpg)

делаем дюнаметрический  замер.

(https://a.d-cd.net/JMAAAgFSOuA-960.jpg)
получаем  данные
теперь  снимаем выхлопной коллектор потому  как он полное задушенная за давленая убожества

(https://a.d-cd.net/5gAAAgIWuuA-960.jpg)

Варю новый коллектор и ставлю норамальный разрушенный.

(https://a.d-cd.net/gaAAAgIWuuA-960.jpg)

подсоединяем остатки хондовской  выхлопной системы

(https://a.d-cd.net/tqAAAgPbhuA-960.jpg)

перенастраиваем  мозги под  новый выхлопной  коллектор и делаем  замер

(https://a.d-cd.net/ycAAAgMWuuA-960.jpg)

Получаем в  цилиндры больше  воздуха и  соответственно  больше  лошадей.
А  для  больше  лошадей  нужно  больше  топлива по  этому  в  мозгах  нужно  переписать  топливные  карты и  много  другое.

Плывём  дальше.
Меняем остатки  хондовской  выхлопной на  свою свеже  свареную прямо  поточную  систему  большей  производительности.
Ставим.
(https://a.d-cd.net/rwAAAgA7huA-960.jpg)

Перепрограммируем  мозги и делаем  замер.

(https://a.d-cd.net/ECAAAgK7huA-960.jpg)

Ну  и  какие  выводы  в  теперь  сделаете? Не  кисла  так  К  мотор  задушен со 165 сил до  212.
И  что  теперь  прикажете  ваш тех паспорт писать?

Цитировать
На стендовых измерениях ДВС мощность снимается с коленчатого вала, без коробки переключения передач.
Но если же Вы привели эти проценты для сравнения разницы мощности на маховике и колёсах, то сюда надо добавить КПД дифференциалов, приводов, карданного вала, ступичных подшипников.
Вы  не  когда  не  были  на  дюно  стенде  и  очень  много  не  знаете на  что  вообще  способен  ваш двигатель как  и  СР-В.
В двух  словах я  вам  раскажу  как  работает  дюно  стенд потому  как  все  настройки  достройки на  машине  завод  хонда  делает  на  дюно  стенде.
И  так.
Отсюда, все стенды, все!!!!!!!!!!!!!! Привязаны к колесу, всегда делает замер на колесе и уже потом пересчитывают на маховик. И тут есть два способа пересчёта на маховик. Первый оператор сам водит процент потерю на трансмиссию,что не правильно потому что не один оператор не знает сколько сил забирает: колёса и их вес, полу ося, коробка передач, водяная пумпа, генератор,масленый насос, короче всё что прикручено к маховику мотора. Второй способ, стенд сам считает сколько трансмиссия и всё что прикручено забирает сил у маховика. В жизни это выглядит так.
Первое привязываете ваши передние колёса к каткам стенда так что бы они ушли в арки. Любая пробуксовка это сказочные цифры на мощностном графике, дальше я калибрую обороты двигателя с оборотами катков стенда, про передачу не забываем, вод объёма двигателя опустим. Нужно для синхронизацыии с графиком. Если вам надо на графике не обороты, а шкалу скорости значит синхронизируете со скоростью спидометра.
Дальше задаёте стенду с каких оборотов вы будите производить замер скажем с 2000.
Дальше топаем с 1500 оборотов где двигатель через всё на него навешанное в том числе и катки стенда крутится до отсечки. Стенд рисует график замера где скажем так грубо и примерно для понимания, мощность за меряется временем раскрутки двигателя от 2000 до отсечки, это как замер по логам 50-130. Момент мерится стендом через скажем так опять грубо электронный динамометрический ключ который встроен на ось катков в виде барабанного тормоза. Всё это мерится с колеса потому что раскручивается колесом.
Замер на маховике.
Теперь раскрутив двигатель до отсечки мы бросаем газ и оставляем включенной трансмиссию. Теперь замер динамометрического ключа идёт уже с маховика, где уже катки стенда крутят трансмиссию и все что прикручено к двигателю в обратно направление оборотов от отсечки к 2000 оборотов. Дальше смотрим на цифры графика. Как правило сколько я крутил на различных стендах потеря на трансмиссию составляло на К серию моторов 8-9%, максимум что видел 12%.

Вот так нужно  давать ответы своими  словами.









Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 17 Декабря 2019, 10:05:51
Вот только большинство посетителей данной темы интересует:  а что всё-таки не так с маслом вязкостью 0W20?
Лично моё мнение - ничего криминального, негативного и тем более (как впаривает "лысый чувак") опасного, в применении масла вязкостью 0W20 нет!
Следить за уровнем, своевременно менять, применять масла с допусками,  обозначенными в руководстве по эксплуатации, да и приобретать у надёжных поставщиков.
Первое ненужно  обзываться и  оскорблять людей.  Ещё  раз  напишете "лысый чувак" попрощаться  с  этим  форумом. Имейте  уважения  к  людям вы живете  в  одной
 стране. И  у  каждого  есть  своё  мнения.

Второе не  кто  не  запрещает  лить в  свои  моторы  20ку. Вооружён информацией значит защищён, и предупреждён. Решать вам чего  вам  туда  лить. Жил бы  я  на  севере,  я  бы  тоже  лил бы  20ку.  Но для  меня 0W20 масло  является  опасным   которое  мне не даёт  гарантии безопасности. Я  люблю стрелку  тахометра  закладывать  за  7000 а срок  службы 20 ки очень  маленький и  мне очень  не  хочется  что  бы  на  7000 у  меня лёг  мотор.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 17 Декабря 2019, 10:20:48
А  своими словами вы  могли  бы  дать  определения измерения  крутячего  момента без  копирования  в  ответ  интернета.
Всё вами  взята  с  интернета и  нечего  своего  у  вас  нету кроме  клавиатуры.
  :o :o :o Да ну!!!
Вообще-то это было написано в учебнике физики за 7-ой класс средней школы ещё в то время, когда интернета ещё и в помине не было!!!!
А  определение механической мощности и крутящего момента  должен знать любой инженер.
Ведь  ответ  мог  быть  элементарно  простой. Сколько прицепов двигатель  сможет стащить  с  места при тех  или  иных  оборотов  столько  и  будит измерительное  значения. ВСЁ. И  не  важно  будут  измерения  в  попугаях  или  слонах. Можно в  связку динамометри́ческий  ключ  подвесить  что цифры  получить. К стате на  карданы  такой девайс  есть.
То есть общемировые единицы измерения мощности –киллоВатт и лошадиная сила, вы предлагаете применять в прицепах?  И Ваш дюна-стенд  измеряет это всё именно в прицепах???
И в техпаспорте на ваш автомобиль в графе   «мощность»   написано столько то прицепов за столько то оборотов?
У  вас  головой  всё  в  порядке?  Зачем  хонде  нужен  подобный  геморрой если  прямоток  в  сериную машину  не  будит  установлен?
Вы хоть для начала смысл прочитанной цитаты уясните, может тогда поймёте, что  совать  в тему про масло фотки с выхлопушками незачем!
В двух  словах я  вам  раскажу  как  работает  дюно  стенд
Рассказали бы лучше о том, что всё таки не так с маслом вязкостью 0W20, это больше будет соответствовать названию темы.


Уважаемый, sass (извините, в профиле отсутствует Ваше имя, как и месо жительства), а манеру общения Вы с того самого автора  видео взяли? Имеется ввиду говорить о мнимой неправоте оппонента, при это не сказав ничего существенного по теме, залив чем то другим обсуждаемый вопрос?
И как то даже неудобно напоминать модератору, хоть и другого раздела,  о соблюдении пунктов  1.3; 3.3; 4.5; 4.7 ПРАВИЛ ФОРУМА CR-V Club (Russia)!

Кстати, исходя из этого вопрос к администратору форума Den4:
 имеет ли возможность модератор другого раздела форума редактировать  сообщения пользователей в  разделе не курируемым им?  При  этом прошу отметить, что пользователем с ником «Крокодил Гена» ни в какой либо степени не были нарушены ни один из  пунктов раздела 4  ПРАВИЛ ФОРУМА CR-V Club (Russia), и тем более пункт 4.13!
Спасибо!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 17 Декабря 2019, 11:31:42
Алексей я  отвечал  на  ваши  вопросы. Вы  сами  затрагивали  ту  или  иную  тему, я  все волишь  подержил  тему  разговора.
Выхлоп, пожалуйста  про  выхлоп. Крутящий  момент  пожалуйста  про  крутящий  момент. И мне  кажется  я  пишу  доступным  языком не  кидаясь  формулами и  не  ставя  себя  выше  других а  вам  это  видимо  не  нравится, вы  видимо  привыкли  себя  здесь  чувствовать  по  другому. И  в  отличи  от  вас  я  не  бегаю  к  маме жаловаться, извините  возрос  не  позволяет. Про  20 ку я  тоже  написал  своё  мнения.

Ко мне ещё  вопросы  есть?



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 17 Декабря 2019, 11:59:22
Отличный спор и много информации...........МОЛОДЦЫ ОБА.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 17 Декабря 2019, 12:15:48
Serpuhow
Уж  поверти мне во мне  тоны  информации. Я  через  очень  многое  прошёл в достижения  своей  цели и вовремя остановился.
https://www.youtube.com/watch?v=IEkQGTKdAqk&feature=emb_logo






Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SergeiUg23 от 17 Декабря 2019, 14:08:56
Sass и Крокодил Гена
Из вашего спора ... узнал интересные вещи  O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MaxS72 от 17 Декабря 2019, 15:11:06
Вот только большинство посетителей данной темы интересует:  а что всё-таки не так с маслом вязкостью 0W20?
Лично моё мнение - ничего криминального, негативного и тем более (как впаривает "лысый чувак") опасного, в применении масла вязкостью 0W20 нет!
Следить за уровнем, своевременно менять, применять масла с допусками,  обозначенными в руководстве по эксплуатации, да и приобретать у надёжных поставщиков.

Еще забыли: сильно не гонять, в отпуск на море с 3 пассажирами, полным багажником и боксом на крыше, не ездить, прицепы не таскать  ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MaxS72 от 17 Декабря 2019, 15:18:19
Уж  поверти мне во мне  тоны  информации. Я  через  очень  многое  прошёл в достижения  своей  цели и вовремя остановился.
https://www.youtube.com/watch?v=IEkQGTKdAqk&feature=emb_logo

Ну так все понятно - поспорили гонщик и "пенсионер"  ;)
ЗЫ
Ничего личного, "пенсионер" - просто образное выражение, обозначающее спокойный стиль вождения.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 17 Декабря 2019, 15:24:39
MaxS72
))))))  Это  пять.  Я  улыбнулся.
Очень  многое из  спорта  идёт  в  серийное производства у  многих  производителей.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 17 Декабря 2019, 16:42:20
... сильно не гонять, в отпуск на море с 3 пассажирами, полным багажником и боксом на крыше, не ездить, прицепы не таскать  ;)
Если эта реплика подразумевает не  злоупотреблять повышенными оборотами, то здесь как раз наоборот:
несущая способность масляного клина подшипников скольжения растёт с увеличением частоты вращения.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MaxS72 от 17 Декабря 2019, 18:00:25
Реплика подразумевает любые повышенные нагрузки.
Честно признаюсь, в теории подшипников не силен, спорить не буду, но думаю, что проблема может быть в повышенной температуре масла.

Насчет использования исключительно масла 0w20 - мне более близка теория о маркетинге и экологии, чем о тонких каналах и заботе инженеров о ресурсе  ;)
В сервисной книжке 2008 года было допустимо масло от 0w20 до 10w40 в зависимости от температуры за бортом и это было логично и понятно!
Что изменилось? По моему, кроме экологических требований - ничего.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 18 Декабря 2019, 01:50:32
растёт с увеличением частоты вращения.
Ну да выше обороты - ниже нагрузка на колено.
В некоторой части все же партайгеноссе прав, на низковязких маслах не желательно корчевать пни на даче :D, следует полагать  подобными соображениями руководствовались маркетологи, исключив в сервисной книге; РФ из вязкости 0в-20.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 18 Декабря 2019, 01:59:53
В сервисной  от 0w20 до 10w40
Внимательно смотрите, для ЕС.
P/S. С этого года  лью на зиму 0в-20, на лето 5в-20  ибо не считаю свои условия эксплуатации какими то экстремально тяжелыми.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 18 Декабря 2019, 04:38:39
Реплика подразумевает любые повышенные нагрузки. ...
Простите, а это как?  :o
И какие нагрузки считать повышенными для двигателя мощностью 150 (166) л.с.?
Хотя здесь лучше будет использовать параметр крутящего момента - 192 (220) нм, т.к. мощность это такая величина, которую даже измерить невозможно!

... проблема может быть в повышенной температуре масла.
Тот же самый вопрос - какая температура масла считается повышенной, а какая нормально допустимой? И какой параметр, кроме плотности и кинематической вязкости, изменится при повышении температуры и на что это повлияет? 
Для сравнения данные по вязкости масла Petro-Canada SUPREMETM Synthetic:
0W20  44,2 сСт при 40°С и 8,3 сСт при 100°С
5W30  64,1 сСт при 40°С и 11,3 сСт при 100°С
А теперь представьте всё это в виде графика и посмотрите, какие будут наложения и выходы.

В сервисной книжке 2008 года было допустимо масло от 0w20 до 10w40 в зависимости от температуры за бортом и это было логично и понятно!
В сервисной книжке, как и в Руководстве по эксплуатации,  при выборе вязкости масла написаны рекомендации! Для примера - в отличии от той же установки определённых размеров шин, где написаны уже требования!
Никто и никогда не предписывал использовать масла только с вязкостью 0W20, как и не запрещал использование масел с вязкостью отличной от этой.
 Поменяли рекомендации это да.

... "пенсионер" - просто образное выражение, обозначающее спокойный стиль вождения.
Если это обращение к моей персоне, то семь штрафов за нарушение скоростного режима при наличии РД на борту, увы, лишает меня столь "почётного" звания! :(


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 18 Декабря 2019, 04:48:02
Ну да выше обороты - ниже нагрузка на колено.
Не только поэтому!
Основная причина увеличения несущей  способности  подшипника  это условия образования того самого масляного клина.  Не масляного слоя или плёнки, а именно клина!
 Ибо наличие этого самого клина это одно из условий правильной работы подшипника скольжения в условиях гидродинамической смазки.
Способствуют увеличению несущей способности, кроме более высокой скорости ещё и  уменьшение зазора в подшипнике.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 18 Декабря 2019, 04:51:16
И возвращаясь к тому самому видео «парня без волос из Омска»…
 6.05 цитата: «Ребята, давайте определимся, что есть один общий принцип, что чем ниже вязкость масла при эксплуатационной температуре в подшипниках, тем больше вероятность нарушения режима жидкостного трения и разрыва масляной плёнки»
И показывает поршень со следами износа!

Вот только никакого отношения разрыв масляной плёнки к тому самому износу, что он имел ввиду, не имеет!!!
На юбке того самого поршня следы абразивного износа, а износ этот  может возникать вследствие попаданий со смазкой  абразивных частиц, либо при сухом трении.
Последствия разрыва масляной плёнки это  схватывание рабочих поверхностей и как следствие проворачивание владышей и задиры на шейках.
Кроме того стоит наверное отметить усталостное разрушение. То самое  выкрашивание рабочих поверхностей кулачков распредвала впускных клапанов, которое иногда встречается на Хондах. И вязкость масла здесь вообще не имеет никакого отношения к появлению этого дефекта.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 18 Декабря 2019, 08:16:43
Простите, а это как?  :o
И какие нагрузки считать повышенными для двигателя мощностью 150 (166) л.с.?
Хотя здесь лучше будет использовать параметр крутящего момента - 192 (220) нм, т.к. мощность это такая величина, которую даже измерить невозможно!


Не проще ли  вам  копировать в  ваши умозаключения   статьями  из  интернета? 

Так что же такое мощность и как она связана с динамикой?
В паспортных характеристиках машины и на тех самых вкладышах "Турбо" указана максимальная мощность двигателя. Но что она дает машине? И как с ней связан крутящий момент? Постараемся объяснить максимально просто эту важную истину.

Крутящий момент, напомним, есть произведение силы на плечо рычага. А для двигателя — это сила, с которой вращается коленчатый вал двигателя. Измеряется обычно в ньютонах на метр или в килограмм-силах на метр.

(https://www.kolesa.ru/uploads/bnnews/2015/02/03/70d9ba8a879d16e60266c332c5c840b9.png)

График внешней характеристики двигателя
Собственно, момент возникает, если тормозить вращение коленчатого вала каким-то способом — гидротормозом, генератором или заставить тянуть машину. Именно так его и замеряют — тормозят сам двигатель или колеса машины гидротормозом. Для двигателя обычно указывается максимальный крутящий момент, который развивает мотор при полностью нажатой педали газа, с чьей помощью водитель как раз регулирует, какую часть момента может дать двигатель. Осталось понять, как этот самый момент изменяется. Крутящий момент зависит от величины оборотов двигателя и в начале невелик, потом растет до определенного момента, а затем падает. Почему же?
Пики и спады на графике
В реальной эксплуатации полный момент бывает нужен редко, как раз в тех случаях, когда вы прожимаете педаль газа в пол и надеетесь, что двигатель "вытянет", всё остальное время он меньше максимального на этих оборотах. Но мы уже знаем, что момент меняется не только под воздействием нажатия на педаль газа (механической или электронной), но и с оборотами. На различных оборотах процессы, происходящие в камере сгорания мотора, различны. Дополнительные системы, такие как наддув, системы регулировки фаз ГРМ и прочие, еще сильнее изменяют наполнение камеры сгорания, количество топлива и момент зажигания, и в результате качество и сила рабочего хода зависят от оборотов мотора. Даже если нет никаких систем электронного регулирования, всё равно количество воздуха, попадающего в цилиндр, количество оставшегося выхлопа и оптимальный угол опережения зажигания меняются с оборотами. На самых малых оборотах в цилиндре слишком много остаточных газов или слишком вероятна детонация, потому крутящий момент на малых оборотах обычно намного меньше максимального. На средних оборотах мотор "оживает" — за счет пульсаций во впускном трубопроводе больше воздуха поступает в цилиндры, меньше остаточных газов, потому и растет крутящий момент. Если у машины есть турбина или нагнетатель, то они начинают работать в полную силу. Но с ростом оборотов растут и механические потери на трение поршневых колец, трение и инерционные потери в ГРМ, на разогрев масла в подшипниках и т.д. и т.п., а качество рабочего процесса не улучшается или даже начинает падать. В результате на высоких оборотах момент начинает уменьшаться за счет возрастающих потерь. А у турбонаддувного двигателя в какой-то момент перестает хватать производительности турбины и момент тоже начинает снижаться. Теперь взглянем на график типичного атмосферного (то есть безнаддувного) мотора времен 90-х годов, где есть кривые не только момента, но и мощности.

(https://www.kolesa.ru/uploads/bnnews/2015/02/03/5575b6edaebd06cd74f80226c13fb8ee.png)

А вот турбомотор схожего объема, у него момент в зоне средних оборотов ограничен электроникой, часто на пределе прочности цилиндро-поршневой группы, и график мощности тоже очень "гладкий". Хорошо заметно, на сколько выше у него мощность в начале и середине графика.

(https://www.kolesa.ru/uploads/bnnews/2015/02/02/25c3a5c4ffde3d96bc500fd9b0368adf.png)

Обратите внимание именно на кривую мощности. Она круто идет вверх там, где момент большой, и почти не растет там, где он падает. Объяснение этому очень простое: Мощность — это то, сколько работы может выполнить мотор за секунду. Для двигателя внутреннего сгорания мощность в киловаттах в каждой точке графика можно получить, умножив момент двигателя в ньютонах на число оборотов в минуту и разделив на 9549, то есть примерно так:

(https://www.kolesa.ru/uploads/bnnews/2015/02/03/2fed479a225eb0873b87ed411cde10cf.png)

Следовательно, мощность мотора на любых оборотах зависит только от крутящего момента на этих оборотах, а максимальная мощность получается в точке, в которой момент уже уменьшается, но при этом произведение мощности и оборотов пока еще увеличивается. И чтобы увеличить максимальную мощность, можно просто увеличить момент на высоких оборотах или сделать так, чтобы он уменьшался не так быстро. Взгляните на типичный график высокооборотного мотора Honda — японцы поступили именно так.

(https://www.kolesa.ru/uploads/bnnews/2015/02/03/9fc97c0e7933ba1558ae2bf0092a527f.png)

Надеюсь, достаточно понятна точка зрения тех, кто говорит, что "мощность не важна — важен только момент"? Еще раз: мощность как таковая зависит напрямую от момента и сама по себе является математической, расчетной величиной, которую невозможно измерить отдельно от момента. Крутящий момент, по сути, отражает ту мощность, которая будет доступна на "неполных" оборотах двигателя, а просто при нажатии на газ при обгоне. И чем момента больше, тем лучше! Ведь и мощность на этих оборотах будет выше. А чем больше мощности, тем больше энергии можно придать машине, тем лучше динамика разгона. А максимальная мощность в первую очередь влияет на максимальную скорость машины. Ведь при правильно рассчитанных передаточных числах главной передачи и КПП получается, что максимальная скорость достигается тогда, когда затрачиваемая мощность будет равна мощности мотора. А мощность всех потерь как раз зависит от скорости движения, в первую очередь от сопротивления воздуха и сопротивления качению колес, и в какой-то момент она обязательно совпадет с мощностью мотора, именно эта скорость и будет максимальной. Бывают, конечно, просчеты, когда двигатель или не может развить обороты максимальной мощности, или уже "упирается" в ограничитель, но это бывает не так уж часто.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 18 Декабря 2019, 08:51:16
Не проще ли  вам  копировать в  ваши умозаключения   статьями  из  интернета? 
Уважаемый sass, ещё раз извиняюсь, но Ваше имя для меня до сих про инкогнито  :)!
Далеко не обязательно было вставлять сюда всю эту статью.
Потому как ответ на ту часть моей цитаты. для которой это всё предназначалась, а именно:
Цитировать
мощность это такая величина, которую даже измерить невозможно
можно подтвердить всего одной строкой из этой интернетовской статьи:
... мощность как таковая зависит напрямую от момента и сама по себе является математической, расчетной величиной, которую невозможно измерить отдельно от момента...
А динамометрический стенд, который Вы почему то называете "дюно стендом"  ??? (может это имя такое?  ::)), измеряет именно величину крутящего момента и число оборотов.
А та самая мощность уже вычисляется на основе этих данных!

Ну а, объяснить обыкновенному обывателю, что такое механическая мощность, можно основываясь на знаниях, которые дают на уроках физики в шестом классе средней школы:
Мощность это работа выполненная за определенный промежуток времени.
Пример для этого тот же автомобиль, который надо переместить на определённое расстояние.
То есть работа по перемещению автомобиля массой m, на расстояние L, будет выполнена при помощи двигателя мощностью 100 кВт за один промежуток времени, а при помощи двигателя мощностью 150 кВт, уже за другой,  более короткий.

Кстати, а что за цифра в знаменателе расчета мощности - 9549? :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 18 Декабря 2019, 09:33:45
Не только поэтому!
Основная причина увеличения несущей  способности  подшипника  это условия образования того самого масляного клина.  Не масляного слоя или плёнки, а именно клина!
 Ибо наличие этого самого клина это одно из условий правильной работы подшипника скольжения в условиях гидродинамической смазки.
Способствуют увеличению несущей способности, кроме более высокой скорости ещё и  уменьшение зазора в подшипнике.


Это  всё касается подшипников но  не  стенок цилиндров.

На  моём  примере  не  пришлось  пройти  длинный  путь что подобрать масло которое  защити мой  мотор и выполнит  мои  задачи.
Я  начал 5W40.  Выкинув из  головы  форумы оил клаб  и  прочие  умозаключения в  лабораторных  условий. Поступил  проще.
Построил  мотор на  базе К  серии. Взял  под  контроль температуру  масла, давления  масла, температуру выхлопа, воды,воздуха  в  коллекторе,
и  начал  создавать нагрузки на  мотор. После  чего его  разбирал и  смотрел  что  износилось и что можно  усилить или  поменять  зазоры.
С 5W40 и стандартном масленом насосе была  полная  печаль. Температура  масла  уходила  далеко за 100. Хон в  цилиндрах  начинало  под едать, а  это  говорило  только  о  том  что масло  не  выдерживает  тех  нагрузок  которые  я  ему  задаю хотя  со  вкладышами был  полный  порядок.  
Перешёл на  10W40, отреблидел  мотор, увеличив зазор  между  стенками  цилиндров и юбкой поршня на 6-7 соток  и повторил  эксперимент на нагрузку. После  чего  опять  разобрал  мотор. Ситуация с мотор выглядела  уже  значительно  лучше но вот температура  масла все равно  уходила  далеко  за  100 и это  меня  напрягала и  не  до вала  покоя потому  как  с  увеличением  температуры давления  масло на  максимальных  оборотах падало.
Решил перейти на  15w50. Она  практический  решило все  проблемы. Но это  масло чисто  для  гонок но  не  на  повседневное  использования. Прежде чем  куда то  поехать приходилось  сидеть  и  ждать когда  она прогреется и  это  меня не  как  не  устраивала.

Я  вернулся  обратно на 5W40 и  собрал заново  мотор. Проанализировав работу  двух  лет  по  логам  работы  мотора  я сделал выводы и начал  работу  над  ошибками. Я  установил масленый радиатор и  в  последствии  тестов  к  нему  добавил  ещё  один  что удержать температуру  масла  не  выше  100 и мне  это  удалось на  95. На  холодное  время суток в  масленую  систему  я  установил  термостат что  бы  отключить радиаторы. Дальше я  заменил  масленый  насос на  насоc  большей  производительности  от s2000 и закрыл проблему падания  давления  масла  на  высоких  оборотах.
Пришло время  испытаний.
Я  выехал на  трек.
https://www.youtube.com/watch?v=DwSHEz6ave0&feature=youtu.be
Я дрючал мотор на  всех  режимах которые  можно  представить  в  течения  часа пытаясь его  взорвать. После  тестов я частично разобрал  мотор то есть  головку я  не  снимал. Всё было  идеальном состоянии и это  идеально  состояния давало  мне  гарантию  что на заезд  на  максимальную  скорость я не  потеря управления  над  машиной и тормозами на  скорости  за  250 км/час и сервантик после заезда привезёт меня  домой.

Вот  такие  пирожки  с  котятами.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 18 Декабря 2019, 09:43:11
Крокодил Гена
А  не  кто не  спорит.
Я  все волишь  информирую  для пользователей источник ваших знаний.

9549 - поправочный коэффициент. А  ваша  какая  версия?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 18 Декабря 2019, 09:59:46
Это  всё касается подшипников но  не  стенок цилиндров.
  O0    Вне всякого сомнения, ибо подшипник подразумевает наличие вращения. а поршень это уже возвратно-поступательное движение.
Хотя есть и линейные п/ш, но это уже из другой оперы.

Я  все волишь  информирую  для пользователей источник ваших знаний.
Так спросили бы, я бы сам написал! ;D
 Источник моих знаний это образование. полученное в двух технических учебных заведениях, плюс использование справочной технической литературы. предпочтительно советских изданий, в том числе и из сети, да многолетняя практика работы инженер-механиком и инженер-конструктором.

9549 - поправочный коэффициент. А  ваша  какая  версия?
Это коэффициент который переводит частоту вращения из оборотов в минуты в радианы в секунду, а искомую мощность в киловатты.
 Так как если мы значение крутящего момента ставим в НьютонМетр,  и результат должны получить в единицах Международной системы единиц СИ.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 18 Декабря 2019, 10:17:22
 O0
Крокодил Гена будьте проще  и  люди к вам  потянутся. :welcome:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Влад2015 от 18 Декабря 2019, 11:19:16
На  моём  примере  мне  пришлось  пройти  длинный путь чтобы подобрать масло которое  защитит мой мотор и выполнит  мои  задачи.
Мой путь выбора был в очень много раз короче точно, столько теоретических познаний и практического опыта у меня тоже и близко нет, но из всего прочитанного выше я пришёл к выводу, что при моей манере вождения и учитывая климатическую зону эксплуатации авто, мой выбор 5W30 правильный😊.
На самом деле, надо быть проще!😏
Зачем простым пользователям столько теории, формул и прочего, какую пользу эта информация принесёт простым пользователям форума? Надо учитывать, что вся выложенная выше теория оппонентов, перешла в..........., теоретическими знаниями мериться надо там, где хотя бы 90% могут поддержать тему, а сколько % здесь могли бы поддержать беседу на данном уровне 2-х человек?
Пж, без обид...!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 18 Декабря 2019, 11:50:03
Влад2015
Согласен на  все  100, не  чего  вам эти формулы  не  дадут, я сразу  выкинул теорию из  своей  головы и  перешёл  к  практики.
А по теориям якобы  да  ко бы,  это  все волишь  наши  хотелки. На  практике  все  по другому. Залили масло той  или  ной  фирмы  что  по  цене  нравится от катали  год  от  замены  до  замены, промеряли  компрессию в цилиндрах, всё  в  норме  и  эксплатируйте это  масло и  дальше до  следующего  замера компрессии. Простая  жизненная  формула  которая вас  научит как  белое  отличить  от  черного.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 19 Декабря 2019, 03:34:49
Залили масло той  или  ной  фирмы  что  по  цене  нравится от катали  год  от  замены  до  замены, промеряли  компрессию в цилиндрах, всё  в  норме  и  эксплатируйте это  масло и  дальше до  следующего  замера компрессии.
Всего одним тезисом поставлена точка в многолетней, в двести двадцать страниц, дискуссии о выборе моторного масла!
Тему, наверное теперь можно закрыть? Тем более права модератора у автора сей гениальной методике подбора масла теперь есть.
В ветку пятого поколения тоже стоит такую идею подкинуть.
Да и запатентовать авторское право не мешало бы, ибо до такого ещё никто не додумался.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 19 Декабря 2019, 08:06:05
О  как, не  нравится иж  ты.
Крокодил Гена  а  скажите  как  мне какой  процент  бензина попадает в  масло на  2000  на  3000  на  5000 пробега  после  замены. Прожиг  катализатора обогащённым  топливом не  кто  в  хонде не  отменял. Могу топливные  карты катализатора  показать.
И?
Что  вы тогда  скажете  про 0W20   вперемешку  с  бензином?
Какая  вязкость  у  масла  тогда  становится?
А  если  ещё  конденсат воды из  двигателя в 20ку добавить какой тогда  котел  получится?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 19 Декабря 2019, 08:53:58
Уважаемый sass!
Выше же написали:
Цитировать
Зачем простым пользователям столько теории, формул и прочего...
и за сутки никто из форумчан не заявил никакого интереса к столь специфичной тематике.
Так зачем же здесь разводить очередной диалог?
Если Вас действительно интересует сей вопрос, то могу ответить через личное сообщение.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Frans от 19 Декабря 2019, 09:03:40
Извините, не удержался. :popcorm1:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 19 Декабря 2019, 09:50:32
Уважаемый sass!
Так зачем же здесь разводить очередной диалог?
Крокодил Гена вас  не  кто  за  язык  не  тянул могли бы  утром  пройти мимо  форума и тема диалога была закрыта. Так  нет. Что то  видимо  щемит.
Так   что  вам  не  нравится в моём  вопросе? Вас  что  то  стесняет  ответить? Вы  же  себя  позицыонируйте чуть ли  не  профессором, нет нет  академиком с  двумя  вышими  образованиями.  А  тут  пришёл  пацан с  восемью классами образования и  чего   пытается  на  пальцах  умничать и вам это  очень  не  нравится.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Влад2015 от 19 Декабря 2019, 10:31:54
Выше же написали: и за сутки никто из форумчан не заявил никакого интереса к столь специфичной тематике.
Вот именно, тематика очень специфичная, а если ещё углубляться в такую далёкую, непонятную и совсем ненужную думаю для большинства присутствующих здесь и меня в том числе теорию, все в ауте😳, перечитывают, вникают, пытаться понять графики, мозг кипит и ничего понять не может...🙄, шутка конечно, но в каждой шутке есть доля правды!
Купил человек машинку, хочет определиться с маслом, какое лучше заливать, через какие интервалы менять, как не нарваться на подделку, заходит на форум и что видит? Если тематика будет продолжаться в таком же духе, вообще интерес заходить сюда пропадёт, потому и не заходят что поддержать диалог не могут, ждут чем закончится? 😳 А вот как дождутся и закончится диалог, форум оживится и начнётся общение-разговор по теме на понятном для всех языке!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 19 Декабря 2019, 10:41:07
to sass
Саша,  а с чего Вы вдруг взяли, что у меня два высших образования? ???
Или лучше обращаться по эстонски, Sass?

Вы  же  себя  позицыонируйте чуть ли  не  профессором, нет нет  академиком...
Вполне можно и допустить, что с «высоты» восьми классов, знания простейших и обязательных  для любого инженера формул,  могут потянуть на звание профессора, а то и академика! ;D

И согласно просьбе из предыдущего поста простым языком:
По поводу попадания какого то количества бензина в масло...
... так это может и нужно учитывать на тюнингованных спортивных авто? А вот на обычных гражданских, топливно-воздушная смесь должна подаваться в цилиндры с учетом её полного сгорания.
Да даже если попадёт, то…
Здесь простой пример, те кто жил в те уже далёкие времена на северах и в Сибири  наверняка вспомнят такую практику:  в морозы, перед тем как заглушить двигатель в моторное масло выливался стакан (200 гр) бензина. Этого было достаточно, чтобы масло после ночной стоянки не загустевало и была возможность запуска двигателя.  А уровень масла уже через два-три часа работы ДВС приходил в норму. А всё потому, что лёгкие фракции бензина просто-напрсто испарялись .
Вот и здесь, даже если что-то и каким то чудом попадёт, подчёркиваю на обычном стоковом двигателе, оно там не задержится.

Ну уж если мы опять перешли к вязкости 0W20, то может у есть какие либо примеры, лучше с фотографиями, где причиной ремонта двигателя стало именно использование маловязкого масла?
Только давайте договоримся, что «я видел», «у моего друга», «зять подруги  первой жены моего двоюродного брата рассказывал» здесь не проканают. Добро?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 19 Декабря 2019, 11:29:00
Я  ненавижу нацызм, для меня все  национальности  равны.  И я не  советую  вам  играть на этой  почве.

Вернёмся  к  нашим  баранам.
Первое в  тюненговых автомобилях  нету катализатора там  совсем  другая  идеология и  это  первое от чего  избавляются.
Второе  каждое утро  вы заводите  свой  автомобиль на  прогрев и  у  каждого есть катализатор  который  нужно  прогреть. Как я  уже  писал катализатор разогревается  обогащённым  топливом.

На мой  вопрос по про 0W20 и его  вязкость с  бензинам я ответа  не  получил, только  отговорки  преводы  стрелок.

Не  вопрос.

Почему  на  20ки  жрет  хон?

(https://i.ibb.co/vjhgXkM/FJibU.jpg)

Бензин  в  масле? Или  качество  индуизму уже  не  то?
И  поправочка, почему  мотюль  отказался  от  выпуска масел для гражданских автомобилей с  индексом 0W20? 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 19 Декабря 2019, 11:53:26
sass
На мой  вопрос по про 0W20 и его  вязкость с  бензинам я ответа  не  получил, только  отговорки  преводы  стрелок.
 Вот никогда даже не задумывался над этим вопросом! Ответ "не знаю" удовлетворит?
 Какая вязкость будет?
А на *W30 какая?
А на *W40?
И на всякий случай добавлю: мне никогда не были интересы всякого рода анализы ни новых масел ни их отработки.

Почему  на  20ки  жрет  хон?
 А что не так с хонингованием на этом фото?
Для доступного понимания сего вопроса остальными форумчанами:
хонингование это абразивная обработка стенок цилиндров. На этом фото её видно в виде царапин. Наносится с целью удержания масла.

 почему  мотюль  отказался  от  выпуска масел для гражданских автомобилей с  индексом 0W20? 
 Неужели озаботился о той самой "сохранности" двигателей для владельцев авто?  Даже во вред экологии?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Влад2015 от 19 Декабря 2019, 12:33:29
А что не так с хонингованием на этом фото?
Если я правильно понял, по фото видно что хонинг в одном месте практически заполирован, т.е. масло будет стекать быстрее, что не есть хорошо, скорее даже плохо!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 19 Декабря 2019, 12:44:04
Продольный царапины, при том локальные и на следующем цилиндре в этом месте отсутствуют (насколько видно по фото).
Там другое масло было?
 Износ будет присутствовать всегда и степень его будет зависит от пробега авто, условий его эксплуатации, и конечно же от применяемого масла!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 19 Декабря 2019, 12:55:03
Вот никогда даже не задумывался над этим вопросом! Ответ "не знаю" удовлетворит?
 Какая вязкость будет?
А на *W30 какая?
А на *W40?
И на всякий случай добавлю: мне никогда не были интересы всякого рода анализы ни новых масел ни их отработки.


По  статистик и  старения  масла к 8000 выходит так:
0W20 становится 0W05 и держится  это  масла  только  благодаря пакету  присадок. Это и  есть зона  риска. Причём скажу  так  что  эти  присадки  не  все  дружат со  стабилизаторами  вязкости  масла.
5W30 становится 5w15
5W40 становится к  концу службы 5W30
Это всё приблизительные  данные потому  как  полно внешних  факторов как  качество  бензина и куча  куча  всего  в том  числе  и  состояния  двигателя.

А что не так с хонингованием на этом фото?

Без  комментариев.

Неужели озаботился о той самой "сохранности" двигателей для владельцев авто?  Даже во вред экологии?  

Я  знаю  что  оно  было, а  теперь  его  нету. Чего  они  там криминального в 20ки нашли я  не  знаю.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Влад2015 от 19 Декабря 2019, 12:58:00
Продольный царапины, при том локальные и на следующем цилиндре в этом месте отсутствуют
Там другое масло было?
Не аргумент совершенно, а по распредвалам тогда как, когда в износ уходит только один кулачок распредвала?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 19 Декабря 2019, 13:21:26
to Влад2015
Частично ответ здесь #3295:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.msg937961.html#msg937961
Цитировать
Вот только никакого отношения разрыв масляной плёнки к тому самому износу, что он имел ввиду, не имеет!!!
На юбке того самого поршня следы абразивного износа, а износ этот  может возникать вследствие попаданий со смазкой  абразивных частиц, либо при сухом трении.
Последствия разрыва масляной плёнки это  схватывание рабочих поверхностей и как следствие проворачивание владышей и задиры на шейках.
Кроме того стоит наверное отметить усталостное разрушение. То самое  выкрашивание рабочих поверхностей кулачков распредвала впускных клапанов, которое иногда встречается на Хондах. И вязкость масла здесь вообще не имеет никакого отношения к появлению этого дефекта.

По распредвалам моё мнение тут #2980:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.msg919050.html#msg919050
Цитировать
Абсолютно точно такого же мнения!!!
Плюс к этому использование не прогретого двигателя на высоких оборотах.
Проще говоря: завёл двигло и тапку в пол, в то время, когда зазоры клапанов ещё не уменьшились до своего рабочего состояния.

Добавлю:
По расположению потёртостей, так это вполне естественно.  Достаточно подумать над тем, как качается поршень на пальце шатуна. Если недостаточно понятно, то могу предоставить картинку (эскиз), но это, извините,  уже завтра.

И повторюсь, что износ будет присутствовать всегда и степень его будет зависит от пробега авто, условий его эксплуатации, и конечно же от условий смазки.
Как пример достаточно вспомнить о том, почему же шины на передней оси подвержены большему износу, чем те что установлены на задней.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 20 Декабря 2019, 03:22:57
По вязкости масла….
Заранее извиняюсь за малую долю специфики.
В обывательской среде мы привыкли классифицировать масла по стандарту SAE по его индексу.
А в физической величине вязкость   при 100°C будет иметь следующие значения:
**W20    5,6…<9,3  сСт
**W30    9,3…<12,5  сСт
**W40    12,5…<16,3  сСт
И если кому интересно, как меняется вязкость его масла исходя из пробега авто, то  эти данные можно сравнить с анализами отработанного масла на ОилКлабе, найдя интересующее масло в разделе «Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели». Размерность пусть не смущает: сантиСтокс  равен мм3/сек.

И кстати, на что всё таки влияет изменение кинематической вязкости?
Давление? Знак вопроса!
Попробуйте ответить на вопрос: если пить из стакана компот и кисель через трубочку, какая разница в давлении будет в той самой трубочке?


По хонингованию поверхности стенки цилиндра и тому самому пятну износа…
Шероховатость, или по простому  глубина тех самых царапин  после хонингования  составляет  0,1…0,3 микрометра, или 0,00001…0,00003 мм!!!
И сколько должно понадобиться времени, чтобы  затереть такую малую глубину?
Наивно будет полагать, что в процессе эксплуатации двигателя при трении двух поверхностей поршня и цилиндра в условиях смазки не под давлением, а разбрызгиванием,  износа поверхности не будет вообще.
А по расположению пятна износа, если кого интересует сей вопрос, то достаточно ввести в поисковой строке  «перекладка поршня» и получить наглядное представление о месте возможного износа, особенно не не прогретом двигателе.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 20 Декабря 2019, 08:22:31
Крокодил Гена
По вязкости масла….
Заранее извиняюсь за малую долю специфики.
В обывательской среде мы привыкли классифицировать масла по стандарту SAE по его индексу.
А в физической величине вязкость   при 100°C будет иметь следующие значения:
**W20    5,6…<9,3  сСт
**W30    9,3…<12,5  сСт
**W40    12,5…<16,3  сСт
И если кому интересно, как меняется вязкость его масла исходя из пробега авто, то  эти данные можно сравнить с анализами отработанного масла на ОилКлабе, найдя интересующее масло в разделе «Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели». Размерность пусть не смущает: сантиСтокс  равен мм3/сек.


Эти значения можно  получить  при  идеальных  условиях, и  компрессии в цилиндрах под  14. А  тут  у  большинство пользователей  с  пробегом за  100 000 если  не за две.

И кстати, на что всё таки влияет изменение кинематической вязкости?
Давление? Знак вопроса!
Попробуйте ответить на вопрос: если пить из стакана компот и кисель через трубочку, какая разница в давлении будет в той самой трубочке?

При каких условиях? На  свере где  мину  40  или  на  юге где жара за  40  это  норма. Можно перевернуть вопрос коктельной трубочкой. Какое  масло быстрее стечёт в  поддон с распредвалов пока  вы  ходите  в  магазин житкое  или  густое?

По хонингованию поверхности стенки цилиндра и тому самому пятну износа…
Шероховатость, или по простому  глубина тех самых царапин  после хонингования  составляет  0,1…0,3 микрометра, или 0,00001…0,00003 мм!!!
И сколько должно понадобиться времени, чтобы  затереть такую малую глубину?
Наивно будет полагать, что в процессе эксплуатации двигателя при трении двух поверхностей поршня и цилиндра в условиях смазки не под давлением, а разбрызгиванием,  износа поверхности не будет вообще.

Пока  правильного  ответа  не  услышал. 
У  меня  есть  где то,  но  я  ещё на  флешках не  нашёл  фотографии двигателя  который  прошёл 94000. И  там  блок  по  хону  в  идиальном  состоянии. Найду  выложу.

А по расположению пятна износа, если кого интересует сей вопрос, то достаточно ввести в поисковой строке  «перекладка поршня» и получить наглядное представление о месте возможного износа, особенно не не прогретом двигателе.
А  у  нас  разве поршень в  верхней  части не  греется? Какой диаметр поршня в холодном состоянии на  юбке и в зоне  колец? А  когда нагреется? На  секундочку температура  выхлопных газов при  круизе 500 градусов, а если  жарить обгонами то  и выше 700 поднимается.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 20 Декабря 2019, 09:52:17
Эти значения можно  получить  при  идеальных  условиях, и  компрессии в цилиндрах под  14.
Это значения стандартных допусков вязкости, то есть той величины, которая должна быть на новом, ещё неработающем масле.
И компрессия в цилиндрах абсолютно никакого отношения к этой вязкости не имеет!

Какое  масло быстрее стечёт в  поддон с распредвалов пока  вы  ходите  в  магазин житкое  или  густое?
Масло за это время с распердвалов не стечёт даже самое жидкое. Потому как здесь в подшипниках действует капилярный эффект, а на поверхности кулачка эффект смачивания.
 И в системе оно остаётся благодаря обратному клапану. Именно поэтому контрольная лампа давления масла, гаснет ещё при работе стартера.
А про компот и кисель, так примите условия, что стаканы с ними стоят рядом, при комнатных температурах и диаметр трубочки одинаковый.

Пока  правильного  ответа  не  услышал.

 Ответа, почему на 20-ке жрёт хон? А что есть какой то вердикт, что причиной появления локального пятна износа является применение масла с низкой вязкостью?
Тогда несколько уточняющих вопросов: при каких условиях эксплуатации, на каком пробеге?

температура  выхлопных газов при  круизе 500 градусов, а если  жарить обгонами то  и выше 700 поднимается.
 При чём здесь температура выхлопных газов? Если Вы хотите указать какая температура в камере сгорания, то здесь до  300°С  при сжатии и около  2000°С при горении.

to sass
Саша, спасибо, за цветовую правку моих сообщений. Выглядит действительно более информативнее.
Только просьба: администрации форума пожалуйста сообщите, что это не автор поста так сделал,
ибо согласно пункта 4.2 Запрещено выделять весь текст сообщения цветом или шрифтом. Обоснованные исключения допустимы с разрешения администрации. Желтым цветом на форуме пишет только ГУРУ CR-V Club (Russia) !
Спасибо, за понимание! 




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 20 Декабря 2019, 11:06:04
Это значения стандартных допусков вязкости, то есть той величины, которая должна быть на новом, ещё неработающем масле.
И компрессия в цилиндрах абсолютно никакого отношения к этой вязкости не имеет!

Ну  а  бензин как в  масло попадает? Через  колечки?  Этот фактор  не  надо  учитывать? А  прорыв  выхлопных  газов  в  картер, окисления масла, если  копать  ещё  глубже.

Масло за это время с распердвалов не стечёт даже самое жидкое.
А как же  температура деталей? Что  быстрее испаряется на  поверхности  жидкое  или  густое?

Тогда несколько уточняющих вопросов: при каких условиях эксплуатации, на каком пробеге?

Это теплее и близкое  к правильному  ответу  почему жрёт  хон.

При чём здесь температура выхлопных газов?
Да  притом что  верхняя часть  поршня меняет свой  размер при  нагреве. Или  вы не  знали?  Я же спросил  про  размеры поршня.
Если  вы  разбирали  и  ремонтировали хондовский  мотор  да  ещё  не  один вы  не  могли  об  этом  не знать.

Алексей
И ещё  моментик. Тут на этом  ресурсе  нельзя цитировать ответы выше отвечавшего пользователя. И  мне  это  тоже  не  нравится, но  то ко вы  правила.

 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 20 Декабря 2019, 11:34:26
"Этот фактор  не  надо  учитывать? "
Изначально имелось ввиду другое:
есть новое масло, к примеру **W20  вязкость которого по стандарту SAE должна составлять от  5,6 до 9,3  сСт.
Оно проработало в двигателе какое то время и "насытилось" и бензином и картерными газами, соответственно вязкость его снизилось.
Так вот,  до скольки она может снизится при тех или иных условиях эксплуатации можно посмотреть на упомянутом ресурсе.

"Что  быстрее испаряется на  поверхности  жидкое  или  густое?"
Если масло может испаряться, с поверхности деталей за то время, пока мы ходим в магазин, то доливать его придётся наравне с бензином, а то и поболее. :)

"Это теплее и близкое  к правильному  ответу  почему жрёт  хон"
Тут похоже полно уже народу, жаждущих узнать почему!
А гадать по фотографии, не зная возраста и того как "насиловали" ДВС это удел Кашпировского. :)

" Тут на этом  ресурсе  нельзя цитировать ответы выше отвечающего пользователя."
4.5 Запрещено злоупотреблять цитированием. Не нужно полностью цитировать сообщения оппонента – оставляйте между тегами [ quote ]  и [ /quote ] только ту часть текста цитаты, к которой адресован Ваш ответ.
При этом есть активная цитата, нажав на которую можно перейти в сообщение с которого она была взята, а есть пассивная, когда текст просто заливается серым фоном.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 20 Декабря 2019, 11:42:26
И ещё раз в защиту маловязких масел!
В последние года с единицы объема двигателя стали снимать бо́льшую величину крутящего момента.  Да и двигателя влёгкую  стали выхаживать более 300 т.км без всякого капитального ремонта.  И даже  уже забыли, что такое шлифовка коленвалов,  ремонтные вкладыши, расточка цилиндров и т.п.
И в конструкции системы смазки  никаких  изменений. Все так же для смазки опорных и шатунных шеек подаётся  масло под давлением и по прежнему стенки цилиндров и кулачки распредвалов смазываются разбрызгиванием, а цепь окунанием.
Не замечено применение каких то высоколегированных материалов или изменений в технологиии упрочнения поверхностей.
А что тогда поменялось?
Да само масло только и поменялось! И то, что оно стало энергосберегающим, может только означать, что  благодаря именно свойствам  масла снизилось трение и стал более эффективен отвод тепла, а значит узлы и детали получают гораздо меньшую нагрузку и меньшее сопротивление вращению-движению и как следствие  меньший износ! Вот и поэтому современное энергосберегающие масло можно назвать и моторосберегающими.

З.Ы. Шестой день жду в свой адрес вполне логичный, справедливый и закономерный вопрос, но так похоже и не дождусь! ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 20 Декабря 2019, 11:53:48
Парни, кто же это всё  читать то будет, мульёны доводов, по вагону аргументов.)) :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 20 Декабря 2019, 12:40:08
Крокодил Гена
Цитировать
Изначально имелось ввиду другое:
есть новое масло, к примеру **W20  вязкость которого по стандарту SAE должна составлять от  5,6 до 9,3  сСт.
Оно проработало в двигателе какое то время и "насытилось" и бензином и картерными газами, соответственно вязкость его снизилось.
Так вот,  до скольки она может снизится при тех или иных условиях эксплуатации можно посмотреть на упомянутом ресурсе.

Без комментарий.

Цитировать
Если масло может испаряться, с поверхности деталей за то время, пока мы ходим в магазин, то доливать его придётся наравне с бензином, а то и поболее. :)
Так ветку статистики жора масла на этом  ресурсе  открой и  посмотрим. И  пробег  ещё  можно  указать.

Цитировать
Тут похоже полно уже народу, жаждущих узнать почему!
Работа двигателя  в  натяг.  Здесь  50% народа  так  делают а  может  и  больше. Это когда  втыкают 5 или 6 передачу  и  пытаются  экономить  топливо на  2000 оборотах  где  момента двигателя  с  гулкину  пи пи.
Я могу  вам  показать  на  стенде  как  это  получается.
https://www.youtube.com/watch?v=EwC_b5fS28M
 почти на  7000 я начинаю увеличивать нагрузку при  этом дроссель открыт на  100%. При этом  слышно  и  видно как падают  обороты двигателя и он  сопротивляется. Вот  в  этот момент поршень  становится  боком из-за  силы воздействия  энергии и сопротивления  коленвала. Обычно заканчивается тем  что  либо гнёт  шатун  или поршневая до свидания.
А  теперь  к  выше  написанному  привязывайте вязкость  масла и ваши эксплуатационные  нагрузки. 

Есть один  момент  значимый. Сколько я  разбирал моторов подобному  износу  не  подвержены моторы  с  автоматической  коробкой  передач я  пока  ещё  не  видел.




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MaxS72 от 20 Декабря 2019, 13:05:52
А что тогда поменялось?
Я уже приводил альтернативную точку зрения: поменялись экологические нормы и еще, вероятно, желание маркетологов подсадить народ на более частую замену более дорогого масла.
Если на трешке в 2008г ОФ.ДИЛЕР! лил мобил1 0w40 и я даже не парился насчет промежуточной замены, то сейчас тенденция идет к замене через 5000
Скоро на заправках рядом с бензоколонкой будут маслоколонку ставить  ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 20 Декабря 2019, 13:48:15

З.Ы. Шестой день жду в свой адрес вполне логичный, справедливый и закономерный вопрос, но так похоже и не дождусь! ;D


Вопрос, да  пожалуйста.
Почему масла 0W20  и 0w16 которые на  рынок  пришли в  2000 году  нее  имели применения в авто промышленности?
Я как  сейчас  помню в 2004 мне  дилер  строго  лил  мобиль 1  ралли  формулу  5W50. Она  с  завода в салон пришла  на  этом  масле.
До  2007 мне  они  его  лил, потом  гарантия  кончилась.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 20 Декабря 2019, 14:07:27
Работа двигателя  в  натяг.  Здесь  50% народа  так  делают а  может  и  больше. Это когда  втыкают 5 или 6 передачу  и  пытаются  экономить  топливо на  2000 оборотах...
То есть, это лишний раз может подтвердить, что двигателю нужны обороты, в том числе и на тех самых маловязких маслах? Знак вопроса!
Ранее упоминалось, что на более высоких оборотах нагрузка меньше и несущая способность выше!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 20 Декабря 2019, 14:13:33
...поменялись экологические нормы и еще, вероятно, желание маркетологов подсадить народ на более частую замену более дорогого масла...
Максим, а каким боком экологические нормы к увеличению межремонтного ресурса двигателя, при том без каким либо изменений в системе смазки?
Ну а по поводу более дорогого...
...разница масла одного и того же бренда вязкости 0W20 и 5W30 от ста до двухсот рублей!
Много ли это,, если перевести эту сумму в стоимость того же бензина или пива?
 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 20 Декабря 2019, 14:15:37
Почему масла 0W20  и 0w16 которые на  рынок  пришли в  2000 году  нее  имели применения в авто промышленности?
Саша, ну откуда пользователю форума с ником «Крокодил Гена» это знать? ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 20 Декабря 2019, 14:36:19
То есть, это лишний раз может подтвердить, что двигателю нужны обороты, в том числе и на тех самых маловязких маслах? Знак вопроса!
Ранее упоминалось, что на более высоких оборотах нагрузка меньше и несущая способность выше!
Всё  привязано  к  нагрузки и мощности вашего  агрегата. Кто та ездит  пустой  а  кто та  ездит  с  прицепом.  И  следующий  вопрос  будит почему  на  высоких  оборотах  момент падает? знак  вопроса


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 20 Декабря 2019, 14:49:52
Цитировать
почему  на  высоких  оборотах  момент падает?
Так ответ на этот вопрос в посту # 3277 расписан:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.msg937932.html#msg937932
Но уже зная, как Вы не любите формулы, попробую пояснить. :)
Мощность имеет две составляющих: крутящий момент и число оборотов. И если одну, к примеру обороты, повысить, то значит другую - кр. момент, можно понизить без изменения той самой выходной мощности.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 20 Декабря 2019, 14:52:43
Саша, ну откуда пользователю форума с ником «Крокодил Гена» это знать? ;D
Я улыбнулся. Я  сам  не  знаю. Я  думаю  что технология сберегающих  присадок  пошла  верх и её  внедрили в  низко вязкие  масла, как  самое  дешёвое в производстве. Молекула в 0W20 маленькая  у неё старении и  разрушения  мизерное, чего в  это  масло не  залить  тоже  супротек, где  масло  практический не будит нести  не  какой  роли как только извозчика нана сбегающих  частиц.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 20 Декабря 2019, 15:07:51
Мощность имеет две составляющих: крутящий момент и число оборотов. И если одну, к примеру обороты, повысить, то значит другую - кр. момент, можно понизить без изменения той самой выходной мощности.
Нука ещё  раз  и  по медленней.

Я  для  наглядности график  ср-в положу.

(https://briancrower.com/makes/honda/img/dyno/BC0051.gif)

Левый красный это  крутящий  момент с завода.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MaxS72 от 20 Декабря 2019, 15:19:40
Максим, а каким боком экологические нормы к увеличению межремонтного ресурса двигателя?
Никаким, они к уменьшению расхода топлива (на мифические 1.5%) и вредных выбросов  :D

...разница масла одного и того же бренда вязкости 0W20 и 5W30 от ста до двухсот рублей!
200 рублей от 3000 (условно) это целых 6.6%, однако! Для производителя в мировых масштабах это приличные суммы, надо полагать...
А можно еще на 2 умножить, в связи с уменьшением межсервисного пробега  ::)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 20 Декабря 2019, 16:01:28
Я  для  наглядности график  ср-в положу.
Это графики зависимости обортотов от крутящего момента. Левый стоковый (заводской), правый скорее всего тюнингованного двигателя.
Серийные автомобили выпускают для общего пользования и в них должны сочетаться оптимальные параметры мощности, расхода, экологических норм и надежности.
Для тюнингованных двигателей на  экологию и расход не обращают внимание, здесь главное выжать максимальную мощность.
Если глянуть техническое характеристики двигателя K24Z4, то на обычном гражданском двигателе максимальный момент заявлен 220 Нм при 4200 об/мин, а максимально возможные 6500.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 20 Декабря 2019, 16:19:50
Никаким, они к уменьшению расхода топлива (на мифические 1.5%) и вредных выбросов  :D
Это не мифические, а действительные. И пусть даже те самые 1,5%, но если сгорит топлива меньше, то и выбросы будут меньше, не так ли?
Так что здесь все в прибыли и экологи и владельцы.
При этом плюс владельцам, что и износ то все таки  уменьшится.
Пример: вы катите санки по снегу, усилий затрагиваете по минимуму, так как скользят хорошо. Можно в процессе и покурить и пивка дёрнуть. Но если катить санки по какой нибудь жидкой глине, они безусловно поедут, но тут уж не до пивка будет. А теперь вопрос: где больше полозья санок поцарапаются на снегу или на глине?
Оговаривает это всё первый закон термодинамики, его еще называют закон сохранения энергии.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MaxS72 от 20 Декабря 2019, 17:01:39
При этом плюс владельцам, что и износ то все таки  уменьшится.
Вот это утверждение, собственно, и является "яблоком раздора"  ;)
Владельцы в прибыли только при условии его истинности.
Пример про санки, извините, совсем не к месту...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 20 Декабря 2019, 17:20:23
Да, тут два лагеря и прямо противоположные.
Одни утверждают, что 0W20 почему то опасно для двигателя и если таковое используется, то эксплуатация авто должна быть в «пенсионерском» стиле...
Вторые — 0W20 это действительно более энергосберегающее, и более защищает детали от износа. И никаких ограничений ни по оборотам ни по нагрузкам на двигатель при его применении нет.
Я принадлежу ко вторым и свои доводы здесь выложил.
Аргументированных доводов первых, увы, так и не увидел


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 20 Декабря 2019, 18:42:01
Это графики зависимости обортотов от крутящего момента. Левый стоковый (заводской), правый скорее всего тюнингованного двигателя.
Левый это крутящий  момент, правый это  мощность.
Красная  линия  это сток мотор к24а1. Синия  линия  это  залезли  в  мозги  и сделали чип тюнинг. Замер  с  колёс на  автомате.
Так  что  вопрос остался  открытым.
Почему К  высоких  оборотах  момент падает?

Вторые — 0W20 это действительно более энергосберегающее, и более защищает детали от износа. И никаких ограничений ни по оборотам ни по нагрузкам на двигатель при его применении нет.
Я принадлежу ко вторым и свои доводы здесь выложил.
Аргументированных доводов первых, увы, так и не увидел

Ваши  доводы основаны на  рекламном  буклете из  интернета. Вот  куда  не  ткнёшься в  нете  по  20ки везде  копия  ваших  постов. Вы  покажите детали  двигателя после  использования 0W20 которые вот  прямо супер  пупер  защищают  детали  от  износа.  Их у  вас  нету. Ок, тогда  идём  на  ютуб за санками.
Idemitsu Zepro ECO Medalist 0W-20
https://www.youtube.com/watch?v=gcrfeYU1Gcs
Idemitsu Zepro Euro Spec 5W-40
https://www.youtube.com/watch?v=tPCjCT2Z0YM

Где  там  мой  мотюль.

Motul 8100 ECO-lite 0W-20
https://www.youtube.com/watch?v=KvBcOkUz5bw
Motul 8100 X-cess 5W-40
https://www.youtube.com/watch?v=VYnwdqg_cAc

Крокодил Гена можно  вопрос?  А  какой  фирмы у  вас залита  20ка? И сколько  ваше  авто  потребляет  топливо?





Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 20 Декабря 2019, 21:32:58

Вторые — 0W20 .......  более защищает детали от износа.
Как представитель вторых, не соглашусь с такой формулировкой.
20 как не может лучше защищать детали двигателя, в сравнении скажем с 30 кой (в данном случае речь о прогретом двигателе).
Но 20 ка может обеспечить достаточную защиту двигателя, ни чуть не хуже чем та же 30 ка (речь идёт о прогретом двигателе, который рассчитан на 20 ку).
В то же время, защитные свойства в момент пуска и в течении прогрева двигателя лучше у 0w-20 (это я надеюсь ни кто оспаривать не станет). С учётом этого, в комплексе  защитные свойства 20 Ки могут ( подчёркиваю слово МОГУТ, это не утверждение, а вероятное событие) быть лучше 5w-30.
Теперь собственно вопрос, ответ на который вряд ли кто сможет точно ответить: сколько %износа двигатель получит во время запусков и прогрева, а сколько в течении езды на прогретом двигателе?



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SergeiUg23 от 20 Декабря 2019, 22:17:38
Защитные свойства при пуске и прогреве, вряд ли будут иметь какое либо существенное отличие, у этих масел при температуре 0 градусов, а вот при минус 25-30 разница уже будет... или я не прав?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 20 Декабря 2019, 22:25:41
Запуск  и  прогрев? Вопрос останется  открыт тем  что  при  этом действии получает нагрузку? Думаю  распредвалы и  вкладыши. Надо  посмотреть что  мозг скажет по Calculated load value.
Во  время  пуска 91% нагрузки, на  прогреве  35%.
На  холостых на  прогретом  двигателе 23%,  на  круизе  со скоростью  93  км/ч 40%


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MaxS72 от 21 Декабря 2019, 00:01:50
Защитные свойства при пуске и прогреве, вряд ли будут иметь какое либо существенное отличие, у этих масел при температуре 0 градусов, а вот при минус 25-30 разница уже будет... или я не прав?
Согласен, поэтому на зиму всё-таки заливаю нулевку.
И это опять же к вопросу о выборе масла по критерию условий эксплуатации


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 21 Декабря 2019, 01:14:19
Теперь собственно вопрос,
Там факторов тьма тьмущая: основной износ при запуске на холодную и особенно когда маслофильтр не держит масляный столб.
Ну и если корчевать пни на даче на горячую можно настрогать железа вдоволь и  особенно на 20-ке.
И не малую роль играет первое число, например масло 10W-30  в плане продавливания масляной пленки будет предпочтительнее чем 5W-40,  то зависит напрямую от вязкости базового масла.
Ранее, для размышления на заданную тему, закидывал  таблицу вязкости масел, от мотора Sirius,  где все графически указано, 
 с подробными комментариями, к каждой вязкости.  Но вскоре была  снесена, ибо не от Хонды.




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 21 Декабря 2019, 02:20:23
Ваши  доводы основаны на  рекламном  буклете из  интернета. Вот  куда  не  ткнёшься в  нете  по  20ки везде  копия  ваших  постов.
Саша, уже в какой раз Вы обвиняете в каком то плагиате и считаете жертвой рекламы. :(
Можно хотя бы пару ссылок на то откуда был копирован хотя бы один из моих постов?

Цитировать
Крокодил Гена можно  вопрос?  А  какой  фирмы у  вас залита  20ка? И сколько  ваше  авто  потребляет  топливо?
  Саша, а с чего Вы взяли, что я использую 20-ку? :o


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 21 Декабря 2019, 03:37:56
Запуск  и  прогрев? Вопрос останется  открыт тем  что  при  этом действии получает нагрузку? Думаю  распредвалы и  вкладыши.
  Какая разница в нагрузке на распредвал при запуске - прогреве  и просто его работы на том же холостом ходу или же при движении авто?

И что там по киселю - компоту и давлению в трубочке?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 21 Декабря 2019, 06:46:25
Саша, уже в какой раз Вы обвиняете в каком то плагиате и считаете жертвой рекламы. :(
Можно хотя бы пару ссылок на то откуда был копирован хотя бы один из моих постов?

Да пожалуйста.

МОТОРНОЕ МАСЛО SAE 0W-20 из поиска  гугол
Моторное масло SAE 0W-20 – это специальное моторное масло, рассчитанная на двигатели, изначально требующие маловязкого моторного масла энергосберегающего класса. Такие двигатели имеют ряд конструктивных особенностей, направленных на снижение механических потерь. В первую очередь речь идет о тонких поршневых кольцах, обеспечивающих минимум потерь на трение в ЦПГ. Обратная сторона такого конструктивного решения – снижение эффективности снятия масляной пленки со стенок цилиндров. Именно по этой причине в моторах такого типа масла SAE 0W-20 применяются всесезонно даже в умеренном климате, где принципиальной необходимости в них нет. Более густое масло неизбежно увеличило бы расход на угар через цилиндропоршневую группу. Дополнительно текучесть и малая вязкость сами по себе снижают потери в моторе, улучшая показатели экономии топлива, критичные для современных требований экологии.
Производство масел такого класса целесообразно только на синтетической основе высокого качества. Причин здесь несколько:

прочность пленки, которую создают маловязкие масла, при прочих равных условиях минимальна. Чтобы избежать повреждения двигателя, масло должно обеспечивать высокие антифрикционные и противозадирные свойства;
маловязкие масла – следствие ужесточения экологических норм, соответствие которым достигается в том числе и снижением механических потерь в двигателе. Но, поскольку строгость актуальных стандартов наподобие API SN очень высока, само масло должно иметь низкую испаряемость и зольность, нормируется содержание фосфора и серы. Обеспечить нужную чистоту базового масла может только синтез, а не очистка нефтяного сырья.
Чтобы обеспечить достаточные защитные свойства при высоких нагрузках, у маловязких синтетических масел должна быть увеличена стойкость к сдвигу. Это позволяет сохранять масляный клин в парах трения, включая наиболее нагруженные – коренные и шатунные подшипники двигателя, а также работающие на чрезвычайно высоких оборотах (подшипники турбокомпрессоров). Именно стойкость к сдвигу позволяет маслам с малой вязкостью успешно действовать в высокофорсированных двигателях, обеспечивая им большой ресурс.

Свойства энергосберегающих масел описываются стандартами ILSAC, из которых последним принят ILSAC GF-5. От ранее действовавшей спецификации GF-4 он отличается в первую очередь введением требований к совместимости с биотопливом. Содержание фосфора в таких маслах не может превышать 0,08 %, тем самым гарантируется совместимость с многокомпонентными катализаторами. Одновременно ограничивается зольность наподобие того, как это сделано для дизельных MidSAPS- и LowSAPS-масел.

Эффект энергосбережения создают несколько специфических свойств таких масел:

они легко прокачиваются по масляным каналам, через маслофильтр. Масло SAE 0W-20 тем самым уменьшает нагрузку на масляный насос, который теперь может отнимать меньше мощности у двигателя;
увеличиваются антифрикционные свойства, что важно для сложных современных двигателей с большим числом пар трения: суммарный выигрыш в снижении трения становится ощутимым.
В то же время использовать подобные масла в моторах, не рассчитанных на них, крайне не рекомендуется. Нужно понимать, что эффект энергосбережения, снижение расхода топлива у этих масел неразрывно связан с конструкцией самого двигателя, в то же время рассчитанный на более вязкое масло мотор испытает сразу несколько проблем. Упадет давление масла, поскольку маслонасос проектировался под иную вязкость. Увеличится износ стенок цилиндров и верхних компрессионных колец, так как поршневые кольца и хонинговка цилиндров также предполагают иные свойства моторного масла. Гидравлические муфты управления фазами газораспределения, гидрокомпенсаторы на легкотекучем масле также могут работать некорректно.
rolfoil.ru

Более половины выпускаемого на мировой рынок товара с вязкостью 0w20 обладает синтетической основой, оставшаяся часть – полусинтетической. Минералка в продаже не встречается: никаким натуральным нефтепродуктам не удастся сохранить стабильность в суровых морозных условиях.

Ввиду того, что масляная жидкость рассчитана на достаточно узкий круг потребителей и своеобразный температурный диапазон, далеко не все производители выпускают моторное масло с пониженной вязкостью. Среди “смельчаков” – компании Mobil, Castrol, Motul, Eneos, Honda, Bardahl, Idemitsu.

Средняя стоимость 4-х литровой канистры варьируется в пределах 2 700-4 000 рублей
Масло 0w20 обладает определенными преимуществами, в сравнении с более густыми аналогами:

Ввиду того, что вязкостные свойства и эксплуатационные характеристики масла 0w20 рассчитаны преимущественно на низкотемпературные климатические условия, холодный двигатель в момент запуска получает мгновенную прокачку смазочного состава по всей системе. Устойчивость к суровым морозам избавляет жителей северных районов страны от лишней головной боли.
Чем выше вязкость масла, тем большее сопротивление оно оказывает при взаимодействии механизмов и тем большее усилие оно требует от двигательной установки. Смазка, обладающая минимальной вязкостью, обеспечивает наиболее эффективную прокрутку коленчатого вала. Таким образом, оптимальное распределение силовой нагрузки автомобиля приводит к экономии топливной смеси. Японскому концерну Honda удалось опытным путем доказать, что масло с вязкостью 0w позволяет экономить до 1,5 % топлива, в сравнении с 5w. Да, показатель не слишком высокий, тем не менее, он позволяет экономить личные средства водителя.
В составе масел с вязкостью 0w20 всегда присутствует моющий пакет присадок. Т.к. зазоры между парами трения мотора слишком узкие, нельзя допускать их загрязнение. Постоянная очистка моторного отсека от загрязняющих веществ и нагара, не только оберегает автомобиль от серьезных поломок, но и способствует улучшению его мощностных характеристик.
proavtomaslo.ru

 
Цитировать
Саша, а с чего Вы взяли, что я использую 20-ку?
Ну  вы пи пи пи пи   пи.  Видима  по  тому  что у  этих  статей  есть  продолжения.

Моторное масло 0w20 имеет несколько недостатков:

Применять его целесообразно преимущественно в холодную температуру, поэтому там, где температурный режим выходит за границы +15 градусов Цельсия, заливать жидкость в мотор не нужно – она моментально испарится и нарушит работу силовой установки.
Высокая цена также является неудобством для автолюбителей. Нередко ценовая отметка масла 0w20 превышает стоимость стандартных смазок почти в два раза.
Если масло подобрано не правильно, или силовая установка уже порядком изношена, то рабочий материал без проблем может просочиться в камеру сгорания, а это уже чревато снижением двигательной защиты и повышением токсичности выхлопных газов.

Эксперты напоминают, что степень вязкости моторного масла для конкретного двигателя нужно выбирать исходя из таких факторов, как температура окружающей среды, особенности конструкции мотора, степень его износа и превалирующий режим работы.
Суть в том, что смазка SAE 0w-20 имеет довольно специфические характеристики и может использоваться только до +15°С, после этой температуры она становится слишком жидкой для большинства автомобилей, кроме, пожалуй, японских машин или гоночных болидов. Эти транспортные средства имеют особенное строение мотора, которое как раз таки и требует высокой текучести смазки для работы из-за показателей степени сжатия и крутящего момента.

В связи с этим моторное масло 0w-20 больше подходит для зимнего использования, так как в условиях низких температур оно остается текучим и не застывает, что позволяет мотору легко заводиться даже в сильный мороз. Также оно позволит снизить износ мотора в такие моменты.

Что касается большинства гражданских автомобилей, то их двигатели не такие производительные и требовательные, поэтому большинство производителей и начинают выпускать для них масло с маркировкой 5w-30.

ГСМ SAE 5w-30 – это масло с температурным режимом от -30° до +20°С, что больше подходит для европейских погодных условий.

Существует мнение, что использование ГСМ 0w-20 позволяет сократить потребление топлива на 1,5% по сравнению с аналогичным показателем при использовании 5w-30. Также 0w-20 лучше себя проявляет в вопросе борьбы с низкотемпературными отложениями на стенках двигателя.

Однако вязкость этих масел отличается практически в два раза, для 0w-20 она составляет 5,6, а для 5w-30 – 9,5 мм2/с при рабочей температуре ДВС в 100° С, поэтому при выборе лучше ориентироваться на погодные условия и режим езды.
Ведущие производители моторных масел при выпуске товара для Европы начинают с SAE 0w-30. Это связано с тем, что большинство автомобилей ездит в более теплом климате, чем предполагает масло 0w-20.

Также играет роль и чуть более высокая вязкость масла при достижении мотором рабочей температуры.

Однако если производитель рекомендует в сервисной книжке использовать 0w-20, то не стоит изобретать велосипед, несмотря на то, что в наших широтах такое масло относится к зимним.
Особенности масла 0w-20 мы уже детально рассматривали выше, поэтому здесь рассмотрим только 5w-40 и его особенности.

ГСМ с классом вязкости SAE 5w-40 относится к всесезонным маслам и обладает средним показателем текучести. Температурный режим — от-30° до +35° С.

Такое масло является наиболее популярным среди автомобилистов, проживающих в умеренном климате, где летние температуры часто переваливают за +25°С. В результате масло с более низкой вязкостью, например, 0w-20, будет терять свою смазывающую способность, просто стекая вниз.

Также популярность этого масла связана с тем, что оно подходит для моторов с некоторым износом, так как благодаря своей оптимальной густоте остается в двигателе, смазывая его во время работы и при запуске.

В любом случае при выборе моторного масла лучше всего опираться на рекомендации производителя транспортного средства.

Крокодил Гена  а  откроем книжку  хонды  по  эксплуатации. Что  у  нас по маслам  там  написано?

(https://i.ibb.co/nDbGv8k/IMG-20191220-170101.jpg)

Ремарка. На  фота книжка  хонды  которую  я  не  когда  не  открывал. 15 лет  прошло.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 21 Декабря 2019, 07:05:52
  Какая разница в нагрузке на распредвал при запуске - прогреве  и просто его работы на том же холостом ходу или же при движении авто?


Да  не  какой  разницы  там  нету, она  постоянная  зависимости от  мощности  пружины на клапане.  Клапанных  пружин по  цветам  у  хонды  пруд  пруди. Вспомните  вопрос про Чем  выше  обороты  тем  больше  нагрузка так? Ключевое слова ТАК или  все таки  нет?

Цитировать
И что там по киселю - компоту и давлению в трубочке?
А  как там  санки  в масле 0W20 поживают  на ютубе? Нормально  скользят?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 21 Декабря 2019, 07:37:56
Да пожалуйста.
Чудненько!
А теперь попробуйте найти во всей этой маркетинговой портянке, выделенной желтым цветом, то что пользователь с ником «Крокодил Гена» использовал в своих постах!

Цитировать
Ну вы пи пи пи пи...
А что пи-пи-пи???
Попробуйте найти хотя бы один пост, где я писал, что использую 0W20, или пост, где я настоятельно рекомендовал использовать только ,такое масло.


Цитировать
Да  не  какой  разницы  там  нету, она  постоянная  зависимости от  мощности  пружины на клапане
Уверены???
Или еще раз вопрос написать?
И кстати, пружина не имеет такого параметра как мощность!

Цитировать
Чем  выше  обороты  тем  больше  нагрузка так? Ключевое слова ТАК или  все таки  нет?
Не ТАК!
Несколькими страницами ранее написано почему.

Цитировать
А  как там  санки  в масле 0W20 поживают  на ютубе? Нормально  скользят?
А давайте ка сначала кисель с компотом выпьем, а потом не санках покатаемся?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 21 Декабря 2019, 08:02:32
Ща  я  вам  найду  ^-^


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 21 Декабря 2019, 08:27:40
Чудненько!
А теперь попробуйте найти во всей этой маркетинговой портянке, выделенной желтым цветом, то что пользователь с ником «Крокодил Гена» использовал в своих постах!

Вы  писали.
Цитировать
Вторые — 0W20 это действительно более энергосберегающее

Остальные  слова и цифры из статей я  искать  не  буду.  Посыл  и  так  ясен.
Цитировать
Попробуйте найти хотя бы один пост, где я писал, что использую 0W20, или пост, где я настоятельно рекомендовал использовать только ,такое масло.
Без  комментариев.

Цитировать
И кстати, пружина не имеет такого параметра как мощность!

Иж  ты  заметил. Не  подловил.
Надеюсь  до  закона  Гука не  дойдём.
Я  останусь  при  своём  мнении по  работе  кулак, рычаг, пружина.

Цитировать
А давайте ка сначала кисель с компотом выпьем, а потом на санках покатаемся?

Нет  батенька, после  вас. Только мне пожалуйста  кисель  горячий, а  ваш холодный компот  пейте  сами.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 21 Декабря 2019, 10:16:21
Вы  писали.
Цитировать
0W20 это действительно более энергосберегающее
Во лопухнулся!!!! :-[
В следующий надо будет обязательно написать:
«использование этого масла обеспечит более высокий КПД при работе двигателя» :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 21 Декабря 2019, 10:25:11
да  да  и  цифры надо  будит  написать прописью.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 21 Декабря 2019, 15:41:56
sass. Почему в вашей  мурзилке отсутствует 5W-20 ?
В тоже самое время как  весьма и весьма рекомендуется 0W-20,  5w-30  5W-40 и даже 15W-40.
Есть какие то противопоказания? ;)



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 21 Декабря 2019, 21:45:09
Смотря  какой  мотор.  Если  это R мотор у  которого  наследия D моторов,  которые  можно  было  банами кормить  и  ему  было  хоть  бы  хны, то  не  каких противопоказаний  к  маслу 5W-20 нету и  быть  не  может.  5W-20 является  золотой серединой  между низко  вязками  маслами  и  солидолом. Почитайте про  спецификации ILSAC GF-5.  Эту  технологию  внедрили  в  2011 году.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 22 Декабря 2019, 05:12:13
Ну, а по каким причинам  отсутствует в рекомендациях мурзилки.?

Я сам лью 0W-20/ 5W-20, но только щас обратил внимание, что эта вязкость не указана (почему то) и не нахожу тому ни какого объяснения. Кроме того, если даже промониторить 100, или 200 стр. темы, то можно заметить, что 5W-20 действительно не используется эндюзерами, а значит потребитель придерживаются рекомендации мануала.
Не думаю, что они при зарисовке банально, "прощелкали" эту вязкость, не тот уровень.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 22 Декабря 2019, 07:36:16
А  как там  санки  в масле 0W20 поживают  на ютубе? Нормально  скользят?
Скользят то они скользят, только вот не там где надо!
Все эти тесты проводятся по методу  Бруггера, который описан в стандарте DIN 51347.
Так вот этот самый метод Бруггера применяется для испытания трибологических характеристик для средних и высоковязких смазок!
То есть трансмиссионных  масел и  масел для гидравлических систем, о чём напрямую указано  в самом стандарте DIN 51347-2.
Так что санки  в этих роликах катают по асфальту!  :P

Для испытания моторных масел более подходит четырехшариковая машина и сей метод хорошо расписан в ГОСТ 9490-75.
Ещё его называют «испытание на диаметр износа». Результаты такого теста при желании можно найти на известном масляном ресурсе. 8) 


Ну что, Саша? Компот с киселём будем пить? ;)
И ещё интересна Ваша версия по вашему же  вопросу «Чем  выше  обороты  тем  больше  нагрузка так?»
А про распредвал пока отложим. Добро? :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 22 Декабря 2019, 09:24:41
Ну, а по каким причинам  отсутствует в рекомендациях мурзилки.?

Моя мурзилка 2004 года, а GF-5 внедриле  в  масло только  в  2011.

Цитировать
Кроме того, если даже промониторить 100, или 200 стр. темы, то можно заметить, что 5W-20 действительно не используется эндюзерами, а значит потребитель придерживаются рекомендации мануала.

А  зря 5W-20  GF-5 специально проработали  момент  для моторов  с  пробегом.
Почитайте  интернет.

Когда лучше применять масло 5W-20
Необходимо четко понимать, что смазки этого класса предназначены для конкретного и достаточно специфического класса двигателей. Экономия горючего в них достигается в немалой степени конструктивными решениями, которые уже определяют допуски рекомендуемых масел.

Поэтому использовать масло 5W-20 целесообразно только в автомобилях, где производитель прямо предписывает заливку во время замены масла с индексом высокотемпературной вязкости SAE 20 и классом качества по ILSAC GF-5 либо более ранних (в основном GF-4).

Автомобиль в движенииБлагодаря хорошим низкотемпературным свойствам это масло хорошо подходит и для южных областей России, и для средней полосы. В северных регионах оно может использоваться в первую очередь на автомобилях с достаточной мощностью аккумулятора и стартера, при наличии предпускового подогревателя. Если зимой температура опускается ниже -35 °С часто, желательно использовать масло класса 0W-20 – это одно из лучших моторных масел  по пусковым характеристикам. В то же время для лета, особенно в теплонагруженных двигателях, 5W-20 за счет меньшей испаряемости более предпочтительно, особенно при интенсивной эксплуатации машины. Расход масла на угар через вентиляцию картера прямо связан с испаряемостью, и для масла 5W-20 он потенциально ниже. Также уменьшается темп образования нагара на днищах поршней.

Высокое качество масла и соблюдение требований всех заявленных стандартов и допусков делает возможным его использование на автомобилях, еще находящихся на дилерской гарантии.

Преимущества моторного масла 5W-20
Легкость прокачивания масла, его текучесть обеспечивают ему высокие показатели экономии топлива. Благодаря соответствию спецификации ILSAC GF-5 оно имеет минимальное содержание фосфора и серы в сравнении с другими синтетиками класса API SN и минимально влияет на ресурс катализаторов любого типа.

Также этот стандарт предусматривает повышенные требования по ряду прочих характеристик. Это масло минимально агрессивно к уплотнениям из каучука, фторкаучука, силиконовых смесей, поэтому снижает риск протечек сальников и прокладок до минимума. Оно поддерживает чистоту более чувствительных к загрязнению точек двигателя: турбокомпрессора, масляных форсунок охлаждения поршней, гидрокомпенсаторов, клапанов управления фазами газораспределения. В отличие от требований стандарта ILSAC GF-4, допускаются большие интервалы замены, так как увеличена стабильность масла. Дополнительно, хотя это и непринципиально пока что для России, обеспечена совместимость масла с биотопливом.

Это линейка масел предназначена для моторов R с пробегом и нового  поколения К моторов  к24w Earth Dreams, турбо  мотор  наврятли  вам  будут  поставлять  в  Россию.

А  так, я  уже  рецепт контроля писал. От ездили  год,  измерите компрессию, посмотрите  на  свечи. Всё  в  порядке, используйте  масло  дальше.

И я уже здесь предлагал. Создайте  тему статистики и  пишите  там свой  отчёт  за  год  эксплуатации. Какое масло, пробег за год, пробег от замены  до  замены, компрессия, какие свечи, расход  масла, можете  ещё  что  то  добавить  своё типа  расход  топлива  зима, лето.

Одно  дело  теория в  сто  страниц где можно  спорить  до  бесконечности и  совсем  другое  дело,  это  практика, где  факт  на  лицо, а  как известно  против  фактов не  попрёшь.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 22 Декабря 2019, 10:09:20
Цитировать
Крокодил Гена
 Скользят то они скользят, только вот не там где надо!
Все эти тесты проводятся по методу  Бруггера, который описан в стандарте DIN 51347.
Так вот этот самый метод Бруггера применяется для испытания трибологических характеристик для средних и высоковязких смазок!
То есть трансмиссионных  масел и  масел для гидравлических систем, о чём напрямую указано  в самом стандарте DIN 51347-2.
Так что санки  в этих роликах катают по асфальту!  :P

Для испытания моторных масел более подходит четырехшариковая машина и сей метод хорошо расписан в ГОСТ 9490-75.
Ещё его называют «испытание на диаметр износа». Результаты такого теста при желании можно найти на известном масляном ресурсе. 8) 


Какие проблемы? Тестируйте, всё  ваших  руках. Покажите  миру  обратное. Может мы  тут  все  идиоты и нам  нужно в  моторы ТАД-17 лить?
Может  я что то пропустил? Может в  моторах уже  трения между металлами отменили? А  откуда  тогда в моторах стружка  берётся?

Цитировать
Ну что, Саша? Компот с киселём будем пить? ;)
Я  не  когда  не  отказываюсь. Только  в  кисле нету  добавок, а  в  компоте есть  присадки яблоки  сливы и абрикосы с  персиками. Ваш трубопровод  неминуемо  засорится.

Цитировать
И ещё интересна Ваша версия по вашему же  вопросу «Чем  выше  обороты  тем  больше  нагрузка так?»
Так  посыл  был  к  распредвалам. А вы  в  трансмиссию кинулись. Или  вы  о  чём?


Момент.
Крокодил Гена  пишите  ваши  посты доступным  к  пониманию  языком и ко мне  это  тоже  относится.  Люди хотят  знать и  получать  информацию ту,  которую  они  понимают, а  если  мы тут  начнём  формулами  кидаться  и  теории друг  перед  другом раскладывать которые  понятны  только  нам, то  нас  отсюда быстренько  попросят  удалится, куда нибудь в  другое  место и  по  дальше  от  этого форума. На  пример  на Redliners.ru, там подобные  темы  любят.
Проявите  уважения  к  остальным. Это ресурс  не  для  нас  двоих. ОК?






Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Влад2015 от 22 Декабря 2019, 12:12:35
Одно  дело  теория в  сто  страниц где можно  спорить  до  бесконечности и  совсем  другое  дело,  это  практика, где  факт  на  лицо, а  как известно  против  фактов не  попрёшь.
👍


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 22 Декабря 2019, 13:38:21
На  практике  все  по другому.
А давайте ка разложим эту практику по полочкам!
Залили масло той  или  ной  фирмы  что  по  цене  нравится....
Зашли, в какой-нибудь Ашан, а там масло! И по цене ништяк и упаковка красочна и бренд именитый! Купили и залили.
Цитировать
.. от катали  год  от  замены  до  замены...
А за этот год «от замены до замены» сколь проехали? Пять, десять, пятнадцать тысяч? Ну да ладно, это же практика такая!
Цитировать
...промеряли  компрессию в цилиндрах...
Ага, у большинства владельцев компрессометр это обязательный инструмент!
И вообще, много ли владельцев измеряют компрессию в цилиндрах? Лично я за 12 последних лет ни разу! А вы?
Даже в регламенте ни одного ТО такого нет.
Цитировать
...всё  в  норме  и  эксплатируйте это  масло и  дальше...
Хорошо если так. А если нет, то что? Прямая дорога в сервис?
 А там типа такого :
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,145644.msg931691.html#msg931691
Ну а дальше
Цитировать
Простая  жизненная  формула...
скинуть авто и пусть это будет гемороем уже следующего владельца!




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 22 Декабря 2019, 14:36:45
Народ может  у  кого  то  опыт есть? :)  Как  реагировать на  детское нытьё или  раздражения на  👍
Возраст  ребёнка судя  по  всему  за  50. :-[ Есть  склонности  к паранойи. ^-^


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: zee от 22 Декабря 2019, 16:23:39
Мне кажется, что вы зря ссоритесь. Алексей (Крокодил Гена) даёт дельные и конкретные советы форумчанам.
Ваша конфронтация не к чему.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Влад2015 от 22 Декабря 2019, 16:32:41
Как  реагировать на  детское нытьё или  раздражения на  👍
Пожалуй отвечу в таком же духе...  Если со зрением и адекватностью все в порядке, и паранойя человека не преследует, то реакция должна быть очень даже вполне положительная 😊на такой смайл!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 22 Декабря 2019, 16:44:37
Влад2015
Что то  я  не  заметил что  там реакция прошла  положительно, скорее на  оборот.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 22 Декабря 2019, 16:50:22
А давайте ка разложим эту практику по полочкам! Зашли, в какой-нибудь Ашан, а там масло! И по цене ништяк и упаковка красочна и бренд именитый! Купили и залили. А за этот год «от замены до замены» сколь проехали? Пять, десять, пятнадцать тысяч? Ну да ладно, это же практика такая! Ага, у большинства владельцев компрессометр это обязательный инструмент!
И вообще, много ли владельцев измеряют компрессию в цилиндрах? Лично я за 12 последних лет ни разу! А вы?
Даже в регламенте ни одного ТО такого нет. Хорошо если так. А если нет, то что? Прямая дорога в сервис?
 А там типа такого :
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,145644.msg931691.html#msg931691
Ну а дальше  скинуть авто и пусть это будет гемороем уже следующего владельца!

 Алексей что  вас  так  с бесило? Что  вам  не  нравится? Что  плохого  в  том что  бы  померить  компрессию?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Влад2015 от 22 Декабря 2019, 17:06:02
Что раньше, что сейчас, мерить компрессию без надобности никто не станет, т.к. это ведь не дворники включить стекло помыть, раз и готово... Другое дело когда все под руками, никуда ехать не надо и в этом необходимость есть.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 22 Декабря 2019, 17:29:18
В Питере 1000 рублей  померит  компрессию, и  я  не  вижу  не  чего  плохого  в  том,  что  бы  узнать  в  каком состоянии ваша цилиндро поршневая группа. За  одно  и  на  свечки  посмотреть на  каком  бензине вы ездите.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Влад2015 от 22 Декабря 2019, 17:44:00
Ничего плохого в этом нет точно, скорее наоборот! 😊


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: slavyan 76 от 17 Января 2020, 12:51:47
лейте 0w30 A5B5 круглый год и будет вам счастье


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: driver-62 от 18 Января 2020, 07:31:30
Вот читал читал, а так и не пришел к определенному выводу. На протяжении 270 т.км постоянно лил только 0W20, сначала Honda, потом Идемицу (дешевле, да и вроде говорят - разницы особой нет). Раньше рекомендации были именно лить  0W20, сейчас и рекомендации - надо лить 5W30, и на форуме все почти это говорят. Ну а если у меня с мотором все в порядке - масло не ест, расход бензина - нормальный, НИЧЕГО в характере авто не поменялось, все равно надо "уходить" на 5W30? Или проехать еще тысяч 100 км и потом перейти? ;D ;D ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 18 Января 2020, 08:11:42
Я  же  написал  если компрессия в  порядке  то  и  лейте  дальше 0W20.
 Есть  один  момент. Есть  ср-в с  мотором R20 которому  рекомендовано лить 0W20, а  есть ср-в с мотором К24 которому  рекомендовано  лить 5W30  и  в  американском  варианте 5W20. Вот в этом  у  всех  и  путаница.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: rskdg от 19 Января 2020, 18:06:11
Киньте пожалуйста бюллетень, где есть рекомендации по вязкости масла в r20 и k24


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SergeiUg23 от 19 Января 2020, 19:53:15
Вот есть такие рекомендации с сайта ____auto.honda.ru/accessories/oils


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 20 Января 2020, 03:47:44
В августе 2017 года по этой же ссылке была другая таблица.
Вот эта:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 20 Января 2020, 04:12:34
...если компрессия в  порядке  то  и  лейте  дальше 0W20...
Причинами снижения компрессии могут быть:
1. Нарушение герметичности клапанов (уменьшенный зазор, прогар клапана, образование нагара на фаске и седле клапана).
2. Нарушение фаз газораспределения.
3. Нарушение герметичности прилегания головки блока (пробой прокладки, коробление привалочной плоскости ГБЦ)
4. Нарушение подвижности компрессионных колец (залегание в следствии закоксованности)
5. Более радикальные – трещина в ГБЦ, зависание клапана, прогар поршня, разрушение свечи зажигания, поломка колец, предельный механический износ деталей ЦПГ.

И возникновение этих причин никак не может быть следствием использования моторного масла с низкой  вязкостью. Как и восстановление компрессии не может быть результатом применения  более вязкого моторного масла.


З.Ы. Стоит  добавить, что закоксованость колец, как и образование нагара на седле-фаске клапана, является следствием попадания моторного масла в камеру сгорания и причина этому далеко не его низкая вязкость.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 20 Января 2020, 09:41:42
Крокодил Гена опять  за  старое? 
*Я знал  что  вам  понравится!!!!*
Анекдот про охотника  и  медведя  знаете?  https://www.youtube.com/watch?v=ryH6EU_-PEU 

Всё  что  вы  перечислили  от  носиться  к  мотору которому уже  давно  пипи,  при  этом хозяину подобного  мотора  далеко  на срать сколько  этот  мотор протянет, как и  на  его  обслуживания. Потому  как  в  гараже  лежит  контрактный мотор.

У  нормальных  пользователей  которые  следят за  своим  регламентом  ТО подобных  вещей  нет  и  быть  не  может.

А  теперь  по пунтам   с  перво  по  пятый  перечислите   причину  почему так  происходит.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: AlxndR от 19 Февраля 2020, 20:07:12
Привет!
Насколько я понимаю, большинство ездят на масле Honda 0w20?
А кто-нибудь пробовал что-нибудь типа G-energy? Я одно время хотел попробовать Eneos или Totachi, но побоялся. На этикетке увидел импортёром некоего ИП Тунгусова. Потом хотел попробовать Eni i-sint 0w20, но оно редко встречается в продаже.
Сам езжу на Neste 0w20, беру в фирменном магазине. 0w20 редко продаются в крупных магазинах, хотя казалось бы... процентов 15 автопарка ездит на нём, а в мелких сейчас легко нарваться на подделку.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: alex-zelenogorsk от 20 Февраля 2020, 07:08:13
Всем привет! Купил машину 1 год назад, в машине нашел мануал где прописано для двигателя 2.4 масло только 0W-20. С тех пор заливаю только IDEMITSU 0W-20, беру на разлив у надежного поставщика. Сейчас на спидометре пробег 310 000 км., меняю масло примерно через 6-7 тыс. км., за это время расход масла допустимый (до замены не подливаю). Где то 4 месяца назад загонял в сервис (выбивали катализатор), где за одно померили компрессию и сказали что все отлично.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: slavyan 76 от 20 Февраля 2020, 08:05:26
Привет!
Сам езжу на Neste 0w20, беру в фирменном магазине. 0w20 редко продаются в крупных магазинах, хотя казалось бы... процентов 15 автопарка ездит на нём, а в мелких сейчас легко нарваться на подделку.
Ну и отличный выбор.... зачем искать что то другое?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Radi_Boga от 20 Февраля 2020, 17:51:50
Пока его не начали подделывать, я за Амсоил 5w30 на круглогодичное использование!
Ну если в вашем регионе его нету, то можно посмотреть другие аналоги в этой таблице
 >:(.oil-club.ru/forum/topic/29160-5w-30-api-sn-ilsac-gf-5-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%82%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0-%D0%BB%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%B2-%D0%BE%D0%B9%D0%BB-%D0%BA%D0%BB%D1%83%D0%B1/


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sidiscom от 07 Апреля 2020, 10:48:47
Добрый день
Honda CRV 2007 2.0 нужно заменить масло. Регион с температурой воздуха от -15 до + 40. Пробег 220
Выбирал и на выбирал: Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30 SN/CF GF-5
 >:( idemitsu.ru/upload/iblock/3a2/3a2d6ddd01b77cc039b201d575d0011a.pd[/url]f

Подскажите, оправдан ли выбор?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 08 Апреля 2020, 03:39:36
to sidiscom
Отличное масло, от весьма авторитетного производителя.
Допуски соответствуют требованиям
При обозначенных температурах, можно и  Zepro Touring 5W-30
Чего-нибудь особо выдающегося ждать не стоит, как и подвоха с его стороны.
При условии, что масло не будет "палёным".
УДАЧИ!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 08 Апреля 2020, 23:11:13
Имхо нет ни какого здравого смысла платить, считай переплачивать, за Idemitsu, а также, за Zepro, тем паче за Touring и уж тем более  за Pro.
Все эти дешевые маркетинговые ходы, расчитаны на наивного пользователя.
Маркетологи зарабатывая на  свой кусок хлеба, а им хочется не только хлебушек, а еще и масло и икру, а потому, как только не выеживаются, в ход идут  и красочная этикетка и баночка и  растягивают название в три четыре, а то и пять слов, вроде получается ультра-гипер-супер-пупер, на это и клюют эндюзеры, по сути, на красивый фантик и созвучное название.
Вот и  получается, что порой ума у носителей карбованцев не более, чем у ракушки, можно себя вообразить рыбкой Дори, из всем известного мульта, где сотня крючков и всевозможных наживок, один другого красивее, или ваш любимый кошелек, а вокруг акулы мирового империализма. ;D ;D





Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: alex-zelenogorsk от 09 Апреля 2020, 07:24:10
Наверное обкурился в самоизоляции!




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SergeiUg23 от 09 Апреля 2020, 09:46:43
 :D Даже мУльты видит... и рыбкой Дори себя воображает  ;D 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sidiscom от 09 Апреля 2020, 11:46:15
Спасибо большое Крокодильчик
а какой бы вариант масел еще бы посоветовали при таком пробеге
(оригинал ли Idemitsu Zepro Touring Pro точно мне не скажут)

Может смотреть что-то из 0W-20, или при таком пробеге не стоит?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 09 Апреля 2020, 15:14:41
(  точно мне не скажут)
Afton Hitec 11100


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: alex-zelenogorsk от 10 Апреля 2020, 05:22:51
Спасибо большое Крокодильчик
а какой бы вариант масел еще бы посоветовали при таком пробеге
(оригинал ли Idemitsu Zepro Touring Pro точно мне не скажут)

Может смотреть что-то из 0W-20, или при таком пробеге не стоит?

У меня в мануале прописано только 0W-20. Заливаю Японское Idemitsu 0W-20 и не парюсь. Примерный расход на 6 000 км. - 0,5 литра. Пробег у машины 307 000 км.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vovann от 10 Апреля 2020, 07:03:10
При таком пробеге! Не стрёмно 0W-20 заливать?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vovann от 10 Апреля 2020, 07:13:05
Я может не в тему со своим корытом лезу.(пробег 35000 км.) НО в сервис книге написано масло 0W-20. 0W-30. 5W-20 и тд и тп но именно GF-4


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: alex-zelenogorsk от 10 Апреля 2020, 09:22:30
При таком пробеге! Не стрёмно 0W-20 заливать?

Что это такое??? Если это вопрос, научись задавать его корректно..


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 10 Апреля 2020, 09:39:39
Заливай какое хочешь. Главное с заменой масла не затягивай. Масло менять через 5-7 тыс км пробега. Никаких интервалов в 15 т.км. И будет тебе счастье. Я свой опыт на 214 странице данной темы подробно описал. Глянь если интересно


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 14 Апреля 2020, 12:35:52
mur@d.  :)  Так то предпочтительная универсальная  вязкость для ваших тропиков 10W-30, а вовсе не 0W-30 (Арктическое), или 5W-30 (демисезонка), а тем более дизельные 10W-40.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 15 Апреля 2020, 08:24:20
Без учета Баку, где зимы вообщем то мягкие, но сильные ветра, Азербайджан уникальная страна по своему географическому положению. 9 из существующих в мире 11 климатических зон поместились на такой маленькой территории. Отсутствуют тропическая и арктичекая зоны.  Так что местами температрный интервал приличный.  Диллеры большинства марок, в 90% случаев, льют 5W30. Опять таки, говорю основываясь на собственном опыте, основное правило для правильной эксплуатации моторов К24  (у меня 3-е авто с таким мотором) - своевременная замена масла и регулировка клапанов. Лей любую синтетику 0W20, 0W30, 5W30, 5W40 или 10W40 (зимой желательно не заливать, утром тяжело крутит), главное меняй масло в промежутке между 5-7 тыс км.
И смелее, не стоит бояться, это ж Хонда :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 15 Апреля 2020, 16:10:01
 0W20, 0W30, 5W30, 5W40 или 10W40  не стоит бояться, это ж Хонда :)
Хонда тоже не помойка и как любая другая техника любит "готовое масло" c  минимальным содержанием viscosity improver, т.е. безкомпромиссные ньютоновы жидкости,  а это 5W-20  и 10W-30. (которые отсутствуют в вашем перечне).
Есть такие понятия как вязкость и густота.
Вязкость имеется в виду вязкость базового масла и чем выше вязкость примененных базовых масел, тем выше нагрузка от продавливания.
Густота - искусственно добитая вязкость для получения необходимого индекса вязкости готового продукта, обычно для этого берут низковязкие базовые масла и загущают  модификаторами, при этом искусственно раздувая демисезонность.
Мало того, что такое масло довольно посредственно держит нагрузку, но  при нагревании и срабатывании  V I превращается в гуталин.
P/S. Поискал бы 10W-20  и 15W-30 да вакуум мешает. :D
 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 15 Апреля 2020, 23:08:12
Есть такие понятия как вязкость и густота.
Дмитрий жжет!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 16 Апреля 2020, 06:58:42
Дима маленько не  так  формулировал. Судя  по  всему  он  имеет  виду  но верное  не  густату, а  плотность масла.
Потому  как от вязкости масла зависит ряд эксплуатационных свойств износ трущихся деталей, отвод тепла от них и расход масла. С повышением температуры вязкость уменьшается и сильно возрастает при ее понижении, и изменения численно характеризуются индексом вязкости, представляющим собой температурный коэффициент вязкости. По индексу вязкости оценивают пригодность масел для данных условий работы механизмов типа  зима, лета. Для определения индекса вязкости сопоставляют вязкость масла при различных температурах, обычно при -0 и 100. Чем меньше вязкость зависит от температуры, тем выше её индекс.
Различают три вида вязкости динамическую, кинематическую и относительную, ну я этот  так чисто для  понимания. Хотя обычному  обывателю  всё это  знать абсолютно  не  важно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 16 Апреля 2020, 09:05:51
Теория это конечно же хорошо, хотя и много букв. Зачем обывателю столько информации? Так, для расширения своего мировозрения и кругообзора. Кто из нас захочет, будет или сможет проверить заявленные характеристики масел и всего остального? Кого реально напрягает теплоотводность масла? Это нужно реально специалистам из этой сферы, т.е. производителям и тем кто это все дело сертифицирует, а так же  возможно тем, кто сталкивается с этим ежедневно, к примеру  деятелям автоспорта. И все. Нам всем,  даже тем кто заливает это масло в обычном сервисе - по барабану. Даже в мануале указано - рекомендованы любые масла от 0w20 до 5W30.   


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 16 Апреля 2020, 09:32:28
mur@d так  и  есть, всё  правильно. Обычному  обывателю это  всё  как  до  одного  места. В  спорте да это  весомый  знаменатель где  диапазон работы  двигателя К серии от  6500 до  9000 при  котором  на  моём  случаи газона  косилки  при 0W40  тупо  клинили  из-за отлива  масла в  поворотах. Так  что обычная  вязкость для  трек  дней используются  10W40  или если  гонка  на  один  день  то 5W50.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 16 Апреля 2020, 17:30:24
Дима маленько не  так  формулировал. Судя  по  всему  он  имеет  виду  но верное  не  густату, а  плотность масла.
Все так!  Хотя сам по себе термин густота не применяется, и даже в смазках, вот обрати внимание, есть смазки разной заявленной вязкости NGLI  от 00 до 3 при этом в каждой из них обозначена вязкость базового масла, в натуре может быть и единичка с вязкостью 200, а может и тройка с вязкостью 80, чем выше вязкость базовых масел тем большую нагрузку смазка тянет на ЧШМ, а вот с вязкостью готового продукта (считай густота) связывают только лишь скорости, при которых предстоит узлу трудится. Если взять "условно" базовое масло для   приготовления готового масла 10W-30 A5  то это м. б. смесь базовых масел 5 - 6 - 7Сст, которые тянут нагрузку до продавливания, соответственно в х раз выше, чем готовое масло 0W-40,  которое построено на базовых маслах 2- 4Сст и загущены 20% V I.
Попытался разъяснить на пальцах как мог, арктическая сороковка будет иметь вязкость HTHS выше, а возможную нагрузку на продавливание до задира нести меньше, чем референсный продукт 10W-30, тоже самое относится и к 5W-20. И здесь все просто поскольку реальную нагрузку несет используемое  базовое масло, а не V I.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 16 Апреля 2020, 20:47:36
......а вот с вязкостью готового продукта (считай густота) .....
Попытался разъяснить на пальцах как мог....
Термин "густота" меня например только запутал.
Когда я читаю в данной теме про "густоту" масла, то мне в голову приходит "плотность масла" (а это совсем другое). Потом оказывается, что "густота - это вязкость,...."
Есть же нормальные термины, зачем изобретать велосипед?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 16 Апреля 2020, 22:54:45
Термин "густота" меня например только запутал.
Ну вот и славно!
А значит вы задумались, что вязкость и густота это не одно и тоже, но пока еще не можете толком разложить по полочкам эти два понятия.
А значит идем дальше. :D
К примеру по тех заданию необходимо изобразить 0W-30 А3 без дорогостоящего ПАО, что для этого будет требоваться?
Если применить базовые масла те что идут для 10W-30 5-7Ccт то ни 5W-30 а тем более 0W-30 (АСЕА А3) не получится, поэтому берется база 2-3-4 Сст с пурпоинтом  около минус 50, добавляется загуститель в конской пропорции антидепрессорная присадка и алю-ля.
Если же уменьшить дозу улучшителей, то на этой базе вполне можно получить зачетное 5W-20, вот и получается вязкость базовых масел одна, а густота разная HTHS - 3.5 и 2.6 соответственно, НО с абсолютно одинаковой нагрузкой до задира.
Это еще одна сторона медали, вторая в том что упомянутые улучшители вскоре начинают превращаться в гуталин.
В этом и вся беда демисезонных масел, причем чем выше демисезонность  - тем надутей масло. :)

P/S. Что бы по этому поводу хотелось подчеркнуть, не сотвори себе кумира, ни кто не умаляет очевидных достоинств 5W-30  или 0W-30, просто там где можно использовать моноградное (сезонное) масло, этим стоит максимально пользоваться например не 0W-30  круглый год, а 10W-30  знойным летом и 5W-20 или 0W-20  зимой и (или) весна/осень.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Валентин ВВ от 17 Апреля 2020, 21:15:07
Это все понятно, в интернете информация есть (что такое вязкость, какая она бывает, в чем измеряется мы знаем. Еще мы прекрасно понимаем, что чем больше разница температурных индексов вязкости масла (5w-30 - разница: 30-5=25), тем больше присадок требуется добавить в базовое масло, со всеми вытекающими).
Чтоб двигаться дальше, надо понять это:
....., а густота разная HTHS 3.5 и 2.6 соответственно...
Что Вы имеете ввиду, когда пишите "густота"? (знаки препинания не расставлены, читать можно по разному).
Это HTHS?
Или это плотность масла?
Или это некий условный показатель, который характеризует количество присадок которое добавили в базовое масло, чтоб получить "готовое масло"?
Или густота - это вязкость? (Может вязкость при каких то особых условиях?).
Или что то еще?
Еще раз главный вопрос: "Что Вы понимаете под "густотой масла, и в чем она измеряется?". Прошу дать определение, а не пример.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 18 Апреля 2020, 00:40:48
Валентин ВВ я так думаю, вы все прекрасно поняли, но пытаетесь по-тролить собеседника. ;)
Естественно, что такое понятие как густота  официально отсутствует.
Ибо это не к чему эндюзеру, человеку с деньгами, хоть блондинке, а ровно домохозяйке и девушке студентке, потомушто зачем им разбираться в маслах??
Вы просите примеров не приводить, но без этого ни как, скажем в смазках, общая вязкость мазюки указана по шкале NGLI, а в описании продукта, кроме типичных х-к обязательно обозначен  тип загустителя и вязкость базового масла, но вопросов по смазкам у вас почему то не возникает.
 Сложно сказать почему по аналогии смазок, так же не поступают применительно к легкомоторке,
в  идеале бы звучало как то так: моторное масло  и указаны: HTHS, NOACK, Pp, базовые масла в Сст, и присадочный комплекс например Afton Hitec 11145,... .
  Вместо этого, блендеры, указывают кучу допусков и соответствий, с непонятным сочетанием букв и цифр, в которых без бутылки :russian: нет шансов   разобраться.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 19 Апреля 2020, 07:25:15
https://www.youtube.com/watch?time_continue=849&v=zarDPMCiDfE&feature=emb_logo


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 08 Мая 2020, 16:43:12
Пробег 120 тыс., сегодня перешел с Хонда 0w20 на Хонда 5w30. На канистре 4л пластик написано..........Производитель Германия г.Дуйсбург и адрес, Изготовитель Идемитсу Косан Ко Япония г.Токио и адрес.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vakt от 08 Мая 2020, 18:26:33
 Всем форумчанам доброго здравия .
   Валера ,если не секрет ,что тебя заставило через 120 тыс. км . поменять характеристику масла?
   Еще ,если Идемитсу является изготовителем масла для Хонды , то можно и масло брать этого бренда ( Идемитсу ) , на разлив цена очень демократична . Сын в камри , сноха в RAV4 льют это
 масло ,и их это устраивает ,также как двигателя машин .


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 08 Мая 2020, 21:26:01
Иногда стал немало крутить мотор, раньше за собой такого не замечал, а для оборотов надо погуще, вот и перешел на 30-тку. Можно и Идемитсу заливать, но...........не знаю, привык наверно к Хонде.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Aleksais от 26 Июня 2020, 10:01:34
пробег тоже около 120 т км. масло лил всегда Хонда 0w20 . начало потихоньку подъедать. за год  добавил 1 литр.  думаю тоже перейти на Хонда 5w30.
будут заметны изменения в работе двигателя или нет?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 26 Июня 2020, 16:52:11
Я ничего не замечаю, одинаково.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 06 Октября 2020, 14:56:02
Парни, подскажите, откуда могла отвалиться вот эта штуковина?


Я ее заметил при замене масла в моторе R20A2. Слил отработку и на дне поддона нашел ее. Сделана из резины (прибл. 2-3мм в диаметре). Такое ощущение, что она использовалась для демпфирования удара :-\. 



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 06 Октября 2020, 15:29:54
...прибл. 2-3мм в диаметре...
Миллиметра??? :o
...или сантиметра?
Если всё таки сантиметра, то подобные заглушки используются в металлической защите картера для исключения контакта с элементами авто, тем самым предотвращая возможный дребезг.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 06 Октября 2020, 16:45:53
 >:(
[/quote]

Пардон за качество фото. На самом деле получилось где-то 5-6мм, но никак не см. Эта пимпочка явно вышла через сливное отверстие при сливе масла.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 07 Октября 2020, 19:57:52
cdg, Технологический мусор!
А еще еще там м. б. инструмент и не только.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 07 Октября 2020, 22:15:08
денис хорош цитировать
[/quote]

Все работы по обслуживанию авто делаю своими руками и достаточно давно. Масло уже прибл. 3 года лью только Amsoil Signature (куплено напрямую у ОД в Германии), масляный фильтр - у хондовского официала в Англии. Получается, можно грешить разве что только на тех. мусор в процессе производства....неужели контроль качества так низко пал в 21 веке.  :-\

Одним словом, делаю вывод, что эта резинка не отвалилась от ДВС. Спасибо всем тем, кто откликнулся. O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 08 Октября 2020, 04:25:34
...можно грешить разве что только на тех. мусор в процессе производства...
Года три назад на Дрoмe была статья, как владелец Mitsubishi Lancer Evolution обнаружил под клапанной крышкой головку от торцевого ключа, оставленную при сборке двигателя на заводе в СВС.
При этом автомобиль без проблем эксплуатировался более 10 лет.
А при этой статье был опрос, где 24% ответили утвердительно, что они находили посторонние предметы при обслуживании авто.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ileus от 09 Октября 2020, 09:29:56
Я тысяч 130 назад начал лить мобил1 0w40, раз в 10 000, меняю (пробег 200 000), доволен, между заменами без доливов. Но в силу возраста и пробега склоняюсь сократить интервал до 7000.
Только поменял цепь (первый раз), состояние двигателя, как мне сказал мой знакомый мастер, у него все время и обслуживался, отличное, без нагара.
Вот клапана давно не регулировал, начал троить на холостых низких оборотах, около 650, после регулировки все норм.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 09 Октября 2020, 20:35:37
только Amsoil Signature (куплено напрямую у ОД в Германии), масляный фильтр - у хондовского официала в Англии.
  Полагаешь заОкеанское масло вкуснее? купленное у ОД вдвойне, а у ОД в  Германии, еще на порядок. ;D
То же самое относится к фильтрам, в мире существуют производители фильтров в т.ч. работающие на конвееры, как то Кнехт, Манн, Нитто, Микро,.. .
В результате деньги потратил глупо, переплатив за расходники ТО жадным маркетологам.
Вот  пример бюджетного маслосервиса: Rolf 5W-20(зима) / 10W-30(лето) 4л. 1000руб. + фильтр Кнехт OC196 - 200  руб.
 Дешево и сердито!  O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 10 Октября 2020, 12:22:38
По маслу - "ОД" применительно к маслу Amsoil - официальный дестрибьютер (не дилер) - специализируется на ГСМ. Я у него раньше лет 5 брал Mobil 1, а теперь уже года 3 перешел на Amsoil - надежный продавец и товар за разумные деньги продвигает. Amsoil Signature 0w30 в 0.947литровых бутылках за 11.60 евро. Поскольку в семье 2 Хонды, то я обычно беру одинаковое масло на оба авто (из расчета 4 бутылки х 2 авто на замену и 1 бутылку на прозапас = 9 бутылок по 0.9л); за отсылку DHL за коробку по ЕС плачу 20 евро. В итоге, от двери до двери получается 124 евро за 9 бутылок или 1250 руб за 0.9л., что, ИМО, очень приемлемо. Качественные и настоящие синтетические (не ГК) масла обычно продают с ценником 14-18 евро/л. Учитывая, что Amsoil разливают в Штатах, то ценник  норм. Кстати, принимая во внимание, что в США ценник за квартовую (0.9л) бутылку Amsoil 0w30 находится в районе US$ 13.00, то странно видеть, что в России его продают онлайн за 560-650 рублей.....по крайней мере мне попадались на глаза (и это с учетом транспортировки, растаможки, коррупционной составляющей....куда без этого 8).... и маржи профита продавца в РФ :-\). Я бы побоялся лить такое масло.

Про масло-фильтры - я раньше постоянно брал масло-фильтры Кнехт ( воздушные фильтры у них тоже неплохого качества). Просто пару лет назад нашел предложение от хондовского официала на оригинальные масло-фильтры +- по цене Кнехта. Решил попробывать и закупился на несколько лет вперед. Разницы не почувтвовал. В будущем вернусь ко Кнехту (масло+воздушные фильтры). К слову, салонные фильтры у Кнехта мне не понравились....показались какими-то "хлюпкими" - остановил выбор на Cortecо с угольным напылением. 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 10 Октября 2020, 17:43:52
А я как начал заливать масло Хонда с новья 8 лет назад  , так и заливаю. Как ставил масляный фильтр Хонда, так и ставлю. Покупаю всегда в Экзист и не заморачиваюсь этим. Такое ощущение.......как работал движок с новья, так же и сейчас работает, никаких изменений не вижу. Вернее слышу одно........после регулировки клапанов, немного есть цоканье пока мотор не прогреется. Масло меняю через 8 тыс., уровень стоит на месте , не доливаю, пробег 126 тыс.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 11 Октября 2020, 02:59:43
Rolf 5W-20(зима) / 10W-30(лето) 4л. 1000руб.
При такой стоимости, надо бы, наверное, задуматься: А есть ли ещё какие достоинства у данного масла кроме цены? ;)
З.Ы. Данный пост это так,  риторика для размышления. :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 11 Октября 2020, 20:44:31
  А есть ли ещё какие достоинства у данного масла кроме цены? ;)
 
Собственно  все   зависит от того, что вы ожидаете получить, за  потраченные деньги.
 Итак поехали: В Рольфе имеем несколько устаревший присадочный комплекс уровня качества SN (НЕ  последний допуск т.е  SN+) -  HITEC 9595  от Американской компании Afton.
Базовые масла, вероятно Волгоградского НПЗ с Noack 9% это у Rolf 5W-20, для сравнения Американские полусинтетические масла этой же вязкости и за  такие же деньги, а ля CAM 2 SUPERPRO и  PENZOIL GOLD данный параметр  около 13%. 
Из чего следует, что масло Рольф уровнем качества среднее, и выше среднего, с учетом того, что у дорогущих синтетик супер-пупер 5W-20 нок 6%.





Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 11 Октября 2020, 20:58:53
Просто пару лет назад нашел предложение от хондовского официала на оригинальные масло-фильтры +- по цене Кнехта. Решил попробывать и закупился на несколько лет вперед. 
  Это ты мудро поступил. ;D
А теперь посмотри, как производятся оригинальные фильтра Honda, да и цена от 0.8$ за штуку, тому предполагает.
Итак идем на Али Бабу.  O0   -https://russian.alibaba.com/product-detail/for-honda-15400-rta-003-5003455-26300-35a00-m801002-16510-83000-8-94135-741-1-oil-filter-62118429603.html?spm=a2700.8699010.29.2.2da1b5ecplsNmO


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: cdg от 11 Октября 2020, 23:17:40
dim04, оригинальные фильтры (как на фото) брал у официального хонда-дилера из Англии. Помимо продажи авто, они держат онлайн магазин запчастей на Хонду. Ребята проверенные да и какой резон им палиться с китайскими фильтрами и другим контрафактом? Только репутацию пачкать, да и по шапке за такое можно схлопотать, ибо в их стране законы не имеют избирательной силы.

Так что в аутентичности расходников можно не сомневаться.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 11 Октября 2020, 23:44:59
  можно не сомневаться.
Парни из ОД могли и сами того не подозревать, взяв партию у одного из поставщиков где подешевле.   


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Aleks743 от 21 Октября 2020, 15:32:02
Подскажите!Возникла такая ситуация.Неделю назад приобрел CR-V 2009г. Масло в ДВС не знаю какой марки залито,знаю то что вязкость 5W40 синтетика.?Можно ли при замене залить масло Кастрол или Мобил этой же или другой вязкости, без промывки двигателя! :-[


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 21 Октября 2020, 16:08:44
Можно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Aleks743 от 21 Октября 2020, 17:16:22
Благодарю!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ключник от 28 Октября 2020, 08:28:52
Подскажите!Возникла такая ситуация.Неделю назад приобрел CR-V 2009г. Масло в ДВС не знаю какой марки залито,знаю то что вязкость 5W40 синтетика.?Можно ли при замене залить масло Кастрол или Мобил этой же или другой вязкости, без промывки двигателя! :-[
Можно, но я бы все равно промыл бы 11-летний движок с неизвестными маслом и историей обслуживания, да и залил бы 5W30, а не 40.
Поздравляю с покупкой!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alexmister от 01 Ноября 2020, 01:31:44
Только взял машину, cr-v, 2007г re4 2,4л, японка, правый руль,пробег 116000 какое масло лили до этого не в курсе, думаю что залить, 0w20 или (раз пробег более 100к) уже лить 0w30, на зиму, а в лето, а оно у нас жаркое, да и покрутить люблю 5w30?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MaxS72 от 02 Ноября 2020, 20:47:31
Ну вот зачем в Сочи 0w зимой, и тем более 20 по серпантинам в жару летом?
Вопрос риторический )


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 02 Ноября 2020, 21:00:53
0w20  на зиму, а в лето 5w30?
10W-30 круглый год. ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 03 Ноября 2020, 11:38:22
5W30 оптимальный вариант для вашего климата. Главное не затягивать с заменой масла, 5-7 ткм, а также регулировать клапана каждые 45тыс км.   


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 03 Ноября 2020, 12:37:20
+100 O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 03 Ноября 2020, 19:52:00
  для вашего климата. 
А какой в Сочи климат?
Арктический, Антарктический,...?
Сочи - вроде как субтропики! Снег там видят так же часто, как и в Саудовской Аравии.
0W - подразумевает достаточную прокачиваемость до минус 35С.
5W  - до  минус 30С.
10W - до  минус 25С.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 03 Ноября 2020, 21:10:25
Такое густое как 10W вообще никогда не прокачает по нашим тонким каналам  :punish2:   :gigakach    :popcorm1:


А пока оно будет прокачиваться при заводке..............движок уже и сотрется без масла   ;D


А если серьезно.............5W30 оптимальный вариант.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 04 Ноября 2020, 08:00:24
А какой в Сочи климат?
Схожий с нашим. За время эксплуатации чего только не лил, от 0W30 до 10W40. На собственном опыте знаю,  5W30 предпочтинельнее. Можно и 5W40, но 5W30 зимой лучше крутится на холодном двигателе. Но как я уже отмечал, главное - своевременная замена масла и регулировка клапанов.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: DimySon от 05 Ноября 2020, 14:41:23
Такое густое как 10W вообще никогда не прокачает по нашим тонким каналам  :punish2:   :gigakach    :popcorm1:

Завод не запрещает масло 10w.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alexmister от 13 Ноября 2020, 22:59:42
Схожий с нашим. За время эксплуатации чего только не лил, от 0W30 до 10W40. На собственном опыте знаю,  5W30 предпочтинельнее. Можно и 5W40, но 5W30 зимой лучше крутится на холодном двигателе. Но как я уже отмечал, главное - своевременная замена масла и регулировка клапанов.
В зимнее время нахожусь на Красной поляне, тут порядком холоднее, чем в Сочи, до - 15. Масло меняю первый раз, поэтому и выбираю так дотошливо)) и прошу совета. P. S. не пойму почему не 0w20(или 0w30) ведь его советует регламент, и почему оно '' арктическое '', Япония вроде тоже не в Арктике, просто движок вроде как любит жидкое масло. Не обессудьте, просто хочу для себя понять. Пробег 117000


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 14 Ноября 2020, 09:36:26
Хонда еще советует в условиях "тяжелой" эксплуатации сокращать вдвое сроки всех регламентных работ, т.е. проводить замену масла через 5 т.км. Хонда рекомендовала 0W20 на заре производства моторов серии К. Потом сделали поправку на регион СНГ. 5W30 оптимальный выбор, кстати нетолько для Хонды, но и для большинства авто.
Также для жаркого климата, коим является климат в Сочи, W20 жидковато будет.   


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sarvi от 14 Ноября 2020, 09:50:46
Если очень просто - первая цифра до "W" это густота холодного масла, вторая после "W" густота рабочего прогретого масла.
Чем ниже первая цифра, тем выше текучесть масла при низких температурах.
В Ваших условиях (-15 градусов) 0W чрезмерно. Оно рассчитано до -40 градусов. Хуже не будет, но это пустая трата денег.
А вот по поводу второй цифры это практически философский вопрос. Однако, средняя цифра W30, это баланс между очень жидким W20 и густоватым W40.
Отсюда вывод - практический универсальный вариант 5W30.
Есть еще один немаловажный параметр обозначаемый A1/B1, A5/B5, A3/B3, A3/B4. Если долго не объяснять, то перечислены от текучего к густому.
Для наших очень немолодых движков можно попробовать А1, А5, но возможен сильный угар. Поэтому - A3/B4.
Если расхода масла нет, можно покупать подороже в смысле "получше", а не просто более раскрученное.
На своих движках 2002 года - К24А1 (более 10 лет) и 2008 - К24Z4 (3 года) использую полнозольное 5W30 A3/B4 с заменой не более 8000км.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 14 Ноября 2020, 10:39:03
10W вообще никогда не прокачает по нашим тонким каналам 
Можно более подробно узнать о тонких каналах, какого сечения каналы в моторах Хонда и конкурирующих конвеерах, на сколько тоньше/толще.))
 Хочется уже Реальные цифры  сечений, через которые не прокачивается масло, но при этом прокачивается через штору маслофильтра. :D
 :popcorm1: :popcorm1:

К тому же указанная вами вязкость 10W - это как раз таки  зимняя вязкость, летняя же 30, точно такая же как и в 5W-30, и (или) 0W-30. ;)
Т.е. при температуре +100С она (вязкость) будет у всех указанных выше образцов в пределах погрешности, включая и 10W-30


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 14 Ноября 2020, 11:05:54
  не пойму почему не 0w20(или 0w30) ведь его советует регламент, и почему оно '' арктическое ''
Alexmister/ Вам надо погуглить о базовых маслах, как из базовых смеси масел делают готовый продукт, о том что такое VM (клей) и для чего он служит. Тогда все станет боле мене понятно.
 Смысл басни в том, что нагрузку  держит  именно примененное базовое масло, а не готовое, чем выше вязкость базы , тем выше выдерживаемая нагрузка,  например масло 5-20 и 0-30 может быть изготовлено из смеси одних и тех же базовых масел, но во втором случае применен VM, который в связке с низковязкой базой и депрессантом и стал соответствовать 0-30 в уже готовом продукте.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alexmister от 14 Ноября 2020, 11:33:12
Если очень просто - первая цифра до "W" это густота холодного масла, вторая после "W" густота рабочего прогретого масла.
Чем ниже первая цифра, тем выше текучесть масла при низких температурах.
В Ваших условиях (-15 градусов) 0W чрезмерно. Оно рассчитано до -40 градусов. Хуже не будет, но это пустая трата денег.
А вот по поводу второй цифры это практически философский вопрос. Однако, средняя цифра W30, это баланс между очень жидким W20 и густоватым W40.
Отсюда вывод - практический универсальный вариант 5W30.
Есть еще один немаловажный параметр обозначаемый A1/B1, A5/B5, A3/B3, A3/B4. Если долго не объяснять, то перечислены от текучего к густому.
Для наших очень немолодых движков можно попробовать А1, А5, но возможен сильный угар. Поэтому - A3/B4.
Если расхода масла нет, можно покупать подороже в смысле "получше", а не просто более раскрученное.
На своих движках 2002 года - К24А1 (более 10 лет) и 2008 - К24Z4 (3 года) использую полнозольное 5W30 A3/B4 с заменой не более 8000км.
Спасибо за развернутый ответ. Порекомендуете еще по производителям, оригинал лить или что то из более бюджетного?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alexmister от 14 Ноября 2020, 11:53:20
Вообщем заказал 5л HONDA HFS-E 5W-30 на ехист. начнем с него знакомство))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 14 Ноября 2020, 15:02:56
 O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SergeiUg23 от 14 Ноября 2020, 17:54:38
Вообщем заказал 5л HONDA HFS-E 5W-30 ...

Верный выбор  O0 причем на все сезоны...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 14 Ноября 2020, 23:37:40
Верный выбор  O0 причем на все сезоны...
Примитивное мышление -  это пожизненно. *facepalm*


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 14 Ноября 2020, 23:59:01
Что не так у него с мышлением ? Тоже считаю выбор правильный для Сочи.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 15 Ноября 2020, 05:32:47
Какой логический смысл применять низвязкую базу с высоким содержанием VM и депрессорной присадки, там где хорошо приживется значительно более вязкая база, да и клей колечки не закоксует, поскольку отсутствует, или содержание минимально.
Лето + горный серпантин 10W-30, зима, те же условия - 5W-20 за глаза.
Переход от одной вязкости к другой в период перехода среднесуточных температур через отметку +10С.
И ни каких мульти-универсальных масел типа 0W-20/0W-30/5W-30(тем более А3,С3)/0W-40, строго моноград, из выше перечисленных. O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 15 Ноября 2020, 09:33:41
А если он масло будет менять раз в год по пробегу, что предлагаете, 5w30 ?     :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SergeiUg23 от 15 Ноября 2020, 13:45:15
Примитивное мышление -  это пожизненно. *facepalm*

Какой логический смысл применять ...

Очередной маслоГений само возомнивший у себя нетривиальное мышление по использованию мала в Краснодарском крае  с учетом среднесуточных температур ;D ;D ;D ... видимо по принципу, раз не как Он "думает" (сомнительно), то все примитивно и не логично  *facepalm*
Ладно, а то можно скатиться до его мЫшленья ... :-X


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: mur@d от 16 Ноября 2020, 07:25:32
Походу у людей других проблем вообще нет, нечем заняться как только размышлять о подходящей вязкости масла для авто. Чего там думать? Заехал на проверенный сервис, заранее узнав какой выбор масел у них имеется, а он точно есть. Быстро принял решение, поменял масло и уехал. Думайте о высоком ))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 16 Ноября 2020, 18:07:18
  Быстро принял решение
Прежде чем принимать решение, желательно  иметь хотя бы понятие о предмете.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Roadster6 от 03 Декабря 2020, 17:48:54
А кто-нибудь пробовал RAVENOL HCL 5W-30 ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Salvador от 05 Декабря 2020, 21:38:21
Вообщем заказал 5л HONDA HFS-E 5W-30 на ехист. начнем с него знакомство))

большое количество подделок этого продукта в торговых точках имеется...
как обезопасить себя от приобретения контрафакта?
 :coolsmiley:
Кстати, кто производитель этого замечательного масла?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 05 Декабря 2020, 23:05:21
Производитель Германия г.Дуйсбург и адрес, Изготовитель Идемитсу Косан Ко Япония г.Токио и адрес.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 08 Декабря 2020, 02:23:18
Производитель Германия 
Изготовитель   Япония 
Как сие безобразиЁ (игру слов) прикажите понимать? :D
 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 08 Декабря 2020, 08:17:52
 :popcorm1:  Почитайте форум, здесь все написано................Хонда не занимается производством масел как и многие другие автопроизводители, а заказывает масло для своих машин. Изготовило масло для Хонды Идемитсу, поэтому и написано  ИЗГОТОВИТЕЛЬ. А производят конкретно это масло на заводе в Германии. Поэтому и написано ПРОИЗВОДИТЕЛЬ. А вот в железных банках производят в Японии и оно отличается от Немецкого.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SergeiUg23 от 08 Декабря 2020, 11:22:37
Как сие безобразиЁ (игру слов) прикажите понимать? :D
 

Производитель – это компания, обладающая всем спектром прав собственности на продукт. Изготовитель – исполнитель продукта, который такими правами может не обладать.
Производитель может выпускать продукцию самостоятельно, либо прибегать к услугам субподрядчиков, в числе которых – изготовитель.
Производитель отвечает за качество продукта в целом, изготовитель – лишь в части тех финальных производственных операций, которые были им выполнены.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 08 Декабря 2020, 11:26:03
 O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 08 Декабря 2020, 18:28:15
Итак  немецкая SWD RHEINOL как торговая марка, представитель блендера (значится как, производитель) забабахала товар и имеет все права на него, естественно по заказу HONDA, тогда причем здесь идемитсу?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vakt от 08 Декабря 2020, 19:41:23
 Дорогие форумчане , а прежде всего г. Serpuhow и г. SergeiUg23 . Вы все правильно растолковали термины : производитель и изготовитель.  Но вопрос заключается в другом . Читаем на канистре : производитель германия г. Дустбург и.тд. ИЗГОТОВИТЕЛЬ Идимитсу Косан Ко Япония и.т.д. Вопрос заключатся в следующем , какую роль играет идемитсу в этой технологической цепочке : 1) занимается продажей , 2) фасовка и разлив , 3) производит ? - тогда ,причем тут немцы . Выходит на немцах лежит только ответственность за качество тогда ?
  Такая же ситуация и с канадским производителем хондовского масла .


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 08 Декабря 2020, 21:36:13
Vakt. А что пишут на Канадской канистре?
Просто ради спортивного интереса.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SergeiUg23 от 09 Декабря 2020, 00:13:37
.... Вопрос заключатся в следующем , какую роль играет идемитсу в этой технологической цепочке : 1) занимается продажей , 2) фасовка и разлив , 3) производит ? - тогда ,причем тут немцы . Выходит на немцах лежит только ответственность за качество тогда ?
  ...

Получатся в Германии масло блендируют в компании SWD Lubricants GmbH для изготовителя Идемитсу по заказу Хонды ...
вот здесь вроде начинали разбираться... но надо читать ... с этими изготовителями-производителями для Хонды сам черт ногу сломит  ;)
____oil-club.ru/forum/topic/2159-masla-honda-oem/?do=findComment&comment=1434793


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 09 Декабря 2020, 08:49:51
Я думаю так............Идемитсу сделало масло по заказу Хонды и производит его в Японии на заводе, разливает в железные канистры и его мы видим в магазинах. Также по этой рецептуре, может с добавлением еще каких то компонентов, (потому что оно отличается от масла в железных банках) производят масло на заводе в Германии для европейского рынка. Разливают там же в пластиковые канистры и его мы видим в магазинах. Также и в Америке для американского рынка. А контролировать качество должен по идеи автопроизводитель Хонда, потому что он заказчик этого масла и дает гарантию на автомобили в целом.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: driver-62 от 09 Декабря 2020, 12:36:34
Идемитсу сделало масло по заказу Хонды и производит его в Японии на заводе.
Распространители (дилеры) масла Идемицу утверждают, что масло Идемицу в жестяных банках по 4 л производится в Японии, но там нигде не продается, а сразу поставляется в разные страны. Масло в пластиковых банках (канистрах) по 4 л разливается в других странах, но не в Японии. Состав масел отличается, хотя и соответствует стандартам CF-5. В пластиковых - требования ниже, основа масел проще, цена - дешевле, присадок поменьше.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: driver-62 от 09 Декабря 2020, 12:37:42
При этом дилеры Хонда утверждают, что масло Хонда и Идемицу почти одно и то же.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sarvi от 09 Декабря 2020, 13:45:43
Если кому-то понадобится реально подобрать масло для своей хонды, то в эту тему лучше не заходить.
В пору переименовать тему "Про масло", а для "Honda cr-v III" сделать отдельно.
230 страниц, из которых 200 размышления.
Реально нужная информация потерялась в потоке мыслей вокруг масел.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SergeiUg23 от 09 Декабря 2020, 14:13:31
Распространители (дилеры) масла Идемицу утверждают, что масло Идемицу в жестяных банках по 4 л производится в Японии, но там нигде не продается...

Из ролика про масла в Японии и описания к нему получается, что масло Идемитсу в основном продается в своей сети АЗС...
____youtube.com/watch?v=jnopBPB7TMA

Еще попалось, что компания Idemitsu обеспечивает 25% рынка смазочных материалов и масел первой заливки.
Масла Idemitsu для бензиновых и дизельных двигателей имеют две линейки: ZEPRO (железная банка, производство Япония) и Idemitsu (пластиковая тара, производство Сингапур).


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MaxS72 от 09 Декабря 2020, 15:56:59
Реально нужная информация потерялась в потоке мыслей вокруг масел.
Реально нужная информация - как не нарваться на подделку  ;D
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,129247.msg931782.html#msg931782

Я, например, последнее время покупаю Мобил на Озоне, проблем не было.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 09 Декабря 2020, 16:40:15
Подделок везде хватает.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MaxS72 от 09 Декабря 2020, 17:30:57
Я в курсе, поэтому и говорю, что это самая нужная информация )
Уж больно мне Mobil1 x1 5w30 нравится


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 10 Декабря 2020, 01:40:48
  В пластиковых - требования ниже, основа масел проще, цена - дешевле, присадок поменьше.
Что значит присадок меньше?
Присадки в SWD пластик, выпускает  Американская  компания AFTON, сама компания SWD ни чего не придумывает, не убавляет и не прибавляет, все блендится в соответствии с указаниями Afton, иначе оно не будет соответствовать ни каким допускам, от слова вообще.

Вопрос всем эндюзерам:  :)
В чем  скрытый смысл покупать оригинал, намеренно переплачивая за наклейку Honda, если его же или с аналогичными параметрами продукт можно приобрести и без оной, в разы дешевле.
По сути все оригиналы, это выбор маркетологов, продукт с  добавленной наценочной стоимостью (доплата за фантик) и нацелено на сегмент людей технически неориентирующихся в технических вопросах, т.е. тех, кто самостоятельно не в состоянии подобрать себе замену, в данном случае масло.
 Например: девушка студентка, олигарх с деньгами, депутат госдумы, вот пожалуй и все категории.))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 10 Декабря 2020, 14:53:27
...тех, кто самостоятельно не в состоянии подобрать себе замену, в данном случае масло.
 ...олигарх с деньгами, депутат госдумы...
Как то весьма затруднительно представить олигарха с деньгами или депутата  госдумы за рулём Honda CR-V. ;D
Да ещё когда он самостоятельно подбирает масло на замену.  :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 10 Декабря 2020, 15:01:56
Ну чего, какое будем масло лить 5w30 вместо Хондовского, что бы было качественнее и дешевле ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SergeiUg23 от 10 Декабря 2020, 15:43:39
Начинай читать сначала  ;D ;D ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 10 Декабря 2020, 17:47:06
 O0  Вечная тема.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 10 Декабря 2020, 18:14:55
вместо Хондовского, что бы было качественнее и дешевле ?
Качество от цены и фантика - не зависит.

Объясни сперва почему в Тойота нада лить Тойотовское, в Хонда - Хондовское, Ниссан - Ниссановское  т.д. по списку?
 И ни в коем случае не перепутать, иначе всем моторам пипец
Наверно присадки наложены соответствующи металлу из которого выполнены сии моторы, а те изначально рассортированы по рудным месторождениям. ;D
итак: повторю вопрос: почему в Хонду масло Хонда, в Тойота - ойотта?
Например, у нас в семье, имеются авто обоих марок, мне что теперь каждому свое покупать??  :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: MaxS72 от 10 Декабря 2020, 21:13:45
https://www.youtube.com/watch?v=iO39-scfhTc 
:popcorm1: ;D ;D ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 10 Декабря 2020, 21:30:19
 :popcorm1:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 10 Декабря 2020, 21:42:52
 :) :)
Вася курит Винстон, Федя курит Бонд, если перепутают, обоим курильщикам капец. >:D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 11 Декабря 2020, 03:19:05
...почему в Тойота нада лить Тойотовское, в Хонда - Хондовское, Ниссан - Ниссановское  т.д. по списку?
 И ни в коем случае не перепутать, иначе всем моторам пипец
А разве где-то и кто-то утверждал, или даже упоминал об этом?
И не только в рамках данной темы!
Может где-нибудь в степях всемирной паутины есть что-то подобное?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 11 Декабря 2020, 03:58:42
Гена. это исходит из смысла всей темы, здесь у всех на устах масло с фантиком Хонда, в клубе Тойота и прочих, соответственно нечто одноименное, а отнюдь не хаотично, что наиболее ожидаемо, или наоборот.
При этом каждый эндюзер  подразумевает, что это спец продукт для его железного коня, лучше которого быть на белом свете ни чего не может в принципе, специально заточено, разработано  инженерами компании автопроизводителя,...  и прочий бред. *facepalm*


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 11 Декабря 2020, 06:42:15
..  и прочий бред. *facepalm*
Ты бы это бред хоть раз бы процитировал что ли...
А то похоже он только в твоих постах и наблюдается.

 В нынешних реалиях половине автовладельце даже не интересно масло какой вязкости залито в двигатель их авто
Тем более они не будут заморачиваться в выборе производителя. Есть автомобиль Honda, значиться лить масло с этим брендом.
А то что полно всяких там Petro-Canada, Idemitsu, Wolf, Liqui Moly и прочих, это по барабану.
А смыл этой темы в выборе вязкости, где полно разногласий и какому производителю масла доверить смазку двигателя.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 11 Декабря 2020, 09:19:45

При этом каждый эндюзер  подразумевает, что это спец продукт для его железного коня, лучше которого быть на белом свете ни чего не может в принципе,  *facepalm*

Ерунда полная, никто так не считает. Обычные, нормальные масла на которых двигатели работают без проблем.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SergeiUg23 от 11 Декабря 2020, 09:59:16
...
А смыл этой темы в выборе вязкости, где полно разногласий и какому производителю масла доверить смазку двигателя.

+100  O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SergeiUg23 от 11 Декабря 2020, 10:25:59
...
При этом каждый эндюзер  подразумевает, что это спец продукт для его железного коня, лучше которого быть на белом свете ни чего не может в принципе, специально заточено, разработано  инженерами компании автопроизводителя,...  и прочий бред. *facepalm*

А почему бы и нет???
Например у Хонды разработка своей (уникальной) формулы масла и тестирование опытных образцов проводится ее же специалистами в собственном отделе исследований.
Соответственно она и задает производителям/изготовителям свои требования по маслу для своих двигателей с учетом имеющихся стандартов. Соответственно масло и называется однодоменным именем компании для выпускниках ими же авто. Это масло они и заливают на конвейере...
В мануале указывают какое масло надо использовать в период эксплуатации и каким его можно заменить...
Люди выбирают... довериться Хондовскому маслу с рекомендациями по вязкости или выбрать другого производителя с указанными стандартами и подобрать свою вязкость масла...
Я доверяю Хондовскому, но лью более вязкое чем рекомендовано... 5w30 вместо 0W20 и более не заморачиваюсь.
В чем тут бред?
Не нравится вам такой подход... можете заливать во все машины одно масло любой марки и вязкости ....хоть трансформаторное...
Зачем так относится к чужому (другому мнению)... Или опять по принципу... раз думают не так как я, то бредовые мысли... да ужжжж  *facepalm*


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 11 Декабря 2020, 12:33:10
Я тоже заливаю Хондовское и не заморачиваюсь. А ради интереса можно поговорить и о других маслах.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 11 Декабря 2020, 17:03:06
Я тоже заливаю Хондовское и не заморачиваюсь.
Значит, если сменишь бренд на Тойоту, то лить бушь Тойота и не заморачиваться, а замороченную ранее на потом канистру Хонда, если забудешь отдать с машиной, то бушь смазывать гаражные петли, или отдашь соседу в Жигули, опять же, если тот осмелится залить в свое ведро что то не имеющееся в списках рекомендованных  ВАЗом.
 А Хонды там нет 100%. ;D

Цитировать
А ради интереса можно поговорить и о других маслах.
Стратегия в корне не верная!
Лить надо неоригинал, и не заморачиваться, а язык почесать можно и об оригинале, причем необязательно Honda/
В конце концов, какая разница?
Вы ее видите, я нет.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 11 Декабря 2020, 18:58:51
  у Хонды разработка своей (уникальной) формулы масла
HONDA HFS-E 5W-30 изготовлено/произведено немецкой  компанией "Рейнские масла" на основе комплекса  HiTec 11100, Американской компании "Afton"  (для сведения на этом комплексе изготовлено с добрый  десяток масел, или больше).
Вопрос: Кто вам сказал, что  HiTec 11100 разработан инженерами Honda?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 11 Декабря 2020, 20:31:42
Значит, если сменишь бренд на Тойоту, то лить бушь Тойота и не заморачиваться,

До Хонды была Тойота, я и лил масло Тойота и не заморачивался. В хонду лью масло Хонда и тоже не заморачиваюсь и с движками ни каких проблем.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 11 Декабря 2020, 20:36:59

Лить надо неоригинал, и не заморачиваться,


Из каких соображений,  HONDA HFS-E 5W-30  плохое масло ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 11 Декабря 2020, 22:15:09
  и не заморачивался
Ни когда не кормил маркетологов Хонда, покупал неригинал, ни когда не доплачивая за идиотский фантик и не заморачивался.
Сейчас появилась в семье вторая машина Тойота, маркетологов которой я также послал в самое далекое пушествие, вслед за Хондовскими, кормится машина из той же кормушки, что и Хонда и не одна из них еще не поперхнулась. Чувствуют себя моторы обоих, превосходно. ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 11 Декабря 2020, 22:24:15
Можно подобрать и неоригинал если есть желание, кто ж спорит.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 11 Декабря 2020, 22:26:47
  плохое масло ?
Оно не плохое, а необоснованно дорогое, с добавленной наценочной стоимостью, по другому и быть не могло, макетологи Хонда, желают кушать хлеб с маслом, отдыхать на Мальдивах и ездить на дорогих автомобилях. :P :P


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 11 Декабря 2020, 22:30:55
Да, наценка за наклейку конечно есть.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 11 Декабря 2020, 22:37:07
Да уш доплата, 100% и более. ;D   ;D 
Если совершенно аналогичное по составу Petro Canada Supreme  брал по 300 руб. /л..


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 11 Декабря 2020, 22:55:42
Какое конкретно супреме ? на екзисте оно 700-800 руб. за литр ( 5w30 синтетика ). Вот и выходит примерно 3 тыс.за 4 литра. А хондовское 3.100 руб. ,........... не большая разница.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 11 Декабря 2020, 23:09:22
  оно 700-800 руб. за литр.

Супреме стоит нынче может быть чуть дороже  ну 350, маркетинговую серию синтетик не расматриваем, про нее  разговора не было.
Скажу вам по секрету это одно и тоже. ;D
Цитировать
на екзисте
На экзисте масла брать по многим брендам не особо комфортно.
Например на сайте ZZap. цены куда вкуснее.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SergeiUg23 от 12 Декабря 2020, 00:42:30
HONDA HFS-E 5W-30 изготовлено/произведено немецкой  компанией "Рейнские масла" на основе комплекса  HiTec 11100, Американской компании "Afton"  (для сведения на этом комплексе изготовлено с добрый  десяток масел, или больше).
Вопрос: Кто вам сказал, что  HiTec 11100 разработан инженерами Honda?
1. я ни где не писал и не говорил, что присадка (по вашему комплекс) HiTec 11100 разработан инженерами Хонды и используется только в этом масле... не надо занимается подменами понятий  *facepalm*
2. указанная вами присадка разработана Корпорацией - Afton Chemical Corporation  для моторных масел в соответствии со спецификациями GF-5 и API SN. В частности она применяется для изготовления масла Hohda - производителем Phillips 66 Lubricants, CША с использованием базового масла - Phillips 66 Lubricants, cинтетическое, гидрокрекинговое... (см. фото 1)
3. Хонда разработала свою формулу (ищите у ОД на сайте) масла для своих ДВС (т.е. свои требования) которая состоит из базового масла + присадки для улучшения базовых характеристик масла ... При этом базовое масло должно отличаться хорошим цветом, высокой температурой вспышки, низкой испаряемостью, высоким индексом вязкости, хорошей приемистостью к присадкам, стабильностью при хранении. Физико-химические показатели, характеризуя качество базового масла, являются косвенными. В основном качество базовых масел и эксплуатационные показатели товарных масел зависят от химического и фракционного состава. Эксплуатационные свойства товарного масла зависят от состава базового масла. Базовая основа – составляет 70–80% моторного масла, оставшаяся часть – 20–30% - содержание присадок. Однако, со временем состав меняется. Нагрузки разрушают присадки, и после того как масло вырабатывает свой рабочий ресурс на 50-60 %, его показатели начинают определяться составом основы. В моторном масле основа отвечает за смазывающие свойства, а специальный пакет присадок обеспечивает продукту дополнительные качества. Есть присадки: вязкостно-загущающие присадки, моющие присадки, противоизносные присадки, ингибиторы окисления, ингибиторы коррозии и ржавления, антипенные присадки, модификаторы трения. Пакет присадок (композиция присадок) улучшает базовые свойства масла... и в чем тут проблема с формулой Хонды, то что она в США решила дополнять базовое масло этой присадкой??? И что из того, что другой производитель масла для улучшения своего базового масла решил использовать эти же присадки...они стали идентичными? Или если в трансформаторное масло добавить эту присадку, то вашему мнению его можно и ДВС заливать? Что хотели сказать?
4. я вам привел пример с использованием в штатах данной присадки... теперь интересно посмотреть... где ваши пример о том что "Рейнские масла" используют  туже присадку и базовое масло ...
Кстати... что дает базовому маслу указанная вами присадка, чтобы они стали одинаковыми...можете пояснить?



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 12 Декабря 2020, 02:34:57
SergeiUg23.
К сожалению это даже  не детский сад, а ясельная группа детей с соответствующим синдромом   ;D
Эт да инженеры Хонда придумали формулу и впарили ее Афтон, для производства своих масел Хонда. А другие то разворовали эту формулу. ;D
Ну  и Рейнские масла, выпуская по контракту  масло с фантиком Хонда, естественно в своем арсенале, такое же не имеют.))
Совсем забыл компания Идемитсу как изготовитель  жиж Хонда, тащит через весь шарик свои эксклюзивные  базовые масла, да да вы неослышались именно из Японии на берега Рейна и тюбик с красителем в придачу. ;D
Ах да еще и Петро Канада, пожизненно работающая на Афтоне.
А еще, еще, еще Вольф, корейская Зик, Обнинискоргсинтез в своих маслах Рольф и т.д..
 Все воры. :D
 ;D ;D ;D
SergeiUg23. Думаю вам очень тяжело с такой наивностью будет топать по жизни! 
Что нужно сделать в первую очередь: снять розовые очки и читать рекламные буклеты сквозь пальцы.
Нууу, что это такое?
Цитировать
Хонда разработала свою формулу (ищите у ОД на сайте) масла для своих ДВС (т.е. свои требования) которая состоит из базового масла + присадки для улучшения базовых характеристик масла ... При этом базовое масло должно отличаться хорошим цветом
Откуда вы выкопали эту муру? :jc_spliff:
«Мрак — сказала бы Эллочка людоедка. И была бы права!»


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SergeiUg23 от 12 Декабря 2020, 10:56:06
Ну другого ответа от вас можно было и не ожидать ;D... вы не в состоянии даже осмыслить написанное... в очередной раз "съехали"...видимо это жизненная позиция.
Причем тут ... детские  синдромы ...Хонда придумала присадку и ее разворовали все...Идемитсу тащит жижу Хонды в Германию...Петроканада с присадкой работает... все воры.. и даже про жизненный путь  *facepalm*
Да ужжж... ответ познавательный и обоснованный ...
Так что...по вашему совету снимаю "розовые очки" ....и вижу (повторяюсь), что вы  МаслоГений с уровнем - бла-бла-бла... и в теме -нуль.
Дальнейшее обсуждение с вами этой темы бесполезно, не интересно и пустая трата времени... поскольку даже на вопрос - сколько будет два плюс два ... вы ответите - зеленая капуста ...которую сожрали козлы...
Удачи МаслоГений.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 12 Декабря 2020, 14:19:36
Не в коем случае не хотел вас обидеть, напротив, наставить на путь истинный.))
Не читайте рекламные буклеты, а если читаете то сквозь пальцы, шлите маркетологов в дальнее путешествие, вскоре вы сами заметите, что ваш кошелек станет ощутимо туже.
Ну какая нафик супер формула Хонды, что за бред?
Хонда, как и все остальные автоконвееры режет бабло на фантике. Маслоблендеры раз в 5  лет, выигрывают тендер на поставку жиж на афтемаркет, из того,, то есть у них в наличии.
А есть у них все.
Например Лукойл является эксклюзивным  поставщиком на афтемаркет по заказу Субару и VW, в последнем случае Кастрол вылетел из обоймы. Все те же продукты что можно найти в оригинале, имеются в ассортименте поставщика и под его брендом.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 13 Декабря 2020, 12:45:28
Например Лукойл является эксклюзивным  поставщиком на афтемаркет по заказу Субару и VW...
Даже как то интересно стало: а может  Subaru и Volkswagen тоже барыжат лукойловским маслом, наклеивая свои «фантики»?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 13 Декабря 2020, 17:53:59
Вообще то наоборот, Лук барыжит своими маслами с фантиком Суба и ВАГ,  это же вроде не рецидив или как там по вашему?
А ты поди думал, маркетологи обоих контор в грязном подвале при свече, переклеивают этикетку.  ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 14 Декабря 2020, 03:36:50
...Лук барыжит своими маслами с фантиком Суба и ВАГ,  это же вроде не рецидив...
Тогда непонятны твои претензии к маслам с брендами Honda и Toyota! 8)
И если учесть, что слово рецидив-recidivus в переводе с латинского означает  возобновляющийся, то часть твоего поста лишена смысла. :P


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: SergeiUg23 от 14 Декабря 2020, 19:04:30
....наставить на путь истинный...
....вскоре вы сами заметите, что ваш кошелек станет ощутимо туже. ...

Улыбнуло...причем дважды  :D...
Вы наверное шапку не носите...нимб виднее будет...а я пойду подберу мешки под кошели...



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vakt от 14 Декабря 2020, 20:20:39
 Кстати , уважаемые форумчане , насчет наших кошельков и качества хондовского масла . Сегодня вычитал , что масло хонда 08798-9033 Акура производится в России .! Не удивительно , что на других ветках в серьез рассматриваются отечественные масла : лукойл и другие .
  Интересно ,сколько стоит 4-х литровая банка масла хонды в Германии ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 14 Декабря 2020, 20:29:45
 ;D ;D А еще в моторах Хонда узкие каналы.... ;D ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 14 Декабря 2020, 20:57:16
  претензии к маслам с брендами Honda и Toyota! 8)
В смысле, как к ньютоновой жидкости?
Я такого не писал и не мог написать.
Смысл поста сводился к тому, чтобы перевести маркетологов с  хлеба с маслом, Мальдив и дорогих автомобилей, на чернягу, отдых на даче и ездить на велосипеде. С другой стороны, у кого деньги серьезно обжигают ляшку, зачем вам эти мошенники, 
дам номер карты, сделаете, хоть раз в жизни, перевод честному человеку.  :welcome:
3. Хонда разработала свою формулу (ищите у ОД на сайте) масла для своих ДВС 
Ни какой эксклюзивной формулы Honda, в трибологии, не существует, это все выдумки мракетологов)). ;D
____________________________________________________________________________________________________________________

Слом стереотипов, оригинальное масло "Subaru" произведено LLC Пермь Россия.

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=3546.0;attach=343099;image)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 14 Декабря 2020, 21:31:37

Смысл поста сводился к тому, чтобы перевести маркетологов с  хлеба с маслом, Мальдив и дорогих автомобилей, на чернягу, отдых на даче и ездить на велосипеде.

 O0 O0   :victory:       Лукойл подтянулся, а там глядишь и Китай скоро подтянется......


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vakt от 15 Декабря 2020, 00:19:15
 А еще в моторах хонда узкие каналы ...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 15 Декабря 2020, 03:02:34
  узкие каналы 
Это да!
А когда спрашиваешь параметры узких каналов, у Хонды и моторов конкурирующих брендов.
Молчат,как рыбы. ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 15 Декабря 2020, 05:41:09
А еще ...
О снова  экзист, чего только они не напишут, мы с 2007 года категорически не рекомендуем пользоваться данной конторкой.... http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2606.0.html


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 15 Декабря 2020, 09:39:32
Ссылка ведет в клубный сервис, это для Москвы удобно. А какой конторой рекомендуете пользоваться в масштабе страны ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 15 Декабря 2020, 09:43:07
А еще в моторах хонда узкие каналы ...

Вроде разобрались раньше.....каналы обычные.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vakt от 15 Декабря 2020, 11:16:50
Ссылка ведет в клубный сервис, это для Москвы удобно. А какой конторой рекомендуете пользоваться в масштабе страны ?
  В провинции , в Томске и в самой области все таки удобно пользоваться каталогами экзиста ( хотя бы для сравнения цен , у изготовителей дубликатов прилагаются чертежи ) Да и некоторые запчасти можно приобрести только у их : оригинальный опорный подшипник стойки нашел только в ехзисте , ждал правда около 2-х месяцев - меня это устраивает ,запчасти стараюсь заказывать в прок , что бы не ждать экстренной замены .
  Что касается масла , покупка в интернет - магазинах вещь опасная , Но как-то брал в жестебанке хонда 0-20 ,отработала свои  7 тыс. км
 нормально .


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vakt от 15 Декабря 2020, 18:38:24
  Недавно купил масло петро-канада 0w30 ,решил попробовать вместо хонда 0w20 . Цена в специализированном магазине 570 за литр ., в екзисте на 200 руб. было дороже .


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 16 Декабря 2020, 03:03:16
В черной канистре надо брать, цена на треть, или более ниже, по факту тоже самое.


(https://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_2019_02/41FB2D3D-CF46-4F40-8B4B-7EEB2A47EB09.thumb.jpeg.3b94262ae359e72843289277a07a7349.jpeg)




Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vakt от 16 Декабря 2020, 07:14:03
 :)
   Спасибо , учту . Хотя есть еще темно -серые канистры , они самые дорогие .



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 16 Декабря 2020, 09:31:58
Цена в специализированном магазине 570 за литр ., в екзисте на 200 руб. было дороже .
Сегодня забрал в Emex- цена 2337 за пять литров, то есть 467 руб/литр, срок поставки три дня.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 16 Декабря 2020, 10:03:09
:)
   Хотя есть еще темно -серые канистры , они самые дорогие .



Интересовался.........дорогие это синтетика ( написано ), дешевле гораздо, это минералка. Смущает одно, почему у него кислотность большая. По остальным параметрам вполне нормальное, как у азиатов.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vakt от 16 Декабря 2020, 11:06:36
 
Сегодня забрал в Emex- цена 2337 за пять литров, то есть 467 руб/литр, срок поставки три дня.
[/quote]
    Алексей , я беру масло в Родных ....., на Мариинском переулке .  Смотрю , по годам машина не с салона , а льешь 0 - 20 , столь не популярное масло на форуме . Если не секрет давно льешь петро-канаду ?  Интересуюсь , так как хочу покинуть хондовский бренд .


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vakt от 16 Декабря 2020, 11:13:10

Интересовался.........дорогие это синтетика ( написано ), дешевле гораздо, это минералка. Смущает одно, почему у него кислотность большая. По остальным параметрам вполне нормальное, как у азиатов.
[/quote]
  Валера , повышенная кислотность , ты имеешь в виду в минералке или петро-канадском бренде ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 16 Декабря 2020, 12:07:55
по годам машина не с салона , а льешь 0 - 20 , столь не популярное масло на форуме .  
По вязкости, страниц тридцать назад в этой теме была дискуссия, где я был одним из активных участников.
Если вкратце, то считаю, что ни 0W20 ни 5W40 вреда двигателю не нанесут никакого.
Цитировать
Если не секрет давно льешь петро-канаду ? 
Петрушка с весны этого года, до этого был Idemitsu 5W30 в пластике. Общий пробег на нём более 70 т.км. Однако в прошедшую зиму увеличился расход, а эндоскоп показал нагар на днище поршней.
Petro-Canada был выбран интуитивно из ценовой политики 400-500 рублей/литр и не популярный бренд. Кроме него были в претендентах Wolf и Valvoline.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 16 Декабря 2020, 15:00:39

Сегодня хочу покинуть хондовский бренд .
Побойся бога!
А как же семьи маркетологов, клеятели этикеток.  :-[
К тому же Гена крокодил, спрашивал у своего мотора, как ему могется на ПетроКанаде, но тот ни чего не ответил (обиделся).  ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 16 Декабря 2020, 16:34:35
Валера , повышенная кислотность , ты имеешь в виду в минералке или петро-канадском бренде ?

В целом про бренд сказать не могу. Вчера смотрел несколько тестов 5w30 .........вывод такой : хорошее базовое масло плюс нормальные присадки включая органический молибден, но повышенное кислотное число. Почему ?, - надо разбираться если есть желание, мне лень  ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 16 Декабря 2020, 17:07:31

А как же семьи маркетологов, клеятели этикеток.  :-[
К

Так здесь же брошен клич, - Надо посадить маркетологов на воду и хлеб и что бы ездили они на велосипедах, а не жировали..................вот поэтому наверно  ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vakt от 16 Декабря 2020, 19:32:54
 Спасибо всем форумчанам , кто ответил на мои вопросы или присоединился к теме . Всегда полезно послушать опытных автомобилистов .
 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 16 Декабря 2020, 20:55:48
на воду и хлеб
А как же дети?
Резко нельзя, иначе голодных детей в стране станет больше, среди казалось бы успешных  граждан увеличится число суицидов.
Пересаживать с Мальдив, на хлеб и воду надо оч. осторожно, что бы не нарушить хрупкое равновесие в обществе, ибо "живешь сам, давай жить другим". :o
Вы поди и фильтра оригинальные покупали,...  :это будет невосполнимый удар по клейщикам этикеток.  :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vakt от 16 Декабря 2020, 21:22:21
  Не знаю ,правда кому dim 04 конкретно задал вопрос про фильтра , но про фильтра (масляные и воздушные ) ,оригинальные и дубликаты
  в соответствующей ветке из личного опыта как-нибудь выложу с фото до и после .
  Уход с масла хонды (еще тысячи две накатаю на нем ) вопрос спорный ,в принципе от добра добра не ищут . Но банка хонды поднялась уже к 4-м рублям ,как накладно ....


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 16 Декабря 2020, 22:14:37
 :D 4К, ну а как ты хотел?
Аппетиты растут.))
Крестьяне на Хондах не ездят, с остальных есть что доить.))
Фильтра так же как и масла, особого смысла закармливать барыжников-беспредельщиков  нет, тем более база в сети давным давно набита, один и тот же фильтр он хоть на Сивик, хоть на Аккорд, или СРВ.
Оригинальный воздушный можно купить под брендом БлюПринт, а можно и поковырятся в дублях, если есть время и желание.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 16 Декабря 2020, 23:10:08

Вы поди и фильтра оригинальные покупали,...  :

 O0 O0
Воздушный Сакура, масляный MANN-FILTER .


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 17 Декабря 2020, 00:02:10
Почему именно так, а не наоборот?

К тому же вроде Сакуру ни кто на обзор не выкладывал.  :-\
БлюПринт видел и держал в руках, это 100% оригинал.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 17 Декабря 2020, 03:34:36
БлюПринт видел и держал в руках, это 100% оригинал.
Вообще то оригиналом принято считать деталь на которую нанесён OEM-номер.
Номер ОЕМ (Original Equipment Manufacturer) — это уникальный номер детали по каталогу производителя оригинального оборудования (OEM Part Number), который еще называют каталожным номером.

То есть в упаковке с нанесённым каталожным номером Honda, может лежать деталь от любого производителя, будь то Blue Print, JapanParts,  Goodwill, Sakura, JS Asakashi, LYNXauto, Mann, Masuma, SAT ...
Кого Honda соизволит выбрать поставщиком данной детали, тому и позволит наклеить на упаковку этикетку со своим OEN-номером, взяв за это бабло (ну а как без этого).
 А сама запчасть будет считаться тем, кого в простонародье почтительно зовут оригиналом


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 18 Декабря 2020, 00:10:36
производителя, будь то Blue Print, JapanParts,  Goodwill, Sakura, JS Asakashi, LYNXauto, Mann, Masuma, SAT ...
Вы похоже не отделяете котлеты  от мух)), в перечне считай одни упаковщики.  :o
 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 18 Декабря 2020, 03:07:10
to dim04
А разве БлюПринт, который "100% оригинал" и Blue Print, который ты обозвал упаковщиком это не одно и то же? :P

Да и поставщик, упомянутый мною, и производитель, это далеко не тождественные понятия! 8)

И давай, дабы мух из котлет изъять, ты назовёшь пару-тройку производителей ВФ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 18 Декабря 2020, 05:39:31
to dim04
БлюПринт, который "100% оригинал" и Blue Print, который ты обозвал упаковщиком это не одно и то же? :P
Оригинал в упаковке и под брендом автоконвеера - всегда упаковщик, это происходит из смысла слова, Хонда фильтра  не производит.))
Что касается  ВФ конкретно для мотора 2.0 , так уж получилось, что у обоих Blue Print и конвеерного оригинала один производитель. Стоит заметить, я не в курсе того,что гонят на афтеемаркет,  под брендом Хонда и конкретно ВФ для 2.0, вероятно конвеерный а афтемаркетовый образцы могут не совпадать производителем а ровно и иметь  отличия как  визуальные, так и качественные.

Цитировать
назовёшь пару-тройку производителей ВФ
Пара из твоего списка: Сакура, Манн, а еще Кнехт/Мале, Вик,  Нитто, Фильтрон, Перфлюкс, Нордфил и т.д..  .
Например на Тойоте юзаю ВФ "Kross", оч. неплохое исполнение (лучше афтемаркетового оригинала), в коробке упаковщика,  Корея и т.д..


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 19 Декабря 2020, 19:30:33
 :popcorm1:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 19 Декабря 2020, 23:30:32
органический молибден, но повышенное кислотное число. Почему ? 
Serpuhow давай хоть про кислотное, что нибудь.   :gigakach_01:
И кстати вы проигнорировали вопрос по Фильтрам Ман и Сакура.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 20 Декабря 2020, 12:25:06
Я не стал разбираться насчет кислотного числа, в целом масло нормальное, можно смело заливать, но лучше синтетик. Вчера смотрел тест 5w30 синтетику и минералку.........отличаются. Фильтр сакуру поставил без всяких там особых соображений, проехал на нем 26 тыс, помню встал плотно, ман тоже нормальный попался  :) Они гораздо дешевле Хонда, а что такое фильтра Хонда ?........да кто его знает, сегодня одни поставляют, завтра другие. Как то так.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 22 Декабря 2020, 02:14:25
но лучше синтетик.
Аргументы?
Цитировать
а что такое фильтра Хонда ?.
Ну а масло Хонда, оно что по другим канонам изготовлено, но вы же его боготворите.)))
Вернемся к воздушнику,  какие фильтра для СРВ лично вы юзали, или просто держали в руках, кроме Сакура, чем они то вам не приглянулись и чем Сакура лучше оригинала ?
 
Сакура - типичный заурядный Индонезийский бренд, по рейтингу  в мире фильтров какой то там третий или четвертый эшелон, рекламы ни какой, стОит совсем недорого и т.д. :o, если присмотреться в интернет магазинах море др. фильтров с более созвучным названием Манн, Гудвил, Фильтрон, Бош,...  есть и совсем знаменитые типа Mahle, Hengst, чем  заряжают европейские автоконвееры. O0
А среди посредственных есть и подешевле Сакуры, меняй себе на здоровье, хоть с каждым маслосервисом.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 22 Декабря 2020, 05:24:48
to dim04
Дмитрий, а чего это ты так дотошно к воздушникам относишься?
И как ты отличаешь козырный фильтр от фуфла?
Кроме внешнего вида и мест сопряжения с элементами воздуховодов чего ты там такого находишь?



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 22 Декабря 2020, 05:42:12
В теме фильтров выложен БлюПринт он на 100% совпадает визуально с оригиналоми при этом в 2 раза дешевле , стоит ли искать что то еще?
Действительно почему с масла спрыгнули на фильтра, похоже во всем виноват Serpuhow.  ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 22 Декабря 2020, 06:28:16
...на 100% совпадает визуально с оригиналоми при этом в 2 раза дешевле...
Визуальное совпадение это ни о чём!
Кроме габаритных и присоединительных размеров, а так же качества уплотнений, есть основные параметры ВФ:
- эффективность (фильтрующая способность) - способность удерживать твёрдые частицы;
- производительность (удельная  воздушная нагрузка) - объем воздуха, который он способен пропустить;
- аэродинамическое сопротивление - сила, с которой он препятствует прохождению воздуха.
Кроме этого есть качество фильтрующего материала - чтобы с него ворс не летел; и качество укладки и крепления этого материала - чтобы он в процессе не задирался и не отслаивался от корпуса.
И, к слову сказать, но похоже фильтра Sakura для большей эффективности используют пропитку.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dim04 от 22 Декабря 2020, 08:05:08
Пару слов о  совпадениях в том числе визуальных.
 Гена.  Вы на 100% уверены, что жена, которая готовит,убирает,  это именно ваша супруга, а не визуальное совпадение с соседкой, или вы это определяете исключительно по вкусу приготовленной пищи? ;D
Что касается пропитки!
Воздушники они идут по моделям авто, или все с пропиткой, или все без.
На СРВ нет фильтров с пропиткой, включая Сакуру. Фильтра  с пропиткой они выглядят совершенно по другому, а внутри пакета прилагаются в обязательном порядке капли и потеки пропитки (масла). 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sass от 22 Декабря 2020, 08:14:07
 :popcorm1:
пока конкретного срача не  увижу не  кто  не  отгребёт.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 22 Декабря 2020, 08:59:44
...Фильтра  с пропиткой они выглядят совершенно по другому, а внутри пакета прилагаются в обязательном порядке капли и потеки пропитки (масла). 
Дмитрий, ты не путай заводское нанесение "масляного" слоя на фильтрующее волокно и "гаражное" обливание фильтра из балончика.
Никаких капель и подтёков быть не может. А почувствовать эту пропитку можно только, если потереть пальцами о волокно и сравнить с "сухим" фильтром.

А про жену вообще ни к чему. Мы в техническом разделе и будь добр аргументируй свою точку зрения соответствующими терминами.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 22 Декабря 2020, 09:27:25
Далась вам эта Сакура............никаких изменений в работе двигателя после установки этого фильтра не было, встал плотно, визуально хорошего исполнения, проехал на нем уже 26 тыс. Через 7 тыс буду менять, поставлю ман или мале, а может и блю принт тогда напишу, по обсуждаем   ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vakt от 22 Декабря 2020, 10:29:59
Вы поди и фильтра оригинальные покупали,...  :это будет невосполнимый удар по клейщикам этикеток.  :)

  Кстати , про оригинальные  фильтра .Вообще использовал только фильтра Nitto- 4HM-113 , вроде  хонда- мотор , япония , да и нареканий у меня на него нет. Решил попробовать купить оригинальный , самый  дешевый - 573 руб .00 коп. в екзисте . 
  Когда забирал , обратил внимание : не какой фирменной коробки ,только  полиэтилен ,и то надорван .
  Пообщался с сервисменами : оказывается хондовские  фильтра идут в упаковках по 40 шт . ( количество мог и забыть ) , на рынке полно контрафакта - и оригинальных , и в том числе nitto-ских .Крупные  Сервисы , конечно берут фильтра упаковками , у проверенных продавцов  .
 Теперь , про видимые отличия выше указанных фильтров . Цена : nitto - 329 р.
  На оригинальном фильтре указаны технические параметры и витков на соединительной резьбе больше !
  Фото для сравнения б/ у nitto и оригинала прилагаю .                                                                                                                                                                 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 14 Сентября 2021, 12:13:11
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Honda CR-V после 10447км:
https://www.oil-club.ru/forum/topic/49710-petro-canada-supreme-synthetic-5w-20-otrabotka-na-honda-cr-v-posle-10447km/ (https://www.oil-club.ru/forum/topic/49710-petro-canada-supreme-synthetic-5w-20-otrabotka-na-honda-cr-v-posle-10447km/)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 14 Сентября 2021, 17:00:47
Как можно объективно судить об этой отработке, если долито за пробег 2,5 литра свежего масла ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 15 Сентября 2021, 03:29:40
Во первых: данное замечание было бы справедливо, если бы в слив отработанного масла были добавлены 50% свежего масла и эта смесь отдана на анализ.
Во вторых: долито было не 2,5, а 1,9 литра масла, что от общего объема составляет 35,85%.
В третьих: по ссылке приведена хронология доливки из которой следует. что
- 0, 5 литров первой доливки прошли 7913 км;
- 0,5 второй доливки прошли 6032 км;
- 0,3 третей доливки прошли 4384 км;
- 0,3 четвертой доливки прошли 3409 км;
- 0,3 пятой доливки 2506 км.
В четвёртых: ссылка приведена скорее не для обсуждения анализа (пусть этим ОилКлаб занимается), а как один из контраргументов довольно таки распространённым мнениям, что на "двадцатках" надо тошнить по пенсионерски не завышая оборотов и нельзя заливать маловяз, если автомобиль будет эксплуатироваться в жарком климате.
 Да, кому мож интересно,  состояние одного из цилиндров на пробеге за 200 т.км можно  глянуть.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 15 Сентября 2021, 09:02:01
Насчет двадцатки согласен. Я вообще был удивлен, что при пробеге за 200 тыс. льют 20-тку. Я понял бы если зимой, да на севере, а так.......


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Ileus от 15 Сентября 2021, 09:28:36
состояние одного из цилиндров на пробеге за 200 т.км можно  глянуть.
Жалко не было из 4-го цилиндра видео. Сам недавно на диагностику машину отвез, эндоскопом в цилиндры заглядывали, в 4 состояние похуже, есть небольшие натиры, но в целом состояние по пробегу (216 тыс.км, 2,4), сам не видел - оставлял машину на день. Последние тысяч 140 лью Мобил 1 0в40, масло не уходит, но и двигатель особо не кручу. Вообще сложилось мнение, что не особо принципиально какое масло, главное чтоб не подделка в перемешку с отработкой  ;)
Как понял картина распространенная из-за удаленности 4-го цилиндра от помпы.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 15 Сентября 2021, 10:00:00
Насчет двадцатки согласен.
Согласен с чем?

...есть небольшие натиры...
Вертикальные полосы на стенках цилиндра в местах трения юбки поршня, это нормальное состояние стенки цилиндра для большого пробега.
А задиры - это совсем другое и относятся они к уже к механическим повреждениям.
Кстати и те самые полосы могут иметь разную природу - износ поверхности, либо алюминий поршня натянутый на хон.
А по более изношенному 4-ому цилиндру из-за удалённости от помпы, данная гипотеза под большим сомнением.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: aix07 от 22 Октября 2021, 10:01:54
Насчет двадцатки согласен. Я вообще был удивлен, что при пробеге за 200 тыс. льют 20-тку. Я понял бы если зимой, да на севере, а так.......

А что не так с двадцаткой на таком пробеге? Купил срв 3 2.4 два месяца назад. После длительного изучения вопроса залил на Идемитсу 0w20 на пробеге 268000. По ощущениям мотор стал тише.
Предыдущий хозяин заливал Хондовское 5w40, не знаю доливал ли он, но я сразу после покупки я проверил уровень и долил 0.8л.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 22 Октября 2021, 13:52:02
 Интересно из каких соображений 20-тку залили, а не 30-тку например ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: aix07 от 22 Октября 2021, 22:22:44
 >:(
[/quote]

По инструкции рекомендована. А почему нет и что вас удивляет ? поясните пожалуйста


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 23 Октября 2021, 07:43:20
Чего пояснять, уже 238 страниц про масло разговариваем. Кстати для движка 2.4 по моему в последние несколько лет 30-тку стали рекомендовать вместо 20-тки..


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 23 Октября 2021, 09:56:40
А кто стал так рекомендовать?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: aix07 от 23 Октября 2021, 11:00:08
Чего пояснять, уже 238 страниц про масло разговариваем. Кстати для движка 2.4 по моему в последние несколько лет 30-тку стали рекомендовать вместо 20-тки..
Вот и мне интересно кто стал рекомендовать 30?
А насчёт 238 страниц, врать не буду, читал где-то с 200, но  и этого хватило, чтобы увидеть, что половина информации это о том на какой аналог подешевле поменять и вторая личные размышления на тему чем масла отличаются друг от друга.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: driver-62 от 23 Октября 2021, 12:02:01
Рекомедации производителя, причем насколько я помню сначала рекомедовали 0W20 до примерно 2014 года, а потом в рекомендациях для мотора 2,4 стало 5W30. Не знаю, с чем связано.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: driver-62 от 23 Октября 2021, 12:05:06
Кстати,я лил сначала 0W20 до пробега 285 т.км, потом под "давлением советчиков" перешел на 5W30. Сейчас пробег 303 т.км. Честно говоря, разницы не заметил, расхода не было. Мотор иногда работает то громче, то тише,а может у меня "со слухом" проблема :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: aix07 от 23 Октября 2021, 15:13:08
Кстати,я лил сначала 0W20 до пробега 285 т.км, потом под "давлением советчиков" перешел на 5W30. Сейчас пробег 303 т.км. Честно говоря, разницы не заметил, расхода не было. Мотор иногда работает то громче, то тише,а может у меня "со слухом" проблема :D
Ну ХЗ. В моем случае долив точно нужен был после предыдущего хозяина. У него и канистра маленькая на готове была))) На этом 1000 проеду и тоже посмотрю.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 24 Октября 2021, 03:32:20
Рекомедации производителя, причем насколько я помню сначала рекомедовали 0W20 до примерно 2014 года...
Ещё в августе 2017 года, рекомендацией дилера было 0W20  (ответ #3376 в этой теме), а потом поменяли на 5W30 для 2,4.

А что касается производителя, то есть информация, что ещё в 2009 году одним из их представителей было заявлено, что 0W20 теперь предпочтительная вязкость для автомобилей Honda и данная вязкость будет утверждена задним числом для автомобилей Honda после 2001 г.в. Англоязычный бюллетень с переводом выложен на ОилКлабе.
Это подтверждает и  Руководство по эксплуатации для четвертого поколения в рестайлинге и аналогичная книжка для пятого, где кроме как 0W20 никакая вязкость не применима.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 24 Октября 2021, 08:23:01
где кроме как 0W20 никакая вязкость не применима.

Что то я сомневаюсь. Пятерочники откликнитесь, что сказано в вашей инструкции, какое масло можно заливать в движки ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 24 Октября 2021, 08:52:05
Если есть сомнения, то можно полистать тему в соответствующем разделе форума:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,164256.0.html


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 24 Октября 2021, 12:43:40
Полистал, правильно пишут..............Странно, что для России, Украины, Казахстана  рекомендуют 0-20. Хотят нагнуть нас на экологию, в ущерб ресурсу двигателя. Вот выдержка из ветки 5-го поколения.................А вот и таблица применимости и что мы там видим, а видим для России безальтернативное 0-20, по канонам Гейропейской нафтомафии (ACEA), а на следующей странице, для остальных стран по Пиндостановским правилам (API), там все по классике, применяемая вязкость зависит от климатических условий и находится в диапазоне от 0-20 до 10-30.  Ну что это, уважаемая публика, как не попытка нагнуть нас под экологические стандарты Гейропы, причем за наши деньги?
Пиндостан не входит в Парижское соглашение по ограничению вредных выбросов в атмосферу, Россия тоже этот документ не ратифицировала, машина сделана в Пиндосии, а я живу в России, по сему как патриот и законопослушный гражданин имею полное право чихать на Гейропейские рекомендации...


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: kochan от 24 Октября 2021, 12:58:49
100%
Чихать на них!!!


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 24 Октября 2021, 13:36:49
Это да. А в нашей тройке всего лишь рекомендация 0-20. Она не обязательна к исполнению, а диапазон использования масел исходя из климата от 20-тки до 40-вки.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 24 Октября 2021, 15:19:41
Второй десяток лет на североамериканском континенте от Аляски до Калифорнии и Техаса это авто эксплуатируется исключительно на маловязких моторных маслах. Даже на крышке маслозаливной горловины написали "5W20".
И при всём этом автомобили Honda находятся на вершине рейтинга надёжности в этой стране.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 04 Ноября 2021, 00:39:21
Полистал, правильно пишут...Странно, что для России, Украины, Казахстана  рекомендуют 0-20. выдержка из ветки 5-го поколения...имею полное право чихать на Гейропейские рекомендации...
Привет из ветки пятого поколения… это я автор этого поста, могу внести некоторую ясность в суть моего мнения по маслам в V-2,4 всех модификаций, оно основывается на эксплуатации 3 поколений CR-V, начиная с gen3. Все зависит от качества масла, Вашей веры, кошелька и условий эксплуатации. Первая цифра не важна, шо «0», шо «5», без особой разницы, ежели вы не гонщик серебряной мечты, живущий выше 69 параллели, по второй цифре нужно ориентироваться на климатический регион и любовь к правой педали. Однако мой анализ мнений форумчан прямо говорит о том, что главными критериями при выборе вязкости масла являются всего 2 параметра: Вера и кошелёк,  мне не удалось установить пропорцию между ними, по ощущениям 50/50, но тут нужен более глубокий анализ. Лично мое мнение для V2,4 оптимальным является 5-30. Если смотреть по статистике голосовалок, то 5-30 до 4 поколения и 0-20 для 5-го. К общему мнению мы не придём никогда, но есть один параметр с которым согласно условное большинство, это использование качественного моторного масла, отсюда резюмируем, что пофигу какая вязкость, используйте качественное моторное масло и соблюдайте интервалы замены, а лучше их сокращайте, остальное вам простит коллектив конструкторов и инженеров Хонды…


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 04 Ноября 2021, 04:29:34
...Первая цифра не важна, шо «0», шо «5», без особой разницы...            ...по второй цифре нужно ориентироваться на климатический регион...
Первая цифра как раз и характеризует низкотемпературные характеристики моторного масла - его вязкость при холодном пуске.  Вторая - этот же параметр при температуре 100°.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 04 Ноября 2021, 09:09:04
Со временем 20-тка еще разжижается, сколько там остается 15 ? и 30-тка разжижается, сколько остается, 25 ?. Вот 30-тка то , что нужно.  :popcorm1:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 04 Ноября 2021, 10:00:53
to Serpuhow
А что такое "остаётся 15" или "25"???
Это чего? :o
 ...новые параметры масла 0W15  или 5W25??? ;D

Если имеется ввиду вязкость, то стандартом SAE   при 100°C регламентированы следующие значения:
**W20    5,6…<9,3  сСт
**W30    9,3…<12,5  сСт
**W40    12,5…<16,3  сСт
Даже интересно, как может почувствовать разницу в 3-4 сантистокса при использовании двадцатки и тридцатки?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 04 Ноября 2021, 20:26:31
Первая цифра как раз и характеризует низкотемпературные характеристики моторного масла - его вязкость при холодном пуске.  Вторая - этот же параметр при температуре 100°.
Что сказать-то хотел, мил-человек крокодил? первая цифра никакого отношения к «низкотемпературным характеристикам» не имеет, понятно, что «0» для крокодилов - это полный ППЦ, а для хомосапиенсов, которые населяют северо-восточную Евразию это норма. К низкотемпературной характеристике масла можно отнести «температуру потери текучести», которая в большей степени зависит от основы масла. Например для Amsoil SS 5-30 около «-52`С»
Первая цифра не важна, шо «0», шо «5», без особой разницы, ежели вы не гонщик серебряной мечты, живущий выше 69 параллели, по второй цифре нужно ориентироваться на климатический регион и любовь к правой педали…
К чему Ваши пояснения, мне не совсем понятно, вроде изложение понятное… Привычка все комментировать?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 05 Ноября 2021, 01:52:56
to Buch55
Зачем на написанную Вами же ерунду городить ещё бо́льшую глупость? Да ещё и с попыткой такого ехидного троллинга.
От жителя северо-восточной Евразии жителю Культурной Столицы -
 Требования стандартов SAE:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 05 Ноября 2021, 08:49:32
Если имеется ввиду вязкость, то стандартом SAE   при 100°C регламентированы следующие значения:

Причем здесь стандарты при 100 градусов. Я написал, что при пробеге масло разжижается и вязкость падает и что там остается от 20-тки ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: aix07 от 05 Ноября 2021, 15:47:55
 >:(
[/quote]

Масло может стать жиже, только если в него, грубо говоря, что-то влить еще. В нашем случае в ДВС, попасть в него может, только топливо, либо продукты его неполного сгорания, что обычно характерно для авто с кнопкой старт-стоп, ну или бензин совсем хреновый. Я с 99 года за рулем, и в интервале замены масла 7000-8000км никогда такого на своих авто не видел, слава богу.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 06 Ноября 2021, 08:54:27
Поддержу автора предыдущего поста!
Снижение вязкости моторного масла может быть:
- при неисправности ДВС;
- использовании некачественного топлива;
- параметры и допуски масла изначально не соответствовали заявленным значениям.
А цифровые значения привёл для того, чтобы было представление, чем и на сколько различаются масла *W20 с *W30 и *W40. А так же зависимость от температуры.

Вообще, обращает на себя внимание, что сторонники маловязких 5W20, 0W20 намного спокойнее относятся к  применению более густых масел.
А вот многое приверженцы  "тридцаток" почему то рьяно стремяться рассказать о "губительности" маловяза.
К чему такая забота о чужих ДВС?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 06 Ноября 2021, 10:17:57
Какая забота, так, рассуждения вслух. Кто чего хочет, то и заливает.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 06 Ноября 2021, 11:51:19
to Buch55
Зачем на написанную Вами же ерунду городить ещё бо́льшую глупость? Да ещё и с попыткой такого ехидного троллинга.
От жителя северо-восточной Евразии жителю Культурной Столицы -
 Требования стандартов SAE:
Спасибо! Так что интересного в таблице? Стандарты SAE? Вот это да! Может для рептилий это действительно серьезный скачек в развитии, а для homo - сие не ново! Аж с начала прошлого века Пенсильванские хлопцы захватили право рисовать подобные таблички… Попытаюсь объяснить свою позицию на уровне, при котором у хладнокровных понятийный аппарат начнёт откликаться… По результатам голосовалок и мнений форумчан: Для хондовского двигателя V2,4 первая цифра в обозначении масла абсолютно не важна, что 0, что 5 (сознательно не буду перегружать фразу оговоркой см. оригинальный пост). Повторяюсь это анализ мнений и голосовалок, иными словами народ использует и нулёвку и пятерку, при этом религия (убежденность) и кошелёк (финансовые возможности) вот основные критерии выбора. Кстати, мануал различных периодов рекомендует от 0-20 до 10-40. В отличие от Вас, не буду давать оценку Вашей писанине, … издержки жизни в Культурной столице. Однако напомню, что анализировать и делать выводы из массива полученных данных, вот основное отличие прямоходящих. С позднего мелового периода много масла угорело, пора бы начать эволюционировать, на первом этапе хотя бы допустить возможность существования другого (отличного от Вашего) мнения.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 06 Ноября 2021, 15:44:36
Как то немного странно игнорирование стандартов со стороны чела имеющего корочки КТН.
А деление на "рептилий" и "homo" это уже даже не биология, а скорее идеология.
Не перебор ли?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 06 Ноября 2021, 17:32:35
Где я призываю их игнорировать? Вы уверены что поняли мой пост? Вы в суть-то вникните, сначала поймите, потом пишите, не наоборот, это важно. Такое ощущение, что Вы не только не понимаете, а и не хотите этого делать. Сам придумал, сам прокомментировал, наверное прикольно, только причём здесь второй участник? Я пишу про анализ мнений форумчан, а Вы про игнорирование с моей стороны требований SAE??? Если я Вам приведу анализ мнений по поводу цветового наполнения картины Шишкина «Утро в сосновом лесу», Вы мне в ответ таблицей RAL будете размахивать?
А по поводу обид на межвидовую дискриминацию… Вы же сами себя так позиционируете, вот это - странно, назваться крокодилом и обижаться на то, что Вас ассоциируют с Вашим же ником…


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: kochan от 06 Ноября 2021, 17:49:35
Не, к Шишкину только Pantone!
 ;D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 06 Ноября 2021, 22:52:11
Ага, только у рептилий мало колбочек, поэтому вряд ли оценит…


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 07 Ноября 2021, 08:52:54
to Buch55
1. А где говорилось о призывах игнорировать стандарты?
2. Картины Шишкина лучше обсуждать на другом форуме
3. Рептилия крокодил имеет такое же отношение к мультяшному персонажу как моторное масло к сливочному.
4. Недопонимания начались с поста #3577, а не с анализа практики применения той или иной вязкости.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3546.msg953977.html#msg953977
5. Может вместо того, чтобы устраивать здесь флейм лучше  вернуться к главному герою темы: моторному маслу?
К примеру: если разница в вязкости  при температуре в 100° между двадцадкой и тридцаткой составляет всего 3-5 сантистокса, то как это ощущается на работе двигателя со стороны водителя? Это для тех, кто пробовал и то и другое  и сделал вывод, что на этом  всё таки лучше.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 07 Ноября 2021, 10:25:58
Со стороны водителя никак не ощущается, вообще не уверен что это можно как-то понять человеческими органами. Если в лабораторных условиях нагреть до 100 и 20-ку и 30-ку, а потом на пресловутую машину трения? Может тогда разница и будет?
Опять же, как оценивать результат не совсем понятно, слишком много дополнительных условий. Мое убеждение, что прочность масляного клина на 30-ке выше, значит оно и лучше в условиях которые мануал называет «тяжелыми». Если вернуться к характеристикам масла, то по SAE есть допуски по вязкости внутри каждой «группы» ,  это  значит что есть 0-ки, которые по характеристикам ближе к 5-ке, и есть 20-ки, которые по факту ближе к 30-ке, тут прочность основы масла и загустители играют первую скрипку. Серьезный вопрос и по времени жизни масла в двигателе, то что налил сначала — сильно отличается от того что слил, по сему все возвращается к качеству масла… ну и к рекомендации менять чаще… Ничего нового.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 07 Ноября 2021, 13:48:16
"Прочность масляного клина"!
Ну наконец-то можно прочитать грамотный термин!
Respect, Михаил!
Хотя в машиностроении принято " несущая способность масляного клина".
А вот что такое толщина масляной плёнки, так любимая маркетологами и автоблогерами до сих пор непонятно! По крайней мере зачем она нужна?
Толщину этой самой пленки в подшипниках скольжения (коренные и шатунные шейки КВ и опорные шейки РВ) определяет зазор во вкладышах.
А вот нужна ли эта самая "толщина" в местах смазки масляным туманом?
В паре трения цилиндр-поршень её большая величина окажет медвежью услугу. А на кулачке трение скольжения заменяет трения качения, где на толщину вообще дофенаря.

А по тяжёлым условиям... Так это то что на ОилКлабе принято называть моточасами, хотя к этому отношусь довольно скептически


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 07 Ноября 2021, 16:27:36
По толщине масляной пленки вообще вопросов тьма, ну например если это статические плоские поверхности, то более или менее можно понять, а если это сложные поверхности в движении, то инерция будет влиять? А плотность этого тумана от чего зависит? Она равномерно распределена? В общем есть неясные моменты и есть ли смысл докапываться до истины, если есть огромная статистика реальных владельцев? Даже здесь на форуме по голосовалкам видно как распределяются приоритеты. Я и попытался при анализе найти некие общие моменты, которые объединяют большинство, повторяться не буду.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 08 Ноября 2021, 21:22:15
to Buch55
Этот самый анализ делался на основе голосовалок - в какой двигатель и что заливают? Или был еще какой то критерий?

Более 40 т.км отъездил на маслах PC SS в вязкостях 5W30; 0W20; 5W20.
Практически никакой разницы ни в расходе, ни в динамике, ни звуке работы двигателя. Окромя как в работе стартера при запуске на температурах ниже -15° на нулёвке и на пятёрке.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Buch55 от 10 Ноября 2021, 10:19:34
Частично на анализе голосовалок, частично на анализе мнений форумчан, тут посложнее, поскольку голосовалка это сухая статистика, а мнение это некое выраженное обоснование (я не рассматриваю в качестве обоснования "Батя лил и я лью", "Мужики в гараже сказали" и т.п.) Лично для меня обоснование это состояние двигателя и его механизмов, фото без клапанной крышки, или выдержка из наблюдений по поведению двигателя в сезонных условиях, по масложору, по характеристикам масла, по составу масла и т.п., в общем все то, что можно пощупать, посмотреть, почитать. Естественно, что приходилось участвовать в маслосрачах, причем пытаясь туда вовлечь представителей ХМР. Ну и напоследок, я считаю вполне уместным черпать знания с профильного форума по маслу, мнение о том что это сборище crazy, я не разделяю, на мой взгляд разумных вещей там много.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 11 Ноября 2021, 03:52:07
Удивляет то, что идут такие баталии за несколько сантистоксов вязкости, но мало кто уделяет внимание допускам.
На диаграмме сравнение требований европейской ACEA, рекомендуемой Pуководством по эксплуатации, и японо-американской ILSAC


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: aix07 от 12 Ноября 2021, 08:23:29
Удивляет то, что идут такие баталии за несколько сантистоксов вязкости, но мало кто уделяет внимание допускам.
На диаграмме сравнение требований европейской ACEA, рекомендуемой Pуководством по эксплуатации, и японо-американской ILSAC

Алексей, а можно расшифровку? А то я иномаркой только 2,5 месяца владею, в такие тонкости не вникал никогда)))


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 12 Ноября 2021, 08:58:01
Расшифровать диаграмму?
Если по простому, то чем выше шкала. тем жёстче требования.
А значения здесь:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sidiscom от 18 Ноября 2021, 12:05:29
Рекомендуют такое масло на бензиновый 2.0,
Fully Synthetic Motor Oil SN, CF 5W-30 (4L)
есть у кого опыт использования масла AISIN?

https://www.aisin.com.sg/wp-content/uploads/2020/08/AISIN_greenTECH_FULLY_SYNTHETIC_MOTOR_OIL_SN-PLUS_DEXOS1_5W-30.pdf (https://www.aisin.com.sg/wp-content/uploads/2020/08/AISIN_greenTECH_FULLY_SYNTHETIC_MOTOR_OIL_SN-PLUS_DEXOS1_5W-30.pdf)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 18 Ноября 2021, 16:51:47
Кто рекомендует и чем оно лучше других, например той же Хонда 5w30 ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: sidiscom от 19 Ноября 2021, 14:05:35
 >:(
[/quote]
Коробка Aisin и масло для своих же коробок. Хонда льет тоже чье-то масло под своим брендом.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 20 Ноября 2021, 07:20:30
Какое отношение имеет представляемое моторное масло от  AISIN ASIA Pte Ltd  к машиностроительной компании Aisin Seiki Co Ltd? 
Кроме как сходства в названии.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Satana от 11 Декабря 2021, 17:58:39
Господа подскажите пожалуйста... я использовал всегда GOLD HONDA 5w-40 синтетика... сча сунулся... а оно вдруг не 6 тысяч стало а 12-15 тысяч... а надо ж двве покупать. а я сча не олигарх. Начал читать... ну думаю можно и на 5в-30 перейти... я и не против 0в20... я читал инструкцию для хонды... определил для себя в регионе москва вот 5в40... окей... можно 5в30. не большая разница... однако!!! - необходимо только синтетическое масло. не полу не чего-то там а только синтетика. (годы опыта просто говорят мне синтетику только). Я не смог подобрать масло хондовское...
08228-99974 пишет что синтетическое на экзисте, а где-то пишет что полусинтетика.
Какое масло в итоге подешевле можно 5в40 желательно синтетика для хонды. чтобы не угробить 2,4 бензиновый. 30 тысяч жаба душит платить.

08232P99D3HMR вот такое вроде подойдет. согласны? отмена. нашел комментарий вскрытия двигателя по этому маслу
Использовал в течении 1,5 лет с интервалом замены в 7,5 тыс. км. на Хонде "Пилот 2". Потом, при снятии клапанных крышек для рег. клапанов обалдел от грязи и нагара на головах и крышках. Мастер сказал, что это обычное дело на всех Хондах Пилот и акурах MDX, при использовании этого масла. После этого сразу перешел на другое масло. В общем - г**** , а не масло, тем более за такие деньги! Не рекомендую.



Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vakt от 11 Декабря 2021, 19:39:53
  Вообще интересно какой у тебя кузов , записан 1-ый , спрашиваешь на ветке 3-го кузова .
  А про масло здесь море информации ,причем в каждой ветке . Не ленись читай , на диссертацию хватит .


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Satana от 20 Декабря 2021, 09:35:54
 >:(
[/quote]

хонда славится своей надёжностью, давно не заходил просто. Первую продал давно уже. сча на третей езжу уже несколько лет.
Заменил масо на синтетическое 5w-30 HFE. Всё в порядке. ULTRA не синтетическое оказалось. Масло GOLD больше не по карману


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Mantus от 23 Января 2022, 19:40:46

Заменил масо на синтетическое 5w-30 HFE. Всё в порядке. ULTRA не синтетическое оказалось. Масло GOLD больше не по карману

Сотана, у меня сервант с 2008 года, оригинал 0-20 заливал тыщ эдак до 60-80... Потом перешел на лукойл, тыщ 100 прокатал, теперь езжу на Шеле (5-40 Хай милейдж), покупаю в метро, вылавливаю акции. Последний раз купил 6 канистр по 1700 руб за 4х литровую баклашку. Пробег у авто на сегодняшний день перевалил за 240ткм! Регулирую клапана каждые 40 ткм. Мотор как новый, грязи, лака и прочего в головке не замечено. С цепью порядок. Все регламентные работы провожу вовремя. 

Нахрена тебе синтетика? Вера не позволяет лить другое?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 23 Января 2022, 22:46:10
 O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Николай 83 от 14 Февраля 2022, 21:51:52
Заливаю в серванта IDEMITSU 0W20 ZEPRO именно в железных банках, отличное масло ни какого жора, и по расходу бенза 11.1 показывает зимой, только менять его желательно через 6 тыс. В предыдущий автомобиль королла 150 на 280 тыс начала подьедать масло лил оригинал 0W20, перешел на идемитсу 0w20 и после четырех замен жрать перестала, купил серванта и тоже стал его лить, нормальное масло японское качество. Только раньше оно стоило 2200 руб сейчас уже 2950 руб. Хотя говорят что идемитсу производит масла для хонды, только хонда стоит 4400 за банку


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pavel1974 от 15 Февраля 2022, 20:14:53
Honda Ultra Leo 0W-20 API SN уже стоит 4900 за банку


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 07 Марта 2022, 16:14:51
Ухожу с масла Хонды. Заказал сейчас в экзисте Лукойл "Genesis Armortech JP 5W-30", 4л - 2.790 руб, Фильтр Mahle - 675 руб. и шайбу под сливную пробку 40 руб.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vakt от 08 Марта 2022, 04:27:17
   Всем доброго дня . Похожая ситуация по маслу , и не только .. С хондовского масла ушел давненько , лью петро - канаду 0-30 , банка на 1000 стала дороже . В Томске лукойл дороже петро , 0-30 только через интернет - магазины . В официальном лукойловском интернет -магазине все продажи остановлены !
 А при самом скромном раскладе 3 (три ) раза в год масло приходится менять ..
  В ехист на масляный фильтр Nitto пришел отказ ( ставил только его или оригинал ) , выписал Fram . По воздушным mann , micro - отказ .
  Видно что-то ,где-то пошло не так ....
  Но в остальном все хорошо , и как приучили меня за мою бытность : спасибо партии и правительству !
  И конечно всех женщин ( хондоведов и не только ) с праздником 8 марта .


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 10 Марта 2022, 12:40:50
Заказал сейчас в экзисте Лукойл "Genesis Armortech JP 5W-30", 4л - 2.790 руб,

Пришел отказ, оно уже за 4 тыс. Пошел в магазин и купил за 2980 руб. :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Salvador от 12 Марта 2022, 22:35:34
Ухожу с масла Хонды. Заказал сейчас в экзисте Лукойл "Genesis Armortech JP 5W-30"

полностью поддерживаю!

                                                                              O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: nook1e от 15 Марта 2022, 11:54:22
Последние несколько лет лил IDEMITSU 5W-30 и 0W-20. В прошлом году взял несколько канистр по 1700р. Не скажу, что удивился, увидев ценник на прошлой неделе, скорее прих_ел... Был уверен, что сильнее подорожает... И снова ошибся...
Сегодня заказал TOTACHI NIRO LV Synthetic 5W-30 по неожиданно низкой цене, никто не слышал негатива об этом продукте?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: exMicSer от 16 Марта 2022, 10:30:22
TOTACHI :rofl: ну какой это бренд.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: kochan от 16 Марта 2022, 13:05:50
Да, это не бренд.
Шляпа это. Я бы не стал его лить. Лучше Лукойл залить или иже с ним, чем всякую непонятную жижу.
 


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 17 Марта 2022, 06:23:38
Да, это не бренд.
brand (англ.) — клеймо, фабричная марка.

Цитировать
Шляпа это. ... 
Почему?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: kochan от 17 Марта 2022, 09:27:12
brand (англ.) — клеймо, фабричная марка.
Почему?
Ну собственно потому, что это именно просто клеймо. Т.е. упаковщик, а не производитель. Компания 100% не Японская.
 Лучше взять масло от производителя, с более известным клеймом.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 17 Марта 2022, 10:31:39
А что, упаковщик не может фасовать нормальный продукт?
Или это уже клеймо, типа как перекуп, который  может толкнуть только фуфловую лайбу?
Пруфы по шляпе есть?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: kochan от 17 Марта 2022, 10:58:27
Алексей, каждому свой выбор! Я сам беру те же фильтра от упаковщиков типа масумы, сакуры и иже с ними. Но масло всё же лучше от производителя ИМХО.
На сколько я знаю на ойл клабе заблокировано обсуждение этого масла, например. А заблокировано из-за того, что отзывы были не лестные и были чуть ли не угрозы от "клеймо обладателя". Возможно сейчас качество стало лучше и стабильнее, но я бы не рискнул. Выбор есть.
Я думаю, если есть желание сэкономить, то лучше взять наше клеймо, например лукойл или татнефть и т.п. Точно не хуже и не дороже.
Как бы времена ща не те, сэкономить 2 рубля на масле и попасть на хренову тучу денег.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 17 Марта 2022, 11:25:58
Так у них там на ОилКлабе  Ravenol и  Takayama тоже под запретом.
Я не готов говорить за эту самую Totachi,  но вышеупомянутому сообществу есть альтернатива, где этот бренд хоть немного но обсуждали: 1http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?t=693

Ну а по тому, что на сей день покупать, я до всей этой катавасии покупал масло на весеннюю замену по цене 2401, сейчас его стоимость в той же точке 2961 от того же поставщика-дистрибьютора.
Думаю, что увеличение на 23% при теперешним курсе валюты и сбоев в логистике это вполне нормально!
З.Ы. Ценник упомянут за 4 литра.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: kochan от 17 Марта 2022, 11:55:48
Согласен.
Я, в принципе, тоже от упаковщика залился - Honda 5w30  ;D
Но к этому упаковщику доверие есть.
Пока в пределах 3х можно купить нормальное проверенное масло, а не таташи от "Наташи". Или кому там клеймо принадлежит.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Salvador от 19 Марта 2022, 13:42:05
Сегодня заказал TOTACHI NIRO LV Synthetic 5W-30 по неожиданно низкой цене, никто не слышал негатива об этом продукте?

made in ... где? что написано на упаковке?
никто не слышал положительные отзывы об этом продукте?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Kvan74 от 20 Марта 2022, 05:55:15
Ситуация следующая. Пробег 150 000км. Езжу на масле Idemitsy 0W20 . По старой цене приобрёл по случаю Idemitsy 5W30 .  Подскажите, пожалуйста, своему опыту:
1. Можно ли перейти с Idemitsy 0W20 на  Idemitsy 5W30  при таком пробеге?
2. Если это возможно, то нужно ли промывать перед заменой на 5W30 промывочным маслом или промывкой, или произвести замену как обычно без промывки?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 20 Марта 2022, 07:43:40
to Kvan74
1. Можно.
2. Не нужно.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Kvan74 от 20 Марта 2022, 12:02:17
 >:(
[/quote]
Спасибо, а то я что- засомневался.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: EvgenCHik от 26 Марта 2022, 14:27:15
Алексей, если не секрет, что за масло покупаете по такой цене?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 27 Марта 2022, 01:52:57
Valvoline Maxlife FE.
 Вот только данный товар у этого поставщика (VALV) закончился. Похоже остались одни барыги.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Salvador от 11 Июня 2022, 22:08:31
ILSAC GF-6 льёт кто-нибудь?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 12 Июня 2022, 11:11:40
to Salvador
Последние два года, или более 30 т.км на маслах с таким допуском.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: driver-62 от 13 Июня 2022, 10:22:15
Пробег 150 000км. Езжу на масле Idemitsy 0W20 .
1. Можно ли перейти с Idemitsy 0W20 на  Idemitsy 5W30  при таком пробеге?
2. Если это возможно, то нужно ли промывать перед заменой на 5W30 промывочным маслом или промывкой, или произвести замену как обычно без промывки?
Подедюсь своим опытом: До 220 000 км ездил на Honda 0W20, Затем до 280 000 км ездил на Idemitsy , потом перешел на Idemitsy 5W30. Можно было вообще не переходить никуда, масло от замены до замены по 7500 км, но под "давлением" интернета посчитал что пора 5W30, да и дешевле. :)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Pavl1ck от 21 Июля 2022, 11:37:08
можно уточнить конкретный артикул масла idemitsu?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Alexmister от 01 Августа 2022, 18:52:52
CR-V 3 2007 года, японец. пробег 140 000, лил родное hfs e 5w30 (регион использования - Сочи). Стоит ли менять на Idemitsu touring zepro 5w30 или это все таки разные совсем масла и не стоит экономить и лить подорожавшее родное??


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: izhik от 22 Августа 2022, 07:57:14
Подедюсь своим опытом: До 220 000 км ездил на Honda 0W20, Затем до 280 000 км ездил на Idemitsy , потом перешел на Idemitsy 5W30. Можно было вообще не переходить никуда, масло от замены до замены по 7500 км, но под "давлением" интернета посчитал что пора 5W30, да и дешевле. :)
Подскажи,  смена вязкости как то сказалась на расходе топлиаа и запуск в мороз?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Without от 12 Сентября 2022, 20:10:57
Всегда лил, которое в сервисе в бочках, сейчас стало по 1500 литр у них, сервис Мэн говори не парься, лей укоил генезис, правда я не спросил какой
Машина 2010, 2.4
Если сильно переживаешь, говорит- чаще меняй, но свои 7 тысяч оно должно ездить


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Pavl1ck от 07 Ноября 2022, 13:10:06
я решил перейти на lukoil genesis armortech jp - поменял на зиму, наблюдаю


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 07 Ноября 2022, 16:03:04
Я полгода на нем езжу, полет нормальный  O0


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: starnov от 09 Ноября 2022, 15:18:26
полгода не срок и как говорится, нормальный был полет или нет - покажет вскрытие) интересно есть ли фото вскрытых движков после хотя бы 15-30 тыщ пробега на этом лучке?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: kochan от 09 Ноября 2022, 15:22:05
Я тут круче масло нагуглил! Cupper называется. Почти волшебное ;D
На 90% снижает износ двигателя :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 09 Ноября 2022, 20:41:58
интересно есть ли фото вскрытых движков после хотя бы 15-30 тыщ пробега на этом лучке?

Есть, движки чистые. Масло как масло, главное менять вовремя и что бы была не подделка, да и отзывы нормальные, люди ездят на нем.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Михаил3 от 12 Ноября 2022, 17:11:08
Уже четыре замены езжу на лукойл генезис FD ,ещё есть одна канистра в запасе на замену.
А так в продаже такое масло уже давно не вижу.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pavel1974 от 14 Ноября 2022, 16:33:17
Подскажите каких производителей используете масляные фильтры? А то оригинал и MAHLE/KNECHT OC617 стали дорогими.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 15 Ноября 2022, 06:58:13
to pavel1974
VIC  кат.№ C-809
Micro  кат.№ T62


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pavel1974 от 15 Ноября 2022, 17:05:43
Спасибо большое, но взял - JS Asakashi C809J - 1 шт. х 589 рублей.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: сортавалец от 20 Июня 2023, 22:23:37
На дизельном турбированном киа-карнивал, менял масло через 5.000 км. как в книжке. На хонде каждые 10.000-15.000. как в книжке. Масло всегда 5w30 хонда (надеюсь). Сейчас почему то в жестянке стоит на 2.000 руб. дешевле чем в пластике. в Питере. Вот и задумался.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 30 Июня 2023, 08:14:54
Сегодня заказал на экзисте масло моторное Лукойл JP Армотек 5W30 2250 руб. и масленный фильтр мале 350 руб. Вышло недорого однако  ;) 

Третий раз заливаю это масло, осенью поеду в наш клубный сервис клапана регулировать, посмотрю чистоту мотора.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: dima33 от 23 Июля 2023, 19:31:41
а я последнюю жестянку оригинальную залил 5 в30 -купил сразу как катавасия началась. дальше думаю 5 в 30 мицубиси GF5 SN SF буду заливать -от L200 4 канистры стоит. маде ин оаэ. хоть и в дизель лил -но по параметрам вроде все подходит


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 03 Сентября 2023, 15:34:00
Завтра поеду масло менять, проехал на нем за год 5 тыс.км. Опять залью Лукойл Армотек JP 5W30, уже в четвертый раз.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Vert de Gris от 12 Сентября 2023, 22:50:55
Машина досталась в наследство от отца, судя по банкам заливал в последний раз Лукойл армортек 5в40 (до этого были кастрол, но тоже 5в40).
Читаю форум и вижу, что все льют 5в30, подскажите как быть, заменить на 5в30 или продолжать 5в40 (машина 2007 года, регион Санкт-Петербург)?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 13 Сентября 2023, 21:00:45
Сегодня ездил в наш клубный сервис регулировать клапана, сняли крышку клапанов, мотор под ней чистый. Если разберусь, вставлю фотку.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 13 Сентября 2023, 21:05:53
 :popcorm1:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 13 Сентября 2023, 21:16:16
заменить на 5в30 или продолжать 5в40

На 40-ковке люди тоже ездят, думаю без разницы.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: ddd3 от 02 Ноября 2023, 19:34:38
Добрый вечер! Кто-нибудь заливал масло Honda производства ОАЭ?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Safe-Rise от 26 Ноября 2023, 07:43:05
Доброго времени суток.
Решил поддержать отечественного производителя и залил масло Sintek Platinum 7000, 5w30.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: pavel1974 от 19 Декабря 2023, 08:04:21
Я на Синтек платинум 0w30 третий год катаю, пробег не менее 50 т.км. Летом делал регулировку клапанов все чисто.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Chin73 от 10 Марта 2024, 04:05:08
Всех приветствую! Я у вас тут новый. Что посоветуете 5 литров канистру 0в20? Может есть что то подешевле на данный момент и качественно?)))
Приобрёл срв 3, 2.4 мотор, 160 пробег. Прошлый лил xts 0в20, но что то 6.5 т за канистру совсем немного жалко и масло какое то неизвестное.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 10 Марта 2024, 08:50:37
Почитайте тему, кто что только не льет  ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Chin73 от 10 Марта 2024, 19:38:46
Почитайте тему, кто что только не льет  ;)
Так вот я и запутался!!! ))
Я собираюсь продолжать 0в20, раз уж лили туда. Вот только какой фирмы хз


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 10 Марта 2024, 22:05:37
Любой, хоть Лукойл, лишь бы была не подделка.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: kochan от 11 Марта 2024, 11:15:55
5/30 надо туда


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Chin73 от 11 Марта 2024, 11:28:39
5/30 надо туда
Почему?
Это вечный спор. Чем плохо 0в20?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: vakt от 11 Марта 2024, 14:13:05
  Чтобы не путаться , есть допуски для японских двигателей . Начиная от хондовского масла ( хотя хонда масло не производит ) и кончая газпромовским , это уже в зависимости от кошелька и жадности .
  Удачи в выборе масла !


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 11 Марта 2024, 15:54:59
5/30 надо туда
А если 5W40, то что?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: kochan от 11 Марта 2024, 16:32:43
Нормально.
Но я 5-30 лил, лью и буду лить :D


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: kochan от 11 Марта 2024, 16:35:55
Почему?
Это вечный спор. Чем плохо 0в20?
Ну в книжке написано, значит можно.
Но если давишь на газ, особенно летом, то лучше погуще.
Я всю дорогу на 5-30.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Den4 от 11 Марта 2024, 16:54:07
 :popcorm1:


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Chin73 от 11 Марта 2024, 18:56:20
Ну в книжке написано, значит можно.
Но если давишь на газ, особенно летом, то лучше погуще.
Я всю дорогу на 5-30.
С 0в20 на 5в30 без проблем можно же переходить? Без всяких промывок?


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Serpuhow от 11 Марта 2024, 20:47:29
Да, без проблем и промывок.


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: Крокодил Гена от 14 Марта 2024, 03:18:18
Нормально.
Прям отлегло как-то! ;)


Название: Re: #Про масло в моторе Honda cr-v III
Отправлено: kochan от 14 Марта 2024, 11:39:52
 O0