Клуб Honda CR-V Россия

Технические форумы, связанные с эксплуатацией и ремонтом Honda CR-V всех поколений, мануалы и т. д. => Honda CR-V 2002 - 2006 г.в. (II поколения). => Тема начата: a-rover от 19 Сентября 2007, 17:08:29



Название: О недостатках CR-V II
Отправлено: a-rover от 19 Сентября 2007, 17:08:29
Надумал вот высказаться о том, что в какой-либо мере разочаровало в CR-V за прошедшие 6 месяцев и 9000 км пробега. Может и тем, кто выбирает комплектацию автомобиля, это пригодится. Кое-что на форуме уже обсуждалось, но решил вот "в кучу" собрать  ;)
1. Всё это время светлая кожа в салоне меня не только не раздражала, но и скорее радовала: красиво, уютно, достаточно практично. Но, судя по всему, качество кожи (если это вообще кожа) оставляет желать лучшего - недавно на боковине подушки водительского сиденья обнаружил несколько трещин в обивке!  :( Еще раньше, устраняя легкие загрязнения (что само по себе не сложно с помощью специальных средств по уходу), слишком усердно тер в одном месте и верхний слой обивки пошел мелкими трещинками. В общем, имей я сейчас возможность выбора - взял бы велюровый салон.
2. Автомобиль в макс. комплектации, т.е. с люком. Сам по себе люк - штука сколь приятная, столь и бесполезная  :D. Точнее сказать, совсем необязательная. Важно при этом то, что потолок автомобиля при установке люка занижается примерно на 3-4 см, что для людей ростом выше среднего может оказаться критично. У меня рост 185 см, и при правильной (вертикальной) посадке над головой остается совсем мало пространства - всего пара см! Т.е. зимой в головном уборе, так сказать, уже и не сядешь. Возможно мелочь, а неприятно.
3. Бампера в цвет кузова. Красиво, но непрактично! Уже через пару дней после получения машины, из-под колес впереди едущего автомобиля вылетела какя-то проволока и оставила глубокую "борозду" на переднем бампере. Будь он некрашенный, и не увидел бы ничего, а теперь, пока не закрасишь, так и будет глаза мозолить. Что-то зимой будет... Сугробы и пр. Царапин на бамперах не избежать. Вобщем некрашенные - практичней. И в ремонте дешевле, что тоже несомненный плюс.
По первым трем пунктам для себя делаю вывод, что вполне можно брать простую комплектацию: без кожи, без люка, с некрашенными бамперами, без бесполезных омывателей фар (тоже обсуждали уже). Только вот руль и ручка передач должны быть в коже - и красиво, и удобно, и практично.
4. Странный пластик в обивке салона. Моется очень плохо, легко царапается. Такое же непрактичное впечатление производит и пленка черного цвета, которой оклеены снаружи боковые стойки дверей. Как то после мойки вытирал сухой тряпкой, и, видимо, складка что ли попала, но остались навсегда достаточно заметные царапины. Тоже непрактично, но этого уже никак не избежать.
5. Регулярная и непредсказуемо возникающая необходимость замены жидкости редуктора. Машину я получил в по-настоящему идеальном состоянии, с небольшим для 3-летки пробегом (49 000 км), но жидкость пришлось поменять почти сразу. Спасибо нашему форуму  O0. Зарегистрировался, почитал и сразу понял, что и у меня (в смысле, у моей машины) с редуктором не всё в порядке.
6. Автомобиль шумноват, что может разочаровать, скажем, бывших владельцев немецких автомобилей. При этом основной источник шума - резина. Но и этот шум, на мой взгляд, не переходит разумные пределы. Во всяком случае, я уже привык, и меня он не раздражает.
Больше пока ничего не вспомнил. Надеюсь, и не вспомню  :) Так как в остальном машина - просто изумительная  O0 Поездил и по трассе, и по городу, и немножко по грязи. Всё на уровне, всё достойно уважаемой мной марки  O0


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: andru от 19 Сентября 2007, 17:17:31
Добавлю от себя про слабые задние пружины. :-[
В остальном авто супер  O0 Yo)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 19 Сентября 2007, 20:09:22
Когда машина садишься - шляпу сними, да!  ;D


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: a-rover от 19 Сентября 2007, 21:26:50
Когда машина садишься - шляпу сними, да!  ;D
Понял, Гриш, один недостаток вычеркиваем...  ;D


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 19 Сентября 2007, 21:45:52
По поводу шума - смотря с чем сравнивать. Довелось мне тут недавно прокатить владельца Мицу-Лансера предпоследнего поколения. Так вот он был в восторге от  шумоизоляции в сравнении с Лансером. А на работе я езжу на ВИС - небольшой грузовичек на базе "Нивы". Так там конструкторы вообще над такими глупостями, как шумоизоляция не заморачивались  ;D


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: mayjor от 19 Сентября 2007, 22:29:05
А я сравниваю с Мазда 6 : как же тихо в Хонде!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: a-rover от 20 Сентября 2007, 09:54:09
Можно было бы и еще один недостаток вычеркнуть  ;) Но, согласитесь, многовато недовольных именно этой стороной CR-V (шумоизоляцией). У меня до этого Муссо 1994 г.в. был, по всем параметрам нынешней машине безнадежно проигрывает, только вместительней и заметно тише на ходу. А ведь это корейский автомобиль, достаточно "древний" и по цене в своё время был подешевле CR-V. Впрочем, я написал, что, на мой взгляд, допустимых пределов шум в салоне не переходит, я, например, с ним "бороться" не собираюсь...
Вот сегодня еще одно слабое место вспомнил (хоть и надеялся, что такого не случится  ;)) - незащищенный конденсатор кондиционера. Вот перед ним защитную сетку надо поставить обязательно, особенно если приходится часто и быстро ездить по трассе!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 20 Сентября 2007, 10:09:08
После Ленд Крузера 100 я тоже "катил бочку" - почему так шумно, почему не едет?  :D


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: a-rover от 20 Сентября 2007, 10:14:23
После Ленд Крузера 100 я тоже "катил бочку" - почему так шумно, почему не едет?  :D
Наверное, после Ленд Крузера 100 действительно "не едет", но, Гриша, после дизельного Муссо... это болид Формулы 1  O0 ;D


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Igor от 20 Сентября 2007, 10:18:54
Судя по форуму,проблема от шума шин не только у меня возникла.Может у кого то этой проблемы нет,то сообщите на какой резине ездите.А вообще несмотря на некоторые недостатки,я и моя семья влюблены в Хонду второго поколения.Езжу два года, пора бы и сменить модель.Присматривался к третьему поколению,но это все не то.Внутри конечно все супер,но размеры...С уменьшение габаритов еще мириться как то можно,но только не с размером багажника,уж до того показался маленьким,что всякое желание менять на 3-е поколение отпало моментально.Жаль,что конструктора пошли по этому пути.Не охота изменять Хонде,но когда то это придется сделать в выборе другого брэнда.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 20 Сентября 2007, 11:11:55
Аналогично. Для себя я уже почти решил - последние "двушки" станут трёхлетками в 2009 году, вот тогда и начну себе присматривать с двигателем 2.4 из Штатов.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ksi от 20 Сентября 2007, 11:46:17
Из "эстетических" недостатков я бы отметил явно выпирающую петлю задней двери! Ну разве нельзя её было спрятать?? :-\


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: hondavodoff от 20 Сентября 2007, 11:56:49
неее, люк нужен. мне пакрайней мере, т.к. я в нем нахожу свои ++.
Кожа пака нормальная, правда чорная.
Резина стоит стоковая Гудрих. тихая. шумоф нету.
За радиаторы пока не замарачиваюсь.
Был в инете отзыф о том, чо оптика п/туманог плавицо. ложь. гоняю днем с ними в режиме вкл. фсьо пук.
С пластиком тоже вроде каг намана.
Ну редуктор, согласен.
Не нравицо дистанционка управления а/мафоном, неудобная штука. типа назад не перемотать.
Да, исчо сиденье водительское мало назад откатываецо. В цывиге уезжало павзрослому, до пидалей еле достаешь, а туд...незачёт.
Пока фсьо  8)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Nik_NN от 20 Сентября 2007, 22:01:09
А у тебя люк на кочках не стучит? Меня вот напрягает уже это постукивание. Что делать - не знаю.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ldm от 21 Сентября 2007, 08:16:30
hondavodoff : - "... Был в инете отзыф о том, чо оптика п/туманог плавицо. ложь. гоняю днем с ними в режиме вкл. фсьо пук."



У меня, кстати, стекло противотуманок оплавленное. Будет время - сфоткаю.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 21 Сентября 2007, 08:51:24
Ну не знаю. Я всегда езжу с включёнными противотуманками (типа дневной свет) и всё нормально. Может ты лампочки туда слишком мощные засунул? Там должны быть вроде 20-ватные НВ4


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Серега от 21 Сентября 2007, 09:21:30
езжу с противотуманками редко, незнаю как япошка ездил, пользовал их или нет, но стекло в порядке....


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: a-rover от 21 Сентября 2007, 09:36:27
А у тебя люк на кочках не стучит? Меня вот напрягает уже это постукивание. Что делать - не знаю.
У меня люк не стучит ни в каких положениях. В этом плане всё путём...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 21 Сентября 2007, 10:06:56
Может попробовать закрыть люк? ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Nik_NN от 21 Сентября 2007, 15:04:01
Да пробовал.  :) Не помогает :( Причем открытый не стучит.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: hondavodoff от 21 Сентября 2007, 15:46:34
не-а, люк ф паряде и противнатуманго радует.
Зато фспомнел ишо адин касяк Сервантостроителей, это отсутствие пимпачки, которая управляет закрыванием и открыванием всех дверей изнутри.  :-\


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 21 Сентября 2007, 16:05:38
Это на еврохондах такого нет, а на американских - есть (рядом с ручкой открывания двери водителя). Вот только пимпочка это стоит 30 долларов. А мне за пицот рублей на место заглушки поставили кнопочку от стеклоподъёмника ВАЗ - теперь я могу клацать всеми замками.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: hondavodoff от 21 Сентября 2007, 16:20:05
Это на еврохондах такого нет, а на американских - есть (рядом с ручкой открывания двери водителя). Вот только пимпочка это стоит 30 долларов. А мне за пицот рублей на место заглушки поставили кнопочку от стеклоподъёмника ВАЗ - теперь я могу клацать всеми замками.
ну и щастлифчег же ты Гриша!  ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 21 Сентября 2007, 16:22:55
Ты тоже можешь получить свой кусочек щастья - нажимай локотком левой руки на пимпочку запирания водительской двери. И все остальные двери тоже защёлкнутся. Вот только отрывать локтем не очень удобно...  ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: hondavodoff от 21 Сентября 2007, 16:45:13
дыг я таг и делаю, чевоуштам  :P
ЗЫ: аткрыватьта, до, слажнавасто  :)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: a-rover от 21 Сентября 2007, 20:08:26
не-а, люк ф паряде и противнатуманго радует.
Зато фспомнел ишо адин касяк Сервантостроителей, это отсутствие пимпачки, которая управляет закрыванием и открыванием всех дверей изнутри.  :-\
Ну, Ден, ты уж слишком глубоко капаешь  ;D Тогда можно вспомнить о том, что на панели приборов нет индикации включенного ближнего света, тож в своем роде косяк  ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Кварц от 21 Сентября 2007, 20:15:44
Дворник стекла задней двери чистит 2/3 своего рабочего сектора.  КПД незачет.
Вчера искал сверчка в богажном отсеке. Долго искал. Нашел. Оказалась стальная проволока, зашитая в шторку багажника. Скрипела жуть. Зафиг она там нужна?
Да, и огнетушитель не к месту приделан.
С ув.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: a-rover от 21 Сентября 2007, 20:24:09
Дворник стекла задней двери чистит 2/3 своего рабочего сектора.  КПД незачет.
Вчера искал сверчка в богажном отсеке. Долго искал. Нашел. Оказалась стальная проволока, зашитая в шторку багажника. Скрипела жуть. Зафиг она там нужна?
Да, и огнетушитель не к месту приделан.
С ув.
Так, Андрей, давай по пунктам: что такое КПД? И к какому месту у тебя приделан огнетушитель?  ???


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Кварц от 21 Сентября 2007, 20:47:17
Саш, кпд плохое , когда заднее стекло мокрое, а дворник чистит только какую-то часть от своего сектора.
Огнетушитель-на пасаж. месте под правой ногой у порога.
У тебя резве по другому?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: a-rover от 21 Сентября 2007, 20:51:07
Саш, кпд плохое , когда заднее стекло мокрое, а дворник чистит только какую-то часть от своего сектора.
Огнетушитель-на пасаж. месте под правой ногой у порога.
У тебя резве по другому?
Про КПД теперь понял  :). У меня 100%  O0 (или около того), по крайней мере, претензий к очистке заднего стекла не имею. Может щетка изношена?
А про огнетушитель... Честное слово, для меня это полное откровение! Это что, штатный там расположен? Завтра посмотрю, сегодня поздно уже...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 21 Сентября 2007, 21:05:31
Штатный огнетушитель? Это что-то новое для меня. Завтра пойду искать  ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Кварц от 21 Сентября 2007, 21:14:11
Парни, вы меня удивляете ;D


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: a-rover от 22 Сентября 2007, 11:53:52
Парни, вы меня удивляете ;D
Андрей, обшарил всё в районе пассажирского сиденья... Ни фига не нашел  :-\ Только выдвижной ящичек под сиденьем есть, но про него и так знал. "Огнетушитель-на пасаж. месте под правой ногой у порога" - поясни, пожалуйста  ???


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 22 Сентября 2007, 12:17:32
Ящик под сиденьем есть, огнетушитель - в багажнике.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Кварц от 22 Сентября 2007, 23:44:22
У меня держатель прикручен под правую ногу пассажира прямо под порогом ,соответственно и огнетушитель там. как еще точнее указать?
И это штатное место, т.к. коврики родные с вырезом под держатель.
С ув.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 23 Сентября 2007, 13:01:55
У нас такой вариант не пройдёт - по новому ГОСТу огнетушитель должен быть не менее 2 кг.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: a-rover от 23 Сентября 2007, 16:09:21
Не, у меня там точного ничего нет.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Кварц от 23 Сентября 2007, 18:08:58
Стра-а-а-анно ??? ???


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: icelord от 23 Сентября 2007, 20:15:43
Саш, кпд плохое , когда заднее стекло мокрое, а дворник чистит только какую-то часть от своего сектора.
Огнетушитель-на пасаж. месте под правой ногой у порога.
У тебя резве по другому?

огнетушитель? случайно размером не с небольшой аэрозольный баллончик? если да, и руль у машины в бардачке - это фальш веер - в туман сигнализировать о поломке.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Кварц от 23 Сентября 2007, 20:35:15
Да обычный огнетушитель. Что я огнетушитель не знаю.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: icelord от 23 Сентября 2007, 22:30:55
Да обычный огнетушитель. Что я огнетушитель не знаю.

жесть какая, а толку то? он же максимум сигарету сможет потушить, если машина полыхнет - нужен нормальный, я вот ОП-3 вожу

(http://icelord.net/image/op3z-ABCE.jpg)

здороват, но зато хоть что-то потушить сможет

Огнетушащая способность   55 В, 2 А

(для незнающих:
ХХХ B-горение ХХХ литров бензина слоем 3 см, находящегося в противне, имеющим форму круга;
1А-горение модельного очага в виде деревянных брусков, уложенных в куб объемом 1/8 куб.метров; 2А- объем куба в два раза больше и т. д)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: hondavodoff от 24 Сентября 2007, 11:39:45
У Кварца бельгийское афто, а енти фкорячили иво туда. Видимо свои требования по ПБ. А у меня тоже ОПа-3 и тожа ф багажниге, ф модной сумке ат дилеро  ^-^


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: smv111 от 24 Сентября 2007, 14:40:00
а у меня нету ящика по сиденьем >:(
Кто забрал мой ящик >:D немедленно верните, а то будет как вчера :'(

спасибо автору первого топика, я тоже разрывался между кожей и люком ( ну не люблю я кожу)
в итоге взял простую комплектацию и сейчас стало гороздо легче :)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: de от 25 Сентября 2007, 10:01:15
Привет, у меня тоже ящика нет. Огнетушитель 2-х литровый приделан к левой стенке багажника ремешком от детских минилыж, там же 2-литровая путылка с водой для омывателя. Кожа трется, но велюр не подойдет - у меня собака. Пластик царапается это точно. Люк не гремит. Зато стучит, если приоткрыто, водительской стекло. Когда слечу с гарантии сам вскрою дверь и заделаю. Жижу в заднем дифф-ле тоже менял, но здесь претензий нет - сам в лужи и грязь регулярно лезу.
Задние пружины пока не просели, пробег 26500, но за 1.5 года машина стала более валкая на кочках. К зиме у официалов поменяю аккумулятор на максимальную емкость, вроде уже договорился. Слабый аккумулятор - вот минус дак минус. В минус тридцать полдня прыгать вокруг машинки то еще занятие. Стекла противотуманок не оплавлены, хотя включены почти всегда (живу в цетре города, дети и бабки прыгают из всех щелей). Омыватель фар бестолковый - грязь еще лучше прикипает к горячим стеклам. Задний дворник чистит разумеется не все стекло, но меня устраивает на 100%. Вроде всё. Остальное плюсы, их гораздо больше.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Nik_NN от 25 Сентября 2007, 11:10:42
А подскажите как устранить стук водительского стекла? Тоже стучит, кстати. Надо же как не повезло мне с люком. Он кстати, не всегда стучит. От погоды зависит.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: de от 25 Сентября 2007, 16:17:33
По стуку водительского стекла я уже спрашивал (ищите на форуме). Советовали разобрать дверь и вставить / подклеить на место пластиковые направляющие. Месяц назад заезжал на офиц сервис жижу в заднем редукторе менять, спросил про стук стекла у техников. Один мне сказал, что у него на своем серванте такая же беда. Лечится новой направляющей, надо заказывать и ждать прим месяц (около тыс рублей), он так уже делал но через 2 месяца у него опять застучало. Добавил, что это болезнь тех, кто зимой и летом ездют с приоткрытыми стеклами. А в крайних положениях у меня стука нет.

Хотя странно, у других машин не стучит. Достанет в конец - разберу двер и попробую сам поправить.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 27 Сентября 2007, 08:57:48
Надо мне бы магнитолу поменять. А то что-то она у меня сама стала перескакивать с одной станции на другую. Да и МР3 не читает. Но вот в чём проблема - нет магнитол с желтой подсветкой (чтоб в тон остальным лампочкам).


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 27 Сентября 2007, 09:47:57
А я поставил себе ДВД с блютузом и телефизором, и навигацией.....да еще радои и класса он Хай-енд................клево O0

А ездить когда? Если всё это смотреть и слушать?  ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Igor от 27 Сентября 2007, 14:23:23
Иногда но все же .....для души
Вот для этого японцы и создали CRV (comfortable rest vehicle-комфортабельное транспортное средство для отдыха).А на- фаршировать всякими примочками можно и Запор с Тазом, но получить удовольствие от управления этим хламом вряд ли получится.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: hondavodoff от 27 Сентября 2007, 14:54:41
Вспомнел ищо адын касяк: когда побрызгаешь амывателем на лобовое стекло, то дворники фключаюцо автоматом на два маха, а хателосьпы шоб махали пастоянно,
пока брызгаешь.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 01 Октября 2007, 08:44:30
Будут махать столько, сколько нужно, то есть пока брызгаешь - машут.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Doki от 01 Октября 2007, 19:33:32
претензии к пластику - царапается, далее гремит обшивка потолка и блокираторы передних дверей


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: fast98 от 01 Октября 2007, 19:55:21
Извиняюсь, что со своим уставом лезу не туда.

Надо мне бы магнитолу поменять. А то что-то она у меня сама стала перескакивать с одной станции на другую. Да и МР3 не читает. Но вот в чём проблема - нет магнитол с желтой подсветкой (чтоб в тон остальным лампочкам).
Григорий, поставь себе Pioneer DEH-P55BT. Дальше цитирую себя из др. топика:
Цитировать
Владельцам CR-V я бы посоветовал Pioneer DEH-P55BT http://car-music.ru/articles-respond-solo/0685-685/index.shtml  + пульт на руль CD-SR110  http://www.pioneer-shop.ru/products/product464.html.
Убивается сразу несколько зайцев : приемлемый звук, встроенная синезубая hands-free, один из вариантов подсветки в точности копирует цвет торпеды CR-V, возможность подключения iPod, TV- тюнера, безукоризненная эргономика и пр.
По своей профессии, скажу, многие фирмы производители грешат плохим качеством изготовления своих изделий.
Глобализация, знаете-ли. В число таких фирм, к сожалению попали и JVC c Clarion.
Внутренности их аппаратов сродни Audiosonic , Prology, Vitek, Denver и т.д. Отсюда и большое количество отказов, бесполезность ремонтов. Подозрительно низкая цена обычно указывает на низкое качество.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 01 Октября 2007, 20:29:22
Спасибо. Бум искать


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: hondavodoff от 02 Октября 2007, 14:57:36
Будут махать столько, сколько нужно, то есть пока брызгаешь - машут.
А вод и не угадали (ц)
фигитри они машудЪ  >:(


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 02 Октября 2007, 17:44:32
Посмотрел я себе Pioneer DEH-P55BT. Всё хорошо, кроме одного - стилистически он не вписывается в интерьер абсолютно!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Alexey от 08 Октября 2007, 11:44:38
дворники действительно не машут нифига.  пока сам не включишь.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 08 Октября 2007, 11:45:45
И сюда напишу.
 Магнитолу я себе поменял, поэтому отдаю ДАРОМ штатную магнитолу от "европейки"


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Drune от 08 Октября 2007, 12:33:57
И сюда напишу.
 Магнитолу я себе поменял, поэтому отдаю ДАРОМ штатную магнитолу от "европейки"
Дык ето та магнитола, у которой каналы прыгают?  :o

Вот вам кста ишшо адин минус - штатная магнитола никаму даж даром не нужна!  >:D


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Серега от 08 Октября 2007, 13:44:22
И сюда напишу.
 Магнитолу я себе поменял, поэтому отдаю ДАРОМ штатную магнитолу от "европейки"
Дык ето та магнитола, у которой каналы прыгают?  :o

Вот вам кста ишшо адин минус - штатная магнитола никаму даж даром не нужна!  >:D
а вот это сомневаюсь, я когда магнитолу поменял, штатную японскую у меня товарищ с удовольствием на халяву забрал :)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Igor от 09 Октября 2007, 07:49:58
дворники действительно не машут нифига.  пока сам не включишь.

Машут,машут и льют пока не отпустишь рычаг,у меня чистая японка,видимо в европейках по другому.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Nik_NN от 09 Октября 2007, 14:35:04
Ещё один неприятный момент: иногда странно работает стеклоподъемник водительской двери. На режиме "АВТО" поднимается практически полностью (остается щель 2-3 см) и открывается также, почти полностью. Очень хорошо ощущается этот прикол, когда видишь впереди лужу и встречную машину... (объяснять, думаю, не надо...). Местный сервис с задачей не справился. Смазали паз окна силиконом и всё. Что предшествует проявлению дефекта - сказать не могу. Ничего не предшествует. Когда захочет - тогда и проявится. Может быть, кто-то эту проблему знает?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Серега от 09 Октября 2007, 14:47:20
бывало несколько раз, что режим авто вообще не работал, потом стало опять все намана, почему незнаю, не разбирал и в сервис не обращался....


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: a-rover от 09 Октября 2007, 14:50:22
Ещё один неприятный момент: иногда странно работает стеклоподъемник водительской двери. На режиме "АВТО" поднимается практически полностью (остается щель 2-3 см) и открывается также, почти полностью. Очень хорошо ощущается этот прикол, когда видишь впереди лужу и встречную машину... (объяснять, думаю, не надо...). Местный сервис с задачей не справился. Смазали паз окна силиконом и всё. Что предшествует проявлению дефекта - сказать не могу. Ничего не предшествует. Когда захочет - тогда и проявится. Может быть, кто-то эту проблему знает?
Сигнализация с доводчиками стекол стоит? Здесь обсуждали такой момент: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3519.0.html


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Nik_NN от 09 Октября 2007, 16:31:44
Нет, сигналка без доводчиков. Может быть так: первый раз закрываешь окно - оно не закрывается, а сразу ещё раз - закрывается.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Alexey от 10 Октября 2007, 08:57:19
дворники действительно не машут нифига.  пока сам не включишь.

Машут,машут и льют пока не отпустишь рычаг,у меня чистая японка,видимо в европейках по другому.

действительно машут, надо тока подольше рычажок омывателя подержать. я просто так долго не задерживал :) привык, что сразу срабатывают на других машинах. а тут наверно пока определённую порцию воды не выльешь - не включаться.  :o


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: de от 10 Октября 2007, 14:39:28
Вчера в механизме рычажка указателя поворота при включенном левом и выворачивании баранки влево появились
щелчки. При аналогичных действиях вправо тишина идеальная. Как бы пластмасска совсем не отвалилась.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Zahar от 11 Октября 2007, 10:25:58
Дворники машут и плюются беспрерывно пока держишь рычажок.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Nik_NN от 11 Октября 2007, 17:56:33
Вчера в механизме рычажка указателя поворота при включенном левом и выворачивании баранки влево появились
щелчки. При аналогичных действиях вправо тишина идеальная. Как бы пластмасска совсем не отвалилась.
У меня щелкает постоянно и влево и вправо.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: de от 11 Октября 2007, 18:51:01
Вчера в механизме рычажка указателя поворота при включенном левом и выворачивании баранки влево появились
щелчки. При аналогичных действиях вправо тишина идеальная. Как бы пластмасска совсем не отвалилась.
У меня щелкает постоянно и влево и вправо.

Понял. Забиваю пока не отвалится.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: hondavodoff от 19 Октября 2007, 12:21:04
Есть вопрос как у бушующего владельца, нет ли такой проблемы как текущие рулевые рейки, сальники двигателя? на что можно попасть при покупке авто какие есть проблемные дорогостоящие элементы? коробку хочу ручную :)
Если сам не волокьош в ентом деле, то перед покупкой гони афту в сервис на асмотр. А быть может фсьо чо угодна  8)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Traveller от 19 Октября 2007, 12:30:11
о недостатках:
1. Нет подогрева зеркал (неудобно в дождь, напыльной, грунтовой дороге, зимой...)
2. Невозможно сложить зеркала из машины кнопкой, только механически руками
3. Большой расход бензина на 100км (15-16л)
4. нет подсветки бардочка (даже на дешевых жигули есть :))
5. Под столиком есть место..вроде как для запасного колеса, но если его туда положить, то оно выпирает над общим уровнем багажного пола и в итоге столик уже просто на весу лежит.
6. Запасное колесо в чехле - спереть его...достаточно 3 болта открутить и все.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: hondavodoff от 19 Октября 2007, 12:41:01
о недостатках:
1. Нет подогрева зеркал (неудобно в дождь, напыльной, грунтовой дороге, зимой...)
2. Невозможно сложить зеркала из машины кнопкой, только механически руками
3. Большой расход бензина на 100км (15-16л)
4. нет подсветки бардочка (даже на дешевых жигули есть :))
5. Под столиком есть место..вроде как для запасного колеса, но если его туда положить, то оно выпирает над общим уровнем багажного пола и в итоге столик уже просто на весу лежит.
6. Запасное колесо в чехле - спереть его...достаточно 3 болта открутить и все.
Это не недостатки, а комплектация такая.
По своему:
1. есть
2. возможно
3. 13 л максимум
4. есть
5. под столиком место для хлама, но не для запаски
6. пакупаешь камплектег из пяти секретог и спишь спакойнана [па аднаму на везде, хде колесья]
 8)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Серега от 19 Октября 2007, 12:42:55
по пункту 2 - у меня зеркала складываются механически
по пункту 3 - расход около 13 литров
по пункту 5 - у меня докатка лежит под столиком и все в порядке (на задней двери не предусмотрено крепление под запасное колесо)
по пункту 6 - поставь один из трех болтов - секретку, и никто не сопрет :)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: vov_an от 19 Октября 2007, 13:06:38
По пункту  3-  расход  16,3


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Traveller от 19 Октября 2007, 20:37:26
Народ, а как вы расход вычисляете? У одного 13л у другого 16,3. Кто нибудь более менее точно замерял расход бензина?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: KissaHerra от 19 Октября 2007, 20:42:17
Народ, а как вы расход вычисляете? У одного 13л у другого 16,3. Кто нибудь более менее точно замерял расход бензина?
По чекам на ГСМ и пройденном километраже.
Комп врёт у всех  :)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 19 Октября 2007, 20:59:33
1.Есть подогрев зеркал
2. Невозможно сложить зеркала из машины кнопкой, только механически руками - зажралси  ;D
3. расход бензина на 100км - от 9 литров по трассе до 12 литров в городе.
4. есть подсветка бардочка
5. Под столиком есть место - и туда столько всего влезает!!!  ;D
6. Запасное колесо в чехле  - один болт закрыт замком, который запирается ключом от замка зажигания.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Traveller от 19 Октября 2007, 21:04:32
Еще один минус в маериканке 2002г.в.
кнопка "круиз-контроль", которой не понятно, где на наших дорогах в России пользоватся, подсвечивается ночью, а вот рядом... нужная порой кнопка "открытие/закрытие люка" (ночью можно на звезды смотреть и летом-весной прохладный ветерок запускать) никак не подсвечивается!!! Ее можно только наощупь найти :(


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: mayjor от 19 Октября 2007, 23:39:23
Поменяй светодиодик, она подсвечивается. И зеркала греются: кнопка рядом со стеклоподьемниками.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Traveller от 20 Октября 2007, 10:40:33
2. Невозможно сложить зеркала из машины кнопкой, только механически руками - зажралси  ;D
6. Запасное колесо в чехле  - один болт закрыт замком, который запирается ключом от замка зажигания.
2.Электроскладывание зеркал очень удобно при проезде по узким улочкам или между машиной и сданием, когда узкий проезд получается. Ты просто скалываешь кнопкой зеркала и проезжаешь, а выходить из машины и складывать рукой зеркала муторно, неудобно.
6. Ключ от зажигания около 5 см длинной, как ты умудряешься закрывать им запаску?! Возможно у тебя авто не из США...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Traveller от 20 Октября 2007, 10:48:23
Поменяй светодиодик, она подсвечивается. И зеркала греются: кнопка рядом со стеклоподьемниками.
Бардочок проверю, может там действительно светодиод есть и его надо заменить. А вот со стеклоподъемниками нет спец.кнопки для обогрева зеркал :( Увы это не европейка, а американка. Если у кого на американке есть подогрев зеркал... сообщите плиз.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 20 Октября 2007, 10:48:59
Ну я как-то не езжу по таким узким улицам  ;D
У меня "европейка", вернее - россиянка, куплена здесь у оф.дилера. Но такие же замки на болт запаски (под ключ от замка зажигания) имеются и у других машин - например на Сузуки Гран Витара или Мицубиси Паджеро.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: a-rover от 20 Октября 2007, 16:49:06
В сырую погоду запотевают фары. В последние дни убедился на личном опыте  :( Знаю, такая проблема не только у меня...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Traveller от 20 Октября 2007, 19:57:52
В сырую погоду запотевают фары. В последние дни убедился на личном опыте  :( Знаю, такая проблема не только у меня...
Что значит запотевают? Т.е. ты хочешь сказать, что изнутри фар появлюятся капельки воды...в противном случае они просто с внешней стороны покрываются капельками. Если есть омыватель фар, может помочь.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 20 Октября 2007, 19:59:35
В сырую погоду запотевают фары. В последние дни убедился на личном опыте  :( Знаю, такая проблема не только у меня...
Если запотевают - значит фара не герметична.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: a-rover от 20 Октября 2007, 22:41:29
В сырую погоду запотевают фары. В последние дни убедился на личном опыте  :( Знаю, такая проблема не только у меня...
Если запотевают - значит фара не герметична.
Всё верно. Только почему она негерметична? Недостатки в изготовлении...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Doroteos от 21 Октября 2007, 16:34:19
особое внимание на отсутствие посторонних шимов и люфтов, особенно при сильном выворачивании руля и трогании влево quote ] Пожалста поподробнее... недавно заметил, при выворачивании руля влево и начале движения..посторонние звуки( похоже на брякание и иногда шуршит) проявляется периодически, по прямой и направо -все о"к.

"при сильном выворачивании руля и трогании влево"-что это может быть?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 21 Октября 2007, 18:15:39
Всё верно. Только почему она негерметична? Недостатки в изготовлении...
Не обязательно. У меня же не потеют. Могли при замене лампочек неплотно одеть резиновые заглушки.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Igor от 24 Октября 2007, 13:36:47
Почти все высказывания о недостатках CRV исходят от владельцев машин с левым расположением руля.Аксиома ,для внутреннего рынка японские авто производят более высокого качества, с этим согласятся все владельцы правого руля.Правый руль залог качества.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Dimanych от 24 Октября 2007, 14:38:03
Поменяй светодиодик, она подсвечивается. И зеркала греются: кнопка рядом со стеклоподьемниками.
Диодик там не меняется и зеркала не греются (всё разбирал,т.к. не навижу потные зеркала)
Также очень раздражает шум ветра после 120км,думал стёкла не плотно прилигают,а оказалось это от вибрации двери,дверь отходит от уплотнителя и такой свист стоит,хоть уши затыкай!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: hondavodoff от 25 Октября 2007, 16:54:27
Правый руль залог качества.
улыбнуло фсьйако  :D


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 25 Октября 2007, 20:17:18
Судя по выступлениям ораторов похоже, что правый руль - это скорее диагноз.  :(


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: a-rover от 26 Октября 2007, 00:53:29
я, скорее склонен считать, что праворульных машин (точнее их владельцев) на форуме на порядок меньше... отсюда и такие наблюдения ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Frady10 от 26 Октября 2007, 14:09:44
дворники действительно не машут нифига.  пока сам не включишь.


Скорее всего это неисправность!
У меня пока держишь и брызгаешь - машут, отпускаешь 2-3 маха и все.
Правда если слегка брызнешь - не машет, приходится более 2 секунд держать...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Frady10 от 26 Октября 2007, 14:13:26
Вспомнел ищо адын касяк: когда побрызгаешь амывателем на лобовое стекло, то дворники фключаюцо автоматом на два маха, а хателосьпы шоб махали пастоянно,
пока брызгаешь.


Скорее всего это неисправность!
У меня пока брызгаешь - машут, отпускаешь - 2-3 маха и все.
Правда если брызнешь слегка вообще не машут, приходится более 2 секунд удерживать...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Frady10 от 26 Октября 2007, 14:29:31
Народ, а как вы расход вычисляете? У одного 13л у другого 16,3. Кто нибудь более менее точно замерял расход бензина?

Да, замерял. Борт комп не врет, проверял на заправке. У меня с АКПП так дело обстоит:
- короткие поездки по городу (активный стиль езды) - 15-17л/100км;
- короткие поездки по городу (умеренный стиль езды, на ровных участках двыжение равномерное без резких ускорений) - 13-14 л/100км;
- короткие поездки по городу (экономичный стиль езды, используя круиз контроль) - 10,5 л/100км;
- поедки по трассе (активный стиль езды, скорость около 130 км/час) - 13-14 л/100км;
- поедки по трассе (экономичный стиль езды, используя круиз контроль, скорость не более 85 км/час "УЖАСНЫЙ РЕЖИМ, нервов не хватает") - 7,5-8,9 л/100км.
Вот.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: vov_an от 26 Октября 2007, 14:39:29
Привет  Frady10  , добро  пожаловать  в клуб.

Наконец то яувидел человека  у кого   похожие расходы O0  на авто.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: de от 26 Октября 2007, 14:48:42
Просто честный человек :). У меня такой же расход, но летом. Зимой город с пробками 20.0 литров.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: vov_an от 26 Октября 2007, 15:02:24
Серьезно  :o


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Nik_NN от 26 Октября 2007, 15:41:40
Подтверждаю статистику собранную Frady10. Абсолютно точно.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: vov_an от 27 Октября 2007, 09:43:42
Значит  можно   на  ОД   не   наезжать  ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 27 Октября 2007, 10:22:18
Под 20 литров на сотню моя "жрала" только раз - когда я в Тамбове заправился какой-то дрянью вместо бензина. Машина стала тупить и обгоны превратились в сплошное мученье. Тогда я даже порадовался, когда через 300 км обнаружил, что бак практически пустой. Залил на "лукойле" 92-й (95-го не было) и машина полетела! А в городе бака хватает примерно на 400-450 км, на трассе - на 500-550. Правда, заливаю в бак на трассе не до первой отсечки, а побольше.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Орион-3 от 29 Октября 2007, 15:49:25
Господа по поводу редуктора можно поподробней пожалуйста?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: de от 29 Октября 2007, 15:51:48
О каком редукторе спрашиваете уважаемый?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Алевтина от 31 Октября 2007, 13:43:04
Я согласна на счет шумоизоляции, она явно хромает....


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Димыч от 02 Ноября 2007, 14:47:05
+1 O0


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: andru от 14 Ноября 2007, 12:56:53
Не знаю писал ли тут кто.
Но этот гребаный адсорбер который висит ниже всех и при малейшем задевании рвет пыльник шруса. >:(
Меня уже достал. >:(
Ампутирую его нах >:(


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: moisalex от 17 Ноября 2007, 08:30:33
У меня американка 2002года,подогрев зеркал есть, лампочка в бардочке горит. У меня вопрос по антене,у меня справа впереди,я так понял на более поздних на крыше? И на поздних 2 хром решетки впереди?
  опа! А вообще то у меня канадка! Внешняя шкала в км, а внутренняя в милях, пробег  тоже в км


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Димыч от 17 Ноября 2007, 21:24:22
У меня американка 2002года,подогрев зеркал есть, лампочка в бардочке горит. У меня вопрос по антене,у меня справа впереди,я так понял на более позвоню на крыше? И на поздних 2 хром решетки впереди?
Антена на крыше у европейцев  ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: moisalex от 18 Ноября 2007, 15:19:28
Прошел очередное ТО в ФК моторс. Замена масла, фильтра маслянного, салонного и топливный поменял, диагностика подвески и калодок,свечей и спец жидкостей, установка нового аккумулятора с их деталями и расходниками 12000 руб


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 18 Ноября 2007, 16:12:29
Аккумулятор на ул.Правды - около 3000 рэ. Смысл делать ТО на негарантийной машине у оф.дилера? Если бы ещё какую-то более-менее сложную операцию типа регулировки клапанов - ещё можно понять, а так...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: moisalex от 18 Ноября 2007, 22:45:50
Мне поставили какой то аккумулятор Медалист что то около 1700-1900 надо в бумагах глянуть


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: mayjor от 25 Ноября 2007, 13:38:22
Аккумулятор на ул.Правды - около 3000 рэ. Смысл делать ТО на негарантийной машине у

Что-то дороговато, Гриш. Я в Волне родной японский брал за 80 баксов...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Vitalle от 30 Ноября 2007, 23:53:17
Доброго времени суток всем Хондоводам! Я новичок в форуме, захожу нечасто, поэтому если, чё не так - советуйте, а не ругайте и если есть интерес - пишите на vitalle@yandex.ru. Моя - шестого года, 2 л. автомат, полный фарш (люк, круиз, кожа, диски, трам парам и т.д.) пробег 30 000. Плюс в эйфории покупки поставил в Аояме пороги, купил коврики и корыто в багажник за абсолютно "разводные" деньги, что даже позориться не хочется, плюс " воткнул" мульти - лок и Blak Bak Super, плюс каско, вообщем перебор, хотя, как знает...
Начну с плюсов. Реально тихая машина, комфортна в поездке, особенно на дальняк, влетал в большие ямы и груженый - никаких проблем - специально смотрел стойки - все гуд. Вообщем о положительных моментах все понятно, напишу об отрицательных и о пожеланиях и вопросах - если кто ответит - спасибо.
1. я небольшого роста (170), люблю сидеть комфортно, т.е. ноги вытянуты, руки согнуты. До этого ездил на Пассате, там это легко достигалось, здесь - если ноги вытянешь - до руля еле дотянешься, если придвинишься - сидишь как на табуретке - ноги согнуты, да плюс коленками в нижнюю часть подрулевой панели упираешься. Плюс ко всему левой ногой то и дело нажмешь кнопку люка, а если не заметить - оставишь машину с приоткрытым - утром натечет дождь или роса, снег. Ну да это не беда, можно перед уходом все кнопки нажать.
2. совершенно раздасадован компьютером, вернее его отсутствием, что в нем увидеть можно я не понимаю, хотя машина люксового варианта обязывает...
3. самый большой негатив вызывает климат - контроль и именно климат - контроль, а не кондиционер. Постоянно дует безумная струя ветра, не изменяющая скорость в зависимости от настроек. прочитал здесь отзывы, что это связанно с недозаправкой фреоном, и, хотя машине был год, а предстояла поездка в Сочи - съездил в сервис и попросил провести диагностику. Сделали, содрали сколько-то, сказали, что все гуд, дозаправили фреоном, но ничего не изменилось. Всю дорогу до Сочи - дул безумный ветер из воздуховодов, причем изменение направления, прикрывание датчика солнца, направление холодного воздуха прямо в датчик температуры ничего не дала. в итоге направили воздух в центральные сопла, вырезали из картона "щитки" и надели на них, но, стало дуть в колени. Короче ехали "играя" ручками конды и открывая стекла. Хотя не могу сказать, что климат не срабатывает. Сделал вывод - что он срабатывает на очень критические изменения, а на небольшие не реагирует, а жаль...
4. За два года эксплуатации люк функционально НИ РАЗУ НЕ ПОНАДОБИЛСЯ!
5. ПРИМЕРНО ТОЖЕ САМОЕ МОГУ СКАЗАТЬ О КРУИЗЕ.
6. ОЧЕНЬ долго греются сиденья в холодное время
7. При наступлении холодов стартер "гоняет" секунды две, потом без проблем - в сервисе сказали - масло разбрасывает перед запуском.
8. Полтора года "бесился" от запаха "горелого масла" в салоне, на самом деле - запах от глушителя, точнее от того что на него налетает (в районе правого заднего колеса)
9. Расход топлива 9,5 - 15 причем
10. На трассе разгонял точно по паспорту 175 и ни грамма больше, при этом примерно 15л. расход
11. на 30 000 при "выкручивании" руля при трогании началось биение и щелчки. Думал гидроусилитель - оказалось - проблема в заднем мосту. Причем в сервисе (даже при консультации по телефону) сразу сказали - нужно приехать и заменить масло, по гарантии, что я и сделал, проблема прошла. Но объяснить причину отказались. Потом выяснил в автомеханическом техникуме, что есть какие - то сателлиты, и при выворачивании колес они движение внешнего колеса "рассматривают", как пробуксовку и подключают задний мост. Но при чем тут масло??? Вернее, почему оно потеряло свои свойства до своих обещанных 60 000 для замены в Т.О.?? Ладно, в сервисе решили вопрос и ладно.
12. Магнитола - полный отстой, и колонки тоже.
13. На трассе машину держит очень хорошо (писал выше), но временами "задок" раскачивает прилично.
14. !!! неоднократно проверял как подключается задний привод - ЗАКОНОМЕРНОСТИ НЕ ОБНАРУЖИЛ!!! может включиться, может нет. Если упереться двумя передними колесами в бордюр и "свистеть" ими до стирания покрышек - задние колеса будут молча смотреть на смерть предних. Ни приведи Вам зависнутьс на мелком песке с вывешенным одним передним колесом - та же картина - задние отдыхают полноценно. При движении назад (как я понял) не стоит, вообще, расчитывать на подключение заднего привода!!!
15. Омыватели фар помогают реально
16. Жалко задние сиденья не раскладываются полностью - спать в поездке неудобно.
17. Хорошая вещь - рекомендую, потратил 7 000, не пожалел - заменил подлокотник штатный на широкий, длинный с бардачком - НАМНОГО удобнее, особенно при поездке на дальняк.
Ну вот, вроде и все. Начал подумывать о Новой СР 2,4 литра, но почитал отзывы - думаю не стоит - к этим недочетам там еще своих хватит...
Если мое произведение кому - то интересно - пишите, может чем поможете (особенно с кондишином), если можно продублируйте ответ на vitalle@yandex.ru а то я очень редко сюда захожу.
Доброго всем времени суток, С уважением, Виталий.
Да, еще, чуть не забыль - щетки на ветровом стекле ни хрена с новья не чистят...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Doroteos от 01 Декабря 2007, 01:58:15
Мне в заднем мосту масло меняли за мой счет, сказали не гарантия. Пробег был 40000км... Развели?!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: vov_an от 01 Декабря 2007, 08:19:28
Мне в заднем мосту масло меняли за мой счет, сказали не гарантия. Пробег был 40000км... Развели?!

А разве   замена  масла   когда  то входила  в  гарантию  :o


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Doroteos от 01 Декабря 2007, 09:53:41
Это понятно, но мне нужно было устранить сильную вибрацию машины. По регламенту менять масло в мосту по-моему нужно на 60000 км, вроде логично, что если раньше нужно, то это проблема хонды... Ан нет :-(


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 01 Декабря 2007, 10:39:23
Ну так и свечи нужно менять тоже по регламенту, а если они не "выхаживают" положенный срок - разве будут менять по гарантии? Это расходники, на них гарантии нет.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Doroteos от 01 Декабря 2007, 10:51:30
Я рассуждаю с такой позиции- я на гарантийном авто обратился к ОД по вопросу сильной вибрации, а не замены масла. Из-за чего эта вибрация, я считаю мне должно быть фиолетово. И если хонда обязала менять масло в 60км, то в 35км,если быть точным, по-моему это слишком рано, водных преград не преодолевал, и считаю что это их проблема. Было это давно и неправда... Считаю, что это отношение к РФ такое. Не могу представить такой проблемы у америкосов или европейцев. ИМХО


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 01 Декабря 2007, 10:56:11
Впрочем, весьма логично. Посему в понедельник едешь к дилеру и начинаешь пугать его судом!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Doroteos от 01 Декабря 2007, 11:02:04
Это было года 2 назад, я только что ее тогда купил... Трезво рассуждать не мог ;-) поэтому закончилось все банально, надо значит надо. Вот вам мои 5 тыщ, щас я другой! Щас у меня 02 год


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: hondavodoff от 03 Декабря 2007, 17:57:18
Это было года 2 назад, я только что ее тогда купил... Трезво рассуждать не мог ;-) поэтому закончилось все банально, надо значит надо. Вот вам мои 5 тыщ, щас я другой! Щас у меня 02 год
Этот случай [замена жыжы в заднем редукторе] к недостаткам не относицо. Это штатная ситуйовина. Если читать инструкшен, то там пропесано, чо в тяжких условиях эксплуатации замена могет быть и через 30 тыкмоф. Каг и було в майом случае, загундело на 27, поменял на 30-ти или ТО-2 называецо.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: hondavodoff от 05 Декабря 2007, 12:55:09
Мои юные друзья, здравствуйте ! Просмотрел намедни Ваши высказавания о недостатках...  В большенстве случаев описываются недостатки канкретной машины, на не CR-V как таковой. Согласитесь, машина - что надо ! А что-то плавится, где-то свистит, как-то шумно, так это не повод сомневаться в надежности Хонды. Лично я выделяю следующие конструктивные недостатки : маленький подлокотник, шибко обильное и одновременное с лобовым стеклом омывание фар, пластик, жидкость в заднем редукторе. И все ! Или я не прав ?
С уважением ко всем - :) Пенсионер   
Здравствуйте, Папо!  ;)
Увы, Вы не правы  ^-^
У нашего Сервантега вапще нет недостатков  8) А сию тему создали глядя на владельцев I-го и III-го поколений и давай выдумывать да нагаваривать 8)
С уважением, йуный друг  :)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: a-rover от 09 Декабря 2007, 00:47:54
Можно сказать, юный друг подвел итог!  ;D ;D ;D пора закрывать тему  O0


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 09 Декабря 2007, 02:19:24
Можно сказать, юный друг подвел итог!  ;D ;D ;D пора закрывать тему  O0
Согласен!
Ден +1  O0


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ldm от 20 Декабря 2007, 08:15:55
Вот наконец-то сфоткал свои оплавленные противотуманки. А то ни кто не верит что так бывает. В выходные ездил на ТО-2 (пробег 30 тыщ.) - поменяли по гарантии. Сказали что это второй случай в Перми. Причина - непонятна.
Кстати. по гарантии поменяли ещё оба зеркала (в правое было неудобно смотреть - приходилось чуть наклоняться назад) и жидкость в DPS. Сказали что это традиционно у CR-V.

А свечи естественно заменили за деньги. Всё обошлось в 10700 рэ.



А я подлокотником совсем не пользуюсь - по моему он и не нужен. и мешает ремень пристёгивать.
А вот одновременное омывание фар и стекла это не недостаток, а так просто принято по каким-то европейским правилам. Хотя у других марок есть исключения. Я вот тоже омыватель фар отключил совсем - толку от него всё равно ни какого. Только расход жидкости.

Но машина хорошая, спору нет.
Вот бы ещё отдельную кнопку для включения обдува лобового стекла, было бы много удобнее.




Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: de от 20 Декабря 2007, 09:54:59
Доброго дня.
Да, не повезло вам со стеклами противотуманок - очевидно бракованный пластик. Что же - брак и у японцев бывает, ладно хоть поменяли.
Жидкость в редукторе это да - традиционно.
А в Е-бурге ТО-2 почему-то обходится на 1550 рублей дороже.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 20 Декабря 2007, 10:27:46
Вот бы ещё отдельную кнопку для включения обдува лобового стекла, было бы много удобнее.




А "крутилку" крутнуть вправо до упора - неудобно?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Lunat от 20 Декабря 2007, 12:15:01
Это было года 2 назад, я только что ее тогда купил... Трезво рассуждать не мог ;-) поэтому закончилось все банально, надо значит надо. Вот вам мои 5 тыщ, щас я другой! Щас у меня 02 год
Этот случай [замена жыжы в заднем редукторе] к недостаткам не относицо. Это штатная ситуйовина. Если читать инструкшен, то там пропесано, чо в тяжких условиях эксплуатации замена могет быть и через 30 тыкмоф. Каг и було в майом случае, загундело на 27, поменял на 30-ти или ТО-2 называецо.

Было такое, когда машина стола еще на гарантии, загудел задний мост - как итог двойная замена масла за счет офицального дилера..........


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ldm от 21 Декабря 2007, 14:34:06
Вот бы ещё отдельную кнопку для включения обдува лобового стекла, было бы много удобнее.




А "крутилку" крутнуть вправо до упора - неудобно?


неудобно. особенно если едешь быстро. надо ведь больше отвлекаться, чем если бы была просто кнопка. Просто сравнил с "авенсисом", на коем давеча пришлось поездить, пока ТО делали.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ldm от 21 Декабря 2007, 14:38:40
Доброго дня.
Да, не повезло вам со стеклами противотуманок - очевидно бракованный пластик. Что же - брак и у японцев бывает, ладно хоть поменяли.
Жидкость в редукторе это да - традиционно.
А в Е-бурге ТО-2 почему-то обходится на 1550 рублей дороже.


Я на ТО-2 не менял фильтр салона - 1700 рэ (решил купить и сам поменять), но взяли дополнительно 1200 рэ за снатие-установку кенгурина когда меняли противотуманки (мешал снять бампер). Знал бы, так сам четыре болта бы открутил.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: akam от 22 Января 2008, 21:38:54
У меня тоже п\туманки оплавились, я думал лампы у прежнего владельца были нестандарт ???


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Goga73 от 12 Февраля 2008, 12:28:54
Скажите други, а свет в богажном отделении у кого есть??? и как этого можна добиться без особых усилий. Считаю недостатком на своем авто. :'(


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: hondavodoff от 12 Февраля 2008, 12:35:06
Скажите други, а свет в богажном отделении у кого есть??? и как этого можна добиться без особых усилий. Считаю недостатком на своем авто. :'(
У меня естум. Плафон находицо влевом верхнем углу багажного отсека.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: vlad_luk от 13 Февраля 2008, 17:29:58
Господа владельцы CR-V III.
У меня вся дверь багажника сдвинута влево.
Имеются ли какие-нибудь регулировки, чтобы эту дверь возвратить в нужное положение? 


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Nik_NN от 13 Февраля 2008, 18:07:09
Это как? Сразу так было?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 13 Февраля 2008, 21:57:58
Господа владельцы CR-V III.
У меня вся дверь багажника сдвинута влево.
Имеются ли какие-нибудь регулировки, чтобы эту дверь возвратить в нужное положение? 
:stop: :flood:
Для начала заполните правильно свой профиль! http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,927.0.html
далее ознакомьтесь с правилами: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1316.0.html
и будьте внимательны!!
С уважением Виталий.....


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: PortArturas от 26 Февраля 2008, 13:48:44
Чего мне нехватает, так это часов на панели управлении  :-\ пока в остальном доволен  O0


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Anti-policay от 26 Марта 2008, 15:08:59
5. Регулярная и непредсказуемо возникающая необходимость замены жидкости редуктора. Машину я получил в по-настоящему идеальном состоянии, с небольшим для 3-летки пробегом (49 000 км), но жидкость пришлось поменять почти сразу. Спасибо нашему форуму  O0. Зарегистрировался, почитал и сразу понял, что и у меня (в смысле, у моей машины) с редуктором не всё в порядке.
а здесь можно подробнее - почему регулярно и непредсказуемо? Насколько регулярно чем скажем в CRVI?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: SанSаныч от 05 Апреля 2008, 15:33:09
Эта тема мной откреплена. Ссылка на неё размещена в первом сообщении  F.A.Q. по CR-V II поколения.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: DooD от 15 Июня 2008, 19:07:16
После 160  :D ехать отказвыается  :'( ДО 170 еще можно, но вот если ехать чуть в горку то 165 ...
(я к тому что динамика уже не такая как на разгоне) (Благо необходимости такой нет :))) почти ) .. но вот попытался догнать  на платной дороге догнать пару седанчиков и не смог


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 16 Июня 2008, 00:39:10
После 160  :D ехать отказвыается  :'( ДО 170 еще можно, но вот если ехать чуть в горку то 165 ...
(я к тому что динамика уже не такая как на разгоне) (Благо необходимости такой нет :))) почти ) .. но вот попытался догнать  на платной дороге догнать пару седанчиков и не смог
Вячеслав! Хочеш погоняться? Возьми себе тачку полегче и пошустрее (седанчик)
Сервант -это не гоночный болид!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: DooD от 16 Июня 2008, 12:29:13
"Вячеслав! Хочеш погоняться? Возьми себе тачку полегче и пошустрее (седанчик) Сервант -это не гоночный болид!" -
- Согласен что не гонка, вроде и гонять то не собирался .... просто  ехали по маршруту Ростов-Москва, держался за машинкой вместе дружно прошли км. 200  на платной дороге я немного  отстал  и пытаясь нагнать "товарисча", притопил чуток (в среднем шли не больше 130 (просто держались очень ровно - а это большое дело если ехать ночью и далеко )).  Однако на такие расстояния, да и по нашим дорогам седанчика маловато будет :) .. Вон  на пролетарке асфальт содрали ...- такие буераки ппц ....  Так что может и надуманный немного, но не достаток. А вобщето  очень люблю машикну свою.  Yo)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takeshi от 16 Июня 2008, 14:19:07
Не знаю, недостаток это или нет....
Недавно я заметил, что после активного вождения в течение продолжительного времени (особенно по трассе
с включенными габаритами), довольно прилично нагревается ключ зажигания.
Думается мне, что причиной этого является лампочка подсветки замка зажигания.
ИМХО греется прилично - рука терпит, но температура около 40-45 градусов.
Кто нибудь сталкивался с таким "траблом"?




Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: fast98 от 16 Июня 2008, 16:01:09
Honda не считает это недостатком ;D
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2564.0.html - обсуждалось это уже


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: byrgas от 22 Октября 2008, 16:11:20
Прочитал внимательно все сообщения и решил добавить свои 5 копеек. Так получилось, что заехав на авторынок за бампером на ВАЗ 2110 я купил не бампер а C-RV I( т.е.) в первом кузове. Отличная была машина и если бы не лошадиный пробег и огромные траты на текущий ремонт ремонт, ни за что не поменял бы её на что-то другое. Следом была HR-V - великолепная, зажигательная и юркая, но машина для города т.к. для трассы легковата и задняя подвеска(балка) не способствует хорошему держанию дороги, особенно на наших кривых и щербатых трассах. Вот наконец-то стал щастливым обладателем C-RV II.
Её недостатки:
1.Целяюсь там где проезжал на предыдущих авто. Удивляет это, ведь по ТД. она имеет более высокий клиренс.
2. Неудобно расположены педали
3. Неудобная площадка для левой ноги(просто маленькая)
4. Никогда не любил анатомических чехлов - уши впиваются в бока. Здесь такие спинки у передних сиденьев.
5. Тяжёлая, высокая  массивная задница - склонность к заносу однозначно.
6. Подогрев сидений Не греет спину( типа подушки там). А по сути можно подушки было засунуть в двери.
Ну и про пластик согласен с предыдущими постами


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 22 Октября 2008, 18:43:40
1.Целяюсь там где проезжал на предыдущих авто. Удивляет это, ведь по ТД. она имеет более высокий клиренс.
2. Неудобно расположены педали
3. Неудобная площадка для левой ноги(просто маленькая)
4. Никогда не любил анатомических чехлов - уши впиваются в бока. Здесь такие спинки у передних сиденьев.
5. Тяжёлая, высокая  массивная задница - склонность к заносу однозначно.
6. Подогрев сидений Не греет спину( типа подушки там). А по сути можно подушки было засунуть в двери.
Ну и про пластик согласен с предыдущими постами
это скорее всего капризы владельца, а не недостатки.........


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Raf1 от 22 Октября 2008, 21:12:50
Да все отлично в этом кузове, меня все устраивает, в плоть до шумки, по крайней мере, в ней тише чем в первом кузове.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: vasder от 22 Октября 2008, 22:21:52
тише адназначна


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: pav43 от 25 Октября 2008, 21:45:17
Нее, шумка слабовата. По движку еще ничего, а вот по шинам куда хуже, здорово слышно. Цепляться брюхом, оно конечно имеет место. Уж больно много чего там висит. Так что лучше в опасные места не лазить. Хотя и хочется, да и проходимости хватает. Однако опасно, снесешь чего ...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Красивая от 26 Октября 2008, 21:35:57
После 160  :D ехать отказвыается  :'( ДО 170 еще можно, но вот если ехать чуть в горку то 165 ...
(я к тому что динамика уже не такая как на разгоне) (Благо необходимости такой нет :))) почти ) .. но вот попытался догнать  на платной дороге догнать пару седанчиков и не смог
На нашей американке (2,4) 170 км/ч, и у педали есть еще не плохой ход! И вобче, со светофора равных мало!
Дорог хороших мало попадалось, но до 180 км/ч доходили! O0


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: CRV_Kiev от 26 Октября 2008, 23:16:38
ПОСВЯЩАЮ:
Постящим по поводу шумки в CR_V II.

Штатная шумка во 2м поколении нормальная.
Не супер - но не чита штатной шумке первого поколения!!!
P.S.
Эт я говорю как человек делавший шумку сам и в первой и во второй!
P.P.S.
...эта шумка и позволяет ему так сладко спать...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 27 Октября 2008, 00:19:15
ПОСВЯЩАЮ:
Постящим по поводу шумки в CR_V II.

Штатная шумка во 2м поколении нормальная.
Не супер - но не чита штатной шумке первого поколения!!!
P.S.
Эт я говорю как человек делавший шумку сам и в первой и во второй!
P.P.S.
...эта шумка и позволяет ему так сладко спать...
Игорь! золотые слова! O0


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: trexala от 29 Октября 2008, 08:13:20
почему то вместо шумки хотелось бы бесшумку


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Vitaly от 30 Октября 2008, 09:01:57
С полгода как пересел на 2-ой кузов.
По поводу клиренса - 1-ая CR-V повыше будет. На 2-ой цепляешь там где раньше не задумываясь ездил.
Считаю что клиренс можна было-бы и поболее.
Всё остальное - ПЕСНЯ!
В повороты входит после 1-ой просто потрясно!
Да, кстати 1-ая помягче с подвеской. Но на скорости 2-ая гораздо устойчивее. Хотя особо гонять не люблю - машинка провоцирует.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: byrgas от 05 Ноября 2008, 20:55:27
Нашёл, нашел недостаток!!!
1.Кочерга АКП мешает крутить ручку магнитолы
2 Она же ночью не подсвечивается - пока напрягаюсь от данного факта!!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 05 Ноября 2008, 21:03:59
Нашёл, нашел недостаток!!!
1.Кочерга АКП мешает крутить ручку магнитолы
2 Она же ночью не подсвечивается - пока напрягаюсь от данного факта!!
если тебя напрягает.... это не говорит о том что это недостаток!

кочерга  -это особенность серванта! и мне например очень удобна! (дело привычки)
зы: последнее время когда сажусь в Jazz жены...... жму на педаль тормоза..... а рука машинально тянется вверх к торпеде(дернуть кочергу!)      вот так вот!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: anpetl от 28 Ноября 2008, 16:59:22
Привет всем!
Месяц назад пригнал из Германии СР-В 2005г.,35000км., дизель 2.2л., сборка - Англия.
Доволен! машинка - зверь при расходе 7-8 л\100км.
Одно "но" - складывается впечатление, что нормально ее можно обслужить
только на фирменной СТО иначе получится "колхоз - тюнинг", как кто-то сказал на форуме.
Где эти СТО, пока не знаю. Например В этот выходной попробовал снять топливный фильтр - не смог, ( 30 лет за рулем)
Интересно поговорить с имеющими опыт эксплуатации.
Из перечисленных тобой, "a-rover", недостатков уменя просто их нет(без люка, бамперы черные,
салон - велюр, резина - Бриджстоун-шум в пределах.., в диффере жидкость пока не менял).
 О недостатках на свежий взгляд:
- ровный пол в салоне - хорошо - удобно с одной стороны, но ничего положить в салоне некуда,летает
  по   всему салону.  Нет ни одного прличного ящика (например для документов), одни "пепельницы"-
  Максимум для пачки сигарет,  другую положить уже некуда, бутылку коньяка с магазина домой
  еле довез.
- алгоритм работы дворников - омывателей оставляет, мягко говоря, желать лучшего.
- опустил немного педаль сцепления и поднял педаль газа, сейчас нормально.
   К остальному привыкнем.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Хондавод от 28 Ноября 2008, 23:25:51
Внесу свои пять копеек.
Четыре месяца, как поменял цивик 3д шестого поколения на сервант второго. Хотелось вместительный авто с высокой посадкой и иногда-4ВД. ЦРВ вне конкуренции - так считал до и после покупки (ниссан Х-трейл немного на пятки наступает, но про ниссаны я ничего не знаю - покупать опасался). Авто порадовал своей практичностью, все оказалось ожидаемо по хондовски, недостатка чего-то в самом аппарате пока не ощутил. Однако, что вносит дискомфорт в экплутации, так это всякие заморочки с ходовой, а именно:
1. Руль вправо тянет. Развал не помогает, причина пока не диагностируется (сервисы разные в т.ч. офицалы);
2. Брякает где-то спереди на некоторых дорожных неровностях, причина пока не диагностируется (сервисы разные в т.ч. офицалы);
3. Зад просел. Никаких конкретных предложений по исправлению ситуации "колеса домиком" от сервисменов (в т.ч. офицалов) не услышал, кроме как "менять пружины". Пружины менял, не помогло. Купил заготовки для "патентованных проставок СанСаныча", на днях буду их точить и ставить. Честно говоря, не думал, что в таком авто придется что-то колхозить.
4. еще что-то было...

Вобщем, выявлен один существенный недостаток в автомобиле - много непонятных вещей в ходовой творится, соответстующие темы в форуме это подтверждают - никто не в курсе, что в той машине сломаться могло. Вариант - менять все, что ломается нифига не бюджетный. Чтобы бороться с такими косяками нужно некоторое время потратить, а его нет. Не ожидал. В цивике с таким же пробегом (90 т.км) я три года и 50 т.км вообще ничего не трогал и не регулировал, кроме замены расходников.
Скажите - капризы? Вобщем возможно - цивик безпробежный из Японии был, а на вновь приобретенной ЦРВ предыдущий хозяин кривые уральские дороги утюжили весь срок эксплуатации.

П.С.: Ходовку доведу до ума, начну к шумке и пластику придираться :)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Жираф от 29 Ноября 2008, 11:31:04
Для меня главным недостатком является невозможность подобрать для себя удобную посадку за рулём. При моём росте 188 см мне бы ещё сантиметров пять назад сиденье сдвинуть, и всё было бы ОК! А так - спина устаёт очень сильно!  :( Пара часов за рулём превращаются в пытку... Но моя жена пониже ростом, машина бралась для неё,  и она довольна. Её больше напрягает отсутствие обогрева зеркал (видать, комплектация такая)и лобового стекла (привыкла на своей предыдущей машине :)). Ну, с обогревом зеркал вопрос можно решить (займусь чуть позже), а вот лобовуху придётся размораживателем поливать.

Да, ещё не пойму - в джойстиках на руле (музыка и круиз-контроль) подсветка должна быть? У нас нет, в темноте не удобно...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 29 Ноября 2008, 14:02:58
Внесу свои пять копеек.

проблема с ходовой -это недостаток именно твоего серванта! а не всех..... у меня например такой проблемы нет, за 1,5 года эксплуатации я поменял только передние амортизаторы........


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: a-rover от 29 Ноября 2008, 14:28:58
Внесу свои пять копеек.

проблема с ходовой -это недостаток именно твоего серванта! а не всех..... у меня например такой проблемы нет, за 1,5 года эксплуатации я поменял только передние амортизаторы........
+1
Почти 2 года эксплуатации, не менял вообще ничего, кроме расходников (фильтра, масло...). Недавно заехал на диагностику ходовой на вибростенд, сказали, всё в идеальном состоянии.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Хондавод от 30 Ноября 2008, 01:29:37
Внесу свои пять копеек.

проблема с ходовой -это недостаток именно твоего серванта! а не всех..... у меня например такой проблемы нет, за 1,5 года эксплуатации я поменял только передние амортизаторы........
+1
Почти 2 года эксплуатации, не менял вообще ничего, кроме расходников (фильтра, масло...). Недавно заехал на диагностику ходовой на вибростенд, сказали, всё в идеальном состоянии.

обнадеживает - значит приведу в порядок и забуду :)
п.с.: такой достался.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: evg87 от 30 Ноября 2008, 12:22:40
Не видно спидометра из-за рулевого колеса! :)
У меня рост 178. Когда сижу прямо-ровно, спидометра не вижу, приходится или пригнуться, чтобы посмотреть, или приподняться.
Может дизайнеры специально так решили, дескать, зачем владельцу этого замечательного автомобиля оглядываться на скорость, жми вперёд, навстречу счастью!...
------------------
А вот еще один недостаток. Хотя, возможно, это конкретно у меня глюк: невозможно открыть отдельно водительскую дверь, не отперев все двери, включая багажник. Т.е. пока не надавишь на рычажок возле "открывашки" водительской двери, эта дверь не открывается. Но надавливание на этот рычажок открывает все замки разом.
-------------------

И еще: с водительского места далеко тянуться к кнопкам магнитолы. Будь она (магнитола) ниже, на месте холодильника, было бы нормально. А так приходится каждый раз отрывать спину от сиденья.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Royu от 30 Ноября 2008, 14:50:13
Не видно спидометра из-за рулевого колеса! Улыбка
У меня рост 178. Когда сижу прямо-ровно, спидометра не вижу, приходится или пригнуться, чтобы посмотреть, или приподняться.
Может дизайнеры специально так решили, дескать, зачем владельцу этого замечательного автомобиля оглядываться на скорость, жми вперёд, навстречу счастью!...

А как-же рычажёк под рулём??? Отрегулируй руль по высоте и всё...!!!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: evg87 от 30 Ноября 2008, 15:20:38

Отрегулируй руль по высоте и всё...!!!


Так вот именно если руль опущен в положение "удобно", то спидометра и не видно! Получается, что я имею выбор между "удобный руль" и "виден спидометр" :)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Жираф от 30 Ноября 2008, 15:39:08
Так вот именно если руль опущен в положение "удобно", то спидометра и не видно! Получается, что я имею выбор между "удобный руль" и "виден спидометр" :)

Угу. Вот если бы руль ещё по вылету регулировать можно было, то было бы гораздо удобнее...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Royu от 30 Ноября 2008, 16:34:30
Так вот именно если руль опущен в положение "удобно", то спидометра и не видно! Получается, что я имею выбор между "удобный руль" и "виден спидометр"

Мой рост 182... Делаю так: Опускаю руль до "круга спидометра" впритык к стрелке, и всё видно... Вроде и удобно... А если опускать руль ещё ниже, то при окончании поездки нужно его поднимать, т.к. потом сесть за руль проблематично..   ;) :D


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 30 Ноября 2008, 22:21:21
Народ! всё это капризы и глупости.......  Назовите хоть один реальный недостаток модели!? (кроме уже известных)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Royu от 30 Ноября 2008, 23:24:45
Народ! всё это капризы и глупости.......  Назовите хоть один реальный недостаток модели!? (кроме уже известных)

.
 O0 O0 O0 :D :D


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 01 Декабря 2008, 09:48:59
Самый главный недостаток II-й модели - это то, что её сняли с производства! :(


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Josto от 01 Декабря 2008, 10:22:46
почти год использую,, все хорошо, все нравитса, кроме 3х вещей, и видимо не только у меня
1) ремень безопасности не затягивает , все время руками приходитса впихивать
2) стеклоочистители скребут
3)седение могло быть поудобнее
ВСЕ!!!!
ну не сказка ли машина?? ну и не Лексус конечно


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 01 Декабря 2008, 10:34:11
Самый главный недостаток II-й модели - это то, что её сняли с производства! :(
точняк!  ;)

1) ремень безопасности не затягивает , все время руками приходитса впихивать
2) стеклоочистители скребут
3)седение могло быть поудобнее
а это просто смешно..... :D
Под каждого подстроиться невозможно!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Grec от 01 Декабря 2008, 10:43:50
почти год использую,, все хорошо, все нравитса, кроме 3х вещей, и видимо не только у меня
1) ремень безопасности не затягивает , все время руками приходитса впихивать
2) стеклоочистители скребут
3)седение могло быть поудобнее
ВСЕ!!!!
ну не сказка ли машина?? ну и не Лексус конечно

1) ремень безопасности не затягивает , все время руками приходитса впихивать (у немя тоже)
2) стекло подъемники работают медленно.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Anti-policay от 01 Декабря 2008, 10:46:50
ну не сказка ли машина?? ну и не Лексус конечно
лексус кстати не лучше точно. Могу сравнить с rx-300, еще и по габаритам багажника проигрывает.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Traveller от 01 Декабря 2008, 13:47:08
У меня рост 178. Когда сижу прямо-ровно, спидометра не вижу, приходится или пригнуться, чтобы посмотреть, или приподняться.
Здесь есть регулировки: рычажок под рулем (руль вверх-вниз), сидение вперед-назад, сидение водителя вверх-вниз.
Попробуй поиграть сидением вверх-вниз может это поможет ;)

  невозможно открыть отдельно водительскую дверь, не отперев все двери, включая багажник. Т.е. пока не надавишь на рычажок возле "открывашки" водительской двери, эта дверь не открывается. Но надавливание на этот рычажок открывает все замки разом.
У водительской двери есть 2 окрывашки ;) 1-ая где ручка жмешь ее: закрывает и открывает все двери разом и 2 у края двери, как на остальных 3х дверях вот этот штырек если поднимешь, то откроется только твоя водительская дверь! А еще у тебя на ключе есть брелок, там тоже при одном нажатии только твоя дверь откроется.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Traveller от 01 Декабря 2008, 13:49:17
Реальные недостаток, впрочем это относиться ко многим др. машинам - это сидения!!! Я люблю сидеть с прямой спионой, а не как конь  ;D согнувшись. А сидения так сделаны, что тебе приходиться сидеть чуть согнувшись, а если сидеть с прямой спионой, то спина устает от этого.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 01 Декабря 2008, 14:36:11
Реальные недостаток, впрочем это относиться ко многим др. машинам - это сидения!!! Я люблю сидеть с прямой спионой, а не как конь  ;D согнувшись. А сидения так сделаны, что тебе приходиться сидеть чуть согнувшись, а если сидеть с прямой спионой, то спина устает от этого.
Я ездию (если спокойная дорожная обстановка) откинувшись назад всей спиной и голова на подголовнике! -и чувствую себя прекрасно и спина не устаёт.... O0   Непойму как вы ездиете полусогнувшись.... ???


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 01 Декабря 2008, 14:56:56
В принципе сиденье для водителя нужно делать индивидуально, так как у всех свои претензии. Поэтому тем, кому не нравится посадка, можно предложить поставить "рекаровское" - от 800 долларов. Но только заказывать у официалов "Рекаро" - надо "согласовывать" сиденье со штатной боковой подушкой безопасности.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: evg87 от 01 Декабря 2008, 17:09:14
У водительской двери есть 2 окрывашки ;) 1-ая где ручка жмешь ее: закрывает и открывает все двери разом и 2 у края двери, как на остальных 3х дверях вот этот штырек если поднимешь, то откроется только твоя водительская дверь! А еще у тебя на ключе есть брелок, там тоже при одном нажатии только твоя дверь откроется.

Да, две открывашки, но у меня они ОБЕ делают одно и то же: открывают ВСЕ замки.
Насчет кнопки на ключе - попробую, спасибо за идею. Хотя это и не очень удобно.
Вот на Висте у меня было так: если тянешь за основную открывашку водительской двери изнутри, то она (дверь) спокойно открывается, независимо от состояния замков (открыто/закрыто). Всё логично и удобно.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 01 Декабря 2008, 19:48:16
Да, две открывашки, но у меня они ОБЕ делают одно и то же: открывают ВСЕ замки.
Насчет кнопки на ключе - попробую, спасибо за идею. Хотя это и не очень удобно.
опять же это особенность твоего серванта! 
у меня вот например всё логично:   на брелке: 1 раз нажал -открылась водительская дверь, два раза нажал -открылись все!  на двери: кнопка открывает/закрывает все замки, а "солдатик" открывает только водительскую.... думаю что в основном у всех такая схема....


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Royu от 01 Декабря 2008, 20:29:37
А у меня на европейке ваще на двери около ручки кнопки нет... ;-)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 01 Декабря 2008, 21:16:41
На европейках нет кнопки ЦЗ. Но можно либо поставить самому - я на место заглушки слева внизу поставил кнопку от стеклоподъёмников 2110, а можно натренироваться и нажимать локтём левой руки фишку на двери.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: SанSаныч от 02 Декабря 2008, 23:14:43
а можно натренироваться и нажимать локтём левой руки фишку на двери.

Григорий, вот если б ты ещё научил так же локтем эту фишку поднимать... вот это был бы высший пилотаж!  ;D
А если серьёзно, то с кнопкой хорошая идея - поставить её несложно, если нужна. Но мне например до неё фиолетово.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Royu от 03 Декабря 2008, 00:11:17
Григорий, вот если б ты ещё научил так же локтем эту фишку поднимать... вот это был бы высший пилотаж!  Смеющийся
А если серьёзно, то с кнопкой хорошая идея - поставить её несложно, если нужна. Но мне например до неё фиолетово.

Привет, Саныч!! ;) Мне вроде тоже на энту кнопу... :P Но когда я с детёнышем в деревню еду за 130 км, то от скуки доча может чё хошь дёрнуть..!!! :o Так что поставлю, наверное, удобную клавишу.... :D :D К тому-же я уже делал так на других машинках... Найти-бы тока похожую на остальные....


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: SанSаныч от 03 Декабря 2008, 01:00:32
У меня их двое. Когда я еду с ними, то действую локтем, по схеме Григория. Ну и конечно не пристёгнутыми в креслах они у меня не ездят.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Royu от 03 Декабря 2008, 01:20:00
У меня их двое. Когда я еду с ними, то действую локтем, по схеме Григория. Ну и конечно не пристёгнутыми в креслах они у меня не ездят.

Пока я так=же поступаю... :D. Но ты же сам желаешь не локтем открыать ЦЗ...!!??.. :) ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: dima_horkov от 03 Декабря 2008, 09:27:46
Недостатки, которые замечаю я.
Самый огромный недостаток, это маленький аккомулятор 45, для такой машины я считаю это просто ужас.
А често сказать, за мои 2 года на этой машине и 86000 пробега, а брал я ее новую, я не заметил глобальных нареканий, не считая, что у меня нерегорел стартер, но мне его заменили по гарантии моментально. И еще все время горят лампочки ближнего света, причем на разных фарах.
Но автомобилем я доволен (цена=качество), для своего класса и стоимости - в нем есть все что нужно, да и проблем с ним в общем не каких. :)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: dos1k от 03 Декабря 2008, 10:40:37
По шумке согласен
С редуктором тоже, 3 года - 23к пробегу, поехал на ТО, оффициалы посоветовали двойную замену жидкости редуктора.
А вот омыватели полезны (комплектация ткань, без люка, но омывашки есть) при наличии ксенона точно, ибо по жиже, когда постоянно лепит фары, ксенон не светит ничерта, омыватели очень помогают. Однако можно было бы придумать функцию принудительного их отключения, а не только вместе с фарами.)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Grec от 03 Декабря 2008, 10:51:04
У меня их двое. Когда я еду с ними, то действую локтем, по схеме Григория. Ну и конечно не пристёгнутыми в креслах они у меня не ездят.

там на задних дверях есть кнопка блокировки (двери открываются только снаружи). Если по трассе с детьми гоняете, обязательно пользуётесь.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: dos1k от 03 Декабря 2008, 11:32:32
Недостатки, которые замечаю я.
Самый огромный недостаток, это маленький аккомулятор 45, для такой машины я считаю это просто ужас.
А често сказать, за мои 2 года на этой машине и 86000 пробега, а брал я ее новую, я не заметил глобальных нареканий, не считая, что у меня нерегорел стартер, но мне его заменили по гарантии моментально. И еще все время горят лампочки ближнего света, причем на разных фарах.
Но автомобилем я доволен (цена=качество), для своего класса и стоимости - в нем есть все что нужно, да и проблем с ним в общем не каких. :)

Оригинальный аккум - это засада, спору нет. Машину в гараж дня на 4, и завести уже проблема. Решилось установкой гелиевого аккумулятора.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ldm от 03 Декабря 2008, 11:39:49
Оригинальный аккум - это засада, спору нет. Машину в гараж дня на 4, и завести уже проблема. Решилось установкой гелиевого аккумулятора.

А я пока не заметил неудобства с аккумулятором.  ???  Бывает по по две недели не езжу - и ни чего, заводится. Зимой, за два года, тоже особых проблем не почувствовал (но при -35 C, правда, старался не заводить). :-\


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: JonyM от 03 Декабря 2008, 14:08:31
Скажите, уважаемые, а у кого нибудь двери на кочках скрипят ризиновенько? :(  или это токо у меня?  ??? -как-то ходят немного туда-сюда сверху и уплотнительные резинки об дверной проём шелестят.. достаёт блин.. особенно когда хочется ехать в тишине и выключаешь магнитолу..
а в общем присоединяясь к вышесказанному, соглашусь с тем, что:
1. Плохой алгоритм работы дворников.
2. Ремень безопасности так-же приходится заталкивать.
3. Стеклоподъёмники медленные, автомат только на открытие! водительского.
4. Задняя подвеска черезчур низкая и какая-то слабоватая - чтоли для этой машины??, на трассе слишком мягкая(раскачивает) в городе через переезды - жеская.. нипанятна..
5. Автомат очень инертен при переключении с R на D
6. Шумоизоляция колёсных арок - "никакая".


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Grec от 03 Декабря 2008, 16:06:52
Скажите, уважаемые, а у кого нибудь двери на кочках скрипят ризиновенько?
Это тебе на мойки чем-то натёрли. Есть такая полироль, протёр и не скрипит.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Goga73 от 05 Декабря 2008, 08:50:57
Есть такая полироль, протёр и не скрипит.
может поделишься секретным названием? Пробовал селиконовой смазкой - без толку.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: JonyM от 05 Декабря 2008, 11:10:42
АГА!, Игорь, у тебя тоже самое, да? ;).. Вот и ещё недостаток!, а не особенность одной машины..


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: SанSаныч от 05 Декабря 2008, 11:47:46
Вот и ещё недостаток!, а не особенность одной машины..

... это особенность двух машин!  ;D

Что бы быть недостатком, это должно быть у всех ли хотя бы носить массовый характер.

А вообще у кого есть время и терпение проштудировать данную тему и составить хит-парад недостатков CR-V II ?? К примеру выбрать 10 самых упоминаемых недостатков. А по первым пяти из этого списка устроим голосование. Только не надо считать чьи то неисправности, критерий недостатка я написал выше.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: JonyM от 05 Декабря 2008, 13:40:07
Примерно так получается: (хотя я думаю, что в этом топике отписались далеко не все, особенно те кто писал в топиках по ремонту своих авто ;) , а некоторые недостатки  я бы лично поднял в рейтинге хоть у них и голосов меньше..)
1. Шумоизоляция 8 человек недовольны,
2. Конструкция и регулировки водительского сиденья 4 человека,
3. Слабые задние пружины 3,
4. Малая ёмкость АКБ 3,
5. Алгоритм работы стеклоочистителей 3,
6. Ремень безопасности плохо "сматывается" 3,
7. Стеклоподъёмники - медленные, проблемы с автоматом, его отсутствие 2,
8. Низкий дорожный просвет 2,
9. Долго нагреваются и не греют поясницу "грелки" сидений 2,
10. Пластиксалона и обшивка (царапины, гремит) 2,
11. Стук приоткрытого бокового стекла 2,
12. Не складываются автоматически зеркала заднего вида 1,
13. Отсутствуют часы на панели приборов 1,
14. Плохой КПД дворника заднего стекла 1,
15. Незащищённый радиатор кондея 1,
16. Отсутствует регулировка руля по вылету 1.
17. Инертность автомата при переключении с D на R и на оборот 1.
 Остальные недостатки обусловлены различием комплектаций автомобилей :)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 05 Декабря 2008, 13:52:52
1. А что они хотели за эти деньги?
2. согласен, но опять же - см.п.1. кто очень недоволен - может купить "Рекаро"
3. тут где-то была тема про то, "сколько мешков цемента можно положить в багажник". ;)
4. согласен.
5. на "Крузере"-100 нет даже режима "один взмах" - и это за такие-то деньги!
6. согласен
7. не знаю
8. ну не жып
9. у меня их вообще нет и не очень-то и нужны
10. см.п.1
11. зачем его открывать?
12. см.п.1
13. на гамнитоле есть часы.
14. так всё равно из-за запаски ни фига не видно.
15. решеточка в передний бампер ставится за полчаса - зато хоть есть возможность что-то в машине сделать своими руками.
16. это да :(
17. Если автомат быстро дёргать с D на R и обратно, то очень скоро придётся новый автомат покупать.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: tarroman от 07 Декабря 2008, 02:55:45
мая имха такая:
1. руль по вылету
2. нет регулировки паузы у дворников
3.нет лампочки на остаток в бачке омывателя.
всё.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: vasder от 07 Декабря 2008, 08:51:31
SанSаныч,
... это особенность двух машин!  Смеющийся

Что бы быть недостатком, это должно быть у всех ли хотя бы носить массовый характер.
и у меня такая же хрень с дребезжанием уплотнителя на неровности


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: byrgas от 07 Декабря 2008, 09:47:05

1. Шумоизоляция 8 человек недовольны,     
2. Конструкция и регулировки водительского сиденья 4 человека,
3. Слабые задние пружины 3,
4. Малая ёмкость АКБ 3,
5. Алгоритм работы стеклоочистителей 3,
6. Ремень безопасности плохо "сматывается" 3,
7. Стеклоподъёмники - медленные, проблемы с автоматом, его отсутствие 2,
8. Низкий дорожный просвет 2,
9. Долго нагреваются и не греют поясницу "грелки" сидений 2,
10. Пластиксалона и обшивка (царапины, гремит) 2,
11. Стук приоткрытого бокового стекла 2,
12. Не складываются автоматически зеркала заднего вида 1,
13. Отсутствуют часы на панели приборов 1,
14. Плохой КПД дворника заднего стекла 1,
15. Незащищённый радиатор кондея 1,
16. Отсутствует регулировка руля по вылету 1.
17. Инертность автомата при переключении с D на R и на оборот 1.
 Остальные недостатки обусловлены различием комплектаций автомобилей
1. Не критично
2. Большая проблема(при моём росте)
3. Решаемо, но моё мнение, что просто у Хонды не тот производитель пружин(на рд1 лопается, на более свежих моделях садятся)
4. Решаемо
5. не напрягает
6. ОТВРАТИТЕЛЬНО, а не плохо- итог дыра в обшивке двери
7. не напрягает
8. ДА снизу много всего висит
9. На зиму стелю мех. накидку
10.Пластик как пластик -обшивается если что
11.Есть такое дело
12. Не проблема
13. В штатной магнитоле есть.
14. какой дворник, такой и КПД, не принципиально
15. Декоративная решётка изготовленая своими руками облагораживает машину и водителя
16. ДА, ДА и ещё да
Итого 6 недостатков из-за которых можно подумывать о смене марки машины


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: SанSаныч от 07 Декабря 2008, 11:01:42
Итак начинаем голосовать в "хит-парад" недостатков второго поколения CR-V!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 07 Декабря 2008, 11:06:57

6. Ремень безопасности плохо "сматывается" 3,
6. ОТВРАТИТЕЛЬНО, а не плохо- итог дыра в обшивке двери


Господа, товарищи! объясните мне по этому пункту! что может быть так отвратительно?, и что за дыра в обшивке двери?....    У меня такого не было и нет! Можт я не понимаю о чём речь? :o ???


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 07 Декабря 2008, 11:10:01
Итак начинаем голосовать в "хит-парад" недостатков второго поколения CR-V!

Саш! ты забыл ещё один пунктик!  "У моей CR-V нет недостатков"


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: SанSаныч от 07 Декабря 2008, 11:13:32
Господа, товарищи! объясните мне по этому пункту! что может быть так отвратительно?, и что за дыра в обшивке двери?....    У меня такого не было и нет! Можт я не понимаю о чём речь? :o ???

Ремень безопасности медленно сматывается и когда выходишь их машины он часто выпадает за порог или висит в проёме. При этом незаметив висящий "замок" ремня можно хлопнуть дверью и повредить пластик обшивки двери. У меня тоже есть трещина в этом месте.

Про отсутствие недостатков сейчас добавлю.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 07 Декабря 2008, 11:24:55
Ремень безопасности медленно сматывается и когда выходишь их машины он часто выпадает за порог или висит в проёме. При этом незаметив висящий "замок" ремня можно хлопнуть дверью и повредить пластик обшивки двери. У меня тоже есть трещина в этом месте.
повторюсь....... нет у моей машинки такого недостатка...  по крайней мере ни разу не напрягало!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: SанSаныч от 07 Декабря 2008, 11:38:08
повторюсь....... нет у моей машинки такого недостатка...  по крайней мере ни разу не напрягало!
... Поэтому и голосуем, что б не спорить. Я себе обшивку расколол об замок ремня, но проголосовал не за этот пункт.
В голосовалку я вставил наиболее "популярные" недостатки. Два из них объединил (регулировки руля и кресло). А "ёмкость АКБ" не стал вставлять,  т.к. это если и проблема, то легко решаема любым автолюбителем путём покупки и установки АКБ бОльшей ёмкости
Остальные проблемы вошедшие в "хит парад" если и решаемы, то дорогим или трудозатратным способом, и не все имеют такие возможности или способности.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Vitaly от 07 Декабря 2008, 16:30:46
Клиренс маловат...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: funCRV от 08 Декабря 2008, 10:51:44
про ремень енто верно, в точку >:(


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: saloGUY от 08 Декабря 2008, 10:59:06
Точно с ремнём постоянные проблеммы были, то он не скрутися и двенью его зажмёшь, то ещё что нибудь. 
Но я для себя нашел решение этой проблемы - ДТП - преднатяжитель сработал, устройство скручивания вообще заклинило - вот и нет проблеммы, теперь его вообще не втягивает.  :D
Как в старой жиге, только вот плохо нет штатного крепления на стойке для элемента карабина :)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Сергей-Киров от 09 Декабря 2008, 12:58:51
Всем привет!
- Согласен по поводу ремня, только он у меня сразу не втягивается потому, что переворачивается у пропускного кольца на стойке у двери и если его поправить, то он сматывается.
- Двери резинками поскрипывают при покачивании из стороны в сторону на кочках.
- Почему-то никто не сказал про лобовое стекло. У меня при пробеге 140 тыс. оно как будто из пескоструя пройдено видимо предыдущий хозяин, наездивший 133 тыс. быстро летал (ну да наверное к такому пробегу это неудивительно), а вот трещина по низу стекла в виде печальной улыбки подозреваю не только у меня.
- Отсутствие часов тоже недостает. К тому же жена подарила на д.р. новую магнитолу, а на ней как назло тоже часов нет, хотя других наваротов хватает.
- Слабую шумоизоляцию особо заметил, когда переобулся на зимнюю резину Dunlop, а летнюю глушил музыкой, но что это недостаток - это факт.
А вообще, один мой знакомый верно подметил, что первый месяц от машины балдеешь, а потом при вопросах знакомых - начинаешь перечислять недостатки своего железного коня. Мне особо сравнивать не с чем такого класса она у меня первая и я от нее все-таки балдею... Yo)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: JonyM от 09 Декабря 2008, 14:03:52
- Двери резинками поскрипывают при покачивании из стороны в сторону на кочках.
- И всётаки они поскрипывают! ;D ;D ;D, Это явно недостаток! и далеко не двух машин! ;)
-Видать кузов слабовастый..


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Dr. John от 09 Декабря 2008, 15:23:32
Клиренс маловат...
ИМХО, дорожный просвет для нашего авто при нормальных пружинах вполне приемлимый(во всяком случае у моей ласточки):


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: byrgas от 09 Декабря 2008, 19:55:54
ИМХО, дорожный просвет для нашего авто при нормальных пружинах вполне приемлимый(во всяком случае у моей ласточки):
Неслабо поднята!!! Но по дороге кидает, наверняка, тоже неслабо.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 09 Декабря 2008, 20:46:49
- Двери резинками поскрипывают при покачивании из стороны в сторону на кочках.
- И всётаки они поскрипывают! ;D ;D ;D, Это явно недостаток! и далеко не двух машин! ;)
-Видать кузов слабовастый..
Ага! это недостаток трёх-четырёх машин!  :) не больше!

- Почему-то никто не сказал про лобовое стекло. У меня при пробеге 140 тыс. оно как будто из пескоструя пройдено видимо предыдущий хозяин, наездивший 133 тыс. быстро летал (ну да наверное к такому пробегу это неудивительно), а вот трещина по низу стекла в виде печальной улыбки подозреваю не только у меня.
А чо про него говорить! -это недостаток именно твоего серванта! а не модели в целом.......
Если каждый здесь будет писать все косяки от небрежного отношения к авто!, то тема наверна выйдет вперёд по всем показателям!  :(

Ещё раз повторяю: Пишите реальные недостатки модели!!!
ps: я пока согласен на все 100% только с этим:
Самый главный недостаток II-й модели - это то, что её сняли с производства! :(



Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: tarroman от 10 Декабря 2008, 02:29:49
Если каждый здесь будет писать все косяки от небрежного отношения к авто!, то тема наверна выйдет вперёд по всем показателям!  Грустный
+100! тяжело и необъективно давать оценку автомобилю, если ты не эксплуатировал его с новьЯ и не знаешь доподлинно его историю. у меня ремень скручивается отлично, ничего не скрипит  и т.д. один раз ошибка загорелась, да и то потом сама погасла. пробег 78000.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Dr. John от 10 Декабря 2008, 08:25:21
ИМХО, дорожный просвет для нашего авто при нормальных пружинах вполне приемлимый(во всяком случае у моей ласточки):
Неслабо поднята!!! Но по дороге кидает, наверняка, тоже неслабо.
Нее... она не"поднята".
Всё прощще - у авто по кругу установлены новые пружины (задние усиленные). И "дорогу держит" нормально (без преувеличения).
В недостатках отметил - "слабые задние пружины"(ещё, при возможности, указал бы слабую ШИ).
В остальном меня всё устраивает (авто покупалось с яп.аукциона с пробегом в 37ткм и оценкой "5АА"), во всяком случае пока ... после пробега в 20ткм.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Anti-policay от 10 Декабря 2008, 08:32:32
ИМХО, дорожный просвет для нашего авто при нормальных пружинах вполне приемлимый(во всяком случае у моей ласточки):
Неслабо поднята!!! Но по дороге кидает, наверняка, тоже неслабо.
Нее... она не"поднята".
Всё прощще - у авто по кругу установлены новые пружины (задние усиленные). И "дорогу держит" нормально (без преувеличения).
В недостатках отметил - "слабые задние пружины"(ещё, при возможности, указал бы слабую ШИ).
В остальном меня всё устраивает (авто покупалось с яп.аукциона с пробегом в 37ткм и оценкой "5АА"), во всяком случае пока ... после пробега в 20ткм.


Так все-таки проседание пружин это последствия перегрузов или частых загрузов по полной? или это неизбежность даже если авто эксплуатируется пустое? Я смотрю, на года авто тех кто жалуется на пружины или уже их поменял это примерно 4-6 летки, я сейчас как раз подхожу к этому рубежу - проседания и домика не заметил (3*тьфу).


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Dr. John от 10 Декабря 2008, 09:22:35
Хммм...
Да то-то и оно, что перегрузов не было (200 кг - это разве перегруз?). Я как-то писал, что примерно на 45-47ткм (точно не помню) обнаружил намечающийся "домик". Глянул под заднюю арку и увидел потёртость антикора от касания колесом. Перед этим пару раз летом в багажнике перевёз керамоплитку и 7 мешков клея "Юнис" по 30 кг каждый и ФСЁ! Максимальная нагрузка в багажнике была 200-220 кг ... не более. И проехал с таким "багажом" от магазина до дома  7-10 км. Ну потом с загрузкой кг в 150-200 проехал 900 км. И всё - стоковые оригинальные пружины "устали". Видимо это особенность оригинальных пружин (в т.ч. у CR-V IIIго поколения) нашего авто. Ничего не поделаешь...как есть.  :(
Сейчас после замены пружин проблем нет  O0 - возил за город (50 км) межкомнатные двери (3 шт за раз), 2хкамерный холодильник, кухонный уголок и т.п. Пружины в поряде, дорожный просвет в норме (опять же пока).
ИМХО, если возить только себя драгоценного, т.е. особо авто не грузить, то будет всё окей.
Только вот я, лично, купил авто не только для перевозки своего зада  ;)
Думаю, что я со своими мыслями неодинок...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: byrgas от 10 Декабря 2008, 09:31:38
Всё прощще - у авто по кругу установлены новые пружины (задние усиленные)
Какие? Тоже хочу.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Anti-policay от 10 Декабря 2008, 10:32:52
Хммм...
Да то-то и оно, что перегрузов не было (200 кг - это разве перегруз?). Я как-то писал, что примерно на 45-47ткм (точно не помню) обнаружил намечающийся "домик". Глянул под заднюю арку и увидел потёртость антикора от касания колесом. Перед этим пару раз летом в багажнике перевёз керамоплитку и 7 мешков клея "Юнис" по 30 кг каждый и ФСЁ! Максимальная нагрузка в багажнике была 200-220 кг ... не более. И проехал с таким "багажом" от магазина до дома  7-10 км. Ну потом с загрузкой кг в 150-200 проехал 900 км. И всё - стоковые оригинальные пружины "устали". Видимо это особенность оригинальных пружин (в т.ч. у CR-V IIIго поколения) нашего авто. Ничего не поделаешь...как есть.  :(
Сейчас после замены пружин проблем нет  O0 - возил за город (50 км) межкомнатные двери (3 шт за раз), 2хкамерный холодильник, кухонный уголок и т.п. Пружины в поряде, дорожный просвет в норме (опять же пока).
ИМХО, если возить только себя драгоценного, т.е. особо авто не грузить, то будет всё окей.
Только вот я, лично, купил авто не только для перевозки своего зада  ;)
Думаю, что я со своими мыслями неодинок...
дык и я про тоже у меня "семья то большая..." поэтому гружу по макс. Опять же иногда ремонты случаются - тут в вых нагрузил напольной плитки 15 упаковок, каждая мне показалась мин. по 25кг, т.е. около 400кг погрузил. Грузил правда со сложенными сидениями - получилось аккурат на их место.
Поэтому и интересно надолго ли моих пружин хватит с такой эксплуатацией и к каким расходам готовиться. кстати, кто-нибудь заметил выносливость пружин американских, европейских и японских авто?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Dr. John от 10 Декабря 2008, 12:10:52
Какие?
Я поставил "ОВК" (у нас другими для CR-V не торгуют)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: tarroman от 11 Декабря 2008, 02:32:04
я тоже 350 кг в багажнике перевозил + жену с сыном. домика нет. просвет тоже в норме. но такое правда один раз было и 20 км всего.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Royu от 11 Декабря 2008, 02:53:45
Я подозреваю, что из-за кратковременной нагрузки на пружины - ну не могут они просесть... :-\. Другое дело - амортизаторы... да ещё враскачку, да кочки... да пробили до низа несколько раз, а вверх вернуться сил не хватило.. и опять ......... >:D.  Вот мощь в них и подсаживается .. и пружинки в начальное состояние не возвращаются... Дальше - БОЛЬШЕ...!! :'(.... ИМХО, как тут все говорят..... :D.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Dr. John от 11 Декабря 2008, 12:17:15
Вот и моё мнение на счёт кончины пружин аналогично ИМХО Олега.
Кратковременные приличные загрузки багажника к выраженному проседанию пружин не ведут. А вот если багажник подгрузить, да ещё загруженным пройти несколько сот километров по не очень качественной дороги (а у нас в Сибири качественные дороги - нонсенс, в лучшем случае - это полуразбитый асфальт с пологими углублениями-волнами).
Ну и ещё чуток ... ладно это случается с "островным" "секонд-хендом". А вот почему же проседает корма у CR-V IIIго поколения, которое вроде как должно быть адаптировано к нашим реалиям? Непонятно.... ???


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Anti-policay от 11 Декабря 2008, 14:17:37
Вот и моё мнение на счёт кончины пружин аналогично ИМХО Олега.
Кратковременные приличные загрузки багажника к выраженному проседанию пружин не ведут. А вот если багажник подгрузить, да ещё загруженным пройти несколько сот километров по не очень качественной дороги (а у нас в Сибири качественные дороги - нонсенс, в лучшем случае - это полуразбитый асфальт с пологими углублениями-волнами).
Ну и ещё чуток ... ладно это случается с "островным" "секонд-хендом". А вот почему же проседает корма у CR-V IIIго поколения, которое вроде как должно быть адаптировано к нашим реалиям? Непонятно.... ???
потому что "должно быть" и "есть" не одно и тоже


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Pan380 от 14 Декабря 2008, 23:30:19
....Нет ни одного прличного ящика (например для документов), одни "пепельницы"...
Нетолстые папки или журналы великолепно помещаются между столиком (в т.ч. сложенным) и подушкой переднего пасажира, точнее перед его замком ремня.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Даниил от 15 Декабря 2008, 00:25:20
....Нет ни одного прличного ящика (например для документов), одни "пепельницы"...
Нетолстые папки или журналы великолепно помещаются между столиком (в т.ч. сложенным) и подушкой переднего пасажира, точнее перед его замком ремня.
Да и передние двери помещают в себя листы формата А4, так что...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: serg51rus от 16 Января 2009, 12:59:14
про любую машину можно много позитива и негоива написать....
а хонда нормальная машина - ездю и балдю....


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: byrgas от 16 Января 2009, 19:44:36
Подытожу "чисто своим "ИМХО":
Эволюция ЦРВ закончилась на первом поколении, а затем началась деградация.
Чем больше езжу на ЦРВ 2 тем больше убеждаюсь в этом!!!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Ren от 20 Января 2009, 00:36:23
слабый аккамулятор, быстро разряжается...у меня совсем недавно не стал держать заряд.
ПОДСКАЖИТЕ, какой выбрать и какой у вас установлен? ))


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: SанSаныч от 20 Января 2009, 00:50:04
слабый аккамулятор, быстро разряжается...у меня совсем недавно не стал держать заряд.
ПОДСКАЖИТЕ, какой выбрать и какой у вас установлен? ))

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3517.0.html (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3517.0.html)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Толяныч от 20 Января 2009, 12:02:29
Друзья, мне кажется, все эти недостатки ерунда : ремень плохо сматывается(возьми и подтяни пружину сматывания или пиропатрон, не знаю что там) , задние колеса домиком и низко (поменяй пружины, сайлентблоки), руль не регулируется по вылету (ничего срашного, меня больше волнует проблема левой ноги, пипец как не удобно ее держать на ровном полу, не под наклоном), скрипят резиночки на двери (возьми и смажь). Вы наверное просто не ездили на новых авто, выпуска 2007  и по сей день. Там все не так как надо. Ты платишь нереально количество денег за то чтобы ездить на новой машине и не лазить под нее как мин. 2 года (не беру в расчет ТО)  И что? 50 %, а то и больше людей пропадают у диллеров со всякими ОГРОМНЫМИ проблемами с коробками, двигателями, аммортизаторами, электроникой. Меня в принципе все устраиает, любую мелкую проблему можно решить. Но.!!!!!!! Есть оно Но... Эта тема мусолиться уже огромное время на форуме и никто не может ее до конца решить. Это передняя подвеска, а точнее правая сторона. Поверьте, я поменял абсолютно все спереди, попал не в малую копеечку, все оригинальное поставил и никакого результата, все равно стук появляется. Причем не только у одного меня. Я считаю это не мало важной проблемой. Очень плохо что в голосовании упустили этот момент, момент передней подвески. Плохо не тогда когда не знаешь где взять денег и возможности чтобы сделать, плохо когда делаешь и не знаешь пропадет ли проблема или нет....Мое ИМХО


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 20 Января 2009, 13:11:42
Есть оно Но... Эта тема мусолиться уже огромное время на форуме и никто не может ее до конца решить. Это передняя подвеска, а точнее правая сторона. Поверьте, я поменял абсолютно все спереди, попал не в малую копеечку, все оригинальное поставил и никакого результата
Если эта проблема наблюдается у нескольких машин, пускай даже у 10-20!...., то это не говорит о том что это проблема модели!

Вот например реальный недостаток модели, а именно американок -это низко весящий адсорбер, который постоянно отрывается, перекашивается, кто-то просто его теряет! :o  (если прочертить брюхом по земле и т.п.). Причём! при этом его защита(перекосившись) режет пыльник заднего шруса... 
НО! этот недостаток при желании можно исправить! желательно заранее!   


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: JonyM от 20 Января 2009, 13:14:24
Да, у меня тоже появился с месяц назад стук.. но только когда большие кочки проезжаешь и подвеска с большой амплитудой работает, а на мелких нормуль.. хрен её знат, чё там.. ???


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 20 Января 2009, 13:22:29
Да, у меня тоже появился с месяц назад стук.. но только когда большие кочки проезжаешь и подвеска с большой амплитудой работает, а на мелких нормуль.. хрен её знат, чё там.. ???
Тож было такое поменял амортизаторы и косточки............ и всё путём!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: JonyM от 20 Января 2009, 17:18:08
вот изед "косточки"? ???


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 20 Января 2009, 19:25:08
вот изед "косточки"? ???
стойки стабилизатора.....


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: vdsl от 23 Января 2009, 10:13:15
Всем доброго времени суток. Хочу заметить, что из перечисленных недостатков существенными являются только два, это шумоизоляция и бесполезный, омыватель фар. На остальные есть масса аргументов. Например, рост 185 так скажем не у всех, ну и естественно тогда нужно присматривать что то повыше. Царапины на бампере, ну что ж не повезло вам уважаемый, вот и все, мне например из-под обгоняющего авто попал камешек в стекло что ж теперь искать машину без лобового стекла или с сеткой как у баги?  :) Насчет кожи - сколько тер свою, трещин не наблюдаю ( тщательней относитесь к выбору средств для кожи, не все хороши как кажутся, почитайте отзывы о них) краска на стойках, ну ребята нет пока краски чтоб не царапалась, все зависит от образива который попал под тряпку. Просто проанализируйте свои действия и все будет гуд. А в целом хочу сказать машина для своего класса достойная, я конечно уже смотрю на большое а там будет видно. Пока машиной доволен.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: serg51rus от 23 Января 2009, 12:52:52
согласен с тобой!! я летом проезжал тюмень....смотрю на градусник а там +32°


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: a-rover от 29 Января 2009, 22:55:34
Всем доброго времени суток. Хочу заметить, что из перечисленных недостатков существенными являются только два, это шумоизоляция и бесполезный, омыватель фар. На остальные есть масса аргументов. Например, рост 185 так скажем не у всех, ну и естественно тогда нужно присматривать что то повыше. Царапины на бампере, ну что ж не повезло вам уважаемый, вот и все, мне например из-под обгоняющего авто попал камешек в стекло что ж теперь искать машину без лобового стекла или с сеткой как у баги?  :) Насчет кожи - сколько тер свою, трещин не наблюдаю ( тщательней относитесь к выбору средств для кожи, не все хороши как кажутся, почитайте отзывы о них) краска на стойках, ну ребята нет пока краски чтоб не царапалась, все зависит от образива который попал под тряпку. Просто проанализируйте свои действия и все будет гуд. А в целом хочу сказать машина для своего класса достойная, я конечно уже смотрю на большое а там будет видно. Пока машиной доволен.
Владимир, возможно, вы просто не обратили внимание, ради чего в принципе я открыл эту тему. Это была не критика и не ворчание в адрес CR-V.
"Надумал вот высказаться о том, что в какой-либо мере разочаровало в CR-V за прошедшие 6 месяцев и 9000 км пробега. Может и тем, кто выбирает комплектацию автомобиля, это пригодится."
Это же первые две фразы моего поста:) Цель - помочь другим сделать правильный выбор, в том числе в плане комплектации автомобиля. Безусловно, всё сказанное мной является субъективной оценкой. А своё исключительно позитивное отношение к CR-V я не поменял и полтора года спустя:)
"...в остальном машина - просто изумительная   Поездил и по трассе, и по городу, и немножко по грязи. Всё на уровне, всё достойно уважаемой мной марки  " - а это последняя фраза из того же сообщения:)))


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: saloGUY от 21 Февраля 2009, 18:18:58
Хотелось бы добавить про ещё один незначительный момент. У меня американская машина с объёмом бака омывателя лобового стекла в около 2,5 литра (у канадских и европейских машин он около 5 литров).
Очень часто приходится доливать жижу-омывайку.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Serega71 от 21 Февраля 2009, 21:02:25
Доброго времени суток всем.Единственная проблемма на данный момент у меня это центральный замок.Дистанционно или ключом не закрывается и не открывается не знаю в чём проблемма.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Даниил от 22 Февраля 2009, 00:17:35
Доброго времени суток всем.Единственная проблемма на данный момент у меня это центральный замок.Дистанционно или ключом не закрывается и не открывается не знаю в чём проблемма.
Это сломалось что то, причем тут недостаток?! Советую в "опыт эксплуатации" с этим ))


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: brodiaga от 20 Марта 2009, 22:19:10
бывало несколько раз, что режим авто вообще не работал, потом стало опять все намана, почему незнаю, не разбирал и в сервис не обращался....
    мой тебе совет ........попробуй отпусти стекло до конца .а потом поднимай до конца и подержи в этом положении кнопку стеклоподъемника.....чтобы вбить в помять стеклоподъемника и все должно работать


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: brodiaga от 20 Марта 2009, 22:22:27
Сигнализация с доводчиками стекол стоит? Здесь обсуждали такой момент: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3519.0.html
    стеклоподъемник с памятью.........егонуно отпустить до конца и придержать кнопку в этом положении ......а потом поднять до конца и опять придержать кнопку в верхнем положении ....дабы запомнил стеклоподъемник O0


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: EVGEN_K20A от 21 Марта 2009, 06:37:08
всё устраивает в тачке, кроме исполнения обшивы дверей и самой панели! пластик "дубовый" причём по всему салону (панель, двери, багажник и даже потолок!). продешевили на этом производители, а на комфорте это очень сказывается.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: apsheron от 21 Марта 2009, 11:24:30
1. сиденье неудобное
2. вибрации постоянные неседановские. особенно на 150-160 кмч
3. маленький бензобак
4. дофига жрет бензика в городе.

но я всиравно ее люблю.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: SerD от 21 Марта 2009, 17:32:14
Из недостатков могу отметить только такие незначительные, но очень сильно напрягающие как:
- ремни безопасности не втягиваются
- подвеска жестковата, но это скорее особенность
- щуп масла спрятали там, где его хрен достанешь, особено если стоит аккумулятор не стандартный :(
- шумоизоляция никакая... Пока не сделал, ездил как в банке.

P.S: CRV люблю и ни за что не променяю ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: apsheron от 22 Марта 2009, 11:35:25
уверен, что у многих жесткая подвеска только потому, что качаете 2 очка в шины. вы качайте 1,8 и будет вам щастье навсигда. тем более, что это штатные атмосферы для 15 дисков на црв.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Nik_NN от 23 Марта 2009, 10:31:07
Всем кому не нравится расход топлива!
Два года лил в двигатель масло Мобил1. Был расход бензина 19-20 л. на сотню по городу.
В последний раз заменил масло в двигателе на Honda HFE-20.
Расход топлива - 16 литров. Город тот же. Пробки те же.
Всем теперь рекомендую!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: EVGEN_K20A от 24 Марта 2009, 09:27:58
Всем кому не нравится расход топлива!
Два года лил в двигатель масло Мобил1. Был расход бензина 19-20 л. на сотню по городу.
В последний раз заменил масло в двигателе на Honda HFE-20.
Расход топлива - 16 литров. Город тот же. Пробки те же.
Всем теперь рекомендую!
почти 5 лет в торнео лью "мобил1" и пару раз в ЦРВ менял уже. ни с одной машиной вообще никогда не было проблем! ЦРВ в городе кушает не более 14л.
может тебе есть смысл заправку сменить? помоему дело совсем не в масле!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 24 Марта 2009, 18:03:29
тоже лью Мобил1........ усё путём!  расход 13-14 зимой до 15 было.........
Дело не в масле!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: tarroman от 24 Марта 2009, 23:47:22
в масле! у меня расход по городу 12,2.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 25 Марта 2009, 01:11:20
в масле! у меня расход по городу 12,2.
Ром не забывай учесть режим движения........ (московские пробки и т.п)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: apsheron от 25 Марта 2009, 11:41:48
слушайте. может реально так проблема решается? у меня хонда пришла из японии в городе ела 13 - радовался как ребенок. поменял масло на эльф- стала есть до 20 зимой. надо будет попробовать. на 0 в 20 поменять.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: EVGEN_K20A от 25 Марта 2009, 20:49:25
слушайте. может реально так проблема решается? у меня хонда пришла из японии в городе ела 13 - радовался как ребенок. поменял масло на эльф- стала есть до 20 зимой. надо будет попробовать. на 0 в 20 поменять.
цифра 20 в маркеровке если я не ошибаюсь говорит о максимальной плюсовой температуре при коротой идёт нормальная эксплуатация. не думаешь что с приходом "жары" с двигателем возникнут проблемы?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: tarroman от 25 Марта 2009, 21:17:27
ифра 20 в маркеровке если я не ошибаюсь говорит о максимальной плюсовой температуре при коротой идёт нормальная эксплуатация. не думаешь что с приходом "жары" с двигателем возникнут проблемы?
в теме про масло уже всё раз обсосали: специальные низковязкостные масла получают всё большее распространение! обрати внимание на фотку: там для масла 0-20 такой же диапазон температур указан как и для 5-40!!!!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: tarroman от 25 Марта 2009, 21:27:18
напоминаю всем ещё раз !!!!!!!!!!! в НОВЫЕ ЦРВ-3 залито 0W-20 !!!! остыньте и лейте то, что надо!

цитата:
"Минусы высоковязких масел.

Предлагаю для Вашего внимания некоторые соображения в отношении расхода масла на угар на больших скоростях движения. Теория Если производителем мотора рекомендуется вязкость xW-30, то на больших скоростях движения при применении хW-50 угар масла в большинстве случаев должен быть больше. Причина в том, что производитель рекомендует вязкость масла, исходя из комплекса следующих факторов: Системы (способ) смазки, производительности маслонасоса, зазоров в парах трения, температурной и механической нагруженности двигателя, жесткости поршневых колец (съём масла) зазорах в парах трения, разогрева масла от внутреннего трения. Высоковязкое масло (больше чем требуется разработчиком), на больших скоростях движения поднимает маслосъемное кольцо над поверхностью трения (цилиндром) значительно больше, чем требуется конструктивно, поэтому на стенках цилиндра в процессе расширения газов (движение поршня к НМТ) остается больше масла. Фронт пламени с температурой от1000 градусов (ВМТ) и ниже, его сжигает. Это увеличивает эксплуатационный расход масла Все сказанное верно только в отношении не изношенного цилиндра (отсутствие бочкообразности и овальности). "
В мире разработчиков моторов и смазочных материалов сейчас является перспективным, применение менее вязких масел с кажущимися на первый взгляд невероятно низкими высокотемпературными вязкостями. Это, масла 0W-30 и 0W-20. Где "0W" в обозначении относится к модифицированному стандарту вязкости SAE, редакции декабря 1999 года, где понижена минимальная эксплуатационная температура до -35 (-40). Такое понижение не является самоцелью, а так же как и в случае с маслами 0W-40, стремлением максимально приблизить пусковые вязкости масла к рабочим. Применение маловязкого смазочного материала в широко распространенных двигателях ограничено, из-за предельно минимальной вязкости в высоконагруженных перегретых узлах двигателей. Масло 0W-30 раньше не могло быть применимо в европейских двигателей, традиционно требующих SAE 15W-40, и было только рекомендовано до температур окружающей среды +10, +20 градусов Цельсия и лишь у некоторых производителей + 30.

Возрастающие требования по экономии топлива стимулировали разработчиков моторов использовать резерв экономии энергии заложенный в применении маловязких масел. Направление работ сосредоточилось в создании конструкций пар трения с малыми утечками из зон трения, уменьшения зазоров в этих парах, увеличенной производительностью масляного насоса могущего во всем интервале оборотов двигателе обеспечивать достаточную подачу масла со стабилизацией оптимального давления. В Европе одним из первых серийных производителей моторов пошедшими на такой шаг, был концерн Volkswagen. Начав изготовление таких двигателей, концерн установил жесточайшие требования к маслам, предназначенным для этих моторов, где первым требованием указано низкое значения вязкости.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Anti-policay от 26 Марта 2009, 07:02:16
в теме про масло уже всё раз обсосали: специальные низковязкостные масла получают всё большее распространение! обрати внимание на фотку: там для масла 0-20 такой же диапазон температур указан как и для 5-40!!!!
+100
а в картинке прикольно про рекомендацию топлива написано - выходи что можно лить любой бенз лишь бы был неэтилированным.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ИРИ от 13 Апреля 2009, 11:48:55
Кузов слабоват, поэтому двери скрипят. У меня водительская дверь на кочках даже "прихлопывает" хотя не бита, не крашена. Когда искал в Москве подержанный сервант, на многих покатался. При возрасте от 3х лет нашей эксплуатации заметно растут скрипы уплотнителей, а некоторые были вообще как погремушки (о них речь не идёт). А в целом автомобиль удобный, просторный и относительно простой.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 13 Апреля 2009, 13:24:07
Кузов слабоват, поэтому двери скрипят. У меня водительская дверь на кочках даже "прихлопывает" хотя не бита, не крашена.
:oЕрунда какая-то........ "не бита не крашена" -эт те продавец сказал? ;D
у меня 02 года и не каких скрипов! ,то что шумка слабовата -не спорю....
но вот скрипы и прихлопы -по моему просто бред! Берёте битые тачки, а потом жалуйтесь........


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Anti-policay от 13 Апреля 2009, 13:48:25
:oЕрунда какая-то........ "не бита не крашена" -эт те продавец сказал? ;D
у меня 02 года и не каких скрипов! ,то что шумка слабовата -не спорю....
но вот скрипы и прихлопы -по моему просто бред! Берёте битые тачки, а потом жалуйтесь........
а мне кажется и не битую можно так утрясти, что хуже битой будет
все от ездока зависит


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 13 Апреля 2009, 13:51:39
а мне кажется и не битую можно так утрясти, что хуже битой будет
все от ездока зависит
Согласен! с дуру можно и х... сломать!  :)
но то что это недостаток серванта...  :o -никогда не соглашусь!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: SанSаныч от 29 Апреля 2009, 16:10:54
Одна из проблем CR-V второго поколения (а судя из голосования, вторая по популярности) - плохое сматывание ремня безопасности, вполне решаема.

Пружину сматывающую ремень можно подтянуть не нарушив при этом работоспособности узла. Сама пружина находится сбоку механизма в пластмассовом корпусе коричневого (левая сторона) или чёрного (правая сторона) цвета. Через прорезь в корпусе пружину нужно зафиксировать, открутить и снять с оси, подтянуть пружину, и установить обратно.
Делать нужно очень аккуратно - если пружина сделает "вжик!" - собрать её после этого весьма проблематично.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: trexala от 29 Апреля 2009, 16:15:54
кстати , после очистки верхнего крепежа ремня от грязи ремень сматывается просто -таки самостоятельно. Очень радует.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: apsheron от 30 Апреля 2009, 08:46:46
да вроде и так сматывается самостоятельно. если не давать ему запутываться. но не всегда....


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: nov от 30 Апреля 2009, 10:13:10
кстати , после очистки верхнего крепежа ремня от грязи ремень сматывается просто -таки самостоятельно. Очень радует.
Подтверждаю!!!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Жан от 10 Июня 2009, 14:41:51
А я ещё один недостаток вижу в трасформации салона. Нет, конечно же всё прекрасно регулируется, складывается и снимается (я про сиденья на галёрке). Но вот то, что маленькое сиденье, которое складывается в соотношении 1/3 разместили позади!!! водительского - ПЕРЕБОР!!!    Ну неужто непонятно, что его удобнее было бы расположить за пассажирским.
У меня в прежнем Скорпио (хэтч) такие вещи (до 3-х метров длиной) помещались при закрытом багажнике и + ещё 2 седока, а вот у Хонды тока + 1 посадишь.

Но всё равно буду с этим мириться, так как машина  O0 Yo)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 11 Июня 2009, 08:46:44
Жан, это издержки переделок правого руля в левый - изначально машина-то была с правым рулём и маленькое сиденье было не за водителем. То же самое с задней дверью (багажника) - безопаснее было бы её открывать, если бы ручка была со стороны тротуара. Но в Японии тротуары - с другой стороны! :)
Вот по мне лично - большой недостаток в том, что задние сиденья не снимаются вообще. Сложенное заднее сиденье занимает очень много места и сокращает багажник.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Dr. John от 11 Июня 2009, 10:55:59
Хммм... А ведь точно у моего "праворукого японца" маленькое сиденье второго ряда за пассажирским передним седлом. Даже никогда не задумывался, что у леворуких CR-V наоборот. Вот ещё жалко, что у наших авто спинка переднего пассажирского кресла вперёд не складывается....было бы очень удобно.
А вот насчёт быстрого съёма заднего ряда....В каких авто-одноклассниках (ну или близких по классу и цене) CR-V имеется быстро снимающийся задний ряд сидений (например у Хайлэндэра такой фичи случайно нет?)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Josto от 11 Июня 2009, 11:28:41
Согласен с недостатками указанными a-rover  и добавляю более существенные:
В принципе непонятно позиция инженеров хонда, создавших не самый дешёвый автомобиль даже без межосевой блокировки, не говоря о принудительном включении и выключении задней оси. Это конкретно напрягает и раздражает, ведь  функция блокирови была даже на древних авто других производителей. Хотели сыкономить? Раздражает стрёмный дешёвый и хрупкий пластик. В процессе эксплуатации (замена шин и дисков) выявился косяк выразившийся в малых размерах крыльевых арок. Это скорее относится к тюнингу, но на внешний вид и удобство серьёзно бы повлияло - почему не сделать арки крыльев более "мускулистыми", чтобы не забрасывало грязь на кузов с наружной поверхности колёс и можно было бы поставить колёса повыше и пошире (стоит сравнить с более иминитым BMW-X5). Даже сраный РАВ до этого допёр - же и с паскудиком! Тут уж и затрат не надо было особых - просто не подумали. Ещё одитн недостаток, которым "щеголяют" - необходимость для каждой, пусть даже пустячной процедуры ремонта специнструмента! И что, чтобы поменять пыльник на пальце мне к официалам с Сахалина выезжать или машину в Японию на пороме отправлять? Это понятно, что смекалка, выдумка и. т. д. , но неприятно!
 


не согласен в корне, машина наша не Уазик, лишних рычажков и всякой  удорожающеи и ломающеися хрени не потерпел бы в салоне, зачем мне , с моими , нуу, 2 мя процентами от пробега по бездорожью, все эти навороты,, зимой во дворах снег месить да по грибы, хватает за уши,, а кому не хватает,, берите кукурузер или патрол. Тоже самое про "мускулистость" ну какой тут недостаток, не нравитса, не покупай,, может еще и отсутствие турбо-мега ускорителя и крыльев за недостаток озвучить???


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: malez от 11 Июня 2009, 13:27:47
крайне странно сначала приобрести авто а потом понять что в нем многое раздражает (пластик панели например).. и что конструкторы не учли грязь в россии (пачкается).. и что тут все всё сами стараются чинить и не заточили все болты под ключ на 17.. продайте пока не поздно и возьмите то что вы там хвалите..
случайно купили?



Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Жан от 11 Июня 2009, 13:31:47
Жан, это издержки переделок правого руля в левый - изначально машина-то была с правым рулём и маленькое сиденье было не за водителем. То же самое с задней дверью (багажника) - безопаснее было бы её открывать, если бы ручка была со стороны тротуара. Но в Японии тротуары - с другой стороны! :)
Вот по мне лично - большой недостаток в том, что задние сиденья не снимаются вообще. Сложенное заднее сиденье занимает очень много места и сокращает багажник.


to: Григорий.
Тут вот какая штука...  :-\   Я пробивал своего серванта по VIN'у и информация такая: машина изготовлена англицкими слесарями для американского рынка, т.е. руль должен быть слева... Ни про какую перестановку руля там и слова не было напиано.

У каво левый руль? Поделитесь! Мож там были различные варианты складывания задних сидений.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Josto от 11 Июня 2009, 14:21:22
Жан, Жан, Жан,

to: Григорий.
Тут вот какая штука...  :-\   Я пробивал своего серванта по VIN'у и информация такая: машина изготовлена англицкими слесарями для американского рынка, т.е. руль должен быть слева... Ни про какую перестановку руля там и слова не было напиано.

У каво левый руль? Поделитесь! Мож там были различные варианты складывания задних сидений.

не, эту всех так, у меня сборка англия на евро рынок, руль левый, но и дверь задняя и задние седенья на правый руль ,, но по правде сказать, я наоборот радовался, чро две трети задних сидений за передним пассажирским, так удобнее: вся правая сторона - грузовик, левая - водитель и пассажир,, все равно слишком длинные предметы по диагонали и в окно, либо в задний люк ( в 5й двери)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: JonyM от 11 Июня 2009, 18:07:23
Да и багажник, в основном кто открывает?, конечно водитель! а если-бы он открывался со стороны тротуара, то пришлось-бы лишних 3 шага делать. ;D


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: pland от 17 Июня 2009, 18:38:56
Уважаемые коллеги, CRV изначально проектировался в первую очередь
для японского рынка с левым рулем. А переделывать силовые элементы
петель задней двери, вырез заднего стекла и навеску колеса они не захотели.
Так же как и расположение раскладывающихся спинок кресел. Аналогично
и на RAV 4, и двустворчатые распашные двери на LC 105.
А вот на Рено SX4 дверь открывается правильно.
Кстати в любом случае распашная дверь с открываемым окошком мне очень
нравится и много раз выручала при перевозке длинных легких предметов
(плинтусы и т.д.) Конечно очень удобный был бы вариант как у новых
Мицу XL - верхняя часть двери вверх, а нижняя треть вниз.
А по поводу несъемных сидений это большой плюс. У нас в офисе есть
VW Мультиван со съемным рядом сидений - как эти сидения гремят на ходу и
дилер ничего сделать не может  :(   


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 18 Июня 2009, 21:30:23
Мицу XL - верхняя часть двери вверх, а нижняя треть вниз.
Если смотреть - то удобно, а если пользоваться - то не очень. Например, у Ленд Крузера в исполнении VX задняя дверь тоже состоит из двух половинок - верхняя часть открывается вверх, а нижняя - откидывается вниз. Да вот только из-за этой откинутой половинки из багажника очень трудно что-то достать, приходится залезать в багажник с ногами.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: funCRV от 19 Июня 2009, 10:50:56
Согласен на 100%


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Vitaly от 19 Июня 2009, 17:04:26
зато когда дождик мона потусить под дверью и на парковках тесных удобно. А то как распахнёшь вбок и смотришь чтоб никто не въехал!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Женя37 от 20 Июня 2009, 01:01:03
У меня на этой пятой двери навеска встала(заржавела), хлопаю , ничего не пойму, что за хрень, не закрывается толком и не открывается до конца, полез регулировать, а дело было не в регулировке, Неделю ВДэхой прыскал, ржавчина вытекала, потом взял и просверлил в отверстии для смазки дырку побольше, нарезал резьбу под масленку, прошприцевал, все дверка сама открывается-закрывается.Масленку правда пришлось вывернуть и заглушить отверстие оч. коротким болтом под шлиц, т.к. мешает закрыванию.
З.Ы. Машинке на тот момент было 4 года от роду, по кузову все чисто без проблем. Можно это отнести к недостаткам или единичный случай?И что в таких случаях делают-меняют навеску?Не рановато-ли? Были экземпляры куда более старые и легковые и грузовые, и японские и европейские, никогда про проблемные навески и не слышал.
Вспомнил-еще болт на задней стойке, нижний выворачивал целый час, в сайлентблоке закис, туда-сюда,еле-еле, в час по чайной ложке, думал уж все, резать будем, ан-нет, поддался таки.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: goland79 от 22 Июня 2009, 16:20:26
у меня вчера 5 дверь не закрывалась - подпружиненная защелка замка встала жестко и не хотела щелкать. Оказалось - не до конца была возвращена ручка двери (на боковой двери тоже такое дело есть). С самими защелками замков было все ок...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: pland от 26 Июня 2009, 14:41:59

Цитата:
 Если смотреть - то удобно, а если пользоваться - то не очень. Например, у Ленд Крузера в исполнении VX задняя дверь тоже состоит из двух половинок - верхняя часть открывается вверх, а нижняя - откидывается вниз. Да вот только из-за этой откинутой половинки из багажника очень трудно что-то достать, приходится залезать в багажник с ногами.

Так не сравнивайте и размер багажника LC, и размеры дверей.
У Мицубиси XL нижняя откидная часть по высоте равна бамперу, т.е. прибл. 20 см.
А у нас на CRV не ровный пол, а порог, который иногда мешает. :(


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: JonyM от 26 Июня 2009, 22:21:15
Цитировать
Вспомнил-еще болт на задней стойке, нижний выворачивал целый час, в сайлентблоке закис, туда-сюда,еле-еле, в час по чайной ложке, думал уж все, резать будем, ан-нет, поддался таки.
Вот про это - да-а-а-а, целая тема даже есть ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Женя37 от 27 Июня 2009, 19:42:31
Вот про это - да-а-а-а, целая тема даже есть ;)
Ну раз киснет почти у всех на не очень старых машинах, да киснет так хорошо, значит можно к недостаткам отнести. Как-то не по иномарочному, обычно выворачиваешь такие вещи, они внутри как новые, только кончик болта, который из гайки высовывается, ржавый.Зато теперь, все отчистил, намазал от души, и через 10 лет все от руки выкрутится!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: fast98 от 27 Июня 2009, 20:14:32
Но и сам производитель признает факт коррозии в петлях задней двери. Другой момент как он на это реагирует. Бюллетень (http://www.fastservice.ee/cr-v/cr-v%20II%20tailgate%20hinge%20corrosion.pdf)  формирован и опубликован только в конце 2007. Многие машины к этому времени уже вышли из гарантии. Тем не менее полезно ознакомиться владельцам тогда ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Женя37 от 28 Июня 2009, 23:41:42
Но и сам производитель признает факт коррозии в петлях задней двери. Другой момент как он на это реагирует. Бюллетень (http://www.fastservice.ee/cr-v/cr-v%20II%20tailgate%20hinge%20corrosion.pdf)  формирован и опубликован только в конце 2007. Многие машины к этому времени уже вышли из гарантии. Тем не менее полезно ознакомиться владельцам тогда ;)
Ну согласитесь не серьезно для машины этого уровня, ой , извините этой цены!Или только полный привод определяет цену на этот автомобиль, остальное не всчет, очумелые ручки доведут до ума?!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: fast98 от 29 Июня 2009, 00:01:33
очумелые ручки доведут до ума?!
Можно и к ОД обратиться, предварительно распечатав документ или сославшись на него. Обязаны исполнить. Для них это руководство к действию.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Женя37 от 29 Июня 2009, 00:22:16
Можно и к ОД обратиться, предварительно распечатав документ или сославшись на него. Обязаны исполнить. Для них это руководство к действию.
Какие ОД? У нас их в радиусе 300 км и не пахнет- это раз , а во вторых а\м из европы, ни про какую гарантию я и не слышал. Просто покупая а\м за эти деньги автоматически надеешся на качество,а не на автосовпромовские болячки.
 Т.е. к недостаткам отнести никак?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: SанSаныч от 29 Июня 2009, 01:26:34
Т.е. к недостаткам отнести никак?
Не, никак.  Ржавеет много чего. И кстати Хонды - не самые ржавеющие машины. А петли...  Что так много знаний нужно, что бы догадаться, о том, что их смазывать нужно?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: JonyM от 29 Июня 2009, 19:07:44
Я бы вот к серьёзным недостаткам отнёс разрушение выпускного распредвала.. которое у меня имело место быть.. и как выяснилось не только у меня.. вот это действительно неприятно.. а болт.. да и хрен с ним отрезал болгаркой да другой ввернул. На скорость не влияет.. ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Женя37 от 29 Июня 2009, 21:04:34
Не, никак.  Ржавеет много чего. И кстати Хонды - не самые ржавеющие машины. А петли...  Что так много знаний нужно, что бы догадаться, о том, что их смазывать нужно?
Ржавеет-то конечно много всего, например уаз, так там на петлях уже с завода пресс-масленки стоят, ходи вокруг машины со шприцом по локти в смазке и без болгарки там редкий ремонт обходится. Ну у нас-то разговор не про уаз и сравнивать тут даже нельзя, а вот как-то невольно вспоминается совавтопром.
 Сделать-то конечно все можно и делаем, проявляем смекалку и изобретательность, но не для этого автомобиль был приобретен, хотя есть люди для которых это в радость и без этих мелочей даже скучно.
 А по поводу распредвала-это вот конечно серьезный косячок. Сам когда регулировал клапана, осмотрел внимательно все кулачки, пока нормально. У кого на каком пробеге примерно начинается с распредвалом?
 И это только на 2,0 или на 2,4 тоже?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 30 Июня 2009, 10:16:42
Я бы вот к серьёзным недостаткам отнёс разрушение выпускного распредвала.. которое у меня имело место быть.. и как выяснилось не только у меня.. вот это действительно неприятно.. а болт.. да и хрен с ним отрезал болгаркой да другой ввернул. На скорость не влияет.. ;)
Согласен....
Благо меня это не коснулась......  :superstition: :-X


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Факир от 01 Июля 2009, 12:12:24
не-а, люк ф паряде и противнатуманго радует.
Зато фспомнел ишо адин касяк Сервантостроителей, это отсутствие пимпачки, которая управляет закрыванием и открыванием всех дверей изнутри.  :-\
а у меня есть пимпачка на двери водителя справа (вниз блокирует, вверх открывает) машинка из японии


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: trexala от 01 Июля 2009, 14:23:44
Факир,
а у меня есть пимпачка на двери водителя справа (вниз блокирует, вверх открывает) машинка из японии
и на американце тоже есть


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Женя37 от 21 Августа 2009, 20:10:21
Копался в интернете и наткнулся на отзыв не хондовода, а простого пользователя очередного автомобиля,которому видно было с чем сравнить. Хотя я достойной альтернативы среди машин этого класса пока не усмотрел, но честно говоря подбирал,пока бросил это дело.Со временем сопли подобрались и вроде уж нравиться начинает, к чему-то просто привыкаешь.
 Давеча вот опять 5 дверь регулировал, провисшую из-за сгнившей верхней навески, подложил под нижнюю навеску шаёбочки по 2мм, дверка так хорошо выровнялась, ну как новая, зазоры ровненькие стали.У кого еще не заржавела эта навеска-брызгайте проникающей смазкой как можно чаще-вспомнил брызь-брызь.
ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ HONDA НА MY.автоSру
Легковые автомобили / Honda / CR-V II
Хорошо, что угнали!
Отзыв    
   
Период владения: 1 год

Год был владельцем новой Honda CR-V II, 2006 г.в. в максималке за 36 900 гринбеков. VIP-страховка КАСКО обошлась еще в 2700. Пробег около 45000 км выявил много "интересного". Особых претензий к английской сборке нет, за исключением скрипа передних сидений. Само водительское сидение отвратительно по эргономике, боковая поддержка не выражена, отсутствует поясничная поддержка, вообще степеней регулировки маловато. Результат - обязательная разминка с остановкой через 300-350км пробега.
Обзорность боковых зеркал неплоха - почти нет мертвой зоны, но не самый лучший обзор через заднее стекло - беда многих SUV, - ухудшается еще и за счет дешевенького салонного зеркала а ля "копейка". Причем фиксация оного откровенна слаба - при попытке переключить его ночью в антиослепляющее положение, сворачивается все зеркало. Также немного затрудняют обзор передние стойки. Качество лобового стекла - дрянь, уже после 20 000 км все в мелких выщерблинах. Дебильный омыватель фар высокого давления сжирает омывающую жидкость (5 литров бачек!) на счет "раз!", приходилось переключаться на габариты с противотуманками днем.
Двигателем в 2,0 литра (i-VTEC) был откровенно удивлен: столько жрать 95-го по трассе (до 12 л/100 км при ср. скорости 80-90 км/ч) - пардон, предыдущая машина ML-320 хавала столько же 92-го! Сам двигатель оборотистый, в верхах громковат, но терпимо. Автомат быстрый, понятливый, без овердрайва по городу пуляет, но плата - расход горючки до 15-16 л/100км. На обгонах тяжеловато, после сотни пепелац вообще туговат, двигло ревет, а скорость набирается неохотно.
Короче - недрайверский аппарат, отдушина для американских пенсионеров для неторопливого шоппинга - благо багажник приличный.
По ТО и поломкам могу сказать следующее: все ети фирменные сервис-центры - кидалово, разводилово и вежливое хамство!
С момента приобретения гавкнул кислородный датчик, меняли - месяц (не было на складе);
- первое ТО обошлось в 7000 рябых с лишнем (свечи по 500 руб. на сервисе при средней их цене в 150-170 руб.! Масло "оценили" в 2400 руб (!!!) за канистру при средней цене в 1200);
- второе ТО обошлось уже в 12500, после чего обнаружил, что "сервисмэны" проглядели разрыв передних сайлент-блоков крепления редуктора заднего моста к кузову, из-за чего редуктор с карданным сочленением колбасило в 4-5 см по вертикальному люфту.
После матерных переговоров с сервисом поменял сам. Сайлент-блок стоит 1700 рябых, замена - 20 мин.Сервис по гарантии менять отказался (быстро езжу через рельсы!), а вымогал аж 12000 руб.
В целом неплохой аппарат, но малокомфортный и прожорливый.
Через год эксплуатации достал, ностальгировал по МЛ-ке, решил продавать. Но тут "сервант" неожиданно скоммуниздили. Страховая после непродолжительного ворчания выплатила почти 30 косарей зелени, чему был несказанно рад.
Не стоит этот автомобиль своих денег.




Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Djoni Ru от 07 Сентября 2009, 16:44:01
У меня Honda CR-V II 2004 г.в. с 2007 года. Покупал на "зелёнке" во Владивостоке. Гнал 9800 км ( о чём пожалел). Спортивная подвеска даёт ощущения кайфа при вождении и дважды замену лобого стекла ( спасибо нашим дорогам и вечным ремонтам) Стекло лопалось от контрударов именно предней подвески попавшей в хорошую яму. Задняя повеска извените за выражение "фуфло" при небольшом перегрузе колёса задние после 3000 км на вынос. Шумоизоляция канечно неочём (хотя это меня мало беспокоит), особенно меня раздражает пластмасса салона дверей : сколько не мой всеодно как-будто грязная. После тойоты каталоги запчастей в инете скудноваты или ваще отсутствует тот или иной узел.(надо ещё учитывать что завод-изготовитель ваще не рекомендует другие зап.части)   
Вывод : более НИКОГДА не куплю автомобиль завода HONDA.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Женя37 от 07 Сентября 2009, 17:22:44
Жесткий перегон и такой-же отчет, как хроника с поля битвы.
А были автомобили,которые достойно пережили подобное?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: trexala от 08 Сентября 2009, 10:06:48
Djoni Ru, ну ты нарвался на комплименты , на этом то сайте с таким то выводом ;D


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: goland79 от 08 Сентября 2009, 10:13:04
а где там неправда?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Дядя Ваня от 08 Сентября 2009, 10:40:59
Да, есть тут правда и у Хонды не без косяков. А вообще, идеальную во всём машину не найти и в этом плане Хонда ДАЛЕКО-О-О-О не худший вариант. А пареньку впору прикупить машинку из серии Суперпродакшн. Это как же надо так влететь в кочку, чтобы лобовуха лопнула :o. А может быть машинка была уже убита, это что-за жёсткость кузова.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: goland79 от 08 Сентября 2009, 11:48:44
согласен.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Contur от 08 Сентября 2009, 19:28:54
Ну да вывод один такую прикупил убитую, моя тоже оттуда шла, сам гнал и ничего стаж перегона 10 лет


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: goland79 от 09 Сентября 2009, 09:37:41
А сколько бы стоило в контейнере перевезти ее на такое расстояние?
Я попробовал подсчитать - затраты по одному бензину больше 30.000 р., не считая всего остального, в т.ч. времени.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: RoVoL от 12 Ноября 2009, 16:46:49
Купил вчера CR-V II 2004г. Механика, 2.4, американец.
Сегодня был просто возмущен ергономикой салона. До этого была ЦР-В 1999гв и в ней все было возможно разложить по местам. Сейчас же целая проблема. На панели куча открытых ящичков (под рулем, перед пассажиром) которые сложно хоть чем-то занять. Документы (А4) вообще оказалось положить некуда -  они ни в ящик под сиденьем не лезут не в бардачек (раньше кипа бумаг прекрасно лежала в обоих местах). В багажнике были пара карманов для утвари закрытых крышечками (ключи-карты игральные.. стопки) теперь это все бултыхается в отсеке под запаску под столиком. На двери был ящик где был огнетушитель с небольшой аптечкой.. теперь все это тоже вместо докатки.
Также не понравился пластик.. легко царапается. На ЦР-В 1 были вставки из мягкого пластика на дверях.. были подлокотники на передних сидениях.. 0 теперь ничего этого нет. Кароче одно расстройство.
Руль стал заметно жещще.. подвеска кажется тоже более жесткой, обивка скрипит (вероятно надо мазать силиконом)..
Доволен тока динамикой разгона и коробкой передач и по шумоизоляции вроде стало меньше слышно двигатель.. но громче колеса(раньше правда были саавсем лысые)).
Не уверен что глушитель сзади висит на том же уровне что и раньше.. вчера съезжал с поребрика и чем-то дался сзади (я от туда даже на Ауди100 съезжал безшума).. возможно это фаркоп.. а может и глушитель.
Если не привыкну походу годик придется потерпеть.. а то за ОСАГУ уже 3800руб отдано :)))


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: pland от 12 Ноября 2009, 23:35:11
Информация к размышлению  :victory:

Страховщики с Туманного Альбиона выпустили рейтинг надежности автомобилей Warranty Direct. Данный список состоит из двух позиций: эксперты вычислили вероятность поломки машины и узнали среднюю стоимость ремонта.

В исследовании принимали участия транспортные средства не старше 6 лет. В итоге, оливковый венок победителя в номинации «надежность» заслужила японская компания Honda. По подсчетам британских страховщиков, вероятность того, что автомобиль с шильдиком «H» на фальшрадиаторной решетке сломается, составляет всего 10,59%. За Honda в рейтинге следует Mazda, Toyota, Subaru, Nissan, Mitsubishi Lexus. Как и следовало ожидать, последнее место было отдано самим англичанам: вероятность поломки Land Rover составляет аж 46,75%.

А вот со стоимостью ремонта получилось наоборот – японцы всегда славились дорогими запчастями. По подсчетам британцев, дешевле всего ремонтировать автомобили Skoda.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: zabor от 13 Ноября 2009, 07:45:36
Вот она истина -
Хорошее, дешевым не быват!!!  O0


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 13 Ноября 2009, 14:05:44
Информация к размышлению  :victory:
Ну ничего нового ты не сказал....... -эта инфа уже давно витает в разных темах и разделах форума!

Купил вчера CR-V II 2004г. Механика, 2.4, американец.
Сегодня был просто возмущен ергономикой салона.
Не пробовал бумагу А4 запихнуть в карманы передних дверей!  - в каждую по полпачки бумаги влезет... ;)
А по всему остальному  -на мой взгляд дело привычки! :)

....видать комплектация самая бедная.....


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: trexala от 13 Ноября 2009, 15:15:44
были подлокотники на передних сидениях..
так они и есть вроде у всех. Неужто у тебя без них?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: м272ве от 13 Ноября 2009, 16:57:40
Почитал и эту темку.
Отмечусь: за 3 года эксплуатации ЦР-В 2 могу сказать очень и очень много. Если коротко: выбирал по принципу "сел, понравилось, купил", все на самом деле так и было. Просто зашел в салон, посидел 5 мин., далее тест-драйв и на оплату :).
Далее - минусы:
1. щель в палец между торпедо и левой передней стойкой, кто так строит?
2. сиденье не самый удобный вариант и не говоря уже о эл.регулировках
3. руль регулируется в одном направлении
4. качество пластика могло бы быть хотя бы как у аккорда
5. кто придумал не опциональный омыватель фар
6. где подсветка зеркал козырьков
7. расположение передних стоек специально для того, чтоб сбивать пешеходов
8. рельный расход топлива как на моем 3-х литровом мерине
9. 4 скоростная АКПП - даже не прошлый век, хотя очень и очень:)
10. посадка задних пассажиров как в ГАЗ-66
11. сервисные цены - жуть
12. на полный привод не жалуюсь, ибо не для этого она

В целом вывод один: чуть бы больше современных примочек, без фанатизма конечно, очень они помогают, чуть больше заботы о водителе и пассажирах, жить бы в Англии, чтоб платить в половину меньше - тогда б ну просто шикаррно...:):):)
 


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 13 Ноября 2009, 19:14:10
чуть бы больше.....

Хорошо-бы канешна..... O0  Но!    там чуть, там чучуть.... -и тогда получится уже машина другого класса и по другой цене!  :(


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: QRZ от 15 Ноября 2009, 10:10:05
6. где подсветка зеркал козырьков
это не ауди Q5


расположение передних стоек специально для того, чтоб сбивать пешеходов
ну  это проблема не только црв а многих современных машин.

рельный расход топлива как на моем 3-х литровом мерине
13 литров по городу меня утраевает.

4 скоростная АКПП - даже не прошлый век, хотя очень и очень:)
на рестайленге АКПП 5 скоростей а у многих однокласников до сих пор по 4.
10. посадка задних пассажиров как в ГАЗ-66
ты сидел в шишиге?? чтобы так говорить??? ? посадка с зади поудобнее чем во многих седанах.
11. сервисные цены - жуть
а если сравнить с митсу или додж, крайслер мерседес. цены совсем нормальными становятся дешевле момойму только тойота и корейцы.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: cr-v2002 от 15 Ноября 2009, 11:19:10
Про запчасти дополню... Для сравнения с Лексусом РХ300
                             Хонда     Лексус
Передние колодки    150 usd   84 usd
Задние колодки       150 usd   54 usd

Отсос петрович.... Это жесть...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Дядя Ваня от 15 Ноября 2009, 13:14:25
Про запчасти дополню... Для сравнения с Лексусом РХ300
                             Хонда     Лексус
Передние колодки    150 usd   84 usd
Задние колодки       150 usd   54 usd

Отсос петрович.... Это жесть...

Ну нах.., ты где такие цены нашёл? И вообще, сравнение не корректное. Что это, оригиналы или дубли, да и дубли тоже с таким разбросом цен идут.... ух. В твоём сравнении наверное тоже самое. Ну не верю я чтоб ценник оригинальных задних колодок отличался в 3 раза.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 15 Ноября 2009, 13:21:54
Да ерунда это! :o -откуда такие цены?

можт у офов..........+с установкой, мойкой и т.д........... ;D


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: farm от 15 Ноября 2009, 14:13:54
cr-v2002,
                               Хонда     Лексус
Передние колодки    150 usd   84 usd
Ну не 150$ а 111$ и то в ехистe не самый выгодный вариант. Ты хотел колодки по 84 бакса так не проблема можно и дешевле даже оригинал. Хотя мы знаем откуда этот "оригинал", ценообразование во многом зависит от спроса. Чем больше спрос тем дешевле товар (в большинстве случаев).


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: cr-v2002 от 15 Ноября 2009, 16:28:38
Две недели назад на этом самом сайте я смотрел расходники, дело в том что и на лехусе колодки пришли в негодность, и я был шокирован, когда он мне выдал цену на перед в 146 баков....а зад в 141... по лехусу все верно!!!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: м272ве от 17 Ноября 2009, 17:34:30
Да ясно все )))). Радую только какие-нить европейские сводки о надежности автомобилей Хонда в принципе.
.... ну кто придумал радио с баранки крутить только в одну сторону??????
.... откуда такие блин магнитолы???????, они там в Британии старое барахло 70-х распродают что ли?
.... почему скрипят седла? где поясничный упор?
.... почему СЦУКО в торпедо в местах подсветки приборов и кнопок не установили лампочки одного типа?
.... за каким оставили петли 5-й двери наружу?????
.... откуда бак как на малолитражке??????
.... нафиг дырявые ниши в передних арках..... типа шоб не грелось???????
.... откуда....???
.... зачем....???
.... почему....???
можно продолжать долго...... пойду куплю мерЦедес......:):):)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Юрий N от 19 Ноября 2009, 07:20:54
Да ясно все )))). Радую только какие-нить европейские сводки о надежности автомобилей Хонда в принципе.
.... ну кто придумал радио с баранки крутить только в одну сторону??????
.... откуда такие блин магнитолы???????, они там в Британии старое барахло 70-х распродают что ли?
.... почему скрипят седла? где поясничный упор?
.... почему СЦУКО в торпедо в местах подсветки приборов и кнопок не установили лампочки одного типа?
.... за каким оставили петли 5-й двери наружу?????
.... откуда бак как на малолитражке??????
.... нафиг дырявые ниши в передних арках..... типа шоб не грелось???????
.... откуда....???
.... зачем....???
.... почему....???
можно продолжать долго...... пойду куплю мерЦедес......:):):)
Цена в Японии CR-V 2002 г. на момент выпуска - $19000-22000. За эти деньги машина хорошая.  CR-V 2010 модельный год в США $21545-29745. А у нас цена дикая и поэтому возникают вопросы: откуда, зачем и т.д.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: cr-v2002 от 20 Ноября 2009, 18:06:18
Я вот последнее что хочу сказать о проблемах и недостатках.... Посмотрите количество тем у первого и третьего поколения... Это наверное тоже о чем-то говорит... Да и по разговорам в сервисе у дилеров, по разговорам со знакомыми, которые недавно приобрели CRV 3... Так что не все так плохо!!!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takeshi от 20 Ноября 2009, 22:32:28
У меня елки -палки цвет салона коричневый (торпеда, дверные панели, ковролан, сиденья), а я бы черный предпочел,
а то как то все невыразительно. Но япы вроде такие расцветки уважают -видел в 90-е года в их машинах накрахмаленные подголовники, салфеточки прочую белую дребедень на фоне коричневого салона ;D.

По теме:
Особенно недостатками не заморачивался, единственно дизайн салона очень уж у нас утилитарно -домашний,
ну как то так :D. Да еще у меня нет шторки в багажнике.  >:(
А так собственно машина абсолютно нормальная. Есть почти все, что должно быть у современного авто:
автомат, АБС, подушки, климат, круиз, корректор фар, мульти руль.
Сразу скажу - отсутствие всяких там есп, ебд, шторок, помощи спуска с горы и противооткатных систем, электронных
ручников, авто светов и автодождей и прочих анти еще чего то там меня не очень то беспокоят.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 21 Ноября 2009, 12:36:38
Особенно недостатками не заморачивался, единственно дизайн салона очень уж у нас утилитарно -домашний,
ну как то так :D. Да еще у меня нет шторки в багажнике.  >:(

Ещё раз повторюсь -мы здесь обсуждаем недостатки модели в целом, а не конкретного авто... ;)

А цвет салона надо было выбирать при покупке, ты ж не в слепую машину покупал? :)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takeshi от 21 Ноября 2009, 14:41:27
Ещё раз повторюсь -мы здесь обсуждаем недостатки модели в целом, а не конкретного авто... Подмигивающий

А цвет салона надо было выбирать при покупке, ты ж не в слепую машину покупал? Улыбка

Ну дак недостатки КМК есть понятия довольно субъективные. Вот и для меня недостаток недостаточек это немного утилитарный салон, изюминки в нем нет что ли (исключение рычаг ручника) ;). А вот по поводу цвета -да, я выбирал сам по лучшему тех состоянию, у тех что с черным салоном состояние были не ахти >:(. Касательно шторки, у меня заглушки - япы очень уж выборочно  комплектуют ими машины, а найти б/у трудно.

А вот если говорить про инженерные просчеты, то тут все более менее понятно и всем известно:
-задняя подвеска склонная к положению "домик",
-нет возможности электронной блокировки полного привода,
-нет защиты моторного отсека со стороны колесных арок,
-петли задней двери всем видно,
-места мало для нормального аккумулятора,
-задние сиденья не раскладываются в ровный пол.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: AMaikl от 21 Ноября 2009, 17:36:06

-места мало для нормального аккумулятора,
-задние сиденья не раскладываются в ровный пол.
[/quote]
на днях поставил Титан 62АЧ чуть-чуть разогнул посадочное место и встал как родненький


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Dr. John от 21 Ноября 2009, 20:59:09
Касательно шторки, у меня заглушки - япы очень уж выборочно  комплектуют ими машины,
Наверняка у тебя комплектация iG (не "илка") - потому нет шторки.
ИМХО от электронной блокировки толку мало. Сколько читал тестов паркетников с электронноблокируемой муфтой - у всех она быстро отключается поскольку происходит перегрев вискомуфты при буксованииив в грязи или снеге(у). Хотя какой-нибудь VTM-4 (Пилот) или SH-AWD(Акура) было бы лучше.Только вот авто других денех стоить будет.
Ну а 60десятка входит достаточно легко (выше отмечено).
ИМХО главными недостатками являются - слабые пружины (заменены на "ОВК") и слабая шумоизоляция (пол и багажник укАтаны шумо-виброматериалами и установлены задние финские подкрылки). Всё остальное ...мелочи  ;)



Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Platon от 22 Ноября 2009, 04:02:22
-После тонировки, стали отчетливо видны царапины на стекле.Может у меня одного мягкое стекло :o
-сложно происходила замена топливного фильтра(у меня ДИЗЕЛЬ), даже пришлось изменить конструкцию :D

Но назвать это недостатками, сложно. А вцелом машиной очень доволен.Пока неподводила.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: mayjor от 22 Ноября 2009, 12:56:02
А я ещё один недостаток вижу в трасформации салона. Нет, конечно же всё прекрасно регулируется, складывается и снимается (я про сиденья на галёрке). Но вот то, что маленькое сиденье, которое складывается в соотношении 1/3 разместили позади!!! водительского - ПЕРЕБОР!!!    Ну неужто непонятно, что его удобнее было бы расположить за пассажирским.
У меня в прежнем Скорпио (хэтч) такие вещи (до 3-х метров длиной) помещались при закрытом багажнике и + ещё 2 седока, а вот у Хонды тока + 1 посадишь.

Но всё равно буду с этим мириться, так как машина  O0 Yo)

Ох, робяты, вт на недостаток грешите - а подумать лень. НЕ возили вы, видать, длинномеры... Ну смотрите: грузим нечто очень длинное - скажем, бруски. Впендюриваем с пассажирской стороны - а они чуть-чуть, но не лезут. Вы их - сдвинуть чуть по диагонали - а у вас маленькое сиденье сзади справа. НЕ получается! А с большим - вэлкам, сместили в диагональ, и все влезо! Так что - не недостаток это, а продуманность...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Dr. John от 22 Ноября 2009, 13:14:42
Боря , но это не факт... на счёт удобство складывания именно большого заднего седла.
У островных-то авто именно маленькое заднее седло складывается за пассажирским седлом. И это действительно удобно.
Помнится по осени почти куб доски сороковки уложил по левому борту на узкие сиденья. А за мной сидят на большом двойном диване жена и младшАя и всё окей. А вот на узеньком-то былобы неудобственно вдвоём. А узкий длиный брусок я в переднее окно высовывал и нормуль.
Тут уж кому как, кто как привык - кто повдоль, кто по диагонали (млинн ...простите - пошлая армейская пословица вспомнилась -" кто как хочет, так и ....."). Мелочи всё это ....


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: mayjor от 23 Ноября 2009, 17:41:08
Ну просто - не стал бы я сию деталь и однозначно в недостатки. Вот я о чем, собственно...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Дядя Ваня от 23 Ноября 2009, 18:04:36
Дребезжат зеркала в солнцезащитных козырьках. Тоже не серьёзный недостаток, но достаёт серьёзно, хоть удаляй их нафиг вообще. Вот. ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: SанSаныч от 23 Ноября 2009, 19:45:01
Дребезжат зеркала в солнцезащитных козырьках. Тоже не серьёзный недостаток, но достаёт серьёзно, хоть удаляй их нафиг вообще. Вот. ;)

Это не массовый недостаток.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ldm от 24 Ноября 2009, 15:23:16
-петли задней двери всем видно,

 А по мне, так уж пусть лучше петля видна, чем так, как в RAV-4 сделали - им пришлось вона как задние фонари выгнуть, чтобы её закрыть.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: farm от 28 Ноября 2009, 22:47:30
Дребезжат зеркала в солнцезащитных козырьках.
У меня то же не наблюдается


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: GhostDog от 29 Ноября 2009, 01:44:22
для меня недостатки:
- неэкономичность (для такого мотора 2.0 автомат жрет многовато)
- маленький бак (с таким расходом кататься только вокруг бензоколонки)
- не регулируется прерывистый режим дворников (на эскорте 93 года и то есть)
- в салоне не подсвечиваются кнопки стеклоподъемников, регулировка зеркал, автокорректор, кнопка аварийки, подогрев сидений подсвечивается только во включенном положении. ночью найти какую то кнопку можно только зная где она (не думаю что у меня везде лампочки перегорели...или перегорели?). и вообще в плане подсветки передняя панель смотрится мрачно очень....
- все болты и железки по низу с налетом ржавчины, что то открутить как правило целая проблема

пока что вот так
 


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Дядя Ваня от 29 Ноября 2009, 16:37:35
(не думаю что у меня везде лампочки перегорели...или перегорели
Лампочка в кнопке аварийки точно перегорела. Она вообще-то подсвечивается. ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Gari от 29 Ноября 2009, 19:44:27
Авто: CRV 2002 г., 2.4 МКПП, американка RD 8, салон бежевый, кличка «Хрюша»
           Куплена в феврале 2007 г, пробег при покупке 80400 миль (129 363 км), пробег на момент на
           момент написания 161 800 миль (260 336 км) ---> средний месячный пробег  3 968 км («Скока
           вешать граммов?»).
           Предыдущие авто в порядке обладания: «Копейка», «Зубило», «Девятка», Audi 80, Audi 100,
           Audi A6 (в 45 кузове), не считая машин отца: Победа, 21 Волга, ГАЗ 24 (на ней начинал ездить),
           ВАЗ 21053
Личная позиция (далее «ЛП»): Недостатки, не влияющие на скорость и комфорт для себя любимого,
                                                             считаю не заслуживающими особого внимания
К  вопросу о недостатках по пунктам:
Шумоизоляция:  Поскольку «американки» не отличаются акустическим комфортом, то с самого начала эксплуатации озаботился этим вопросом и выяснил:  цена вопроса от 400 (берешь материал и делаешь сам)  до 1200 (отдаешь профессионалам) «убитых енотов». В  силу определенных обстоятельств пошел по первому пути. Желающим ссылка: dop.ru. Выполнено все «как учили» с поправкой на мой кузов, кроме ШИ подкапотного пространства. От себя добавил ШИ крыши, благо при наличии у меня люка площадь ШИ невелика. В результате при затратах порядка  500 грина и полгода времени (делал частями по выходным и в отпуске) получил результат аналогичный, а может и превосходящий  последнюю перед «Хрюшей» машину. 
Вывод:  Первой  проблемой для ШИ являются стекла (родные очень хороши, но если их затонировать правильной пленкой….) --->Тонировка, даже просто прозрачной пленкой, сильно повышает акустический комфорт.  Второй, и основной, проблемой ШИ считаю открытые проемы колесных арок, особенно передних, поэтому буду благодарен всем,  у кого есть опыт и идеи в этом вопросе (штатные подкрылки и расширители колесных арок не предлагать).
Эргономика:  В принципе все устраивает, кроме регулировки руля по вылету, но решил с помощью регулировки водительского кресла по высоте и сдвигу. Мне штатных регулировок хватило. Кстати, в полозьях можно сделать еще один, а то и два паза, сядут даже баскетболисты.
Слабые задние пружины:  Не скажу «про Одессу», но для себя уяснил один нюанс: если неисправен один из узлов комплекса «стойка + пружина + с/блоки рычага + стойки стабилизатора», то меняйте пружины, не меняйте, вообще убирайте, толку не будет никакого. Установка усиленных пружин при рваном «ушастом» с/блоке, например, даст такую передачу на кузов, что очень скоро полетят и крепления стойки, и упорная чашка стойки, и х.. его знает что еще. Вопрос каждый для себя решает сам, по деньгам и по желаниям, но штатные настройки и характеристики, по-моему,  вполне достойные.  Тем более  что настройки подвески таковы,  что жесткость зависит от скорости движения (по крайней мере, из того, что читал в отзывах и у меня), так что слабые или нет – это очень субъективно. Если машина больше стоит, чем ездит, то пружины просядут и жесткость, если и вернется, то через  500 – 700 км.
Алгоритм работы стеклоочистителей:  Вообще не парюсь, при одном условии: отношусь к дворникам как к расходникам (лето + зима + ездят один сезон) и регулярно (в зависимости от сезона) обрабатываю лобовое стекло «антидождем». Кстати это же касается фар.  Даже на штатных фарах с пластиком омыватель фар практически не нужен (у меня кстати нет), а уж на стекле с ксеноном….  Только «антидождь» надо наносить на очень чисто вымытые и высушенные стекло или фары.
Ремень безопасности плохо сматывается:  Когда делал ШИ,  то промазал силиконом и графиткой все, что можно, нужно и не нужно, теперь все ремни, ручки открывания дверей и пр. не просто  работают,  а очень хорошо работают. Если не изменяет память то, чтобы добраться до механизма натяжения ремней (передних) надо открутить 2 (два) болта на 14 или 16, не помню и аккуратно снять обшивку (стоит на клипсах), предварительно сняв накладки порогов. Дальше по желанию и умению.
Разделение задних сидений 2 к 1: Ребята, вы, что CRV брали, чтобы длинномеры возить? Если уж на то пошло:
а) опускаешь спинку переднего пассажирского сиденья назад  до… (у кого где и какой упор…);
б) открываешь стекло задней двери (если не забыли, оно у нас открывается);
в) грузишь длинномер (сам возил больше пяти метров);
г) представляешь, что ты на корриде, для чего привязываешь на длинномер красную тряпочку и вперед….

 >:(Что не нравиться мне:
Алгоритм работы селектора направлений обдува: в двух крайних правых положениях (обдув лобового стекла и обдув + ноги) включается кондиционер и хоть ты обвыключайся, пока не уберешь селектор из этих положений – кондер не выключиться, да и то кнопкой вручную. Нет, я понимаю, на холодное стекло…   горячий воздух…  зимой…, но уж какой-никакой таймер можно было вшить в алгоритм работы кондера, если уж распределение воздуха во втором положении селектора («ветер в харю, а я шпарю») такое, что, ни грамма врагу (то бишь лобовому стеклу). Вот и крутишь ручку все время при дожде и сырости, не дай божок по запотевшему стеклу «продавцы полосатых палочек» подумают про твой выхлоп…
Защита радиатора кондиционера: в нижние отверстия бампера не только мошки, но и камни и чего только не летит. Чтобы по нормальному заделать отверстия – надо снять бампер, не снимая – некрасиво…, дилемма блин…

ВЫВОД:

1. Машина должна доставить чью-то задницу из п.А в п. Б с определенным, для каждого своим, комфортом
2. Машина должна содержаться так, чтобы расстояние между пп. А и Б значения не имело в любое время
    суток и любое время года.
3. Как сейчас модно говорить «совокупная стоимость владения» должна быть минимальна (минимум,
    опять таки у каждого свой).
Поэтому – CRV FOREVA!!!!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: GhostDog от 29 Ноября 2009, 20:15:50
Лампочка в кнопке аварийки точно перегорела. Она вообще-то подсвечивается. ;)

спасибо, поменяю:) а остальные я так понимаю не подсвечиваются? на стеклоподъемнике горит только Auto


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Mihail от 29 Ноября 2009, 20:44:34
Что не нравиться мне:
Алгоритм работы селектора направлений обдува:
тут посмотри
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,4479.msg68013.html#msg68013



Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Gari от 29 Ноября 2009, 20:55:09
Спасибо, Михаил!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: apsheron от 30 Ноября 2009, 18:24:01
Михаилу.

Сильно!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: tarroman от 30 Ноября 2009, 21:35:06
для меня недостатки:
- неэкономичность (для такого мотора 2.0 автомат жрет многовато)
- маленький бак (с таким расходом кататься только вокруг бензоколонки)
- не регулируется прерывистый режим дворников (на эскорте 93 года и то есть)
- в салоне не подсвечиваются кнопки стеклоподъемников, регулировка зеркал, автокорректор, кнопка аварийки, подогрев сидений подсвечивается только во включенном положении. ночью найти какую то кнопку можно только зная где она (не думаю что у меня везде лампочки перегорели...или перегорели?). и вообще в плане подсветки передняя панель смотрится мрачно очень....
- все болты и железки по низу с налетом ржавчины, что то открутить как правило целая проблема

пока что вот так
 
1.перешёл на 95 экто от лукойл: расход упал на литр
2.регулировку паузы дворников можно установить в нашем сервисе или саммостоятельно, есть тема.
3.регулировка зеркал, автокорректор, кнопка аварийки подсвечиваются.
4. ржавчина - это недостаток конкретного авто.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: tarroman от 30 Ноября 2009, 21:37:07
Что не нравиться мне:
Алгоритм работы селектора направлений обдува: в двух крайних правых положениях (обдув лобового стекла и обдув + ноги) включается кондиционер и хоть ты обвыключайся, пока не уберешь селектор из этих положений – кондер не выключиться, да и то кнопкой вручную. Нет, я понимаю, на холодное стекло…   горячий воздух…  зимой…, но уж какой-никакой таймер можно было вшить в алгоритм работы кондера, если уж распределение воздуха во втором положении селектора («ветер в харю, а я шпарю») такое, что, ни грамма врагу (то бишь лобовому стеклу). Вот и крутишь ручку все время при дожде и сырости, не дай божок по запотевшему стеклу «продавцы полосатых палочек» подумают про твой выхлоп…
Защита радиатора кондиционера: в нижние отверстия бампера не только мошки, но и камни и чего только не летит. Чтобы по нормальному заделать отверстия – надо снять бампер, не снимая – некрасиво…, дилемма блин…
1. кондиционер программируется.
2. сеткой закрываются дырки бампера. есть тема с выкройкой.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Anti-policay от 01 Декабря 2009, 09:24:59
для меня недостатки:
- неэкономичность (для такого мотора 2.0 автомат жрет многовато)
- маленький бак (с таким расходом кататься только вокруг бензоколонки)


пока что вот так
 
Ну это уж наговариваете!
Если у вашего авто большой расход это не значит что все CRV неэкономичны. Как раз наоборот считаю самой экономичной в своем классе.
Лично с моей машиной что-то не так - расход очень низкий. Это меня напрягает - не возникнет ли из-за этого проблем в будущем.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: м272ве от 01 Декабря 2009, 10:46:50
Вы меня простите искренне, но если экономичность это 12-13-14-15 литров при 2 л. двигателе и вобщем-то нормальной манере передвижения - это наверное ощущение кайфа после Субурбана, Тахо, Эксплорера и им подобным :). Но взгляните на скромные современные двигатели европейских маших, большой, кстати, разницы нет 2.8, 3.0, 3.2 у них и 2.0 у ХОнды. Мне лично двиг.хонды очень нравиться, но факт есть факт.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: GhostDog от 01 Декабря 2009, 11:00:22
1.перешёл на 95 экто от лукойл: расход упал на литр
2.регулировку паузы дворников можно установить в нашем сервисе или саммостоятельно, есть тема.
3.регулировка зеркал, автокорректор, кнопка аварийки подсвечиваются.
4. ржавчина - это недостаток конкретного авто.

1. заправляюсь бензином Neste в основном...все свечи, фильтра поменяны после 120000 ТО
2. к сожалению далековато мне до Тулы:)
3. спасибо, посмотрю лампочки
4. не то чтобы гниль, а вот именно непрятный налет ржавчины. хотя авто куплено было новым, я второй владелец, точно знаю историю что не была бита и тд....эксплуатируется в обычных городских режимах. 


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: GhostDog от 01 Декабря 2009, 11:05:17
Вы меня простите искренне, но если экономичность это 12-13-14-15 литров при 2 л. двигателе и вобщем-то нормальной манере передвижения - это наверное ощущение кайфа после Субурбана, Тахо, Эксплорера и им подобным :). Но взгляните на скромные современные двигатели европейских маших, большой, кстати, разницы нет 2.8, 3.0, 3.2 у них и 2.0 у ХОнды. Мне лично двиг.хонды очень нравиться, но факт есть факт.

понятие экономичности конечно дело растяжимое:) но у меня мнение что авто не совсем экономично основывается на том, что Гранд Чироки жрет 16-19 при объеме 4.7, у брата Шевроле Астро Ван (бусик) с 4.3 и автоматом жрет порядка 17-18, а тут 2.0 и 13-15 как то жестко:) ну и хоть на баке бы 700км можно было проехать, а то только заправился и пшик:)

пс. свое дело "жабное" дело еще делает бензин по евро литр ;D


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 01 Декабря 2009, 11:37:35
понятие экономичности конечно дело растяжимое
расход у всех разный.... ???
почитай здесь: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,8065.0.html



Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Anti-policay от 01 Декабря 2009, 11:43:30
понятие экономичности конечно дело растяжимое:) но у меня мнение что авто не совсем экономично основывается на том, что Гранд Чироки жрет 16-19 при объеме 4.7, у брата Шевроле Астро Ван (бусик) с 4.3 и автоматом жрет порядка 17-18, а тут 2.0 и 13-15 как то жестко:) ну и хоть на баке бы 700км можно было проехать, а то только заправился и пшик:)

пс. свое дело "жабное" дело еще делает бензин по евро литр ;D
У меня средний расход окоо 10-10,5л, по трассе 8,3-8,5л
Бак около 70л
Таким образом бака хватает по трассе на 800км, при обычной езде город/трасса на 700км.

Все для движка 2,4л и АТ-5


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 01 Декабря 2009, 11:46:32
 :flood: Прекращаем флудить!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: UchLet74 от 03 Декабря 2009, 00:12:32
Соглашусь с большим расходом! относительно 2.0 и 4АТ, хотелось меньшего (бензины-масла-и др и пр пробовал не помогло), есть подозрение чтоэтоиззабензина, но бенз наш и машина эксплуатируется у нас :( жаль движитель, хатя по трасе в 10 укладываешься легко, подытожу-неадаптированность к нашему недобензину
Еще считаю минусом-оч дорогой сервис офицальный (плюс-он есть)
Подключаемый задний без системы стабилизации тоже неприятный сюрприз в неудачный момент (крутило на снежной каше)
И главный минус - ее бельше не выпускают!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ccrv от 05 Декабря 2009, 20:51:53
Сейчас о покупке праворульных автомобилей разговор как бы не в тему. Но их качество и комплектация другие и отличаются от проблем здесь описанных. Пепельница у меня подсвечивается, в зеркалах имеются отпотеватели, за задними сидушками установлена шторка и  зеркала прекрасно подсвечиваются от маршрутных ламп. Еще есть вежливое тушение салонного света, подсветка выхода водителя, холодильник (расположенный ниже приемника), подогрев передних сидений, ионизатор. По моему это стандартная комплектация. У друга С-RV на два года старше, но комплектация  (кроме подогрева сидений) та же.     


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Пасатижи от 09 Января 2010, 23:17:25
пружины задние слабоваты когда с сзади три человека и рюкзак хочет пойти на взлет


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: UchLet74 от 11 Января 2010, 16:50:53
После новогоднего путешествия в 3500 км отмечаю минус-неровный пол при сложенных сиденьях, отдых в авто под вопросом :(


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 11 Января 2010, 21:43:58
Где-то было, надо искать. Но правильно не заднее сиденье складывать, а раскладывать передние. Снять подголовники, сдвинуть передние сидения вперёд до упора и откинуть спинки передних сидений - они ложатся вровень с подушкой заднего. У заднего сидения можно наклонить назад спинку до упора. Если теперь сверху положить что-нибудь вроде надувного матраса - то получится королевское ложе. Но я и без матраса в машине жил два месяца на объекте.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Андрей10 от 11 Января 2010, 22:59:26
Но я и без матраса в машине жил два месяца на объекте.

Я за два дня горбатым стал! Не в мой рост там ложе. И не дай бог в машине не иметь пару автомобильных подушек, одну под пятую точку другую под лопатки.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: dima33 от 12 Января 2010, 00:27:15
1.согласен с предыдущими по вопросу прожорливости ср. расх.11л по трассе это хуже древней Волги на76м
2.низко висящий бак и адсорбер портят в целом неплохую геометрию
3.ремонтопригодность и цены на з.ч.
4.защитные чехлы,пыльники не сильная сторона хонды
P.S. плюсов больше


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Oz от 12 Января 2010, 20:40:05
Где-то было, надо искать. Но правильно не заднее сиденье складывать, а раскладывать передние. Снять подголовники, сдвинуть передние сидения вперёд до упора и откинуть спинки передних сидений - они ложатся вровень с подушкой заднего. У заднего сидения можно наклонить назад спинку до упора. Если теперь сверху положить что-нибудь вроде надувного матраса - то получится королевское ложе. Но я и без матраса в машине жил два месяца на объекте.

Точно так. Мы обходились обычными спальниками + небольшие подушки под голову. Отлично спится, доложу я вам  O0.
Ну, правда, рост у нас не богатырский. Я 170, жена 160  ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Contur от 12 Января 2010, 20:44:55
Точно так. Мы обходились обычными спальниками + небольшие подушки под голову. Отлично спится, доложу я вам  O0.
Ну, правда, рост у нас не богатырский. Я 170, жена 160  ;)
хорошо быть низким а если рост 191


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Oz от 12 Января 2010, 20:56:25
хорошо быть низким а если рост 191

Коленки поджимать  ;D
Кстати, той осень ездили в леса, с ночевкой, втроем. Мы с женой спали на полуоткинутых передних, а товарищ наш (кстати, за 190 см и 110 кг), на заднем сидении. Ничего, даже не сказать, что не выспались  O0 Правда, немного водочки было пито (0,5 на двоих)  ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Dream On от 12 Января 2010, 22:31:41
1.согласен с предыдущими по вопросу прожорливости ср. расх.11л по трассе это хуже древней Волги на76м
Это с какой скоростью??  :o 140?
У меня 100-110 ровненько 8 литров зимой..

Для меня недостаток то, что нету сетки в багажнике. Приходится корытце возить.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Takc от 13 Января 2010, 09:55:36
А что мешает купить сетку - проушины-то для неё есть? Только не у дилера за 5 тысяч. а на ближайшем авторынке за 500 рублей.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Antonio CRV от 13 Января 2010, 22:11:45
1.согласен с предыдущими по вопросу прожорливости ср. расх.11л по трассе это хуже древней Волги на76м

Ездил в Петербург на праздники, при скорости 90-100 расход 8,2л., был приятно удивлен. До этого была Киа 1,4 мотор, расход по трассе был такой же.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Contur от 14 Января 2010, 14:19:21
Это с какой скоростью??  :o 140?
У меня 100-110 ровненько 8 литров зимой..

Для меня недостаток то, что нету сетки в багажнике. Приходится корытце возить.
А для чего эта сетка вообще нужна я ей непользуюсь


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: trexala от 14 Января 2010, 15:43:38
А для чего эта сетка вообще нужна я ей непользуюсь
сетка чтобы крепить то , что кладешь в багажник. А то бывает летает по багажнику. У меня правда ее нет, обхожусь вполне нормально.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 14 Января 2010, 15:55:41
Прекращаем флудить! :flood:


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: urchello от 22 Сентября 2010, 01:54:37
У меня держатель прикручен под правую ногу пассажира прямо под порогом ,соответственно и огнетушитель там. как еще точнее указать?
И это штатное место, т.к. коврики родные с вырезом под держатель.
С ув.

У меня там оже красный маленький баллончик. Но это не огнетушитель, а фальшфейер-сигнальный огонь.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Гуркаев от 23 Сентября 2010, 17:45:33
Судя по форуму,проблема от шума шин не только у меня возникла.Может у кого то этой проблемы нет,то сообщите на какой резине ездите.А вообще несмотря на некоторые недостатки,я и моя семья влюблены в Хонду второго поколения.Езжу два года, пора бы и сменить модель.Присматривался к третьему поколению,но это все не то.Внутри конечно все супер,но размеры...С уменьшение габаритов еще мириться как то можно,но только не с размером багажника,уж до того показался маленьким,что всякое желание менять на 3-е поколение отпало моментально.Жаль,что конструктора пошли по этому пути.Не охота изменять Хонде,но когда то это придется сделать в выборе другого брэнда.
Согласен с тобой дружище. 3 поколение мне тоже не симпатизирует. поэтому в будущем тоже придется менять брэнд


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: tarroman от 25 Сентября 2010, 22:19:08
Цитата: Igor от 20 Сентября 2007, 10:18:54
Судя по форуму,проблема от шума шин не только у меня возникла.Может у кого то этой проблемы нет,то сообщите на какой резине ездите.А вообще несмотря на некоторые недостатки,я и моя семья влюблены в Хонду второго поколения.Езжу два года, пора бы и сменить модель.Присматривался к третьему поколению,но это все не то.Внутри конечно все супер,но размеры...С уменьшение габаритов еще мириться как то можно,но только не с размером багажника,уж до того показался маленьким,что всякое желание менять на 3-е поколение отпало моментально.Жаль,что конструктора пошли по этому пути.Не охота изменять Хонде,но когда то это придется сделать в выборе другого брэнда.
Согласен с тобой дружище. 3 поколение мне тоже не симпатизирует. поэтому в будущем тоже придется менять брэнд
не согласен!
1. третья шире (но ниже), габариты у неё ни грама не меньше.
2. багажник такой же большой, но бестолковый: средняя полка ни о чём. а классного столика нету! пример: во втором серванте при перевозке резины на шиномонтаж приходилось наклонять спинку заднего ряда. в третьем резина влезает так, хотя она больше: 18-я против 16-й.
3. тоже хотел поменять на другой бренд, но не так легко это сделать. купил третью в итоге: другая философия со своими "+" и "-". но комфорта в ней больше однозначно. и тише она.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: alasas от 27 Сентября 2010, 10:18:50
Это с какой скоростью??  :o 140?
У меня 100-110 ровненько 8 литров зимой..

Для меня недостаток то, что нету сетки в багажнике. Приходится корытце возить.

8 литров зимой - это с горы и с выключенным двигателем?  ;D


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: JonyM от 27 Сентября 2010, 12:37:55
да брось, какая разница ? зима - лето трасса с прогретым двигателем и всё тут.. остальное зависит от качества "резины" и покрытия.
а из недостатков, кроме тех, о которых уже выше писал, отметил бы глушитель.. непонятно.. в принципе могли бы сделать его не круглым, а овальным, сплюснутым и расположить более аккуратно под днищем, что добавило бы и "жизни" снизу и эстетики. :)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ogursoft от 06 Октября 2010, 00:51:28
Добавлю от себя за полгода эксплуатации замечено:
1. Зад ниже переда сантиметра на 2. Буду пробовать ставить проставки ибо замена пружин, как видно ненадолго.
2. Ремень, как и у многих сматывается плохо, приходится помогать.
3. Помутнели фары. Заметил, что то место где наиболее сильный пучок света они греются сильно и в этом месте как раз помутнение.
4. На кочках все гремит, особенно сзади как-то жестко все отрабатывается, может амортизаторы умерли, какой-то "плотности" не хватает.
5. Расход по городу как-то не засекал, но немаленький, литров 13-15, по трассе специально засек в поездке в Питер (620 км) вышло 10.4 л/100 км. Правда это чистой трассой можно назвать едва ли, то приходится плестись за рядом фур 70-90 км/ч, т.к. дорога в основном в 3 полосы и приходится ловить момент, когда вторая полоса будет наша, а это отрезки 500-1000 м и в этот отрезок приходится давить прилично, чтобы успеть все эти фуры обогнать + еще масса населенных пунктов, где антирадар сумашедше пикает от камер ГИБДД и приходится тормозить до 60-80, если трасса свободна, то ехал примерно 140-160, думаю, если бы скорость была бы постоянная 100-120 и меньше обгонов, то расход мог бы быть и 8-9 л/100 км, что для авто с высокой посадкой нормально, к тому же бензин лью только 92 (не заправляйтесь на ТАТНефти, машина стала тупить неподетски, еле дождался когда ЭТО сгорит и заправился на Санкт-Петербургской топливной компании - сразу стал всех на трассе делать влегкую).
6. Перестал закрываться замок водительской двери с пульта (с ключа все ОК), разобрал, смазал белой литиевой смазкой, сначала стало еще хуже, потом, то ли смазка распределилась, то ли не знаю чего, стал работать нормально.
7. Не смог открутить нижний болт правой задней стойки, качается в сайлентблоке, левый открутился без проблем. Что нельзя было гайку нормальную поставить а не приваривать ее? Гайку все легче открутить. Обе стойки по-видимому родные с метками краской, пора им наверно на свалку, 100000 тыс миль (это по спидометру, Бог знает сколько на самом деле) они наверняка не ходят.
8. Когда покупал была эйфория, поэтому не обратил внимание на глухие стуки в подвеске, когда подвеска работает на большой амплитуде, например на больших кочках или глубоких ямах. На сервисе все проверили, ничего не нашли. Решилось заменой втулок стабилизатора.
9. Летом неожиданно сдох кондей, диагностика показало нормальное давление и уровень масла в системе, но похоже муфта не включает компрессор. Нормальных механиков по кондеям  в городе нету, поэтому к лету надо податься в столицу.
10. Загорелся чек (медленный отклик от 1 лямбды), но это понятно, лямбда примерно столько и служит.
11. Шумоизоляция не очень, но получше, чем была в КИА РИО, и самое интересно, что основные шумы идут при скорости 80-110 км/ч, дальше шум возрастает незначительно, в КИА при 140 км/ч было шумнее. Зато при скорости 160 машина как будто даже устойчивей становится и как-то появляется уверенность, что ее не будет бросать как сами знаете кого.
12. Кнопка круиза находится не на месте, я когда сажусь, частенько коленкой ее включаю.
13. И кочерга коробки передач тоже торчит слишком пару раз на ходу задел ее когда тянулся к магнитоле и на нейтраль включил, хорошо небыстро ехал, а так наверно и кирдык коробке мог настать.
14. В штатной комплектации нету сигналки. Разве нельзя было оборудовать штатной сигнализацией, чтоб хоть с датчиком удара каким-нибудь и сиреной?
15. Люк вещь бестолковая. Летом все равно жарко - приходится кондей включать, осенью-зимой-весной не нужен.
16. Часы были бы очень кстати, ну ладно придется в магнитоле смотреть. Могли бы и комп маршрутный вделать. Если мультитроникс стоит 100 баксов, то наверно ненамного была бы машина дороже. (исправили недостаток в 2005 году, но могли бы и сразу)
17. И резину 16" могли бы штатно сразу ставить, а то колеса 15 "непропорционально маленькими смотрятся. Хотя 205/70 R15 даже больше по размеру, чем 205/65 R16. А субъективно колеса 15" меньше выглядят.
Ну в общем и все недостатки, которые я нашел за время эксплуатации.
Зато много достоинств:
1. Садиться удобно
2. По трассе идет как влитая
3. На лежачих полицейских проезжаешь спокойно, а не по черепашьи.
4. Салон просторный, сзади сидеть удобно и солидно (кожа)
5. Зимой во дворах брюхом лед не полируешь
6. При езде на дальние расстояния не так устаешь (не знаю почему, но факт, при поездке в Питер вылез из машины, как будто проехал 20 км)
7. На дороге уважают
8. В багажник влезает много, а если сложить задние сиденья, то вообще атас.
9. Столик, реально уже несколько раз использовал.
10. Ниша в багажнике под запаску, много чего туда влезает.
11. Такой полный привод мне больше нравится, чем как на витарах, по трассе всетаки гребущий перед лучше, особенно на скользкой. 
12. За грибами ездить нормально, только в болота не лезть и в грязи не останавливаться.
Основное достоинство нельзя описать какими-то техническими деталями. Кароче как-то приятно и душевно ездить, с удовольствием, наверно такой позитивный характер у этой марки.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 06 Октября 2010, 02:07:14
Добавлю от себя за полгода эксплуатации замечено:
Я вижу машины у нас похожи(только катаюсь я на своей уже около 3,5 лет), по этому отвечу по твоим пунктам...
1. Год назад поставил проставки =зад стал выше переда, проблем вообще нет O0
2. Ремнём редко пользуюсь, по этому не замечал такой проблемы...
3. В фарах стоит биксенон(уже 4 года) по этому помутнения нет.
4. Может тебе стоит разобраться в багажнике?
5. Расход такой-же    =это считается нормальным расходом для нашей машины.
6. Это не недостаток а поломка! -у меня такого не было...
7. Тоже самое, когда проставки ставили, минут 40 с этим болтом СанСаныч бился... =ничего не поделаешь -особенности конструкции. Стойки(у меня) ещё походят...
8. Тоже самое... вылечилось так же.
9. Кондей пока жив.... можт по тому, что редко им пользуюсь(вообще канешна звук уже какой-то не здоровый)
, но это опять же не недостаток а неисправность!  -время его уже видимо пришло...  :(
10. Лямбда у меня умерла уже года полтора назад... -заменили её, проверили/протестировали кат =всё пучком!, всё работает.. O0
11. Со слабоватой шумкой соглашусь... -хотя это всё относительно!
12. В чём проблема, переставь её! -У меня например все три места заняты кнопками, и коленом я их не тыкаю, хотя ноги у меня длинные.... (водительское сидение отодвинуто почти до конца назад)
13. Интересно как это? она что у тебя не фиксируется! -пока не подашь рычаг влево, он ни куда не сдвинется(вверх/вниз)    -у меня не случайно,не специально так не получалось...  Считаю что "кочерга" очень удобна в использовании! O0
14. Согласен, можно было бы....   Но.... всем известно еслиб у бабушки был ###, то она была бы дедушкой! ;D     -охранную систему самому надо городить(чтоб эффективнее была)
15. А вот это ты зря!   Я нашел очень удачный вариант использования люка(летом, в жару) при котором кондей совершенно не обязателен!  O0 O0
16. Часы у меня на магнитоле и на БК (Престиж 55) -кстати вполне этого хватает, да и на руке всегда часы... по этому считаю что отдельно в машине они не к чему.
17. Тоже не вижу в этом недостатка....  -это уже придирки!  ;)







Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: trexala от 06 Октября 2010, 07:31:16
15. А вот это ты зря!   Я нашел очень удачный вариант использования люка(летом, в жару) при котором кондей совершенно не обязателен! 
Поделись с народом :)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 06 Октября 2010, 10:46:50
Поделись с народом :)
Всё просто!
-Этим летом на днюху мне подарили вот такой девайс: (http://www.pro-bagazh.ru/image/catalog/183.jpg)
и теперь при открытии люка на определённое расстояние(щель 2-5см) получается отличный обдув салона! -поток и направление воздуха можно регулировать путём уменьшения/увеличения щели...     -всё это естественно в движении.... ;) O0


не реклама  ;D


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: trexala от 06 Октября 2010, 12:33:04
осталось дождаться сей девайс в подарок и будет нам счастье ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Дядя Ваня от 06 Октября 2010, 15:05:42
Я вижу машины у нас похожи(только катаюсь я на своей уже около 3,5 лет), по этому отвечу по твоим пунктам...
На все СТО согласен с Дядей Виталием!  O0 :D ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: byrgas от 08 Октября 2010, 12:36:51
и теперь при открытии люка на определённое расстояние(щель 2-5см) получается отличный обдув салона! -поток и направление воздуха можно регулировать путём уменьшения/увеличения щели...     -всё это естественно в движении..
Да!!! Без данного девайса люк не обеспечивает обдува в приоткрытом состоянии. На предыдущей а/м Хонда HR-V люк великолепно обеспечивал приток воздуха, а тут совсем плохо. Такой вот минус!!!!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: эльшан от 31 Октября 2010, 13:23:21
это точно


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Boblon от 01 Ноября 2010, 17:36:45
Прочитал половину постов этой темы( больше не осилил-нет времени) и никто не написал, что одним из основных недостатков этой модели является жесткость. Для меня это основной недостаток. Пересел на CR-V с Шаттла, с ним и буду сравнивать. Думал жесче Шаттла не бывает. Ан нет, бывает. Все дорожные ямки и стыки бьют по всем внутренним органам. Хорошо еще, что у нас, в Беларуси, дороги хорошие. Еще раньше ездил на Опеле - вот эталон мягкой езды( больше ничего). Не нравятся сидения - не удобные. Многие жалуются на ремни безопасности, якобы не сматываются. До сегодняшнего дня была та же беда. После того, как ляпнул пару раз дверью по железному фиксатору, решил разобраться в проблеме. Оказывается, между ремнем и пластиковой направляющей скапливается грязь. Удалил грязь спиртом и проблема пропала. Обязательно буду делать шумоизоляцию. Пока - консервная банка. Штатная навигация - полный отстой. Поддерживает только радио и обычные аудиодиски. Еще та балалайка.
Пока все, буду рыть дальше.... 


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 01 Ноября 2010, 19:02:15
Пока все, буду рыть дальше.... 
Такое ощущение, что машина куплена для поиска в ней косяков! ???  Не понимаю, зачем брать такую тачку, которая не устраивает половиной параметров?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Dream On от 01 Ноября 2010, 21:27:57
что одним из основных недостатков этой модели является жесткость. Для меня это основной недостаток.
Не сказать. что машина мягкая, но и не сказал бы, что очень жесткая.. Ты попробуй колеса спустить до положенных 1,8 будет гораааздо мягче, а то на шиномонтаже мне как-то неглядя бахнули 2,5 так действительно табуретка еще та ))


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Eger Eger от 06 Ноября 2010, 13:50:21
Чес сказать, щас езжу на Honde Odyssey 1995 года выпуска полноприводный, праворульный  :).  почитав недостатки... и сравнив с моей сегодняшней машиной   ;)  отличий немного :). Японцы держат стиль и все такое канешно, но пора бы им поменять пластик на более качественный и таких маленьких радостей по добавлять как подогрев сидений, защита картера. подвеску чуть посолидней в плане толщины металлических изделий и двигатель по мощнее 2.9 сделали бы  >:D  и на всех моделях поставить круиз контроль.  сделать более плавный салон. могу сказать CR-V 2 поколения это на 50 %. Honde Odyssey.  95 :) клиренс только в 2 раза больше.  шумоизоляция средняя. подвеска жестковата.  на мелких кочках стук подвески шумный, но надо отдать должное при глубоких ямах когда думаешь все тебе капец. подвеска очень достойно себя ведет спасибо самураям что это сделали, :victory: низкий поклон. 
А вообще такое ощущение что когда то были у японцев очень хорошые конструкторы изобретатели, и их пытливый ум дал нам  появление первого мини-вена как  Hondа Odyssey.  95 и отличного паркетника Honda CR-V первого поколения.  кстати у них двигатель одинаковый и 2,2 литра.  ;). про цивики я вообще молчу.  Но то ли они были уволены ,то ли зажрались  :laugh:.  В целом почитав отзывы о недостатках. скажу реальных недостатков нет.  Двигатели надежные, сходу не ломаются, коробки надежные,  ходовые качества на высоте.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Boblon от 09 Ноября 2010, 12:43:33
Не сказать. что машина мягкая, но и не сказал бы, что очень жесткая.. Ты попробуй колеса спустить до положенных 1,8 будет гораааздо мягче, а то на шиномонтаже мне как-то неглядя бахнули 2,5 так действительно табуретка еще та ))
Спасибо за совет. Спустил до 2,0( было 2,3) - действительно стало помягче. Меньше - резину жалко.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: эльшан от 17 Ноября 2010, 15:16:48
от покрышек тоже зависит... у меня раньше заводские стояли (японские), поставил гудиар(американские) мягче стали. давление 1.9 ставлю, так мягче


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: urchello от 27 Ноября 2010, 01:09:09
Да, пластик царапучий...  :-\


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Алексан от 29 Ноября 2010, 19:06:56
Такое ощущение, что машина куплена для поиска в ней косяков! ???  Не понимаю, зачем брать такую тачку, которая не устраивает половиной параметров?
тема то сществует о недостатках модели а многие свои болячки выкладывают ведь есть где писать про это. читал все выказывания за недостатки и именно недостатки с которыми согласен и задняя подвеска и пластик жесткий и а.к.б.маловата про это много писали здесь ,а вот за арки под передними колесами через которые можно машину насквозь смотреть всего один или двое написали для чего они понять немогу. если только от колес под капот грязь кидать ?или никто это не заметил?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: saha от 29 Ноября 2010, 19:23:32
Заметили "дырки", их можно закрыть, на форуме есть про это, даже с картинками


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: epifan от 06 Января 2011, 18:57:19
Привет, у меня тоже ящика нет.
Вот про ящик под сиденьем хотелось бы узнать-он на всех црвишках устанавливается или нет? А то я купил машину с рук и не знаю был там ящик или нет. Заранее спасибо.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 06 Января 2011, 19:30:24
Вот про ящик под сиденьем хотелось бы узнать-он на всех црвишках устанавливается или нет? А то я купил машину с рук и не знаю был там ящик или нет. Заранее спасибо.
(http://s.rimg.info/815096ffdf394be4d0b200aca48be5c9.gif) (http://smiles.33b.ru/smile.5058.html)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: konmax от 07 Января 2011, 17:35:25
После двух месяцев эксплуатации - чего хотелось бы и чего не хватает...

- не хватает регулировки руля по вылету(ближе/дальше)

- имеется иммобилайзер, НО отсуствует сигнализация(не говорю об охранных комплексах и т.д., а конкретно "от пионЭров" - можно было-бы и штатно)

- штатные колеса 205/70 R15 смотрятся слишком уж не пропорционально, а 215/65 R16 пошли с 2005 года

- нет маршрутного компьютера, аналогично колесам добавили с 2005 года

- низкое расположение глушителя и топливного бака("пригладить" бы)

- система полного привода(вот кнопку бы - "передний/полный"), а то как обезьяна с гранатой - не знаешь в какую сторону бросит :)

Это всё касаемо моего самолёта, а именно(как в профиле): CR-V II 2002 EX RD7 2.4i АКПП "американец"

Всё соответственно ИМХО ногами не пинать :)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 07 Января 2011, 18:48:19

ногами не пинать :)
и не думали.... :)

А теперь по делу: Я надеюсь ты понимаешь, что твой список можно продолжать до бесконечности.....,
не забывая при этом добавлять цену каждой опции к той цене которую ты заплатил за свой сервант! ;)
Посчитай и подумай..... :)

А вообще мы здесь рассматриваем конструктивные недостатки модели! ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Dream On от 07 Января 2011, 23:04:43
Конструктивно не понятны "карманы" в арках задних колес (ближе к задним дверцам) где скапливается грязь. Хоть и незначительный, но недостаток.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 08 Января 2011, 00:39:00
Конструктивно не понятны "карманы" в арках задних колес (ближе к задним дверцам) где скапливается грязь. Хоть и незначительный, но недостаток.
+1 O0 согласен!  -постоянно выгребаю от туда всякую каку......


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Грач от 08 Января 2011, 01:10:40
Что бы не было каки,запенил эти места после промывки.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: dima33 от 08 Января 2011, 10:24:11
а я срезал лишнюю пласстмассу с накладки порога


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: konmax от 08 Января 2011, 12:23:13
и не думали.... :)

А теперь по делу: Я надеюсь ты понимаешь, что твой список можно продолжать до бесконечности.....,
не забывая при этом добавлять цену каждой опции к той цене которую ты заплатил за свой сервант! ;)
Посчитай и подумай..... :)

А вообще мы здесь рассматриваем конструктивные недостатки модели! ;)
всё равно оставляю:
- не хватает регулировки руля по вылету(ближе/дальше)

- низкое расположение глушителя и топливного бака
и ещё раз всё это ИМХО. O0


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: эльшан от 08 Января 2011, 12:27:31
глушитель висит низко, зато пол ровный сзади...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Bel411 от 09 Января 2011, 18:56:46
Маловаты боковые зеркала.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ilott от 09 Января 2011, 19:09:58
А я бы сказал что у СР-В главный недостаток - очень дорогие родные запчасти.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 09 Января 2011, 19:35:05
глушитель висит низко, зато пол ровный сзади...
O0    -хотя защита бака по моему ниже...
Маловаты боковые зеркала.
А я бы сказал что у СР-В главный недостаток - очень дорогие родные запчасти.
Это всё относительно... -не вижу в этом недостатка!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: fastlem от 10 Января 2011, 02:19:01
зимний недостаток - не знаю как у всех, а у меня нету передних брызговиков..
так вот в этих углах накапливается много снега, который через какое-то время
превращается в большую ледяную глыбу и занимает все пространство от колеса
и практически до задней двери по порогу...
раз в месяц приходится отбивать это дело топориком, если оттепели не было.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 10 Января 2011, 02:32:08
зимний недостаток - не знаю как у всех, а у меня нету передних брызговиков..
Дык, в чём проблема? Поставить элементарно... -да и найти теперь можно где угодно, -заказать в конце концов...  Во многих авто(если не во всех) нет брызговиков штатно...

=это не недостаток! :)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Kandry от 10 Января 2011, 09:28:07
=это не недостаток! :)
Это экономия производителя на нас. Задние брызговики - защита от грязи едущих за тобой, а передние - шанс мыть машину реже(чем шире - тем больше шансов).
Поэтому совершенно согласен - это не недостаток.
У меня америкос в самой полной комплектации - передних нет >:( сам поставил O0


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Oz от 10 Января 2011, 14:35:44
зимний недостаток - не знаю как у всех, а у меня нету передних брызговиков..
так вот в этих углах накапливается много снега, который через какое-то время
превращается в большую ледяную глыбу и занимает все пространство от колеса
и практически до задней двери по порогу...
раз в месяц приходится отбивать это дело топориком, если оттепели не было.
Нууу, ИМХО, это или, простите, глупость или банальная лень. У нас точно так-же забиваются. Но мне как-то несложно раз в неделю или по ситуации, обойти машину кругом (пока греется, например), банально обпинать брызговики и сбить лишнее. Ни разу не было такого, что-б до колес доставало.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Пасатижи от 10 Января 2011, 21:21:33
А я бы сказал что у СР-В главный недостаток - очень дорогие родные запчасти.

А на что в наше время орегинал дешовый, можно брать и других производителей.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: alexkis83 от 05 Февраля 2011, 19:42:02
Всем привет! А у 2 поколения нет проблем с коробкой как у CRV 96-97 годов (пробуксовки и толчки) коробка не пинается?
И еще столкнулся с ходовкой- оказалась она не очень долговечная. Говорят что на црв2 она понадежнее чем на црв1, правда ли это?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 05 Февраля 2011, 19:59:36
Всем привет! А у 2 поколения нет проблем с коробкой как у CRV 96-97 годов (пробуксовки и толчки) коробка не пинается?
Нет!
Коробка эластичнее и мягче чем на первой..., переключения более сглажены, почти не заметны...

зы: у меня есть возможность сравнивать оба поколения. ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ilott от 06 Февраля 2011, 09:04:05
Всем привет! А у 2 поколения нет проблем с коробкой как у CRV 96-97 годов (пробуксовки и толчки) коробка не пинается?
У меня пинается при переходе с 1й на 2ую. Но это неисправность. Сам ошибся при выборе автомобиля. Так что обязательно при выборе прокатись сам за рулем. А то опытный водила сможет прокатить и без толчков.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: QRZ от 06 Февраля 2011, 09:57:35
А то опытный водила сможет прокатить и без толчков.
+1
а не обытный даже на исправной коробке может толчки органирзовать.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: alexkis83 от 06 Февраля 2011, 11:07:09
А как на счет подвески и ходовки? Она крепче чем у хонды 1 поколения? Мне приходилось иногда за год эксплуатации менять одно итоже по два раза.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 06 Февраля 2011, 13:17:29
А как на счет подвески и ходовки? Она крепче чем у хонды 1 поколения? Мне приходилось иногда за год эксплуатации менять одно итоже по два раза.
Подвеска у второй более жёсткая, но на мой взгляд более надёжная...(канешна всё зависит от ездюка)
Я например по ходовке кроме втулок стабилизатора и передних амортизаторов ни к чему не касался..... :)

На первой наоборот очень мягкая... -некоторые неровности глотает вообще не заметно, подлетел случайно как-то раз на большооом леж. полицейском и был в шоке от мягкости и тишины работы подвески :o -кайф!
По ремонту ни чего не скажу, ибо катаюсь на ней не долго и менять ни чего не приходилось...

зы: а вообще давайте ближе к теме!  ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: QRZ от 06 Февраля 2011, 17:21:43
alexkis83,  по подвески мой опыт:
пробег 170 тыс.
сразу поменял задние пружины на усиленные. (2600 пара) (про эпопею с "барнаульскими" пружинами писать смысла нет мой косяк)
на 90 тыс поменял передние сайлетблоки (2шт. по 800 рублей)
один раз менял втулки стабилизаторов (70рублей штука, 4 штуки)
передние линки еще родные (но просятся на замену)
шаровые, наконечьники рулевых тяг еще родные состояние нормальное
задние линки менял дважды (экономил ставил самые дешовые корейские/китайские)
заменил задний верхний сайлентблок (както порвался ??? подошол от цивика 300 рублей)
два раза ремонтировал передие стойки, оба раза начинали течь после эксплуатации в сильные морозы -40°С
один раз ремонтировал задние на пробеге 150 тыс.  (цена ремонта стоек ~3000рублей по кругу)
на 160 тыс поменял оба задних ступечьных подщипника, скоро буду менять передние уже гудят.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Леша1975 от 12 Февраля 2011, 22:03:47
Всё познаётся в сравнении смотря с чем сравнивать я думаю в этой ценавой категории хорошая машина,у меня ничего не бренчит если только на очень больших кочках задний ремень который на потолке


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: nik217 от 18 Февраля 2011, 13:58:05
Мне кажется такой недостаток - как низкий глушитель и бак - немного лечится установкой задних усиленных пружин. Когда купил авто был неприятно поражён низко висящим задом (ещё стоит фаркоп)... так вот, когда что-то загрузишь в багажник получалось, стоя в ряду других ЛЕГКОВУШЕК!!! - фаркоп мой ниже чем у "жучек" например... не порядок... Поставил синие ОВК... любо дорого посмотреть и под баком клиренса прибавилось. Можно фаркопом на капот легковушке наехать... и стоящий рядом соседский Аутлендер ХL, с висящей под днищем запаской... вот кого надо жалеть :P. Я это к тому , что всё в этой жизни относительно... извиняюсь, если не совсем в тему...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: QRZ от 18 Февраля 2011, 19:45:33
Мне кажется такой недостаток - как низкий глушитель и бак
с глушителем несогласен висит высоко единственное чем цнплялся за задней осью это буксировочьной скобой, и то когда спрыгивал с высокого бордюра.

сори, не дочитал у меня тоже пружинки синенькие   ::)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Bert от 21 Февраля 2011, 12:35:54
А про неприятный зазор между запаской и задней дверью уже писали?)) Забивается снегом, образуется лед. А щель такая, что не пролезть щеткой. Задний дворник из-за этого неплотно прилегает к стеклу. У меня американец с кожзаменительным чехлом, а не пластиковым кожухом как на европейках. Может там иначе.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 21 Февраля 2011, 12:40:09
А про неприятный зазор между запаской и задней дверью уже писали?))
Никогда не возникало заморочек по этому поводу.... ???


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: эльшан от 21 Февраля 2011, 13:08:36
на это, обычно, жалуются владельцы первого поколения )


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Bert от 21 Февраля 2011, 14:44:08
На это жалуются водители снежного Поволжья, а не солнечного Баку))


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Пасатижи от 21 Февраля 2011, 18:32:45
На это жалуются водители снежного Поволжья, а не солнечного Баку))
вообще дворник в состоянии покоя и так стекла не касается он лежит на пластиковой подставке.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: saha от 21 Февраля 2011, 18:40:03
А у первого поколения задний дворник, вообще, на стекле лежит......, и никому не мешает.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Грач от 02 Марта 2011, 13:31:18
Раздражают две вещи-при длительных поездках отсутствие шумоизоляции,и слабые уплотнители дверей-при сильном боковом ветре при порывах отжимает двери(появляется шум),на кочках дребезжит уплотнитель,особенно при морозах.С остальному отношусь терпимо,авто стоит своих денег.Хотя ещё недостаток-самые дорогие запчасти,но ведь это HONDA!!!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: QRZ от 02 Марта 2011, 20:11:37
ГРАЧ,
отсутствие шумоизоляции
ты еще не ездил на ниссанах и маздах :) по сравнению с ними у црв шумоизоляция на уровне. с немцами сравнивать не стоит, сам ездил на ауди там с этим все на порядок лутше.
на кочках дребезжит уплотнитель,особенно при морозах
силиконовая смазка продлевает жизнь уплотнителям и помогает сохранить их эластичность


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Антонио от 02 Марта 2011, 20:58:15
ну вставлю и я свои 5 копеек, про недостатки CRV II.
1. действительно, глушитель весьма низко расположен, в связи с чем зачастую преимущество большого просвета теряется (конечно можно исправить, что я и сделаю в ближайшее время, НО! это требует вложений, а не идет "штатно", поэтому считаю недостатком).
2. действительно, в снежной Сибири зазор между запасным колесом и задней дверью зимой в снежную погоду не то, что раздражает, а прямо-таки бесит, когда морозец, а ты устраиваешь танцы с бубнами по очистке и выковыриванию снега. Недостаток, но правда небольшой.
3. в простецкой комплектации зеркала не сворачиваются  :'(
у меня америкос, сборки "великой британии", чтоб ее, великую, перевернуло и шлепнуло за кривые руки!!! :tickedoff: поэтому мне ВЕСЬМА не повезло с машинкой, помимо того, что собрана не весьма гуд, так еще и наложился фактор того, что она мне досталась в плохом состоянии (тут я блондинкО, не спорю, надо было лучше смотреть), но кровь она мне не то что выпила - свернула, напару с хондасановцами, чтоб им всегда также хорошо жилось как они мне машину ремонтировали :tickedoff:
простите, накипело...
ну так вот, дальше по недостаткам:
4. как мне показалось, кузов, в плане жестянки, хуже, чем у первого поколения...но может только показалось...
5. про пластик писали, про пружины проседающие тоже...хммм ну и пожалуй всё.
на самом деле машинка очень хороша, меня вполне устривает достаточно строгий дизайн, а не "зализанный" III (но тут на вкус...), она плывет по дороге (в смысле мягко едет), хотя ХОНДА, и вообще удобна...может потому, что до этого у меня была HRV   ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ldm от 02 Марта 2011, 22:58:26
3. в простецкой комплектации зеркала не сворачиваются
А там где сворачиваются - тоже не очень "гуд". Мне на парковке приходилось их постоянно складывать, так каждый год менял эти "лопухи" по гарантии. сейчас стараюсь не сворачивать... дороговатое удовольствие выходит... Тема эта обсуждалась как-то на форуме.



Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: QRZ от 03 Марта 2011, 05:15:19
1. действительно, глушитель весьма низко расположен, в связи с чем зачастую преимущество большого просвета теряется
нечего не понимаю ??? может конечно у японцев отличается конструкция глушителя но я им некогда не цеплял, пару раз цеплял буксировочной проушиной и то только из зв того что спрыгивал с 20 сантиметровой ступеньки с четко выраженым горбом по середине. (дорога на дачу по весне такая, бетонные плиты размывает)

А там где сворачиваются - тоже не очень "гуд"
уже три года складываю зеркала кнопкой при каждой парковке проблем ниразу небыло!.

5. про пластик писали,
если сравнивать с другими японцами тогоже класса а мне есть с чем сравнивать (имею в виду правый руль), к пластику притензий нет.



Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: sander76 от 05 Марта 2011, 16:03:50
мне не нравится один недостаток, но он устраним! Называется "Средний задний подголовник" -устраняется снятием....


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: QRZ от 05 Марта 2011, 17:24:05
Sander76,  а у меня его нет, и никогда небыло


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Kirill от 05 Марта 2011, 21:34:20
Sander76
Саш, почисти личку - до тебя не добраться. :-\
( извиняюсь, но иного способа не нашел)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Дядя Ваня от 05 Марта 2011, 23:19:00
Да ну, ровный пол и, следовательно, низкий глушак и бак, от этого никуда не денешься. 


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Леша1975 от 06 Марта 2011, 12:54:48
насчёт ровного пола так это большой плюс сиденья под ноль раскладываются ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: QRZ от 06 Марта 2011, 17:10:27
сиденья под ноль раскладываются
это как?
вот у у фита действительно под ноль а там тунель есть.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Леша1975 от 07 Марта 2011, 06:42:39
сдвигаеш задние сидения до полного снемаеш с передних сидений подголовники и раскладываеш их вот и получается ровная площадка


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: QRZ от 07 Марта 2011, 08:09:26
Леша1975, передние сидения так отформованы что ровного не получается и перепад между сидушкой и спинкой сидения слишком большой чтобы с комфортом спать, вот в первом покалении куда удобнее. да и в иксе тоже лутше зделано там задние сидения не вертикатьно складываются  а просто спинкт опускаются и получается ровная плошадка в два метра.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: byrgas от 07 Марта 2011, 12:43:23
передние сидения так отформованы что ровного не получается и перепад между сидушкой и спинкой сидения слишком большой чтобы с комфортом спать, вот в первом покалении куда удобнее
+1
Но кстати задние сиденья ЦРВ -2 очень легко снимаются (8 болтов) и можно получить ровный пол!!!!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: QRZ от 07 Марта 2011, 13:57:15
byrgas,  а куда их девать?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Forecaster от 27 Марта 2011, 12:10:02
Выскажусь и я после двух лет эксплуатации:

ПРОХОДИМОСТЬ: Ну что тут сказать. Скажу одно: это не ДЖИП. Повторяю это не ВНЕДОРОЖНИК. Это обычный кроссовер. По говнам не советую проверять. Но то что высокий клиренс - позволяет не бояться глубокой колеи. Однако тем не менее всегда советую всем владельцам CR-V II помнить: у вас бензобак висит низко! Не играйте с дорогой "в бульдозер".

ДИНАМИКА: На мой взгляд медлительный автомат. Не разгонно-гоночный определенно. Понятно что можно ездить на Овердрайве но хотелось бы чтобы в обычном режиме машина не "присядала" сперва прежде чем в разгон уйти.

ОЧЕВИДНЫЕ МИНУСЫ ПО ОСТАЛЬНОМУ:
- Мало места для ног высоких водителя и переднего пассажира (мой рост 190 см. Если кое как умещаюсь в водительном сиденье, то на пассажирском даже при максимальном отводе кресла назад - сижу в раскоряку - бесит),
- нерегулируемая рулевая колонка в режиме "на себя-от себя", хотя казалось бы что тут сложного сделать дополнительный вынос.
- реально бесит что постоянно зимой вся вода из омывателя уходит на фары принудительно. Просто капец. И все эти игры в выключатель фар и переводе на режим габаритов ночью на трассе - несколько подзае...о.
- низковисячий бензобак на уровне нижних задних рычагов. Даже с учетом металлической планки защитной  - пару раз цеплял

Всё остальное вери гуд. За свои деньги вполне адекватный авто и без геммороя.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Леша1975 от 27 Марта 2011, 15:48:09
да старина тебе хамер нужен)))


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: MaxDust от 27 Марта 2011, 16:14:41
Выскажусь и я после двух лет эксплуатации:
-По проходимости согласен - не джип, но в городских условиях достаточно.
-По поводу динамики: после чери амулета ср-вшка казалась самолетом)) это смотря с чем сравнивать, но мне хватает 150 лошадок чтобы всех обогнать и держать по трассе не напрягаясь 120-140
-По поводу места и рулевой колонки, тут все зависит от роста. У меня рост 175 - мне ваще нормально никуда не упираюсь, все под руками
-Про омывайку уже писали кучу всего, но я повторюсь: японцы не дураки и для омывайки существует 2 режима(по крайней мере у меня): просто на себя ручку - стекло и фары, ручку вверх и на себя - только стекло
-Насчет выключателя фар я не понял про че ты имел ввиду. У меня ваще не заморочено - фары горят всегда, а ночью включаю уже, чтобы была подсветка приборки.
-Бензобак не цеплял, не знаю=)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: QRZ от 27 Марта 2011, 19:11:29
ОЧЕВИДНЫЕ МИНУСЫ ПО ОСТАЛЬНОМУ:
- Мало места для ног высоких водителя и переднего пассажира (мой рост 190 см. Если кое как умещаюсь в водительном сиденье, то на пассажирском даже при максимальном отводе кресла назад - сижу в раскоряку - бесит)
ох попробуй сеть в раф4 или Хтреил, после них CR-V покажется лимузином (мой рост 185 после ауди-80 первая моя машина где сижу комфортно, есть с чем сравнивать и легковушки и микрики...)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: wenidikt от 27 Марта 2011, 20:36:35
ох попробуй сеть в раф4 или Хтреил, после них CR-V покажется лимузином (мой рост 185 после ауди-80 первая моя машина где сижу комфортно, есть с чем сравнивать и легковушки и микрики...)

   Это точно!!!!Ехал покупать РАВ4,снаружи нравилась машинка но в ней не сидел,на рынке сел за руль и вижу что салон почти как в ТОЙОТЕ короле(спринтер) бывшей,РАВ4 сразу отпал.Пошли дальше-СРВ,сели-вот это да!Берём! (леворуких Х-трейлов небыло-ничего не скажу)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: QRZ от 28 Марта 2011, 07:55:13
леворуких Х-трейлов небыло-ничего не скажу
чутчуть менше места в коленях по сравнению с CR-V но тоже много.

-Бензобак не цеплял, не знаю=)
+1


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: redline от 28 Марта 2011, 11:44:45
-Про омывайку уже писали кучу всего, но я повторюсь: японцы не дураки и для омывайки существует 2 режима(по крайней мере у меня): просто на себя ручку - стекло и фары, ручку вверх и на себя - только стекло
Ручку вверх - это однократный взмах дворниками. И из этого режима тянуть на себя? Чё-то мне кажется, не эргономично это. Но надо попробовать. Сам, если не хочу, чтобы лилось на фары, выключаю ближний свет. Правда ночью не повыключаешь особо.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: MaxDust от 28 Марта 2011, 12:51:29
Ручку вверх - это однократный взмах дворниками. И из этого режима тянуть на себя? Чё-то мне кажется, не эргономично это. Но надо попробовать. Сам, если не хочу, чтобы лилось на фары, выключаю ближний свет. Правда ночью не повыключаешь особо.

Все правильно понял, но если ты сделаешь ручку вверх и на себя одновременно, то будет эргономично=)
У меня с выключенными габаритами брызгает на фары, так что приходится так измудряться))


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: redline от 28 Марта 2011, 13:34:02
По-моему, фигня какая-то с этим вверх и на себя.
Вот на днях наблюдал за работой омывателей на Олроуде. Там всё логично - на 5-й, или там 10-й раз вылезают омыватели фар, во все остальные разы фары не омываются, льёт только на стекло. У меня же при включённом ближнем на фары льёт всегда. Хоть короткое нажатие, хоть не короткое. При габаритах не льются.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: QRZ от 28 Марта 2011, 15:17:12
redline, на разных машинах по рахному у когото вообще просто отдельной кнопкой


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Леша1975 от 28 Марта 2011, 20:21:04
да кстати у меня так же льёт на фары при включённом ближнем свете


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 28 Марта 2011, 20:46:02
Не забываем! :coolsmiley:
Тема: О недостатках CR-V II


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: byrgas от 29 Марта 2011, 17:40:35
- Мало места для ног высоких водителя и переднего пассажира (мой рост 190 см. Если кое как умещаюсь в водительном сиденье, то на пассажирском даже при максимальном отводе кресла назад - сижу в раскоряку - бесит),
Блин!!! А мой рост 2 метра. Представляешь какого мне!!! Вот уже третья хонда и всё ругаюсь, ругаюсь и ругаюсь. Почему по сравнению с немецкими машинами такая дискриминация водителей с большим ростом!!!!

- нерегулируемая рулевая колонка в режиме "на себя-от себя", хотя казалось бы что тут сложного сделать дополнительный вынос.
Это просто ужастно!!! За рулём тянуться приходится, когда сиденье до конца сдвинуто назад!!!
- реально бесит что постоянно зимой вся вода из омывателя уходит на фары принудительно. Просто капец.
ЭТО ТОЧНО!!! Но лечится выдёргиванием предохранителя!!!! 2 зимы ленился, а на третью выдернул таки!!! Весной поставлю- воды не жалко!!!!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: эльшан от 30 Марта 2011, 08:56:18
у меня тоже рост 190 см. Но мне удобно сидеть и за рулем и на пассажирском сидении... даже лишнее место остается....


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: kibalchish от 30 Марта 2011, 09:07:09
По поводу посадки - зависит от того, как ты привык сидеть за рулем. Т.е. каждый человек принимает за рулем индивидуальную позу, удобную ему лично. Практика показывает, что в CR-V большинству (не всем) ростом свыше 185 не слишком удобно, чаще всего хочется еще чуть отодвинутся, но некуда. У меня 184 см и тоже один бы щелчок назад и было бы совсем хорошо. К стати, такая ситуация характерна для многих японских машин и совершенно не характерна для европейских. Под себя всё же наверное мелкие япошки эргономику делают ;).


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: redline от 30 Марта 2011, 09:10:11
Посадка зависит не только от роста, но и от телосложения. Если ноги длинные, то может и не хватает "щелчков" назад. Мне вот продольной хватает, не хватает места над головой, если выпрямляюсь. Рост 185 см.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Дядя Ваня от 30 Марта 2011, 23:55:06
Пне хватает места над головой, если выпрямляюсь.
А ты сиденье отпусти.
Мне тоже хотелось бы, чтоб руль по вылету регулировался. Кресло отодвинуто до конца, в дальней поездке хотелось бы спинку чуток отпустить, но до руля уже не дотянуться. 189 см.  ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ilott от 31 Марта 2011, 07:34:45
У меня рост 192, нашел положение когда удобно. И сверху места хватает, и по длине терпимо. Но удивительная вещь - противосолнечным козырьком пользоваться не удобно - откидываешь полностью на стекло, тогда дорогу вижу только в 10 м от машины. Приходится наклонять на небольшой угол, но тогда кромка козырька в 20 см  от глаз, что тоже напрягает.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: QRZ от 31 Марта 2011, 08:09:29
противосолнечным козырьком пользоваться не удобно - откидываешь полностью на стекло, тогда дорогу вижу только в 10 м от машины. Приходится наклонять на небольшой угол, но тогда кромка козырька в 20 см  от глаз, что тоже напрягает.
+1


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: redline от 31 Марта 2011, 08:19:03
А ты сиденье отпусти.
Смешно. :) Опущено оно максимально.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: КульМан от 31 Марта 2011, 10:27:27
Под себя всё же наверное мелкие япошки эргономику делают ;).

Именно. Почитайте про азиатский тип скелета :)
У них короткие ноги с маленькими ступнями и длинные руки.  У европейцев все наоборот: ноги длинные, руки короткие ) 


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: rva от 31 Марта 2011, 11:40:58
Рост 187, сидеть "почти" удобно. Сиденье назад отодвинуть еше можно, но тогда до руля уже приходится дотягиваться.
Неприятно, что зимой в толстой одежде и шапке уже головой в крышу упираюсь. Была бы модель без люка в крыше (съедает сантиметров 5 высоты), такой проблемы бы не было. Можно было бы опустить сиденье, но мне нравится прямая посадка "как на табуретке", поэтому сиденье максимально поднято.

Реально недостаток - зеркало заднего вида оказывается как раз на уровне глаз и частично закрывает обзор. Уже вошло в привычку - чтобы посмотреть направо, надо чуть наклониться, чтобы заглянуть под зеркало.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: redline от 31 Марта 2011, 11:42:52
Реально недостаток - зеркало заднего вида оказывается как раз на уровне глаз и частично закрывает обзор. Уже вошло в привычку - чтобы посмотреть направо, надо чуть наклониться, чтобы заглянуть под зеркало.
О, узнаю себя, такая же петрушка с зеркалом. И левой стойкой, за неё постоянно заглядываю при повороте налево.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Boblon от 31 Марта 2011, 12:34:58
Итак. Спустя полгода эксплуатации можно подвести итог. В голосовалке основные недостатки - это шумоизоляция, слабые пружины, эргономика. У меня пружины нормальные, эргономику считаю вполне приемлимой. Так что это для меня не недостатки. Шумоизоляцию я сделал(достаточно только дверей). А еще, поменял акустику, поставил усилитель, поменял штатную навигацию на 2-х диновую мультисистему со всеми мыслимыми примочками. Поставил пороги. Всё, все недостатки превращены в достоинства. Больше проблем никаких нет! Теперь любуюсь  своей красавицей и люблю ее с каждым днем все больше.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: QRZ от 31 Марта 2011, 12:58:18
Реально недостаток - зеркало заднего вида оказывается как раз на уровне глаз и частично закрывает обзор. Уже вошло в привычку - чтобы посмотреть направо, надо чуть наклониться, чтобы заглянуть под зеркало.
я смог его поднять, повернул шаровый крепеж который ближе к стеклу и решил проблему.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: trexala от 31 Марта 2011, 15:33:50
И левой стойкой, за неё постоянно заглядываю при повороте налево.
левая стойка реально обзор закрывает(((


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: sander76 от 07 Апреля 2011, 06:09:38
я смог его поднять, повернул шаровый крепеж который ближе к стеклу и решил проблему.

Вот Спасибо тебе за наколочку, не знал, что там шарнир есть! O0


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: sander76 от 07 Апреля 2011, 06:13:51
К стати, такая ситуация характерна для многих японских машин и совершенно не характерна для европейских. Под себя всё же наверное мелкие япошки эргономику делают ;).

У меня английской сборки, спинка дико неудобная. Сомневаюсь, что сделав столько изменений от праворульного аналога, японцы не переделали бы сидения.
Была до этого праворульная 1 поколения там было все в идеале. Может я японец? ;D


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: filk124 от 07 Апреля 2011, 19:41:27
Неприятно удивило отсутствие подставки под левую ногу :(. На HR-V она была  почти на уровне педали сцепления, было очень удобно переносить ногу при частых переключениях.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Ferox от 07 Апреля 2011, 22:28:54
Кому интересно почитать о недостатках cr-v вот линк -http://avto-new.info/otzyvy-avtovladelcov/269-ya-za-honda-cr-v.html Неплохой отзыв, особенно рассмешило как вода капает за спину с багажника.




На нашем форуме прямые ссылки на сторонние интернет-ресурсы запрещены!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 07 Апреля 2011, 22:35:37
Кому интересно почитать о недостатках cr-v вот линк -http://avto-new.info/otzyvy-avtovladelcov/269-ya-za-honda-cr-v.html Неплохой отзыв, особенно рассмешило как вода капает за спину с багажника.
Денис, здесь вообщета про 2 поколение речь идёт! ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: sander76 от 08 Апреля 2011, 04:03:59
Неприятно удивило отсутствие подставки под левую ногу :(. На HR-V она была  почти на уровне педали сцепления, было очень удобно переносить ногу при частых переключениях.

она есть, но какая то уцененная и почти горизонтальная....


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Ferox от 08 Апреля 2011, 07:54:13
Денис, здесь вообщета про 2 поколение речь идёт! ;)
Вот я накосячил :(


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: QRZ от 08 Апреля 2011, 13:50:05
Неприятно удивило отсутствие подставки под левую ногу
а куда она делась? у меня есть.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: redline от 08 Апреля 2011, 14:08:20
а куда она делась? у меня есть.
Что есть? Подставка есть, но её можно так назвать только в кавычках, угол от пола очень маленький. Если только сидеть как на табуретке...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: QRZ от 08 Апреля 2011, 18:36:32
redline, помойму удобно, угол у неё около 30°, завтра сфотаю мож на япах по другому.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: filk124 от 08 Апреля 2011, 18:36:43
Что есть? Подставка есть, но её можно так назвать только в кавычках, угол от пола очень маленький. Если только сидеть как на табуретке...
Вот-вот то что есть, не попятно для чего задумано. Лежит штатный коврик с вырезом под этот приступок, так в этом месте в сырую погоду с коврика течет на обшивку. Уже думаю неоригинал-корыто себе под ноги положить, он как раз закроет этот выступ.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: saha от 09 Апреля 2011, 11:29:13
Подставка под ногу, вполне устраивает, наверно они отличаются, например, правый руль акпп и левый мкпп?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Sergo69 от 09 Апреля 2011, 18:54:32
Здравствуйте форумчане.Внесу свою маленькую лепту по недостаткам.Сразу оговорюсь,что пересел на хонду 2002г,2.4(американка)после Прадика 97г,3.4(японец).Начну с того ,что шумки практически нет,неудобное сиденье водителя,после 200км спину аж ломит,дизайн салона бедный,подвеска по нашим дорогам,особенно на маленькой скорости,просто жесть,про адсорбер даже говорить не хочется,работа дворников(ощущение как будто по машине молотком бьют),задние петли для запаски постоянно провисают.Честно говоря от машины за 550руб.ожидал намного большего.По поводу подвески добавлю,ощущение,что там постоянно что то отваливается,хотя диагностика в нескольких сто показывает,что все хорошо.На обслуживание машины денег не жалею,но.......... Теперь о хорошем,понравилась динамика машины,мотор 2.4 отрабатывает на все 100,маневринность,не большой расход бензина(среднее город-трасса)11-12литров зимой,сейчас чуток меньше,столик в багажнике,высокий клиренс(колеса 215-70-R16),на лето поставлю 205-70-R15.Спасибо,с уважением ко всем владельцам данного авто.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: sander76 от 10 Апреля 2011, 03:56:05
........про адсорбер даже говорить не хочется,..........,задние петли для запаски постоянно провисают........


про это хотелось бы подробнее!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Sergo69 от 10 Апреля 2011, 06:38:57
Адсорбер-эта тема достаточно полно раскрыта на форуме,абсолютно не нужная (мое мнение)функция на автомобиле,она состоит из бачка адсорбера, пары клапанов ситемы ниппель (туда дуй - оттуда... ничего), и электромагнитного клапана продувки адсорбера (на двигателе) управляемого ECM, плюс шланги и трубки.
На американках на двигателе такой же клапан продувки адсорбера и на этом сходства заканчиваются, т.к. бачок адсорбера крупнее, помимо ниппельных клапанов имеются два электромагнитных клапана и датчик относительного давления в баке. Система управляется ECM и им же контролируется её исправная работа посредством датчика давления. При обнаружении неисправности системы или (!) её негерметичности, на приборной панели загорается MIL (чек инжин). ECM способен различать утечку на участке "бензобак-адсорбер" (ошибка P1456) или на участке "адсорбер-двигатель" (ошибка P1457).  При диагностировании по лампочке на приборной панели (замыканием контактов диагностического разъёма) эти неисправности обозначаются кодом 90.На работу двигателя не влияет, но за постоянно горящей MIL можно не увидеть более серьёзной неисправности.Я его полностью снимал,чистил,продувал,он в рабочем состоянии,но тем не менее через км200-250 снова загорается чек,в процессе движения он может потухнуть,но через небольшой промежуток времени загорается.Это судя по отзывам ,,беда,,многих наших авто американского рынка.
По поводу петель 5 двери,я уже подкладывал шайбы под петли,но дверь неумолимо провисает вниз(может у меня колесо тяжелое),т.е при открывании двери слышится щелчок,дверь давит на замок.По теплу займусь этими проблемами вплотную и если победю.. их,то обязательно поделюсь радостью со всеми.. Спасибо за внимание.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: QRZ от 10 Апреля 2011, 09:42:17
,работа дворников(ощущение как будто по машине молотком бьют
??? не замечал.
По поводу подвески добавлю,ощущение,что там постоянно что то отваливается
ты наверно на ниссанах не ездил, мне подвеска нравиться, тихая и крепкая. но согласен что дя наших дорог жестковато, зато 150-160 ехать комфортно.
 
что шумки практически нет
звукоизоляция на уровне однокласников не хуже на многих японских пузотерках она в разы хуже!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: redline от 10 Апреля 2011, 11:06:06
redline, помойму удобно, угол у неё около 30°, завтра сфотаю мож на япах по другому.
У меня CR-V II 2004 год по ПТС, 2005 модельный год, рестайлинг, официальная поставка в Россию, сделано в Англии. Никаких 30 градусов там нет и в помине. Тоже сфоткал, потом покажу.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Dorfor от 10 Апреля 2011, 17:16:16
Здравствуйте форумчане.Внесу свою маленькую лепту по недостаткам.Сразу оговорюсь,что пересел на хонду 2002г,2.4(американка)после Прадика 97г,3.4(японец).

Шумка гавно, соглашусь. Но я потратил 1 день и сам зашумил вибропластом, битопластом и т.д - стало офигенно. Громкость даже на 140 не надо прибавлять.
Ездил 1500км до Тамани за 22 часа. Нифига ничего не болит НЕ ВЕРЮ.
У меня  европейка там повыше абсорбер, пока вроде ни цеплял им хотя на брюхе сегодня завис слегка на даче.
Задние петли дверей у меня ржавые  :-\  но  пока ничего не провисло.
По  подвеске, после посещения клубного сервиса-офигенно. До этого тоже громыхало  на неровностях. Сейчас ничего нигде  не стучит, очень советую заехать.



Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: redline от 15 Апреля 2011, 13:49:32
Сфотографировал низ, видна "подставка" для левой ноги и оригинальные резиновые коврики. Где там 30 градусов?  :o
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5903/ss-peiper.e/0_54068_e357c321_XL.jpg)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: QRZ от 15 Апреля 2011, 20:34:19
redline, с правым рулем совсем подругому там нормальная цивильная подставка.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: sander76 от 16 Апреля 2011, 03:28:00
redline, с правым рулем совсем подругому там нормальная цивильная подставка.
везёёёёт :)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: redline от 16 Апреля 2011, 10:16:24
Ага, везёт... А у меня получается, что я на подставку ставлю только пятку, а нога упирается в обивку, которая глубже находится.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: QRZ от 17 Апреля 2011, 18:23:21
redline, фото подставки
кстати на одном из фото видно зеленую лампочьку подсветке ног переднего пасажира и водителя у меня оно стоит штатно, интересно на европейцах есть?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: sander76 от 17 Апреля 2011, 19:09:43
дык у тебя и руль не с той стороны! может поэтому и площадочка другая...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: алекс 74 от 17 Апреля 2011, 19:15:03
Цитата: Pilott от 31 Март 2011, 11:34:45
противосолнечным козырьком пользоваться не удобно - откидываешь полностью на стекло, тогда дорогу вижу только в 10 м от машины. Приходится наклонять на небольшой угол, но тогда кромка козырька в 20 см  от глаз, что тоже напрягает.
+1
+1


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: QRZ от 17 Апреля 2011, 19:33:06
алекс 74,  а в кахих машинах им пользоватся удобно?
кресло по высоте регулируется чтобы когда козырек на стекло полностью открыт дорогу видеть.
у меня рост 186см меня устраевает тоже немного не комфортно но вполне все видно, позьзуюсь редко солнцезашитная полоса помогает.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Санитар от 17 Апреля 2011, 22:39:22
-Не уверенно себя чувствую на скоростях выше 110км/ч, даже на сухом асфальте.
-Хотелось бы более анатомическое сидение - пояснице потом болит, если долго ездить.
-Частенько задеваю коленкой кнопку открытия люка (чуть заденешь, а люк может приоткрыться на 5-7мм). Всё пользование люком за 5 лет сводится к тому, что перилдически проверяю- а плотно ли он закрыт!
-Лампочки в передних фарах менять очень неудобно.
-Штатная магнитола... :'(
-Штатный аккумулятор.

В общем-то, эти недостатки высосаны мною из пальца. В целом, недостатков гораздо меньше, чем в предыдущих и настоящих моих машинах. Наша Хонда- одна из последних машин в мировом автопроме, сделанных надёжно. Если не биться и обслуживать грамотно, то можно наверное лет 15 ездить.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 18 Апреля 2011, 00:12:47
-Лампочки в передних фарах менять очень неудобно.
Неудобно!  :o
Попробуй в Хонда Джаз поменяй.... -вот я посмеюсь..... :)

В общем-то, эти недостатки высосаны мною из пальца.
Эт точно!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: redline от 18 Апреля 2011, 08:07:34
Если меня не глючит, то подсветка ног есть, но не зелёная. :)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: trexala от 18 Апреля 2011, 08:10:04
Если меня не глючит, то подсветка ног есть, но не зелёная. :)
на американцах подсветки нет


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ввф от 29 Апреля 2011, 11:31:07
При диагностировании по лампочке на приборной панели (замыканием контактов диагностического разъёма) эти неисправности обозначаются кодом 90
Так и не получилось воткнуть скрепку в нужные гнезда разъема. Если смотреть на этот рисунок http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=4479.0;attach=12475, то на машине этот разъем вроде как перевернут, длинная сторона разъема (1-8) справа, а не слева, как на рисунке. Пытался воткнуть скрепку в гнезда 4 и 9, заискрило блин ... и оставил пока затею. Вроде без последствий. Насколько опасно перепутать дырочки. Может кто пояснит. Цифр на дырочках не вижу.


Прекращаем оффтоп!(http://s.rimg.info/815096ffdf394be4d0b200aca48be5c9.gif) (http://smiles.33b.ru/smile.5058.html)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Boblon от 29 Апреля 2011, 15:03:24
Думал, писать -не писать, но все же решился. Меня напрягает работа тормозной системы. Я так понял, что это присуще всем Хондам, т.к. те же проблемы били когда ездил на Шаттле. А именно: спустя какое-то время после замены колодок, они начинают клинить и издавать неприятные звуки. Пересел на CRV проблема та же. Официалы сказали, что при каждой замене масла, супорта и колодки тоже нужно чистить. Что за бред?! Ездил и на фольксвагене и на форде и на опеле и даже на жигулях. От замены до замены колодок в ту сторону даже не смотрел. А тут такие нежности, блин........


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 29 Апреля 2011, 16:10:57
Меня напрягает работа тормозной системы. Я так понял, что это присуще всем Хондам,
За 4 года эксплуатации такой проблемы нет... ???


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: QRZ от 29 Апреля 2011, 18:34:46
спустя какое-то время после замены колодок, они начинают клинить и издавать неприятные звуки.
владею двумя абсолютно разными хондами такой проблемы нет, и даже никогда не слышал об этом.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Санитар от 29 Апреля 2011, 22:59:50
1,5 года назад мне чистили и смазывали супорта- чуть подклинивали, поскрипывали. Но машина простояла на даче всё лето и визуально диски выглядели не очень привлекательно- ржа, неровности. Думал даже протачивать. Но почистив-смазав супорта, поездил активно, потормозил как следует и всё.
Колодки ещё родные (меньше половины износа!), диски блестящие (бороздки имеются конечно).
Так что тормоза- образцовые.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Дядя Ваня от 30 Апреля 2011, 22:53:39
Недостатки...эт разве недостатки. Да вообще машина у нас железобетонная ;D
У меня товарищ имеет американку 2005 года. Вот он её на самом деле имеет. :'( Как он её рвёт, сердце кровью обливается. Я сам люблю топнуть, но этот... он вообще не разу спокойно не тронулся с места, с ним люди ездить боятся. Я уже не говорю помыть её, у него грязь сама отваливается. Дерёт он её уже третий год, а ей хоть бы хны. А движок как у него работает, он не работает, он поёт, шелестит, как-будто не ЦРВшный движок. Вообще рестайлинговая американка 2,4 и 5АТ-это весчь O0 O0 O0


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Грач от 01 Мая 2011, 20:12:13
Да,в некотором роде машина живёт пока ездит,а если много стоит-то ей капут приходит.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: world90 от 10 Мая 2011, 14:56:00
После пробега Москва-Самара-Москва в майские праздники (2000 км.), помимо общеизвестных минусов (шумоизоляция), навеяло еще один- неинформативность руля. На скорости руль не тяжелеет, остается легким. На плавных волнах наших дорог очень неудобно постоянно "ловить" траекторию. Сложно расслабиться-постоянное напряжение.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: And_Ch от 10 Мая 2011, 15:21:55
Зато не заснешь  ;D


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 10 Мая 2011, 17:35:09
На скорости руль не тяжелеет, остается легким. На плавных волнах наших дорог очень неудобно постоянно "ловить" траекторию. Сложно расслабиться-постоянное напряжение.
Чота не замечал такого... ???  Можт в резине дело?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Andrei78 от 10 Мая 2011, 18:08:21
у меня все также. После 110 начинает плавать. особенно если колея. приходится подруливать по миллиметрам влево-вправо, держа траекторию.
Именно "утяжеления" руля не хватает.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Грач от 10 Мая 2011, 20:03:02
Очень интересно,а какая переднеприводная автомашинка не реагирует на колеи,особенно под тягой?И видимо вы относитесь к любителям широких шин,нестандартных вылетов?А руль как раз тяжелеет,словно гидрач отключается,короче зря вы сервантик хаите.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: DM128 от 10 Мая 2011, 22:16:32
ага, и расслабляться на 110 не надо, я то напрячься не успеешь...
по весне вылетал на раздолбанные участки трассы, и еще лед откуда не возьмись - только подруливать, именно миллиметрами. и газ чуть дать, без перебора. не дай Бог тормозить...
стремно, но управление на уровне и не подводило.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Дядя Ваня от 10 Мая 2011, 22:19:44
На самом деле у ребят наверняка не стандартная резина. Или с развалом что-то не хорошо. Резина 215, не ощущаю дискомфорта.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Bert от 11 Мая 2011, 10:39:37
На самом деле у ребят наверняка не стандартная резина. Или с развалом что-то не хорошо. Резина 215, не ощущаю дискомфорта.
У меня стандартная для америки, 15 дюймов. Развал проверяю регулярно, в норме. Поведение CR-V III на 18 дюймах и CR-V II на 15" в колее различается кардинально, третья ее практически не замечает, на второй в колее чувствую себя за рулем отечественной девятки))


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Andrei78 от 11 Мая 2011, 12:51:32
у меня стандарт. 15" - 70 - 205. развал сделаю скоро


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: world90 от 11 Мая 2011, 16:38:55
Очень интересно,а какая переднеприводная автомашинка не реагирует на колеи,особенно под тягой?И видимо вы относитесь к любителям широких шин,нестандартных вылетов?А руль как раз тяжелеет,словно гидрач отключается,короче зря вы сервантик хаите.
колеса стандартные, а вот тяжести руля я не замечал, потому и решил похаить сервантик. :)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Shocer_43 от 11 Мая 2011, 17:13:15
Возможно еще необходимо проверить балансировку колес, особенно передних, или диски слегка мятые.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Astra от 26 Мая 2011, 12:12:58
У моей CR-V нет недостатков  O0


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: rva от 26 Мая 2011, 12:32:24
Надо было ещё в голосование "наиболее существенные недостатки" вставить пункт "недостаточная емкость бензобака". По городу даже летом уже через 360 км лампочка загорается, надоело уже каждую неделю на заправку ездить, а то и два раза за неделю...
У жены на civic'е бак почти такой же, ну так его там почти на 600 км хватает  :tickedoff:


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Astra от 26 Мая 2011, 13:12:13
надоело уже каждую неделю на заправку ездить
мне кажется нормальный режим "раз в неделю"  ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 26 Мая 2011, 13:15:38
У моей CR-V нет недостатков  O0
O0
надоело уже каждую неделю на заправку ездить, а то и два раза за неделю...
Не надо капризничать!  :)
можно и при 100-литровом баке каждый день на заправку заезжать.... -всё относительно! ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ilott от 26 Мая 2011, 14:05:33
А я поддержу малый объем бака. Ездил на Киа СИД спокойно мог по трассе проехать 600км, даже лампочка не загоралась.
А на СР-В по тем же маршрутам приходится дополнительный пит стоп организовывать. Т.к. лампочка через 450 км уже горит


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: rva от 26 Мая 2011, 14:40:28
O0Не надо капризничать!  :)
можно и при 100-литровом баке каждый день на заправку заезжать.... -всё относительно! ;)

Да вопрос не сколько раз в неделю заезжать на заправку (бывало и раз в месяц заправлялся), а через сколько километров.
Всё-таки запас хода в 400 км на одном баке - маловато будет !  ;D

Причём в дальних поездках запас хода такой же - при разрешенных в той же Литве 130км/ч по трассе у меня на 4-х ступенчатом автомате средний расход получается те же 12.5 литров, что и в городе.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 26 Мая 2011, 14:45:40
Всё-таки запас хода в 400 км на одном баке - маловато будет !  ;D
Пробеги у всех разные.... ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Astra от 26 Мая 2011, 14:46:07
как можно сравнивать киасид с объемом 1 и6 и CRW с объемом 2 и4??? Можно тогда и на велосипед равняться, там вообще без заправки....  8)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Astra от 26 Мая 2011, 14:47:34
средний расход получается те же 12.5 литров, что и в городе.
многоватисто будет  :P


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 26 Мая 2011, 14:48:40
как можно сравнивать киасид с объемом 1 и6 и CRV с объемом 2 и4??? Можно тогда и на велосипед равняться, там вообще без заправки....  8)
всё правильно.... сравнивать надо с одноклассниками! ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Динар от 26 Мая 2011, 15:13:02
всё правильно.... сравнивать надо с одноклассниками! ;)
А вот у меня на МАЗе стояли баки 600+1000=1600 литров! Уфа-Новокузнецк-Уфа, 4000 км без дозаправок! :D
Но если зальешь тонну г...на, например в Тобольске, - так жалко потом все это выливать из баков... >:D
Будьте оптимистами, товарищи, - в любом случае можно найти свои плюсы: чем меньше дерьма мы зальем в бак, тем меньше потом выливать, тем меньше убьются форсунки, тем меньше забьется т. фильтр...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: rva от 26 Мая 2011, 17:15:26
Да расход ладно, но вот под этот бы расход да бак литров на 60-90  O0
У Форестера, если не ошибаюсь, бак 64 литра.

А так - уезжаешь подальше и приходится потом на трассе на каких-то непонятных заправках заливаться.

P.S: канистры не предлагать !  ;D


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: redline от 26 Мая 2011, 17:34:32
60 тоже не предлагать. Бак же 58, не?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ilott от 26 Мая 2011, 17:41:09
всё правильно.... сравнивать надо с одноклассниками! ;)
Епрст, раз я сел на паркетник, теперь мне от заправки к заправке ездить?  :idiot2: Или с собой канистры что ли возить?  :idiot2: В том то и проблема, что для такой большой машины с соответствующим расходом, бак оставили от обычной легковой. И я не сравниваю расход топлива, я запас хода на одной заправке. И 450 км я считаю мало. Т.к. машина предназначена для путешествий, и при длительных поездках это напрягает.
Хотите одноклассники: Колеос - 65л, Тигуан 64л, Гранд Витара 66л. СР-В 58, а реально вообще получается 45. Т.к. рано загорается лампочка, датчик неточен и дальше ссыкотно ехать.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: redline от 26 Мая 2011, 17:44:43
Это действительно так, лампа загорается при расходовании 43-45 литров.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: QRZ от 26 Мая 2011, 18:30:50
согласен бак маленкий


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Dream On от 26 Мая 2011, 23:47:29
согласен бак маленкий
ну разница в 6-8 литров небольшая, а то что лампочка рановато загорается это да... Действует на нервы ))) У меня загорается когда еще 17 литров в баке )))
А вот реальным недостатком ЦРВ, впрочем как и большинства японцев, считаю невысокую стойкость коррозии... ((


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ilott от 27 Мая 2011, 07:07:36
... считаю невысокую стойкость коррозии... ((
Интересно, у меня машине 9 российских лет. Я ни одного пятнышка не нашел. Ни на днище, ни в дверях, ни под капотом. Может битая?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: QRZ от 27 Мая 2011, 09:52:40
А вот реальным недостатком ЦРВ, впрочем как и большинства японцев,
к сожалению это касается только японцев выпущенных на экспорт. праворульки очень стойкие к корозии!!!
сколько было праворулек не с одной машиной небыло проблем. даже с битыми!!!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 27 Мая 2011, 13:01:39
Хотите одноклассники: Колеос - 65л, Тигуан 64л, Гранд Витара 66л. СР-В 58

6-8 литров -аху..ная разница!  :o :) лишних 50-70 км проехать можно....  ;D-что это? в масштабе путешествия?
-тоже мне нашли недостаток! :)   
А вы хотите и пол ровный, и салон попросторнее, и багажник огромный......... да ещё и бак вам туда от фуры воткнуть!!??  -Такого не бывает! чем-то надо жертвовать... и относительно не большой бак -это не такая уж критичная жертва....   он и так низковато весИт!

А вот реальным недостатком ЦРВ, впрочем как и большинства японцев, считаю невысокую стойкость коррозии... ((
А вот это ты зря... -стойкость на уровне!   


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Шмель от 27 Мая 2011, 13:54:14
А вот реальным недостатком ЦРВ, впрочем как и большинства японцев, считаю невысокую стойкость коррозии... ((
[/quote]                                                                                                                                                                                         Все зависит от условий эксплуатации и "прокладки"..... На юге -ходовая, на севере кузов и тд.....


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Динар от 27 Мая 2011, 14:16:54
В ЛЮБОЙ машине можно найти недостаток или косяк. Не знаю, от чего это. Видимо особенности психологии.
Самый веселый случай был у меня с Ниссан Алмера N16 английской сборки.
Приезжает к дилеру «счастливый обладатель» сего произведения Туманного Альбиона и предъявляет мне (мастеру) список, собственноручно им накатанный на последних страницах Гарантийной книжки.
В конце любой книжки есть свободные страницы. Так сказать, для заметок. Обычно дилеры вносят туда инфу о замене, например, агрегатов, панели приборов…
Так вот, это чудо исписало все эти страницы претензиями к этой (кстати говоря – нормальной, для своей цены) машине.
Ма-а-аленькая часть списка:
- смещен руль влево (ось руля действительно конструктивно смещена на 1…2 см относительно лица водителя),
- недостаточно шагов для регулировки кресла водителя – или слишком далеко сидишь, или слишком близко,
- в машине шумно – слышно как работает двигатель,
- машина жесткая, на больших кочках и большой скорости слышно стуки,
- слышно шум панелей (а какой пластик не издает шума?),
- …
О чем он думал, когда машину в салоне перед покупкой смотрел?..
Я спросил, с чем он сравнивает машину. Ответ - «я катался с другом на BMW 5…»
Я спрашиваю «А вы у друга не спросили, почем он брал BMW?». Ответ «А какая разница, тоже иномарка!»
Потом он побежал к директору с заявлением «ваш мастер сказал, что я купил дешевку!!!» :D

А вот другой пример. Один товарищ, который нам уже давно не товарищ, купил Майбах. Кто бы мог подумать, что к этой машине могут быть претензии?
А вот есть! Машину ежемесячно возят на эвакуаторе бесплатно из Татарии в Башкирию к дилеру по малейшему скрипу. :P

Докопаться можно хоть до столба…

А вот владельцам Ланосов не до объема бака – лишь бы задние ступицы не отваливались! ;D


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: КульМан от 27 Мая 2011, 14:20:58
к сожалению это касается только японцев выпущенных на экспорт. праворульки очень стойкие к корозии!!!
сколько было праворулек не с одной машиной небыло проблем. даже с битыми!!!
Тоже был неприятно удивлен коррозийной стойкостью именно Хонды. До нее была Королла (леворульная) битая, но по состоянию металла даст огромную фору Хонде, хотя последняя на 3 года моложе.



Про бак тоже отпишусь: у короллы бак был 50л, но мотор 1.3 (86лс), так что тут паритет, однако до короллы был В3 пассат (который сейчас кличут бензовозом)- там бака в 70л мне хватало на 1000 км. ходу (т.е. Москва-Питер+еще чуть по Питеру покататься - на одном баке).
Что на Королле, что на серванте на маршруте Питер-Москва приходится заправляться дважды по полному баку.

У нас-то пофиг, но в путешествиях заграницу (в Финку ездим часто) приходится рассчитывать кол-во бензина и даже иногда брать канистру.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Dream On от 28 Мая 2011, 01:24:32
Интересно, у меня машине 9 российских лет. Я ни одного пятнышка не нашел. Ни на днище, ни в дверях, ни под капотом. Может битая?
Авто не битое, и кузов то не ржавый, а вот пятнышки под днищем то тут то там есть, ну и крепежи многие тоже ржавые, чего, например, не встретишь в тех же ауди, или даже накрайняк ренохах ) Ну может у нас в Минске больше соли кидают чем в Уфе? ))) Машинка с 2004 года в Минске, куплена новой
А вот это ты зря... -стойкость на уровне! 
Ну конечно, если сравнить с российским автопромом или каким-нибудь Дэу Матизом или Опелем Зафирой, то вполне ничего, но если сравнить с французами или ауди и БМВ то конечно слабовато. В немцах, например, за 5 лет ниодин болт не закиснет, а на япошках уже через 2 года проблема открутить. Но увы если бы японцы были бы с кузовами как у французов, некоторое время назад и мелочевкой типа болтов как на немцах, то и стоили бы они как порш ))


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 28 Мая 2011, 01:51:19
Ну конечно, если сравнить с российским автопромом или каким-нибудь Дэу Матизом или Опелем Зафирой, то вполне ничего
Я вообще-то совсем не про наш автопром говорил..... и не про матизы с зафирами...., а среди немцев тоже хватает гнилья.... причём ни с того ни с сего, не битая деталь может зацвести, даже под краской... -сам удивился....  :o ??? Так что машина машине рознь! :coolsmiley:


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Dream On от 28 Мая 2011, 02:38:43
причём ни с того ни с сего, не битая деталь может зацвести, даже под краской... -сам удивился....  :o ??? Так что машина машине рознь! :coolsmiley:
Этим особенно мерсы начали страдать... Лупатые вообще жесть ))


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 28 Мая 2011, 13:14:29
Этим особенно мерсы начали страдать... Лупатые вообще жесть ))
Вот и я про то...

зы: всё, завязываем оффтоп.... -дальше по теме! ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: sergej-f28 от 28 Мая 2011, 15:07:34
Лампочка загорается когда в баке остается литров 10,а это еще около 100 км.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 28 Мая 2011, 15:31:24
Лампочка загорается когда в баке остается литров 10,а это еще около 100 км.
чуть больше!
Это давно уже, ни для кого не секрет....

зы: ещё раз повторяю, дальше только по теме! :knuppel2:


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Bert от 29 Мая 2011, 17:30:10
Возможно это проблема только на дорейстайле-американце: Лампочка включенного кондиционера плохо видна в солнечный день, ориентируюсь по увядшей тяге авто и вибрации от включившегося второго вентилятора))


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Aleksracer от 29 Мая 2011, 21:27:56
А вот реальным недостатком ЦРВ, впрочем как и большинства японцев, считаю невысокую стойкость коррозии... ((
                                                                                                                                                                                         Все зависит от условий эксплуатации и "прокладки"..... На юге -ходовая, на севере кузов и тд.....
Согласен полностью. Уже вторая машина из Питера. Подвеска вся ржавая, ни один болт не откручивается, Есть места по кузову , но пока не значительные. Видимо в Питере чего то на дороги сыплют агрессивное. Сказал об этом знакомому из сервиса - он поморщился и сказал что все машины оттуда гнилые в какой-то мере.
А у нас в Кирове у коммунальных служб даже на соль денег нет, вот и приходится всю зиму сугробы форсировать ;D


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Шмель от 29 Мая 2011, 22:15:32
Видимо в Питере чего то на дороги сыплют агрессивное. Сказал об этом знакомому из сервиса - он поморщился и сказал что все машины оттуда гнилые в какой-то мере.

Был в Питере, там много ржавых машин....  говорят из за близости моря.  Да и при перевозке морем из пендосии машины "зацветали"


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: redline от 30 Мая 2011, 08:18:21
Возможно это проблема только на дорейстайле-американце: Лампочка включенного кондиционера плохо видна в солнечный день, ориентируюсь по увядшей тяге авто и вибрации от включившегося второго вентилятора))
У меня рестайлинг официальная, с лампочкой та же ерунда в солнечный день. :)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Kandry от 30 Мая 2011, 08:24:33
У меня рестайлинг официальная, с лампочкой та же ерунда в солнечный день. :)
То-же самое - прикрываю рукой, хотя были мысли туда светодиод поставить.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ccrv от 30 Мая 2011, 09:09:31
Про коррозию. Друг продал в марте CR-V в I кузове, после 10 лет эксплуатации,  еще 4 года в Японии она ездила. Последние лет 5 на машине ездила жена друга. Покупатель оказался придирчивый и лазил везде. Отгибал ковролин, район фар, запаски рассматривал с лупой. Говорит, читал тест, где Honda ругали за плохую коррозийную стойкость. Стал осматривать днище, и там  порядок. А рядом  на подъемнике Фольксваген Пассат ремонтируется. Друг и обратил внимания на коррозийные пятна у немца. Спросили год выпуска. Оказалось 2005, на 8 лет моложе.  Покупатель сразу стал сговорчивей и стал спрашивать или скорее утверждать типа: " Ну вы же зимой не ездили". Хотя это совсем не так. Вот такая история. 


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: trexala от 30 Мая 2011, 14:06:28
То-же самое - прикрываю рукой, хотя были мысли туда светодиод поставить.
вчера ездил на Тойоте Хайлендер -вот там реально не видно. А на Хонде откатал 3, 5 года и проблем с этой лампочкой не испытывал)))


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Дядя Ваня от 30 Мая 2011, 22:19:13
вчера ездил на Тойоте Хайлендер -вот там реально не видно. А на Хонде откатал 3, 5 года и проблем с этой лампочкой не испытывал)))
Блин, да это вообще не проблема.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Bert от 31 Мая 2011, 09:28:06
Ну кому как. Вот еще один косяк на американцах. Со временем снять, а тем более снова застегнуть чехол (напомню там он из дерьмантина ;)) реально сложно из-за заедающих замков-молний. Просто со временем вся грязь, соль и прочая бяка делает свое дело и замки просто перестают нормально застегиваться.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: trexala от 31 Мая 2011, 09:51:58
Ну кому как. Вот еще один косяк на американцах. Со временем снять, а тем более снова застегнуть чехол (напомню там он из дерьмантина ;)) реально сложно из-за заедающих замков-молний. Просто со временем вся грязь, соль и прочая бяка делает свое дело и замки просто перестают нормально застегиваться.
раз в год снимал, чистил замки и смазывал силиконом. Так и продал, замок работал нормально.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: эльшан от 31 Мая 2011, 10:02:33
а чехол можно стирать ?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: trexala от 31 Мая 2011, 10:37:13
а чехол можно стирать ?

лучше видимо протирать


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: nov от 31 Мая 2011, 10:41:45
раз в год снимал, чистил замки и смазывал силиконом. Так и продал, замок работал нормально.
Замки натираю парафиновой свечкой (способ старый и используется мной для всех замков-молний).


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Bert от 01 Июня 2011, 11:28:37
раз в год снимал, чистил замки и смазывал силиконом. Так и продал, замок работал нормально.
Мне машина досталась не с новья, поэтому было уже поздно...пить боржоми)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: trexala от 01 Июня 2011, 13:31:55
Замки натираю парафиновой свечкой (способ старый и используется мной для всех замков-молний).
тоже неплохо, но силиконовый спрей поудобней в использовании.))


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: filk124 от 03 Июня 2011, 21:21:42
В процессе замены топливного фильтра был не приятно удивлен его креплением - пластиковое кольцо, да еще и с левой резьбой >:(.
На предыдущих авто крепление было болтами, закрутить не герметично или сдвинуть по оси, было не реально. 


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ilott от 04 Июня 2011, 08:20:30
... левой резьбой >:(....
У меня с обычной, закручивается по часовой стрелке. Но конструкция дурацкая, согласен. Сначала хрен открутишь, а потом в два раза дольше будешь наживлять, и все равно толком не затягивается - бензин пропускает при полном баке. Нужен съемник.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: QRZ от 06 Июня 2011, 09:19:34
Pilott,  деревянный брусок и киянка все решают, но это нельзя отнести к недостаткам, это делется очень редко.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Strec от 23 Июня 2011, 16:54:53
Уж не знаю, писал ли кто об этом, всю ветку не осилил, меня напрягает только мелкая километровая шкала спидометра, но это касается только "америкосов", но думаю что и к этому привыкну.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: sander76 от 23 Июня 2011, 20:08:47
Уж не знаю, писал ли кто об этом, всю ветку не осилил, меня напрягает только мелкая километровая шкала спидометра, но это касается только "америкосов", но думаю что и к этому привыкну.

судя по количеству сообщений ты только сел на америкоса, через месяц уже не будешь замечать мили ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Kandry от 24 Июня 2011, 00:30:01
Привыкнишь - в городе 40миль=почти 60км, На трассе 60миль=почти100км
А 40миль  и 60миль видно хорошо, крупненько нарисованы :) Я уже через неделю привык.
Только не забывай пробег для смены масла в км переводить ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Volkodlak от 24 Июня 2011, 11:20:09
Добрый день. Владею машинкой 4 месяца. По теме: маловат бензобак и низковато висит ( ну эта тема избита уже). Проходимость в разы лучше легковушек, что и требовалось, однако это не люфтованный УАЗ на военных мостах, так что не надо путать... А лично мне нехватает крепежных проушин в багажнике. Родной коврик закрыл большим "типарезиновым" поддоном с высокими бортами, соответсвенно уши на полу закрылись. Сколхозил приспособу чтоб обойти это дело. Позже думаю описать и выложить ее. Но все равно хотелось бы еще крепежей в районе спинок задних сидений, как внизу так и вверху. А в остальном-машина, супер! Недостатки типа: капает вода за шиворот...или не едет по сравнению с Х5 -просто смешно читать))))


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Boblon от 24 Июня 2011, 11:30:25
Сегодня проехал на Q7. Хороша, конечно. Но - сарай. Для города лучше наша Хондочка.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Rioter от 07 Августа 2011, 16:02:07
Плохой обзор в правое зеркало заднего вида, да и вообще зеркала мелковаты, опять же нету функции складывания зеркал по нажатию кнопочки.
В бардачок не входят бумаги формата А4.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 07 Августа 2011, 16:13:55
Плохой обзор в правое зеркало заднего вида, да и вообще зеркала мелковаты, опять же нету  по нажатию кнопочки.
В бардачок не входят бумаги формата А4.
Про обзор вопрос спорный, про размер тоже.... функции складывания зеркал нет в твоей комплектации, у кого-то есть..... бумаги А4 очень хорошо входят в карманы на передних дверях.
-это всё не недостатки, а неудобства причём лично твои.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Rioter от 07 Августа 2011, 18:08:30
Про обзор вопрос спорный, про размер тоже.... функции складывания зеркал нет в твоей комплектации, у кого-то есть..... бумаги А4 очень хорошо входят в карманы на передних дверях.
-это всё не недостатки, а неудобства причём лично твои.
Естественно всё написанное мной субъективно, но настроить левое зеркало под себя мне было крайне тяжко.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: sander76 от 07 Августа 2011, 19:39:07
В бардачок не входят бумаги формата А4.

под А4 есть специальный тазик под сиденьем пассажира ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: world90 от 08 Августа 2011, 11:52:09
под А4 есть специальный тазик под сиденьем пассажира ;)
только в американцах


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Andrei78 от 08 Августа 2011, 12:38:04
не только. у меня тоже имеется.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Rioter от 08 Августа 2011, 16:20:41
под А4 есть специальный тазик под сиденьем пассажира ;)
Да, благодарю за наводку, действительно удобная опция!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: saha от 08 Августа 2011, 17:39:16
у праворулек тоже есть "тазик" под пассажирским сидением


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: сергей76 от 10 Октября 2011, 21:17:59
За три года эксплуатации огромных минусов не нашел, недостатки не критичные.Я считаю за эти деньги отличная машинка.Самым большим недостатком(имхо) мне показалась работа полного привода. 1 Приехали с друзьями в баню поздней осенью и остались ночевать, а машина осталась стоять в грязи-других вариантов не было.Ночью-мороз.Утром сажусь в теплый салон,включаю скорость и...стою, нажимаю газ-стою.Примерзли колеса передние и 4 вд не включается.После подколок друзей ;D погазовал сильнее,колеса сорвались и поехал,но осадок остался!
2 Ездил на Алтай поздней осенью на летней резине.Обратно поехали в ноябре.На отрезке Бийск-Барнаул был страшный гололед(200км). Так вот при обгоне,когда нажимаешь газ жопа подключается(получаешь пинок в зад),но сразу отпускает(начинает ставить поперек дороги). Потом приноровился,но опять осадок! В городе этого не замечаешь,а вот на скорости не очень приятно,мягко говоря.Утешил себя тем,что не часто приходится ездить по трассе в гололед.
Люк нравится всей семье.Салон комбинированный кожа/велюр,кожа в нормальном состоянии.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: сергей76 от 10 Октября 2011, 21:24:12
Добавлю еще недостаток,но об этом уже писали-спать неудобно (раскладка сидений).Т.к. в отпуск езжу с семьей всегда на машине+иногда с ночевкой на рыбалку вспоминаю об этом неудобстве регулярно.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 10 Октября 2011, 22:12:38
Примерзли колеса передние и 4 вд не включается
Он и не должен включаться.... -алгоритм работы у него другой! :coolsmiley: (на форуме про это много инфы)

Так вот при обгоне,когда нажимаешь газ жопа подключается(получаешь пинок в зад),но сразу отпускает(начинает ставить поперек дороги). Потом приноровился,но опять осадок!
Дык надо было сначала приноровиться т.е. потренироваться, а потом гонять на скользкой дороге.... кто ж лезет в воду не зная броду! ;)

Добавлю еще недостаток,но об этом уже писали-спать неудобно (раскладка сидений)
Это спорный вопрос .... -канешна не как дома, но вполне терпимо даже вдвоём...., а уж одному вообще развалиться можно как хочешь!  O0


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: CR-Vod от 10 Октября 2011, 22:22:52
Пересев на RD7 с RD1, пришёл к выводу, что конструкторам RD7 поставили задачу: сделать всё хуже чем в RD1, а если хуже принципиально сделать невозможно, то надо сделать хотя бы наоборот, например, переставить справа налево :)
Ладно, это я ворчу... Плюсы тоже есть, например,  RD7 новее :)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 10 Октября 2011, 23:21:45
Пересев на RD7 с RD1, пришёл к выводу
Тут можно долго спорить...   Владею обоими аппаратами...., катаюсь на обоих примерно одинаково т.е. стараюсь распределять пробег на обе поровну...., но больше люблю свою RD7 за резвость и комфорт относительно RD1...., а в первом кузове мне больше нравится мягкость подвески... O0


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: sander76 от 11 Октября 2011, 10:33:08
....., но больше люблю свою RD7 за резвость и комфорт относительно RD1...., а в первом кузове мне больше нравится мягкость подвески... O0
комфорт да, но прет первое поколение порезвее!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 11 Октября 2011, 10:55:48
комфорт да, но прет первое поколение порезвее!
видать твой мериканин не совсем исправен......... ???


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: эльшан от 11 Октября 2011, 11:19:03
2-е поколение резвее дорогой )


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: сергей76 от 11 Октября 2011, 11:20:17
Он и не должен включаться.... -алгоритм работы у него другой! :coolsmiley: (на форуме про это много инфы)

Я знаю,что так и должно быть,но было бы неплохо нажать кнопку и получить 4 вд

Дык надо было сначала приноровиться т.е. потренироваться, а потом гонять на скользкой дороге.... кто ж лезет в воду не зная броду! ;)

Тренировок хватает-езжу много,но я считаю это недостатком (но все равно я её люблю)

Это спорный вопрос .... -канешна не как дома, но вполне терпимо даже вдвоём...., а уж одному вообще развалиться можно как хочешь!  O0
В отпук еду я+жена+дочь и поспать часа 3-4 жаба душит идти в кемпинг,поэтому спим в машине


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 11 Октября 2011, 11:38:01
В отпук еду я+жена+дочь и поспать часа 3-4 жаба душит идти в кемпинг,поэтому спим в машине
Если рассмотреть одноклассников, то таким составом сложно будет выспаться в любом.... А вот в серванте, если полностью разложить салон, надуть матрас, то вполне реально! но такой вариант больше подходит для полноценной ночёвки, а не для 3-4 часов покимарить.   ;) 


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ccrv от 11 Октября 2011, 14:23:53
Я тоже на рыбалке использую надувной матрас и все неровности почти сглаживаются. А без матраса совсем неудобно, даже одному.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: сергей76 от 11 Октября 2011, 16:46:46
Я тоже на рыбалке использую надувной матрас и все неровности почти сглаживаются. А без матраса совсем неудобно, даже одному.
Везёт вам-с матрасами :) а у меня нету.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 11 Октября 2011, 17:03:31
а у меня нету.
в магазине есть... :)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: sem-735 от 11 Октября 2011, 17:18:03
Тут можно долго спорить...   Владею обоими аппаратами...., , но больше люблю свою RD7 за резвость и комфорт относительно RD1...., а в первом кузове мне больше нравится мягкость подвески... O0
+ много. Две недели на RD7, эмоции через край. O0


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: QRZ от 11 Октября 2011, 17:56:03
щас чето вспомнил, вопиющий недостаток второго поколения это трансформация салона!, на встречах на озерах белой завистью завидовал владельцам первого покаления


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: sem-735 от 11 Октября 2011, 18:00:39
белой завистью завидовал владельцам первого покаления
В моей RD1 спать можно только в багажнике, по диагонале  :(


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: saha от 11 Октября 2011, 18:22:56
В моей RD1 спать можно только в багажнике, по диагонале  :(
Странно, чем она не такая как остальные?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: sander76 от 12 Октября 2011, 08:15:34
Странно, чем она не такая как остальные?

в багажнике реально только по дагонали, а чтобы спать в салоне не все умеют задние сидения приподнимать (не приподнимая спать убого)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Juriy от 12 Октября 2011, 08:53:23
в багажнике реально только по дагонали, а чтобы спать в салоне не все умеют задние сидения приподнимать (не приподнимая спать убого)
Саня, не у всех европейцев так салон раскладывается в первом поколении: только у япов у всех! :) Вообще парадокс: несколько лет занимался продажей авто (в том числе с аукционов), на ооочень многих поездил и ВСЕГДА удивлялся комплектациям ??? На европейцах редко/никогда/в самых богатых комплектациях: АКПП, задние стеклоподъемники, велюровый салон, складывающиеся зеркала, климат-контроль, трансформация салона >:( Ну и по мелочам...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 12 Октября 2011, 10:33:59
Ребят, про трансформацию салона есть другие ветки..... здесь давайте по теме.... ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: nik65 от 25 Ноября 2011, 19:36:56
+1
Но кстати задние сиденья ЦРВ -2 очень легко снимаются (8 болтов) и можно получить ровный пол!!!!

Подскажите пожалуйста какие именно болты нужно выкрутить?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: DM128 от 26 Ноября 2011, 21:09:14
Подскажите пожалуйста какие именно болты нужно выкрутить?
когда складываешь задний ряд, понимаешь, где петли крепятся к кузову.
но под сиденьями спереди и прикрыты пластмассками.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: nik65 от 27 Ноября 2011, 17:14:13
когда складываешь задний ряд, понимаешь, где петли крепятся к кузову.
но под сиденьями спереди и прикрыты пластмассками.
Спасибо


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: CR-Vod от 28 Ноября 2011, 12:55:34
Наступает зима, и питьевая вода в салоне за ночь аццки коченеет. Оказалось, что нагреть\растопить воду негде :(
Вот в RD1 вдоль всего лобового стекла был желобок, где отлично держалась пластиковая бутылка 0.5 и обдувалась горячим воздухом, а теперь такой фичи нету...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 28 Ноября 2011, 14:51:31
был желобок, где отлично держалась пластиковая бутылка 0.5 и обдувалась горячим воздухом, а теперь такой фичи нету...
даааа..... это серьёзный недостаток...... ;D


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: saha от 30 Ноября 2011, 08:32:45
даааа..... это серьёзный недостаток...... ;D
охлаждать и согревать напитки можно в так называемом "минибаре",


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: sander76 от 30 Ноября 2011, 09:40:03
охлаждать и согревать напитки можно в так называемом "минибаре",

только в "японцах"


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: CR-Vod от 30 Ноября 2011, 11:13:24
охлаждать и согревать напитки можно в так называемом "минибаре"
Ого! А я-то заблуждался, что уже всё знаю :)
В минибаре, поди, решётка снизу и к ней идёт воздуховод, управляемый заслонкой от колёсика справа?
...да ещё и какой-то video input... обалдеть! Значит, надо выкинуть заикающийся ченжер с полурадио, выкинуть стопку сидюков и поставить сверху "Всё в одном", а снизу - такую приблуду. Kylla! Вот только кнопку аварийки останется куда-то пристроить...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ccrv от 30 Ноября 2011, 13:42:34
Маленький этот мини-бар. Пиво, блин, не входит.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: igor 090355 от 18 Января 2012, 09:58:07
не-а, люк ф паряде и противнатуманго радует.
Зато фспомнел ишо адин касяк Сервантостроителей, это отсутствие пимпачки, которая управляет закрыванием и открыванием всех дверей изнутри.  :-\
:)Здравствуйте! на моей эта штучка имеется  O0


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: CR-Vod от 18 Января 2012, 21:01:39
Здравствуйте! на моей эта штучка имеется
Во откопал-то! :) Будучи как-то в Краснодаре, заходил к хондоводову в сервант в гости - дилерский он, вот и нет "пимпачки".


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 18 Января 2012, 21:47:03
вот и нет "пимпачки".
у америкосов есть


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: jeepper от 19 Января 2012, 06:07:49
Еще недостаток - отсутствие нормальной площадки для отдыха левой ноги.
Есть всего лишь куцый пятачок под пятку.
Подразумевается, что стопа должна стоять на полу (параллельно полу)? Это же неудобно.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ccrv от 19 Января 2012, 07:23:56
И пимпочка и подставка - это зависит от комплектации машины. на праворульных все это есть. Основной недостаток, по-моему, это невозможность разложить сиденья в ровный пол. Хотя бы задние убирались совсем.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Volkodlak от 19 Января 2012, 08:40:21
Еще недостаток - отсутствие нормальной площадки для отдыха левой ноги.
Есть всего лишь куцый пятачок под пятку.
Подразумевается, что стопа должна стоять на полу (параллельно полу)? Это же неудобно.

Подтверждаю, на американке есть пимпочка для запирания-отпирания всех дверей. Опоры под левую ногу водителя нету. Случайно увидел что такое бывает на фотке салона праворульной. Посмотрел -удобно! И почему у меня не так???! Вырезал из толстого куска поролона (из старого сиденья от какой то машины) "пирамидку". Подогнал ее под место установки. Сделал шириной как язычек  резинового коврика (для ЦРВ) который и покрывает выступ на полу. Т.е. сверху накрыта пирамидка ковриком и им же держится на месте. В меру мягко, в меру жестко, удобно. На коротких поездках и не замечаю, а вот на дальней -ну ооооочень полезная весч  O0


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: igor 090355 от 20 Января 2012, 15:11:18
Во откопал-то! :) Будучи как-то в Краснодаре, заходил к хондоводову в сервант в гости - дилерский он, вот и нет "пимпачки".
:D Привет! я ничего не откапывал, рано ещё зима на дворе, рядом со скобой открывания двери изнутри у меня кнопочка:если её в верх- разблокируются все двери если вниз-наоборот. O0


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 20 Января 2012, 18:20:37
Народ! здесь идёт речь о недостатках модели, а не об отсутствии/присутствии кнопочки...
У кого нету, можно элементарно самому купить и поставить! :coolsmiley:

зы: тоже мне, нашли недостаток :)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: saha от 23 Января 2012, 17:59:07
у америкосов есть
Вот "пимпочка", подстаканник и....., подставка для ноги (пост 486) есть на японцах


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: sander76 от 25 Января 2012, 03:56:54
Вот "пимпочка", подстаканник и....., подставка для ноги (пост 486) есть на японцах

вот про подстаканник на мериканцах точно забыли! там просто ненужная дырка в которую ничего не положишь....


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: олёха от 25 Января 2012, 07:57:27
подстаканник зато под панелью климата есть и еще в столике два! А слева он был бы не очень удобен, как мне кажется.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ccrv от 25 Января 2012, 08:52:18
Он как раз для водителя. Купил кофе, открыл дверь и поставил. Очень удобно.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: And_Ch от 25 Января 2012, 10:44:17
Один существенный недостаток - остановка в развитии в 2006 году... К сожелению она уже не подрастет и не станет JEEPом....  :(


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Juriy от 25 Января 2012, 11:15:50
Один существенный недостаток - остановка в развитии в 2006 году... К сожелению она уже не подрастет и не станет JEEPом....  :(
Спешу Вас удивить! Она и во втором поколении не собиралась этого делать


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ccrv от 25 Января 2012, 12:09:21
Один существенный недостаток - остановка в развитии в 2006 году... К сожелению она уже не подрастет и не станет JEEPом....  :(
Да, существенный изъян. Классно!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 25 Января 2012, 14:15:03
вот про подстаканник на мериканцах точно забыли! там просто ненужная дырка в которую ничего не положишь....
Ну для курящих там очень удобно размещается пачка сигарет и зажигалка......... O0


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: sander76 от 26 Января 2012, 05:02:54
еще бы я в мериканцах с удовольствием заменил нафик ненужный средний подстаканник на пепельницу-в нее хоть что то положить можно


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ldm от 26 Января 2012, 10:21:02
Один существенный недостаток - остановка в развитии в 2006 году...  :(


Вот и в правду это вероятно самый большой и может единственный недостаток, всё остальное и на мой взгляд - мелочи (ремень, шумка, подстаканники, пепельницы, мотор меньше 3-х литров и т.п.).


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 26 Января 2012, 11:10:51
еще бы я в мериканцах с удовольствием заменил нафик ненужный средний подстаканник на пепельницу-в нее хоть что то положить можно
Я уже давно поменял.... O0


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Дядя Ваня от 26 Января 2012, 22:25:34
Я уже давно поменял.... O0
Я на 100% с Вами согласен, тоже с удовольствием бы, а где или кто готов махнуться?
Кто чаёк за рулём пить любит :)



Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: jeepper от 02 Февраля 2012, 15:24:57
На морозе ниже -20 очень плохо закрываются передние двери.
Смазка уплотнителя силиконом не помогла.
Такую проблему я встречал только на авто с безрамочными дверями.
На первой ЦРВ такого не было.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 02 Февраля 2012, 15:38:45
На морозе ниже -20 очень плохо закрываются передние двери.
не замечал... у меня и зимой и летом одинаково нормально открываются/закрываются... :coolsmiley:


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: олёха от 02 Февраля 2012, 16:33:57
На морозе ниже -20 очень плохо закрываются передние двери.
нет такого и в -20 и в -30, нормально закрываются


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Valeriy67 от 02 Февраля 2012, 20:11:55
На морозе ниже -20 очень плохо закрываются передние двери.
Смазка уплотнителя силиконом не помогла.
Такую проблему я встречал только на авто с безрамочными дверями.
На первой ЦРВ такого не было.
сами замки тоже желательно смазать


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Грач от 03 Февраля 2012, 00:00:28
После ночи в -40,все пять дверей не закрывались,пока салон не отогрел.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: jeepper от 03 Февраля 2012, 06:14:47
После ночи в -40,все пять дверей не закрывались,пока салон не отогрел.


Да есть такая ерунда, вот хоть что говорите.
На морозе резинки дубеют.
Думаю на втором кузове уплотнитель шире и массивнее, чем на первом, вот и влияние на закрывание двери больше, соответственно на морозе резина становится жестче, а когда мороз сильный, то двери реально не закрыть, пока не отогреешь.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 03 Февраля 2012, 11:23:29
Видимо всё таки это зависит от климатических условий....


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ccrv от 03 Февраля 2012, 11:58:00
Не замечал я плохого закрытия дверей. Во вторник - 41 было.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: AlexPo от 03 Февраля 2012, 12:58:19
Еще один недостаток начал проявляться - стареет зараза, к 10 годам подбирается! :(
Надо подумывать о замене, но машина хорошая...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: saha от 03 Февраля 2012, 13:18:51
После ночи в -40,все пять дверей не закрывались,пока салон не отогрел.

Такая же фигня, уже вторую зиму


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: saha от 03 Февраля 2012, 13:21:11
После ночи в -40,все пять дверей не закрывались,пока салон не отогрел.

Такя же фигня


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: igor 090355 от 03 Февраля 2012, 15:08:23
езжу с противотуманками редко, незнаю как япошка ездил, пользовал их или нет, но стекло в порядке....
Здравсвуйте! я тоже противотуманки не включаю из тех соображений, что там менять сгоревшие лампочки проблематичней, чем например лампу ближнего света, это можно по моему отметить как недостаток, хотя сколько человеков, столько и мнений.  :-[


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: igor 090355 от 03 Февраля 2012, 15:13:55
еще бы я в мериканцах с удовольствием заменил нафик ненужный средний подстаканник на пепельницу-в нее хоть что то положить можно
я в этот подстаканник кладу мелочь, которую сдают на сдачу на заправках.  :-\


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: QRZ от 04 Февраля 2012, 06:09:11
за 8 лет еще не разу не менял использую туманки постоянно, хотя нет вру один раз менял одну но это из за того что ударился её сильно, что крепления поломало лампочку просто стрехнуло.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: igor 090355 от 04 Февраля 2012, 07:48:17
Еще один недостаток начал проявляться - стареет зараза, к 10 годам подбирается! :(
Надо подумывать о замене, но машина хорошая...
:-[ Здравствуйте! этот недостаток относится ко всему абсолютно, потому-как нет ничего вечного, сами тоже стареем, и заменить на более новое никакой возможности нет!  :-[ :-[


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: igor 090355 от 04 Февраля 2012, 08:32:28
Ну кому как. Вот еще один косяк на американцах. Со временем снять, а тем более снова застегнуть чехол (напомню там он из дерьмантина ;)) реально сложно из-за заедающих замков-молний. Просто со временем вся грязь, соль и прочая бяка делает свое дело и замки просто перестают нормально застегиваться.
:) Здравствуйте! выкинул этот чехол к матери, раньше было сложно, а сейчас продаются плссмасовые колпаки на запаску с мягким дерматином по краю и никаких замков, я купил на базаре за 1700р и все проблемы ушли.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Volchok от 04 Февраля 2012, 22:55:12
Машина классная!Такую бы,только новую,с конвейера!На пол жизни хватило бы!
Есть конечно и недостатки,но они незначительные... ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Стас_38 от 06 Февраля 2012, 07:59:40
А меня не устраивает работа полного привода!
Очень хотелось бы чтобы задний привод подключался с кнопки на авто и + была блокировочка. Тогда бы этой машине цены не было!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 06 Февраля 2012, 09:37:30
Очень хотелось бы чтобы задний привод подключался с кнопки на авто и + была блокировочка. Тогда бы этой машине цены не было!
Я думаю не одному тебе этого хотелось бы! O0


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Graf от 06 Февраля 2012, 15:40:02
А меня не устраивает работа полного привода!
Очень хотелось бы чтобы задний привод подключался с кнопки на авто и + была блокировочка. Тогда бы этой машине цены не было!
Ага, вот только если бы у бабушки был .уй, она была бы дедушкой  :D ;D


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Дядя Ваня от 06 Февраля 2012, 19:38:35
Ага, вот только если бы у бабушки был .уй, она была бы дедушкой  :D ;D

 ;D Да это даже не .уй.... никто бы даже в этой бабушке и изменений бы не заметил.  :D
А так, с этим самым .уем машинка была бы просто СУПЕР!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Strec от 12 Июля 2012, 00:28:32
После года эксплуатации, заметил одну особенность, к недостаткам отнести её не могу, просто особенность, которой в других авто не встречал, иногда при повороте руля цепляю переключатель дворников. Ну много было машин и разных, но такого не встречал.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: opc от 12 Июля 2012, 07:53:14
После года эксплуатации, заметил одну особенность, к недостаткам отнести её не могу, просто особенность, которой в других авто не встречал, иногда при повороте руля цепляю переключатель дворников. Ну много было машин и разных, но такого не встречал.
за 5 лет владения машиной ни разу не задел переключатель дворников!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 12 Июля 2012, 08:43:15
за 5 лет владения машиной ни разу не задел переключатель дворников!
+1 ... не замечал такого... Может всётаки руки??.... в хорошем смысле.... ;D


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: KanshinDM от 06 Сентября 2012, 18:19:49
А меня просто бесит что в проёмы рулевых тяг постоянно грязь забрасывает, надоело весь двигательный отсек намывать(((


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 09 Сентября 2012, 01:51:31
А меня просто бесит что в проёмы рулевых тяг постоянно грязь забрасывает, надоело весь двигательный отсек намывать(((
Это на прямую зависит от местности, где эксплуатируется авто..... Если кататься в основном по асфальту, то такой проблемы не наблюдается... я например себе вообще не забиваю голову частотой/грязнотой подкопотного пространства, а уж беситься по этому поводу совершенно не стоит.... ;)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: burger от 13 Декабря 2014, 14:34:42
Вот уж месяц являюсь счастливым обладателем CR -V. Машиной не нарадуюсь. Сосед по гаражу ,военный, спрашивает- как? Я говорю- чувствую себя как минимум генералом.
Не нравится, что кода заводишь двигатель и переключатель потока воздуха стоит на "стекло- ноги ", автоматически включается кондер.  Мож это как-то лечится?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Паштет 013 от 13 Декабря 2014, 15:53:34
Лечится,посмотри F.A.Q там все детально расписано,как перенастроить управление отопителя.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: gvg от 13 Декабря 2014, 20:34:22
ближний свет слабоват, мотор 2,0 туговат для такого кузова, а если еще и загрузить то занимай правый крайний ряд, Хонда


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: lord14 от 13 Декабря 2014, 20:38:13
Если с педалью газа не стесняться и забить на расход , то никаких проблем. Хочу лечу, хочу качу.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: basov от 13 Декабря 2014, 21:15:21
Как минус - похоже не чипуется, прошлую машину(СантаФе) перепрошивал, понравилось. По-резвее стала!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: sass от 14 Декабря 2014, 10:05:09
чипуется только  мозги  нужны  другие с  другой  платформой. ECU part number PND A01 through A09
рсх беист к20а3  имеет  тот же  двигатель что  и  срв.
http://www.hondata.com/reflash_rsx_base.html

Только  вот  вопрос  будит  ли  стоит эти  затраты  в  600 бачей ради  10  лошадей?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Грач от 14 Декабря 2014, 18:17:42
Вот поэтому и недостаток,если бумера загнал на пол дня,отдал 200$,получил плюс 15%,а это 25КВт,что не особо заметно,плюс 80 ньютонов и приятные низы,что уже очень чувствуется.После покатушек с настройкой,мастер тосливо посмотрел на свой РАВ 4 и с грустью сказал-как же теперь на нём ездиить...На серванте же шляпа,никто не берётся.Малой кровью не делают.Неприятно.Я как активный водитель давно бы чипанул.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: basov от 14 Декабря 2014, 19:52:06
Мне на Хундае прошивали в течение получаса, предупредили, чтобы активно не педалировал 100 км. Разница была сразу заметна - лучше стала ехать на низких и средних оборотах! На Хонде поискал и ничего не нашел..., а за 600$ нах надо ибо хондовские 2,4 едут гораздо интереснее хундаевских 2,4 и даже чипованных.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: sass от 14 Декабря 2014, 21:28:58
 ну  стукните вот  этим  товарищам мож чего  и  накрутят.
-http://chip.spb.ru/tuning-honda/cr-v/


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: sass от 27 Декабря 2014, 10:32:48
До  кучи если  кому  будит  интересно по  ковыряться  самому.
-http://ecutools.ru/chip-tuning/pcmflash/

Honda: CR-V 2002/2005-2007 (Keihin PPA/PNL SH7058/1MB)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: DM128 от 27 Декабря 2014, 11:18:06
и там же находим - CR-V 2 европейская с 2005 года и американская с 2002.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: sass от 27 Декабря 2014, 12:21:14
DM128
если  ты  сможешь  редактировать  прошивку  по рев  лимиту,  вкл втеку, форсункам,  то  путь  на  к24а3 или а2   в  6  кулаков  тебе  будит  открыт. Ставь  себе  что  хочешь,  хоть  башку  от  таип-р на  2  литровый овощь.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: DM128 от 30 Декабря 2014, 01:52:44
да, да, и еще вторую лямбду... :)
Саш, меня все грызет червь сомнений, может она где-то в глубине души и чипуется. Есть конторы в Москве, утверждающие, что это делают. Но, что именно - не говорят.
А так понятно, что нужно таблички подвигать на втек и углами поиграть. Ну так едет, вроде неплохо. После супротека живее стала, кстати.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: sass от 30 Декабря 2014, 08:10:07
чипуется  при  любом  раскладе


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: firewind от 11 Августа 2016, 21:31:29
Прочитал половину пока темы и прям распирает меня)))  Неужели всех устраивает эта гребаная площадка прямая для левой ноги( акппп )????? Я ни разу не балерун,чтобы тянуть носок. Этот недочет больше всего бесит. Второе место ремень конечно,думаю помыть его ,возможно поможет. По сиденьям наговоры все. Просто в мегане-3 посидите))) Я поменял Рено-Меган-3 с его полной комплектацией 2010 г. на сервант 2003 с зеркалами без подогрева,недорегулировкой руля и всеми недостатками которые тут обсуждались и ни разу не жалею. Так,как в те года еще делали машины,а не это современное Г....
А упор для ноги хоть ты прибей туда)))))


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 15 Августа 2016, 13:59:17
Неужели всех устраивает эта гребаная площадка прямая для левой ноги( акппп )?????
Дело привычки....
я так вообще ей не пользуюсь... на всех машинах..


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Birbox от 15 Августа 2016, 21:35:05
Нормальная подножка, если сиденье к рулю близко, а спинка откинута(моя схема), то при росте 180 оч. удобно ставить ногу левую, сидишь вразвалочку:)без напряга, если бы ещё подголовник поближе..., но это, по всей видимости, чтобы совсем не растащило:))


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: volkjeka от 18 Августа 2016, 22:03:53
Доброго времени суток! машиной пользуюсь недавно!
по поводу слабой шумоизоляции наслышан еще до приобретения! Но брал не новую, предыдущий хозяин проклеил изнутри бесшумкой, по этому у меня все хорошо!
дворники, да, не очень удобный алгоритм, но вполне сносно.
  А вот то что многие жалуются на то что внутренняя илюминация (подсветка) многих, можно сказать большинства кнопок и крутилок - прихрамывает, это да... напрягает! и отсутствие быстрой и не проблематичной замены лампочек напрягает!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: volkjeka от 18 Августа 2016, 22:04:46
 :) а в общем мне нравится!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: дядя от 19 Августа 2016, 09:45:00
и отсутствие быстрой и не проблематичной замены лампочек напрягает!
Напрягает?
ты ещё наверное не пробовал менять лампочки на французах... всяких пыжах.. рено.. и т.п.  ;D

зы: да и не перегорают особо лампы на нашей машине.. канешна при условии что нет проблем с электрикой..
я за всё время эксплуатации (с 2007) по причине перегорания поменял одну лампу, не считая замены передних габаритов и освещения салона на светодиоды.. а также замены ламп биксенона..
 


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: zabor от 19 Августа 2016, 10:42:18
...дворники, да, не очень удобный алгоритм, но вполне сносно.
  А вот то что многие жалуются на то что внутренняя илюминация (подсветка) многих, можно сказать большинства кнопок и крутилок - прихрамывает, это да... напрягает! и отсутствие быстрой и не проблематичной замены лампочек напрягает!

Точно и в наше время уже есть куча вариантов перейти на светодиодное освещение.
Также есть решения, в том числе и штатные по изменению режима дворников и довольно бюджетно. Так, что это не существенные недостатки на мой взгляд!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Misha_711 от 30 Октября 2018, 11:26:29
Осилил темку )
Есть тоже свое мнение на этот счет.
Для начала  МАШИНА НРАВИТСЯ, но есть нюансики которые хотелось бы что бы отсутствовали, но ничего не поделать, приходится смириться с ними ) или решать по мере возможности.
1.Расход топлива город от 15 до 19, трасса от 10, обычно 11 +++ . ВАрианты лечения прошел частично, понял, надо менять обувь, что бы башмак был легче )
2. Нет обогрева СПИНы даже в самой жирной комплектации, только попа. Решил - установил сам обогрев спины.
3. Нет прерывистого режима дворников. Решение есть, от Пилота ставят, но не бюджетное. Забил, и так неплохо, после цены на пилотовский девайс )
4. Площадка для отдыха левой ноги водителя.  Надо искать решение, но привык.
5. Трансформация салона. Очень жаль что второй ряд так мало назад откидывается. Нет такой трансформации как в срв рд1 правый руль. Решение конечно есть, с надувным матрацом, но все же это не совсем выход, но другого нет.
6. Не всегда полностью предсказуемое подключение полного привода. Решение тренироваться давить на тапку, учиться чувствовать авто зимой, не лезть в большую грязь летом.

Вроде все что вспомнил, но это все было известно до покупки, поэтому как бы не особо и печалит.
Единственное что сколько читал, расход у большинства меньше, а как у меня мало у кого. Искать причины кроме как в тапке уже устал, забил.
Просто езжу и получаю удовольствие.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: rtype от 31 Октября 2018, 08:54:22
Езжу на машине полгода, американка 2005 акпп, после марк Х не нравиться кое что
1. Руль не регулируется по вылету
2. Барабанный пластик
3. Наличие кнопки авто только на водительском стеклоподъемнике
4. Иногда мешает кочерга АКПП переключениям дворников (видать не привык еще)
5. И это только у меня при проезде луж из под колес закидывает на лобовое стекло?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: svo1988 от 31 Октября 2018, 09:19:05
Проездил два года, не нравится:
1) разболтанные крепления передних сидений, разбивается пластиковая штука и сидушка покачивается взад вперед как на ВАЗ2108
2) Не раскладываются сидушки в большое спальное место
3) Зимой скрипит люк, ничего с этим не сделать, постоянно пшикаю ВДэшкой.
Но я думаю это все придирки


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Рустик от 31 Октября 2018, 13:49:56
в каком смысле не раскладываются сиденья для лежбища? Я как раз когда искал машину, одним из пунктов было разложить сиденья для сна не трогая багажное отделение.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: kotok от 31 Октября 2018, 13:58:06
при такой раскладке получается убогая наклонная неровная кривота


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Рустик от 31 Октября 2018, 14:16:04
зато спать удобно ;) сам не высокий (172) но и люди под 185 спали и им нравилось


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Kandry от 31 Октября 2018, 19:33:34
у меня 192 - спать не могу вообще. Вот и делайте выводы под кого авто для сна.
Хотя в целом машиной доволен.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: anders999 от 31 Октября 2018, 20:19:38

4. Площадка для отдыха левой ноги водителя.  Надо искать решение, но привык.

Так нормально нога ставится пяткой на эту площадку а левый край  ноги)))) край туфли помещается на обшивку сбоку  , вся да не становится )))). Правда обшивку протаптывает нога до дыр, но есть решение.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: VsK от 31 Октября 2018, 22:44:42
5. И это только у меня при проезде луж из под колес закидывает на лобовое стекло?
У всех закидывает. Передний свес короткий и брызговики спереди колеса никакие.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Misha_711 от 06 Ноября 2018, 12:09:57
в каком смысле не раскладываются сиденья для лежбища? Я как раз когда искал машину, одним из пунктов было разложить сиденья для сна не трогая багажное отделение.
Спать то можно, но убого.
Я небольшого роста, 1.8 и 110, в одного еще по диагонали да, но в паре  уже  совсем горе спать
Но лучше чем ничего )
Про место и фотки ощущение в БЖ на д2 описал.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Markis от 06 Ноября 2018, 13:45:12
Не нравится очень: забрасывание лобового стекла лужами и ненормально раскладывающееся сидения для сна. Спать возможно, но чуть лучше чем сидя. Иногда сплю сидя откинув кресло, суета не стоит результата. Остальное не бросается в глаза. Хорошая машина.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: svo1988 от 06 Ноября 2018, 14:05:11
ДОбавляю бесячий недостаток:
Постоянно примерзает лючок бензобака!!! Зарастает льдом по периметру, не знаю почему.
Приходится на заправках ковырять то ключами, то карточкой


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Ewgenij-77 от 06 Ноября 2018, 19:03:46
Доброго времени. Лючок замерзает только после мойки. Зная проблему вытираю там насухо.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: anders999 от 06 Ноября 2018, 22:38:50
Забивает лючок снегом , бывает прихватывает , так не сложно же водичкой тёплой плеснуть , на заправках чай кафе же прадают ))))


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: svo1988 от 07 Ноября 2018, 06:30:07
Ага, пока будешь ходить с кипяточком туда сюда по заправке, стоящие сзади водители могут выйти и набить лицо, за то что стоишь тут и всех задерживаешь)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Misha_711 от 07 Ноября 2018, 15:13:40
ДОбавляю бесячий недостаток:
Постоянно примерзает лючок бензобака!!! Зарастает льдом по периметру, не знаю почему.
Приходится на заправках ковырять то ключами, то карточкой
точно, в СПб часто снежок нападет и подтает, стекая примораживает лючок, и никуда от этого не дется.
Пока зима не началась, забыл об этом недостатке )

Ну и забрызгивание лобового из луж, ага, не приятно.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: zabor от 07 Ноября 2018, 15:40:53
Из пальца то недостатки не высасывайте.......
Применяйте силиконовые смазки и не гоняйте по лужам с дуру...
А то еще тогда - пачкается, мыть надо  ;D


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: firewind от 09 Ноября 2018, 21:25:26
Про смазки все верно сказано.После мойки смазываю силиконом и ниче не примерзает.
А лужи любые,знатно на лобовое прилетают это да. Все хочу небольшой брызговик перед колесом закрепить.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Газзель! от 10 Ноября 2018, 13:39:38
смена колес подразумевает замену хотябы 1 шпильки в сезон...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Oz от 10 Ноября 2018, 19:16:41
Газзель!, в смысле?
за 11 лет пользования и регулярной замены резины дважды в год +проколы, ремонты и т.п. - поменяли только одну шпильку. И то, просто ремонтники накосячили, когда колесо ставили после ремонта, долбанный гайковерт ненастроен был


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Газзель! от 11 Ноября 2018, 11:16:42
ну значит мне очень везет, я 7 поменял


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Markis от 11 Ноября 2018, 16:04:37
Гайки ломают шиномонтажники включая свой инструмент не наживив гайки. У меня два таких случая, что с них возьмешь? Шпильки не менял, сошлифовывал испорченную резьбу, это один два начальных витка. Теперь стараюсь их контролировать.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Misha_711 от 28 Ноября 2018, 11:04:23
Из пальца то недостатки не высасывайте.......
Применяйте силиконовые смазки и не гоняйте по лужам с дуру...
А то еще тогда - пачкается, мыть надо  ;D
Ну не из пальца а наблюдения, по сравнению с другими авто.
Но про лужи понятно, как то можно обыграть, с примерзанием силикон не поможет.
Примерзает не замок, а нижняя кромка, снег нападал, растаял и стек, нижняя часть где крышка лючка просто во льду.
С этим силиконом не побороться
но в общем почти привык )


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: guns-77 от 28 Ноября 2018, 12:05:53
Да черт его знает что у вас там за морозы, я силиконом все резинкм, в том числе и на металл нижних кромок двере и на пластиковые накладки порогов (на ту часть которая с дверью соприкасается) обрабатываю, лючок бака так же и ничего не примерзает. Ручки дверные оттягиваю и туда немного силикона. Не помогает силикон, попробуйте глицерином промазать, в аптеках копейки стоит


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Misha_711 от 29 Ноября 2018, 15:01:50
guns-77

ты не понял, я не про шарниры и кнопки
а именно нажняя чать между лючком и кузовом.
Фото пока нет )

Представь себе, что ты пролил бензин при заправке из корловины и он потек вначале из горловины, потом по крылу, а теперь тоже самое только с закрытым лючком.
вот там и собирается растаявший снег и замерзает пока авто или стоит ночью или едет.
и морозов не надо, надо сопливый снег в +2 -5 и ночью -3 -5 достаточно для этой пакости.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: zabor от 29 Ноября 2018, 17:41:08
....Примерзает не замок, а нижняя кромка, снег нападал, растаял и стек, нижняя часть где крышка лючка просто во льду.......

А при чем здесь недостатки CR-V II?  У других не так или конструктив не устраивает? 
У меня не примерзает и вода (снег) там не скапливается, хотя климат у нас не мягче......
А чтобы она там не стояла, есть разные хим. составы типа антидождь и антилёд, которые надо применять и не скупиться....
Может у вас просто дефект кузова или ЛКП, может лючок не отрегулирован по зазорам???


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Рустик от 30 Ноября 2018, 07:42:31
Я просто отрегулировал зазор чтоб он в нижней части был больше и все


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Misha_711 от 30 Ноября 2018, 09:23:56
Ни разу так на других не замерзала.

Недостатки СРВ не причем на СРВ в теме про СРВ и на СРВ ))))



Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: zabor от 30 Ноября 2018, 11:51:45
Плохому танцору и ...........


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Afreec от 02 Декабря 2018, 11:11:06
Недостаток у этой модели один- расход топлива. Остальное- нюансы.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: firewind от 02 Декабря 2018, 21:43:18
Пожалуй,что да. Не едет она на столько,сколько жрет.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Misha_711 от 03 Декабря 2018, 10:07:43
Afreec
Вот здесь соглашусь.

Была бы полное гавно, или не купил бы или если бы вскрылось что неудобна и одни недостатки, то сразу продал бы )

А так тачка нравится, пока катаю.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Misha_711 от 03 Декабря 2018, 10:10:36
zabor
Я не танцую, мне пофиг, а тебе не знаю )

я поделился что отметил и что есть, если бы это мешало жить, то я бы не владел таким УГ, а мне это не удобно, но жить не мешает.

Как выше ответил, согласен, кроме расхода особо ничего не печалит.
Но еще вал выпускной и все пока )
остальное мелочи, и почти все или не замечаю или не заметны.

Нашел тему, отметил и выразил свое мнение.
И полагаю тут каждый это сделал, а сцена с танцами , это другой форум


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: svo1988 от 03 Декабря 2018, 10:17:02
На улице -30, расход больше 20 литров стал по городу(
Чумадан хороший но жрет много, да.... Друг на легковушке плачет, у него 10,5 литров по городу, а я говорю ХА! )


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Vladik84 от 03 Декабря 2018, 12:45:33
Новая она так не жрала. Значит можно исправить? На днях выкурил всю тему как бороться с расходом топлива так ничего и не понял...
Чистят всё что можно чистить и меняют всё что можно менять, графики показывают, сканеры покупают, а результат ноль на массу. ;D
Как жрала 20 в морозы так и жрёт!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: svo1988 от 04 Декабря 2018, 05:18:29
Я думаю большой расход в морозы связан с тем, что все что должно нормально крутиться - крутится плохо, так как замерзает масло в дифе и заднем редукторе например. Машине тупо тяжело ехать


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Ewgenij-77 от 04 Декабря 2018, 10:42:17
Того же мнения  плюс воздух засасываемый холоднее.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Vladik84 от 04 Декабря 2018, 11:05:48
Олегыч. Нет! Крутится там всё легко, это же не паровоз! ЭБУ решает впрыснуть обогащённую смесь по разным показаниям датчиков, температуры ОЖ и в том числе первой лямбды. На новой машине это всё работало и в морозы и в жару. Так что просто надо искать причины в умирающих датчиках, которые ещё работают, но ошибки не распознаются. Однако эти датчики уже дают не правильные показания. Но это уже тема другая, расход топлива и как с ним бороться. ТУТ (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,7835.2100.html)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Ewgenij-77 от 04 Декабря 2018, 11:55:51
Законы физики никто не отменял замерзшие смазки увеличивают силу сопротивления качению. подшипники редуктора коробка везде более густая смазка чем летом. и до летних температур это не прогреется. даже зимняя резина тяжелее.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: svm6053 от 04 Декабря 2018, 14:04:59
Согласен с предыдущим оратором, машине простоявшей на холоде ночь - реально тяжело первые несколько километров-пока не прогреются механизмы.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: rezak36 от 04 Декабря 2018, 14:05:56
возможно так и есть.на улице -34 расход показывает 15,8(стоит авто
 в теплом боксе),прошлую зиму при -24 показывало расход 18-20(стоял авто на улице)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Рустик от 04 Декабря 2018, 14:13:10
ездил 1.5 года без заднего редуктора и кардана, на расход не повлияло (ну может -0,5). Но и расход у меня нормальный, 10,5-11 летом и 12-14 зимой и все это при равном смешанном цикле от лампочки до лампочки без пробок, зимой прогрев 5-8 минут.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Газзель! от 08 Августа 2019, 16:18:40
долго откладывал, и на десятом году владения невыдержал и отсверлил вертикальню перекладину радиатора и посадил на болты, которая между пропелерами.  народ! при первом же случае не откладывайте, это кайф! стоьько лет мученгий, изрезаных рук и ожогов, еслиб я не ленился и сделал это сразу, а не откладывал ксждый раз на потом, я наверное совсем по другому к машине относился.  я понимаю, лишний полчаса никогда нет, но оно огромное удобство создает


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Рустик от 08 Августа 2019, 19:41:41
Я так и не понял о чем речь...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Газзель! от 08 Августа 2019, 20:51:19
Т образная перекладина радиатора,  разделяйте у не вертикальнюя и горизонтальные части, тога шоризонтальную перекладину можно снять не ложась под машину


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: guns-77 от 08 Августа 2019, 21:38:30
а по русски с фото можно


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ptkpsd от 09 Августа 2019, 06:10:15
когда стартер полезешь снимать или термостат менять, сразу поймешь. тогда и разделишь, щас можно не суетится.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Газзель! от 09 Августа 2019, 10:06:00
я и говорю, при первом случае. простотвсегда об этом думал и всегда откладывал, в итоге сам себя 10 лет мучал


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Oz от 09 Августа 2019, 15:20:53
в итоге сам себя 10 лет мучал
Странно, у меня машина 12 лет во владении и вот как-то ни разу себя (да и никого) не мучал. Что я делаю не так?  :blush2:


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Dmsq2004 от 09 Августа 2019, 15:28:42
Ну если ни разу сам эту планку снимал то конечно не понять что не так...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Oz от 11 Августа 2019, 21:15:49
Ну если ни разу сам эту планку снимал
Я именно про это. И не только сам не снимал, но и никто другой


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Газзель! от 11 Августа 2019, 21:58:30
ну значит тебе не надо. написал же при первом случае, лучше чтоб этот случай был летом


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Oz от 13 Августа 2019, 16:40:35
Я просто вот про это
на десятом году владения невыдержал .... стоьько лет мученгий, изрезаных рук и ожогов
Сложилось такое впечатление, что это все достаточно часто происходит или должно происходить. Вот и спросил - что делаю не так, если за 12 лет - ни разу не трогал


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Dmsq2004 от 14 Августа 2019, 10:20:02
Тогда встречный вопрос - за 12 лет ни разу не приходилось лезть в стартер или генератор?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: svm6053 от 14 Августа 2019, 13:28:04
 >:(
[/quote]
Моей 16 - никто ещё не лазил не в стартер не в генератор


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: svm6053 от 14 Августа 2019, 13:32:55
Проблемы в основном подвеска, замки и водительская сидушка. Пробег уже за 300 - пора заняться двигателем(цепь, колпачки, кольца, вкладыши) :)


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Oz от 14 Августа 2019, 16:32:56
за 12 лет ни разу не приходилось лезть в стартер или генератор?
Нет, ни разу не ползал


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Газзель! от 14 Августа 2019, 19:03:40
значит исходное состояние хорошее плюс просто везет.  кроме грязищи между оадиаторамт устану ееречислять, сколько я туда лазил


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: ldm от 20 Августа 2019, 21:28:09
Я перед радиатором сразу нерж сетку поставил 12 лет назад...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: darkfoghollow от 11 Сентября 2019, 12:28:50
Недавно из любопытства вскрывал стартер. Видно было, что никогда не снимали. Очистил от пыли щеток, они еще походят, и смазал редуктор. Был приятно удивлен состоянием. Кто будет снимать, пролейте хорошо отверстие выхода болта под головку на 17, тогда не будет проблем с откручиванием и повреждением резьбы.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Борян от 12 Сентября 2019, 09:31:11
Приветствую хондаводов 2 поколения!!!!
Вчера продал свою RD 1 и оформил в ГИБДД ЦРВ 2 2006 г.в. Теперь буду "тусоваться" здесь ;D По поводу недостатков мне говорить еще рано, но появился первый вопрос:
такая "дыра" из колесной арки в моторный отсек у всех или не хватает чего-то?
Спасибо!


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: zabor от 12 Сентября 2019, 10:13:37
 :welcome:
У всех...... :D
Вроде ты уже не новичок, а поиском пользоваться умеешь?  И совет тебе на будущее, чтобы не писать глупые вопросы - пробеги по названиям тем II поколения, если все читать лень (да и не нужно это) и будешь удивлен количеству инфы....... Даже есть тема как закрыть эти "дыры"  :P


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Борян от 12 Сентября 2019, 11:24:04
Спасибо, Вадим, но только взял машинку и немного "не в себе" ;D Сейчас "курю" более насущную для меня тему кондея - сгорела муфта включения компрессора :-[


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Darkness86 от 12 Сентября 2019, 13:33:03
не торопись выбрасывать муфту, там скорее всего сгорел термопредохранитель


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Dmsq2004 от 13 Сентября 2019, 13:02:35
Наверное японка... У меня англичанка уже больше 300к пробега - в генераторе менял щетки 2 раза уже... Стартер умер на 280, поменял щетки - через 3 месяца умерло втягивающее  - плюнул поставил китай - второй год уже пошел...


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Vladik84 от 14 Сентября 2019, 10:37:42
Вася, менял 3 раза уже эту муфту и фрикционный диск вместе с ним, никто на сервисе не говорил мне про термопредохранитель. Погуглил, чтобы до него добраться, надо снимать полимерный слой защиты обмотки, поэтому легко повредить катушку. Кроме того, как потом закрыть разрушенный слой полимера? Эпокситку туда лить или что? ??? В итоге поставили новую муфту от ниссана и в комплекте с ним фрикционный диск. Ещё шайбу то ли подкладывать надо, то ли наоборот убирать, чтобы меньше трение было и ближе сам диск к диску. Мастера сделали, работает пока что уже 2 года. Но компрессор тоже может выходить из строя, если маслать климат круглогодично. Лично я не выключаю никогда его, даже зимой, чтобы окна не потели. Один раз компрессор у меня пришлось заменить. Также при таком стиле эксплуатации, постоянно выходят из строя моторчики вентиляторов. Карлсоны меняются с регулярностью раз в 5 лет. Особенно тот что тонкий вот на днях снова поменял, только оригинал, потому что его даже подделать невозможно, там космические технологии какие-то, тонкий зараза. ;) Пытался разобрать молотком, только разбил его и в итоге весь ничего не смог сделать. Большой подшипник к которому прикручивается крыльчатка тремя болтами. Но самое интеренсное что щётки внутри целые, стёрлись дорожки с обратной строны ротора. Выполнен в виде летающей тарелки с шариками по краям, от центра как лучи расходятся дорожки, я когда снял крышку оболдел. :o Инопланетяне какие-то его делали что ли? *facepalm* Никакие аналоги найти невозможно, даже отдалённо напоминающие такую замысловатую конструкцию. Пришлось ждать пока из Европы оригинал привезут. Ценник просто зашкаливает :D


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Darkness86 от 14 Сентября 2019, 20:37:24
как-то часто меняеш моторчики...а насчетмуфты там не сложно расковырять вздутие в районе проводов,,там видно деталь типа резистора в радиолавке копейки стоит,заливать эпоксидкой,проверять омметром,либо блок на 12 вольт магнитит плоскогубцы хрен оторвеш.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Vladik84 от 14 Сентября 2019, 21:45:34
Да я согласен с тобой, тем более сам в электронике понимаю, перемычку смог бы сам запаять, но всё это происходит на сервисе, там думать долго не дают, когда ломается климат на улице жара в 30 градусов и думать некогда, надо быстрее согласие давать, кроме того диск фрикционный всё равно менять. Проблема что живу я не в частном доме, нет гаража и ямы. А лезть под днище, там грязище такое что когда я туда заглядываю уже подвиг совершаю, потом моюсь долго. Так что по сути это грязная работа, мастера свои деньги берут не зря. А моторчики ломаются потому что они включаются каждые 10 секунд, климат не вырубается, из-за этого я даже в разделе термостата выявил причину повышенного расхода топлива зимой, был недогрев двигателя. Вентиляторы охлаждают без надобности ОЖ. Был даже такой случай, сел ко мне пассажир и значит еду я а окна начали потеть, я глянул вниз, а там не горит АС думаю что такое, включаю снова, и вижу как рука пассажира тянется и снова выключает. Я ему говорю, ты что делаешь? А он меня начал учить, мол зима на улице, надо выключать кондиционер. Я его попросил не трогать мою машину и побыстрее избавился от такого "заботливого" пассажира. Оказалось что люди думают что это кондиционер и включают его только во время жары. У меня иной подход, это "климат" и он работает всегда, просто вращаю ручку температуры в зависимости от надобности. Поэтому карлсоны крутятся постоянно.


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Darkness86 от 14 Сентября 2019, 22:27:01
а ниссановская муфта имеет партномер?
ремонтируюсь исключительно сам,поэтому без гаража и ямы никак


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Vladik84 от 15 Сентября 2019, 12:37:33
Номер не знаю, но на вид всё одно и тоже. Запчасти все одинаковые у японцев. Кстати, если честно, я когда начал искать запчасти по оригинальному номеру часто не мог найти никаких аналогов, а если не привязываться к номеру, а просто искать на сторонних сайтах, то обнаружится что подобные детали есть практически у всех японским марок, только они имеют другие номера. Например я искал бензонасос на свою машину, оказывается номер запчасти только мешал мне найти аналогичные и даже качественные запчасти. Кроме того на последующие поколения номера меняются и например на 3 поколение или 4 CR-V просто другой номер, хотя он подходит. Поэтому лучше задавать в поисковике не номер запчасти, а просто название и ты будешь удивлён сколько аналогов предложит тебе гугл. Ну или просто читай на форумах, а потом сравнивай. Нет смысла гнаться за точным номером той или иной единицы. Они могут измотать тебя до изнеможения, а найти оригинал так и не сможешь. В то время как такая запчасть может продаваться в соседнем магазине от других марок, например KIA или Toyota. Просто из-за номера поисковик убирает другие результаты и это не даёт тебе никаких преимуществ. Смотри по внешнему виду и размеру, если оно туда становится, то какой смысл гоняться за оригинальным номером? Компрессоры кондиционера вообще все похожие и муфты. Взаимозаменяемые. O0


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Газзель! от 29 Января 2020, 00:09:16
так получилось что за год дважды  протаранил в пробке чужие задницы, и собственно могбы максимум  отделаться извинениями,   но   нам японы зачемто придумали  в бампере два клыка, которые на 146% гарантировано пробивают дыру в чужом бампере, вокруг которой даже краска  остается нетронутой.  я прекрасно понимаю что никто это делать не будет,  но всем советую снять скорлупу и отпилить это вредительство по уровень перекладины.  для поддержки скорлупы   думаю туда хватит вставить пластиковый кожух  типа  тубы от силиконового герметика, или не поленится и  подогнать туда резиновые клыки от жигулей.  это случается оаз в 10 лет, но когда случится можно сильно пожалеть о том что лень было избавится от этой заподлянки


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Борян от 29 Января 2020, 10:52:50
Также при таком стиле эксплуатации, постоянно выходят из строя моторчики вентиляторов. Карлсоны меняются с регулярностью раз в 5 лет. Никакие аналоги найти невозможно, даже отдалённо напоминающие такую замысловатую конструкцию. Пришлось ждать пока из Европы оригинал привезут. Ценник просто зашкаливает :D
Удивлен :o Для кондея купил Термаль за 1400 р. с кожухом и крыльчаткой....


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: zabor от 29 Января 2020, 11:25:45
так получилось что за год дважды  протаранил в пробке чужие задницы.........

Вот тоже сильно удивлен! :o
Не чувствовать свои габариты и не держать дистанцию, а потом списать свой косяк на бампер "Царевны"!
А если у владельца стоит накладка номерного знака или кенгурятник, то они виноваты?


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: Газзель! от 29 Января 2020, 11:46:24
каждый решает сам,  можно туда еще шипов набить и следить за дистанцией. лично мне.  мне важно чтоб бампер выполнял функцию бампера а не пробивного орудия


Название: Re: О недостатках CR-V II
Отправлено: zabor от 29 Января 2020, 11:56:51
тогда матрас приклей на бампер  ;D