Клуб Honda CR-V Россия

Дело в том что я уже прикупил по случаю саму систему (механизм) круиз-контроля, так же руль с кнопками и контактное кольцо подушки безопасности (плавающий контакт). У меня круиза не было изначально, такая опция не предусмотренна комплектацией или производителем, или годом выпуска, в общем её нет. Так вот приобрёл я все эти запчасти, хочу установить, вопрос такой, кто разбирается, ну или сталкивался с круизом, скажите получится ли установить и подключить всё это оборудования, чтобы нормально фунциклировало, что ещё нужно докупить, какие есть нюансы в работе, подключении, и какие трудности могут возникнуть при подключении и дальнейшей работе ??? Может у кого схемы есть или какая инфа по установке !!! Вобщем пишите у кого какие соображения есть на эту тему !!!

Ну ты даешь. Если отважился на такое, изучи внимательно саппорт, на английском который. Там и схемы, и монтаж, и диагностика, все есть.

А чё за саппорт, он только на английском ???

К сожалению, да. Почти 1500 страниц, около 40 Мб весом, зайди в ФАК, там найдешь ссылу на закачку.

2 Шуруп: Интересная тема - круиз приживить. Вещь оч нужная. Однако, кажись, на контроллере (как его там, ECU?) есть пины для круиза.. Как бы тут заподло не таилось, у тебя-то их небось нет..

Я лично круизами не занимался, но думаю, что к мозгам авто он не имеет отношения, у него свои мозги.
Есть хороший ресурс, правда американский, посвященный автоэлектрике дополнительного обвеса. Люди сами себе ставят и круизы и автостарты и стерео.
the12volt.com

По круизам для CR-V
the12volt.com/installbay/vehiclewiring/1/yeard/Honda.html
Надо выбрать год своего авто и нажать на Cruise Control.
Раскроется список проводов, которые необходимо найти в авто для подключения круиза,
их цвет и местонахождение.

Вот что было на вышеуазанном сайте. Значит ли, то, что если у меня на EDU есть такие провода, то комплект круиз-контроля можно подцепить?! С английским конечно тяжко. Может кто-то сможет перевести текст (кроме цветов)? Google как то криво перевел.

Смотался на выхах в столичный город Хельсинки.
950 км туда-обратно. Убедить меня, что круиз не нужен ни у кого не получится ))

+100 O0

На данный момент, как раз замарачиваюсь с установкой круиза на свою машинку. И хочу сказать, что всё гораздо сложнее чем я думал-ожидал. История такая, у меня всё есть, по случаю обзавёлся запчастями, проводкой. Штатных разъёмов у меня не было, так как сей агрегат от большей своей части электрический, решил протянуть подторпедный жгут проводки. Вот тут-то всё и началось, не подошёл подкапотный разъём слева, потом остались несколько разъёмов вообще не удел, поросто так остались балтаться. Потом при подключении аккумулятора сразу беспрерывно загудел сигнал, и начал пищать сигнал как будто ключ в замке зажигания. После включения зажигания сигнал о забытом ключе пропал, реле стартера щёлкает, а сам стартер не шевелится. А когда я выключил замок зажигания, само зажигание не выключилось. Я снял клему с аккумулятора, а когда одел всё произошло так же как и в первый раз. Чё теперь делать не знаю, хоть обратно старую проводку ставь, а это геморой большой. Вощем, как чё решу отпишусь.   

Запчасти/проводка извиняюсь родные от Хонды или какой нить универсальный набор?

От Хонды, всё штатное !!! Честно говоря про универсальные круизы я ничего не слыхал.

Есть универсальные круизы Waeco MagicSpeed. Туча моделей. В Москве продаются.

Да, если проГуглить - выбор богатый!  

Два раза ездил в отпуск общий километраж 13000-15000 км, два раза горько жалел что нет круиз-контроля.

В итоге в начале этого лета случайно нашел в инете и самостоятельно поставил себе немецкий круиз-контроль.

Доволен как слон   O0

Если народу интересно, могу выложить модель круиза и фото как установил.

Я в отпуск с боксом 430л ездил, так что пол-литра он на сотню добавляет.
Чтобы адекватно оценить экономию надо в этой конфигурации съездить в отпуск с круизом и без.
Чисто субъективно особой экономии я не заметил. На скорости до 90-100 км/ч машинка на ровной местности ест 8.6-9.0 л на сотню.(Это я полностью груженый иду: семья, вещи)
Если давить 100-120 10л, а если 140 так хоть ведро на выхлопную вешай.... ;D

Тут самое главное офигенный комфорт, я потом так обленился что даже в городе круизом пользовался... :D

Ну мне при круизе совсем как-то неуютно,... а чтоб в городе...ужас, каждые 5 сек его что-ли редактировать?
2-3 раза в год мотаюсь в Карелию, под Суоявви, по Мурманской трассе, (через Приозерск-Сортовалу изи-за плохой дороге дольше получается), так там пытался изредка включать круиз, но НЕУЮТНО, Интересно услышать тех людей кто им пользуется постоянно, и ГДЕ?

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2885.0.html

На длинных дистанциях - почему бы нет? Например МКАД, сам ездил, у меня друг москвич он тоже частенько круизом пользуется.
Главное чтобы расстояние позволяло. А я так вообще на МКАДе бываю раз-два в год и мне приходится с непривычки башкой на 360 крутить.
Скорость выставил, уже легче, внимание не рассеивается. А вообще в России есть города с большими расстояниями, где можно круизом пользоваться.
(Ответ из цикла есть ли жизнь за МКАДом  ;D)
Просто понимаешь, когда идешь на круизе 5-6 часов по трассе, настолько привыкаешь не давить на педальку, что когда въезжаешь в город, по инерции
при первой же возможности включаешь. Если постоянно в городе и поездки короткие от светофора к светофору, ясен пень круизом пользоваться глупо.
Да я и сказал вначале, что купил его для отпуска.
Что касается неуютно, есть такое дело по первости. Возникает иллюзия частичной потери контроля над машиной. Ощущения от управления машиной другие,
чувствуешь себя пассажиром, которому руль дали покрутить :D
Или более корректное сравнение: капитаном за штурвалом яхты.
На самом деле удобно в дальних поездках, нога не затекает, позу можно легко сменить, смотреть можно не только на дорогу. Вообще я выяснил, что постоянно
нога на педали сильно утомляет,  не дает расслабится,а тут едешь отдыхаешь. Поначалу только спать почему то сильно хочется  ;).
А как круиз помогает в увлекательной игре "обгони колонну фур по двухполосной дороге скорость фуры 60 км/ч"!  8)

И... бюджет...

Кирилл завтра машинку в гараж загоню и фото сделаю, щас на улице ночь -39, ну не хочется по морозу лазить, фоткать.

Завтра к вечеру точно будет, может раньше

бюджет 8200р + 1000р доставка до Уренгоя EMS Россия

Ну вот, подготовил материал.

Ставил все сам, фотографировал тоже, так что не взыщите если что.

Круиз - контроль waeco ms-50 универсальный, самый простой и дешевый в линейке. Стоимость сейчас 8250р.
Для установки нужен стандартный набор инструментов: ключики 10-12 и можно такие же головки,
отвертки, обязательно тестер и я прикупил коннекторы "чемодан" для быстрого присоединения проводов.

Установка сервопривода самое простое и быстрое занятие во всей инсталляции.

Цепляем трос сервопривода к тросику газа.

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=39456.0;attach=49905)

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=39456.0;attach=49907)

место для самого сервопривода нашел непосредственно напротив водителя, но это и хорошо,
провода питания и управления сразу же можно провести в салон через штатное отверствие.

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=39456.0;attach=49909)

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=39456.0;attach=49911)

Здесь же подключился к вакууму через тройник.

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=39456.0;attach=49913)

Это мозги круиза

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=39456.0;attach=49915)
(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=39456.0;attach=49917)

Здесь видна лампочка самодиагностики и переключатель скорости реакции круиза(High, Medium, Low)

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=39456.0;attach=49919)

Теперь занятие посложнее, займемся электрической частью.

По инструкции нам надо подключить два провода на питание: один на постоянное напряжение, второй на замок зажигания,
управляющий отключением круиза провод на стоп-сигнал, провод на массу и провод с датчика скорости.

С массой все понятно, зеленый провод прикручиваем на любой болтик на корпус.

Для подключения питания с замка зажигания снимаем облицовку под рулем берем тестер и смотрим силовой кабель,
на котором питание отключается зажиганием. Находим его и подключаем оранжевый провод.

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=39456.0;attach=49927)

Для подключения управляющего отключением круиза провода и провода с постоянным напряжением,
отодвигаем водительское кресло максимум назад, поднимаем руль и пытаемся залезть в район педали
тормоза.
Если вам это удалось то вы увидите разъем выключателя стоп-сигнала. Сюда мы и подключим оба эти провода.
Самое главное не перепутать. Один провод коричневый - это управляющий, его цепляем после разрыва контакта,
чтобы круиз выключился при нажатии на педаль тормоза. Определяем на какой провод цепляться с помощью тестера,
нет напряжения значит он родимый (в цепь стоп-сигнала напряжение подается постоянно, независимо от зажигания).
Аналогично подключаем провод на постоянное питание он коричневый с белой прожилкой, только, естественно,
тестером определяем провод на который постоянно подается напряжение 12V.

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=39456.0;attach=49929)

Основная инсталляция завершена, осталось только завести провод сенсора скорости и разместить в салоне управление.

С сенсором у меня была заморочка т.к. производитель предлагает два варианта:

- использовать идущие с круизом магниты и сенсор для формирования сигнала. Цепляется все это на кардан или внутренний шрус.

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=39456.0;attach=49931)

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=39456.0;attach=49933)

Этот вариант я отверг т. к. на шрусы установить практически нереально, нет места, а на кардане слишком уязвимо. Фактически
до первой кучи снега или песка. У меня магниты оборвало сразу же.

- второй вариант, использовать сигнал с датчика скорости Хонды. Его я и осуществил.

Для этого снимаем приборную панель, и подключаемся к синему с белой прожилкой проводу в центральной гребенке.

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=39456.0;attach=49935)

 Размещаем панельку управления круизом в салоне

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=39456.0;attach=49939)

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=39456.0;attach=49937)

(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=39456.0;attach=49941)

и пользуемся.

ВСЕ!!!

Да, всё красиво и понятно, но мне очень понравилось состояние машины, классно всё под капотом.

Спасибо!  ;D ;D ;D  Старался ;)


На фото всегда все красивее, чем на самом деле  ;D  ;D  ;D, а вообще шампунь для бесконтактной мойки рулит O0

Подскажите плиз может у кого есть такой круиз-контроль, не могу понять как он работает :(

Шикарно. Что на ручке написано, какие кнопки есть?

прикольно)))а в работе оно как?в плане действительно наверно сами ставили, такого не видел еще.

Да 100% самопал но  штуковина прикольная  :o

Судя по фото, на ней тумблер с тремя положениями "ON", "OFF", "RESUME/ACCEL" и справа кнопка "set coast".
Если провести аналогию со штатной конструкцией, и дополнительных прибамбасов никаких нет, то я думаю, что тебе стоит попробовать переключить тумблер в положение "ON", разогнаться километров до пятидесяти и нажать правую кнопку, если при отпускании педали газа машина продолжает двигаться с той же скоростью, то вот оно СЧАСТЬЕ.  По идее, если устройство исправное, то должно сработать... При нажатии на тормоз или газ круиз-контроль должен отключаться.
При включенном круиз-контроле вы можете увеличить стабилизируемую скорость, нажав и удерживая кнопку RESUME/ACCEL (ВОССТАНОВЛЕНИЕ/УСКОРЕНИЕ). При этом автомобиль начнет непрерывно ускоряться.

Какой-то универсальный агрегат ! А где вотки из под капота ??? !!!

Да я как его не тыкал и больше 100 разгонялся, а он всё не включается, фото подкапотного сегодня сделаю и выложу :)

Если делал так как я написал и безрезультатно, то скорее всего агрегат неисправен.

По идее у тя еще клавиша включения КК должна быть, слева от руля ближе к стойке, над воздуховодом(но, т.к у тебя самопальный то может ее куда нить в другое место воткнули), нажимаешь ее, а потом регулируешь все это дело своей "приблудой" как уже писали на скорости (60-70)

Кайрат, про что ты говоришь? Никто не знает, что за девайс врезан в этот автомобиль. Соответственно и про алгоритм его работы, тоже.

Надо смотреть откуда у этого девайса ноги растут.

Если это круиз- должны быть мозги, смотреть куда провода от этой ручки тянутся.

Потом предохранители, обязательно в цепи должны быть, может банально сгорел, на моем стоит флажковый на 3А, если сгорит, где искать не знаю.

Необходимо разобраться с матчастью короче, а то куча советов, а это может муляж какой-нить :D

Вот именно никто не знает, было предложено рассмотреть как вариант, хз, может и есть заветная кнопочка то...

Здравствуй, Кирилл.

Только сегодня вот зашел на сайт, поэтому хоть и с опозданием, но все таки отвечаю.... ;)

Круиз работает отлично! Никаких проблем, сбоев и т.д. При любых температурах.
Единственное неудобство, в том, что панелька управления не на руле. Но с управлением на
руле модели намного дороже. И еще, соединения с помощью разъемов "чемодан", которые я использовал
при установке, лучше заменить винтовыми зажимами, скрутками или пайкой(на мой взгляд лучший вариант).
Т.к. в процессе эксплуатации выяснилось, что"чемоданы" со временем  склонны к потере контакта, причем в
самый неудобный момент. Со всеми вытекающими(круиз не включается, не выключается при нажатии на тормоз,
не держит скорость и просто не работает). Причина была ТОЛЬКО в потере контакта. То есть если сразу все
сделать надежно и по уму проблем не будет.
Как у меня сейчас.... ;D

Удачи на дорогах!

Доброва  здравия.
Я решил установить под руль.
Удобно управлять. Но надо вывести лампу на панель, а то не видно когда включён.
В работе есть проблема на подъёмах если ехать 90-100 то скидывает скорость .
При 110-120 по стабильней на небольших подъёмах. Видно сказывается особенность коробки,
при плавном нажатии на газ не переходит на пониженную скорость.

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,39456.15.html
"Круиз - контроль waeco ms-50 универсальный, самый простой и дешевый в линейке"

Ничего он у меня не сбрасывает скорость,  ни на подъеме, ни на спуске,
только если скорость ниже 40-45 км/ч, не ставится, ну так это с любым круизом так.
На частых горках или длинных подъемах сам отключаю т.к. задалбывают постоянные
переключения коробки вниз.
 
Замер скорости как установил, как я на штатный провод или использовал комплектные магниты с датчиком?

Всё чётко заделал по твоему примеру.
Только петлю разрезал по дороге на первой поездке.

Будем дольше пробовать.
Вещ просто не заменимая, 175 км пустыни проехал не устав на одном дыхании, и не превысил скорость.
(В один конец 350 км на красное моря.)

Единственная причина по которой у меня отваливался круиз-потеря контакта в местах подключения к штатной проводке.
Посмотри внимательнее, если есть возможность - запаяй

ёпрст! как людям удается подключить универсальный круиз МС-50 на провод с датчика скорости? у нас ведь импульсы не те.Я и петлю из черного провода разрезал,непомогло! индикатор как мигал,так и мигает.подключался к сине-белому,в большом голубом разъеме на приборке...придется магниты крепить? подскажите кто-нибудь,в чём дело??

Я думаю, что где то ошибка в подключении. У меня тоже сначала так себя вел,
но разрезанием  петли все решилось.

так петлю срезали под корень или просто разрезали??

Я точно не помню, надо посмотреть. Но по моему , когда я убедился, что все работает, отрезал на.... ;)

С неразрезанной пробовал ездить?

..итак всё заработало,после того как я отключил бортовик мультитроникс.то ли наводка,то ли ещё что.
буду разбираться.даже петлю на место замотал.а вот ссылка на то,где пишут про разность импульсов.
-http://aterlux.ru/index.php?page=article&art=cruise .раздел Тэсты,4-й абзац.но,спасибо,конечно человеку за перевод.

поддержка скорости от 55-60 км/ч,и до 115.ск-ко дорога дала разогнать.ночь,спать уже хотелось.то что нужно.доволен.
машинка плавненько сама едет.балдей,смотри по сторонам 8),ну и на дорогу конечно!спасибо что остановили,
и недали магниты поставить! ;D УРА!

за пол дня управился.завтра всё соберу как надо.собрал всё на скрутках,если что.а то тут раскритиковали фирменные зажимы.
ну их в баню.фотки наверное на драйве выложу.мне ещё нужно научиться их сжимать,что ли,чтоб тут выкладывать..

 O0   Я бы соединения через гильзы с термоусадкой сделал. Сейчас буду переделывать у себя.

всё работает,ездим).

Добрый день. Подниму тему.

Ни кто в 2019 - 2020 году не ставил себе круиз? А то все что здесь перечислено уже не доступно к покупке.
Собственно вопрос - кто и что устанавливал, и у кого - или сам.