Клуб Honda CR-V Россия

Здравствуйте! подскажите пожалуйста, может кто знает, где в Томске хороший автосервис по АКПП? зарание спасибо!

у меня у товарища на mark-II коробка полунакрылась. уже три раза гонял в сервис (точно не помню какой) - чинить.
два дня ездит, коробка опять накрывается...  :( то задняя не включается, то еще что-то...

или мож есть смысл в сиб куда-нибудь поехать или контрактную взять?  :o

в Сибе есть хороший доктор, я думал и у нас есть спецы. а вот говорят про сервис на Суворово вроде хороший, ни че слышали?

честно говоря, я не в курсе, где у нас коробки хорошо делают.. пока что мне с такой
проблемой лично сталкиваться не приходилось..
у знакомого на террано навернулась, он не парился - взял контрактную (сам и снимал
и ставил). дык вот пришла ему контрактная - он поставил (а это весьма непросто) - она
оказалась нерабочей какой-то - ему заново другую привезли - он перед тем как ставить
ее уже проверял на стенде каком-то, чтобы убедиться в том, что она действительно
нормальная... в итоге поставил контрактную (со второго раза правда =)) - вроде бы ездит
уже второй год нормально..

меня долго не было. я далеко улетал  8)

где заказывал - хз. если еще актуально - могу уточнить..  :)

Братья! Хочу поменять ремень ГРМ. Подскажите пожалуйста путевый сервис в Томске,и сколько это будет стоить. Заранее пасиб...!

По ценам не знаю.. У меня был кариб, мне меняли в Южном: ремень и ролик - вроде ездит до сих пор  :) Наверное, нормально сделали.

перенесено из Встречи Томского филиала CR-V Club'а (http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,42605.msg168507.html#msg168507)

я делал в Водолее, правда дорого мля...

инигавари... ЦЦуки я там ремонтировался - када вмазался ... две недели вместо одной делали...
не поеду больше к ним :( надо искать что то другое  >:D

я обзванивал, все посылают туда мол только у них есть оборудование >:(

Кто-где ремонтируется, советы, рекомендации по мастерским! :)

не рекомендую сервис "водолей" что на энергетической... делают некачественно, долго и дорого...  >:( :(
зато недавно узнал что фары можно отрегулировать (с прибором) в бармалее (что на герцена) - тем кто далек от иркутского (и не влюблен в "водолей") - очень пригодится сия контора... O0
...взяли кстати не дорого - всего 300 рублей... а в водолее как пригнал - фары заклеивал за 500  :-\

Привет земляки O0 Кто ремонтировался у Дениса на Герцена за Юкосовской заправкой ? 8) расскажите как там в плане ремонта в поряде или не очень? Да и по ценам как :o Думаю на диагностику к нему съездить ;) но там по записи и очередь  :o Все таки делец Хондами занимается  O0

Ремонтируюсь на Каштаке(на кольце) называется У Колеса, отзывы положительные, и цены приемлимые O0

тоже не очень хорошо отношусь к водолею. хотя ничего там не ремонтировал. но туда точно не поеду.
насколько я помню в водолее регулировка фар 300р, а в Южном заметно дешевле - 200р  :)

Побывал во многих местах  ::) , но сейчас могу сказать вот что:

 В данный момент делал много всякого рода замен в подвеске. Все работы выполнял у знакомого мастера, который ремонтит
автомобили в своем гараже недалеко от Кардиоцентра. Хороший чел, делает недорого, вроде бы не обманывает и не впаривает
всякую чушь. В общем, пока ремонтируюсь у него. Еще езжу в АЦ "Южный".
 В целом понимаю, что лучше всё делать самому. Но сам не сильно шарю, да и гаража нет. Что могу пытаюсь делать сам  :)
Запчасти покупаю на ехист, также брал кое что в магазине "Оригинальные запчасти" на Комсомольском.
 Думаю делать лучше у знакомых людей либо самому  :)

 "Форсаж" (Мира, 50) - стрёмно.
несколько лет назад ремонтили мне там движок на nissan. Очень долго (чуть ли не месяц), дорого и вообще
такое чувство, что во многом обманули (на#$али :) ) . Очень не рекоммендую.

 Автодоктор-Сервис (Комсомольский, 7) - стрёмно.
заезжал к ним на Carib давненько. Чинили кое что по электрике. Очень дорого, стойкое ощущение, что на#@ывают.
на всякий делал диагностику двигателя - настоятельно рекоммендовали капиталить и всякое такое.  :o
после этого проехал еще тысяч 40 на машине и сейчас она еще ездит (только грм меняли).

 Первый автоцентр нанотехнологий (Шишкова, 8а) - не очень-то.
навернулся в Carib'е стеклоподъемник. Зима и холодно. Заехал в эту контору. За пару часов починили, вроде бы
нормально. Работает уже больше года без нареканий. Цена довольно высокая была, точно не помню. Контора
доверия не внушает. Особенно своими нанотехнологиями...  ;D
 
 АЦ "Южный" (Коларовский тракт, 6) - в целом более-менее сносно.
Не дешево, но более-менее качественно делают. Хотя есть некоторое недовольство. Раньше было лучше.
Ремонтили там мне Carib - меняли грм и всякое разное по подвеске. Нареканий нет.
Недавно делал диагностику CR-V. Также меняли пыльники на задних внутренних ШРУСах.
Не откручивалась сливная пробка на АКПП - открутили. Диагностика в целом верна - но кое что не порадовало...
Справа что-то стучит - сказали менять рулевую тягу. Поменял - стука стало меньше, но все же что-то стучит...  :o
Ума не приложу что...  >:(
Обнаружили люфт к передней крестовине кардана - говорят меняй кардан типа... Тоже как-то развод какой-то..  :)
Советуют менять масло в АКПП на аппарате, что, как я понимаю, крайне не желательно..
Короче самому надо следить, что делать и что не делать..  :)
В целом пока не вижу альтернативы этой конторе...   ???

 "PPG" (Герцена, 72/4) - неплохо.
делал там подбор краски и саму краску покупал, когда красил Carib после небольшой аварии.
Понравилось! Подобрали краску (2 цвета на Carib) весьма точно и очень быстро. 
Оставил тачку возле сервиса, через пару часов позвонили - всё было готово!

 Тойота Центр Томск (Елизаровых, 86) - вроде бы ничего.
сам там не ремонтировался. Человек менял помпу и что-то еще на Ford Focus. Крайне доволен.
Не дешево, но качественно.

пойду обедать, если еще что-нибудь вспомню напишу попозже..   ;)

p.s. : всё это лишь моё субъективное мнение. никоим образом не хочу никого ввести в заблуждение или как-то обидеть сотрудников автосервисов...  :stop:

Делал пару раз диагностику в сервисном центре Honda на смирнова. Впечатления остались очень паршивые. Толком ничего сказать не могут. Менеджер что то там себе на компе посмотрел, заявляет: у вас трещины на саленблоках в рулевых тягах. Предлагает заменить вместе с тягами, мол так лучше, а то еще не известно, как себя дубликаты поведут? Дурдом.
Возникли у меня проблемы с освещением. Как то разом перегорело пять ламп на фарах и поворотниках. очень интерсно, по какой причине. сьездил я к ним, полдня "думали", заявляют, мол просто им срок пришел, вот и накрылись. Посидел, я полистал умные книжки, сьездил на герцена к умельцам, они при мне посмотрели напряжение, оказалось генератор барахлит. На что ребята на Смирнова полдня потратили, не понимаю. И вообще, сложилось впечатление, что у них просто нет грамотных специалистов. Есть техника, комплекс оборудован очень хорошо, а вот желания работать точно нету.

Я искал где шаровую взять (в итоге на ехист купил) - звонил в эту контору на Смирнова. Они мне озвучили цену в 4 с чем-то тысячи  :o

А по электрике кстати, мне кажется довольно крутые спецы в "Гибрид-Сервис" на Тверской 117. У меня на авто (не на cr-v) была
проблема - не работали габариты, кажется. Случайно заехал к ним - отыскали неисправность весьма быстро - не было контакта, но
сам я хрен бы нашел  :), пофиксили. Взяли правда не мало - 500р. Но все очень цивильно.

+1 O0 сам к ним как пригнал машину с Сиба приехал - грю делайте диагностику... взяли 800 рэ... посмотрели - сказали все пучком (есть микротрещины на сайлентблоках - но у них даже на новых машинах - которые они везут - такая же фигня)... не знаю за что отдал бабло - но было приятно :) потом мне подтвердили знающие люди... что так и есть :)

хороший центр, тоже понравилось ;)

Ремонтирую всегда,ну или почти всегда сам,т.к. люблю это дело. (вопрос в наличии свободного времени) Заесжал как то по совету знакомого в какой то хонда цнтр на Герцена... Хм,впечатления двоякие,с одной стороны вроде и недолго и хорошо( менял ремень ГРМ),но вот по диагностике подвески...,выдали мне список неисправностей...,хорошо что сам полез проверить перед покупкой деталей,из списка купил одну шаровуюи и рулевые наконечники,а в том списке только что рычагов небыло,чуть не попал на "четвертак".

приехал недавно на АДС сервис - что на больничной (рядом с антенной телецентра) говорю что то подергиваться машина стала на холостых - надо бы свечи поменять да компрессию посмотреть - ну и может форсунки почистить или (да) дроссельную заслонку - там менеджер считал считал - насчитал 4500 и 4 часа работы (http://mysmiles.ru/super_smilies074.gif) я сказал спасибо и уехал (http://mysmiles.ru/super_smilies101.gif)
после заехал к другу в гараж - он мне поменял свечи просто - причем я съездил купил NGK (по каталогу) - так как было воскресенье  (и пасха) то насилу нашел - аж на герцена (в Автомагии) он мне поставил сам когда выкручивал - катушки были влажные - недавно просто двигатель мыл (http://mysmiles.ru/super_smilies073.gif) ну я протер катушки от влаги - поставили новые свети - дрожь пропала...
я ничего плохого не хочу сказать про АДС сервис - мне его рекомендовали как самый лучший в городе... но... буду лечиться у личного доктора (http://mysmiles.ru/super_smilies028.gif) в гараже у Алексея...

На прошлой недели ездил в Техносервис на Большой Подгорной на диагностику подвески-350р.Приговорили верхние шаровые,пыльники внутренних шрусов перед.зад.(микротрещины)и втулки переднего стаба на подходе :-\ А у моей Хондочки рулевая рейка потекла  :'(, но они ее не ремонтируют,только монтаж-демонтаж.По ремонту цены конечно не хилые :o Буду пытаться сам ремонтить O0 Шаровые уже поменял на выходных ;) Левая была убитая,правая боле-мене.Купил пыльники внутр.шрусов перед.-300р.шт. Все брал в Ориг.Запч. на Комсомольском. Кто подскажет где приобрести смазку для внутренних шрусов? Буду благодарен ;)

а у них же в ориг.запчастях разве нет смазки? там в тойотовском отделе стоят смазки castrol разные в тюбиках..  :)

Ну а есть у нас автосервисы которые коды диагностики считывают? Кардан ремонтируют? а не посылают за новым... А то у нас каждый второй автосервис так и думает что бы такое наплести что бы побольше взять... Особенно жестянщики...

Опыт:
Южный - подвеска хорошо, двигатель не очень, кузов - очень дорого...
На Каштаке на кольце: менял масло - посмотрел заодно как они с подвеской ладят, что то не остался доволен не заменой масла, не работой с подвеской.
По кузову: пока кроме как китайцы не нашёл ничего хорошего... Ещё на Герцена (относительно дешёво), но там очередь была (2 недели) - не заценил... 

вот у меня тоже проблема - где ремонтировать кардан??? надо поменять переднюю крестовину...  ::)

Это наша общая проблема..))) Я пока тока в Кемерово выяснил где делают.. (

Заехал как то по совету на Арзовском кольце,за судом на територии.Посмотрели в течении 15 мин. и деньги чуть только не силой втюхал.))) Ненадо грит и все. :o Потом всетаки сотню взял.. Но тут мну повезло наверное,самого небыло.. диагноста чтоль... а парняга с соседнего бокса смотрел. Никогда не думал что такое возможно в наше время. O0

ну, если там клево делают, то можно и прокатиться..  ;) расскажи подробнее..

я в Южном узнавал - грят сделают, но гарантию не дадут.. по деньгам 800-1000 работа.
еще звонил в автосервис "у моста" - тоже самое говорят...  ???

я вот к примеру могу просто так считать коды неисправностей... у меня компьютер есть бортовой... тока он для 2 кузова правда (у нас на втором кузове - разъем диагностический ODB II)... но вот если горит чек - милости прошу - бесплатно...

Артем, 8-950-584-9460
BoshServis на Тухачевского Да я сам толком про гарантию не узнавал,по ценнику вроде то же но парняга вроде доволен.

http://forum.crvclub.ru/index.php?action=profile;u=6792

Он координаты скидывал.

Вадим, а сканер сам собирал? Нужна помощь по настройке адаптера для OBD. Собрал  ноутбук+адаптер+OBDTools , но что-то не пашет, зараза. Причем соединение видит, а с контроллером ECU не может договориться. не знаю уже куда лезть, народ пишет - все работает сразу.

Глеб... не сам... я купил у ребят в Ростове на дону... там сразу и програмка и коробочка эта черная... без проблемм схватывает... можно было на коннекте подрубиться... я ж не знал что тебя этот вопрос интересует.. :) я ссобой просто вожу... показать могу и потестить в принципе :) бесплатно ;)
я видел как минимум одну тему по настройке такой системы (бук - USB адаптер - прога)... кури поиск...
и чтоб не быть голословным вот:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,204.msg230974.html#msg230974
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1277.msg227785.html#msg227785
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,20167.msg125056.html#msg125056

да эти темки прошерстил давно уже
на выходных позвоню, если время свободное будет, пересечемся
ОК?

окейно... заценишь мой аппарат (борт.комп.) заодно

кстати Вадим, он сможет пробить автомат на ошибки?

Не... Ден... не сможет... мало того у Ромки пробовали подключить - так даже разъем не нашли (OBDII) на второй кузов подойдет - проверял и у себя и у Глеба

электронное бортовое устройство (ЭБУ) передает импульсы в мой компьютер - а он уже отображает - всякую информацию - которую передал ЭБУ

у Ромки какой год? с 96-98 года шли автоматы тросиковые? я имею в виду те что с 98 года пошли с электронными автоматами

я не спорю... если у тебя есть разъем диагностический (OBDII) без вопросов... подключим проверим... возможно (если есть ошибка) - ЭБУ и выдаст код, но только если у тебя есть ОБД разъем... вот такой: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,4479.msg83245.html#msg83245 который слева нарисован (у меня к нему только переходник)

у меня вот этот разъем есть

должен быть не такой... по моему у тебя только Service check connector... а я говорил про OBD II они несколько отличаются... :( у меня просто переходник в OBD II

P.S. и вообще... походу надо уже тему новую выделять - диагностика наших автомобилей ;)

думаю пока не надо новую тему

Я когда свою тестил,мне под "бородой" разьем доставали.. Какой не знаю.. Ден,там не смотрел? Снизу,под ящиком,около самого пола.

да разъем самодиагностики  есть

Мне оттуда и считывали. Может он и есть?

в ФАКе на первый кузов есть ссылочка на сайт - где можно расшифровать неисправность... так вот там написано - что разъем OBD II устанавливали на CR-V аж с 1997 года :)

Вот и я о том же.. Он и с виду похож..

и я его перемыкал и ошибку считывал

выложил полезную книжку!  :) она вообще-то есть на местных торрентах, но возможно кому-то будет удобнее так скачать..
Honda CR-V (эксплуатация, обслуживание, ремонт).
485 цветных страниц на русском языке с фотками и картинками!  O0

ссылка:
disk.tom.ru/lyrvjv7

O0

сегодня протирал стекло лобовое - увидел скол на самом верху >:( вспоминаю что в субботу получил камешек на нелюбинской трассе :( спросил нашего ЗавГАРа... он сказал что делал и на Кузнецова и на дальнеключевской, но самый лучший мастер говорит на говорова 17... показал мне результат его работы... грит видишь, и показывает на точку посреди стекла - я ему - вижу... вот грит - это мне засранцы на кузнецова сделали... а этот вот где то тут - и показывает на совершенно целое стекло - где то под правым дворником... я ему - нетуже ничего - Вы не ошиблись часом - он мне я грит сам в шоке был - приехал на машине там трещина была сантиметра 3-4... а когда он сделал - я даже место это найти не смог... но грит это давно было... так у мастера гарантия 6 мес... но тут мастер сказал - не могу дать гарантию - просто на это место печка у тебя дует - так без гарантии он уже с год наверное ездит... а стекло в том месте как новое :)

думаю поеду завтра если работает конечно тот мастер...
а контора - если кому интересно, называется "автопласт" и зав гаражом наш говорит все перепробовали - эти самые лучшие по ремонту стекол и фар... теперь все наши машины только там делают... только скол получил - заклеил скотчем - и к нему... иначе тот просто не возьмется... - говорит нафиг я буду по грязи делать - все видно будет... и не красиво и гарантию не дашь вот такой 8) мастер по стеклам у нас есть в городе...

Спасибо за инфу,я как раз два "накопил",надо делать,а тут и рядом.. O0

сделал... только щас приехал... где то час эта процедура занимает... единственно что сказал мастер - обязательно вози с собой широкий скотч, широкий потому что он даже щетками не сдерется... и если услышал что камень поймал - сразу останавливайся... и заклеивай.. главное чтобы не попала туда влага... поскольку потом надо сушить на солнце не менее 4 часов... иначе композит не приклеится... ну а если не хотите чтобы видно было ничего то надо чтобы туда и грязь не попала... если грит сразу наклеишь = вообще видно не будет... а так - я с субботы уже и на мойке побывал и под дождем... у меня видать слегка... :) зато "розочки", которая внутри была, нет больше O0

Мне на Енисейской даже скотч выдали после прошлого ремонта. )

Я тоже на Енисейской делал 2 раза, теперь и скотча две штуки. Могу поделиться.

и я тоже делал на Енисейской... сразу три скола как авто купил..и дареный скотч также теперь вожу с собой... ;)

пакет не найден, выложи еще , плиз
у меня есть сервиc мануал по CRV II  с этого сайта, нужная вещь

Сколы лечу в автолюксе на дальнеключевской, хорошо делают, скотч узкий вожу ничего не отрывается щетками

Это книжка по 1-ой црв. Точно нужна?  :)

перевыложил книжку:

hdd.tomsk.ru/file/ymkfsudg

спасибо, но 1-ая нет  :(

Сегодня забираю запчасти из ехист. Кто,как,и где менял ремень ГРМ в Томске? Расскажите плиииз ;)

Я на герцена у Дениса менял.. чет около 1,5 т.р. отдал...

Сегодня звонил ему 4500 руб. ломит :o

 :o Совсем ох..ел. Я после его "диагностики" еще в шоке..((( Наговорил на четвертак,хорошо сам проверил перед закупкой..так бы напокупал..(((

позвони на каштак, сервис У Колеса, звать Денис, я делаю только у него, цены не дерет (8-906-958-8179)

Спасибо Ден,позвоню O0

Ребят, можно договориться с нашим 46 официальным российским диллером Honda Co. по поводу скидки на запчасти/обслуживание, это если будут клубные карты (предъявителям клубных карт), высказываемся по этому поводу, кто что думает (только я прошу не в сильно резкой форме)
в принципе у них какие то запчасти дороже какие то дешевле (ну это так у всех), ну и некоторые - есть на складе - и ждать не надо, естественно надо звонить или писать чтобы узнать о наличии или стоимости.

ну, договориться - лишним не будет.. но их цены просто ужасают..  :o
я звонил - узнавал про цену на шаровую опору - озвучили цифру порядка 4-х с чем-то тысяч рублей!!
на ехист купил оригинал за 2000.

я же сказал - что то дороже, что то дешевле, никто не будет обязывать к ним только ехать, как минимум есть еще магазин Honda на Комсомольском... и куча других магазинов, а вот стойки я купил зимой за 9 (каждую) а у них были за 6 почти :(... вот что значит всех не обзвонить... есть еще как минимум понятие старый и новый привоз - и когда в других магазинах уже новые цены - у них может быть еще по старым (кстати и наоборот тоже может быть ;))

Решил сам заремонтить свой CеRVантик O0 Замена ремня ГРМ и все что с ним связано + замена внутр.пыльников приводов зад.перед.+ ремонт руль.рейки  :help: У кого есть динамометрический ключ ;) Подарите пожалуйста ::) (на время , с возвратом) :blush2:

у меня нету :(

а между прочим вот тут:
http://www.honda.co.ru/dealers/dealers-list.shtml
написано что у нас нет ОФИЦИАЛЬНОГО диллера..
"Кандидат в официальные дилеры" - сотрудничество на основе Соглашения о намерениях.

это временно, поскольку у них было условие - как только они достроят на левом берегу здание 7000 м² так и будут :)
а вообще вот (чтобы не быть голословным):

Кто,где и как чистил форсунки? Скока стоит? ???

Автотюн на энергитической за 1500 руб делали ультразвуком, 600 руб за очиску заслонок

И как результат?

Если грязные форсунки или заслонка заметишь сразу, будто пересел в порше 911  :D, (так было на фокусе пару недель назад) на моей не очень грязные форсунки и грязненький БДЗ был, когда выезжал из сервиса немного даже пошлифовал гравий с непривычки

Александр, где собираешься делать есть ли яма? делал ли раньше? , я вот тоже думаю поковыряться пока лето вот только негде. Масло в движке и заднем редукторе и ремень ГУР. Кстати Нина(sib)   тоже не против. Можно как нибудь скооперироваться помоч друг другу. Правда ключи у меня только рожковые и динам-го ключа тоже нет.

Делать буду в гараже(есть яма) у тестя (своего пока нет) у себя в поселке(я ж не городской).Делать буду в первый раз(раньше этим не занимался).Охота самому повозиться да и надежней это.По крайней мере руки растут не из одного места O0 Перелопатил форум, инфы предостаточно(спасибо форуму). Ремонту у тебя на час максимум(ИМХО).В июле иду в отпуск вот и займусь своей мафынкой ;) Запчасти какие надо уже приобрел. Если не против ко мне в гости, то милости просим O0 Телефон в контактах. У меня нету компа, так что месяц я буду в отключке :-X.Звони Ромка O0

Сань (BAS-ig) что с рулевой делать будешь? какие неисправности, интересно?

В том месте где рулевая колонка в рейку входит мокрить начало :-[ Всю зиму отъездил было все нормуль, а летом началось :-[ (хоть по чуть-чуть но...) Да и пыльник один поменять желательно :( Вот такие пироги O0

на моей была такая же фигня, купил ремкомплект за 650р, и в сервис, за работу отдал 800р + 500р жидкость

Я тоже взял ремкомплект оригинальный (сальни+подшипник)за 465руб.Попробую заменить не снимая рейку ;) Правда неудобно будет млин :)

Не забудь все зафотать и отчетик ждемс!!!

мне меняли не снимая рейки

да! поддерживаю! мне тоже интересно  O0

Да Санек. И у твоей машинки такая же проблемка :-[ Видел :o

Раз такое дело сегодня посмотрю свою))))

да. я тоже заметил. правда это никак не проявляется.. вроде бы  :)
скажи какие детали покупать надо и где? а-то мож и я бы починил эту хрень  :)

Я заказывал в Exsist Honda код 06532-ST0-000  O0 Никак не проявляется, но жижа потихоньку убывает :-[

ок. спасибо!  :) закажу на след неделе.
седни там же заказал пару лампочек в приборную панель и всё для замены грм.  :)

В пятницу менял задние большие сайлент-блоки на Шевченко за заправкой. Обошлось за работу 3350+1220 сами блоки. Покупал в ехистe, привезли за 3 дня. Приговорили все стойки менять, рулевая рейка побежала, там только работа 4600 будет стоить. Не знаю, мож контрактную поискать? Товарищ говорит что не ремонтятся рейки нормально... месяц-два и опять засопливит... Кто ремонтировал, отпишитесь.

Спасибо Саня за приглашение, делов действительно на 1 час(масло в движке, фильтр+ремень ГУР) сделал вчера сам получил моральное  удовлетворение 8) правда немного измазался :), жидкость в заднем мосту пока не купил но и это я думаю не проблема(думаю с помощью чего ее залить в верхний болт на редукторе?)
Место кстати нашел эстакада на ул. Витимская ,1   50р.- 1 час :это на пересечении Витимская и Вилюйская- кому интересно. Сапоги или другая обувь нужна все в масле кругом залито.Желающих гайки правда  покрутить хватает; я приехал свободно было после меня очередь уже была ,эстакады там две. Кстати, приезжают довольно состоятельные граждане на крутых авто достают крутые инструменты одевают робу и вперед :o. Вот так.

молодец Ром, а че не фотал?

Хотел, но фотик забыл.

Выложил видео-мануал по замене жидкости в заднем редукторе  :)
hdd.tomsk.ru/file/ecnfrrux

скачивал с youtube. прямая ссылка: youtube.com/watch?v=q-EEEOkwjFA
скачал и выложил в mp4-качестве.

Открутил две гайки,слил. Закрутил нижнюю,взял шприц,залил,закрутил вторую. Вся недолга. ;)

ну там очень наглядно и понятно. мне кажется не без пользы будет посмотреть  :)

Ребята подскажите пожалуйста где сделать лучше (не очень дорого. но качественно) заднюю подвеску?
Брат с шира ехал на CR-V убил её маленько!

х\з,я сам делал..

Спасибо Саша, наглядное видео, можно даже без ямы делать. Вот только не пойму-зачем шайбы новые :o.

Олег, какой шриц обычный или какой-то специальный нужен?--если без шланга делать.

Ребята кто нибудь менял Сайленблок заднего нижнего рычага? расскажите как! и передний-наружний шрус? он снимается или нужно срезать?

Специальный,он большой просто. Можно и обычным,но мне лично не улыбается литр жижи по 20мл переливать. ) На худой конец вообще клизмой можно.Но я не пробывал.Может от масла расползтизь.

Ден... а кто за тебя будет поиск курить? http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,3427.0.html
читал? и вот еще http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,44305.0.html и http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1431.0.html
а вот и про ШУРС :D ;D http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2458.0.html

А какой ты имеешь ввиду? ШРУС не менял,менял тока пыльник.Вобще элементарно. Из внутренной гранаты привод достается простым вытягиванием. Снимаешь тройник с роликами..,и все.

Ромка, я тебе дам шприц :) помнишь с 23 февраля... я ж незря его тогда себе замышил - вот пригодится :) останется только резинку надеть (иначе подлезть будет сложно)

да читал я там все, хотелось под чутким контролем знающего поменять, с .... (http://i.smiles2k.net/aiwan_smiles/drinks.gif) (http://smiles2k.net/aiwan_smiles/8/index.html)

просто говорят что на сервантах почти не выходит шрус, чуть ли срезать его, а салейнблок этот :

я оба наружних ШРУСа передних поменял. менял нме чел в гараже у себя возле Кардиоцентра. ничего не срезал.
ездит нормально вроде. только лучше брать ШРУСы с кольцами абс. я брал HDK.

то что с АВС это конечно

я сперва заказал HDK'шный ШРУС в ехист. Он оказался без кольца АБС, чел мне с предыдущего ШРУСа переставил на этот, но
сказал, чтобы второй ШРУС я с кольцом взял. Я его послушался и купил второй ШРУС с кольцом. Брал в магазине "Оригинальные
запчасти" на Комсомольском. Там причем дешевле обошелся ШРУС, чем в ехист.  ::)

Восемь ударов молотком. Четыре снять,четыре поставить. А какая разница в ценнике?

Проще простого. ) Самый гемор начнется когда вставлять начнешь. Они все три( с двух сторон рычага и стойка) Как то не симметрично стоят. Все с натягом.(( Но на болтах типа направляющая так что стучи молотком не стесняясь.. Хм,гайку приварную не отломи тока.. ;)

у меня этот болт лопнул :( теперь незнаю толи срезать гайку толи че

фишка была в том, что на новом шрусе кольцо неплотно сидело и он закернивал его.
разника не сильно велика была, но какая-то была. точно не помню.
цены меняются постоянно. сейчас фиг знает, как там что.

Я бы лично высверлить попытался,но можно и так. Стенка тонкая станет должна сломаться.Так действительно проще..(гайку срезать)

высверлить то не проблема, резьбы тогда уже не будет в ней, вкручивать не куда, по моему выход один - срезать, как считаете парни?

Так сверло меньшего диаметра возьми. Я потому про тонкую,но все таки остающуюся стенку и написал. Болт станет трубкой.А остатки стенки из резьбы на гайке метчиком достанешь при прогонке.

у меня есть набор для выкручивания сломаных болтов (не знаю как он правельно называется)
там несколько разных по диаметру "саморезов" с левой резьбой, типа его закручиваешь в просверленное отверстие и продолжая крутить выкручивешь болт
могу поделиться

точно надо будет, спасибо Глеб, как запчасти придут я звякну O0

Сегодня загонял машинку задние стойки ремонтить. Конторка находиться на Лебедева 100, 2 стойки отремонтили за 4 часа. Машинку не узнать. Сказали что перед холодами надо заехать будет к ним, (ноябрь-декабрь) и заправить на зиму. БЕЗ ДЕНЕГ.  :)
По стоимости работ: ремонт стойки - 1000 + 500 снять - поставить. Итого 3000 за 2 стойки. Они их там разбирают, резинки меняют, вставляют какой-то штуцер заправочный и всё... как себя поведёт - сообщу позже.

Как то на Субарке прокачивал. Два года потом проходили..

Парни,кто сталкивался: начал сопливить радиатор из под головки по периметру... кто-нибудь лечил и где..? а то предлагают тайвань купить за 3,5 т.р.

Kost_1983 только меняй... Я весной столкнулся с такой проблемой, починить дороже. Брал тайвань за 5000 + 1000 за жижу + 2 часа работы. Удачи. :)

что значит заправить на зиму??? чем?

Хелп ми, коллеги :0
 В летнем путешествии пробил в задней фаре дырку размером с монету , очень неудачно сдал назад.
Никто не видел - может какая контора занимается подобным и можно заклеить прозрачным пластиком?

не знаю - обычно ремонт стекол - чистые стекла делают а не пластик :(
Глеб, ты попробуй на разборе найти?... у нас в городе 5 разборов... позвони - приедь... там пять минут надо и отвертку крестовую чтобы проверить (если найдешь конечно рестайлинговую или нерестайлинговую) как встанет... :)

позвоню, но думаю наврятли у нас на разборах можно такое найти, может в новосибе

Мужики, кто подскажет как поменять топливный фильтр. В книге какая то маловразумительная лажа написана. Или сервис, где это лучше сделать?


PS:Игорь, я твое сообщение сюда перенес

игорь - надо разбирать сиденье заднее... а по поводу замены этого фильтра... надо поиск курить :) там была темка (во втором поколении как раз) http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,9733.0.html и http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,44823.0.html
я как то давно читал - мне понятно стало... потом купил фильтр... но так и лежит оригинальный... :) не поставил... и видимо поставлю уже в новую :)

Кто нибудь может сказать что нить про автосервис АДС на Комсомольском-Пушкина. Надо машинку загнать на ремонт (откуда то масло капает снизу, то ли с поддона то ли ХЗ, невидно нифига-мешает подрамник, а поддон мокрый(сальник на лобовине поменяли - не помогло  :()). Или есть другие варианты автосервисов нормальных. Надо срочно сделать до 30 января, и чтоб по денгам приемлемо было.

Ром - ничо так сервис, сам там недавно делал чистку инжектора + дроссельной заслонки + замена топливного фильтра правда дорого :( 3500 отдал, причем со своим топливным фильтром.
но сделали хорошо, только не в начале комсомольского... (там помоему шиномонтаж у них) я на больничной делал...вот где то здесь

Место есть? ) Про сервис ничего плохого не скажу. Ценник токмо конский. В Южном вроде попроще.

Всмысле тёплый гараж у меня? то тогда нет. По приезду попробую тогда на Южный позвонить, может успеют сделать до 30.

А чего? Так сильно бежит??? Много подливаешь?

Да просто запарило уже, с самого лета бежит. на 10 тыщ примерно полторашку подлил. Я просто масло хотел в движке поменять, но вот под шумок и отремонтировать течь, а то в гараже как то неприятно с масляным пятном стоять  :(

На прошлой неделе в автосервисе на Пушкина 27/1 у Дмитрия заменил переднюю крестовину, гранату, проверил подвеску, езжу и радуюсь.

А, я всё таки в АДСе отремонтировался, ну и жулики они  ;) , хоть и делают все качественно (к работе претензий ни разу не вызывало)

Ром. А почему тогда жулики? Если все устраивает! Цена или как?

Приезжаеш с одним вопросом, а они еще кучу сверху навязывают, как бы невзначай. и свои запчасти пытаются впарить , которые дороже чем можно добыть.

а я дак не понял - с их топливным фильтром - 1300 (по словам менеджера) а свой принес - 800 за установку :((( как будто топливный фильтр стоит 500 рэ :(

Не"навязчивый" сервис, одним словом. Понятно.

Сегодня с подозрением на спущенное колесо заехал в шинный центр "Премио", что на смирнова 1, мне подкачали колесо азотом бесплатно, два месяца назад у них же только на южной получил такойже сервис.
Мелочь а приятно.
Правда я у них резину брал и переобуваюсь каждый раз, но с меня не попросили никаких дисконтов, хотя он есть.

холодная зима вроде кончилась, проблемы начались - в подвеске новые звуки.
Где лучше сделать диагностику подвески? на герцена в ride SS ? они работают так неудобно, и по записи надо
может в нашем районе (зачетверышевском) что есть путнее?

Это где??? :o )))

в маскве называют замкадыши, у нас зачетверыши - за 4ой поликлиникой :)

Заедь на на Пушкина 27/1, спроси Дмитрия ( он за главного). Тебе будет рядом.

Шевченко 51 за автомойкой есть сервис, я там меняю жидкости.
Главное записаться на 9-00, тогда замена масла и диагностика подвески бесплатно.
Расценки на ремонт демократичные.
Если нужен телефон, пиши.

мне еще знакомый сказал что в водолее :( не бить ногами... я его сразу осадил - но он говорит что кузовного ремонта цех - там резинщики и кидалы работают... а вот справа от администрации (крайняя правая дверь даже правее автомойки) вот там ничо парень делает... правда речь шла про сход развал... то может и подвеску продиагностит... :( я сам там не был - но вот знакомый говорит там всегда диагностит и по сходу развалу - вроде как лучший перец в городе... за что купил за то и продаю... но тебе Глеб может это даже ближе будет чем все предыдущие предложения.

прерпробав несколько сервисов по развал+схождению, остановился на АДС (там мужичек в очочках есть, он и занимается етим), делал на трех машинах и ни разу не возвращался с притензиями, а делал на Енисейской и на Герцена 74 - ужас, даже руль не выставляют ровно не говоря уж о колесах, чисто ИМХО ;)

Да, с рулем у них всегда проблема.
Делал сход/развал на Лермонтова в спасэвакуации.

Всем доброго дня! Много лазил по форуму, но так к сожалению и не нашел, кто где РЕАЛЬНО ремонтирует АКПП у нас в городе. Пресловутая проблема при переключении с 3 на 4 - пробуксовывает (если педальку газа не отпускать,а при небольшом сбросе газа - переключается норм, надоело ловить моменты переключений коробки и подстраиваться под нее :(), а на холодную так и со 2 на 3 даже :(. Пошарил по нэту и в ДубльГис заглянул - порядка 10 контор которые занимаются ремонтом АКПП нашел, но..... "Центр АКПП" что на Суворова - прямо сказали что не могут выявить неисправность (мол пол города так на своих CR-V мучаются) и не берутся за работу, в некоторых конторах (парни в Тахтамышево) говорят пригоняй - все сделаем, цена порядко 20 тыр, но как то доверия нет, некоторые цену ломят от 40 тыр (тож какой то АКПП центр на Смирнова), говорят что там только зап.частей на 25 тыр надо, остальное работа. Неужели  у нас в городе нет квалифицированных спецов по коробкам хондовским?, может кто исправил косяк с переключением на своем авто - отпишитесь пожалуста, где, примерная цена, (20 и 40 тыс. руб. - в 2 раза разница и не известно кто разводит на бабло, а кто действительно реально откапиталит коробку). Жду ответов! Заранее спасибо за ответы! P.S. Машинка уж больно нравится, не охота ее продавать, сам бы откатал на ней еще несколько лет, если исправлю косяк коробки.

Под телебашней,да?

Залезь по этому адресу: forums.срум/honda-general/t35061.html     
Почитай. Там про хондовские коробки ( в том числе и наши) доступно всё написано. Становится многое понятно. Только терпения очень много нужно (уж больно много страниц). Про Томских мастеров информации пока не нашёл. Рано или поздно все с этой проблемой столкнёмся!!! Мастера говорят 100% если до её наступления не продать свой авто.

И ещё, когда сам выбирал машину, всё время советовался со своим товарищем (он с подросткового возраста с машинами и перебрал их немерено), на мой вопрос про проблемы с коробкой ответил, что наши коробки очень даже ремонтно-пригодны (если не в хлам) и  после ремонта служат хорошо и долго.

да, на Больничной

смотря кто будет ремонтировать, есть у меня горький опыт ремонта АКПП на RD1. >:(

Вот и я про это, искать нужно и анализировать, чтоб на деньги не попасть.

я считаю если ремонтировать, то нужно в Новосиб ехать в Кенси Трансмишн (-http://www.cansy.ru/) дороговато конечно, но зато качественно!
P.S. я делал в Томске на Суворово, (отдал 42000р), потом три раза переделывали >:(, ну нету в Томске специалистов по ремонту АКПП...

По поводу конторы Кенси Трансмишен читал отзывы о возвращении проблем пробуксовок,  толчков и ударов, при переключении передач, через некоторое время после проведённого ими ремонта, что за себя говорит о качестве. А потом, с "фирмы" спрашивать только через суд. И это при условии, что на руках будет заключение эксперта о произведённом некачественном ремонте.  И кто такое заключение даст?
Считаю, что нужно искать отдельного специалиста (а их не быть не может), который при тебе сделает дефектовку, укажет на неисправности, рассчитает стоимость материалов и работ. Что по моему потребует конечно немало времени :-\.
Ну или брать б/у. 
Вопросов очень много и я только высказал своё мнение после общения с людьми и покапавшись на форумах.
Вывод сделал один: не экономить на масле, не рвать коробку, делать вовремя ТО (авто уже не молодой). :)

Всем спасибо за ответы, буду искать мастера из гаража :), если получится отремонтировать - отпишусь

Дмитрий заскочи в Хонда центр, на АРЗЕ!!
Я там ТО прохожу и ремонтируюсь, цены нормальные и качество ремонта на уровне!!!!

За такие деньги проще б\у взять.

б/у это б/у, а капиталка это практически новая короба(в старом корпусе)

читаю это все и как рад что взял механику  ;D
 благо жена молодца-на механике умеет  ^-^
да и сам не обламываюсь ее дергать!

это пока не настало время продавать машинку

Это как починить,и какими деталями. Видел я эти ремонты. (((  Ни за что.. А что касается мехи...,неа лениво. Особенно в пробке. Если вдруг возникает желание, сажусь на УАЗ и двойным выжимом на какое то время охоту ту отбиваю..))))

Смотрю 12 страниц по коробке  :-\ а у меня другой вопрос: Нужно простучать ходовку, не пережила она у меня нашей "южной" зимы стала клацкать "зубами" или яйцами, поди разберись, потребовался професиональный диагноз  :'(
Знаю одну контору на Шевченко 49, мне они старую СРВешку диагностили, вылечили на раз, но нет телефона. Мне из Асино наугад лень ломится.

Айболит-сервис, автосервис
25-44-44 единая справочная
bdv67@mail.ru
время работы ПН-СБ с 9.00-19.00

Спасибо за координаты, надеюсь что уровень сервиса у них также на высоте как и раньше.

Привет Вадим. Как АДС справился с инжектором? Какой ценник? Какие ощущения после сервиса?
Похоже пора и мне почистить инжектор, машинка тупить стала. Заправляюсь только на Лукойле. Если есть инфа к кому лучше обратиться, пиши, пож.

Уважаемые одноклубники, кто в итоге чистил инжектор и как результат? :) Записался на вторник в АДС, но во-первых они там чистят винсом, а он не ахти как чистит, во-вторых чистка химией стоит около 1000, а они просят минимум 1600

На самом деле очень трепетная тема.
Отзовитесь кто чистил, где, чем, сколько???

Я буду скоро чистить, но в Южном

делал я на  АДС сервисе :((( вчера остался только негатифф!!! >:( дело в том, что они когда завернули фильтр, замяли прокладку... и она с 15 января была сломана :((( теперь что - после каждого посещения сервиса надо проверять правильно ли все привернули?
вот как выглядит ниша для фильтра под задними пассажирскими сиденьями :( мало того что это не безопасно... а сколько бензина уже вылилось :(

а резинку - которую они торопились поставить (потому что я уже начал звонить - не дело отгонять в сервис машину в 9 утра, а потом в 17:00 узнавать, что за нее и не брались :() только после упрека в их адрес - они за 30 минут быстренько "все сделали" :((( но похоже что и чистку ДЗ и форсунок - надо проверять :( потому что делают чистку они без съема оных. :(
З.Ы. а вот как замяли резинку уплотнительную, право же - спешка нужна только при ловле блох :( ИМХО... в иных случаях - это может оказаться фатальным.
З.З.Ы. Ром... ты бы посмотрел - мож и тебе они (закрутили фильтр) так же ???

Вот я по этому у них и не хочу ремонтироваться, был тоже печальный опыт (где то здесь я писал про них уже). А прокладку в фильтре я не буду смотреть, т.к. пока не менял его, и вообще собираюсь своими руками эту процедуру делать
Буду пробовать чисткой форсунок и заменой масла в коробке заниматься в Южном, вроде не плохие отзывы о нем

Ненене не надо! очень много плохих отзывов о южном, причем сам не раз видел последствия их ремонта! :-[ Прям, очень не советую!!!
...
После сегодняшнего 15ти минутного разговора с Вадимом сделал два вывода:
1) Надо искать клубный сервис
2) Буду чистить форсунки сам (на юх эти сервисы)
Если получится буду помогать одноклубникам :)

Раскажите плиз как сам?
Давай на моей тогда потренируемся ;)

Я бы тоже поучавствовал.. ТОлько вот процесс как будет выглядеть,еще не думал. Просто обычным очистителем как то неохота,хотя если без снятия то именно так и делают,я вот в сторону ацетона поглядываю...,токмо надо поглядеть нет ли там резиновых деталюшек каких,а то кирдык.(

Ацетон??? :stop:  ;D Неа есть специальные жидкости для промывки, для большего понимания что такое процесс чистки инжектора читать тут: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,63798.msg346035.html
Сам я склоняюсь к промывке форсунок химией со снятием. Только вот сначала необходимо понять что мы хотим этим добиться, т.е. если машина плохо заводится, троит и т.п. и замена свечей и проводов питания не помогает - тогда да, надо мыть. А если имеет место профилактика т.е. особых проблем нет, но машина прошла уже 60 тыс и вроде как надо бы помыть(мой случай)... тогда стоит задуматься о глубине вмешательства в работающую систему. Процесс снятия форсунок с рампы требует замены уплотнителей и прочей мелочевки. А надо ли оно? Вот и я задумался. Сегодня разглядывал банку винса, решил пока не брать. Есть еще лавр но это вообще жесткая химия с эффектом раскоксовки, этим проблем можно больше нажить.
На сегодняшний день я купил банку Hi-Gear (заливают в бак), интерес в том что мне предстоит пройти по трассе 1500 км и топливо будет вырабатываться достаточно быстро. М. быть будет эффект, конечно я отпишусь по-приезду. Но прежде чем заливать всякую бяку к себе в бак подробно изучу интернет.
Давай, я приеду числа 11, там можно и помыть. Для промывки у нас есть (а чего нет можем достать) оборудование. Стенд будем собирать на базе тоётовского бензонасоса от двиг. 3S :) опыт в таких манипуляциях есть ;) Вот такие вот мысли

Можно попробовать ;)

смотрю тема чистки форсунок вызвала ажиотаж :)
есть такой аппарат ЛАВР     
"LAVR (ЛАВР) ЛТ пневмо - установка для промывки инжектора"
хттп://www.lavr.ru/ru/product/tools/ln2010.html наверное можно обсудить и на общак приобрести... если все будут за (поскольку более менее простенький стационарный аппарат - будет стоить под 60 косарей - этот вроде бы должен стоить много меньше.
а насчет того что лавр - агрессивная жижа - так напрямую к топливной рампе же подключается... а потом  "просерет" и в путь (как я понял принцип работы)
З.Ы. а еще - есть наш уважаемый клубный сервис
так как мы в москву не будем наши машинки перегонять на ремонт, то хотя бы совет спросить можем, для этого есть личка, и соответствующие темы в опыте эксплуатации.

Думаю, что без снятия форсунок нельзя проконтролировать качество очистки форсунок. А прежде чем снять форсунки нужны резиночки - по 2 на каждую. ( Кто знает где они продаются у нас в городе и по чём?). Я бы тоже поучаствовал. Для себя решил чистить карбклинером и ничем другим (совет знающего человека с 15 летним стажем по ремонту двигателей). 1 баллона хватит на все 4 форсунки (цена вопроса 150-200 рублей). Останется сделать некую приспособу с преобразователем напряжения, кнопкой и разъёмом для форсунки (Алексей осилишь?). На многих форумах процесс чистки и его результаты описаны в мельчайших подробностях. Вместе осилим и эту проблему наших авто.

Лавр мягко говоря ядреная жижа, дело вот в чем: даже самые простенькие промывки - аналоги винса у лавра с раскоксовкой, это написано на банках .
(про данный процесс очень много обсуждалось на нашем форуме, например: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,53230.msg279972.html#msg279972).
Далеко ходить не надо, знаю пример когда после раскоксовки Т. Марк 2 2002г с пробегом под 120 тыс пришлось капиталить двигло.
...
Очень понравился ответ Олега, кратко и по теме!  O0 Все так ;) Карбклинер по запаху напоминает керосин, но моет хорошо я им БТЗ мыл еще почти полный пузырь остался.
Осилю только не сразу - дел много навалилось, свободного времени мало :(

Я вот начитался терь про чистку форсуно и призадумался, а оно мне надо? Двиг работает нормально не перебоит, ХХ в норме не скачет, вот тока расход не устраивает, но это может быть дело и не в форсунках. Так что надо подумать, стоит ли просто , так сказать для профилактики , лезть в нормально раболтающую систему? ;)

Аналогичные мысли посещают и меня, после ознакомления с темой. Хотя ощущения потери резвости на разгоне заставляют задуматься как минимум о диагностике.

Константин - в яблочко! Диагностика, как минимум. Подскажите уважаемые одноклубники, где у нас имеется хондовский прибор и какова стоимость диагностики?

Опыт - это когда на смену вопросам что? где? когда? как? и почему? приходит единственный вопрос: нах.я? :rofl: :rofl: :rofl:

O0 :coolsmiley:

Ну вот и "ПРОЧИСТИЛИ" форсунки ;D.


А если серьёзно, то сегодня предложили очиститель форсунок фирмы MOTUL, что-то новое, но дорогая зараза. Однако сразу сказали, если улучшения не замечу - деньги вернут.
Может кто пробовал? Поделитесь информацией.

Олег, прибор хондовский есть на Шевченко за заправкой Роснефть!
Стоимость год назад была 400 рублей, но это был год назад!!

не помню на шевченко заправку Роснефть.. мож на Герцена? напротив дисконт центра "Дискаунтер +"
ну однозначно должен быть у оффов (на Смирнова)... если просто посмотреть значения положения ДЗ (в %), угол опережения зажигания (в °) напряжение с датчиков O2 до и после катализаторов, ну и сохраненные ошибки - если кому то что то скажет эта информация - то у меня есть такой компьютер, и бесплатно совершенно.

Да Вадим ай эм соррии!!!
Конечно же на герцена!!!

Всё,  вспомнил, спасибо. Раньше говорили о диагностике у парня по имени Денис за заправкой на ул. Герцена.

А я в прошлом году чистил инжектор в "Автобезопасности", на Комсомольском, рядом с Автодоктором. Чистили подключением к системе. Особого результата не заметил, так как до этого самостоятельно вручную почистил КХХ и БДЗ. А вот сейчас обороты ХХ на парковке очень низкие, хочу попробовать ультразвук, но "очкую", как бы форсунки после этого менять не пришлось. И опять же где брать уплотнительные кольца?

Я записался на четверг в Южный на чистку топл системы, почистят отпишусь

отпишись обязательно хочу своей тоже промывку сделать

  почистили как дела с топливной системой

Наверное так почистил,что доехать не может. )

Издеваетесь  ;D
Почистили, тока особого отличия я не усёк, ну вроде как с места порезвее стала, а может я себе внушил что оно так  :D
В обчем для профилактики пойдет

      чем и почем и времени сколько

Полная промывка топл системы (от бака по форсунки, чистка заслонки ХХ) с их жидкостью 2250

Ром, а форсунки снимали?

ХЗ, я не присутствовал при прочистке. но по времени заняло около 2,5-3 часа

мы на работе с товарищем стенд для промывки форсунок собираем,все не хватает времени попробовать потестировать.
 электронику я уже сделал (можно с компа управлять ) форсы цепляли - цокают

А чем чистить будите?

серая банка, не помню , винс или карбонклиер

на днях ездил на развал схождение :) в автосервис "водолей"...
приятно удивлен был, вот что значит в одном и том же сервисе - а такое разное обслуживание (в цеху кузовного ремонта и на развале/схождении)
вот такая программа у них. есть и RD1 и RD2 и RD4 и RD5 и RD6/7 и по моему даже RE1/2
(http://midavius.users.photofile.ru/photo/midavius/150220105/xlarge/161531435.jpg) (http://midavius.users.photofile.ru/photo/midavius/150220105/161531435.jpg)
а вообще все как у всех - загоняешь машину на эстакаду... ставишь нейтралку, мастер прикрепляет какие то "фигнюшки" на диски (в места крепления покрышки к диску) и в путь..
(http://midavius.users.photofile.ru/photo/midavius/150220105/xlarge/161531347.jpg) (http://midavius.users.photofile.ru/photo/midavius/150220105/161531347.jpg)

вот такой блин станок у них там стоит (сорри за качество фоток под рукой оказался только мобильный)
(http://midavius.users.photofile.ru/photo/midavius/150220105/xlarge/161531325.jpg) (http://midavius.users.photofile.ru/photo/midavius/150220105/161531325.jpg)
ну и естественно поправим руль (чтобы когда прямо едешь - налево не смотрел, собственно из-за этого и поехал на диагностику)
(http://midavius.users.photofile.ru/photo/midavius/150220105/xlarge/161531360.jpg) (http://midavius.users.photofile.ru/photo/midavius/150220105/161531360.jpg)
(http://midavius.users.photofile.ru/photo/midavius/150220105/xlarge/161531335.jpg) (http://midavius.users.photofile.ru/photo/midavius/150220105/161531335.jpg)

в общем - по заверению мастера (и по наблюдению за экраном монитора - и сход и развал у меня в норме за небольшим исключением (левое заднее колесо немного "развалено" вместо допустимых 1°45' у меня 1°54' то есть на 9 минут вылет :((( но мастер сказал что это не сильно страшно - и может влиять только на увод машины вправо при отпущенном руле (специально проверял после этого - на скоростях до 110 км/ч при отпущеном руле никаких уводов ни вправо ни влево нет). так что пружины менять пока рано.

Добрый вечер, господа ЦР-Воды. Если кто знает, подскажите, пожалуйста, точный адрес и по-возможности телефон компьютерной диагностики на Герцена. В какой-то из тем читал про нее положительные отзывы. На прошлой неделе промыл форсунки, теперь машина стала хреново заводиться. К кому не обращался - все разводят руками, помочь ничем немогут. Вот я и думаю, может компьютерная диагностика поможет? Или наш компьютер примитивен и ничего не скажет? Как думаете? Хотелось бы заранее переговорить с мастерами по телефону, а то из Северска в Томск в рабочее время выбраться очень проблематично.

Блин, до чистки форсунок машина исправно работала, а теперь... что называется дурная голова ногам покоя не дает. Причем делал все знакомый ремонтник, уверил, что хуже от этой операции явно не будет. А теперь разводит руками и говорит, что не может этого быть, они только выкрутили форсунки, почистили и ввернули обратно. Мистика какая-то...

Может из под старых резиновых уплотнительных колечек подсос воздуха идёт, или давление топлива система не держит. Попробуй подними давление топлива и заводи со 2 попытки, если будут изменения делай вывод.
Думаю, что компьютерная диагностика (если чек не горит) тебе не поможет (лишняя трата денег).

Привет, Олег. Да уже пробовал по-разному заводить - и ждал пока насос накачает бензин и сразу запускал. Результат особо не меняется. Стартет крутит секунды 4, затем двигатель схватывается на минимальных оборотах, а после чего в течение пары секунд обороты стабилизируются. Сам не уверен поможет ли компьютерная диагностика. Думаю, может стоит проверить какое давление держит топливная рейка?

Да, тоже думаю, что давление в топливной системе померить стоит!

Была такая же фигня на тоёте товарища, спрошу у него как исправляли...
Все теперь я на 100% передумал чистить форсунки :o

Блин, что уже только не проверял. Давление в топливной системе создается и удерживается в норме. Заменил свечи. Прочистили все возможные места в топливной системе, которые влияют на холостой ход. Стало немного лучше, но только немного. Уже и не знаю чего делать дальше :-[

А компрессия какая?

Сейчас разговаривал по данной проблеме, сказали 100% имеет место подсос воздуха.Есть ли запах бензина под капотом? Меняли ли уплотнители на форсунках? Если меняли, при установке могли криво поставить, если не меняли то надо менять. В общем надо разбирать и аккуратно собирать в обратном порядке. Успехов!

Компрессию никогда не мерил, но пробег ав-ля 120 тыс.(родной, я покупал с аукциона), масло не жрет, так что думаю, она в норме.

Честно говоря, первоначально тоже придерживался данной версии, но гуру ср-в-клуба, меня с ней на смех подняли. Типа, если был бы подсос воздуха, машина бы давно уже превратилась в уголек. Хотя все мои проблемы с запуском начались именно после снятия форсунок, их чистки и установки. Другого ничего с машиной не делали и заводилась она до всех этих манипуляций отлично.
Сейчас же я снова задумался над покупкой новых уплотнительных колец на форсунки. Потому что лезть уже, собственно говоря некуда.

Тоже скоро буду делать развал-свал, про водолей скажу , что на Опе там делал , очень понравилось

это точно водолей????
в водолее вроди за дверь клиентов выставляли всегда!
А тут даже фотки!


PS развал делал на Лермонтова в спасе, прога по СR-v у них точно есть

Мдяяяя.... а по теме ни одного словечка  :D А компутер для диагностика , по моему, у Вадима-MIDAVIUS есть, свяжись с ним может он чем и поможет

точно... Саша... точно... все меняется похоже. я приехал - попросил - он сказал что ему по... я спросил а можно сфотать? он так же отреагировал...
я вообще последнее время балдею.. приехал в Scoda/Honda на Смирнова... гооврю а можно присутствовать при проведении диагностики? да можно говорит... ??? а раньше меня выперли за дверь... такие правила мол. (год назад диагностику подвески приезжал делать)

Есть у них прога, делал один раз(советовали), развал они сделали, наверное, показав на объявление:

В присутствии клиента - стоимость работ увеличивается в два раза!!!

А руль криво поставили, при попытке прадложить это поправить получил в ответ непонятное бурчание.
Может только я им не пнравился, кто знает.

Спасибо за наводку ;D Свяжусь...

До сих пор так проблему с запуском не искоренил, однако заметил такую особенность - с утра, когда на улице прохладно, двигатель запускается с пол-оборота. Если же машина постоит минут 15 заглушенная, когда двигатель еще не успел остыть - заводится кое-как. Вот и гадаю, может это все же не уплотнительные кольца форсунок, а проблемы с настройкой зажигания ??? Голову уже сломал :-\

есть то есть - только он облегчит - определение ошибки - а если ошибки нет - то ничем он не поможет, (хотя если знаешь какой должен быть угол опережения зажигания и разные напряжения с датчиков - то может и помочь) ;)
а вообще Максим, у тебя разъем OBDII то есть? а то мы пробовали найти у Ромки (izot70) нету в вашем кузове чтоли его :((( так что может и оффы тебе помочь не смогут :((( а на Герцена, насколько мне известно - нет и не было компьютера, хоть они и специализируются на Honda'х

Подскажите какие в томске есть сертифицированные автосервисы СТО, чтоб машину можно обслуживать на гарантии?
Евразия и Тойота - это понятно, а вот что есть еще???

что то форум совсем заглох  >:(
парни, надо поставить на машину сигнализацию, подскажите кто знает хороший сервис, желательно сертифицированный!!!?

а какую сигналку хочешь ставить?
на хонду ставил сигналку (tomahawk) в alarm.tomsk.ru - нареканий не было..

Сертифицированного не знаю...но... могу дать тел. где сам ставлю, все мои друзья и знакомые!!! Нареканий не было, если что случается-исправляет. У меня на форде ч/з год запуск заглючил, все переделал БЕСПЛАТНО!

порекомендовали сигналку аллигатор 1100 на новой частоте, по цене 10 руб, вот думаю?!?!?!
alarm.tomsk. -почитал на сайте , вроде нормальная контора-буду звонить)

Жека, поверь моей осведомлённости, те сигналки, что устанавливаются у нас не спасут тебя от того, кто серьёзно захочет твою машину :(.
Остальное при встрече, либо позвони.

от угона сигналка не поможет, имхо. да и не особо-то у нас тут угоняют, насколько я знаю..
главное - чтобы пищала и запуск норм был.. =) у меня сейчас старлайн b9 - мне нравится, в общем-то.
у знакомого - на приусе - сталкер сигналка - навороченная и вроде довольно крутенская, а на другой
тачке - пандора какая-то - ловаит лучше, чем мой старлайн + еще показывает напряжение аккума..
томагавк, имхо, херовее по всем показателям, чем старлайн, сталкер и пандора..
вот..  :)

Еще хде-то на Герцена ставят "крутяковые" сигнашки... Знакомый на ЛЁхус ставил (GPS, заводит с телефона и т.д. и т.п. ... ТЫЩ 25 вроде) Но ИМХО для наших машинок самую простую с а/з ставить и не париться

узнал так по ценам и по самим сигналкам что ставят- аллигатор 1100 рекомендуют настоятельно (все вместе 10500р), напрягает что ключ надо зашивать или делать копию иммо+регистрация ключа... выходит все в сумме 14 руб! вот и думаю так сказать,
был у меня 875 rs аллигатор-сбоев и отказов не замечено
завтра позвоню ;)

Ключ всем европейцам зашивают (иммо) Да и япам свежим тоже

Подскажите , где диагностику ходовой нормально делают для наших джипиков?  Скрипит что то в поворотах

В общем узнал про сигнализации сталкер в аларм сервисе-наверное буду ставить, говорят стойкая к взлому...

Жека, привет... я вот тож думаю про сигналку...
есть сталкер 600 дайт - стоит 6 тыр - в новосибе... установка - отдельная фигня - те не ставят...
есть еще китайские сигналки - в нашем микс-саунде продаются (за авророй) те стоят не больно то и дешево (по 3 Круб за тамагавк Х5 и старлайн Б9, 3300 стоит Ц9 старлайн и 4 - шерхан 7-й)
но вроде как по китайским говорят - что количество отказов - вроде бы больше - чем в оригиналах - хотя и те и те в китае делают одними руками :) (ИМХО)

Я жене купил авто с КИТАЙСКОЙ сигналкой: НЕ АЙС :-[ Срабатывает все время и с января началась проблема с запуском по температуре (не ставится или слетает). Короче-фигня!

Привет Вадим! Ты какую машинку приобрел? Китайские сигналки сразу отпадают т.к хз какими руками они собраны раз, какой код передачи тоже хрен пойми два...
Вычитал про диалоговый код передачи,который оч стойкий к взлому это либо пандора, либо сталкер + замок капота + иммо! Самая то защита -рекомендуют и в столице ставят.
Есть вопрос про тонировку-где качественно сделать и по разумной цене??

Могу кинуть тел., тока у тебя Женя ящик переполнен

ты чего решил нафаршировать машину противоугонками?
в автобезопасности (рядом с автодоктором), афигенски делают, цены как в среднем по городу(ну или как договоришься). я там тонировался...
ты че решил передок закатать? 8)

кинь пожалуйста, ящик почистил ;)

Отдал сегодня в ремонт машинку. Брякать стала сильно, магнитола не справляется. ;D

Коллеги , подскажите, сколько может стоить работа по замене ушастых сайлентов в задней подвеске? и где возмутся за это? сами сайлентблоки уже куплены
Т.е. надо
1) снять задний нижний рычаг
2) запрессовать сайлентблок и "уши"
3) установить рычаг на место.
      Итого- ?

1300 за одну сторону берет человек в кисловке (информация на август 2010)

Звони, подскажем!

Машину сделал - "изюм" (тьфу, тьфу, тьфу)!!! Сегодня еще развал обозначил. Теперь ваще  O0 O0 O0!!!

где лечился?

Славные ребята. Знаю давно, еще по замене АКПП на РВР-ке. Если чё - в личку... Yo)

куда звонить? а на форуме нельзя сказать?

На счет сигналок: на первую свою машину (2112) поставил Pandora DXL-3000. Устанавливал в Новосибирске. Устраивало ВСЁ! Изначально выбор стоял между сталкером NB600 Lite и Pandora. У первого нет датчика двигателя в ст. комплектации и датчиков. У пандоры есть все: датчик наклона, удара, движения и датчик температуры двигателя. Сейчас поставил Pandora DXL-3500 с CAN шиной. Проблема в том, что она заточена для CAN-а, а в наших машинах нет его. Только начиная с III поколения он есть. Поэтому приходится устанавливать по аналогу, а т.к. выхода у нее "минусовые", приходится устанавливать релейный блок. Думаю обратно перейти на Pandora 3000.

Ну а где у нас хорошо диагностику двигателя проводят? Компрессию померят, да и скажут что по чём...
Есть масло резко начал двигатель, да и работает как то странновато...

Ты сначала посмотри: не бежит ли датчик давления и прокладка поддона! А то я тож сначала подумал, что есть начал ;)

Да прокладку поддона уже поменяли (причём 2 раза)...  Поддымливает когда после наката подгазовываешь... Да и при газовке 6-7 тыс. оборотов дымит... Много причин может быть, вот и хочу узнать в чём проблема... Мож датчик, мож колпачки, мож кольца, мож ещё что нибудь...((  Мож Всё вместе...

И вот еще http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,2484.75.html

Господа, подскажите, где в Томске качественно сделают антикоррозийную обработку кузова? Желательна возможность присутствия в ремонтной зоне. Заезжал на днях в Антикорр-сервис, который рядом с Автодоктором, посмотрел, приценился. Мне показалось, что цены они сильно загибают. Да и отрицательных отзывов об их работе ходит очень много, поэтому не решился.

делал антикор как раз там где говоришь на 2х машинках, все было очень здорово, претензий нет!
если не ошибаюсь NOVA комсомольский проспект 4

Хочешь сделать хорошо - сделай сам. Я так и сделал год назад и не жалею. На станции так не сделают. Мне обошлась обработка всей машины в 600 рублей. Работы на 2 часа на яме!!!!!! Нужен компрессор, специальный пистолет для грунта и сам материал.

Конечно, ты то специалист... по пистолетам...

ай-я яай, дядя Женя!!!

А что, дядя Женя? Он машину с субботы не видел. Скоро неделя будет!

Ну так, а я месяц её не видел ;D

дык нефик по морям разьезжать  ;D

Так не я-же чачи захотел!!!

Ну если тока чачи  ::)

Вы там без меня даже не думайте чачиться. Всему время подойдёт! :knuppel2:

Ну с тебя московской чачи  ;)

Да тут вокруг сплошная чача. На градуснике выше 30-ти. Ароматы, я Вам скажу!

Подскажите есть ли в нашем городе сервис где пользуются динамометрическими ключами?
Да и вообще, нашелся ли "клубный сервис" в Томске который Хонду как положено обслуживает и ремонтирует ?

Ни разу не видел ни в одном сервисе сего девайса >:( А когда спрашивал :o "ЧО, мы и сами это усилие уже на "глаз" знаем :(

пробовал крутить динамометрическим ключем, сильно быд удивлен ;D

есть сервис который позиционирует себя как хондовский на герцена, мне не понравилось...

Приятно удивлен? :D
А что не понравилось?

врут в глаза и сделать могут не все, сначала говорят сделаем,  а потом обратку включают..

Обслуживаю постоянно свою машинку у моего товарища. У него в основном клиенты с ДЖИППЕР клуба, как ни заеду практически все подъёмники заняты. Записываюсь к нему заранее дня за 3-4. Кстати двигатель он мне делал именно с этим динамометрическим ключом.  Коробку тоже у него ставил. Знаю, что У него постоянно обслуживается только  2 CRV.

Прикольно прочитал последние 6 страниц и не одного конкретного предложения по теме  - где же все таки обслуживаться ?
Коробку проверить надо. Придется однако на Герцена обратится там по крайней мере там не отфутболят как в Евразии (чек не горит , D не моргает значит все в норме или механическое повреждение но это уже не к нам)   

Вадим, попробуй в Южный обратиться или АДС, но в АДСе начинают навязывать еще всякой хрени, хотя и делают неплохо ;)

А что у тебя с коробкой-то? Что беспокоит, какие симптомы?
11http://forums.срум/honda-general/t1151522349-p121.html - задай вопрос в этой ветке.

Всем привет! Предлагаю систематизировать наше отношение к автосервисам. Что делал, где, оценка, комментарии/пожелания. И, будь вторая попытка, поехал бы к ним снова?

кстати, хорошая идея O0 я как раз ищу себе сервис для машины.
предлагаю создать список в начале темы как сделано в теме "будем знакомы", а то тут во флуде черт ногу сломит
и еще добавить автора отзыва, а то с кого потом спрашивать будем? ;D

с себя что ли начать? :)
АДС

Обслуживал свою хонду 4 года(+3 года прошлый владелец), облуживался на пушкина и больничной, на пушкина лучше-раздолбайства меньше. делал все что не успевал делать сам. претензий к качеству исполнения нет, допускают в рем зону, все что снимают-отдают, лично мне лишнего ни разу не навязывали, работают вежливо. большенство запчастей и расходников есть в наличии, что нет-ищут и привозят сами, цены на запчасти как в магазинах,доставка бесплатно.

из минусов: нереально перегретая цена на некоторые позиции, уточняйте ценник перед ремонтом! в целом цены выше средних по городу

к ним поеду если лучше (читай, дешевле) ничего не найду
[/list]

 обслуживаюсь уже лет 10 в авторейде на иркутском. нравится, что при ремонте ты в ремзоне и тебе все пальцем покажут (типа вот эта хрень поломалась)

а можно адрес? :) как там ценники?
...
смотрю все остальные сразу притихли или никто больше машины не обслуживает??

Неа, у меня не ломается она  :) масло меняю в автотрейде на иркутском, один раз (точнее 2 тойоту и хонду) длал в АДСе - не в восторге, и один раз делался на Южном - там понравилось, в свое время у них там была бесплатная диагностика авто.

в Авторейде может?

Может и так  :) На иркутском за досаафом

ага, я тоже там по мелкосрочке появляюсь..

Волей судьбы попал в АвтоПрофи ,  ребята хорошие , но блин в Хондах походу не разбираются , как следствие - топливный фильтр переделываем 3 раз и походу еще поеду  ( датчик так и не показывает реальный расход ) , поменял тросик ручника вдруг обнаружилось что и второй полетел ( ручник в результате до сих пор не работает ) , попросил по мелочевке подлатать ( вентилятор климат контроля прочистить и лампочку заменить ) лампочки похоже менять заворачиваться не хотят а вентилятор упираются - целиком менять надо, хотя там блин просто смазать надо . Что меняю в одном случае показали в другом ( с тросиком ) - нет (видать есть что скрывать). 

Хотя блин так удобно расположены к моему дому  :), утром сдал вечером забрал ( работают до 19 забрал )
Хотелось бы еще про них отзывы получить - может блин только со мной такая ерунда  ;D

Говорят на Герцена хорошая мастерская блин но к ним попасть целая история .

Ну и нафиг таких мастеров! Я вообще так поступаю: не смог (нет времени) сделать сам-поехал в сервис. Там, если ремонт занимает не более 2-3 часов Нахожусь в рем зоне!!! Хочу видеть что меняют и как. И внятные объяснения с их стороны. Опять же пока она на подъемнике висит, сам всю осмотрю,  лишний раз проверю все остальное.

Ну ты и насмешил про "хороших ребят"  ;D я пацталом
топливный фильтр я сам себе менял, сложного ничего нет, обращайся ;)

казнить нельзя помиловать ;D

Ну всё зоркие москвичи увидят ;)

 ::) ::) ::)

O0

Они, как и некоторые из нас, тоже на связи! O0

Наконец появилось свободное время и я собрался заменить ушастый сайлентблоки. Старые сайленты были уже изрядно уставшие и вот-вот могли разорваться т.к. разрыв внизу косточки был довольно большим. Думал менять их будет очень трудно, т.к. за одну сторону прося аж 2к денег. На деле оказалось что не так все страшно. На все ушло часа 4 при том, что я смазывал каждый болтик перед закручиванием и протягивал динамометрическим ключом. Краткий фото отчет ниже.
На первых трех фото старые сайленты. На последних двух, установленные новые.
На очереди передние нижние шаровые и сайлентблоки в передних нижних рычагах.

Эндрю, привет! Твой рассказ про ремонт кррайне лаконичен.

Привет! Да там в принципе расписывать нечего, старые сайленты вылетели быстро видимо потому, что уже были порваны. Да, есть одно узкое место: забить сайлент одному практически невозможно без снятия рычага, т.к. он пружинит а съемником я так и не смог подлезть. Специально для этих нужд ео покупал (двупалый съемник). В итоге, пришлось подмогу звать. Кстати, менял сайленты без снятия продольных рычагов.

Да, забыл спросить. Есть ли у кого-нибудь сурровейший ключ на 32 для откручивания ступичных гаек?

У товарисча камаз есть, думаю ключик можно позаимствовать.

Сегодня пробовал ЗИЛовским балонником отурутить. Погнул вороток. Гайка с места не сдвинулась... :-\

Вот она, силушка наша сибирско-богатырская. Я, бывает, пассатижи ломаю, а уж гаек посорвал...

Андрей, может ну её и в сервис отдать? пусть ребята деньги отрабатывают-ключи гнут=)

Леха. не рубите парню ентузиазизьм!!! ;D

Да там работ в принципе не так уж много. Самому все можно сделать. Меня только замена сайлентов в нижних передних рычагах пугает.
А какой сервис можешь порекомендовать? Из тех сервисов где я был в Томске, ни один не приглянулся.

Все! криворукие! Хочешь сделать хорошо-сделай сам! ;) Молодец Андрюха! Я делал подвеску на больничной (11 что ли... точно не помню: если с красноармейки направо на Больничную-последний въезд справа на территорию перед Телекомом. Там ребята вреде шустро работают) После обеда поищу тел.

ну я так.. жизненным опытом делюсь :)

дезертир :) вместе с присидатилем  :)

О как ты их. И всё по голове, по голове!!! ;D

Ну так все равно обидно ж. Царевен то все меньше :( А 1-х кузовов-тем более :)

Да. Настоящих ценителей всё меньше и меньше. Потом будут вспоминать и говорить, что 1-й кузов был лучше всего.

Всяко O0

Флудеры! Здесь про ремонт... "Всяко", а потом про ремонт пишем.

Всяко ;D 1-й кузов ремонтопригодней, дешевле в ремонте и обслуживании.
По ремонту:
1) Сход/развал - только в Водолей (там самый новый стенд и два паренька там дааавно работают-грамотные) Все остальное - в Водолей НИ НОГОЙ!!!
2) Замена ВСЕХ масел и любых автомобильных жиж и фильтров (все в наличии) - Герцена 31 (т. 201444). В ГИСе их нет. Делаю быстро, качественно, проверено годами))).
3) Если что с электрикой - могу посоветовать Энергетическая 10/1 Автосервис "Вираж" (т.66-48-14). Там есть электрик Александр очень грамотный специалист, знаком с ними давно. Я там работал раньше рядом в автоломбарде и часто обращался к ним. Там и по мелкосрочке можно.
4) Перетряхал как то ВСЮ!!! полностью подвеску+ВСЕ под капотом (ремни, сальники и пр.) на Больничной 86 (3,4 бокс) т. 20-30-01, 8-960-976-71-27. ВСЕ! сделали за день!!! Все виды работ, включая подготовку внедорожников. Вот по качеству малярных работ у них не скажу-не знаю.

ну наконец-то свершилось чудо, в теме про автосервисы стала появляться инфа про автосервисы!!!я так долго этого ждал ;D
а фары?фары где регулировать?? :)

я посмотрю на что ты с црв пересядешь, потом вместе поржем ;D

Фары: ул. Вилюйская... 52 вроде. За 600 рэ переделал свет путем обрезания луча на своей и на CR-V тестя. Т.О. прохожу без проблем. Цена отрегулировать "европу"-не спрашивал. Делают при тебе в течение 15-25 минут. Слышал вроде сейчас 700 или 800 рэ, точно не скажу. На япах вроде и варианта больше нет: либо фары ДЕПО, либо делать америкосовский свет. Ну мне туманки еще нижние канеш хорошо помогают.  :)

Юра, а зачем всю перетряхивал? Машина действительно так состарилась, что диагносты приговорили всё? Сам не смотрел, что живое было, а что нет?

Ты не забывай (а я тебе рассказывал ...вроде >:D): я взял ее хоть и у знакомой, но она ничего не делала. После 3 года катался и тоже практически-ничего. А потом взял, да и поменял ВСЕ что можно (уже неисправное, подходил срок замены, для профилактики... что то до кучи, (как например все сальники). Да, вложил сразу тыщ 50. Но! Это стоило того.  O0

я тож всю перетряхивал, поменял все кроме пружин. 13 лет все-таки солидный возраст даже для таких неубиваемых машин. Только я в 2 этапа делал, первый раз денег не хватило ??? и не разу не пожалел, подвеска до дня продажи работала тихо, а машинка уверенно проглатывала повороты, очень приятно было её водить O0

шпасибо! O0 у меня биксенон+дополнительные галогенки на дальний и все это хозявство светит в разные стороны :D (а ближний норм, по госту :)) так-то оно меня не парит, только я не люблю когда в машине что-то неисправно, надо отрегулировать

Бунт, мля, на корабле?!  :knuppel2: :tickedoff:

Регулируют фары без наклеек, подгибают как-то хитро крепежи ламп, что они светят "куда надо".

А я про что? Конечно без наклеек. Бунт стирай нафиг... во флуд O0... а то устроили тут в автосервисах >:D...

Вот "бунтарю" и поручим всё перенести, в свободное от Ремонта и автосервисов время.

фары регулируюся в гараже  :) я себе всегда сам регулировал  ;)

Ну вот, теперь у клуба есть "клубный регулятор" O0 ;D
 

Через стаканную призму! В гараже иначе не выйдет.

Заменил сегодня подушку левую нижнюю. Ездить стало заметно лучше. Пропал толчек при переключении, да и старая уже была изрядно потрепанной. Осталось целых два луча, если их можно таковыми назвать. Поставил оригинал.

Я когда свою менял-обнаружил вообще только втулку :o. Но правда никаких толчков не было ??? Андрей, ты до кучи другие подушки глянь

Да, я смотрел другие подушки. Нормальные они, жить будут.

Я вот только не знаю как гелевую смотреть :idiot2: У меня на Escape застучала, так что наверное все нормуль

вибрация на кузов автомобиля

Да у нас CR-V такая, что вибрации и от вн. гранат и от кардана и от подушек ;D

Ну вот, меняем помаленьку  :D

пока одно меняем, другое отваливается ;)

Не не, пока еще ни чего не отвалилось!

привет парни! блин засада!!! подскажите хороший автосервис, а то пока свой был - внимание не обращал на других. а щас в командировке длительной и на машине масло побежало, горелым маслом воняет. и не знаю в какой сервис жене машину отгнать. так-то сам делаю, а тут такая ситуация. может в сервис "У колеса" или как там его на 79Гв.Дивизии. или "Драйв".

Все томичи отмечали ЮБИЛЕЙ!!! клуба!!! А если повнимательней посмотреть, то имеем небольшой отзыв о сервисах http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,42680.315.html

По просьбам трудящихся, выкладываю контакты человека, занимающегося порошковой окраской колесных автомобильных дисков в г.Томске:
8 953 915 29 66, зовут Игорь.
Пескоструит и красит диски.
Цех в Северске, но по договоренности привозит/увозит диски в Томск.
Пример покрашенного колесного диска:

ищу умельца умеющего поставить на CR-V подогреватель Северс-М

А что там на Больничной ?   АДС  что ли ?

нет, на противоположной стороне

странно, на карте ничего нету, надо проехаться..

не 86, а 8Б!

С Надей договорился уже?

договорился, только они её уже в другое место успели спихнуть пока я договаривался...вот так вот

Лиш бы сделали какчественно ;)

 А там на Больничной про динамометрические ключи слышали  или (о чудо)  может быть даже пользуются ? :)

Хоть бы раз в таком сервисе побывать ???

Значит самому придётся всё делать  :-X    Подскажите где гараж тёплый с ямой можно арендовать на несколько дней ? Желательно в Октябрьском р-не  ;)

ап, однако

2Juriy
Автотепло можно купить на Мостовой 20/2  Проехать правда туда не так просто, там одностороннее после переезда, едешь прямо, сворачиваешь налево, потом опять налево, потом мимо заправки направо - прямо и налево- прямо в конец :)   -Автостандарт, магазин.   Одеял на складе ещё много  ;)

Вставлю цену: 1400 руб. ;)

Народ подскажите где можно решить без болезнено вопрос поднятия задней части у авто ? Поменял недавно стойки, попросил усиленные пружины поставить в результате ниже осела впереди зазор м/ж колесом и аркой 9 см в задней части 3,5 - 4 см и енто блин пустая.  :)

Вадим, я в свое время проставки ставил у ребят на пер. Светлом, 47. Там автосервис автоспец, а чуть дальше в линейке еще один сервис.

я на Южном ставил, вкруг проставки при замене задних стоек

народ, у кого комп есть диагностический (кто то тут побалтывал про него) надо коробас продиагностировать. сегодня на ходу заморгала лампочка D, заглушил, завел все пропало, но инет говорит что диагностика не помешает
ПЫ СЫ. это видимо появилось после вчерашнего лазанья по полям по снегу по колено  >:D

Когда ошибки сосчитаешь. Позвони! Диагностику делай хондовским сканером. На разных режимах. В Томске коробку не делай.

где сделать развал/схождение? чтобы были хорошое обрудование и опытный мастер?
 про Водолей какие-то диаметрально разные отзывы

Вроде уже писал где-то: кроме  СХОД-РАЗВАЛА ничего в Водолее и не делайте!!! А эта процедура там очень профессионально делается

ппц......  на днях диагностику подвески делал у них (в водолее) до сих пор плююсь. нахер такие специалисты, если очевидно не видят что стойки под замену и пыльники на стойках вхлам порваны. 400 руб коту в опу  >:( такую диганостику я и сам бы себе сделал

кстате, щас на ракетной в каябе скидки на все стойки до 50%, на второй кузов перед стоит 3600, я себе неделю назад токику взял в ремавто за 4900  :o не знал что там акция идет

так все-же, вопрос для меня тоже актуальный, где сделать сход-развал? один за, один против, остальные воздержались)

Тоже хочу развал схождение сделать после замены подвески. Советуйте братцы!

Разъехались наверное все на выходные)
Ты же подвеску, помниться, менял когда машину купил, или что-то путаю?

4 года отходила, а нынче такие дороги, что не перенесла, да и продавать стыдно с подбитой подвесой.

да...дороги не говори, вчера проехался по городу после двух недель ровных дорог-чуть не свихнулся. У меня после зимы 1 целый литой диск остался! 2 мятых, один сильно покореженный! при том что не гоняю и по бордюрам не прыгаю. Думал купить новый комплект литья, да вот надо подождать зимы пожалуй)

год назад был замечен хороший мастер в конторе "drive" недалеко от авторынка. олдовый чел, делает вроде неплохо.
не знаю, есть ли он там сейчас.

кстати, если вам на сход-развале мастер сперва не проверяет давление в шинах, значит этот мастер хрень делает  :)

Друзья, нужна помощь! Есть у кого-нить грамотный моторист знакомый? мне надо чиниться=(
Выручайте, не знаю к кому обратиться...

Звони...

подскажите где можно продиогнастировать вибрацию, вроде откуда-то сзади идет вроде после 70км-ч... не могу сам понять вроде отдает в ноги заднему пасажиру


кто нибудь в Томске делает изготовку штатного (встроенного) савбуфера?

Крестовину кардана разбило/подшипник, диагностику в томске делают в любом крупном автосервисе. Мне подвеску перебирали и крестовины меняли в АДС-без нареканий 60 тыс прошел и продал машину, но рекомендовать их не буду...
...
Саб много где делают, я бы порекомендовал Bgs у них сервис в районе комс 68/3, повернутые на звуке ребята, по крайней мере раньше были, я там двери в црв переделывал под динамики.
Вообще я бы порекомендовал купить плоский активный саб и поставить под сидение по вкусу.
Т.к.
а) в црвухе надо нехило вложиться чтобы сделать приятную музыку
б) пасивный саб на заказ сам по себе означает не хилые вложения, и ставить его нужно опосля дорогой головы усилков/блоков акустики и в первую очередь после хорошей шумки, а это уже вложения =)
Успехов!

Иван, перезвони или в личку. Кулибины есть...

Сегодня печку на хитриле починил. Тойотовскую поставили. Мастера.

ты собираешь из ниссана тойоту? ;D

спасибо за ответы!
в црв довольно таки приличная шумка:) а саб нужен чтобы звук был не таким писклявым, плоский валяется потеплее будет поставлю послушаю но интересно знать цены чтобы потом не кусать ся за локти:)

по поводу вибрации спросил не зря, креставины менял, вроде на неё не похоже, возможно скорее подвесной, в одном автосервисе колеса покрутили сказали все норм, спрашиваю,- а может внутренние гранаты- только развели руками мол фантастика

Ну тогда спрашивай спецов:
Цены на что? Музыку? саб на заказ + усилок не менее 15-20
я кстати проглядел:
;D O0 не хочу никого расстраивать, но там нет шумки, ниразу, нигде, совсем, ваще :) честно, я проверял :D
саб не для этого нужен, в данном случае рекомендую проклеить машину и поставить нормальную голову и хотя бы фронты

Леха, чего не спишь, все о тойоте думаешь... ::)

вы не правы! во первых у меня очень хорошая шумка!!!! не знаю может не заводская
во вторых саб нужен для того чтобы на трассе можно было слушать музыку негромко но качественно, стекла знаете ли вибропластом не заклеишь....
музыка у меня приличная...но наверное повзрослел- 2 киловатта уже не нужно... ящик просто выкинул из багажника и думаю о чем нить эргономичном
и вообще меня больше вибрация от трансмиссии беспокоит....

Народ, подскажите сервис где можно блок АБС продиагностировать-отремонтировать, есть подозрение что какойто клапан там внутри заедает. Из за этого подклинивает левый передний тормозной суппорт.

шо, никто не подскажет?  :(

Починился?

Ага, усё готово, вот этими самыми ручками, и никаких сервисов )))

единственный верный вариант!:)

мы теперь знаем к кому обращаться ;)

Мастер, ццуко пипецц. Рома, по каким дням принимаешь?

усегда готов принять )

Подскажите кто в Томске ремонтирует АКПП?

уже обсуждали несколько раз. Что именно необходимо ремонтировать в акпп? 90% случаев проще заменить коробас

вроде Олег gaas делал на своей машине где то коробку, спроси у него

это проще ремонтерам. контрактная стоит 43 тыр и гарантия три дня. машину продавать не хочу, поэтому нужно ремонтировать.

Ни разу не реклама. Приезжал ко мне знакомый с Алтая на фунтике. Полетела у него коробка на подъездах к Томску. Отдали автомобиль делать в ATSG сервис, в пос. Тахтамышево(есть ветка на форуме _autotom.ru). Вот только не помню, перебирали ее или контрактную воткнули. Одним словом, катается он дальше на своем фунтике. Впечатление о сервисе положительные. Обратитесь туда.

подскажите дорогие земляки, уже второй год вылазит болячка - пропуски зажигания, вроде как во всех цилиндрах вразнобой. катушки менял местами, менял заправки, поменяю свечи - последний раз откатал тысяч пять и началось свыше 3000 крутить начинаю загорается чек и машина страшно тупит+ звон откудато спереди вроде как детонация; менять все катушки дороговато, тем более что если бы им плохо было они бы и до 3000 хандрили бы, а так все отлично! может катализатор забит и машинка дышать нормально не может? или совсем бензин испортился у нас
 к кому можно обратится для выявления диагноза?

Если чек горит, могу диагностику сделать, там вроде разъем OBD2. Будет понятно какие ошибки, и в куда дальше копать.

спасибо добрый человек, у меня бортовик есть, "пропуски зажигания" множественные пропуски p0300 p0301 p0302 p0303 p0304; свечи поменяю и все ок... но не 5000 тысяч же их менять

ВВ провода в каком состоянии ? Чек выскакивает из-за пропусков зажигания ? Чек сбрасывается ? У меня на црв (рд1 из подписи), свечи 50 тыс прошли и двигатель затроил, но даже в таком режиме у меня чек не загорался

да на других авто тоже прилично свечи ходили; чек сам гаснет , ошибки- пропуски зажигания, ВВ проводов нет

ИМХО, надо смотреть систему питания, я бы смотрел провода, изоляцию, EGR клапан возможно. На датчики кислорода не похоже, не бензин

Спасибо еще раз! EGR отсутствует; такая проблема у меня с покупки, фильтра новые прокладки под фильтра и форсунки новые, форсунки мытые; мне бы сервис какой для диагностики катушек и катализатора

отсутствует в смысле заглушен?) катализатор могу я посмотреть, я же предлагал) или любой сервис сможет, где есть сканер, он по сигналам датчика кислорода распознается, 99% что не в нем проблема. По сервису к сожалению не подскажу, все сам обслуживаю...стараюсь

егр на црв2 с двухлитровым двигателем не устанавливался; про диагностику ката по датчикам, если он оплавился частично - проход есть амплитуда есть! вообщем продиагностировал по другому методу- температура после катализатора должна быть чуть больше т.к. в нем идет дожиг, а у меня труба на выходе холодная, а вот до катализатора- горячая... ну и пробег 200к уже диагноз:) что сам это правильно! так же стараюсь делать, вот только почти уверен что не смогу я открутить трубу....

Не могу понять, как катализатор связан с ошибками по пропуску зажигания в цилиндрах.
Кислородные датчики просто проверяются - обыкновенным вольтметром, только сегодня поменял себе кислородник на исправный (была ошибка катализатора и повышенный расход немного, после замены все пришло в норму)

ну в принципе у меня бортовик и показывает напругу... там немного завышенные показатели второй лямбды но еще в норме;
полазив по интернету многие отмечают такие проблемы с забитием катализатора... да и заказал уже себе пламягас;
а теперь о автосервисе, время у меня не много свободного, клюнул на отличную рекламу автосервиса "Депо" (http://depo.tomавтоSру/remont-vyhlopnoj-sistemy-avtomobilja-v-tomske/) звоню спрашиваю можете катализатор продиагностировать- да конечно приезжайте, говарю у меня нет время могу только после 6ти, -отлично до 7ми приезжайте. приезжаю  мастера (сварщика) того на месте нет, спрашиваю а каталик посмотреть - диагностировать? мне отвечают этим типо не занимаемся просто вырезаем и все.... так я его и сам могу балгаркой сфигачить ...вот только время потерял

в опчем по выше написанному моему сообщению нифига на самом деле не помогло ((( ошибка катализатора так и лезет р0420. ХЗ что ему надо. по параметрам авто ничего критического нет-прет нормально,расход в норме но вылазит всегда чек с ошибкой, ХЗ что это такое. попробую сам снять катализатор и посмотреть ему в глаза. попытаюсь еще завтра с компом диагностику провести, а то на телефоне как то все обезжирено в проге, или я не умею ей пользоваться

люди добрые выручите? кто менял лямбда-зонд и не выкинул старый, поделитесь ради опыта, нужен разъем для обманки, просто не хочется два раза бегать под авто если такая обманка не получится и нужно будет поставить футорку
(http://forum.crvclub.ru/index.php?action=dlattach;topic=16305.0;attach=133986;image)

У меня кислородник есть, но он без разъема

Всем привет!

Надеюсь, что эта тема еще не умерла, и кто-нибудь увидит мои вопросы и ответит... -)
1. Куда можно обратиться по ремонту рулевой рейки? И какая цена её ремкомплекта?
2. Горит чек. В автосервисе сказали, нужно менять кислородный датчик. Хотя недавно прочитал, что могут быть проблемы с катализатором. Где можно наверняка установить причину горящего чека? А то не хочется отдавать 11 тыс. р. за новый датчик.

Заранее спасибо за ответы!

по первому вопросу тоже надо рейку поремонтировать, вопрос где? электроусилитель руля.
По второму вопросу - кислородник можеш проверить сам обыкновенным вольтметром, можеш погуглить там все просто. На второй стадии можно поцепить комп и посмотреть сигналы с датчиков до ката и после него, и тогда уже делать какие никакие выводы.
Себе сам менял кислородник, оказалось был мертвый. И кат тоже сдох, ставил проставку, чек потух.

 >:(
[/quote]

Спасибо за быстрый ответ!
Как мне объяснили знакомые, у меня гидроусилитель руля, и на него есть ремкомплект. На счет электроусилителя не знаю.
По диагностике кислородника у меня опыта ноль, даже вольтметра нет. Да и условий для этого тоже никаких, ни гаража, ни времени. Потому хотел отдать машинку в надежные руки, если такие есть в нашем городе -)
Уменьшился ли у Вас расход после замены кислородника? И какой брали кислородник, новый или контрактный?

не замечал изменение расхода. кислородник поставил от Прироры ))) оригинал на меня 5 тыр был по осени, от приоры обошелся 1300+70 руб разъем. И мой и приоровский кислородники Bosh один в один, только разъемы контактные разные. Перепаял и все работает  O0

По самостоятельной диагностике:
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,91777.0.html
Если хочется более авторитетно, то АДС-сервис на Больничной либо к дилеру на Смирнова.
По кислородным датчикам на "трёшку":
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,122124.60.html
Менял первый сенсор, брал на ебей, более года назад, кроме того, что перестала маячить на табло желтая мясорубка, никаких изменений не заметил.
УДАЧИ!

считать ошибки могу я бесплатно ; но если сказали менять значит менять видимо обрыв подогрева

По датчику кислорода несколько ошибок:
P0130 Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0133 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0134 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0135 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен.
И неисправность устраняется в большинстве случаев только заменой.

Спасибо за ответы!
Всё таки заказал новый оригинальный датчик. Долго колебался, хотел дубликат взять или обратиться вот сюда http://www.kardanoff.com/ (может кому-то будет полезным этот сервис), но в итоге всё взвесил и взял оригинал.

если не обрыв проводки и не сгорел подогреватель, а ошибка не постоянна, можно и почистить датчик будет активнее реагировать))) хотя тут умельцы и подогревы меняли и датчики ремонтировали)

Привет, уважаемые! Подскажите мне где в Томске можно сделать (качественно) диагностику двигателя?

:Женя, Олег, подсказывайте!

Сегодня вынуждено переобулся на зиму в салоне Бриджстоун на Шевченко 40, у них классно! мне понравилось! а причина - пробитое колесо, теперь у меня 2 комплекта летней резины по три шт каждого... теперь буду как ученик ездить, т.к. бриджики с шипами... а до снега... пока прикатаю шипы.

Да до снега то осталось немного. В прошлом году, если помните 09 октября зима началась со страшенным гололедом. Так что 2, максимум три недели. Тем более, что по ночам уже заморозки начались

Ребята, подскажите в каком сервисе можно качественно арки и пороги сделать, может кто делал недавно?