Клуб Honda CR-V Россия

1 мая , съездил по делам , бампер в масле ? смотрю - на радиаторе кондиционера на ребре маленький скол и из него с паром выходит фреон , ПРАЗДНИК МЛЯ . Как бороться ? замена или возможен ремонт. Немного не успел решетку на эту дырку в бампере поставить

Вот и я собираюсь, но бампер снимать в лом.
А радиатор попробуй запаять - дырка то небольшая. Главное не включать компрессор без фреона, но вроде там защита должна быть по мин и мах давлению.

.ROM,  сам наврятли запояеш а специ зделают за пол дня.

Алюминька поддается пайке? В этих радиатарах обычно глушат ту трубку где дырка!

Андрей10,  помойму как и сварке с примесью аргона паять можно (горелкой)

поискал радиатор , нашел тайваньский за 3300р , завтра попробую позвонить заказать

Доброго времени суток!

Умельци ремонтируют элементарно.
Радиатор вытаскивают через верх, варят аргоном, проверяют на герметичность в таре с водой, втыкают обратно и заправляют.
У меня на все ушло 50 минут времени ремонта, заплатил 4000 рублей, гарантия на год. Плюс купил защитную сетку, краску для покраски сетки в выходные буду ставить сетку.

Поддаётся, при помощи спец. флюса. Но всё же лучше заваривать.

на выходных распечатал схему снятия бампера и радиатора кондея , неспешно снял бампер, радиатор ,оказалось все очень просто, только с нижним патрубком немного повыеживался ,собрал в обратном порядке попутно поставил сетку ( купил в домоцентре сетку для защиты саженцев от грызунов , пластиковая довольно жесткая ячейка 2+2 мм) у раиатора верхние крепления немного смещены вправо, с натягом но поставил. Итог 3300 радиатор, 170 сетка , кондей заправил брат кондиционерщик 0 руб , тайванец работает нормально брать можно,а ремонт всетаки лоторея , давление в системе 14-16 атмосфер

Вот и мне та же процедура грозит. Во Фризере насчитали от 7.100 рублей: только варка там - 1800.
Хотел на приобретение пойти: екзист: оригинал - 17.000, НЕоригинал - 4.000.
т.н. Клубный Сервис за б\у оригинал попросил 5-6.000, и столько же за НЕоригинал новый.
Очень хочется прокомментировать - но не буду...

Роман - расскажи, пожалуйста, что за косяки были с нижним патрубком? И - как сам думаешь, снятие бампера было обязательным? Или можно было без него обойтись?

Да, еще вопрос: как и к чему ты крепил сетку? Может, фотки сделаешь?

Бампер снимается легко ,сетку поставил алюминевую,  купил в авто магазине , прикрутил на саморезы

Женя, а к чему ты крепил сетку?

Просим фотку сетки установленной на бампере в студию, плииииизззз!!!
 ::) :o

Ребята скоко в москве заправка кондея стои? И какой там фреон?

К примеру, во Фризере - вроде как ведущей фирме по ремонту кондеев, берут 900 руб за заправку + 600 рублей за масло, + 300 рублей за УФ компонент. И диагностика 700.
А хладагент - думаю, везде одинаков: R-134.

я на фифрме автоматика заправляюсь! 700 рублей за все, много рекомендаций, доволен

Патрубок нижний труднодоступен , откручиваеш верхний потом крепления радиатора сверху, снизу просто подушки, приподнимаеш радиатор аккуратно , откручивал трубчатым ключем

вот здесь схема снятия бампера 1http://crv.murashev.net/manual_uk_shop/group_9m.htm#180323

Пластиковую сетку не ставте г.... пробивается на вылет

Фото

где есть эта схема снятия радиатора кондиционера. поиск ничего не дает

Если честно, то сняв бампер все увидишь наглядно. Менял года 2 назад, так бампер снимал дольше чем радиатор.

 Какое масло для компрессора купить? Придурок в автосервисе менял ремень навесного и отсоединил шланг от компрессора теперь ниже уровня! есть в магазинах за 250 руб. 1 литр. Mannol 4036021140001 Compressor oil ISO 100. Такое  можно лить?

Это в ГУРе что-ли  уровень масла  упал?

схема снятия бампера есть?

См. личку.

http://www.crvclub.ru/manuals/CR-V-2_manual_eng/manual_uk_shop/group_9m.htm#180324

Ага в гуре упал исправил спасибо!

там голубятня вместо ссылки)

Скажите сколько должно быть масла в компрессоре кондиционера? Заправили  40 гр. масла и ~ 400 гр. фреона.