Клуб Honda CR-V Россия

Ездил сегодня по поводу горящих лампочек ABS и VSA в сервис. нашли ошибку 67-1. начали поочередно отключать оба датчика которые на крыле приделаны. вроде нашли тот который ошибку выдает. отъехал на 200 метров и загарается на ровном месте. а до этого он загорался при торможении когда педаль удавливается понаростающей. если плестись 30кмч то лампы не загораются. разгоняюсь до 60 и потом торможу на светофоре и загораются. выключаю зажигание, включаю зажигание - пропадают. мастера предложили прокачать тормозную систему для выравнивания давления. как считаете есть смысл или просто еще 800 рублей хотят взять?

Для начала посмотри уровень тормозухи и на всякий случай подергай поплавок туда-сюда

тормозуху доливал. кутерьма вся началась с жарой. грешу всетаки на давление

Даже и не догадывался о существовании датчика который меряет давление в тормозной системе.

если надо то сфотаю сегодня попозже. только встал. но речь идет о тех самых которые на правом крыле закреплены. мастера когда увидели сразу такие - "оба-на - как у волги". типа у других црв все спрятано внутри блока абс.

первый раз волшебная коробка отбила чек с пятью ошибками. они говорят опять разгонись и затормози и не глуши. сделал. подъехал чек вылез с 1 ошибкой 67-1 отказ датчика давления. сбросили ошибку. начали поочередно отключать два коннектора - с тремя проводками и с двумя. нашли вроде какой. просто оставили отключеным. я поехал. метров 200 проехал но лампы опять загорелись уже без торможения. Причем первый раз когда лампы загорелись (недели 2 назад) я остановился, выключил зажигание, включил и все погасли и 2 недели такого не было.

Помнится вкакой то теме уже писал по данной неисправности, была у меня такая-же.Получается правый датчик из двух вышел из строя. Именно он отвечает за систему VSA. У нас стоимость его 4,5тыр. Так как средств в данный момент не было, было принято решение разобрать датчик (хуже уже не будет). В итоге там стоит микровыключатель который стоит 15руб. После его замены все работает ОК. O0

тут вот выяснилось что ABS работает только пока лампочки не загорелись. тоесть раз тормозит с абской,
потом загорается ошибка и после этого уже тормозит без ABS. Иду фотать датчики, покажете потом что разбирать.
ну как товарищи, есть идеи?

ХМ на моей вообще нет этих датчиков.

говорят внутри какой то золотник. он при первом торможении выворачивается и застревает и абс отключается. потом когда давление спадает он обратно возвращается но абс не включается так как сигнал ошибки уже был. зажигание выключаешь включаешь - система видит что впорядке и опять едет с абс
сегодня выяснил что если первое торможение - резкое в пол до треска АБС то ошибка не вылетает. видимо датчик или грязный или полудохлый т.к. торможение резкое корректно отрабатывает. а вот если тормозить перед светофором плавно то происходит этот глюк

необращай внимание. я вэдэшкой брызнул туда откуда стойка высовывается а соломинка соскочила. у меня после замены пружин появился скрип когда колесо сильно ходит на ямах. я все проверил - об подкрылок не трется. рычаг правый верхний с рваными сайлентами сменил а скрипт не проходит. проходит только когда дождь. слева тоже самое. резиновый скрипт. одни говорят пружина трется об подстаканник, другие что возможно грязь между опорой стойки. собственно один говорил что изза рваных сайлентов и поэтому рычаг поменял

парни, подскажите чего ковырять - то что на этой фотке или на других фотках коннекторы 2 и 3 пиновые оранжевые и серые

странная картина. вчера ниразу лампочки не загорелись и абс работала.
два условия:
была жара (хотя потом и вечером по холодку ехал)
и машина нагружена была вещами (принтеры, диски и т.п. - не чугуниевые болванки но всеже)
может изза того что стойки задние приведены к нулевому состоянию а пружины везде подуставшие и спереди стойки не текут но зад выше чем перед прилично) какой то датчик снимает с зада показания кажущиеся ему странными относительно переда и показывает ошибку?

Насклько  помню, оранжевые идут к датчикам на колесах. У меня был неисправен левый датчик который на крыле расположен. 

возможно сильная жара высушила что надо и ошибка прошла. или давление стало достаточным в любой момент. сегодня второй день ошибок нет. а когда тормозную прокачали ничего не изменилось - ошибка была. надо искать теплый климат и туда сваливать.

Как решилась проблема с датчиком давления? У меня такая же хрень. Вот думаю разобрать посмотреть, что там за микрик стоит.

    если не трудно скинте фотки.

Фотки самого датчика, или в рвзобранном виде? Полностью датчик неохото снимать т.к. придётся прокачивать систему, но попробую разобрать на месте как я делаю замену микрика.

 :) именно это мне и нужно.т.е. заменить микрик.Заранее спасибо! :D столкнулся с этой же проблемой.

Ребята, та же проблема загораются лампочки VSA и ABS, ошибка 67-1 "Отказ датчика давления в тормозной системе" что делать? Как починить?

Стою перед гаражом немного под горку на паркере, на ручнике, загораются VSA и ABS. Снимаю с ручника, тухнут. Так должно быть?

Все починил! Оказалось все просто. В корпусе датчика высверливаем пластмассовый шплинт (он держит микровыключатель) вынимаем этот самый выключатель. Берем обычную компьютерную мышку, разбираем, выпаиваем микровыключатель или покупаем новый в магазине радиодетелей за 20 руб. Перепаиваем и вставляем на место. Фиксируем проволкой через отверстие в котором был пластмассовый шплинт и все! Радуемся. Цена вопроса 20 руб. + 30 мин. работы. Новый датчик давления стоит примерно 4000. Разница как говорится на лицо! ;) (специально делал фотки, что бы выложить на форуме, но к сожалению фотки пропали)

хорош цитировать последнее предупреждение :punish2:
[/quote]
Спасибо за совет. Запчасть - поломанная комп. -мышка (прямоугольный 3 контактный переключатель, припаивал крайние контакты). Лампы не загораются. Когда выкручивал датчик, тормозуха почти не вылилась, но систему все равно прокачал.Фиксировал датчик алюминевой проволокой, немного ее заточив, не поперек, а вдоль, по углам. в 3 х местах (в четвертый угол не залезла). АБС работает, лампы не загораются, проехал уже 100 км, с различным видом торможения. Респект автору!

меня та же беда настигла, на нем 49 ткм пробега, может он закис от долгого лежания (систему недавно внедрил), завтра попробую сделать/сломать.

слова уже все написаны, дополню фото

А, у меня после замены микрика месяц по работало и опять...............замена микрика не помогла(

видимо плохо зафиксировал

Здравствуйте! Спасибо! Очень помогла информация.
Поделюсь своим опытом. Починил не снимая датчика.
Ключиком на 27 повернул датчик отверстиями вверх, высверлил пластмассу, вытащил микрик, перепаял.
В дырочках нарезал резьбу М5. Микрик закрепил кусочками алюминиевой проволочкой примерно 20 мм длинной, диаметр не мерил, но в отверстие входила с небольшим зазором.
На микрике отверстия чуть, потоньше, поэтому обточил напильником  кончик длинной 10 мм до диаметра отверстий микрика.
Вставил микрик, вставил обточенные алюминиевые проволочки, и закрутил болтики М5, слегка затянул, чтоб не раздавить алюминий.
Можно было болтики   без головок сделать, проточить шлиц под отвертку, но зима холодно, пришлось поставить болтики разной длинны, чтоб головки друг другу не мешались.
жидкости не капельки не пролилось и прокачивать не пришлось!!!
И еще один момент, когда перепаивал микрик, обратил внимание, что он оказывается разборный.