Клуб Honda CR-V Россия

Произошел следующий случай... Еду я по хорошей дороге с отличным асфальтом на скорости 70 км. Вдруг слышу справа сильный удар, будто машина попала в яму. Выхожу, спущено правое заднее колесо. Бывает, думаю. Снимаю колесо и вижу- треснул и погнулся штатный диск 18 радиуса, покрышка порвана поперек. Нужен диск, еду к дилеру- цена на 10-спицевый штатный диск 33000. Легкий шок. Я был уверен 15000-максимум. Причем диск аксессуарный стоит примерно 12000. В КАСКО диски не входят, ясное дело. Стоит ли бодаться с гарантией? Машина проехала всего 7000, бездорожья не было. Либо плюнуть и купить неоригинал 4 штуки? Что посоветуете?

Делать экспертизу колеса у независимого эксперта, идти на хонду и давить с угрозой суда.

по идее, если диски штатные, то ОД должен по гарантии поменять...
хотя и на не штатные тоже гарантия есть...только, видимо придется как-то доказать, что это брак...экспертиза, например...если добровольно откажутся менять...
а бодаться-не бодаться, от желания зависит, я бы попробовал обратиться и предъявил бы претензию ОД, а там как пойдет...

возьми реплику стоит 5000-6000 руб

Да такой реплики нет :(

у меня в Ингосстрахе и ВСК диски в КАСКО входили, и резина тоже :)

Реплика такая есть 100% сам видел когда выбирал на зимнюю резину!
А вот доказательство к примеру у нас в Екатеринбурге 1_http://www.mir-skorosti.ru/index.php?inf=7&pwf_wid=1556
цена диска 4.350
А на счёт КАСКО они должны поменять и резину и диск.

Есть! Сам сейчас катаюсь на Реплике - на летнюю резину поставил (5000 за колесо). Качество дисков хорошее, не жалуюсь.

По КАСКО диски точно есть правда вот незнаю как насчет треснутых, но когда колеса снимают по каске их точно оплачивают, узнай у своей страховой, когда машину страхуешь то штатные диски и резина так же страхуются.

КАСКО работает только если диски пострадали в результате противоправных действий или ДТП. Т.к. мне нужно только одно колесо, возникает несколько моментов. Во-первых мало кто продает по одному диску, во-вторых реплика все равно отличается внешне от оригинала, в- третьих размерность резины 225/60 достаточно редкая. В итоге я покупаю один диск-реплика и две новых шины, через интернет. Получается все вместе 20000. Это самый бюджетный вариант из всех возможных....

ДТП у нас оформляют в т.ч. если повреждения (диск, резина) произошли из-за плохого качества дорожного покрытия (ямы, люки и т.д.) Страховая оплатит по КАСКО поврежденные диск(оригинал) и шину. Останется доплатить за 1 колесо :)

Так поставте машину возле дома и снемите одно колесо, подложите кирпичег :)
Дальше звоните в свою страховую и говорите, сняли одно колесо, их человек приедет, зафиксирует, сфотографирует.
Тока от колеса избавтесь ;D
Типо мол украли, кто то видимо спугнул, успели тока одно снять ;)
А то млин платим им платим этим страховым, а с них чтоб чё то получить >:(
Тем более вашей вины здесь вообще нет в том что оно лопнуло. ::)

а чего к ОД не обратиться то? по гарантии?

По гарантии меня вежливо послали....

а с экспертизой возиться неохота? тогда каско...а если не каско...то магазин :)

Попробуйте все же через ГАИ, КАСКО она на то и КАСКО что она страхует от угона или ущерба, если вам дерево упадет на крышу вы что тоже поверите что КАСКО страхует только от неправомерных действий третьих лиц.

а смысл  :o в сервисной книжке прописано - "гарантия не распространяется на ... установленные производителем шины и диски"

почему тогда КАСКО при ДТП меняет?

потому что страхование и гарантия производителя не одно и то же.

Фот фото... Знающие люди говорят, что похже на брак диска...

так вот про то и речь, если есть желание "бодаться", то пишешь официальную претензию ОД с требованием проверить не брак ли, они официально  отвечают, если отказали менять, то делаешь независимую экспертизу, устанавливаешь, что брак, предъявляешь иск к ОД в суд...с возмещением всех расходов и можно еще и морального ущерба... :)
КАСКО, видимо, тут действительно не прокатит...

Думаю наоборот: даже на фото видно, что был удар так как сдеформирована верхняя часть обода и пробита резина. Экспертиза явно определит, что был удар, а не брак производителя.
На мой взгляд есть два варианта решения проблемы:
1-й описан в 11 топике данной темы Сергеем, но нужно помнить, что у ментов есть много методов по "выкручиванию рук" наезд будет приличным, будут клонить, что ты украл, могут еще и свидетеля найти который это видел. Нужен твердый и решительный характер.
2-й случай описан Стасом в 10 топике данной темы. Нужно подЪехать к той яме где долбанул колесо или к аналагичной, важно чтобы она не была в зоне видимости камер наблюдения или действия знаков ограничивающих скорость движения. Прикрутить лопнутое колесо и вызывать ДПС и страховую. Есть нормативы размера ям на дороге, (к сожалению сейчас не помню требований), если ее размер будет превышать дупустимые требования, то отвечать будут дорожники. Скорее всего судится с ними будет страховая. Лишь бы Гайцы нормальный протокол накрапали с замером ямы и вызовом представителя дорожной службы. Успехов.

По-моему, не более 15 см. С дорожниками судиться придется. просто так никто не заплатит.

Деформировался от удара о бордюр диск и пробило колесо. Оформил по КАСКО. Проблемы только во времени поставки оригинала, обещали 20 дней и резину через 5-7 из Екатеринбурга. Пока жду.

Согласен на все 100, по оформлению с ГАИ проблем вообще не было. А если бы был брак диска, воздух вышел через трещину диска и боковину покрышки стёрло пока бы останавливался, а не протектор по середине лопнул. А диск - оригинал? Я на 40 км в бордюр ударился, диск деформировался но не лопнул.

Еще раз повторюсь: дорога была идеально-ровная, никаких ям и т.д. На данный момент мне просто любопытна причина подобной ситуации. Я считаю, что для такой деформации диска, если это не брак, нужен очень сильный удар, который прозевать невозможно.

Диск оригинал? На фото плохо видно, диск грязный или в кавернах (справа от трещины). Нужно сделать дефектоскопию и анализ структуры металла, тогда ясна будет и причина. Но вообще странно, что резину порвало....а можно покрышку с нескольких сторон сфоткать и показать?

Диск штатный-оригинал!

У меня так пробило когда я в колодец провалился задним колесом

не надо искать причину этого, нужно решать проблему. КАСКО по моему единственный вариант.

У  Вас два варианта:

1) Бороться и доказывать!  (Сам Вам ни кто не принесёт диск с покрышкой ни КАСКО ни ОД)
2) Сдаться и покупать за свой счёт.

если Вы выбрали вариант 2 то тему можно закрывать

Если на ровной дороге лопается диск - то это брак.
Внутренние трещины, воздушный пузырь - причины разнообразны.
Вопрос, к какому производителю предъявлять претензии.
И обязательно делать независимую экспертизу (скопить не менее 4000 у.е. + на лапы + юрист).

ну ладно, юрист и возможно "лапа"...а 4000 убитых енотов за шо?
стоимость экспертизы по проверке диска? откуда данные по сумме?

Приблизительно такую сумму (от  2 до 4 тыс у.е.) на экспертизу нам прикинули, когда мы хотели устраивать разборки с Land Rover-ом из-за лопнувшего диска и нехилого ДТП как следствия.