Клуб Honda CR-V Россия

Предлагаю посты " У какого дилера брать","Ужас!!!, квоты урезали...", "Покупка нового CR-V", "Стадии покупки нового CR-V", "Впечатления от тест -драйва CR-V 2007 ", " Выбор цвета новой CRV ", "Собрался покупать новый CR-V", "Квота на CR-V 2007 " и может быть даже "Застрял ..." , слить в одну тему и богатым плакать на территории личных сообщений. Момент покупки, конечно, волнительный, но, как говорится "Тише бабы-все уедем". ;D

+1 O0

Не понял кто плачет и при чем тут богатые? Богатые покупают Бентли или на крайняк Q7, а CRV как раз те у кого денег не особо много. Если никому ничего посоветовать не можете, то нечего и пустые сообщения плодить.

Cоветовал здесь: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,601.msg3237.html#msg3237 , http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,539.msg2915.html#msg2915 , http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,340.msg1888.html#msg1888  и здесь
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,125.msg644.html#msg644
Что-то Вы,_ _ _ _Aleks_ _ _ не догоня..вариваете.
Может (это к модераторам) регистрировать пользователей по номеру техпаспорта? Интересны новости из первых рук, а сопли пусть наматывают заочно.

Прошу извинения за некоторую резкость в моих высказываниях, все понятно, не по вашей вине Вы еще не обладатель заветной мечты - СR-V Сomfortable Recreational Vehicle. Наберитесь терпения.

Согласен с fast98 !
Только если кто-то сам не хочет купить машину, а канючит , что ее негде купить - он ее и не купит (не в упрек конечно тем, что дал официалам задаток на полгода вперед).

Кстати, а сколько в России стоит американка в LX версии ?

Мля, ребят, вы обкуренные што ли? Ваще не пойму о чём базар. Три раза перечитал, не понял, чё хотел сказать афтар. Не устраивает, что люди обсуждают свои проблемы? А ты, родной, не читай. У нас свободная страна. Гы! В таких темах и рождается индивидуальная каждому истина, если хто не дого... ну, вы в курсе. Я вот, например, решил лексуса 3хлетнего купить заместа полугодового ожидания. А не читал бы так раздражающие вас темы, так и ждал бы все еще у моря погоды. Так что не прав ты, брат...

Присоединяюсь к Нервотрепка !Люди "пришли" сюда именно потому что они ХОТЯТ СТАТЬ ВЛАДЕЛЬЦАМИ СР-В(или кто уже катается) и пытаются спросить-рассказать о том что у них наболело.Как был сказ выше,не хошь,не читай!

Yuron, 44-45 тыс в Украине стоит версия EX-L.
EX можно купить за 40-41 тыс. у.е.

Да не ссортесь вы, Христос Воскрес все таки :)

А зачем лексуса то? Наверное не ошибусь, если предположу, что RX3хх :) Скоро их больше чем жигулей на улицах станет, куда ни плюнь одни рексы стоят. На их фоне инфинити как чудо смотрятся :)

Поддерживаю! Предлагаю постов десь не оставлять и тема сама исчезнеть. Если тока автор сам в ней писать не будет. ::) И не надо шуметь все само сабой решиться. Машин у людей станет больше и пойдут другие темы. Кстати если этих тем не будет раздел CR-V можна удалить так как в нем ни че сусчественного нет. :) Лучше сразу предложить народу другой форум поискать (такие кстати есь и народу тама значительно больше), но думаю те кто здесь обсуждает покупку потом будет обсуждать и эксплуатацию. Видел я форумы в инете на которых 100 тем и ответов 101 и чет как-то интерес к ним сразу пропадаеть особенно когда с момента последнего ответа мес прошел.

Не думаю, что нас похвалят за тему "что взять всесто CR-V2007". Я просто к слову упомянул свое ГЛУБОКО обдуманное решение. Мож и зря.

на вкус и цвет.......

Да ладно,на многих автофорумах обсуждают + и - определенной модели и ее однокласников(в нашем есть только одна - СР-В против Аута) и не только.Я считаю это полезным тем кто еще не определился с выбором,имхо 8)

хотелось бы по подробней. сам расматриваю вариант,но...

Почему я выбираю Лексус RX330.
1. Абсолютно несопоставимый комфорт, а именно: мягкость хода, отличная шумка, полное отсутствие вибраций (работу двигателя можно определить только по звуку, который мало-мало появляется при оборотах от 3500), отличная кожа (и ваще отделка) салона (кажа на СРВ - бяка, откровенно говоря), много мелких, но приятных фенечек (до которых мне лично дела не много, но кое-кому понравится) вроде отъезжающего руля (очень удобно при посадке-высадке), опускающихся при заднем ходе зеркал и т.д... Можно много писать, но лучше один раз проехать. Я до того как проехал, абстрактные описания вроде приведенных мной не воспринимал, а после - просто завял.
2. Довольно неплохо рулицца для СУВа. А как он едет! Скорость набирается незаметно, держится на дороге хорошо.  По управляемости вряд ли сильно уступит СРВ, если ваще уступит. С динамикой и так все ясно. Я не пуляльщик, но когда едешь по Москва-Рига после Волоколамска (одна полоса в каждую сторону и фуры, фуры, фуры...) лучше иметь под капотом побольше лошадей иначе рискуешь тащицца со скоростью 40 км.ч. ОЧЕНЬ долго. Короче быстрый обгон бывает иногда не роскошью.
3. Подержанная машина - стремно. Но я почитал, как маются владельцы новых Пассатов... О да, Хонда это не ФВ. Но есть мнение, что в гарантийном случае иногда дешевле отремонтировать за свои деньги, чем месяцами ждать запчастей и очереди. Работу наших дилеров коментировать, надеюсь не надо. С другой стороны, существует правило, что все заводские баги вылазят на первых 10 ткм. После этого машина ходит так как положено от роду. А род у Лексуса тоже коментировать не надо. Да, бывший владелец мог накосорезить. Но во-первых, в Штатах (а мы говорим о штатовских машинах) есть машины, продаваемые дилерами и ими же гарантируемые на пробег до 100 тыс.км (или миль, не помню точно). Какой дилер будет ее гарантировать, если не уверен в машине (т.е сам ее не обслуживал и т.д.)? Плюс есть известные в автоинете перегонщики, которые имеют определенную репутацию и опыт. Эти два фактора, кмк, сводят риск к минимуму. Кроме того, даже если вылазит косяк, перегонщик правит его за свои.
4. Эксплуатация. Вы будете смеяцца, но обслуживать Лексуса у недилера (но проверенного сервиса) и обслуживать СРВ у дилера - выйдет в сопоставимые деньги. А то еще Лексус и дешевле обойдется.
5. У лексуса есть конструктивные косыки, а именно - ржавеет капот (ну не то, чтобы насквозь, точечки ржи проступают спередка), начинает скрипеть салон, протекает радиатор. Но не у всех и не всегда. Просто это то, что на слуху. Если это случается, это лечицца разумными деньгами. Какие конструктвные косяки вылезут у СРВ не знает никто. Мож и никаких. Про гарантию - см. выше. А ваще Лексус не ломаецца.
6. Приволочь хороший Лексус в Москву обойдется в 44 кб. Хонда стоит 40, плюс сигналка, противоугонка, допы... Где-то 42-43. Лексус будет с пробегом 35-40 к миль (где-то 50-60 ткм). Я 7 лет отъездил на Пассате, начав с такого пробега и возраста. Опыт положительный.
7. У Лексуса все будет по американски - мили, фаренгейты, радио, свет. Можно перепрошить, можно ездить так. У моей жены СРВ 97 г.в. американка. Я без перепрошивки на ней езжу, мне нормально.

Будут вопросы - отвечу.

Да, кому время терпит - можно посмотреть еще на Мазду СХ-7. У нас в конце года, денег 48. Народ кипятком писает.

Ну какие тут вопросы. Понятно, что старое можно купить дешевле чем новое.  Уж если сравнивать по деньгам так трехлетку CRV и    трехлетку лексус :) Материально обосновать покупку новой машины достаточно сложно.  Невыгодно это новые машины.  Дураком нужно быть, чтобы покупать X5 за 150, когда можно купить б.у. за полтинник. Вопрос то ведь в другом заключается - многие покупают только новые машины, так же как и новую одежду, хотя и не самую крутую. 

Интересные соображения. Если бы CRV можно было бы взять сразу, а не ждать 2-3 месяца, когда начнут записывать, а потом еще стоять в очереди неизвестно сколько, держа в руках деньги.
Соображения против новой CRV:
1. Ждать неизвестно сколько
2. Обслуживать и обкатывать по схеме новой машины.
3. Новая машина сразу сильно теряет в цене

Соображения за то, чтобы за те же деньги взять Лекс 330:
1. Выше класс машины.
2. Уже обкатана.

Кто как считает, прав я или нет?

Дело в том, что эту цепочку можно бесконечно продолжать, считая что старое выгоднее нового. Если подходить с точки зрения практичности, то лучше уж десятилетку взять. Все равно ремонты обойдутся дешевле чем разница в цене с новой.
Короче говоря, все эти рассуждения только от нашей бедности происходят. Во всех нормальных странах берут новые машины, новую одежду и новую еду :)

В нормальных странах не ждут такую машину как CR-V по году.  A RX 330 машинка супер, для нее 50-70 т.км это считай обкатка. К тому же если что не понравится, можно продать за те же деньги. Короче, я тоже завис. В течение 1-2 лет столько классных машинок появится и Мерс и Audi Q5 и Infiniti ЕХ. Ну не знаю я.  >:(
P.S. А как на счет ношеной квартиры, не побрезгуете? Все зависит от квартиры.

Еще и VW Tiguan появится, младший брат Туарега :)  и чем дольше ждешь, тем больше появляется. Короче говоря, новая CRV - не лучший способ вложения денег. Что касается  б.у. машин, то самый большой минус с ними, так это то что покупаешь кота в мешке, если только ее не продает твой хороший знакомый. Я покупал себе два раза Ауди трехлетки и оба раза можно сказать вляпался. Первая оказалась битой, а во второй замучился тормозные диски менять из-за какого-то дефекта суппортов.
Один мой знакомый продает сейчас машину в идеальном состоянии и никому не рассказывает, что автомат реанимирован и через пару тысяч сдохнет совсем. В общем лотерея.

туарег,худшая машина,которую выпускал фольксваген.
насчет ЭР-ИКС-300,очень хорошая машина,но однозначно не из америгиы
америкосовские машины,вообще не имеет смысла покупать,кроме омилевенного спидометра,там будет куча других минусов

Покупка новой машины - это тоже лотерея: неизвестно, что у нее вылезет и сколько мучений придется иметь, чтобы выдурить гарантию. Или быстро менять за деньги. А в чем тогда смысл?

Сейчас буду брать третью по счету новую машину (иномарку) и стараюсь предерживаться принципа- отьездил гарантию-впаривай машину, т.к. какая-бы не была тачка немец ли японец 3-4 года и неисправности растут в арифметической прогресси. Да ездить после американца-засранца даже на Рексе не очень хочется. Кто-нибудь видел какими машины из Америки приходят? В саломе мусора по колено (гамбургиров недоеденых килограммов по пять валяется), если светлая кожа, то с первого взгляда не поймёшь что она светлая, в лучшем случае коричневая, а грязи больше чем автобусе. А всё потому-что они засранцы.

Насчет американского рэкса - я тоже так думал. Но вот рэксоводы (клуб лексусовский и известный автомобильно-конференциальный сайт) утверждают обратное - только из Америки. Полагаю, мнение знакомых с предметом людей более весомо, нежели умозрительные рассуждения теоретиков.

А почему американца то? Че ,неужели японцы о своих конях плохо заботятся?  ;)

Проблема в том, что ты покупаешь конкретную машину, а не среднее качество по Европе или Америке. Вляпаться можно и там и там.  В любом мухосранске машина может быть в сто раз лучшем состоянии чем в америке и наоборот.  Сейчас все прут из америки из-за высокого курса евро, а вырастет доллар, все будет наоборот.

Я тоже буду брать третью по счету машину, новую или нет не знаю. Отъездил на двух (собственно езжу еще  на CR-V 98 года) машинах, 3-4 летних японках. еще по 4 года на каждой (о уже 5-й что ли езжу?) и про неисправности, которые растут в прогрессии не слыхал. Устарела только морально.

+1

То, что можно вляпаться, - не вопрос. Тут даже обсуждать неченго. Каждый страхуется как может. Например, пригоняют через знакомых. Но по отзывам и статистике машины из Европы лучше, чем из Штатов. Дело даже не в милях и галлонах. Тут качество машины не при чем. От многих слышал, что американские сборщики ни чем не отличаются от совковых с автоваза по отношению к труду. Личный опыт: CRV 98г. пригнана из Германии (англ. сб.) трехлеткой. Скоро ей 10 лет. Не скажу, что очень жалел ее. Не убивал, но и не жалел. Плюс наши "дороги". За все время вышел из строя только двигатель стеклоомывателя заднего стекла. Он висит спереди снизу и подозреваю, что наша гадость с дорог его и убила. Все! Два раза в год меняю фильтры и масло. Скоро 200 тысяч. Вот качество Хонды. Машина после мытья выглядит как новая. Поэтому меня и смущает, когда про качественный Лексус говорят, что у него ржавеет капот и течет радиатор. На такой машине и за такие деньги владелец вообще этих слов не должен знать. Кстати, новая CRV - это новый цивиковский движок. Хочется верить, что качество Хонды здесь не подведет. Единодушное мнение всех знакомых автовладельцев о немцах (пассаты, туареги и пр.) - ведро с гайками. Извините за многословие.

К слову о Туареге,другу пригнали 3х летку,даже 1тыс.не откатал,потребовалась замена амортизаторов.Вот и объявили 5000$,оригинал и все такое.Да и обслуга на него не хилая по деньгам.

Гы! Вы бы еще лендровер упомянули или че-нить американское. Нззя ни разу смотреть в сторону новых немцев. Низзя ни разу смотреть в сторону туарега, вольвы хс90 х5-го бумера и иже с ними. Хошь люксовый сув - мазда, тойтоа, хонда и их американские бренды. Усё! И даже они вас неприятно удивят. НЕТ больше надежных машин, какие делали на рубеже века. У меня в семье 2 10-летних "помойки": Пассат В5 из Германии и Хонда СРВ из Америки. Обе доставляют гемора стока же, скока новые из прославленных брендов (по результатам изучение конференций). Т.е. только замена расходников, плюс раз в год чё нибудь мелкое (правда у Паса, похоже созрела замена сцепления, но на 220 ткм это закономерно). А почитайте форум клуба новых пасов!!!

и я в вашей кампании-смотрите митинг поддержки собирается! O0

А нефиг записываться, я когда решил для себя в ползу ЦРВ к вечеру уже за машину деньги отдал. Правда обзвонил большенство диллеров

Хундай...кстати недорогой в обслуживание.....Элантра с новья.....50 тышь и 3 года....ни одной поломки......1 замена амортиков по личной инициативе 7.5 т р ...все 4.......ну колодки и масло не беру.......а прохождение ТО у ОД примерно теже деньги что и на СР В .........

Перечитал четыре страницы.
Нефкурил
А где собсно унижения при покупке новой С-RV?  :o;D

Олег, сегодня многих моментов апреля 2007 не понять просто. Можно попытаться, перечитав  перечисленные в преамбуле посты, первые их страницы. На то время обладателями CR-V III были единицы и висел домоклов меч урезанных квот на год. К счастью, ситуация изменилась к лучшему, истеричного ажиотажа нет и в помине.  Я не стану, как автор, удалять тему как выбрасывают изношенную обувь. Талоны на сахар и спички рубежа 90г.г. многие хранят как частичку истории. "Об унижениях" также лучше хранить и не вспоминать.
С уважением. Алексей

+1000. Как ни крути, а это - наша история ;)

Да, да!
А еще они называли тебя "Желтым земляным червяком"!

Тут написали, что не было ответов в течение, по крайней мере 120 дней! Так вот - взаимосвязи с темой я не вижу, но помню всё очень хорошо! Талонов на сахар и спичек нет уже давно (согласен), НО и это наша история! И ничего в этом страшного нет! Мне нравилось висеть в очереди! Нравилось общаться тогда с людьми! И много чего нравилось! С уважением, Алексей! ;D ;D ;D

ну тут можно и поспорить. Мне машина обошлась перед НГ в 938 тыс, сейчас, если не ошибаюсь, но машина подорожала в этой комплектации где-то на 200 тыс рубликов. Так что ... 8)

Тоже не нефкурил, какое-то несоответствие читаемого к теме, обо всем, но не в тему.........

Предлагаю переименовать тему, например: Как я «имел» ОД при покупке или На что я развел ОД при покупке ;D

Я тут ездил к ОД по гарантии ( была маленькая проблемка), шатался, пока ждал, по салону, подбегает бодрый менеджер, как всегда – что вам, как вам… я проявил интерес к Аккорду тайп-с, долго мусолили эту машину, сторговался с ним с 1 069 000 руб. на 1 010 000 руб.  O0
А когда менеджер понял, что у меня есть новое авто чуть не заплакал … ;D чего они так расстраиваются?  :o ;D
Вот она МСТЯ  ;)

как это?...не фикс теперь?

Машина 2008г.в., я так понял, что они не знают, куда их деть, т.к. скоро придут 2009г.в. машины, тогда вообще их никто не возьмет... тем более на дворе уже месяц Май.

Новые веяния-новые темы, а эта закрыта. :stop: ;)