Клуб Honda CR-V Россия

Господа модераторы, можете создать что то типа голосования с не жесткими вариантами выбора, чтоб можно было свои варианты записать? Много вопросов по шинам задается. Так бы все вписали, кто на чем едет в раздел "гут " и "не гут" выявили бы лидеров. считай, готовый фак по шинам бы получился!

+ стопиццод

 + 1 ;)

Какой максимальный радиус колес и какие размеры покрышек максимальные могут подойти на CRV, чтобы ничего не цепляло? У кого что стоит?

2 boichan: много раз обсуждали тут. Используй поиск.

Ого! А с каких пор профиль резины влияет на скорость?!  ???

+1! Вот и мне интересно послушать... взял попкорн, приготовился...

Народ подскажите диски 7,5х16J подойдут?

Не факт - ведь чем меньше колесо, тем "чаще" его приходится крутить для достижения определенной скорости. А то б в Ф-1 ездили бы на мааааленьких колесиках  ;D

Вопрос Диски MAC 5*114.3 R17 встанут ли?

Если еще учесть диаметр ценрального отверстия и вылет ЕТ, то встанут. Останется резину уместить. :)

При изменении радиуса колеса(не диска) меняются обороты на которых достигается одна и та же скорость. Маленькое колесо действительно требует больших оборотов, но на Формуле их хватает... Также имеет значение на каких оборотах достигается максимальный крутящий момент...да собственно даже программы существуют для расчета этого дела.
Поэтому прежде чем менять радиус (а если точнее длину окружности) колеса вспомните физику.

От каких марок подходят колесные диски для CR-V, просто не могу найти родные :(

Mazda 6

  Я когда подбирал себе диски на зимний комплект резины столкнулся с тем, что подобрать на наши машины диски с родными параметрами довольно таки сложно, выбор невелик. Все в основном из-за 50-го вылета (я правда искал среди литых, по железу не знаю). Редкий он какой-то.
  В общем из всего перелопаченного я нашел только диски МАК, модель кажись Круизер.

5/114.3  d=64.1  CT=45-55. Replica H1, H5, (H214-H217) Гайки с конусом в комплекте.
  6.5х15 литые Тайвань = 2650 руб.

   В Реплике лично меня смущает тайваньское происхождение. Как-то скептически отношусь я к тайваньским изделиям, тем более таким ответственным как колесные диски.
   Кроме того, Реплика есть еще и то ли какя-то арабская, то ли турецкая, я все это при поиске просматривал. И боялся того, что деньги с меня возьмут как за итальянскую, а реально всунут какую нибудь арабско-тайваньскую :(

Сам столкнулся с проблемой поиска дисков, когда искал на комплект с летней резиной. Нашел не сразу. Думаю проще всего не мудрить, а купить (заказать) в хондовском центре, если в обычных магазинах найти невозможно.

Говорят подходят от Мерса и от Аудюхи , но опять же какой получится вылет :(

От Ниссан Х-Трейл. Только переходник надо на центральное отверстие, у Ниссана оно больше (соответственно - диск от Хонды на Ниссан не подходит). Но это для 16-х дисков.

У меня на зиму куплена Реплика H1 Тайваньская. Один сезон за плечами - полет нормальный  ::)

  И во что она обошлась по долларам?

Курс сейчас плавает, но с учетом клубной скидки ФПЖ (в Питере) диск вышел 2600 или 2700 - точно не помню  ;)

Правда, весной, после первой зимы, от них отвалились эмблеммы и они стали выглядеть так (1 фото), но вопрос решился покупкой новой заглушки (где-то была темка даже на форуме), новая даже симпатичнее старой (фото 2) :)

Это кто - же и где продает диски по такой цене?

А собссно чему Вы удивляетесь. За 15" тайваньские диски ценник будте нате... :)

Это стандартная цена на Тайваньскую Реплику. Плюс-минус рублей 300 ;)
Где конкретно такие ценники - сказать нельзя, забанят. Вэлкам в личку ;)

купил наши диски ПРОМА. полет нормальный

год назад купил б/у диски родные хонда, хотел штамповку б/у на зиму по 500-800р, но нашел на ирр литье примерно по 1000-1200 не помню точню, чел занимался японками, снятые с праворукой хонды, не срв, вот ))) правда ехать пришлось хрен знает куда за ними, 70км от москвы... практически за котом в мешке, но оригинальное литье за такие бабки я посчитал подарком )))

диски супер, таких не видел ни где! без лучей, почти полностью закрыт обод, похожи на мериновские катки  :D

как выберусь на улицу сфоткаю ))

Остались диски от аккорда  08W18-SMR-600F 7,5R18
никак не могу найти информацию можно ли их поставить вместо штатных с родной резиной 225/60 R18
подскажите плиз.

У них параметры:
Параметры размерности дисков: 18*7,5JJ 5*114,3 ET55 DIA 64,1
Типоразмер рекомендуемых шин: 225/45 R18

Т.е. немного глубже будут заходить в арки (ET55 вместо ET50 - должно быть в допуске +/-5мм).
Плюс они рассчитаны на меньшие нагрузки (вес авто), т.к. идут на Civic и Accord.

Теоретически встанут, но немного не соответствуют, и как ездить будешь ;) Залетишь в яму, могут лопнуть.
Я бы сказал, что можно, но лучше не нужно :)

 Не совсем хорошо наверное что решил воспользоваться чужой темой..:) Вообщем, мне отчим предлагает литье тойотовское оригинал от короллы 2004 г.  Параметры не знаем, только то что 4-х дырые и на 15. Интересно встанут они на RD-1 или можно даже не думать?

Дим, вот отдельная тема по 1 поколению, можешь изучить. http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,614.0.html
У Королы, по-моему, параметры отверстий 4х100, а у тебя 4х114,3мм.
Надо знать все параметры диска!

 Спасибо ,буду изучать  :) Сегодня попробовали померить, сняли переднее колесо поставили диск, вроде подошло, по отверстиям встало, ничего не задевает. Вроде. Но это без резины одели. Оказалось, литье не оригинал тойотовское, просто стояло оно на королле. Универсальное. Фирма Rapid. Смущает только что вылет там другой, 42...  Вообще в шиномонтажке сказали можно ставить смело..но я че-то в сомнениях весь. Оно мне и не то чтобы нравится, скорее даже так себе,  просто во-первых нахаляву, во-вторых моё штатное литье совсем вид печальный имеет, все облезло, пошоркано, ну  не лучший вид. Это поприличней выглядит, правда крышки колхоз самодельные.

Пойдет вылет, не переживай! Колеса будут чуть пошире стоять (ближе к краям арки). Единственно, надо бы знать все параметры диска... Ширина, думаю, в норме. Есть еще такой нюанс, как нагрузка на диск в кг, у Короллы она поменьше будет ) Но не критично, как мне кажется, если 15 диаметр и стандартный профиль резины.
Вообще, в теме про колеса все подробно расписано.

Пошел посмотрел что на нем написано. Получается так : нагрузка на диск 560 кг ; ET42 ; 6 1/2j *15H2 вот это еще указано

Тебя не смущает, что диск на 16, а не на 15?

Извиняюсь, я не то набрал, там 15 стоит) Вот не знаю ставить или нет.

Решай сам, но они подходят )

 Поставил блин...так-то вроде подошло, не задевает, не выпирает...машину ведет только теперь почему-то маленько. Да.. Отчим подвел конечно, было как, мы с ним вместе поехали в шиномонтажку, 2 диска оказались гнутые прилично, тот что он мне показывал как раз целый был, так отчим еще зашел в шиномонтажку, и попросил ребят не говорить мне что 2 диска косячные....Машину обули,а потом мне все равно сказали что гнутые 2 литья, один диск я сам уже на машине увидел что он кривоват. Править вроде бесполезно. Капец ...подвел..

Дим, это все исправляется, мне на Тойоте и правили, и варили. Ищи нормальный шиномонтаж, кто правит диски.

 Алексей, да я так-то знаю что это можно, сам правил на карине после того как в яму влетел, после этого 3 года ездил  нормально. Хотя мне тогда и шиномонтажники сказали что правленый диск - уже не то. Не знаю вообщем.. Тут просто что-то отчим говорит, править смысла нет. Видать совсем печаль  с ними. Попробовал разогнаться, руль подбивает (хотя мне косячные диски назад поставили), и при торможении уводит машину значительно.  Да и на вид как-то спорно вышло, не впечатляет  :(

Ну, что сказать? Или другие диски ищи, или старые ставь, можно попробовать отдать их в пескоструйку и окраску (есть такие конторы, поиском поищи, кто-то красил из наших).
С отчимом сам решай, как дальше с ним быть...

Подскажите пожалуйста с какой резиной по ширине и профилю залезут 18 и 17 диски соответственно в CR-V 2 поколения 2002 года.

ИМХО, конечно, но это из области бреда какого-то. Ленточки получатся и смотрится это отвратительно. Снова - ИМХО

Так какие размеры изоленты? 225/55 R17, ни разу не лента.

 225/55 R17 - такого размера в таблице разболтовок  для европейского рынка не видел . Но главное угадать с вылетом дисков ...
 Больше склоняюсь к выводам Oz , ИМХО есть ИМХО . Авто и так довольно жесткое ( если еще стойки бюджетный дубликат ) , хотя  чисто по асфальту , да по столичным дорогам наверное и потянет .

Как то так. Остался в родном диаметре и ширине покрышки 215/60 17 , решил не нагружать попусту подвеску и трансмиссию), изолентой сложно назвать. Резина Пирелли верде летняя!!!! Не путать со всесезонкой которую ставят на кроссоверы из России и Уаз)). На конти зажал денег. Использование тихой мягкой резины по шумам дает лучший результат , чем шумка. Потому пошел по проторенной дороге и бонусом получаешь еще новую резину)))

Диски оригинал Хонда с вылетом 50, то есть все по фен-шую

(http://images.vfl.ru/ii/1617710906/b114f9cb/33969228_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/b114f9cb33969228.html) (http://images.vfl.ru/ii/1617710907/28c70aa7/33969229_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/28c70aa733969229.html) (http://images.vfl.ru/ii/1617710907/95f014bf/33969230_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/95f014bf33969230.html)

Сегодня покатался, жестче не стала, скорее наоборот по сравнению с жесткой хаккапиилитой 7, с индексом XL и R16
И да у меня еще подвеска включая амортизаторы родная, немного сзади начали стойки стабилизатора шевелиться и амморты с легким отпотеванием, перед родной, только все ржавое пипец, менять придется судя по всему с горелкой.