Клуб Honda CR-V Россия

Всем привет. Долго я в себе носил идею установки бортового компьютера, единственное не хотелось нарушать интерьер салона.
Да и занимать место под магнитофоном тоже не хотелось. Уж очень полезная полочка для телефонов, а может когда нибудь DVD туда поставлю ( ведь кризис надеюсь когда-то закончится :))
В общем в качестве донора выбор пал на Presige V55-CAN+ (голосовой). Автомобиль у меня с OBD 2
Вот что в итоге получилось.

Теперь по порядку.
Померяв все размеры понял что без переноса кнопки аварийки не обойтись.
Аккуратно срезаем перегородку между копкой и часами.

Собственно сам бортовик до и после разборки.

Выпаиваем дисплей и удлиняем его через шлейф.  Ха! Легко сказать! Пожалуй самый трудный момент.
Пытался и отсосом и паяльной станцией, только смог подорвать. В итоге срезал бормашинкой. Внимание, очень осторожно!
Возможно его выкусить, но не было маленьких кусачек.

Да, есть такая проблема, даже паяльные станции не могут высосать припой в метализированных платах. мощи не хватает. я пользуюсь нехитрым приемом: сначала 40 ватником с припоем вешаю каплю, дожидаюсь прогрева платы, грея 2-3 сек, потом мигом отсос паяльной станции, откачиваю припой и жалом покачиваю ногу. после прохода всех ног они остаются на прихвате, иногда даже без пайки элементы внатяг монтируют, при этом и контакт нажежный, и паять нет нужды. но пропаивают. ессно, выпаять целая проблема, но, в уже пустые, освобожденные от припоя дырки можно загонять иголку, и сорвать ножку с остатка припоя.
Ну, и после того, как чисто сняли индикатор, можно шлейф не паять, а найти шлейф с разъемом нужного шага. разъем после надевания фиксируется термоклеем. ну, изыски на любителя ;)
Да, нежнее с индикаторами - на ножку надовил - от стекла оторвалась - гиморой по полной...

sla_va +100   O0

(http://www.tcdirect.com.au/shop/images/T1220.jpg)

(http://www.tpub.com/neets/book14/0098.GIF)

(http://circuitgizmos.com/wordpress/wp-content/uploads/2009/12/desolder.jpg)

Всё давно придумано, на будущее, оснаститесь необходимым оборудованием ;)

Спасибо, про эту ленту я знаю. Но металлизированные отверстия так не выпаять.Да и под рукой ее не было.
Сложность заключалась в том, что плата индикатора была впаяна через соединительную планку( не знаю как точно ее обозвать, а то нашел бы в инете рисунок) и ножки этой планки достаточно толстые и жесткие, а пластмасс который  их держит впритык к плате.
Так что отсосом трудно потянуть. Над дисплеем видно толщину.

Затем определившись с размером и видом кнопок, пошел на радио рынок.
Пульт от какого-то телевизора послужил донором ( цена 3$)

С размерами разобрался. В Кореле нарисовал чертеж.
Кусок черного акрила (толщина 3мм) и лазерная порезка.
И то и другое можно найти у тех кто занимается наружной рекламой
На фото панель в защитной пленке.

Далее вынос кнопок, светодиоды подсветки отключил для уменьшения тока потребления.
Различные панели для крепления из того же акрила.

Одно из креплений часов пришлось перенести и поиграться с зазорами и уровнями.
Корпус для самого БК сделал из чехла от магнитофона Pioneer
Примерно так.

Кнопка аварийки перекочевала сюда, провода не удлинял.
Провода идущие на часы пригодились, там взял массу, габариты,зажигание. ДУТ за щитком приборов.

За работу зачёт  O0

Славик, ну ты вообще мозговой монстр... O0 O0 O0 O0 O0

Спасибо! Приятно черт возми ;)
Кстати если кому надо, осталась запасная лицевая панель. Вырезал две на всякий случай.

Тема номинирована как лучший проект сезона.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,18310.0.html

И к слову, виртуальная сборная Одессы держит первенство в командном зачете ;)

 !!!!!!!! O0 O0 O0 !!!!! Респектище !!!!!!!!!!!

Одним словом МОЛОДЕЦ !!!!!

Слава, молодчина!!! Отличное решение O0
Только не каждому дано реализовать :'(
В молодости паял м/с с планарными выводами и шагом 1,25 уверенно, а теперь и глаза не те и рученки трясутся :'(
Была темка про установку БК (не помню какого) вместо часов без столь глобального вмешательства, даже озаботился реализацией, но понял, что без очков ничего не рассмотрю, а в очках для близи дорогу не вижу :flag_of_truce:
Слава, надо это дело поставить на поток и выручать безруких, типа меня, соклубников....

Очень даже понимаю. Со зрением тоже не все в порядке.
Для потока слишком много мороки. Хобби- это другое дело :)

Короче (не загадываюче), во второй половине буду в Одессе, точнее в её области, дней на 7-10, как пойдёт !!! Лучше ты в эту панель вмонтируй комп, а я приеду куплю у тебя изделие целеком !!! За работу могу чем-нибудь расплотится, например: всетлячёк могу привезти или ещё какую-нить атрибутику клубную !!!
Ну как согласен ???

А ты шутник однако, ценю твой юмор! :) Только объясни мне что такое "всетлячёк" ?

Ну перпутал буквы местами " светлячёк" !!!  ;D Думаю ничё страшного !!!

Слава, от какого "донора" ты поставил кармашек под магнитофон?

себе я ставил от 9_ки.. но ему пришлось сточить все бока.. а у тебя смотрю рамка и на майфуне и на кармашке присутствует!

Карманчик родной оригинальный. С салона так шла, официальная европейка. Покупал правда не новую.

Выкладываю таблицу и график тарировки датчика уровня топлива.

Кажется слегка завышены показания

63 литра влезло в бак? И лампа загорелась на 13 литрах?

Должно быть примерно 58 и 8

PS Кстати у меня в МК "Серж Электроникс" настройка бака очень простая. Залил полный бак, зашел в меню зафиксировал, он записал напряжение при полном баке, выкатал бензин до лампы, опять в меню зафиксировал.  Вот и вся настройка
График практически линейный

Спасибо,ты прав- 58л, и чего мне вдруг запомнилась цифра 63 :o. Теперь понятно чего у меня слегка не плясало.Таблицу я исправил.
У Престижа можно калибровать тоже по двум точкам (даже быстрая калибровка по одной!) Просто было интересно посмотреть на вид характеристики. Теперь убедился , что смело можно ставить "линейную" по двум точкам и не париться. Мне казалось , что стрелка при полном баке медленее падает чем в середине.

Это из-за формы бака - он сужается книзу, поэтому площадь поперечного сечения уменьшается и, соответственно, растет удельный расход жидкости на еденицу площади. Другими словами: быстрее сливается по мере уменьшения уровня в баке.