Встал вчера на светофоре в пробку.
Бензина было мало, уже горел индикатор (по моим оценкам, литров 5 еще оставалось).
На всякий случай, для экономии топлива заглушил двигатель.
Один раз, потом второй.
После второго раза повернул ключ -
не заводится,
хотя стартер вращает двигатель!!
Думал, может бензина мало (стою под уклоном, в горку, вдруг насос уже не погружен?).
Дотащили меня почти до заправки на коротеньком галстуке (страшно, аж жуть!).
Залил 10 л, и что же: не заводится. 
Смотрю на приборы, а там ни одна лампочка не горит и стрелки неподвижны!!
Проверил провод массы на двигателе - вроде цел и сидит плотно.
Открываю щиток предохранителей, смотрю - вроде все целы, и тот на 50А,
что в цепи зажигания - тоже в порядке.
Там еще реле разные есть, я их потрогал, одно (что побольше, в металлическом корпусе),
показалось мне чрезмерно теплым, порядка 40-50
о С.
Пошел проверить в салон, как дела - всё, зажигание появилось!!
Не пойму, в чем тут дело!!
Домой вернулся, снова открыл щиток предохранителей - то реле теплей остальных.
Пока (второй день) рецидивов не было, но причину хочется выяснить и устранить!
Помогите, пожалуйста, разобраться, кто действительно понял!!
Заранее благодарю!
