В режиме Auto все время горит дальний свет

[msfg]

Ребят,добрый день, подскажите в чем может быть дело
Недавно прилбрел автомобиль, и в режиме Auto все время горит дальний свет, а ближний посажен на режим OFF,
все бы ничего но подсветка кнопок в салоне работает только в режиме auto или при включенных габаритах
Подскажите что можно с этим сделать,в темноте ездить не вариант, может не исправен датчик или еще какие варианты?

[vova_kar]

Надо делать диагностику электрики и смотреть что-там навертели (такое впечатление, что перекинули провода с  дальнего на ближний)  или неисправен блок который отвечает за освещение! Датчик я думаю здесь ни причем! А на переключатель дальнего какие-то реакции есть?

[msfg]

при переключении на дальний, горит дальний так же как и в положении auto

[vova_kar]

А в самом крайнем положении - следующее положение от Auto - ближний свет включается? Должны и габариты гореть! Что горит в этом положении? Или в этом положении и дальний и ближний включены?

[msfg]

1 
[/quote]

да,включен и дальний и ближний

[vova_kar]

Так может  это и реле дальнего света залипло (но по моему там электронный ключ)! Если сейчас найду скажу какое надо посмотреть!

[vova_kar]

Есть несколько тем про свет, почитайте!
Но все таки надо сделать диагностику!

www.forum.crvclub.ru/index.php/topic,840.0.html

www.forum.crvclub.ru/index.php/topic,2985.0.html

[vova_kar]

Попробуйте сделать самодиагностику - http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,157197.0.html

[vova_kar]

Сейчас посмотрел схему (из выложенного здесь мануала, но эта схема не совпадает на 100 % с нашей), дальний свет включается через реле установленном внутри блока MICU при режиме "моргания" (это можно проверить при незаведенной машине, попробовать повключать дальний свет потянув рычаг на руль), при включении одного из режимов поворотным включателем управление идет уже от блока MICU, так что есть большая вероятность выхода из строя блока MICU. 

[SанSаныч]

Два дня идёт обсуждение, а я так и не могу понять в каком положении что и как горит? Ощущение такое, что каждый второй вопрошающий уверен, что он на форуме шаманов и экстрасенсов. Ну неужели сложно провести исследование и тут подробно написать:
- в режиме "off": ничего не горит, при нажатии подрулевого рычага на себя дальний горит, от себя ничего - не горит  (или горит ближний, ручку от себя - ближний выключается, дальний горит, на себя - ближний горит, дальний горит).
- в режиме габаритов: горят габариты, ближний/дальний не горят, рычаг на себя - дальний горит,
и так далее...

В место этого имеем: "ближний посажен на режим OFF".    Как это посажен? Кем посажен? Что это вообще значит? Из имеющегося описания я не могу сделать никаких предположений, даже имея правильную схему, кстати вот она:



Если самостоятельно не можете справиться даже с грамотным составлением вопроса, ищите сервис где есть Хондовский сканер с HDS. В ней в разделе "HONDA SYSTEM" заходите в пункт "Электрооборудование кузова":



Там зайдете в пункт "освещение" затем "список параметров" и вот там можно увидеть какие сигналы поступают в MICU от подрулевого переключателя и какие команды формирует сам блок.  Как верно сказано в предыдущем ответе: включение ближнего и дальнего осуществляется напрямую блоком MICU встроенными реле. Других способов "заглянуть" внутрь нет.