Показание тахометра при 100 км/час на CR-V II

[tgn2]

у меня 3000 при 120км\ч двигатель 2.0 ,у машин с 2.4 крутящий момент выше(и он в этом деле играет большую роль чем лошади)соответственно и обороты коленвала ниже(настройка мозгов другая).До хонды у меня был гранд чероки 2002г.в с двигателем 4.0 ,у него при 2000 по трассе 140км\ч и расход в реале 12л.(по компу казал10.6),а если пилить 80 то комп вообще 9л. показывал.На хонде засёк 250трасса и 100 в городе 12.6 получилось(без кондея)по отдельности не засекал.Так ,что при ответах не полохо-бы и литраж движки писать 

[bogus13]

.Так ,что при ответах не полохо-бы и литраж движки писать 

НЕ плохо было бы и в профиле сразу все указать 

[Hubbard]

у меня 3000 при 120км\ч двигатель 2.0 ,у машин с 2.4 крутящий момент выше(и он в этом деле играет большую роль чем лошади)соответственно и обороты коленвала ниже(настройка мозгов другая)..

Если пересчитать, то как раз и получится 2500 при 100км/ч.
А разве у машин с 2.4л другая коробка? Обороты на фиксированной скорости для разных двигателей при прочих равных условиях будут различаться _только_ в случае различных передаточных отношений в цепочке коленвал-колесо. Вне зависимости от мощности и крутящего момента. Разумеется, в устоявшемся режиме - с заблокированным гидротрансформатором.

[tgn2]

Если пересчитать, то как раз и получится 2500 при 100км/ч.
А разве у машин с 2.4л другая коробка? Обороты на фиксированной скорости для разных двигателей при прочих равных условиях будут различаться _только_ в случае различных передаточных отношений в цепочке коленвал-колесо. Вне зависимости от мощности и крутящего момента. Разумеется, в устоявшемся режиме - с заблокированным гидротрансформатором.

у знакомого 2.4 -говорит,что в райне 2000т. при 100км,я когда на его А\м по городу ездил заметил,что переключается раньше и переключения более чёткие и заметные ,чем на моей.По опыту эксплуатации Грандов знаю что у старенького 5.9л 100км\ч это 1100об.а у 5.2 уже 1600об,а вот у 4.0л. 1700,но коробка уже другая.Скорее всего разница в коробках у Европейских а Американски хонд тоже есть,даже 5ти ступенчатая коробка в Канаде на год раньше появилась чем в Европе!

[uSerg]

Американка 2.4 5AT на 100км  ровно 2000, по спидометру и по навигатору одинаково.

[Грач]

Из результатов опроса вытекают некоторые вопросы:
не поддаётся логике то, что  механника экономичней что отражено в F.A.Q.е вот цитата:

Путём опроса была получена статистика, согласно которой нормальным расходом для CR-V II (c двигателями 2,0 и2,4 л) можно считать:для АКПП : 10-11 л. - трасса, 14-16 - город
для МКПП немного меньше: 9-10 л. - трасса, 13-15  - город.
Под понятием города понимается город с затруднённым движением (вроде Москвы с пробками). Для городов с более свободным движением можно считать средний расход между "трассой" и "городом".
Как это может быть (причём это действительно так) если при одинаковой скорости обороты у двигателя с МКПП больше почти на 1000
следовательно и бенза она должна жрать больше,
 Может на движках с МКПП настройки мозгов другие?

Автомат даже заблокированный всё равно жрёт больше механики так как насос всегда держит давление в системе,вот сюда и уходит разница в экономии от1000 об в мин.Зато у механики такой запас тяги на 100км ч. что я не встречал подъёмов где круиз не удержал бы скорость на 5 передаче,а автомат там уйдёт на 4 а то и 3 передачу.Однозначно механике нужна шестая передача и 2500-2600 об мин при 100км час. а 2000 на автомате при сотне это перегруз двигателя даже на горизонтальной дороге.Странные хонды то МКПП 3000 об уАКПП 2000 об а где золотая середина!!!

[Андрей10]

Зато у механики такой запас тяги на 100км ч. что я не встречал подъёмов где круиз не удержал бы скорость на 5 передаче,а автомат там уйдёт на 4 а то и 3 передачу.

Чо уж там, на 2-ую уйдет! На механике не сбрасывает т.к. не может да и обороты высокие, что б не душили вы движки в отличие от АТ которые при нагрузке сбрасывают передачу.

[Грач]

Согласен,другое объяснение не найти.

[QRZ]

при 100км/ч примерно 1900 оборотов в минуту 2.4 автомат пятиступка

при 120:

[Den4]

Алекс, фотки свои сразу на форум кидай а не через фото архивы !

[Андрей10]

при 100км/ч примерно 1900 оборотов в минуту 2.4 автомат пятиступка

Почему на шкале всего 180 км/ч, у меня 240км/ч. (понимаю что не реально).

[CR-V Boy]

У меня 2.0 европейка. При 3000 об/мин 120 км/час. Расход по трассе при 100 км/ч 8-9,2 литра. и 10 литров на сотню если 120-130 ехать. В городе 11-13 литро в.

[QRZ]

Почему на шкале всего 180 км/ч

вобщето шкала размечена до 190 (каюсь стрелку ложил ) а цифры до 180 потомучто японка у всех японцев на "страхометре" до 180

[albo]

как то не обращал внимание на  тахометр при 100км/ч
4-ая передача 60км/ч - 2500об/мин
5-ая передача 120км/ч - 3400-3500об/мин
5-ая передача 140км/ч - 4000об/мин

CR-V 2002г K20A 5MT JDM