Honda Civic Hybrid

[Den4]

Для создания ультра эффективной гибридной модели Honda Civic (Хонда Цивик) за основу была взята несколько модернизированная технология седана Civic (Цивик). Гибрид Civic (Цивик) отличается встроенной гибридной системой вспомогательной мощности (IMA), созданной  для того, чтобы в условиях городской езды достичь расхода топлива 5,3-5,9л. на 100км,  это самая впечатляющая экономия топлива среди транспортных средств марки Honda.

Плавные контуры крыши и сглаженные углы ветрового стекла составляют одно целое с широкой и низкой посадкой автомобиля. В решении интерьера Honda Civic Hybrid (Хонда Цивик Гибрид) дизайнеры уделяли внимание не сложным решениям в области стиля, плодами их усилий стали двухъярусная приборная панель, комфортабельные пассажирские сидения  и отсеки для размещения телефонов, мр3-плееров, компакт-дисков и многого другого. В автомобиле имеется спутниковая навигационная система Honda с голосовой активацией.

Дик Колливер, исполнительный вице-президент американского департамента компании Honda отметил, что Honda Civic Hybrid (Хонда Цивик Гибрид) стал первым образцом бензиново-электрической системы в основной группе транспортных средств. Сегодня второе поколение гибридов Honda Civic (Хонда Цивик Гибрид) продолжает доказывать, что отличные ходовые характеристики оригинального Civicа легко сочетаются с новыми перспективными технологиями.

4-цилиндровый бензиновый двигатель  i-VTEC объемом 1,3 литра и электрический мотор мощностью в 20 л/с вместе обеспечивают общую мощность в 110 лошадиных сил, 6000 оборотов в минуту, и крутящий момент в 167Нм  при 1000-2500 оборотах в минуту. Комитет по воздушным ресурсам Калифорнии (CARB) сертифицировал гибрид Цивик (Civic Hybrid) по стандарту выбросов в атмосферу AT-PZEV как автомобиль с лучшими из возможных показателей для автомобилей-гибридов. Гибридная система автомобиля использует  бензиновый двигатель в качестве основного источника энергии, а электрический мотор обеспечивает дополнительную мощность и регенерацию энергии. Бесступенчато-регулируемая передача гладко оптимизирует передаточное число для оптимального расхода топлива.

Компоненты гибридной системы Хонды Цивик (Honda Civic Hybrid) включают в себя электрический мотор мощностью в 15 киловатт и шириной 70 мм, расположенный между двигателем и трансмиссией, автоматическую силовую установку, контролирующую поток энергии из мотора и обратно и компактные никель-металлогидридные батареи.

Во время разгона  бензиновый двигатель и электрический мотор работают вместе. При движении Honda Civic Hybrid (Хонда Цивик Гибрид) могут двигать либо бензиновый, либо электрический мотор. В определенных статичных ситуациях автоматическая силовая установка может отключать все четыре цилиндра двигателя, переводя автомобиль полностью на электрически мотор.

Во время рекуперативного торможения бензиновый двигатель отключается, а электрический мотор выступает в качестве генератора, заряжая батареи. При остановке в ходе движения двигатель может переходить в режим полной остановки в целях экономии топлива и сокращения выбросов газов. Двигатель будет находиться в таком режиме до тех пор, пока не будет отпущена педаль тормоза. В режиме полной остановки компрессор кондиционера салона может продолжать работать не смотря на то, что двигатель выключен.

Гибрид Хонда Цивик (Honda Civic Hybrid) построен на цельной платформе, отличающейся повышенной жесткостью и оснащен полностью независимой передней подвеской Макферсона и многорычажной задней подвеской, он был создан для того, чтобы обеспечить четкое и аккуратное поведении в движении.

Широкий спектр стандартных технологий безопасности включает: структуру кузова по типу ACE™ (усовершенствованные инженерные технологии), боковые ширмы, боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, пассажирские сидения оборудованы системой датчиков, определения параметров пассажиров, передние сидения, будучи зоной особого риска оборудованы двойной рамой и  двойными фронтальными подушками для водителя и пассажира.

Опоры для головы на передних сидениях автомобиля были разработаны для того, чтобы уменьшить риск повреждения шейного отдела позвоночника при ударе сзади. Стандартная комплектация включает в себя: систему ABS, обеспечивающую дополнительное усилие при торможении и электронно-распределяющая тормозные силы, фронтальные ремни безопасности с натяжным устройством, ограничитель погрузочной способности Хонды Цивик Гибрид (Honda Civic Hybrid). Для того, чтобы уменьшить риск получения серьезных травм пешеходами и своевременного предупреждения последних в ремни безопасности водителя и переднего пассажира встроены  сигнальные кнопки, обеспечивающие звуковой или световой сигнал.

Среди других элементов стандартной комплектации Honda Civic Hybrid (Хонда Цивик Гибрид) стоит отметить 15-дюймовые облегченные сплавные диски, шины Р195/65R15, автоматическую систему кондиционирования воздуха, автоматические дверные замки, систему контроля соблюдения полосности, возможность удаленного открывания и запирания багажного отсека и салона, аудиосистему с CD-плеером, 4-мя колонками (встроенный плеер на один диск  и цифровой аудио карт-ридер, проигрывающий треки  формата MP3, WMA со стандартной флеш-карты (через адаптер карт для ПК)), центральную панель с выдвижными подлокотниками и отсеками для хранения необходимых мелочей, прогрессивную голубую подсветку приборной панели, дисплей, оповещающий о работе гибридной системы и шкалу заряда батарей.

Спутниковая система навигации Honda оснащена 6,5-дюймовым монитором. В систему навигации занесены более 7 миллионов различных мест назначения. Система голосовой активации позволяет контролировать навигационное меню.

При наличии системы навигации в гибриде Цивик (Civic Hybrid)вы получаете также возможность пользоваться спутниковым радио.