Как снять стрелки приборов в ПП 2002-2005?

[dba]

Доброе время суток уважаемые!
Озадачился вопросом, указанным в теме. Как по научному правильно, не повредив прибор, снять стрелки в приборной панели? Перерыв инет не нашел ничего, правда встречал фотографии снятых стрелок. Заранее спасибо

[дядя]

Не советую соваться в приборку без особой надобности...

[SанSаныч]

Не советую соваться в приборку без особой надобности...

Присоединяюсь, как человек, который неоднократно совался в приборки...  В приводах стрелочных приборов залит гель. Каков его состав и что с ним происходит не знаю, но очень часто после выдёгривания стрелок и последующеё установки, стрелки начинали подклинивать и дёргаться. Никакие переустановки, регулирования, поджимания, отжимания...  не помогали.

[dba]

Не советую соваться в приборку без особой надобности...

уже поздно:) когда начинал, не думал, что будет столько мозгокрутства хотелось чтото подобное
в оригинальной подсветке больно уж отстойный свет. Понял, что выкручиваться нужно без снятия стрелок. есть мысль как это провернуть, но это тема уже скорее для мультимедиа

[dba]

нарыл.... на маздоводах, но приборка изображена на рисунках наша. указанный способ гарантирует сохранность приводов.

часто после выдёгривания стрелок и последующеё установки, стрелки начинали подклинивать и дёргаться. Никакие переустановки, регулирования, поджимания, отжимания...  не помогали.

оказывается это тоже лечится - как я не знаю, но человек с мазды - дерганул с осями - и словил описанные Вами симптомы. говорит помогли восстановить привод на октя.ру.

[dba]

даже не снимая стрелок словил подергивания.... пока сверлил, от вибрации, "гель" был выдавлен, соответсвенно пришлось искать решение проблемы.
восстановить работу стрелок можно... причем довольно просто. "Гель" - это обычная демпферная смазка, которая продается в радиотоварах. используется в сервоприводах, лифтах и др, для обеспечения плавности хода. Нейтральна ко всему.  мне прислали с вязкостью 60000. Залить смазку в мотор можно сзади мотора, проколов иголкой по центру. Сделать возможно это даже не снимая сзади крышку с приборки. буду рад если мой опыт поможет в восстановлении работоспособности приборов.

[nov_alex42]

Залез в приборку, снял все стрелки. Показания стрелок удалось восстановить все кроме температурного. Пробовал несколько раз при включенном зажигании (при прогретом двигателе) и при выключенном зажигании, не помогло. Опишите подробнее как можно восстановить показания, как залить гель?

[Сега76]

Разбирал щиток со снятием стрелок. Геля никакого не обнаружил, стрелки снимаются и ставятся на место нормально. Ничего после разборки не сбилось. Стрелку температуры просто установил вплотную к ограничителю.

[nov_alex42]

Разбирал щиток со снятием стрелок. Геля никакого не обнаружил, стрелки снимаются и ставятся на место нормально. Ничего после разборки не сбилось. Стрелку температуры просто установил вплотную к ограничителю.

Но я пробовал устанавливать по разному, не помогает. Все стрелки установились нормально, а вот температурная .....

[sander76]

Разбирал щиток со снятием стрелок. Геля никакого не обнаружил, стрелки снимаются и ставятся на место нормально. Ничего после разборки не сбилось. Стрелку температуры просто установил вплотную к ограничителю.

а где у температурной стрелки ограничитель??

[nov_alex42]

а где у температурной стрелки ограничитель??

На счет ограничителя действительно интересно 

[ТатаринНЧ]

Переодически с разных машин кривым пинцетом и подкладкой,главное не дрейфить и не гнать лошадей,не уверен сиди дома кроликов разводи а снимать попроси другого

[nov_alex42]

даже не снимая стрелок словил подергивания.... пока сверлил, от вибрации, "гель" был выдавлен, соответсвенно пришлось искать решение проблемы.
восстановить работу стрелок можно... причем довольно просто. "Гель" - это обычная демпферная смазка, которая продается в радиотоварах. используется в сервоприводах, лифтах и др, для обеспечения плавности хода. Нейтральна ко всему.  мне прислали с вязкостью 60000. Залить смазку в мотор можно сзади мотора, проколов иголкой по центру. Сделать возможно это даже не снимая сзади крышку с приборки. буду рад если мой опыт поможет в восстановлении работоспособности приборов.

Стрелка вытаскивалась вместе с осью. Сначала двигалась и возвращалась в исходное положение, но никак не реагировала на температуру двигателя, на включение и выключение зажигания. Сегодня купил демпферную смазку, и залил в мотор. Теперь проблема стала еще больше. Стрелка двигается туго и в исходное положение не возвращается. По ходу теперь точно панель приборов придется менять.

[ТатаринНЧ]

Не советую соваться в приборку без особой надобности...

[dba]

Стрелка вытаскивалась вместе с осью. Сначала двигалась и возвращалась в исходное положение, но никак не реагировала на температуру двигателя, на включение и выключение зажигания. Сегодня купил демпферную смазку, и залил в мотор. Теперь проблема стала еще больше. Стрелка двигается туго и в исходное положение не возвращается. По ходу теперь точно панель приборов придется менять.

демпферную смазку брал с каким коэффициентом?у них разные коэффициенты трения. я лил с наименьшим, уже не помню каким... хотя по итогу замотался менять светодиоды - то один подморгнет то другой - в итоге рестайл взял и перестал городить огород

а где у температурной стрелки ограничитель??

под стрелкой....прозрачная пластина имеет вырез под рабочий ход стрелки. на самой стрелке - выступ.