Машину ведет вправо

[Алексей]

На сервисе заменили передние амортизаторы, после взялись за сход развал. По компьютеру, вроде бы всё в норме, но машину ведёт в право. Давление в норме, везде одинаковое. Что может быть? И нужно ли было лезть сервису в регулировку заднего схода -развала?
Завтра поеду опять к ним - пусть ищут...

[Динар]

На сервисе заменили передние амортизаторы, после взялись за сход развал. По компьютеру, вроде бы всё в норме, но машину ведёт в право. Давление в норме, везде одинаковое. Что может быть? И нужно ли было лезть сервису в регулировку заднего схода -развала?
Завтра поеду опять к ним - пусть ищут...

Спереди развал не регулируется, только схождение. Даже если пролететь с углами схождения, машину тянуть не должно. Только руль будет кривой или будет жрать резину.
Развал спереди можно изменить только двигая подрамник или установив специальные ремонтные болты м-ду стойками и поворотными кулаками. Это вряд ли они делали при замене стоек (хотя нужно проверить - а не ремонтные ли болты у тебя стояли).
Сзади сложнее. Вообще говоря, после замены аморт. стоек р-сх (ни перед, ни зад) обычно регулировать не требуется.
Остается, пожалуй, одно - могли неправильно собрать верхние чашки стоек (установили не на тот угол относительно стойки - в мануале есть схема установки). В одно время была даже сервисная кампания по этому поводу (партия машин с конвейера была с неправильно установленными чашками) - симптомы были те же.
И второе - у них не откалиброванный стенд...

[MopgoBopoT]

может резину поменяли местами?

[Алексей]

Спереди развал не регулируется, только схождение. Даже если пролететь с углами схождения, машину тянуть не должно. Только руль будет кривой или будет жрать резину.
Развал спереди можно изменить только двигая подрамник или установив специальные ремонтные болты м-ду стойками и поворотными кулаками. Это вряд ли они делали при замене стоек (хотя нужно проверить - а не ремонтные ли болты у тебя стояли).
Сзади сложнее. Вообще говоря, после замены аморт. стоек р-сх (ни перед, ни зад) обычно регулировать не требуется.
Остается, пожалуй, одно - могли неправильно собрать верхние чашки стоек (установили не на тот угол относительно стойки - в мануале есть схема установки). В одно время была даже сервисная кампания по этому поводу (партия машин с конвейера была с неправильно установленными чашками) - симптомы были те же.
И второе - у них не откалиброванный стенд...

В мануале, в конце рекомендуется проверить угол установки колёс (при замене передних стоек). Видимо, ребята хитрят и набивают цену - больше работы, больше оплаты. При этом, регулировать берутся сначало сзади: мол так положено по инструкции. Бог им судья. А вот по поводу неправильной сборки чашки: как визуально это можно определить, не разбирая заново?

[Алексей]

может резину поменяли местами?

Ха, вполне может быть...

[ilott]

А вот по поводу неправильной сборки чашки: как визуально это можно определить, не разбирая заново?

Поменял передние амортизаторы, сам в гараже. Что там можно собрать не так не понимаю. Неправильно просто не соберется.
Каких-либо регулировок развала тоже не нашел. Т.е. подтверждаю утверждение, что традиционными способами он не регулируется, так же как и кастор.
Увод вправо есть. Был до, остался и после замены. Может даже чуть сильнее стало. Но!!! у меня подозрение что гнутый правый рычаг. Визуально это почти не заметно. Обратил внимание только что круглые технологические отверстия на правом рычаге не совсем круглые, а на левом все в порядке. .
На стенд съезжу, там должны определить в чем кривизна.

[Динар]

В мануале, в конце рекомендуется проверить угол установки колёс (при замене передних стоек). Видимо, ребята хитрят и набивают цену - больше работы, больше оплаты. При этом, регулировать берутся сначало сзади: мол так положено по инструкции. Бог им судья. А вот по поводу неправильной сборки чашки: как визуально это можно определить, не разбирая заново?

В мануале вот что есть (Я НЕ УТВЕРЖДАЮ, ЧТО ДЕЛО В ЭТОМ - ЭТО ПРОСТО НУЖНО УЧЕСТЬ) - см. вложение.
Кстати, MopgoBopoT тоже прав "может резину поменяли местами?"

[Алексей]

to Дин: спасибо, я это тоже  нашёл, поеду сегодня к "мастерам". не совсем только понял, какие прорези? На чём? На верхних чашках стойки?

[Mr_zam]

На сервисе заменили передние амортизаторы, после взялись за сход развал. По компьютеру, вроде бы всё в норме, но машину ведёт в право. Давление в норме, везде одинаковое. Что может быть? И нужно ли было лезть сервису в регулировку заднего схода -развала?
Завтра поеду опять к ним - пусть ищут...

Почему не хочешь обратиться в клубный сервис, если находишься в Москве? У меня тоже вело вправо, только предистория была другая - просели задние пружины. Так, Тарас с парнями поставили задние проставки, выровняли "домик". Правда процедура снятия задних аммортизаторов заняла много усилий - спиливали закисшие болты, а после и сход-развал отрегулировали. Короче, из сервиса не выпускали до тех пор, пока не устранили все возможные предпосылки, которые могли бы влиять на "прямолинейность" движения и не только.  Теперь все ОKey.

[And_Ch]

Почему не хочешь обратиться в клубный сервис, если находишься в Москве?

Да вообще ..... Казачек то засланный....

[Владис]

Здравствуйте. Я не развальщик но делать его умею и себе делаю сам(ну не доверяю я свою хоню) на хорошем лазерном стенде.
Теоретически развал  впереди не регулируется. а практически если при затяжке двух нижних болтов стойки поджать монтировкой поворотный кулак то уход развала до 20 - 25 минут убрать реально и на стандартных болтах. При этом уйдет и схождение - проверять обязательно.
Если тянет - обязательно проверьте схождение(и развал) сзади.Задняя стандартная регулировка - влияет и на схождение и на развал
(в меньшей степени) - на машинах с приличным пробегом ее не достаточно.Я поставил себе регулируемые верхние рычаги - рекомендую настоятельно.Удачи.

[SанSаныч]

И нужно ли было лезть сервису в регулировку заднего схода -развала?

А как же?!  Если задние колёса в раскоряку, то сколько не регулируй перед, машина прямо ехать не будет.

[Алексей]

А как же?!  Если задние колёса в раскоряку, то сколько не регулируй перед, машина прямо ехать не будет.

Неправильно я выразил свою мысль:  надо ли было сервисникам сразу всё откручивать-отвинчивать (даже кожух воздушного фильтра открутили), или же можно было бы сначала поставить аммортизаторы, проверить углы, а потом уже, по результатам проверки делать или не делать сход-развал.

А к Тарасу не еду - потому что просто далеко. Ведь он где-то на Севере Москвы? Я на противоположной стороне.

[Алексей]

может резину поменяли местами?

так и оказалось. Переставили колёса, проехались - гуд! Спасибо за совет

[Astra]

А что-то я прочитала тут, что развал не регулируют ни спереди, ни сзади  Я когда была в сервисе, то мастер сказал только сзади нельзя. Т.к. Хонда хочет, чтобы меняли з/части. Например он подложил какой-то клин, машинкин зад приподнялся и цифры на компе стали в "идеальное" соотношение. Еще спрашивает "руль ровно стоит?", я говорю "ну так слегонца повернут"))))) А он отвечает "нельзя быть слегонца беременным"  Все супер стало после работы!