вибрация руля на 110+

[Az_m1]

пришлось писать повторное,т.к. ты ужО ответил

[Uri-67]

Дмитрий, такой эффект ещё редко, но возможен если были заменены местами колёса с обратным направлением от уже накатанного, т.е. заменены правое/левое на одной оси. Но это бывает в случае уже приличного и не совсем правильного износа.

[ДмитрийШ]

Колеса не менялись. По тормозным дискам - как проверить?Я так понял возможно изменение геометрии, но ведь тогда при торможении тоже была бы вибрация, а ее нет...

[Гога]

 Я советую проверить колесные диски! Был такой случай на прошлой Ауди, ехал в дальней дороге, тоже сильное биение после 100 км/ч, два раза останавливался на шиномонтажах, балансировал колеса, так ничего не исправил! Только по приезду домой разобрали одно колесо, а там трещина в диске, почти невидимая на колесе в сборе.................

[МихаилZZ]

насколько я понимаю трещина в диске приведет с спусканию колеса, у нас же не камерные шинки.

[Az_m1]

Колеса не менялись. По тормозным дискам - как проверить?Я так понял возможно изменение геометрии, но ведь тогда при торможении тоже была бы вибрация, а ее нет...

на дисках есть углубления,это контрольные метки износа дисков,если их нет-диски под замену,и лучше не затягивать.

[Ybricon]

? Почитав инфу на других форумах выделил для себя несколько возможных причин:
1. плохая балансировка
2. дефект резины
3. дефект колесного диска
4. грязь в тормозных дисках и колодках
5. дефект тормозного диска (восьмерка)
6. проблемы с подвеской

Кто что думает, может у кого тоже такие проблемы были на CR-V или на других машинах, подскажите.

возможно именно дефект резины, у меня такое было однажды, заказал зимнюю нокиан, приехала из Киева, и при балансировке било все 4 колеса, итог: замена резины на другую марку

У меня таже фигня. Колеса стоят стоковые. В прошлом году подобного не было. Диски чистые, балансировка сделана. колодки оригинальные новые. В ямы не влетал. К ОД пока не ездил.

рекомендуют: резину без дисков хранить вертикально, тк якобы при хранении
горизонтально(столбиком), при балансировке могут возникнуть проблемы

[ДмитрийШ]

Вчера переставил колеса перед-зада крест-на-крест. Прокатился по некоторым дорогам - вибрация ушла. Сегодня еще в Москву поеду - точно смогу протестировать на разных скоростях. Получается что дело в дисках или резине, склоняюсь к последней.

[samosval]

Вчера переставил колеса перед-зада крест-на-крест. Прокатился по некоторым дорогам - вибрация ушла. Сегодня еще в Москву поеду - точно смогу протестировать на разных скоростях. Получается что дело в дисках или резине, склоняюсь к последней.

на давление в шинах внимание обратите. на солнце и после скорости

[ДмитрийШ]

Все. Вчера протестировал - проблема ушла. Червяк умер и я езжу и наслаждаюсь. Но резину такую больше никогда не возьму (Toyo).

[k-700]

А у меня не уходит:( Диски и резина штатные, пробег 50000 км.  Есть ли ещё варианты, как это лечить?

[ДмитрийШ]

А у меня не уходит:( Диски и резина штатные, пробег 50000 км.  Есть ли ещё варианты, как это лечить?

вариантов несколько.
1. Сход-развал
2. Балансировать колеса
3. Переставить
Если 2 или 3 не помогает = брачок диска или резины. Станок может и 0 показать, а дисбаланс маленький есть. Ну или полотно дороги такое. У меня на некоторых участках такое наблюдается.

[k-700]

вариантов несколько.
1. Сход-развал
2. Балансировать колеса
3. Переставить
Если 2 или 3 не помогает = брачок диска или резины. Станок может и 0 показать, а дисбаланс маленький есть. Ну или полотно дороги такое. У меня на некоторых участках такое наблюдается.

местами менял, балансировку делал...не помогло:( Может быть, действительно тормозные диски? (хотя у вас вряд ли из-за них изначально было на пробеге 25 т.км). А из-за рулевой рейки может быть?

[ДмитрийШ]

местами менял, балансировку делал...не помогло:( Может быть, действительно тормозные диски? (хотя у вас вряд ли из-за них изначально было на пробеге 25 т.км). А из-за рулевой рейки может быть?

Из-за рулевой может, но чувствовалось бы что разболтана, да и рано слишком, если конечно в ямы большие не влетал...

[Сталкер74]

у меня такое было. вылечил. рассказываю как было дело.
после покупки новой срв весной, сразу штатные колеса р18 продал, так как и диски не нравились и резина гумно и профиль 60 по нашим ямам и колдобинам не айс.
ну вообщем покупаю мишку член р17 латитюд кросс и диски дотз ханзо все параметры оригинальные КРОМЕ центрального посадочного отверстия, но не придавая особого значения ставлю прилагаемые проставочные ПЛАСТИКОВЫЕ кольца зеленого цвета и все поехали. после 3 т.км пробега начало бить руль на скорости от110 до 130 км, ну думаю наверно резина села, балансирую ставлю через 50 км все снова, что только не делал и переобувалим и раскачивали и местами колеса меняли и  с давлением в шинах эксперементировал и так перебалансировал раз 5 пока на одном из шиномонтажей мужик подсказал езжай ищи где тебе выточат из аллюминия проставочные кольца и все пройдет. в интернете нашел контору РЛД называется, созвонился и туда. выточили, поставили отбалансировали, заодно азотом качнул пользуясь случаем но самое главное что уже 10 т.км никаких проблем!!!!!
но для себя решил что теперь в будующем при покупке дисков буду брать только со всеми оригинальными параметрами, а то этот блудняк на..р не нужен. диски немецкие, резина французкая и кто бы мог подумать что из за этого проставочного кольца такой геморой.