Все про тормоза Honda CR-V III (писк, скрип, стирание, замена колодок и проч.).

[mik-08]

Это перед.
Про задние не интересовался..
Завтра заеду спрошу.

[chv]

Завтра заеду спрошу.

Спасибо, жду ))

[OldSpy]

Опупеть! Менял в выходные задние колодки в Мейджоре, отдал почти 6000. Сами колодки стоят 4500. Говорят, типа Хонда цены подняла на запчасти. Но не на 90 же %!!!

На ОД сказали, что износ передних 90-95%. Начал искать. Разброс цен от 4000 до 6300. Взял в Кунцево с учетом купона на скидку за 3800 родные Вош. Всегда менял сам, а тут смалодушничал и позвонил знакомым мастерам из Лукойла. Поменяли за 40 мин и за 600 руб, но и этих денег жалко стало.
1. Снимаем колесо.
2. Суппорт крепится на два болта-пальца под ключ 13. Нижний вынимаем, верхний ослабляем.
3. Раздвижными клещами (расход около 90 мм) утапливаем поршень в цилиндр, контролируя уровень в бачке с тормозной жидкостью (если доливали, то может вылиться через край).
4. Поднимаем суппорт вокруг верхнего пальца и закрепляем какой-нибудь проволокой что бы не падал.
5. Вынимаем колодки, а затем пружинки (по две на каждую). В комплекте есть новые, все черыре разные.
6. Ставим без усилия новые пружинки (если нужно усилие, значит пружинка не та) и вставляем колодки: с сигнализатором износа (такая железная загогулина которая при предельном износе начинает тереться о диск. Звук врагу не пожелаешь!) внутрь.
7. Опускаем суппорт и затягиваем оба пальца. Момент затяжки не знаю, но мужики поймут.
8. Другое колесо аналогично.
Посмотрел как устроены задние тормоза, все то же, только размером поменьше.
Note: Перед троганием не забудьте накачать тормозухой цилиндры. Качков педалью тормоза 15-20, пока не появится жесткость в педали.
Хотя конечно 600 рублей это не 4000. Обнаглели ОД!

[OldSpy]

Забыл поделиться горем. После установки родных передних колодок опять появился скрип, будто еду на УАЗике. Так стыдно! Люди оглядываются. Что же туда эта Вошь подмешала?
Или дело не в колодках. Где-то тут читал что-то про суппорт. Намекните, пож. где почитать. Может мне к ОД за новыми суппортами?

[OldSpy]

Компания NISIN начала производство наших колодок!!
Номер NPO-122W.

На какой литраж двигателя сей продукт? При поисках я понял, что на 2,0 и 2,4 колодки отличаются.

[mik-08]

На какой литраж двигателя сей продукт? При поисках я понял, что на 2,0 и 2,4 колодки отличаются.

Нет колодки на 2 и 2,4 одинаковые. Я специально сравнивал.
Слава богу данные колодки абсолютно не скрепят и в каталоге компании NISIN они обозначенны как новый продукт. Появились в их линейке в конце апреля, к моим знакомым в магазин поступили только неделю назад.
Раньше в попонии на американские линейки комплектующие не далали.
Думаю это кризис сработал нам на руку.

[chv]

в каталоге компании NISIN они обозначенны как новый продукт

Михаил, а что за католог? Где Ты его видел?

[mik-08]

Михайл, а что за католог? Где Ты его видел?

Это програмка скаченная пиратским способом с японских авто- сервисов.
Она хорошо видит машины чисто япоской сборки, определяет их по VIN.
Если машина другой сборки то она показывает запчасть только тогда когда можно подобрать, японский оригинал или аналог.
У нас в регионе ей пользуются авто магазины работающие по японским машинам.
На наши машины колодки по этой проге не выскакивали.
Теперь выскочили с пометкой "нью".
Просто в наших регионах очень много праворульных авто и без данной программы подобрать запчасть на машину практически не реально. Так как на своем рынке японцы даже делая рейсталинговую машину могут поменять кучу узлов.
Я вообще не понимаю как с данной прогой разбираются там все надписи идут в иероглифах.
Колодки уже поставил, подошли идеально..

[chv]

Ок! спасибо! Про второй номер колодок не забудь, плиз. 

[vlmer]

Народ ура наконец то свершилось!!!
Компания NISIN начала производство наших колодок!!
Я сегодня стал  их счастливым обладателем.
Номер NPO-122W.
Данные колодки стоят 2000 руб.
Оказывается данные суппорта Xonda использует
на штатовских моделях:
ACCORD
ELEMENT
PILOT

Привет,
Спасибо за колодки.
А можешь тем же способом подобрать Nissin аналог для передних тормозных дисков?
Одно проблема - колодки, другая - передние тормозные диски. Может их от Nissin можно подобрать тем же способом?

[serverovod]

Это програмка скаченная пиратским способом с японских авто- сервисов.
Она хорошо видит машины чисто япоской сборки, определяет их по VIN.
Если машина другой сборки то она показывает запчасть только тогда когда можно подобрать, японский оригинал или аналог.
У нас в регионе ей пользуются авто магазины работающие по японским машинам.
На наши машины колодки по этой проге не выскакивали.
Теперь выскочили с пометкой "нью".
Просто в наших регионах очень много праворульных авто и без данной программы подобрать запчасть на машину практически не реально. Так как на своем рынке японцы даже делая рейсталинговую машину могут поменять кучу узлов.
Я вообще не понимаю как с данной прогой разбираются там все надписи идут в иероглифах.
Колодки уже поставил, подошли идеально..

Во владике Колодки стоят 1200 рублей. Но тема правильная.
В Москве нашел за 1920 рублей - правда цены 2007 года.
Я так понял данный тип колодок давно производится.

[scorpion]

под номером NPO-122W колодки на CR-V II,судя по каталогам

[Den4]

Золотые слова !

[kickme]

На 10 тыс стало в правой задней стойке стучать, и еще поскрипывали там же тормоза.
Оказалось, что стойка в порядке, а СТУЧИТ тормозной суппорт, у которого было недостаточно смазана направляющая, практически сухая, потому и болталось все. Смазали, стук и скрип ушел.
Кроме этого при осмотре остальных суппортов выявили неправильно одетые пыльники суппортов по левой стороне машины (видимо, с похмелья был английский рабочий)  . Из-за этого могло со временем заклинить суппорта и тогда пришлось бы менять все вместе с тормозными дисками, не считая последствий заклинивания.
Вобщем, сборочка хромает, судя по всему. 

[mik-08]

Ок! спасибо! Про второй номер колодок не забудь, плиз. 

Задние колодки фрмы NISSIN идут под номером NPO-110W-SB.
Так показал каталог, себе пока не брал, у нас нет в наличии.
Их стоимость в районе 1300 руб.