Все про тормоза Honda CR-V III (писк, скрип, стирание, замена колодок и проч.).

[arts77]

Maze,

ставить Remsa

ремса скрипели все лето ужасно, пока не поменял на текстар, который скрипит в мороз

[tarroman]

В итоге прочитав всю тему (я сидела целый день). Я вроде как пришла к выводу, что необходимо вновь ехать к ОД и умолять, чтоб "ИХ величество" проверило тормозной цилиндр, а точнее, чтоб он корректно работал (т.к. в случае некорректной работы подклинивает колодка, поэтому и гул). Или как???
Ответьте пож-та кто знает, так как я уже в безвыходном положении?

я советую обратиться в клубный сервис. там вам помогут однозначно. причина гула пока неизвестна. может это вообще не колодки и не цилиндр. е сли хотите решить проблему - езжайте в клубный сервис.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,39029.0.html

[zaze]

Maze, ремса скрипели все лето ужасно, пока не поменял на текстар, который скрипит в мороз

Вот ещё больше запутали Многие говорят что ремса не скрипит.... да и скрип мне по барабану, бош все равно скрипят лучше всех

[cdg]

.....хотя еще не скоро менять колодки, но уже начал искать замену скрипучему бошевскому стоку, скрип которого уже задолбал. Пока остановился на вот таком варианте -  1_http://http://www.ferodo.co.uk/ferodo_home/thermoquiet.html Если не врут, то проблема скрипа должна исчезнуть. В качестве запасных вариантов "на полке" Бендикс (Jurid) с EBC Ultimax. Выбором занимался принимая во внимание вопрос "чувствительночти" дисков к разному типу колодок.

[RomanS]

.....хотя еще не скоро менять колодки, но уже начал искать замену скрипучему бошевскому стоку, скрип которого уже задолбал. Пока остановился на вот таком варианте - http://www.ferodo.co.uk/ferodo_home/thermoquiet.html  Если не врут, то проблема скрипа должна исчезнуть. В качестве запасных вариантов "на полке" Бендикс (Jurid) с EBC Ultimax. Выбором занимался принимая во внимание вопрос "чувствительночти" дисков к разному типу колодок.

Jurid ставил на предыдущую Audi. Скирипели ужас!!! Поменял их тысячи через 2 пробега. На CR-V родные не скрипели, по износу поставил Lucas/TRW, скрипа никакого нет.

[cdg]

Jurid ставил на предыдущую Audi. Скирипели ужас!!! Поменял их тысячи через 2 пробега. На CR-V родные не скрипели, по износу поставил Lucas/TRW, скрипа никакого нет.

Спасибо за инфу по Журиду. После этого скорее всего вычеркну его из списка - остальные пока остаются в силе. Хотя наверное еще много зависит от типа колодок. Насколько я понял из всего прочитанного в нете на тему колодок, сейчас серьезные производители, озабоченные выпуском качественного продукта, начали отказываться от варианта смазки колодок противошумными "мазями" и взамен крепят к внешним сторонам оных противошумные пластинки. ИМХО - кашу маслом не испортишь - пластинки в сочетании со смазкой могут дать ожидаемый результат.

[Visarionuch]

Неужто никто не в курсе?

Уточните сколько тормозных поршней стоит на этих азиатках.
Если по одному то подойдут.
Для японии и америки тормозные системы двухпоршневые.
Для европы однопоршневые.

[fancy]

У меня родные отходили 25 тысяч, ни разу не скрипели и не пищали, поставили сейчас nippon, пищат 

[kas]

У меня родные отходили 25 тысяч, ни разу не скрипели и не пищали, поставили сейчас nippon, пищат 

нашел что поставить....

[fancy]

нашел что поставить....

ну, во-первых нашлА  )))
А во-вторых, нормальные колодки, на другой машине стояли и не пищали 

[kas]

ну, во-первых нашлА  )))
А во-вторых, нормальные колодки, на другой машине стояли и не пищали 

сорри..
у этих колодок есть два хороших качества: хороший аппетит на тормозные диски и скрип.

[fancy]

у этих колодок есть два хороших качества: хороший аппетит на тормозные диски и скрип.

да, мне все равно диски менять скоро, пусть пока скрипит )))

[da.andreew]

Искал замену задним тормозным дискам и пришёл к выводу, что и на предыдущих поколениях сервантов стоят точно такие же по техническим параметрам. поправьте если неправ.

[axel144]

Испортил мне конкретно мастер на Лахте настроение на ТО 37,5...
До того момента плюсовали мне каждый раз стабильно 5-10% к износу колодок передних и задних на каждом ТО (я делаю промежуточные). И на ТО-30 поставили и передние и задние по 25% износа.
А на ТО-37,5 мне сразу мастер не понравился, надо было нахрен их посылать и машину не оставлять...
Начал сразу при мне искать, каких бы допработ нарыть - лампочки давай все проверять, фильтр салонный смотреть, антифриз потребовал долить, и на тормоза светит фонариком и пальцем тычет, типа, кранты уже колодкам. Ну, я ему и говорю - нифига, тормоза должны в порядке быть. Он - ну ладно, в этот раз менять, конечно, не будем, посмотрим на % износа.
Оставил машину, а потом мне звонят из сервиса посреди совещания - типа передним колодкам кирдык, мы меняем, а мне было ну ни как не до споров...
Теперь уверен, что развели, и фиг даже с деньгами, плохо, что ехать туда больше нет никакого желания, особенно исходя из того, что мне "пообещали" в на ТО-45 задние колодки тооже под замену поставить. Когда я мастера ткнул носом в лист предыдущей диагностики, он начал байки заливать про "закисшие колодки, которые быстрее изнашиваются, и надо было заказывать их чистку каждый раз"...

В общем, кто что думает? Пойти на ТО-45 в отказ на замену колодок при любом раскладе, ожидая, когда тормоза запоют песни, или идти на ТО-45 к другому ОД?
Менять не хотелось бы, потому что я выбрал тактику обращения к одному ОД, чтобы у них возможностей никаких не было однажды заявить, что мне в другом месте "что-то неправильно сделали", что является у ОД отмазкой №1, а так сваливать им будет не на кого.

Чем чреват отказ от замены колодок?

[zaze]

колодки менять всегда самому или по собственным убеждениям, жди скрипа! потом меняй

ОД гавно, его лучше тоже поменять, когда начинают втюхивать сразу объясняю, что если бы не гарантия не сидел бы я напротив него и не выслушивал его подхалимство и втюхивание услуг