Все про тормоза Honda CR-V III (писк, скрип, стирание, замена колодок и проч.).

[Vova 33]

Сегодня заменил передние диски и колодки на АТЕ! У колодок в комплекте направляющие скобки 8 шт. и 2 болта! Диски с каким покрытием, которое запрещенно удалять! Пока информативность педали не понятна, проехал всего 6км., а диски в местах работы колодок уже чистые!! Пробег 38600км., а пискуны на старых ,ещё не пищали! Вот такой разброс по пробегам у одинаковых авто! Толщину дисков мерить не стал, поэтому не знаю. Просто сторонник того, что должен стоять комплект одного производителя, они же расчитаны на взаимную работу и не надо эксперементировать в области тормозов!

[Spining]

Сегодня заменил передние диски и колодки на АТЕ! У колодок в комплекте направляющие скобки 8 шт. и 2 болта! Диски с каким покрытием, которое запрещенно удалять! Пока информативность педали не понятна, проехал всего 6км., а диски в местах работы колодок уже чистые!! Пробег 38600км., а пискуны на старых ,ещё не пищали! Вот такой разброс по пробегам у одинаковых авто! Толщину дисков мерить не стал, поэтому не знаю. Просто сторонник того, что должен стоять комплект одного производителя, они же расчитаны на взаимную работу и не надо эксперементировать в области тормозов!

Такая же история (пробег 60т.к.) заменил первый раз кругом колодки и передние диски (26мм) фирма АТЕ. Скобки менять не стал, только сделал чистку и смазку. Пробег 500км, по информативности - притираются.

[Vova 33]

А у задних какой износ? Коробка какая?

[Spining]

Коробка автомат. Задним дискам до рекомендуемого износа еще 1 мм, а колодки около 4мм (на левой стороне была оторвана накладка - причина коррозия). Поэтому и менял по кругу кроме задних дисков.

[Vova 33]

Илья! Теперь понятно.

[serverovod]

... Пробег 38600км., а пискуны на старых ,ещё не пищали! Вот такой разброс по пробегам у одинаковых авто! ....

Я думаю, что здесь ничего страшного нет. Так как колодки все таки очень сильно зависят от стиля вождения и соотношения город/трасса.
На предыдущем авто (Шкода Октавия) я за 125 тыс. км так и не разу не поменял диски, а колодки один раз (передние и задние), просто соотношение трасса/город была очень большой.
В основном пулял между двумя городами.

[palmol]

здравствуйте коллега!
подскажите пожалуста, а когда вы меняли колодки тормозуху доливали и какую. А если не доливали, то как цилиндр выжался  - спокойно или не очень. 

...ну вот и я поменял передние колодки, прошли 29 000 км. До маркера оставалось 1мм решил не ждать. В моем КЭМПЕ не оказалось штатного БОШа, потому взял ТРВ (Лукас) за 2400р. Сходил на Ютуб, посмотрел как в забугорье меняют колодки  на CR-V, почерпнул пару идей,  . Купил еще спрей для очистки тормозной системы и специальную смазку для калиперов. Что меня удивило при замене колодок так это то, что внешняя колодка была приклеена на силикон - еле отодрал зубилом  (первый раз такое вижу) кто-нибудь знает нафига это было сделано? И еще, внутрення колодка имела такую латунную пластину между собой и калипером - в общем тоже такого не встречал. В комплекте с ТРВ шли заменные прижимные вставки и болты. Пластину от Боша я помыл и решил поставить на ТРВ - идея понравилась встали как родные. Заменил и смазал прижимные пластины(где колодки ездят в пазах) специальной смазкой как настоятельно рекомендовали импортные спецы, в процессе замены помыл суппорта и диски спреем, собрал все и красота! Колодки притерлись быстро, машинка тормозит намного лучше нежели на БОШе, я бы сказал управляемость торомозов выросла, теперь тормоза не "хватают" а четко отрабатывают степень нажатия. Проехал уже 1500 км никаких скрипов или шумов нет. Наши официалы за замену колодок попросили (3500+2500)= 6000руб.  Скажу что колодки всегда на всех машинах менял сам - просто себе верю больше. Если бы не долбаная гарантия - масло бы тоже сам менял. В общем пока, мифы о жуткой дороговизне обслуживания  Хонды не оправдываются  .

[Vova 33]

здравствуйте коллега!
подскажите пожалуста, а когда вы меняли колодки тормозуху доливали и какую. А если не доливали, то как цилиндр выжался  - спокойно или не очень. 

Когда меняешь колодки, то тормозуху не добавляешь, а наоборот убавляешь! А суппорт спокойно утапливается струбцинкой!

[Neo-Alex]

Когда меняешь колодки, то тормозуху не добавляешь, а наоборот убавляешь! А суппорт спокойно утапливается струбцинкой!

+1000
Колодки новые, суппорт почти утоплен, жидкости в системе чуть меньше получается. Струбцинка это уже прям как на сервисе , я обычно рукояткой молотка деревянной утапливаю.

[Vova 33]

+1000
Колодки новые, суппорт почти утоплен, жидкости в системе чуть меньше получается. Струбцинка это уже прям как на сервисе , я обычно рукояткой молотка деревянной утапливаю.

Сань! Я имею ввиду струбцинку, которая продаётся в строительных магазинах и стоит копейки! Попробуй- удобно!

[Spining]

... я обычно рукояткой молотка деревянной утапливаю.

Аналогично! Упираясь при этом прессом :-) А интересно сколько еще народных способов, два уже знаем.

[Neo-Alex]

Сань! Я имею ввиду струбцинку, которая продаётся в строительных магазинах и стоит копейки! Попробуй- удобно!

Понял, попробую, на неделе собираюсь менять как раз по кругу все

[serverovod]

Аналогично! Упираясь при этом прессом :-) А интересно сколько еще народных способов, два уже знаем.

Да таким образом многие делают. На счет струпцины не видел. Мне кажется это перебор. Просто молотком намного проще и покупать ничего не нужно.

[отчаянный]

Есть проблема: "брякают" тормозные суппорта, можно взяться рукой и покачать суппорт, все 4. Как лечить?

[Neo-Alex]

Есть проблема: "брякают" тормозные суппорта, можно взяться рукой и покачать суппорт, все 4. Как лечить?

если я не ошибаюсь и ничего не путаю, то вроде как в болты что держат суппорта вставляются проставки ,и при замене колодок они могут вылезти вместе с болтами, а вкрутили допустим без них, вот и суппорта в пляс пустились. Тогда надо купить и поставить как надо.