Обсуждаем плюсы и минусы эргономики CR-V III

[snake2000]

Ребята , а какая удобная ручка -подлокотник слева у водителя! поднастроишь руль и рука прямо как в ложе и вести машину удобно и просто контролировать положение, при езде на дальняк это очень важно!

очень не удобный подлокотник, вот смотрел бы он еще чуть ниже а то мне высоко очень локоть задирается не удобно ездить... а на аккорде было удобнее и на старой ЦРВ тоже, может кто знает как это чинится?

Еще не удобно что нет места под телефон некуда его кинуть кроме нычки между сиденьями придется теперь мешочек покупать для телефона

[Heizmann]

Еще не удобно что нет места под телефон некуда его кинуть кроме нычки между сиденьями придется теперь мешочек покупать для телефона

Слева под рулем ниша-для телефона самое оно.

[Perah]

очень не удобный подлокотник, вот смотрел бы он еще чуть ниже а то мне высоко очень локоть задирается не удобно ездить... а на аккорде было удобнее и на старой ЦРВ тоже, может кто знает как это чинится?

Еще не удобно что нет места под телефон некуда его кинуть кроме нычки между сиденьями придется теперь мешочек покупать для телефона

Попробуй положить что нибудь на сиденье (полно различных ортопедических, с подогревом или массажем) - тогда подлокотник будет ниже. Я когда искал машину то для меня во многих машинах подлокотник был слишком низким. Правда сейчас нашел что делают специалиные подушечки которые одевают на подлокотники чтобы сделать их выше.

[Тамбовский_волк]

Попробуй положить что нибудь на сиденье (полно различных ортопедических, с подогревом или массажем) - тогда подлокотник будет ниже. Я когда искал машину то для меня во многих машинах подлокотник был слишком низким. Правда сейчас нашел что делают специалиные подушечки которые одевают на подлокотники чтобы сделать их выше.

Когда первый раз попробовал ехать с подлокотником, то подумал - нафига он вообще нужен, только одни неудобства. А сейчас стоит его убрать, как мне сразу чего-то не хватает. Я с ним уже сроднился 

[Perah]

Когда первый раз попробовал ехать с подлокотником, то подумал - нафига он вообще нужен, только одни неудобства. А сейчас стоит его убрать, как мне сразу чего-то не хватает. Я с ним уже сроднился 

Когда была Монтана всё время ездил с подлокотником. В CRV обрадовался что есть подлокотник, но заметил что езжу 95% времени с поднятым подлокотником.

[snake2000]

Слева под рулем ниша-для телефона самое оно.

А у меня нет никакой ниши может быть и не заметил, но слева от руля есть только кнопка ВСА да управление зеркалами

Попробуй положить что нибудь на сиденье (полно различных ортопедических, с подогревом или массажем) - тогда подлокотник будет ниже. Я когда искал машину то для меня во многих машинах подлокотник был слишком низким. Правда сейчас нашел что делают специалиные подушечки которые одевают на подлокотники чтобы сделать их выше.

тогда ноги не достанут до педалей ))

шутка! Все гениальное просто, спасибо за совет наверно так и поступлю.

[Perah]

А у меня нет никакой ниши может быть и не заметил, но слева от руля есть только кнопка ВСА да управление зеркалами
тогда ноги не достанут до педалей ))

шутка! Все гениальное просто, спасибо за совет наверно так и поступлю.

Ниша должна быть, посмотри на картинку я выделил её кружочком.

[snake2000]

да... и правда она есть... хз как я ее мог проглядеть, теперь держу тел там спасибо всем за совет

[rol]

я правым подлокотником пользуюсь только на трассе, в городе в поворотах он не очень - задеваю локтем. Только пассажирский постоянно горизонтально лежит.

[МихаилZZ]

Я когда купил сервант постоянно плевался от такого типа подлокотника но потом проникся удобством, теперь наоборот подлокотники которые отдельностоящие кажутся не удобными.
Кстати вспомнил, у меня на OOOO 100 были такие подлокотники и от них был в восторге 

[Killer]

Ниша должна быть, посмотри на картинку я выделил её кружочком.

И чуть выше тоже есть маленькая ниша для не большого телефона. Я там сигареты всегда держу.

[Lyx]

Я когда увидел подлокотник, первая мысль была вообще посмотреть на другую машину, но поверил уверениям диллера и уж больно нравится хондочка снаружи. Теперь считаю подлокотник одним из самых главных плюсов, спасибо дилеру за настойчивость.

[nnz]

Я когда увидел подлокотник, первая мысль была вообще посмотреть на другую машину, но поверил уверениям диллера и уж больно нравится хондочка снаружи. Теперь считаю подлокотник одним из самых главных плюсов, спасибо дилеру за настойчивость.

Во-во, я тут на днях пассажиром во Фрилендере2 катался, так замаялся с левой рукой, не знал куда ее деть, без подлокотника просто уже никак, даже пассажиром  , правда жаль, что у нас не регулируется еще и угол наклона подлокотника, иногда не хватает этой фичи.

[martov]

Во-во, я тут на днях пассажиром во Фрилендере2 катался, так замаялся с левой рукой, не знал куда ее деть, без подлокотника просто уже никак, даже пассажиром  , правда жаль, что у нас не регулируется еще и угол наклона подлокотника, иногда не хватает этой фичи.

Если сделать регулируемый уровень подлокотника, то однозначно снизится надежность узла, поэтому считаю "всё правильно сделали" (с) 

[Alexbasss]

нашел несколко приятностей о которых на знал...
страницы мануала 194-209

Вы можете разложить спинки передних
сидений вровень с подушками задних
сидений, образовав просторный диван. Для
этого:
Для автомобилей, оснащенных сиденьем
водителя с электрическими регулировками,
заподлицо может быть сложено только
сиденье переднего пассажира.
1. Сдвиньте задние сиденья как можно
дальше назад.
2. Снимите подголовники передних сидений
(см. стр. 193), и надежно закрепите их.
3. Сдвиньте передние сиденья как можно
дальше вперед. Потяните вверх рычаг
регулировки угла наклона спинки сиденья
и опускайте спинку до тех пор, пока она
не встанет вровень с подушками задних
сидений.
Спинка сиденья с электрическими
регулировками не может быть опущена
вровень с подушками задних сидений. Не
пытайтесь опустить спинку, прикладывая
к ней физическую силу.
4. Установите спинки задних сидений в
требуемое положение.

Складывание задних сидений вперед:
1. Потяните вверх рукоятку, расположенную
под сиденьем, и сдвиньте сиденье назад.
Заднее сиденье невозможно сложить, не
сдвинув его предварительно как можно
дальше назад.
2. Для складывания спинки выполните шаги, описанные выше
3. Разблокируйте напольные крепления
сиденья, потянув за ремень
разблокировки сиденья, расположенный
под задним краем подушки сиденья,
затем поднимите заднюю часть сиденья.
Сиденье можно сложить только в том
случае, если оно сдвинуто до упора
назад.
4. Извлеките крепежный ремень из проема
в спинке сиденья. После этого
зафиксируйте анкерное крепление ремня
на крюке