#Замена топливного насоса Honda cr v

[Kandry]

Халид! может он и сгорел потому, что фильтр был забит?

[xdbaku]

Номер сбросить не смогу так как коробку выбросил а насос в баке. Да может быть что сгорел потому что фильтр был забит. Я покупал насос от опел вектры Б. Может это поможет.

[xdbaku]

BOSCH 0 580 314 097 Electric Fuel Pump for OPEL 815031 90322786

[sander76]

Навернулся бензонасос в дороге, поставил BOCH от десятки, весь такой из себя блестящий.
Не понравился звук, посвистывает. Хочу поставить нормальный.
В магазинах куча насосов разных производителей. Есть "один в один, с широкими клеммами", но с отличиями.Посмотрел немало.
Возникает  два вопроса:
1) Если дуть воздухом в оригинальном насосе в направлении стрелки 1, воздух не проходит! В обратную сторону дуется легко (видимо обратный клапан).
В насосе BOCH дуется в обе сторны. В корейском не продувается НИ В ОДНОМ НАПРАВЛЕНИИ. Как должно быть?
2) Важно ли направление и форма отливки 2 на днище насоса? попадаются разные!

[гриша 43]

поставил насос от дэу нексии полет нормальный по цене тоже отлично всего 920 руб. до этого был бош от десятки не понравился ( топлива не хватало)

[digeshal]

Господа, я конечно все понимаю, все мы любим свои тачки, но поводом для замены бензонасоса должен быть приговор диагноста, а точнее слабое давление в системе . И то не факт, что виноват насос, а не регулятор давления или фильтр. Если все работает, нет провалов, долгого запуска и т.д. то не надо ничего трогать.

[sander76]

Господа, я конечно все понимаю, все мы любим свои тачки, но поводом для замены бензонасоса должен быть приговор диагноста, а точнее слабое давление в системе . И то не факт, что виноват насос, а не регулятор давления или фильтр. Если все работает, нет провалов, долгого запуска и т.д. то не надо ничего трогать.

писал выше НАСОС ВЫШЕЛ ИЗ СТРОЯ

[Kandry]

у меня все работает,по крайней пока, но воет все громче и громче - на пенсию просится. 
 

[maestr]

Привет всем. Проблема такого рода:
Чтобы запустить двигатель надо крутить 3-8 сек. потом работает нормально. Провалы появляются при обгонах, нехватка топлива скорее всего. Думаю с чего начать?
1. замена насоса, так как незнаю какой стоит (когда покупал машину, сразу обратил на то, что запускается долго) на первом поколении движка с полоборота запускалась.
2. регулятор давления (что за фигня незнаю)
Фильтр поменяли в сервисе не помогло, про давление в системе что то речь и не шла.
Какие предложения, что начнем ломать?

Так как холода начались, а стартером долго крутить не резон.

[олёха]

начать следует с проверки давления в топливной рампе - если давление в норме, то к насосу претензий нет

[maestr]

начать следует с проверки давления в топливной рампе - если давление в норме, то к насосу претензий нет

А сколько оно должно быть?

[DM128]

3,06 бара по докам.
Клапана тоже проверяй.

[maestr]

3,06 бара по докам.
Клапана тоже проверяй.

Спасибо, а клапана ты про регулятор давления или я что то не допонял?

[DM128]

Зазор клапанов выставляется болтом и сильно влияет на поведение двигателя.

[maestr]

на счет клапанов можно поподробнее?