Цены на CR-V 4-gen. Что, где, когда выгоднее брать (прогнозы, аналитика).

[Trucks]

Ну если брать ЕХЕ 2,4 в октябре 2014 за 1470000 руб то она же по курсу 60 сейчас должна стоить 2590000руб.
Зная что рестайлы всегда дорожают на 5% минимум то цену вижу в районе 2750-2800 тыс а это всё же ближе к 3 млн чем к 2-м

[Бывший опелевод]

Кто ж купит? Сейчас Лендкрузер Прадо 3000000 р. в комплектации элеганс

[Trucks]

Купят.
Пройдет немного времени и все перейдут в новую реальность.
Такое уже было в 98г только намного круче. Я тогда еще мелким был но шок населения помню как сейчас.

[color]

Новая реальность - это LADA. Все на Ладу!

[zabaluev]

Итог - новая так и не пришла, сначала обещали в конце декабря, потом в начале января, потом в феврале, сейчас уже пора идти ОСАГО продлевать. Пожалуй, продлю на год. Чувствую, 2014-го года уже не будет, а рестайлинговую не потяну. Будем

С каким салоном вы связались? В продаже полно машин 2014 года, цены с учетом скидки около 1620000.  Сейчас хорошие скидки на дорогие комплектации. Я сам в феврале взял в Питере машину. Позвонил, сказали есть машины. Не стоит ждать рестайл, если конечно вам денег не жалко. Рестайл будет в районе 2 миллионов и более.
Вот ценник Хонда Максимум с Питера:
Sport AT 2.4   1 501 986   
Sport AT 2.4   1 513 986   
Sport AT 2.4   1 519 896   
Elegance AT 2.4   1 558 972   
Lifestyle AT   1 612 459   
Lifestyle AT   1 624 459

[sandyp]

надо только уточнить, это окончательная цена или с (трейд-ин + кредит).

[Александр1-ый]

Элеганс дороже,чем спорт? Ну-ну...

[Sandy]

4.5 Запрещено цитировать сообщение предыдущего оппонента !
Запрещено злоупотреблять цитированием.  Не нужно полностью цитировать сообщения
предыдущих оппонентов – оставляйте  между  тегами [ quote ]  и [ /quote ]только
ту часть текста цитаты, к которой адресован Ваш ответ.

Прежде всего внимательно читаем Правила Форума !!!


Я заказывал 2,0 механику. Ее уже в ноябре прошлого года не было.
А ценники на сайтах всех ОД висят, только это не значит, что они в наличии есть.
Я заказывал в ФК Моторс. На их сайте тоже все присутствует, только в наличии пара машин в самой дорогой комплектации.

[zabaluev]

Возми, да позвони. Я месяц назад купил. Что на сайте, то и в наличии было.

[Sandy]

4.5 Запрещено цитировать сообщение предыдущего оппонента !
Запрещено злоупотреблять цитированием.  Не нужно полностью цитировать сообщения
предыдущих оппонентов – оставляйте  между  тегами [ quote ]  и [ /quote ]только
ту часть текста цитаты, к которой адресован Ваш ответ.

Прежде всего внимательно читаем Правила Форума !!!

Вы считаете меня тупым?
Еще раз, для тех, кто в танке:
Мне нужна была МЕХАНИКА. В ноябре 2014-го ни у одного ОД в наличии не было, только под заказ. Заказал, внес предоплату, так и не пришла. На сайте этого дилера до сих пор висит цена 2,0 elegance 1 429 000,00. Но это только на сайте, в наличии ничего нет.
И поставок до лета больше не будет, распродают остатки.
Еще как-то объяснить нужно, или и так понятно?

[zabaluev]

Не надо так нервничать. С выгодной покупкой мы уже опоздали минимум на 6 месяцев.  Ситуация на рынке такая, что привередничать нет возможности. Надо брать, то что есть (2014 год). Берите на автомате 2.4,  это удобнее.Я позвонил в салон и выяснил, что реальная цена 1640000.  А на вторичке тоже дурдом. За двухлетние машины просят чуть меньше, чем цена в салоне.
Машины 2015 года будут через месяц. Ценник будет стартовать от 25000-27000  евро.

[Sandy]

4.5 Запрещено цитировать сообщение предыдущего оппонента !
Запрещено злоупотреблять цитированием.  Не нужно полностью цитировать сообщения
предыдущих оппонентов – оставляйте  между  тегами [ quote ]  и [ /quote ]только
ту часть текста цитаты, к которой адресован Ваш ответ.

Прежде всего внимательно читаем Правила Форума !!!

Я сбагоен!
Еще раз!!! мне нужна МЕХАНИКА!!!!!!!! Не везде в России есть асфальт. Мне иногда и буксовать приходится. И 2,4 мне не нужна.

[mava66]

А вот и не поругаетесь - горячие финские парни! Надо механику-ищите ,да обрящите!

[zabaluev]

Четверка с ее клиренсом почти как у седана вообще не вариант буксовать.  На двойке я еще мог поле уазика проехать по грунтовке по небольшой колее. На тройке старался так не делать. А на четверке и в голову не придет такая мысль. На небольшой бугорок парковался и то брюхом притерся. Конечно это очень напрягает. Но когда едешь с комфортом по трассе, успокаиваешься, машина комфортная. Полный привод помогает трогаться и небольшой сугроб не страшен. А так конечно это уже не кроссовер, а универсал с полным приводом.
Если дороги плохие, надо посмотреть на Mazda CX-5 или RAV-4 или новый X-Trail. Клиренс у них более 20 см.

[mava66]

СРВ наш -чисто городской автомобильчик. на 2.4 за счёт скошеного перднего бампера ещё можно близко к брдюру парковаться и не большие сугробики на таран брать, ну и всё пожалуй...