Цены на CR-V 4-gen. Что, где, когда выгоднее брать (прогнозы, аналитика).

[Den4]

Цены теперь они спрятали....

[Jeffrey]

На офисайте выложили всю инфу:
http://www.honda.co.ru/cars/cr-v/components-and-prices/

[Den4]

Скоро завоз, готовятся....

[driver-62]

А вот на официальном сайте Хонда Мотор Рус уже и выложили новые цены: 1 149 т.р. (МТ Элеганс), 1 219 т.р. (АТ Элеганс), 1 299 т.р. (МТ Лайфстайл), 1 349 т.р. (АТ Лайфстайл). Правда интересно, почему разница в стоимости комплектаций для МТ - 150 т.р., а для АТ -130 т.р.?

[Den4]

Ага, выше видели !

[Vova 33]

Новая Honda CR-V. Названы цены
Honda объявила цены на новое поколение кроссовера CR-V, который в скором времени поступит к российским дилерам. После первого тест-драйва этого автомобиля мы предположили, что новый CR-V в версии с «автоматом» и 2,0-литровым двигателем (150 л.с.) будет стоить у нас от 1,25 млн рублей. И почти не ошиблись – автомобиль с АКПП оценен в 1 219 000 рублей.



Правда, Honda решила продавать у нас и CR-V с 6-ступенчатой механической коробкой передач - от 1 149 000 рублей. При этом базовая комплектация Elegance оказалась на удивление богатой. Уже в базовой версии есть  двухзонный климат-контроль, 5-дюймовый цветной дисплей, круиз-контроль, подогрев кресел, «музыка» с USB-разъемом, 18-дюймовые легкосплавные диски, полный набор подушек безопасности, система курсовой устойчивости и так далее.



Ну а в версии LifeStyle будет доступен  электропривод складывания зеркал, датчик дождя, поясничный подпор сиденья водителя и переднего пассажира, камера заднего вида, передние и задние датчики парковки и многое другое.  Новый CR-V в комплектации Lifestyle с механической коробкой передач будет доступен по цене 1 299 000 рублей, а с автоматической трансмиссией - 1 349 000 рублей.



Посмотрим на соперников, причем ориентироваться будем на модели с «автоматами» - именно такие авто станут покупать чаще всего. Toyota RAV4 с 2-литровым мотором (148 л.с.) и «автоматом» (вернее, с вариатором) в комплектации «Стандарт» можно купить за 1 104 000 руб., однако с CR-V корректнее сравнивать RAV4 в версии «Комфорт», которая стоит 1 231 000 руб. Mazda CX-5 с 2,0-литровым мотором (150 л.с.), 6-ступенчатым «автоматом» и полным приводом оценивается в 1 245 000 руб.



Nissan X-Trail с вариатором и 2,0-литровым мотором (141 л.с.) можно купить за 1 091 000 руб., но машина с системой стабилизации и сопоставимым с CR-V оснащением оценивается в 1 217 000 руб. Корейский Kia Sportage дешевле. Автомобиль в комплектации Luxe с 2,0-литровым двигателем (150 л.с.), полным приводом и «автоматом» продается за 1 109 900 руб. Доступнее и Volkswagen Tiguan – с 2,0-литровым мотором (170 л.с.), полным приводом и «автоматом» он стоит от 1 155 000 руб. (за 1 194 000 руб. можно взять Tiguan со 140-сильным дизелем). Правда, нужно учитывать, что у Volkswagen комплектация попроще, чем у CR-V.

[Father]

А кожаного салона нет, что-ли?

[Vova 33]

По всей видимости только шкура от дермантина!

[Vova 33]

Что то я не пойму, есть ксенон или фигвам?         Опять начнётся колхоз-тюнинг?

[Teska]

Колхоз тюнинг - наше всё! =)

[Лётчик]

Здравствуйте всем . Я понимаю так что еслиНаше жадное государство задерет цену на машину выше 1,5млн. с двиг 2,4 То это экономически точно пидется перепрыгивать на другой класс.Не тянет црвушка на стоимость выше 1,5. Кроссоверы премиум (volvo.audi.bmw и тд) по цифрам и по правилам продаж подерженных машин держат свою ликвидность более продолжительное время

Всем привет.  Во Владивостоке давно уже продаются CR-V 2012 года в  полной комплектации EX-L с движком 2.4 - 190 л.с.и 5 ст автоматом завезенные из Кореи, чисто японской сборки.Цена на октябрь уже понизилась в среднем по обьявлениям  1370 000 - 1420 000 деревянных. Даже с доставкой по ж.д на сетке в Москву она не выше 1.5 лимона обойдется и при этом японской сборки в максималке. А то что не дилерское авто - так это ничего не меняет, только вот на данный момент уже ездишь и кайфуешь, а не ждешь до марта 2013 года.

[Silver]

Во Владивостоке давно уже продаются CR-V 2012 года ...

Для Европы и России на 10 процентов была увеличена жесткость амортизаторов, толще стали стабилизаторы поперечной устойчивости: 23 миллиметра спереди и 17 миллиметров сзади для России, и 20 и 19 миллиметров – у них.

[moon175]

Так что получается, стабилизаторы сзади для нас тоньше сделали? Откуда инфа? 

[Карел]

Очень странно. Я хочу заказать машину 2013 года. Менеджер сказал, что у нас они появятся в конце января 2013 года. А сейчас звонит и говорит, что они появятся не раньше конца февраля - марта и цена на них вырастет еще на 150 000 рублей 

[driver-62]

цена на них вырастет еще на 150 000 рублей 

Так и хочется сказать "Да хоть на двести!". Но на самом деле, это "штучки" продажников. Ничего не подорожает, а если и подорожает, в пределах 50 т.р., иначе окажутся в премиум-сегменте, а там СР-В ничего не светит.