По поводу бодяжного бензина...

[Гаррис]

Трудно у нас в стране жить . Чтобы заправиться "правильно", надо сперва выйти в Интернет, зайти на сайт нефтяной компании и узнать, где у нее "официальные" заправки. Ну не бред? Скажи какому иностранцу - просто не поймет.

Вот потому и предпочитаю BP - у них все АЗС "официальные".

[Takc]

Ага, только почему-то количество жалоб на ВР - не меньше, чем на любые другие
http://wwwboards.автоSру/petrol/

[Гаррис]

Пришел Такс и все обос...

Сужу по своему опыту: вот уже 5 лет подряд заправляюсь только на BP, проблем нет. До этого заправлялся на ТНК - как шарада: один раз повезет, другой - нет, машина начинает откровенно "тупить". Заправился один раз у хваленых "башкиров" (не помню, как называется эта сеть) - вообще ужас, машина стала заводиться со 2-го раза! После этого окончательно перешел на BP. После появления топлива 95 Ultimate лью только его. Да, у BP тоже бензин не всегда одного качества, но колебания незначительные, а качество бензина не зависит от заправки (много раз проверял).

Я ничего никому не советую, просто делюсь опытом. Если нравится "Лукойл" - оставайся с ними. Кстати, еще надо время правильно выбирать, когда заправляться. Например, возле АЗС стоит бензовоз, я всегда проезжаю мимо - от греха...

[Вишенка]

я лично заправляюсь на Лукойл или на Юкосе. Машинка довольна - ни проблем,ни головной боли Раньше заправлялась на ТАТнефть.А после того,как их купила РУС нефть - машина запротестовала но сейчас - все супер.

[Takc]

РУСнефть купила Татнефть? Это где такое могло случится? Грубо говоря - у Гуцериева бабла не хватит, чтоб с "татарами" тягяться.

[Вишенка]

РУСнефть купила Татнефть? Это где такое могло случится? Грубо говоря - у Гуцериева бабла не хватит, чтоб с "татарами" тягяться.

ну или наоборот. Или просто какое-то слияние/поглащение. Не суть важно просто факт на лицо. Все заправки "татнефть" переименовали в "руснефть". Осталось только штуки 3-4 ,не более.

[Takc]

Может ты путаешь со "Славнефтью"?

[Artemii]

Солидарен с Гаррисом. Уже с декабря прошлого года только 95 ВР Алтимейт. (3 раза тьфу) машиной доволен и кстати как только заправляюсь за пределами Москвы (например в Воронеже на ЮКОСе), заметно падение максимальной скорости... так что я пока за ВР. Но уже многократно говорил, что все это ИНДИВИДУАЛЬНО для каждой машины и я глубоко уверен, что однозначного вывода о лучшем бензине НЕ БУДЕТ!

[Yaro]

Господа, вы знаете как этот бензин выпускается под чьим-нибудь брендом?
Один из примеров: приходит танкер с бензином в порт, привозит 10 000 тонн.
Приходят сюрвейера разных компаний, проверяют сертификаты качества.
Потом говорят: Всё ОК - давай выгружай 2000 на Shell, 3000 BP, 2000 LUK Oil,
2000 Neste, а что останется на какой нибудь МММ. Т.е. бренд только пытается
контролировать качество, а все коонки могут заправляться из одной бочки.
Когда-то может и не повезти - отстоялась водичка, насосы хапнули, и дядя
на крутом Лексусе рвёт волосы.    А в России на должностях этих сюрвейоров
русские работают. Когда-то честно принял, а когда-то коньячку попили... 

[Takc]

Как человек, работавший в бизнесе по розничной торговле бензином, могу немного поправить предыдущего оратора  . В Москву бензин завозят не танкерами, сюда он приходит по трубам либо по ж/д в цистернах. Ну и "родной" бензин с МНПЗ. Где его берут владельцы мелких АЗС - это отдельная тема, но мы сейчас говорим про АЗС крупных сетей, то есть Лукойл, ВР, Татнефть ТНК. Все они получают бензин с одних и тех же нефтебаз. У кого-то есть свои нефтебазы, кто-то арендует емкости. Есть, например, большая емкость на 100 кубов. В ней может хранится 50 кубов "татарского"  бензина и 50 кубов ВР. Или вы думаете, что он там в емкости слоями лежит и не перемешивается? 
Другое дело - процесс изотовления бензина типа "Актимель". Рассмотрим на примере лукойловского "Экто". База в Видном получает бензин (обычный 95-й) с НОРСИ. И уже на базе, путём добавления пакета специальных присадок, из обычного 95-го получается "Экто".  "Экто" они развозят только по своим АЗС, а вот тот самый обычный 95-й, если есть излишки, могут продавать любым желающим - Татнефть или ТНК. Так что переплачивая за ВР-шный "Актимель", вы платите просто за красивую упаковку и весьма спорный набор присадок в бензин.

[Yaro]

Я ж не спорю, а просто один из принципов доставки расписал. А суть у наших сообщений одна. Не так ли? Всё из одной бочки.

[a-rover]

Как человек, работавший в бизнесе по розничной торговле бензином, могу немного поправить предыдущего оратора  . В Москву бензин завозят не танкерами, сюда он приходит по трубам либо по ж/д в цистернах. Ну и "родной" бензин с МНПЗ. Где его берут владельцы мелких АЗС - это отдельная тема, но мы сейчас говорим про АЗС крупных сетей, то есть Лукойл, ВР, Татнефть ТНК. Все они получают бензин с одних и тех же нефтебаз. У кого-то есть свои нефтебазы, кто-то арендует емкости. Есть, например, большая емкость на 100 кубов. В ней может хранится 50 кубов "татарского"  бензина и 50 кубов ВР. Или вы думаете, что он там в емкости слоями лежит и не перемешивается? 
Другое дело - процесс изотовления бензина типа "Актимель". Рассмотрим на примере лукойловского "Экто". База в Видном получает бензин (обычный 95-й) с НОРСИ. И уже на базе, путём добавления пакета специальных присадок, из обычного 95-го получается "Экто".  "Экто" они развозят только по своим АЗС, а вот тот самый обычный 95-й, если есть излишки, могут продавать любым желающим - Татнефть или ТНК. Так что переплачивая за ВР-шный "Актимель", вы платите просто за красивую упаковку и весьма спорный набор присадок в бензин.

А 95-й - это 92-й с набором весьма сомнительных присадок...  Сам то, Гриш, каким заправляешься? Наверняка писал уже про это, но, если честно, лень все темы перелопачивать.  Хочется получить совет человека из энтой сферы...

[Гаррис]

2 Takc

Сдается мне, что "Актимель" - это скорее из мира йогуртов . У BP это называется Ultimate .

А еще я читал в тестах Авторевю, что разница между "просто" 95 и 95 Ultimate все же есть, хотя и не достигает обещанных рекламой 10% прироста мощности двигателя. В бензине 95 Ultimate имеются специальные "моющие" присадки, полезные для здоровья нового двигателя.

[МОСКИТ]

"ТАТнефть", если бак пустой и нет "ТАТов", тогда "ВР". Только 92. Свечи отходили уже почти 30000 км. (до сих пор млин не поменял, лентяй и склеротик)
Пока полёт нормальный! 
Скоро на ТО поеду - тогда и поменяю.
Говорите Иридиевые свечки хорошо "ходят"?

[Takc]

a-rover, ты будешь смеяться, но я заправляюсь где придётся. Если есть дешёвый "Лукойл" (например перед поворотом на "Внуково" или у радиорынка в Митино) - то на Лукойле, если там не проезжаю, то у себя на Барышихе, напротив д.36 АЗС "ноуйнейм" - по 95-й по 19-70. А учитывая то, что я только в этом году три раза "метнулся" в Геленджик и обратно, причём один раз с заездом на Украину - то заправляться приходится где-попало. Хотя на трассе всё-таки стараюсь заправляться на современных АЗС. Могу сказать одно - в Москве нарваться на откровенное "палево" очень сложно, это должно очень "повезти"!    А если так "повезёт", то и громкое имя не поможет, чему свидетельство случай с журналистами на АЗС "Лукойл" на Новой Риге, когда им в тестовый дизельный внедорожник налили воды.