Не заводится. После ошибки низкое напряжение сети. Стартер не крутит!

[Yarlion]

Всем доброе время суток!
Еду сегодня по сырой дороге (может имеет значение) и у меня появляется сообщение, что низкое напряжение в бортовой сети, я отключаю все поочереди, напряжение поднялось до 11,6 вольт. Я остановился, подумал перезавести авто. Не получилось. Релюхи щелкают, стартер стоит.
Сразу подумал на аккум. Рядом стоял таксист. Мы попробовали прикурить, 10 мин подождали с проводами, потом на его повышенных оборотах, я попробовал завестись - бесполезно. Стартер даже не пошумел. И так 3 раза - бестолку. Думаю что может быть отошел провод массы. Еще симптомы, может помогут. НА холодную двигатель менял обороты... то крутится на 1500, потом падает до 1000 и там крутит, потом уже на 1400. все это секунд по 10-20 на каждых оборотах. Еще когда сейчас включаею зажигание, тахометр потрясывает и скорость. Подскажите что делать? Машину бросить на дороге пришлось до завтра.

[SанSаныч]

Попробуй другой аккумулятор. Когда заведешься проверь напряжение - должно быть около 14 В на заведённом.

[diokras]

если б акум, то от прикурки все завелось бы...в сырую погоду ремни борохлят, но у нас натяжитель....
из прошлого опыта ваз 2106: горела лампа что не работает генератор, купил гену, поменял...всеравно горит, проверил напругу а она 12В, больше гена не давал...и тут увидел я коробочку(регулятор напряжения), нашел в гараже старую такую, и сеть стала выдавать 16В...в итоге снял ту что давала 12 и разобрал, там перегорел медный проводок...
это я к тому, что нет ли у нас подобного регулятора, который просто сдох...

[Yarlion]

Так а в чем разница прикуривания и снятия аккума? Может типа высасывать все напряжение? И еще очень странно, что с аккумум это случилось на ходу. В морозы -30 заводилась с 1-го раза.
Грешу на то что контакт пропал. Говорят было такое же на тойоте, человек поехал на дальняк и заглох. Прикуривали прикуривали, не получилось. ПОтом провода посмотрели, один от вибраций оборвало. Прикрутили, дальше поехал. Буду посмотреть.

[diokras]

попробуй прикурить так, + на клемму, а - с другого акума на двигатель(вообще так и прикуривают)...
но вообще авто и без акума работать будет...так что смотреть провода на генераторе и стартере...
и глянь провод с - акума на кузов...

[Yarlion]

Всем спасибо за помощь, отвалился провод от аккума к движку (масса). Сейчас на свету посмотрел - увидел. СНял аккум, провод зачистил, прикрутил временно, все заработало как часики ) Ура! )))