НЕ тянет двигатель....

[eim]

Я вроде тоже оригинал всегда ставлю.... сам завтра пойду смотреть... интересно стало..

Я сразу предложил у себя на авто посмотреть. Чего спор заводить. Завтра проверишь и убедишься воочию. Доброй ночи и спасибо еще раз за внимание.

[Visarionuch]

Мое мнение проблема не в том какой стороной стоит бумага, а как плотно прилегает фильтр в коробку. При условии что корбка закрывается на защелки но уплотнительная резинка не перекрывает периметр, в вашем случае был лишний подсос воздуха из под крышки.

[m412]

Мое мнение проблема не в том какой стороной стоит бумага, а как плотно прилегает фильтр в коробку. При условии что корбка закрывается на защелки но уплотнительная резинка не перекрывает периметр, в вашем случае был лишний подсос воздуха из под крышки.

ДМРВ стоит после фильтра и ему фиолетово на филтр, темболее лишний воздух подсасываемый до ДМРВ ни на что не влияет.

[Vova 33]

ДМРВ стоит после фильтра и ему фиолетово на филтр, темболее лишний воздух подсасываемый до ДМРВ ни на что не влияет.

Можно рассуждать до бесконечности! Уже пять страниц! Результат практически зеро!

[m412]

Можно рассуждать до бесконечности! Уже пять страниц! Результат практически зеро!

Ну почему же,
узнали, что если перевернуть фильтр кверх тормашками, движок будет задыхаться.

[Vova 33]

]
А если снять одно колесо, совсем не поедет! Один криворукий перевернул, а сколько эмоций!

[eim]

Мое мнение проблема не в том какой стороной стоит бумага, а как плотно прилегает фильтр в коробку. При условии что корбка закрывается на защелки но уплотнительная резинка не перекрывает периметр, в вашем случае был лишний подсос воздуха из под крышки.

Возможно Вы правы, хотя защелки закрывались в обоих случаях примерно одинаково по усилию. Во всяком случае я рад, что просто перевернул фильтр и одной проблемой стало меньше. Как же не просто все таки найти нормальных сервисменов.

[eim]

А если снять одно колесо, совсем не поедет! Один криворукий перевернул, а сколько эмоций!

Все же инфа полезная однако. Начинающим сервантоводам на 2,4 пригодится знать об этой особенности...на сервис судя по всему надежды мало..

[Vova 33]

Все же инфа полезная однако. Начинающим сервантоводам на 2,4 пригодится знать об этой особенности...на сервис судя по всему надежды мало..

Но там же стрелка есть, внимательность и никаких проблем!

[Visarionuch]

темболее лишний воздух подсасываемый до ДМРВ ни на что не влияет

Нв Ку7 после ТО постоянного горел чек энжин, консилиум два часа колодовал вокруг машины во главе с директором СТО, оказалось не защекнули крышку после замены воздушного фильтра.

[Neo-Alex]

Но там же стрелка есть, внимательность и никаких проблем!

Нет, я все же поражаюсь как можно было впихнуть его не той стороной , крышка как ни крути нормально не защелкнется, все предусмотрено с завода. Тем более что касается замены  фильтра воздушного, где как правило есть и стрелки, и если каркас есть на фильтре, то технологические направляющие. Резинка нормально не встанет как надо, верхний кожух придется выше задирать, чтобы сам фильтр вверх головой засунуть. Вообщем век живи, век учись

PS Все же видео нужно выложить, как это происходит

[Vova 33]

Не давно сам менял, еле-еле запер зацепы, а уж если , что не так ,наверное не реально их запереть!

[sergey_vitebsk]

В определенные моменты машина начинает вяло реагировать на педаль, т.е. нажимаю, а авто плохо разгоняется, на низах не везет, коробка переключает на более высоких оборотах. Такое состояние не постоянно, бывает машина просто летит, на педальку слегка нажал и поехала, легко, коробка переключает на вторую при 1500-2000 оборотов (даже не небольших подъемах) Обратил внимание, что "затупы" больше проявляются при длительных поездках, когда машина полностью прогрета. На слегка прогретом двигателе едет прекрасно.

Месяц назад приобрел CR-V 2011 года.  2 недели поездил - все хорошо. Потом начались именно такие же симптомы. 1 в 1 как написал автор темы. Достал фильтр - убитый. Заменил.  Все стало на свои места. проехал 1400 км. Сегодня по городу ездил - начались теже проблемы.  Расстроился, думал решил проблему, а оказалось нет.

[Zeus18]

про установку фильтра: только в моем случае фильтр воздуха салона! приобрел авто б\у 1 хозяин, все ТО у диллера есть все отметки, ВЕРРАМОТОРС пермь кажется, решил поменять фильтр салона, тк его забивает и 2 раза в год я привык менять на предыдущих машинах, и на Хондочке вентилятор толком не дул даже на МАКС, вытаскиваю старый (установлен дилерами, стоит SAKURA простая стоимостью 300руб, и стрелкой направления потока воздуха в обратном направлении......... абырвалг, от человека которому твоя машина в руки попадет зависит 99% успеха мероприятия.

[sergey_vitebsk]

Вроде разобрался, почему после пробега 1400 км с новым фильтром симптомы вернулись и авто снова не тянет. У меня не хватает 1-й части патрубка.  откуда идет забор воздуха на воздушный фильтр. У меня патрубок лежит на лонжероне перед аккумулятором и сосет всю грязь что летит из-под колеса. по нему видно, что должна стыковаться еще 1 часть. Стык этот должен быть прямо под расширительным бочком. Подскажи. а куда патрубок идет дальше? Откуда едет забор воздуха? Под фару? или куда-то вверх?