1 июля уже близко!!!

[saabik]

Вот такое бы зделать. Вот это я понимаю тонировка класс.
_http://www.youtube.com/watch?v=4MSqTGVr9C0&feature=related
_http://www.youtube.com/watch?v=jJJx1cJV4dQ&feature=related

[Bill]

Что то тема заглохла?! Все растонировались?!Сам четыре дня протянул...Не тормозили, но четыре дня, чувство - как будто на тебя идёт охота...

[BaBoN]

Езжу тонированный и не марочусьь - докапаются сниму ! Но по городу реально большинство растонировалось ! Но сегодня проезжая "голодный" пост ГАИ в Абрамцево - ни машины рядом - и скучающий Гаец на посту - пофиг 

[Vova 33]

Не тормозили, но четыре дня, чувство - как будто на тебя идёт охота...

Вот это чувство беспокойства и от этого дискомфорт, доканают в первую очередь, хуже штрафа!!!

[Bill]

Езжу тонированный и не марочусьь - докапаются сниму ! Но по городу реально большинство растонировалось ! Но сегодня проезжая "голодный" пост ГАИ в Абрамцево - ни машины рядом - и скучающий Гаец на посту - пофиг 

Абрамцево - весёлый пост! Когда жена спосила, остановившего её Гайца:"Чем я так Вам не понравилась?!"
Гаец ответил:"Извините, но Вас не видно, т.к. машина Ваша наглухо тонирована! Счасливого пути! "

[DM128]

Рассуждая языком математики, это уже первая производная от фразы "Строгость законов РФ компенсируется необязательностью их исполнения"
Теперь можно перефразировать:
"Ужесточение Российского законодательства вызывает ещё большую неисполнительность"

Мы то к этому привыкли, только неистребимое ощущение, что если что, теперь засунут на две шишечки...

[Vova 33]

По всей России идут рейды по проверке тонировки стекол автомобиля. Сотрудники ДПС выписывают штрафы и заставляют водителей снимать пленку на месте, либо лишают транспортное средство номерных знаков. Правда, некоторые водители отказываются снимать номера, что грозит арестом на срок до 15 суток.
Уже несколько недель автомобилисты обсуждают законность новых правил и штрафов за чрезмерную тонировку. Например, некоторые юристы уверены, что в соответствии с решением Верховного суда проверку тонировки может проводить только госинспектор технического надзора. А вот в ГАИ считают по-другому. Полиция ссылается на регламенте о Дорожно-патрульной службе, утвержденный приказом министра МВД N 185. Там прописано, что инспекторы ДПС могут выявлять нарушения, в том числе и с помощью соответствующих приборов. 

Большая часть нарушителей снимает тонировку прямо на посту. Есть и те, кто не может справиться самостоятельно и едет в сервис, перед этим инспекторы снимают с автомобиля регистрационные знаки на сутки. За это время водитель должен успеть избавиться от пленки. Если этого не происходит, то он попадает на штраф в пять тысяч рублей и даже возможное лишение прав.

Однако находятся и те, кто отказываются снимать номера на посту. Поэтому ДПС решила разъяснить, что грозит таким смельчакам. Если водитель отказывается снимать номера самостоятельно, то инспектор должен снять их сам. Однако в КоАП есть пункт 19.3 — в нем наказывают за неисполнение законного требования сотрудника полиции. Наказание — вплоть до ареста на 15 суток. Интересно, что после упоминания об этой норме водители быстро соглашаются отдать номера, пишет «Российская газета».

[Vova 33]

Запрет тонировки: появился новый вид мошенничества
После того, как с  1 июля 2012 года сотрудники ГИБДД получили право снимать с автомобилей регистрационные знаки за наличие тонировки лобового или передних боковых стекол, в России появился новый вид мошенничества. «Один из врачей Кожно-венерологического диспансера г. Владикавказа за деньги выдавал водителям справки с диагнозом «Фотодерматоз», то есть непереносимость солнечного света. По задумке злоумышленника, такая справка должна была освобождать автовладельца от снятия тонировки. За три тысячи рублей он выдавал подобного рода справки без прохождения медицинского осмотра», - сказано в сообщении МВД России.



При этом в МВД подчеркивают, что даже наличие подобной справки не позволяет водителям ездить с затонированными стеклами. Что касается врача, то против него уже возбуждено уголовное дело по статье 159, часть 3 УК РФ (мошенничество с использованием служебного положения), предусматривающей наказание до 6 лет лишения свободы.

«Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях не делают каких-либо исключений по поводу снижения светопропускаемости автомобильных стекол и ответственности за это нарушение. Никакая справка не может освободить нарушителя от ответственности или временно допустить его к участию в дорожном движении с чрезмерно тонированными стеклами», - рассказал нам референт ГУОБДД МВД России Дмитрий Лейбов.

При этом опрошенные Авто@Mail.Ru эксперты считают, что если у человека действительно есть непереносимость солнечного света, то, наверное, в этом случае врачам медкомиссии следует еще внимательно подумать прежде чем выдавать ему справку, по которой он получит водительское удостоверение. Ведь такой водитель может быть опасен на дороге для окружающих. И ему, с учетом его заболевания, следует передвигаться на месте пассажира сзади, где никто не запрещает ему затонироваться «в ноль».

[DM128]

убивать таких экспертов. они что, врачи? и с чего они сочли светочувствительность опасной для окружающих?
есть препараты, прием которых не допускает появления на солнце, это так.
к примеру ФЛОРАЦИД
мужикам за 40 простатит можно ставить поголовно, курс лечения - месяц.
выписать рецепт - не проблема. а если за рулем - единственный источник дохода, то действительно необходима защита от УФ
только наши тонировки не держат УФ)))

[Vova 33]

Водитель избил гаишника за тонировку
В Москве водитель избил сотрудника ГИБДД после того, как последний попытался проверить тонировку автомобиля. Напомним, что с 1 июля за езду с затонированным лобовым стеклом или передними боковыми сотрудник ГИБДД имеет право снять с машины номера.

«За нарушение правил дорожного движения инспекторами был остановлен автомобиль Chrysler. Стекла на машине были явно затемнены. Сразу после остановки водитель опустил два передних боковых стекла и категорически отказался от проверки автомашины, – сказано в официальном сообщении столичной ГИБДД. – Мужчина повел себя агрессивно, стал в грубой форме угрожать сотрудникам, после чего оказал физическое сопротивление. В результате один из инспекторов ДПС получил ушиб мягких тканей правого плеча, локтевого сустава и ушиб левого лучевого запястья. Нападавший был задержан, им оказался 28-летний житель города Тольятти. Для дальнейшего разбирательства его доставили в ОМВД по району Капотня».

[Палыч (Sergey)]

Уже несколько недель автомобилисты обсуждают законность новых правил и штрафов за чрезмерную тонировку. Например, некоторые юристы уверены, что в соответствии с решением Верховного суда проверку тонировки может проводить только госинспектор технического надзора. А вот в ГАИ считают по-другому. Полиция ссылается на регламенте о Дорожно-патрульной службе, утвержденный приказом министра МВД N 185. Там прописано, что инспекторы ДПС могут выявлять нарушения, в том числе и с помощью соответствующих приборов. 

Вот это совершенно верно. Похожие вопросы неоднократно обсуждались на различные уровнях власти.
Вспомним тот же замер СО. Может ли инспектор провести этот замер на стационарном посту? Может, но только если он из технадзора.

А теперь внимание вопрос - многие ли готовы довести дело до верховного суда после незаконного помещения автомобиля на стоянку?

[alex_x5]

Это что это за решение Верховного суда-то, которое имеет форму Закона или подзаконного акта?

[Палыч (Sergey)]

Это что это за решение Верховного суда-то, которое имеет форму Закона или подзаконного акта?

Про решение верховного суда ничего не скажу.
Но неоднократно обсуждался вопрос о том что СО могут мерять только инспекторы технадзора. В функции постового инспектора эта обязанность не входит. С тонировкой то же самое. Но почемуто про тонировку вплоть до министра раструбили что "можно". Логика где?

Еще про то что инспектор ДПС должен действовать в рамках своих обязанностей. Инспектор ГИБДД не может (на законных основаниях) остановить тебя в поле и заставить дунуть в трубочку. Потому что не выписан наряд ему на это самое поле. А все остальное попадает под действие ст 286 УК (для остальных форумчан ст 286 УК  - превышение должностных полномочий инспектором, т.е. турма!)  Причем суды уже были. Причем мировой судья принял сторону пьяного водителя.


З.Ы. Лично я против тонировки на лобовом и передних стеклах. Обзор затрудняет. Когда я покупал машину, у меня как раз такая тонировка и была. Растонировал, хотя закон еще не действовал.

ЗЫ2 У меня напарник выскочил на перекресток на зажегшийся красный свет. Солнце светило как раз на горизонте и он просто не заметил. А девушка на БМВ с глухой тонировкой увидела на светофоре зеленый и педаль в пол. Глухая тонировка отсекла боковое зрение. Хотя не известно, смотрела ли она еще куда кроме салонного зеркальца (поправляя прическу) и светофора.

[alex_x5]

Причем суды уже были. Причем мировой судья принял сторону пьяного водителя.

Я знаю другую практику. Всё, как всегда, зависит о судьи и её (его) настроения. Про инспекторов разных служб, бабушка (дедушка) на двое сказала))) Один из подзаконных актов говорит, что МОЖНО, значит МОЖНО, иначе в суд, все в суд)))

[Палыч (Sergey)]

Я знаю другую практику. ...

Про трубочку,  поле, судью, вставшем на сторону водителя. Это где-то на Урале.  В интернете год назад писали.
А в Москве мнение мирового судьи можно угадать даже не с 3-х раз 

Про технадзор. Врядли инспектор, работающий на стационарном посте, сдавал зачет и имеет свидетельство об обучении на курсах, где обучают пользование прибором. А нет свидетельства, значит он мог чтото упустить - сткуло не протереть жидкостью, состав которой строго регламентирован (подозреваю что это (состав жидкости) именно так!) или провести один замер вместо трех (уверен, что больше половины инспекторов не делают 3-х замеров). Или еще какой косяк допустить.

У кого как, у нас (в нашей сфере) вот так.