Длительный запуск двигателя

[spindel]

Не согласен, что ей не хватает или мешает, сравнивал процесс запуска с другой CRV3 коллеги по работе.

К сожалению.. мы тут не помошники..Нужна хорошая диагностика. Причин может быть море! Да... Она.. Хонда может завестись с полоборота. а иногда и секунды3 понадобится.. Так , что машина коллеги не показатель.

[Vova 33]

И Боинги иногда с неба падают! Кстати у меня аккум 63ач!

[spindel]

У нас с тобой движки разные. Зимой эти несколько секунд при минус 30 могут боком вылезти.

Вот по этому я и ставлю на зиму гель!А движки одинаковые.. Внутреннего сгорания.

[SP-ov]

И Боинги иногда с неба падают! Кстати у меня аккум 63ач!

Нашел чем хвастаться, у меня 10-летняя RD1 c 4-х летним 45 аккумом в любой мороз с автозапуска заводилась.

[SP-ov]

Вот по этому я и ставлю на зиму гель!А движки одинаковые.. Внутреннего сгорания.

Дизель или ванкель они ведь  тоже внутреннего сгорания, но это уже флуд.
Быстрее стартер сдохнет, чем гелевый аккум., чего тоже не хотелось бы.

[Vova 33]

А причём тут хвастовство? С какого бока?

[SP-ov]

А причём тут хвастовство? С какого бока?

Да так просто, ведь ёмкость аккумулятора к проблеме из-за которой создана тема не имеет ни какого отношения, поэтому так и нафлудил.
Если обидел, приношу извинения.

[SP-ov]

Раз уж через месяц снова обратили внимание на эту тему и нет ни каких конкретных предложений,то расскажу, что собираюсь по этой теме сделать в ближайший отпуск, который в сентябре:
1. Заменить свечи на другого производителя (вдруг во время прокрутки стартера на катушках не хватает мощности для искры)
2. Прочищу дроссельный узел (для профилактики, чтобы нагар не изменял пропорции топливной смеси)
3. Заменю датчик охлаждающей жидкости, тот который на двигателе (неправильная температура - неправильные пропорции топливной смеси)

Если не поможет, то буду дальше пытать умы форумчан.

[lord_eugene]

А ты можешь снять на камеру хоть мобильного телефона как она заводиться?

[Ivar]

3. Заменю датчик охлаждающей жидкости, тот который на двигателе (неправильная температура - неправильные пропорции топливной смеси)

Если не поможет, то буду дальше пытать умы форумчан.

Была проблема с запуском прошлой зимой - раза с 7-8 заводилась. На диагностике у ОД сказали, что вода в баке, но один бак отъездил, а проблема осталась. Возможно надо было прогнать хотя бы 2 бака и залить осушитель, но времени не было (так уж получилось, что за всю зиму на машине отъездил только 10 дней в новогодние праздники).
На форумах вычитал, что дело быть может в топливном фильтре или в датчике температуры (тот который на радиаторе).
Этим летом фильтр заменил (читал тут про возможность несовпадения резинок - не представляю как этого можно добиться - все четко собирается).
Замену датчика планирую на следующую зиму, если проблема повторится.

[SP-ov]

На форумах вычитал, что дело быть может в топливном фильтре или в датчике температуры (тот который на радиаторе).

А почему датчик тот, который на радиаторе, а не тот, что на двигателе?

[krg80]

Ну если сам умеешь... И на сколько пришлось регулировать?Они что не в допуске были?А по теме... тоже заметил . что Хонда пускается медленнее чем предыдущие авто. Зимой поставлю гелевый акк.....45 а-это просто смех.

НЕ соглашусь с тем, что хонды заводятся долго. Были у меня другие хонды и у товарищей есть, все норм, а на серванте тоже обратил внимание, что завод дольше, но в принципе привык.

[zадрot]

Приобрел CR-V после Corolla, 93 г.в., вот она заводилась - только ключ подумаешь повернуть - уже готово, в любой мороз, без разницы.
А Honda не так, тоже поначалу непривычно было - требует несколько оборотов стартера, причём так с самого начала эксплуатации, но уже привык. Видимо - особенность данной модели двигателя.

[zdeshni]

попробуйте при запуске на педаль газа нажать. Если поможет- неисправен/глючит один из датчиков.

[Uri-67]

попробуйте при запуске на педаль газа нажать. Если поможет- неисправен/глючит один из датчиков.

Смотря о каком датчике идёт речь.
Обычно при помощи педали газа продувают залитые цилиндры, т.к. при нажатии на педаль более чем на треть - прекращается подача топлива.