Накрылись опорные подшипники передних стоек на Хонде CR-V 3

[Power54]

Тоже потягивает после поворотов в сторону и подруливание на прямых есть. Плюс постукивать что-то стало. Думаю поменять амортизаторы и опорные чашки. Если по амортизаторам более-менее понятно - Токико или Каяба, то по опорам есть вопрос: что можно поставить из дублей?
Фебест вроде не хвалят, а та же Каяба предлагает свой вариант.
Опору амортизатора от Каяба кто-нибудь ставил, стоит оно того? 

[масквэ]

Сегодня заменил опорные подшипники,старые визуально показались как новые,спокойно-плавно вращались в руках,сначала даже пожалел,что меняю,но чудо произошло, потягивание пропало,появился центр руля не "прям ваще как на Ауди" но  гораздо лучше чем было,в стороны на ровной дороге не тянет.Старые разобрал,они состоят из трех пластиковых пластин,рабочие поверхности примерно 2см. шириной ,между которыми белая густая смазка,ни какого железа и шариков . Когда протер эти пластины ,обнаружил глубокие царапины от пыли и грязи,которые видимо препятствовали нормальному вращению. Поставил оригинальные,брал по 1т.руб с копейками на экзисте,на заказ. Пожалел,что не поменял за одно пыльники-гофры,когда сняли стойки обнаружились трещины с внутренней стороны. Сами опоры не менял,да и хорошо,что не заказал, мои с пробегом 100т.км.выглядят очень достойно,думаю ресурс у них большой заложен.Схождение не делал,руль ровно стоит по прямой,но наверно все таки проверю  в ближайшее время.

[Tihan]

Масквэ подскажи. Ты случайно после того как собрал стойку но еще не установил, не пробовал в руках вращать опору на стойке? На сколько легко она вращалась? У меня тоже руль продолжает тянуть после поворота, конкретно после правого. Поменял опорный подшипник, до установки на машину опора вращается но не сказал бы что легко, прилагаю усилие. Ну а как поставил все проделанное мной на машину, результата не почувствовал. Может подшипник плохой. При повороте руля на  месте где то в районе них шлышно трение. И еще вопрос, при затягивании штока на стойке не мог перетянуть гайку?

[Неовец]

Я авто брал с 30 тыс.пробега. И тогда и сейчас (92000) после выхода из поворота,особенно крутого руль немного тянет в эту же сторону. Усилия минимальные,можно и не заметить,если не прислушиваться. Считаю это нормальным. А может ошибаюсь?

[Alex..]

И у меня тоже самое!
Присоединяюсь...
Наблюдается уже давно, стараюсь не обращать внимания, но хотелось бы вылечить, всё равно это не нормально...
Как предположение опорные подшипники..

[масквэ]

Масквэ подскажи. Ты случайно после того как собрал стойку но еще не установил, не пробовал в руках вращать опору на стойке? На сколько легко она вращалась? У меня тоже руль продолжает тянуть после поворота, конкретно после правого. Поменял опорный подшипник, до установки на машину опора вращается но не сказал бы что легко, прилагаю усилие. Ну а как поставил все проделанное мной на машину, результата не почувствовал. Может подшипник плохой. При повороте руля на  месте где то в районе них шлышно трение. И еще вопрос, при затягивании штока на стойке не мог перетянуть гайку?

Там до упора тянется, не перетянешь,в сборе пока снята стойка тяжело вращалось как на старых,так и на новых. Накатал на новых за это время 25000,не заметно потягивание после поворотов вернулось ,замечать стал уже тысяч через 10 ,сейчас на морозах больше заметно.

[Tihan]

Еще вопрос. При снятой тойке в сборе вращаться шток должен вместе с опорой так как он прикручен гайкой или я что то не догоняю?
Не должна ли быть какая нибудь шайба на штоке перед тем как устанавливать опору? или над ней под гайкой? Авто с пробегом.

[Сергей 22]

Шток вращается?... намедни разбирал и, насколько конструктивно помню, не должен он вращаться так как затянут гайкой. И никакой там шаибы нет у меня. Гайка на 17, если память не изменяет.

[Tihan]

У меня шток поворачивается вместе с опорой, т.к. гайка держит шток притянутым к пороре.
То есть если установить стойку на место, то при вращении руля отклоняться будет стойка+пружина. А опора+шток будут оставаться на месте.
Ни каких шайб тоже не обнаружил у себя, ну лучше лишний раз удостоверится.

[Tihan]

Друзья, ну кто подскажет? Остановился на снятой стойке. Неужели стойка должна вращаться отдельно от штока при повороте руля? Или опора закисла?

[axse]

Шток не должен крутиться в стойке. Крутится опорный подшипник.

[Tihan]

Ты уверен? Опорный подшипник отделяет пружины от опоры. Шток не касается подшипника проходит сквозь опору и крепится гайкой. Ни каких подшипников под и над штоком нет. А в опоре посадочное место штока запресованно через резину.

[Alexcar47]

Добрый вечер. Подскажите какой аналог опор переднего амортизатора выбрать?
Мне нужны опоры переднего амортизатора, а какой аналог выбрать не знаю. Может кто подскажет, что лучше выбрать?

[bao68]

Не скупись, купи оригинал.

[врu]

Менял опоры переднего амортизатора уже два раза, сначала взял опоры HANSE полное г, отходили 10000 км резина отслоилась и разорвалась поменял на MASUMA пока все в норме. Но у обоих опор была одна проблема, опора состоит из двух частей (чашек) верхней которая упирается в корпус авто и нижней в которую упирается опорный подшипник, так вот опорный подшипник не садится в нижнюю "чашку" опоры, из за разных радиусов (эта проблема была у обоих производителей), пришлось нижнюю часть (чашку) ставить от старой опоры (оригинальной). Что касается опорных подшипников при пробеге 175000 км стал немного "закусывать" (было отчетливо слышно по отдаче в пружину) левый подшипник, приобрел FEBEST (как самый дешевый), после установки стало еще хуже (было такое ощущение что подшипника нет вовсе), все разобрал снова, разобрал старый подшипник промыл и почистил, набил новой смазкой и собрал, "закусывание" прошло. На мой взгляд "убить" такие опорные подшипники сложно, и говорить о замене подшипника не видя его и не разобрав его я бы не стал.