Круиз- контроль. Правила эксплуатации.

[Lenin]

Понаблюдал за работой круиз контроля в условиях частых и продолжительных спусков и подьемов. Есть предположение, что на спуске кк использует тормоза, а это не есть самый экономичный способ,

Читайте руководство по эксплуатации. Сказано , что не рекомендуется использование : в плохих погодных условиях, на автострадах с интенсивным движением , на крутых склонах. Понятно почему ?

Кто нить знает можно ли перепрограмировать КК на срабатывание с 30 км/час ?

[ssvessa]

 Всем привет!Просто видимо очень  хочется владельцу серванта ещё и экономить на движении в "пробках" в городе Рязань,а может и при поездке на пригородную дачу  .. (я улыбаюсь ) ИМХО
  А вообще,надо было одним из пунктов в письме отправленном CR-V club  в Японию, сделать рекомендацию для моторов ТМ "Honda"-для функции криз-контроль сделать ограничение-срабатывать как можно раньше,т.е. нажал на педаль газа(не сильно) и тут же можешь подтвердить свою скорость кнопкой круиза..опять же ИМХО 

[Lenin]

Живу в 30 км от Рязани  и 10 км до трассы по безлюдной, накатанной  лесной дороге еду со скоростью 30 км/ч (больше нельзя начинает скакать)  Понятно почему ?
Так кто знает можно ли перешить ?

[abaks]

не верное предположение про тормоза, как раз при спуске КК тормозит движком. Посмотрите на обороты в этот момент!

В том то и дело, что обороты остаются стабильными, а индикатор расхода топлива никогда не бывает равен нулю, как это бывает при торможении двигателем.

[abaks]

при такой ситуации просто включал режим D3 и машинка отлично притормаживала двигателем

Хорошее решение.
Но меня интересует принципиально, использует ли кк тормоза при спусках?

[ssvessa]

Чтобы не обращать внимание остальным форумчанам на "Понятно почему?"-сразу опишите свою ситуацию и хорошие люди вам ответят или подскажут!..или хотя бы постараются.

[ssvessa]

Хорошее решение.
Но меня интересует принципиально, использует ли кк тормоза при спусках?

на спусках и подъёмах  кк для экономии не нужен -не получится,а то что при спуске кк притормаживат движком,так а чем же ему тогда тормозить-на то он и круиз-контроль 

[Lenin]

Чтобы не обращать внимание остальным форумчанам на "Понятно почему?"-сразу опишите свою ситуацию и хорошие люди вам ответят или подскажут!..или хотя бы постараются.

Мне это анекдот напоминает . Вот вам моя задница,  вот Вам унитаз : продайте пожалуйста туалетной бумаги. Выходит, чтобы спросить мне надо про себя все рассказать

Но меня интересует принципиально, использует ли кк тормоза при спусках?

Сама она тормозит при курсовой устойчивости и то  не всеми колесами, а токо теми которыми надо (считает комп) , а в инструкции на стр 297 написано . Запрещено использовать на крутых спусках. Потому как тормозить тормозами не может, это только с адаптивным АСС

[ssvessa]

Выходит, чтобы спросить мне надо про себя все рассказать
 

Да не надо!Уже спросили и рассказали одновременно  ..достаточно

[dok089]

насколько я знаю - нет

[Alex_Bergauf]

Всем привет. Такой вопрос.
Я круизом пользуюсь часто (перед камерами, по трассе на 1 км и на 1000 км, за городом и т.д.) Т.е. и дня не проходит чтобы его не включал.
Как -то было редко, несколько раз выскакивала данная проблема: еду на круизе, а тут бац и выключается он - кнопка круиз горит, а скорость не держит, или нажимаешь круиз (лампочка загорелась) а скорость не фиксируется.
Раньше (до 100 т.км) это было  2-3 раза. Пытался у ОД спрашивать, но т.к. на момент посещения к ним все работало - они разводили руками.
А в последнее время (пробег скоро 150 т.км) - лампочка круиз загорается всегда,  а скорость не ставится. очень редко ставится и при малейшей кочке сбрасывается и может потом не поставится.

Кто-нибудь сталкивался? В чем проблема?

[vova_kar]

Может быть концевик педали тормоза разболтан!? Может быть его надо подрегулировать, так как Вы говорите что чаще всего отключение происходит на кочках.

[Alex_Bergauf]

Если включился, то на кочке в последнее время стал отключаться, но часто бывает и без кочки.
Но так же бывает и вообще не хочет включаться.
Вот и не знаю в чем дело...

[Vova 33]

Ну если зависит от кочек, явно надо просматривать все клемники(штекера) на предмет окисления(ослабления) контактов!

[Mex-117]

У меня такая ситуация была на ситроене. Вылечил заменой концевика педали тормоза.