Рулевые тяги.

[Kirill]

Раз уловил люфт, то правильно.
А вообще выбить палец и подергать, не так уж сложно.
Заодно проверяется наконечник.

[jeepper]

Добрый день.

Подскажите смазку для рулевых тяг, желательно с номерком.
Порвались оба пыльника, буду менять на оригинал, заодно смазки надо добавить, но не могу найти номер чтобы заказать.

[Kirill]

Любая смазка для шарнирных соединений или тяжело нагруженных узлов.
В оригинале используют смазку для передних внешних ШРУС.

[addimon]

всем добрый вечер.вчера решил поменять рулевые тяги снял колесо открутил наконечники выбил.снял пыльник и все не один ключь не лезет  не так ни сяк пришлось назад все поставить.так и не поменял.может что еще надо откручивать???народ подскажите как и что???

[Kirill]

Ключи на 22 и 32.

[Dr_Zlo]

всем добрый вечер.вчера решил поменять рулевые тяги снял колесо открутил наконечники выбил.снял пыльник и все не один ключь не лезет  не так ни сяк пришлось назад все поставить.так и не поменял.может что еще надо откручивать???народ подскажите как и что???

Не забываем о стопорах рулевых тяг? Чтобы тягу открутить, нужно либо сорвать ключом усики стопора, либо зубилом кернение обрубить.

[Нивавод2]

Возможно потребуется ключ на 34 мм.(Если менялась тяга) Можно использовать разводной.

[Kirill]

И такой вариант нашел:

[Switcher]

Хочу кое-что уточнить. Необходимо перед дальней поездкой заменить одну рулевую тягу. Купил дубль CTR, в комплекте которого идет только контрогайка наконечника. Стопорной шайбы, которую необходимо установить междй рулевой рейкой и рулевой тягой, в комплекте нет. Возможности заказать эту шайбу через интернет-магазин тоже нет. Безопасна ли будет эксплуатация авто, если не устанавливать данную стопорную шайбу, но нанести анаэробный фиксатор на резьбу рулевой тяги и закрутить ее в рейку? Или можно аккуратно снять старую шайбу и повторно ее использовать?

[Dr_Zlo]

Можно, но только как временная мера, фиксатором сильной фиксации. Фиксатор резьбы нанести на резьбу тяги и на резьбу в рулевой рейке.
Возможность повторного использования одноразовой стопорной шайбы, точно такая же, как и презервативов. Можно, но можно "залететь"...

[Dr.X]

скорее всего, под стопорную шайбу не будет и пазов и вообще места, я попадался с "Ортией" на такой прикол, так уж сделан неоригинал, только в моём случае какая-то другая марка была, не помню. у меня была запасена шайба, попытался её воткнуть, в итоге плохо всё затянулось и вскоре начало болтаться. выкинул шайбу, затянул потуже, стало нормально.

[artur...80]

Использовал я старые шайбы. Приведи их в более-менее боеготовное состояние и ставь с новой тягой.
Если удасться аккуратно снять, то это даже лучше!!

[Wlad8020]

Добрый день.
Купил наконечник рулевой левый фирмы 555.
И возник вопрос, этот наконечник должен быть калёным или нет.
Я попробовал надфилем, он без проблем оставляет отметины на самом наконечнике и на пальце, это так должно быть?

[nikola34]

уж если что и проверять надфилем, так это шар. на наконечниках CTR ставил риску куском напильника, год езжу.

[Toron]

Добрый вечер!На выходных менял по совету СТОшников в виду плановой проверки :1)Рулевые наконечники.2)Рулевые тяги.3)Яица.
Были стуки с левой стороны,в районе рычагов.В итоге всё приобрёл и начал замену.
Результат детального анализа (своими глазами и руками)выявил:яица CTR (не знаю когда их меняли я откатал 15000км) умерли,поставил тоже CTR.
Почему то замену начал с правой стороны,снял пыльник (помоему всё стояло ещё заводское,мет.нержавеющее кольцо-хомут-стяжка с синей краской) всё оказалось в приличном состоянии,но решил всё таки заменить (раз начал),новой шайбы с усиками в комплекте с тягой не было ,поправили и обжали старую.
В итоге при разборке левой стороны (на её грешил) было выявлено,что (родная) тяга в отличном состоянии и люфт отсутствует (решил пусть лучше останется старая и менять не стал).Единственное,что было необходимо заменить это наконечник (такое ощущение,что его толком не затянули при замене,и его разбило).
В итоге с лева заменил только яица и наконечник,стук с лева пропал ( в принципе этим же можно было ограничиться и с права).
1.Хочу подвести итог.Будьте бдительнее на сервисах.Даже если это просто консультация или анализ (проверка тех.состояния),не говоря уже про ведение ремонта и замену зап.частей.
2.Моя проблема была решена не полностью.Стук ушёл,но не большое (не знаю как правильно характеризовать) биение или люфт в руле или рулевой рейке остался.Прошу помочь советом.!!!Пожалуйста!!!
Может я конечно всё немного размазал.И возможно не совсем по теме.Прошу сильно не ругать. 
С уважением...