сигналка случайным образом блокирует бензонасос и акпп

[+such+]

может было у кого? иногда(редко, но метко) машина перестает заводиться, селектор акпп не переключается. Сигналка аллигатор с 3 кнопками. Сбрасывание клеммы не помогает. Потом в какой-то момент заводится.
При этом машина встает и снимается с сигнализации.

Последний раз не заводилась в течение часа, пришлось эвакуировать, на следующий день утром завелась.
Куда смотреть, что делать? Может есть секрет какой. Cr-v 2005.

страшно ездить, зная, что в любой момент машина может не завестись!

спасибо

[barograf]

Первым делом осмотреть блок сигналки, в особенности цепь  реле блокировок на предмет кольцевых трещин паек вокруг контактов. Может реле подрывается .

[crystalc]

У меня зимой была такая проблема. В морозы наверное залипает какое то реле сигналки. Перед зимой нужно поменять все реле.

[+such+]

а где этот блок и эти самые реле?

[илья1]

а где этот блок и эти самые реле?

I. В цепь могли воткнуть в любое место , поищи электрика , если сам  не разбираешься.

II. Как я понимаю у тебя сига с запуском , скорее всего промахнулись с обходником иммобилайзера, если его вообще ставили, начинай с рулевой колонки с замка зажигания,  тупо чип из ключа могли приматать к иммобилайзеру на изо ленту, как уже здесь на форуме было.

III. Или у тебя дополнительная секретка допустим блекбак "криво" установленная, или метка в которой севшая батарейка

 З.Ы. пиши подробней если хочешь чтоб тебе помогли на расстоянии.

[Пасатижи]

а где этот блок и эти самые реле?

Гони в клубный сервис,думаю братва разберется с твоей проблемой.

[roy gons]

извиняюсь.у меня похожая проблема.временами стала не заводиться-прямо садит аккомулятор.загорается "пустой бензобак"-во время движения сам тухнет и стрелка постепенно поднимается.еще самопроизвольно загорается чек,потом сам и тухнет.при переключении на дальний включается с задержкой в несколько секунд,а сегодня обнаружил новый косяк-при переключении акпп в положение"R" стало моргать"D". помогите решить проблему.незнаю даже с чего начать.

[+such+]

З.Ы. пиши подробней если хочешь чтоб тебе помогли на расстоянии

Нет ни автозапуска, ни секреток! простая сигнализация.
Никаких других глюков тоже нету.

[Net]

Была такая проблема, решается банальной заменой сигналов, они просто почему то очень быстро сгнивают и начинают коротить. Поставил обычные волговские сигналы, проблема пропала. 

[ldm]

А почему именно "сигналка"? Может быть контакты в рычаге барахлят? У меня подобное было, с ключа не реагировала, а с "сигналки" и заводилась, и ставилась/снималась. Поищи поиском - "селектор", может поможет, обсуждалось подобное.

[+such+]

А почему именно "сигналка"? Может быть контакты в рычаге барахлят? У меня подобное было, с ключа не реагировала, а с "сигналки" и заводилась, и ставилась/снималась. Поищи поиском - "селектор", может поможет, обсуждалось подобное.

спасибо за совет! вот нашел описание проблемы
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,125412.0.html

скажите, кто знает, это принципиальная разница, что стартер у меня крутит отлично? То есть, если крутит стартер то дело точно не в селекторе?

проблема так и осталась, в самый неожиданный момент машина отказывается ехать, раз в 2 недели где-то -)

[+such+]

смотрели, вроде не сигналка.
Скажите, а может ли это быть контактная группа зажигания, при условии, что ее доставали и она внешне нормальная(ничего не обгорело и т.д.)

Да, значки на панели приборов не горят, если это важно. А стартер по-прежнему крутит

[barograf]

Вот. Пропадает питание на панель, возможно и на мозги, поэтому и не стартует